Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga el motor

Peugeot Partner 2011 1.6 hdi 60000 kms
Hola amigos quiero comentar mi problema a ver si a alguien le paso lo mismo y sabe como solucionarlo. Hace unos meses empezo a prenderse la luz amarilla que es como un motorcito que significa alguna falla pero seguia andando sin ningun problema,un dia la pongo en marcha arranco y se para el motor,espero un minuto maso le doy arranque si arranco sin ningun problema y eso empezo a hacerlo muy de vez en cuando,pero ultimamente lo hace seguido y a veces no arranca de inmediato,fui a varios mecanicos y me decian que era un problema de bomba,fui al bombista y me dijo que no le hizo la falla y entonc… Leer completa
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
23 casos 
Juan de Chile hace 8 años
Anda con el motorcito encendido y el escaner arroja que tiene unidad de mando de bomba de combustible defectuoso, lo cambie y lo volví a escanear para borrar el error, pero arroja lo mismo y el motorcito sigue encendido. No tiene problemas de arranque solo que cuando tomo una velocidad de 90 k/ h se chupa
Lorena de Chile hace 6 años
Hola ,a mí me pasa lo mismo ,lleva 4 meses en el taller ,le han cambiado casi todo. La camioneta arranca super bien ,llega a 80 k y se chupa, alguien me puede ayudar. Por favor.
Ben de Chile hace un año
Es por qué los escaners no te dicen la cuál es la falla sino que te da indicios de por dónde se puede alojar el problema, por eso es mejor llevarlo a un profesional en el tema que se maneje con el escaneo :)
javier de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste y si me asesoras muchas gracias
daniel de Argentina hace 8 años
Estas mugre tienen un defecto grabe de fabricacion, y es que tiene la fusilera muy mal ubicada y le cae agua del aire acondicionado,y eso hace sulfatar la placa y luego cortocicuito y se rompe el BSI,como te das cuenta ? te cae agua del aire acondicionado en los pies.
Muaricio farias de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo con mi Peugeot 2013...me tira una falla cuando prendo el aire...deja andar todo...desconecto la batería por varios minutos se le va...y me paso después. De un día que hizo mucho calor y me agarró el temporal con mucha lluvia...se me prendían la luz y andaba el limpiaparabrisas sin contacto y sin la llave
oscar de Argentina hace 8 años
Hola,quiero aclarar que tengo una partner 1.6 hdi 2012 y que es diferente a la 1.9,ahora quiero comentar que parece que me solucionaron el problema,no era de la bomba,era un problema con la computadora que mandaba mal una señal si quieren informacion de quien me la arreglo escribanme y se las paso(quiero comentar que ese flaco que me lo soluciono me salvo por no sabia que hacer). Saludos.
Marcos de Argentina hace 8 años
Hola como estas ,me llamo marcos y mebpasa lo mismo ,tengo una parner 2012 hdi,me pasas el contacto por favor.
valdivia de Chile hace 7 años
Hola , mi nombre es luis valdivia , te agradeceria si me das los datos para arreglar mi pegeot parnert 2008
oscar de Argentina hace 7 años
Te paso un numero 01145679875 se llama diego,se ocupan de la computadora. Saludos
oscar de Argentina hace 7 años
Te paso un numero 01145679875 de llama diego y se ocupan de la COMPUTADORA.SALUDOS.
Rosa de Argentina hace 5 años
Hola sabes si atie
Nde el celu diego??
Herni de Argentina hace 9 meses
Hola me pasarías por favor el contacto del q te soluciono el problema. Gracias
George de Chile hace 2 meses
Soy de chile me podrías ayudar
Chiquito de Argentina hace 8 años
Yo tengo un partner hdi 1.6 2013. No arranca saque la manguera del combustible y no llega gas oil revisé fusible y está bien, como controlo la bomba y si tengo que cambiarla. Tengo que bajar el tanque?
javier de Argentina hace 8 años
Hola, sitio yo me volví loco pero al final era la ficha de la bomba q esta al lado del filtro de combustible, me paso como a todos ustedes espero les sirva de ayuda
Machín vic de México hace 3 años
Buen día Javier cuál es la ficha q dises tendrás foto y como fue su reparación gracias
Herni de Argentina hace 9 meses
Hola Javier tendrás foto porque esa ficha con sensor no la encuentro donde dicen todos. Yo tengo una 1.6 HDI 2011
Arturo de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema igual en todo,mi pregunta te arreglo la computadora? Que fue lo que le hizo ?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Voy a insistir, sobre este tema
Limpien los contactos de fusileras y sensores y despues prueben si persiste el error o falla
oscar de Argentina hace 8 años
Hola Arturo ,no se lo que le hizo a la computadora ,solo se que soluciono el problema.
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un partner 2000 diesel 1.9... se le instaló una alarma x28 hace 2 semanas... fui a estacionar y se paro el motor por largar mal el embrague... quise arrancar y Me destella le luz del chip de la llave y hace un pitido... y no me arranco más. Podrían orientarme? O donde podéis llevarle
Soy de corrientes capital. Argentina
Carloscell de Argentina hace 5 años
Hola Roberto, pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo , pitido intermitente con luz testigo amarilla de llave en el tablero. Arranca pero no puedo apagarla con la llave. Agradecería tu respuesta. Saludos
Ariel de Chile hace 4 años
Una vez un mecánico me dijo citroen o peogeot si no traen alarma mejor no instalarle son super delicada sistema electrico
Gustavo de Chile hace 4 años
Eso pasa porque la alarma la conectan mal al sistema electrico y hechan aperder el computador dando esa falla eso le paso aun amigo y el de la alarma no quiso responder
cesar. de Argentina hace 7 años
Hola tengo una partner 2010 1.9 estando en marcha se apaga sola. Le doy arranque. Y anda. Y al rato paro y se apaga sola... esto me paso hace tres mes... no me jodio mas y ahora empezó de vueltaa... ojala puedan ayudarme...
Gerardo de México hace 6 años
Encontraste la solución?
javier de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y era la ficha q está al lado de la bomba hace falso contacto controlarlo ponele w40 y fíjate
Arturo de México hace 7 años
Gracias javier , sin querer encontre la falla ya que el claxon tambien estaba fallando y limpie con wd40 la ficha que me comentas y el carro dejo de fallar , algo tan simple me partio la cabeza durante meses. Te agradezco , saludos ¡¡
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola Arturo por esas casualidades me podrías enviar una foto del conector que limpiaste, tengo el mismo problema, no llega combustible al filtro de petroleo...
Mirko de Perú hace 6 años
Hola Marcelo

