Problemas de Tablero
Problemas destacados
Luz en el tablero de llave mecanica amarillo y se para el motor
Chevrolet S10 2007 Blazer 4 x 4 130000 kms
Hola
Les escribo ya que viajando con la familia en la ruta de pronto siento que la camioneta se para me tiro a la banquina y veo que el contacto esta funcionando. Se prende una luz de una llave mecanica amarilla y quiero dar arranque y nada. Veo que tiene energia y funciona todo, pero giro la llave y no tengo ninguna repuesta del motor, como si se quedara sin bateria y muda. Empiezo a revisar tableros de fusibles y veo un fusible del inmobiilizador del motor de 10 A quemado. No tenia de repuesto pero pruebo de sacar de otra funcion menos importante y me arranca correctamente. Mi preocupacion e… Leer completa
ComentarLuz security tablero
Chevrolet S10 1998 2.2 240000 kms
Depronto cuando voy conduciendo se enciende la luz security en el tablero.
32 casos
Jorge obando de Chile hace 7 años
ESTO ES PARA ESO .Y PARA CUANDO NO ARRANCA..Tienes que dar contacto dejar por diez minutos. Hasta que desaparezca la luz... Luego saca la llave y espera unos segundos y trata denuvo y da arranque... si no arranca repite lo hasta por tres veces... Esto pasa porque el computador no reconoce la llave. Puede estar malo el chips. O muy gastada en el caso de estar usando una llave alternativa.. Espero les sirva...
Mi camioneta prende las luces automaticamente cuando abro el switch si lo mantengo abierto 10 minutos no se descargara mi bateria?
Carlospalomo de México hace 3 años
Muchas gracias amigo! Me funciono y me soluciono el día, gracias por compartir 👍🏼👍🏼👍🏼
Tengo un problema con mi camioneta astro van no prende se le prendió el foco de Security y no la puedo prender alguien me podría ayudar gracias.
Jorge obando de Chile hace 7 años
Dale contacto y deja que la luz deje de parpadear sola. Aprox. 10 minutos... Y luego desconecta el contacto, saca la llave de contacto. Ahora dale arranque normal... Si no funcionara debes repetir todo por tres veces... Te llevará como treinta minutos... Suerte...
Q tal hice las indicaciones al pie de la letra y no arranca sigue prendido el testigo security busco ayuda gracias
Hola qué tal tengo mi camioneta qué marca en el tablero SECURITY, se mantiene prendido después de retirar la llave y no de marcha... pueden ayudarme
Abre switch durante diez min.
Después cierra durante 5 min
Ese procedimiento 3 repeticiones
Te llevará 30 min. Aproximadamente
Después saca la llave y enciende normal
Otra opción :
Pon switch en ON
Desconecta batería de un polo durante 20 min. Conecta batería y mira el testigo security se tiene q apagar y listo
Estas dos opciones a mi me funcionó
Suerte
Después cierra durante 5 min
Ese procedimiento 3 repeticiones
Te llevará 30 min. Aproximadamente
Después saca la llave y enciende normal
Otra opción :
Pon switch en ON
Desconecta batería de un polo durante 20 min. Conecta batería y mira el testigo security se tiene q apagar y listo
Estas dos opciones a mi me funcionó
Suerte
Hola amigo gracias... ya intente de las dos formas y ninguna me resulto
No tendrás otra opción
No tendrás otra opción
[email protected] de México hace 7 años
Mi camioneta no prende en la P' al momento de prender la aparece security y no prende. Pero sile pongo en la D si prende y jala bien pero al momento de apagarla si se apaga el motor pero lo del tablero no y al momento de bloquear el volante no se bloquea.me podrian ayudar por favor
Buen día tengo un problema con una camioneta S10 de pronto de me apagó el tablero pero aún así arrancaba ahora ya no quiere arrancar me prende el foco de security y está blokeado
Luis pacheco vazquez de México hace 6 años
Hola amigo tengo un problema similar al tuyo ojala me puedas ayudar
Solamente abre el switch déjalo 10 minutos después sierra durante 5 minutos as esto tres veces y no te desesperes se necesita mucha paciencia
Ami me funcionó en mi camioneta astro van 1999. Saludos
Ami me funcionó en mi camioneta astro van 1999. Saludos
Luis pacheco vazquez de México hace 6 años
Hola tengo un problema similar a con mi s10 88 se me trabó el llavin y después q lo vote ya no encendió al parecer desconecte un sensor q esta bien en el llavin ojala puedan ayudarme
Mi astro tiene el foco security no enciende busco ayuda gracias
Leonardo reyes flores de México hace 6 años
Hola buenas noches, yo quiciera quitar el antirrobo o seguridad definitivamente de un motor 5,3 vortec modelo 2008 ya que lo acople en una chev 91 y puse el arnes completo todo funciona ya solo necesito quitar el segurity ya que no cambie el volante no el switch. De antemao gracias
Está encendida la luz de security aún y cuando no esté abierta la llave
1
Cómo solucionaste tu problema? Éstoy en la misma situación, solo que la mía la compré así, y al parecer está directa para que arranqué
Tengo un problema con una Silverado 1500 2001 motor 5.3 se descargó la bateria le puse una nueva y ni así encendio al parecer está bloqueado el sistema security o el sistema de los inyectores como puedo desbloquearlos
Hola buenasctardes mi sonoma se apago y ya no quiere prender da star pero no arranca y la luz de security no esta prendida si me pueden acesorar pir favor gracias
Hola tengo un problema con una camioneta s10 voy conduciendo y se activa la luz de security y se apaga completa mente el motor la dejo unos minutos la ensiendo y avanza uno metros y se vuelve a pagar que estara fallando
Cesar aragon de México hace 4 años
Hola yotengo un problema comi s10 2000
No prende poor mas q ledoi al encendido
Y me aparece el foco de securiti pero no tengo la llave asi la e estadonusando sin llave y prendia sin ningun problema
No prende poor mas q ledoi al encendido
Y me aparece el foco de securiti pero no tengo la llave asi la e estadonusando sin llave y prendia sin ningun problema
Solucionaste tu problema, ? Estoy en la misma situación
Solucionaste el problema de tu camioneta tengo la misma falla
Arquitec75 de Puerto Rico hace 4 años
Tengo problemas con mi sonoma prendio la luz de seguridad la de la gasolina y bateria la apague y no quiere encender
Tengo una S10 modelo 2000 motor 2.2, a la semana sé me activa el segurity unas siete ocho veces, efectivamente dejo los 10 minutos y arranca bien, que puedo hacer para quitarle el problema
Jorge obando de Chile hace 4 años
Seguramente tienes una llave que no es la original. Debes comprarte la original o aguantar el problema...
Jorge obando de Chile hace 4 años
Esto es para eso. Y PARA CUANDO NO ARRANCA...Tienes que dar contacto dejar por diez minutos. Hasta que desaparezca la luz... Luego saca la llave y espera unos segundos y trata denuvo y da arranque... si no arranca repite lo hasta por tres veces... Esto pasa porque el computador no reconoce la llave. Puede estar malo el chips. O muy gastada en el caso de estar usando una llave alternativa... Espero les sirva
Yo tengo más de 10 años con el mismo problema. Lo qué hago es tratar de no hacer mucho juego en el switch, he notado que si se juega mucho con el switch se activa muy seguido. Por ejemplo si arranco la camioneta y no han pasado ni diez minutos y la apago, al querer volver a encender se activa la luz de security. Lo que trato es que una vez que ya la encendí y por algún motivo tuviera que apagarla en seguida, no la apago hasta que pasen 10 o 15 minutos. Así me a funcionado, en realidad es un fastidio pero pues ya aprendí a vivir con ese problema y soy el único que le entiende a la maña de mi gmc jimmy 98.
Y cuando se me activa, solamente dejo abierto el switch abierto sin dar marcha durante 10 minutos, hasta que deja de parpadear la luz, después lo cierro por otros 10 minutos. Eso me da solución, pero hay ovaciones que lo tengo que repetir hasta 2 o 3 veces. En realidad es cuestión de paciencia, pero de verdad que en una urgencia no es muy favorable eso.
Y cuando se me activa, solamente dejo abierto el switch abierto sin dar marcha durante 10 minutos, hasta que deja de parpadear la luz, después lo cierro por otros 10 minutos. Eso me da solución, pero hay ovaciones que lo tengo que repetir hasta 2 o 3 veces. En realidad es cuestión de paciencia, pero de verdad que en una urgencia no es muy favorable eso.
Se encendió el security en mi S10 año 2000, después de ver todos los tutoriales para sacar la alarma no me quedo mas que eliminar el IMMO con hptuner con eso pudo partir la camioneta otra vez.
Jorgegardea de México hace 3 años
Buanas noches amigo me pudieras decir Cual es el IMMO y donde va ubicado
Como lo eliminaste?
Yo tengo una s10 98 y no se que acerle tiene security encendido y no arranca
Yo tengo una s10 98 y no se que acerle tiene security encendido y no arranca
Hola mi Chevy s10 del 1998 sále la luz de security
Soldé las entradas del tablero también fallan y no arrancan
ComentarCuando pongo la 4x4 quema el fusible del tablero. 
Solucionado
Chevrolet S10 2008 Doble cabina 4x4 220000 kms
Hola amigos, tengo una Chevrolet s10 2008 4x4 y mi problema es que cuando pongo la 4x4 alta o baja ( cualquiera que elija pasa igual ) la doble tracción se conecta y funciona, pero al cabo de unos 50 o 100 metros de andar se quema el fusible del tablero. Para volverla a 4x2 tengo que cambiar el fusible y vuelve a tener y ahí me permite cambiar y cambia sin problemas, si alguien me puede guiar se los agradecería mucho.
3 casos
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución. Pudiste solucionarlo ?
No lo pude solucionar aun te paso mi numero por si le encontras una solucion o tal vez lo podamos descular entre los dos 1135792615 pablo.
Desmonte el sensor de acople del diferencial delantero. Esta a la salida del diferencial. Tenes que sacar el protector del carter. Con un tester encontrè que cuando lo accionas (apretas la bolilla) se pone a masa. Como tiene dos cables (es un contacto que cierra el circuito cuando apretas la bolilla) entiendo que no debería ponerse a masa. Casi seguro que es esto, pero todavia no te lo puedo confirmar porque no lo cambie. No hice la prueba de desconectar la ficha y ver si salta el fusible. Si no salta el F4 estando desconectado, el problema esta ahi y hay que cambiar el bulbo. Cuando lo cambie, te aviso como me fue.
Cambie el sensor de acople diferencial delantero, pieza original GM 15598481, $1800 (12/11/2020) para la S10 2011 DLX Electronica 2.8, y se soluciono el problema. Se ponía a masa cuando se accionaba el acople. El fusible que saltaba era el F4 de 20 A de la fusilera que está al costado del tablero, lado conductor.
Mejor respuesta (según Pato)
El problema era electrico, por eso saltaba el fusible, estaba en corto el sensor del acople de la 4x4 que esta ubicado abajo del motor más orientado del lado delantero derecho, lo cambie y se resolvió el problema.
Yo tengo el problema en mi s10 modelo 91 qué al abrir el switch se quema el fusible qué activa la bomba de gasolina me dijeron que desconectara la computadora e hiciera la prueba para ver si lo quemaba pero fue lo mismo que le puedo checar para encontrar el problema
ComentarBajo voltaje en el indicador del tablero Solucionado
Chevrolet S10 1999 2 puertas 304000 kms
Mi camioneta la enciendo en la mañana y y el voltaje de la batería marca 14.4 volt pero minutos después el voltaje en el indicador empieza a bajar le instale alternador nuevo y batería tambien y mido directamente con un voltmeter y el voltaje se mantiene 14 voltaje estando la maquina encendida. He notado que cuando acelero el voltaje en el indicador del tablero baja que pudiera ser
2 casos
Mejor respuesta (según oscarxx75)
Buenas tardes amigos Quiero compartir de que por fin ya encontré la solución al problema del bajo voltaje de mi camioneta y que se apaga Valiente y va corriendo después de mucho rato de búsqueda descubrí que la pastilla del switch de ignición estaba dañada cuando tenía un rato corriendo se calentaba haciendo que el voltaje este de retorno que va hacia los fusibles y Relay bajara y por eso a la computadora le llegaba voltaje la solución fue cambiar la pastilla de inicio y problema resuelto se lo comparto amigo para que no se quiebran la cabeza buscando esa falla gracias
Buenas noches amigo, me podría por favor decir cuál es esa pastilla que usted cambio. Dónde va?
Javier 768 de México hace 3 años
Mi s10 está teniendo problemas con el indicador de la batería, nomas muevo la palanca de los direccionales o lo pongo en reversa y baja mucho el voltaje, y vuelvo a poner el carro en parking y no nuevo la palanca de los direccionales se compone, alguien que me ayudé, gracias
ComentarS 10 marca shift en el tablero
Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
46 casos
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
ComentarRuido molesto en el tablero
Chevrolet S10 2007 2.8 4x4 120000 kms
Al andar me hace ruido el tablero atras del stereo,alguien sabe de donde se ajusta el tablero? ya desarme en varios lados y no lo puedo solucionar. Saludos
3 casos
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo inconveniente
Me sucedió algo parecido de muy nueva como que hirvieran cables debajo del tablero. Cuando la lleve al service (MB) esta en J.B.Alberdi al 5000 aprox CABA me dijo que es el plástico del parabrisas de la parte inferior viste el que sube del torpedo por la parte exterior bueno le puso una cinta de doble contacto y se soluciono. Espero te sirva
Hola me explicas bien de donde venia el ruido? por que creo q a mi me hace lo mismo. Gracias
Arriba bajo el parabrisas hay una rejilla (sacarla), y ahí hay unos pernos. Tienen que apretarlos.
Para Daniel B, te agradezco, tambien me sucedia lo mismo y gracias a tu publicacion pude solucionar el problema.
Tengo el mismo problema como si fuera un tornillo suelto detras del tablero instrumental. Lo he desarmado y reapretado todo pero sigue igual. Alguien tiene una solucion para esto
Hola Cesar tengo una S-10 2013. La respuesta de Daniel B. Es correcta me paso lo mismo y en MB me dieron el mismo diagnostico le puso una cinta doble faz o algún adhesivo. Te sugiero que no desarmes nada anda a MB que es servicio autorizado de CHEVROLET y tienen todo mas claro que la misma fabrica y lo considero el service mas responsable de GM suerte -[email protected]
La S-10 la mejor chata por lejos
La S-10 la mejor chata por lejos
Hola me podrías decir si ese plástico q dicen es del lado de adentro o x fuera? Tengo el mismo ruido q describen. Gracias
Gracias por el dato daniel te comento que mi camioneta es modelo 2004 no se si traen el mismo sistema pero igual voy a probar por hay y ver que pasa.
Yo solucione todos los ruidos con un aerosol de poliuretano espandido que trae un pico le puse entre el torpedo y el vidrio , santo remedio ni un ruido mas
Me contas como hiciste y que producto compraste? Me está volviendo loco
Tengo una 2017 hc hacen ruidos los encastres del cinturón de seguridad delanteros
argentino10 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema HC 2017 es un sonajero ruidos por todos lados en calle de ripio
Buenas tardes tengo una s10 2017 HC ybtengo un ruido en la zona tablero
Gabetaby parante acompañante...este ruiso e stipo cama vieja cuando agarro desniveles en la calzada...alguien tubo algo parecido
Gabetaby parante acompañante...este ruiso e stipo cama vieja cuando agarro desniveles en la calzada...alguien tubo algo parecido
El ruido del parante del acompañante, si te referis a que viene del "pilar c" puede ser el sistema del cinturón de seguridad... Hay que probar que si va siempre el cinturón enganchado, es decir como colocado, (aunque no vaya nadie sentado), lo deja de hacer...
En cuanto a una vibración que provenía del tablero, lado derecho, cuando me di cuenta de que sonaba a determinadas revoluciones del motor, fue que lo encontramos, increíblemente se transmitía una vibración de la toma de aire, creo que sacaron el pasarueda, ajustaron, aislaron y se solucionó.
En cuanto a una vibración que provenía del tablero, lado derecho, cuando me di cuenta de que sonaba a determinadas revoluciones del motor, fue que lo encontramos, increíblemente se transmitía una vibración de la toma de aire, creo que sacaron el pasarueda, ajustaron, aislaron y se solucionó.
@LapillialEse es el problema...a mi me pasaba lo mismo. Hasta que lei tu comentario. Saque la rueda y el guardaplast y encontre la toma de aire al habitaculo. Bibraba contra la carroceria. Le puse goma eva y problema resuelto. Tambien tenia un grillo en el tablero de instrumentos. Lo saque y encontre creo yo es un sensor del tamaño de una moneda lo pegue con cinta doble fas y chau grillo...quedo como 0km otra vez. Gracias por la info. Me soluciono todos los problemas
argentino10 de Argentina hace 6 años
Eduardo, tengo el mismo problema tablero y puertas, ruidos plasticos cuando entro en ripio!
Hola eduardo,te comento que yo tenia ruidos similares,como a plastico que crujia proveniente del tablero/torpedo.me volvi loco buscando de donde provenia y finalmente lo encontre,era una pavada pero que repercutia por todos lados. Saque la tapa de la guantera,(aclaro que la mia es una 2017 ls,desconozco si es igual en otros modelos),se saca abriendo la guantera y tirando desde la parte inferior de la tapa hacia arriba,asi se destraba el eje sobre el cual se rebate la tapa,la retiras,(es el mismo procediemiento que se hace para cambiar el filtro de habitaculo/polen). Una vez que saque eso empece a manotear todos los plasticos internos y la verdad es que esta todo muy bien armado y con aislaciones salvo...los tubos que conducen el aire ,tanto los que van hacia los pies,frente y aquellos que van hacia el parabrisas. Lo unico que hice fue ponerle un pedacito de goma espuma (con cinta doble faz) en aquellos que veia q se movian y rozaban entre si o con algun otro plastico.es muy loco porque se nota que el ruido al provenir de ahi adentro sale ñor cualquier otro lado.me volvio loco pero ahora esta silenciosa como el primer dia,espero te sirva...me salio cero pesos solucionarlo pero me tuve que contorsionar bastante para hacerlo,saludos!
Tengo una LS 4x4 2017... Un sonajero en ripio y en ruta...Tablero, puertas, plásticos exteriores contra el parabrisas...
Hoy voy a probar lo que explicaste de los tubos del aire. Por lo que pienso, el ruido que me sale del tablero es por eso... En cuanto a las puertas y vidrios no le encuentran una solución, y en cuanto a los plásticos exteriores que contactan con el parabrisas, los fije con pegamento y se soluciono una molesta vibración que tenia a alta velocidad.
Hoy voy a probar lo que explicaste de los tubos del aire. Por lo que pienso, el ruido que me sale del tablero es por eso... En cuanto a las puertas y vidrios no le encuentran una solución, y en cuanto a los plásticos exteriores que contactan con el parabrisas, los fije con pegamento y se soluciono una molesta vibración que tenia a alta velocidad.
argentino10 de Argentina hace 5 años
Nada Carlos , no he encontrado solución , me queda llevarla y que desarmen el tablero pero no me animo por ahí la dejan peor , y en cuanto a las puertas cambie los burletes por garantía y sigue igual no se qué sera
Yo tengo una 2007 y tenía ruido como en el tablero. Atrás del parlante. Me volví loco un montón de tiempo. Y era la bisagra del capot floja. Ajuste la tuerca y volví a tener un cero. Espero les sirva
argentino10 de Argentina hace 6 años
Tengo hc 4x4 2017 ruidos a plasticos cuando entro en ripio
Yo igual... hace mucho ruido a platico las puertas... Encontraste alguna solución?
Saque gaveta y el parlante superior porque es lo mas fácil...pero nada...le puse igual cintas doble fas para evtar roses pero lo encontre el p...ruido...
Hola tengo una 2014 y por primera vez salió falla en el motor que puede ser
Ariel campos de Argentina hace 3 años
Hola ssoy Ariel Campos de tucuman tengo una highcountry 2017 y tengo un problema con el touch de la pantalla...en modo gps luego de ponerla en marcha a los 20 min mas o menos se bloquea ycomienza a pasar como si hojeara un libro y empieza a mostrar el mapa hacia la derecha se va hasta el pacifico y la pantalla bloqueada el touch...una macana porque no se puede ver lo que uno quiere...si apago la camioneta y espero unos minutos es como que reinicia pero luego de 20 min comienza de nuevo con el problema...pienso quealgo podria estar interfiriendo con la pantalla por debajo de la carcaza pero no se como sacar la carcaza...alguien tuvo algun problema sinilar?
Hola tengo una camioneta s10 modelo 2013 y ase un ruido ariba del torpedo donde va el acompañante , donde esta el airbag como si tuviera algo suelto cada ves que la prendo empieza hacer ,alguien me podria dar una solucion por favor
ComentarLeyenda en el tablero Solucionado
Chevrolet S10 2017 3000 kms
'hola,mi s10 es 2017 y tiene 3000 km,y cuando pongo la llave en encendido me aparece en el tablero “abrir,después cerrar ventana del conductor “ eso junto con el dibujo del levanta cristal,aprieto el botón del selector de menú y desaparece,pero mi inquietud es q a veces también me aparece “de servicio a esc”,'ya estoy perdiendo confianza,gracias
1
4 casos
Mauricio Imhof de Argentina hace 6 años
Tengo una s10 2017 dc 4x2 ls el one touch del lado conductor dejo de funcionar el vidrio sube manteniendo apretado el boton y al final llega con una vibracion por favor si alguien sabe como solucionar el problema quedare eternamente agradecido-
Mauricio Imhof de Argentina hace 6 años
Ya solucione el problema no era nada ella misma decia como solucionarlo
Mejor respuesta (según Juanito)
Mauricio Imhof de Argentina hace 6 años
Juanito hace lo que te dice la computadora primero y despues apreta el boton del selector
Mauricio Imhof,perfecto,solucionado,muchas gracias!
No te volvió a aparecer mas el mensaje Juanito? a mi me pasa lo mismo con una HC 2019, pero ventana trasera derecha. Ademas que pongo para trabar las ventanas y sin embargo se abren igual, pero no sube de nuevo.
mario ortega de Honduras hace 6 años
Hola tengo un chevrolet s10 pikup año 98 que prende y se apaga y me enciende la luz de segurity le coloco el escaner pero no se puede escanear alguien que me ayude por favor...
ComentarLuz en el tablero
Chevrolet S10 2007 dlx 170000 kms
Hola tengo una s10 2007 y de ves en cuado me prende una luz en el tablero con el dibujo del surtidor con unas gotas arriba que puede se?
5 casos
victor mirkin de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, por favor comentar por whatsapp 3816374116
Hola, quizás te refieres al testigo de PRESIÓN DE ACEITE. Su función es fundamental indicando en el tablero que la presión de aceite es baja y por lo tanto debieses llevarlo a taller para su revisión. También puedes revisar el correcto contacto de sus terminales. Creo que esta ubicado al costado derecho (lo puedes ver por detrás de la rueda derecha) espero te sirva. Saludos
Me parece q el amigo se refiere al testigo de presencia de agua en el filtro de combustible pude ser falso contacto o bien hay q reemplazar filtro y controlar el combustible q se cargo en el deposito. Espero te sirva. Saludos
Hola tengo una s10 2004. Y lave el motor con mucha presion en un lavadero de camiones y me aparece esa luz amarilla al costado izquierdo q indica una gotita
Hola sres quisiera dejar mi granito de arena, la luz amarilla con las gotitas corresponde a presencia de agua en el sensor del filtro de gasoil, y aunque se puede purgar, lo recomendable es realizar el cambio de filtro.
Hola, despues de un tiempo, tenes que cambiar el sensor que va en el filtro de gas oil, se joden con mucha facilidad, mi s 10 2010, lo hacia con 50000km, solucion, buenos filtros y buen gas oil, saludos
Hola tengo una s10 doble cabina DL 2012 y hace dos días se prende una luz amarilla que tiene donde aparece como un filtro o algo parecido, tiene 40000KM...qué podrá ser?
En el tablero aparece la palabra shift que es cambio pero que
Hola tengo una s10. Modelo 2008. Cuando ando me prende
Una luz roja en el tablero y se apaga. No tiene fuerza el motor. Que puede ser??? Ayudenme. Gracias
Una luz roja en el tablero y se apaga. No tiene fuerza el motor. Que puede ser??? Ayudenme. Gracias
Estaría genial que dejen de escribir preguntas en las RESPUESTAS, muchas gracias, se nota que acá no hay moderador
RENE BENOTTI de Argentina hace 6 años
Buenas noches le cambie la bateria a una s10 modelo 2007 y me aparecio un problema ,cuando pongo contacto prende todo el tablero normalmente y cuando arranco marca todo perfecto,ahora comento el problema cuando voy marchando o cuando freno se me prende la luz de reserva de combustible , la de temperatura y se me viene abajo el cuenta vueltas ,un par de segundos y luego se normaliza todo y anda perfecto es un problema raro me gustaria si le paso a alguien me brinden informacion muchas gracias
Hola pudiste solucionarlo? hoy cuando manejaba se me apago el stereo y se me apago el kilometraje y varios indicadores del tablero. Pero despues de unos minutos volvio a la normalidad. Si me das una idea te agradecere. Saludos
Mi S10 2007 cuando la pongo en ruta 100 mas se para en tiro corto anda pero cuando voy en ruta quiero subir velocidad y se para que podra ser
ComentarNo prende el tablero
Chevrolet S10 1997 3 puertas motor 4.3 250000 kms
Le pongo la llave y ni sikiera prende el tablero y no entra la bomba de la gasolina kisiera saber ke relay debo chevar oke fusible es para cambiarlo gracias
50 casos
No prende luces tablero cuando pongo en contacto llevara fusibles s 10
No me prende las luces del tablero de una s10 modelo 2000
Tengo una chevrolet s10 diesel 2013 no me prende el tablero electronico revise los fusibles y esta todo bien, sera que puede ser que la computadora en si no este mandando la señal al tablero?
Sazul49@yahoo,com de Estados Unidos hace 3 años
No prende la luz del tablero ni estéreo, ya chequee los fusibles y están bien todos
ComentarSonido en el tablero al poner en contacto Solucionado
Chevrolet S10 2005 Dlx 4x4 261000 kms
Sonido de alarma... campanita... antes de arrancar la camioneta... S 10 2005 DLX. 4x4.
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel 25)
El sonido lo tendría que Hacer al abrir la puesta o más frecuente cuando las luces están encendidas cuando pones contacto tendría que parar el sonido
ComentarTablero luz que prende con una P
Chevrolet S10 2012 4 puertas 4x4 189200 kms
Me prende una luz asi (P) roja que significa
4 casos
Alejandro Ponce de Argentina hace 9 años
Si tu tablero dice (P) eso es el freno de mano
Como puedo quitarle el freno de pie y se sumio tdo y esta atorado
ComentarSe aprende en el tablero ABS y no se que es
Chevrolet S10 2003 cabina simple 325400 kms
Puede ser que sea algo que tiene la camineta
1 caso
Alguien sabe donde estan los sensores traseros del ABS en la s10 modelo 2010???
Son dos?...
Los delanteros ya los limpie igualmente aparece cada tanto el testigo en el tablero...
Slds
Son dos?...
Los delanteros ya los limpie igualmente aparece cada tanto el testigo en el tablero...
Slds
Hola Hernan,atras no tiene sensores,tiene dos en la caja de velocidades ,si se prenden las luces del tablero chequea la carga del alternador ,si carga mas de 14.5 volts te puede joder los sensores ,es un problema comun en la S10 ,la mia cargaba 15.4 volts ,una guasada,comenta el resultado por favor ,saludos
Hernan. Es un problema comun es la S10 esa luz molesta que muchos cometen el error de sacarle el foquito quedando sin el sistema de ABS ya que esa luz es un revelador de falla que queda funcionando con sistema comun de frenado. El primer paso para solucionarlo es controlar en la fusilera que se encuentra al lado de la Bateria primero el fusile que es uno de 10 y en segundo lugar si esto continua controlar el rele k 72 que tiene 5 pin. Podes hacer un checheo si quieres intercamiando con el rele del aire que se encuentra al lado y tiene las misma caracteristica (30-85-86-87-87A) si haciendo este cambio de posicion se apaga la luz reveladora del tablero es porque el rele hay que reemplazarlo eso si mi amigo es bastante saladito. Espero que te sirva
ComentarAnuncio en tablero Solucionado
Chevrolet S10 2017 69000 kms
Aparece cartel de servicio pronto al vehiculo
2 casos
Pone la llave gira sin que encienda apreta tres o cinco veces el acelerador saca la llave y debería desaparecer
Mejor respuesta (según Néstor)
Buenas tardes,la hicistes escanear para saber que era la bujia?
ComentarNo hace cambios la caja de transmisión automatica y el tablero no funci
Chevrolet S10 1993 motor 4.3 100000 kms
Tengo una camioneta s10 mod 93 motor 4.3 y funcionaba bien todo cuando de pronto se apagó el tablero, la aguja de la gasolina, de la temperatura y no me hacia cambios de la primera vel. A la segunda. Ya he hido con varios mecánicos y eléctricos y no le encuentran lafalla aparte que he gastado por la revisión, me urge que alguien me ayude, cheque los fusibles y al parecer están bien gracias
10 casos
Tengo la misma falla, pudiste solucionar? No me quiere hacer los cambios sera q tiene algo que ver el tablero?
ComentarPregunta sobre informacion de tablero
Chevrolet S10 2003 400000 kms
Me aparece un auto con una llave cruzada. Que significa?
1 caso
Tenés que sacarlo tiene que quedar como la std la tulla debe ser dlx se rompe la base donde va la electro válvula se saca una placa q es el inmovilizador y se conecta el cable de alimentación directo a la válvula y se soluciona
Gracias por la informacion voy a llevarla a un especialista.
Te aconsejo un bombista le desis q te saque el inmobilizador
Puede ser que esté pidiendo autodestrucción pues 400000 km es mucha vida útil
Que lástima que Eclipse no entienda que este lugar es para buscar una simple información guía.
ComentarRuido s10 2017 en tablero y parante acompañante
Chevrolet S10 2017 S10 Hc 15000 kms
Buenas tardes tengo un ruido en la zona torpedo...gabeta y parante acompañante
...el ruido es tipo cama vieja cuando hay desnivel en la calzada...sin solucion en los concesionarios...alguien le sucedio...graciassss
...el ruido es tipo cama vieja cuando hay desnivel en la calzada...sin solucion en los concesionarios...alguien le sucedio...graciassss
6 respuestas
argentino10 de Argentina hace 6 años
Pudiste arreglarlo tengo el mismo problema de ruidos
Nada probe desarmando el parlante de arriba y sacando la gaveta...
Gente encontré el ruido...estoy Feliz me tenía loco... el tema ea sencillo sacar la tapa del parlante esta solo encajada luego el panel del costado que esta entre la gaveta y la puerta tambien sale hacia el asiento solo encajada y por último la tapa del parlante que se saca con loa tornillos de la agarradera... una vez despejado esto fijense con una foto con el celu desde arriba del hueco q queda y observará un tornillo q aprieta una plantilla contra el chasis ahi lubriquen bien con un w40 con la pajita para que llegue donde corresponde y la otra zona a rubricar es mirando desde frente el hueco que queda entre la gaveta y la puerta hay otro tornillo atrás que por las dudas tambien lubriquen y chau ruido p...suerte
argentino10 de Argentina hace 6 años
Genial Eduardo yo iré fijandime todo esto que hiciste !! gracias
Quise decir parante cuando hablo de sacar los tornillos
El ruido es de la visagra y no se como solucionarlo
ComentarLo q pasa es de repende prende todas las señales del tablero
Chevrolet S10 1998 ESTANDAR 8973462 kms
Prende y se apaga el todo el tablero solo aveces cuando pongo una direccional pero avecez lo ase i las agujas todas se buenben locas
2 casos
Fer Arustiza de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo a veces con llave balizas... Se prenden todas las luces del tablero y luego se para el motor y sólo ocurre a veces... Alguien sabe porque puede ser???
A mi me pasaba lo mismo, pero descubrí que lo cause el cable que va de la batería al motor de arranque, porque este estaba pelado y hacia corto con el soporte del motor.
A mi me pasaba algo similar se paraba de la nada y al tiempo arrancaba... Era uno de los cables que llegaba a la chapa de arranque (estaba suelto la corriente no era constante)
ComentarLuz en forma de llavecita en el tablero
Chevrolet S10 2008 doble cabina 92000 kms
Porque cuando doy arranque la luz en forma de llavecita queda encendida, lo apago y vuelvo a dar arranque y se apaga normal,que significa. ?
2 casos
La llave encendida significa mantenimiento al motor cada cierto kilometraje en cuenta regresiva pongamioles 8000km prende la luz de mantenimioento , se lo haces y lo reseteas pregunta en el concesionario de donde se resetea
La llave generalmente significa que no te esta recibiendo el código de la llave están viniendo ya con chips las llaves de encendido con ese tema tiene que ver chequea en tu manual de usuario y en todo caso dirigete a tu concesionario de confianza
ComentarLuz de alerta en tablero
Chevrolet S10 2004 4 puertas, 4x2 gasolina motor 2.4 130000 kms
Tengo una luz de alerta en el tablero de la s10. El simbolo es color rojo y de esta forma (!). Alguien sabra a que se debe?
7 casos
Debe escanear segun el manual esa señal es muy importante
Chequea tu manual de usuario pueden ser varias cosas en todo caso ve a tu taller de confianza
ComentarSecurity en tablero
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 600000 kms
Se queda encendido el security y no enciende mi camioneta algún típ ya intente el de dejar 10 min pero creo mi llave no tiene chip de antemano gracias
1
1 caso
Ya encontraste la solución ? Yo tengo el mismo problema
Xavier Kaleth de México hace 4 años
Encontraron solución tengo el mismo problema
Comentar6 casos
ComentarMarca una llave amarilla en el tablero que significa
Chevrolet S10 2006 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x2 257890 kms
Se prendio una luz en forma de llave amarilla que significa
2 casos
El sistema detecta que esta fallando lacomunicacion de el chip de la llave y la antena
ComentarTablero luz
Chevrolet S10 2007 4x4 226000 kms
No siempre pero se prende la luz que sale un surtidor con gotitas que le puede suseder
2 respuestas
Esto es justamente agua en el filtro de gas-oil, tenes que sacar la parte inferior del filtro y caeran las gotas
Desconecta el conector electricode bajo del filto, giralo 2 vueltas y deja chorrear gas oil ( motor parado y sin contacto) cerralo bien ( si chupa aire por ai no va a arrancar) dale contacto espera unos segundos y arrancala. A veces esos sensores de humedad se estropean, salen unos 500 mangos. Si te molesta la luz podes dejarlo desconectado y no afecta la marcha, pero el agua en el Gas oil es peligrosa o al menos no desaeble. Suerte
ComentarSe para. Corta la. Corriente. Prende una luz en el el tablero y para
Chevrolet S10 2008 20000 kms
No encuentro el sensor del cigüeñal o de RPM. Quisiera saber dónde está ubicado...es s10 modelo 2008.4x2 doble cabina
28 casos
Hola tengo una s-10 modelo 1995 solo de ir avanzando se apagó la quiero arrancar pero no enciende
ComentarArranca inmediatmente se apaga, sepone security en tablero
Chevrolet S10 1998 2 86000 kms
Enciende no se mantiene el arranque, parecepresion combustible o de vacio
1 respuesta
Hola, yo acabo de cambiar la válvula de presión de gasoil, porque no me arrancaba. Regula la presion antes de entrar en los inyectores y es muy delicada. Fijate bien antes, vale como 2000$ o mas- un saludo
ComentarLuz del tablero que indica el motor
Chevrolet S10 2006 2.8 1630001 kms
Hola tengo una camioneta s 10 2006 y se encendió la luz en el tablero la que indica del motor y se reduzco la potencia del motor no levanta más de 100 km
1 caso
Si esta prendida la luz de motor y no tiene potencia es que el motor esta trabajando en el modo de emergencia es por alguna falla revisa la manguera que va desde el turbo al intercooler, se rompe pierde presión de aire y da esa falla
ComentarNo prende el tablero
Chevrolet S10 1998 full 14300 kms
El tablero prende y se apaga cuando no prende el tablero no arranca la camioneta y el tablero ya no prendió con este problema ya tengo 2 meces aproximadamente
2 casos
Hola Marco, me pasó lo mismo esta semana, vengo de solucionarlo, cambiamos el Módulo de la chapa y se solucionó el problema
Que es el módulo de la chapa a mi tío le pasa lo mismo
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 5 años
Creo tener el mismo problema mi s10 96 no arranca nomas estarea y el tablero no prende alguien me puede ayudar?
Norberto gamboa de España hace 2 años
Mi troca prende y se apaga en segundos y esta prendido el security
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ComentarNo anda ninguna luz del tablero
Chevrolet S10 2012 4 puertas,semi full 55000 kms
Se me quemo el fusible del tablero lo puse a los 10 minutos se volvió a quemar
1 caso
Hola pudiste solucionar yo tengo el mismo problema... o que era el problema??
ComentarProblemas con el tablero ´cuentavueltas
Chevrolet S10 2010 4X2 DOBLE CABINA DLX 68000 kms
Tengo problemas con el cuentavueltas se pone loco de 5000 a 0 de 0 5000 a veces anda bien de rpente se pone en 2000 note que golpeando el torpedo estando en contacto la aguja vuelve a cero
1 respuesta
ComentarSe apaga y enciende y apaga tablero
Chevrolet S10 1998 4 cil sencilla 200000 kms
De repente cuando voy andando, el pick up se quiere apagar como si tuviera un problema electrico.
