Problemas de Sensor de estacionamiento
Problemas más específicos:
Sensor de estacionamiento no funciona 2 casos
Suena los sensores de estacionamiento del lado derecho Fusible de sensores de aparcamiento Cómo conectó el sensor de estacionamiento Sensores de proximidad repentinamente dejaron de funcionar Donde localizó los sensores de aparcamiento
Suena los sensores de estacionamiento del lado derecho Fusible de sensores de aparcamiento Cómo conectó el sensor de estacionamiento Sensores de proximidad repentinamente dejaron de funcionar Donde localizó los sensores de aparcamiento 
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Problemas destacados
El sensor de estacionamiento falla
Ford Ecosport 2013 Titanium 100000 kms
Normalmente emite un sonido intermitente, y ahora hace un sonido constante cundo pones marcha atrás
40 casos
23
PE
Dejo de emitir sonido cuando pongo marcha atraz
Votar útil5
MA
La cámara de reversa se prende cuando voy en marcha a menos de 10km/h y al ir más rápido la pantalla se pone azul
Votar útil
HU
Me pasa lo mismo , al poner marcha atrás los sensores quedan sonando
Votar útil
ComentarSensor de estacionamiento se metio para adentro.
Ford Ecosport 2013 1.6l Man Gasolina 82000 kms
Para sacarlo tengo que desarmar el paragolpe ?
10 casos
Se me hundió uno de los sensores de estacionamiento de mi auto y hace ruido en forma continua
ComentarSensores de estacionamiento
Ford Ecosport 2013 104000 kms
Los sensores centrales al poner marcha atrás suenan como si estuvieran en contacto o cercano a un obstáculo
Se metió para adentro uno de los sensores de estacionamiento
Ford Ecosport 2014 Eco SPORT 2.0 60000 kms
Cómo lo puedo volver a colocar
2 casos
¿para que no quede sin batería hay que moverla todos los días? 
Solucionado
Ford Ecosport 2013 SE 1.6 L 574 kms
La compré en Junio 2013 y en Julio se quedó sin batería porque no apagaba la luz del baúl, la llevé al service y aprovechamos a hacerle colocar la alarma volumétrica y sensores de estacionamiento. Al poco tiempo queda otra sorpresivamente sin bateria y al poner la llave en actividad toda las luces de la consola enloquecen inclusive los limpiaparabrisas, la hago llevar a Rusoniello me tienen que cambiar la batería tenía 2 meses de comprada. Me indican que tengo que andarla diariamente cosa que no veo coherente porque hay coches como el VW de mi hija que duerme 20 a 30 días porque ella viaja y c… Leer completa
20 respuestas
Hola lei tu duda y x experiencia propia dejame comentarte 2 tips basicos q para q no tengas problema de la bateria baja
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas
2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas
2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
Estuve revisando el tema, veo que es un problema generalizado en este modelo. Mi caso es igual ya van tres baterias que cambio. El asunto es que este modelo tiene un problema de cruce porque no es posbile que la bateria quede muerta. Me westan haciendo la revision para detectar donde esta el cruce y me avisarán. Estaré informándoles. Saludos Petter de Lima Perú
El mismo problema de Cristina Etel, tal cual lo describe. No tiene solucion, error de diseño. La bateria (450 Amp) no soporta el consumo del sistema electrico, es necesario arrancarla todos los días por 10´ (vehiculo 2013, Ecosport SE con 1009Km- fabricacion brasileña) garantia 3 años? Es la segunda bateria que le cambian?. Ademas en la pantala informatica al arrancarla sale aviso de "frenos averiados,detengase con cuidado" permanentemente, 3 veces la lleve a la concesionaria, resultado sigue igual. Conclusion termino de pagarla y la cambio por otra marca , Ford nunca mas.
Me paso lo mismo, pero tenes que tomarte la molestia de sacarle la llave cada vez que la dejes parada en la cochera.
Mejor respuesta (según Cristina Etel)
Cristina Etel de Argentina hace 10 años
Gracias a toda la gente que gentilmente respondío a mi drama, cuando terminó de enloquecernos los técnicos ya no tenían respuestas lógicas así que la llevamos a Dietrich y logramos que nos la tomen en parte de pago, pusimos dinero y compramos una 2014, espero que no nos decepcione. Saludo a todos y les agradezco nuevamente.
Para quien le pueda servir, una prueba sencilla.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora
B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora
B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
Mismo problema con la bateria ecosport SE 2013 ya cambie una bateria y al parecer a punto de cambiar la segunda xq cuando la quiero arrancar aparece la falla del abs y amaga que no va arrancar. Tengo mucha brona me dejo a pata varias veces. ES algo ilogico para un okm. Tambien apenas pueda quiero cambiarla por otro auto.
Ah otra cosa nunca dejo la llave puesta ni cerca del vehiculo como para q se decargue. El electricista midio y me dice que no hay perdidas que descarguen la bateria es todo muy raro... esta claro que es alguna falla electronica de fabrica pero no se como solucionarlo.