Yo tuve el mismo problema, diagnosticaron falla BCI, BCM y hasta ECU, la falla era intermitente, al final fue la solenoide de apertura de combustible que va instalado en la bomba diesel, este lleva tres conectores y uno de ellos le da señal al ECU para que este energize el sensor Ckp, precalentadores y al mismo solenoide. Slds
Mirko
Gerardo de México hace 6 años
Arturo, fue la caja de fusibles que está alado de la batería la que limpiaste?
Mirko de Perú hace 6 años
No amigo algo peor, probe mi BSM en otro vehiculo y encendio sin problema. El tecnico que esta vez ubique escaneo y se percato que no tenia puente de comunicacion con la ECM. Coloco otra ECM de un Peugeot Partner (el mio es Citroen Berlingo 2010) y encendio y tambien cambio la solenoide por otro convencional y ya esta operativo. Slds
Mirko
[email protected]
José Luis de Chile hace 7 años
Hola tengo una parner 2004 1.9 y al encender se me acelero sola y empezó a golpetear el motor a salir mucho humo del tubo de escape la pare y después de un rato le di muchos arranques y partió si a alguie Le ha pasado o sabe a qué se debe esto por favor que me ayude
miguel de Argentina hace 3 años
Hola se puede acelerar sola si tiene mucho venteo a la admisión se llena de aceite y se dispara el motor
mario de Argentina hace 7 años
Tengo una parner 1.6 hdi y anda bien hasta los 90km y de ahi no quiere acelerar mas y es como que deja de actuar el turbo , y ya no tiene ni velocidad en la salida ,,,,, ahora bien yo paro el motor y lo vuelvo arrancar y sale como tiro de abajo de nuevo pero a los 90 km lo mismo se corta no se para pero no agarra velocidad ,,,la lleve ya 2 veces gasto en sensores y nada el otro dia me la entregaron y llegaba a 140 pero de abajo o sea de salida no tiraba asi anduvo 15 dias y ahora volvio a lo mismo si alguno tiene idea por favor les pido ayuda
Dani de Argentina hace 6 años
Hola cuantos km tiene? Tal vez hay q cambiar el filtro de partículas o eliminarlo
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una parnet 2010 hdi 1.6 me acelera asta 3mil vuelta parada a fondo puede ser el filtro de gasoil
Fabian de Argentina hace 6 años
En cuarta en ruta llega a 100km muere meto 5 y responde que sera
Germán de Chile hace 2 años
Tienes que cargar el ats es un líquido como la urea líquida y es al vacío
Roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, mi camioneta es de 1.6 año 2009 petrolera, empezó a tirar humo blanco y a cascabelear, la aceleraba y se normalizaba. Pero ayer le pasó lo mismo la diferencia es que no partió más. No tengo idea lo que es, alguna sugerencia amigos por favor.
Adrián de Argentina hace 7 años
Hola, quiero cambiar el motro a una Partner 1.9 2007, pero ya se complica conseguir uno. Alguien sabe si el motor del Peugeot 206 le anda a esa camioneta?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
En realidad debes arrancar asi tu tienes un motor tipo letras y numeros y debes buscar que otras unidades de peugeot o citroen llevan ese motor, porque el 206 tiene varias motorizaciones, asi mismo como la caja, buscar en el manual del usuario tipo de motor, tipo de caja y alli arrancar
Ivan de Chile hace 7 años
Hola tengo una peugeot partner año 2005 petrolera y cuando arranca todo funciona pero después de unos minuto se apaga el tablero y las luces, pero sigue andando ¿que puede ser?
Arturo de México hace 7 años
Ivan , checate el modulo eléctrico , se sulfatan las conexiones y produce ese tipo de fallas raras , en ocasiones no prenden las luces ni funciona el claxon incluso el clima no enciende, limpialas con WD40 efectivo veras como se termina el fallo. El modulo es la cajita que trae una tapita , la abres y limpias todo con WD40
Ivan de Chile hace 7 años
Lo revisaré para ver si se soluciona el problema gracias
javier de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo limpie con w 40 y se le fueron todas las fallas
kenny de Perú hace 5 años
Por favor Arturo podrías colgar una foto de la ubicación del modulo eléctrico que de coches no entiendo mucho.
Adolfo de Argentina hace 6 años
Hola estoy buscando ayuda porque se me vuelve el gasoil por la manguera que viene del tanque y le he puesto el filtro y porta filtro de gasoil original y se sigue volviendo, pregunto puede ser que chupe aire en el tanque de alguna forma o no se que puede ser. Si alguien me da una pista se agradece. Saludos
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Todos los tanques tienen manguera de emisión de combustible y retorno de combustible no usado,
Adolfo de Argentina hace 6 años
Es una partner hdi modelo 2013
gabriel de Argentina hace 6 años
Se m clavo motor d mi parnet gasoil y no se x dond empezar para saber dond esta trabada
javier de Argentina hace 6 años
Si no corto correa anda ahí saca tapa primero y fíjate o Carter
O mirando no te la cortó la correa para ir a lo seguro
fabian de Argentina hace 6 años
Hola a todos, temgo una patagonica 2005 1.9. Arrancaba de 1ª pero ahora empezo a fallar en el arranque. Hoy no me arranco, como que se quedara sin gasoil...no se que le pasa si ayer la use y arranco de primera. Hoy al darle arraque el motor gira pero parece que no llega combustible...arranco y a los segundos se paro, Que puede ser...lo que me puedan ayudar les agradezco.
Jorge Alberto de México hace 6 años
Hola buen día tengo una Peugeot 2012 gasolina empezó a fallar hace un mes fue perdiendo potencia gradual mente hasta el momento que ya no pude ni subir un tope, ya le cambiaron bobina , sensor de posicion de cigüeñal y sigue igual y ahora manda 5 códigos la computadora , la camioneta arranca al llabazo pero después de andar unos 15 o 20 minutos prende el espía de checar motor y falla pierde potencia no de apaga pero no acelera con velocidad , le quitó velocidad y si desboca, le meto la velocidad y ya no acelera
javier de Argentina hace 6 años
Los contactos del acelerador electrónico están sucios desarmarlo con cuidado w-40 limpia y dale fruta
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Eso es mariposa hecha percha la agarro Monsanto,
Ramón fernando de Argentina hace 6 años
Buenos días gente les comento un problemita que tengo la batería es nueva el alternador anda muy bien pero me hace ruido en la caja fusilera que está abajo del volante y me prende la luz testigo de la batería si alguno le pasó por favor me dan una mano saludos mi nombre es Ramón
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola amigos la mia es partner naftera 1.4 puede andar 100 km , 1000 km o 10 km , o menos y se para , prende el testigo , la dejo 40 minutos mas o menos y mientras tanto le voy dando contacto a ver si arranca , el tablero marca todo, pero la temperatura no , cuando el reloj de temperatura empieza a marcar , ahi me doy cuenta que va arrancar, y efectivamente arranca , no es que se para por calentamiento , si alguno le paso algo parecido , me puede dar la data de como lo soluciono desde ya muchas gracias
Beto de Moreno de Argentina hace 5 años
Hola
Me pasa lo mismo, le cambiaron la fusilera electronica y nada sigue igual, hace 2 meses que esta parada en el mecanico, es el segundo mecanico que se la llevo y no le encuentra la falla, aveces arranca pero la usas un par de horas y se para, la dejas una hora y vuelve a arrancar
oscar de Argentina hace 5 años
Es la computadora,averigua quien anda con ese tema. Saludos
oscar de Argentina hace 5 años
Te paso un te si sos de Moreno es un tiron pero vale la pena.45679875 Diego
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema de donde es el que arregla???
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema es la computadora???
Laura de Argentina hace 5 años
Como lo solucionaste?? A mi me pasa lo mismo y también le cambie el filtro d combustible pero sigue haciendo lo mismo.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas con el motor de mi partner hdi 1.6 16v...y quiero poner en lugar de ese motor uno de 8 válvulas alguien sabe en que cambia un motor de otro o si alguien ya lo hizo gracias...
MarioPerez de Argentina hace 5 años
Buenas tengo una camioneta Partenr patagónico hdi 2014 diesel, ayer le hice el cambio de filtro todo nuevo y hoy le daba arranque andaba y se me terminaba apagando el motor al andar me vuelve loco porque labio de remisero. A alguno le pasó al así por favor ayuda.
Bastian de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo alguien me puede ayudar
saak yak de México hace 5 años
Hola tengo peugeot partner y tiene falla enciende y no se mantiene encendida se apaga le das marcha arranca y se apaga nueva mente sugerencias no sale codigos de falla ya la escane
Matipietrozzi de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema? Si es así que era?
HugoJ de Argentina hace 4 años
Hola me pasa algo parecido, es 2012 hdi 1.6 y cuando no prende la luz de presion de aceite al darle contacto, todas las otra si pero esta no, de buenas a primeras como si nada vuelve y enciende lo mas bien, cuaando lo hace esta andando lo mas bien y de golpe se para, desaparece la luz de aceite, no enciende y despues de un rato o dias vuelve y anda bien un tiempo.
HugoJ de Argentina hace 3 años
Hola este problema se solucionó. Era el relay que alimenta la bomba inyectora que cuando no hacia contacto, hacia eso, esta en la placa que tiene todos los relays y fusibles, se puede cambiar la placa, sale una fortuna, en mi caso detectaron los cable y pusieron un relay externo y chau problemas.
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo una Peugeot partner año 2004 y no me e tra petróleo y por ende la camioneta no arranca que puede ser?
javier de Argentina hace 2 años
Puede ser la bomba o mayormente es la ficha q está lado de la bomba mal contacto
Brian mesa de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde tengo una partner 2012 g
Gasolina...voy en ruta lo más bien y de la nada se me apaga y no me quiere arrancar tengo que esperar media hora y recién me arranca ,eso me lo hace cada tanto
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Peugeot Partner 1.4 nafta 2012 se para y gira pero no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 furgon 1.4i nafta 140000 kms
Sigo con el mismo problema, Partner 2012 nafta 1.4, se apaga y se bloquean gran parte de los fusibles de la BSM, y no funciona bomba de combustible ventilador de habitáculo, aguja de temperatura de agua, ente otras cosas. Se escanea y no arroja falla, a veces la ECU no se conectan al escaner, se cambió ECU, se banqueo, se cambió batería, se revisó instalación eléctrica, BSI y nada, estoy por cambiar la BSM y sensores aunque funcionen, ya la vieron varios electricistas y mecánicos y es un misterio, es como si entrara en modo eco, pero el escaner no se conectan cuando está así, y cuando arranca no arroja falla, me estoy volviendo loco
Franco81 de Argentina hace 4 años  
FR
Rank 9
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si no se comunica el escáner es porque no está accionado el contacto o alguno de los módulos bsi o bsm no se ponen en marcha,también podría ser por culpa del inmovilizador de la llave ,prueba a escanear el inmovilizador de forma independiente con un escáner Delphi o autocom y mira haber que fallos arroja,podría ser por el lector que hay en el bombín del contacto que estén desestañados alguno de los terminales y no lee bien las llaves,me ha pasado en alguna ocasion
Franco81 de Argentina hace 4 años
Gracias algelberen, voy a ir por eso tambien. Por ahora sigo igual.
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, ten en cuenta que Peugeot necesita un scanner especifico el Lexia es el que mejor va, yo tengo un SPC max multimarca entre otros, pero con todos los Peugeot el Lexia.
Franco81 de Argentina hace 4 años
Si, justamente hoy estuvimos averiguando eso, le pasamos un multimarca y no esta funcionando. Gracias por el dato.
Porto de Argentina hace 4 años
Por favor, para eso estamos, suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco81)
Franco81 de Argentina hace 4 años
Novedades, cómo dijo angelberen en otro reporte al parecer era la bomba de combustible. La bomba tenía una falla errática, por momentos tenía un exceso de consumo ,o algo así, y esto provocaba que se "pegara" la BSM, ningún escaner se conectaba cuando la BSM estaba bloqueada o "pegada" y cuando se desbloqueaba y se conectaba, no quedaba cargada ninguna falla con ningún software, ni lexia, ni proxia, ni nada! Muy loco todo. Fue por simple deducción y experiencia del electricista, testeando cada sensor y accesorio y por unos segundos noto lo de la bomba, nos jugamos por eso y ya hace unos días que funciona ok. También me dijo que ya tuvo algunos Peugeot que le trajeron dolores de cabeza por problemas similares incluido su propio auto
Porto de Argentina hace 4 años
Bárbaro que allas solucionado el problema.
Franco81 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Porto! Muchas gracias a todos!
angelberen de España hace 4 años
Esta bien llegar a la solución porque así aprendemos un poco más cada día ya que cada vez los vehículos son más complicados,y la única forma de repararlos es entender cómo funcionan. Un saludo a todos desde España
Nos ya nos veremos en la próxima batalla jjjj
Franco81 de Argentina hace 4 años
Un aplauso a tus palabras angelberen! No te olvides que en Argentina tenés un amigo más. Muchas gracias por tu ayuda!
Gonza de Argentina hace un mes
Hola franco quisiera saber si pudiste resolver definitivamente el problema, e seguido tus comentarios. Tarios y buscaste x todos los frentes posibles, mi caso es igual , se para en caliente. Y canra anomalia antirrobo electronico , esto empezó a pasar luego de que robaron la batería... la scanean y no sa falla , se para en caliente. Espero 1 hora y vuelve a funcionar, esta vez me paso 2 veces en el día se da la situación cada 2 meses...
Juan suarez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una partner 2017 con 100000 kilómetros siempre le puse combustible premium se me trabo un inyector que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Las inyecciones de hoy en día solo funcionan bien con combistible refinado,no aceptan agua ni suciedad,puede que hayas tardado mucho en cambiar el filtro de combustible o que el combustible que usas no es de buena calidad
Franco81 de Argentina hace 4 años
Ojo con el combustible, tuve un Volkswagen fox 0km que al año y con 6000km le hice el service, el filtro de nafta tenía barro, literalmente. Tuve que bajar el tanque y limpiarlo, unas ganas de incendiar la estación de servicio que ni te cuento. Solo cambié de estación y problema resuelto. También cargo premium.
Carmen de Argentina hace 3 años
Tengo una Peugeot partner modelo 2007 que empezó a salir NAFTA de repente es naftera y a gas salía a borbotones
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No se apaga la calefaccion