Se apaga y prenden todos los sensores del tablero y todas las agujas se vuelven locas. Y con forme va a vanzando le pasa seguido
Pero puede aver dias que no presente ningun problema.
Ya le cambie sensores de oxigeno pero no se soluciono el problem.
Se apaga y prenden todos los sensores del tablero y todas las agujas se vuelven locas. Y con forme va a vanzando le pasa seguido
Pero puede aver dias que no presente ningun problema.
Ya le cambie sensores de oxigeno pero no se soluciono el problem.
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1 caso
Roberto Robles de México hace 4 años
Hola buenas tardes Me pasa lo mismo amigo supiste cual es el problema? Cuanto me pasa eso solo dejo pasar 2 minutos y vuelve a prender como si nada pasara.
Llevalo con un electrico, es un modulo como una caja negra debajo del enchufe de encendido. Esta justamente debajo del volante.
Roberto Robles de México hace 4 años
Muchas gracias amigo lo compraste nuevo o se puede repara?
Se le quitó la falla?
Se le quitó la falla?
ComentarTira agua por debajo del tablero de la zona del copiloto
Chevrolet S10 2016 4 puertas 101800 kms
Es problema en el a/a o es otra falla
1 respuesta
El problema es que tu radiador de calefacción tiene fuga... hay que reemplazarlo o repararlo. Saludos
ComentarCorto en el tablero
Chevrolet S10 1994 1 3000 kms
Se apaga la transmisión por culpa del tablero cuan prendo cualquier cosa del tablero
1 respuesta
Ya descubri laculpa fue 2 cables pegados que hacian corto debajo de la transmisión culos
ComentarPrende modulo 4x4 en tablero
Chevrolet S10 2013 S10 4x4 ltz automatica 90000 kms
Hola amigos tengo una chevrolet s10 linea 2013 y prende en tablero modulo 4x4 y no se apaga y bloquea el sistema que puede ser espero.
2 respuestas
Gabriel fleitas de Uruguay hace 5 años
Hola que tal apague y encendí rápido la camioneta y no me prendió y se me enloqueció las puertas y luces del tablero y cuando le doy para que arranque me hace un ruido como si estuviera sin batería pero batería tiene y prende solo empujando que puede ser? Fusible? Desde ya gracias
ComentarNo anda el tablero
Chevrolet S10 2004 4 puerta full motor 1.7 20000 kms
No anda tablero no me marca nada las agujas no andan
2 respuestas
Lo que podría ser es que tengas un fusible quemado... es un único fusible si se quema se apaga el tablero completamente. Revisa la caja de las fusileras fíjate cual es el fusible del tablero, reemplazala y a ver que pasa.
Hola. A mi me paso y era un fusible de 60 amperes que se encuentra en la fusilera que esta al lado de la bateria...
ComentarDesarme de tablero de comando
Chevrolet S10 1998 Doble cabina 111111111111111110000 kms
Hola, alguno sabe como desarmarlo o que me deje algun enlace de manual? gracias.
1 caso
Buscar en How to disarm my Chevy...con numero VIN.
Como desarmo consola de S10 para poner cable freno de mano, es modelo 2014
ComentarNo funciona nada del tablero
Chevrolet S10 2017 Doble cabina 4x2 2.8 hc 231600 kms
Dejaron de funcionar todos los indicadores del tablero ,la camioneta funciona bien pero no registra ninguna medicion estuvo en un taller de chapa y pintura y al ingresar funcionaba todo y marcaban los sensores.
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7 respuestas
Por favor alguien puede decirme si hay forma de resetear todo y ver que sucede o es algún fusible
Marcio vega de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste hermano me paso lo mismo me puse arreglar el cable de auxiliar del estéreo y se apago todo
Hugo. Buenas tardes. Disculpa que te moleste. Pudistes solucionar. Tu problema. Yo estoy pasando c el mismo con mí s10 2017. Te agradezco si me das una mano comentando tu experiencia
Buen día amigo. Disculpa que te moleste. Pudistes solucionar. Tu problema. Yo vengo con el mismo problema. Sin solucionar. Muchas gracias
Hola lo de los indicadores del tablero alguien lo soluciono? Tengo una 2014 y no me marca el velocímetro no el gasoil
Buen día. Mira. La mía. Ya pasó x 5 escaneos. 5 talleres. Y un service oficial Chevrolet. Y aún. No logran dar con la falla. Ya van 3 meses. Con el mismo problema. Sin resolver.
@PabloLa mía ahora empezó a andar el medidor de combustible, el velocímetro no anda
ComentarCuando le doy contacto para arrancar me sale en el tablero falla encen
Chevrolet S10 2017 S10 35000 kms
Sale la llave en el tablero
4 respuestas
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola que tal pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Mi problema es que no le llega señal de negativo al relay de arranque
Estigarribia Exequiel de Argentina hace 3 meses
Hola, tengo el mismo problema en una S10 2018. No llega señal negativa ni positiva al rele de arranque
ComentarCambiar tablero
Chevrolet S10 2008 Turboelectronic 145000 kms
Hola amigos... cambie el tablero de instrumentacion... y me cobraron bastante por que dice el electricista que lo tiene que programar con la computadora para que se pongan los datos como el km.. . Es asi o me estan estafando...?? Ya que cambiarlo puedo hacerlo yo... por que es desarmar y sacar y poner las fichas en su lugar... ( eso creia yo )... alguien cambio su tablero de instrumentacion?
3 respuestas
Mira lo de la programación para mí es nuevo ya que la 2008 no tiene computadora de abordo así q no se q pience programar
Cambie el tablero y se me puso el markador de km en 3333333 asi que seguro eso era lo que te cambian...
Aquí te cobran $300 para dejarla con el kilometraje que quieras si lo haces cambiar te cobran una locura pasa lo mismo para programar el control cuando lo cambias tenés que ablar de $3000 y si lo haces vos te sale los $400 q bale el control
ComentarLuz tablero
Chevrolet S10 2007 2puertas Cabina simple 150000 kms
Me enciende una llave mecanica amarilla en el tablero que será. . . La compre hace 1 más !!!!
3 casos
Hola ariel, esa luz te indica que tenes que llevarla al service, cuantos kilometros tiene?
Milson guerra de Estados Unidos hace 7 años
El mío tiene el mismo problema tiene 172mil millas. Alguien sabe que puede ser?
Milson guerra de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Honda Civic estándar 2007 y me encendió una llave mecanica color amarillo en el tablero y necesito saber, cual es el problema.
ComentarProblema con el tablero
Chevrolet S10 2000 motor 2.2 L 24800 kms
Tengo lecturas erróneas en el indicador del combustible y presión de aceite
Se reinicia el tablero en marcha
Chevrolet S10 1998 cabina media 2.2 159000 kms
Quien me puede ayudar por favor lo que pasa es que la camioneta cuando esta en marcha se encienden todas las luces del tablero y da como un tirón y vuelve a su normalidad no se que puede ser
5 respuestas
A mi me pasaba lo mismo, la misma camioneta. Primero un scanner, en todo caso con seguridad es eléctrico. Generalmente estas fallas dejan un código en el computador. De no indicar nada revisa el módulo de encendido y partes asociadas. El módulo de encendido es una pieza que envía varias señales al encender y al andar del motor. Si el scanner arroja falla en el sensor de posición del cigueñal (sensor CKP), cambia este. Revisa bujias, cables de bujía, bobinas de encendido, cableado del módulo de encendido y el módulo de encendido. Todas estas piezas están relacionadas, bueno y otras también. Ojalá puedas hacerlo con un mecánico serio y que entienda del tema. Parte por lo más sencillo y barato (bujias y sus cables). La ubicación del módulo está al inicio de cables de bujía. Sigue uno desde la bujía hacia abajo. Los cables se conectan a las bobinas de encendido (2 por bobina), y las bobinas van sobre el módulo de encendido. Hay imágenes en internet. Yo llegué hasta los módulos de encendido y me funcionó hasta ahora. Digo hasta ahora por que como decía esta camioneta tiene varios cablecitos y sensores que están relacionados y puede ser que solo se haya solucionado solo parte del problema. Suerte!
Corrijo. No llegué hasta el módulo solo llegue a cambiar las bobinas de encendido
CYBERJUEGOZ de México hace 8 años
Como corregiste tu defecto amigo, me esta pasando lo mismo, ya le cambie muchas piezas y nada, ya llevo gastados como $ 10,000 y nada
Anita García de México hace 7 años
Hola cyberjuegoz. ¿Ya lo resolviste? Dicen que la falla está en el tornillo que está debajo de la batería, que no hace bien tierra. A algunos con la misma falla le rasparon la pintura del tornillo para que hiciera bien tierra y ya quedó resuelto, en ese tornillo va una terminal de la batería. Yo tengo el mismo problema, le cambié la batería recientemente y lo pienso llevar al eléctrico la próxima semana para que lo chequen.
Tambien puedes ser el Switch de Ignición. Esto no es el cilindro de contacto. Es un módulo lleno de cables que va desde el cilindro de contacto hasta la parte superior de los pedales. Mira este video en Youtube "Ignition Switch Replace - GMC Jimmy / S-10 / Hombre / Sonoma / Envoy / Blazer". Está en inglés pero se muestra claramente como reemplazar el Switch.
ComentarCalientan luces de calefacción en tablero y tecla luces auxiliares
Chevrolet S10 2008 dlx 170000 kms
Al encender luces de posición se calienta mucho las luces del tablero de calefacción y la tecla de las luces auxiliares. Que puede ser? Como arreglo el problema. Hay un cortocircuito?
1 caso
Compre s10 dos dias de uso 190 km se me prendieron las luces testigos del abs y del esc( control de estabilidad) y el motor pierde fuerza!!!
Ese es otro problema, nada que ver con el de mi camioneta
ComentarFalla con la conexión del tablero
Chevrolet S10 2005 cabina simple motor 2.8 turbo 250654 kms
Cambie el tablero de mi s10 2005 por el tablero del modelo 2010 y no funciona correctamente y de un momento a otro no quiso arrancar mas
Problema con luz de shif en tablero
Chevrolet S10 1988 2.5 tbi 1600000 kms
Al abrir el switch también enciende el icono de shif dildanbdo por unos momentos mientras este aicono esta encendido la camioneta no enciende solo da marcha pero no arranca y se escucha como da pulso en el relevador de luces después de unos momentos se apaga el icono de shif y la camioneta trabaja normalmente
2 casos
Tablero de luces
Chevrolet S10 2009 4 puertas 275000 kms
En la noche , no prende luces , nada, no se a que velocidad voy he buscado para cambiar el tablero pero no lo encuentro en ninguna parte
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1 respuesta
ComentarAparece en tablero "motor sin potencia" Solucionado
Chevrolet S10 2017 Dc 45000 kms
Me aparecio en el tablero " motor sin potencia" o algo asi, lei en este sitio de la tapa del tanque de gas oil, la abri y la cerre y anduvo perfecto...cosa rara¡¡¡¡¡¡¡
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel)
Como comente me apareció la leyenda de motor sin potencia, leí aquí del cierre de combustible, y lo cerré de nuevo y anduvo...cosa de mandinga. Espero sea así porque si hay que cambiar el turbo como leí , se complica...
ComentarNo arranca salta una valvula en el tablero
Chevrolet S10 2007 doble cab 2.8 elect 105 kms
Salta una valvula en el tablero y se para el motor hahora no arranca
1 respuesta
Hola tengo el. Mismo problema en mi camioneta...que tenía?? Avísame por fa estoy
ComentarPerdida de comunicación con el tablero de instrumentos
Chevrolet S10 2017 S10 lt 4x2 60000 kms
Buenas tardes, una consulta, tengo una s10 2017, que al diagnosticar en scanner sale perdida de comunicación con el tablero de instrumentos(prende solo luces de tablero pero no indica nada de nada, ni combustible, ni temperatura, ni kilóm, nada). El vehículo si prende y anda todo, ABS, crucero, todo. No me dieron solución,si saben algo por favor, le agradezco su tiempo. Le dejo una imagen de una ficha, que está abajo del volante, alado de caja de fusibles, no se si tiene algo que ver, si estaría desconectada o es así, disculpen mi ignorancia. Un saludo
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6 casos
Hola amigo. Disculpa que te moleste pudistes solucionar. El problema?. Tengo el mismo problema con mí s10 2017
Alguien pudo solucionar?. Seguimos sin encontrar la falla. Muchas gracias
ComentarNo funciona tablero
Chevrolet S10 2011 Doble cabina 4x4 electronica 150000 kms
Me dejó de funcionar el tablero, solo quedó encendida la luz del alcahuete
2 respuestas
Revisa el cable de masa x las dudas y lo que me pasó Ami es que se sulfato el cable de alimentación de la fusiblera
ComentarNo arranca ni da arranque y en el tablero me dice fallo del sistema an
Chevrolet S10 2017 4 puertas motor 2.2 555 kms
Pare en un negocio lo mas bien y la quise poner en macha y no da arranque ni arranca en el tablero aparece como fallo del sistema antirrobo
2 respuestas
Hola tu problema es el cpu , suele pasar el las S10 a mí me pasó lo mismo recorri todos los mecánicos ningúno me supo decir hasta que lo lleve a un técnico en cpu me la arregló enseguida
Tengo el mismo problema. Podrías decirme dónde te la arreglaron. Soy de Buenos Aires
ComentarDe noche no enciende la luz del tablero
Chevrolet S10 2002 Cabina doble 4x4 200000 kms
Hola¡ Me gustaria saber los simbolos del tablero y su uso, el mod. Es S10 2002. Ahora no enciende la luz del tablero para poder verlos.
2 respuestas
Es la ruedita que tiene al lado del iterruptor de luces para un lado aumenta y para otro disminulle y enciende las luz del techo
Comentar1 respuesta
Hola, Deberás pasar por un taller oficial o cualquiera que te conecte un scanner y ver exactamente cual es el problema que tira esa falla.
ComentarNo prenden las luces traseras ni el tablero
Chevrolet S10 1988 2 puertas motor 2.3 5142 kms
No prenden las luces traseras ni el tablero
1 respuesta
Generalmente, y me sucedió con mi blazer 99, era la llave de luces. La llevé a reparar y santo remedio, o si te animás a desarmarla, comprá aerosol limpia contactos y probá. Saludos
ComentarSe me prendió la luz de la batería en el tablero y no se apaga?
Chevrolet S10 2011 Doble cabina 190499 kms
Se me prendió la luz de la batería en el tablero y no se apaga y después de arrancar
1 caso
Puede q sea el alternador al cual te aconsejo cambies la polea cuando lo revices
ComentarMe acusa falla en el tablero
Chevrolet S10 2015 4 puertas motor 2.8 Duramax 4x2 28000 kms
Falla del vehículo codigo error 09 dirigirse a servicio tecnico. El vehículo funciona bien. No falla. Eso apareció después de realizado el cambio de correa dentada
1 respuesta
ComentarPongo la llave y no arranca, solo prende las luces del tablero.
Chevrolet S10 2012 2.8 - gasolera 215000 kms
Quema un fusible, si bien el electricista lo pone reforzado, lo mismo se quema, y te deja parado. No produce nada cuando giro la llave de contacto.
3 casos
Hola me está pasando lo mismo... Pudiste solucionar?
ComentarAcusa luz en tablero de una llave convinada y q consulte serv. Tecnico
Chevrolet S10 2014 4 puertas full.motor 2.8 60000 kms
Ya lo lleve a servis en la chevrolet. Desaparecio y volvio a aparecer, lo lleve a mecanico le coloco escaner y le dà q no tiene ningun problema. Por favor necesito una alternativa para poder solucionarlo. Gracias
1 respuesta
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
ComentarEciende todo tablero pero no arranca
Chevrolet S10 2014 Brasilera 100000 kms
Que problema puede ser eciende todo tablero gira motor de arranque pero no arranca
Mande cambiar bomba combustible que va adentro del tanque igual sigue así
Mande cambiar bomba combustible que va adentro del tanque igual sigue así
1 respuesta
Hola muchachos. Tengo una s10/97 turbodiesel 4 x2 maxion 2,5. El problema es que al darle arranque gira apenas el motor como si la batería estuviese agotada, la cambie y nada,, todo igual. Perdon la ignorancia, abrazo a todos , si alguien me puede dar una mano
ComentarTablero No Marca
Chevrolet S10 2002 4 puertas 170000 kms
En el tablero dejo de funcion presión de aceite no marca tampoco marca la presión del agua y para remate no marca la gasolina es un problema grave... solo marca velocidad ,rpm y la bateria y las luces y eso y aca en mi pais no existen esos tableron
1 respuesta
ComentarPrende todo el tablero ,pero no se pone en marcha
Chevrolet S10 2006 4puertas 250000 kms
Ya se arregló la electroválvula hace 6 meses y ahora vuelve hacer lo mismo gira el burro pero no da arranque
1 respuesta
Me pasó igual,y lo mío es el sensor de cigüeñal o rotación,métete abajo entre el motor y la caja hay 3 cables,1corrugado grueso,1 corrugado fino ,y uno más fino q es liso color negro,moverlo suave para arriba y para abajo y proba seguro ya te anda,ese cable se arruina y te vuelve a funcionar,porque adentro tiene papel aluminio y otros,suerte y q arranque la máquina,
ComentarNo me marca en el tablero el combustible
Chevrolet S10 2006 250000 kms
No me marca el reloj de combustible tengo el tanque lleno y no me marca nada que puede ser
1 respuesta
Se te corto en el flotante una escobilla,lleva 2 una al lado de la otra,vas a tener q cambiar todo, !!!
ComentarProblemas en el tablero e instrumentales
Chevrolet S10 2008 S10 cabina doble 2.8 electrnoic 174000 kms
Nesecitaria saber si a alguien le ocurrió se me prende la luz de Ana y me deja de funcionar el aire y la calefaccion y cuando prendo las luces me prende la alarma de luces encendidas como cuando esta sin contacto gracias...
1 caso
Hola buenas noches... Pudo solucionar el problema? Ami me pasa exactamente lo mismo
ComentarNo le funciona la luz del tablero y no marca las direccionales
Chevrolet S10 1986 Cabina y media 213855 kms
No prende la luz del tablero y no marca las direccionales q será ayuda
1 respuesta
Comentar5 casos
Verifica los fusibles o alguna liea abierta que no este pasando tierra o corriente!!!
ComentarNo se apaga luz bateria tablero
Chevrolet S10 2005 2.8 205000 kms
La luz no se apaga en el tablero y antes se apagaba y cual es el aceite ideal para cambiarle marca y cuantos km se recomienda
1 caso
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
La luz batería posiblemente sea fallo del alternador. Aceite yo le pongo Total Quartz 7000 para motores diesel y lo reemplazo cada 15000 km.
ComentarLuz en el tablero
Chevrolet S10 1998 cabina y media 60000 kms
Hola amigos ami me pasa cuando recorro mi troca x lo menos unos 50km y de ahí se enciende la luz en el tablero aparece chekmotor k podrá ser pero después se apaga
2 casos
Hace ruidos y se prende el tablero con la imagen del motor
Chevrolet S10 1991 2 puertas 2.1 20000 kms
La camioneta hace ruidos del motor cada vez es diferente y siempre el tablero enciende la imagen del motor eso me preocupa por que no se que es lo que tiene entonses no le quiero mover
Quiero que me digan que podra o posbles problemas o soluciones para eso problemas
Se los agradaceria mucho gracias
Quiero que me digan que podra o posbles problemas o soluciones para eso problemas
Se los agradaceria mucho gracias
En el tablero
Chevrolet S10 2014 4 puertas 4x4 2.8 Lt 14000 kms
Se enciende una figura del motor en el tablero, si cual seria la causa que pudo haber ocacionado, porque no desaparece del tablero y eso me ocurrio despues del cargar el combustible...
Prende luz en el tablero de aceite y temperatura y poca presión de ace
Chevrolet S10 2003 4x2 228 kms
El reloj de presión marcaba cualquier cosa, la lleve al mecánico y le cambiaron el bulbo de presión y ahora de vez en cuando prende la luz del tablero, de aceite y temperatura y el reloj de presión marca medio bajo... pero la camioneta anda genial. Lleva a cambiarle filtro y aceite y ahora no se que hacer... agradecería alguna idea para llevarla al lugar indicado sin que siga gastando plata al divino botón. Gracias
9 casos
No hay ningun indicador en el tablero esta muerta prend foco en cofre
Chevrolet S10 1991 Pick up s10 2 puertas 198000 kms
Ayer sali y funciono perfecto hoy la quise arrancar y no hubo ningun indicador en el tablero (luz en tablero al darle llave ) la bateria esta bien pues la probe con otra. Cmta y arranco mil gracias
1 caso
Mensaje tablero
Chevrolet S10 2015 Doble cabina 4x4 ltz 166000 kms
Aparece un mensaje que dice grado de frenado activo
Problemas con el tablero
Chevrolet S10 2011 doble cabina 160000 kms
Hola buenos dias , por que falla tanto los tableros del s10 flex ?
Tengo una que no le funciona el tablero solo enciende. La bateria ,abs,y freno de manos y nada mas !
Tengo una que no le funciona el tablero solo enciende. La bateria ,abs,y freno de manos y nada mas !
3 casos
Humo tablero
Chevrolet S10 2011 Std 2.8 C/Doble L09 4x2 145000 kms
Buenas, ayer tuve un problema con mi s10, un día de muchísimo calor no se si tendrá que ver...pero andando más o menos 30 minutos...empezó a salir un pequeño humo blanco de mi tablero, de que puede ser?...por suerte estaba a metros de llegar a mi casa...lo dejé quieto y no. Lo arranque más, lo voy a llevar a un electricista aunque no se si mejor consigo alguien que venga a mi casa ya que no quiero que pase por el camino y tenga un corto circuito.
No puedo borrar luz de servicio de tablero
Chevrolet S10 2017 4 puertas motor 2.8 210000 kms
Tiene la luz encendida de servicio
1 caso
Problemas Luz tablero lado izquierdo si no prende no arranca
Chevrolet S10 2008 Dlx electronica 400000 kms
La luz del tablero naranja lado izquierdo no enciende y no arranca y cuando enciende si arranca en frío arranca siempre pero cuando se calienta no arranca ya le pusieron el scanner pero no le marca falla y cuando arranca anda todo el día el tema si no prende esa luz no da arranque y por más q la tires no arranca
4 casos
En el tablero muestra que esta en en D(drive)
Chevrolet S10 2013 4 puertas motor 2.8 duramax diesel 256000 kms
La palanca de cambios está en P(parking) pero en el tablero sigue mostrando que esta en D(drive) y no puedo liberar la palanca para mover se queda atascada en parking y no arranca, que puedo hacer ?
El tablero ya no se movió
Chevrolet S10 2000 2 puertas motor 2.2 26000 kms
Todas las agujas del tablero ya no funciona
1 caso
Me entra agua adentro de la camioneta por el tablero
Chevrolet S10 2012 4 puertas s10 2.8 TD 4x2 LT 110000 kms
Me entra agua por los desagotes del lado del acompañante y conductor.
No marca la temperatura en el tablero
Chevrolet S10 1991 Cabina y media 4 cilindros 250000 kms
No marca la temperatura en el tablero no sé si sea el tablero o el sensor
Me sale en el tablero dar srvicio al ESC...y no se q es eso
Chevrolet S10 2018 4 puertas base 2.8 80000 kms
Busco alguein q me explique si q debo hacer cuando aparece dar servicio ESC...es grave o solo sale xq si
2 casos
Falla en los relojes del tablero
Chevrolet S10 2012 Ltz 184000 kms
Al arrancar parpadean los relojes unos minutos
Luegoanda perfecto
Que puede ser?
Luegoanda perfecto
Que puede ser?
1 caso
Luz en el tablero 255 kms
Chevrolet S10 2004 Doble cabina 255 kms
Sale un autito con una llave color amarillo titilea todo el tiempo que esta en encendida, no falla anda bien alguien me puede ayudar para solucionar esto desde ya muchas gracias saludos
3 casos
Dice perdida de potencia del motor en el tablero
Chevrolet S10 2017 2 puertas 222891 kms
Check y en el tablero dice perdida de potencia en el motor
Se le cambió tablero y kedo pero ahora la prendo y alas al min se apag
Chevrolet S10 1994 2puertas 6cil automática 10000 kms
Mi camioneta se le cambió cluster
Prende y al minuto se apaga ke será el problema
Prende y al minuto se apaga ke será el problema
No encienden los cuartos ni el tablero
Chevrolet S10 1982 2 puertas caja corta 79000 kms
No encienden los cuaros ni el tablero
7 casos
Prende luces todas del tablero pero no da arranque
Chevrolet S10 2010 2.8 electronica 230000 kms
Hola tengo una s10 2010 un día la. Fui a usar y no.me arranco le hice puente y arranco pensé que era la batería la use normalmente luego al otro día la fui a arrancar y no hace nada prenden todas las luces del tablero pero hay algo que no le da corriente qu puede ser?
5 casos
TablerO y Sensor de OxigenO!
Chevrolet S10 1993 5 puertas 120000 kms
Hola Buenas Noches!!
Desde hace un tiempo el tablero se apagó y no enciende, buenO en algunas ocasiones si, pero no tarda mucho y se vuelve apagar, no se si tenga reparación o tenga que comprar otro...!
Sensor de Oxígeno!!
Es una blazer 93 s10 Manual, el problema es que no tiene o no le encuentran dicho sensor, ya que la checaron lo cual tampoco tenía catalizador, perO se lo adaptaron, el tubO que va al escape no presenta alguna marca de si lo tenia o se lo quitaron, ya que me dijeron que probablemente por el año que es no lo traiga, lo cual es bastante rarO no se si la información que me die… Leer completa
1 caso
No bajan los vidrios eléctricos uno prende la iluminación del tablero
Chevrolet S10 1999 Pickup 3 piertas 10104040 kms
No bajan los vidrios y no tiene iluminación el tablero de S10 AUT 99 4.3 Vortec 3 puertas
Luz de batería en el tablero.
Chevrolet S10 2000 2 puertas. Motor 2.2 207495 kms
Coloque mal los cables de batería y ahora me prende la luz de batería en el tablero.
1 caso
Me señala un check de motor en el tablero
Chevrolet S10 2003 4 puerta 450000 kms
No me enciende xq me señala un check de motor ke solo me da estar pero no arranca
La plaquita del numero de chasis no viene en el tablero, como verifico
Chevrolet S10 1992 2 puertas full, s10 americana, 6 cilindros automatica 5265156415 kms
Hola,
Una pregunta, hace poco compre una chevrolet s10 1992 pero no trae la placa de numero de chasis en el tablero al parecer se la quitaron, hay algun otro lugar, paras verificar que la camioneta sea la que corresponde a los papeles, gracias
Una pregunta, hace poco compre una chevrolet s10 1992 pero no trae la placa de numero de chasis en el tablero al parecer se la quitaron, hay algun otro lugar, paras verificar que la camioneta sea la que corresponde a los papeles, gracias
Tablero de instrumentos
Chevrolet S10 2010 4 puertas motor 2.4 Bencinera 226000 kms
Necesito saber si el tablero de instrumentos para Chevrolet S10 Apache 2.4 2010 Bencinero Brasilera tiene arreglo.
Al darle arranque los testigos y los relojes de Instrumentos se prenden y apagan si motivo.
E buscado el tablero completo para reemplazarlo, en Argentina hay disponibles.
Como se podrá gestionar esta compra en estos momentos de Pandemia??? O repar el tablero.
Quedo atento a sus comentarios.
Muchas gracias.
Alguien tendrá algún dato donde pueda reparar.
Al darle arranque los testigos y los relojes de Instrumentos se prenden y apagan si motivo.
E buscado el tablero completo para reemplazarlo, en Argentina hay disponibles.
Como se podrá gestionar esta compra en estos momentos de Pandemia??? O repar el tablero.
Quedo atento a sus comentarios.
Muchas gracias.
Alguien tendrá algún dato donde pueda reparar.
2 casos
Aparece una herramienta en el tablero
Chevrolet S10 2005 4 puertas 300000 kms
Enciende una luz con forma de herramienta
3 casos
Se apago corriendo y prende en el tablero security lo pongo el marcha
Chevrolet S10 1999 V6 7008456 kms
Corriendo se apago lo y no prende en el tablero doce security trata de ponerlo en marcha y lo estarte a y no prende
Falla en el tablero de instrumentos
Chevrolet S10 1993 S10 Cabina y media 100000 kms
Le prende el indicador derecho deja de marcar temperatura y la gasolina, cuando el indicador se apaga todo vuelve a funcionar correctamente ¿Alguien sabe cual es el problema?
Sale en el tablero perdida de fuerza del motor
Chevrolet S10 2018 Ls Diesel 2.8 C/Doble 4x2 55200 kms
Fue ala mañana cuando lo iva a poner en marcha me salio. Perdida de fuerza del motor. Llevar al cervi me salio. Des pues de un rato probé de nuevo y arrancó?
Luces tablero
Chevrolet S10 2006 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x2 191000 kms
Hola, no me prende ninguna luz del tablero, tengo una S10 2006 doble cabina full, revisé los fusibles y están bien...
1 caso
La silueta de un auto en el tablero
Chevrolet S10 2011 4 PUERTAS, BASE 145 kms
Qué significa la luz que está representada con un auto en el tablero?
3 casos
Tablero dejo de funcionar
Chevrolet S10 1998 2 puertas 6 cilindros 5000000 kms
Mi tablero dejo de marcar todo, y de prender las luces del tablero. Solo marca el de la gasolina, es el único que funciona. Fue un fallo completo no se fueron descomponiendo poco a poco. Alguien que pueda ayudarme
No enciende la chata no el tablero
Chevrolet S10 2016 4 puertas base 50000 kms
Paramos a cargar combustible y cuando mi marido sube y quiere dar contacto no enciende y el tablero no prende renegados un rato intentando q encienda y desenchufamos la batería y el tablero enciende y nos hace abrir y cerrar la ventana del conductor luego abrir y cerrar la ventana del acompañante y luego dar contacto y nos arranco. Que estará sucediendo???
No me enciende luz tablero y posición
Chevrolet S10 2005 Dlx 4 puertas 2.8 full 220000 kms
Hola. No me enciende la posición y la luz de tablero. Me podrían ayudar? Vi los fusibles y están bien.
2 casos
Luz en el tablero de presión de aceite y temperatura
Chevrolet S10 2002 250000 kms
Cuando el motor esta regulando prende la luz de presión de aceite y temperatura en el tablero
1 caso
Falla en él tablero
Chevrolet S10 2005 9900000 kms
Me prende el abs palpita me enciende los intermitentes luces alta en el tablero
1
1 caso
Testigo en el tablero una llavecita
Chevrolet S10 2011 4 puertas 2.8 107000 kms
Se encendió un testigo en forma de un autito con una llave adentro
3 casos
Mí Chevrolet S10 modeló 2011 se prendió la luz del tablero de anomalía
Chevrolet S10 2011 Chevrolet s10 95000 kms
Se conecto el scanner y no se qué hicieron se apago hice unos 100 km volvió ha encederce y se detuvo el motor volví ha darle arranque y arrancó
Problema con tablero s10
Chevrolet S10 2000 370 kms
Buenas tardes tengo una bronca con el tablero de s10 dejo de funcionar los mdedidores el velocímetro se disparo la abuja al maximo las rpm no funncionan ni ningun medidor no se si haya algun relevador qe lo haga funcionar ayuda por favor
1 caso
Me aparece ese las testigo en el tablero
Chevrolet S10 2004 2 puertas 300000 kms
Me aparece esa luzt testigo en el tablero de la camioneta la compre usada
Por que no prenden los focos del tablero de la doble (4wd) de mi s10
Chevrolet S10 2003 3 puertas 180000 kms
No prenden los focos de la doble de mi s10 w003 donde puedo ver que fusible son
No funciona el tablero
Chevrolet S10 2013 Doble cabina 4x4 motor 2.8 140000 kms
Tengo una s10 que arranca perfecto pero no me apaga la luz de la bateria ni del abs y no me enciende ninguna luz de balizas ni corta ni larga y el instrumental del tablero tampoco funciona ni la radio ni la calefaccion ni luces del tablero... si alguien me puede ayudar! Gracias
3 casos
La camioneta baja la luz del tablero por unos segundo y no enciende
Chevrolet S10 2010 4 puerta 124578 kms
La camioneta me baja la luz del tablero y no enciende y pone un auto con una llave en el tablero le mande a ser otra llave con el chip codificado y sigue en lo mismo y si me baja la luz del tablero osea los 12 voltio no hay quien la pueda encender avese enciende con el auto y la llave marcada en el tablero y asi anda normal y no se apaga ayuda por favor es una s10 año 2010 chevrolet
Luces en el tablero abs. ( ! ) encendidas ocasionalmente
Chevrolet S10 2010 dlx 4x4 161000 kms
Alguien me podria informar como solucionar este problema. Desde ya muchas gracias.
Testigos tableros
Chevrolet S10 2004 2.8 diesel 250000 kms
Tengo una chevrolet s10 2004 diesel , 4x4. Me prende en el tablero un testigo auto con una herramienta , quisiera saber que significa si alguien me puede ayudar. Muchas gracias ! Tampoco me anda el ABS.
Corriente...todas Las luces del tablero encendidas
Chevrolet S10 2010 4 puertas 4x4 123000 kms
La paro y sigue en marcha...de ves en cuando. Y si prendo la baliza quedan prendidas todas Las luces del tablero
Me marca en el tablero "baja presión de aceite"
Chevrolet S10 2013 135000 kms
La compre hace poco, me está marcando cuando está caliente baja presión se aceite. Ya me la revisaron en el representante y se le cambio el bulbo pero igual marca de nuevo. Alguien le pasó lo mismo con este modelo? Como lo solucionaron?
1 caso
Problema Con luz de tablero
Chevrolet S10 1996 250000 kms
Cambie los cables y bujías y sigue marcando La Luz del tablero metimos el escáner y marca problema de corriente puede ser la bobina ????
No enciende el la luz de tablero ni cuartos
Chevrolet S10 1995 2 puertas 3134582 kms
Cuando enciendo las luces nada mas prenden las unidades pero el tablero ni los cuartos encienden por que sera ya cheque la caja de fusibles y todo bien!
13 casos
La doble baja parpadea y no entra y se resetea el tablero'
Chevrolet S10 2003 chevrolet s10 4x4 259999 kms
La doble baja parpadea y no entra y se resetea el tablero'
1 caso
Tablero,,,no funciona reloj del kilometraje.
Chevrolet S10 2003 4 Puertas 2.5 gasolina sencilla.Motor GM0003399. 68587 kms
AL TABLERO NO LE FUNCIONA EL MANOMETRO DEL KILOMETRAJE CUANDO VA EN MARCHA,,ya lo revisaron y escanearon...solo se mueve la aguja un poco hacia atras...que debo hacer,,,si alguien me puede ayudar por favor. Dios los bendiga.
Tablero.NO funciona el reloj del kilometraje.
Chevrolet S10 2003 4 Puertas 2.5 gasolina sencilla.Motor GM0003399. 68587 kms
El Tablero todo le funciona,pero el manometro del kilometraje NO SE MUEVE cuando va en marcha,ya lo lleve a revisar y escanear,y solo la aguja se mueve un poco al reves.NO se si es version mexicana o brasileña. Si me pueden ayudar porfav, se los agradezco ante mano. Gracias,,dios les bendiga.
Cuando la apago las agujas del tablero se activan...
Chevrolet S10 2000 3 puertas 4 cil 250000 kms
Hola a todos tengo una GMC Sonoma 2000 el 99% es igual a una S10, me he dado cuenta que cuando la apago las agujas del tablero se desactivan pero despues de una 10 segundos aproximadamente se vuelven a activar, que podra ser???
1 caso
Se enciende en el tablero de S10 chevrolet 2005, un triangulo en rojo
Chevrolet S10 2005 10000 kms
No se el significado, alguien me podria decir, se enciende cuando la camioneta va en reversa.
1 caso
No funciona la el tablero de p r n d 123
Chevrolet S10 1998 Cabina y media 200000 kms
El tablero de p r n d 1 2 3 marca mal ejemplo lo pongo en parking y marca 1 o lo pongo draib y marca R
2 casos
No encienden luces en mi tablero
Chevrolet S10 1997 2 puertas 250000 kms
Hice el cambio de lamparas del tablero S10 año 1997. Y cuando lo conecto solo prende un par. Que puede ser.
2 casos
No funciona el tablero de la camioneta
Chevrolet S10 2001 s10 4x2 250000 kms
Hola que tal tengo una cheverolet s10 2001 comprada ace poco le cambiaron el parabrisas hoy le conecte las luces del espejo retrovisor y en un momento me dejo de funcionar todo el instrumental del tablero la camioneta arranca todo perfecto pero no me anda ni una aguja que puedo hacer
3 casos
Se enciende un indicador en el tablero que es un motorcito amarillo
Chevrolet S10 2008 Dlx 4x4 225000 kms
Hola...hace poco desconecte un borne de la bateria porque estaba flojo...lo volvi a conectar y lo aprete...quedo joya. Pero despues de eso se me prende un indicador en el tablero (motorcito amarillo) cuando la pongo en contacto, y no se apaga mas. La camioneta funciona perfectamente. Pero me asusta un poco ese indicador
6 casos
Las luces del tablero fallan
Chevrolet S10 2000 motor 2.2 100000 kms
Que tal comunidad, tengo el suguiente problema con mi S-10:
Al encender el carro, y al estar encendidas las luces exteriores del carro falla la luz del tablero especificamente las que marcan las millas, prenden y apagan y estan titilando rapidamente, si apago las luces exteriores se quita la falla de las luces que marcan las millas, y ultimamente la aguja que marca la velocidad se va a tope y alrato regresa a la normalidad marcando las millas a las que va la pick-up. Espero puedad ayudarme y saludos!!
