Rele de precalentamiento
Peugeot Partner 2000 4 puertas, full, 1.9 diesel 190000 kms
Hola que tal, hice una prueba con el rele de pre-calentamiento, a partir de que pongo en contacto el vehiculo a los 6 segundos se apaga el indicador del tablero y a los 16 segundos termina de enviar señal a las bujias el rele,lo que me parece perfecto. Ahora,cuando hago la misma operacion pero encendiendo el motor despues de los 6 segundos la señal a las bujias termina a los dos minutos. El cual levanta mucha temperatura el cable que alimenta dicha señal derritiendo el borne del rele. Mi pregunta ante estudes si me pueden asesorar que es lo que esta fallando???? espero su pronta respuesta desde ya muchas gracias
14 casos
9
AR
Hola, al final pudiste solucionar tu problema? me ocurre exactamente lo mismo y no tengo idea de como poder solucionarlo. Saludos
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DA
Tengo una Parker 2009 diésel 1.9 cuando le doy arranque. Anda todo bien. El problema es q el teles de recalentamiento no corta y se recalienta el cable q lleva corriente alas bujias...puse relee nuevo y ase lo mismo.
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MA
Hola tengo el mismo problema despues de arrancar el motor siguen calentandose las bujias lo que produce un recalentamiento en el cable que las alimenta, es una peugeot partner dw8 1.9
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NI
Tengo el mismo problema alguna falla que pueda ser le cambié las incandescentes hace menos de un mes y hoy me fallaron
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CA
Hola tengo el mismo problema, pero yo para saber y acordarme le conecte un led amarillo directo a los calentadores, entonces espero que apaguen y ahi recien le doy arranque, y ya no queda prendido, si le doy arranque con el led prendido, siguen prendios los calentadores, pero si la acelero un poco, se apagan... espero les sirva
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ME
Fallo sensor de temperatura
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ED
Hola. Tengo el mismo problema con los calentadores, cambie caja de relay y sigue haciendo lo mismo. Prende luz testigo y el relay accionar y corta enseguida. Ya probé con otro y lo sigue haciendo y con otro (la ficha se parece pero no) ,no prende ilusión de tablero y relay X 5seg pero no calienta. X que no arranca. Sabrán si es algún fusible o que?
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RG
No se como funciona pero de acuerdo a la temperatura de algun sensor varia el tiempo de calentamiento de las bujias si hace calor practicamente no interviene, y cuando hace frio precalienta y sigue encendida la bujia (posencendido) unos segundos mas. Exitando o no el relay de las bujias.
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NI
Hola me pasó lo mismo problema se me apaga el testigo del tablero y me calienta los cables del temporizador alguna ayuda con eso
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MI
Les comento un electricista literalmente corto uno de los cables que salen del rele de precalentamiento , así de simple y se termino el problema
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MA
Esto ocurre cuando una bujía de precalentamiento está en corto...hace masa...consume... corriente...levanta temperatura...y la bsi. Anula el arranque
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RG
Si esta en corto esta dañada por consecuencia hay menos paso de corriente(amperes) menos incandescencia o sea menos temperatura en la punta de la bujia. O sea que el problema es falta de temperatura. Si medis continuidad va tener poca cuando esta funcionando poco a nada cuando se daña del todo. No es el efecto de cortocircuito de un cable. O sea que la bujia se le corta la resistencia de calentamiento interna como el caso de una vela de estufa a cuarzo, plancha, fucionadora de caño plastico, soldador estaño. Etc
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MA
Pudiste solucionar el problema
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IV
Es del relé de precalentamiento a mí me pasa lo mismo, tienes que cambiarlo...
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