Peugeot Partner 2009 patagonica 1.9 diesel 154200 kms
En las perillas de aire no cortan y queda siempre prendid la calefaccion ya sea en frio o caliente los ventiladores internos siguen funcionando constantemente. No son los fusibles, lo unico que me queda por deducir es que es un problema de la perilla inferior de calefaccion donde tiene el dibujo del ventilador la que esta del lado del conductor de las tres perillas grandes inferiores que se encuentran en la parte central del tablero.
Christian de Argentina hace 10 años  
CH
22 casos 
leomor de Argentina hace 10 años
El problema es la placa que comanda el motor del ventilador, donde esta el filtro del aire acondicionado a su derecha esta el motor lo sacas y tiene una placa, la cambias y listo. (por que nadie las repara)
Me paso desarme las perillas y ahi no tenes nada, todo va a esa placa
Roberto de Argentina hace 9 años
Si es ahí, en el lado acompañante delantero debajo del torpedo, esta ubicado el filtro del aire acondicionado
Maxi de Argentina hace 6 años
La calefaccion no se detiene. Y marcha mas fuerte de lo normal. El fusible se recalienta. Que puese ser. Ya mire el relay. Las perillas y la placa. Y sigue marchando que puede ser???
leomor de Argentina hace 6 años
Cambiaste la placa y sigue igual? A simple vista la placa siempre se ve bien, pero algun componente puede fallae
Maxi de Argentina hace 6 años
Cambie la placa y sigue igual
Hector de Argentina hace 6 años
Tengo una Partner 2006 nafta y cada ves que la pongo en marcha se enciende la turbina de ventilación en máxima potencia, no estoy seguro si es la placa de los transistores o los comandos, alguien me puede dar alguna sugerencia para no gastar en repuestos en vano.
Daniel de Argentina hace 4 años
Mi partner es 2008 y no apaga el el forsador de la calefacción si lo hace cuando saco el contacto !! Donde se encuentra el relay ? Como primera medida y si no ! Iré a la placa bajo el filtro del aire
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Pitido y se apago el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 3 puerta full 220000 kms
Hola buenos dias, hoy temprano cdo pongo el auto en marcha arranca todo bien, pero a los pocos metros empezo con un pitido y se apaga el motor, intento darle marcha nuevamente y solo enciende la luz de bateria (como si estuviese en contacto), gira el motor pero no arranca. Al usar el boton de la alarma solo suena muy tenue la bocina de la alarma y no traba las puertas. Abri y cerre en forma manual todas las puertas, y nada. Y alli quedo, que les parece que puede ser? tiene algun sensor que se pueda reiniciar? algun elemento q se haya roto? ustedes me podrian guiar en encontrar la posible solucion? gracias.
julio de Argentina hace 4 años  
JU
5 casos 
Tzila de México hace 4 años
Me suena a que pueda ser la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Argentina hace 3 años
Hola, ya lo pude solucionar. Era una de las pilas de los dispositivos q viene c la alarma. Le cambie la pila y listo. Me sirvió como experiencia para hacer el cambio de pilas mas seguido o bien tener un par de repuestos.
nicodm de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un problema parecido... Cuando decís los dispositivos que vienen con la alarma te refieres a los llaveros controles y/o sensores de presencia? O hay otro dispositivo dela alarma que lleve pilas?
julio de Argentina hace 3 años
@nicodmLos dispositivos son los controles de la apertura de puertas y alarma. Q son dos, y tienen q estar los dos en el vehículo para q puedas circular sin inconvenientes. Justo la semana pasada empezó a fallar otra vez y ya le compre las pilas. Eni caso lleva una 2032 tipo botón y el otro una 27A de 12v, q son mas cortitas q una triple A. Te paso estos datos por si tenés los mismos y es mejor q andar desarmando loa controles el el negocio donde las podes comprar...
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Se apaga al desacelerar de golpe SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 furgon 1.4 150000 kms
Cada 2o3 días mas o menos cuando voy andando y saco el cambio y desacelero se apaga lo hace 2 o3 beses seguidas y después por unos días ya no lo hace
anicolettiw de Uruguay hace 6 años  
AN
12 respuestas 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Empieza por sacar el map y lavalo con limpiacontacto, hay varios videos en youtube sobre map, limpia contacto no lubricante, antes de sacarlo desconecta la bateria con cuidado. Para mi esta lleno de aceite y eso te da un error de calculo de oxigeno, despues fijate la ficha del sensor de punto muerto y si esto te sirvio, califica, porque no falta el que se enoja por la ayuda
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
Ok lo haremos haber que hace gracias
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Cuentame como te va, asi sigo ayudandote
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
en cuanto lo haga te comento
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
Adolfo limpie la MAP y seguimos en lo mismo la ficha del punto muerto no la e podido mirar
Solucionado
Mejor respuesta (según anicolettiw)
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Sobre el map, tenia aceite en la punta ???
Ahora debes limpiar todas las fichas de conexión, ejemplo: la de bobina, la de inyectores, las que que van a la caja control, que esta en el vao y que tengan que ver con la inyeccion, incluso levantar cada fusible y ver que que no este sulfatado
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
En cuanto lo haga te comento. Lo que si en el negativo de la batería se forma sulfato y en la base que la sostiene también.
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
La map no no tenia aceite ninguno estaba limpia
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Me puedes indicar si crees que funciona bien tu velocimetro ?
Porque ese sensor, tambien provoca la falla de alimentacion,
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
No el también cuando hace la falla de apagarse cuando vuelvo a encender y arranco nuevamente a andar el queda en 0 y a los 500 m más o menos vuelve a andar o a la potosina arrancada vuelve andar
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Ok, entonces cambia el bulbo ese, ahi esta la falla,
Para sacarlo sacar la ficha de conexión son tres cables, saca la traba y despues saca con el tornillo es un tor, una vez que sacaste el tornillo, tiralo hacia arribe , quizas tengas que hacer un poco de palanca, es muy probable que te salga aceite de caja. Ten cuidado de no perder el engranaje del bulbo,
El sensor va en la caja, cerca de las bieletas, lo ubicaras por los tres cables
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Y si no me encuentras por aqui, me puedes hallar por Adolfoarcl es Aonbue 5491141951535 (whatsapp)
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La luz testigo del alternador queda ensendida tenue y no se apaga

Peugeot Partner 2000 patagonica 230000 kms
Empezo a fallar ,no cargaba bien el alternador , lo que estaba aciendo por la mañana en frio me hacia un ruido en la fusilera como que un relay no trabajaba bien ,no se si puede ser el problema ese ,hoy ya no funciono mas ,se agoto la bateria nueva de un mes , y se encendia el limpiaparabrisas solo me ayudan a buscar la solucion ,que puede ser del alternador algun iodo o el rugulador gracias
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
14 casos 
david de Argentina hace 9 años
Para mi es el regulador de voltaje del alternador o la placa de diodo. No creo el tablero. Saludos.
Pablo de Chile hace 7 años
Cual fue la solucion ? Me pasa lo mismo. Si pudieras darme una idea de lo que tiene te agradecería
MIGUEL ANGEL ROMERO de Argentina hace 5 años
Por que se corta la correa poly v sk6pk 1700 de partner 1.9 desel?? es la tercera ves consecutiva que me pasa en cortos tiempos??
MIGUEL ANGEL ROMERO de Argentina hace 5 años
Por que se corta la correa poly v sk6pk 1700 de partner 1.9 desel?? es la tercera ves consecutiva que me pasa en menos de 2 meces
Pato de Chile hace 4 años
Revise el tensor amigo. A vecessolo cambian el rodillo y el tensor ocxila ydesentra la correa. Yo corte como 6 correas enun 406...
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola, revisa el juego de la polea del cigüeña.
Mecanica Pereson de Argentina hace 7 meses
Revisa todos los tensores y poleas y al alternador colocarle una polea con embrague. Yo hice eso y se terminó el problema de cortar correas y romper tensor automatico
Ariel de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste yo tengo el mismo problema
oscar de Chile hace 2 años
Se reparó el alternador y la luz de testigo no se apaga probe desconectando el volner y se para la camioneta no está generando carga el alternador
hugo de Argentina hace 2 años
No hagas esa prueba de desconectar la bateria, medi con un tester... Si el alternador varga y no tiene le resistencia de la bateria se va a 18 / 20 vlts y te quema la computadora... ojo...
Esp se hacia en los autos mas viejos como prueba
Cesarin de México hace un año
A mí me pasa que no enciende la luz testigo de batería al abrir la llave que podría ser
julio de Argentina hace 2 años
Me comenzo a pasar lo mismo, podrias contar como lo solucionaste, gracias.
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Luz testigo aceite enciende cuando se apaga el motor. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 1.9 diesel 195000 kms
La luz testigo de presión de aceite del tablero se enciende cuando apago el vehículo y queda encendida aunque quite la llave del tambor. Al darle arranque se apaga normalmente. Este defecto coincide con un parpadeo de la luz testigo de nivel de agua. Este ultimo defecto se lo atribuí a una falla del sensor ya que veo que el nivel de agua esta normal (en máximo).
MARCELO de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCELO)
MARCELO de Argentina hace 9 años
Problema detectado (no resuelto aun) el fusible del forzador de ventilación y aire acondicionado entro en corto quemando parcialmente el porta fusibles... quizás solo sea el zocalo donde se enchufan los fusibles sin que el corto se haya propagado... luego de la reparación comento como se realizo...pero (según el electricista) todas las fallas aleatorias de los indicadores lumínicos del tablero, en general provienen de la fusiblera.
gera de Argentina hace 6 años
Hola marcelo, tengo exactamente el mismo inconveniente, como pudiste resolverlo? que era al final? tuviste que cambiar la fusilera o algun relei o fusible? desde ya gracias y ojala me puedas guiar ya que no se como solucionarlo y sin tene un mecanico de confianza no quiero caer en algun lugar que me maten ya que no dispongo de mucho dinero en este momento, saludos
MARCELO de Argentina hace 6 años
Se instalo un fusible aereo y problema resuelto definitivamente
gera de Argentina hace 6 años
Hola marcelo, a mi me esta pasando lo mismo, como terminaste de solucionarlo?? que era al final? era el socalo o algun relai o fusible??
MARCELO de Argentina hace 6 años
Aparentemente el consumo del ventilador es bastante alto lo que hace recalentar el zócalo. Se soluciono definitivamente con un portafusibles aereo antes que afecte el resto de la fusilera
gera de Argentina hace 6 años
O si alguien sabe agradeceria, empece igual y ahora con la ficha del forzador desconectada se me volvio loco el tablero, todo esto cuando quito la llave, con la llave puesta y en marcha nada
Asis de España hace 2 meses
Hola!!tengo una Peugeot partner y se me enciende la luz de refrigerante pero lo tengo al nivel indicado pero igual sigue encendida la luz!!porque me pasó esto?
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Falló andando, tironeando y se paró el motor