Al encender el carro, y al estar encendidas las luces exteriores del carro falla la luz del tablero especificamente las que marcan las millas, prenden y apagan y estan titilando rapidamente, si apago las luces exteriores se quita la falla de las luces que marcan las millas, y ultimamente la aguja que marca la velocidad se va a tope y alrato regresa a la normalidad marcando las millas a las que va la pick-up. Espero puedad ayudarme y saludos!!
2 casos
El motor se para Solucionado
Chevrolet S10 2010 4 puertas motor 2.8 136000 kms
Hola. Mi s10 cada tanto prende la luz con forma de motorcito, se para y me deja tirado y luego de 3 o 4 intentos vuelve a arrancar. Una vezno arranco mas, la lleve al mecanico y le cambiamos la bomba electrica del tanque que estaba jodida porque tiraba muy poca presion. Pense que se habia solucionado el problema, pero, me volvio a pasar. Le cambie el relay de la bomba electrica que esta ubicado en el lugar mas inaccesible que se puedan imaginar, pero el problema sigue. Voy a seguir el consejo del amigo que lo soluciono cambiando la manguera del turbo a ver que pasa.
22 casos
Tuve hasta hace poco el mismo problema, durante unos meses, el problema en gral es el aire que entra al motor, tiene un sensor a la entrada del motor que mide la presion y si es baja se pone en emergencia y se para o no te deja acelerar. Yo tenia pinchada una manguerita que va del turbo a la bomba depresora. Puede ser eso o las mangueras del turbo o el sensor mismo. Si pudiera tu mecanico medir la presion del turbo con un manometro seria optimo.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Revisa la polaridad de alimentación de la bomba. Puede no ser la correcta y la bomba no tiene presión. Se invierte la polaridad en el conector de entrada dentro del tanque de gasolina.
Hola tengo una s10 2004 y ayer la llevé a q le cambien el orrins o junta de la bomba xq perdia,hoy no me arranca q puede ser,le medi la batery y funciona...
Hola andrest. Gracias por la info. Hoy le cambie filtro de gasoil y manguera que va del turbo al intercooler, pero, me volvio a dejar tirado. La luz con forma de motorcito quedo prendida permanente. Pareciera que hay un problema electrico que hace que la bombita electrica deje de mandar gasoil. Voy a revisar las mangueritas que mencionas y el sensor. Espero que se solucione pronto, si no, le prendo fuego.
Sabes que a mi me paso, revisa el arnés de la bomba, verifica que le llegue el voltaje correcto. Revisa en el relay (fusible de la bomba) y no donde hace la conexión con la bomba (parte externa del tanque) yo así solucione el problema.
Hola la ecu de esa camioneta empieza a tener problemas de soldaduras internas
Yo tambien tuve ganas de prenderle fuego viajo un monton, pero el motor es una masa y son detalles de modernizacion que rompen las bolas, para que gaste menos contamine menos etc, paciencia
Era una manguerita que va a la bomba depresora , ya que esta trabaja con vacio que es activado por el turbo... si no esta todo el circuito perfecto salta la falla porque es muy sensible el sensor. Igual la computadora de cgevrolet me decia el captor de cigueñal otra que el turbo tiraba demasiada presion, en fin, hasta que me mecanico desarmo todo el circuito de mangueras y mangueritas
Hola hola... me esta pasando en este momwnto con mi s10 elwctronica lo mismo q te paso en un momento a vos. No me arranca... gira y gira pero no arranca da la sensacion de que se volviera el gasoil o no se... ya chequee y la bomba anda xq cuando lo pones en co tacto escupe gasoil... la verdad no se q hacer... me dan ganas de prenderla fuego
oscar frega de Argentina hace 6 años
Proba la presión de la bomba antes del filtro de combustible , tiene que dar de 3 a 4 bar , si no cambia la bomba , cuidando la polarización de alimentación , si se polariza al revés no tiene presión. Se puede corregir en los cables del conector dentro del tanque de gasolina
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y el problema era que estaba tapada una valvula que libera si hay sobrepresion que se encuentra en la bomba del tanque de combustible
Revise todas las mangueras del turbo y parece todo bien. Parece un problema electrico porque hay algo que hace cortar la corriente de la bomba electrica y al no mandar gasoil, no arranca. Habra que llevarla al electricista y seguir gastando.
Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
maxiq10max de Argentina hace 9 años
Hola. Todavía no. Ahora la lleve a un taller que hace exclusivamente electrónica. Por ahora a seguir gastando. Cuando solucione te comento
Hola ami me larga humo negro cuando le piso revise la manguera del turbo y parece que esta bien alguien sabe que otra cosa puedo mirar ess10 2008 4X4 2.8 electrónica
Ing. Davso de México hace 9 años
Si tira humo negro y gasta mas combustible de lo normal chec tus sensores de oxigeno amigo
Ahora el especialista en electronica me dice " no anda la bomba electrica..." lo cual yo ya se y le digo que la bomba es nueva marca DELPHI, supuestamente es buena. Puede fallar una bomba nueva ? Pero el asunto es que se para andando. Ya no se que hacer, y estoy cansado que en los talleres me digan , podria ser...tal cosa. Podria ser...tal otra. Mientras tanto sigo pagando como b...
Claro pero eso que hace te puede estar complicando la ecu, esta mal adentro porque cuando pones en contracto tiene que andar la bomba del tanque y eso lo comanda un relay que esta accionado por la ecu, despues de unos años empiezan a tener esos dramas
Ahora parece que el problema es la valvula de control de presion del riel, que hace que la camioneta se pare en marcha.
Ah si esa ya la cambié yo, cuando la llevas muy relajada en vueltas se prende la luz y se para. Sale como 3000 y queda solucionado, espero que lo soluciones...
Hola me esta pasando algo asi como lo que describis... me pasa que cuando voy andando y en pocas vueltas de pronto se prende el check y se apaga el motor... quito el contacto lo vuelvo a poner y arranca de vuelta... la pregunta es a vos te hacia lo mismo??? que solución le diste???
Buenas le encontraste solucion? A mi me pasa lo mismo... ya le hice de todo
Hola exactamente me hace eso la mia, cual fue la solucion? Gracias
@marceloHola pudiste solucionar me pasa lo mismo ami agradezco mucho
Tengoo un problema,,ayudaa... no genera pulso de inyeccion mi camioneta... la probe con las lamparas para verificar si tiene pulsoo y nadaa... podra ser el captor??? es diesel... graciass
Mejor respuesta (según maxiq10)
Acabo de sacar la camioneta del tercer mecanico que la ha visto. El problema de la bomba electrica de combustible que no arrancaba era una ficha que no hacia buen contacto, asi que eso estaria solucionado. Espero. Pero me queda la duda de la falla que marcaba la computadora, que hacia que la chata se parara en marcha. El error que marca es en la valvula reguladora de presion de combustible. El mecanico borro el error y hasta ahora no prendio la luz en forma de motorcito. Yo le dije que si el error salto varias veces, que cambie la famosa valvula, pero, me hace saber que distintas fallas pueden manifestarse en esa valvula. Entonces el hecho de que la bomba electrica no anduviera, puede haber grabado el error. Mañana la probare a full y les cuento. De todas maneras quisiera escuchar opiniones.
Hola maxi solucionaste el problema yo sigo esperando q mi mecanico lo solucione
Hay que seguir la opinión de maxiq10, revisar fusibles en especial los de ecm
Hola aldi2005. Hasta ahora no ha fallado mas. No se volvio a prender la luz , arranca bien y no se para. En mi caso el quilombo estaba en una ficha que conecta a la bomba electrica de combustible. No hacia buen contacto y eso provocaba todo el lio. Creo que hay que empezar a buscar el problema siempre por lo mas facil. Estas camionetas tienen ese problema. Hay que revisar fusibles, fichas, cableado, cables de masa, etc...
maximo2008 de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, como o solucionaste?,saludos
Hola, tengo una falla similar en mi s10 electronic 2007 tengo el motorcito prendido amarillo en el tablero, la camioneta arranca y regula ok pero si se acelera se para, esta en emergencia, alguien sabe por donde empezar?¿
Lo mejor es que la testeen con la computadora, pero no siempre te da la solucion. Lo 1° seria ver si es un problema de presion de combuestible a la entrada del common rail, o si es un problema de presion de aire a la entrada del motor. En gral no es grave pero te la deja asi para q no rompas nada mas grave. Abrazo
Hola Germán puede ser la válvula de presión que te presten alguna que ande así no la compras. O sino algún inyector es porque de algún lado pierde presión cuando la apuras y se para
Hola, gracias por las respuestas, hoy puse filtro de gasoil nuevo, cual es la valvula de presión? como se ve si es la presión a la entrada del common rail? esta camioneta tiene un filtro primario y uno secundario mas chico sobre la tapa de válvulas, es alguno de esos?
Germán no es el filtro pone en mercado libre valvula reguladora presion s10 y te aparece cuál es está arriba de la bomba creo pero si tenes alguien q te preste una q tenga una camioneta igual mejor son tres tornillos pAra cambiarla y probarla
Gracias aldi, tenes idea si esto lo canta el escaneo? no tengo quien me preste tal reguladro y comprarlo sin sentdo no es agradable...
Si te lo va a decir pero es eso o algún inyector
Los inyectores si lo otro no hace sacar la valvula y que te la pruebe algún mecanico diesel
Hola, escanee la camioneta y me tira error de presion de combustible en la rampa, permanente, que podra ser?
Chis clark de Argentina hace 6 años
Hola yo empecé con lo mismo y la tengo en el taller y le llegó 8 vol a la bomba de combustible q puede ser ? Gracias es una s 10 2012
Parecido me pasa ami en lo mejor que va comienza a perder fuerzas no se detiene la marcha pero se queda sin fuerzas si detengo la marcha y vuelvo a poner en marcha camina bien unos 30 km luego vuelve a lo mismo ,cansado de llevarla al mecanico y realice por ultimo cambio de filtros y no paso nada. No se que puede ser
Hola tengo una S10 2007 electrónica y cuando voy andando en tercera velocidad y quinta velocidad cuando la aceleras se para y le sacas el contacto y le das arranque y sigue andando y con la llave no arranca si la empujas arranca de una
Marianonuñez de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue tu solución?
@MarianonuñezHola cula fue tu solucion tengo el mismo problema gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 turbo diesel electrónica 2.8 GM d/C, enciende pero no arranca ya que no llega gasoil al filtro. Será el relé ( donde estaría) o la bomba ? Cómo lo verifica cada uno ?
Hola tengo una s10 modelo 99. Y se me apaga andando...le combie el pulsador y le puse una perita y sigue igual
Hola colegas, tengo un problema en mí S10 2011 eléctronica mwm 2.8, lo bien qe voy andando busca de tironiar cómo qe se cortará la corriente, lo asé cada tanto, ha alguien le pasó lo mismo?
ComentarNo funciona el velocímetro y marca abs Solucionado
Chevrolet S10 2009 S10 2.8 td 106000 kms
Hola sabes que no me funciona el velocímetro y también me marca abs alguien que me Oriente para solucionar mi problema gracias
22 casos
Mejor respuesta (según Fredy cap)
Edumendoza de Argentina hace 8 años
Hola: debes reemplazar el cable del ABS que va al eje trasero: es el que le da la información al velocímetro.
Hola,
Ese cable que viene del sensor de velocidad de la caja a donde va conectado a la ECU para medir velocidad y de ahí transmite al modulo abs o es al revés ?
Ese cable que viene del sensor de velocidad de la caja a donde va conectado a la ECU para medir velocidad y de ahí transmite al modulo abs o es al revés ?
Te hago una pregunta amigo la mia s10 prende la luz del abc y deja de andar el velocimetro
Hola tengo el mismo problema Luz de Abs y check y ademas el velocímetro no funciona. Y ni usa abs en las ruedas traseras, sabes que puede ser gracias
Hola, solucionaste el problema? La S10 mía tampoco tiene sensores en las ruedas ni eje trasero...
Edumendoza de Argentina hace 8 años
Hola: debes reemplazar el cable del ABS que va al eje trasero: es el que le da la información al velocímetro. Espero que te sirva.
Y donde va? no veo donde llega el cable al eje trasero (diferencial )
Mira no tiene esta camioneta ningun cable en el eje trasero aparte me ase la falla de que se prende la luz abc deja de andar el velocimetro y tambien el motor de la calefacción estoy locoooo
También me ase la falla que cuando se prende la luz abc piso el padal de freno y poray se apaga no entiendo
Esa falla es porque te está haciendo un mal contacto al bulbo que va a la caja, fijate que hay un bulbo que va a la caja con una ficha generalmente suele empezar a fallar la ficha, si conseguís la misma ficha, cosa muy deifícil, camabiala y si no, la empalmás con un chicote nuevo y unos terminales cilíndricos y luego le ponés sellador en el bulbo. Previo a todo esto, chequeas con un cable que funcione correctamente. Si la coxención quedó bien no te debería funcionar correctamente. Para tener en cuenta, tratá de que el cable no quede colgando, lo podés amarrar con unos precintos, lo más alto posible, porque si andás mucho en el campo se suele enganchar y se desconecta. Después contá como te fue. Saludos
Edumendoza de Argentina hace 8 años
Hola: debes reemplazar el cable del ABS que va al eje trasero: es el que le da la información al velocímetro
La verdad no lo encuentro edu a que parte sel eje trasero va? Por ahí lo sigo desde el eje trasero hacia adelante
No veo cables en wl eje trasero solo los caños del freno
El cable del que te hablan es el que te digo yo, buscalo desde la caja hacia el motor, si mal no recuerdo es rojo, pero no te fijes en el color sino en que sea la ubicación, si lo reemplezás todo de seguro vas a tener la solución, ahora si es la ficha la que falla, solo tenés que reemplazar la ficha o un procedimiento como el que te expliqué antes y no necesitás llegar al tablero. Escribime a [email protected] y si no vivís lejos de mi casa, te venís y vemos si lo podemos resolver, solo por ayudarte no te voy a cobrar nada porque no soy electricista, solo se resolver el problema
Nunca lo vas a encontrar el ABS se nutre de impulsos que provienen del sensor de velocidad
Estimados, les quería hacer una consulta, a mi s10 deja de andar el velocímetro cuando llego aprox a 60 km, ya chequie los cabres desde la ficha del motor hasta la ficha del sensor, y me esta volviendo loco, sera el sensor que se me jodio?
Saludos y desde ya muchas gracias
Saludos y desde ya muchas gracias
Si ya chequeaste el cable, la opción que te queda es el sensor, no te queda otra que cambiarlo y ver qué pasa, a no ser que tengas alguien que te preste un sensor como ese que esté chequeado de que funcione,
Disculpa, omití que también me deja de andar el marcador de tanque combustible, de la nada anda y deja de andar, y lo que es el marcador de rpm anda cuando esta frio el motor, al tomar algo de temperatura deja de funcionar, queda clavado o mueve loco
Eso ya escapa a mi poco conocimiento, yo haría ver el tablero
Hola Telmo, noto que tenes claro el tema del sensor de velocidad de la cola de la caja, yo tengo una S10 blazer 2007 y empece con la calesita de luz de ABS y fallas en el velocimetro, por lo que me inclino a pensar que es el sensor, ya los limpie del lado de caja y ABS, saque la tapa de ABS (aluminio) y revise las soladaduras tal como se mencionaba en otro foro. Pregunta: se pude sacar el sensor sin desarmar la caja?
Hola tengo una S10 año 2013 y me prende la luz de ABS y de Traccion al mismo tiempo me dijeron que tenia que cambiar el modulo directamente pero antes de comprarlo quiero asegurarme que sea eso y no otra cosa. Alguien sabe que podria primero probar ? gracias.
Tengo una s10 mis 2010 electrónica y de me prende el abs y la de freno a la vez le cambie las pastillas y sigue con los acuse que podría ser
Creo que solucione el problema: hay que pisar 3 veces el acelerador en 5" seg. Con el contacto puesto luego apagarlo y listo. Esto lo vi en un vídeo de GM.
Creo que solucione el problema: hay que pisar 3 veces el acelerador en 5" seg. Con el contacto puesto luego apagarlo y listo. Esto lo vi en un vídeo de GM.
Hola alguien que me ayude mi camioneta s10 modelo 2001 no funciona el velocímetro y esta prendida una lucecita del abc ya busque el cable en el diferencial y no encontré
Hoy voy a continuar probando aver si tengo suerte
A veces se me vuelve a encender voy a probar limpiandole los sensores
Hola a todos yo tengo un problema con mi Chevrolet Traverse 2010 no me marcas las millas que podria ser y donde va ubicado la pieza danada
Tengo una s 10 mod 2001. Cuando aprieto eñ freno prende la luz abs. Suena la chicharra. No anda la calefacción y en ocasiones se para. Que puede ser. Saludos el qie pueda ayudar
matias redin de Uruguay hace 6 años
Buenas mi s10 tiene solo abs atras puede ser? gracias
El abs viene adelante no atrás, atrás el freno es a tambor
matias redin de Uruguay hace 6 años
Gracias ramon, pero no tiene sensores en ruedas funciona igual?
matias redin de Uruguay hace 6 años
La camioneta tien computadora abs, y todo pero no tiene sensores en las masas de las ruedas asiq ue no entiendo como fumciona
Si no tiene, se los habrán sacado pero la camioneta frena igual sin el abs
matias redin de Uruguay hace 6 años
No no tiene ni conexiones ni nada y un amigo tiene una que la compro 0 del año 99 igual a la mia y no tiene sensores de rueda
matias redin de Uruguay hace 6 años
Tienen idea la compresion de fabrica que trae la s10 2.5 td maxion
Hola compré una s10 2004 y creo q no funciona el abs ya que freno y la rueda del lado derecho delantera bloquea que puede ser? Cómo trabaja ?
Hola, tengo una s-10 2010, el módulo del ABS tiene conexión con el servo?
Buenas tardes , tengo un seat ibiza 2011 2.0 y hace 3 dia de la nada cuando lo quise prender se apagaba y de repente prendia, y se queda prendido el testigo del abs y el de freno de mano parpadea y suena un pitido 3 veces, despues se apaga y al rato pasa lo mismo, al igual el testigo de la direccion ( volante ) se queda prendido, si alguien tiene la solucion ayuda por favor se los agradeceria mucho, mi correo es [email protected]
Hola tengo una camioneta S10 apache año 2000 2.2, también estuvo la luz del abs prendía y me olvide de esa luz de repente se apago y punto, ahora tengo problema con el sensor de velisudad esta pegado el lis 40 ando igual aunque sacarlo 6 limpiarlo con limpia contacto Par equipos electrónicos
Tengo una S10 mod 2010 electronica, tengo un problema , cuando la pongo en marcha aveces se me prende el ABS aveces se va y aveces no , y cuando se va agarra un golpe y se vuelve aparecer , si alguno sabe lo que podria ser
Resoldar soldaduras en placa en central del abs que está al costado derecho del motor
Resoldar soldaduras en la placa del ABS q esta al costado derechodel motor
Resoldar soldaduras en la placa del ABS q esta al costado derechodel motor
Joaquin costamagna de Argentina hace 3 años
Hola tengo una 2007 y no trae el modulo ABS como otra 2012 que tenemos... cada vez que la arranco siento un rele en el pedal de freno que titilea me marca mal el velocimetro y me prende luz ABS... al cabo de 5 6 km la velocidad se va normalizando y para que se borre la falla en el tablero tengo que pararla y darle de nuevo... ya revise el cable del sensor de velocidad y no quiero comprar un sensor nuevo y que no sea eso alguno tiene una solución??
Horacio Fontana de Argentina hace 2 años
Hola,el tablero enciende pero no anda ninguna de las agujas ni el marcador de kilometrajes de el auto s10 alguien me puede decir que puede ser, los fusibles están bien
Tengo la misma falla pero mi s10 es 2000 no lleva cable al eje tracero
Hola , me pasó lo mismo en mi meriva. Mi problema fue que estaba floja la ficha de conexión del módulo abs ( se encuentra al lado de la batería)
ComentarNo enciende
Chevrolet S10 2008 4 purtas 100000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2008 la anduve normal la apague y despues de dos horas cuando quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema??? gracias
53 casos
Configura la llave según manual... puede que se desprograme... antes mira fusibles y relait de arranque...
Solucionaste el problema???,me pasa lo mismo en mi s10 2008,me hizo lo mismo dos veces y ahora anda d diez,pero no puedo andar asi xq si lo vuelve hacer me deja,sin movil
Sy yo lo sulucione,no iso falta llevaro a los mecánicos truchos,,,,,,,,saludos
Yo tenía un poco de miedo pero desarme el contactor y le estire unos resortes q tiene en una de las tapas y anda joya hasta ahora
@vasilyHola tengo una pregunta tengo una s10 y le pongo en parcha y no arranca ase ruido pero no arranca le empujó y hay arranca
gustavomoto de Argentina hace 10 años
A mi paso lo mismo es el relail esta ubicado poniéndote de frente del motor de tu mano izquierda vas a haber alfrente 4 relail de izq a der es el 2
Hola yo lave la camioneta y no me arranco más que puede ser? Tengo una dlx 2007 s 10
Tengo el mismo problema con una s 10 no se escucha el relay de los inyectores
Si ,,solucione el problema,,,,complicado,pero lo solucione yo solo,,,,,,,,,,,,sy a alguien le sirve ,les puedo ayudar asi como me ayudaron ustedes,,,gracias
Ayuda la mia da arranque pero no enciende el motor todo normal luces y demas hace el ruido de arranque pero no pasa nada, a veces parte pero ya cada vez menos
Hola pando,,,,bueno son tres los problemas,,,,pero primero empeza por el que es fundamental sino no toques lo demás,,,primero saca el arranque y asegúrate que funcione correctamente,,,,si no pasa nada entondes aivasme y te digo el segundo paso,,,,,,pero primero saca el arranque cambiale los carbones ,el impulsor de arranque ,la horquilla, ,el automatico y asegúrate que estén todas las piezas asilada ,bien aislada,y fundamental no lo lleves a cualquier electricista ,,,en lo posible aselo vos,,pero sino,entonces llévalo a alguien que trabaje con la línea Chevrolet,,,,,,,,,yo tengo 2 s10 diésel,,,y con el mismo problema le encontré dos soluciones distinatas y solucione el problema,,,,,,,,,,,una tema mas,,,,saca las bujías de precalentamiento y revisalas una por una,o sino cambialas por una de encendido rápido de no mas de 6 segundos,,,,,por lo que decis creo saber donde tenes la falla,,,,pero primero lo primero como te dije,antes de tocar otra cosa. ,,,,,,mmmmmmmmmm decime cuando le das arranque enciende el motor y se apaga??? o quiere encender y no enciende,,,,decieme bien en lo posible que sucede cuando le das arranque
Miryan ocampo de Argentina hace 7 años
Yo tengo el problema que no llega negativo al relay de arranque de una S10 2008 y queda encendido la luz del service...por favor que alguien me ayude...no arranca...que hago????
Hola me pasa lo mismo con la s10 año 2010 no arranca y prende todas las luces en el tablero y sensor de puerta cual es el problema tiene solución estoy desesperada... Alguien me podría ayudar
Hola buenas tardes tengo la s10 medelo 2010 turbo electrónico y cuando abro contacto me quema un fusible del cual no se de que es y no da arranque mando una foto señalando cuál es si alguien tiene idea de que puede se
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Hola daniel me esta pasando lo mismo con ese fusible se pone en corto y me lo quema, me podes contar como lo solucionaste. Gracias
Buenas tardes son STD? Si lo son revisen el enchufe del sensor de agua en el filtro de gasoil al no estar conectado se hace puente y salta ese fusible
Hola en mi caso da arranque normal pero no arranca salvó q le pongas arranca motores en la admisión, después de eso queda lo más bien
Yo también utilise arranca motores para que arrancara y despues normal,,,,es muy probable que tengas dañado la bomba o manguera que esta dentro del tanque de combustible,,,,me paso lo mismo con una s1o diésel,y revisando minusiosamente todo el trayecto descibre que estaba dañada la manquera que sale de la bomba adentro del tanque de combustible,,,,no me cerraba ninguna explicación de todos los mecánicos incluso algunos hasta querían retificar el motor ,,,asi que decidi solucionarlo yo mismo,,,una ves reparada la manguera funciono normal ,,,,,,
Cristian71 de Argentina hace 3 años
Hola vasily, me pasas tu mail?, quiero hacerte una consulta
@vasilyNo hay problema en responder las consultas ,,,,pero por mi correo ,,no por este foro ,,,ya casi no entro muy seguido,,,,,,,si me escriben al correo es mucho mas rapido que lo lea y responda,,,,saludos
@vasilyHola vasaly, Ami me pasa lo mismo da arranque y se para y me prende la luz de la llave de servicio
@DanielHola Daniel... Tengo el mismo problema , cómo lo solucionaste ?
@DanielDaniel buenas noches... Pudiste solucionar? Me das una mano y me decís como lo resolvieron... Gracias
@MarceHola mi s10 mwm no enciende la pare y alas 2 horas no arranca como si no tuviera combustible pero tiene diesel
Jose anaya de Argentina hace un año
@pandoPuede ser el modulo de arranque ba abajo delos coiler
Erica salomon de Argentina hace un año
@vasilyHola tengo una S10 2011 2.8 y hay veces que no arranca ya cambié la batería hice ver el arranque el alternador todo de 10 y cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual que otro problema puede ser
@vasilyConta de una vez las soluciones culiau mira si ye vamos andar escribiendo por aca cuando estemos en el taller ontenga todo desarmando, no no es lo que dijiste, me pasas la otra solución. Que culiau
Revise el relay de arranque y estaba bien,,,,,el problema era la ficha,,,el chicote de cable de la llave de contacto,,no la llave en si,,,sino la ficha de contacto,,,,,,me ahorre buen dinero,,,ya que el mecanico quería rectificar el motor,,,,otro mecanico aserle cambio de inyectores y calibrar la bomba ,,,los electricistas cambiar todo,,,hacer instalación nueva,,,,,,,hayyyyyyyyy la mayoría solo querían hacer buen dinero con mi problema,,,,bueno por surte este foro me ayudo mucho,,,,,,saludos a todos y gracias,,,,,,,,sy a alguno le sirve mi experiencia bien,,,,
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola vasily como esta usted tengo el mismo problema q los demas no m llega negativo al relay de arranque da contacto pero no gira el motor si le doy masa desde la bateria gira bien pero no arranca ya revise relay fusibles bomba del tanque pedal y no puedo darle solucion al problema si usted seria tan amable de guiarme y decime x donde continuar m seria muy util. Desde ya muchas gracias señor vasily, saludos atentamente DJK competicion y SZITEXMOTOR S. A bella vista buenos aires argentina!!
Hola que tal,, perdón por la demora es que no estaba revisando correos Ni mensajes por problemas de salud que tuve,, pero ahora todo anda bien sin problemas,,,, Mmmmmm lograste solucionar tu problema????
Hola tengo el mismo problema de Djk competicion si me pudieras orientar s10 2008 Diesel no arranca no llega negativo al relay de partida te agradecería tu orientacion
Christian,,,,Hola que tal como va la s10,,, contame tu problema y así vemos dónde está el problema a solucionar
Primero te sugiero que saques la llave de arranque y la revises y limpiez el contacto,,también el cable al que está sujeto la llave pruebes antes de ver otra cosa intenta antes dar arranque con otra lleve
Hola si el contactor es nuevo no llega negativo al relay de partida no tiene alimentacion la valvula reguladora de presion por lo tanto no activa la bomba del tanque y tampoco da arranque prende todas las luces de tablero menos la luz de servicio
Fusibles todos buenos tampoco llega corriente al solenoide del burro vasily. Si desde la llave de contacto no llega la señal al burro
Hola si no llega corriente al solenoide es porque dentro del arranque algo anda mal,,, es probable carbones positivos gastado,,, basta que esa escobilla este un poquito astado y listo no entrega corriente suficiente,,,, como también si no llega corriente es por el automático, su cabezal está roto, es decir saca el automático y cambia el cabezal del automatico o bien compra un solenoide nuevo,,, después de eso revisa el cable que sale de la llave al relay de arranque ,la bomba de combustible se activa después de eso,,,, el relay de arranqUe que está arriba cambialo o asegúrate que funcione,,,, y una cosa más antes de todo esto proba dando arranque con otra llave ,
Para saber si funciona bien tu arranque tenes que sacarlo y probarlo afuera, sólo ,,,,,,,,,cuesta un poco sacarlo pero sale,aveces me pasó lo mismo que vos, y el electricista dice que está bien,, pero cuando yo lo saco y reviso no funciona,,, desarmo cambio las piezas armó y listo arranca,,,, después si no era eso entonces la maza de cables de tu llave no está asiendo contacto por lo que cambió los cables y listo
Lo llevaste al electricista???y de ser así que te dijo??
DJK COMPETICION de Argentina hace 4 años
Hola buen día vasili era la ecu estaba quemada se reparó se colocó y arrancó como si nada gracias x su ayuda! DC competición!
Hola a mi me pasa lo mismo como diagnosticaron que estaba quemada la ECU
@vasilyNo contas ninguna solucion solo le sacas el cuero a los mecanicos,
@alexis22La solucion la tiene que encontrar el propietariodel vehiculo ,,no un extraño ni un mecanico,,,,,la solucion para cada vehiculo es diferente en cada caso,,,pero el problema en si lo encuentra un mecanico,,,la mayoria cree que si a uno le fallo la bijia cree que a los demas que tienen algo similar lo solucionan de esa forma ,,,y no es asi,,,,si queres entender algo de mecanica no basta con tagarte un par de libros ,,tambien tenes que tener herramientas bahco y entrar en el tema,de desarme,,,,,,lo siento si consideras que no aporto ninguna solucion,,,,es mas me parece bien que lo digas ,es por eso que ya casi no entro en este foro,,,ya que casi todos ,,no digo todos,,,casi todos caen en la misma reduncancia y creen que por que uno soluciono el problema cambiando alguna pieza por arte de magia sigue funcionando el vehiculo e incluso alos mecanicos ese titulo les queda un poco grande,,,,,incluso ahora en la actualidad tengo problemas con otro vehiculo que los famosos mecanicos no pueden poner a punto una correa de distribucion,,. . . Vos diras pero si eso lo ase ciualquier mecanico,,,bueno para determinados vehiculos si,,pero para otros vehiculos no es tan asi ,,,pero es complicado explicar algo si la otra parte no tiene nocion de marcas modelos y de aver desarmado varios pero varios modelos de diferentes y marcas de modelos,,,,,cuando yo pido detalles de que es lo que les ocurrio es porque depende mucho de que es lo que paso para entender el origen del problema,,,,,,pido disculpas si no he sido complaciente con los que me preguntaron algo ,,,,,,,,yo no soy mecanico,,,,,si un simple aficionado ya que poseo varios vehiculos de diferntes marcas e incluso colectivos y es una grn lucha el tema de los mecanicos,,,,,porque todos te lo entregan andando ,,pero pasa poco tiempo y vuelve lo mismo o peor aun a causa de un mal arreglo te arruinan peor al vehiculo,,,,,,,cuantas veces supongo que abras escuchado en acciedentes de vehiculos en la ruta y ligeramente dicen fue por una falla mecanica,,,,,cuando en realidad es muy probable que seauna falla del mecanico por no averlo repardo bien,,,,,,,,,,,y no es un comentario a la ligera,,,personalmente un simple cambio de correa de distribucion relaizado por mecancos me dejo a 200 km de distancia en plena recta sin el filtro de gas oil,,,,lo cual se detuvo el vehciculo que gracias a dios fue en una recta y no hubo un accidente,,,,,,,,,,,en fin y asi te puedo seguir nombrando problemas de simples rotulas cremayeras etc,etc,,,,que te dejan en la ruta por los ya mencionados,,,,,,,en fin nuevamente pido disculpas a todas las personas que creen que no aporto soluciones o que no conozco del tema,,,,,,a todos les pido disculpas y creanme que ya no respondo mas a nadie en este foro,,,,solo por privado al que considere que hace lo correcto,,,,,,,,,alex22 ,,perdon por no serte util y por no estar a tu altura en temas mecanicos,,,te repito yo no soy mecanico,,,estudie mecanica del automotor pero solo soy un simple aficionado,nada mas,,,,,hablo siempre desde mi experiencia no por un autito,,,simo por varios y varios vehiculos que tuve y tengo en la actualidad,,,,,,,,un gran saludo alex22,,,,,y nuevanmente perodon por no aportar al foro,,igual como te dije ya casi no entro ,,,,solo respomdo a los que me escriben al correo nada mas,,,,,saludos y que la pases bien,,,,,,,ha un detalle,,,no estoy en contra de los mecanicos,,,,ni mucho menos como decis vos eso de sacarle el cuero,,,no no ,eso no ,,,,,si estoy en contra de los verseros que hay muchisimos ,,,,,,pero no en contra de los mecanicos or que es una hermosa profeciona la que respeto ,,,,,saludos axel22,
@vasilyBuen día, solo quiero confirmar. Entar tengo una s10 2002 motor 2.4 gasolina. Bueno te explico un día sin gracia ya no arrancó, y quedo el check pispileando no hay chispa.se le cambio sensor de cigueñal,bujías, bobina,cables de bujías incluso computadora y no da nada, sigue igual. Lo raro es q conseguimos otro vehículo igual y probamos la computadora "mala en el " y siempre pispilea así q ya no sabemos q más hacer
A mi me paso igual lo apague y al querer encender no prendieron las luces del tablero con el pitido que hace al girar el switch pero el stereo si prendió, también da marcha pero sin encender. Es un s10 vortec 4.3 97' que podrá ser?
Básico,,,,solo intenta vos,,,revisa primero fusibles ,lee el manual del propietario a donde están ubicados los fusibles,,después si todo esta bien entonces revisa los relay,,también consulta con el manualcual puede ser,,después el cable de encendido de la llave movela mientras le das arranque ,,,,si no pasa nada asegúrate que tenga buena batería,ajusta bien los terminales de la batería,,,,por que si tenes algo de corriente en el stereo y no arranca es por que posiblemente estes con poco amperaje en la batería,,,,carga la batería o provala con un tester,,,,,,,tenes que tener mas de 12 v,,,si tenes eso o menos es muy probable la batería,,,después segui con el burro de arranque,,,es complicado pero sale,,,,,asegúrate de que no sea el arranque sacando el burro y probándolo afuera ,,,eso es todo,,,,salvo 2 detalle que me reservo por ahora,,,,después de eso sigue algo mas complejo que en caso de que no tengas resultado podes enviarme un mail privado y te contesto,,,,,a mi me costo un huevo ,solucionarlo,,,pero lo hice solo sin ayuda de los COMPLICADOS MECANICOS,,y expertos ELECTRICISTAS ,,,que hay por lo general la mayoría estafadores ,y te entregan el vehiculo funcionando pero llegas a tu casa y el problema aparece de nuevo,,,,,saludos y espero que les sirva ,,mas detalles no les puedo dar a menos que me lo envíen por mail,,,,,,,saludos a todos y ojala les sirva a alguno
Hola tengo una s10 2000 da arranque pero no enciende pienso que puede ser la bomba debido a que le puse gasolina directo y arranco pero luego se detuvo el motor que puede ser?
Hola Jorge,no te entiendo bien lo que te ocurre a la s10,,,,,arranca o no arranca,,,,,,aver,una cosa es que arranque y se apague,,,,y otra cosa es que cuando le des arranque con la llave intente arrancar pero no arranque,,,,,,,,por ahora algo básico si es diésel tu s10,,,,cuando le das arranque y no enciende después del tercer intento ya te quedas sin batería,,,es decir que no va a arrancar ,,,,,,primero asegúrate que tenga la batería carga completa y sino asela cargar,,,,después cuidado ,es fundamental que sucede en el primer intento de arranque,que es lo que sucede,,,,,contame y después te digo que mas puede ser,,,,,,yo tuve dos s10,,,,con ese problema y los solucione solo,,,,,los mecánicos quería desarmar el motor cambiar todo y les dije no muchachos,,,,mecánicos truchos NO,,,para eso lo hago yo,,y asi lo solucione,,,,,pero tenes que ser mas presiso en los detalles que das,,,,,saludos
tito ismael de Argentina hace 7 años
Hola... vasily mira la mia arranca y anda... pero de repente se apaga y nuevamente le doy arranque y arranca... y a los pocos km se vuelve apagar sola... q podra ser?
Hola vasaly estoy desesperada... te go una s10 2009 electronica y ya hace un par de dias que no quiere arrancar, osea le das arranca y gira y gira el motor pero no enciende... la verdad no se q puede ser pero he lwido tanto tua comentarios que antes de caer en un taller quiero saber q puedo hacer yo!!!. La bomba de gas oil anda bien ya q la probe y cuando la pongo en contacto tira gas oil... da la sensación de que hubiera algo q tapa la pasada del gasoil o no se la verdad no se...agradezco tu respuesta
Hola pudieron resolver la mía es 2008 hace como q casi arranca y no. Ya no se q tocar ayudaaaaa
Hola Tengo Una s10 2004 Y el mecanico Ya Me Saco Mas De 150 mil peso Y Ahora Me Dice Que el Iso Solo el motor Y Que La yebe a Un eletrisista porque No arranca Con La llave Tiene Que conectar un cable Para que Ande Ojala puedan ayudarme gracias
Hola Gabby ,,es una pena que tengas ese problema no solo con tu s10 sino también con el mecanico,,,,,un mecanico irresponsable que técnicamente se lavo las manos y le paso la pelota al electricista,,,,pero contanos un poquito mas de tu s10,,,,que le había pasado,porque termino en el mecanico y si la llevaste funcionando el sistema de encendido con la llave,,,,que es lo que te dijo el mecanico que tenia y le iva a ser,,,,,cual fue el problema principal por elcual fuiste al mecanico,,,,???
