Problemas de Alarma

Problemas destacados

Falla de alarma SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 ecosport 235000 kms
No enciende en el tablero sale un candadito y tengo que estar insistiendo hasta que se prenda habro y cierro las puertas para lograr prenderlo lo hanrebisado pero me ham dicho q tengo q llevarlo ala ford
vini de Ecuador hace 8 años  
VI
19 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el inmovilizador del motor que esta falseando, hay casos similares que reportan que es un cable del switch que lo provoca por recalentamiento.
René reno de México hace 4 años
Amigo, solo desarma el tablero y lleva a qué rectifiquen soldaduras , a mi me lo rectifico un técnico de TV y solo paque 100 pesos, a comparación de lo que me conbraban mecánicos abusivos
Palomares de México hace 8 años
Donde esta el inmovilizador de motor para verificar?
el encantador de motores de México hace 6 años
El inmovilizador de motor esta en el tablero hay qresoldar las soldaduras de ambos conectores
Nacho de México hace 4 años
Esto me sirvió a mi para el problema del clutxh sin cambiar la bomba , coloque un simplemente seguro connrondana
1
Solucionado
Mejor respuesta (según vini)
vini de Ecuador hace 8 años
Ademas de todo esto lo revisaron en los talleres de la ford y me manifestaron que es falla del cerebro del vehiculo,lo cual no me convence ya que el vehiculo funciona perfectamente
el encantador de motores de México hace 6 años
Es el conector del tablero resoldalo y listo ahi esta el inmovilizador
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Chicos no puedo abrir la puerta ni con la llave y muchos menos con la alarmas
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Que tal Vini ya resolviste tu inconveniente con tu unidad o todavia no
Jorge de México hace 8 años
Me paso igual es la bateria
Cels de México hace 8 años
Buenos días a mí me sucede lo mismo en una Eco 2006 se preside y apaga el candado yo del tablero hasta como a la cuarta ocasión enciende según me dijeron que era la marcha y le cambiaron la bobina
Abraham acuña de México hace 7 años
Tengo el problema igual ayúdenme ! Favor
Gonz de México hace 6 años
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos
Antonio de México hace 5 años
Cuantos segundos tengo que dejar abierto el switch y cuantos segundos lo tengo que dejar cerrado...??
Marco de Argentina hace 6 años
En mi caso tuve un inconveniente con la bateria ( se descargo ) por lo cual vino el servicio y me la recargo. Una vez que encendi la alarma a los dos minutos comenzo a sonar estando todo el vehiculo hermeticamente cerrado. Debo configurar la alarma nuevamente ?
Alejandro de Ecuador hace 6 años
Que tal marco, tu auto de que año es y el mismo modelo o que modelo depende de eso, si es un vehículo totalmente nuevo te recomiendo que esas baterías entren por garantía ya que cuando te hacen el PDI debe salir en perfecto estado al cliente y el modulo de programación es interno en la computadora si es así debe cubrir garantía, y no debe tener algún problema la alarma del vehículo.
Marco de Argentina hace 6 años
2014 pero lo pude arreglar con el método que comentan arriba
Kriskris de México hace 6 años
Hola tengo una ecoesport chacaste a de frente pero la estoy reparando y me avienta el codigo b1681 y no tengo Chiapa ni ase el intento por prender me podría ayudar por favor ya le cambié el Anti choque q está del lado del copiloto pero no así se los agradecería mucho si me ayudar
MEXICAN POWER de México hace 6 años
Alexandro mora, es increíble los horrores de ortografías que tienes, que bueno que no me eduque en venezuela
luis de México hace 6 años
La educacion es peor en mexico
Katty de Venezuela hace 6 años
Hola a todos quisiera si alguien me podría orientar se lo agradecería tengo una eco 2008 y me está presentando q voy en autopista y comienza con un jaloneo o tirones luego mejora y de repente de nuevo 🙄gracias de antemano
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps. Esta en el cuerpo de aceleracion
YANE de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo una eco por 2006 y no prende y no ace nada en el tablero
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que la bateria este descargada o ya no retenga carga y requiera otra nueva
Eamg0989 de México hace 6 años
Que tal tengo una ecosport 2005 y la alarma dejo de funcionar ya le cambie la pila al control pensando que era eso pero sigue sin funcionar parece que esta mierta no se si se desprogramo o algo,, alguien sabra algo al respecto??
liliana de Argentina hace 5 años
Hola me compré un ecoespor 2005 anda dos cuadras hace Pip pip y apaga el motor tengo que desconectar el borne de batería y funciona otra dos cuadras ayuda gracias
ricardo de México hace 5 años
Revisa sensores de temperatura y presion de aceite si alguno esta malo apaga el motor x proteccion
Jules155 de Argentina hace 5 años
Hola a todos! Tengo una ecosport 2007
Le cambié la batería porque la anterior estaba totalmente muerto y al conectar la
Nueva se dispara la alarma y el bloqueo del Motor
Cuál sería la Posible solución ?
Muchas gracias
adolfo andino de Argentina hace 5 años
Hola disculpen q los moleste. Meti el pantalon al lavarropas y tenia el control cierre centralizado q activa la alarma. Si lo dejo secar tengo q volver a progamarlo? O tengo q comprar otro control? ecosport 2008. Gracias
Mary de Argentina hace 3 años
Hola como desactivo el control antirrobo? Me prenden los dos candados del tablero y no me arranca, es una ecosport 2013
Eduardo de México hace un año
Porque falla alarma y se bloquea el motor tengo que activar y quitar varias veces la alarma???
987331124 de Perú hace un año
Como desconecto a la alarma de mi ford ecosport, 2011 1.6 empezo a sonar por si sola durante las noches, cada 15 min, hay veces mas tiempo, hay veces no suena, que puede estar pasando
francisco de Argentina hace un año
Muy buenas tardes para muchos que necesitaban saber por que cuando activan la alarma no destellan las luces de balizas en este caso mio una ecosport 2017/18 /20-21-22 hice de todo revise alarma fusibles etc etc pero no hice lo mas simple ir a conf/avanzada en el volante y solo marque casilla donde dice activar luces...muchas gracias
Thais de Argentina hace un año
Hola, tengo una eco 2018 automática, se descargó mi batería y no arrancaba porque por lo visto esta agotada, la cargué, arrancó pero me suena el aviso como si estuviera alguna puerta abierta, que puede ser
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No funciona balizas, luces de posicion, antiniebla, bocina y alarma SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 Xls 2.0 16v duratec  86000 kms
Buenos días amigos. Hace unos días saque el estéreo de la eco porque no funcionaba el cable usb, resulta que tenía la una ficha desconectada y se solucionó ese problema. Pero cuando salgo a hacer un mandado me doy cuenta que dejaron de funcionar las balizas, luces de posición delantera y trasera, testigos del tablero (luz baja y a/c), bocina y el módulo de alarma y cierre centralizado. Me gustaría saber si a alguien le paso lo mismo y como lo solucionó. También si me pueden decir si la ficha que estaba desconectada en el estéreo pudo haber traído este problema. Desde ya muchas gracias
Matiecosport de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa fusibles ,puede haberse quemado alguno que alimenta ese circuito de servicios.
Carolina f de Argentina hace 2 años
Hola me podrán decir dónde están los fusibles de las luces intermitentes?? También dónde está el de la bocina???
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiecosport)
Matiecosport de Argentina hace 8 años
El problema estaba en dos fusibles quemados uno de los faros antiniebla y el otro del módulo de la alarma. Ahora anda todo perfectamente!
emaa de Argentina hace 5 años
Hola por favor me podruas decir donde esta él fucinle de la alarma, en la chata no deja de sonar la alarma
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola pueden ayudarme tengo una ecos 2011 xlt me falla el botón de balizas. Para q ande bien tengo q mover el botón y de contacto puede ser q lo aya presionado mal?oh tengo q cambiarle algo
DaniAce de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me paso lo mismo, están sucios los contactos de la balizas, tenés que desarmar el comando de luces y limpiar las pistas. Ojo que tiene varios secretos a tener en cuenta para desarmar y rearmar.
charo2021 de Argentina hace 2 años
@DaniAceHola! Me contas mas o menos rapido que secretos tiene? YA empece a desarmarlo, tengo el mismo problema, seguro son los contactos sucios, internos al set de palancas de giro, etc. Quiero resolverlo, pero desarmar esa pieza parece complicado. Si me das alguna pista te agradezco, sobre todo con la parte del boton de baiza, que tiene un pulsador con un alambrecito acerado y resortes.
DaniAce de Argentina hace 2 años
@charo2021Charo 2021 mira este video y te va a aclarar el panorama. Saludos. https://youtu.be/dUCgorza8j4
charo2021 de Argentina hace 2 años
@DaniAceExcelentisimo!!! Gracias DaniAce!! Se ve que ya la luchaste, como yo mas temprano... que rompecabezas para un novato!
Los ultimos 3 segundos del video muestran exactamente lo que me rompio la cabeza una hora sin poder saber como iba.
De paso aclaro mas detalles: Para desarmar y armar es mejor tener la tecla de la baliza ENCENDIDA (retenida), de ese modo no se te desarma al sacar la tapa. Otro dato: La palanca de la izquierda tiene una micro-ruedita metalica que hace de selectora (va trabando en cada posicion), con un resorte que la presiona. Al cerrar la tapa, esa ruedita tiene que estar retenida, sino no entra ni a palos. Para retenerla hay que ponerle un seguro (alambre fino, como por ej. Un clip) en un micro orificio que se alinea al presionarla. Ese alambre sale por otro agujero de la tapa, mientras la vas colocando. Una vez sujetada y atornillada la tapa (con las demas piezas en su posicion) quitas el alambre y se libera la ruedita, y la palanca alcanza su movimiento normal.
Con la palanca derecha, no hubo demasiados problemas, solo hay que tener cuidado que tiene una leva con un resorte que la hace encontrar cada posicion, esa leva puede llegar a cruzarse (se gira) y entonces la palanca no hace los movimientos correctos en cada posicion.
TODO un desafio desarmarla y volver a armarla. 4 horas me tomo, siendo la primera. Espero nunca mas, que funcione hasta que venda la Eco y mas!!!
Gracias gente! Slds!
Eduardo de Argentina hace 2 años
@DaniAceGracias súper interesante el video creo que me voy animar a desarmar ya que también en mí eco me funciona mal la llave baliza y me deja sin funcionar los giros
Solaye de Argentina hace 2 años
@charo2021Gracias por el detalle de como armarlo, lo del alambre en el micro orificio fue clave!
☺️ Saludos!
Claudia de Argentina hace 6 años
Hola...quisiera saber donde se encuentra la perilla para encender las luces intermitentes en la ecosport titanium manual 2018 para cuando te tengo que parar un ratito...gracias.
ricardo de México hace 6 años
Lee el manual del propietario.
Julio3144 de Argentina hace 5 años
Hola el fusible de luz baja es el mismo para el del alta xq en el manual me indica un fusible luz alta ho de cortesia pero no dice nada de la baja
Pedro Ortiz Barahona de Costa Rica hace 3 años
Que numero es el de la bocina
Abaguear de Argentina hace 3 años
Hola! Compré la eco y a los pocos dias se salió el botón rojo de las balizas. El repuesto debe colocarlo un técnico o puede hacerlo uno mismo porque es sencillo?
ramon salcedo m de México hace 3 años
Hola. Lo puede hacer usted mismo solo con mucho cuidado porque es muy fragil.
Fernando de México hace 3 años
No me fumsiona las intermitentes ni direcionales y no se que es
Hector de México hace 2 años
Las luces traseras las del tablero y los faros de niebla no me encienden en una ecosport 2005 que sera la falla
Mario de México hace 2 años
Bien día tengo un problema con mis luces antiniebla de una eco SPORT, así mismo el estero dejo de funcionar y ahora los vidrios no bajan tanto lo ande adelante cómo atrás, eso tiene 4 días, que podría ser, me podrían apoyar o asesorar, gracias
Christian de Argentina hace 2 años
Buen dia tengo una ecoesport 2008 cruzando un paso a nivel se apagaron luces traseras, tablero, dejaron d funcionar bocina y balizas pero luz reversas y guiños traseros funcionan cual sera la falla? Desde ya muchas gracias
Jesus de México hace 2 años
Buenas tardes,tengo una Ecosport 2005, y no se que bocinas le pueden quedar. Les agradecería la respuesta
Martin33 de Argentina hace 2 años
Hola tengo la luz de posicion derecha no me prende hay algun fusible o se quema mucha gracias...
edu 1573 de Argentina hace un año
Hola, te comento lo que me susede , es una Eco Sport 2011 1.6 xls, cuando arranco , NO andan los giros , limpiaparrabrisas y ventilar , y...en algun momento , comienzan a funcionar, si la paro, vuelve a ocurrir lo mismo, y puede pasar mas o menos tiempo hasta que funcione...
[email protected] de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una Eco Sport 2011 y no le andan las luces de posición por favor que podra ser me fije los fusibles y estan bien.
Abaguear de Argentina hace 10 meses
Hola, hace tiempo solucioné la dificultad con la compra del botón de la baliza. Desde hace un mes, tengo nuevas dificultades para encenderlas. O funciona el lado izquierdo y luego el derecho, o ambas y luego se corta. El mecánico me dijo que debo cambiar toda la "placa" donde viene inserto ese botón y me salen unos 20.000 pesos promedios por mercado libre. En fin. Deberé hacer ese cambio. Por lo demás no puedo quejarme. La "chancha" es lo mejor que me pasó :)
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Falla en tablero, direccion, y alarmas varias ,ABS, etc SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016 1.6 titanium 30000 kms
Estimados, a mi me paso lo que voy a relatar con 7 meses de uso solamente. Circulando de noche por la ruta me salio de repente falla del ABS, pare para ver si no se habia cortado alguna correa o faltaba liquido de frenos,pero todo era normal. Subo y continuo la marcha con la falla, de golpe veo que las luces externas comienzan a bajar la intensidad; vuevo a parar poniendo balizas y las luces parpadeaban alternandose con las luces de tablero y de las luces internas. Decido seguir ya que estaba en medio de la nada y llevaba con migo a mi sobrino que es discapasitado. A poco de andar se apagaron… Leer completa
Ruben de Argentina hace 8 años  
RU
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de control de calidad de fabrica ford, por usar autopartes de baja calidad baratas en sus vehiculos, independientemente que les pones baterias insuficientes (45 amps. )para el equipamiento que les ponen, debiendo poner una de 65 amps.
agustin de Argentina hace 8 años
Hola como estas si esto es un problema de las eco sport es mentira que se corta un baso de la bateria si esto sucede la bateria no agarra mas carga se pone en corto
Lo que sucede es que estos chabones de los servis no saben que decirnos porque la bateria es chica para la corriente que ocupa la camioneta y el alternador tambien es chico y no alcanza a recuperar dicha bateria por lo tanto cuando la bateria se pone un poco vieja no se vuelve a recuperar
Yo hice la prueba se me paro de la misma manera la puentie con la ranger que tengo y le cargue la bateria durante 40 minutos y anduve 3 dias y lo repeti 3 o 4 veces a este procedimiento anda para salir de apuro
Por lo tanto te recomiendo un par de pinzas para puentiar con otro auto
Y cada 8 o 10 meses cambia la bateria a mi me salio 2000 pesos jajaja son 200 pesos por mes
Cualquier duda consultame
ricardo de México hace 8 años
Una ultima observacion , al estar pasando corriente con cables auxiliares se corre el riesgo de dañar las computdoras , equipo electronico y electrico por las variaciones de voltaje , amperaje y falseos. Si ya se sabe del problema , lo recomendable es cambiar la bateria al primer fallo que presente.
Andres de Argentina hace 7 años
Soy Andres me parece correctisimo al primer indicio del sintoma cambiar la bateria que pareceria abria que poner una de 65 amperes
agustin de Argentina hace 8 años
A si si entonces compraré una batería y tenerla en el baúl y una llave 8 y cuando se queda se la cambias
No avisa nada se para en cualquier momento
Y las pinzas no le hace nada siempre y cuando se sepa poner bien yo lo hice en todos los autos que tuve
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola RUBEN ami me paso lo mismo tengo una eco SE1.6 2016 ,,,un empleado copado me dijo lo mismo q la batería tenia q cambiarla x otra nueva cuando me iba me dijo no le pongas eso amperajes lo minimo una de 65 x q es mucha equipamiento para tan pocos amperajes...
alejandro Chile de Chile hace 8 años
Hola soy de Chile, a penas compré la ecosport en 2013 modelo 2014, falló la batería. La cambiaron a menos de un mes de uso y se arregló. A noche, voy con mis niñas de paseo, y me pasó eso: de pronto se apagó todo adentro, tablero, luz radio, todo. Apagué luz de luminarias externas y se prendió el tablero. Pensé que si paraba el motor y le daba partida nuevamente se solucionaría, entonces dio todo tipo de alarmas, abs, error de frenos, en fin, hasta hoy no partió y se quedó sin batería. Ahora irá al taller y me parece que la descripción que me dan ustedes puede ser el problema, y que entonces sugieren cambiar por una batería de 65 amps. Cierto?
Andres de Argentina hace 7 años
Correcto bateria de 65 amperes la solucion yo hice asi con una eco 2012 hasta parecen que os vidrios suben mejor----Andres
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente, la solucion es ponerle una bateria de mayor capacidad
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola yo lo solucione con una batería nueva de 65 amp solucionado el problema...igual es una camioneta q se paga muy caro y tener eso defectos una vergüenza para FORD...
ricky de Argentina hace 8 años
El vecino tiene una eco, muchas veces uno gasta fortunas para arregalr el sistema electrico/electronico cuando empiezan a ocurrir estas fallas, recomendacion cambien de una la pila de la llave control, y recien despues empiezen a pensar en gastar sale dos mangos.
Andres de Argentina hace 7 años
Soy Andres de barracas con la eco me esta pasando que cuando voy a cargar nafta sale aire como si el tanque tuviera vacia o no respirara alguno le paso
Mariano de Argentina hace 7 años
En tu caso puede ser que este tapada la válvula de canister. Está ubicada a lado del servo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Luis de Argentina hace 7 años
Ruben. A mí me pasó lo mismo pero de día. Tal cual. Como iba con alguien con más imaginación que yo, llamamos a la esposa de él para que viniera con su auto (estábamos a 30 kilómetros) y lo cinchamos unos pocos metros y arrancó. No se paró más. Dos días después fui a la concesionaria (110 Km) sin problemas y allí le cambiaron la batería con el mismo argumento que te dieron a vos.
Mercy de México hace 7 años
Hola , alguien podría ayudarme? Te comento una Ecosport 2007, y e está fallando los seguros, al poner la alarma, ésta entra pero se botan todos los seguros, ya la revisó un eléctrico y uno de alarmas y no le hayan, según de era el actuador, y nada, luego que el módulo y no, tampoco es eso, alguien podría orientarme? Gracias ;)
Roberto de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo , le cambiaron el sensor de velocidad y se soluciono. Tengo una ecospor freeline 1.6
Jose Juan de México hace 7 meses
Me. Pasa lo mismo con mi ecoesport 2008 y no encuentran el fallo en los seguros. Solucionaste el. Tuyo que me compartas
Luis de Argentina hace 7 años
A mí me pasó lo mismo. Me quedé sin electricidad, sin frenos, sin luces. Paré el auto en la banquina, luego lo remolcamos unos metros para hacerlo arrancar y arrancó fácil. No hizo más la falla y anduve dos días hasta obtener turno en la Agencia. Allí me dijeron que había fallado un vaso de la batería y me la cambiaron sin cargo porque estaba en garantía. Aclaro que es una agencia muy seria, en Entre Ríos, Argentina.
CARLOS de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo , pocos meses de uso y falla general en el tablero y no arranco mas , le puse un cargador de batería y arranco , en el concesionario me cambiaron la batería y por dos años no tuve problemas, ahora me hace lo mismo y como venció la garantía comprare una batería de 65 amp. Y probare ya que los talleres oficiales te arrancan la cabeza y no siempre te dan soluciones.
agustin de Argentina hace 7 años
A mí también hoy en plena Panamericana
Jorge de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo hace 15 minutos ruta 2 bosques se me prendio el abc se apagaron las luces pierdo la direccion electrica y se apago por lo que me dicen todos es la bareria tiene 2 años de uso 50 mil km
agustin de Argentina hace 7 años
La camioneta mía tiene 107000 kilómetros y llevo cambiando 4 baterías desde Ford ninguna respuesta una vergüenza porque esto es una falla en un problema eléctrico de la computadora y no es casualidad que le pasé a varios vehículos lo mismo hay que cambiar de marca una cagada
CARLOS de Argentina hace 7 años
Ya compre la batería para reemplazar la provista por el concesionario, pero me dijo un experto en computadoras para vehículos que hay que tomar algunas precauciones en el remplazo si uno no es idóneo en los sistemas computarizados de los vehículos, ya que la computadora se encuentra sobre la batería y hay que retirarla para tener acceso a la misma
agustin de Argentina hace 7 años
Es una boludes yo la cambie tres veces una en la calle con solo una pinza y la semana pasada la cambie enfrente del easy de la 202 con una llave 8 y una 10 solo te quieren cobrar
CARLOS de Argentina hace 7 años
Coincido con Agustín respecto a la cantidad de problemas similares en los propietarios de estas camionetas,hasta que empezó el problema con la computadora y la alarma de sistema abs dañado. Yo estaba conforme con el andar y la comodidad del vehículo y la única observación que le ubiera echo a un potencial comprador es el poco espacio que tiene el baúl. Ahora ya son dos los motivos por el cual no estoy plenamente satisfecho con la adquisición
Carlos de Argentina hace 6 años
Alguien me puede responder donde está el switch?
CARLOS de Argentina hace 6 años
La verdad, no tengo la menor idea, pero al margen de esa ubicación geográfica del switch en una charla con un técnico de computadora de auto me comentó que otro defecto de fabrica que se encontró, es el electro del radiador a veces no corta y provoca corto circuito y posterior incendio.
Luis de Argentina hace 6 años
Yo la entregué con 60 mil km luego que me dejara dos veces a pie en ruta por una falla de la computadora que corta la energía eléctrica y te deja sin dirección y sin frenos y sin todo. En realidad una sola vez me quedé a pie y en la segunda me avivé de dejar correr el auto, parar el motor y arrancarlo de nuevo con el envión, entonces se resetea la computadora y se normaliza totalmente. En la agencia me cambiaron la batería la primera vez, dos semanas después de la falla. Creo que le erraron porque ¿cómo es que después de la falla la batería respondió bien? Entre eso, las cubiertas duras porque le ponen de cmioneta, más el portón de atrás que me tenía re podrido, salí de la marca.
Gonz de México hace 6 años
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola gente... tengo una Ford Ecosport freestyle 2014 y me paso lo mismo. En tablero marca falla de ABS, luego prende varias luces de alarma , se apagan las luces, guiños,etc, y por ultimo se apaga el motor... le das arranque en ese momento y no arranca... esperas unos 30 min. Y ahi si arranca, como si nada hubiera pasado... en 2016 ,2 veces... la lleve a la agencia oficial y me cambiaron la bateria... en noviembre 2017 volvio a dejarme parado en plena ruta... le hicimos puente con otro auto y anduvo perfecto hasta hoy... que lo volvio a repetir... de mi parte muy disconforme con la concesionaria y la respuesta de FORD ARGENTINA... en breve cambio de marca...
Luis de Argentina hace 6 años
Si, la mía era una Fristyle. Si al auto lo dejas correr, paras el motor, lo pones en tercera y desembragas y arranca como si nada y todo normal.
Gonz de México hace 6 años
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos y suerte
CARLOS de Argentina hace 6 años
Tengo una pregunta para los que viven en capital federal, mi ecosport modelo 2014 1.6 no trajo barras porta equipaje como el 2.0 , en su lugar tiene unas tapas de plástico, quisiera saber si conocen donde se pueden colocar dichos barrales para poder utilizar porta equipaje ya que el baúl
Es muy pequeño y las concesionarias te arrancan la cabeza.
MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo una ecosport 2013 con 85000 km y hoy cuando la fui a arrancar a la mañana me marco DIRECCION ASISTIDA AVERIADA, pare, volvi a arrancar y marcho todo bien, pero al rato, estacionada, quise volver a arrancar, marcó lo mismo y ya no funcionó mas la dirección, arranca pero la dirección no funciona, cambié la batería Hace 10 meses porque me hizo lo mismo que a ustedes con el ABS dañado y no arrancaba. ¿Qué será ahora??? En el concesionario primero me dijeron que revise la bateria pero anda bien, a alguien le paso??? Gracias.
Jorge de Argentina hace 6 años
Le pusiste la bateria chica la que traen original de 45 por que a mi me paso lp mismo me tiro la falla y compre una bateria de 60 anda de 10
Mayra de Argentina hace 6 años
Hola María Beatriz yo tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste?
Jorge de Argentina hace 6 años
Hay que ponerle uuna bateria mas grande una de 60 , se termina el problema
MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
Mi problema no era la batería, era la dirección hidráulica, tuve que cambiar todo el sistema de dirección, en la concesionaria me pidieron $ 30.000 para el arreglo, al final conseguí por otro lado (desarmadero) y la arreglé por $ 10.000. Tengan cuidado si les tocan el volante porque tiene una conexión a la computadora de a bordo que se corta facilmente y dejan de funcionar los controles del volante.
luciana de Argentina hace 6 años
Hola Beatriz, A mi me prenden esas tres luces amarillas, ¿recordás si a vos te prendían las mismas?. Al escanearla tiró Falla de Inestabilidad de Volante. De todas formas la dirección parece funcionar bien.
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MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
No Luciana, a mi solo la luz del ABS y decía que el problema era la dirección asistida, nada mas. ¡Qué drama estas camionetas!!!!! para colmo todo re caro!!!!!!!!!
luciana de Argentina hace 6 años
Gracias!. Si, la verdad, encima muchos dicen que ni en Ford le dan en la tecla, me parece que voy a tener que arriesgarme a cambiar de una la batería y ver si se soluciona.
luciana de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo una Ecosport Titanium 2014, prende la luz de falla de ABS y la de Control de Estabilidad, la escanearon y me dice que tira Falla de Inestabilidad de Volante. La camioneta anda bárbaro, la dirección no está dura, ¿a alguno le paso? ¿Creen que pueda ser también problema de la batería?
CARLOS de Argentina hace 6 años
Yo desde que le cambie la batería original por una de 65 am se acabaron los problemas, ya hace 9 meses que esta puesta y no me canto la computadora ninguna falla y arranca al toque con calor o con frió ,no he vuelto a renegar.
Patricio contreras de Chile hace 5 años
Necesito ayuda con mi ford eco esport 2005 le doico tacto i no parte tengo que sacarle los conectores del computador i parte no se que sera me dijeron quera la falla scp no se cual es por favor ayundeme amigos con eso arranca cuando quere no se que dera aparece el auto con un candadito
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,puede ser que no indetifique el chip de la llave ,prueba con el duplicado
Patricio contreras de Chile hace 5 años
Ya aprobe amigo i nada
Daniel de Chile hace 5 años
Hola buenas noches... Consulta tengo un Ford ecosport 2016 y tengo problema en las luces prende una luz y un neblinero pero cuando quiero las luces altas prenden las dos osea no son las ampolletas... Alguien puede ayudarme
RubenDario de Argentina hace 5 años
Buenas noches a todos,tengo el mismo problema en una Ecosport 2014 me paso hoy ,me marco falla con el ABS, luego se apago el tablero, la agujas se volvieron locas, la baliza el limpia parabrizas empezo andar solo ,se quedo sin direcciòn hidràulica y se paro, intente arrancarla en el tablero luces por de las alarmas por todos y colores que busquen y no arranca màs. Si lo que me parecio extraño al darle arranque salio el tipico ruidito del motor de arranque el tiqui, tiqui tiqui, tiqui como cuando te estas quedando sin carga el la bateria,tuve suerte que cerca habia un taller gaucho el mecanico me limpio los bornes midio la bateria y tenia de carga 11,45 volts, sin saber mucho supuse este valor en la bateria no da a basto para ponerla en marcha y pense para mi , murio la bateria,el mecanico coloco un cargador a la bateria para recuperarla, unos 45 minutos volvio a conectar todo le di arranque y arranco como si nada, sin entender mucho , digo que si es posible que todo sea problemas de la bateria, de fabrica biene con una de 45 Amp, muy poco para mantener todo el Sistema Electrico de la misma, por esto digo y doy la razon a muchas personas aqui en el foro que problema de que trae una bateria de my pocos Amperes, estare yendo a cambiar mi bateria por una de mayor Amp. Saludos a todos, y esperemos sea esta la Solucion.
CARLOS de Argentina hace 5 años
Ruben Dario ,a todos nos paso lo mismo, la batería que vino de fabrica y te reemplazan en la concesionaria es de 45amp insuficiente para todos los comandos electrónicos que tiene yo le puse de 65amp y se acabo el problema, nunca mas enloqueció el tablero de la computadora.
RubenDario de Argentina hace 5 años
Gracias Carlos ,si VI y leí que a muchos les paso lo mismo, iré a ponerle una batería de 65 amp. Y como decis vos ojales se termine el problema,que no es nada lindo si te pasa esto en una autopista o en algún lugar donde no hay nadie quien te dé una mano,saludos...
CARLOS de Argentina hace 5 años
Ojala que se solucione el problema , yo no soy mecánico ,solo usuario y como usuario que comparte este espacio seguí el consejo de varios usuarios que les paso lo mismo y así lo solucionaron, también hubo gente que fastidiada prometió cambiar de auto y hasta de marca pero yo estoy conforme con la marca (tuve un falcon)y con la ecosport.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola soy de BS as tengo eco 2006 2.0 4wd en el taller hice hacer tren delantero y colocar polarizados y borraron fallas viejas con la computadora, ahora me encuentro que cuando pongo la alarma se dispara como si hubiera puerta mal cerrada o vidrio bajo trabado...
Revise sensor de capot y puertas todos funcionan aparentemente bien...escucho alguna repuesta...
Se puede descompaginar x el escaneo
Hector el cuervo de Venezuela hace 2 años
Conseguiste alguna solución a este problema? me pasa lo mismo y no vi alguna solución en el foro
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Ventanas no suben al activar alarma SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 XLT 1.6 198000 kms
Hola, tengo una Ford Ecosport XLT 1.6 2007, hace unos días dejo de funcionar el cierre de ventanas si estaban abiertas al activar la alarma. No se que puede ser intente sacándole la batería, reiniciando el comando de la llave incluso lo que dice el manual respecto al sensor volumétrico si saben de alguna solución favor responder o si les ha pasado lo mismo
DanDuran de Chile hace 4 años  
DA
4 casos 
juan ignacio de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo... pudiste solucionar el problema?
DanDuran de Chile hace 4 años
No, si encuentras alguna solución avísame! 🙌🏻
Solucionado
Mejor respuesta (según DanDuran)
DanDuran de Chile hace 3 años
Lo solucione!!!! resulta que el sensor volumétrico que está sobre el retrovisor dejo de funcionar, lo saque porque estaba mal pegado,cuando lo despegue resulta que no se cómo pero tenía agua lo desconecté y cerré el vehículo dejo de hacer el “beep” en la llave y al activar la alarma se cerraron los vidrios solo como lo hacía antes quedó tal cual como debe ser la versión full. (lo volví a conectar y volvió a pasar la falla por lo que mejor lo dejé desconectado y no afecto a nada el funcionamiento del vehículo)
DanDuran de Chile hace 3 años
Lo solucione!!!! resulta que el sensor volumétrico que está sobre el retrovisor dejo de funcionar, lo saque porque estaba mal pegado,cuando lo despegue resulta que no se cómo pero tenía agua lo desconecté y cerré el vehículo dejo de hacer el “beep” en la llave y al activar la alarma se cerraron los vidrios solo como lo hacía antes quedó tal cual como debe ser la versión full. (lo volví a conectar y volvió a pasar la falla por lo que mejor lo dejé desconectado y no afecto a nada el funcionamiento del vehículo)
juan ignacio de Argentina hace 3 años
Genial, gracias por la info...
Verónica garza de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un ecosport y el quema coco o sea la ventana de arriba no cierra le quiero cerrar y se va cerrando y cuando llega al final se regresa solo y queda abierto
Alex Zamorano de Chile hace 2 años
Me sucede los mismo, al subir topa arriba y se devuelve (unos 10 cm aprox. ) Y hace que la ventana quede abierta y a veces me pasa también que al bajar no llega hasta abajo, el tema es que el problema no es siempre y en realidad también necesito saber que pueda ser por favor.
Cristian de Argentina hace 6 meses
Hola tengo una sprinter 2022 de la nada no me sube ni me baja el vidrio... Lateral izquierdo... Con el control remoto anda... q puede ser una programación
Pablo de Argentina hace 4 meses
Hola donde se encuentra el relay levanta cristal del Fiat cronos ?
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Problemas con el cierre centralizado y la alarma

Ford Ecosport 2005 1.4 turbo diésel full  160000 kms
Bueno el problema que tengo yo es que estoy teniendo problemas con el cierre centralizado y la alarma, apretó el botón y destraba perfectamente, suben las trabas y hace el famoso "bip bip". Ahora el problema es cuando quiero trabar, solo enciende las luces como si se hubiese efectuado la traba, pero no hace "bip bip", no traba, y encima no se activa ma alarma. Quisiera una solución, desde ya muchas gracias.
Walterio de Argentina hace 8 años  
WA
14 casos 
dario alarmas de México hace 8 años
Revisa los pines de las puertas puede que uno no funcione y por eso no deja que la alarma no se arme por completo
cheo de Venezuela hace 8 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo con el rearme de la puertas y encontre un fusible quemado, fusilera al lado del conductor
Facundo de Argentina hace 2 años
Que fusible era ?? Por favor
tucu de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problama con el motorcito del cierre centralizado de lado derecho de adelante no manda buena señal que puedo hacer gracias
Hernán de Argentina hace 7 años
EcoSport 2010,. Trabo las puertas con el control y traban todas, menos las del baúl,y hace el ruido solo que no traba, que solución tengo?
dani de Argentina hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo. Saque la tapa del portón trasero y le di mas registro al cierre, ya que estaba la saque completa, limpie, lubrique y volví armar pero con una vuelta mas de registro que va del cierre automático a la parte mecánica de la cerradura... no es difícil...
Chachocara de Argentina hace 5 años
Me podrías explicar cómo hacerlo? A mí me pasa lo mismo.
dani de Argentina hace 5 años
Te juro no recuerdo... lo hice hace tiempo y ahora ya no tengo la eco... pero desarmalo... te vas a dar cuenta de toque...
Romelia de Argentina hace 4 años
Hola tengo Una Eco sport 2005
Que marca en el tablero el candado y me cuesta Arrancar...
Alguien q sepa y me diga??
JGHF de México hace 3 años
@RomeliaSoldaduras frias en el arnes del tablero, hay que resoldar o simplemente pasar el cautin por cada uno de los pines
Tengo una ecosport 2007 desde hace años y se como solucionar todos los errores
Yamila de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi Ecosport. Trabo todas puertas y se destraban solas que puedo hacer
Hasta trabando con la llave se abren igual
Gonz de México hace 6 años
Amig@s... estaba desesperado por lo mismo y mira...yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos, soy de México
Pablo romero de México hace 6 años
Disculpen que tipo de fusible lleva para la alarma no la activa ya le compre plla nueva al control y no funciona
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas en el cierre centralizado, cuando doy contacto traba bien pero cuando quiero abrir desde la palanca interior de la parte del conductor no lo puedo hacer , si empujo la palanca bien a dentro y le doy contacto , traba y se destrabar al mismo tiempo , que puede ser
Fernando Quiroz de Chile hace un año
Hola tengo problemas con la puerta del baúl no me abre tengo una Ford Ecosport 2003
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Alarma bateria SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016 ecosport tcdi 1.5 1550 kms
Andando normal aparece esporadicamente el testigo de bateria en rojo y luego se apaga ,luego vuelve a aparecer y asi varias veces ,lo lleve al service ,primero dijeron que era el sofware ,le cargagaron el mas actualizado ,siguio igual lo lleve de nuevo y me dicen ,despues de tener el vehiculo parado dos dias que es el alternador y tengo que esperar ,pues lo pidieron a ford ,a alguien le paso esto ,tengo que viajar y tengo miedo que lo poco que cargue el alternador me deje a pie
juan antonio de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de calidad muy comunes de ford. Compraste problemas.
PANDY de México hace 8 años
Yo tengo una ecosport 2105 y a los 6 meses se le descompuso el clima y me trajeron a vueltas hasta que por fin la areglaron y hace un mes me dejo tierada en la carretera la lleve a la agencia y me dijeron que fue el alternador, apenas un año y dos fallas que puedes esperar ??
Te compras un vehiculo nuevo para no batallar y resulta que te dicen que tiene garantia pues si y la perdida de tiempo , soy vendedora y mi vehiculo es indispensable para trabajar o acaso te pagan los taxis, la vdd me decepciono esta marca
efrancos de Colombia hace 8 años
El testigo de batería se prende por bajo o alto voltaje, yo tuve este problema cambie el alternador y sucedió lo mismo después me di cuenta que el regulador del alternador queda muy cerca del tubo de escape el cual genera bastante temperatura y era lo que me generaba la falla, se le instalo un aislante térmico y solucionado esta falla
Solucionado
Mejor respuesta (según juan antonio)
juan antonio de Argentina hace 8 años
La concesionaria aspen me cambio el alternador y el problema quedo solucionado ,gracias por los comentarios anteriores
JUAN MARTIN de México hace 8 años
Tengo el problema de que de repente mi ecosport 2005 se empieza a jalonar y se apaga. Ya la lleve con el electrico, la desarmo y no le encontro falla alguna. Queria cambiarle el regulador pero dice que en 2 o 3 meses ya no le sirve ¿que hago? ¿algun consejo?
Mike86 de México hace 8 años
Cambia los cables de las bujías me pasaba lo mismo y ya no se presentó el problema
juan antonio de Argentina hace 8 años
Ya fue solucionada cambiaron el alternador y quedo bien
cristian de Argentina hace 7 años
Hola juan soy Cristian y tengo una eco 2013 1.6 linea nueva y le instale gnc hace 20 dias y ahora tengo problemas .1dejo de funcionar el aire acondicionado. No me funciona el desempañador. Y no se apaga la luz de roja de batería controlaron sie alternador carga y carga bien. Vos solucionaste tu problema...yo todavía no ahora esta en taller y no encuentran nada.
juan antonio de Argentina hace 7 años
Lo mio fue solucionado ,le cambiaron el alternador y quedo ok no aparecio mas la alarma
cristian de Argentina hace 7 años
Hola juan el electricista me dijo hoy q es el regulador de voltaje vos donde conseguiste para tu eco el alternador y cuanto te salio.
juan antonio de Argentina hace 7 años
Hola cristian ,el arternador lo consiguio el concesionario ford aspen ,ya que la eco esta en garantia. Saludos
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Alarma no cesa de sonar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 4 puertas, full. 4x2 1.6 45000 kms
Tengo el problema que la alarma del ecosport se activa sola. Lo dejo estacionado, apreto botòn de cerrar puertas, nuevamente lo apreto para conectar la alarma. Resulta que despuès de unos minutos se activa la alarma sola...
turk de Chile hace 8 años  
TU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según turk)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el REELEVADOR DEL CLAXON que esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta el diagrama de ubicacion.
willy caraballo de Colombia hace 8 años
Hola buenase pasa lo mismo casa ves q bloqueo mi carro al rato se activa sola la alarma...ahi veces q tengo que abrie una DE.LAS.puertas y cerrala y bloquear el auto, y otras veces lo desbloqueo y lo bloqueo nuevamente y ya...que hago en ese caso. Gracias
ricardo de México hace 8 años
La alarma esta desprogramada o defectuosa
willy caraballo de Colombia hace 8 años
Como hago para programarla y para saber si esta defectuosa
Lash de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Ya desconecté la placa de la volumetrica y sigue. Desconecté el sensor del capó y sigue con el problema. Ahora voy a revisar la fusilera y el reelé del claxon (como dice más arriba). No se me ocurren muchas más cosas.
Lash de Argentina hace 7 años
http://foro.fordecosportclub.com.ar/vi…