Peugeot Partner 2010 furgón 1.6hdi diesel 189000 kms
Que tal gente! Necesito de ustedes para ver si me acerco aunque sea a la solución de un problema resulta que venía andando en mi camioneta y empezó a tironear y ha fallado y se paró el motor Lady arranque de nuevo y arrancó pero se volvió a parar la volví arrancada y así acelerándola para que no se pare podés llegar hasta mi casa el tema es que al otro día ya no arrancó más y ahí La tuve que dejar. La llevé a un taller y tampoco pudieron hacerlo arrancar estuvo 10 días supongo qué igual no Debería ser muy buen taller. Y como mi situación económica no es muy bueno no tengo forma de mandar la po… Leer completa
cofla de Argentina hace 8 años  
CO
11 casos 
Salomon rocha rono de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema iba en marcha de repente se jaloneo y ya se apago la prendi pero sin fuerza la prendi acelerandola para yegar a mi casa me dijeron que es la bobina pero no la e comprado asi que no se si enverdad sea eso
cofla de Argentina hace 8 años
Hola gracias por el dato pero a que bobina te referís así lo tengo en cuenta para probar. Saludos!
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Fíjate el gasoil, puede q te este chupando aire, yo tengo una 2000 q le paso lo mismo y después de abrir el motor y ver q estaba todo bien se dieron cuenta q el bombin para purgarla chupaba aire... ya que venia con la cuba donde va el filtro me salia algo de 4lucas... solo giramos el bombin y problema solucionado, sino tenia q anular el bombin y ponerle una pera de purgue... espero q te sea de utilidad
cofla de Argentina hace 8 años
Puede ser yo creo que chupa aire el de mi camioneta voy a ver si lo puedo anular o hacer algo como lo que decís a ver si funciona. Gracias buen dato!!
gaston de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un problema en mi parnert 1.6 hdi que voy andando y me empieza hacer una falla que tironea como que se corta el combustible y sigue andando pero cuando voy a velocidad y freno se para le doy arranque y vuelve a andar un tiempo bien y vuelve la falla
Cambie todo el sistema de cañerias del combustible el filtro anduvo bien dos dias y empezo a fallar otra vez ya no se mas que hacerle alguno me puede orientar muchas gracias
didac de Argentina hace 7 años
El calor del motor deforma el receptáculo plástico del filtro de gas oil y luego los sellos dejan pasar aire.
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola quería preguntar tengo un Peugeot 306 1.9 diesel ,ES normal q la perita de purgar despues de andar un rato quedé como chupada y después de apagado el motor al ratito vuelva a la normalidad.
tony de Argentina hace 7 años
Un taller competente debe poder medir la compresion de cada cilindro mediante manometro adecuado, de otra manera no se puede adivinar.
maxi lloret de Argentina hace 7 años
Yo tengo una partner 1.6 diesel y se para cuando la empujo arranca y modera pero cuando la esfuezo se para y con el arranque no anda
Juan padilla de Argentina hace 6 años
Tengo una partner 2005 naftera gira el motor desde la llave pero no arranca. Le sigo dando arranque gira el motor pero no arranca q puede ser
Jorge de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, mi nombre es Jorge. Tengo una partner 2014 1.4
Tengo 2 problemas el primero es que cuando salgo en primera cabecea y a veces se me apaga debido a eso, el embrague esta bien...
El segundo problema, es que pierde fuerza, venia en primera y no tenia fuerza, me quede en un costado parado 10 minutos, volvia a arrancar y funciona normalmemte... alguno sabe cual puede ser el problema?? Agradezco su ayuda... Saludos
manu de Argentina hace un año
Se te tapo la bomba del tanque
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Se para y se cae el velocímetro

Peugeot Partner 2003 1.4 urbana nafta  120000 kms
Hola compre una partner usada y tiene una falla que nadie se la puede sacar de repente deja de funcionar el velocímetro queda en 0 y cuando desacelero en alguna esquina o semáforo se apaga luego al rato funciona de golpe y no lo hace mas si alguien me puede ayudar gracias
serjona de Argentina hace 11 años  
SE
5 casos 
tolosano de Argentina hace 11 años
Hola, tengo un Urbana 2007 desde cero, y hace 15 dias que me pasa exactamente lo mismo, el velocimetro no cuenta la velocidad ni qkilometros, soltas el acelerador en punto muerto y se para, de golpe comienza a funcionar el velocimetro y no lo hace mas y al rato otro vez, si alguien puede ayudar por favor, les agradezco
maury Esteban de Chile hace 11 años
Es el sensor que lee la velocidad, va dentro de la caja de cambio y suelen quebrarse cuando se saca la caja de cambio porque es muy sencible y suelen pasarlos a llevar
carlos de Argentina hace 7 años
Hola una< pregunta tengo que sacar la caja y abrirla para cambiar eso ?
Alexis de Argentina hace 3 años
@carlosHola, como pudiste solucionarlo? Tuviste que bajar la caja?
javito de Argentina hace 11 años
Es el sensor de velocidad, no cuesta nada cambiarlo y te soluciona todos los problemas
tolosano de Argentina hace 11 años
Ok. , voy a probar, voy a buscar el sensor , revisarlo y cambiarlo, luego les comento, y desde ya muchas gracias
pablopablo de Argentina hace 11 años
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo una Partner nafta furgon con 44.000 km y de la nada se baja el velocimetro y la marcha cambia, dura entre 2 a 3 minutos asi y despues todo vuelve a la normalidad, alguno lo soluciono? gracias!!!
David de Argentina hace 10 años
Desde hace unos 30000 km empezo a caer el velocimetro y cuando pasa esto, al soltar el acelerador se para el motor, tambien tiene cortes al acelerar de 1000 a 2000 vueltas.me puden ayudar?
adolfoarcl de Argentina hace 10 años
Sacar con un tor el tornillo de fijacion del sensor de velocidad es de tres cables, probabarlo con un motor o un taladro tal que gire en eje, probarlo en motor apagado y motor encendido,( observar los dientes antes del sensor de movimiento) si no se detiene la falla esta en la parte de control. Tambien es bueno ver las tensiones de los tres cables con respecto a masa y a positivo. Y prestar atencion si se cae la medición, por que puede ser que sea una perdida de masa o una perdida de tensión, si lo hace con el motor quieto no debiera variar la tensión ni la velocidad que marca en el tablero ( cabe señalar que debe estar en contacto y el motor quieto)
pablopablo de Argentina hace 10 años
Adolfoarcl, voy a probar lo q decis, gracias. Agrego un dato mas que me di cuenta ultimamente por este mismo problema, en general sucede a los 15 minutos del arranque en frio (no es fijo pero casi siempre me sucede), Aclaro que ya lo vieron 2 mecanicos y ninguno me lo pudo solucionar. Saludos!
leomor de Argentina hace 10 años
Es como dice MAURY ESTEBAN, cambie el sensor y anda al pelo.
pablopablo de Argentina hace 10 años
GENIOS!!! cambie el sensor que va pegado a la caja y se soluciono el problema! Para aportar algo, el sensor original me salio $350 gracias saludos!!!
pulpo de Argentina hace 9 años
Me podrían guiar para saber en que parte de la caja va el sensor así lo cambio xq me pasa lo mismo...piso el embrague y se cae el velocímetro y se para...
Yamila de Argentina hace 4 años
Buenos días. Alguien me puede decir si para cambiar el engranaje de plástico que va en la caja de Partner 1.9, es decir del velocímetro hay que bajar la caja? o se puede cambiar con solo sacar el semi eje derecho?. Gracias,
adolfoarcl de Argentina hace 9 años
Buen día: visto desde arriba lado izquierdo de la caja, hay una manga que baja con tres cable, con un destornillador tor sacas el unico tornillo que tiene el sensor, levantas con cuidado por que una vez que sacas el sensor, sale aceite. Yo explico mas arriba o anteriormente como probarlo ( con un taladro de velocidad variable),
Si funciona correcto, hay que fijarse en la caja ( mecánico de cajas ) y cambiar la pieza plástica (que esta dentro de la caja) de acuerdo a modelo son dos variables gris o negro. Tratar de hacerlo cuando se cambia el embrague. Por el costo de bajar la caja
Arkangel de Venezuela hace 5 años
Buenas que arranque de otro carro le cae al QQ 16 v q no consigo el del.
guillermo de Argentina hace 5 años
Partner 2006 1.4 nafta patagonia el testigo del tablero de nafta no prende y no arranca luego de unas hs prende y arranca lo mas bien. Pero hace unos días dejo de funcionar. Alguien podrá informarme que es lo que falla gracias
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Se apagaron luces de posicion lado conductor

