SolucionadoNo funciona balizas, luces de posicion, antiniebla, bocina y alarma
Ford Ecosport 2011 Xls 2.0 16v duratec 86000 kms
Buenos días amigos. Hace unos días saque el estéreo de la eco porque no funcionaba el cable usb, resulta que tenía la una ficha desconectada y se solucionó ese problema. Pero cuando salgo a hacer un mandado me doy cuenta que dejaron de funcionar las balizas, luces de posición delantera y trasera, testigos del tablero (luz baja y a/c), bocina y el módulo de alarma y cierre centralizado. Me gustaría saber si a alguien le paso lo mismo y como lo solucionó. También si me pueden decir si la ficha que estaba desconectada en el estéreo pudo haber traído este problema. Desde ya muchas gracias
Problemas relacionados
Luces de posicion encendidas continuamente.
Ecosport 2012 5p. Xls 1.6 zetec rocamHola. Se quedaron encendidas las luces de posiciones. Tanto atras como adelante y el interior que se enciende al activar el comando. Y la única manera que se apaguen es desconectar la bateria. Saque l…
Luz de baliza
Ecosport 2012 1.6La luz de giros funcionan bien a ambos lados, pero cuando se pone baliza solo de un lado trasera y delantera funciona bien pero del otro lado no.
Solucionado
5 respuestasNo funcionan luces de giro y bocina
Ecosport 2016 SECambie bombillas de luces de posición y no encienden luces de giro y balizas y tampoco funciona la bocina. Que puede estar pasando?
1 respuestaBalizas no funcionan
Gol 2001 4puertas,motor 1.9 dieselSe me quedó pegado las balizas de posición le cambie la ficha pero no funcionan todavía
Problema bocina, balizas
Corsa 1998 1.6Me sacaron él estéreo y luego de eso él testigo de balizas se queda prendido pero no funciona, tampoco funciona la bocina ni la luz del techo
2 respuestasNo funciona la baliza
205 1997 GldHola amigos, el problema es que hace 6 meses me chocaron de frente, y se rompieron unas fichas de la masa ya lo arregle pero esas fichas tenían 5 cables aparentemente de masa, y ahora no puedo hacer f…
4 respuestas
Los ultimos 3 segundos del video muestran exactamente lo que me rompio la cabeza una hora sin poder saber como iba.
De paso aclaro mas detalles: Para desarmar y armar es mejor tener la tecla de la baliza ENCENDIDA (retenida), de ese modo no se te desarma al sacar la tapa. Otro dato: La palanca de la izquierda tiene una micro-ruedita metalica que hace de selectora (va trabando en cada posicion), con un resorte que la presiona. Al cerrar la tapa, esa ruedita tiene que estar retenida, sino no entra ni a palos. Para retenerla hay que ponerle un seguro (alambre fino, como por ej. Un clip) en un micro orificio que se alinea al presionarla. Ese alambre sale por otro agujero de la tapa, mientras la vas colocando. Una vez sujetada y atornillada la tapa (con las demas piezas en su posicion) quitas el alambre y se libera la ruedita, y la palanca alcanza su movimiento normal.
Con la palanca derecha, no hubo demasiados problemas, solo hay que tener cuidado que tiene una leva con un resorte que la hace encontrar cada posicion, esa leva puede llegar a cruzarse (se gira) y entonces la palanca no hace los movimientos correctos en cada posicion.
TODO un desafio desarmarla y volver a armarla. 4 horas me tomo, siendo la primera. Espero nunca mas, que funcione hasta que venda la Eco y mas!!!
Gracias gente! Slds!
☺️ Saludos!