Acá dan algunos diagnósticos de dónde está el problema. En resumen: muchas veces el problema surge luego de polarizar los vidrios, y en ese proceso se cortan los filñamentos desempañavidrios de la luneta (o vidrio) trasero del baul.
O se repara el filamento o se lo puentea con un cable. En el link dan ideas.
Marco Montes de México hace 6 años
Ecosport 2004 se activa la alarma sola. No la puedo dejar abierta cuando salgo y cuando llegó esta sonando ó ay ocasiones que no pasa nada todo normal.
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No suena el claxon al momento de poner la alarma

Ford Ecosport 2014 2.0 40000 kms
No suena el claxon al momento de poner la alarma solo las luces parpadean indicando que esta activada, aclaro el claxon SI funciona en el volante.
Davis de México hace 8 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Solo se desprogramo esa funcion. Lee el manual del usuario como volverlo a programar.
Davis de México hace 8 años
Gracias Ricardo pero ya ledi varias leidas al manual y no ubico la falla
cuasimodo de Perú hace 6 años
Hay dos cables que van a la bocina uno es de la alarma el otro es del auto mismo revisen los cables tal vez este uno desconectado
Maxi de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguien sabe cómo reprogramar la alarma para que ande la bocina/claxon? (ya la reseteé, pero eso no cambió nada)
Fernando de República Dominicana hace 4 años
Buenas alguien pudo resolver esta situación???
FERR de México hace 3 años
Valen pa pura verga no saben la solucion
Maya328 de México hace 3 años
El problema está en la bocina que está ubicada entre la base del amortiguador derecho y la pared de fuego
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No funcina la alarma no pita

Ford Ecosport 2006 4 puertas electrica clima motor 1.8 110000 kms
Tuve un choque y ya no funcionó la alarma se activa p no pita al poner los seguros ni pita al presionar el botón rojo de alarmado pero si se activan las intermitentes
javo de Argentina hace 10 años  
JA
4 casos 
alexneo de México hace 9 años
Tengo el mismo problema lo resolvio?
NESTOR de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema pero en mi caso un dia antes se descargo la energía del acumulador, al siguiente dia la abrí y pito pero solo 2 o 3 veces y ya no pito, si enciende las intermitentes y se ponen los seguros pero no pita... tuviste alguna solucion?
victor2007 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema me funciona la alarma pero no el sonido y no encuentro solución alguien me puede ayudar?
seal1973 de Chile hace 9 meses
Hola pudiste solucionar el problema, lamentablemente tengo los mismos sintomas, saludos
nmoreno2208 de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, alguien puede ayudar a solucionarlo
Gonz de México hace 6 años
Segun el manual, deben de abrir y cerrar el switch de arranque (sin dar marcha) y dejarlo cerrado oprimen el boton de cierre de puertas de su control remoto y abren el switch y listo
Juan de Ecuador hace 4 años
Tengo un ford focus 2004 y no suena la alarma se cierra los seguros pero no suena
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Alarma empieza a sonar sola SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 4x4 4wd 50000 kms
Hola. Cuando me bajo de la Eco, cierro las puertas (apretando 1 vez el pulsador de candadito cerrado del control) y antes de los 3 segundos activo la alarma (otra vez aprieto el candadito cerrado). El problema surge que aleatorieamente empieza a sonar el claxon. Constato que no hubo ningúna irrupción en el vehiculo. Desactivo, vuelvo a activar la alarma y... aveces vuelve a sonar al rato, otras veces no. Ya desconecté la volumetrica y sigue igual. Desconecté el sensor del capó y sigue igual. No se qué más probar. Me falta ver si hay algún problema con el desempañavidrio del vidrio trasero (del… Leer completa
Lash de Argentina hace 7 años  
LA
9 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Desconecta de a uno los interruptores de puerta
Solucionado
Mejor respuesta (según Lash)
Lash de Argentina hace 7 años
Hola. Las puertas no tienen (a la vista) interruptores o boton sensores (al estilo pulsador). La unica que tiene a la vista es la del porton trasero. Se lo cambie porque detecte que la luz del baul a veces prende y a veces no. Supuse que no hace bien masa. Ya lo cambie. Hoy la alarma no se activó sola. Tal vez el problema se soluciono. Voy a esperar unos dias y despues comento si la solucion fue definitiva o no.
Rosy de México hace 5 años
Qué pasó , es que me sucede lo mismo
gonzalo escalante de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo un fiesta kinetic 2011 y activo la alarma y al rato de dejarlo suena sera que me pueden dar una mano o ayudarme como solucionar o que sensor es ?? hace un tiempo atras me saltaba que el cofre esta abierto cuando andva en el auto el tema que eso lo solucione y ahora volvio hacer me podrian dar una mano
educ2000 de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, si es la luneta termica, lardad no lo he comprobado, pero paso despues de cambiar al polarizado, asi que podria ser el desempañador
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No enciende y en el tablero le destella la alarma SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puertas  0 kms
El sábado trate de encender la eco 2006 y hasta el cuarto llavazo logre ponerla en marcha después de 8 horas d enobusarla me hizo lo mismo la lleve al taller me dijeron que era la bobona y le cambiaron carbones ayer lunes me la entregaron hoy martes me volvió hacer lo mismo ya le metieron scanner y según no le permite escanear le aparece en la pantalla algo de p10000 que puede ser saludos!!
Cels de México hace 8 años  
CE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
P1000 FORD - En la prueba de disponibilidad de sistema de diagnóstico a bordo que no completen

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Posibles causas
- El vehículo es nuevo de fábrica.
- La batería o módulo de control del tren motriz (PCM) Recientemente se ha desconectado.
- Un fallo de supervisión del OBD se produjo antes de la finalización de un ciclo de conducción OBD.
- PCM detectados los códigos de averías (DTC) Recientemente se han limpiado con una herramienta de exploración.
Read more: http://www.autocodes.com/p1000_ford.ht…
Cels de México hace 8 años
Gracias por la ayuda amigo pero sigue con él mismo problema al momento de abrir el swuich y ponerlo en marcha no logra hacerlo y en el tablero empieza a destellar el candado de la alarma y hasta que deja de destellar es cuando logró ponerla en marcha después de unas 8 veces de estar insistiendo.
ricardo de México hace 8 años
El problema o defectos de fabrica de los ford ,es que les ponen baterias de 45 amps. Y un equipamiento de mayor consumo. Si ya tiene mas de año y medio de uso. Puede ser la bateria ,ya que el codigo que arroja señala que no se completa el proceso ,al insistir varias veces encenderla , se activa el inmovilizador ,un sistema antirobo ,que agrava el encendido. Cuando se cambie la bateria a una de 75 amps. Se terminaran estas falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cels)
Cels de México hace 8 años
Amigos muchas gracias a los que leyeron y publicaron ya se revisó una vez más todo lo eléctrico y no era nada más que el chip de la llave al cual se le volvieron a meter los códigos el problema del destello en el tablero era que el chip de la llave ya estaba dañado ahora que un cerrajero bueno le puso los nuevos códigos arranca al llavazo, se me olvidó decir que la batería era nueva la cambie hace menos de un año saludos espero que a alguien más le sirva la publicación saludos 👍🏻👍🏻
Saam de México hace 7 años
Hola Cels una pregunta... llevaste la llave con el cerrajero solamente para que le metiera los codigos ??
Ydelgado de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un EcoSport y hace como 3 días no encienden las luces de retroceso ni me avisa en la pantalla, que puede ser, por favor y gracias
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Como se activa la alarma

Ford Ecosport 2013 FREESTYLE 900 kms
Compre la camioneta hace un mes y desde entonces no se como activar la alarma, pues si bien es cierto si la pruebo estando dentro del vehiculo al abrir la puerta o moverme se activa pero estando fuera del vehiculo, la golpeo, sacudo, etc y esta no suena. Es asi o tiene algun problema. Por favor si alguien sabe respondame
CESAR de Perú hace 10 años  
CE
7 casos 
Rmleonr de Venezuela hace 10 años
Hola Amigo, esa alarma por defecto que trae la eco Sport solo se activa cuando se abren las puertas...
rocdek de Perú hace 9 años
Hola prueba aumentando la sensibilidad de la alarma, normalmente la ponen en el lado izquierdo inferior de tu panel
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Al poner la alarma no suena (activa) solo se ponen los seguros

Ford Ecosport 2005  140000 kms
Hola buen día a todos!
Soy nuevo por acá buscando una solución a este problema.
Sucede que el otro día deje la Ecosport en un estacionamiento público frente a un hospital "con llave" ya que estaba muy lleno y necesitaba llegar a mi destino por emergencia médica y les deje la llave, pero al salir me di cuenta que no se escuchaba activar la alarma, solo se ponen los seguros, activo pánico y solo se prenden las luces. Me gustaría que me brinden apoyo, nuca me había pasado eso, quizás le presionaron varios botones y desactivaron eso, en el peor de los casos robaron alguna pieza. No sé qué hacer, de antemano agradezco sus opiniones y consejos.
Santhiago de México hace 7 años  
SA
16 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Hola a mi jefe le abrieron la ecoesport y no rompieron nada ni una marca ! No se como la abrieron si estaba corresta mente cerrada
Santhiago de México hace 7 años
Pues realmente no se que le pasó. Pero se le quitó solo ;)
Georgina león rodriguez de México hace 7 años
Hola buen día! Cierro mi ecosport con el control, entran los seguros en probña es que suena mucho y no entran los seguros por que la puedes abrir sin quitarle la alarma y suena.
TOPGUN66 de México hace 5 años
Buenas noches activo la alarma de mi ecosport 2005, suena y se activan los seguros pero no encienden las luces de la alarma, me pueden apoyar para ver como lo puedo reparar, gracias
Victor de Argentina hace 3 años
Como hacer más sensible a a alarma de la Ecosport 2006 que no suene solo al abrir la puerta ya que me lo quisieron robar cortaron burlete exterior con trincheta
FERR de México hace 3 años
Valen pa pura verga no saben la solucion
adal de México hace 3 años
Buen día me ocurrió lo mismo y era el fusible numero 11 que es para la bocina de la alarma puede ser eso o la bocina de la alarma que va ubicada por los limpiaparabrisas
Carlos Alberto de México hace 3 años
Mi alarma activa los seguro y enciende las luces pero no suena ya revise los fusibles pero aún así no funciona
Diego de México hace un año
Alguien sabe por qué si activo la alarma no suena de una ecosport trai bocinas nuevas
Edwin de Colombia hace un año
Hoal, la EcoSport 2020 versión SE Autom, viene con alarma antirrobo,? tengo una y nunca se le ha sentido, o no sé cómo se programa
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Coloco la alarma y no se cierran los vidrios SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2022 1.5 titanium 2022 0 kms
Soy nuevo en esto, pero me compré una Ecosport, nueva, 2022, 1.5 titanium, techo corredizo, pero cuando activo la alarma para cerrar las puertas, los vidrios que quedaron bajos no suben, tengo que hacerlo manualmente, si pudieran ayudarme les agradecería.
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Andrea de Colombia hace 2 años
El comentario de un experto es que se deben cerrar los vidrios antes de apagar el carro, para que no se dañe el sistema
Miguel de Argentina hace 2 años
Gracias por tu comentario, pasa que los vidrios deberían cerrarse, si es que alguno queda abierto, cuando colocas la alarma, al menos en un Sandero 2018 que tenía, era así, está Ecosport es 2022 y no pasa, si alguno me puede ayudar, lo agradecería, igualmente agradezco tu comentario
sirandrew de Chile hace un año
Puede sonar obvio, pero, probaste a revisar la configuración primero? hay un apartado de ajuste donde puedes decidir si el bloqueo por control cierra o no los vidrios.
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Alarma no sube vidrios y suena la alarma cuando la activo.

Ford Ecosport 2006 xlt FULL, 2.0 gasolina 4 puertas 162000 kms
Mi Ecosport, al activar la alarma con el control remoto, subía los vidrios y quedaba en modo de armado y listo.

Ahora, lo cierro y cuando oprimo el botón de activar la alarma: NO sube los vidrios y se pone a sonar la bocina de la alarma. Entonces lo que hago es que oprimo el tercer botón (el rojo que tiene una bocinita dibujada) y con eso la callo y queda con llave.

He perdido la facilidad de subir los vidrios y ahora es bullicioso poner la alarma y enllavar el coche.

Ya he probado reprogramar el control remoto, inclusive compré 2 nuevos en internet los programé y es lo mismo.
Ya probé desconectar la batería, también el método de poner y quitar llave con la llave en la puerta del piloto y nada funciona.

Qué podrá ser?
JUAN ORTIZ de Guatemala hace 9 años  
JU
4 casos 
orlando de Colombia hace 8 años
Pudiste solucionar tu problema ??? a mi me pasa lo mismo y aun no le he encontrado la solución !!!!!!!!! cuentame como te fue
sergio de Venezuela hace 8 años
Buenos noches, tengo el mismo problema con mi eco, y aun no he logrado reparala, si ya lo lograron por favor digame como. Gracias
Aletigre de Argentina hace 4 años
Hola les hago una consulta cuando activo la alarma se bajan y suben los vidrios y terminan quedando bajos como los puedo programar para que al activar los vidrios queden cerrados? Tengo una eco 2011 1.6
DanDuran de Chile hace 4 años
Hola me paso el mismo problema lo pudieron resolver?
juan ignacio de Argentina hace 4 años
Hola... por favor alguien que lo haya solucionado... gracias gente
[email protected] de México hace 3 años
Una pregunta. Tengo una Ecosport 2008 alguien sabe si tiene cierre de vidrios con la alarma cuando le pongo la alarma no suben? Cómo saber si trae ese sistema ? gracias.
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Dejo de funcionar la alarma de luces encendidas

Ford Ecosport 2008 xls tdci 1,4 cinco puertas  150000 kms
Hola el problema empezo con mi puerta y luego con la del acompañante, ahora me bajo y no me avisa que me olvido la luz encendida, me he quedado un par de veces sin bateria. Que puedo hacer?, ya se la mando al service... quiero solucionarlo yo si es un fusible...
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la caja de fusibles que esta debajo del tablero en la tapa esta la ubicacion, capacidad y servicio
Mario de Argentina hace 8 años
No funciona el aviso sonoro de luces encendidas con el motor apagado. En el listado de fusibles no encuentro ninguno que controle ese funcionamiento. Tal vez este contenido en otras funciones. Por favor indicarme cual es el fusible. Gracias.
roverer de Argentina hace 2 años
Buenos dias...pudieron solucionar el tema de la alarma de luces encendidas?...en mi caso no funciona con la puerta del conductor...si funciona con la puerta del acompañante.
Juan alarcon de Chile hace 2 años
Consulta, al abrir tu puerta ( piloto) se enciende la luz del habitáculo o cabina, porque este tiene directa relación con el aviso sonoro, me refiero al interruptor pulsador que se encuentra ubicado bajo la bisagra de la puerta
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Solucion para el bloqueo del motor partida por alarma

Ford Ecosport 2007 ECOSPORT 40000 kms
1. Presionar el ajuste del reloj del panel
2. Dejar la llave en posicion de arranque
3. Esperar un par de segundo que saque del panel la alarma parpadeando
4. Dar arranque
5. Siempre parte el auto ( 3 años asi, cero problema )
6. Ok funciona
DANIEL HENRIQUEZ de Chile hace 9 años  
DA
4 casos 
Dealer de Chile hace 9 años
Hola Daniel a mi me pasa que aveces en la mañana al tratar de hacer andar la camioneta hace solo click y quedan tiritando los marcadores de velocidad y revoluciones tambien se resetea la hora y el odometro temporal y queda un sonido como un rele, eso te pasaba y con estos pasos lo solucionaste? en la tarde la trato de hacer andar y parte de una?
DANIEL de Chile hace 9 años
Ok. Eso me pasaba. Y lo soluciono siguiendo los puntos antes indicado. Se me activaba el indicador de la alarma y me bloqueba elmotor de partida.
Ojala te ayude en algo. Daniel
Dealer de Chile hace 9 años
Hola otra vez Daniel y gracias por tu respuesta de verdad lo que no tengo claro hay que mantener presionado el ajuste del reloj y seguir los otros pasos o solo presionarlo una vez?
Te comento que ya staba sospechando de algun bloqueo porque cuando lo dejo solo con cierre y no con alarma en la noche me partia de una
Gracias
Antonio de México hace 5 años
Tengo una ecosport 2007 y me ha pasado que funcionando se apaga completamente y hasta el testigo de activacion de alarma, no enciende ninguna luz ni da marcha, pasados unos minutos titila el candadito en tablero y regresa la energia a los foco...hasta entonces vuelve a dar marcha, alguien me puede orientar? saludos!
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No arranca, crei que era batería, pero la radio, luces y alarma, andan SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 1.6 38000 kms
Hola, ayer he intentando encender el auto después de una semana de no usarlo, costó, en el primer intento, el cuenta kilómetros volvió a cero como con un ruido de contador numérico. Y las agujas de los marcadores (velocidad y rph quedaron temblando en cero por 3 o 4 segundos). Volví a intentar y encendió normalmente. Esta mañana quise encenderlo y volvió a darme el mismo problema pero en el 2do, 3er y 4to intento, nunca encendió...y sigue el temblequeo de las agujas. Todo me hace pensar que es por falta de batería, pero lo raro es que la radio, luces y alarma, funcionan. Es posible que le falte Nafta? esta en menos de 1/4 de tanque y con la luz encendida... espero eso sea y se solucione cargándole un bidón como pare llegar a la estación de servicio. Gracias
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
ricardo de México hace 8 años
Debe ser la bateria , hay que cambiarla por una de mayor capacidad en amperes.
Ariel de Argentina hace 8 años
Efectivamente, cambie la bateria y santo remedio. Previo a ello, la cargue todo una noche...pero la pobre solo duró un día mas... palabras del mecanico "cuando la bateria esta agotada, ya no carga cuando lo andás..." será asi nomas. Saludos
Moises de México hace 8 años
Me está pasando exactamente lo mismo con La mia le cambie batería por una que me prestaron Peró igual entre ratos me hace lo mismo y me borra el odometer parcial, eh llegado a pensar que es algo del alternador tendré que ir a checar
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La alarma del ecosport 2018 suena en forma intermitente sin estimulo SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 1.5l Aut Diesel 44000 kms
Como detectar el problema de alarma que suena sin estimulos
Nino de Chile hace 3 años  
NI
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Solucionado
Mejor respuesta (según Nino)
Nino de Chile hace 3 años
Tuve que llevar el auto al concesionario porque la alarma es la original y está conectada al computador.
Pabla de Chile hace 2 años
Te dijeron que le pasaba? En estos momentos me pasa a mi y no puedo pararla, suena a cada rato
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No enciendende luz de posición trasera y alarma desactivada

Ford Ecosport 2007 ecosport  2000000 kms
La luz trasera de posición no enciende, pero cuando pongo luz alta o luz de giro se enciende y luego vuelve apagarse. La alarma cuando la activo queda permanente encendida la luz testigo, pero cuando abro alguna de las puerta no se activa no suena
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
4 casos 
Alberto de México hace 6 años
Luces direccionales e intermitentes no encienden. Desarme la palanca y saque el boton de intermitente lo limpie. Se habia acumulado polvo y se atasco una laminita. Por que no tiene el boton rojo se le cayo y por ahi entra polvo y se acumulo y se atasco la laminita son tres. Si lo desarman que sea con cuidado hay piezas que se caen.
1
. Ako de Argentina hace 2 años
Hola me hizo un corto la conexión de un carrito y el fusible no funciono que puede ser ?no me prenden nada de las luces de exposición
Analia lemos de Argentina hace un año
A li sucedió lo mismo que puedo hacer ??
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Claxon de alarma dejó de escucharse.

Ford Ecosport 2017 4 puertas motor 2.0 110000 kms
Tengo un Ecosport 2011 estándar y dejó de escucharse el claxon de la alarma por lo que estoy buscando información donde se encuentra la bocina de la alarma y poder cambiarla y solucionar el problema o bien si este no es el problema que alguien pudiera apoyarme, grácias.
Flavio de México hace 5 años  
FL
6 casos 
LUIS RGS de México hace 5 años
Se encuentra por donde está el recipiente del anticongelante
Flavio de México hace 5 años
Luis buen día, ya e buscado en esa área y los claxon que hay son dos y corresponden al claxon del volante y estos son independientes de la alarma.
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Alarma se dispara sola sin motivo

Ford Ecosport 2009 Ecosport xlt plus 140000 kms
Se activa todo normal, todo se encuentra aparentemente en orden pero aleatoriamente la alarma se dispara
Jorge Omar pegoraro de Argentina hace 2 años  
JO
12 casos 
javier de Chile hace 2 años
Al estacionar o llegando a mi casa estaciono cierro el vehiculo y sin motivo suena la alarma a que se debe?
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Cambie la batería y la alarma quedo desactivadao

Ford Ecosport 2015 4 puertas 2000 cc 80000 kms
Intentaron conectarle la alarma y lo que hicieron fue dejar el radio sin volumen y ahora tengo la alarma desactivada y el radio sin volumen me pueden ayudar por favor gracias
María Alexandra Martínez de Colombia hace 3 años  
MA
1 respuesta 
María Alexandra Martínez de Colombia hace 3 años
Intenté activando la alarma pero sigue igual querían bajar todo pero yo sé que está es desconfigurado y debe haber alguna manera de arreglarla
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Alarma se activa sola

Ford Ecosport 2017  160000 kms
Tengo una ford ecosport año 2017, cierro todas las puertas y al rato se activa la alarma sola, alguien me puede ayudar en que puede ser ???
Sebastianford de Chile hace un año  
SE
9 casos 
Alvaro Gutierrez de Colombia hace un año
Cordial saludo Sebastian, pudiste resolver la falla? Tengo una Ecosport 2020 y está presentando el mismo inconveniente. Voy a probar programando la alarma de manera "Protección Reducida": Con la protección reducida, se desactivan los sensores del habitáculo al activar la alarma.
https://www.fordservicecontent.com/For…
Catalini de Argentina hace 9 meses
Tengo una eco 2021 y también se dispara la alarma sola en pocos minutos
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Se encienden las alarmas de Sistema de Frenos averiado

Ford Ecosport 2013 4 puertas 2.0 200000 kms
Hola, tengo una Ford Ecoesport 2013, el problema es que se encienden las luces de sistema de frenos averiado al alcanzar los 20 Km de velocidad, avisandome que detenga la marcha. Sin embargo el vehiculo continua funcionando normalmente, acelera y frena normal.
Charly de Argentina hace 4 años  
CH
1 caso 
Hugo de Colombia hace 4 años
Cómo arreglo el problema amigo
Charly de Argentina hace 4 años
Hola, despues de recorrer varios talleres y no encontrarle el problema, al fin pude ubicar un mecanico que resoldo los circuitos del modulo ABS y se soluciono el inconveniente. Le cuento que esa falla hacia funcionar mal varios componentes electronicos, tales como la bocina, el control de audio del volante etc.
Saludos
Hugo de Colombia hace 4 años
Muchas gracias amigo por su respuesta
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Alarma sensible

Ford Ecosport 2007  170000 kms
Hola tengo una ecosport 2007 y hace lo siguiente, la alarma se activa sola cuando queda debajo del sol y en la sombra no pasa nada, ya limpie los sensores de las puertas y no se soluciona el problema. Cuál creen que podría ser la falla?
Alex Del de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Alex Del de México hace 5 años
Resuelto el Problema
Enma de Venezuela hace un año
Cómo lo resolvió amigo ?
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Alarma y cierre centralizado

Ford Ecosport 2010 5 puertas 100000 kms
Al instalar la alarma,en el momento al abrir la puerta con la llave se activa y suena, pero si la dejas por un periodo largo activada y luego la abres con la llave esta no se activa, es decir esta normal,no funciona la alarma, ????,
juan de Chile hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Me parece que tu problema está en el módulo de la alarma.
juan de Chile hace 7 años
La voy a reemplazar, gracias si conocen algún local en Santiago que puedan revisar el sistema y si fuera el módulo reemplazarlo.
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Alarma de reviso de frenos por falla frene con precaución

Ford Ecosport 2014 Freestyle 35000 kms
Buenas noches como estan hace días mi camioneta le aparece un mensaje de falla en sistema de frenos frene con cuidado pero no se como borrar la falla ya que los frenos hace poco se revisaron y no se encontró nada anormal deseo resetear ésta alarma
DIEGO L de Colombia hace 8 años  
DI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
DIEGO L de Colombia hace 8 años
Gracais Ricardo sabes por qué a perece este mensaje
ricardo de México hace 8 años
Puede estar bajo el nivel de liquido de freno, tener ya gastadas las balatas o pastillas.
DIEGO L de Colombia hace 8 años
Perfecto mil gracias por tu ayuda
victor de México hace 8 años
El control remoto de la alarma dejo de funcionar. Ya le cambie la pila pero sigue sin funcionar. Revise los fusibles y al parecer no hay ninguno quemado, que podria ser?
Alyn de México hace 6 años
Hola Tengo una eco sport 2016 y le aparece un mensaje que dice Mensaje de alarma, Saben que significa ?
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ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia
Alyn de México hace 6 años
Ok, muchas gracias, pero es algún mensaje del que deba preocuparme? no se que se valla a parar el coche de la nada o me quede sin frenos? no quiero sonar fatalista pero si saben me gustaría saber.
Claudia de México hace 6 años
Hola! Me pasó lo mismo esta mañana, tuviste algún problema con este mensaje o se quitó solo?
Alyn de México hace 6 años
Pregunte por otro lado y me dicen que se refiere a la señal que recibe para el audio y que solo es cuestión de configuración, apenas lo voy a llevar a servicio para que lo configuren porque mi ventilador también suena a cada rato y me dicen que también solo es cuestión de configuración en la computadora pero nada grave aparentemente. Te aviso si me indican algo diferente.
Claudia de México hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta, ya me había preocupado. Yo también la llevaré pronto a servicio, en caso de que me digan algo, lo comparto. Saludos!
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Hola le cambie las pilas a los controles de la alarma, y cuando quise

Ford Ecosport 2006 4 puerta, 2.0 full 150000 kms
Abrir con los controles no pude, tuve que abrir con la llave, y se me quedó activado la alarma sonora. Como puedo solucionar el problema.
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Luis de Argentina hace 5 años
Fueron problemas de las pilas del control me vendieron unas sin carga cambie y funcionó de 10. Una pregunta tengo ruido en la puerta de atrás baúl que puede ser. El traba puerta el (perno) es de metal, se gasta le coloque cinta pero disminuye el ruido pero sigue. Si alguien sabe del tema, y puede comentar
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Sistema de alarma

Ford Ecosport 2005  167000 kms
No se activan los seguros al activar la alarma
Oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Oscar de México hace 7 años
Quiero activar la alarma y no se puede, se botan los seguros y al andar no se activan
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Problema con la alarma

Ford Ecosport 2015 4 puertas 3000 kms
Deje mi auto en la calle por 5 minutos con la alarma activa, cuando regrese las puertas estaban abiertas y las ventanas abajo, tan facil es hack el sistema de seguridad de este modelo????
daringh de Bolivia hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son fallas de calidad de ford. Tiene garantia ,llevalo a la agencia a revision,
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No anda la alarma

Ford Ecosport 2007 xlt 195000 kms
Buenas foro, este problema hace rato lo tengo y sigo encontrar solución. Vengo con un problema en mi eco 2007. Y ya busque por todos lados y nadie me sabe decir que puede ser. Mi eco se quedo sin bateria y fui a comprar otra cuando la cambie el control remoto de cierre de puertas ya no andaba , no me subian los vidrios ni tampoco accionaba la alarma. Mirando varios foros con girar las llave de arranque 8 veces a posición contacto logre que pueda trabar y destrabar las puertas con el control. Lo que nunca logre q funcionara es que cuando cierro las puerta con el control se levantaran los vidrios y accionara la alarma. Alguien le paso lo mismo? Saben alguna solucion?
Bueno muchas gracias. Saludos
santidlv de Argentina hace 3 años  
SA
4 casos 
Raul de Argentina hace 2 años
Hola tambiem tengo el mismo problema
Mauro de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo... Encontraron la falla?
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No funciona alarma y lavanta cristales

Ford Ecosport 2006  190000 kms
No funciona alarma y levanta cristales
Mariojavier de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
El auto de batería anda bien ?
Cqtl de Argentina hace 3 meses
Si la batería está bien hace arrancar el motor sin problemas
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No suena la alarma

Ford Ecosport 2007  88103 kms
Me podrían ayudar pasa que cuando pongolos seguros no parpadean las luces ni suena el claxon y si activo la alarma desde el control si parpadean las luces pero sigue sin sonar alguien sabe que puede ser
Alfredo de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Rafael de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo me cierra la eco pero no suena la alarma
sergio Villanueva de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, estaba desprogramado el control, abrí el switch 9 veces y active un botón, ahora si sierran las puertas pero no suena ni encienden las luces, cuando sierro o abro los seguros desde el control
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No me alerta la alarma del cinturón de seguridad

Ford Ecosport 2014 4 puertas  200000 kms
Si no se usa el cinturón de seguridad del copiloto con pasaje y no alerta... Cuál sería la causa?
Patricia de México hace 6 años  
PA
3 casos 
Reyzon2 de Venezuela hace 6 años
Seguro desenchufado del conector que esta debajo del asiento
Leonardo Martinez de México hace 9 meses
Alguien sabe cómo desactivar los cinturones porque ase mucho ruido. Es muy molesto el ruido
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Activo la alarma y no pita

Ford Ecosport 2013 4 puertas 2.0 900000 kms
No allo como activo la alarma y no pita nada mas
Carlos Roberto raiz de México hace 7 años  
CA
2 casos 
Jack de Perú hace 6 años
Carlos encontrasta la solucion yo tengo el mimo problema
Jose de México hace 4 años
Mi problema es que no se activa la alarma ni con la llave
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Falla modulo de alarma

Ford Ecosport 2004  50000 kms
La alarma de mi eco Se activa sin razón aparente aveces lo hace al poco tiempo de cerrar la camioneta y otras tantas después de pasar un buen rato desconecte el modulo de la alarma para que ya no me descargara la batería. Pero tuve que volver a conectarla para abrir la puerta de atrás y ahora que la desconecte otra ves ya no arranco
ajar4 de México hace 9 años  
AJ
3 casos 
Marian de Argentina hace 9 años
Tengo una eco diesel 1.6 2008 y cada tanto me hace eso...no me lo han podido solucionar...ahora se descarga la bateria tambien!! Alguien sabe porque ocurre?? Gracias
Guillermo olvera Rivera de México hace 5 años
Buen día tengo un problema con una ecosport 2005 se le originaron unos cortos debido a q tenia un sin número de accesorios como faros sonido etc el problema es q se activó el inmovilizador ya se mando a checar el módulo de carrocería ya quedó repararado al igual q la pcm también se reparó parte del cableado dañado y tierras de carrocería pero al insertar la llave sigue parpadeando el candado en el tablero
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Prenden alarmas del tablero fallas varias

Ford Ecosport 2007 5 puertas 4 cil. automatica motor 2.0 80000 kms
Prenden varias alarmas del tablero temperatura, aviso de transmisión, frenos, etc. y se baja el kilometraje y revoluciones a 0 pero la camioneta sigue encendida ¿qué podrá ser?
primera eco de México hace 7 años  
PR
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de velocidad y su arnes de conexión , cuando la computadora no recibe la señal de velocidad , manda todas esas alertas que mencionas.
primera eco de México hace 7 años
Ok dejame revisar gracias
primera eco de México hace 7 años
Aun no la llevo a revisar pero me tranquilizo el comentario de la falla y si se me hace lógico me gustaria que me ubicaran donde esta el arnes de conexion del sensor de velocidad para revisar, muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
Estan en la transmision, entra a youtube hay videos al respecto.
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Se activa la alarma de cierre centralizado

Ford Ecosport 2020  6000 kms
Al cerrar el auto con cierre centralizado,a los dos minutos se activa la alarma sin motivo.
martina ulloa de Chile hace 3 años  
MA
10 casos 
Pabla de Chile hace 2 años
Sabes por qué pasa eso? Me esta pasando en estos momentos y no se cómo pararla, suena cada 2 minutos
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Alarma de seguridad.

Ford Ecosport 2020 4 puertas motor 1.5  85 kms
Hola, cómo activar la alarma de seguridad, activo la golpeo y no suena, es nueva que hago para que esté activa por favor, gracias.
Yuri de Chile hace 4 años  
YU
3 casos 
Ines de Argentina hace 4 años
Como activo alarma ecosport 2020
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Alarma sonora encendido

Ford Ecosport 2017 Se 1.6 110cv Man 10000 kms
Hola...Tengo una duda...Cada vez que enciendo mi ecosport se escucha una alarma sonora parecida a la de luces encendidas pero más rápida...no se si me explico. Qué puede ser...no encuentro nada en el manual.
Roxy de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 
Matias de Argentina hace 4 años
Hola Roxy, cuando pones en contacto la camioneta, tenés todas las puertas cerradas? Incluído baúl y capot, probalo, otra cosita, pisa bien el embrague, contacto, espera que haga el seteo( son unos segundos) y después arranque, fíjate también la informacion de tablero
Roxy de Argentina hace 4 años
Hola Matías! Si...todo eso lo hago...voy a probar paso a paso como decís vos y te cuento. No se alcanza a leer lo que dice el tablero porque desaparece en milésimas...y el sonido es como abrís la puerta con las luces encendidas...Gracias por responderme...
Luciano Mugnani de Argentina hace 3 años
Hola!