Peugeot Partner 2012 1.6 vtc plus 20000 kms
Sin ningun motivo se apagaron las luces de posicion lado conductor en pleno viaje de vacaciones,como calquier auto lo primero que se hace es ver si se quemo un fusible ,todos bien ,revise las lamparitas es muy dificil que se quemen las 2 a la ves,no lo pude solucionar ,me fui a la garantia ,no les sorprendio para nada esto porque es habitual que esto pase. Existe un sistema de proteccion llamado bci el cual protege las luces en caso de que suseda algo malo o sea si se quema alguna lamparita o hay un corto circuito este sistema corta la alimentacion en esa rama ,pero el problema es que para rep… Leer completa
elflacojorge de Argentina hace 10 años  
EL
5 casos 
sergio grimberg de Argentina hace 10 años
Hola me paso lo mismo uy no encuentro los fusibles correspondientes a posicion tengo una partner confort 1.4 nafta se apagaron las posiciones derechas lado conductor me comi el manual y no tiene fusibles ni las posiciones ni las balizas como lo solucionastes
gustavo de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema pero en la camionet nome anda el lado derecho de luz de posicion y es verdad en el manual no aparece nada si hay alguien que me pueda ayudar gracias
Alberto de Argentina hace 8 años
Tengo ese problema pero del lado derecho no me funciona ustedes lo repararon ? Como lo soluciono? Gracias
Mat:)Rom de Argentina hace 6 años
Hola tengo una hdi 2010 y no queda la posición prendida sola y toco la bocina y enciende la baja !, realecie el procedimiento de el contacto y guiño con zapito pero nada , yo creo que el problema está en el volante
Fede de Argentina hace 6 años
Tengo una berlingo hdi 2010 me quema cada dos meses lámparas los portalamparas Plasticos) derretidos adelante y atras los 4! Alguien me puede orientar qpuede ser?
Gabriel de rosario de Argentina hace 6 años
Hola...tengo las luces de posicion delantera que no me funcionan de una partera 2004 diesel...todo lo demás funciona correctamente...que puede ser ? Gracias
Emanuelbocajr de Argentina hace 4 años
Bueno les comento chicos intente resetiar la bsi pero el prosedimiwnto es con la puerta abierta, pones contacto lo sacas el guinio y el sapito junto suena la bocina y se solucionan todos los problemas como arte de magia ahora me anda todas las luces tablero completo ja creer o reventa... Suerte para todos
gustavo de Argentina hace 7 meses
Espectacular un genio lo resetee y perfecto muchas gracias por la info
Martin de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo el problema de q no me anda ni posicion delantera derecha ni stop trasero derecho todo en la misma rama intente resetear la bsi de mil maneras pero no tuve exito alguna otra recomendacion tengo focos nuevos y circuito impreso trasero derecho nuevo si o si tendre q morir en un electrisista o se puede chequear de alguna otra forma quedo atento muchas gracias...
Ricardo Alberto Ramos de Argentina hace 6 meses
Hice ese procedimiento y resulto...con la puerta abierta !!
Gracias amigo👍
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Arranca, no regula y se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 furgon confort 1.9 160000 kms
Hola buenas noches compre hace poco una partner gasolera 1.9 y me esta haciendo la siguiente falla. Prende llega a 800 rpm y se apaga luego de intentar 4 o cinco veces racien ahi prende. El tema es que lo esta haciendo bastante seguido. Con motor frio o caliente me hace esa falla. Una ves que arranca no tiene mas problemas, solo debes en cuando humea un poco pero se le va al rato, estoy usando gasoil v-power de sheel ya que el ultra de ypf me paecio una bosta en reaccion y rendimiento en los kilometros. Espero que alguien me de una nocion de lo que le esta pasando ya que no cuento con mecanicos que sepan ni en la propia peugeot. Gracias!! saludos!!!!
crmazz de Argentina hace 10 años  
CR
3 casos 
leytton Almonte de República Dominicana hace 10 años
Donde es que estas ? o el país.
Solucionado
Mejor respuesta (según crmazz)
crmazz de Argentina hace 10 años
Hola que tal buenas tardes. Pude solucionar el problema leyendo el foro. Era la piola de arranque en frio que estaba floja. La regule, la ajuste. Y ahora arranca en el primer intento. Habia notado que cuando arrancaba se quedaba en 900 rpm siempre. Despues de ajustar la piola arranca en 1000 1100 rpm y cuando calienta el motor vuelve a los 800 900 rpm.
Lisandro de Argentina hace un año
Hola tengo una partner 2001 le canbiamos las junta la pusimos a punto arranca y a las 5 minutos empieza a fallar y larga humo blanco q puede ser. ??? Desde ya muchas gracias
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Prendo las luces y se apaga todo el tablero instrumental

Peugeot Partner 2006 1.9 diesel 160000 kms
Hola, hace unos días disidi colocar luces de xenon de 8000k a mi peugeot partner 1.9 diésel y algunas veces cuando prendo las mismas se apaga el tablero instrumental por completo, no funcionan los giros, balista, limpia parabrisas y si apago la camioneta no la puedo volver a arrancar por que no enciende el pre calentamiento solamente la luz de aceite. Soluciono el problema desconectando y conectando la batería. Como el problema era muy reiterativo decidí cambiar los balastos por cambus y comprar luces nuevas, y realizar una instalación eléctrica totalmente aparte de la computadora y del tabler… Leer completa
angelo de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 
sergio de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema ayer le puse xenon y empezo con el mismo drama, pudiste solucionar algo?
nico de Argentina hace 8 años
Yo pensaba que con el can bus iva a solucionarse, pero evidentemente no... asi que me ahorro de comprarlo, me parece que habra que volver a las originales. Y probar...
ema_neco de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, hace 4 meses que tengo mi partner 1.9 2007... por lo menos leyendo ahora se que si desconecto y vuelvo a conectar la bateria el problema desaparece... que podra ser? pense que solo era un fusible,..., gracias
Omar de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente igual desde que puse xenón y con el borne de la batería lo soluciono. Averigue poner un amilador que no se como se instala ni que es. Eso soluciónaria el problema. Cualquier cosa comenten
sergio de Argentina hace 8 años
Gente por ahora cambie la instalacion q toma positivo y negativo de la bateria por una intalacion EMULADOR q es mas simple y tambien cambie un balastro q me jodia en una lampara porque titilaba mucho cuando prendia y hasta ahora no me volvio a fallar...saludos
nachok2 de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo ke a los usuarios anteriores si vuelvo a las luces orig se soluciona el prob gracias
Fede M. de Argentina hace 8 años
Sergio, como es eso la instalacion emulador? puedes explicar mas?
Matias de Argentina hace 8 años
Gente Me paso que al instalar un estéreo, muchas fubciones de la instrumental dejaron de funcionar excepto el stop un electricista me dice que esta fallando la computadora...
JAVIER de Argentina hace 7 años
Voy andando y cuando baja la velocidad se apaga... casi siempre cuando pongo punto muerto y llega a bajas revoluciónes
AILEN de Argentina hace 7 años
Hola alguien puede ayudarme? Se me apaga todo el tablero instrumental y no me andan los giros de la Partner 06
Alejandro de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con una partner 2005 se me apaga el tablero de instrumentos y tengo que desconectar la bateria y de nuevo anda todo
Ggu430 de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y aparentemente se altera la bsi al conectar a la ficha de la lámpara el
Equipo de xenón
No sé cuá el emulador que indican agradezco info
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Se me baja de revoluciones y se apaga

