Centralita: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
Se me eciende el piloto rojo stop y me indica fallo frenos abs. He cambiado la centralita y el problema persiste. Antes me lo indicaba de vez en cuando. Ahora el fallo es fijo, ya no se apaga el piloto. Que puede ser? Gracias
Al meter la llave en el contacto y darle antes de arrancar, se me han encendido todos los testigos (freno de mano, fallo motor, ABS, airbags, presión de ruedas) y las agujas se han quedado a cero. He arrancado normalmente y no se han apagado. He sacado la llave y siguen encendidos. He probado con la segunda llave y lo mismo. He hecho el viaje con los testigos encendidos y con los contadores de revoluciones, velocidad, combustible y temperatura a cero. Funcionaban tanto intermitencias como luces, elevalunas, frenos, dirección asistida, etc. ¿Qué le puede pasar? ¿Puede ser un problema de la centralita?
Revisa bien los fusibles de debajo del volante y los de la caja del motor,es aunque es posible que sea un fallo de comunicación de la bsi(caja de fusibles debajo del volante)y el tablero de instrumentos,asegúrate antes de que los polos de la batería están limpios y bien fijados. Deberías escannearlo si puedes o quitar un fusible que va en la bsi que pone HS fíjate en que posición va ya que se puede cambiar ,lo sacas durante toda la noche y lo colocas en su posición por la mañana,das contacto y verás si se reinicia el tablero y das arranque
Hola tengo un Peugeot 3008 ,el problema que tiene el coche ,lo lleve al taller por un inyector se lo han cambiado y sigue igual sin tener fuerza ,han comprobado la centralita y está bien ,han comprobado el cableado y está bien ,no dan con la avería ,haber si me dais una posible solución, gracias
Sabes los códigos de error que indicaba el escáner antes de borrar la memoria ?
Que tipo de motor llebas y que si tomas ves exactamente ? Has cambiado la correa de distribución tiempo antes de que empezará a fallar? O alguna otra reparación
Buenas a todos tengo un grave problema con mi furgoneta no a que puede ser y me está volviendo loco,el primer arranque lo da (le cuesta un poco pero al final arranca)y voy donde aga falta pero el problema es que cuando la paro no quiere volver a arrancar le e echado auto arranque y no arranca y no le llega gasoil a los inyectores,la e metido diagnosis y me dafallo pone presión alta en combustible pero no tengo ningún mecánico de confianza por que parece que me quieren sacar el dinero solamente... unos dicen que le anule el inmovilizador de la centralita otros que es la bomba de gasoil y me tiene poco ya... soluciones por favor!!
Bueno a mi paso lo. Mismo pero al final de revisar todo me salio antirrobo defectuoso y la solucion la tenia en mi mano era el chip de la llave esta humedecido asi que lo limpie y santo remedio alomejor a los demas le paso algo similar hay que revisar el chip y la pila del mismo saludos
Mi falla ocurrió con los siguientes síntomas dejaron de funcionar los limpiaparabrisas, no encienden las luces cuando uno abre las puertas, las luces del tablero de los comandos (aire acondicionado, traba puertas) no se iluminan, fui al service de Junin Pcia de Bs.As y la conectaron al scanner, aparentemente puede ser la centralita que comanda todo lo electrónico, me aconsejaron no viajar porque si llega a fallar del todo me puedo quedar sin luces en medio de la ruta o en caso de que llueva no puedo andar ya que los limpiaparabrisas no funcionan, aun aguardo una solución...
Las centrales de este vehículo son de mala calidad se quiebran las soldaduras de los componentes a la placa electrónica y tienen fallas una basura!!! la verdad son vehiculos poco confiables las partner por lo menos la 2011
Hola buenas mira resulta que tengo una exper la 2.0hdi y boi andando y seme apara la lleve al taller medigo que era la centralita boi y le digo que la mande reparar por sorpresa me sesige aparando la buelbo Llevar y me dice que son los inyectores boi y los compro y mesige igul la buelbo allevar y medice que le da la makita que loz inyectores estan sucios medigo que echara un limpia inyectores pero sigue adiendo lo mismo por favor si alguien. Sabe que puede der que me diga por que estoi lla muy cansau de gastar tanto dinero
Hola tengo un problema con la temperatura el reloj marca hasta el medio y luego se dispara arriba prende un solo electro y se activa luz. De stop y una alarma y luego después de tres o cuatro veces vuelve ala normalidad eso lo hace cuando está calentando el motor después ya no pero funciona un solo electro del lado mío que puede ser alguien me podría decir gracias
Hola, tenés que revisar los reles de la trompa, los fusibles del vano motor, los electros, el cableado y por último la caja bitron, en el orden que te lo di, lo que generalmente falla son los reles. Contá como te fue, suerte, saludos.
He comprobado todos los fusibles y he cambiado el micro interruptor del pedal de freno y sigue sin llegar tensión a las lámparas de freno. He encontrado fundida la luz de freno de la puerta y un poco derretido el conector, lo he comprobado y no tiene mal contacto. Podría ser un cable que este roto en algún punto del camino, pero descartando eso, podría ser la centralita de los fusibles ? Si es así , los relés pueden ser sustituidos o es necesario cambiarla entera? Y qué precio podría tener? Gracias
Buenas tardes, alguien sabe que tipo de batería lleva la Partner Tepee 1.6 e-hdi 92cv Stop&Start. Me la cambiaron por una EFB y al de 8 meses fallo de nuevo, volví a cambiarla y tras 7 meses otra vez fallo. No se de origen cual llevava pero estas dos últimas son EFB y no se si la solución será poner una AGM. ¿Alguien sabe si tras cambiarla hay que registrarla en la centralita del coche?
Muchas gracias.
Que escaner puedo comprar para esta camioneta. Que sea para hdi diésel por que compre uno azul ELM 327 y no sirve para esa camioneta. Me anduvo en un ford fiesta kineti naftero pero en el hdi no me lo toma la ecu. Cual podré comprar de esos que son vía bluetooth con el celular así como ese ELM 327 y que lo tome la centralita osea la ECU. Muchas gracias