Tengo exactamente el mismo problema que describís. En mi caso, no pasa en cada arranque, es aleatorio. Digamos que hace esa alarma una vez cada 5 arranques. A veces, también hace una alarma rápida de sonido distinto (mucho más tenebrosa), y una sóla vez alcancé a leer en la pantalla azul "ABS averiado". De todas formas, sigue frenando de manera normal. En 2500 km toca servis, y averiguo.
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo!! Suena la alarma de luces encendidas cunado la arranco. Es aleatorio, no lo hace siempre. Hice revisar la batería, la hice escanear toda y nadie encuentra la falla. Pudieron detectarla ustedes? Si alguien me puede ayudar con ésto lo agradeceré.
rsomosa de Argentina hace un año
Hola! Hace 1 semana mi esposa descargó la batería (dejando las balizas encendidas todo el día...) y lo llevó a un taller de baterías porque no arrancaba, le dijeron que estaba la batería vencida etc etc. Cambió la batería por una "exactamente igual" (según nos dijeron) y ahora aleatoriamente hace esa alarma (la de luces encendidas o cinto de seguridad desabrochado) aleatoriamente. Encontraron la solución o el origen del problema? Esto empezó a pasar exactamente el día que instalaron la nueva batería. Gracias
Marcela de Argentina hace un año
@rsomosaYo no pude encontrarlo. Sólo noté que la falla la hace cuando hace frío, nunca ca en verano.
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Problema con la alarma

Ford Ecosport 2006 4 puertas,full. motor 2.0 245000 kms
Tengo una eco 2006 2.0. El problema que tiene es que: suena un pito de la alarma y luego se apaga el motor , me pueden informar donde puedo desconectar la alarma que es lo que me han dicho para poder circular tranquilo... ya tengo 3 semanas con la eco parada...desde Venezuela un saludo a la comunidad ecosport...
ecosport2006 de Venezuela hace 7 años  
EC
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El problema no se resuelve anulando la alarma, hay que escanear para saber el origen y causa que la activa.
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Problema con la alarma

Ford Ecosport 2005 4ptas/vidrios electricos 1.6 195000 kms
A mi eco le he colocado 3 alarmas multilock y siempre me falla el cierre automatico,el control original no lo puedo programar,que debo hacer?
FIVE.10 de Venezuela hace 10 años  
FI
2 casos 
jose hernandez de Venezuela hace 10 años
Este carro trae alarma original o no por que le quiero poner una pero me dicen que trqen una y no se si sea verdad por favor me puede ayudar
FIVE.10 de Venezuela hace 10 años
Hola José, si trae una centralizada que se activa o trabaja con la llave y el chip, solo que en algunos casos como el mío dicen que entra en conflicto la original con la colocada, yo tengo el control original pero no lo puedo programar porque debo darle varias veces hasta que destrabe los seguros pero la mía lo hace a la primera por la alarma instalada
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Soporte derecho del motor, alarma, puerta trasera, frenos

Ford Ecosport 2011  37000 kms
En el 2011adquiri una ecosport 2011 desde los 100 km empezo a dar problemas, primero la puerta trasera que no cierra bien ( a pesar de los cientos de revisiones), luego la vocina de la alarma no sonaba, las bombillas de los faros se funden continamente, posterior empezo a dejar de marcar el tablero y a encenderse los indicadores, no bien habia salido de todo lo anterior despues del servicio de los 5000 al quererla alinear me dicen q no se puede y voy de regreso a la agencia... semanas en diagnostico para al final decirme que le cambiarian la cabeza del amortiguador...ya para terminar y aunq ha… Leer completa
lisvaldi de México hace 11 años  
LI

Alarma sonora

Ford Ecosport 2015  15000 kms
HOLA AMIGOS DE CHAT, tengo una ECOSPORT año 2015 con 15.000 KM y casi todas las veces que voy a encender el motor suena una alarma sonara después de arrancar se apagan todos las luces del tablero y la alarma desaparece. Fui varias veces al concesionario y sin ninguna respuesta satisfactoria. Alguien tiene es problema o tuvo solución del mismo Gracias
Marti de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Ariel eco de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo , nadie me sabe decir que puede ser...
Ernesto de Colombia hace 3 años
Misma situación con el sonido antes de arrancar
Luciano Mugnani de Argentina hace 3 años
Hola!

Tengo exactamente el mismo problema que describís. En mi caso, no pasa en cada arranque, es aleatorio. Digamos que hace esa alarma una vez cada 5 arranques. A veces, también hace una alarma rápida de sonido distinto (mucho más tenebrosa), y una sóla vez alcancé a leer en la pantalla azul "ABS averiado". De todas formas, sigue frenando de manera normal. En 2500 km toca servis, y averiguo.
escritorio de Argentina hace un año
Empezó a sonar alarma no en arranque sino en el andar. Hice 100 km y nada y después de nuevo. En pantalla nada.
Luciano Mugnani de Argentina hace un año
Buen día, nunca volví sobre este tema. Cuando me tocó el cambio de batería dejó de hacer todo tipo de sonidos. No sabría explicar por qué se solucionó.
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La alarma del abc y del freno de parqueo permanece encendida

Ford Ecosport 2009 2.0 . 4X4  69500 kms
La alarma lumínica del ABC y del freno de parqueo permanece encendida y dejo de funcionar el velocímetro y el indicador de kilómetros de uso, cual sera la causa de este problema?
oramirez de Colombia hace 9 años  
OR
1 caso 

Alarma y luces

Ford Ecosport 2005 4 puertas  66812 kms
El control ya no funciona porque se le oprime y no hace nada la camioneta y no son las pilas y en el caso de las luces ya no prende el tablero la luz verde de fondo
Fernando de México hace 11 años  
FE

No funciona la alarma SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 1.6l Man Gasolina 4x2 150000 kms
Tengo un problema es que prenden las intermitentes cuando cierro el auto y se apagan al rato y luego se vuelven a prender, me di cuenta que le falta el fusible de bocina de la alarma, el cierre centralizado funciona bien pero la alarma no, es decir además de tener el problema de las intermitentes la unica manera de que dejen de prenderse Es volver a apretar el botón de cierre centralizado y volverlo a poner pero luego se repite el problema
Pdtt: es la alarma de fábrica creo
Matías Sánchez de Chile hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matías Sánchez)
Matías Sánchez de Chile hace 3 años
Le instale una nueva que compré en AliExpress, la de fabrica tenía problemas ahora está todo ok. 👌👌
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Inmovilizador de alarma

Ford Ecosport 2005 motor 2.0 170000 kms
Ojala y alguiem me ayude en mi ecosport se prende el inmovilizador de alarma. Aunque si prende todo bien, seguros electricos y motor,. Solo quiero saber como le quito la alarma del inmovilizafor y que quede como originalmente estaba con solo un led rojo original, que aparecia. Gracias
gustavo de México hace 4 años  
GU
3 casos 
gustavo de México hace 4 años
Lo que quiero saber es si es normal que este prendido el inmovilizador ? por que antes solo prendia un foco led y con el control se operaban los seguros electricos de las puertas y ahora no. Por que?. Gracias por la a yuda
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Alarma original

Ford Ecosport 2006 2.0 16 válvulas 4wd  190000 kms
Al accionarla se dispara queda sonando y las luces balizas titilando. Cierra los cierres de puertas , cristales , capot y portón de baul todo bien...
La computadora o scanner tira una falla acusando el volumétrico o sensor de movimiento ( el que está sobre el espejo retrovisor que está pegado en el parabrisas)se revisó y aparentemente está óptimo...
Agradeceré información...
atte.. . Nestor...de quilmes bs as Arg.
Nestor de Argentina hace 4 años  
NE
3 casos 
Nestor de Argentina hace 4 años
Todavía no lo resolví lo que pude saber al ponerle ka computadora o escáner es que sería la placa del volumetrico que fue manoseada la que esta sobre el espejo retrovisor...
Si alguien la tiene o sabe de ella me avisa no se como pedirla o si alguno esta desarmando para la venta algún vehículo siniestrado...desde ya gracias
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Luces de tablero se prenden todas las alarmas

Ford Ecosport 2007 5 puertas motor 2.0 122000 kms
Mi ecosport motor 2.0 2007 automatica se prenden todas las luces del tablero esto es repentino aveces si y aveces no sucede mas frecuente cuando hace calor no encuentro cual es el problema aparente mente todo se ve bien conectado, sigue funcionando aunque esten todas las luces de alrmas del tablero no se que pueda ser
cessar de México hace 7 años  
CE
1 respuesta 
cessar de México hace 7 años
Necesito el manual alguien sabe donde lo encuentro gratis?. . . Encontre el problema necesito el manual
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Alarma de seguros no suena

Ford Ecosport 2017 4 puertas 74000 kms
Mi problema es que el al momento de poner los seguros no suena una alarm como en otros vehículos, solo se oye donde los seguros entran y las luces parpadean, pero el bip bip que debe escucharse para asegurarte que los seguros entraron no se escucha. Traen esa alarma las EcoSport o no, o como la activó?
Gracias por la ayuda
Javier Lopez de México hace 3 años  
JA
11 casos 
Walter de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, alguien sabe como cambiar eso, para que suene la alarma??
seal1973 de Chile hace 9 meses
Hola, pudiste solucionar el problema?
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Alarmas de esco esport

Ford Ecosport 2013 5 puertas full 1.6 134400 kms
Hola buena s noches sabes que me saltan estas alarma en la camioneta y no me acelera cuando saltan estas alarmas que respuestas me puede dar. Cualquier cosa le dejo mi número es 0299-154580704 mi nombre es Mario Sebastián saludos gracias
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Mario 232 de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
eze_672 de Argentina hace 6 años
Hola Mario como pudiste solucionarlo?
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Como es el funcionamiento de la alarma

Ford Ecosport 2015 1.6 Freestyle  9000 kms
Active la alarma y cuando volvi al auto me habian forzado la cerradura del conductor y entraron por el baul, se llevaron todo lo que encontraron, como puede ser que la alarma no sono y tampoco me aviso que habia sido activada, si es una alarma volumetrica como dice en el manual se tendria que haber activado al abrir el porton trasero. Estoy muy decilucionada con Ford, ya que tuve el modelo anterior con alarma volumetrica y cada puerta que se abria se activava, o me mintio con que alarna trae o paso algo, el service lo realice en el mes de junio en ford, se supone que controlan todo, no????
Nilda de Argentina hace 8 años  
NI
7 casos 
edwin de Ecuador hace 8 años
No funciona el contrl de mi carro que puedo hacer
Lucas de Argentina hace 7 años
Los FORD desactivan la alarma al girar el tambor , con la llave o FORZANDOLO !!!!
Y FORD no corrige este defecto
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Se prendio la alarma del motor

Ford Ecosport 2011 4 puertas motor 2.0  80000 kms
Al ir circulando despues de media hora de trayecto se prendio una alarma es la imagen de un motor
Jacobo de México hace 8 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Llevala a escanear a un autozone es sin costo.
Jacobo de México hace 8 años
Gracias la lleve a escanear y solo se relleno el tanque de refigerante del motor y le resetearon la alarma y listo
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La alarma suena sola como si tuviera hipo y la caja falla

Ford Ecosport 2008 2.0 75000 kms
De noche suena el pip, pip, pip... a veces si a veces no, con llave pegada o sin llave. Me dicen que no hay forma de desconectar esa alarma...ahora me falla la caja. La pusieron nueva y sigue la falla de la caja. Me dicen que es un problema eléctrico de la computadora y no hay quien programe... que hacer? quien programa? help!
kopo de Venezuela hace 9 años  
KO
2 respuestas 
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
Disculpa cuál es el problema que tienes en la caja. Tengo un problema también. Es uña ecosport automática 2007 2.0 aveces desliza la 2da como si colocará en neutro. Lo peor es q quito el borne de la batería se le quita el problema pero luego vuelve. Ya he hecho de todo y nada. Menos cambiar la caja
Cesar de Argentina hace 5 años
Buenas. Tengo una Ecosport titanium modelo 2013 nunca funciono la alarma en su modalidad sensor volumétrico.
Meto mano adentro dejo el perro adentro me quedo yo adentro intentando activar la alarma por una supuesta entrada al vehículo sin abrir puerta. Y nada... alguien con el problema ???? Solución
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Luz testigo tablero de Alarma

Ford Ecosport 2016 Freestyle 1000 kms
En el tablero debajo del indicador de luces largas hay, según el manual, un indicador de alarma que debería emitir destello al activar la misma. Esto NO ocurre en mi vehìculo, no se si es falla o no activado. Gracias por la ayuda
ROCARU de Uruguay hace 8 años  
RO
2 casos 

Problema de alarma

Ford Ecosport 2006 2.0l Man Gasolina 207500 kms
Se activo la alarma y en el tablero el candado ya no enciende no da marcha ya abrí y cerré puertas y nada como puedo solucionar este detalle
Antonio Merino de México hace 3 meses  
AN
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Debes buscar alguien que te cambie o anule la alarma debajo de la tapa que queda debajo del volante existe un pulsador como un botón pequeño ubicarlo y dejarlo pisado por varios segundos en el caso a que sea la alarma universal
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No puedo desactivar la alarma

Ford Ecosport 2006 4 puertas motor 1,6 290000 kms
Active la alarma y cuando volvi al querer desactivarla para abrirla ya no repondio, cambie las pilas de las llaves y sigue igual, no puedo abrirla porque comienza a zonar la alrma y no puedo ponerla en marcha al tener la alarma activa
Marcela Nieto de Argentina hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 7 meses
No arranca la alarma me bloqueó el encendido de el motor no tengo el control lo perdí
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Alarma al cerrar puerta

Ford Ecosport 2008 2.0l Man Gasolina 4x4 155000 kms
Buen día, al bloquear las puertas con el control antes sonaba la bocina una vez, si sonaba dos veces indicaba que algo había quedado abierto, pero ahora así esté todo bien cerrado pira dos veces. Cómo buscar el problema?
Werc de Colombia hace 3 años  
WE
1 caso 
Raudel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, saben si alguien le dio solucion ?
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Se activa la alarma sin razón alguna

Ford Ecosport 2005  61000 kms
Sin razón alguna se activa
La alarma
Morales de México hace 5 años  
MO
5 casos 
Angelina de Chile hace un año
Me pasa igual. Al ponerle la alarma no deja de sonar. Debo abrir y cerrar varias veces hasta que se aburre de sonar
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Alarma se activa sola

Ford Ecosport 2013 TITANIUM 90000 kms
Tengo un problema con la sensibilidad de la Alarma (original), estando baja la lluvia "fuerte", se activa la alarma, alguien me puede orientar como regular la sensibilidad , gracias
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Debajo del la caña del volante hay una tapa por donde van los fusible por hay esta ubicado la caja donde utiliza un regulador donde puedes graduar la sencibilidad de la alarma es una cajita pequeña buscala cuidadosamente lleva el boton de graduacion es una perilla pequeña
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Problema en la alarma

Ford Ecosport 2014  455767646 kms
Tengo que afrenar para k se active la alarma o ponga seguro la puertas
Andres de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Desconfigurado el sistema centralizado bloqueo de las puertas ya que deberia activar al poner en marcha el vehiculo y pasar de los 15 kilometros por hora ojo si después de este paso detienes rapidamente y desbloqueas las puertas rapido partes nuevamente aveces no activa nuevamente si no que hay que frenar y arrancar nuevamente esto es normal
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Sólito suena la alarma de mi carro van dos veces

Ford Ecosport 2004 4 puerta  1800000 kms
No se como les parezca pero últimamente dos veces deje estacionado mi carro y en la noche encendió la alarma bueno no se si fue un estallido de algo por algún vecino o de alguna llanta lo revise las mías pero nada abrí el carro desactive la alarma y volví a activarla y cerrarla al otro día fui a mi trabajo cerré el carro con la alarma puesta y como a los 20 minutos me estaba cepillando los dientes en mi oficina y volvió a sonar la alarma salí creí que era otro coche pero era el mio i se el mismo procedimiento de abril el carro quitar la alarma cerrar el carro y activar la alarma
guillermo de México hace 6 años  
GU
5 casos 
Mario de El Salvador hace un año
Ecosport se 2020 2.0cc, paso lo mismo es bien sensible y por cualquier ruido fuerte se activa. Saludos desde El Salvador
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Aire acondicionado enfria por periodos cortos y alarma de Check Engine

Ford Ecosport 2007 2.0 58000 kms
Buenos dias a todos los del foro.
Tengo una Ecosport 2.0 2007 y tengo un problema con el aire acondicionado y la alarma de check engine. El AA funciona por un tiempo y luego deja de enfriar. Basicamente enfria cuando le da la gana. En el concesionario Ford me dijeron que es la computadora que esta enviando la señal y si cambio el sensor MAP puede solucionar el problema tanto de la alarma de check engine como el
Aa. Queria escuchar sus comentarios al respecto? Muchas Gracias.
ecoccs212 de Venezuela hace 8 años  
EC
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si lo escanearon y salio el map defectuoso , cambialo los servicios del distribuidor tienen garantia
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Alarma sonora en el interior arriba del cinturon delantero izquierdo

Ford Ecosport 2013 freestylo 59999 kms
Cada un minuto se activa un sonido que dura 5 segundos arriba del cinturon delantero izquierdo , o sea en el techo , sin ninguna señal en el tablero , desconecto la bateria , desaparece , al los pocos km vuelve como que lee un defecto la computadora y aparece el chillido.
pabloa de Argentina hace 8 años  
PA
1 respuesta 
Jose de Argentina hace 8 años
Hola como estas , y cual era el problema porque a mi me ocurre lo mismo si alguien pudiera contastar, gracias
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Cajja de cambios y falla en alarma

Ford Ecosport 2004 estandar 249000 kms
Buen dia companeros compre una ecosport 2004 tiene 2 semanas el primer problema es de la caja de cambios cuando arranca todo esta muy bien pero al recorrer cerca de 5 kilometros la transmisión empieza a ponerse dura hasta que ya no entra ningun cambio luego la apago y la enciedo a los 2 minutos y vuelve a funcionar me pueden ayudar por favor el otro problema es que voy en carretera y de repente se siente algo raro como si el motor se quisiera apagar avanzo un poco mas y se apaga luego le quiero dar marcha y no da nada pasa un momento como de 10 minutos y vuelve a arrancar ayudenme por favor
Jose luis de México hace 9 años  
JO

Problemas con la alarma

Ford Ecosport 2005 5 puertas 105000 kms
Uta ma... a como estoy viendo fue un error haber invertido en esta camioneta ee la mendiga alarma no me deja encender mi camioneta haber no ay solucion entonces ni poniendole otra alarma eeee o quien me puede decir que hacer por que la verdad ya me enfade de esta camioneta lastima de carro eee que por queria hisieron de esa alarmas, ya ley varias bersiones y por lo que veo no ay solucion ee
olivas de México hace 10 años  
OL

Alarma no funciona con puertas cerradas.

Ford Ecosport 2005 5 puertas, full motor 1.6 1300000 kms
Amigos , cuando activo alarma junto con cierre centralizado al vehiculo, este funciona sin inconvenientes, pero al. Pasar 1 minuto no funciona control, no desactiva nada.
Abro la. Puerta manualmente y ahi recien vuelve a funcionar el. Control. Ya he probado con programacion de mas 8 veces del. Contacto, pero no. Pasa nada

Haber si alguien le. Ha pasado lo. Mismo que me. Pueda ayudar.
ecosporting de Chile hace 9 años  
EC
3 casos 
Ernesto Mtz de México hace 5 años
Hola mi problema es que cuando activo la alarma con el control para cerrar mi Ecosport 2004 pita dos veces como si estuviera una puerta abierta pero no es así y no encienden las luces delanteras ni traseras como lo hacía al poner la alarma esto sucedió después que le quitaron y pusieron el sensor que tiene en el cofre para la alarma
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Se dispara la alarma

Ford Ecosport 2015 1.6 110cv Man 111280 kms
Se dispara la alama como si fuera sufrido un daño, sonido y luces
juanjo de Argentina hace un mes  
JU

La alarma suena a los 10 minutos de haberse accionado con control.

Ford Ecosport 2005 4 pts. , motor Duratec 2.0 158000 kms
Los seguros de puerta se deben accionar a los 15 kms/hora, y mantenerse , pero ahora cada que tengo que frenar o reducir velocidad de accionan.
Juan Manuel Burgos de México hace 3 meses  
JU

Desactivar la alarma alarma

Ford Ecosport 2020  50 kms
Desactivar la alarma para que deje de sonar
Hugo Ramos de Colombia hace 3 meses  
HU

La alarma suena muy bajito

Ford Ecosport 2005 STD 4x2 motor 2.0 4cl 250000 kms
Que hago para que suene fuerte por si me la quieren robar?
Calpototo de México hace 6 meses  
CA

Andando el motor jalando se prende la alarma del carro

Ford Ecosport 2004 2.0l Man Gasolina 50 kms
Andando el motor jalando bien, al poco rato se prende la alarma con un candadito, se queda por unos segundos estatico y las revoluciones se pierden en su totalidad, despues se apaga y funciona normal. Alguien me puede decir el por que hace esto
ADALBERTO de México hace 8 meses  
AD

Alarma de freno abs averiado

Ford Ecosport 2016 1.6 93000 kms
En la pantalla aparece freno abs averiado igual el vehículo tiene 93mil , no se si es normal que falle tan pronto
Jonathan de Chile hace un año  
JO

No me funciona la alarma

Ford Ecosport 2011 5 puestar motor 1.6 9000800 kms
Al activar el seguro de la alarma no cierra
Jose de Argentina hace un año  
JO

Suena una alarma al dar arranque

Ford Ecosport 2016 1.6 110cv Man 145000 kms
Quiero saber por qué suena una alarma. Pero no enciende ninguna luz extraña en el tablero al dar arranque.
Gisela Paola de Argentina hace un año  
GI
2 casos 

Sonido de alarma

Ford Ecosport 2017 cuatro puertas motor 2.0 42 kms
Al prenderlo suena una alarma y en la pantalla dice que el sistema de frenado esta averiado, pero funciona bien todo
Luvia de México hace un año  
LU
1 caso 

Quiero abrir con la llave y suena la alarma

Ford Ecosport 2015  50000 kms
Quiero abrir con la llave porque se quedó sin pila el control y me suena la alarma
Adriana de Argentina hace 2 años  
AD

No suena la alarma al poner seguro de puertas

Ford Ecosport 2017  37000 kms
Si prende las luces se supone que al cerrar con el control debe sonar para indicar que la alarma está puesta
Roberto de México hace 2 años  
RO
7 casos 

No se atiban los seguros ni con la alarma y ni con la lleve

Ford Ecosport 2004 2.0l Man Gasolina Normal  25000 kms
No se atiban los seguros de las puertas con la alarma ni con la llave solo manual
Carlos beltran jimenez de México hace 2 años  
CA

La bocina dejo de funcionar de golpe la otra bocina de la alarma si fu

Ford Ecosport 2014 Titanium 2.0 120000 kms
La bocina dejo de funcionar de golpe ,la bocina de la alarma si funciona
Haf1971 de Argentina hace 2 años  
HA
12 casos 

Se puso la alarma del radio una hora y no se como quitarla

Ford Ecosport 2010 ecosport 184999 kms
Se prende el radio despues de que se apaga la camioneta
cris de México hace 2 años  
CR
1 caso 

Salta alarma

Ford Ecosport 2016 2.0 50000 kms
Salta la alarma sin haber razon aparente
Emilia de Argentina hace 2 años  
EM
3 casos 

No activa alarma

Ford Ecosport 2017 Motor 2.0 95000 kms
Acabo de adquirir una Ecosport 2017 estándar, y solamente me entregaron una llave, abre y cierra puertas a la perfección pero no se puede activar la alarma.
Flavio de México hace 2 años  
FL
9 casos 

No activa la alarma y no cierra

Ford Ecosport 2007 2.0 206000 kms
Buenas tardes, actualmente el control no activa ni desactiva la alarma y no cierra. Cuando deseo cerrarla manualmente, la llave solo gira para abrir y no para cerrar... mi pregunta es es un tema de desprogramación del control? como se programa? fusibles? o que puede ser...
Ross de Venezuela hace 2 años  
RO
13 casos 

Clonacion de alarma

Ford Ecosport 2018 se 45000 kms
Alguien logra activar y desactivar mi alarma de ruido desde la distancia
richardgg de Chile hace 2 años  
RI

Alarma no se activa

Ford Ecosport 2006  102000 kms
Buenas tardes, cambie la pila del control pero ahora solo cierra y abre puertas no se activa la alarma.
ALEJANDRO de México hace 2 años  
AL
8 casos 

Se enciende la alarma a un sin tener la alarma puesta oca ionalmente

Ford Ecosport 2004  177000 kms
Se acaba la alarma sin querer
Rafael cuellar de México hace 2 años  
RA

Hola, cuando pongo la alarma el cristal derecho trasero no se cierra

Ford Ecosport 2019 Full 34000 kms
Cuando pongo la alarma el cristal derecho trasero no se cierra por completo, queda un poco abierto. Hace poco se cambió ese cristal. Gracias.
Axel de Argentina hace 3 años  
AX
1 caso 

Alarma de seguros

Ford Ecosport 2017 4 puertas 74000 kms
Quisiera saber si esta unidad cuenta con la alarma al ponerse los seguros, o solo la mia no cuenta con el
Javier Lopez de México hace 3 años  
JA

Problema de alarma

Ford Ecosport 2008 2.0 gasolina 80666 kms
Cuando activo la alarma anterior mente sonaba un solo pitó y encendían las luces de estacionamiento mande polarizar los vidrios y desde ese día suena dos pitos y no enciende las luces ya revise todas las puertas y los conectores que detectan las puertas cerradas están bien puertas baúl y capot la programe nuevamente y ya no se que más hacer les agradezco si alguien tiene una opinión
Miguel de Colombia hace 3 años  
MI
2 casos 

Alarma alcusa de aceite

Ford Ecosport 2014 1.6 se 76440 kms
Cambie el aceite y los filtros antes que se cumpliera el kilometraje. Y ahora cuando arranco aparece en el displai ,...cambiar aceite de motor y se queda prendida la aceitera amarilla...como lo saco
juan antonio de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Sonido de alarma y luces

Ford Ecosport 2006  98000 kms
Hola. Tengo una Ecosport 2006. El detalle es que cuando activo el
Seguro desde el control las luces no prenden y no da el sonido de “Bib” pero, si activa solo el seguro. Quisiera saber si tienen la solución a esto. Se los agradecería.
Carlos andre de México hace 3 años  
CA
7 casos 

Alarma por lluvia

Ford Ecosport 2013 4 puetas 1.6 770000 kms
Cuando llueve suena la alarma , por que ?
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 

Bloqueo de alarma

Ford Ecosport 2005 Xls 1.6 4x2 188000 kms
Anda unos metros y se para
Vera de Argentina hace 3 años  
VE

Alarma se entiende

Ford Ecosport 2016 Titanium 2.0 143cv Aut 57000 kms
Prende luz de freno y ABS y tración que anda mal y está todo bien
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Se enciende la alarma de falta de liquido de frenos

Ford Ecosport 2015  89000 kms
Buenas, tengo una falla con la alarma de liquido de frenos, hace dos semanas le cargué y me aparece la alarma de falta de liquido de frenos
Luis Rico de otro hace 4 años  
LU
5 casos 

Alarma - Bloqueó Central

Ford Ecosport 2014 4 puertas x 2.0  130000 kms
Hola a todos les saludo desde Ecuador. Tengo un Ford ecosport año 2014 que aparentemente no funciona el modulo de alarma Y anti hurto ya que nunca suena el pito al cerrar o abrir los seguros con el control inclusive si una puerta esta mal cerrada. Adicionalmente al abrir una puerta desde adentro estando con seguro el auto no pita por alarma de intrusiòn o algunas veces se enciende el candadito del panel que entiendo que es el bloqueo del motor pero tampoco se bloquea el motor le puedo seguir andando por horas y nunca deja de funcionar es decir no funciona nada del sistema anti hurto. Lo único… Leer completa
Mauricio Erazo de Ecuador hace 4 años  
MA
2 casos 

Alarma de Cajuela

Ford Ecosport 2013 S Diesel 1.5 Tdi 90cv Man 116000 kms
Se me trabo la compuerta y la desarme y repare, y ahora me indica como que esta la cajuela abierta, como hago para sacar esa alarma como que esta abierta pero en realidad esta cerrada y funciona todo hasta el cierre centralizado,
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 

No se que significa una alarma

Ford Ecosport 2013 Titanium 1.6 110cv Man 80000 kms
Hubo un momento que se prendio la alarma de ABS luego ya no , otra veces me arranca normalmente pero con las luces prendidas , la llave de luces no responde nada , luego lo apago y arranca normalmente , en caliente le cuesta arrancar y no se si esto tiene que ver con todo , desde ya muchas gracias
1
Zerbo284 de Argentina hace 4 años  
ZE

Alarma pegada

Ford Ecosport 2004 4 puertas sincrónica 2.0 72000 kms
Hola buen día, Aarón de Venezuela. De la nada, apagada se activó la alarma, no permite silenciar o abrir con control, al intentar abrir con cerradura manual no permite. Cómo puedo abrir el carro para abrir capó y Desactivar batería, mientras veo falla?
Aarón de Venezuela hace 4 años  
AA
1 caso 

No sirve la alarma

Ford Ecosport 2004  251111 kms
Mi alarma dejo de funcionar al igual que el cierre centralizado, ya cheque los fusibles y ninguno esta fundido, alguien que sepa que podría ser o si mi módulo de alarma se descompuso mi vehículo es un ford Ecosport 2004
Armando419 de México hace 4 años  
AR

Tengo detalle con la alarma

Ford Ecosport 2005 5 puertas 250 kms
Hola que tal, tengo una ecosport que duro 2 años parada El detalle es que la camioneta le cambie la bateria porque estaba completamente muerta pero cuando no tiene el switch activado aparece un carro con candado en el tablero pero se quita cuando pongo el switch y si arranca el detalle es que no me funciona la alarma creo la llave no es la original es el duplicado ¿que podria ser con lo de la alarma?
Antonio de México hace 4 años  
AN

No se activan las luces de alarma

Ford Ecosport 2006 5 puertas 4cilindros transmisión standar 140000 kms
Al cerrarla con el control hacia un pitido y las luces hacían un parpadeo pero dejo de hacerlo y ahora únicamente abre y cierra los seguros de las puertas
Rogelio Díaz garcia de México hace 5 años  
RO
1 caso 

La alarma suena sin razón !!!

Ford Ecosport 2013 Titanium 60345 kms
Hola buena tarde tengo una ecosport 2013 titanium todo anda bien con ella lo único que cuando llueve la alarma comienza a sonar sin razón y para que no haga eso la dejo abierta pero aún así a cierto momento vuelve a sonar la alarma sin razón como evitar esto gracias y saludos !
González Toluca de México hace 5 años  
GO
6 casos 

No suena la alarma al cerrar el vehiculo

Ford Ecosport 2013 se automatica 55000 kms
Tengo una ecosport 2013 y tengo dos situaciones la primera el momento de querer cerrarla solo parpadean las luces no emite ningun sonido, el segundo de repente cuando quiero encenderla no da nada tengo que volver a intentar multiples veces hasta que enciende, esto lo hace con las dos llaves que tengo
omarml de México hace 5 años  
OM

Mensaje de alarma

Ford Ecosport 2013 TITANIUM 2.0L AT POWER 30000 kms
Estimados, me aparece este mensaje y no se como eliminarlo. Se que no es algo grave pero es muy molesto tenerlo todo el tiempo en la pantalla.
1
Meteoro05 de Argentina hace 5 años  
ME
17 casos 

Necesito saber la marca de alarma, para conseguir un control remoto y

Ford Ecosport 2004  300000 kms
Es todo el problema que tengo solo la información de la marca de la alarma y duplicado de llave del switch. Gracias.
Roberto mendez de México hace 5 años  
RO

Funcion de alarma

Ford Ecosport 2012 5 puertas motor 20 16 valvulas 100000 kms
Hola, al cambiar las pilas de la llave de arranque ,me dejo de funcionar la alarma ,me dijeron que tiene una duracion de 5 años,queria saber si es cierto o hay otra solucion
oamar de Argentina hace 5 años  
OA

La alarma funciona aveces

Ford Ecosport 2008 Motor 2.0  150000 kms
La alarma suena aveces y otra veces no, los seguros igual, hay días en la mañana que no me abre debo abrir con llave
pablo de Venezuela hace 5 años  
PA

Problema con alarma

Ford Ecosport 2006 4 puertas 250000 kms
A Mi camioneta se le activa la alarma a cada rato, estando parada sin activarle los seguros ni nada ni siquiera tengo el control para cerrar a distancia lo hago con la llave!!
Martín de México hace 5 años  
MA
6 casos 

Ajustar la alarma de cambio de aceite

Ford Ecosport 2014 4 puertas 4x4 49000 kms
Como ajusto el indicador de cambio de aceite
eduardo de Colombia hace 5 años  
ED
4 casos 

No prende por la alarma

Ford Ecosport 2007 5 puertas 25000 kms
No prende por qué se le activo la alarma
Junior de México hace 5 años  
JU

Voy andando y empieza a parpadear la luz de la alarma y se para

Ford Ecosport 2011 5 puertas 111000 kms
Enciende la luz de la alarma junto con un sonido y se para sola
Griselda de Argentina hace 6 años  
GR

Alarma se activa luego de activarla con control de la llave

Ford Ecosport 2011 XLT Plus Cuero 2.0 120000 kms
Luego que me repararon el portón trasero al activar la alarma la misma 1 minuto después comienza a sonar y destellar balizas.
Miguel Angel de Argentina hace 6 años  
MI

Falla la alarma

Ford Ecosport 2010 Ecosport14x2XL PLUD 10000 kms
La alarma no funciona cuando ensiendo el motor la alarma emite un sonido na más
José shwap de Argentina hace 6 años  
JO

Se traba la alarma con el centralizado

Ford Ecosport 2006 2.0 100000 kms
Al cerrar el centralizado se activa la alarma
Germán de Argentina hace 6 años  
GE

No funciona la alarma antirrobo

Ford Ecosport 2016  13550 kms
Activo la alarma con el control pero no funciona muevo las manijas y no suena
Jack de Perú hace 6 años  
JA

Suena la alarma del motor cuando lo ensiendo

Ford Ecosport 2017 5 puerta  15300 kms
Cada vez k vendiendo el motor suena la alarma del motor es x unos segundos y se apaga. Necesito saber si k puede ser
Norma de Argentina hace 6 años  
NO

Alarma en puesto del pasajero

Ford Ecosport 2013 2.0 litros 80000 kms
Buenas. Alguien sabe la razón del por qué en algunas ocasiones suena un pito como alarma en la parte frontal del puesto del pasajero. Es un tic tac. No tengo idea por que es?
Will de Colombia hace 6 años  
WI

Alarma no funciona

Ford Ecosport 2010 Ecosport14x2XL PLUD 10000 kms
No funciona la alarma no emite sonido solo hace un ruido cuando arrancó el motor
José shwap de Argentina hace 6 años  
JO

Modulo de alarma

Ford Ecosport 2013 Manual Se 55000 kms
Hola... alguien sabe donde se encuentra el modulo de alarma para la Ecosport 2013?
Quiero abrirla para revisar un componente que causa la apertura de seguros electricos y se apaga en el tablero las luces, gracias
Gonz de México hace 6 años  
GO
1 caso 

Alarma puerta

Ford Ecosport 2006 4 puertas 70000 kms
Al poner la alarma todo funciona bien, el detalle es que solo en la puerta de piloto no sirve, si se pone el seguro pero si la abres la alarma no se activa, cosa que en las demas puertas si empieza a sonar como a los 10 segundos. Me habian comentado que puede ser el sensor de la chapa o el cableado que pasa por el gusano hacia la carrocería pero no se que hacer alguna opinion??
luis javier de México hace 6 años  
LU

Falla alarma en general

Ford Ecosport 2011 4x2 2.o 55000 kms
Que tal a mi eco dejo de funcionar la alarma de repente pensé que era la pila del control pero no fue así actualmente tengo que abrir y cerrar con la llave alguien sabe que paso?
Oso 73 de México hace 7 años  
OS
1 caso 

Alarmas se activan solas

Ford Ecosport 2008  150000 kms
La alarma de las puertas accionan solas y actuan alarmas acustica
Luis.Ernesto. de Venezuela hace 8 años  
LU
7 casos 

Problemas con la alarma

Ford Ecosport 2011 4x4 22000 kms
Hola buenase pasa lo mismo cada ves q bloqueo mi carro al rato se activa sola la alarma...ahi veces q tengo que abrie una DE.LAS.puertas y cerrala y bloquear el auto, y otras veces lo desbloqueo y lo bloqueo nuevamente y ya...que hago en ese caso. Gracias
willy caraballo de Colombia hace 8 años  
WI
9 casos 

No cierra con la alarma ni llave

Ford Ecosport 2004  167000 kms
La camioneta enciende todo y funciona bien lo unico k no echa llave con el contrl ni llave
Solo en el tablero ya apagada me sale el candadito con el auto no se si sea normal
Palomares de México hace 8 años  
PA
2 casos 

Se prenden en el panel las dos alarmas de frenos

Ford Ecosport 2007 5puert aut 60000 kms
Le cambiaron balatas traseras,y se le prendieron en el tablero tanto el foco de
Abs como el de freno de mano a que se debe esto
osvaldo de México hace 10 años  
OS
2 casos 

Activacion de alarma estacionada.