Peugeot Partner 2012 1.4 con gnc 120000 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta se baja de revoluciones cuando vos vas anadando y te frenas y se apaga cuando la anda a gnc obvio q nunca pasa mientras circula la camioneta,le doy arranque y sigue bien y dsps le vuelve a pasar lo mismo, baja de golpe las revoluciones, la lleve a que le regulen el gnc q es de 5ta y me dicen que esta todo bien, las bujías son nuevas pero no el capuchon o como se llame,que puede ser xq no le encuentro solución pero hay días que no se apaga y días que si no es constante pero si embolante y peligroso
nestor de Argentina hace 8 años  
NE
8 casos 
dieguito de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo ya la lleve a los mecánicos y dicen que esta todo bien lo único que le encontraron fue el sensor de aire que lo limpiaron y sacaron con la averia despues saque el catalizador decian que estaba tapado y sigue con la misma falla fui a otro mecanico y me dijo que hay que arreglar el sensor de vueltas que no registra las vueltas del motor y se pone en modo economico y se apaga la llevo esta semana a que se lo agan si va bien te aviso si queres
Javier elias poblet de Argentina hace 7 años
Hola.me pasa lo mismo.la mia es 2004. El mecanico me dice que puede ser el sensor del cuerpo mariposa. Espero a ver como te fue...es una lastima porque era increible como funcionaba...saludos
dieguito de Argentina hace 7 años
Hola como estas mia yo la lleve al mecanico y me dijo lo mismo entonces me puse a averiguar mas y di con un tipo que arregla instrumental de autos y me dijo que maneja todo la computadora de la camioneta entonces le dije que podía hacer me dijo que se la dejara a la tarde fui a buscarla y la camioneta anduvo perfecto le pregunte que le hizo y me explicó que cuando anda mal en las partner y hacen ese inconveniente es porque se descalibran los sensores de movimiento de la chata me calibro, me calibro el tablero y el sensor de la caja de velocidad y reseteo la camioneta para que arranque la computadora de nuevo y listo la dejo en revoluciones correctas y funciona de diez a gas y nafta que no te toquen el cuerpo de mariposa fijate si te anda todo el tablero es posible que te pase lo mismo saludos
Saviel de Argentina hace 5 años
Hola me interesa tu comentario, tengo el mismo problema, de donde es el mecánico, muchas gracias.
Yael de Argentina hace 2 años
Dónde la llevaste ? Soy de buenos aires
Guillermo de Argentina hace 5 meses
Hola diego. Yo tengo una berlingo hdi 1.6 con el mismo problema. A donde la llevaste que lo solucionaron?
victor cardozo de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo inconveniente al tener una velocidad constante con mi parnet de 5ts generación llego a frenar y se apaga el auto. Si alguien me puede ayudar llevo tres semanas con el equipo instalado y hasta ahora sigo con el problema
Andrés de España hace 2 años
Tengo una Peugeot bipper del 2012 HDI 1004 y no me permite pasar de 30000 revoluciones
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Se para al detenerme despues de aber andado un rato SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003 4 puertas 1.9 350000 kms
Hola al detenerme mi peugeot se detiene sin previo aviso y luego de un par de arranques vuelve a partir
rocky de Chile hace 8 años  
RO
2 respuestas 
J.Zamora de Costa Rica hace 8 años
Tengo una partner del mismo año y tuve el mismo problema. La TPS estaba muy adelantada, lo que provocó que se apagara al desacelerar. Llevarla a que la ajusten y luego me cuentas cómo te fue. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según rocky)
rocky de Chile hace 8 años
Ok gracias ya se soluciono el problema en esta ocasión no era la tps sino una manguera de alimentación de petroleo que tenia un corte oculto que logre detectarlo al bombear con el sebador bastante rato gracias de todas manera por el dato
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Se apaga el cuenta kilómetro y pierde fuerza. Lo hace siempre y después SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 Furgón 1.4 100000 kms
Se apaga el cuenta kilometro y pierde fuerza y luego vuelve a la normalidad
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
1 caso 
Juab de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo va solo me paso una vez dicen que es el sensor de velocidad de la caja, es barato fijate capaz es eso
Claudio de Argentina hace 3 años
El cuenta kilómetros anda. Luego deja de funcionar con un pequeño tirón del motor. Como si se frenará.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Argentina hace 2 años
Gracias. Lo solucioné. Era el captor de velocidad. No pensé que fuera eso. Se apagaba el cuenta kilómetro y empieza a fallar y no andaba el cuenta kilómetro. Gracias
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Luz airbag encendida y no se apaga

Peugeot Partner 2007 Spotium 1.6 hdi 120000 kms
Se me encendio la luz del airbag en el cuadro de mandos sin mas
Jaime antonio gende gomez de España hace 4 años  
JA
5 casos 
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Peugeot partner 2014 y se prende la luz testigo del airbag y no se apaga y me Salta en el tablero anomalia
Alex de Argentina hace 3 años
Investigue un poco mas y si es así: la conexión que hay abajo de los asientos hay que desconectarlas y volverlas a conectar porque se aflojan cuando corremos los asientos para ajustar el largo de las piernas, es otro error de diseño, hay abajo una placa negra de plástico con 2 uñas para engancharlo del asiento y es muy débil entonces queda colgando y con el arrastre del asiento se desconectan. También controlar la conexión de la plaqueta al tubo sensor de inercia donde hay un conector naranja con un fleje de ajuste sacar todo y volver a conectarlo. Y listo el pollo.
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Regula un tiempo despues se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 motor1.9 diedel 200000 kms
Hola que tal me pasa q arranca bien regula por 10 minutos y despues como q calienta y se apaga le doy arranque y arranca devuelta pero la tengo q tener acelerada sino se apaga no regula y me queda prendida la luz de stop no se porque?
tinchooooooo de Argentina hace 3 años  
TI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según tinchooooooo)
tinchooooooo de Argentina hace 3 años
Era el avance de la bomba la avance un poquito y listo anda perfecto
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Problema bocina se para auto y Liz de Check SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 HDI 1.6 160000 kms
Hola , hace un tiempo mandé a arreglar el volante porque estaba todo gastado ,al cambiarlo el flaco q me lo cambio me muestra q el centro del volante tenía como varios topes de goma puestos , y le dije que me costaba hacer funcionar la bocina , y me dijo que era por eso y ano era original , al sacarlos también adentro limpio contactos q estaban sulfatados , luego empezaron los problemas , ejemplo dejo de funcionar las luces antiniebla traseras y solo andaban si al mismo tiempo tocaba la bocina y giraba la perilla de el rompeniebla , ahora después de no fallar por mucho tiempo cuando doblo hacia la derecha el auto e le prenden la luz de Check y se para el motor , supongo que debe venir por el mismo lugar el problema no?
Mauro de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro )
Mauro de Argentina hace 5 años
Bueno después de dar vuelta por todos lados encontraron el problema , hay un cable q sale de La válvula de caudal de presión q van la ECU , esos cables es están dentro de un vano (osea todos juntos como mentolados y cubiertos por una goma) uno de ellos está en corto y generaba q cuando el auto se movía en cierto momento le dejaba de mandar una semana a la ECU y el auto se paraba
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Problema con abs marca stop pero no se apaga el cerbomotor del modulo

Peugeot Partner 2013 1.6l Diesel 189000 kms
Problema con abs marca stop pero no se apaga el cerbomotor del modulo abs, al cerrar el switch, tengo que desconectar la bateria y solo asi se apaga, en el tablero esta encendida la luz de stop y abs, no se que pueda ser por favor ayuda
ZORAYDA de México hace un año  
ZO
3 casos 
[email protected] de Chile hace un año
Encontró la falla ??? Tengo el mismo problema
ZORAYDA de México hace un año
Hasta el momento no he solucionado el problema y el modulo esta carisimo en agencia
[email protected] de Chile hace un año
Revisaste los sensores de las 4 ruedas si están buenos sin desgaste o cortados ?
ZORAYDA de México hace un año
Si ya cheque todo, y el problema es que al apagar la camioneta el modulo no para parece turbina solo desconectando la bateria se apaga
[email protected] de Chile hace un año
@ZORAYDACambio la resistencia del ventilador ????
ZORAYDA de México hace un año
@[email protected]Esa tambien esta quemada los ventiladores no entran automaticamente solo cuando se enciende el clima, apoco la resistencia de los ventiladores se relaciona con el modulo ABS?
[email protected] de Chile hace un año
@ZORAYDASi esa resistencia también puede influir y lo otro es limpiar los conectores de la computadora
ZORAYDA de México hace un año
@[email protected]Ahh mira buen dato voy a checar lo que me comentas
[email protected] de Chile hace un año
@ZORAYDAY por lo qué estaba leyendo ahy un realy de abs que va adelante de los fusibles al ldo de la batería
ZORAYDA de México hace un año
@[email protected]Ahi trate de checar pero aun no doy cual es o donde esta, no se los ye visto
[email protected] de Chile hace un año
@ZORAYDAHola ahy modelos que no traen ese doble relay y mi falla era la bomba abs que hizo corte ya que testie los sensores y todos buenos y llegaba la señal
Al enchufe del módulo me conseguí otra camioneta conecte mi módulo y le arrojo la falla espero que te sirva
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Cae la aguja del velocimetro y se para el motor

Peugeot Partner 2005 1.4 nafta 150000 kms
Hola, estoy teniendo el siguiente problema con mi partner 1.4 N, durante la marcha normal deja de funcionar la aguja del velocímetro y si se hace necesario frenar o detenerse, al embregar y desacelerar se para el motor. Hasta el momento solo había que dar arranque nuevamente y seguir andando, pero ahora se agravo y aveces tampoco arranca, no hace nada queda muerta como si no funcionara el arranque; luego presumo que al enfriarse arranca normalmente. Por donde empiezo???, desde ya muchas gracias. -
Miguel de Argentina hace 9 años  
MI
3 casos 
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola: yo tengo una Prtner igual y hace exactamente la misma falla. Le cambie el paso a paso, y siguio haciendo la falla, asique decidi volver a ponerle el original. El mecanico conecto a la computadora y salto la falla del sensor de velocidad. O tambien me dijeron que puede ser el sensor de RPM pero no se donde estan ubicados estos
Si alguien sabe donde se ubican estos sensores podria ser de gran ayuda comenzar por limpiar las fichas y revisar los cables GRACIAS
Enrique de Argentina hace 9 años
Hola yo tenia ese mismo problema se me bajaba la aguja de velocímetro y cuando llegaba a una esquina se paraba, hay un video en YouTube que explica donde lleva el sensor de velocidad esta detrás del motor, en la caja del lado izquierdo donde va el chofer lleva un conector que debes desconectar y ahí esta el sensor de velocidad en mi partner lleva un tornillo torx, luego se extrae el sensor, el nuevo va a ir con bastante presión ya que el orrin es nuevo y cuesta que calse, aconsejo hacer fuerza con dado del diámetro del sensor y listo a probar.
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
Yo tenía el mismo problema con mi partner 1.4 2008 le cambié el sensor de velocidad que está en la caja de cambio y se termino el problema. Sacando el filtro de aire se ve el conector.
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Le cuesta arrancar en frio y aveces se apaga en la marcha

Peugeot Partner 2008 1.6 hdi 300000 kms
Hola amigos, tengo una peugeot partner 1.6 hdi 2008 que desde hace un mes tiene muy poca fuerza, por las mañanas frias le cuesta mucho arrancar aun cuando le cambiaron bujias y bateria de 75 amp. Luego de mucho intento de arranque porfin corre y ya no vuelve a fallar si la detengo. Por otra parte, a veces tiende a bajar demasiado las rpm en una esquina y cuando subo las rpm a 2000 aprox. En una marcha baja al vehiculo se le detiene el motor y por la inercia vuelve a encender. Es primera vez que escribo en un foro, desde ya les agradezco la ayuda.
Jigari de Chile hace 8 años  
JI
1 caso 
Coga de Chile hace 8 años
A mi me paso algo similar y era el cebador manual de petróleo
Jigari de Chile hace 8 años
Si, al mio tambien le encuentro algo raro, como que al bombearlo varias veces comienza a chupar aire, aunque no estoy seguro. Bueno pronto le cambiaré el motor de arranque y el relay de precalentamiento que son las probables fallas tambien. Te agradezco la informacion.
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No se apaga el aire acondicionado