Finalmente la lelve alelectricistapar que revisara el burro, al rato me llamo y me dijo que era el alternador, que tiene una bomba de vacio y que habia explotado la plaqueta por que tenia desconectada una masa del chasis que habia sido arrancada por el tiron que me dieron para scar la camioneta del agua de mar. Con 1.400 $ salido andando. Pero a lso dos dias, ala mierda el volante bimasa, grapodina, etc... total de la joda 15 lucas. Haa olvide comentarle que fui otro de los tantos giles que por tener una 4x4 se meten a la arena hasta donde llega el agua y se quedan encajados.
Jjjajaa eso del alternador,,es buena,,,otro trucho electricista,,,,,en fin ,te hicieron el verso,,,en fin,,espero que no caigas otra ves en mecánicos y electricistas que se aprovechan de los que llevan el vehiculo al taller ,,,,,,,,,,,lo mejor en estos casos es que cuando lo lleves al mecanico,,,te quedes en el taller con el y veas lo que ase y si la explicación que te da conincide con lo que hiso ,,,,y salga funcionando normal,,,no por 2 días sino por un tiempo sin problemas,,por qu ellos desarman y arman mal dejando piesas flojas que es lo que origina que uno salga confiado y tenga inconvenientes después ,como accidentes no por culpa del conductor sino por culpa del mecanico que realiso bien su trabajo,,,,suerte a todos
Buenas s10 2007 tengo un problema en el contactor,lo cambie pero anduvo muy poco tiempo...le puse un pulsador para darle arranque...y en el primer arranque...anda bien...despues de un rato de pararla no arranca...ni de la llave ni del pulsador...puentie el relay de arranque,y hago girar el burro...pero no arranca...como si estuviera con un inmovilizador o no reconoce la llave...si alguien puede orientarme les agradezco...
Hola maxi,,,cambiaste solo la llave o todo el contactor completo,,,,otro tema,,revisaste la carga de la batería? el arranque el que gire cuando lo probas no significa que este con la potencia y fuerza necesaria para dar el arranque al motor,,,,,y lo ultimo el botonde arranque que le colocaste esta directo o pasa primero por lallave de contacto?
Antes de dar arranque primero chequea la carga de la batería con un tester,,,,y después de que aya arrancado y lo ayas dejado un par de horas y lo quieras volver a encender primero volve a probar la carga de la batería con el tester,de esa manera descartas varios problemas posibles y avancemos a otro factor que es posible que faye también ,,,pero primero lo primero,,,el tester
Buenas...cambie el contactor...no el tambor de la llave...y el pulsador lo puse tomando positivo de uno de los cables del contactor...la bateria esta bien...ya la medi...el problema esta en 10 min despues de apagarla...ahi no arranca ni de la llave ni el pulsador ni puenteando el relay...es como si no reconociera la llave...
Hola,,,,, saca el arranque, desconectalo,,,,una ves afuera proba el arranque ,,,,,que tenga la Fuerza necesaria cuando se mueve el impulsor de arranque ,,,,,y cuánto mide la carga de la batería,,,, antes de darle el primer arranque,y después que lo apagas y esperas 10 minutos antes de dar arranque medirlo de nuevo,,,,,, y no agas eso de puentear nada,,,, eso es de mecánico y electricista trucho y pobre de información,,,, eso lo hacen los principiantes que no entienden el funcionamiento,,, además que por hacer eso podes quemar sin querer algún fusible o relay ya que no son cíclicos,,,,,en fin, antes de tomar otra cosa lo primero es lo básico chequea bien el tema de la batería y el arranque y no digas que la batería es nueva porque eso no tiene nada que ver por más que sea nueva puede fallar o tener el amperaje inadecuado ya que un diesel no es lo mismo que un naftero,,,,, y decir que la batería está bien no sirve,, cuánto mide esaxto antes y después,,,,,Saludos a la distancia
Y que sucede después de esos 10 minutos que decís vos,,, cuando le queres dar arranque,,quiere encender? Se mueve el arranque? La paleta guira un poco o directamente cuando le queres dar otra ves arranque directamente no ase absolutamente nada ni se mueve,, y sólo ase el clik de la llave,,, Saludos
Como le va?claro se escucha el click y nada mas...no gira nada...es un problema para cargar gasoil...asi q hoy la apague y la volvi a poner en contacto...y cada tanto le daba un toque al pulsador,y ahi cuando tuve q salir arranco de una...
Hola que tal,,, por lo que decís es un problema casi seguro de batería pero si no me decís cuánto tiene exacto la carga y el arranque no tiene fuerza para un segundo arranque por lo que hay que sacar el arranque,,,,,,
Mediante la carga de la batería para poder descartar ese tema e ir directamente al arranque...para poder así sacarlo y arreglarlo,,, si los carbones están un poquito gastados es suficiente para que empiece las fallas en un diesel... Y de última el alternador que no está cargando,,, pero primero lo primero
No la empuje...pero calculo q no arranca...porque al puentearle el relay de arranque no arranca...gira el motor bien...con la llave en contacto. Pero calculo q no tengo pulso en lls inyectores...inyectores no es la falla,son nuevos...si es a eso a lo q vas
Hola el puentear no sirve,,, obtenes una lectura errónea del problema a detectar
Los inyectores no tienen nada que ver en este caso
Por más que gire eso no quiere decir que tenga la Fuerza requerida para un diesel,,,, con un naftero,,,,,y es diferente,,,,,,, si no ases lo que dije anteriormente no podes saber que es,,, el que te dijo de los inyectores y de hacer puente es claro que no conoce bien del tema,,,,, incluso hacer puente con otra batería en muchos casos no sirve,,,,, y es la última ves que te lo aclaro no confundas un naftero con un diesel,,,,, Saludos y avisame como sigue el tema
Ase cuánto estás con ese tema del encendido,,,,, lo llevaste a algún electricista? Y de ser así que te dijeron
Yo tuve dos s10 una 2008 y otra 2010 así que te entiendo cundo vas a cargar nafta y no quiere encender,,,, las dos camionetas tenían fallas de encendido y tuvieron soluciones diferentes y en el trabajo habían varias s10
Buenas tardes...yo dije de los inyectores...cuando pregunto,si lo habia empujado...pense q iba por ahi la pregunta. Yo no puente la bateria...la bateria es nueva y la medi como dijo y tiene 13 v...si a lo q le hice "puente" fue al relay de arranque para hacer girar el burro...en ocasiones arranca...pero sino gira y el motor no enciende
La lleve al electricita...si me dijo q la contactora no anda midio la tension en lls cables y en uno,el amarillo, no hay corriente...ahi fue q le pusimos el pulsador y a veces arranca...el burro lo reviso...no tiene nada...
Yo no es q confunda un naftero con un diesel...lo q yo quiero expresar es q cuando "no arranca" no es porque el burro este pesado...sino porque no hace nada...no gira nada...y ahi es donde puenteo el ralay para hacer girar el burro. Con la llave en contacto...a veces arranca...y sino tengo q esperar para q se "enfrie" y darle de vuelta
Con el problema hace poco mas de in mes q vengo...lo q pasa q en estos ultimos dias se puso muy mañera...20 min a veces pasan en q vuelve a arrancar...antes con 2 o 3 veces de poner y sacar el contacto...arrancaba...
Ppr ahi no se habia entendido...el click q hace no es el del automatico...es de algun relay...cuando no quiere arrancar el burro no hace nada
Hola que tal por lo que describe veo que t problema está en el arranque y la batería,,, sy tenes que esperar a que se enfríe para que encienda de nuevo,,,no es porque recalienta sino porque la batería después del primer arranque pierde fuerza y si el alternador no está bien calibrado le lleva tiempo recuperar su carga,,,,eso de hacer puente sólo te sirve UBA o dos veces después no sirve porque. No es así la función de arranque ,,,y más todavía si asiendo puente en la primera arranca no tenes otra que revisar el arranque,,es una lástima que ni cepas o entiendas cómo arreglar un arranque,,,,Los electricistas te dicen que está bien pero no encuentra la falla es porque es re trucho así que por lo tanto duda de una en su evaluación de tu arranque,,,, te digo yo tuve ese problema no sólo con las camionetas mías sino también con las de la empresa y también algunos camiones con falla de encendido yo mismo tuve que desarmar piensa por pieza y saber que piensa cambiar y porque,,,el electricista lo mira lo prueba y dice que está bien, ni idea,,, además que es un dolor de cabeza sacar el arranque de una s10,,,, pero bueno,,yo en tu caso saco el arranque, desarmo y cambio escobilla impulsor, cabezal horquilla arandelas automatico. Armó todo de nuevo y listo,,, después la batería,,,,,, claro que yo sé que cambiar en cada caso y depende la falla que cambiar en el arranque,,,,pero bueno,,,, una experiencia propia es no creer en los electricistas Ni mecanismos
No le llega corriente a tu automático de arranque
Bienisimo gracias por tu consejo...al final tuve q cambiar el tambor de la llave...se habian gastado las chapitas de la llave...y no reconocia la llave...era como darle contacto sin llave...gracias de nuevo
Bien maxi me alegro que hayas resuelto el problema,,,,espero haberte ayudado en algo,,, son 5 mil dólares nomas jajaja,,,,Saludos a la distancia
Alfinal no era ni la bateria ni el arranque creo que el q no sabe eres tu vasily
Gracias Miguel,,,me alegra que te atan arreglado tu inconveniente con la s10,, Saludos a la distancia
Gracias Miguel,,,,me alegra que te ayan solucionado tu problema con la s10,,,,, un saludo a la distancia
Miguel...la camioneta no te arranca??yo todavia no pude dar pie con bola...ajora estan revisando la ecu...esta ahi la falla aparentemente. Si ese ese tu problema y en cuanto resuelvan el mio lo comunico
Buenas noches. Me pasa el mismo problema con la s10 probé todo lo que me dijiste. No me llega masa al relay de arranque. Probé los inyectores andan bien pero la señal se corta... la llave de contacto la probé como dijiste VASILY que mas puedo hacer??
La solución que encontramos despues de dias y dias y investigar mucho fue: Se quemo una alimentación de la computadora de 5v la remplazamos en el pedal del acelerador, el cual tiene 4 cables o 6 no recuerdo, el cual tiene dos alimentaciones de 5v dos masas y creo que dos de señal, faltaba una alimentacion de 5v entonces puentiamos ese con el otro de 5v. Y problema resuelto. Espero que les sirvaa. Cualquier ayuda que les pueda dar este es mi email: [email protected]
Me podrias pasar info como la puenteaste tengo el mismo problema no me llega masa al relay muchas gracias
Hola, tengo una s10, cuando cae una helada al otro día no arranca, gira y gira el motor y no arranca, le hago puente y arranca enseguida, cambie batería, bujías, cables, filtro de gasoil, mi mecánico me dijo que la camioneta esta impecable pero no da con la tecla, es una 2011 4x4, una vez que le hice puente arranca normal todo el día y si no hizo frío en la noche al otro día arranca sin problemas, a alguien le paso? se conecto la computadora, da todo ok, en el tablero funciona todo y la camioneta anda muy bien, solo no arranca si hace mucho frio. Ayuda!!
Hola, de 75, no entra otra mas grande, compre una nueva y sigue igual
Verónica Perez de Argentina hace 6 años
Hola...!!! Me pasa lo mismo con mi S-10 2007... ya le he revisado toda la parte electrica incluso cambié la Bateria...2 días arrancó joya y al tercer día no arrancó
Hola, revisa el temporizador de las bujias viendo si llega 12 V a las mismas cuando das contacto
ivansilvestri de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 2.8 turbo diesel 2008 con 72 mil km venia viajando en la ruta entre 120 y 140 kilometros x hora de repente se paro y no arranco mas la traje en el remolque puse a cargar la bateria y el motor gira pero como pesado y no arranca,me podrian ayudar muchas gracias
Hola yo tengo una 88 S10 2.8 motor la estarea pero no enciende si avientan gasolina los inyectores y si tienen chispa las bujías que podría ser no encuentro el problema aver si alguien me puede ayudar gracias
Hola tengo una s10 2003 el carro no me arranca ya revise fusibles bomba de gasolina y todo esta bien el sensor de arranque lo lleve a revisar y estaba bueno y aun asi no me arranca q puede ser si alguien me puede ayudar
Marcelo (Luján) de Argentina hace 4 años
Alguien tiene el contacto de vasily. Muchas gracias
Hola vasily estoy por comprar una s10 unlimited vos sabes que gira el motor bien pero no arranca le echas un poco de arranca motor y queda moderando y después la paras y arranca lo mas normal la camioneta andaba bien le sacaron la caja para cambiar el bombin del embrague y después quedo asi
Hola nicolas ,,,tuve ese problema con dos s10 diésel que yo tuve,,,,en los dos caso fueron dos fallas diferentes ,,,en el primer caso giraba el motor de arranque pero no arrancaba y si con el aerosol de arranca motores,,,arrancaba lo apagaba y lo volvia a encender sin ningún proble ,,asi que saque el motor de arranque lo probe afuera y sy era el motor de arranque que no tenia fuerza para impulsar a la corona,,,ya que en el primer arranque con el motor frio se necesita mas fuerza y una ves que arranco si lo volves a apaga y encender de nuevo arranca normal ,,,,pero en frio no arranca con el primer intento,,,,,,,,asi que repare el arranque lo coloque de nuevo y listo tema solucionado,,,,,el mecanico me había dicho que hay que cambiar las mangueras y que la bomba inyectora estaba jodida y había que arreglarla y bla bla bla y nada que ver,,,,,,,,de ahí en mas no tuve problemas con el encendido,,,,,eso si primero controla que tu batería diésel este con el voltaje correcto y buen amperaje si no por mas que arregles el burro no va a encender,,,,,,,,,,,,,,,,,,la otra camioneta no quería encender pero con el aerosol si encendia,,,,,el problema es que después lo apagas y 2 horas mas tarde lo querias encender y nada otra ves con el problema,,,,el mecanico me dio varias opciones pero siempre con que la bomba inyectora esta con falla y que era un problema eléctrico y le pateo la pelota al electricista y este electricista decía que si es común que el relay de arranque esta quemado y que el sensor del bulbo de bla bla bla bla ,,,,,asi que opte por sacar la bomba de combustible del tanque y o sorpresa estaba pinchada la manguera que sale de la bomba asi que manquera nueva del tanque y solucionado el tema ,,,,,,después mi hermano con otra s10 diésel tuvo problemas parecido con el encendido y revisando cambie el relay de arranque y listo,,,,,,como veras son variadas los problemas de encendido,,,solo hay que ver en especifico que es lo que sucede con tu tema,,,,,,,por lo que vos decis ,de que desarmaron la caja ,creo que no lo completaron con el aceite de caja ,,,lo cual igual deeria arrancar a menos que no ayan ajustado bien el borne de bateia,,,,,,,,,igual ase una cosa antes de arrancarla pisa el embrague a fondo y recién dale arranque con el embrague bien pizado a fondo,,,,,,,,,pero no se muy bien neceitaria mas datos de como esta tu encendido porque si con el aerosol arranca es un motivo de que la cámara de combustión no recibe gasoil o no tiene la entrada necesaria de aire para la explosión y gerere el encendido ,,,,,,un dato mas ,,,saca las bujías de pre calentamiento y probalas una por una ,debería colocarce roja la punta en 8 o 10 segundos ,,,,o sino directamente si esta a tu alcance directamente cambialas para sacarte la duda,,,,,al menos eso aria yo antes de caer en las manos de los mecánicos y electricistas verceros,,,,hay mecánicos bueno y electricistas ,,que dan el problema y te dicen lo que realmente tiene el vehiculo,,,,el temas es encontrarlos ,,,,bueno ,,,,si queres contame mas en detalle el problema cuando encendes a la mañana y si el problema empezó el mismo dia en que te devolvió la camioneta el mecanico,,,,,,saludos nicolas,,,,,,,,,,,,,,,de donde sos???'
Entro muy poco a este foro asi que cualquier otra peguna enviala mejor a mi correo,,,,,saludos y que andes todos bien
Hola muchachos de las s10 diesel,,,, estuve ausente mucho tiempo por problemas de salud peto ya estoy recuperado y veo algunos mensajes que no lei,,,,, perdón a los que no respondí
Hola tengo una s10 md 2008 q m puede estar pasando burrea todo bien pero no arranca.
También m Asia q agarraba un desnivel d piso o algo y c apagaba pero después le dabas arranqué y funcionaba todo bien pero ahr no arranca si burrea normal como q va a arrancar pero no arranca q puede ser. X favor si m pueden asesorar oh indicar cuál puede ser el problema
También m Asia q agarraba un desnivel d piso o algo y c apagaba pero después le dabas arranqué y funcionaba todo bien pero ahr no arranca si burrea normal como q va a arrancar pero no arranca q puede ser. X favor si m pueden asesorar oh indicar cuál puede ser el problema
Hola julio,,,, contame primero lo llevaste al mecánico o al electricista?? Y de ser así que te dijeron,,, y ase cuánto empezó el problema,,, tu s10 es diesel o naftera
Hola nadia,,,,perdón por no responer en tiempo y forma ,,,,recien leo tu mensaje,,estuve con problemas de salud por eso me desconecte de todo,,,,,,,perdón,,,pero solucionaste tu problema??? al final que hisiste
Hola tengo una s10 modelo 2010 no me arranca burrea lijero pero no arranca la tironeo y arranca la apago le buelvo ah dar arranque y no arranca alguien me puede ayudar por favor
Hola Ymi,,,pueden ser varios temas ,,,,pero si quiere arrancar y no arranca pero al empujar si arranca ,,,,revisa primero el estado de la batería,con un tester,,,,y decime cuanto mide,,,,,después esta el tema del motor de arranque,,,que puede ser escobillas gastadas sobre todo el positvo ,también el impulsor que este con dientes gastados,,,o puede ser la horquilla o el colector también gastado,,,,,después esta el tema de la llave de contacto que puede tener elchicote del cable en mal estado ,,o el tambor de la llave o el relay de arranque y asi varios temas pueden ser,,,,pero primero lo primero ,,,empesa revisando la batería,,,suerte ,,saludos
Hola amigo, me podes orientar? Porque me paso lo mismo que vos, tengo una Chevrolet S10 2012
Hola ,Adrian,,,,claro en lo que pueda ayudar si,,,,,pero dame mas detalles de lo que le ocurre a tu s10,,,,,,,,,
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Hola Vasily ! Tengo una S10 Modelo 2010 funcionaba perfecto hasta q un día la pare y no quiso arrancar la lleve aun electricista y me dijo q había quemado la computadora , la repare y lo vuelve hacer ! Me dijeron q es un problema de aislamiento de los cables q van a la computadora q se desgantan y se cruzan los datos entre los cables y recalientan la computadora y la quema. Podrá ser ???
Hola jesica,,,,,,en principio si es muy probable ,,,,el tema es que la ECU,,o computadora como la llaman los mecanicos vulgarmente,no se repara ,una ves que se quema se cambia por otra nueva,,,,es un modulo una unidad sellada ,,por lo que no se puede reparar,,,,,,lo que si se puede quemar es la ficha de cables que va ala ECU,,,,,,pero para que eso ocurra primero tiene que recalentar el cable,,,el tema es que el buen electricista tiene que encontrar el motivo que genera ese recalentamiento , no solamente cambiar una pieza por otra sabiendo que le va a suseder lo mismo si no soluciona primero el origen de ses recalentamiento,,no se si me explico bien,,,,,,en segundo lugar la ECU no se quema de un dia para el otro sin darte señales previa,es decir avisa con tiempo ,,ejemplo ,demora en arrancar ,,,arranca bien despues lo apagas y volves a arrancar y le cuesta varias veces antes de volver a encender etc etc,,,,,,de no ser asi entonces el problema es otro y el electicista no encontro la falla y argumento con un poco de verso que se quema la ecu por culpa de AISLAMIENTO DE CABLES '?????,,,,tu modelo es 2010 y estamos en el 2021,,,,,hace 10 años que funciona con esos cables y ahora resulta que es un problema de aislamiento??? de aver sido asi hubieras tenido problemas desde el primer año que compraste la camioneta,,,,,,,,,,,,,,en fin,,,,yo que vos cambio de electricista ,,,,una forma practica de saber si es problema de la ECU ,,,,es cuando no enciende la empujas y si enciende normal entonces no es problema de la ecu,,,,,,,,y el problema suele ser otro,,,,,,aveces el problema cuando deja de encender es el relay de arranque o aveces el burro de arranque o tambien la bateria y otras veces el alternaor que deja de funcionar y no entrega la energia requerida,,,,pero todo eso depende de que susede cuando a la mañana colocas la llave queres encender ,si intenta encender o directamente no ase ningn ruido,,,,,,,,pasame mas datos de lo que te ocurre ,,,,,,,saludos y cambia de electricista o almenos consulta con otro
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Tenía la ecu original q traía la camioneta supuestamente la quemó , la sacamos y le pusimos otra ecu de otra S10 , mientras reparaba el electricista la q se había quemado , pero también rompió la q le pusimos nuevamente la lleve , otro electricista y me dijo q rompió o quemó el micro , le volvimos a poner la ecu q supuestamente reparo el electricista la original y le quemó el micro. Si días antes costaba hacerla arrancar sobre todo a la mañana y ahorA el electricista me dice q en buenos aires , las arreglan q la mandé allá. Para no comprar una nueva. Quiero desirteq apenas le cambiamos la computadora andaba perfecto , hasta q ocurria q la rompía. Que opinas Vasily si le pongo una nueva , ocurrira la mismo la dañará devuelta??
Hola Jesica,,,,,respondiendo a tu pregunta ,,,si,en esas condiciones si colocas una nueva ecu la va a volver a quemar ,,,,,,,,el tema es como te explique anteriormente,,,,,,,,,,yo si estaría en tu lugar,primero entiendo la molestia o bronca que da al no poder encontrar la solución,,te entiendo porque yo pase varias veces por eso ,porque tuve varias s10 ,,por lo que me comentas veo que el problema no es la ecu,,sino el aumento de tension y amperaje lo que genera que se queme la ecu,,,por lo que podes cambiar 10 vece y las 10 veces se va a quemar,,,lo que yo aria en tu lugar es comprar una ecu nueva ORIGINAL ,la misma que tenias al principio,,tomale el numero de serie ,los códigos y la marca y compra exactamente la misma y no una igual de otra marca tiene que ser la misma creo que es GM de general motor que es quien produce los repuestos originales de Chevrolet,,,,la marca GM y su código y numero de serie,,,,,,o también dela marca NOSSO,que son marcas confiables,,,,,,,,no una reparada ,esos modulos no se reparan,,,hay gente que los repara pero nunca quedan igual,por lo que descartalo ,son unidades selladas no se reparan una ves que fallan se cambian por una nueva,,,,,,,,,al instalarla corroborar si enciende perfectamente en el primer encendido,,,de no ser ai es claro que el problema nunca fue de la ecu,,,,pero vamos suponer que enciende perfecto con el primer arranque ,entonces ,segundo paso es, revisar con un tester con el motor encendido el circuito y con esa lectura de guía empezar a revisar que es lo que genera el aumento de tencion ,es decir empesa revisando las luces de posición ,después los guiños después luz baja y asi hasta encontrar que lo que genera aumento exesivo de corriente ,la radio,el encendedor etcen algún momento va a saltar en donde tenes el problema,,,pero eso es tarea de un electricista con un tester ,,,,y que sea electricista de verdad,,,,,,un buen electricista encuentra el problema y no te dice que se repara una pieza,se tira y compra una nueva,,,,,,es como si en tu domicilio un electricista te diga señora la llave térmica o el disyuntor lo saco y lo reparo porque esta quemado,,mentira eso se calibra pero lo ace la fabrica ,es decir se tira la llave térmica y se compra una nueva,. ,,,es muy probable que tengas algún cable que este asiendo masa y eso genere el aumento de tensión,,,,
Si tenias problemas al encenderla a la mañana es probable que este dañado el burro de arranque al no entregar la corriente necesaria tarda en encender ,,al intentar aserla arrancar a la fuerza es lo que pudo aver generao un recalentamiento y quemado la ecu,,,,,,,,pero primero tendrías que hacer lo que te dije antes,,,y al ultimo revisar el burro de arranque
Vasily te quería comentar que las ecu si se pueden reparar cuando el problema está en los componentes de alimentación... si el problema está en el micro por lo menos acá de dónde soy yo no pueden arreglarlo y me dijeron que no se pueden arreglar... El sellado solo es una silicona de aislado... Les voy a contar mi problema... Tengo una s10 2009... Dejo de arrancar... No giraba el arranque ni hacia nada como cuando no tenés batería pero las luces del tablero prendían todas menos el check... Y la batería era nueva... Un electricista quiso meterse a la ecu y no pudo... Por lo que empezó a chequear pinchando los pines de la ecu y me dijo que los componentes de alimentación no estaban mandando los 5v con los que trabaja normalmente la ecu... y no daba maza para poder arrancarla... Por lo que me mostró que dandole maza me iba a girar el motor pero no arrancar y si así fue... Así que desarmaron y se encontraron con que el problema era el microprocesador... cambie la ecu reprogramamos antena y llave y anda bien ahora... Espero les sirva... Saludos... En Youtube explican algo muy por encima igual... Abrazo
Hola yo tengo una s10 mod 2009 y no me arranca ya cambie inyectores y bujias de precalentamiento pero Sigue costando para arrancar, las luces andan bien. Ya me fijé los fusible y batería. Que puede ser,?? Ayuda por favor
Hola vane ,,,de donde sos?? buenas tardes,,mmmmmm en principio si no arranca no es problema de inyectores ,,,una ves que encendio si funciona mal entonces si puede ser un tema de inyectores,pero para eso primero tiene que encender ,,,que no es tu caso,,,,,,,,y el tema de las bujías de precalentamiento,tarda en encender le cuesta pero enciende,,es decir que por ahí también el tema no es,,,,,,,,,,,,,el tema de las luces no es referencia en un diésel para saber si la batería funciona a pleno con su carga de 70 amper como minimo,,,,,fusibles no,,,y la batería antes de hacer el primer arranque ,,,es decir que a la mañana antes de encender primero verificar con un tester su voltaje,,,si marca menos de 12,5 v casi seguro no va a encender,,,,,,,por lo cual cargar la batería o colocar una nueva,pero primero carga la que tenes toda la noche y a la mañna la instalas ,,,,,,para darte mas detalles de donde podría estar tu problema ,por favor dar mas detalles,,,por ejemplo,,,cuando colocas la llave y queres encender ,arranca algo? hace ruido? se alcansa a mover la paleta ?gira algo las correas?,,o directamente colocas las llaves y esta muerto el sistema ???,,,,,todo esto lo corroboras con el PRIMER INTENTO DE ARRANQUE,,el segundo intento que agas ya me da una lectura errónea del problema,,,,asi que por favor contame que ocurre ,,,,,,un beso y espero tu respuesta
Hola tengo una s 10 año 97 activa el cardan pero las ruedas no trabajan y no tiene la mangueta que ba conectada al actuador no se que hacer
Deberías conectar manguera de vacío al actuador... la manguera siempre tiene vacío el actuador de tres picos hace el paso cuando acopla la reductora...la salida va directo al pulmón que acciona el diferencial delantero
Tengo una s10 ltz 4x4 2013 pasa lo mismo lo usaba normal y luego cuando quise arrancar nada... prende el tablero todo luces todo pero no arranca
Auto repuesto de Bolivia hace 3 años
No me enciende las luces de una chevrolet s10 2.8 ctdi una 1 cabiana que hago
Hola...revive fusible del tablero y después relay de luces y también fichas de conexión... también puede ser la perilla de las luces
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Hola si solucione el problema , elnpriblema era un cable de revoluciones q estaba pelado y hacia masa y quemaba las computadoras... gracias a todos por la ayuda , espero sirva de ayuda mi respuesta.
Estimado tengo una s10 año 2008 electrónica base. El tambor andaba mal y se tenía que hacer juego con la llave para que arranque a parte que a veces arrancaba y a veces no. En fin cambie contactor y tambor con llaves nuevas. Ahora me sigue haciendo la misma falla. Das arranque y hay veces que queda en contacto y no da marcha como si fuese el contactor. Conecte scanner de un amigo y no marca ninguna avería tiene batería nueva, contactor y tambor nuevo. Se me quemaron los papeles
Buenas...si el problema es como el q tuve yo...es la alarma...hacela q t la anulen...no desarmes al pedo...ni menos q t toquen la computadora...no esta ahi el tema...saludos
Buenos dias, si he visto que tenia una alarma pero cuando cambie el contactor habia un cable que deribaba a uno cable como que eran de la alarma la cual ya esta toda anulada y solo quedaron algunos cables y al cambiar el contactor termine sacando el ultimo cable que tenia de esa conexion. Ahi me contesto Vasile al mail y me dijo del Relay de arranca el cual voy a probar a ver si es eso que seria mi ultima carta para probar, luego ya no sabria mas que puede ser...
Hola qué tal una consulta tengo una camioneta S10 fallaba el turbo y el aire frío calor andaban a veces luego andando se apagó y no arranco más no prende ninguna luz ni del tablero nada a alguien le a pasado algo similar
Buenas
Tengo una S10 modelo 2000 motor. 2.2 México. El antiguo dueño dijo que lo sacaron del garaje y no quiso encender más, ya ha pasado como 7 meses. El scanner dice que tiene activado el modo anti secuestros ( inmobilizado). Necesito saber cuanto voltaje le debe llegar a la pastilla para poder hacerle pruebas. O alguna recomendación.
Soy de Costa Rica. +506 86280610
Tengo una S10 modelo 2000 motor. 2.2 México. El antiguo dueño dijo que lo sacaron del garaje y no quiso encender más, ya ha pasado como 7 meses. El scanner dice que tiene activado el modo anti secuestros ( inmobilizado). Necesito saber cuanto voltaje le debe llegar a la pastilla para poder hacerle pruebas. O alguna recomendación.
Soy de Costa Rica. +506 86280610
Le he intentado con el famoso 3 de 10 y nada, el hace intento pero no arranca.
Tengo una s1 2009, la pare cuando llegue, ahora fui a darle arranque y hace un sonido colo un zumbido y no arranca. Paso de la nada, alguien le pasó lo mismo?
ComentarNo supera las 3mil RPM, ni los 110kmh, tampoco tiene reaccion. Solucionado
Chevrolet S10 2007 MWM 2,8 Turbo DC 320500 kms
Buenas tardes muchachos! como estan... soy nuevo por aca, me parece un grupo muy lindo y organizado este, como para compartir experiencias y sacarse dudas...
Les comento como viene lo mio... Resulta que la chata empezo a prender la luz de motor... funciona bien, regula bien, no falla... el tema es que no acelera, osea, llega a las 2500 rpm y se clava ahi... en quinta llega a 80 y tarda una eternidad en llegar a 110... Lo raro es q apenas la arranco, anda bien, acelera y responde bien, pero a los 500 metros empieza como a limitarse, no acelera, lo que tambien hace es que se me apaga el tablero… Leer completa
10 casos
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Amigo, tengo una 2011 y me paso algo parecido, de golpe la camio se me acelero y no me respondia nada, ( se me apaga el tablero O. O las rpm quedan clavadas y se apaga el display de los km, el velocimetro vuelve a 0 y lo mismo pasa con la temperatura y el medidor de combustible) lo mismo, por suerte estaba a 5 cuadras de una concesionaria, la lleve y la escanearon, (DABA UN SUPER RARO SEGUN EL TECNICO - EN EL ACELERADOR), lo elimino y chau problema! Espero te sirva!
Hola me hace los mismos sintomas que a vos, el motor anda y responde normal, pero lo que es instrumental se me vuelve loco, el velocimetro a los 60 km deja de funcionar, lo mismo el marcador de tanque, en cuanto al reloj de rpm anda cuando la camioneta esta fria y dps queda clavado. Agradezco algún dato
HOla viejo, a mi me pasaba, era el regulador de voltaje del alternador... le hice alternador nuevo y nunca mas ese problema! hacelo revisar!
Hola gringo, muchas gracias por el dato, ya la hice escanear y no salio nada raro, asique voy a hacer lo que me mencionas. Muchas gracias y la verdad que el foro esta muy bueno
Cambiale el portacarbones del alternador hace un año salia 1000 aprox o si te das maña desarmalo y con un soldador de estaño se los cambis vos, yo hice eso y gaste 60 mangos
Hola mi consulta es q mi camioneta es una chevrolet s10 97 no tiene fuerza para subir cerros i en el tablero me sale una luz check engine i un símbolo como de un motor
Hola GRingo puede explicar mejor lo que le encontraron por favor que mi s10 año 2000 da esa falla q usted tenía...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Estimado, la falla que daba era en el acelerador, ni el mecánico me supo explicar que paso! Pero con un escaner te lo solucionan!
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Lo que hicieron fue resetear la computadora cdo hay fallas del tipo q sea y la computadora las detecta , después de repararlas deben si o si resetear eso con el scanner. Solo eso cuidado cm los aprovechadores. Saludos
jorge ligo de Argentina hace 9 años
Hola soy jorge tuve ese problema la lleve a la computadora pa que la vean y no encontraron nada todas la mangueras estaban bien pero la manguera de el turbo tenia una fisura y provocaba el mismo sintoma que el tuyo ravisala bien porque casi no se notan las fisuras cuando cambie la manguera del turbo volvio todo a la normalidad slds.
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Si Jorge también es cierto eso muy pequeña fisura es suficiente para que de falla. Muy buen aporte
Mejor respuesta (según GRingo)
Buenas muchachos, perdonen la demora, es que estuve alejado de las pcs ultimamente! jejeje... les comento que el problema era la manguera de aire que va del turbo al intercooler, estaba rota y chupaba aire por ahi, esto hacia que no acelere, y que cuando necesitaba potencia de golpe se prenda la luz del check y se ponga en modo error, lo que hacia que no responda... eso por el lado de la aceleracion. Por el lado del tablero, que se apagaban cosas y eso, resulta que era el alternador, que estaba empezando a andar mal. Lo hice reparar y no hubo mas problemas! chequeen eso! saludos!
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
Muchísimas gracias por los aportes que hacen todos en estos foros, sinceramente son de gran ayuda. Gracias a sus experiencias transmitidas pude encontrar la bendita manguera rota que va desde el turbo (compresor en realidad) y el intercooler. En estos días la cambio y ojalá se solucione el problema. Que de echo es que me prende la luz de check engine cuando la acelero a más de 2500rpm, se pone en modo de emergencia y te limita la potencia. Si le cortó el contacto andando y la vuelvo a encender desaparece la luz y la falla, y aparece cuando vuelvo a exigirla un poco. Es una DLX 2011 con 202.000km supuestamente. Les agradezco nuevamente por la ayuda.
Hola kpoo... la verdad que entre a esta página y de tanto buscar encontré la solución con tu respuesta, gracias a vos ahorre unos cuantos pesos... gracias x compartir... abrazos
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
@DiegoteNo hay porqué Diego! La verdad que a mí también me salvó de gastar un montón de plata este foro, y de ahorrarme la paseada por un montón de "mecánicos" sacaplata. Yo le cambié esa manguera y quedó de diez la camioneta, no jodió nunca más por suerte!! Un abrazo!
Mi s10 bencinera año 2000 , no acelera mas de 100 km , tiene 140 de compresion en los 4 cilindros , bujias nuevas , filtro aire y bencina nuevos , sensor de oxigeno y temperatura nuevos temperatura nuevos , revisamos catalitico y estaba bien , que puede ser alguien que pueda saber...
Tu sistema es vortec o es TBI se más específico para ayudarte si es 4 o 6 cilindros y te ayudaré automotriz Victor de Morelos.
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Hola gringo !!! muchisismas gracias viejo ya que pude solucionar el problema que tenia con mi chata despues de leer lo que vos hiciste y lo hice yo solo y no necesite de ningun mecanico despues de pasar por 4 mecanicos y me sacaran 600 $ de scaneos , desde ya muchisimas gracias por haber sido tan solidario para con otras personas entre ellas yo , suerte y un abrazo de amigo !!!
Hola man yo tengo una 2004 bomba mecanica, y me paso, el drama era q se habia cortado la manguera q va desde el turbo a la admision y l manguera se estrangulaba a altas rpm
De nada Juanjo de Pilar! jejeje siempre es bueno dar una mano! para el resto, tengan a bien revisar el estado de las manqueras que van de la caja filtrera al turbo y del intercooler al turbo, porque con la temperatura a la que trabajan, con el tiempo se ablandan mucho, y al momento de acelerar pasa los que dice Mauro, se chupan y no dejan circular el aire, y la camio automaticamente se pone en error y prende la luz de motor! espero que puedan solucionarlo!! saludos!!
La norteña de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la chorriada (blazer 96) se batalla para acelerar sobre todo si traigo el a/c encendido y siempre esta prendido en elntablero lo de "check engine". Ya le dieron mantenimieto, y le cambiaron dos sensores uno era el coland y el otro no me acuerdo pero de todos modos sigue igual.