Ford Ecosport 2007 standar 140000 kms
Después de apagar el motor se activa, a diario 9 am se activa 4 veces.
mejia de Brasil hace 10 años  
ME

No funcina la alarma

Ford Ecosport 2007 1,4 full 90000 kms
La compre hace un año ,yo pensaba que la alarma funcionaba pero parece que no porque coloco el cierre centralizado y abro la puerta con la llave y no salta la alarma , cuando coloco el cierre se prende el sensor rojo del interior
lovito de Argentina hace 11 años  
LO
2 casos 

Falla Arranque SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010 xls 2 litros 135000 kms
Empezo a hacerlo esporadicamente y ahora hay que darle arranque varias veces hasta que anda. Cuando anda lo hace normalmente. Perfecto. Al no arrancar prende un candadito en el tablero y se queda sin corriente. Le saque la alarma que no es la de fabrica ya que esta version no la trae, y sigue la falla. El mecanico llevo a probar la llave y el sensor del tambor de la llave y le dijeron que anda bien. No saben que tiene. La conecto delante mio a la computadora y dice "falla de arranque, y que no le codigo pero el sistema esta andando. No se que hacer el mecanico me la quiere devolver. No la quie… Leer completa
Augusto de Argentina hace 9 años  
AU
47 casos 
alejo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, lo solucionaste? tengo exactamente el mismo problema. Saludos
Augusto de Argentina hace 9 años
Sip el problema es la antena. Le sacaron el tornillo que la sujeta y la arrimaron mas a la llave y anda perfecto
Marco de Chile hace 6 años
Donde está esa antena
pitacho de Argentina hace 3 años
De que antena estan hablando? Me lo puede esplicar por favor
Luis de Argentina hace 9 años
A mi me sucedió el mismo problema y era el chip de la llave. Lo cambié y no se volvió a repetir. Es un tubito transparente que va medio en la llave y que se cambia casi en el acto.
Stefanie de Chile hace 6 años
Don luis donde puedo cambiar el tubo del trsnsporte si mi llave esta mala y no tengo mas.
Cira Nouel de Venezuela hace 9 años
No se que hacer me tiene loca este problema de mi camioneta, cuando es que el candadito sale titilando y no hace nada la camioneta, es que se apaga el candadito y le doy para que prenda pero no prende, luego la pongo en primera le doy al arranque sin meter el kroche y se le despega algo no se que es porque despues la pongo en neutro y si prende; si alguien me puede ayudar se lo agradeceria ya que llevo mucho dinero gastado en este problema y no le consigo la solucion
walter de Argentina hace 8 años
Hola Augusto yo se que este post tiene sus meses pero estoy con el mismo problema, y me gustaria saber a que antena te referis cuando decis que le sacaron el tornillo y la arrimaron mas a la llave.
sercahu de Argentina hace 7 años
Holaaa. Tengo exactamente el mismo problema que plantean muchos... como lo solucionaron?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Lo solucionaste, me pasa lo mismo
lili de Colombia hace 7 años
Hola la eco sport la sacando en reversa y la deje apagar y no me prendio mas, me gustaria saber si la eco mecanica se puede prender empujada. No quiso volver a prender
Augusto de Argentina hace 7 años
El problema en mi eco er la antena, que es una especie de bobinaque va cerca del tambor de la llave de encendido. Le saqueel tornillo quesijeta dichabobinay lo arrime para que cuando introduzca la llave que de mas cerca. Y alli no fallo mas. En mi caso a veces andba y a veces no. En otros casos se quema es bobina/antena y no revibe ka selal de la llave. Tbien puede estar fallando la pila de la llave,
Fabian de México hace 7 años
Hola buen dia, tengo el mismo problema con mi Ecosport , le suecede solo por las mañanas de q le doy marcha y arranca pero de inmediato se apaga, y me enciende un cansadito con un carrito en medio, después vuelvo a intentar y ya no da marca se escucha q acciona la bomba de gasolina pero no da marcha, lo curioso es q si la dejo al sol todo el día no tengo ningún problema para encenderla, arranca como si nada pasará , unos me dicen que ha de tener humedad pero en q parte? Xfa les agradeceré si alguien me puede ayudar...
grodromero de México hace 6 años
Hola me esta sucediendo exactamente lo mismo que a ti...y hago lo siguiente: lo arranco metiendole reversa y con el clutch accionado y la llave tambien saco el clutch rapido y agarra engrane del cambio y enciende!
Diego de Argentina hace 6 años
Hola yo tenia ese mismo problema para arrancar pero no daba marcha y me dijeron q era la nafta. Yo cargaba super y despues cargue otra nafta mejor v-power shell y se arranco sin problema saludo.
Augusto de Argentina hace 7 años
Con las dos llaves falla igual. Digo, para descartar que sea el chip de la llave qur este intermitente.
Augusto de Argentina hace 7 años
Descartando la llave, puede ser la antena. Sacas la tapa de la columna de direccion, y alli donde esta el tambor de la llave de arranque, vad a observar una bobina, forrada en plastico negro, circular, sacale el tornillo y arrimala mas al tambor donde introduces la llave de arranque, sujetandola con cinta. Asi hice con la mia y hasta el dia de la fecha no fallo.
figura de Ecuador hace 7 años
Una pregunta puede vehiculo ford 150 arrancar sino tiene la computadora o el depurador por favor las 2 cosas necesito saber
Gael santos de México hace 7 años
A mi me dejo tirado ya no quiso arrancar y fueran varias veces un día guía un pequeño curso de mecánica y vida agosto con relación a los releevadores que corta un circuito o dan paso a la corriente y tenia unos guardados y se me ocurrió intertar ponérselos comforme a los números que marcaban y arranco al llavaso y para que no hubiera corto luego luego fui a comprar el de refacion ojala les sirva de algo es una 2006
Pedro de Chile hace 2 años
Hola que relebsdor es que numero
asec de Ecuador hace 7 años
Hola cambie los frenos del ford ecoesport y se bloqueo ya no enciende alguien me ayuda
FRED de Bolivia hace 7 años
Hola buenas...el mismo problema tengo pero lo contrario en las camaras se llena de combustible arranca unos segundos y se apaga o alveses nada cual seria el problema seria tan amables
FRED de Bolivia hace 7 años
Hola buenas...el mismo problema tengo pero lo contrario en las camaras se llena de combustible arranca unos segundos y se apaga o alveses nada cual seria el problema seria tan amables
FRED de Bolivia hace 7 años
Hola buenas...el mismo problema tengo pero lo contrario en las camaras se llena de combustible arranca unos segundos y se apaga o alveses nada cual seria el problema seria tan amables
Héctor de Argentina hace 7 años
Tengo una eco con GNC 2010. . .1.6. Hace poco empezó con fallas en el primer arranque del día...luego de empujarla arranca y de ahí todos los demás arranques lo hacen al pelo. Cada tanto aparece un candado en el tablero
Le cambié bujías. Cables de bujías...le hice nuevo el burro de arranque...le puse batería nueva y sigue el problema.
Betty de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema no arranca a la mañana ,luego de empujarla arranca y no tiene más problema ,pero cuando hace mucho frío ni empujando ,le cambié burro ,batería y no mejora
Gisela de Argentina hace 7 años
Hola tengo problema con mi camioneta cuando le quiero dar arranque arranca y se apaga enseguida y no me prende la luz de del candado de seguridad tengo que golpiar fuerte el tablero para que me prenda la luz del candado de seguridad y golpes y golpea prende y de ahi arranca pero solo arranca si esta la luz del candadito de seguridad prendida si no no ya y a veces voy andando y me prende todas la luz del tablero y se apaga y prnde noae q es alguien me puede decir algo por favor
Luciano Ariel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, si el cansadito con el auto no está parpadeando, la Eco no enciende. Le doy unos ajustes técnicos sobre la salida de aire izquierdo hasta que vuelve a parpadear el candadito. Ahí le doy arranque y sale como tiro
Luciano Ariel de Argentina hace 2 años
@Luciano ArielSeguro ya lo solucionaron, pero hay que resoldar el conector del panel, tenia unas cuantas soldaduras desoldadas. No se si esta en este foro u en otro, pero ya lo solucione.
thepolices97 de Argentina hace 7 años
Hola, me pasaba algo parecido. Le daba arranque y no encendía.la lleve tres veces al concesionario hasta que supuestamente dieron con la falla. Era un sensor que lleva el embreage, al pisar el pedal este no daba la orden a la llave para que arranqué.
Y la llave, al no tener la orden del sensor del embreage hacia de cuenta que el pedal no estaba presionado.
Cambiaron el sistema y no me falló más.
Nann Tell de México hace 6 años
Yo ya le cambio el sensor de oxigeno , el CBT y hasta la computadora y sigue igual
thepolices97 de Argentina hace 7 años
Hola, tuve el mismo problema, no arrancaba. Era el sensor del embreage, lo cambiaron en la concesionaria y nunca más me jodido.
Gisela de Argentina hace 7 años
Pero yo golpeeo el tablero y arranca si se apaga el candadito de seguro no arranca y si esta prendidi si arranca y tmbien cuando voy andando no me marca la luz del aceite pero cuando paro por un semaforo me empieza a ttilar la luz del aceite y me fijo y n le galta aceite
josi de México hace 6 años
Hola gisela apenas beo tu problema de carro yo te puedo ayudar si todabia lo tienes
Marcelo de Argentina hace 7 años
Augusto ; no arranca en el primer intento; gira el motor pero no llega corriente, comenzo muy esporadicamente ahora lo hace casi siempre; arranca despues de darle varias veces; la lleve a todos lados y no encuentran el problema; es esto lo que te pasaba?
Gisela de Argentina hace 7 años
Sisi asi es saben q es me tiene cansada este problema
Marcelo de Argentina hace 7 años
Recien la deje en el cerrajero él dice que es el contactor, despues te cuento.Me pasa lo mismo , espero que sea esto
Augusto de Argentina hace 7 años
Hola a todos😉. Les reitero, mi falla. Cuando le quería dar arranque.no daba bi media vuelta. El motor. Nada. Y pasaba lo del candadito en el tablero. Resumiendo era la famosa antena. Sacas la tapa de la columna de direccion
Marcelo de Argentina hace 7 años
Gracias; pero por lo visto no es el mismo problema; igualmente probe y nada. La mia le das arranque gira el motor y no arranca hay que probar varias veces hasta que agarra. Ya no se que hacer, nadie encuentra la falla
Marisol de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que ustedes al encender mi ecosport, deberiamos de eviar queja a FORD directamente ya que es una falla general. Si alguien sabe como hacerlo hagamoslo...
Nadina de Argentina hace 5 años
Llamas al 0800 de ford, deberían darte solución ahí.
Nann Tell de México hace 4 años
Yo demande y me mandaron por un tubo
ANGELLO PRA de México hace 4 años
Yo ando igual 4 meses y no arranca segun es la llave pero no
javier de Argentina hace 7 años
Hola tengo una eco 1.4 diesel 2008 y cuando voy andando se va la corriente de golpe y vuelve enseguida , es como si le sacara el contacto y se lo pusiera otra vez , si alguien sabe el problema se lo agradezco !!!
Marcelo de Argentina hace 7 años
Estuve dos meses con el problema y no hubo quien lo solucione, hasta que al fin llegue a buen final...LA VENDI
Diana de Argentina hace un año
Hola, lo solucionaste ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Augusto)
Nann Tell de México hace 7 años
Tengo el problema desde hace mas de un año con mi Ecosport, cuando la enciendo y esta fria, a la primera NO ME LO PERMITE , enciende a la segunda marcha, entra a la agencia, le cambiaron el sensor CVT, el de Oxigeno, le hicieron nuevamente la afinación, le cambiaron la pila a las llaves, reprogramaron el arranque, me dicen que ya esta arreglado el problema y vuelve a surgir esto. Ya estoy cansada, en la agencia me dicen que lo arreglan y en realidad no, esa falla antes era diario en frio, ahora ya es esporádica ahora pero no se le quita, como lo puedo solucionar.
Elizabeth de Argentina hace 7 años
Hola sacando en reversa pare el auto y no arrancó mass. Un par de golpes al tambor de arranque y arrancó. Después d esto va directo al mecanico
Alberto de Argentina hace 6 años
Ola tengo una eco 2006 motor zetec rocam 1,6 la choque y tarde 8 meses en areglar la camioneta pero no me arranca me marca el candadito en el tablero y titilea
Chino de Argentina hace 6 años
Hola debes probar desactivando el inmovilizador. Está bajo la alfombra del lado del acompañante
ANGELLO PRA de México hace 4 años
Se puede para una ecosport2005 , desactivar el inmovilizador?
rodrix de Argentina hace 6 años
Hola buenos días, tengo una eco 1.4 TDCi 2007, tiene el problema de que arranca, anda un ratito y se detiene y ahí es donde no arranca mas por un buen rato, recién al tercer o cuarto intento arranca, el motor gira sin problemas pero no arranca y se escucha un ruido como que sigue girando algo cerca del alternador... a veces se siente un ruido como que raspa algo y baja la corriente un segundo y vuelve a andar como si nada, siempre le he echado del gasoil premium y los mantenimientos al día pero ahora no tengo idea que puede ser...
MiriM de Argentina hace 6 años
Hola mi eco sport no da arranque me aparece en la pantalla motor aberiado... al encender parpadean todas las luces y se apa no da arranque... no se como solucionarlo
German de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema. Tu Pudiste resolver el problema...?
Ricardo Murillo de Perú hace 6 años
Hola mi ecosport cuando meto la llave sólo enciende el testigo de bateria y cinturon, alguien ha tenido ese problema? Al cambiar de batería me sucedió lo mismo.
el encantador de motores de México hace 6 años
La ecosport tiene un gran problema con el inmovilizador que se encuentra en el tablero lo que hay que hacer es quitar el tablero es sencillo parece que casi no tiene pijas o tornillos como le llamen en tu pais y con un cautin resolda la base que va al tablero de todos los pines y listo en las cartas de diagnostico ese problema es a nivel mundial solo que la agencia espera que se lo lleves para cobrarte caro cuando deberia ser garantia saludos
Raul de Chile hace 5 años
Hola a que tablero te refieres. El inmovilizador de la ecosport 2007 va en el computador. Te refieres a abrir el computador y re soldar los pines?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un problema con una eco sport 2007 full. Al darle arranque ,arranca bien , pero esta en marcha unos segundos y se para todo, le volves a dar y pasa lo mismo, al tercer intento queda regulando, si alguien puede darme algun dato, lo agradecería
infest84 de Panamá hace 3 años
Me pasaba, era la bobina de encendido y los cables de bujías de mala calidad
rafael de Argentina hace 6 años
Hola tengo problema de arranque en mi ecosport 2007,cuendo lo pongo en contacto aparece la luz de la bateria y el candadito,hace ruido de encendido pero cuando lo quiero arrancar no arranca!!hace unos dias atras anduve de 10,lo deje estacionado unos dias en casa y cuando lo quise andar me pasa esto!!si alguien me puede dar algun dato x favor??
gonza de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
jorge contreras de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ecoesport 2015 la choque de l guardabarros trasero y se me corto el porta masa delantero derecho la hice arreglar pero no me arranca se pone en contacto pero no gira el arranque no se me prende ningua alarma en el tablero si alguien me prodria decir q puede ser POR FAVOR LA CAMIONERA ESTA PARADA HACE 3 MESES
Gaspar bassett de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste ? Tengo el mismo problema
oscar de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo , no arracaba, perro lo hacia alternativamente aveces si aveces no. Estuvo 14 dias en la agencia en garantia, segun los mecanicos un sensor de temperatura era el responsable. La verdad ahora anda bien. Me quedan dudas sobre cual fue el problema, por suerte estaba en garantia
Ricardo Murillo de Perú hace 5 años
Esta solución al problema, me costo poco maa de 100 dolares, en realidad era un problema de chip de llave, despues de un tiempo, pude tener el problema completo, scanearon el vehiculo y m3 decían que era la antena y que debian cambiar hasta el sensor del timon, fui a un arregla llave, vino a mi casa se encerró en el carro, colocó un chip nuevo, le puso una tableta al conector dond3 se coloca el escáner, esperamos 10 minutos y solucionado el problema, indicó que debería cuidar con más esmero la llave y créanme que después de esto así lo hago...
Diego de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes yo tengo un problema con mi ecosport antes le costaba arrancar pero por hay arranca de diez. El otro dia tenia una perdida de aceite de la polea del cigueñal mande a cambiar el reten a un mecanico y la camioneta no arranco mas. Que puede ser ese problema que ya no arranca?
Jorge omar de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo ,tuve que sacar el caño plastico que lleva a la salidad del filtro del aire ese tubo se sabe asentar en el remal de cables que entra a la computadora pela el cable y te deja sin arranque y te aparece el candado en el tablero
Whilhen de Venezuela hace 5 años
Hola, mi Fiesta Power 2006 presenta fallas en el motor de arranque da el encendido del carro, es nuevo y aun asi no funciona quiero decir que pela el acciona pero no da el encendido, quien me indica que puede ser?
meri de México hace 4 años
Hola, alguien me puede ayudar, tengo un ecosport que presento problemas de no prender,no hay pulsos en bobina ni en inyectorez me dicen que puede ser la computadora otros que el inmovilisador ya cambie sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas, tambien programaron llave y pues sigue igual
marta de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con una ecosport 2013 freestyle
Ricardo de Uruguay hace 4 años
Hola tengo problema en la llave de contacto de la año 2007 tuve q adeptarle un boton para poder arrancarla xq aca en uruguay no condigo la llave competa con la ficha. Lo q me esta pasando ahora es q me falla el automatico le puse un automatico nuevo y es lo mismo sera todo x lo d la llave y si alguien sabe donde puedo conseguirla gracias
Franco de Argentina hace 4 años
Hola como hacer para desinmovilizar una Ecosport Titanium 2016 naftera
Belén de Argentina hace 4 años
Hola mi camioneta eco 2015 titaniun no me arranca tiene llave de presencia cuando piso el embrague se apaga el tablero y no me arranca en frio tanto como en caliente alguien me podra ayudar
Franco de Argentina hace 4 años
Tenes q ir a la Ford ó alguien especializado,no es para cualquiera,[email protected] tengo taller
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una EcoSport 2012... No me arranca, cuando intento no hace nada y las agujas quedan bailando. No se q hacer.
luis Suarez de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste como?
Nestor de Brasil hace 4 años
Hola bjenos dias tengo un problema com una EcoSport 2012 em candado de inmovilizacion no deja de parpadear y la camioneta no da señal para el arranque como se podria solucionar ese problema de ante mano muchas gracias espero me pueda ayudar
Luis illanes puma de Perú hace 4 años
Buen día alguien me puede ayudar, no hay arranque en mi eco sport for 2013
Pedro Daniel de Argentina hace 3 años
Hola, la mayoria de las fallas que comentan aqui las tuve en mi eco 2012, se solucionaron increiblemente reemplazando la bateria en mi caso. Resulta que trae de fabrica una bateria de tan solo 40 Ah, por lo que con mas de 4 o 6 dias detenida, si la bateria no cargo bien, empieza a tirar todo tipo de fallas en el momento del arranque!!, mal diseño Ford, tendrian que haberle puesto una bateria de al menos 60Ah !!!
Jorge silva de Colombia hace 3 años
Hola como estan tengo problemas con El encendido de mi ecosport 2015 4x4 trata de prender y me toca devolver la. Llave y des pues de la 3 o 4 vez prende q puede ser, por favor ayuda la escanean y sale falla de cuerpo de aceleración ya lo cambie y sigue la misma falla aunq es ocasional la falla me dicen q puede ser la bomba de gasolina aun q también me dicen q cuando la. Bomba se daña se daña de una y no vuelve a funcionar pero es ocacional mi falla pero ahora lo hace mas seguido
[email protected] de Argentina hace un año
Buen dia jorge, lo pudiste solucionar ?
martin de Argentina hace 3 años
Hola tengo problema con el arranque de mi ecosport 2014, arranca sin problemas pero cuando se calienta despues de un rato y lo paro no quiere arrancar solo despues de 15 minutos, arranca sin problemas.
Yesica de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar me pasa igual 😕
lucas de Argentina hace 3 años
Probaste con el tema de ponerle una bateria de 65 o 70 ah
Cristian González de Chile hace 2 años
Me señalan que el problema es el contactor de arranque, por eso a veces funciona.
Mauro de Venezuela hace 2 años
Hola amigos tengo una eco sport 2.0 2005 y se le hizo el motor tiene buena inyeccion tiene buena chispa la bujias tiene buena compresion le doy a la llave y trata de prender pero no termina de arranacar por favor ayuda
juan carlos orellana de Argentina hace un año
Hola tengo una eco sport 2018 - 1.5 nafta demora en arrancar, lleve a escanear al vehículo y me sale " Circuito A del sensor de posición del cigueñal que debo hacer por favor cual sera la solución y donde esta el sensor gracias
Jorge de Argentina hace 9 meses
Buenas tengo problema con mi ecosport 2015 prende la primera vez después ya no quiere encender no se si a alguien le pasa lo mismo y llego a solucionar le agradecería mucho si me lo dijera
Fabian de Argentina hace 9 meses
Hola foro, buenas tardes. Me llamo Fabián y acabo de comprar una Eco 2013 con llave de presencia. EL tema es que apreto el embrague y aunque el tablero se ilumina cuando oprimo el boton de arranque no hace nada... tengo que repetir la maniobra una par de veces hasta que acciona el burro de arranque... A alguien le sucedio algo así...??? Gracia spor sus consejos.
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Se descarga la bateria cada 3 dias estando parada. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 4x2 XLT a gasolina 43000 kms
Hola amigos, Tengo una Ecosport 2007, sincronica, motors 2.0, XLT fabricada en Brasil; el problema es que por razones que NADIE ha podido determinar la batería se descarga por completo al tercer dia de estar la camioneta estacionada. Debo aclarar que he cambiado la batería en mas de una ocasión y el problema continúa. El alternador fue reemplazado por un daño que tuvo y pensé que tal vez con eso el problema de la descarga tambien se solucionaría pero no fue así, aun continúa. He medido consumo con el motor apagado y todo cerrado, y el valor que registro con el multimetro es de 0.06A (60 mA),… Leer completa
rnesi de Venezuela hace 7 años  
RN
20 casos 
Patricio de Argentina hace 6 años
Hola amigos. De terror. 12000km eco Sport 4x4 2018. La dejo parada una semana y chau batería. Ya 2 veces al concesionario y la respuesta es... No tiene nada sólo tiene que ponerla en marcha un rato día por medio. De terror
Solucionado
Mejor respuesta (según rnesi)
rnesi de Venezuela hace 6 años
Finalmente conseguí el origen del problema, yo mismo tuve que hacerlo, ni siquiera los de la Ford pudieron o quisieron descubrirlo.
El módulo RKE está dañado, tiene un corto en alguna parte. Al desconectar el módulo RKE la bateria ya no se descargó mas nunca, y he probado dejando la Eco detenida hasta por 2 semanas y enciende al toque.
Lamentablemente en mi país (Venezuela) no hay dinero, ni repuestos, ni nada, así que he tenido que optar por tener el coche sin el módulo, eso implica que el sistema a distancia de apertura de puertas no funcione, el encendido/apagado de luces internas al abrir/cerrar puertas no funcione, el sistema de bajar y subir ventanas tampoco. En fin.
John B. de Colombia hace 5 años
Eres un genio. Definitivamente las crisis son motivación para grandes avances en lo personal o hasta a nivel de una nación. Ojalá lo de Venezuela se solucione pronto!. Y te felicito por ser capaz de solucionar solo el problema.
rnesi de Venezuela hace 5 años
Hola John, muchísimas gracias por tan motivadoras palabras, confió en que mas temprano que tarde logremos superar la tragedia que nos está devorando literalmente. Estas son las fechas en las que aún sigo con el módulo RKE desconectado, ni siquiera sueño con comprar uno nuevo porque no se consiguen y seguramente costaría muchísimo muchísimo más de lo que actualmente yo pudiera pagar.
Un abrazo y cuanta con un amigo por estos lados.
Edgardo de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, de Ford me dicen que al estar el auto parado el sistema de alarma sigue activado y consumiendo batería igual que si estuviera una luz encendida permanentemente. La solución que me dieron es que desconecte el borne de la batería, eso origina que se desajusten todos los circuitos, radio, computadora, etc. Lo que habría que hacer es desconectar sólo la alarma. Saludos
Flavio de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, y no hay una solución, ni les interesa darla. Realmente le recomiendo al público en general no comprar este vehículo, o ir a la justicia para que den una solución desde la marca. Me siento engañado por mi compra, he gastado un montón de dinero para un vehículo que no es confiable.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y por este motivo cuando arranca con lo justo se pone en falla el cuerpo de mariposa de aceleración ,recomiendo no comprar este vehículo,coincido lo mismo vehículo caro y no es confiable
Sorlichi de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco 1 5 AT titanium, tiene mucha electronica y la bateria no llega a la semana de estar el auto parado, trae la misma bateria que el ford ka son unos ladrones 3 veces me dejo a pie, la reclame y no la reconocen por que dicen que solo se descarga que funciona bien...caraduras..., solución...le compre una bateria de 12x65 que es la que deberia traer, listo...no reniegen más, yo me canse de reclamar a ford
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola, si yo tengo una freestyle 1.5 y llegue a la misma conclusión, la batería es muy chica para el vehículo. Voy a cambiarla para tratar de no tener mas problemas. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Les hago una consulta, a mí se me quedó muerta en la puerta de casa con el indicador del auto con el candado rojo prendido sin parpadear, eso les pasa cuando se quedan sin batería? Porque hice ver la llave y está ok. O sea al girar el arranque no hace nada de nada. Gracias!
Laura de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo por favor. Decime si lo solucionaste y como. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Al final era la bateria. La cambie y listo. Fijate de destornillar el negativo de la bateria un rato, si puede ser medio dia mejor y luego al conectar de nuevo el candado del auto empezo a titilar y pude tratar de encender el auto y me mostro la falla tipica de bateria que se prende el tablero y no arranca, asi te vas a dar cuenta si es la bateria o no.
Laura de Argentina hace 4 años
Ya le cambie la bateria. Prende todo el tablero normal, las luces etc. Pero cuando la quiero arrancar no pasa nada.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola podes probar desconectando el borne negativo ,espera unos 10 minutos y volver a conectar. Poner en contactó pisar el frenó unos 5 segundos ,saca de contacto volver a esperar otros 5 segundo y intentar arrancar suerte
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Dale. Voy a probar.
Víctor de Venezuela hace 3 años
@rnesiTengo una ecosport 2008 y pasa lo mismo de la batería, donde está ubicado ese módulo
Mariana de Chile hace 6 meses
@SorlichiY con esa batería se acabó el problema?
Charles de Brasil hace 4 meses
@rnesiMano soy de Venezuela pero actualmente vivo en brasil donde se ubica ese modulo tengo el mismo problema 92 98510-1677 ese es mi whatsapp
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
@MarianaNo, sigue el. Problema me dura 15 horas y se descarga totalmente no. Le. Encuentran la. Falla todo comenzó con el cambio de una batería vieja...
j5nventotdi de Argentina hace 2 meses
@rnesiCual es el modulo RKE? Como se cambia o como se "desconecta"?
Esau sg de México hace 2 meses
@@SorlichiAmi me presento la falla qué se descarga después qué cambie el alternador, no le he encontrado la falla pero solo le quite el fusible número 4 y así lo traigo ya no se descarga pero ya no le funciona la alarma oconteol de mando a larga distancia
@Sorlichi de Argentina hace 2 meses
@MarianaNo sigue descargándolo cada 12 horas y no. Encuentran la fuga horrible ford
@Sorlichi de Argentina hace 2 meses
@Esau sgNo ca. Biaste ese fusible. ? Ahí tenes una pista para investigar la alarma
Juan Jacobo Espinoza Morán de México hace 5 años
Acá en México son baratos me pasó lo mismo pero la mía ISO un corto y el módulo costó 1500 pesos mexicanos
Julioponce15 de México hace 4 años
Sera que por ese corto, me da toques la camioneta, tengo el mismo problema... traigo pila de gel pero en 1 semana se descarga y con esa pila no deberia morir.
Norma de Argentina hace 4 años
Hola!!! Tengo el mismo problema con la Eco 2018. 15 días parada y se descargó. Hice reclamo a la agencia me habían cambiado la batería en octubre. Me dicen que sucede porque el sistema tiene un mínimo consumo aunque esté parada. Única respuesta. Solución que la ponga en marcha 10 o 15 minutos 2 o 3 veces s la semana🤷‍♀️
Malvina de Argentina hace 4 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Me cambiaron la batería y me dicen que prenda el auto cada 3 días. Una locura! Saben si alguien hizo algún reclamo en forma judicial?
Norma de Argentina hace 4 años
Desconozco. Pero realmente las respuestas que dan son similares.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una freestyle 1.5 modelo 2017.
El otro día cuando quise poner el desempañador , no arranco. Ahí me acorde que en la versión anterior me había sucedido lo mismo y en unos días me dejo a pata. La batería es chica para la electrónica que tiene.
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola rnesi, me podrías decir dónde se encuentra el módulo RKE, ya que tengo el mismo problema, se me descarga la batería cada 3 días, desde ya muchas gracias
Gina de Chile hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo...cada dia lo enciendo un rato
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, estoy padeciendo el mismo problema, una vez cargamos la batería, y funcionó arrancando cada tres días, lo dejamos cinco días y ya no arranco mas. Es evidente que hay algún detalle técnico están ocultando en Ford Motors.
9741 de Argentina hace 4 años
Tengo una eco sport titaniun 1,5 mod. 2019, me pasa lo mismo que veo en los comentarios, de pronto el auto no arranca, me ha comentado un sr. q vende baterias q la nueva trae una bateria distinta, pero no se puede poner xq le han cambiado la base, voy a ver si se soluciona el problema y adapta la base, en la ford se hacen los sorprendidos, son unos crapulas!
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola les comento, que ayer mismo me pude comunicar con el concesionario y me respondieron que están en conocimiento del problema, pero que no tienen baterías para atender el reclamo, ja ja. Por otro lado envié un correo a Ford Motors Argentina explicando el problema, veremos si contestan y que nos dicen.
Norma de Argentina hace 4 años
Ok. Esperamos ver que respuesta te dan. Ya que es un problema generalizado para todos los que hemos confiado en el modelo y marca de vehículo.
Patricio de Argentina hace 4 años
Lo que sea. La eco se va. Chau ford
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola ,les comento que por el asunto de la batería el concesionario me dará un turno (con algunos requisitos por la pandemia) y revisaran el sistema eléctrico y el estado de la batería, en caso de que esta fuera el problema, se colocará una batería de mayor capacidad o sea mas grande
Norma de Argentina hace 4 años
Fíjate. A mí me la cambiaron en octubre del año pasado. Y en marzo de este año que estuvo parada por la pandemia empecé con el mismo problema. 👍
Patricio de Argentina hace 4 años
Verrso todo verso. A mí me dieron mil explicaciones ya según ellos me cambiaron la batería 3 veces. Encima es automática, donde se quedó sin batería queda trabada en parking. No la podes empujar. No la podes destrabar y si no está de frente no alcanzan los cables. Ahora ya solucioné. Le cargué una batería en el baúl. Cuando viajo saco la batería asi me entra la valija. Todo re piola
Héctor de Argentina hace 4 años
Patricio que tal, la mía también es automática y estaba pensando en colocar una batería de
65 Ah - es mas grande de tamaño pero creo que entra en el cajón plástico, es la batería del Ford Mondeo, tu solución también es aceptable , Saludos.
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola Héctor. Ni te gastes. Se la mordía. Ahora me dicen de ford que desconecte el borne. Están locos. No soy mecánico. Y auto que no arranca o no frena o no dobla no sirve. Compre la más full la más cara. La cuido a más no poder pero me perdí la confianza. Es una pena por que cuando anda es un placer. Nieve barro arena. Pero si no hay fe no sirve. No tengo ya solución. Cuando salgo apurado y toco el centralizado y no me sonríe la presión vuela ja ja
Gina de Chile hace 4 años
Hola yo tuve que cambiar la bateria...llame...llame y llame a la FORD y solo atiende gente que no dan solucion , pregunte si tenian mecanicos en linea para saber que hacer y me dieron un telefono que nunca respondio :(...si que me vi en la obligacion de cambiar la bateria , y me dijeron que mi bateria deberia servir por lo menos hasta los 100 mil km. y mi auto solo tiene 9500 km :(
Patricio de Argentina hace 4 años
Fe de errata. Se la come. Pero le perdi
9741 de Argentina hace 4 años
Voy a cambiar la bateria por una 65 y adaptar el cajón, si da resultado aviso.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola, es posible que entre según el modelo, en la mía le quedan 6 cm aprox. Sin modificar el cajón. Suerte.
Luis de Argentina hace 3 años
@9741Hola tengo el mismo problema con la batería le coloque una de 12x75 pero no me dura mucho
Mairo de Argentina hace 4 años
Se descargaba toda en pocas horas. La batería tiene 1 año y medio (y el tiempo que estuvo en la concesionaria). Antes eran 5 días y chau. Ahora empezó a apenas un día. ¿El detalle? Desconecto el borne y reconecto al otro día, ¡y arranca perfecto! Dejo todo conectado y al otro día, casi seguro que no arranca. Iré a mi mecánico especialista en electricidad para que me instale un sistema para cortar toda la electricidad desde la cabina. Lo raro, según comentan, es que mi sistema no se desconfigura: el reloj tarda un rato y enseguida pone la hora correcta. No se pierde las señales de FM, AM y telefonía móvil.
9741 de Argentina hace 4 años
Es otra alternativa, ya alguien lo hace, pero me resisto a hacerlo; es un auto nuevo y lo empezó a hacer a los 2 meses de sacado del concesionario. Lei que Ford llama a presentarse por un problema en los cinturones de las eco sport;
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, por el momento tuve suerte y me cambiaron la batería (estaba en garantía) el concesionario no cobró nada, revisaron la batería vieja y tenia una celda muerta, aparentemente las baterías son de mala calidad, ahora colocaron una de 45ah como la que tenía marca Motorcraf. Veremos en el tiempo que sucede. Saludos.
9741 de Argentina hace 4 años
Olvidáte, no es problema de la batería, la batería es chica o de poca potencia, me dijeron que las nuevas eco traen una batería de 65am. El problema es que el cajón donde entra es chico, hay que adaptarlo.
Héctor de Argentina hace 4 años
Bueno por ahora tengo el asunto solucionado, es muy pronto para saber ya que hace poco tiempo se cambió la batería. En cuanto a las baterías de 65Ah, las hay de distintas medidas según que marca. Saludos.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola Hector, que bateria le pusiste? marca, estoy en CABA, saludos
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
Hola tengo una eco.2018, le ca. Bie la batería x una de 75 amp pero me deja sin batería a las 15horas, lo. Lleve a un electricista y no. Le. Encuentran la falla, no es la batería, a alguien le. Paso? Gs
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
Hola como lo. Solucionaste? Me pasa lo mismo y no. Le 3ncuentran la falla hay algo que come.la batería estando. Todo. Apagado
Ruda2050 de Argentina hace 4 años
Saludos a toda la comunidad. Tengo una Eco SE 1.6 del 2015. La batería original duro hasta mediados del 2017, ( sin problemas) la cambié x una willard 12x65 en junio de ese año, y hasta que llegó la pandemia, después de colgarme casi por tres semanas sin mover la eco, al querer ponerla en marcha, la encontré muerta, medí la carga con multímetro y la lectura era de 11.98 Volts. Le hice una carga lenta con un cargador casero de 3Amp x hora, y solucioné temporalmente el problema. ( el acumulador ya está llegando al fin de su vida útil) pero calculo que hasta marzo del 2021 va a zafar con mi método de carga manual. Gente compren batería de 65 amp. Y aprendan a medir su carga en CC. Con un tester barato y así sabrán, en que estado de carga se encuentra la misma. Les dejo una pequeña guía de lectura y % de carga que representa. No está de más que se hagan de un pequeño cargador de 2 o 3 amp/hora y de acuerdo al porcentaje de carga que tienen, calculan cuanto tiempo deben dejarlo puesto. Ni hace falta retirar la batería del vehículo, solo desconecten el borne negativo para la recarga. Lista de lectura ( esto no es exacto 100%, pero se aproxima muy bien)
11.60 V...0%... debe recargarse
11.90V...20%... " "
12.10V...40%... " "
12.30V...60%... Derberia arrancar.
12.50V...80%... Muy buen estado.
12.90/13.00V... Batería recién recargada. Saludos a todos y espero les sirva mi experiencia, ahora construí un cargador automático ( se desconecta solo al llegar a los 13.5 V) y cada semana, solo pierdo tres minutos y mido la carga como lo expliqué más arriba, y decido o no poner el cargador, de ésta manera nunca tengo miedo de quedarme a pata...Saludos...Ruda
9741 de Argentina hace 4 años
Gracias, lo tendré en cuenta.
Gina de Chile hace 4 años
Tuve que comprar una bateria. Y ahora como el vehiculo no se mueve mucho , desconecto el borne negatico...
Tuve que buscar esta solucion ya que FORD NO me dio ninguna solucion o respuesta a mi problema ya que mi auto tiene 9500 km solamente.
Ruda2050 de Argentina hace 4 años
Hola Gina, si buscas en los distintos foros de éste sitio verás que la descarga de batería es un problema recurrente, hoy medí el consumo con todo apagado y te puedo asegurar que es muchísimo. Esto significa que la empresa no reparó en ese gasto significativo de corriente que en 24Hs. Sin carga es más que suficiente a que baje la batería ( que está en estado regular) no tenga la carga suficiente para arrancar el sistema. Una solución posible cuando el vehículo no se arranca seguido, es poner un corta corriente y así la batería queda desligada del sistema eléctrico y no se descargaría por corriente parásita.
9741 de Argentina hace 4 años
Entiendo que si desconectas la bateria o pones un interruptor, se desconfiguran varios elementos electrónicos del auto, ese es el problema.
elpiratacojo de Argentina hace 4 años
Hola, mi eco tiene 1300 km y ya empezó con el problema de la batería. Alguien consideró la posibilidad de accionar judicialmente?
9741 de Argentina hace 4 años
Lo saben los concesionarios, te lo dicen cuando vas a reclamar, conectan el auto a una computadora y les marca que esta todo bien.
Diego de Argentina hace 4 años
Es una verguenza, ni el manual dice la especificacion. Tienen un problema de poner una bateria mas chica con consumos altos, en mi caso es una 2.0GDI automatica y tiene todo electronico. Todos se pasan la pelota y te dicen que la lleves al concesionario... que pidas turno y te dice que esta ok. Eso no sirve, poruqe para probar una bateria la tenes que dejar conectada dia a dia y ver la caida de amperes, no lo hace nadie, tiene una falla grosera... FORD se lava las manossssssssssssssssss
9741 de Argentina hace 4 años
Asi es, por lo menos tres veces me dejo tirado en la ruta, hice un puente con otra bateria y arranco, lo lleve a la concesionaria, estaba todo bien me dijeron, que lo llevara cuando hacia la falla. #%$&=(/
Diego de Argentina hace 4 años
Muy muy flojo, se quedaron corto con la batería... y no se hacen cargo
Jorge de Argentina hace 4 años
La verdad es una vergüenza leí todos los comentarios y es un mal general la batería lo peor es que te deja a pie y creo que sí hay que comprar una nueva de 65 o 75 para garantizar el funcionamiento además de reclamar
9741 de Argentina hace 4 años
El problema es que la 65 y 75 amp. No entra en la cajuela, he visto a varias eco con el mismo problema.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola a mi me vino con la de 48amp que es una vergüenza, por el tamaño, tiene espacio para ponerle una más grande. Como está en garantía me estoy peleando con la concesionaria... es la full titanium automática 2.0gDI. Necesita más Amperes que 48
Pablo de Argentina hace 3 años
@DiegoTengo una titaniun 2018 1.5 tiene esa misma bateria pudiste adaptar la de 65 amper?
Eric de Argentina hace 3 años
Tengo una eco 2019 es una bosta la bateria se descarga en menos de una semana alguien obtubo solución?? Estoy a punto de cambiarla por otro vehículo ya estoy re podrido ford se lava las manos y se rie de nuestros problemas hace mas de 10 años con el tema de la bateria!!!
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola el tema de descarga de batería cuando está parada unos pocos días es frecuente. Está diseñada con menor capacidad que la correspondiente más en climas fríos. Yo terminé comprando un arrancador portátil por las dudas que me deje en algún lugar complicado.
Sergio de Argentina hace 3 años
Ford ecosport titanium 2013 2.0
La bateria que coloque hace 9 meses no sirvio mas. La cambio y al poco tiempo estaba totalmente descargada. Aclaracion, el vehiculo se utiliza solo 1 vez a la semana, y la guardo en el garage, abierta con la llave en el habitaculo. Se soluciono cambiando la bateria y dejando el vehiculo cerrado. Ahora de semana a semana no tengo problemas para arrancarla. Espero sirva el comentario.
Osvaldo vega varela de Chile hace un año
Hola veo que todos tienen el mismo problema, a mi me llego un cliente con esta falla. La batería es nueva, la estuve monitoreando para ver alguna pérdida o consumo y nada, pero el cliente a quedado varias veces en panne.