Peugeot Partner 2015 hdi 1.6 36000 kms
Hola amigo a la camioneta la tengo de 0 kilómetro es parner furgón diésel es de uso familiar me paso que anduve 180 kilómetros a la velocidad de 90 km x hora ensendi el aire acondicionado y antes de llegar a destino lo apague del botón pero no se apago pensé que el botón estaba en corte pero no fue y haci que apague el ventilador (forsador)para que deje de funcionar pero la luz indicadora del botón seguía encendido y aparte con todo esto también dejo de funcionar la valisas y el botón del que sirve para colocar el seguro y pero menos la luces de giro después de 4 horas probé y todo volvió a la normalidad
Necesito saber si es algún re lay o que
edgar de Argentina hace 7 años  
ED
17 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que vos pudiste solucionarlo?. Gracias
Javier de Argentina hace 7 años
Te exactamente el mismo problema. Al apagar el motor y dejarlo un par de minutos vueve quedar bien.
Betina de Argentina hace 6 años
Ami me paso lo mismo no apaga del botón... espero que se acomode solo. No se q hacer.
Javier de Argentina hace 6 años
Desgraciadamente no se acomoda ni te lo solucionan. Pero por suerte no siempre pasa
edgardo de Argentina hace 6 años
Hola,tengo una partner diesel y cada tanto quedan bloqueadas las teclas de el aire acondicionado,valizas y cierre centralizado,en apagado o encendido,o sea,si el aire esta encendido no lo puedo apagar y si las valizas estan apagadas no se pueden prender ( y viceversa ) al cabo de unos kilometros se soluciona solo,a que se debe ? gracias
Gustavo de Argentina hace 5 años
A mi me pasa q no apaga el aire, y no enciende el stereo... el fusible del estereo lo cambie por las dudas y no enciende. Por las dudas desconecte la bateria un rato y no cambio nada. Espero poder solucionarlo.
Mripoli de Argentina hace 4 años
A un cliente le paso lo mismo... al sacar y colocar el mismo fusible del estéreo anduvo todo nuevamente... para mi la bsi deshabilito el sistema por algún recalentamiento en el circuito... No encontré nada de eso pero en fin le puse un fusible nuevo y se fue andando lo más bien
Aedeltell de Argentina hace 4 años
Hola...se me apago todo el tablero y quedo acoplado y prendido luz aire acondicionadode la Partner 2014 nafta, no se que hace. Desconcte bateria. Y sigue igual...
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Al andar se apaga mi camioneta

Peugeot Partner 2007  140000 kms
Voy andando y deja de andar el velocimetro y se apaga que puede ser
jhony de Argentina hace 8 años  
JH
4 casos 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola, si deja de funcionar todo lo eléctrico salvo las balizas, es probable que sea el contactor de la llave de arranque.
jhony de Argentina hace 8 años
Todas las luces del tablero andan no regula y se apaga
leonardo de Argentina hace 8 años
Hola es el sensor de velocidad se saca por debajo del filtro de aire en la caja de cambios, cuando el velocimetro deja de funcionar no envia la señal a la computadora y es donde se produce la falla sale 350 pesos.
jhony de Argentina hace 8 años
Gracias leonardo un capo
Hernan de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo tengo una partner naftera 1.4 voy andando y se cae la aguja del velocimetro y se le saco el pie del acelerador de para que puede ser?
mariano de Argentina hace 7 años
Hola amigos, tengo una partner 1.8 naftera y le hice un cambio de embrague, esta todo bien pero me dejo de funcionar el velocimetro, solo anda de vez en cuando unos segundos y se cae a cero. El mecanico no se hace cargo. Saludos
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Se para andando, espero 5 min y enciende de nuevo SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 5 puertas motor 1.6 100000 kms
La Partner la compre hace unos días, y el problema que me da es que la arranco a cualquier hora y arranca bien, pero después de unos minutos se para andando, tengo que esperar unos 5 minutos y vuelve a arrancar. La llave con el eléctrico y vio que la falla es que de repente deja de enviar gasolina.
La cosa es que me cobra muy caro por bajarme el tanque y cambiarme la bomba, ustedes saben que podría ser? He leído en este foro que limpiandole una placa que se le sulfata queda bien, pero no la encuentro, que alguien me ayude!!!
Gerardo de México hace 6 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Gerardo de México hace 2 años
Era la bomba de gasolina, se cambió el repuesto re la bomba y eso soluciono todo
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Se apaga al encender el electroventilador

Peugeot Partner 2000 Diesel 1.9l 500000 kms
Hola buenas tarde mí problema es q mí partner le hice la bomba inyectora y ahora al prender el electro se apaga y el bombista dice q es porque tiene poca presión de aceite si tiene poca presión luego de calentar, pero no sé si tiene relación con que se apague al encender el electro. Desde ya gracias
Marcos99 de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Marcos99 de Argentina hace 3 años
Dice ahora q es x la recirculación de gases del escape
Dany de Argentina hace 2 años
Hola Marcos pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
Andres de Argentina hace un año
Eso puede ser que el ventilador este consumiendo mucha energía y disminulla la misma en los calentadores y se apague o achanche, vibre o tiembla
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Va perdiendo potencia, se para y después le cuesta arrancar

Peugeot Partner 2000 Furgón 1.9 300000 kms
Tengo un furgón del 2000 1.9 diesel. Le sacaron la computadora así que funciona como un rastrojero más o menos. Pero igualmente viene andando normalmente y empieza a perder potencia, luego se para y le cuesta arrancar. Si la dejo un rato a que se "enfrie" después arranca normalmente hasta que vuelve a la temperatura de funcionamiento. La tengo hace una semana. Alguien puede decirme que puede ser?. Gracias.
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Martin de Argentina hace 4 años
Hola Ami me pasaba lo mismo le use de todo bamba inyectores filtro de aire gasoil calentadorey termine descubriendo que Hera el catalizador que tiene el caño de escape. Lo llevo al del caño de escape lo saco y santito remedio ahora anda un misil cambio un montón parece una camioneta nueva el andar que tiene. Espero que te sirva mi comentario
angelberen de España hace 4 años
Si se te ensucia el catalizador es porque la inyeccion no va bien,y en un tiempo volverá a fallar. Gabriel deberías comprobar los filtros de aire y combustible,
Si se te para cuando calienta pueden ser dos motivos
Que la bomba de combustible esté muy gastada y cuando calienta pierde presión ,lo puedes saber enfriando la con agua y volverá a encender en el momento. Y el otro motivo es que este tapado el respiradero de la tapa del tanque y haga vacío impidiendo que la bomba nombre bien ,lo puedes comprobar quitando el tapón del tanque y funcionando con el vehículo o cuando se pare lo abres y oirás que hace vacio
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola! Eso es lo que voy a hacer. Creo que la bomba está muy gastada. Ya cambie filtros y sigue haciendo la falla. Tengo turno con el mecánico para está semana para chequear la bomba. Voy a hacer la prueba del agua para comprobar. Gracias por el aporte.
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Ventilador se queda encendido cuando se apaga motor

Peugeot Partner 2007 Grand Raid 131000 kms
Buenas tardes.
He detectado que el ventilador de mi partner funciona correctamente, enciende pasados los 90ª de temperatura y de ahí todo maravilla. El problema llega cuando se apaga el motor, el ventilador vuelve a encender y asì se queda por infinidad de tiempo (incluso creo que me ha descargado la batería un par de veces, lo que significa que no se apaga). Hoy he realizado una prueba, y después de 5 minutos observándolo sin que este apagara, encendí el motor, ekl marcador de temperatura inicio en 90ª pero bajo rápidamente, a lo cual apagué el motor y todo de maravilla! ya no encendìo el ventilador.
Espero alguien me pueda auxiliar.
Saludos y muchas gracias
GuillHer de México hace 9 años  
GU
18 casos 
Nico de Argentina hace 6 años
Hola tengo una partner 0k y no encuentro donde marca la temperatura el tablero nuevo alguien me puede ayudar gracias
Raul de Argentina hace 5 años
Hola la partner nueva no trae. Te consulto ya que tenes la misma te pasa que cuando andas mucho y apagas el motor te prende el electro ?
Nikoletee de Argentina hace 5 años
Hola Yo la tengo hace una semana y hoy me lo empezó a hacer
Lucho de Argentina hace 3 años
A mi me lo hizo en varias oportunidades no se si es normal lo que hace
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Me aparecio en la computadora antirrobo activo y se apago y no arranca

Peugeot Partner 2013 Phaner tepee 123000 kms
No arranca y como puedo hacer para quitarle el bloqueo antirrobo.
Douglas lopez de Costa Rica hace 7 años  
DO
8 casos 
Cabo Verde sport de España hace 6 años
Se puede hacer electrónicamente, sacando la unidad y con un equipo. Especial se le quita el. Archivo de bloqueo
Fede de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema de mi Malibú 2000
Y mejor se lo desactive
Herni de Argentina hace 9 meses
Hola buenas noches yo tengo un Peugeot partner 1.6hdi 2011 enciende lo más bien pero cuando llega a la temperatura 70 se apaga por 3 segundos y después prende lo más bien, y a si lo hace cada tanto cuando atina a apagarse prende en el tablero el motoristo de falla. Alguien sabe que puede ser gracias
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Arranca y cuando comienzo a andar paso los cambio y se apaga la camion