Hola gente soy nuevo en esto ,tuve dos s 10 anteriores a esta pero con bomba cambie hace unos dias una 2010 pero con comrail ,noto que cuando va en segunda regulando por ej-- es como se acelera y vuelve a bajar la marcha ,y le cuesta mucho levantar velocidad no tiene la reaccion que tenia la con bomba sera normal ? si alguien sabe sobre ese problemales agradezco,saludo
Hola buen dia tengo una s10 mod 2010 se limita a 2500rpm le cambio las magueras del turbo y la falla sigue...regula perfecto solo que se limita habra alguien le alla pasado algo similar
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Solucionaste el problema. Tengo el mismo problema. Gracias
Buenas noches encontraste la falla? A mi me hace lo mismo
Roberto Cónsul florida uruguay de Uruguay hace 6 años
Buenas tengo s10 2000 diesel la prendo de mañana y si le aflojo el acelerador a menos de 1000 vueltas se apaga y me hace aire. Pero si hago un par de kilometros ya no hay problema. Y ahi puedo andar todo el dia prendiendo y apagando y no me hace mas aire
Hola, tengo una S10 2005 se vacía la bomba y filtro, y no llega gas oil desde el tanque y tengo más de la mitad,
Hola javier pudiste solucionar el problema con la camioneta? Xq estoy pasando pir lo mismo ahora y ya esta o se q hacerle hacer ya bajmos el tanque rwvisaron todo y nada.
Hola acabó de comprar un s10 2007 electrónica... no me marca temperatura tampoco combustible...cuando voy andando de repente no supera las 3000rpm te cortó contacto y vuelve a funcionar nuevamente pero tan sólo unas cuadras... no me enciende ninguna alarma...agradecería su ayuda saludos
Eduardo Góngora de Argentina hace 5 años
Hola, Ami me pasó lo mismo con mi S10 año 2010, solucione el problema, era los inyectores tres de ellos inyectaba menos de combustible, lo repararon y ahora es un avión como camina y además dejo de hacer un ruido a golpe de biela o pistón. Ahora me sucede otro problema se me enciende la luz de ABC y freno que podrá ser?
Me paso lo mismo por mas de 1 año, anda al motor y busca la caja del ABS está del lado izquierdo saca los 4 tornillos y desconecta los enchufes, la caja tiene arriba una chapa metálica de aluminio pegada con algo similar al fastic, saca la y vas a ver los circuitos de la plaquetas electrónica del lado de las soldaduras, estas con la entrada y salida de los pistones suelen rajarse, con un soldador y estaño repasa todas las soldaduras, arma coloca y recetar la computadora desconectandola de la bateria, y seguro se soluciona el problema.
Hola tengo una S10 2005 ,en ocasiones,no siempre, arranca y al poner 1era o marcha atrás se para,otras veces andando ,cuando bajo la velocidad para girar o llegar a una esquina se para ,,SERÁ TODO EL MISMO PROBLEMA??. . . Además el marcador de combustible del tablero suele quedar varios días en el mismo lugar,,no marca consumo,,ayudaaa
Rodolfo Lopez de Paraguay hace 5 años
Hola amigos tengo una camioneta S10 año 2000 con bomba no electrónica y el problema radica en la mañana al arrancar el vehículo. Enciende perfecto pero después del minuto baja la revolución del motor hasta llegar a parar y en ocasiones no acelera, luego vuelve a arrancar pero y solo pasa cuando va ser el primer arranque. Me gustaría escuchar la opinión de ustedes y espero recibir ayuda. Desde ya muy agradecido
Buenas tardes amigo. Compre una s10 2008 electronica, arranca bien pero en la ruta me cuesta mucho levantar 100km/h y que los mantenga, si le voy dando golpes de hacelerador se mantiene y llega a 110km/h mientras me prende y apaga la luz del chech. Las mangueras del turbo nuevas, mangueras de combustibles y filtros nuevos, sesor de alta presión y de presión en riel tambien nuevos. Sera que los inyectores estar con mucho retorno? siempre me rarranca al toke, pero desp de hacer unos 100km le cuesta arrancar como si se vaciara el gasoil... ayudaaaa
Levanta el capot, y acelera la en vacío y fijate si se achicharran las mangueras, y también si trabaja el turbo
Hola mauro... si anda bien el turbo y las las mangueras todo bien... no humea nada... en estos dias voy a provar los retornos con 4 botellitas y 4 mangueras del mismo largo para ver si no hau mucha diferencia en los retornos... pero es una desgracias... bateria nueva... tmb pienso q aunque se escuche la bomba del tanke se caliente xq eate jodia y no me mande bien gasoil xq en frio arranca al toke... u en caliente gira como sin explotar y cuando expota queda regulando
Levanta el capot y proba ;) mira las mangueras, cuando las mangueras no son originales parecen que están bien pero cuando el motor está a altas revoluciones las mangueras se chupan y a simple vista con el motor parado o regulando no pasa nada te vas a dar cuenta simple por que en ruta cuando vas en 4ta podes superar los 120 y cuando pones quinta baja por debajo de los 100 y no acelera más probarlo...
Buenas MAURO TE COMENTO QUE MI S10 modelo 2009 no pasa las 3000 revoluciones Desenchufo la computadora y la conectar y anda mas de 4000 rpm un rato nomas p
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Gabriel Carvelli de Argentina hace 2 años
En estos días tuve el mismo problema, mi s10 2008 electrónica no superaba las 2300 revoluciones. En mi caso después de revisar el mecánico encontró que fallaba la electroválvula que da paso de vacío al actuador del turbo.
Manuel alvarado de Argentina hace 2 años
Yo tengo una s10 2008 4×4, las mangueras están nuevas, pero no levanta más de 3000 vueltas, regula perfecto pero no se si será problema de la computadora
ComentarInmovilizador del motor Solucionado
Chevrolet S10 2004 Apache,4 puertas, full, motor 2.4 bencinera 160000 kms
Se encendió luz del inmovilizador en el tablero,y llevé la camioneta al servicio técnico al remolque por que el motor solo se daba en girar y no encendió,o sea el inmovilizador trabaja bien,pero en el servicio técnico al conectarla al scanner no arrojó ningún código de falla. Revisaron todo el cableado,los enchufes conectores, la chapa,el chip de la llave,fusible y todo lo que podía ser revisado, pero no había anormalidad. Al ir a retirarla encendió,anduve 100 metros,paré el motor y después al dar contacto volvió a encenderse la luz del inmovilizador parpadeando rápido y de nuevo al servicio técnico. La camioneta estuvo 2 semanas en revisión en servicio técnico,y ahora otra vez por lo mismo y no saben que pasa pues no arroja códigos de falla.
22 casos
Anton Cofré W. de Chile hace 10 años
Después de tantas pasadas por el scanner arrojó un código de falla,es un módulo electrónico que no tiene nada que ver con el inmovilizador pero reparte señal y además notifica que el sensor de velocidad está desconectado. El módulo va detrás de la guantera.
Hola te consulto tienes idea cual es el modulo porque a mi me pasa exactamente lo mismo no encuentran la falla. Me podrías ayudar porfi saludos
Mejor respuesta (según Anton Cofré W.)
Anton Cofré W. de Chile hace 9 años
Después de 3 meses y 10 dias en el servicio técnico,revisaron completamente la camioneta,sistema eléctrico y la electrónica y el diagnóstico final y definitivo fue que el Computador de Inyección estaba malo.
Tengo una s10 del 2000 y 4.3 la lleve a arreglar y se le puso el sistema injection nuevo y me sigue fallando el tacómetro empieza a subir y abajar y en ocasiones se va o y empieza a fallar y es cuando es paro la guagua si alguien me pueda ayudar
Algún programa de como eliminar el inmovolizador o para programar una s10 2.4 año 2005
Hola tengo una s10 electronica del2007 iva andando y se paro y girando la llave para que arranque no hace nada solo aparece una luz roja con la letra i
Se me activo el antirranque en mi s10 apache 24 año 2003 yno encuentro la manera de arreglarlo quien me puede ayudar yua queel mecanico ta vuekto loco y tampoco sabe
Mi solucion para el inmovilizador fue conectarle un equipo de gas, la luz de antirrobo sigue prendida pero el auto arranca normal.
Muy buen dia gente por favor necesito que me ayuden con mi s 10 2017 quiero arrancarla y me aparece sistema antirrobo en el tablero i no arranca la lleve a servicio oficial chevrolet y no encuencuentran falla de prontro empezo a arrancar y me la entregaron pero no saben que tiene y ahora me pone el aviso del antirrobo pero arranca, necesito si me pueden ayudar para solucionar el problema y confiar en el vehiculo muchas gracias a todos.
Hola. Tengo una S10 mod 2016 motor duaramax 2.8 200cv tuve ese problema y se relaciono con el ajuste del cable al borne positivo de la batería el sistema es por abrace sin tuerca. Estaba flojo cuando lo ajuste se solucionó
Tengo una s10 doble cabina full 2014 y me marco fallo Sistema antirrobo ,que consulte servicio técnico, la apague volví a encenderla, paso lo mismo y en la tercera arranco ,sabrás decirme que hacer o dejo así ya que ahora no lo marca
ComentarPrende abs y no hace cambios Solucionado
Chevrolet S10 2001 4.3 4x4 automática 180000 kms
Hace ya algún tiempo repentinamente se accionó el abs en una frenada suave y la luz encendió, al hacerlo también prendió brake, dejó de funcionar el velocímetro y el odómetro, la camioneta anda pero no hace cambios mas que forzando a 5000 rpm cambia a 2a. Y luego ya no sube ni baja cambios hasta apagarla vuelta a lo mismo, en algún momento la luz abs se apagó y volvió a funcionar perfectamente pero sólo por un momento. La han visto 6 mecánicos y nadie sabe que pasa. ¡¡¡¡ayuda por favor!!!!
22 casos
CHEKA aceite en caja o has cambio de aceite y filtro
Donde se encuentra el sensor de abs en la chevrolet s10
Gracias a leslie, cambié la pieza y todo volvió a la normalidad, la caja excelente y suave, el freno bien, se apagaron los focos, seguramente irás al cielo. Pasé casi un año batallando con mecánicos imbéciles y ninguno hizo nada más que cobrar.
Claudio Mendoza de México hace 6 años
Buenos dias¡¡
Yo tengo el mismo problema con la transmisión ,
Ud cambio el sensor del abs???
Mejoro los cambios?
Los hace correctamente?
Yo tengo el mismo problema con la transmisión ,
Ud cambio el sensor del abs???
Mejoro los cambios?
Los hace correctamente?
Que pieza cambiaste para que todo funcionara de nuevo
Mejor respuesta (según megayuk)
Era el bulbo del acelerador, se encuentra a un lado de la caja de cambios. Quien tenga este problema de verdad esta es la solución, el bulbo sólo costó $500.00 pesos mexicanos
Tienes una foto del bulbo del acelerador a mi también me pasa lo mismo gracias
@PelonNo tengo una foto pero si tienes que meter debajo de la camioneta y está sobre la caja de transmisión
Francisco guerra de México hace 4 meses
@megayukEs el que está cerca de la cola de la transmisión? El que marca la velocidad?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
El bulbo del acelerador es el mismo del abs?
Me pasa lo mismo que a ti, con el abs y las marchas... Al final solo cambiaste ese sensor cierto?
Me pasa lo mismo que a ti, con el abs y las marchas... Al final solo cambiaste ese sensor cierto?
No, no es el mismo. Los sensores del ABS se encuentran por detrás de los calipers en cada Rueda
Samuel toño de Guatemala hace 6 años
Buenas disculpen tengo problema con mi camioneta no me tira la reversa y cuesta que aga los cambios asta sierta velocidad y me tira el freno abs y el brake alguien me puede ayudar se los agradeceria
Puede ser el sensor del ABS es una pieza cara pero vale la pena cambiarlo Porque si jalaba bien el ABS la pérdida de un sensor puede descomponer el módulo podrás seguir frenando Solo que ya no con la operación del ABS. Yo creo que si sientes que da Tal vez un cambio o dos lo mejor sería ponerle aceite a la caja a veces generan sudores por algún golpe y terminan perdiendo una cantidad importante de lubricantes Y aunque sigan funcionando seguramente algunas velocidades ya no entran bien
Washington Sosa de Uruguay hace 5 años
Buenas amigos tengo una chevrolet s10 año 2011 nafta motor 2.4 rompio la caja ya se la cambie por una igual la misma cambie todo el kit de embrague se reparo la bomba de embrague pero tengo un problema con la camioneta prendida no entran los cambios el liquido de la caja esta nuevo alguien me puede ayudar
Fernando A de México hace 4 años
Tengo problemas con la s10 americana mod 95 automática tarda en hacer cambio de 1era a 2da casi en los 40 km/hr los demás cambios si los hace bien que puedo hacer
Seguro le falta aceite. Si no cambia el bulbo del acelerador es una pieza que está sobre la caja de transmisión y es relativamente barata a comparación con lo que cuesta el arreglo completo de la caja
ComentarLuz check engine Solucionado
Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 full 325000 kms
Voy andando y la luz de check engine se enciende pero la camioneta no falla, toco el pedal de freno y se apaga...Qué puede ser???
Otra...cuando levanta velocidad se enciende la luz de ABS, pero nio se donde esta el sensor, en ninguna de las ruedas hay cables...¿Esta escondido por ahi??? ¿Cómo funciona entonces???
Otra...cuando levanta velocidad se enciende la luz de ABS, pero nio se donde esta el sensor, en ninguna de las ruedas hay cables...¿Esta escondido por ahi??? ¿Cómo funciona entonces???
20 casos
Mejor respuesta (según rodoscagnoli)
rodoscagnoli de Argentina hace 8 años
Ya lo solucioné!!!. . . En el pedal de freno, la caja de contactos, bajo el tablero, tenía 2 cables cortados, funciona todo, el ABS, el control de velocidad crucero también.
Mi camioneta s10 petardea el escape y perdió fuerza me podrían decir que es. Gracias
No vas a ver cables por que el abs funciona con el sensor que hace funcionar el velocimetro.es el mismo seguro veas que la aguja a veces se pone errante cuando tiene falla el abs
Hola Jorge, que hacer en ese caso?. . . Nos pasa lo mismo
Hola buenos dias mi consulta es cambie la bateria y se prendio la luz del check engine como la puedo borrar? Gracias.
Desconecta de nuevo la bateria por 5 minutos pero al conectar fijate tener todo apagado y tratar de conectar de una sola vez.
Como estas miguel...tenes que desconectar de nuevo la bateria por 5 minutos,esperar y tener todo apagado...después al conectar trata de ser preciso de una sols vez,
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes venía por la ruta normal, llegue a una rotonda afloje la marcha y se paró la camioneta , corte el contacto di marcha y arranco sin problema pero me quedo encendida la luz de check engine... que puede ser??
Hola lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo
rodoscagnoli de Argentina hace 3 años
Sii...lee más arriba mi respuesta de como lo solucioné
Ola soy sergio tengo un problema en mi s 10 2007 no arranca la tengo que a ser tirar le hice hacer inyetores lavonba. De presión campu nueva vonva del tananque cambi todos los sensores la rampa a ranca tirando acelero 2300 vuelta se prende el chequin y se para no se que mas hacer
ComentarSe paro de repente Solucionado
Chevrolet S10 2006 doble cabina motor 2.8 mwm 250000 kms
Hola, comento mi problema si alguien puede darme una solucion, tengo una camioneta s10 año 2006 con inyeccion directa, tiene nos 250000km, la puse en marcha en la mañana y luego se paro y no arranca mas, me encienden las luces del tablero, pero cuando giro la llave de arranque es como que la bateria no tiene fuerza no se mueve el motor, no gira esta clavado, probamos con otra bateria cargada y los mismo, no gira el motor algun comentario para ayudarme agradeceria gracias
12 casos
Que se fije el mecanico la bomba mecanica me paso lo mismo con una s10 98
Hola tengo una S10 modelo 2001 cuando hace mucho frío la arranco y alos 2minutos se apaga podría ser el selenoide...soyde Bariloche
Mejor respuesta (según Roque)
Hola gracias por las opiniones y ayuda, igualmente ya solucione el problema, se habia clavado el compresor del aire acondicionado, se ve que los rodamientos estaban fallando y se pegaron por eso no dejaban girar el motor, cuando lo probamos sin la correa arranco sin problema, la polea del compresor estaba trabajando torcida eso levanto temperatura y se soldaron los rudamientos del compresor, si alguien les sirve este comentario.
Hola me pasa algo similar con mi s 10 año 2007 electronica... da contacto pero no gira el motor y se muebe el conta vueltas al querer dar arranque... me pueden ayudar ? gracias
Hola me pasa exactamente lo mismo. Que puede ser? Alguien me da una manito con esto
Pit cordova de México hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con mi camioneta S10 4cil 2.2 mod 1998,
Voy en carretera a velocidad estable 110km (70millas) y de repente se apaga me avian dicho que eran dos sensores de cigüeñal y arbol de levas los cambie y siguió igual alguien me puede ayudar
Voy en carretera a velocidad estable 110km (70millas) y de repente se apaga me avian dicho que eran dos sensores de cigüeñal y arbol de levas los cambie y siguió igual alguien me puede ayudar
Ruben rodriguez de México hace 4 años
Ya solucionaste tu problema por que Ami Me pasa lo mismo con mi s10 1994 4.3l 6 cilindros
@Ruben rodriguezBuenas noches amigo solucionaste tu problema comentarme Por fa tengo igual una s10. 94 y de repente se apaga cuando meto cambio
Juan Pablo de México hace 6 años
Yo tengo una S10 1998 cabina y media es americana y tiene casi lo mismo nomás q la mía se queda la bomba encendida y se apaga cuando está rodando y dura rato para q prenda q puedo hacer para q la bomba se apague cuando apague el shis
Hola yo tengo una Chevrolet apache año 2006 petrolera y perdió la fuerza al acelerar a fondo se chupa empieza a jalones cual será el problema si alguien me diera una respuesta por favor gracias
Me pasa algo similar, cuando piso el acelerador a fondo deja de acelerar, es una s10 97 americana, le cambiaron el módulo mapec y se solucino por un tiempo pero ya volvió a tener el mismo problema
Me pasa lo mismo, piso el acelerador a fondo y deja de acelerar
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una S10 modelo 2010 voy conduciendo se para de golpe, saco el contacto doy arranque y arranca pero anda un rato y vuelve a hacer lo mismo, que puede ser??
Hola Luis, me pasa lo mismo. Tengo una 2009, hace 15 días que me sucedió lo mismo, se paro conduciendo normalmente, le saco el contacto le doy arranque y sigo camino. Por ahora no lo volvió a hacer más. No tengo idea que puede ser. Vos tenés alguna idea??
Hola buenas pudiste solucionarlo? Que era? A minme pasa lo mismo
@LeoxHola, en mi caso particular es la ficha que está en el tanque de combustible. Aparentemente hace un falso contacto y no le envia corriente a la bomba que está dentro del tanque. También me dijeron que esa bomba deja de funcionar. Si es así hay que cambiarla. Suerte!!
@juankHola la bomba del tanque es nueva. Como se soluciona lo de la focha q me dices? O q o mas podria ser
@LeoxHola, por ahora con la ayuda de alguien que le de contacto, varias veces,tirado abajo de la camioneta y toco la ficha, hasta que escucho el funcionamiento de la bomba. Nó conseguí la ficha en ningún lado, ni en concesionario. Un método poco ortodoxo 😤
@juankBuenas, Una pregunta, mi s10 2009 electrónica llega a 120km tirando bien, es como que va andando bien tirando, llega a 120 y se clava en esa velocidad y no avanza más, que puede ser? Ya puse nueva bomba de alta presión, inyectores y la bomba de arranque de baja presión digamos, gracias
@MatiasHola Matías, no tengo idea que puede ser. Le consulto a mi macanico y si sabe algo te aviso.
Me pasaba lo mismo a veces, y era que el burro tiene un cablecito que se desconectaba porque le caía aceite, esta del lado derecho, metía la mano girando la rueda al costado reconectaba el cable y arrancaba al toque, ojalá sea solo eso. Suerte
ComentarSe enciencie luz de ABS y (!) advertencia...
Chevrolet S10 2010 std - 4x4 - dcab - mwm 2.8 100000 kms
Hola gente, muy bueno el foro. Les cuento mi problema. Tras andar un cierto trecho, 500 metros +- se encienden las luces de abs y (!) y asi hasta que paro la marcha. Arranco nuevamente, las luces desaparecen y luego de hacer un trayecto vuelven a encenderce las luces. Este problema me apareció luego de llevarla a reparar los frenos traseros ya que venia frenando muy mal, las cintas estaban muy gastadas y la camioneta zapateaba (rueda trasera izquierda). La lleve a un mecanico de confianza (que no hace frenos) , y que me escaneo el error y acuso el siguiente error: "relay de las valvulas corto… Leer completa
77 casos
fernando T de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo en una S 10 4x4 , Sin haber hecho nada, pero la camioneta siempre frena bien, solo hace un repiqueteo (tac, tac, tac) el ruido viene de los pies, parece la centralita que esta en el vano motor, yo cambie el relay del tablero y no hubo cambios. Para mi puede ser el sensor, pero vale un huevo.
Hola Fernando, que tal, gracias por responder. Tambien he observado que el tacometro (RPM) en algunas oportunidades, no siempre, marca cualquier cosa, la aguja se vuleve a cero y se queda clavada ahi. Pregunto, no sera algun contacto que puede esta jodiendo, o que ha quedado flojo...Tenes idea donde va conectado el Tacometro? y cuando vos decis "...en el vano motor..." a que te referis. Gracias y sigamos buscando ayuda... Juan
Hola juan el problema del tacometro (rpm) va conectado con el alternador eso quiere decir que los carbones del mismo ya requieren cambio a mi me paso lo mismo...
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Hola Fedep, ah bueno gracias por la info. Voy a llevar la pickup a un tecnico mecanico que tiene mucha idea de electronica y scaneos y le voy a pasar todos estos datos que me han dado haber si puedo solucionar estos problemas. Despues cuento la experiencia y resultados. Saludos
fernando T de Argentina hace 9 años
En la S 10 2009. Doble tracción, que yo tengo solo tiene ABS en la ruedas traseras, y el sensor de ABS es el mismo del velocimetro, que en Argentina NO es tan caro. Aprox U$ 100. - Ese era todo el problema. Lo que pasa es que casi nadie sabe que es el mismo sensor del velocímetro. En la nueva S 10 tiene un sensor por rueda y ese cuesta US 600. - c/u.
Hola y dónde está ese sensor ? La mía aveces no marca la velocidad hasta pasar 60 km de velocidad y prende la luz del abs
fernando T de Argentina hace 9 años
Vano motor se le dice acá al espacio donde está el motor. La centralita del ABS está al lado de la central de fusibles, puesta en forma vertical.
Hola Fernando, mu buena info. Yo creo que tanto la 2009 y 2010 4x4 seguramente deben tener la misma mecanica. Ademas cuando frenas, se percibe que solo trabajan las ruedas traseras con el mecanismo ABS, asi que me parece que solo tienen ABS en las de atras. Puede ser que el sensor del abs esta conectado a la misma caja de velocidad? Si es asi, esta piola para cambiarlo. Seguimos en contacto. Saludos
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Fernando muy bueno ese dato sabras indicarme donde están los sensores Traseros del ABS es una S10 modelo 2010 4x2; detras de la campana no estan, ahi llega el freno de mano y el liquido de freno
Yo me tire abajo de la chata cerca de la caja de cambios, justo ahi llegan dos sensores... uno debe ser el de velocidad y el otro desconozco...
En esta 2010 los sensores delanteros ya los ubique , no se donde estan los traseros
Ayuda...
Yo me tire abajo de la chata cerca de la caja de cambios, justo ahi llegan dos sensores... uno debe ser el de velocidad y el otro desconozco...
En esta 2010 los sensores delanteros ya los ubique , no se donde estan los traseros
Ayuda...
Hola, el sensor de las ruedas traseras esta en la baja de cambios, es el q esta mas cerca del cardan(el sensor trabaja cuando gira). Respecto a las luces de abs y (!) Prendidas y q la camioneta frene bien es un problema muy raro. Yo revise absolutamente todo!!! Incluso desarme el modulo y estaba perfecto, lo sopletie um poco y lo volvi a armar y gracias a dios c ahora ya hace varios dias q no se prenden las luces!!! El escaneo lo hice en el servicio oficial de chevrolet y salta un codigo de error q ellos no pudieron solucionar a varias camionetas despues de haberle cambiado todo por piezas nuevas... es algo muy raro.
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
Juancap. Tuve un problema similar y era el sensor de velocímetro en la caja de velocidades (al costado izquierdo de la caja de velocidades) Lo reempacé y fin al problema!!!
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Hola gente, Fenando, Hernan, TatoDevoto, Fedep. Les cuento que todavia sigo con el mismo problema. Las luces de ABS y (!) se siguen encendiendo. Todavia no probe de revisar el Alternador. Pero ademas cuando freno, se me clava siempre la rueda trasera izquierda y la pickup derrapa y como si se deslizara sobre hielo. Luego de bombear un poco alli trabajan todas las ruedas. Pero anten una emergencia, me da la impresion que se la pongo a alguien. Tengo que andar com precaucion y lejos de los vehiculos. Se la lleve a un mecanico que maneja bien la electronica y le puso el scanner y no pudo entrar al ABS. (se ve que tiene un programa viejo, o segun el puede estar jodido el modulo de ABS). Me informo que esta pickup solo tiene ABS en las ruedas delanteras, ya que pudo revisar los sensores y estos estaban bien. Atras no lleva sensores, atras solo es hidraulico. Solo llegan a las campanas traseras los cañitos del liquido que se desprenden de una especie de bombita o distribuidor de liquido que creo esta en el Diferencial. Ahora, yo pergunto: en esa bombita o distribuidor no llega un sensor del ABS. Segun el mecanico, pueden estar tapados esos caños. Puede ser?. Me aconsejo que la lleve al mecanico que le hizo el cambio de cintas para que la vuelva a purgar. HIce esto la semana pasada. La pickup freno bien 2 dias, y hoy esta igual. Vuelve a clavarse, pero es una cosa que apenas toco el freno, se clava...Les cuento otra cosa, hable con una casa de Bs As. Eurocheck que hacen todo tipo de reparaciones de modulos electronicos. El vago me dijo que el me repara el modulo electronico cuyo costo de de 3500$, y las luces desaparecen, pero que la parte hidraulica me va a seguir jodiendo. Que Son caños que se tapan y que es muy dificil cambiarlos, que no se consiguen, y que la chevrolet vende todo el conjunto original Modulo ABS y todos los cañitos juntos. Alguien sabe donde se puede conseguir estos caños o trato de desarmar y limpiarlos, Se puede hacer esto?. Gracias, cualquier ayuda es bienvenida y a los que me han hecho llegar sus opinions, muy agradecidos. Juan
Juan pudiste solucionar tu problema?yo tengo una 2009 dlx 4x4 y me hace lo mismo, me prende la luz del abs y (¡) y cuando freno en las esquinas se bloquean las ruedas traseras, es un peligro. Gracias
Ojo Andres. En mi caso y creo en el de varios otros, frena bien. SI a vos se te blñoquean las ruedas puede ser que el ABS, sensor del mismo, este dañado. Slds
Rodrigo DLX de Argentina hace 7 años
Hola, se me venia trabando la rueda delantera derecha, en cualquier situación de frenado. Estaba convencido que era el ABS pero en realidad era el sistema hidráulico de los frenos, el problema tradicional. Creo que siempre hay que comenzar por ahí para descartar el problema de base. Saludos.
Casualmente acabo de pedir un turno para hacer revisar la parte mecanica convencional de los frenos. Lo del bloqueo me lo hace cuando recien salgo a transitar, despues ya no. Gracias por las respuestas. Saludos
Hola Andres y a todos los que tienen el problema del bloqueo de los frenos, Todos inclusive yo pensamos que es el abs ya que aparecen las luces en el tablero. Sin embargo no es asi, y en mi caso luego de pasar por varios talleres, encontramos la solucion y la misma se debe aque tanto chevrolet como ford llevan unas cintas de frenos especiales que no me acuerdo el nombre. Esta gente Taller Ramirez aca en san luis ciudad calle Raul B. Diaz me encontro la solucion. Les dejo el dato x si alguien quiere mas informacion. Si tengo el telefono luego se los paso. Esta gente dio con la tecla al bolqueo de la rueda trasera izq en mi caso. Espero les sirva... saludos a todos.
Juan gracias por el aporte. Entonces vos decis que es unicamente cambiar las cintas de frenos y listo? Si podes dar mas especificaciones del repuesto seria optimo. Por otro lado te consulto, vos habias desarmado el modulo del ABS y repasado las soldaduras tal como decia LU1EA en respuestas anteriores y habias solucionado el tema de las luces y funcionamiento del ABS?? Yo aun no lo hice, lo tengo pendiente. Gracias
Que tiene de especial la cinta sabes? La marca aunque sea? Nunca habia escuchado eso... Muchas gracias! Saludos!
Sigo con el mismo problema. Frena bien, no le encuentro la vuelta. Con respecto a las cintas, no se la particulariad de las mismas porque de hecho fueron nueve anios que he cambiado cintas sin fijarme mucho cual le ponia y hace un anio que se me prende la luz a la cyal nos referimos. Tampoco sabria indicar las particularidades que debe tener las pastillas de freno o marca, ni modelo de las mismas. Saludos
Hola hace muy poco me paso lo mismo...le cambiaron un estabilisador de carga que lleva justo arriba del diferencial y chau problema...este lo que hace es aue cuando la camioneta se le carga peso esta bomba se activa y al envejecer se caga.
Hola amigos le cuento que tengo una s10 2009 y tambien tenìa ese problema me encendìa la luz del abs y la del freno , luego dejaba de andar el velocimetro, nadie me daba punto con ese problema. Despues me surgiò otro problema el limpia parabrisas cuando lo usaba despues no lo podìa detener, entonces lleve a un electrisista para que me arregle el tema del limpia parabrisas y resulta que una ficha hacia mal contacto, al arreglar ese problema del limpia parabrisas , desaparecieron todos esos problemas de luces que tenia con el freno, resulta que todo ese circuito esta relacionado y era lo que me generaba todo el problema con los frenos.
Gracias por el dato, sabes que ficha era? donde estaba o como poder verificarlo?
Slds
Slds
Hola Juan, sabrías decirnos cuál es la ficha que fallaba? Ya que en mi camioneta aparecen las luces testigos de ABS, freno y no funciona velocímetro. Desde ya muchas gracias
Estimados: Poseo una Chevrolet Blazer DLX 4x4 2006 y tuve el mismo problema. Cambié los sensores de ABS pero el problema seguía. Despues de volverme loco casi un año, encontré el problema: Se trata de la caja metálica de comando del ABS situada lado delantero izquierdo del motor. Resulta que con las vibraciones del accionamiento de las bobinas internas, con el tiempo se van desoldando las soldaduras de la placa de circuito impreso. Queda la gota de soldadura, pero rota a su alrrededor, lo cual no hace contacto y dispara las señlales de advertencia del tablero. Como se soluciona ? Facil: Se debe sacar sólo la parte superior de ese módulo (contiene la parte electrica), una vez afuera se debe sacar la tapa de aluminio (pegada con silicona) y queda a la vista la plaqueta. Luego buscar con lupa los puntos de soldadura de estaño dañados, volver a soldarlos y listo. Se vuelve a armar y nunca mas el problema. Saludos a todos !
Estimado LU1EA: Seguí exactamente tu recomendación. Te cuento que "ME RESULTÓ". Desde ya te agradezco muchísimo...!!!! espero que siga este tipo de foros...porque en realidad es muy útil. Gracias!!!
Tambien hice lo mismo y me resulto. Saque el modulo y retoque las soldaduras y lo volvi a armar. Lass luces siguieron prendidas pero hice resetear la computadora de la camioneta y hasta ahora NO prendieron mas!!! El tema es q despues de hacer ese trabajo con el modulo el error queda en la computadora y hay q borrarlo.
Lu1EA segui todos los pasos que dices y si funciono perfectamente bien, quite modulo le retoque las soldaduras y quedo bien, ya no prendieron la luces del abs y la de brake y ahora ya me funciona todo, gracias por explicarlo detalladamente.
Me alegro mucho q pudiste solucinar el problema!!! Con las vibraciones debe aflojarse algun contacto de la plaqueta del modulo, por eso envia el error a la computadora y se prenden las dos luces
Estimado Lu1ea, he analizado esa posibilidad, y he visto algunos videos en youtube como los repararn en estados unidos. Ahora te pregunto. Si yo le saco el modulo de abs a la pickup, puedo seguir circulando momentaneamente?. He leido que hay abs que tienen que estar siempre presente. El modulo que tiene la pickup es el Kesley Hayes 325 o algo x el estilo. Otra pregunta, como lo sellaste? que aditivo usaste? saludos y espro tu respesta. Juan
Estimado Juan, te comento que el trabajo lo hice yo mismo y todo el proceso duró un par de horas, no mas que eso, por lo cual no tiene mucho sentido usar el vehículo por tan poco tiempo. A tu pregunta: Se puede seguir usando, porque sacas la parte eléctrica, no la mecánica del módulo. El líquido de freno ingresa y sale sin enterarse que le falta la plaqueta (se entera sólo cuando debe actuar el ABS y no tiene conque hacerlo). El módulo Hayes que mencionás es el mismo que tengo yo. El sellado es sólo para que no entre agua, yo usé sellador común tipo "Fastic". Lo puede hacer cualquier persona que tenga un mínimo de conocimientos (y un soldador y estaño !). Saludos !
Excelente capo,hice lo explicado y estaba cortado un contacto del tele de ABS dentro de la plaqueta,Repase las soldaduras y quedó cañon,tuve enchufarlo para borrarle la falla,quedó perfecto. Gracias gracias
Amigo, que suerte que estas en linea. Mira antes que entrarle al modulo abs, quisiera probar una ultima instancia que es la de cambiar el sensor del velocimentro que esta en la caja de velocidad. Te ubicas?. Esto me lo han aconsejado varios amigos del foro. Te digo esto porque, si bien no tiene nada que ver ¿creo? el cuenta vueltas de las rpm o tacometro funciona mal y aveces se clava la aguja. Y sumado a esto, este fin de semana hice un viaje y me quede sin ventilador de calefaccion y sin aire...Tendre algun problema en el tablero o son problemas aislados... disculpame que te salga con cualquier cosa, pero por ahi, son todos problemas relacionados. Abrazo.
Hola alguien me podría decir donde se encuentra el módulo? Como lo identificó?
Que problema este!!!!!!
Tendriamos que intercambiar las partes de una chata que funcione bien,.
Yo comenzaria con el sensor es lo mas practico...
Para no comprar al pedo
Tendriamos que intercambiar las partes de una chata que funcione bien,.
Yo comenzaria con el sensor es lo mas practico...
Para no comprar al pedo
Juancap: estas transitando el mismo camino que caminé yo durante un año. Yo también saqué el sensor de velocímetro y estaba bien. También cambié los 2 sensores delanteros y estaban bien. Probá con los sensores primero y cuando no te queden otras opciones (igual que me pasó a mí) revisá el módulo de ABS como ya expliqué. Suerte !
Mi estimado amigo LU1EA, quisiera preguntarte la forma en que sacaste la parte electrónica ?
Es la parte superior? Está enchufada nomas? O solo se destapa directamente en donde esta?. Te consulto porque me parece razonable lo que decis. Es que en mi vehiculo le sucede al pasar un bache o sentir algun golpe leve. Gracias, un abrazo. Ah! estas hablando del modulo KELSY-HAYES..?
Es la parte superior? Está enchufada nomas? O solo se destapa directamente en donde esta?. Te consulto porque me parece razonable lo que decis. Es que en mi vehiculo le sucede al pasar un bache o sentir algun golpe leve. Gracias, un abrazo. Ah! estas hablando del modulo KELSY-HAYES..?
Hola LU1EA, noto que tenes claro el tema del sensor de velocidad de la cola de la caja, yo tengo una S10 blazer 2007 y empece con la calesita de luz de ABS y fallas en el velocimetro, por lo que me inclino a pensar que es el sensor, ya los limpie del lado de caja y ABS, saque la tapa de ABS (aluminio) y revise las soladaduras tal como se mencionaba. Pregunta: se pude sacar el sensor sin desarmar la caja? me darias una pista de como sacarlos?, gracias por anticipado, gerardo
LU1EA, Gracias por tu aporte, me parece que la mía hace lo mismo, tengo una blazer 2008 4x4 y cuando agarro algún saltito se encienden las luces del ABS y (!), como nunca lo hace igual, estimo que deben ser los contactos de la plaqueta. Este fin de semana pruebo y comento. Un abrazo
Buen dia, Hernan, Lu1ea, Pepe, voy a tratar de sacar el modulo del abs y le voy a meter manos. Tengo un poco de temor cuando este calentando con el soldador las soldaduras en la plaqueta y la termine dañando. Que tipo de soldador usaron, tiene algun dato sobre cual es el más apropiado. Yo tengo un soldador tipo hobie, esos que vienen en los set de herramientas para arreglar computadoras, pero me parece que para que caliente una pieza o derretir estaño le lleva demasiado tiempo. Saludos.
Juancap: el soldador puede ser de 30, 40 Watts tipo tubular ó uno tipo pistola marca Vesubio modelo C2 de 100W, no hace falta mas grande. Es una reparación sencilla para cualquier técnico electrónico, pero si Ud. no lo es ó no tiene experiencia, mejor llevelo a un técnico para repasar esas soldaduras. Las soldaduras a repasar NO son todas. Son SOLO unas 3 ó 4 soldaduras grandes donde van fijados los electroimanes (verlas con lupa). Nada mas. Reitero: es un trabajo simple para cualquier técnico, pero si Ud. no tiene experiencia, mejor llevelo a un Técnico. Saludos.
Hola de nuevo, esta tarde me puse a desarmar el módulo del ABS y lo que hice fue sopletearlo y limpiarle los contactos, no vi nada suelto, pero... oh sorpresa... NO ENCENDIERON MÁS LAS LUCES !!!