Y ahora que sin varios quienes tienen la misma falla, deberían hacer un reclamo colectivo, en una de esas hacen un recall para solucionar el problema. Yo estuve investigando al respecto y estoy a la espera de saber si hay algún boletín de ford al respecto, les comento como me va
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Cierre centralizado, se abren y cierran los seguros automaticamente SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 Manual Se 55000 kms
Amigos, el problema era que se abrian y cerraban los seguros solitos, estando en marcha y aun parado (encendido), ya arregle el problema... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el… Leer completa
Gonz de México hace 6 años  
GO
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonz)
Ruterinox de Chile hace 6 años
Hola tengo un Ford ecospot 2009 y no me funciona el cierre centralizado vi un video con el mismo problema pero yo no encuentro el fusible de la caja central del centralizado si alguien pudiese ayudarme se los agradecería saludos
Carlos beltran jimenez de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema amigo si pudo solucionar el problema que me ayudes con información
Dani de Argentina hace 5 años
Yo tengo una EcoSport modelo 2011, funcionaba perfecto el cierre, pero luego de un día de mucha lluvia y humedad, al desactivar el cierre (bip bip)comenzó a escucharse un ruido como engranaje patinando (rrrr) en la puerta del conductor. Creo que el sistema se colocó hace poco, yo soy dueño hace menos de un mes. No sé si será un problema por humedad o lubricación, o falla dentro del motorcito. Gracias
[email protected] de México hace 3 años
Es el mismo problema que tengo, después de una lluvia ya no cierra las puertas trabaja pero lo rebota
Edith Sevilla de México hace 4 años
Tengo una Ecosport titanium 2014 y se activan y desactivan los seguros eléctricos estacionada y mientras la manejo. Que hacer sino se le inserta llave ya que es de sensor
Emilio de Argentina hace 4 años
Hola amigos alguien me puede ayudar a solucionar tengo una ecosport 2008 2.0 y no desllavea el baul y desconcte la bateria y dejo de funcionar el control de ararma
Tota eco de Argentina hace 4 años
Tengo una eco 2004 el cierre centralizado de puerta funciona. Pero un día dejo de sonar y nunca más lo hizo. No se si es solo algo del dispositivo o que no funciona la alarma
martin de México hace 3 años
Tengo una ecosport 2006 no funciona el control y la puerta del lado del chofer esta atorado solo funciona el botón rojo
Tota eco de Argentina hace 3 años
Y yo que puedo hacer? Te puedo recomendar taller de Martínez y Jorge Newbery excelente!
Luis Arturo de México hace 3 años
Tengo una Ecosport 2006 a la ahora de poner seguro alas puertas se vuelven abrir ya no sé qué hacer
Luis Arturo de México hace 3 años
Ya lo solucione la confirmación de la puerta lado copiloto estaba ausente
Mario de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, empezó con la puerta del acompañante y ahora son las 2 puertas de ese lado. Puedes darme detalles de cómo lo solucionaste? Gracias
Luis Arturo de México hace 3 años
@MarioBypassea la señal de confirmacion ve los diagramas electrocos
Ricardo312 de Argentina hace 2 años
@Luis ArturoBro, tengo el mismo problema, como hiciste?
Andrescha de Argentina hace 2 años
@Luis ArturoHola cómo estás ,que era específicamente?
Guzman de México hace 2 años
Como lo arreglaste ami m pasa lo mismo
Luis Arturo de México hace 2 años
@GuzmanLes recomiendo ver diagrama electricos de las puertas bypassear la confirmación que te la da un micro switch que se daña por el tiempo se hace un puente, la función de este micro switch es confirmar que la puerta está cerrada por qué la lógica del módulo de las puertas es que si una de las puertas se encuentra abierta no me te seguros entonces tienen que estar las puertas cerradas para que se metan los seguros como sabe el módulo que las puertas están cerradas? Por un micro switch que está en cada unas de las puertas de ahí tendrán que leer el diagrama verificar cual es el micro actualmente ya vendí mi Ecosport y ahora tengo otro carro
Mario de Chile hace 2 años
@MarioLa Ford en Chile tenía una campaña de remplazo gratis de los cierres de las 4 puertas. Lo llevé y según ellos cambiaron (sin costo) los 4 cierres, aunque tal vez solo cambiaron en switch como dice más abajo otro usuario. Me quedó la duda
Nicole de Chile hace 3 años
Hola buenas, mi ford ecosport 2015 esta fallando el cierre, al andar se pone y se sale solo y cuando se sale y estoy con el aire acondicionado este deja de funcionar, por favor su ayuda, cambie la bateria pero me sigue pasando. Gracias.
Luca de Argentina hace 3 años
Hola la puerta de mi ecosport no me sierra es 2013 solucion x fa
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Me sucedió lo mismo en tres de mis puertas en este modelo... tienen elementos plasticos internos en el mecanismo que se rompen luego de unos 8 a 10 años...eso me explicó el cerrajero y debió repararlos... hace un año $25000 cada puerta
Jasón de México hace 3 años
Hola Luis Arturo,
Me gustaría que me explicara un poco más tu solución! Tengo una ecosport 2007 y los seguros entran y salen y ahora dejo de sonar el claxon (debería de sonar cada vez que metes seguro). Me podrías ayudar
Emilio de Argentina hace 3 años
Creo q todos preguntamos los mismos pero nadie responde solo nos toca dejar q los manoseen y dios como podria quedar
Samuel de México hace 2 meses
Hola como solucionaste tu problema?
Chris alvez de Colombia hace 3 años
Amigo saludos desde Barranquilla seguí su consejo y me sirvió mucho, gracias x colaborar a los demás💪
Rodrigo pacheco de Chile hace 3 años
Gracias me sirvió mucho tu comentario justo me había pasado lo mismo saludos y bendiciones
Sergio de España hace 2 años
Hola tengo un ecosport del 2016 y al abrir puerta del conductor solo me abre esa puerta y no todas como antes es esa puerta esta mal porque con las demas puertas me abren bien pero con mando tb tengo que accionarlo dos veces y no una como antes que problema tendre...
Ernesto de Argentina hace un mes
Algunos modelos y marcas tienen una configuración especial, un toque (presión en la tecla de abrir) abre la solo la del conducror y dos toques abre todas las puertas
Jesus de México hace 8 meses
Muchas gracias solo como comentario el procedimiento debe ser continuo,no te esperas 5 segundo o algo, lo abres y cierras continuo no rápido
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¿para que no quede sin batería hay que moverla todos los días? SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 SE 1.6 L 574 kms
La compré en Junio 2013 y en Julio se quedó sin batería porque no apagaba la luz del baúl, la llevé al service y aprovechamos a hacerle colocar la alarma volumétrica y sensores de estacionamiento. Al poco tiempo queda otra sorpresivamente sin bateria y al poner la llave en actividad toda las luces de la consola enloquecen inclusive los limpiaparabrisas, la hago llevar a Rusoniello me tienen que cambiar la batería tenía 2 meses de comprada. Me indican que tengo que andarla diariamente cosa que no veo coherente porque hay coches como el VW de mi hija que duerme 20 a 30 días porque ella viaja y c… Leer completa
Cristina Etel de Argentina hace 10 años  
CR
20 respuestas 
axela de México hace 10 años
Hola lei tu duda y x experiencia propia dejame comentarte 2 tips basicos q para q no tengas problema de la bateria baja
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas

2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
Petter de Perú hace 7 años
Estuve revisando el tema, veo que es un problema generalizado en este modelo. Mi caso es igual ya van tres baterias que cambio. El asunto es que este modelo tiene un problema de cruce porque no es posbile que la bateria quede muerta. Me westan haciendo la revision para detectar donde esta el cruce y me avisarán. Estaré informándoles. Saludos Petter de Lima Perú
Nicolas de Argentina hace 10 años
El mismo problema de Cristina Etel, tal cual lo describe. No tiene solucion, error de diseño. La bateria (450 Amp) no soporta el consumo del sistema electrico, es necesario arrancarla todos los días por 10´ (vehiculo 2013, Ecosport SE con 1009Km- fabricacion brasileña) garantia 3 años? Es la segunda bateria que le cambian?. Ademas en la pantala informatica al arrancarla sale aviso de "frenos averiados,detengase con cuidado" permanentemente, 3 veces la lleve a la concesionaria, resultado sigue igual. Conclusion termino de pagarla y la cambio por otra marca , Ford nunca mas.
Poro de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, pero tenes que tomarte la molestia de sacarle la llave cada vez que la dejes parada en la cochera.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristina Etel)
Cristina Etel de Argentina hace 10 años
Gracias a toda la gente que gentilmente respondío a mi drama, cuando terminó de enloquecernos los técnicos ya no tenían respuestas lógicas así que la llevamos a Dietrich y logramos que nos la tomen en parte de pago, pusimos dinero y compramos una 2014, espero que no nos decepcione. Saludo a todos y les agradezco nuevamente.
Pablo de Argentina hace 10 años
Para quien le pueda servir, una prueba sencilla.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora

B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
Nicolas de Argentina hace 9 años
Mismo problema con la bateria ecosport SE 2013 ya cambie una bateria y al parecer a punto de cambiar la segunda xq cuando la quiero arrancar aparece la falla del abs y amaga que no va arrancar. Tengo mucha brona me dejo a pata varias veces. ES algo ilogico para un okm. Tambien apenas pueda quiero cambiarla por otro auto.
Nicolas de Argentina hace 9 años
Ah otra cosa nunca dejo la llave puesta ni cerca del vehiculo como para q se decargue. El electricista midio y me dice que no hay perdidas que descarguen la bateria es todo muy raro... esta claro que es alguna falla electronica de fabrica pero no se como solucionarlo.
angelv de Argentina hace 9 años
Por mas que te compres un titanium vas a tener los mismos problemas , te lo digo por experiencia propia , no le des bolilla, a eso de arrancarla seguido , son todos cuentos , yo tengo los mismos problemas , evidentemente es un problema de diseño y no tienen la solucion todavia , lo mejor : juntar tikets de la grua , los de los reclamos POR ESCRITO EN LA CONCESIONARIA DONDE CONSTE EL "NO TIENE NADA" , y despues carta documento a traves de abogado a la terminal, es lo que pienso hacer , estoy juntando tichets , cuando seamos muchos se van a tener que abocar
Al problema
angel de Argentina hace 7 años
Hola tuve el mismo problema con la bateria y la sorpresa fue que al llevarla para cambiarla, el vendedor me dijo que es el mal de las eco. La puso en carga y la controló y quedo andando sin problemas. De ahi fui a un electricista que me dijo que es como que la computadora hace que el alternador no cargue mas y por lo tanto te quedas sin corriente. Una falla de fabrica, Ahora cuando vuelva de vacaciones voy a ir a la ford
Teresita de Argentina hace 7 años
Hola tengo una Ecosport y estuvo parada un mes lo hice andar dos veces... pero ahora solo enciende una pequeña luz tras el volante ,realmente no se si es por falta de batería... ahora veo con asombro todos los problemas de batería que tienen las Ecos... yo llame a Ford porque esta en garantía , pero quería saber si es por falta de batería que solo tiene una luz en el tablero y nada mas...gracias
angelv de Argentina hace 7 años
Mira teresita , hay muchas respuestas en el foro y la mayor parte (no todas ) son comicas , asi como son las del concesionario. Si tu vehiculo es una ecoesport linea kinetic el problema es la calidad de la bateria , en mi caso me la cambiaron en la agencia dos veces en un año , a la tercera me canse y compre una bateria por mi cuenta , de esto hace casi un año y se me terminaron todos los problemas que eran iguales a los que vas a encontrar en el foro sobre el tema del tablero , olvidate que que hay que sacar la lave , encenderla cada dosdias y bla bla , compra la bateria en otro lado y listo
Pablo de Argentina hace 7 años
Lo que se prende en el tablero no son luces, son indicadores y tenés que identificar que indicador se está encendiendo ya que si por ejemplo es el inmovilizador de motor vas a cambiar una docena de baterías obteniendo el mismo resultado.
Diego de Uruguay hace 7 años
Hola por lo q veo todos tenemos el mismo problema y de ingeniería la pregunta es alguien pudo realizar una acción legal contra la empresa o consencionaria gracias
Lalo 1978 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, batería agotada luego de dos días de no usarla , 15000km bueno veré cómo puedo solucionar si alejo los controles o cambio batería.
angelv de Argentina hace 7 años
Mira yo hace un año que le puse una bateria nueva de buena calidad y no tuve mas problemas. Evidentemente las baterias que vienen de fabrica no sirven. No obstante yo haria verificar la bateria que tenes para descartar otro problema, antes de cambiarla
Cristina Etel de Argentina hace 7 años
Gracias a todos los que me dieron sugerencias ya hice cambiar la bateria y todo bien.
Darwin de Chile hace 7 años
También tenía el problema de la batería...me dejaba tirado en cualquier lado...se encendían las luces y alarma...el problema era que venía con una batería de 47 amperes...la cambie por una. De 55 amperes...y se solucionó el problem
Lalo 1978 de Argentina hace 7 años
Gracias por responder, por ahora me cambiaron la batería, de la Ford por estar en garantía, voy a ver el tema de amperaje para ver si se solucionó el inconveniente.
Néstor de Argentina hace 4 años
Tengo la eco se 2015 ,cambie baterías en Ford y me duraban menos de un año ,le cambié por mi cuenta una de calidad y adiós problema ,lo que nunca se hizo cargo el concesionario brenson es la luz del habitaculo y baúl ,al año y medio no anduvieron más ,el tema que tuve es que me operaron y no pude ir en termino a hacer el primer servis y me contestaron que perdi la garantía con km 6000, Ford posventa es horrible
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No prende tablero ni arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 full 116752 kms
Buenos dias, cuando saque la tapa de la fusilera vi una luz como si fuera un corto en algun fusible, me fije en todos los fisibles y no hay ninguno quemado, pero ahora no prende ninguna luz del tablero, solo se prende la luz del candado, no me da arranque, pero las luces del habitaculo encienden, las balizas funcionan, la falla es como si no me diera contacto la llave, ya probe con el duplicado y nada,quite el fusible de la alarma y nada, el candado titila de forma normal
ignacioecosport2004 de Argentina hace 7 años  
IG
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ignacioecosport2004)
ignacioecosport2004 de Argentina hace 7 años
Ya resolvi el inconveniente, el problema era que hubo un corto en la plaqueta de la alarma y eso ocasiono que se inmovilice el motor, quite la placa, soldé con estaño donde fue el corto y anduvo a la perfeccion
eduardo de Chile hace 5 años
Saludos estimado a mi me paso lo mismo pero no se a que te refieres con la plaqueta de la alarma sera el modulo de confort
Me puedes ayudar
ignacioecosport2004 de Argentina hace 5 años
La plaqueta a la que me refiero es a la placa donde estan los circuitos y capacitores de la alarma, es decir el problema era la alarma.
eduardo de Chile hace 5 años
Saludos gracias por tu respuesta
Será entonces el módulo de confort
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ignacioecosport2004 de Argentina hace 5 años
No, yo le hice poner una alarma x28 a mi vehículo, esa alarma tiene una placa que nada que ver a la que trae el auto. Dicha alarma hizo un corto, que me anulo el arranque por el inhibidor de arranque que trae la misma. La solución fue desarmar la alarma y soldar la placa.
1
eduardo de Chile hace 5 años
Estimados quería comentarles que solucione el problema
Era el conmutador de la chapa de. Contacto y un conector múltiple que sale del conmutador que estaba en corte, lo repare y me encendió el tablero y dio arranque
eduardo de Chile hace 5 años
Ok estimado me quedo claro
Entonces yo tengo otro problema a superar
Vere cual será la solución
No me enciende el tablero ni da arranque
Le llega voltaje a la chapa de arranque y a la radio musical pero no e logrado que arranque y encienda tablero
jadamesa de Venezuela hace 5 años
Buena noches amigo no se i ya pudiste resolver hoy tuve el mismo inconveniente con mi eco y revisando entre tanto note que no llega señal al switch medio N o fusible 15 y tiene corriente medio continuidad en el cable y no hay continuidad hasta la swichera promover colocando corriente del fusible al switch y llego corriente normal ahora me queda revisar dónde está partido el cable espero te sirva mi comentario el cable es naranja con negro va del fusible 15 a la swichera
Eladio de Colombia hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi ecosport 2007 le paso el switch y no enciende ninguna luz del tablero le revise los fusible y todo bien desde hace dia viene presentando eso y al rato se acomodaba pero ya hoy si no ah queria ni prende ninguna luz del tablero le agradezco de antemano si me puede colaborar
Damian de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar? Porque me esya pasando lo mismo
Jareth cordova de Estados Unidos hace 3 años
Amigos buenas tardes tengo un problema con un Ford Fiesta no enciende ninguna luz en el tablero y no da marcha no arranca ni start alguien puede ayudarme?
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No habre puerta del baul

Ford Ecosport 2006 5 puertas, motor 1.4, full, diesel 20000 kms
Cerré el baúl como siempre, hoy lo fui a abrir y no me abre, intentamos por adentro y no se abre. Poniendo y sacando la alarma. La puerta no esta forzada
monicar de Argentina hace 10 años  
MO
28 casos 
Jose de Argentina hace 9 años
Desactivo la alarma, abren todas las puertas. No abre la cajuela.
Adriana de Argentina hace 5 años
Gracias,alguien acá que no encuentro para agradecerle me dio la posta con mi puerta del baúl de mi Eco que se había trabado , le eché penetrit la deje un día y al otro día abrioooooooo, gracias al que lo contó aca🙏
Charlie de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo, una vez que la pude abrir bañe la traba del baúl con DW40 y santo remedio. De tan poco uso que le daba al que se la compré quedó sin lubricación, ahora anda perfecta.
Maria de Argentina hace 2 años
@AdrianaA mi no me funciono lo de la lubricacion. Sigue trabada, ahora en un cerrajero de automóviles
gabi de Argentina hace 7 años
Como se pone la traba del baul si la camioneta no tiene cierre electrico
Ricardo de Argentina hace 7 años
Buen día, si tengo el mismo problema, el sistema eléctrico funciona bien ya que las 4 puertas abren y cierran perfecto. Incluso el botón que aprietas para abrir hace ruido, así que creo ahí no hay problema, quisiera saber si se puede abrir manualmente o de alguna manera.es 2014
María Laura de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, vos lo pudiste solucionar?
Carlos de Argentina hace 6 años
Pudieron abrir el baúl con la cerradura rota? tengo el mismo problema, saque el panel desde adentro y las palancas internas de la cerradura se mueven pero no destraba la puerta...
Juan de México hace 6 años
Bunas tardes yo tengo un problema con mi ecosport pongo la alarma y los seguros se activan y luego se desactivan igual cuando lo hago con la llave que podria ser
Miguel Rodríguez de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo el problema en mi ecoesport q no cierra las trabas rebotan y no cierra q puede ser. ?
Cecilia de Argentina hace 5 años
Me sucede lo mismo. Pudiste encontrar solucion?
Sebita de Argentina hace 6 años
Buen dia, nos paso lo mismo con nuestra Eco 2013, fuimos al concesionario y nos querian cobrar una fortuna y ademas teniamos que esperar que traigan el repuesto de Brasil, lo que nos llevo a ver un particular, nos saliò mucho mas barato y lo hizo en el dia, es el motorcito que se quema y pagamos al rededor de 1500 aprox, lo que en la conse eran casi 5mil.
Ni lo duden a un particula que haga service de electricidad automotor. Saludos,
Carlos,Ruiz de Argentina hace 4 años
Mi problema es el mismo que vi en un comentario anterior , las puertas traban y destra a. Bien , pero el baúl no me abre , se podrá abrir manualmente ? O que de o hacer ?
Carlos de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema no me habré el baúl de mi ecoesport 2013
Gaby de Argentina hace 4 años
No abre el baúl de mi ecosport titaniun 2016 manual. Cómo la destrabo?
Charlie de Argentina hace 3 años
A mi se me acaba de trabar el baúl poniendo la tuerca de seguridad, apreto el botón para abrir y parece que no tuviera fuerza para abrir. Lo voy a dejar así toda la noche.
Lo dejé toda la noche y ahora
El baúl empezó a abrir cuando se le canta, una de esas veces que se le cantó bañé la traba en DW40, ahora habré si problemas. Ojalá les sirva. Saludos!!
Aldemar de Colombia hace 2 años
Buen día se ha bloqueado el portón dei eco, ni por dentro no pude abrirla está totalmente bloqueada que debo hacer?? Gracias
Aldemar de Colombia hace 2 años
Buen día se ha bloqueado el portón de mi eco, ni por dentro no pude abrirla está totalmente bloqueada baje la cartera por dentro activa bien el sistema pero la puerta no abre, se quedó asegurada. Que debo hacer?? Gracias
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Abs dañado llevar al service SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 ECOSPORT  28000 kms
Andando suena una sirena de alarma , pone abs dañado se para y no funciona nada , se muere totalmente , ni siquiera me deja abrir el porton dtrasero , llamo a la grua me conecta los canbles un puente de bateria y listo el tema , arranca y funciona de nuevo , fui a una casa de baterias y me dicen que le falta carga pero que el alternador anda bien , es raro , en la concesionaria me dijeron que tienen que cambiar la bateria , debe haber una partida mala de baterias y no dicen nada , solo cambian las que les reclaman para evitar cataratas de reclamos
CARLOS de Argentina hace 8 años  
CA
10 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Las baterias en autos con clima y accesorios electricos lo mas que duran es un año o año y medio.
Elías de Argentina hace 8 años
Carlos, me paso exactamente lo mismo, dos veces en el lapso de seis meses, a los 23.000 km la primera vez, cambie bateria y luego a los 30.000 km nuevamente y viajando a 110 km en autopista, se muere todo, y la direccion se bloquea, realmente un peligro. En el service de la concesionaria me dicen exactamente tambien lo mismo , mala suerte con las baterias, y que el chequeo del resto esta todo bien, logicamente no estoy conforme con la explicacion, porque una falla en algun momento en el sistema hay, hice el reclamo a Ford Bs As para que quede asentado, pero una explicacion coherente, técnica y lógica no la tuve y creo que no la tendré.
Palito de Argentina hace 8 años
NO es el tema de batería, si bien es un problema eléctrico no es porque la batería está agotada sino por falla, ahora bien, cuál es la falla (no lo sé, porque me pasó y estoy buscándola), todo indica que puede ser el cable a maza de la camioneta. Antes de comprar revisen por especialista (casa de Baterías) cual es su real estado. Según especialista, el escaneo no encuentra ninguna falla si no hay testigos o luces en tablero encendidas. Hacer ver el tema del cable a maza.
ricardo de México hace 8 años
El problema debe ser la polea del alternador que trae un embrague y cuando falla deja de cargar el alternador descargando la bateria. Revisenla.
Elías de Argentina hace 8 años
Gracias lo tendre en cuenta y se lo plantearé al concesionario que hace el service.
FORD AUTOS DEL SUR de Argentina hace 8 años
Hay que hacer una reprogramacion de alternador la bateria es chica para ese modelo por es tenes que comprar una mas potente de 6o. Saludos autos del sur ford
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Argentina hace 8 años
Confirmado era la bateria , la cambie y dejo de hacer cosas raras , ahora lo de programar el alternador , como es ?
Daniel H de Argentina hace 6 años
Me pasó que al poner en marcha en la pantalla me figura "ABS averiado" o sistema de frenos averiado" y una vez en ruta se detuvo el motor, hasta ése momento ya lo había llevado 4 veces a la garantía y no me lo solucionaron. Yo sabía que era un problema de batería ( por otras consultas) pero no me la quisieron cambiar porque en el chequeo que hacen ellos no figuraba tal falla. Le cambié la batería particularmente y se terminó el problema (obviamente nunca mas al service oficial. Saludos
FORD AUTOS DEL SUR de Argentina hace 6 años
Hola las eco tiene dos problemas uno es la bateria es ajusta para el vehiculo y tiene el poder de arranque limitado ante un secuencia de falla se descarga y le cuesta recupera. Pero por lo general se da x que el cable de bateria a masa tiene una fisura la cual hay q realizar una revision ocular para verificar y reemplazar. Caso contrario al tiempo vuelve a descarga la bateria. En lo q respecta al servicio la bateria puede estar bien y el concesionario tendria q inspeccion lo comentado anteriormente. Lamento la experiencia negativo pero el concesionario oficial tiene el adn 100% del vehiculo con registro de fallas x modelo. Cada vez q ingresa eo vehiculo es encufado al scanner el cual actualiza las modificacion para mejorar el rendimiento. Tanto consumo. Reaccion. Retaling. Iluminacion. Frenaje. Etc. Saludos espero sea util la explicacion
Pablo84 de Argentina hace 5 años
Y como se arregla? No entiendo que es lo que hay que hacer? Estoy podrido desde el 2015 la tengo me falló siempre en ruta ya van 5 veces q me pasa
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Refiere falla de motor tiene apagado control de estabilidad y freno

Ford Ecosport 2014 Titanium  12500 kms
Al encenderlo aveces cuesta luego de varios intentos se logra. Al encenderlo dice falla de motor y se desactiva el control de estabilizador y freno de pendiente... esto sucedió una vez y luego se arreglo sólo, duro como tres días bien y ahora volvió y suena la alarma cada vez que lo enciendo acusando falla no se que hacer ayuda por favor si alguien le ocurrió lo mismo para ver que puedo hacer ya no tengo garantía así que estoy tratando de hacer un arreglo
Dany de Chile hace 9 años  
DA
13 casos 
ricardo de México hace 9 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gas ,agregale antes,un limpiador de inyectores de buena calidad va a limpiar todo el sistema de inyeccion : filtro. Bomba,regulador de presion de combustible,inyectores,cuerpo de aceleracion ,valvulas, sensor de oxigeno ETC. si lo haces cada 6 meses o una ves al año. No tendras fallas en el sistema combustion.
estebangra de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo que limpiador recomendado, se le agrega al tanque de combustible?
ricardo de México hace 6 años
Uso limpiador de inyectores en mi vehiculo , es restore 2 en 1 , el liqitmoli se que es bueno tambien
Dany de Chile hace 9 años
Gracias lo haré me tiene super estresada el tema del jeep
romeo de Estados Unidos hace 8 años
Estoy de acuerdo compañeros
Riacardo de México hace 8 años
Mi ecosport presenta kla misma falla y la lleve a la agencia y me comentan que es el cuerpo de aceleracion elque falla y manda errores. Sera cierto?
jbenolol de Argentina hace 5 años
Buenos días, soy de Buenos Aires, tengo una Titanium 2.0 año 2013. Me aparece control de traccion desactiva y luego freno de pendiente desactivado y el motor se pone como en falla y no acelera. Me compre el escaner bluetooth y me acusa algo como falla en sensor de pedal de freno, debe ser lo que le paso a Dany. Me podrías decir donde esta exactamente el problema Dany????
Diego de Argentina hace 4 años
Hola, como estas? Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Flavia de Argentina hace 3 años
@jbenololHola, lo pudiste solucionar?
Me pasa lo mismo!!!
ricardo de México hace 8 años
Tocayo. - el cuerpo de aceleracion es normal que se ensucie con el uso, por la gasolina que forma gomas en su interior. Aplica el 1er. Comentario , debe mejorar
Laura de Argentina hace 7 años
Hola dany. A mi me tira el mismo error cada vez q enciendo la eco... sistema de freno averiado. Frenopendiente y control de traccion queda encendido... Vos pudiste solucionarlo... te resulto lo del liquido para limpieza de inyectores?... saludos...Laura
Dany de Chile hace 7 años
Hola Laura sabes lo lleve al concesionario y era sólo una falla de los sensores que están debajo del volante, estaban sueltos y desde eso no he tenido más problemas
Bull de Argentina hace 4 años
Buenas Dani, que como se llaman los sensores? Laura lo pudiste solucionar, me pasa éso, saludos y gracias
Flavia de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
norberto de Argentina hace 7 años
De golpe se me prendieron las luces de control de traccion, control de estabilizacion y freno de pendiente desactimado todo en casi el mismo momento, no se que puede ser a alguien le paso.
Dany de Chile hace 7 años
A mi pero sólo fueron unos sensores o que estaban sueltos estos están debajo del volante en una cajita
norberto de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta, les cuento que al otro dia, cuando puse en marcha el auto, estaba todo normal, y al dia de hoy sigue normal sin encender las luces y todo funcionando con normalidad.
Fede de Argentina hace 2 años
@DanyA mí me pasa exactamente lo mismo el scanner marco fallas en abs y cuerpo de mariposa pero le voy a decir lo de los sensores debaho del volante
Fede de Argentina hace 2 años
@FedeTambién tengo la luz de la inyección aparte de las otras tres freno de pendiente desactivado tracción desactivada y el auto no acelera porque queda en emergencia
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la bateria ya no retiene la carga suficiente, si ya tiene mas de año y medio de uso es posible que sea la causa ,le a pasado a otros.
Dany de Chile hace 7 años
La batería me duró como dos años la cambié recién el mes pasado en diciembre antes era por unos sensores desconectados que el computador se volvió loco
alex de Chile hace 7 años
Dany. Y que combustible le pones. A mi me pasa lo mismo despues de la mantencion
Dany de Chile hace 7 años
Uso 93 siempre nunca le he echado de otra
alex de Chile hace 7 años
Gracias yo igual el mismo octanaje. Hoy en la mañana se borro el mensaje de estabilidad pero continua el del check y de averia motor. Pero pude andar un poco normal porque sigue trabajandomal el motor. Como en tres cilindros.
alex de Chile hace 7 años
Les cuento amigos. Tenia problemas con el check que se prendia. Al pasar unos dias se prendio la luz de estabilidad y frenos y un simbolo de exclamacion y perdia fuerza el motor. Lo lleve al mecanico y le hizo escaner y me dijo que cambiara bujias y bobina lo cual le dije que estaban buenas y lo hizo igual en todo me salio 120 mil pesos. Y el problema continuo. Gracias a algunos tips que saque del foro yo mismo saque la mariposa del sistema de aceleracion ,lavlimpie y solucionado el problema. Tambien aprobeche de revisar el sensor de gases y estaba limpio. Ojala le sirva alguien mi experiencia.la maquina es una eco sport titanium 2013
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Flavia de Argentina hace 3 años
@alexHola, donde esta ubaicado el sensor de gases?
Freddy puma c. de Perú hace un año
@DanyPero quien te desconecto los sensores. Pues no se desconectan solos.
Laura de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta...en la semana lo veo... espero q se solucione...igual me olvide de aclarar q no solo se enciende la falla del freno de pendiente sino q ademas efectivamente... no me frena en pendiente... vere con los sensores q decis... sino... a una agencia ford... $$$ 😕
Bull de Argentina hace 4 años
Buenas noches Laura, lo pudiste solucionar? Saludos
Darwin de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta al frenar se apaga pero solo lo hace cuando tiene el aire encendido por favor quien pueda ayudarme le agradezco
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar sucio el sensor map ,aplicale limpiador de sensores en spray
Adela de Venezuela hace 7 años
Bueno antes que nada revisa la batería que este bien! Si es así entonces revisa el cable que va de la bateria al arranque... alternador! Porque cuando frenas o pones retro... se encienden las luces traseras y lo que implica más consumo de corriente! A mi me pasaba igual... no podía encender luces al mismo tiempo que el aire acondicionado... el carro se me apagaba andando... hasta que lo lleve a que le revisaran la parte electrica y detectaron que el cable positivo estaba deteriorado.
Danni de México hace 5 años
Hola tengo este problema con una 2017 cuando voy a quitar el pedal del freno vibra mucho y se apaga alguna idea de cual es el problema
ricardo de México hace 5 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
Faby de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ecosport 2.0 cuando bajo la velocidad y quito el cambio se apaga
luis de Venezuela hace un año
Sensor MAP, ese sensor da muchas fallas
Silvana de Uruguay hace 5 años
, Hola Cómo estás mi Ford Ecosport al encenderla me pone dirección asistida averiada y como que tengo el control de tracción tambien averiados tú me podrías explicar cómo hago para hacer la limpieza gracias
Felix de Argentina hace 4 años
No me arranca y en la pantalla me aparece dirección asistida averiada revisar
Osvaldo Vera de Chile hace 3 años
Hola. Acabo de llevar a la revisión técnica mi ecosport 2017 y al devolvérmelo estaba con la luz del tablero - "control de estabilidad - OFF" encendida. !!!
Como se hace apagar ? por que se encendió si al llegar a la planta de revision técnica no estaba encendida?
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando
Contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.

A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba.
Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube.
Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema.
Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:

-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status

-POWER_MODE: error - Power Mode Status

RSC: Inactive
- rsc

-BTCS: Inactive
- btcs -201d

-AYC: Inactive
- ayc

-ABS: Inactive
- abs

-BTC: Inactive
- btc

-HDC: Inactive
- hdc

-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica

Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los
Procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería on la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.

Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.

Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo
Borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años

Después.
El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).

Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
luis de Venezuela hace un año
Yo ya lo resolví, es el sensor MAP. (pero antes, descartar la bobina)
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Falla tren motriz SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 1.5 40000 kms
Hola, si me pueden orientar o ayudar, tengo una Ford Ecosport 2018, se prendió la llave inglesa y perdió fuerza, reviso en manual y dice que es falla en el tren motriz, apago el vehículo y lo hago funcionar y desaparece la alarma después de recorrer algunos km vuelve, alguien le ha pasado lo mismo? Alguna solución u orientación con esta falla?
Emmanuel de Chile hace 3 años  
EM
12 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Cuando eso pasa tienen q llevarlo a agencia lo más probable es la transmisión esos autos sufren de esa transmisión
Germán de Colombia hace 3 años
Además, se prende el testigo del motor; jalonea mucho mucho mucho...
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmanuel)
Emmanuel de Chile hace 3 años
Lo llevé a la concesionaria, me dijeron que estaba fallando el sensor map, y que había que cambiarlo, después rectificaron la falla, el sensor no estaba fallando si no que eran las conexiones del sensor map que arrojaban el problema
Rouss Aragón de México hace un año
También mi camioneta Ecosport 2018, hace lo mismo, cuál es la solución? Alguien puede decirme?
Emmanuel de Chile hace un año
Mi problema era con el sensor map, que estaba presentando errores el en Jeep, además de la conexión al sensor map
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El control remoto de alarma y trabas de puertas no funcionan

Ford Ecosport 2005 2.0 4 puertas 200300 kms
Todo empezó con la falla del control q no destraba las puertas y ahora no se activa ni siquiera la alarma. Tampoco se traban las puertas cuando las quiero cerrar desde adentro o abrir tambien
Esta como muerta la alarma y el cierre centralizado
edcomix de Argentina hace 10 años  
ED
25 casos 
roque de Argentina hace 10 años
Control de la alrma o modulo de la alrma revisar alimentacion
Probar control remoto con una radio am pulsar el botor si hace bip bip despacio reeemplazar las baterias si no lo hce defectos del control remoto
Rusy de México hace 5 años
Como es eso se prende el estéreo en am y luego
Irian de Venezuela hace 2 años
El control remoto cuando marco la clave y pulso Chevrolet no hace bip bip y no puedo encender el carro, me lo ha hecho 2 veces, su control con la larma es de fàbrica
TOPGUN66 de México hace 5 años
Hola amigos buenos días, les escribo desde tapachula, chiapas. Mexico apoyen me tengo una ecosport 2005, estandar 2.0, la saque de la agencia nueva y ya llevo años con ella, es un excelente vehiculo, pero me esta presentando una falla en la alarma, al activar la alarma no prenden los focos de activación, solo el claxon, como lo puedo reparar, ya revise fusibles y todos están bien, agradecere sus comentarios, saludos
Caleinari de México hace 3 años
Ya resolviste tu falla la mía 2006 esta igual. Manda msj 7292959876
Carlos de México hace 3 años
Me puede ayudar no suena al activar la alarma y tampoco prenden los focos solo se activa el seguro.
Caleinari de México hace 3 años
Sigo igual aun no encuentro la falla
Jehovani de México hace 5 años
Hola tengo una Ecosport 2002 se me perdió el control de la alarma y ahora no se calla como lo puedo desactivar mientras remplazo el control...
Miguel Rodríguez de Argentina hace 4 años
El control remoto de alarma y trabas de puertas no funcionan
Henry Guedez de Venezuela hace 4 años
Desactive la alarma de mi ecosport todas la puertas abren y cierran manual menos la de la cajuela como hago para que abra manual
Miguel angel saldaña de México hace 3 meses
Cuando doy cerrar seguros no entran los seguros de las cuatro puertas por tanto se queda sin cerrar la camioneta
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Al colocar la luz de giro se apaga la luz del tablero SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 2.0 xlt 85000 kms
Empezó apagándose solamente al colocar el giro izquierdo. Actualmente ya no prenden las luces del tablero y tampoco funciona la alarma de luces encendidas. Es decir al sacar la llave y cerrar el coche se apagan las luces bajas o de posición sin alertar como antes.
Facundo Fernandez de Argentina hace 7 años  
FA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Facundo Fernandez)
Facundo Fernandez de Argentina hace 7 años
La llave de luces estaba en corto, al cambiarla volvió a la normalidad el funcionamiento del tablero y la alarma de luces. Quedó solucionado.
Rusy de México hace 5 años
Cual es la llave de luces de que hablas
Alberto de México hace 7 años
Que tal buenas tardes mi falla en mi ecosport 2009 es tando del mando de los vidrios electricos y el mando de las direccionales fallan al mismo tiempo no suben ni bajan los vidrios electricos y deja de funcionar las direccionales y los limpiaparabrisas cual seria la posible solucion
erica de Argentina hace 4 meses
Hola pudistes solucionar
Pastrana de México hace 6 años
Tengo una falla en una ecosport 2006 las luces bajas y altas estan al cielo, como. Puedo nivelarlas ?
Jorge_Ecosport de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una Ecosport XLS 2.0 y me pasa que se me apagan las luces del tablero cuando pongo el guiño a la derecha. Cuando saco el guiño se vuelven a prender. Me gustaría confirmar que el problema está en la pieza de los comandos de luces, antes de comprar el repuesto. Si la saco, alguien sabe ¿en qué pines puedo medir el contacto de las luces de posición?
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Falla del classon SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008  250000 kms
Tengo una Ecosport 2008 y de repente ya no funcionó el classon en el volante, las bocinas y los fusibles no están dañados ya que la alarma trabaja normal alguien que tenga algún problema igual al mío saludos
Edgar de México hace 6 años  
ED
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hola saludos primeramente hay que verificar que este llegando corriente a las bocinas y que haya buena tierra la gran mayoria de estos vehiculos tienen una bocina para la alarma independiente de las bocinas del clazxon tu indicas que utilizan las mismas es extraño
Edgar de México hace 6 años
Yo pensé que era la misma bocina, entonces son independientes gracias...
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Son dos diferente el classon utiliza un par y la alarma utiliza otro independiente del classon
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hay que chequear con un probador de luz que este llegando corriente colocando el probador y precionando el claxon y asegurarse que este bien conectado a tierra ya que de no presentar problema con nada de lo antes mencionado seria entonses el sensor del claxo del volante llamada cinta del volante
Edgar de México hace 6 años
Que tal y donde puedo conseguir ese sensor (cinta de volante)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Me preguntas donde lo puedes comprar o donde va ubicado en el volante devajo del airbag del volante hay que desarmar pero como te dije tienes que verificar si esta saliendo señal del volante antes de desarmar
Edgar de México hace 6 años
Pues ambas, la tendré que llevar con alguien para que haga el trabajo muchas gracias
Álvaro cortes de Chile hace 4 años
Hola buenos tardes me paso el fenómeno de que de la nada y el auto detenido se pego la bocina yo desconecte la batería y las bocinas por u. Rato y ahora las conecte y no suenan plop
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Como se pone el seguro a la puerta trasera

Ford Ecosport 2006 ecosport 140 kms
Que tal necesito saber como se pone el seguro de la puerta trasera d mi eco sport ya que al activar la alrma desde el control solo se ponen los seguros de las 4 puertas de adelante pero la puerta de tras no se pone el seguro, me di cuenta ya que un dia se me ocurrio revisar si cerraba y me percate que no se pone el seguro pero la alarma del vehiculo si se activo

Alguien que me pueda decir
ulise de México hace 9 años  
UL
17 casos 
esecharles de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Palomares de México hace 8 años
Tengo algo similar ya k la mia no echa llave con control y manualmente cada puerta si
Pero la trasera no...
K puedo hacer si funcionaba bien todo
Carlos Oviedo de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema similar, mi Eco 2004 no cierra ninguna puerta con el control y tampoco con la llave. Alguien tiene un problema igual?
Angel de México hace 4 años
Amigo como solucionaste tu problema me podrías decir
Rob1 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, no cierra la puerta trasera, todo lo demás funciona bien
Jose de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, la mia es una eco 2004 2.0
Victor de Chile hace 6 años
No dan respuesta a este problema
Palomares de México hace 6 años
Mi problema era un fusible que va a un lado de la batería son unos cuadritos pequeños como cajitas...
flak de Argentina hace 6 años
Hola tengo una camioneta ecoesport 2008 y no se donde se le pone manualmente desde el interior de la camioneta... y también me pasa que para sacarle el seguro a la puerta trasera tengo que ponerle con la llave y sacarle para poder abrirlo... necesito su ayuda xfa.
ricochecorona10 de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo no me cerraba hata barios intentos

Me di cuenta que el problema mio era la pueta trasera erecha la desarme y al parecer la barilla tenia algo mal

Por flojera la quite si abre por dentro y ya entra los seguros pero por fuera no abre
Rubén de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo ecosport 2009 y el problema que tiene es que se cortó o desconecto el cable que abre la puerta del conductor desde la palanca interna. Todo lo demás anda bien. Desde afuera abre bien y el cierre centralizado tambien funciona. Como se repara...??? Alguien me puede ayudar...???
Marcela de México hace 5 años
Necesito ayuda...no se como poner seguro para los niños en la puerta traseras y como activar el bluetooth
Juan m de México hace 3 años
A mi Ecosport 2007 se le trabo la cajuela cerré y ya no pude abrir la cajuela las demás puertas obedecen al control pero la de atrás quedó cerrada alguien me puede ayudar??
Tati de Argentina hace un año
Buen dia tenia trabado el porton trasero y no funcionaba el cierre centralizado.La lleve a un mecanico. De verdad sin inventos. Desarmo ños paneles de las 5 puertas los sopleteo con aire desde un compresor. Aceitó las cerraduras Y funciona espectacular...El problema era la tierra y polvo acumulado...En ciudades como las que vivo es normal Bariloche en verano sobre todo. El viento levanta mucho polvo...O sea...solo limpieza...nada mas...Suerte espero este posteo le sirva a alguien. Sueerrtee
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Problemas de arranque

Ford Ecosport 2006 5 puertas rural , full motor 1.6 200000 kms
Cuando enciendo la camioneta , se prende una alarma de un candadito titilando y no deja que arranque la camioneta , otrs veces lo hace andando y ha llegado a detener el motor , ya la lleve a la concesionaria , y no le encuentran el problema, ustedes me pueden decir que es ?
lila de Argentina hace 10 años  
LI
4 casos 
Roberto de México hace 10 años
No te reconoce el chip de la llave, intenta arrancarlo sin que nada metalico este cerca como otra llave por ejemplo
alejo contreras de Argentina hace 10 años
Hola, puede ser que la llame que utilizas para encender la camioneta, este des magnetizada o no pueda leer el código magnético que tiene la llave, el indicador del tablero con el candado ,es el el bloqueo que tiene el motor, que eso siempre lo hace antes de arrancarla, porque esta reconociendo la llave. Fíjate en el manual que trae la camioneta puede ser que te solucione barias cosas
anti ecoesport de Chile hace 10 años
Amigo desarma el chorizo de cables que van hacia el computador que va debajo de la bateria. Ami me paso lo mismo. Un cable cortado y otros raspados. Son dos chorizos con cubierta negra de plastico corrugado. Que llegan al pc del auto. El mio lo tuve en ford por una semana , no sabian donde estaba la falla. Y cuando la encontraron se llenaron de explicaciones. No es una falla comun. Pero es falla de fabrica.
hernan1962 de Chile hace 10 años
En el 90% de los casos en que se bloquean las ecosport es por cables pelados en el chorozo que van abajo de la bataria, hay que darse el tiempo de revisar cuidadosamente este chorozo que va forrado el carrugado negro, por lo gereral las concesionarias se van a cambiar las llaves y recetear el computador y esto sale muy caro y no soluciana nada, al final son solo problemas electricos faciles de solucionar.
Miguel Patricio de Argentina hace 10 años
Verifica el chip de la llave, si no funciona activa el inmovilizador.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Recien vengo de ahi; me dice que esta bien, que es el contactor la dejé para cambiarlo despues les cuento. Me tiene reestresado
humbert de Venezuela hace 10 años
Bueno compa a mi me paso lo del candadito y era la maldita computadora.
Rene Barrios de Venezuela hace 9 años
A mi tambien me paso y era un relex mal puesto en la parte izquierda baja del volante.
raul de Argentina hace 6 años
Hola, me llamo raul y soy de argentina. Tengo unaecosport gasolina 2007. El problema es que se prende el candadito en el tablero y intermitentemente no arranca
raul de Argentina hace 6 años
Por favor si alguno sabe cual es el defecto agradeceria muchoque me dieran solucion. Muchas gracias
raul de Argentina hace 6 años
Hola amigos, he probado las llaves, la computadora, y me han dicho que están bien. Pregunto a que le llaman el inmovilizador? y donde se encuentra? Por favor si me pueden dar alguna solución les agradecería. Muchas gracias.
Chino de Argentina hace 6 años
Hola. El Inmovilizador es un Botón que se acciona cuando el vehículo choca generalmente se encuentra bajo la alfombra del lado del conductor por delante de la puerta
raul de Argentina hace 6 años
Hola a todos opinautos. Alguno de Uds. me puede responder si llegan mis preguntas sobre mi ecosport?
raul de Argentina hace 6 años
Me encanta opinautos, hay gente que explica muy bien las posibles soluciones. Saludos
Danieloscar de Argentina hace 5 años
Hola ,anduve normal cuando estacione no arranco más me prende el candadito y no recibe señal q puede ser
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Da marcha pero no arranca

Ford Ecosport 2008  90000 kms
Hace 3 meses, al encenderla, a veces prendia con poca fuerza, al mes ya no quizo encender, daba marcha pero sin resultado de q arrancara, la checaron y me dijeron q era el inmovilizador q se habia dañado y la bateria, se hizo la compra de ambas piezas nuevas, y se le sincronizaron las llaves, ayer me volvio a hacer lo mismo pero ahora no me dio fallas previas, me comentaban que a lo mejor era la alarma que bloqueaba la marcha pero no se le instalo el corte de marcha para evitar esto, al dejar la llave puesta enciende el check engine, el de la bateria, el de los niveles de aceite y se apaga el de antirobo. Que me aconsejan.
Coral de México hace 9 años  
CO
3 casos 
Renato de México hace 9 años
Podria ser el sensor de impacto que bloquea el paso de gasolina. Cuando falla el sensor de impacto si se escucha que enciende la bomba de gasolina y da marcha pero no enciende... Para darte cuenta si es eso podrias puentearlo y ver si asi arranca, claro que no podría quedar de esa manera porque quedaría encendida la bomba de la gasolina todo el tiempo. Saludos!
Toro de México hace un mes
Buenas Disculpa donde encuentro el sensor de impacto para puentear la bomba de gasolina
Juan de México hace 6 años
Hola tengo problema con Ecosport 2006 da marcha pero no arranca tengo chispa presión de combustible pulsan los inyectores pero no arranca que será por favor denme una opinión
Laureano de Argentina hace 6 años
Hola Como solucionaste el problema yo tengo el mismo problema que vos y no encutro solucion. Que tenia?
Fabioecisport de Chile hace 6 años
Amigos solucione mi ecosport 2005 1.6 sacando el tablero de relojes y solté el conector limpie y conecte y encendió el vehículo...me salía el famoso candado al dar contacto...ahora encendio
Carloskowalczuk de Argentina hace 3 años
Que conector soltaste?
mauricio de Argentina hace 5 años
Hola soy de rosario tengo una ecosport 2008 nasfta el problema que tengo es que la bomba de combustible no corta cuando el motor esta apagado y la llave esta en contacto para bajar los vidrio la bomba funciona y no corta corta cuando cierro el contacto elguien me puede decir por que pasa eso
mauricio de Argentina hace 5 años
Hola soy de rosario tengo una ecosport 2008 nasfta el problema que tengo es que la bomba de combustible no corta cuando el motor esta apagado y la llave esta en contacto para bajar los vidrio la bomba funciona y no corta corta cuando cierro el contacto elguien me puede decir por que pasa eso
mauricio de Argentina hace 5 años
Hola soy de rosario tengo una ecosport 2008 nasfta el problema que tengo es que la bomba de combustible no corta cuando el motor esta apagado y la llave esta en contacto para bajar los vidrio la bomba funciona y no corta corta cuando cierro el contacto elguien me puede decir por que pasa eso
@GMecanica de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches yo iniciaría revisando el cableado... que no este haciendo contacto los cables. Y o revisaría reles de bomba de combustible. Suelen quedarse pegadas y quedan en contactos los reles
Rolo Fernández de Bolivia hace 5 años
Hola tengo una ecosport 2010
Tengo el siguiente problema
Reventó la manguera q va de la parte superior del radiador hacia el motor en pleno viaje
Así q improvisé y remendé la manguera hasta llegar a casa
Obviamente en el camino tuve q parar y aumentar agua hasta poder llegar
Llegué y reemplacé por una nueva pero ahora la camioneta no enciende
Por favor algún consejo de q podría ser el problema
Muchas gracias x sus consejos. Saludos
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El Peor Vehiculo FORD

Ford Ecosport 2015 TITANIUM 4x2 TA 7000 kms
Hola que tal les cuento que tengo un Ecosport Titanium 4x2 TA, año 2015 comprado de casa 0 km pero les voy a comentar todos los problemas que encontre hasta el punto que estoy en juicio con la casa comercial como son; Ventanas con problemas mecanicos, no suben y se remuerden, radio no funciona el sistema SINC, desempañador posterior no sirve, alarma se activa con el carro encendido, ruido en carrocería, ingresaba agua por el lame vidrio del parabrisas posterior, ruido en motor a la altura del templador, ruido en el semi eje que acopla a la caja de cambios, recalentamiento en discos de frenos,… Leer completa
Alejandro de Ecuador hace 8 años  
AL
7 casos 
Jimmy de Colombia hace 8 años
Es el peor vehiculo, su línea es de camioneta y no llega no a parecer un vehiculo, el recalientamiento de la transmisión aut es constante le tuvieron que cambiar la transmisión aut gracias a dios fue dada por garantía si no hubiera sido un gasto de unos 8 millones cop, aparte de esto le cambiaron los soportes del motor por vibraciones anornales, y actualmente tenemos una segunda tutela con La casa ford por que presenta jaloneo nuevamente la caja. En pocas palabras pésimo vehículo no se lo recomiendo a nadie por sacar a la venta un vehiculo tan malo, el exterior es espectacular por eso mismo decidimos comprarlo además que la tecnología que ofrece no se encuentra en otras marcas pero su parte mecánica esta pesima, y lo sacamos 0 kms.. .
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Si me falto texto para comentar todo, las demas descripciones de las otras personas me pasaron a mi tambien la caja salta de marcha en la Sport, vibra la caja en Normal, el relanti subia solo, recalento una vez, que pesima experiencia con la marca
cacyque de Argentina hace 8 años
Hermano te toco avos yo tengo una xlt 2005 2.0 y la amoooo no me dejo a pata nunca y solo tengo que hacerle manteniemiento. El motor una maquina. Siento mucho que den malas opiniones ya que conozco otras marcas de auto a cuyos dueños les resulto una bosta
Ricardo de Argentina hace 8 años
EEE, amigo. Para mi Ford es lo mejor que hay. Comento que no entiendo por que te paso todo eso, tantasfallas hasta parece increible. Saludos
charly de Argentina hace 8 años
Amigos les cuento tuve una eco motor 2,0 2004 otra 2008 otra 2009 y ahora una 2013 todas con motor 2,0 la 2004 la vendi con 160 mil km la 2008 con 185 mil km la 2009 con 90 mil km nunca jamas le tuve que levantar el capot a ninguna ,, mas que algun cambio de amortiguadores y pastillas de freno ,,,no las cambio por nada ,, abrazo
Jonathan de Colombia hace 7 años
Gracias por tu recomendación en esos modelos. Eran automáticas o mecánicas?
MAC ARTHUR de México hace 9 meses
Querido Charly, ¿recordás a los cuántos kilómetros les tuvistes que cambiar las balatas a los frenos? tenés idea de que puedan durar 70 mil kms sin necesitar reemplazar las pastillas del frenado? Si podés contestarme a pesar del tiempo transcurrido, mucho te lo agradeceré.
Karime de México hace 8 años
A mi tambien me paso el problema con mi ecosport 2015, con la caja automatica, primero se calento la transmision en dos ocasiones, y ahora al arranque y principalmente en subida o al pasar topes se jalonea. La he llevado varias veces al concesionario y me dicen aun no encuentran la falla
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Hola Karime de donde eres, me gustaría conversar sobre el inconveniente de tu carro que es igual al mio si me lo permites por favor.
Karime de México hace 8 años
Hola Alejandro , soy de Mexico.
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Que problemas no mas tenias cuentame
Alejo Arboleda de Colombia hace 8 años
Tengo una ecosport titanum 2014 4x2, en terminos generales me ha ido muy bien, llevo 30.000 kms y solo una vez me salio en pantalla un mensaje de calentamiento en el embrague pero entendi que hice un mal manejo de la caja powershift ya que al estar en una loma con muchos carros en frente mio no tuve la precaucion de bajar el cambio a neutra para dejarla en pausa, me disgusta un poco los ruidos leves que se le escuchan en el interior, pero muchachos he tenido varios vehiculos y en todos hay cosas que nos desagradan, insisto que el problema de la caja powershift va en el manejo, queremos solo presionar el freno o dar marcha, pero no le permitimos al sistema tener pausas cuando son necesarias
Diego de Chile hace 8 años
Tengo uña ecosport 2016 diésel y ya a los 5 mil km tiene los discos de freno rayados.
g_alcantara de México hace 5 años
La mía es 2004 tiene 216 mil kilómetros y sigue sin problemas
Fuelin de Perú hace un año
Automática o sincrónica?
Miguel de Perú hace 3 años
La mia esta con 230 mil del 2012 , esta de lujo
Lito de Argentina hace 3 años
La mía con 128 mil nunca un problema. Es 4wd 2.0 año 2005.
gustavo julian de Argentina hace un año
Hola muy buenos dias soy de buenos aires argentina tengo una eco xlt 2,0 2003 tengo dos pequenos problemas primero no puedo hacer funcionar los parlantes delanteros trae el estereo viejo ya fui a balance y nada y no consigo el manual segundo problema tengo que arreglar el burro de arranque pero no lo puedo sacar alguien sabe si tengo que desarmar algo mas para poder aceder a los tornillos desde ya gracias
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Las ventanillas se bajan solas

Ford Ecosport 2018 Freestyle 4x4 1500 kms
Estando el vehículo estacionado y con la alarma colocada, en 2 oportunidades al acercarme con el control de la alarma en el bolsillo, la alarma se desactiva y se bajan solas las 4 ventanillas
Miguel Heredia de Argentina hace 6 años  
MI
14 casos 
Ramiro Guzmán de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo inconveniente, ya dos veces sali de trabajar y me quedo la camioneta con los 4 ventanas bajas, no se porqe se produce pero me queda el auto en la calle totalmente abierto
Pablo de Ecuador hace 3 años
Encontró la solución del problema de las ventanillas a mi auto le pasa lo mismo pero se adiciona que se abren los seguros y la alarma empieza a sonar
Sofguevara de México hace 3 años
Tengo mismo problema con modelo 2020
Tomas de Argentina hace 2 años
@SofguevaraHola, encontraron una solución? Me sucede lo mismo.
Sergio Vasquez de El Salvador hace 2 años
@TomasAlguien soluciono no he podido y tengo el mismo problema
Eduardo de Argentina hace 3 años
Pongo la traba en la Titanium 2013 2.0 me retiro y al rato Se bajan las ventanillas
Leonardo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, hoy a la madrugada se bajaron solos y me entere a la mañana cuando iba a trabajar, se baja automaticamente los 4 vidrios.
Alguno encontro la solucion?
Tryharry de Argentina hace un año
Probaron apagando desde configuracion del volante lo relacionado a las ventanas?
Maxi de Argentina hace 6 meses
Como seria?? Lo que propones
Poli de Argentina hace 9 meses
Que solución encontraron? Anoche me pasó lo mismo
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El claxon sólo funciona con la alarma pero en el volante no

Ford Ecosport 2007 2.0 16 válvulas  150 kms
Compre una eco pero al momento de querer usar el claxon por un tipo que se me atravesó no funciona desde el volante pero al cerrar la camioneta con el control de la alarma si suena que puede ser el problema
silver de México hace 8 años  
SI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el clock spring que va en el volante , ya no hace contacto el claxon ,lo delicado esta en moverlo es que esta junto con control de las bolsas de aire, si no queda bien, el armado y falla el sistema de airbag , no arranca el motor.
Cesar de Argentina hace 7 años
No me funciona la bocina o claxon desde el volante, y si desde la alarma.
Cuando actúo la bocina desde el volante, me suena un relé en la caja de fusibles, que comprobé que funcionara cambiando el rele por otro que sabia que funcionaba. Encuentro que hay 12 volt en el relé.
Parece como que hay un modulo de control entre el interruptor de la bocina en el volante, y la bocina, pero no se donde está. Gracias
Cesar de Argentina hace 7 años
Resolví el problema provisoriamente. Yo no aclaré que el problema lo tengo en un Ford fiesta Edge plus Automatico del 2009 que es similar a la ecosport, y es una version tope de gama que tiene muchas cositas electronicas. El tema es que la bocina o claxon que suena con el switch del volante, es una. Y la bocina que suena con la alarma es otra. Yo tenia quemada la que suena con el volante. El tema es que ya se me habia quemado antes y la cambié por una nueva, que me duró unos pocos dias. (por eso digo que provisoriamente, hasta ver que me quema las bocinas)
supermike de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi ecosport 2007, ¿que relevador es?
Andrea de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo una Eco 2006. Se me activo la bocina mientras conducia, al sacar el contacto para de sonar... pongo contacto y suena otra vez y asi... que puede ser?
Miguel de Colombia hace 3 años
La bocina del pitó y de la alarma son diferentes hay que cambiar las del pitó están ubicadas bajo la farola derecha delantera a mi me paso y cambie las bocinas y solucionado
Joinet de México hace un año
Disculpen que rele se debe de revisar o cambiar para el claxon de ecosport 2004 por favor alguien que me diga
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Okm y un desastre

Ford Ecosport 2013 TDi 1.5 200 kms
Cuando nos propusimos comprarla nunca pensamos en lo mal que la íbamos a pasar. Primero: los planes de GOLDSTEIN una MENTIRA, empezás con una cuota de 800 y ya en la décima pagás $ 2200. Segundo: Te la sacás por sorteo y te la entregan en 8 meses, previo que tenés que estar vos rastreando el vehículo porque nadie te da una respuesta. Tercero: te apuran para que les des el dinero de patentamiento y otros gastos diciéndote que en 10 días te la dan y te llega a los dos meses con suerte y de cualquier color. Cuarto: Ya venía con 34 km la Ecosport y cuando la encendés sale un cartel de baja presión… Leer completa
Alejandra de Argentina hace 11 años  
AL
5 respuestas 
pescador de Argentina hace 10 años
Alejandra : si vos compras un 0km , 1ro no tiene que tener ni un ruido , 2do no tiene que tener ningun sensor luminoso en el tablero que te indique anomalia mecanica, 3ro tiene que regular perfecta 4to si la pisas para que salga , tiene que salir como un misil auque sea diesel y ademas los motores de hoy son casi igual de silenciosos que un naftero por ser inyectado el gasoil electricamente y comandado por computadora... consejo si ya de movida salis con problemas , no es lo que pagaste !!! obvio , tenes que por todos los medios legales , buscar la forma de que te solucionen el problema o te cambien el vehiculo , mi opinion personal , si me permitis que te la exprese , yo buscaria la forma de que te cambien el vehiculo , imginate si con 34 miserables km ya tiene problemas , no quiero ni pensar a los 100.000 ! suerte , saludos...taller cad
Leoo de Argentina hace 10 años
Hola Alejandra, mi viejo el año pasado salió sorteado en un plan 70/30 y sacó un Linea, y también tardaron 8 meses en entregárselo, pero le pagaron una indemnización de $ 3.800 por la tardanza (ahora debe ser más me imagino por la inflación), pero para ello hizo el reclamo correspondiente ante la OMIC, este organismo establece conciliaciones obligatorias a las cuales concurren el afectado, un abogado de la concesionaria y otro de la automotriz. Aparte de la demora de la entrega, en tu reclamo pueden agregar cualquier otra cosa que te cause perjuicio a vos. Averiguá y luego contanos si te dieron bola, ahh los trámites que realiza la OMIC son totalmente gratuitos, no te pueden cobrar un solo peso. Suerte.
mirian vodanovic de Argentina hace 10 años
Termino de mandar una carta documento 0-30r el tema de un plan ovalo. Son un fiasco, mienten, yo solo pagué una cuota de 899, las dos que le siguieron fueron ya de 1100 pesos, si el precio de las eco no habían aumentado, estafadores
Hugo de Argentina hace 9 años
Hola Alejandra, mira yo compre con mi pareja el plan 100 % financiado de la eco, empecé como vos con 800 $ y el la cuota 10 ya pagaba 2200$ sali sorteado en la cuota 19 y me exigieron para poder retirarla pagar adelantar 5 cuotas y una garantía que contara con recibo de sueldo de 13000$, todo el retiro me costo algo de 25000$ para poder sacarla de la agencia, en cuanto al color y entrega fue a los dos meses casi, y la saque con fallas en la puerta de conductor que no quedaba bien al cerrarse, también como a todos creo cuando te anotas en un plan te mienten, me dijeron que cuando salía sorteado tenia que abonar los gastos de retiro que eran unos 6,900$, ya ves me engañaron,el service se hizo cargo de mi arreglo de puerta que no quedo del todo bien, ahora esta perdiendo un poco de agua y no se por que y tiene 12,000 kilómetros , después al parecer todo funciona bien, ahora estamos pagando 3700$ de cuota jajajaaj bueno abrazo.
diego3602 de Argentina hace 7 años
Es un desastre Ford. Consejo: Hay que comprar VW, toyota o peugeot! es mas caro pero no te saca ulceras!
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Se encendió la luz de aviso de la transmisión automática

Ford Ecosport 2007 automatica 160000 kms
En una subida prolongada se encendió la luz de la transmisión automática (intermitente) apague el vehículo y al encenderlo de nuevo la luz de alarma no se encendió más
Edgar de Venezuela hace 11 años  
ED
6 casos 
pescador de Argentina hace 10 años
Tenes que revisar que el nivel en la caja de transmisión automatica este completo , y si esta incompleto revisar si no existen fugas. Lo mas probable es que te falte fluido hidraulico , y al tomar una pendiente muy pronunciada los sensores te acusan el faltante , si existiera un problema mayor , te lo marcaria en todo momento ,no solo en una pendiente... saludos...taller cad
COCO de Argentina hace 10 años
Yo cambie el aceite de caja y igual se prende debe ser una fuga de que , que le digo al mecanico que revise podes dar detalles del problema
Celta de Venezuela hace 8 años
No amigo, debes llevarla a un sitio que trabajen con computadoras de la Ford, alli te daran una explicacion tecnica y especifica de la falla que presenta tu carro, ya que cuando la computadora comienza a fallar segun mis amigos tecnicos de la Ford, despues de los 200.000Km uno de los sintomas mas frecuentes son fallas en el aire acondicionado, cambios bruscos en la caja automatica, entre otros.
María de Venezuela hace 6 meses
Me pasó lo mismo. Que es?
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Cómo se cual es el fusible Delos cuartos y del claxon o el reley

Ford Ecosport 2004 5 puertas 2.0 122560 kms
Al encender los cuartos de mi Ecosport no prende nada ni en el tablero y tampoco prende el faro de niebla y tampoco suena el claxon pero si suena con la alarma así mismo al meter la alarma parpadean las luces de cuartos alguien me podría decir dónde encuentro esos fusibles o los relevadores o que es lo que podría ser gracias
Roberto de México hace 4 años  
RO
5 casos 
Iván Jiménez de México hace 4 años
Es un fusible de adentro de la camioneta, específicamente viendo los fusibles de frente la segunda fila de izquierda a derecha el tercer fusible de arriba para abajo...
Felix de México hace un año
Yo tengo la misma falla pero todos los fusibles que están abajo del volante es tan bien, habrá otra causa? Yo tengo una Ecosport 2005
Charly de México hace 7 meses
Amigo, pudiste solucionar tu problema. Tengo el musmo
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Funcionamiento incorrecto del tren motriz

Ford Ecosport 2013 4 puertas, motor 1.6  50180 kms
Se me enciende en el tablero cuando estoy conduciendo la alarma de mal funcionamiento del tren motriz
¿Como soluciono esto?
Gary Alvarez de Perú hace 6 años  
GA
8 casos 
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 km. de garantia. Llevalo al distribuido ford
Ju
Juan Rodriguez de Colombia hace 11 días

Buen dia. Gracias por la información.
0
Myriam de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo una ecosport 2013, y a comenzado a fallar en trayectos largos. De repente se frena y me aparece en pantalla motor averiado con un símbolo que indica que es el tren motriz. Paro el motor 5 minutos, vuelvo a arrancar y anda hasta que vuelve a fallar. Qué es y que hago? Se puede andar asi?, porque a baja velocidad no se genera el problema...
ricardo de México hace 6 años
Llevala al concesionario oficial , es la transmision powershift que requiere actualizacion , es sin costo tiene garantia descrita en mi comentario anterior.
Myriam de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, por tu aporte. Mañana la llevaré a la concesionaria.
Myriam de Argentina hace 6 años
Hola!!. . . Fui a la concesionaria de ford como Ricardo me lo sugirió. Me contestaron que la supuesta falla de fábrica en la transmisión powershift, es tan solo para la ecosport 2018.
ricardo de México hace 6 años
Hay que levantar una demanda contra la ford por defecto de fabricacion de la transmision ya que no quieren reconocer los 10 años que prolongaron la garantia de fabrica.
ricardo de México hace 6 años
Gabriel Hernández de Colombia hace 4 meses
Ford tiene unas campañas de servicio las cuales se pueden verificar entrando al siguiente link

http://fordlifeapp.com/recall

En está pagina solo tienen que ingresar el número del serial del vehículo y podrán ver si tienen campañas vigentes. En mi caso (Ford Fiesta 2014 Titanium) tengo dos campañas, una para el conjunto de embrague y calibración del software de la Transmisión Secuencial PowerShift de 6 velocidades (DPS6) para los propietarios de vehiculos Ford Fiesta y Focus modelos 2014 y 2015. Y la otra para el módulo que controla la transmisión TCM para vehículos Fiesta - Focus - EcoSport modelos 2011 a 2014, equipados con transmisión PowerShift DPS6 hasta un total de 10 años o 240.000 Km. Yo llevé mi carro esta semana porque está presentando los mismos sintomas que describen mas arriba (vibraciones al momento de hacer el cambio, cascabeleo, etc) y pues en los Coches Ford me dijeron que si era necesario cambiar el embrague, la garantía cubría este gasto (solo tengo que pagar el costo del diagnostico $128.000). Espero que esta información sirva de ayuda.
Sandra de Argentina hace 3 meses
Tengo una Eco sport 2016 prendio la luz del Funcionamiento incorrecto del tren motriz, tiene 135.500 km
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Falla de alarma y claxon

Ford Ecosport 2007 4 puertas, full, 4×2 160000 kms
Hola tengo una ecosport 2007 tracción simple y full equipo y cuando apago el motor el claxon suena 1 vez y también cuando trabo las puertas con el control de la alarma suena el claxon 1 vez y eso no lo hacía... Espero respuesta y gracias
Raúl de Chile hace 6 años  
RA
3 casos 
DanDuran de Chile hace 4 años
Hola me paso exactamente lo mismo e incluso el alzavidrios automático al colocar la alarma tampoco funciona... pudo arreglar ese problema?
Raúl de Chile hace 4 años
Hola... Sorry... Aun no lo he arreglado... Me dijeron que pueden ser los sensores de las puertas... O desconfiguracion de la alarma...
DanDuran de Chile hace 4 años
Si también me dijeron eso cuando pregunte pero sin solución 🙆🏻‍♂️
Ignacio de Colombia hace 3 años
Como desmonto el timon de la ford eco espor 2006. No me funciona el claxon los fusibles estan buenos
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Bloqueo central

Ford Ecosport 2005 Ecosport 120000 kms
No da bloqueo central al igual que tampoco funciona el elevavidrio del conductor, no da seguro con la llave ni con el control de la alarma, tampoco funciona el mando de los espejos. Agradezco su ayuda
Jimargon de Colombia hace 8 años  
JI
4 casos 
Norma de Argentina hace 6 años
Tengo una eco Sport 2017 y cuando entiendo el motor suena la alarma del motor pero es sólo unos segundos y se apaga
Luis Campos de México hace 5 años
Hola, soy luis de Monterrey México. Me pasa lo mismo que a Jimargon en mi Ecosport 2006... de la nada dejo de funcionar la alarma,no se activa ni con el control ni con la llave,no funcionan los seguros(las Trabas) eléctricos, el vidrio del lado conductor no baja y la luz interior solo enciende en modo manual. Alguien habrá encontrado la solución? ya intente desconectando y volviendo a conectar la batería y el modulo de la alarma detrás de la guantera, ya revise fusibles y trate de programar de nuevo el control sin solucionar esta falla. Alguien que pueda ayudarme se lo agradeceré mucho.
Saludos desde México!!!
Manuel ace de México hace 4 años
Hola Luis, yo tengo El mismo problemsa como solucionaste Este problema?
Luis Campos de México hace 4 años
Aún no... Lo que hice fue conectar directo el motor del vidrio a la botonera, así ya sube y baja el vidrio del piloto. Mandé ponerle alarma y recablearon los seguros eléctricos aparte. El foco interior sigue sin funcionar al abrir las puertas, solo en manual.
Julio gutierrez de México hace 5 años
Buenas ya solucionarse la falla de tu ecosport , la mía está igual ,pero no sea ,si tienes la solución podrías pasarla ,saludos.
Lucía de Argentina hace 4 años
Necesito saber lo mismo, estoy en las mismas condiciones
Mario de México hace 3 años
También yo ocupó la solución x eco ase lo mismo
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Cierre centralizado o batería

Ford Ecosport 2018 5 puertas dragón 1.5 nafta 40000 kms
Cuando intento abrir no parece tener corriente pero tampoco me deja sacar la alarma o abrir las puertas. No puedo ingresar y probé ambas llaves. Por otro lado cambie la bateria de la llave y tampoco funciona.
Juan Cruz de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola como pudiste solucionar el problema?
Graci de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo ! Cómo lo solucionaste ???
Juan Cruz de Argentina hace 4 años
La realidad es que le cambie Pila al control, ntente abrilo de todas las maneras y en una de esas con la llave nomas girandola para el otro lado creo que se abrio pero nunca me quedo muy claro :S Solo desde la puerta del conductor claramente.
Graci de Argentina hace 4 años
Gracias! Vino el mecánico y con la llave sin comando abrió
[email protected] de Puerto Rico hace un año
Como piefo abrir in boneye de una guagua see quedo din bateria u no piefo abrir no la puerta como abro El bonete
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Mi control remoto tiene batería nueva y funciona sólo cuando quiere

Ford Ecosport 2011 full 57000 kms
Mi control para abrir y cerrar puertas, funciona a veces, no hay parámetros de cuando sí funciona y cuando no. Cuando me levanto en la mañana por lo general funciona para abrir, la mayoría de las veces funciona para cerrar pero muchas veces no funciona para abrir durante el día. Abro con la llave y luego toco el botón del control para abrir para evitar que suene la alarma, si abro con la llave y no toco ese botón, suena la alarma. Alguien me puede ayudar?
Anita de Chile hace 9 años  
AN
10 casos 
Remix de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, si ya lo solucionaste comprate la informacion...