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel furgon confort 224000 kms
Comienzo a andar y se apaga cuando paso los cambio
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el filtro de combustible si notas que apenas tiene fuerza el motor
Juan de Argentina hace 4 años
Hola si ya lo revisamos. Ahora cuando se para tiene un fusible quemado pasa algun cable cerca del embrague xq cuando paso el cambio se apaga
angelberen de España hace 4 años
Lleba también unos calentadores que calientan el refrigerante del motor donde se une la varilla a la caja de cambios, mira si salta cuando pisas el embrague o es cuando metes la marcha
Juan de Argentina hace 4 años
Ahhh puede ser eso xq es cuando paso los cambio osea piso el embrague y se apaga y se quema el fusible
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Se apaga en baja o cuando lo liberas

Peugeot Partner 2012 Parner tepee 171060 kms
Hola a todos tengo problemas,se me apaga en baja y si bienes andando y quieres liberarlo se apaga también lo vuelvo a arrancar y todo vuelve a la normalidad alguien me puede ayudar con eso
Maykel de Cuba hace 5 años  
MA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de motor llevas? Conecta un escáner para saber que fallos guarda la memoria
Maykel de Cuba hace 5 años
El motor que tengo es un Peugeot ep6
angelberen de España hace 5 años
Esta en girl pero espero que te ayude

https://youtu.be/q4i0M2ypXdw
Maykel de Cuba hace 5 años
Gracias hermano por la recomendación el problema era en la tapa de válvulas que tenía un diafragma que estaba dañado y lo tuve que cambiar pero de todas maneras limpie los sensores que estaban susios
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Levanta temperatura y se apaga

Peugeot Partner 2007  200000 kms
Hola,es una partner urbana 1.4 nafta,le hice la tapa de cilindros y cambió de correa de distribución y de ahí en más cuando ando anda en un rango de temperatura 2 rayas arriba de los 90 grados luego se estabiliza después sube de nuevo me prende todo el instrumental del tablero y se apaga,la dejo enfriar arranca lo más bien y sigo y así todos los días! AYUDA amigos!
Fede23 de Argentina hace 8 años  
FE
11 casos 
Ermenegildo de Argentina hace 6 años
Hola Fede, es muy probable que el circuito de refrigeración del motor no haya quedado bien purgado. Podés ir a cualquier lubricentro de tu barrio que suelen tener equipos de limpieza del circuito y hacelo limpiar. Luego ellos mismos te renuevan el líquido refrigerante, pone de buena calidad y puro, no lo rebajes con agua. Y te lo van a purgar correctamente. Suerte
Fede23 de Argentina hace 6 años
Hola! Al final era el sensor del cigüeñal lo que me generaba esa falla! Gracias por su ayuda compañeros! Slds y felicidades!!
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Problema en la luz alta no se apaga.

Peugeot Partner 2015 partner patagonica 35000 kms
Se quedan prendida las luces altas y no se pueden apagar le saque el fusible y se apagan pero igual queda prendida la luz testigo. Ayuda por favor.
elias. de Argentina hace 6 años  
EL
11 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
El usuario, no mostro mayor interes y no califico la respuesta normal a esta falla
elias. de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por su ayuda la voy a tener en cuenta. Gracias por todo desde Argentina.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola Elías, pudiste solucionar tu problema, a mi me pasa exactamente lo mismo
Román López granados de México hace 4 años
A mí me pasa lo mismo pudo solucionarlo? Solo que a mí no se me prende el testigo de las luces altas
Ana de Guatemala hace 8 meses
Me pasa lo mismo, debo desconectar la batería pero no puedo seguir así, help mi carro es un pegeot 207
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Se apago en marcha

Peugeot Partner 2008 08116carga liviana 144537 kms
Se,me apago en Macha y predio la luz de motor. Le Di arranque y el motor gira pero no arranca que puede ser
Pepe de Argentina hace 8 años  
PE
3 casos 
luis CyA de Chile hace 8 años
Hola estimado tienes que scannear para revisar códigos de falla para descartar las posibles causas
Gerardo de México hace 6 años
Encontraste solución?
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Humo blanco y se para

Peugeot Partner 2000 patagonica  280000 kms
A mi peugeot se le puso tapa de cilindro nueva valvulas retenes se regularon valvulas se cambio bomba de aceite metales ahora le doy arranque y le cuesta mucho y si arranca larga mucho humo blanco hasta que pierde velocidad y se para las bujias de calentamiento estan perfectas que podra ser saludos
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
alonso de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo, como pudiste resolver tu problema?
Gabriel Quinteros de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, cambiar la bomba de aceite es algo normal en estos autos pasando los 200000km?
Gabriel Quinteros de Argentina hace 3 años
La mía es 2008 furgon 1.9 diesel
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andando se para y no arranca mas

Peugeot Partner 2011 patagonica 1.4 220000 kms
hola tengo una partner 2011 con gnc de 5ta,semanas atras viene trayendo dolores de cabeza,ya que voy andando y se para despues de un rato 40 minutos mas o menos,le das arranque y arranca,estos dias lo hace mas seguido pero demora mas en arrancar,ahora la estoy usando a nafta y no me ha sucedido nada todavia,creo que con gas me corta la corriente,pero en verdad no tengo idea,alguien me podra ayudar,gracias
SANTIAGO de Argentina hace 7 años  
SA
1 caso 
Daniel de Chile hace 7 años
Debe ser el motor de partida
SANTIAGO de Argentina hace 7 años
Disculpame,pero no entiendo,a que te referis exactamente con motor de partida
Daniel de Chile hace 7 años
Tal vez entiende por arranque
SANTIAGO de Argentina hace 7 años
Hola daniel.la estoy usando a nafta y no tengo problemas,ahora la paso a gas y empieza los problemas,la intencion de arrancar la tiene pero parece como si no llegara combustible cuando esto sucede,despues que se enfrio todo,arranca sin problema esto es lo que puede apreciar,
Daniel de Chile hace 7 años
A bueno por gas hay ya no se que puede ser. No te puedo decir algo
SANTIAGO de Argentina hace 7 años
Gracias de todos modos,veremos si lo puedo solucionar hoy
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Prendo el aire y se me apaga.

Peugeot Partner 2000 partner diesel 1.9 200000 kms
Seria tan amable de decirme porque prendo el aire y se me apaga o cuando doblo tambien se me apaga.
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
1 caso 
carlos de Argentina hace 10 años
Seria tan amable de decirme porque prendo el aire y se me apaga o cuando doblo tambien se me apaga. -
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Agarre un lomo de burro y se paró, no arrancó mas

Peugeot Partner 2015 1.4 NAFTA confort 70000 kms
Iba en mi furgón agarre un lomo de burro y se paró,le di arranque y no quiso arrancar más, es como que no inyecta combustible,fui al sensor de impacto y no es...lo puente y no hizo nada,lo raro que no detecta ningún scanner...podrían contar si alguien le pasó lo mismo
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
7 casos 
Reinaldo de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en una partner 1.4 1999 andando de repente se detuvo el motor y solo da arranque no suena ni los inyectores ni la bomba de bencina, la bomba la probé independiente y funciona, alguien me podrá ayudar mi ecu es magneti marelli IAW 1ap
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Me quede sin agua en el motor y se apago no encendio mas

Peugeot Partner 2005 1.9 diesel 200000 kms
Ola miren lo que pasa que tengo una peugeot partner petrolera motor 1.9 año 2005 esa cmioneta la fundi por el motivo k  se rompió una manguera y un sello de agua perdi toda el agua y no me di cuenta asta k se apago u no prendio mas  abri el motor con un mecanico tenia dañada la culata del vehiculo esta ba torsida y tenia un pelon en la cara y una de las recamaras estaba rota y  isieron todo kedo probad  idraulucamente y paso la prueba no se cuanto le bajaron pero fue arto le compre una empaquetadura sobre dimencionada y bujias nuevas le dimos arranque y no partio k puede ser k no parta
marcelo chile de Chile hace 11 años  
MA
4 respuestas 
maxi de Argentina hace 11 años
No esta puesta a punto por eso no arranca
negro de Chile hace 11 años
El sensor q lleva en el deposito ausiliar esta malo
Raul de Chile hace 10 años
Le midieron compresion al motor?como estan los anillos?las camisas por que si se paro andando...
mauricio de Argentina hace 10 años
La verdad a mi me sucede los mismo, es muy complicada la mecanica de estas peugeot parnet, ni aun los scanner pueden detectar las fallas, la fabrica ,los diseños para ser descartable...
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Arranca solo si se la empuja, una vez que se apaga el motor no vuelve

Peugeot Partner 2003 urbana diesel 344000 kms
A arrancar. Hace poco le cambie la bomba de aceite. Proque me habian dicho que no comprimia , pero sigue igual.
juan jose de Argentina hace 4 años  
JU
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Reparaste la bomba de inyección y sigue sin funcionar?es posible que tengas poca compresión en el motor o este mal montada la correa
juan jose de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias...
juan jose de Argentina hace 4 años
Ninguna novedad...esta ahi en mi casa , en algun momento la arreglare...
angelberen de España hace 4 años
Prueba a encenderla con aerosol para saber si el problema está en el motor o en la electronica,estos veiculos llevan chip en la llave de arranque(inmovilizador)aveces fallan ,prueba con la de repuesto si tienes
juan jose de Argentina hace 4 años
Voy a intentarlo...muchas gracias!
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Al calentar se apaga

Peugeot Partner 2011 Patagonica 1.6 hdi 207000 kms
Hola, me pasa que se para cuabdo caliebta. Y no arranca mas. Le cambiamos el filtro porque estaba tapado. Encendio lo mas bien estuvo encendida como 15 minutos hasta que calento y se apagó. Alguna idea?
Andres de Argentina hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Claudio de otro hace 5 años
Termostato, chequealo con un mecánico, el mio también se me calentaba y era porque el Termostato no me funcionaba y al Cambiarlo, se normalizó la temperatura
ErnestoM de Argentina hace 2 años
Entiendo q levanta temperatura normal y de pronto se detiene. Se apaga todo. Después enciende y sigue normal. Tengo el mismo Dw8 y me pasa
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