Así que, gracias por el aporte a LU1EA, Juancap, Hernan y a todos los que participaron. Saludos y estoy a su disposición.
Así que, gracias por el aporte a LU1EA, Juancap, Hernan y a todos los que participaron. Saludos y estoy a su disposición.
Hola Pepe, de nada. Me alegro que te haya funcionado esta solución. Saludos cordiales.
Hola muchachos, saludos a todos por su predisposición, y sus consejos, especialmetne a LU1Ea, por su aporte y me alegro por lo que le paso a pepe, asi que tratare de hacer lo mismo. Por ahi tenfgo la misama suerte. Caso contrario voy a llevarle el modulo a un amigo capo en electronica y ademas es mecanico. Saludos.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema pero no me jose el velocímetro sólo se me prenden el ABS y emergencia lo escaños y me salta la falla de relay de válvulas corto a masa o cortado algo así hera y a veces se prenden las luces y a veces no puede ser el la plaqueta del módulo
fernando T de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es 4x4 pero solo tiene abs atrás, se resolvio cambiando el sensor del ABs y de tacómetro
(que es el mismo) y que esta puesto en cara lateral de la caja de cambios. Si tiene abs en las 4 ruedas, es totalmente distinto, sds fernando
(que es el mismo) y que esta puesto en cara lateral de la caja de cambios. Si tiene abs en las 4 ruedas, es totalmente distinto, sds fernando
Quiero saber en que lugar se encuentra el relay del abs de s 10 2010
fernando T de Argentina hace 8 años
Si tiene ABS solamente en las ruedas traeras, el sensor del ABS está en el lateral derecho de la caja de cambios, y el relay está en una cajita en el vano motor, cerca de la bateria, el fusible en la fusiblera del tablero.
Mi camioneta es una S 10 año 2010 tiene abs solo en las delantera le cambie el sensor de la caja revise relay y sigue igual por momento anda por momento no
fernando T de Argentina hace 8 años
A la mía le paso lo mismo pero le cambie el sensor y salio andando bien. Intente desarmar el sensor viejo, para saber como estaba hecho y se destruyo. Suerte sds
Quisiera saber donde se encuentra el relay del tablero sds
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola como andan gente saben que cada ves que llueve o agarró un charco se me prende la luz del ABS en una dic s10 2009 escaneo y me marca relux de válvulas a maza
En la mia los dias umedo o de yubia se mantienen mas tiempo las luces apagada como que anda bien
Cristian Holzbach, fijate en los cables que van a la maza si no tiene algún corte o estrangulación a la altura de los soportes que están en la parrilla de suspensión. Saludos
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola Pepe gracias lo voy a revisar pero es muy probable que tengas razón
El tablero de una de mis S10 es un cabarulo, el tacometro y el velocimetro andan cuando quieren y a veces se enciende la luz de motor... creo que el tacometro (rpm) va conectado con el alternador eso quiere decir que los carbones del mismo ya requieren cambio o ver que les pasa...por otro lado, las S10 solo tiene ABS en la ruedas traseras, y el sensor de ABS es el mismo del velocimetro... vere el sensor y el cableado. Pero es evidente que algo del ABs debe estar fallando porque falla junto al tablero y al control de crucero.....Un detalle más: en el verano pasado voy normalmente por ruta a velocidad de crucero y el aire acondicionado me deja de andar... así, en movimiento desconecto y re-conecto el contacto y todo se normaliza... que será???? jajajaa mal no anda por que este sintoma hace 4 años que lo tengo y nadie me da solucion correcta... voy a probar yo... Gracias
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
fernando T de Argentina hace 8 años
En mi S10 el velocimetro usa el mismo sensor que el abs y esta en la caja de cambios.
Guille Acuña de Argentina hace 3 años
Hola que puede ser que me queda prendido el abs no anda el ventilador del aire y suena la campanita y tampoco anda el velocímetro gracias sinpudiran orientarme
@Guille AcuñaMe pasa lo mismo, que puede ser, alternador?
Hola todos, yo tengo Blazer 4x4 motor MWM 2007 y estoy con el mismo problema. Me fran bien pero debes en cuando se me encienden ambas luces del tablero. Probe y segui las instrcciones de LU1EA de como desarmar el ABS, de de hecho son super claras, pero sin suerte porque el problema persiste. Sigo intentando, si alguien puede aportarme otro dato les agradecere y less aviso de como avance en el tema. Saludos
Saludos a todos. Esta muy bueno el foro. Tengo los mismos proplemas con el abs y no e podidi resolverlo alguientiene la caracteristica del rele del modolo de abs y donde lo consigo. Le boy ameter mano. E gastado un platanal en escaner y cambiando sensores y el problema sigue la camioneta eta funcinando bien y no le encuetro ningon defecto en el frenaje pero en el ecaneo pe aparece con el reley del modulo en corto. Muchas gracia. Saludos
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Paulo eso es el módulo de abs no hay otra se reparan
Muchas gracias yalo saque, pero quiero encontrar el rele
Que tiene por devajo que es el que generalmente se quema para poder desoldarlo yno tengo la caracteristica para comprarlo. En uruguay te cobran $12000 para repararlo yel rele no debe salir mas de 500 pesos gracias
Que tiene por devajo que es el que generalmente se quema para poder desoldarlo yno tengo la caracteristica para comprarlo. En uruguay te cobran $12000 para repararlo yel rele no debe salir mas de 500 pesos gracias
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
No el motos es sólo el módulo la parte de arriba del ABS
Gracias Gristiam es el integrado yale saque la tapa con la esperaza que estuviera solo desoldado.
Tengo el mismo maldito problema de todos, el de la luz de inyeccion y el de las luces de ABS y el rojito que me jode todo el dìa, mañana la voy a destartalar toda es una blazer 4x4 2006 de las electronicas y la verdad me tiene un poco podrido, funciona bien pero las lucesitas joden bastante. Gracias a todos por los aportes me fueron muy utiles.
José María de Argentina hace 7 años
Hola: también lo mismo, la luz del abs. El cable estaba cortado, lo soldé y me dijeron que hay diferencia de frecuencia. Luego cambié el cable que incluso viene con la maza, desconcertante, prende de a ratos igual que antes. Me dijeron que hay resetear la computadora. Pero voy a tener en cuenta el dato del módulo. Saludos
claudio galan de Argentina hace 7 años
Hola soy claudio me pasa lo mismo se me prende la luz del abs , le mande a hacer los frenos traseros , y despues de un cierto tramo que la ando se enciende la luz sera que puede estar mal los freno o otro problema por favor contestar
Rodrigo DLX de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una S10 DLX 2005, con ABS en las ruedas delanteras, cuando voy en ruta a más de 60/80 km/h y freno el pedal me zapatea con ritmo de batucada!!! No prende ninguna luz del tablero, tienen alguna experiencia con este tema?
Tengo una s10 4x2, prende la luz de abs, me fije y le cambiaron la masa delantera y pusieron una que no tiene la rueda fonica que lee el sensor, pude ser que por eso se ponga en emergencia al llegar a los 120 no acelera y baja la velocidad, no mas de 90 puedo andar, apago y vuelvo a encender y vuelvo a acelerar, y asi anda... mi duda es si tiene que ver lo de abs,
Hola...que largo y cuanto tiempo pasa de respuesta. Rodrigo:::el zapateo no te digo que sea normal...pero te esta anunciando que el ABS esta funcionando. En la mia por ejemplo, no hace ese sintomas que comentas...obviamente el ABS no esta funcionando. Ademas la luz me lo esta marcando. Ariel: la baja de aceleración automatica y en cierta ocasión se llama "Limp mode" seria algo asi como modo de limpieza o modo de seguridad...a mi me lo hace en un volkswagen. Y es correcto, hago lo mismo, deconecto y doy ignicion de nuevo y todo vuelve a la normalidad. Fui de varios mecanicos y ninguno da pie con bolas... algunos me dicen que es la valvula EGR sucia... la limpie y nada; otro dice que hay que cambir la valvula de presion de turbo... y es aqui donde me parece que esta el problema. Yo no la he cambiado, por el costo, pero noto que cuando la exijo a mi Volkswagen , se pone en LimpMode, es decir que cuando exijo presion de turbo...zassssss. Desacelera. Creo que la vendere asi , sin cambiar dicha valvula. Me falto aclarar que la escaneo con el VAG de VW y ese sintoma no aparece en la computadora del escaner... no entiendo porque no aparece si es escaner original----
José María de Argentina hace 6 años
Hola te cuento lo que me pasó por si te sirve. En mi caso lo que sucedió es que se cortó el cable del sensor (por algo prende) y cuando lo cambié siguió prendida la luz. Es que (según me parece) al cortarse y tocarse los cables hubo un corto y se quemaron los 2 relay. Entonces hay 3 opciones, es el sensor, son los relay o puede que sean las 3 cosas. Espero te sirva. Saludos
Hola buenas noches tengo una s10 limited 2007 y tiene ABS en las ruedas delanteras tengo un problema con el ABS se enciende la luz en el tablero y deja de funcionar dicho elemento y al frenar solo bloquea las ruedas como un vehiculo sin ABS he leido todo el foro y me parecio excelente el aporte de todos...
Ahora voy a ver las soldaduras de la plaqueta del modulo ABS ,tambien el rele. Probé desconectar el sensor al costado de la caja el ultimo y me dejo de funcionar por un rato el cuenta vueltas, asique ese sensor corresponde al velocimetro y no tiene nada que ver con el ABS
Tambien me dejo de funcionar el sensor de nivel de combustible, no se si sacar el tanque para ver si se trabo o directamente dejo de funcionar para siempre... luego contare como me fue con las puebas
Saludossss,
Jorge de neuquen...
Ahora voy a ver las soldaduras de la plaqueta del modulo ABS ,tambien el rele. Probé desconectar el sensor al costado de la caja el ultimo y me dejo de funcionar por un rato el cuenta vueltas, asique ese sensor corresponde al velocimetro y no tiene nada que ver con el ABS
Tambien me dejo de funcionar el sensor de nivel de combustible, no se si sacar el tanque para ver si se trabo o directamente dejo de funcionar para siempre... luego contare como me fue con las puebas
Saludossss,
Jorge de neuquen...
José María de Argentina hace 6 años
Le cambié el sensor y los relay. Quedó perfecto. Hay que probar primero viendo si el sensor está cortado, si es así cambialo, sino es el relay. A mí re me rompieron ambos. Saludos
Yo repase las soldaduras del rele y de las bobinas y salio perfecto. -
Slds
Slds
Tengo el mismo problema como lo solucionaste en la mia comenzó solo el prblema
Hola jente, las S10 que traen ABS, en este caso las ruedas delanteras, tienen un sensor el la masa, se sabe joder el cable por dentro y no es combeniente reparlo. Se consigue muy facil. Les dejo esa data por si les sirve. Saludos
Hola, tengo una s10 2012 con el mismo problema, se enciende la luz de abs y las llantas delanteras quedan negras, segun me dicen por las pastillas de freno. Será que tengo que cambiarlas o la luzprende por otro problema ?
José María de Argentina hace 5 años
Hola: si te fijas en el manual, el aviso es por las pastillas, pero puede ser también cortado el cable de abs. El mecánico puede ver lo de las pastillas rápidamente. Si no tenés que enchufar la computadora. En mi caso al cortarse el cable del sensor, también se quemaron los relay. Saludos
Hola qué tal... tengo una s10 2000 y el módulo abs se queda encendido. Estando el motor apagado alguien podría decirme que es y como puedo solucionarlo. Muchas gracias!!!!
Hola soy Andrés y tengo el mismo problema que todos. Revise el líquido de frenos y esta bien. Desconecte los enchufes y seguis el problema. Seguí buscando y desconecte un enchufe que va ala computadora y la falla del abs en el tablero se fue. Me queda revisar el velocímetro para saber si funciona.
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[email protected] de Argentina hace 3 años
Yo lo resolví resoldando los contactos del relay (5 contactos) que se encuentran bajo la tapia de aluminio del sistema abs. Parecían en perfecto estado pero los resolde y al otro día desapareció la falla. 2942699053 por las dudas te oriento.
Yo solucioné mi inconveniente de la luz encendida de ABS reemplazando el sensor de velocidad ubicado en la caja de transferencia. Espero sirva de ayuda mi comentario. Abrazos!
César Rodríguez de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un S10 2007 se prende la luz del ABS y deja de funcionar el aire acondicionado o la calefacción frena bien parejo pero no funciona el desempañador y cuando se apaga la luz del ABS funciona todo
A mi me pasó lo mismo, se me enciende la luz del ABS , ahora ya es continuo y me dejo de funcionar cosas eléctricas como la calefacción, cuenta km levanta vidrios ,suena una chicharra etc, alguien me puede dar alguna información, alguna ayuda con esto?? Gracias.
JavierIvanCP de Argentina hace 2 años
Bueno, mi s 10, 2008 ha tenido el mismo problema que esta padeciendo la camioneta de ustedes, los sintomas son: luz de abs encendida, no funciona a. Acondicionado, a veces no funciona velocimetro, hasta el cuenta revoluciones a veces deja de funcionar, y la alarma sonora comienza a sentirse, yo, en mi caso, y segurisimo que en el caso de algunos de ustedes, pude detectar que estaba fallando el contactor de arranque, como algunos de los muchachos señalaron, moviendo la llave hacia el arranque cuando esta encendido el motor, engancha y se normaliza. Por ese falso contacto puede llegar a quemar en algunos casos algunos fusibles. A mi no me paso. La solucion para el problema de mi camioneta fue cambiar el contactor, lleva un rato, pero nada imposible, no hace falta sacar el volante, solo las tapas plasticas que estan detras del volante, (hay un video de como cambiar el contactor muy bien explicado) no compren el original porque esta extremadamente caro, yo compre uno brasilero que anda muy bien en 4.800 pesos ar. , esa es definitivamente la solucion. No renieguen con otra cosa. (vuelvo a repetir, siempre en cuando manifieste esos sintomas que detalle. Espero que puedan solucionar sus problemas pronto y con bajo costo...un humilde aporte.
Me pasaba lo mismo. Desconecte la bateria. Desmonté el modulo de ABS que esta del lado de la bateria, de donde salen los tubos de freno. Son 4 tornillos torx. Desconecté las fichas. Una tiene una traba naranja que hay que tirar en el sentido del cable. Con un cuter corté el pegamento toda la vuelta de la tapa de chapa inoxidable. Quedó el circuito impreso a la vista. Una de las soldaduras de las bobinas estaba fisurada. La repasé con un soldador. Hice lo mismo con todas las soldaduras de las bobinas. Volví a colocar la tapa sellandola con siliconas. La volví a instalar. Me habrá llevado una hora. No volvió a fallar. Probé el funcionamiento del ABS frenando a fondo con una rueda en un charco y otra sobre asfalto seco, y funcionó perfecto. En este video se ve como hacer el trabajo. https://www.youtube.com/watch?v=_MDpzy… Saludos.
Buenas tardes, tengo una s10 stantard de 4 cilindros 1997, hace quince días se prendió al aviso de ABS, ya la reviso un mecánico y frena bien, cabe comentar que cuando se prende se escucha un sonido propio de abs, mucho agradecería una posible solución.
Me pasa lo mismo en mi camioneta S10 2014 cundo pongo en marcha se apaga ando un buen rato y se enciende lo lleve al servi de Chevrolet no en cortaron la falla
Pudiste solucionar el problema atento me est pasando lo mismo
ComentarNo enciende tablero ni cuartos Solucionado
Chevrolet S10 1995 Cabina 1/2 2 puertas ,4 cil.2.2lts 246000 kms
De repente dejo de iluminar tablero y los cuartos,solo prenden las luces altas,bajas y las intermitentes
31 casos
Mejor respuesta (según José Antonio perez)
José Antonio perez de México hace 3 años
Solo era un fusible el #3 del tablero de fusibles y listo buen día
Hola como lo solucionaste no me anda sólo el tablero la demás perfecto pero si prende de la ruedita que está al lado de la llave de luz la que sirve para más o menos intensidad
José Antonio perez de México hace 3 años
Hola buen día solo se cambio un fusible quemado del tablero de fusibles y listo
Roberto L. de México hace 2 años
Cual caja y que dice, por qué ya los cheque y todos están bien, es impala 2003
Todavia no puedo solucionarlo!!! Prende todo menos el tablero alguna sugerencia
antonio flores de México hace 2 años
No le encuentro la falla, ya cheque los fusibles pero estan bien
Estaba fundido el tercer fusible solo que no se veía bien a simple vista, pero ya esta solucionado
Estaba fundido el tercer fusible solo que no se veía bien a simple vista, pero ya esta solucionado
Jose antonio de México hace 2 años
No me enciende la Luz del tablero es Chevrolet 2001 tambien cuando prenso El freno las luces no encienden de atras que sera?
El fusible que parklp. En la parte delantera de la caja de fusibles, donde esta el motor. Ese fue el que le cambie yo, y empezaron a servir nuevamente los cuartos y la luz del tablero. El fusible #3 que va en la cabina estaba bien de mi camioneta. Con el fusible que les comento quedo solucionado. Espero y les funcione
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Juan perez de México hace 7 meses
No enciende el tablero y las luces de los cuartos es un Sentra 2004
ComentarA 3000 rpm me prende el check engine Solucionado
Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 200000 kms
Hola, me pasa que cuando acelero la camioneta y la paso de 3000 rpm me prende la luz de check engine en el tablero y es como que me deja de andar el turbo, la camioneta no me acelara bien y en la ruta se hace peligroso porque no podes tirarte a pasar ningun vehiculo grande. Pero despues de 3o4 dias la luz de check engine desaparece y la camioneta anda perfecto como antes.
Que puede ser ??? ahora tengo el cuidado de no pasarla de 3000 vueltas, pero no esta bien.
Que puede ser ??? ahora tengo el cuidado de no pasarla de 3000 vueltas, pero no esta bien.
17 casos
Hola amigo me pasaba lo mismo solo que el check se apagaba cuando cerraba el contacto no mas... a mi me salto en el scanner que era el presion de flujo de aire negativo del turbo... osea negativo por que estaba chupando aire demas por algun lado si te salta positivo es por que esta perdiendo presion por algun lado... qu puede ser las mangueras pinchadas o abrazadera mal apretadas...en mi caso cambie la electrovalvula que chupaba aire por ahi... y soluciono el problema...
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Hola disculpa salí a la ruta y luego de 200 km se encendiobel check in no me pasa de 3000 vueltas y falla que puede ser?
Muchas gracias, ese era mi problema, me pasaba exactamente lo mismo.
Hola Alejandro, Seria bueno que conectara la camioneta a un scanner para leer el código de falla que se detecta. Posiblemente sea manguera del turbo pinchada o rajada. Hay que revisarlas muy bien. Saludos.
Mejor respuesta (según Alejandro)
Fijate la electrovalvula que te mostre en la foto... ponele el dedo cuando aceleras si te chupa el dedo capaz es ese el problema... tiene como pipeta o boquilla esa electrovalvula tapasela con cinta o algo y sali a probarla... si no tira la falla ya sabes que tenes que cambiar esa electrovalvula
Gracias amigos, ya lo solucione!!! era la manguera que va conectada al turbo. Estaba rajada en la parte de abajo y no se veia. Cuando le saque la vi, la cambie y solucionado el problema. Muchas gracias por su ayuda.
Muy bien! era como te dije lo más probable la manguera rota. Me alegro mucho que solucione el problema. Saludos!
Excelente... yo tengo un problema con las agujas de rpm y kmh...me marca cualquier cosa o por ahi no marcan nada... cambie tablero y lo mismo... no se que puede ser... ya lo puse en el foro pero nadie me contesta... asi que vamos a seguir averiguando...
Fíjate la llave de la velocidad crucero y de los limpia parabrisas y sino el modulo del ABS que maneja parte del tablero. Arriba del pedal de freno pasa un cable fíjate que no esté cortado !!
Hola qetal a tdos yo tengo una s10 2009 electronica ami me prende la luz y del check engine y al momento es come q no anda el turbo osea pierde potencia por mas q pise a fondo n va mas nc q puede ser luego apago la camioneta andando y le vuelvo a poner en contacto y apaga la luz del check xun rato despues vuelve la misma falla q puede ser??
Mario weys de Argentina hace 4 años
Hola daniel fíjate la manguera de interculer ami me pasaba lo mismo y estaba rota la cambie y se me fue la falla
Puede ser el sensor que va en la caja de velocidades si lo desconectas no te marca nada en el tablero
Anduve hiras en subiidas bajadas , no pasando de 3a marcha prácticamente, luego salgo a ruta y en 5a y a 110 aprox es como se desinfla el motor , se prende la luz, desacelero y se apaga, lo hace varias veces y la luz no qued encendida
Hola tengo una s10 2011 eletronica cuando va tirando un carro o en subida se m prende la luz del check eng. Y si sigue enpujando en 1500 vuelta se para el motor. Quito la llave y luego le doy arranque y prende. Luego m vuelve a pasar lo mismo ya lleve a un taller y nada sigue el problema me podran ayydar
Tengo una chevrolet s10 4x4 modelo 2010. Prende la luz del check. Muchas veces despues de 2500 revoluciones al poner el cambio de 3ra. Marcha y frena el motor. En otras oportunidades se enciende cuando doy arranque de inmediato se apaga y vuelve a encender, la marcha parece normal pero no supera los 80 kilometros en 4ta. En otras oportunidades luego de andar un rato en 4ta. Y al poner 5ta. Enciende la luz.
Esto lo hizo cuando tenia apenas 3000 km, estaba en garantia, la revisaron y me dijeron que era el combustible sucio, le pusieron un aditivo y no lo hizo mas por un tiempo, cuando lo volvio a hacer la lleve nuevamente y dijeron que tiraba varios errores y que podia ser el turbo pero no tenian seguridad, despues dejo de hacerlo sin hacerle nada, ahora lo volvio a hacer y lo hace mas seguido...
Esto lo hizo cuando tenia apenas 3000 km, estaba en garantia, la revisaron y me dijeron que era el combustible sucio, le pusieron un aditivo y no lo hizo mas por un tiempo, cuando lo volvio a hacer la lleve nuevamente y dijeron que tiraba varios errores y que podia ser el turbo pero no tenian seguridad, despues dejo de hacerlo sin hacerle nada, ahora lo volvio a hacer y lo hace mas seguido...
Hola; Pueden ser varios problemas, según lo que relatas, 1ro. El turbo que no trabaja bien y se apaga porque entra en emergencia y 2do. Algún inyector sucio. Siempre hay que cargar buen combustible. Consejo llévala a un buen taller de buena reputación y no te fijes en el gasto sino en la solución.
@Eclipse26Muchas gracias por tu respuesta. Siempre cargo infinia diésel
@ANGELAProba con algo mejor, Axxion o shell. Saludos
ComentarNo funciona el indicador de temperatura Solucionado
Chevrolet S10 2006 doblecabina 2x4 600000 kms
La aguja que esta en el tablero que indica la temperatura del motor, dejo de funcionar. Revise el bulbo y esta bien. Le di calor con una pistola y cuando esta muy caliente la aguja se mueve un poco y se enciende la luz roja. . Cambie el tablero y sigue el mismo problema. El cable que va de el bulbo hasta el tablero tambien tiene continuidad. Con dicho cable toque el chasis (masa) y la aguja tampoco se mueve. Realmente no se que hacer.
7 casos
fabian capurro de Argentina hace 10 años
No creo que el termostato tenga relacion con el indicador, porque lo decis?
Mejor respuesta (según fabian capurro)
fabian capurro de Argentina hace 10 años
Tenias razon fernando. Se habia roto el termostato y la temperatura del motor no se elevaba los suficiente para marcar en el tablero. Muchas gracias. Fernando. Te debo una.
Hola buen día donde esta ubicado el sensor que marca la temperatura en el tablero chebrolet s 10 tengo el mismo problema gracias
Hola si no tiene termostato no va a funcionar el marcador ?
jose surdo de Argentina hace 10 años
Hola y te quedo el tablero lo queres vender??
fabian capurro de Argentina hace 10 años
Ok. Te lo vendo. Pero tene en cuenta que manipulandolo le queme una resistencia de las que estan en el centro del tablero y no esta funcionando el cuentakilometros.
Mi s10 me marca en el tablero 45 grados en vez de 90 (incluso después de andar mucho). No hay ningún indicio de motor recalentado ni ninguna luz ni nada. Un paisano amigo me dijo que hay un modelo de la s10 que tiene ese defecto en el reloj de temp. Sera???
Buen dia tengo casi el mismo problema en el s10 modelo 97 solo lo enciendo y la ahuja m marca caliente pero el sistema del motor trabaja normal se mantiene frio y la ahuja m marca caliente reemplace el sesor y la ahuja marca mas caliente en el tablero
Hola tengo una s10 y quisiera saber donde se encuentra el bulbo de temperatura es la s10electronica
Armando Fajardo de Chile hace 3 años
Hola le cambié el tablero marcador de la Chevrolet S10 apache y el marcador de temperatura y el de aceite no funciona. Que puede ser
Hola tengo una S10 2007 electrónico y el marcador de temperatura me marca a la mitad quería saber si es normal gracias
ComentarNo gira el burro de arranque Solucionado
Chevrolet S10 2003 4 puertas,2,8 160000 kms
Al darle arranque, se encienden las luces del tablero, pero el burro no gira. Lo lleve al electricista y no pudo sacarle el burro de arranque, pero empezó a funcionar. Serán los carbones? o el Relay?
3 casos
Puede ser el relay. Pero tambien el burro nesecita mantenimiento...cambio de bujes...carbones...etc
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Sacar el burro de arranque es una cosa de locos. En esta pagina hay una descripcion de los pasos a seguir.
Gracias por la info,por ahora funciona de diez. Veré que pasa.
Tatodevoto donde encuentro la pagina para sacar el burro?
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
Marco, no pude encontrarla. El tema es que tenes que sacar la rueda delantera derecha, sacar los bulones de taco de motor y, una vez retirados los bulones de sujeción del motor de arranque, levantar un poco el motor y sacarlo por el costado derecho. Sacas la rueda para tener mas espacio para trabajar. Espero te sirva.
gustavomoto de Argentina hace 7 años
Hola no hace falta levantar el motor solo sacar la barra q agarra el puente y sale
Cambie el relay y sigue haciendo lo mismo revise todos los fusibles y no encontre ninguno quemado revise las dos fusileras no se si tiene otra mas y el burro se provo y funciona
Hola a todos tengo un problema con mi s10 (82) no enciende alludenme ya le cambien el carburador se le bajó la cabeza la mande a rectificar y está bien sube gasolina al carburador tienen corriente las bujías el alternador anda funcionando aún no encuentro el problema
Mejor respuesta (según tato)
Gracias, sacaron el burro de arranque,(no sé cómo) y ahora, al menos funciona.
A mi paso lo mismo en una 2017 diesel revise los fusibles y nada con una llave golpee el solenoide del arranque y funciono no se por cuanto tiempo seguro tendre que reemplazarlo.
ComentarLuces direccionales y de emergencia no funcionan Solucionado
Chevrolet S10 1995 2.2 SL 280000 kms
Le cambié telecomando, porque se rompió switch hazard, pero ahora no funcionan los direccionales y las luces de emergencia, solo encienden luces testigo (en el tablero), pero quedan fijas, no intermitentes. Se habrá quemado algo?, porque también la radio no quiere encender, sólo aparece la hora cuando está apagada.
Alguien conoce un buen mecanico Eléctrico acá en Viña del Mar, o alrededores, que sea honesto y no invente fallas?
Alguien conoce un buen mecanico Eléctrico acá en Viña del Mar, o alrededores, que sea honesto y no invente fallas?
8 casos
El tablero de la s10 2.8 tiene una luz que se enciende por falta de liquido es una olla que deja caer una gota ¿ que es? gracias.
Ese corresponde al nivel de aceite. Puede ser nivel bajo de aceite, o problema con el sensor (bulbo)
Este es el sensor de la Presión de aceite del motor se enciende en rojo y se ilumina durante unos segundos después de conectar el encendido. También se enciende cuando la presión del aceite del motor es baja. En este caso, también aparece un mensaje en el centro de información del conductor el cual está situado en el panel de instrumentos. El centro de información del conductor muestra la información sobre su vehículo. También muestra mensajes de advertencia si se detecta un problema en algún sistema
Mejor respuesta (según Joss)
Hola me paso lo mismo se rompió el botón de las luces de emergencia y dejo de funcionar la radio, calefacción, y todos los intermitentes. Y el problema era la parte eléctrica de la chapa (llave) y el telecomando. No es complicado su remplazo pero tienes que sacar el airbag detras de el esta el tornillo estrella del telecomando. Las dos cosas son encontrables en 10 de julio stgo nuevas y te recomiendo el telecomando con sistema crucero, es mas economico que el que no lo trae y no afecta en nada el funcionamiento.
Slds
Slds
Hola donde está ubicado el telecomando de la s10 2014? Que alguien me ayude
Pedro mema de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una s 10 4x4 modelo 2013 versión nueva , cuando pongo en contacto me aparece en el tablero q tengo q apretar el embrague para hacer arrancar , no tengo problemas de embrague para meter los cambios , cuando aparece eso en el tablero no arranca , q sera ???
Es asi, por seguridad
Te recomiendo leas el manual de usuario de tu unidad
Te recomiendo leas el manual de usuario de tu unidad
Joaquin Campos de Argentina hace 4 años
Hola mi auto chevrolet astra pongo contacto y se enciende la luz de giro no se que sera
Las luces de giro lado del conductor no funcionan pero las otras, ya revise los focos y estan bien, cual puede ser la falla?
Hola no funcionan las luces de giro lado del conductor las otras si, ya revise los focos estan bien q puede ser?
Riben canteros de Argentina hace 3 años
Por favor alguien q me ayude tengo una s10 2014 prendo la luz de giro izq. Y se apagan las luces de la baja y a los dos minutos vuelven a prender pero no prende la luz de giro
ComentarFalla electrónica post afinamiento y limpieza de inyectores Solucionado
Chevrolet S10 2006 Apache 2,4L bencinera (naftera) 230000 kms
Estimados, después de mandar a reparar mi camioneta, donde le realizaron la limpieza de inyectores y el afinamiento, pasados 2 dias tuvo un comportamiento extraño de indole "electronica", ya que al encender los focos delanteros, utilizar el alzavidrios (cualquiera) o encender el limpiaparabrisas, encienden las luces del tablero de luces altas y ambos direccionales (como se muestra en la foto). Al dejar de utilizar el alzavidrios, apagar las luces o el limpiaparabrisas, enciende la luz de ABS durante unos segundos y luego se apaga... Sin estado de "falla" funcionan bien los reguladores de espej… Leer completa
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Mejor respuesta (según Alex Alarcon)
Alex Alarcon de Chile hace 6 años
El problemas no fue “la limpieza de inyectores”... Solo coincidió en tiempo con una falla en el sistema del limpiaparabrisas... Había un cortocircuito que provocaba la falla “casi” generalizada en todos los aparatos de control al interior del vehículo... Por eso fallaba hasta el aire acondicionado y las luces...
Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Buenas tengo una s10 2008 y al acelerar larga humo blanco pero tiene fuerza y arranca bien no falla. Consulta puede ser que este ffalndo el turbo si alguien me puede dar una mano con este inconveniente. Gracias
Pueden ser distintos resultados,primero el humo blanco puede ser aros, turbo,retenes de arbol de levas o fuera de punto,. Si es turbo, se verifica con la manguera de caucho y tela quees cortita,si tiene aceite es turbo,fuera de punto,arranca bien pero cuando la exigis se queda, y ojala no sea el arbol que en la s10 es muy comun el desgaste y cuesta guita,y si son los aros que un Mecanico Bosch, mida la compresion de cada uno de ellos.
Tengo una s10 1997 se apaga cuadro acelera se cambio bomba de gasolina
José Alberto Escribas Diaz de Argentina hace 6 años
Tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 tengo problema de inyectores son electrónicos tienen reparación
Alguien uso la s10 con gas oil común ? Y si así fue, como funcionó ?
La mía es 2002 y siempre le eche gasoil común con tanque lleno en ruta hago 750 km
Desconecta la bateria de 7 a 10 minutos,despues de conectarla sdeja 15 minutos sin encenderla y arrancala,en ese tiempo se tiene que reajustar los nuevos valores.
En la guanteta estan los relays'se suelen sulfatar los contactos'''limpialos en una tada con agua caliente secalos bien y volvelos a enchufar y listo.
Como se le apaga el testigo segurity a s10 98 2.2litros porque no arranca y no activa la bomba de gasolina qué puedo hacer
ComentarDar servicio en el ESC eso me sale en la computadora a bordo.
Chevrolet S10 2016 Lt 500 kms
Voy andando y de repente se me prenden en el tablero las luces del freno de mano,la del autito con las lineas atras y el simbolo del ABS... hace un sonido y sale en la pantalla de la computadora de abordo DAR SERVICIO AL ESC...la camioneta es cero kilometro... por ahi lo hace apenas y se apaga y no lo hace más... per hay veces que empieza a hacerlo suena la chicharra y por lo menos 1 minutos y la aguja del velocímetro y el velocímetro digital se ponen en cero...y no marca más... la camioneta sigue acelerando y frenando normalmente pero la aguja no marca mas...hasta que por ahi vuelve a marcar.
28 casos
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema? tengo un problema similar en mi s10
Ocaña Héctor Luis de Argentina hace 6 años
Me sorprende la falla que acusa (SEC contactese con servicio Técnico) por que si bien es año 2012, solo tiene 14.000 Kms. el mensaje apareció de la nada como así tambien el autito amarillo en el tablero. Tuve Toyota 10 años jamas tantas incertidumbres a resolver, además que el Servicio Técnico en Ruta, no aporta ni sugiere ninguna alternativa, menos en este caso que ya caducó la garantía, un error haber comprado Chevrolet. Especulé con el escaso kilometraje.
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema. Primero empezó la computadora de a bordo con el mensaje De servicio a ESC y ahora me sale. Dirección reducida conduzca con precaución y se limita. O sea no acelera normal. El error se va, pasan dos o tres dias y vuelve. Alguien nos puede ayudar? la camioneta tiene 15000 km. Gracias.
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Yo sigo sin encortrar solucion. Los ingenieros de GM no saben donde esta el problema y me dicen que mi camioneta es la unica con ese error. Tambien se sube y baja el volumen de la radio, la ultima entrada al taller oficial no solucionaro nada y me dicen que van a cambiar radio y modulo de abs. Si lo arregla te aviso
La camioneta tiene 8.500 km
Saludos
La camioneta tiene 8.500 km
Saludos
@Diego FariasTengo el mismo problema solucionaste.
Tengo la s10 2017 tiene 10.000 km y sale cuando le doy contacto ERROR EN ESC LLAMAR A SERVICIO TECNICO. La llevo el lunes al servicio anual y espero que lo solucionen, la radio también se le baja el volumen como si estuviera por entrar un llamado por el bluetooth pero enceguida sigue normal.
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola yo sigo sin solucion, no saben cual es el problema. Cambiaron modulo de abs y modulo de la radio sigue igual o peor, ahora tambien aparece un cartel que dice potencia del motor teducida y fallo fallo grave del sistema contate urgente al servicio tecnico y no arranca. En el servicio tecnico no se hacen cargo. Asi que tuve que recurrir a un abogado.
Que mal, que hdp!!!!! espero que me lo solucionen, te comento si lo solucionan, surte!!!!
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Esperemos que si, ya no me quedan muchas esperanas. Si se de alguna solucion lo publico
Suerte
Suerte
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 6 años
Buenas noches, yo tengo una Trailblazer 2018 con 11.000 kilómetros que esporadicamente y dese que la compré al ponerla en contacto enciende la leyenda "Falla del sistema ECS consulte al servicio técnico". Reclamé al service y, obviamente, no solucionaron nada. Luego de investigar y probar descubrí que la falla la hace en la siguiente situación: Al abrir la puesta del conductor, subir, cerrar la puerta y no ponerla en contacto inmediatamente, sino esperar unos 30 segundos (si uno hace el silencio adecuado) puede escuchar como luego de apagarse la luz interior, una serie de chasquidos suaves bajo el trablero, y luego se escucha un pequeño clic, como un relay que se desactivara. Luego de ello, si se la pone en contacto, enciende la leyenda de falla por unos 5 segundos y luego se va. Pero si al subir uno pone contacto inmediatamente, la falla no la hace. Entonces la solución es: 1 - Una vez que cerras la puerta poner en contacto inmediatamente o 2) Si paso un tiempo, antes de poner en contacto abril y cerrar la puesta nuevamente y la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Hola yo en la nuestra tengo el mismo problema tiene 1300 km la chata. Y descubrí que si le dejó la llave puesta hasta que haga ese clic y le vuelvo a dar contacto tira el error si se la saco no lo hace. Pudiste solucionarlo?
Hola,tengo una s10 ls 2017 la tengo de 0 km ,ahora tiene 500 km y cuando la pongo en contacto me aparece la leyenda "de servicio a ESC",uno o dos segundos y desaparece!
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo ese problema tambien desde 0km y no saben que es. Reclama que no te digan que es un chequeo por que dice clarito falla del sistema "ESC" que es el control de estabilidad. Suerte yo ya estoy con abogados.