Por mas que te compres un titanium vas a tener los mismos problemas , te lo digo por experiencia propia , no le des bolilla, a eso de arrancarla seguido , son todos cuentos , yo tengo los mismos problemas , evidentemente es un problema de diseño y no tienen la solucion todavia , lo mejor : juntar tikets de la grua , los de los reclamos POR ESCRITO EN LA CONCESIONARIA DONDE CONSTE EL "NO TIENE NADA" , y despues carta documento a traves de abogado a la terminal, es lo que pienso hacer , estoy juntando tichets , cuando seamos muchos se van a tener que abocar
Al problema
Al problema
Hola tuve el mismo problema con la bateria y la sorpresa fue que al llevarla para cambiarla, el vendedor me dijo que es el mal de las eco. La puso en carga y la controló y quedo andando sin problemas. De ahi fui a un electricista que me dijo que es como que la computadora hace que el alternador no cargue mas y por lo tanto te quedas sin corriente. Una falla de fabrica, Ahora cuando vuelva de vacaciones voy a ir a la ford
Hola tengo una Ecosport y estuvo parada un mes lo hice andar dos veces... pero ahora solo enciende una pequeña luz tras el volante ,realmente no se si es por falta de batería... ahora veo con asombro todos los problemas de batería que tienen las Ecos... yo llame a Ford porque esta en garantía , pero quería saber si es por falta de batería que solo tiene una luz en el tablero y nada mas...gracias
Mira teresita , hay muchas respuestas en el foro y la mayor parte (no todas ) son comicas , asi como son las del concesionario. Si tu vehiculo es una ecoesport linea kinetic el problema es la calidad de la bateria , en mi caso me la cambiaron en la agencia dos veces en un año , a la tercera me canse y compre una bateria por mi cuenta , de esto hace casi un año y se me terminaron todos los problemas que eran iguales a los que vas a encontrar en el foro sobre el tema del tablero , olvidate que que hay que sacar la lave , encenderla cada dosdias y bla bla , compra la bateria en otro lado y listo
Lo que se prende en el tablero no son luces, son indicadores y tenés que identificar que indicador se está encendiendo ya que si por ejemplo es el inmovilizador de motor vas a cambiar una docena de baterías obteniendo el mismo resultado.
Hola por lo q veo todos tenemos el mismo problema y de ingeniería la pregunta es alguien pudo realizar una acción legal contra la empresa o consencionaria gracias
Tengo el mismo problema, batería agotada luego de dos días de no usarla , 15000km bueno veré cómo puedo solucionar si alejo los controles o cambio batería.
Mira yo hace un año que le puse una bateria nueva de buena calidad y no tuve mas problemas. Evidentemente las baterias que vienen de fabrica no sirven. No obstante yo haria verificar la bateria que tenes para descartar otro problema, antes de cambiarla
Cristina Etel de Argentina hace 7 años
Gracias a todos los que me dieron sugerencias ya hice cambiar la bateria y todo bien.
También tenía el problema de la batería...me dejaba tirado en cualquier lado...se encendían las luces y alarma...el problema era que venía con una batería de 47 amperes...la cambie por una. De 55 amperes...y se solucionó el problem
Gracias por responder, por ahora me cambiaron la batería, de la Ford por estar en garantía, voy a ver el tema de amperaje para ver si se solucionó el inconveniente.
Tengo la eco se 2015 ,cambie baterías en Ford y me duraban menos de un año ,le cambié por mi cuenta una de calidad y adiós problema ,lo que nunca se hizo cargo el concesionario brenson es la luz del habitaculo y baúl ,al año y medio no anduvieron más ,el tema que tuve es que me operaron y no pude ir en termino a hacer el primer servis y me contestaron que perdi la garantía con km 6000, Ford posventa es horrible
ComentarMarcha atrás
Ford Ecosport 2014 Titanium powetshift 101000 kms
Quería contarles que tengo una eco 2014 2.0 titanium powershift y al colocar la reversa se encienden las luces de reversa, se activa el sensor de estacionamiento y no avanza, es como si estaría en nuestro, le sucedió algo parecido a alguien? Me comentaron que podría ser que tendrían que actualizar el módulo TCP o la caja, puede ser?
2 casos
Al poner la marcha atras no pasa nada...no se mueve mi ecosport...no me responde...
Hace poco que comenzo a hacer esto...? Es una titaniun 2014 full?
Que hago amigo...encontraste solucion. ?
Contestame por favor
Te: 385 -5386173
[email protected]
Gracias
Hace poco que comenzo a hacer esto...? Es una titaniun 2014 full?
Que hago amigo...encontraste solucion. ?
Contestame por favor
Te: 385 -5386173
[email protected]
Gracias
Luis medina de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con una camioneta no anda le cambie un módulo tcm y dura dos y tres días y luego como que se daña no da reversa
ComentarFalla de computadora
Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0 143cv Man 90000 kms
El aire acondicionado daba muy poco frio. Supuse que era una perdida pero cuando me decidí a llevarlo a cargar se arregló de un día para el otro. El problema es que me dejo de funcionar el sensor de estacionamiento. En primera instancia suponía que no tenia nada que ver. Se me ocurrió resetear la computadora desconectando la batería (que tiene tres meses y y es de buen voltaje) y el problema de sensor se solucionó. Volvió todo a la normalidad hasta que encendí el Aire AC y el sensor dejo de funcionar nuevamente.
A alguien le paso algo parecido? La llevare al service oficial en estos dias pero me gustaria estar atento para que no me vendan una ECU nueva sin necesidad.
A alguien le paso algo parecido? La llevare al service oficial en estos dias pero me gustaria estar atento para que no me vendan una ECU nueva sin necesidad.
Antinieblas
Ford Ecosport 2015 5 puerta 1.6 63000 kms
No funcionan los antinieblas del y trasero tampoco los sensores de estacionamiento
1 caso
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