Saludos,
TONY de México hace 9 años
En abril de este año (2015) me entregaron mi ecosport, pero a los tres días emézó con un ruido en el cielo del auto, al gardo que cuando estas hablando por teléfono no te escucha la persona que está del otro lado de la línea, y lo pero es que no,logran quitarle por completo ese ruido.
Alfredo de Argentina hace 2 años
Tengo el problema que aveces se activa o cuando cierro suena varias veces sera problema de bateria
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Bloqueo de la computadora se activa el inmovilizador constante

Ford Ecosport 2005 4 puerta motor 2.0 2500 kms
Buenas noche señores mi eco espor 2005 motor 2.0 se me a activado ya 3 veces el inmovilizador sale el candadito titilando en el tablero y no da encendido ya la e llevado varias veces al mecanico la desbloquean y al mes se bloquea le hicieron pruebas a la computadora al closter al anillo o antena q esta en la suiwchera todo aparece bien le cambiaron el chip a la llave y la configuraron reconoce al encender pero al rato q la apago deja de reconocer la llave no quiere prender si le desactivo la alarma si suena tres veces reconoce la lleve y enciende pero si la apago y vuelvo a desactivar la alarm… Leer completa
Wilfredo Briceño de Venezuela hace 6 años  
WI
7 casos 
Wilfredo Briceño de Venezuela hace 6 años
Aun siguela falla no tan constante pero si la presenta al desactivar la alarma se quita el candadito en el tablero y enciende no se si es la alarma q al activar corta la corriente al lector de la llave esa falla me tiene loco
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Falla Cierre centralizado

Ford Ecosport 2006 1.6 160000 kms
Hola buen día, tengo un problema con el cierre centralizado, compré hace dos semanas la Ecosport y la estuve cerrando manualmente ya que no sabía que tenía cierre centralizado porque tenía alarma pero jamás anduvo, me di cuenta que tenía porque el baúl no tiene para cerrar con llave, el tema es que no funciona, los fusibles ni son, la programación del control tampoco, y el motor no se dónde se encuentra. Leí que puede ser el módulo, donde encuentro eso y como me doy cuenta de si está fallado? Ah y otra cosa, no le anda el levanta cristales del lado del acompañante, solo anda para bajar el vidrio
Lucía de Argentina hace 4 años  
LU
6 casos 
Lucía de Argentina hace 4 años
Desconecte la batería, puse en marcha la camioneta, al andar se trabaron automáticamente las puertas, pero solo una vez, después ya no anduvo. Y al cerrar desde la puerta tampoco anda
TinchoGodoy de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una ecosport 2008 y se murio el cierre centralizado. Apreto el boton del control y no cierra ni abre. El boton rojo si anda y hace sonar la alarma. Desde adentro quiero cerrar y no cierran las puertas. Lo twngo q hacer manualmente. Los fusibles estan bien. Que puede ser?
TinchoGodoy de Argentina hace 4 años
Hice lo de desconectar la bateria y volverla a conectar y funcionó. Muchas gracias
Wender.diaz de Venezuela hace 2 años
Amigo dió con la falla tengo el mismo ñroblema
Lucía de Argentina hace 2 años
Hola, no, igualmente ya no la tengo más.
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No cierra puerta trasera

Ford Ecosport 2006  180000 kms
Cuando pongo la alarma con el control remoto, se escucha que se cierran las puertas, sin embargo una puerta trasera no cierra.
Que estarà pasando, gracias por sus comentarios. Saludos.
ROCA de México hace 8 años  
RO
6 casos 
ivan escalera de México hace 7 años
Es posible que el actuador que es el que traba y destraba los seguros con un impulso o un jalón este desgastado o quemado hay que sustituirlo con un eléctrico, cerrajero o instalador de alarmas en mi caso soy cerrajero y a mis clientes les cobro 250 pesos mexicanos espero les sirva este comentario saludos.
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Cuando pongo la llave de arranque se enciende un candado que no me pe

Ford Ecosport 2014  200 kms
No me toma la llave la pongo para arrancar y no se mueve ni carga bateria solo prende todas las lucs de el tablero la de alarma y un candado. Por que ?
grachugra de Argentina hace 7 años  
GR
7 casos 
gera de Argentina hace 7 años
Me paso dos veces que pongo la llave para darle arranque y un candado me empieza titilar en el tablero , y al accionar la llave no sucede nada
gussyto de España hace 7 años
Seguramente el problema reside en que se ha descodificado esa llave, para descartar alguna otra avería lo mejor es probar con la segunda llave y si sigue haciendo lo mismo es necesario llevarlo a un concesionario Ford para que desbloqueen las llaves.
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Frenos y abs

Ford Ecosport 2014 Se  23500 kms
A los 10000km me dejo sin frenos en panamericana se puso el freno duro... Remolque a la agencia me cambiaron el servo estaba defectuoso de fabrica... De ahí en más fallan los frenos. Me deja tirada un vehículo nuevo no se puede creer que sea tan trucha es increíble otra se prende alarma y dice sistema abs freno bloque inmediato averiado y se apaga el vehículo se apaga todo ni balizas me deja poner una porqueria ya estoy tratando de venderla no la puedo ni ver y lo peor es que la agencia no lo resuelve te hacen ir mil veces y al pedo total es una pesadilla está eco sport kinetic design Malll
Alejandra de Argentina hace 9 años  
AL
7 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Alejandra! Creo que la falla que presenta tu vehículo radica en la batería (defectuosa), sus conexiones (bornes flojos o sucios/sulfatados/aislados) o el sistema de carga (falla en el alternador o sus conexiones). Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
juan de Argentina hace 3 años
Consulta, buen dia! Tengo una camioneta Ford EcoSport 2016 1.6L MT, sabes si mi camioneta tiene frenos ABS o no?
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Juan, buenas noches! Recién veo tu comentario. Para cerciorarte si tiene ABS tenés que fijarte dentro del vano motor, siguiendo los 2 caños que salen de la bomba de freno si se conectan con una caja de forma rectangular de la que luego salen otros 4 caños que alimentan cada rueda además de tener una plaqueta cubierta de plástico en la que se inserta una ficha con varios cables, ése es el módulo de comando del ABS, la forma práctica de probar el funcionamiento es, buscar un lugar en el que podamos hacer un trayecto en línea recta acelerar a 40/50 Km/h y cerciorándose que no haya tránsito detrás sujetar fuertemente el volante y realizar una frenada violenta al punto de bloque de las ruedas, si eso no sucede y se siente que el pedal de freno y el vehículo en general hace una fuerte vibración, quiere decir que el sistema ABS funciona. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (22) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. De dónde sos?
Saludos y suerte
Luis Musante
Marcelo Music de Argentina hace 9 años
Por lo que veo aqui y lo que me comentaron a mi en la agencia tu problema se soluciona con una batería más grande, yo la verdad es que estoy conforme con la camioneta y si hoy la tuviera que cambiar, creo que sería por otra igual.
miriam Arredondo de Perú hace 7 años
Estaba manejando de una ciudad a otra y depronto se encendio ABS averiado mantuve el vehiculo en movimiento mas o menos 20 km y luego se apago de a pocos y no respondio mas y nos quedamos en medio del desierto Horrible !!la camioneta es una ford Ecosport 2014 y apenas 13000 km felizmente nos auxiliaron por q no habia no señal de celular, cambiaron la bateria y pudimos llegar a muestro destino donde la hicimos ver y el scanner NO SALIO NADA no sabemos que hacer , creo q vamos a demandar a la concesionaria por que nos pudo haber pasado en una zona de pendiente y pudimos habernos matado estoy decepcionada con esta compra es mas la bateria se hania descargado completamente y apenas tenia 6 meses de uso, no entiendo como pudo descargarse si el auto iba en movimiento
Marcelo Music de Argentina hace 6 años
Es lo que nos pasa a todos en la concesionaria aquí en Argentina me dijeron, en forma informal, que el problema es que la batería es chica, estaba bien para la versión anterior pero que esta tiene mas consumo pero que como Ford no lo reportaba como problema ellos no me podian cambiar, aun estando en garantia, que la cambiara por una más grande de 60, así hice y nunca más un problena y ya han pasado 4 años.
Oscar de México hace 6 años
Hola buen pregunta ? Es normal que la Ecosport frene muy poco ? Y me refiero a que no se amarran las llantas sino que el pedal esta duro pero no preña con presicion ?? O que falla puede ser
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Control sin panico de alarma

Ford Ecosport 2005  265840 kms
Cuando pongo en función el control de alarma se bloquean y desbloquean, parpadean las luces direccionales pero no funciona el pito de la alarma, que se puede hacer en este caso para que funcione normalmente el control del segura del carro.
William Abril López de Ecuador hace 5 años  
WI
8 casos 
William Abril López de Ecuador hace 5 años
Solicito alguna solucion para el CONTROL SIN PANICO DE ALARMA
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Problemas de potebcia al arrancar y problemas al encebder el aire y lu

Ford Ecosport 2008 ecosport 4wd sincrinica motor 2.0 82000 kms
La camioneta fue volteada. Se reparo y prende normal, pero cuando vas a arrancar se intenta apagar y trabaja como con 3 cilindros y hasta con 2 perdiendo por completo la potencia, inmovilizandose por unos 10 o mas segundos. Le revisaron todos los sensores y funcionan, se cambio la bomba de gasolina sensores de oxigeno tps siuenal, leva bobina cables de bobina, bujias y alarma. El problema aun continua. Si desconecto el sensor de O2 y el tps funciona mucho mejor. Pero se acelera a 1500 rpm y si enciando aire y luces sube hasta 4000 rpm! sera la computadora que esta mala?
swakyhamuny de Venezuela hace 10 años  
SW
1 caso 
Giovanny Romero de Venezuela hace 10 años
Revisale el tiempo.
damaris de Argentina hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema, y noce q pueda ser, ninguna computadora encuentra el error. Me dirias que hiciste vos con la tuya? desde ya agradecida (Y)
swakyhamuny de Venezuela hace 10 años
Aun persiste el problema, la he llevado ya a mas de 4 talleres y no dan con el problema, la lleve a concesionario y me enviaron a otro concesionario y aun esta en el taller de concesionario, no dan con el problema. Y si revisaron el tiempo y segun esta en tiempo.
Marioche de Costa Rica hace 6 años
Cambia la bobina de encendido a mí me pasó algo similar
oscaraqui de Argentina hace 6 años
Chequear los contactos del sensor tps, a veces no hacen buen contacto. Me paso algo parecido y era eso.
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Dejo de funcionar el control del llavero

Ford Ecosport 2011 4 puertas motor 1.6 40000 kms
Súbitamente dejo de funcionar el control remoto del llavero que abre y cierra las puertas, así como también la alarma. , si hay alguien quien me pudiera ayudar se le agradece.
sagitariano de Perú hace 9 años  
SA
8 casos 
matuz de Argentina hace 9 años
Cambiar la pila por lo general funciona
gabriel de Argentina hace 9 años
Fijate como esta de bateria, a mi me paso lo mismo, tengo una 2.0 2011, cambie la pila y nada, un día de la nada no arranca mas, me quede sin arranque. Creo que es un aviso de que la bateria esta en las ultimas. Suerte
undertaker de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una eco sport se trabaron las puertas y las llave no responde no se cual fue la falla no puedo abrir las puertas le cambie la pila alas llaves y no responde tampoco
mari de Argentina hace 4 años
Hola, buenas tardes, hoy me pasó lo mismo con el llavero, no se como solucionarlo. Que solución le dieron ustedes ? muchas gracias
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No prende mi ecosport

Ford Ecosport 2007  106000 kms
Un día no quiso prender ya se diagnóstico computadora cluster y Antena de la llave y no presenta ninguna falla, pero no hace nada por encender ni siquiera activa el arranque no aparece señas de inmobilizador trae alarma multiock y la luz que trae queda fija no parpadea, se desconecta la alarma y sigue sin hacer nada. Prende todas las flechas de indicador de temperatura, frenos batería... SOS
Jack de Venezuela hace 8 años  
JA
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si tiene encendido el candado es el inmovilizador de motor, puede no estar identificando el chip de la llave y al insistir encenderlo se activo. Prueba con el duplicado.
MAYERLY de Colombia hace 8 años
Don ricardo , todo esto le hemos hecho. No tengo el duplicado. Sera buena idea cambiar todo el sistema de bloqueo??
ricardo de México hace 8 años
No necesariamente , es mas sencillo mandar hacer otra llave con chip y programarla con el transponder de la camioneta. Un buen cerrajero automotriz se las hace y si no puede programarla ,el distribuidor lo hace.
Kevin de México hace 8 años
Tengo el mismo problema mi ecosport no enciende no da. Marcha ni nada porpadea el candado del bloqueo y no enciende el indicador del kilometraje solo aparecen lineas ya probe con el duplicado y nada mande traer un cerrajero y me dijo que era la computadora que puedo. Hacer?
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que la bateria no este reteniendo carga y el bajo voltaje ocasione esas fallas. Solo el que no conoce de estas camionetas dice que es la computadora , sin un diagnostico de escaner
Kevin de México hace 8 años
La bateria esta al 100% ya la reemplace y ya le meti. Un scanner y no deja entrar no da ninguna información como puedo saber si la computadora esta en perfectas condiciones y eliminar si es eso ell. Problema
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Dangerfive55 de Venezuela hace 7 años
Me paso algo Similar, era el conector de los instrumentos que estaba mal conectado (chupon del cluster)
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No enciende no tiene se quedo sin electricidad

Ford Ecosport 2013 Titanium, motor 1.6 Sigma L 28000 kms
Hola, mi eco se quedo de repente como sin electricidad, tiene botón power shift y al accionarlo no se pone en contacto, no funcionan los levantavidrios ni alarma ni radio, solo aparece el candadito rojo en el medio del tablero. Que podra ser??? Gracias por su ayuda
MarceloI de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Carluncho de Argentina hace 9 años
Se te quemo el chip de la llave, proba con la otra llave, seguro que funciona, a mi me paso lo mismo
fiorella de Perú hace 9 años
Hola, en mi caso, mi eco muestra el candadito encendido parpadea cuando apago la camioneta, no responde las lunas traseras y a veces cuando acciono la alarma las lunas se abren, además de esto siempre esta encendido una pequeña luz roja que se encuentra fuera del panel de control, esta en la parte inferior izquierda del timón, me dice qu l pequeña es de alarma y siempre quedara encendida es cierto y la del candado que significa?? gracias
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Alarma se acciona sola estando cerrada

Ford Ecosport 2018 Se Nafta 1.5 123cv Man 38000 kms
Hola buenas, tengo una ecosport S 1.5 y el problema es que estando activa la alarma suena el claxon o bocina sola, sin motivos, de forma intempestiva, me acerco la desactivo y reviso, nada anormal, la vuelvo a cerrar con el control activando la alarma y vuelve a sonar al rato, revise si una mariposa pudo activar el control volumetrico pero no, no hay nada dentro del vehiculo, no se que tiene, la alarma suena sola sin que nadie toque el vehiculo. Que puede ser, muchas gracias.
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
4 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que ver la graduación de sensibilidad en la caja de la alarma puede estar en muy sencible y con cualquier sonido se activa
Alvaro Gutierrez de Colombia hace un año
Cordial saludo Juan, podrías indicar donde se ubica la caja de la alarma y como se ajusta la sensibilidad? Muchas gracias.
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Problema de encendido

Ford Ecosport 2002 4 puertas 27000 kms
Al inicio de encendido prende y se apaga,se prenden todos los focos del tablero,y ya no quiere arrancar ya que el candado de la alarma empieza a parpadear ,para poder arrancarla tengo que darle hasta 8 veces con el control remotp para que aparesca el alarma apagada. Y el kilometraje,hasta ese momento puede encender,ya encndida no se apaga,solo apagandola hay que volver a repetir el proceso,que crees que sea el problema de de mi eco sport,o donde la tengo que llevar ,en el escaner no sale la falla.
marco antonio perez de México hace 11 años  
MA
6 respuestas 
marco antonio perez de México hace 11 años
Mira al tratar de encenderla se prende todo el tablero,y no arranca,aparece la alarma parpadeando. Y tengo que oprimir el control remoto hasta 8 veces para que se pueda encender el motor,no se si sea problema de alarma o encendido de motor,al aarncar ya no se apaga. Pero si la apago tengo que hacer el mismo proceso que al inicio
marco antonio perez de México hace 11 años
Mi email perdon es [email protected]
Wamphis de México hace 11 años
Yo tengo el mismo problema, tu ya lo arreglaste? me puedes compartir cual es la falla. Gracias!!

Saludos! [email protected]
beto de México hace 11 años
Ami me paso algo similar llegara al punto ke ya no prendera nisikiera dara marcha
Se armara la alarma antirobo deves de llevar tu juego de llaves a un mecanico con escaner
Para reprogramalas ( la mia empezo la falla por la bateria esta es la causa de llaves desprogamadas
Yo no creia eso pero me paso ya dos veces y ha sido por ella)
more de México hace 11 años
Parece que no soy el unico con este problema, podrian compartir si alguno de ustedes ya soluciono el problema, por que tengo mi camioneta en la agencia ford, y me dicen que el problema esta en el tablero de instrumento y viendo sus comentarios me parece que estan equivocados en la agencia.
marco antonio perez de México hace 11 años
Mira no lo he solucuionado pero tampoco encuentro un buen electrico en queretaro, mexico,me dicen que el problemas esta en el tablero,porque le pego al tablero y se apaga el candado y enciende.
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Cuando enciende el motor, se apaga

Ford Ecosport 2012 Motor 1.6  117570 kms
Cuando enciendo el motor se apaga, (No regula) tengo que tenerlo acelerado para que esto no suceda, no tiene ningún alarma encendida y la carga de batería esta bien, cuando lo aceleró ha da bien, no presenta fallas el motor
Jaun Carlos Echevarria de Argentina hace 4 años  
JA
2 respuestas 
Charli de Argentina hace 4 años
Puede ser el motor a pasos q esta abajo en el multiple admision. Espero te sirva. Saludos
Ricardo varela de Venezuela hace 3 años
A mi eco 2006 2.0 le sucede que al encenderla cuando está en frio no regula se apaga tengo que mantenerla acelerada y se le quita la falla
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Multiples fallas al adquirir Eco Sport

Ford Ecosport 2005
Desde un inicio que adquirì la eco sport, marzo de 2005, batalle para que entrara la reversa, se deformo un poco el tablero debido al sol esto al mes de comprarla, se desconfiguro la alarma en multiples ocasiones, se salio de su lugar el vidrio del lado del conductor, botòn de intermitentes, cambiaron la unidad que controla vidrios y alarma, rectificaron rotores aprox 20,000 kmts. Vibra a los 100 kms/hr, actualmente tira aceite por el pedal del clutch el cual truena y esta duro al presionarlo, se pone duro el pedal del acelerador y se atora, etc... ya estoy por venderla
usuario anónimo de México hace 16 años
2 casos 
master de México hace 10 años
Q tal, tu factura es de agencia o decompañia o de plano de aseguradora? para mi q es siniestrada. Desaste de ella.
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Mensaje de cofre abierto

Ford Ecosport 2014 Titanium 75250 kms
Me saltaba en forma intermitente el mensaje de cofre abierto y por ende a veces se me disparaba la alarma, revisé la llavecita que tiene en la cerradura y la encontré en buen estado, salvo por las trabas quebradas, la aseguré y conecté todo, pero ahora queda prendido el símbolo de puerta abierta y el mensaje en el display no se borra, alguno sabe si hay una forma de resetear el sistema, ya que creo que ese debe ser el problema, gracias
Scwa de Argentina hace 5 años  
SC
2 casos 
Edgar de México hace 3 años
Encontraste alguna solucion?
Scwa de Argentina hace 3 años
Hola, luego de revisar todo y no encontrar nada raro, no quedó otra opción que llevarla al concesionario, donde la repararon y me dijeron que había un falso contacto en los conectores que se encuentran debajo del tablero en el lado izquierdo, espero te sirva
Edgar de México hace 3 años
Ok muchas gracias checare tengo el misno problema con mi vehiculo nuevamente te agradezco
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Cierre centralizafo

Ford Ecosport 2009 4 puertas full 1.6  208000 kms
Buenas … consulta cuando cierro desde el control de alarma o llave se cierran todas las puertas menos la del acompañante cuál es el problema?? Gracias x la ayuda
Christian de Argentina hace 2 años  
CH
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Esta malo el selenoide de la puerta del acompañante verificar alimentacion electrica de dicho selenoide si llega positivo y negativo al selenoide entonces tendrias que remplazar y si llega entonces podria ser cableado
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Falla el sensor de la puerta

Ford Ecosport 2017 Titanium 1.5 55000 kms
Cada tanto indica que la puerta del acompañante está abierta. Esto desactiva la alarma y prende las luces. Por la mañana ya amanece sin batería. La puerta está bien cerrada.
Fede de Argentina hace 4 años  
FE
3 casos 
Asanchez de México hace 4 años
Es un fallo en el pin de la puerta requiere cambiarlo
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Se calienta y empieza a jalonear termina apagandose

Ford Ecosport 2007 2.0 240000 kms
Arranca bien pero al calentarse el motor empieza a perder rpm y se jalonea termina por apagarse. Nunca me aparece una alarma de sobrecalentamiento, solo esta encendida la lampara figura de motor ( engine ). Ya cambie bomba de anticongelante, termostato, bobina, bujias, filtro de gasolina y limpie los sensores iac y maf.
Alex de México hace 9 años  
AL
2 casos 
STELLITA de Argentina hace 9 años
ALEX a mi me pasaba lo mismo y descubri que era,,Debes fijarte en primer lugar que ENCIENDA EL ELECTRO VENTILADOR el cual posee 2 velocidades,,,Si no encienden,,, la camioneta recalienta y la computadora la apaga por seguridad (para que no se funda el motor)
Las piezas a revisar son ,:1) hay un pequeño enchufe que suele derretirse por el exceso de temperatura,(verificalo pues es el que hace arrancar el electro) 2) que tu mecanico revise el TERMOSTATO dado que a veces cuando la camioneta sufrio mucho ,Se quema,(cambialo,3) en la caja de fusibles hay dos fusibles que corresponden al ELECTROVENTILADOR son baratos ,Mira el manual y sabras que numero de fusible hay que cambiar,,,4) hay un aparatito (que no recuerdo el nombre que esta tambien relacionado con el encendido del ELECTROVENTILADOR ,Fijate que un buen electrisista te revise estas cosas y seguro lo vas a solucionar Yo sufri un año y medio hasta que encontre la solucion,,,Aqui ,,,en internet,,por eso devuelvo el favor SUERTE!!!!
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El motor se apaga al activarse los seguros de las puertas

Ford Ecosport 2004 4 puertas full motor 1600 69850 kms
La alarma de mi eco dejo de sonar, pero si abre y cierra los seguros de las puertas, pero el detalle esta en que estando el motor encendido, este se apaga cuando se cierran los seguros de las puertas ya sea manualmente o cuando se pone en marcha el vehiculo y supera los 10 km. agradecere cualquier sugerencia.
Bye
Antonio de Perú hace 10 años  
AN
1 caso 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Es el modulo de la alarma cambialo o mandalo a eliminar
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Motor averiado. Falla critica

Ford Ecosport 2015 Freestyle 1.6 49000 kms
El motor no tiene fuerza Apenas puedo llegar a una velocidad de 40 kilómetros o 50 kilómetros por hora ya le cambie las bujías los cables de bujía limpiamos todo el sistema de carburación desaparecer alarma y a los dos o tres días En la compañía
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Oscar Carlos de Argentina hace 6 años  
OS
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
eze_672 de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Se te queda en 1400rpm fijas y no podes acelerar? Si tenes el aire prendido te deja de tirar frío... yo hoy cambio una manguera en ford. Si no se soluciona me dijeron que puede ser el cuerpo mariposa que manda señales erroneas a la ecu y entra en modo emergencia la camioneta. Cualquier cosa si lo pudiste arreglar avisanos
Oscar Carlos de Argentina hace 6 años
Me agoto, llevo al servicio y cuando me lA entreguen pongo que fue para ayudar a otros
eze_672 de Argentina hace 6 años
Amigo. Recien vengo de Ford le cambiaron esta manguera. Tenia tus mismos testigos. PD: Te saco prestado tus fotos para armar un Post para que lean una de las posibles soluciones
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Oscar Carlos de Argentina hace 6 años
Hoy deje la camioneta en ford santa fe. Escobar , alas 16.30 la busco e informo que fue
Oscar Carlos de Argentina hace 6 años
En la concesionaria de santa fe escobar me dijeron que era una actualizacion de la computadora y a las 24 horas salto el problema de nueva ahora tengo turno para el miercoles y me dicen que es el CUERPO DE MARIPOSA el jueves cuando me la entreguen informo, mostre la foto y me informaron que cambiaron es manguera al pedo que era la actualizacion asi que estoy como adan en invierno y con 0 grados de termica
eze_672 de Argentina hace 6 años
Oscar al final lo solucionaste? Yo por lo menos desde que cambiaron esa manguerita que estaba rota nunca mas volvio a joder.
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Control de alarma

Ford Ecosport 2004 5 puertas 100000 kms
Igual también me paso, dejó de funcionar mi control de la alarma, ya le cambie la batería pero aùn así no funciona
Aguirre de México hace 9 años  
AG
2 casos 
Mitchel de Chile hace 9 años
Con el conector de alarma en mano, haz contacto 11 o 12 veces, luego esta se conecta sola
FABIO HANCC0 de Perú hace 3 años
Con el conector o boton del control
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Tenstigo del candado en el tablero

Ford Ecosport 2012 4puertas 1.6 190000 kms
Se encencio el testigo del candado rojo en el tablero pero mi vehuiculo no arranca.
Cuando la compre tenia alarma cambie la pila del control y sigue igual
Me dijeron q se pudo haber quemado el encendido puede ser. ? Necesito ayuda gracias
Mariel de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 
jose dos santos de Venezuela hace 2 años
Puede ser el termostato que está dañando
lucas de Argentina hace 2 años
Resoldar pines de inmovilizador de tablero
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Cierre centralizado

Ford Ecosport 2010 4 x 4 full 200000 kms
Buenas noches. Alguien me podrá ayudar? La luz testigo del cierre centralizado no prende, y al activarlo la alarma, en vez de sonar una sola bocina, suena dos veces. Igualmente queda bien cerrado. Muchas gracias
Valeria de Argentina hace 7 años  
VA
2 casos 
Javier de Uruguay hace 6 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionar?
jonathan de Chile hace 6 años
Alguna solucion para este problema ?????
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Cierre central

Ford Ecosport 2007 Motor 1.6 187000 kms
Buenas amigos,

Quería ver si me ayudaban con este problema que tiene mi ford Ecosport, de unos días para acá el carro no cierra, cuando presiono el boto de cierre inmediatamente se abre, a veces si logro cerrarlo, pero cada vez se dificulta más, la batería me parece que está bien porque si responde al presionar, pero el problema es que cierra y abre de inmediato, también antes cuando apaga el auto y dejaba las luces encendidas sonaba una especie de alarma, ahora no, también dejó de sonar.
Alguien sabe que podría ser?

Muchas gracias de antemano
Gerald de Costa Rica hace 7 años  
GE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa las terminales de bateria, si estan sueltas o sulfatadas , si ya tienen mas de año y medio de uso , puede ser que la bateria ya no retiene carga.
AgustínF de Argentina hace 7 años
Proba poniéndola en la primer posición de la llave donde se prenden solo las luces y después moviendola hasta el contacto sin girar para que se prende, repetí el movimiento 8 veces y ahí se re configura el sistema de bloqueo
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Falla el sistema de arranque

Ford Ecosport 2015 Titanium 1.6 110cv Man 84300 kms
Tengo una alarma en el visor que dice falla el sistema de arranque revision inmediata,la escaneamos ,revisamos fichas y nada no arranca solo arranca cuando hace mucho frio en caliente no arranca,junto con esa falla no andan los levantavidrios y queda prendida la luz del aire acond el tablero se energiza pero al darle al boton de arranque no anda no se por donde orientarme
kubi de Argentina hace 4 años  
KU
1 respuesta 
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Revisa los sensores, sensor MAP, el evita que encienda el vehículo, sensor de posición del cigüeñal, este coloca en verdadera posición el tiempo del vehículo, y por último la bobina de encendido tiende a fallar en algunas oportunidades de daña una bobina la A o B, esto hace que encienda pero cuando la misma calienta deja de funcionar
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Luz de advertencia

Ford Ecosport 2014  50000 kms
Se enciende y suena una alarma horrible con el tablero q me dice nivel de líquido de freno bajo... Pero tiene líquido ya lo mande a revisar como puedo hacer para sacarle ese sonido y alarma por favor ya no aguanto
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que las pastillas de frenos estan gastadas y por eso alerta
Adrian de Argentina hace 6 años
Me dijeron eso... Gracias
Gonz de México hace 6 años
Cambia balatas o que te ajusten los frenos
Emmanuel de México hace 2 años
Solucionó su problema? Me pasa lo mismo
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No funciona la alarma

Ford Ecosport 2005 2.0 250000 kms
Compre una eco 2005 pero no, compré una Ecosport 2005 pero no traía el control de alarma compré el control de Alarma lo programe solo entra los seguros y ase el destello de las intermitentes mas no suena ninguna bocina quería saber si puede ser el módulo de alarma O es que si lo desactivaron Desde que la compre cosa curiosa es que en donde lleva el fusible de la alarma y de la bocina no lo tiene y le pongo el fusible y no hay contacto ahí que podría ser
Kerito de México hace 4 años  
KE
1 caso 
Frndo de Chile hace 4 años
Hola yo tengo problemas con el control de mi ecoford sport free style 2018
No parpadean las luces al cerrar ni abrir con el control k sera ????
FranceyM de Colombia hace 4 años
Amigo hola , pudiste solucionar el problema?, yo tengo una ecosport del 2006 y me pasa lo mismo, no he podido organizarlo, me dejo de funcionar un día que desconecté la batería para una intervención y quedo así
Kerito de México hace 4 años
Todavía no encuentro el problema cuando lo solucione te hago saber
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Cual satisfacción total.

Ford Ecosport 2005
En octubre del año pasado adquirí una ecosport que a la fecha se encuentra en el taller de servicio al cual ya ha entrado en 11 ocasiones por problemas en los frenos, en el reloj de tiempo de las bolsas de aire, el sistema de alarma no sirve de origen, la dirección truena, le han cambiado clutch, le han programado la computadora en 3 ocasiones, cambio de la caja de dirección, balatas delanteras, balatas traseras en 2 ocasiones, chicote, tambor,etc. en 2 ocasiones se me ha amarrado la llanta derecha trasera una fue en carretera donde en otra ocasion me quede sin luces por un falso contacto, per… Leer completa
usuario anónimo de México hace 19 años
3 respuestas 
alejo de Argentina hace 9 años
Che yo no se si la mía tiene algo me gusta pero. A 3 ooo vueltas en 5 va a cien se la puede pisar un poco 2004 motor 1.6 gracias
Luis alberto de México hace 8 meses
Se me averió el motorcito de los faros delanteros de lado izquierdo nomás truena muy fuerte es molesto como lo quito
Luis alberto de México hace 8 meses
Mi email no está mal escrito es el correcto
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Tengo problemas con frenos ABS

Ford Ecosport 2014 Ecosport Titanium 2.0 35500 kms
En el tablero aparecen las siguientes alarmas. Sistema de frenos averiados, ABS averiados servicio inmediato, asistencia de frenos de pendiente no disponible, control de tracción apagado. El concesionario no me ha podido solucionar el problema. Le colocan el scanner reprograman y al siguiente día aparecen nuevamente las alarmas.
Jaime Alfonso Leiva Torres de Colombia hace 6 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Moycucs de México hace 6 años
Es el sensor que está en la llanta, a mi focus le cambiaron un balero en la parte de la llanta delantera y al retirarla se activó las mismas alarmas que comentas, y además la dirección estaba durísima parecía de bocho del año 79, es cuestión de conectar el sensor o bien si se daño cambiarlo a mi me costo 1800 pesos aproximadamente como 100 dólares americanos en la agencia
Daiana de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el
Problema ? Me está pasando lo mismo con mi eco sport 2017 con 20 mil km y en el concesionario no saben darme una respuesta siguen revisándola hace varios días no la tengo ! Pero tampoco encierran la
Solución ! Gracias
Nelson de Colombia hace 4 años
Buenos dias en ese caso

Del ABC tienes que cambiar los rodamientos delanteros porque estan aberiados en la cinta del abc que aparece en el rodamiento delantero
Daiana de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta pudieron solucionarme el problema esperemos no falle nuevamente ! Gracias
Nelson de Colombia hace 4 años
Por lo del Abc tienes que verificar los rodamientos delanteros porque la averia aparece cuando te cambian los rodamientos y no lo hacen con prensa sino manual y dañan la cinta del ABC
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Buen Auto

Ford Ecosport 2005
He leido todos los comentarios que hacen sobre "ecosport", en mi opinion es muy buena camioneta cumple con todo lo necesario para ciudad y en caretera se comporta muy bien, nunca he tenido problemas de caja de velocidad, clutch, direccion, alarma, etc...
Creo que todo auto debe tener cuidados, para asi tener un optimo desempeño. Sus quejas deveria mandarlas a "ford" norteamerica para que corrijan los prolbemas en nuvas ediciones del auto. (En Mexico si funciona muy bien)
usuario anónimo de México hace 17 años
1 respuesta 
CHOCOLATE de México hace 11 años
Estoy de acuerdo, es un gran auto, su majeo es excelente, comoda, económica, yo no se porque algunas personas se expresan tan mal de ella, será por su mal cuidado quizá, porque yo he tenido varios carros, incluso de la ford y nunca me han dado lata, claro normal como cualquier auto su mantenimiento y cambio de piezas propias por el desgaste del tiempo pero nada más, no sean exagerados.
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Algo abierto

Ford Ecosport 2009 Nafta 2.0 xlt plus  175000 kms
El cierre centralizado cierra y abre bien. Pero cuando le pulso por segunda vez el botón de cierre no hace el destello de balizas y hace un doble bip sonoro que indica que hay algo abierto (puerta o vidrio) y no lo hay. Lo correcto es una pulsada se activa el cierre centralizado y una segunda pulsada destello de balizas y un sólo bip sonoro queda armada la alarma. Gracias dese ya por lo que puedan aportar.
Sergei de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Miguel de Colombia hace 3 años
Como lo solucionaste
Sergei de Argentina hace 3 años
La única solución es ir al agente oficial y por solo conectar la computadora para saber cual es el problema te conviene más que te roben el auto y cobrar el seguro... Saludos.
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Se quedo sin electricidad

Ford Ecosport 2014 eco sport se 1.6 l/1 39500 kms
Primero salto la alarma del abs, posteriormente se quedo sin electrónica, ni la luz de las cerradura de las puertas nada la dirección todo, lo pare un rato le di arranque y no movía el burro, espere como 30 minutos, le di arranque y pude seguir viaje normalmente.
educar de Argentina hace 8 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ya no tarda en en fallar la bateria totalmente.
efrancos de Colombia hace 8 años
Tuve un problema similar y este debido a recalentamiento del regulador en el alternador, esto por falta de una protección térmica entre el alternador y el tubo de escape para evitar el sobrecalentamineto.
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Falla abs, se detuvo y no arrancó más.