Fabianquiles de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches. Miren muchachos mi camioneta ya tiene 10 mil km y por ahí lo sigue haciendo cuando pongo contacto salta DAR SERVICIO ESC y automáticamente se apaga. Pero en mi caso la llevamos al servicio encontraron el error xq ya lo hacia seguidisimo el error incluso me llego a trabar la dirección una vez q iba andando... a mi me cambiaron unos de los relay que va en la fusiblera que esta abajo del volante. Esa fusiblera venia suelta y donde iba puesto el relay la ficha hembra donde entran las patas del relay se hacian para atrás entonces no hacian contacto con el relay y se producia la falla "dar servicio ESC" desde que arreglaron esa ficha la falla solo la a hecho de vez en cuando solo cuando pongo contacto pero es muy muy raro q la haga. Espero que les sea útil la info.
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 6 años
Buenas noches, yo tengo una Trailblazer 2018 con 11.000 kilómetros que esporadicamente y dese que la compré al ponerla en contacto enciende la leyenda "Falla del sistema ECS consulte al servicio técnico". Reclamé al service y, obviamente, no solucionaron nada. Luego de investigar y probar descubrí que la falla la hace en la siguiente situación: Al abrir la puesta del conductor, subir, cerrar la puerta y no ponerla en contacto inmediatamente, sino esperar unos 30 segundos (si uno hace el silencio adecuado) puede escuchar como luego de apagarse la luz interior, una serie de chasquidos suaves bajo el trablero, y luego se escucha un pequeño clic, como un relay que se desactivara. Luego de ello, si se la pone en contacto, enciende la leyenda de falla por unos 5 segundos y luego se va. Pero si al subir uno pone contacto inmediatamente, la falla no la hace. Entonces la solución es: 1 - Una vez que cerras la puerta poner en contacto inmediatamente o 2) Si paso un tiempo, antes de poner en contacto abril y cerrar la puesta nuevamente y la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola. Es tal cual como vos decís a mi me pasa exactamente lo mismo en una s 10 2018. No hay ninguna falla, es solo eso!! En mí caso.
andressoria de Argentina hace 5 años
Muchachos alguien encontró la solución al problema? saludos
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 5 años
Lee mi respuesta más arriba que te explica y te da la solución
@Nicolás SommarugaEso no es una solución, a mí me pasa lo contrario.
A mí me pasa cuando cargo combustible en la s10 me dijeron que es común anda todo bien pero cuando cargo combustible sale de serv Esc y de va no tengo respuesta
Al final los servicios de chevrolet para que los haces , si no saben cual es el problema.
andressoria de Argentina hace 5 años
Es Chevrolet ni se toman el tiempo de revisar la camio, solo quieren cambiar el módulo
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 5 años
Lea la respuesta míaa arriba que le da la solución.
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 5 años
Lean mi respuesta más arriba que te explica y te da la solución
Muchachos compre una s10 high country 2015 y cuando la pones en marcha se enciende la luz del auto derrapando y no se apaga mas seguido de la leyenda problema de dar servicio al esc...como les pasa a todos. La lleve a escanear y me digieron q es como q el modulo de control de estabilidad no se vincula o no tiene señal con el resto de la computadora de la comioneta. Alguien me podria ayudar con el problema. Graacias
Muchachos compre una s10 high country 2015 y cuando la pones en marcha se enciende la luz del auto derrapando y no se apaga mas seguido de la leyenda problema de dar servicio al esc...como les pasa a todos. La lleve a escanear y me digieron q es como q el modulo de control de estabilidad no se vincula o no tiene señal con el resto de la computadora de la comioneta. Alguien me podria ayudar con el problema. Graacias
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
Lea mi respuesta de arriba que le da la solución.
Hola, ya anduve por varios mecánicos y no podemos encontrar la solución, además de la falla en el control de estabilidad ,cuando falla no puedo cambiar a 4 x 4 y si esta en 4. X4 no puedo volver a 4. X 2 alguien tiene idea? Le cambiamos el motorcito que cambia de 4 x 2 a 4 x 4 y nada, anduvo unos días y sigui fallando. Ayuda ! Es una s 10 4 x 4 2018
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Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
No sé cuál será concretó su problema. Peto lea mi comentario más arriba y verá que si el problema esxque se enciende la luz de Falla ESP al Inter en contacto, en esa respuesta encontrá la posible solución.
Hola me acaba de pasar lo mismo. También me sale un cártel "usted es el conductor dos para funciones de memoria", que revise airbag, que cierre puerta y vidrio del conductor cuando la puerta está cerrada y siempre el vidrio se cierra ese poquito que se baja al abrirla. Hice lo del comentario de más arriba de dar arranque apenas cierra la puerta y nada, hace como golpesitos de corriente pero ni siquiera gira. Lo hice porque también me sale el cartel de controlar ESC, si alguno encontró el problema les pido que me respondan gracias
Lo hice pero sigue prendiendose. Igualmente gracias
Con respecto al problema de conductor, utiliza la otra llave!!! yo cambie la llave por la otra y se fue el cartel. Con respecto a la ESC tengo el problema todavia
Disculpen te go la misma falla mi camioneta s10 2018 hoy me levanto la prendo trata de arrancar se para , y luego nunca mas tuve un arranque solo el tablero me prende pero no me arranca ni trata de girar y me sale lo mismo servicio escp
Hola a la mía No le encontraron solución, lamentablemente la tuve que vender en esas condiciones...
@S 10 2018Era el burro de arranque que estaba en corto se ve que todo lo electrico lo toma como falla y aparece el esc
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola buen día, me pasaba lo mismo y creo haber encontrado la solución, por lo menos para mí S10 2012 Ltz automática 4x4(180000 km). Cambie un relay o rele como le llamen que se encuentra debajo del tablero detrás de las palancas para abrir capot y tapa de combustible. Cambiado eso dejo de marcar y volvió a funcionar el ABS y el control de tracción. (adjunto fotos)
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Muchas gracias amigo lo voy a cambiar y te digo que paso. No sabes como se llama y cuanto te costo.
[email protected] de Argentina hace 3 años
En MercadoLibre aparece como rele multifunción Chevrolet S10 4 terminales y está a $598, yo en mi ciudad lo conseguí por $700 y lleve la muestra del que saque. Te recomiendo para no compres uno por las dudas que saque para probar uno de los que está en la fusilera interna y probas que tal. (Adjunto foto)
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En la foto hay 3 relay. Cual cambiaste vos. Soy de parana. E. Rios
[email protected] de Argentina hace 3 años
No ninguno de esos use uno para probar antes de comprar el repuesto. El que cambie está atrás de la fusilera en un cable flotante. En mi primer comentario hay fotos que muestran donde se encuentra.
Bueno gracias. Despues te digo el resultado. Ojala pueda solucionarlo
[email protected] de Argentina hace 3 años
Ok dale suerte con eso. Espero tu repuesta.
Te mando mi celu 0343 154550166 marcelo irusta si queres agendame me mandas un wassap y te hago algunas preguntas. Gcss
@[email protected]Emanuel mándame tu celular y te llamo. Soy marcelo de parana.
Te funcionó ¿? O encontraste cual era finalmente la falla?
Hola, tengo una S10 ltz 2013 4x4 automática y me comenzó a tirar falla de esp al andar... y pasando por varios talleres, me cambiaron los sensores y seguía igual... al final un taller especializado en tren delantero, me soluciono el problema, era un ruleman de rueda que estaba roto y el juego en la rueda provocaba la falla de lectura... cierto rodamientos y chau problema...
[email protected] de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo de dicen que es un retardo de lectura del módulo
Todos los síntomas qué aparecen en este comentario me aparecen a mi chevrolet S10 2017
En mi caso comento a suceder ahora que se me arranco el cuadro qué va en la bateria en el polo positivo
Lo lleve a soldar pero ya no supieron qué tamaño de fusibles lleva ,
Si alguien me ace favor de poner una foto para mirar los tamaños y soldarlos como van
En mi caso comento a suceder ahora que se me arranco el cuadro qué va en la bateria en el polo positivo
Lo lleve a soldar pero ya no supieron qué tamaño de fusibles lleva ,
Si alguien me ace favor de poner una foto para mirar los tamaños y soldarlos como van
Recuerden ver si llegan bien la batería capaz este falseando y no habiendo un buen agarre del positivo como el negativo A mi me paso lo mismo y ese fue el problema
ComentarFalló del vehículo contacte urgente servicio tecnico Solucionado
Chevrolet S10 2014 2.8 LTZ AT 4x4 Diesel 93000 kms
Gente alguien sabe qué puede ser lo que pasa cuando sale en el tablero la leyenda FALLO DEL VEHICULO CONTACTE URGENTE EL SERVICIO TÉCNICO. Gracias.
25 casos
Hola me llamo Alejandro y me pasa lo mismo, pero no alcanzo a ver si es para preocuparse...en el service quieren que la deje y por conectar la computadora me cobran 7 lucas. Alguien me puede ayudar por fvr?? Gracias >!!
Mejor respuesta (según Alfredo)
Estimados, resolví el problema, se le pasó scanner y salió que estaba fallando el sensor de combustible que está en los filtros. Lo desarme y estaba bien. Me siguió dando la falla pero a los pocos kilómetros en ruta cuando la apuraba le entraba una falladera, resulta que eran los filtro tapados. Luego de cambiarlos desapareció el aviso en el tablero.
Hola como estas, eran los filtros de gasoil o los del tanque?
@AmersoftNo eran los de gasoil que van agarrados en el piso del lado de abajo mas o menos"por donde esta el asiento del chófer.
Alfredo
Alfredo
Hola me esta pasando lo mismo en una s10 2014 con 111000 km, hice el service y recien lleva unos 1000 km, dicen que pueden ser los filtros de gas oil, es solo el cartel al arrancar pero no noto ningún cambio en el andar tiene la misma potencia
A mi me pasó con los filtros y con la caja de cambios automáticos. Cuando paso de neutro a D o R y muevo la palanca muy despacio aparece el aviso, el problema es que al mover un poco la palanca ya da aviso a la computadora del cambio que está pero realmente no has terminado el recorrido por lo cual mecánicamente todavía no se hizo el cambio, no se si fui claro. Resumiendo el aviso sale cuando mueves la palanca muy despacio.
Me pasa lo mismo en mi s 10 , el cartel aparece antes de arrancar, cuando pongo en contacto, una vez q el vehículo está caliente no aparece más, por más que lo pare y vuelva a arrancar , sospecho de las bujías de precalentamiento
Le lleve a la agencia Chevrolet y era la bujía tiro ese código P0672 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit Fault
Julio prituluk de Argentina hace 2 años
Hola... tengo una S10 hc 2017. Muy mala calidad de los materiales...en especial terminaciones y cableado... tuve cortos en la camara trasera y en la inyección por rodamiento de cable... sin contar burletes y plásticos que tuve que reacomodar y repegar... también tapa cobertor del motor se salía... tuve que fabricar unos suplementos...
No la volvería a comprar.
No la volvería a comprar.
ComentarDa arranque pero no prende el motor Solucionado
Chevrolet S10 2006 4 puertas, full equipo. motor 2.8 diesel 100000 kms
Buenas, tengo una s10 2.8 año 2006, tiene ya mas de 100.000 km. resulta que de un rato a otro dejo de funcionar, la ocupe todo un día y al otro día anduve un rato la detuve y me propuse a partir a un destino y no funciono mas, le doy contacto y enciende pero no arranca el motor, no arroja ninguna luz en el tablero, mecánicos locales de mi pueblo asimilan falta de combustible, un eléctrico me dice que puede ser la bomba inyectora, le hice pruebas con el petroleo, por gravedad directo a la bomba, aun así no partió el motor, pero si da el contacto y arranque, no se que puedo hacer, quiero llevarl… Leer completa
7 casos
Debe ser el inmovilisador de la bomba o electro válvula que es un semenoide que se acciona con el contacto para ecender se abre y para parar se cierra impidiendo el paso del gas oil porque si fuera falta de gas oil con la proeba de gravedad tendría que arrancar
cantolivos de Chile hace 9 años
Amigo, concuerdo con el comentario del inmovilizador, yo tengo una de las mismas y también me pasó lo que tu indicas, era el inmovilizador, el cual fue eliminadfo por el mecánico y listo, lamentablemente lo venden junto a la bomba inyectora, por lo que deja la camioneta sin el dispositivo
Mejor respuesta (según Yair)
Amigo, no se de donde eres pero en Chile si se vende por separado el inmovilizador,($220.000 aprox. , BOCH) bueno les cuento que yo ya llevo buen tiempo sin este dispositivo en uso en mi camioneta, este dispositivo esta conectado con un conector, osea es eléctrico, bueno yo saque el inmoviloizador, bien dicho lo rompí, debido que es sellado a la bomba inyectora, luego de esto en la bomba hay un bulbo, justo detrás del dispositivo donde va puesto y lo conecte con un cable directo al positivo del conector, y desde entonces no e tenido dificultades, solo que en el panel arroja un código, como un auto con una llave, eso significa que tu llave de encendido de la camioneta ya no cumple la función, el chip queda sin uso, el inmovilizador sirve como anti robo. Espero que les sirva. Saludos
Amigo, tenes un fusible quemado en la caja de fusibles que esta debajo del capot
Checate lo fusibles a mi me paso en un sentra, le checamos la bomba de la gasolina y el regulador de presión pero no era esa la falla, era que se me habia caido un fusible
He tenido el problema que aranco bien en la mañana hice 6 cuadras y la pare , luego unos 10 minutos quise ponerla en marcha y daba arranque pero no funciono revise la electrovalvula y le di corriente directo y si acciona pero sigue sin arrancar afloje un inyector y si tira gasoil bien o sea que tampoco es aire revise los fusibles y tampoco que otra cosa puede ser es una nissan 2005 4x4 motor mwm 2.8
A mi no me llega corriente a la byujia de precalentamiento que puede ser
A mi me paso que daba arranque y no me arracaba despues de haber andadado unas cuadras normalmente rebise todo lo electrico y no halle nada la hice tirar y arranco en unos pocos metros le hechamos la culpa que habria chupado aire y no lo volvio a hacer
Oscar ferrada de Chile hace 6 años
Hola bueno tengo una s10 año 2001 ace poco tiempo comenzó a consumirme mucha bencina y trabaja descontrolada le e cambiado las bujias los cables de bujias le mande a limpiar los inyectores pero nada me sigue muy gastadora y ya no se que mas cambiarle de repente es como que si se destapara y empieza a trabajar normal pero cuando le paso el cambio continua con lo mismo es como que estuviera trabajando media atrastorada y en se le escucha cuando se hecha a andar una cosa como aire pero realmente no se pork esta tan gastadora y ya no se que mas hacerle ya les agradeceria mucho si me dan una manito como para saber que puede ser desde ya muchas gracias
Hola, tengo una s10 2006 tiene un problema que en las mañanas cada ves le cuesta arrancar más ya le e puesto inyectores nuevos, regulador de presión nuevos, la batería esta nueva y me en cansado de gastar plata y que el mecánico se que de con los repuestos nuevos. Ustedes podrían ayudarme por favor?
Julio portillo de Argentina hace 5 años
Tengo una s 10 2009 electronica. Empezo a tener como un problema en el arranque como que se demoraba un poco mas de tiempo. Eso paso como 6 veces hasta que ya no arranca. Le saque la manguera de combustible que llega al fintro le pongo encontacto y no llega combustible. Si me pueden orientar. Ley que podia ser un relai. En que parte esta ese relai que puedo hacer. Gracias
Hola. Los rele estan en la cajita de los fusibles al lado de la bateria. Tambien esta otro sector de reles abajo de unos cubres de plastico en el interior del habitaculo frente a la palanca de cambios. Podes revisar esos. Pero si tira gaosil cuando le das contacto anda bien. Si no tira cuando das arranque es porque no te esta andando la bomba de alta que alimenta al riel del common rail. Afloja los inyectores y dale arranque para descartar eso. Tiene que salir gasoil con presion de ahi
@FabioHola ami me pasa que no arranca osea yo le aflojó los inyectores uno por uno hasta que salga Gasoil y así si arranca una vez que sale pasa Gasoil por todos los inyectores nose que falla tiene me podrías decir por favor í
Clovis Duarte de Guatemala hace 4 años
Buena tarde, cambie el burro de arranque o estarte, pero el pick up S10 2005, no me arranca como no le pasara diésel, revise al caja de fusibles que esta a la par de la batería, la que esta dentro y todos estan correctos, ¿sera que lleva mas fusibles), arranca y funciona por horas pero si lo apago no arranca, arranca cuando quiere.
Estimados: tengo una camioneta chevrolet apache s10 2.4 año 2009. La camioneta parte algunas veces y se para... en ocasiones cuando parte se para de golpe. Los mecánicos dicen que no llega energía (pulso) a las bujias, estas se cambiaron y sigue el mismo problema, lo mismo con la batería, se cambió pero sigue sin partir... el estanque de bencina esta lleno, también se revisó el inmovilizador pero dicen que esta bueno. Como dato, al momento de pasarla por escáner fueron muchos quienes intentaron pero no agarra ningún escaner...
Quedo atento si alguien sabe algo de esto
Quedo atento si alguien sabe algo de esto
ComentarMódulo o Pastilla de encendido! Solucionado
Chevrolet S10 1993 5 puertas 98000 kms
Hola buenas noches!!
El problema es que ya son aprox. 4 veces que cambió el módulo o pastilla de encendido que va dentro del distribuidor pues las quema y enciende hasta ponerle una nueva, no se por qué sucede esto, y el tablero no enciende y no sé si tenga reparación ya que es digital, pues en ninguno de los 2 problemas he encontrado una solución ojalá puedan ayudarme de favor y gracias !!
El problema es que ya son aprox. 4 veces que cambió el módulo o pastilla de encendido que va dentro del distribuidor pues las quema y enciende hasta ponerle una nueva, no se por qué sucede esto, y el tablero no enciende y no sé si tenga reparación ya que es digital, pues en ninguno de los 2 problemas he encontrado una solución ojalá puedan ayudarme de favor y gracias !!
7 casos
Chequear la carga. La carga del alternador
Al principio cargaba demás le hicieron servicio y la carga ya es normal... Ya no se que pueda ser, gracias por el dato!
De casualidad no se arrastra un poco tu motor de arranque al darle marcha?
Buenas tardes cambie un cilindro de encendido de una S10 1986 pero no enciende ni devuelve el switch
Debajo del volante...lleva unas varillas checalas... si no sabes...donde van...dale switch y toca abajo del volante...suerte
@tuparatiEso proceso es para que encienda el tablerO?
Mejor respuesta (según MaLuu)
Al fin encontré solución sobre la pastilla de encendido
Y siempre que fue lo que tenía x que quema la pastilla tengo el mismo problema
Hola!!
Pues mira el problema es dentro del distribuidor hay un par de cables que hacen que el distribuidor trabaje en algun cable existe un falso contacto, tendrán que revisar cable x cable, obviamente tendrán que desarmar el distribuidor por completo te sugiero llevarla solo con expertos, suerte!!
Pues mira el problema es dentro del distribuidor hay un par de cables que hacen que el distribuidor trabaje en algun cable existe un falso contacto, tendrán que revisar cable x cable, obviamente tendrán que desarmar el distribuidor por completo te sugiero llevarla solo con expertos, suerte!!
Si ya ke encontro la falla podria ayudarne...tengo ek mismo problena
Hola!
Checa el comentario de arriba, en lo personal me funciono, excepto x el tablero.
Checa el comentario de arriba, en lo personal me funciono, excepto x el tablero.
ComentarFalla en los Inyectores Solucionado
Chevrolet S10 2011 Full 2.8 4x2 130000 kms
La camioneta luego de haberla dejado en el mecánico para el cambio de la bomba de embrague, comenzó a fallar en la marcha, se la lleve nuevamente porque antes de eso andaba perfecta y (sin que la camioneta me encienda ninguna luz en el tablero), me dijo que era problema de los inyectores porque los mismos al momento de falla de la camioneta retornaba el gas oil, me dijo que habia que cambiarlos. Luego de poner los nuevos, la camioneta luego de una prueba de 60 kms nuevamente continuo con el mismo problema (marcha mal y se quiere apagar, ah y despues de haberle cambiado los iyectores tambien le cuesta arrancar). Siento que me estan metiendo la mano en el bolsillo. -
9 casos
Hola que hiciste con los inyectores usados, yo tengo una s10 09 electrónica, y no arranca en la llave, si en la bajada, y ya no se q hacerrr, por favor si no es molestia avísame que hiciste con los inyectores viejos, soy rodrigo y mi cel es 03755 15504475 soy de misiones
Estimado, en ocasiones se genera una falla en el conjunto del filtro de combustible. Te recomiendo cambies portafiltro y filtro de combustible (coloca uno de esos universales con cebador y un filtro 920/1 con sensor de agua )puede que soluciones tu problema (me ha pasado en varias ocasiones que es eso). . . Lo de los inyectores??? no me calza
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Evidentemente fui al lugar menos indicado, me estafaron, con inyectores viejos (fallaba el motor), con inyectores nuevos (sigue fallando), con common rail nuevo (sigue fallando el motor) supuestamete el common rail fundio los anteriores inyectores, tuve que sacar la camioneta del mecanico!!! 30.000 pesos tirados a la basura por un delincuente!
Yo tengo el mismo problema, de mañana le cuesta mucho arrancar. Se apaga sola no modera, tengo que acelerarla para que se mantenga encendida, después de unos minutos se le va. Por lo que eh leído parecería ser que es el filtro dentro del tanque y la bomba del tanque.
Cambia la manguera de alimentación y la de retorno en donde se se conectan a las cañerías que van al tanque por transparentes para ver si viene aire del tanque quiere decir que la cañería esta pinchada si el aire se ve en la manguera de retorno tenes que cambiar todas las mangueritas de los inyectores de la bomba sale una y se conecta a los inyectores que se conectan entre si
Mejor respuesta (según Miltonuz22)
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Estimados, les comento que solucione el problema, todo lo que le hicieron a la camioneta fue al pedo y realmente me estafaron, por suerte fui a un Service Oficial de Bosch (Diesel Di Nizo - Ruta Nac. N°12 Km 1028- 3400) de CORRIENTES CAPITAL y me solucionaron el tema con el escaner y nada mas. - Testeamos los inyectores viejos y andan de lujo, me hicieron gastar dinero sin necesidad. - Impotencia es poco lo que siento!! Por suerte hay gente seria y confiable todavía!! Gracias a todos por los comentarios!
Hola milton buenas noches. Podrás pasarme un teléfono?
Me está pasando lo que dicen que se apaga y se prende. S10 2011
Gracias
Me está pasando lo que dicen que se apaga y se prende. S10 2011
Gracias
Tengo una s10. . .2011...el tema es que cuando va marchando se para...es como que se queda sin combustible...que puede ser???...cambie todos los filtros ya
Sandra mancilla de Argentina hace 6 años
Holaaa mira nosotros tenemos una s10 2011 y le pasaba lo mismo se quedaba sin fuerza y se paraba... y el bomba de presion de combustible que va en la flauta de los inyectores y se soluciono el problema...
Y hay que probar todo antes de ponerse a cambiar primero la alimentación de combustible ya sea la bomba que viene del tanque o la que esta incorporada a la bomba de alta presión esa es la mas traicionera porque en frió anda y por ahí en caliente se viene abajo el rendimiento la bomba de alta presion tiene mucha duracion bueno pero escaneandolo se puede saber cual es la presion eectiva del rail y como rinde despues estan los sensores los retornos de los inyectores con el solo hecho que falle uno ya se viene abajo el rendimiento y los circuitos de seguridad el antirrobo un monton de problemas trae
Se inundo de humo blanco la cabina como si el motor se hubiera pegado, se trata de una S10 mod. 2018 - 7700 km nueva... no arranca mas segun el service oficial deben abrir el motor , para mi tendrian que cambiarlo por uno nuevo que opinan gracias
Buenos días, tengo una s10 2011 electrónica, hace rato empezó a hacer como que fallara un inyector (no marca falla en el tablero) me dijeeon que probara con un buen limpia inyectores, algo mejoró, podría ser un inyector sucio? También me dijeron que mire las mangueras del turbo, una es nueva, pero la más larga que está del lado de la batería, aún es original, la camioneta tiene 170 mil km
Me paso lo mismo y era la ficha de un inyector no hacia buen contacto la puse nueva 80 pesos la original y santo remedio
Muchísimas gracias, la voy a tener que hacer revisar igual xq le cambie y sigue igual
Hola buenos días tengo una s10 2007 y me anda en tres cilindros y me levanta aceite por la varilla se puede aver pinchado un pistón
Primero antes que nada medi la compresion de cada cilindro en un taller Bosch,no dejes que nadie le meta mano,a partir de ahi ellos te van a decir que pasa.
Hace una cosa, en cervo freno hay dos mangueras una gruesa y al lado una finita,revisa la finita,si esta rajada cortada, o le metieron mano, en tal caso cambiala o ponela, y se te soluciono el problema,es la que le da aire a la combustion.
ComentarNo llega corriente a las bujias de pre calentamineto Solucionado
Chevrolet S10 2007 mwm 2.8 electronicas 16000 kms
Quien me puede aclarar una duda, mi S10 no arranca bien, le cuesta, el mecanico comprobo que las 4 bujioas de precalentamineto estaban quemadas, las reemplazo pero vio que no le llega corriente, ahora con el frio en la mañana le cuesta bastante pero note que solo una mañana de mucho frio se prendio en el tablero el indicador, el rulito amarillo, puede ser que solo le llegue corriente cuando hace mucho frio, y si no hace frio no enciendan...
7 casos
Sólo le llega tensión a las bujias, cuando la temperatura ambiente es menor a 5 c. Por ello, el día que vos decis que hacia más frío viste el rulo. Tal vez, sea tiempo de cambiar la bateria. Suerte !
Tengo el mismo problema que HECTOR, en una S10 2010 electr, en frio a la mañana temprano le cuesta mucho y por la tarde no tanto, pero igualmente demora. Que puede ser?
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Hector: cuando esto ocurre,se debe realizar con un scanner la programación de las bujias de calentamiento suena raro pero es así. La otra opción es anexar una caja de calentamiento aparte de las que trae original,este proceso es simple y económico
Saludos
Saludos
Hola, vi tu comentario y me puede solucionar un par de dudas dado que veo que conoce del tema. Hace muy poquito compre una blazer con MWM 2.8 Turbo intercooler con inyeccion electronica modelo 2008, la camioneta tiene poco uso a pesar de su edad por lo que se nota en su estado general, tiene unos 90000 km, el punto es que tiene una bateria muy grande que apenas cabe en su alojamiento y no la agarran los soportes, tambien noté que no enciende nunca desde que la compré la luz de los calentadores aunque sospecho que puede ser por el verano. Debido a esto medi los calentadores y todos estan abiertos o con resitencias muy elevadas y parecen ser los originales porque todavia conservan la gotita de pintura sobre la rosca de la garantia. Por todo esto imaginé que la bateria grande la pusieron porque no arrancaría en invierno por los calentadores rotos pero antes de reemlazarlos me gustaria probar si el circuito de control funciona correctamente, para ello debo saber en que condicion deben encender y si el control lo realiza la central de calculo de combustible o algun circuito adicional, inclusive si es que encienden con frio saber donde esta el sensor que informa al circuito de control para enfriarlo y probarlo. Pido disculpas por lo extenso de mi planteo y espero haber sido claro, saludos.
CriSchuster de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema me pasa algo muy similar. No arranque en frio le tengo q dar ahsta q los cilindros se calienten y arranca. Pero no llega corriente a lsa bujias de precalentamiento
Tengo el mismo problema, cuando chequee con el scanner me dió problemas cableado sensor de cigüeñal, todavía no lo cambie, una vez caliente arranca sin problema
A ver si alguien me puede desburrar. Al encontrar las 4 bujías de pre/poscalentamiento de mí S10 mwm limited del 2007 quemadas decido reemplazarlas y para cuidarlas me pongo en proceso de estudiar el funcionamiento del sistema. Para mí sorpresa observo (colocando una lámpara testigo sobre una de las bujías ) que a 6°C las bujías no se activan , no en modo precalentamiento. Por el contrario si lo hacen cuando la temperatura es inferior a los 4°C , (comprobado días anteriores ).
Hola tengo una s10 2011 electrónica doble tracción le hicimos el motor se retifico todo se puso todo nuevo y original pero no arranca...se le enchufo la computadora y no salta ninguna falla q puede ser
Tengo una S10 motor mwm 2007 electronica y me quedan acionados los relay de precalentamiento de las bujias permanentement quisiera saber el motivo y posible solucion si es posible
Buen día Raul pudiste solucionar tu problema ?? Tengo el mismo problema en mi s10
Mejor respuesta (según Hector)
Si. Lo solucione, era un bulbo de retorno de combustible al tanque. Estaba abierto y volvía todo y no levantaba presión para el encendido
Hola hector podrias dar mas detalles sobre ese bulbo por ejemplo su ubicacion o su nombre especifico. Muchas gracias
Hola buen día te consulto,tengo una s10 modelo 2010 y cuando quiero ponerla en marcha a la mañana temprano no arranca,la batería es nueva,una que está en marcha puedo andar sin problemas,el tema es cuando quiero salir al otro día, serán las bujías.
Tengo un s10 md 2011 prende elnrulito pero no me llega corriente a las bujia
Hola buenas ojalá me puedan ayudar tengo una Chevrolet año 88 4x4 con platinos y no llega corriente a la bujías tiene corriente la bobina pero no pasa a las bujías cambié platinos y condensador
ComentarMe prende luz de bomba inyectora
Chevrolet S10 2007 ls tdi 2.8 turbo intercooler 230000 kms
Hola buenas tardes tengo mi s 10 la cual cuando voy en 4° atras de un camion cuando acelero para pasar se pone en emergencia y si la sigo exigiendo se para... luego le saco contacto arranca otra ves pero sigue haciendo lo mismo a la hora de pasar un vehiculo en ruta...AYUDA POR FAVOR !!!
8 casos
Fijate si no te deja pasar las 2500rpm sino tenes pinchada la manguera del turbo es muy comun eso suerte!!!
Jajajja yo tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo todos los dias. Se para cuando la aceleras le e cambiado de todo me voy gastando $30.000 pesos en la camioneta y nada sigue igual mañana vuelve al taller. Otra cosa la vendo
Lo mismo q a vos me pasa, tengo una 2011, hay q prenderla fuego
Hola ese mismo problema lo solucionamos cambiando la bomba del tanque y limpiando los inyectores
Hola,tengo una s-10 igual y me pasa exactamente lo mismo. Que se puede hacer?. Sirve llevarla a escanear ? Tengo entendido que te puede largar cualquier cosa el scanner ,no se.
Hola ,si le cambie la bomba y por un tiempo anduvo mejor. Ahora volvió con la falla mas seguido. Capaz que la bomba que le puse sea de mala calidad. Me tiene loco ,ya le hice de todo. Los concesionarios chevrolet son unos...
La estoy usando asi nomas. Ando a 100 y acelero despacito.
La estoy usando asi nomas. Ando a 100 y acelero despacito.
Mira yo la lleve al scanner y no me diero solucion no se mañana la llevo a vender si me la compran listo un problema menos ya estoy podrido de esta falla...
Exito con la venta ,tal vez tendria que hacer lo mismo. Pero me gusta la camio. Esta linda. -Sds
Hola, yo tengo una Blazer 2.8 turbo MWM y me hace lo mismo pasando las 2200 vueltas, queda encendida la luz del Check, pero andando a bajas revoluciones, en la s1400 rpm, titila la luz y luego se apaga. En el escaneo me arrojó error "sobrecarga de presion turbo". Le cambié de todo, le hice calibrar los inyectores, cambié mangueras, depresores, bomba de vacío y nada !!! Aclaro que no me lo hace siempre, lo hace cuando exijo mucho el motor. Por favor !!! alguna solución !!!
Saludos
Saludos
Encontré la falla. Es el módulo donde existe un depresor y trabaja con el turbo y la opción de 4x4, eso tenía una pérdida y no dejaba que accione el turbo. Saludos
Tengo el mismo problema y lo único que me falta probar es eso, podes indicarme dónde está el depresor?
Hola yo tengo la misma camioneta y me paso exactamente lo mismo tuve que cambiar los 4 inyectores y se termino el problema !!!! eso si me gaste 15000pesoss suerte
Tiene razon hugo a mi me paso dos veces la primera la lleve al taller y cambiaron la manguera y resetearon el tablero luego cambie de modelo me fui de 2007 a una 2010 y me paso lo mismo iva llevando una casilla y me prendio la luz y no pasaba de 50 paro y estaba la manguera del turbo rota la cambie y listo luego la lleve al taller a q me borren la luz del tablero
Hola amigos tengo una s10 2007 motor 2.8 electrónica y me prende la falla de motor en el tablero pero la camioneta no falla y sigue acelerando bien alguien me puede ayudar con mí problema ya no sé qué hacer cuando pido un poco el pedal del freno la luz se apaga
Sacale el foco y vendela. Yo ya le hice de todo y no anda.
El drama esta en el gasoil. Las toberas de los inyectores se tapan de asufre. Hay que cambiar los 4 inyectores pues es mentira que se calibran no hay nada que calibrar en ellos. Repito pongan los inyectores nuevos y empiesen a usar gasoil de 10 particulas de asufre por millon. El que le dicen premiun.me paso lo mismo que a todos.la lleve al mecanico me cambio la valvula de sobreprecion y siguio igual. Pasar un camion imposible se prendia la luz del check de la inyeccion y se ponia en emergencia y no pasava los 100klm por hora. Soy mecanico pero de motos asi que tripas corazon y empese a meter mano. Obserbe que de los inyectores 2 y 4 suvia mas retorno que del 1 y 3. Escanie el funcionamiento de la bomba de alta presión y me dava sobreprecion ahy es cuando se encendia la luz del check del tablero. Cambie los 4 inyectores por las dudas y re arreglo el problema. Suerte a todos.no las vendan el motor en su conjunto es de lo mejorcito. Y por ultimo los de chebrolet no somos unos amargos hasemos lo que podemos con nuestros fierros. Mucha suerte a todos
Hola ten una s10 2008 y me falla en baja como si andubieran 3cilindros en alta anda bien y me aparece una bomba de nafta con tres gotas en el tablero que sera?
Hola, es el filtro de combustible que tiene agua. Te comento que vas a tener que cambiar el sensor también porque una vez que detecta esa falla no se resetea. Saludos. -
Hola tengo una s 10 le cambiaron la bomba de combustible y ahora pierde combustible por las mangueras de motor q puedo hacer
Hola tengo una blazer 2.8 2008 me pasaba lo mismo, la lleve a escanear y me tiro varias fallas, después le controlaron los inyectores y me dijeron que era LA VALVULA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE que va en la torre de inyectores, 3900 me salió, la cambie yo mismo y Santo remedio
Hola tengo una S10 me prendió la luz de inyección y directamente no arranca.
Hola tengo una s10 mod.99 maxion 2.5 esta tirando gasoil por debajo en un orificio que tiene pegado al carter, quiciera saber por donde puede entrar el gasoil para salir por ahí? El motor no tiene fallas
Hola, quiero saber porque no me aparece la luz de inyección en mi s10 2011 , lo hace recién después de varios intentos de arranque y cuando recién aparece la luz de inyección me da el OK de arranque. Que puede ser lo que este pasando? Ya le pusieron el scanner y no le encuentran la vuelta.
Mi s 10 arranca y despues de unos minutos se para y no arranca mas y veo y se queda vacio el filtro que puede ser?
Buenas tardes, yo tengo una s10 2.8 2008, cuando ando unos 20 Kilometros y la paro, tengo que esperar que se enfríe totalmente (al rededor de una hora y media) y no es que recaliente, levanta la temperatura normal, le cambié los inyectores y anduvo bien un tiempo, yo no uso otro gas oil que no sea premium, me dijo el mecánico que puede ser la bomba de alta presión, (hoy cuesta como $150.000) en frío arranca sin problemas ¿a alguien le sucedió lo mismo?
Fíjate viscoso va detrás de De la paleta. A mí me levantaba temperatura y se paraba en velocidad. Cambié eso y solucione ahora me arreglaron en Vignolo de Córdoba bomba de alta presión y los inyectores porque me cascabeleaba y de achanchaba y en ruta entraba en emergencias y me limpiaron el tanque. Está camioneta la bomba produce viruta los engranajes y rompe inyectores. De diez quedó
@SoniaEn Córdoba hace una semana pague el arreglo de todo 88100 no necesitas cambiar bomba. Pero si el Viscoso eso se seca y hace levantar temperatura.
@SoniaMuchisimas gracias Sonia, voy a comenzar por ahí
@HoracioSolucionaste el problema de tu camioneta?
@SoniaHola si duró 3 o 4 meses después comencé a tener problemas con el turbo. La vendí hace mas de un año
Hola tengo el mismo problema. Supuestamente es el turbo. Funciona con los frenos. Hay que ver los frenos si no es ese el problema es el turbo hay que cambiar el deflectores. Creo que se llama. O es algo similar
Hola una consulta estoy por comprar una s 10 2011 que la convirtieron el bomba inyectora anda así o tendrá problema
Miguel Lencina de Argentina hace 8 meses
Hola gente tengo una 2003 bomba comun limpie el tanque. Le cambie filtro ahora ultimo le puse una bombita electrica y sigue igual la acelero en 3ra 4ta y queda sin fuerza y se para doy arranque y gira gira el motor tengo que aflojar todo los inyectores asta que arranca de nuevo el drama noce cual es y de una dia para el otro a la mañana arranca si la acelero medio a fondo favor alguien le paso lo mismo?
