Hola qué tal Buenos días Quisiera saber si alguien me podría decir a dónde se encuentra ubicado el el relay del electroventilador de la Partner 1.9 diesel modelo 99 y el fusible O sea que no me encienden ninguno de los dos Electro Quisiera saber si algunos de esos dos me está generando ese problema Gracias
Para saber si es del fusible, con el motor encendido desconecta el sensor de temperatura y se prenderan los ventiladores. Si llevas dos en la tapa de ellos hay una caja negra triangular donde hay tres relés de los ventiladores, si ves alguno mal, cambia los tres relés, el fusible va en la caja del motor, comprueba los bien
Hola, buenas en mi partner 1.6 hdi 2007, donde va ubicado ese relé? No me funciona la segunda velocidad, sensor mirado, electroventilador mirado, bsm cambiada. Estoy desesperado, se calienta
El módulo de las velocidades de el ventilador de refrigeración va en la carcasa de el ventilador ,hay que quitar la defensa delantera para poder verlo ,llevará dos seguramente ,ves los cables en la carcasa parecido a esto https://m.autodoc.es/ridex/16368439?gs…
@JesusEse de la foto lleva dos velocidades más la rápida que va por fuera de el ,por eso al desconectar va la rápida ,las otras lentas no van. Una es para el ac y otra es para el motor ,la tercera velocidad (rápida es para emergencia cuando se sobrecalienta el motor ) esa es la que te está funcionando
@angelberenNooo Angel, la que me salta tanto con el a/c como cuando le desconectado el sensor a sido la baja, por que no suena desde fuera. Tu sabes que cuando salta el ventilador a máxima velocidad, suena desde afuera. Este no suena, se ve que da vueltas, pero no suena. El ventilador es nuevo, un hella de 180€. Todo esto fue consecuencias de un biberón a otro coche, qué al arrancar el otro coche aceleró al corte, estando conectado a mi partner. 😭
@JesusMmmm entonces es algún fusible quemado y no hay corriente en la línea de alta velocidad ,o la bsm (va en el motor donde están los fusibles ) saca la bsm debajo suele llevar fusibles ,es muy posible que esté alguno malo (van al lado pero hay que sacar para verlos ) aunque me parece raro ya que al desconectar el sensor de temperatura se pone al máximo el ventilador ,sube la aguja de el tablero a tope y marca también stop,. Lo más seguro que sea fallo de bsm,pero mira los fusibles por si acaso
Hola buenas tardes, no me acciona el electro no sé si estará quemado el relay o alguna fusilera... desconecto el bulbo de temperatura y no prende el ventilador del electro.
Que podrá ser? Y dónde está el relay
Puede ser el fusible que hay en la caja de el compartimiento de el motor o el propio ventilador. Algunas también llevan un relé que se suele quemar el la carcasa de el ventilador. Hay que quitar la parrilla delantera y verás una tapa triangular ahí van los relés
Ese auto lleva dos o tres resistencias en la carcasa de el ventilador que son para las velocidades ,
También puedes desconectar la sonda de temperatura y dar contacto o. Otro en marcha y se deberían prender los ventiladores en la velocidad más rápida. Así puedes saber si el ventilador va. También poniendo el aire acondicionado con el motor en marcha se prende el ventilador en velocidad lenta ,en algún caso me ha pasado y es por la sonda de temperatura. Cambia si tienes dudas
https://m.autodoc.es/ridex/16368439?gs…
Que podrá ser? Y dónde está el relay
También puedes desconectar la sonda de temperatura y dar contacto o. Otro en marcha y se deberían prender los ventiladores en la velocidad más rápida. Así puedes saber si el ventilador va. También poniendo el aire acondicionado con el motor en marcha se prende el ventilador en velocidad lenta ,en algún caso me ha pasado y es por la sonda de temperatura. Cambia si tienes dudas