Ford Ecosport 2013 se 32000 kms
Estando conduciendo, comenzo a zonar una alarma, en el visor de la radio indicó falla de ABS, se detuvo y no arrancó más. Según en la concesionaria me dijeron que entró en corte la batería. Mañana lunes 07/03/2016 ya van a hacer 5 días que me la tienen por que Ford tiene que autorizar el cambio de la batería.
thepolices97 de Argentina hace 8 años  
TH
2 respuestas 
gabysou de Argentina hace 8 años
Hola yo tuve el mismo problema cambie la bateria y se soluciono y tengo el mismo modelo que la tuya.
thepolices97 de Argentina hace 8 años
Que bueno, ojala sea eso. Después de 9 días hoy me llamaron. Mañana voy a retirarla.
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Alarma bloqueada

Ford Ecosport 2007  80000 kms
Hola... el control de la alarma es bloqueada por ende no puedo encender la camioneta la bateria se la acabo de cambiar asi que no puede ser por eso... la alarma esta bloqueada y el tablero esta en blanco no marca ni kilometraje ni la gas nada...
yazi de México hace 10 años  
YA
2 casos 

Un fraude Ford

Ford Ecosport 2004
A los11 meses salido de Agencia me quede sin corriente, acumulador en cero, instalan bateria que no corresponde al modelo a pesr de mis protestas,de ahi al año presenta problemas de corrosion (oxidacion)parte trasera y de ahi empieza a no funcionar elevadores de cristales, bomba de agua de limpiabrisas, un fanal de luz delantera,ruido en direccion le cambian una varilla,a 100 km/hr vibra la direccion a pesar del cambio, actualmente con 40,000 km dejo de funcionar la alarma, clima, bobina, escape roto, fallas en balatas y clutch (no quieren dar garantia con tantas cosas), aparece nuevamente oxidacion. Pesima atencion en los servicios siempre tratando de engañarte. Se puede demandar a esta empresa y que probabilidades existen de ganarle, por favor si alguien lo sabe.
usuario anónimo de México hace 17 años

Se apaga en funcionamiento

Ford Ecosport 2003 4 puertas 1.6 211000 kms
Cuando voy por ciudad o ruta se baja la tension y se apaga el motor. Le doy marcha y luego arranca. A veces no. Al rato arranca...Me llevo unos meses revisarla por mi cuenta, y encontre que la alarma estaba en corto al probar que el cierre centralizado se cerraba y luego se abria. Chau la alarma, la tire a la miercoles, luego por ende le saque el lo jack. Hasta hoy en dia ni un solo problema. Gracias a ford un cañito.
leonardo de Argentina hace 11 años  
LE

No tranca las puertas se cierran y las selenoide se vuelven abrir SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 2.0 182000 kms
Quien me puede ayudar activo el control remoto se escucha el clip de los solenoides y de forma automática se abre de nuevo es decir las puertas no quedan aseguradas cerradas agradezco la ayuda he configurado la alarma pero hace lo mismo
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
JI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Era la Guaya q va al selenoides estiró y no puntualizaba el recorrido del pistón y entraba en conflicto la alarma suerte
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Cierre de puertas

Ford Ecosport 2007 4 PUERTAS 1.6 107000 kms
Cuando instalo alarma no funciona. El cierre sentralizado solo activa alarma y desactiva las puertas
jose de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 

Que significa sistema de carga servicio inmediato

Ford Ecosport 2017 4 puertas 412026 kms
Se activo una alarma interna de vehiculo
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Comarcosta de Colombia hace 6 meses  
CO
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Que a detectado alguna falla con el sistema de carga (bateria,alternador, cable sensor de carga que lo lleva en el cable negativo )posiblemente ocurre cuando cambias o desconectas la bateria primero que todo verificar el voltaje de carga que llega a la batería debe de estar por encima de los 14 volts
Edwulf de México hace 6 meses
Hola! esto puede suceder si la batería es vieja y ya no esta manteniendo la carga, usualmente si aparece este anuncio y después desaparece por si solo, o al apagar y arrancar de nuevo el auto desaparece. Las baterías en promedio se cambian cada 4 o 5 años por mu tarde.
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En el tablero se prende luz de bateria cada tanto indicando revisarla

Ford Ecosport 2018 tdi 1,5 diesel 17000 kms
Tengo una ecosport 2018, de 0 km tengo este problema, sobre todo en ruta se prende cada tanto y durante 1 o 2 minutos la luz y alarma de bateria, indicando serv. Inmed. Bateria, ya lo hice revisar en concesionaria Ford varias veces y sin resultado positivo, me informan que lo tienen que detectar la falla en el momento que la hace, como no es constante cuando lo llevo no lo pueden solucionar. Alguien le paso lo mismo? por este defecto no salgo tranquilo a la ruta y no se que hacer, gracias
rodolfo de Argentina hace 4 años  
RO
6 casos 
Diego de Argentina hace 3 años
Hola amigo a. Mi me pasa lo mismo también la llevé 6 veces pero sigue la falla, la última vez me dijeron que la computadora necesitaba actualización, lo hicieron pero hoy me marcó de nuevo la falla. Yo dejé la camioneta con la falla marcando enel tablero, pero lo mismo no lo solucionaron. Yo iré con carta documento creo.
Diego de Argentina hace 3 años
Rodolfo, pudiste solucionar el problema de tu ecosport.
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No se pone el segundo de la puerta trasera

Ford Ecosport 2004 2.0 178000 kms
Cuando quiero cerrar la puerta con seguro a base de la alarma no se activa no se asegura la puerta trasera q algo. ??
Oscar de México hace 8 años  
OS
4 casos 
ROCA de México hace 8 años
Tengo el mismo problema...cuando pongo la alarma de la camioneta,una puerta de las traseras no cierra con seguro, que puedo hacer...URGE. Gracias.
ALFREDO de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema. Mandé revisar y el mecánico me dice que es el motor del bloqueo que está dañado.
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Tiene problemas de bateria

Ford Ecosport 2205  150000 kms
Buenas tardes alguien me puede indicar cual sera la posible fala ,tengo una ford ecosport modelo 2005 esta presentando la siguiente falla...

Primero al orpimir la alarma esta mañana no la quito ,me toco abrirla con la llave ,y cuando la fui a prender el tablero quedo en ceros y trataba como de leer el computador ,despues de 4 intentos el tablero prendio normal y la pude prender pero despues de varios minutos se tratat a apagar...

La bateria actual tiene 2 años.
Gracias por sus opiniones.
alberto bitin de Colombia hace 8 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar bateria ,si se queda sin carga se desconfigura todas las funciones electricas y electronicas sobretodo el inmovilizador es el que bloquea el arranque y para reprogramarlo tiene que ser un especialista.
alberto bitin de Colombia hace 8 años
Buenas tardes te agradezco la informacion , muchas gracias---
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Control de alarma

Ford Ecosport 2005 Tela 2.0 160000 kms
Mi camioneta se quedo cerrada y mi alarma ya no la habré ya le cambie batería y nada
Carlos de México hace 9 años  
CA
7 casos 

No funciona el modulo de confort

Ford Ecosport 2004 4 puertas xls 1.6 90000 kms
El modulo de confort, cierre centralizado y alarma.
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Juan de Argentina hace un año  
JU
1 caso 
Nicolas de Uruguay hace 3 meses
Hola alguien sabe donde esta modulo confort vw gol g5 año 2012 no suben ni bajan los vidrios
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Titilea herramien llave

Ford Ecosport 2015 1.6 SE  89000 kms
Hola en el tablero cuando arranco, empieza a titilear la llave inglesa ,luego en segundos desaparece la alarma, q sería?. . .
Belu V de Argentina hace 2 años  
BE
1 respuesta 
Diego de Argentina hace 2 años
Hola cuando te aparece la llave es cuando esta programado para el nuevo service. Luego de hacerlo te la desactivan.
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No llega corriente

Ford Ecosport 2004 4 puertas full motor 1.8 185100 kms
Buenas tarde. Tengo una eco sport 2004...no llega corriente a el fusible de la bomba de gasolina ni al relay...y si lo puente suena la corneta de la alarma...lo demas funciona perfecto
julio perez de Venezuela hace 3 años  
JU
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede ser inmovilizado chip llave o se te activo sensor de impacto de ser este antes mencionado lo desactivas debajo de la guantera pegado verticalmente al lado debajo de la alfombra
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Falla en clima muy frio

Ford Ecosport 2013 motor 2000 94000 kms
Cordial saludo, mi vehiculo en clima muy frio es dificil el encendido, hasta en 15 estarte enciende, como mejorar eso, pasa solo en las mañanas, no presenta alarmas, pero cuando estoy en clima calido enciende en el primer estarte,, como mejorar el encendido, hay en la foto se ve el clima, y en el tablero muestra ese testigo azul de temperatura, quien pueda ayudarme, gracias
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Héctor López de Colombia hace 3 años  
1 caso 
Francisco zapata de México hace 3 años
Hola buen día. A mí me pasa lo mismo. Por las mañanas tengo que esperar que se caliente el motor y se apague el testigo para poder avanzar. Solo es por las mañanas. Se puede resolver esto ??? Saludos !!!
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Problemitas con computadora

Ford Ecosport 2013 Free stayl 87500 kms
Iba andando normalmente por la ruta y de pronto empezó a tirar alarmas , control de tracción desactivado, ABS, se apaga la radio bajo la luz se empezó a poner dura la dirección. Pare en una estación de servicio apague el motor y no volvió a arrancar. No se si el consumo que tenía en ese momento hizo bajar la carga de batería y la computadora se tildó y empezó a andar mal todo. Espere que se hiciera de dia ( cuatro horas ) y probé arrancar y arrancó bien. Salía la alarma de motor averiado pero luego se fue también, después de haber andado 120 km. Será la computadora o la batería que perdió carga. Luego Volvi sin problemas y el auto se comportó bien. Probé la bsteria y anda bien. A alguno le pasó?
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Apaf de Argentina hace 4 años
Probablemente sea la batería... al calentarse se hinchan las placa internas y se pone en corto...proba cambiándolo...
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Sistema abs

Ford Ecosport 2017 4Puertas 1.5 se 20000 kms
Marca en el tablero sistema de frenos ABS ver manual ! Requiere mantenimiento( con una pequeña alarma ).
Ya tiene el primer Service hecho. La falla está hace un año y en la concesionaria ford no encuentran solución ! Las fallas son: se bloquea el volante mientras estás andando,no andan los guiños y no marca la velocidad si a alguien le sucede lo mismo ???
Daiana de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
Lorena de Argentina hace 2 años
Me queda el volante trabado mientras manejo y más cuando quiero doblar que puede ser ?
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Alarma y seguros

Ford Ecosport 2005  240000 kms
Hola , tengo una ecosport 2005 , me falla mucho la alarma y los seguros de las puertas , ya cambié pila del control de la alarma , pero aveces funciona , no siempre , alguien tendrá alguna respuesta del por que falla mucho. Gracias
Julio gutierrez de México hace 5 años  
JU
1 caso 
juan jesus de México hace 4 años
Ami me pasa casilo mismo perocon la llave no funciona del control si es un conmfor 2006
Le meto la llave funcionana los seguros se la sako y de de funsionar igual se supone que tiene q cerrar con la llave todo y no me responde tengo q meter la llave para q me responda los seguros electricos alguien que me pueda ayudar
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Que significa

Ford Ecosport 2015  89000 kms
Al encender el auto aparece un mensaje que dice"MENSAJE DE ALARMA"
Stella de Argentina hace 5 años  
ST
3 casos 
Mauro de Argentina hace 4 años
Hola me aparece el mismo mensaje en una ecosport 2017. Algún comentario de que puede ser el error?
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Se cierran las puertas cuando las quiero abrir con la llavr

Ford Ecosport 2008 1.6  155000 kms
Hace días que intento abrir la camioneta con la llave o la alarma ( la alarma fue colocada no es original de la camioneta) y pongo la llave para abrir y automáticamente se cierra y no alcanzó a abrirla esto me lo hace varias veces y luego me deja abrirla... lo mismo pasa con la alarma... ya cambie el fusible número 4 de 30 ampare que pertenes al centralizado... pero sigu2 igual... alguna solución????? Urgente
Albertina de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
LUIS RGS de México hace 5 años
Me paso que el control estaba muy sucio y quedaba presionado el boton de cerrar igual me duro poco la pila del contron
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Bloqueo de for ecoesport 20060xsl

Ford Ecosport 2006 full xsl 2650000 kms
El problema es que cuando la tranco con el control me suena la alarma de panico
quique29 de Uruguay hace 5 años  
QU
1 respuesta 
LUIS RGS de México hace 5 años
Abre el control puede ser suciedad o que le alla antrado agua
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Da arranque y alos minutos empieza a sonar una chicharra y se detiene

Ford Ecosport 2011 Motor 1.6  480000 kms
Da arranque y a los minutos se dwtiene el motor y al querer volver arrancar no hace nada apreto el boton de la alarma y me sale error es como q se bloquea la computadora
Valeswqueira de Argentina hace 5 años  
VA
1 respuesta 
LUIS RGS de México hace 5 años
Revisa la antena de presencia de chip esta ubicada donde entra la llave tienes que quitar los plasticos, yo trahia un falso la conecte bien y se soluciono
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Cierre centralizado

Ford Ecosport 2010 xlt , motor 2.0 4x4 , Plus cuero 128000 kms
Hola , tengo una ecosport 2010 4x4 , me esta fallando el cierre centralizado de una puerta (derecha delantera) desde la alarma. Al presionar desde la alarma, para trabar y destrabar, no acciona nada. Solo lo puedo manejar manualmente , ¿alguien que me ayude con este problema , por favor?
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
1 caso 
Andresmf1 de Argentina hace 6 años
Hola Hernan yo lo solucione reemplazando este motor-cito que esta dentro de la puerta y pertenece al cierre, y listo mi problema
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Perdió la fuerza

Ford Ecosport 2014 4 puertas full equipo 1,6 112878 kms
Un día x llegando a casa empezó a sonar una alarma en el tablero y yo me asusté y miré de inmediato y en el computador decía motor averiado asistencia de inmediato tenía un símbolo como rueda ,uno como auto desastebelizado,un vehículo en subida,y el del motor cheken in
[email protected] de Chile hace 6 años  
NE
1 caso 
Dolores de Argentina hace 6 años
Te escribo desde Buenos Aires. Argentina.
Te cuento, ojalá me puedas ayudar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻.
Tengo el código 4959.
Pero cuando aprieto 6 vuelve a él conteo de nuevo.
Temo no poder usarlo más ya qué hay pocas agencias Ford audio...
Ya hice 6 u 8 intentos.
El modelo de serie creo es FJC010577 SN/NS.
Desde ya muchas gracias,
Me darías una gran mano!
Saludos,
Dolores
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ABS luz falla

Ford Ecosport 2010 Full motor 2.0 130000 kms
Se me prendió la alarma de ABS en el tablero y instantáneamente se me salió la rueda trasera en la autopista y desde ese momento no apaga la luz de ABS en el tablero ya hice todo nuevo y no se apaga la alarma del tablero
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Se daño el sensor del abs de rueda
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Problema con el encendido

Ford Ecosport 2007  269 kms
Se abre el carro con la alarma que tae de fabrica pero no se enciemde la luz intermitemte que indica la ativacion de la a larem, paso el suicje para encender el carro t aoarece en ek tablero un candado amarillo em el medio
eduar de Venezuela hace 6 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa las terminales de la bateria pueden estar sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso, puede ser que presenta bajo voltaje y requiere cambiarse
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Problema eléctrico en tablero

Ford Ecosport 2007 4x4 4 puertas 35000 kms
Se prende en el tablero, el switch de encendido (amarillo), el de temperatura (rojo) y el de alarma (rojo), no tengo km. Gracias...
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Rocko de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar baja la bateria , ya no retiene carga.
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No prende las luces principales y ni los seguros entran

Ford Ecosport 2009  22222 kms
Las luces principales no prenden y los seguros no entran ni con el conttol de la alarma
Cesar de México hace 7 años  
CE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa fusibles ,puede ser falseo por humedad o quemado.
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Se encendio el inmovilizador y ahora ya no prendee

Ford Ecosport 2007 4 puerta full 127000 kms
Se encedio el inmovilizador le desconecte la bateria dos dias y despues se quito el momento de girar la llave y queres dar aarranque se fue las luces de odometro reloj temperatura y gasolina cuando se dpone en contacto solo prende las luz del aceite y la bateria y no funciona nada ni vidrios ni la alarma esta muerto
fabian de Ecuador hace 7 años  
FA
1 caso 
Pablo González de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo que se puede hacer
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Compre una ecosport pero no trae control de la alrma

Ford Ecosport 2007  5 kms
Como puedo conseguir el control de la alarma y cuanto sale conseguirlo y en donde lo consigo
francisco de México hace 8 años  
FR
1 respuesta 
ramon salcedo m de México hace 3 años
Hola buenos días. Lo puede adquirir en mercado libre. Acabo de comprar un par pues tengo problemas con el modulo de ecosport 2004. Se va a programar y sino es aplicable seran devueltos ya de acuerdo con el vendedor y las politicas de M. L espero esto le sea útil.
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Candado rojo

Ford Ecosport 2013  160000 kms
Quise arrancar la camioneta fue imposible. Me suena un sonido y aparece el candado rojo. Las luces andan la radio y el usb también. Hasta el cierre centralizado. Lo escanie dos veces y no saltó ninguna falla. Me quedé a pie. Pude activar el cierre centralizado. No posee alarma. Que hago.
Kyro de Argentina hace 8 años  
KY
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que tiene la bateria original de fabrica y ya no retiene carga. Es un defecto de diseño de fabrica ford. Le ponen bateria insuficiente (480 amps) para un equipamiento superior a ese consumo. Lo recomendable es ,al cambiarla conseguir una de 650 amps. Para que ya no falle.
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No arranca ni tampoco enciende

Ford Ecosport 2005  200000 kms
Encendió sin problema en la mañana, la circule unos 20 kilómetros, la apague y ya no volvió a encender. Quise prenderla de empujón y tampoco. Note que al abrir el switch no encendieron las luces del tablero: gasolina, motor, etc., únicamente estuvo parpadeando el candado de alarma, ¿Qué podrá ser?, en el taller no le han encontrado por el momento, ¿alguno de ustedes me podría orientar? Gracias.
loxosceles de México hace 8 años  
LO
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas , los wipes van lentos ,si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria
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Problemas en el tablero

Ford Ecosport 2007  111000 kms
Buenos días, tengo un problema con las alarmas del tablero , se prenden al mismo tiempo, la alarma de la temperatura, el motor y el sistema antirobo parpadea, pero se apagan despues de unos segundos, eso se presenta constantemente. Que me suguieren. Cheque fusibles y uno de los principales, (el numero 12, del encendido, esta muy caliente), creen que eso sea el motivo o es otro problema
Alva de México hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico electronico es sin costo. Puede ser que la bateria este dañada , en caso contrario seria un defecto electrico del vehiculo.
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Problema de partida Descarga la baterìa.

Ford Ecosport 2013 Titanium Full 2000 18000 kms
Se descarga la baterìa a pesar de dejarla con la alarma y por consiguiente tiene problemas con la partida. Le cambiaron la baterìa y continua con los problemas de partida. Esto ocurre como a los tres meses de comprarla.No encuentro respuesta con la concesionaria aqui en Chile -Concepcion
Gracias por cualquiera informacion al respecto
Atentamente Subdire.
Subdire de Chile hace 9 años  
SU
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 4 años
Yo hice esoo anda bienn todo tiene carga... pero dejo el auto de andar 1 día se muere la ecoesport no anda mass... no se que será tengo que llamar ala grúa para que me de arranque
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Problemas de boqueo con mi eco.

Ford Ecosport 2005 2.0 194000 kms
Tengo problemas al encendido se me bloquea y luego no quiere arrrancar me pasa muy seguido k me recomiendan me dicen k es la alarma. 2005
felix de México hace 9 años  
FE
1 caso 
Moreleiva de Venezuela hace 7 años
Tuve ese mismo problemas por mucho tiempo en principio lo solucionaba con el reseteo colocaba la llave a nivel de las 2 rayitas y se presiona los dos botones del tablero que se usan para reloj y kilometraje verá como todo el tablero se resetear. Luego de ese enciende
Pero llevo el momento que ni eso funcionó 2 meses con el carro parado al llevarlo a la Ford lo escaneado y detectaron que el tablero o closter estaba dañado por la escasez no lo conseguí uno nuevo y lo mande a reparar gracias a Dios hasta el sol de hoy todo bien
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Se me apaga el tablero

Ford Ecosport 2005 5 PUERTAS 298000 kms
Tengo una ecosport 2005, la falla es que voy manejando y se me apaga y enciende el tablero, no se para ni nada la camioneta, las luces encienden normal y todo, y la luz roja de la alarma al momento de apagar la camioneta ya no enciende, lo que parpadea es el indicador de gasolina, me puede orientar por facor
CARLOS HERNANDEZ de México hace 10 años  
CA
19 casos 
Jose de Costa Rica hace 7 meses
Ese es un problema recurrente de la ecosport. En el tablero esta el sistema de seguridad. Todo integrado. El problema se por la soldadura que usaron. Se llama soldadura en frío. Con envasar de los años está soldadura comienza a hacer falso contacto. Y el resultado es eso. Si no hace revisar el tablero llegará a un punto que se va bloquear. Un buen eléctrico resuelve el problema
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Falla en sistema de vidrios ,luces, limpiaparabrisas,direccionales

Ford Ecosport 2004 5 29506 kms
Hola a todos grupo, bueno alguien me puede ayudar con sus opiniones , tengo una Ecosport 2004 funciona bien el único detalle es que cuando arranca , no funcionan los vidrios eléctricos, las luces, las direccionales, los limpiadores, tarda de 5 minutos o hasta aveces 20 o 30 minutos , varios me han comentado que es el sistema de alarma , pero pues no he podido solucionar el problema alguien me puede orientar , de los agradecería mucho, saludos.
Osos de México hace 17 días  
OS

"falla critica del sistema de encendido"

Ford Ecosport 2016 Titanium 110000 kms
Al apretar el botón de encendido emite una alarma y arroja la sentencia que dice "FALLA CRITICA DEL SISTEMA DE ENCENDIDO" y no enciende, le desconecté y conecté la bateria y encendió, pero siempre ha tenido un especie de delete para encender. En el servicio técnico dijeron hace unos años que el motor de arranque estaba sucio y que lo habian limpiado pero al año volvió a molestar, hasta q el año pasado se quedo encendida y no quería apagar, tuve q arrancarla en la cuarta marcha para apagarla, un mecanico le cambio bujías y cables q estaban viejos y quedo bien, pero ahora aparece esto...alguien tiene info???
Sali Bo de Chile hace un mes  
SA

No enciende

Ford Ecosport 2008 Automática 4x2 87000 kms
Hola muy buena tarde, tengo una Ecosport 2008 hace 15 días y me surgió este problema, iba manejando normalmente y de repente se apagó, anteriormente le había presionado el botón que queda en el retrovisor ( tengo entendido que es el de la alarma volumetrica) que me pueden recomendar que haga, no me quiere encender
Jonathan S. de Colombia hace 3 meses  
JO

Perdí el control de la alarma y no puedo desativar la alarma

Ford Ecosport 2004 Xl Plus 1.6 4x2 198732 kms
No arranca el motor no hace nada
[email protected] de Argentina hace 7 meses  
HU
1 caso 

No arranca

Ford Ecosport 2020 1.5 9000 kms
Hola a todos , 3 días que no la uso y no arranca, me tuve que comprar un cargador porque fui varias veces al concesionario porque esta en garantía pero me dicen que la batería esta bien, la dejo en el garaje de mi casa sin alarma y sin la llave cerca igual se descarga.
Osvaldo de Argentina hace 9 meses  
OS
3 casos 

Suena el aviso de problema

Ford Ecosport 2020 Nafta titaniun 2.0 110000 kms
Hola resulta que tantoben el arranque como cundo voy circulando con el cinturón puesto suena un par de veces l alarma como si no tuviera el cinturón puesto o que el freno de mano está actividado pero nada de eso ocurre y en el tablero no indica ninguna falla , alguien sabe que es ?? Gracias
Jorge5454 de Argentina hace 2 años  
JO
2 casos 

El control dejo de funcionar.

Ford Ecosport 2006  325529 kms
Como hacer que funcione el control en caso de ser posible , pues no se activa la alarma ni seguros.
Andresito 1323 de México hace 2 años  
AN
3 casos 

Se apagó tablero digital

Ford Ecosport 2018 4 puertas freestyle 2018 41000 kms
Se apagó tablero digital y las puertas traseras y la tapa del tanque quedan trabadas, no suben los vidrios con la alarma
Juan Carlos de Argentina hace 2 años  
JU

Problema one touch

Ford Ecosport 2011  120000 kms
Hola tengo el siguiente problema con mí Ecosport es modelo 2011 2.0 xlt. Cuando desactivo la alarma bajan todos los vidrios y cuando activo ya solo suben dos. Tambien me pasa con la tecla lo mismo baja de un solo toque pero al llegar abajo ya no sube solo.es como si fuera que se desprograma el sistema one touch de puerta del conductor y una puerta trasera.
Raul de Argentina hace 2 años  
RA

No funciona el cierre centralizado y cuando abro con la llave suena al

Ford Ecosport 2017 5 puertas se 2.0 caja automatica 32000 kms
Solucionar porque no nota el cierre centralizado y porque actúa como desconocida las dos llaves ya que suena la alarma cuando uno la abre
Lorena de Argentina hace 3 años  
LO
4 casos 

Prendió después lo apague y ahora no me da ningún tipo de contacto

Ford Ecosport 2017  93912 kms
Solo funciona la alarma pero no prende el tablero ni da contacto para el arranque
Luis Miguel Abrego de Argentina hace 3 años  
LU
4 casos 

Las puertas no cierran

Ford Ecosport 2007 4 puertas, motor 2.2 130000 kms
Buenas tardes.

Tengo una ecosport 2007, pero al poner la alarma las puertas no se cierran, si se le pone la alarma pero las puertas no se bloquean, a alguien le ha pasado algo parecido?
Boly de México hace 3 años  
BO
6 casos 

No me avisa mas que deje las luces prendidas

Ford Ecosport 2010 1.6 89000 kms
Antes apagaba el auto y si había dejado las luces prendidas sonaba una alarma.No lo hace mas, verifique todos los fusibles y estan bien
german de Argentina hace 3 años  
GE

Encendido de mi ecosport

Ford Ecosport 2009 Xls 1.6 4x2 190000 kms
Buenas, tengo una ecosport 2009 hace unos días que no enciende, en el tablero enciende el candado rojo de forma intermitente mas rápido de lo normal, al colocar la llave enciende todas las luces inclusive la del candado rojo ya descripto al darle arranque no hace absolutamente nada, pero si saco la llave y lo vuelvo a colocar y darle arranque rapido, hace como que va arrancar pero no lo hace, me dijeron que era la llave, la lleve para que la configuren y esta perfecta, despues que era la alarma, la desconecte del auto y nada, necesito ayuda ya que es mi medio de movilidad...muchas gracias soy de corrientes argentina...
javier de Argentina hace 3 años  
JA
4 casos 

No anda control de alarma ni la puerta del baul

Ford Ecosport 2018 5puertas ,base ,motor 1.5 73000 kms
No andaba el baúl y desconecte la batería luego dejo de andar el control de la alarma
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
8 casos 

Problema de arranque

Ford Ecosport 2007 Rural 5 puertas 130000 kms
Pongo la llave para el arranque y me da contacto pero no arranca sale en el tablero la señal de batería en rojo y la de aceite pero funciona bien las luces,la alarma también q puedo hacer
Consuelo García de Argentina hace 3 años  
CO
8 casos 

No da contacto

Ford Ecosport 2004 Xls 1.6 4x2 1670000 kms
Tengo una ecosport 1.6l xls 4x2 nafta fui a comprar cuando venia se apago de una y quedo muerta la camioneta no da contacto no anda ni la alarma el llavero de cierre tampoco anda
hector de Argentina hace 4 años  
HE
3 casos 

Caja de cambios bloqueda

Ford Ecosport 2016 Titanium 1.6 Manual 56100 kms
Hola, tengo un problema que me está volviendo loco: Cuando fui a buscar mi Ecosport a la agencia el flaco me la entregó tarde porque me dijo que la batería estaba mala y la tuvo que cambiar, siendo ecosport se sabe que estando paradas se descargan así que no me llamó la atención. Un par de días después, habiéndola usao sin problemas la dejé estacionada y la cerré, al volver dastrabé las puertas como siempre, me subí y le dí arranque, hasta ahí todo bien, pero cuando quise meter primera, la caja estaba como trabada, no entraba ningún cambio. Al apagarla me di cuenta de que la palanca de camb… Leer completa
Omar de Argentina hace 4 años  
OM

Sistema de alimentacion

Ford Ecosport 2017 4puertas motor 1.6 30000 kms
Al darle marcha con la llave hace una pausa y luego gira el motor. Salta la alarma y me indica sistema de alimentacion
Javier de Argentina hace 4 años  
JA

Testigo de bloqueo se enciende repentinamente

Ford Ecosport 2008 4 puertas, eléctrica, standard 160000 kms
Saludos, tengo Un problema con Ford Ecosport 08 al estar la camioneta andando se enciende el testigo de bloqueo, la temperatura y el Check engine si razón, el velocímetro deja de marcar y el odomentro muestra las líneas -----, al cabo de un rato todo vuelve a la normalidad pero en instantes hace lo mismo una y otra vez, en ocasiones al querer encenderla no arranca ni da marcha, tengo que poner aplanar el botón del control para poner la alarma 3 veces y después quitarla y enciende, alguien que me pudiera decir cuál pueda ser la razón del problema gracias
Fer MT de México hace 4 años  
FE
1 caso 

Problemitas con computadora

Ford Ecosport 2013 Free stayl 87500 kms
Iba andando normalmente por la ruta y de pronto empezó a tirar alarmas , control de tracción desactivado, ABS, se apaga la radio bajo la luz se empezó a poner dura la dirección. Pare en una estación de servicio apague el motor y no volvió a arrancar. No se si el consumo que tenía en ese momento hizo bajar la carga de batería y la computadora se tildó y empezó a andar mal todo. Espere que se hiciera de dia ( cuatro horas ) y probé arrancar y arrancó bien. Salía la alarma de motor averiado pero luego se fue también, después de haber andado 120 km. Será la computadora o la batería que perdió carga. Luego Volvi sin problemas y el auto se comportó bien. Probé la bsteria y anda bien. A alguno le pasó?
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 

Problemas con el control

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 full 4x2 204000 kms
No abre ni cierra los seguros de las puertas ni suena la alarma no las luces encienden al activar los botones del control, ya cambié de pila el control y nada, tengo que cerrar los seguros solo con la llave
Iban Gustavo suarez de Ecuador hace 5 años  
IB
2 casos 

Falla Control de Traccion cuando paso por un charco de agua.

Ford Ecosport 2013 KD Titanium 1.6 70000 kms
Estimados tengo una eco Kd 1.6 titanium 2013 la compre hace un año y tengo el siguente problema, a ver si a alguien le paso algo similar y como lo soluciono.
Vivo en una zona semi rural y cuando lleve se se forman charcos grandes en las calles de tierra, con el auto paso perfectamente pero cuando hay algo de agua , me ha pasado varias veces que me salta la alarma de falla control de traccion, a los dos minutos la falla desaparece , y me pasa siempre que paso a mediana velocidad sobre un charco grande de agua, la lleve a la agencia por una falla en el cuerpo de la mariposa y depaso les comente este problema, me miraron con una cara cuando les conte de esta falla, al dia de hoy no lo pude solucionar. Si alguien tiene alguna experiencia al respecto les agradeceria. Saludos!
Matias PM de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Ecosport 2006 4x2 a veces no enciende rele#12 muy caliente

Ford Ecosport 2006 4 puertas 200000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problemita con mi Ecosport motor 2.0 año 2006 4x2 Desde hace un tiempo cuando quiero prender la camioneta, al girar la llave prenden las luces del tablero (normal) al darle el giro completo para encender no hace absolutamente nada, no prende, saco la llave y vuelvo a intentar y nada, a veces si prende sin problemas. Le hice servicio al arranque, y al alternador tambien porque el regulador de corriente de un momento a otro mando hasta 19 voltios. Cambie la bateria por una nueva. Hace dias he notado en la fusiblera que el RELE #12 (De Encendido) se calienta bastan… Leer completa
CARLOS de Venezuela hace 5 años  
CA
7 casos 

Necesito Ayuda

Ford Ecosport 2012 Motor 1.6 . 5 puertas 95000 kms
Hola active la alarma y no encuentro el control para poder desactivarla parece que se me desengancho de las llaves 😥 si abro con la llave me empieza a sonar la alarma !! De donde la desactivo??? Porque no deja de sonar 😢😢😢
Cintia de Argentina hace 5 años  
CI

Se activan solis los sensores de los cinturones de seguridad

Ford Ecosport 2018 4 PUERTAS AUTOMATICA 2.0 8000 kms
Se activa la alarma de los cinturones de seguridad aunque esten puestos, cada ciertos minutos
MARISOL de México hace 6 años  
MA
5 casos 

La computadora de abordo de 6 funciones, deseo resetearla

Ford Ecosport 2013 se 1.6 sigma 38000 kms
La computadora de abordo de 6 funciones, accidentalmente toque el trip, borrando las informaciones de temperatura exterior, alarma de velocidad, distancia a recorrer con la nafta, etc
oscar tedes de Argentina hace 6 años  
OS
4 casos 

Se paga en plena marcha

Ford Ecosport 2007 Motor 1600 cc gasolina 164794 kms
Buenas tardes Tengo un Ford Ecosport 2007, motor 1600 CC de gasolina. Desde hace meses me viene dando muchos problemas al arrancar ya que parecía no reconocer la llave. Después de algunos intentos finalmente arrancaba y todo bien. Luego sumó un nuevo síntoma ya de se comenzó a apagar en plena marcha. Sin razón aparente, todo lo eléctrico dejaba de funcionar a excepción de las luces, es decir, los vidrios ya no subían ni bajaban, el tablero se apagaba (solo quedaba encendida parpadeando la luz del candado), las escobillas de limpieza tampoco trabajaban. El radio también se apagaba pero se pod… Leer completa
Gravin de Costa Rica hace 6 años  
GR
3 casos 

Sistema de frrno averiado

Ford Ecosport 2015 5 5 puertas motor 2.0 año 2015 54570 kms
Tengo la alarma de sistema de freno averiado, le pusieron el scanner y no tira ninguna falla, qie puede ser? Gracias
Chapag08 de Argentina hace 6 años  
CH

Falla de alama

Ford Ecosport 2006 5 puertas, motor 1.6 124000 kms
Tengo una ecosport 2006, tiene una falla de alarma. Al presionar el boton de cerrado, coloca seguros, pero no enciende las luces, ni suena el claxon en señal que la alama se activo. Lo mismo sucede al presionar el boton de quitar los seguros de las puertas, no enciende las luces, ni suena el claxon.
Al presionar el boton de pánico, si suena la alarma y se encienden las luces. Alguien me puede ayudar a solucionar el problema. Segun los fusibles estan bien, y los relevadores tambien... que puede ser...

Otro dato, es que la camioneta quedo con el capote abierto durante dos semanas, y no desconectaron la bateria, porque arreglaron la caja de dirección. Tendra que ver que haya quedado tanto tiempo abierto el capote?
chanty de México hace 6 años  
CH
1 caso 

Tengo el problema que esten arañando el vehiculo

Ford Ecosport 2011  33605 kms
Por Favor si pueden ayudarme a poder activar o instalar la alarma de seguridad o sistema de movimiento para que se pueda detectar el pequeño movimiento que se realice al vehiculo, por favor si pueden ayudarme, gracias.
Mayq de Perú hace 7 años  
MA

Cerradura del porton trasero

Ford Ecosport 2015 KINETICS SE 54300 kms
Sres, estoy teniendo problemas con la apertura del porton trasero, a veces abre y otras no, saco la alarma y cierre centralizado pero el porton no se abre, que puede estar pasando?. ya le cambie las pilas al control pero sigue igual.
Dany de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 

Activa sola

Ford Ecosport 2008 2.0 4x2 113000 kms
Mi eco se activa la alarma sola sin motivo alguno es decir es muy sensible o simplemente se puso LoCa
Luis José de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 

Seña´herronea de presion de aceite

Ford Ecosport 2014 4puertas td 1.5 25000 kms
Se prenden las alarmas de presion de aceite y no se apagan,o sea apagan y se prenden en cualquier momento, en el concesionario me doran la pildora diciendome que esta todo bien
manolo de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 

Llave de encendido

Ford Ecosport 2006
Tengo problemas con la edintificacion de la llave para poner en marcha mi vehiculo, de manera que no es identificada por el sistema de alarma y el carro no enciende; donde puedo comprar una llave para que sea identificada por mi segun el manual, gracias [email protected]
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 

De lo peor

Ford Ecosport 2005
Apenas tengo 1/2 año que compre esta camioneta y la verdad ya presenta diversos tipos de inperfecciones desde la Alarma hasta los frenos.
usuario anónimo de México hace 18 años

No arranca

Ford Ecosport 2008 1.6 164165 kms
Cuando fui a arrancar mi camioneta estaba con la velocidad puesta. Cuando fui a darle arranque por segunda vez no arranco mas y en el tablero se reinicio la hora. Y desde ese momento Solo arranca si la empujas. Y las luces estan bajas y la alarma no la puedo poner. La camioneta es con gnc.
Jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers estan lentos, tiene mas de año y medio de uso es : la bateria.
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Pesimo

Ford Ecosport 2005 DE
Problemas de direccion recien comprado cero km. Sonido en en los frenos traseros,al volante se le rompio el recubrimiento,se despegaron los burletes de adornos de las puertas,alarma funciono dos meses, los tecnicos del servicio pesimos, y ahora tengo problemas del embrague con 70. 000km, he tenido varios coches nuevos y nunca tuve problemas y nunca cambie embrague a los 70. 000km. Este vehiculo es un seastre, menos mal, que el sr. Ya murio y no vio lo que hicieron con su empresa.
usuario anónimo de Chile hace 15 años
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