ComentarPense que era bateria pero aparentemente no Solucionado
Chevrolet S10 2018 Ls 4x2 2.8 27000 kms
No entiendo mucho de mecanica. Pero a mi s10 2018 de un momento a otro no me quiso encender(me daba como q le faltaba fuerza a la bateria). Me aparecieron varios mensajes en la computadora de abordo hasta que la bateria entro en modo ECO. Luego me decia ud es el conducto numero uno. Tambien que abra y cierre los cristales primero del chofer despues del pasajero tambien lado izquiero trasero y derecho trasero...y asi no hubo caso que arranque. Pues bien...le compre la bateria pensando que no arrancaria mas y resulta que pasada las horas le doy marcha con la bateria usada antes de cambiarle la n… Leer completa
11 casos
Mejor respuesta (según Susy)
vcasoratti de Argentina hace 4 años
Tengo una S10 ltz 4x4 2018, tengo el mimo problema, pensaba comprar una batería nueve, pero por lo que decis es otra cosa. Por favor comenta si lo pudiste solucionar.
vcasoratti de Argentina hace 4 años
Cambie la batería y se soluciono el problema, la garantía chevrolet no se hizo, dicen que es una pieza de desgaste. Espero les sirva. Saludos.
Bateria nueva... la solucion al problema!...me costo pero consegui la original...por el tema cavidad...
Hola tengo una S 10 2007 cuando le das contacto no arranca y hace un ruido como si fuera un rele... le hice un puente con otro auto y no arranco ni cargo la bateria... solamente de tiro arranco... una vez que arranco quedaban todas las luces parpadeando. Cuando la apague no prendio mas... medi la batería y estaba muerta...
Pienso que puede ser la bateria, pero me suena raro... que puede ser?
Pienso que puede ser la bateria, pero me suena raro... que puede ser?
Me pasa lo mismo también es 2007 al poner en contacto hace un clic clic y de seguro no arranca. Si hace un solo clic arranca. No me arriesgo a comprar batería porque la batería no se descarga y cuando arranca llega a 14 amp.
Para colmo cuando arranca y pongo la 5ta se para el motor 🤔
Me está pasando lo mismo, inclusive no levanta los vidrios de forma automática al bloquear el vehículo! Tal vez se solucione con una batería nueva! Muchas gracias. Luego comento si conseguí solucionar
ComentarSe encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor Solucionado
Chevrolet S10 2005 4 ptas 2.8 300000 kms
Hola a todos se me encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor, la del abs y se apago el velocimetro...necesito ayuda, o la experiencia de alguien que sufrio el mismo problema, he leido comentarios pero soy ignorante en mecanica
Gracias
Gracias
11 casos
Mejor respuesta (según emilio)
Al que le sirva esto:
Cambio de fusibles y limpieza sensor de velocidad... se soluciono el problema
Cambio de fusibles y limpieza sensor de velocidad... se soluciono el problema
Me pasa exactamente lo mismo y también tengo problema con el contactor de arranque me podes decir q fusibles serian bien, los del abitavulo o los del motor?
En donde se encuentra el sensor del velocimetro, y los fusibles son los que estan aun lado de la puerta por que ya los cheque y no hay nada quemado
El sensor del velocímetro esta detrás de la guantera, es una caja de color blanco
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi problema es k cuando pongo drive y piso freno el volante se pone duro
Hola a todos mi problema es que se le prendió la luz de ABS y no se le quite no sé por qué me podrían decir por qué será.
ComentarLa aguja de la presion del aceite se baja Solucionado
Chevrolet S10 1996 S10 MOTOR 2.2 4 CIL 283000 kms
Cuando enciendo la camioneta la presion sube al maximo, pero conforme voy conduciendo la aguja de la presion ba bajando hasta quedarse a cero, no suena la maquina, pero si se enciendo un indicador que marca " check gauges "
No se apaga pero que sera ???
No se apaga pero que sera ???
23 casos
Mejor respuesta (según EL MEME)
Dos cosas amigo que el indicador ya estas dañado y sengudo que el bulbo que manda la señal al incador de presion de aceite estes dañado te recomiendo que cambiel bulbo de aceite y verifica si le estas hechando el aceite correcto
Tengo exactamente el mismo problema... Ire a cambiarle el SENSOR y te responderé que paso con este problema. Sl2s
francotestoni de Argentina hace 5 años
En mi camioneta con motor Maxion 2.5 TD, la presion normal eran 300 libras y ahora al encenderla se va a 600 libras y no baja. Si se calienta regulando queda en 300 y acelero y se va nuevamente a 600 libtas. Que puede ser?
Jesús geimaldo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que alguien me siga como lo solucionó
ComentarIndica anomalia en el sistema de inyeccion electronica Solucionado
Chevrolet S10 2009 2.8 I 4X2 145000 kms
La compre hace un mes y andaba joya... hoy hice un viaje de 100 kilometros y al regreso encendio la esta luz indicadora y automaticamente el motor perdio fuerza, las revoluciones no pasan de 2500 y al acelerarla el sonido del motor es igual q hace un auto nafta cuando falla una bujia... que es? QUE HAGO????
Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
7 casos
Mejor respuesta (según mauroS10)
Hola gente... para los que se pueden estar gastando mucho dinero en los inyectores que es lo primero que me dijo el mecanico, les cuento q antes de llevarla se me ocurre levantar el capot y mover las fichas de conexion electrica a los intectores y problema solucionado... aparentemente una de estas tenia un mal contacto. (me ahorre por ahora unos 15000 pesos)... a comprar limpiacontactos... jaja
Saludos a todos...
Saludos a todos...
Capo resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo, tirame alguna info, gracias
Walter, la solucion esta explicada: en mi caso una ficha de conexion electrica del tercer inyector no hacia contacto fue muy facil de solucionar. Espero te sirva... saludos
Me pasa mas o meno lo mismo, lo mio es que cuando la acelero en la calle andando se para directamente, doy arranque sale bien demora un poquito para arrancar pero cuando la piso se para, s10 dlx elec, 2009 con mwm, que hago.
Me pasa lo mismo lo solucionaste? Y si lo solucionaste que hiciste
Si cuesta arrancar y apenas intentas salir se para el motor es muy probable que sea la bombita de combustible que está en el tanque ,tengo una DLX electrónica 2007 y me dejó a pata ese tema ,cambie la bomba y chau problema !
Hola tengo una s10 97 no tiene fuerza cuando acelerará es como que el turbo no arranca pero no húmeda ni nada tampoco falla o sea si fuera un inyector fallará ,alguien m puede ayudar.
Bueno en mi caso, el auto arranca bien; pero al acelerarlo explota de vez en cuando y eso le quita micha potencia...
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
ComentarNo funciona la calefacción de mi s10 apache
Chevrolet S10 2010 dlx 2.4 126000 kms
Estimados tengo una s10 del 2010 y me di cuenta en esta fecha que no funciona la calefaccion, revise el mando del tablero el cual es electrónico, llegan los 12v pero no sale aire caliente, alguien me puede decir cual es el posible problema ? Y en donde se encuentra el radiador de calefaccion y el motor de este? Saludos y gracias
15 casos
Hola fija que a me paso lo mismo y era el conmutador. Saludos
Me pasa lo mismo en una s10 2005, HECTOR cual es el conmutaor?
La mi no calienta y cuando le velocidad al aire ase un ruido
Marcelo Eduardo de Chile hace 4 años
Hola, cambie el radiador de mi S10 2.2 (1999) la calefaccion ya no funcionaba. Empezó a hacer un ruido y dejo de funcionar...alguna ayuda
Desarma el ventilador y ponele aceite en el eje y listo !
Tngo una s10 2005. Se me prendio la luz de abs y dejo de funcionar la calefaccion y velocimentro. Que puede ser'?
Hola marcos me pasa lo mismo en mi s10 prendo la calefaccion y deja de funcionar y prende luz de abs, pudiste soluconarlo vos?
@juan cruzMe pasa lo mismo!! Alguien lo pudo solucionar??
@MartinHola buenas tardes si pude solucionar, en mi caso no andaba la calefaccion y el aire acondicionado y prendia la luz del abs y entraba en emergencia. Le hice puente a dos fusibles y quedo andando d 10 m lonpaso un amigo del foro de las s10
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@juan cruzBuenas tardes!! Vamos a probar!! Gracias!!
@juan cruzLo hice y me funcionó, pero empezó a quemarse el cable que use para puentear, así que lo cambie por uno más grueso y bueno ahí quedó
@carimanVoy a probarlo porque me anda el a/c y la calefa, pero no el ventilador forzador de la cabina, cheque la resistencia de velocidades y estaba bien.
Amicell0322 de Argentina hace 2 años
@juan cruzJoyaa quedo andando! Gracias por la info
@CristianHola Cristian pudo solucionar? Tengo el mismo problema
A mí me pasó lo mismo es el comando de la calefacción q se pone en corto
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace un año
@juan cruzNo prendía ni el aire ni la calefacción ?
Tengo chevrolet S10 apache año 2004. Se me prendió chekc. Y dejo de funcionar la calefacción no tira aire frío no caliente
Hola como poder sacar el radiador de calefacción de una Chevrolet Apache año 2004
Como se desarmar el comando de aire acondicionado?. S10 2010. Gracias
Hola se me pincho un cañito de la calefaccion de una s 10 2004 que esta detrás del motor contra la cabina...alguien sabe como se cambia ??
Hola buenas tardes... me dejó de funcionar la calefacción de S10 año 2007. Q será me fijé en los fusibles y están bien.
Tengo la Chevrolet S10,no calienta le cambié el termostato y sigue igual no calienta que puede ser
Tengo una perdida de agua y es entre el motor y la caja de cambio cera algún cuello.
Ola si como estas , tengo esa perdida y no veo de donde viene.
ComentarDonde se encuentra el fusible del tablero ?
Chevrolet S10 2006 264000 kms
Lo q me pasa es q no me carga el alternador, y no me anda el indicador de gas oil y el de RPM, eso puede llegar a influir al alternador ??
16 casos
El fusible del tablero se encuentra un poco arriba de la palanquita para abrir el capó, a la altura de la perilla para las luces, del lado del conductor, sólo abriendo la puerta tenes acceso a una tapita, se abre esa tapita y adentro tenes todos los fusibles, es el numero 14 que si esta quemado apaga todo el tablero. Reemplazalo a ver que pasa. Con respecto al alternador quizás está quemado el regulador del voltaje del alternador, es barato reemplazarlo, te lo hace un electricista... Todo lo que te digo es por experiencia, espero te sirva. Suerte.
Osiel diaz de Chile hace 6 años
Hola alguna ayuda de la s 10 2002 2.4 no estoy seguro de la cilindrada da arranque pero no enciende el motor se paró y no partió más le mandé a revisar el computador supuestamente estaba con problema pero no enciende sigue igual amigo de ante mano gracias
El fusible no era, sigue sin funcionar los relojes del tablero:el RPM, el velocimetro,el de temperatura y el de combustible, y la batería no me carga
A mi no me funciona el de rpm y batería de armados funcionaba y ahora ya quedaron sin funcionar
En la S10 98 estan dentro de la guantera los fusibles del cuantavueltas, velovimetro et.
No se prenden las luces de ningun relog del tablero
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Hola tengo una s10 modelo 99 y no me anda los tiempos del limpiaparabrisas, osea anda solamente en el último tiempo, compre una nueva y la cambie y el problema sigue estando, donde se encuentra el temporizador para poder arreglarlo? O como se arregla?
Desarmá la plaqueta del limpiaparabrisas , lavala con nafta y secala bien , fijate muy bien si tenés algun elemento quemado , de no encontrar nada raro "resoldá" todas las soldaduras con alambre de estaño , normalmente se " sueltan o sulfatan "
Hola buen dia tengo una s10 2000 me podrian ayudar cual es nombre del fusible de las luces traseras
Me podran decir el fusible de la marcha atraz
Q numero es?
Q numero es?
Hola me podría decir donde esta el fusible del encendedor porque no me anda no se cual es
Hola ,no me funciona los levantas vidrios trasero de la s10 2013,,sera un fusible y donde lo encuentro??
Hola. Desarma los controles de la puerta del conductor, desarma la ficha del bloqueo y puentea intercaladamente los pines, es decir el 1 con el 3 y el 2 con el 4 y ahi proba si funciona. Posiblemente sea esa ficha
Tal cual me decías...la ficha no funcionaba bien...gracias
Hola buenas noches alguien sabria decirme donde se encuentra el fusible de la pantalla del gps donde muestra radio y otros iconos ya q no m enciende ,gracias
Javiermedina de Argentina hace 4 años
Hla jente tengo un s10 no me anda el tablero
David González de Argentina hace 3 años
Hola tengo una S10 mod 2006 y me empezó a tirar aire caliente el aire acondicionado es como que no pega que será o cuál es el fusible del aire acondicionado
Hola buenas noches...tengo una S10 2006 la más base y la lavé y ya no arranca. Jira pero no arranca...no entiendo cómo funciona la electroválvula se escucha que anda...pero en los cables de abajo que son dos no llega nada de tensión...solo al de arriba
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Jorge Rodríguez Montes de México hace 3 años
No me prenden luces del tablero velocímetro gasolina y temperatura si marca que puede ser? Tengo una s10 98
Nemith cabrera de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un s10 del 95 el velocímetro, oíl y gas no me andan podrían decirme cual son los fusibles correspondientes?
ComentarProblemas con la luz de abs Solucionado
Chevrolet S10 2005 2.8 4x2 std 134000 kms
La camioneta no salio con sensores de abs si trae la luz en el tablero en mi caso cuando giro la llave queda ya ensendida y no anda el velocimetro y el aire le hisieron lo imposible pero no anda
3 casos
Yo compre una s10 usada igual a la tuya. Y despues de varios meses me di cuenta que le sacaron el sistema abs, asi que anda convencional. Los tipos no se rompieron mucho la cabeza en arreglarla
Yo creo que es muy probable que a tu camioneta le hayan cambiado el tablero por una DLX o Limited, si no tiene ABS deberias abrir el tablero y tapar o desoldar el led para que no moleste. Lo del velocimetro puede venir del mismo origen o ser el sensor de la caja ( en la caja del lado izquerdo), roto desconectado o cableado.
Cuando no anda el cuenta km y abs hay un sensor caja tiene dos uno para el retroceso y el otro abs y odometro6dnq
Mejor respuesta (según raul)
Solucione el problema con la luz de abs el velocimetro y el aire era el contactor de arranque lo cambie y todo funciona gracias por las sugerencias
Hola. Q contactor. De la. Llave de arranque ? O el de. Comando. De. Calefacvion
Hola yo tengo una s-10 año 2005 no anda el velocimetro y ni el aire la revise cableado fusibles pero tu dices que cambiaste el contactor de arranque cual es ese? O es el relee
Sergio Javier de Argentina hace 7 años
Hola yerko,. El contactor de arranque esta en la llave de contacto y va incluido un manojo de cables de aproximadamente 40 cm de largo,. Saludos
Hola tengo una S10. Tiene prendida la luz del ABS y no funciona el aire acondicionado. Alguna sugerencia? gracias!
ComentarMi s10 se paro de golpe y no arranca
Chevrolet S10 2008 std 75 kms
Hola les comento tengo una s10 08 4x4, con 75 mil km. andaba todo perfecto de golpe se paro y no arranca. Si mueve el motor pero no da arranque, tiene motor vigia creo es eso xq me prende la luz del aceite. Lo q necesito saber es como desconectar el motor vigia. Me dicen q atras hay una ficha pero no la encuentro, es solo para saber si eso es lo q esta jodiendo. Xq el aceite esta bien...
8 casos
Pasionannimal de Argentina hace 7 años
Abajo del torpedo del volante hay una caja negra de 10 cm x 10 cm. Saca la ficha de esa caja y desconectas el vigia
Gabriel Ruiz de México hace 7 años
Tengo una s10 año 2000 standard 4 cilindros mi problema es que cuando voy en la carretera o en cualquier parte de repente se paga la camioneta ay veces que se me paga mucho pense que el problema era el filtro de la gasolina por qué siento que se ahoga pero no el problema siguio necesito ayuda para saber cual es el problema exactamente
Amigo lo solucionaste a mi me pasa lo mismo con mi camioneta ayuda por favor gracias
Ya resolviste tu problema ??? A mi parecido se comienzan a apagar y prender los medidores y luego se apaga desconecto la pila 5 min y ya funciona y no encuentran la falla
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Mi s 10 es 95 motor 4 cilindros y asi pasaba y pegaba un tronido com fuera de tiempo y hera el switch que se cortaba la corriente y entraba trai u as lainitas abajito del switch esta y esas se flamean y se apagan
Que hay amigo mempaso algo similar se me. Apago de repente y ya no quiso prender más. Que de Puche la mía es 98 que puedo hacer
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Y hoy tengo otro problema parecido pero hoy esta fayando como que jala aigre y se quiere apagar y se acelera de repente ya le limpie la batbula yak y cige igual alguien me puede ayudar
Luis avalos de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es luis, mira ami me pasa lo mismo la camioneta anda unos kilómetros y se para luego de barios minutos buelva a encender y avanza otros par de kilómetros y nueva mente se parando se que le pasa la e llenado a artos mecánicos y nadie sabe que es necesito ayuda x favor
Uo tenia el mismo problema, cambie el sensor del cigueñal y se solucionó
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 dlx 2009. Le compré bomba inyectora nueva reparación de inyectores y me sigue haciendo el mismo problema. Me prende la bomba y se me para y cuesta para arrancar.
Hola cd tengo el. Mismo probale que problema tenía tu camioneta?? Contéstame por fa
Mira a la camioneta la vendí y me compre una Toyota mismo m9delo 2008. Porque la s10 me canso siempre algo nuevo siempre me dejo tirado en la calle
Mi camioneta se apaga cada vez que freno eso pasa cada vez que mi tanque de gas llega a 1 cuarto de tanque por que pasa eso?
Hola buenos días, tengo problemas con mi s10, te vas andando y se para De golpe giras la llave y arranca bien me podrían decir que puede ser Muchas gracias
A mi me pasa lo mismo. Y no le encuentran la falla
Yo pense en hacer lo mismo pero debe haber una solucion.
Hola tengo una sd cabina doble 4x2 modelo 96 andaba re bien y se paro y se le corto la corriente le pusieron un cable de la batería ala bomba y ai arranca me pueden ayudar que se me rompio
jesus flores de México hace 3 años
La mia yego a un lugar y la apago y ya no prende y le muevo el la palanca y el suwish y lo pongo en neutral y a veces prende y otras no q podra ser
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
ComentarFalla en el arranque Solucionado
Chevrolet S10 2007 4x2 Doble cabina Turbo diesel 190000 kms
Hola tengo una S10 2007 doble cabina comprada hace poco,venía arrancando bien hasta que un día la entré al garaje y no quiso arrancar mas ,está como muerta sin batería. Tiene batería la medí con un tester y da 12,8vdc,prende las luces y el tablero,revisé los fusibles debajo del volante y del capot y todo bien ,en el tablero se prendió la luz testigo motor con una llavecita no se que significa no tengo los manuales. Puenteé con un cable directo del relay de arranque a la batería y el burro gira bien pero el motor no quiere arrancar mientras yo lo aceleraba girando
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
7 casos
Christian . w de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con una s10 2006. La lleve para que la miren con la computadora y era el inmovilizador de motor. Lo By pasearon y salio andando. Saludos.
Mejor respuesta (según angelo)
Hola ,llamé a un electricista de auto y me dijo que se le había salido el chip de la llave de contacto y que jamas iba a arrancar el motor sin ese chip y yo no me había dado cuenta. Por suerte encontré el chip diminuto por cierto, tirado en mi garage lo puse en la llave y el motor arrancó al toque y tambien al electrico que sin conocerlo no me verseo ni me chamuyó con otro problema ,comento esto por si a alguien le pueda servir ,y gracias Christian w por tu opinion
Hola yo tengo una 2005 motor 2,8 diésel, saque una copia de la llave, la puse en la camioneta y esta no quiso arrancar mas, la lleve a un mecánico la desarmo por completo pero el problema no es mecánico, es un sistema de seguridad que bloquea el arranque, le sacaron una tarjeta y se soluciono el problema eso si queda encendida la luz de la falla en el tablero, pero la forma de apagar es sacar el fusible y no hay problemas.
Hola consulta cuando tenias esa falla se te apagaba las luces del tablero?. Me pasa que se me apaga la camioneta y se me prende el auto con una llave y en ocasiones las luces del tablero bajan de intensidad como si tuviera batería descargada y de pronto se recupera al instante y me dicen que es problema del inmovilizador,
ComentarCheck engine desde arranque Solucionado
Chevrolet S10 2009 189000 kms
Hola buenas noches ,tengo una S10 2009 ,me prende la luz de check engine desde el momento que pongo en marcha ,ni siquiera apagando y prendiendo se va ,pierde toda la fuerza
1 caso
Mira te comento hace unos días a un amigo le pasó lo mismo en una 2010 prendió el check perdió potencia y comenzó a largar humo más de lo normal humo negro al arrancar o en una acelerada algo brusca a los días me llama para consultarme ya que yo tenía una y comenzó a sonar un chillido se la conecto a la computadora y arrojó falla de inyección el mecánico saco la falla y de lujo quedó anduvo unos 30 km y otra vez el check y la camioneta sin fuerza y a los 5 minutos hubo un sonido fuerte y se detuvo y no arrancó más mira no tiene un mango así que la camioneta quedó parada en un galpón lo que si hace un golpe cuando le das arranque así q puede ser una válvula x exceso de combustible puede ser un pistón o una biela lo bueno es que entre todo el desastre no afectó el bock de lo contrario adiós ya que vale el 50% de la camioneta hacela revisar y trata de ocuparla lo menos posible es mi consejo suerte
Muchísimas gracias Gustavo ,voy a tratar de llevarla a revisar entonces ,vos sabés que le cargue 1/4 de euro diesel y andaba muy bien ,cuando le cargue de nuevo gasoil común ,empezó a fallar así ,asique mi teoría es que el euro aflojó la mugre ,y la mando a un inyector ,y debe estar andando en 3 inyectores
Mejor respuesta (según Rodrigo M)
Asegúrate y llévala ya q aparentemente suelen quedar abiertos los inyectores no se porque y la falla se puede volver grave y respecto al combustible si la usas con euro es mejor no tiene mucha duración la inyección de la S10 con gasoil común siempre ablando de coman raill
Suerte amigo que se solucione
Suerte amigo que se solucione
Hola buenos días, tengo una s10 electrónico 2.8 que cuando arranca falla y regula menos de 800rpm y se para. En el tablero no acusa nada y cuando conectas la computadora tampoco.
Hola Santiago tendrías q invertir las mangueras q van conectadas al dosificador es como un filtro sellado de esa forma la bomba de alta presión va a chupar por el retorno tené en cuenta q purgando el sircuito la bomba de alta presión chupa el combustible x s sola si se soluciona la bomba de combustible q va en el tanque está fallando o el filtro q trae incorporado está tapado sin la bomba del tanque el motor anda normal pero no es aconsejable asarla así por mucho tiempo se de algunos q invirtieron las mangueras y nunca más cambiaron la bomba del tanque pero si forzas mucho la bomba de alta presión y se rompe te va a costar mucho probá y espero se solucione
Hola buena noche... una consulta sabe q tengo una chevrolet s10 2007. 2.8 es a inyeccion me pasa q la acelero y me prende la luz del cheik y se apaga le pusims la computadora y n sale nada... que puede ser?? Sele cambio las mangueras y abrasaderas nuevas q van al turbo per sigue igual.
Hola buenos días, tengo mi Chevrolet S10 modelo 2008, me pasa que no me arranca tengo que tirarla y una vez que arranco después que la paro , después arranca pero demora un poquito, y cuando voy andando en ruta cuando la paso en 5ta me prende la luz del ckeik y se apaga , que podrá ser ? La puse en computadora y no salta nada.
ComentarProblema de inyección Solucionado
Chevrolet S10 2011 4 puertas, motor mwm 2.8, full 108000 kms
La camioneta en frío anda perfecto, pero una vez que calienta empieza a jalonear, prende la luz del check engine, $30000 voy poniéndole y nada, ojalá no sea el common raíl, ¿algún aporte muchachos? Aclaro que ya puse infinita diesel.
5 casos
Dale yo la lleve a escanear i me sale que es el la válvula de presión de gasoil
Capo de donde sos te dejo mi numero i mandam e wasap asi nos contamosque hace le voy a cambiar esto ahora .2804839016
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Estos motores comon raill si o si gasoil euro3 si lo usas con gasoil común cocinas todo bomba de alta e inyectores,si la usaste mucho con gasoil común ya no sirve poner infinia generalmente los inyectores caen primero
Estoy usando infinia diesel, porque el de Shell no lo vi muy bueno, y anda mejor, pero igual se para, Diego me dejó dudando q podía ser el regulador de combustible, porque a veces regulando se para
Hay que ver la bomba eléctrica si no cae la presión en caliente cuanto tira
Mejor respuesta (según Lucas)
Ha cele medir cuanto llega de presion en caliente al filtro de gasoil desde el tanque si no es la correcta te va fallar tironeos hasta pararse el motor por falta de combustible
Ya la lleve a un taller donde me verificaran eso, muchas gracias Pedro! Luego aviso cómo sale
Buenas tardes viaje y a los 100km me prendió la luz de inyectores y me bajo la velocidad durante 20 km después pare y volví arrancar y 100km anduvo bien volvió el problema hasta 60 km mas volvió el problema después desapareció anduve 770km más y ningún problema lo escaneo y salta exceso de combustible que puede ser gracias
Horacio antes de tocar algo primero buen gasoil cambiar filtro de gasoil purgar y cheqear ojo con poner gasoil comun estamos hablando de la s10 electronic
Lucas*, si pero lamentablemente es del municipio, y me dan común, no me queda otra, gracias
Horacio si tenes el manual dice que se puede prender temporariamente la luz de fallo de inyeccion eso es normal saludos
Ya solucioné muchachos! Bomba del tanque según me dijeron que es, porque si bien andando despacito, con el poco caudal q tira anda, sin embargo, la pisas y no! Muchas gracias y aviso cuando la pruebe.
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Hola Gente, al final, cual fue la solucion de este inconveniente?? cambiaron algo? que cambiaron? Gracias.
ComentarFalla de ESP y modulo 4x4
Chevrolet S10 2012 doble cabina 4x4 LTZ A/T 10000 kms
Cuando comienzo a transitar me marca en el tablero las fallas del control de tracción y falla en el modulo de 4x4. Cuando la paro y al tiempo la vuelvo a usar desaparecen las fallas
13 casos
Yo también tengo el mismo problema, me empezó a pasar después de que nos chocaron en el costado delantero derecho. Al parecer es un sensor.
HOLA LISANDRO lo que note es que cuando la camioneta va por la ruta cuando paso por una curva ahí me aparece la falla , por eso creo que puede ser un sensor de rueda del control de traccion
Buenas tardes, ami me pasa lo mismo en una trailblazer en garantia y nadie me lo arregla.
Hola carlos yo la lleve a mecánica bragado que esta en Alberdi y me cobraron pero no me solucionaron el problema. Es una falla rara no siempre lo hace, revisaron las fichas del modulo que esta en la caja.
A mi me pasa lo mismo, reclame durante tres años mientras la trailblezer año 2013, estaba en garantía y no me solucionaron nada, al punto que tuve que iniciar juicio a chevrolet y la concesionaria, son unos cretinos te pelotean para no arreglar nada.
Tenes razón Walter, yo me canse no le doy mas bola salta en el desplaye la falla y toco el botón de la palanca del lado izquierdo del comando de las luces de giro se borra y sigo viaje. Me queda encendido el indicador de esp en amarillo en el tablero, la chata anda normalmente. La dejare así asta que algún genio le encuentre el problema, abrazo
En mi caso se desconecta la 4x4 y me deja tirado en el barro, tengo que pararla y arrancarla varias veces y cuando se le ocurre engancha y puedo seguir, para mi es un problema serio ya que tengo que entrar al campo,
German mdz de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo en una trailblazer Lt 2013,
De Chevrolet no vas a conceguir respuesta, el tema es que primero hacé esa falla y después te deja tirado en el barro o arena, cuando usas la doble tracción.
German mdz de Argentina hace 5 años
Recien prendo la trailblazer y no me figura mas la falla, funciona la 4x4 no secque puedo ser.
Me cansé de lidiar con eso, fui a defensa del consumidor y ni me dieron bola, nunca más un vehículo de Chevrolet, es una marca que no responde ni soluciona los problemas, lo que hay que hacer es difundir todos los problemas que tengan los autos y que nadie le compre,
Tengo el mismo problema ocacionalmente cuando se sacude el tren trasero por algun bache aparece "FALLA DE ESP Y MODULO TRACCION 4x4" alguien lo soluciono?
Coincido con todos los anteriores. Mismo problema. Un sacudón en tren trasero por un bache y se enciende la falla. Cuanto menos la uso más rápido aparece. Alguien pudo solucionarlo? S10 2013 4x4 ltz
En mi caso me pasaba que cuando agarraba un salto en la ruta o baches en la ciudad se encendian todas las alarmas, 4x4 esp check engine no funcionaba el velocimetro el cuenta vueltas tampoco y se ponia en modo emergencia, no tenia fuerza al acelerar los cambios los pasaba muy brutos (es automatica) y si la paraba no arrancaba mas. Despues de varios dias asi decidi empezar a controlar cables porque suponia q era algo flojo o cortado o mal conectado, asi q me dispuse a desarmar toooooodo, saque bateria, soporte de bateria, fusilera y deje los ramales de cables a la vista, ahi empece a desenvainar cables y me encontré con la sorpresita de varios cables pelados, uno a punto de cortarse, asi q aisle bien todo, cada ficha q desarmaba la limpiaba con limpia contactos y sopleteaba con aire, tambien lo hice con las fichas del modulo de 4 x4. Un trabajito q me llevo desde las 3 d la tarde hasta las 9 d la noche pero por suerte se le fueron todas las fallas y anda perfecto
@MartinMuy bien Martín qué trabajo! de búsqueda de fallas y limpieza, por eso te podrían cobrar una fortuna. EN mi caso me lo solucionaron limpiando el control (perilla de comandos de 4x4) que estaba en corto por suciedad o humedad. No volvió a aparecer la falla. Espero que siga todo normal!
ComentarLuz testigo (motorcito encendido el el tablero) Solucionado
Chevrolet S10 2012 S-10 electronic 77000 kms
Viajando, en un sintepaso, se encendio, e inmediatamente, se sintio la perdida de potecia, con velocidad de crucero apenas mantenia 120km/h y perdia potenci, puede ser el catalizador, revise las mangueras, aparentemente no estan pinchadas, la segunda manguera sopla, no se si es la presionadecuada, alguien sabe?. Gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Roberto)
Hola , gente linda, les comento, que revise las mangueras, y limpie el sensor de presión, (que es donde parece estaba el problema )y quedo solucionado, gracias igual a esta linda comunidad. -
Hola me podrias decir en donde va el sensor de presion tengo el mismo problema y me canse de llevarlas a mecanicos y nadie le da en la tecla
oneca claudio de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 2015 lt y no se enciende el sistema de velocidad crucero por lo tanto no me funciona que solucion puede tener?
ComentarFiltro de particulas
Chevrolet S10 2018 4 puertas motor 2.8 8660 kms
Hola tengo una S10 ls modelo 2018 con motor 2.8 y me aparece "Filtro de partículas de diesel lleno, obligatorio seguir conduciendo" la escanearon y resetearon pero vuelve a aparecer, le hice el service porque a las 8 mil km me salto en el tablero pero sigue apareciendome que le tengo que hacer el service... le quiero meter 4ta a los 100, 110 km y se muere, no pasa los 80, 85 km por hora... ya no se qué más hacerle
8 casos
Lo pudiste arreglar? Me paso lo mismo 1500km tiene la mia es 0k
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
Hola. Yo le estoy cambiando el aceite en agencia oficial por 5ta vez y ahora me recomiendan cambiar de aceite.
@Debora spertiSomos Total Cars. Tenemos talleres mecanicos en Avellaneda y en Bernal. Y ya solucionamos el problema de filtro de particulas a dos S10 2018. 1127522547. Su consulta no molesta
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
Me pasa exactamente lo mismo! A los 9000 km le hice el service y ahora a los 14000 km me vuelve a saltar lo mismo en el tablero. Preocupante
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
Gente, a mi tambien con 2500 km, si quieren nos comunicamos por correo el mio es [email protected]. A mi se me subio el nivel de aceite por mezcla con gas oil, la lleve a la agencia, me lo cambiaron y le hicieron una actualizacion de softwarw con la que supuestamente se soluciona el problema. A uds que les dijeron?, controlaron el nivel del aceite?
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
A mi se me fundio a los 12500km con nivel de aceite sumamente alto se fueron las revoluciones al mango y la frene se termino el motor 1millon de pesos alpe, en agencia de san luis capital ya saben q es lo q les pasa pero se hacen los bobis tienen q cambiar el motor y esperar q llegue de brasil x lo menos 3mesew tengo q esperar u la uso para trabajar desesperado estoy un bajonn
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
Hola yo tengo una 2018 con 30000km y ya me van a cambiar el motor, por problemas con el DPF se sobre alimento y lo hizo tristezas, hace tres meses estoy esperando el motor nuevo...
Javier Lobos de Argentina hace 3 años
Te resolvieron el problema? Me acaba de pasar lo mismo
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hace 20 dias deje la camioneta con 5.800km en araucar chevrolet san justo. Esta es la segunda vez q le sacan 7 litros entew aceite y gasoil. Chevrolet o gm me responde qmi obligacion es hacerle un cambio de Aceite por mes a mi cargo. Estoy juntando perjudicados para iniciar acciones. Hagamos un grupo y q nos solucionen. Mi correo [email protected]
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Estoy por poner abogado. De echo la camioneta sigue en la concesionaria de san justo pcia de bs. As. Necesitamos juntarnos todos para q nos den bolilla. Te dejo mi mail [email protected] por favor lo mas urgente comunicate conmigo
A mi también se me fundió con 13500 km, se empezó a envueltar el motor hasta las 5000rpm y a tirar muchísimo humo blanco por el escape, haciendo un ruido terrible. Después el motor se clavó y no arrancó más. Nunca pensé que un vehículo comprado 0km y atendido en service oficial se podía fundir de esta forma.
Les termino de contar porque nobleza obliga. La gente del concesionario Treachi me cambió el motor completo, no puse ni un peso ni siquiera para hacer los papeles, dado que tengo un nuevo título y tarjeta verde con la numeración del motor actual. Además, en el intervalo que tuve que esperar para que llegue el nuevo motor, me proporcionaron un auto para que pueda seguir moviéndome. Mas allá del mal trago, la agencia y la marca se comportó de forma correcta.
Hola juan, te dieron alguna solucion, me paso lo mismo hace 10 dias la chata tiene 15000 km
Hola como va. Ayer me cansé del filtro de particulas y del nivel de aceite alto. Me tire abajo le saque el filtro lo corte y le solde un caño. La camioneta anda perfecto y empuja mas. Santo remedio
No ninguna. X q no tiene inyector de gasoil el filtro de particulas. Tiene 2 sensores de presión de turbo nada mas. X eso te digo. Sacas todo. Desconectas la ficha... cortas el filtro y en su lugar le soldas un caño... los sensores quedan en su lugar. No va a prender mas x el tema q están tomando siempre buen flujo de aire. No se si me explico!!
Hola Cristián. Quería saber como te anduvo la chata? Porque compre una y el tema del filtro me está volviendo loco. Ya cambié el aceite 2 veces en 3mil km.
Gracias
Gracias
Se entiende ?ahi a donde esta el caño estaba el filtro de particulas. Yo no toque nada mas q el filtro lo saque y le puse el caño nada mas...
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Y disculpen la mugre... en santa fe esta lloviendo !
Debora sperti de Argentina hace 5 años
Disculpa yo estoy igual q ustedes, mi duda es q sí a futuro pasa la vtv??
Hola Cristian...podrías decirme cómo sigue la camioneta , ya pasaron 2 años de la reforma que le hiciste. Gracias
Hola yo quite el filtro de partículas hace unos días y empezó a marcar en el tablero el motor como soluciono me dan una ayuda
Entiendo Cristian, tiene un sensor de entrada y uno de salida, al no haber diferencia de presion entre los sensores no ordena la regeneracion del filtro!, la duda me surgio porque yo llame a chipracing y me dijeron que tenian que anular el proceso de regenracion via software, seguramente porque es el trabajo de ellos!!, me gustaria que me sigas comentando como anda la camioneta en el transcurso de los dias. Voy a ver si lo hago, pero fabricando el caño con las bridas asi no pierdo la garantia, cuando la tengo que llevarla al service le pongo el filtro, creo que son 3 bulones por brida
Si hay q anularlo de la computadora... a mi me salio 3 mil pesos... yo perdi la garantia x q me agarre con los de la concesionaria. Y los mande ala mierda. X eso lo saque... pero si vos podes hacerlo con bridas asi oo sacas y lo pones es mejor obvio. La camioneta anda perfecto hasta le anule la valvula egr
Gracias Cristian, yo tb soy de Rosario, quien te lo unulo de la computadora?
Un vago de aca... de santo tome... se dedica a eso
Me podrás decir el apellido! Me pasa lo mismo y soy de santoto
Cristian si tiras datos menciona todo completo asi sabemos, xq solo dijiste q le metiste un caño y cortaste cables, ahira dexis q te salio 3mil pesos meterlo en la computadora
No corte ningun cable. Solo dije q desconecte una ficha. Y despues la tenes q conectar de nuevo x q esa ficha es de los sensores de presión del turbo. Le puse el caño. Y anda de lujo. Tambien le cambiaron el software x q sin el filtro de particulas. La computadora cada rantos kilometros sigue regenerando igual aunque no renga el filtro
... y si estas tan preocupado x tu camioneta... ponete a averiguar vos tambien q solucion le podes encontrar como hice yo...
... y si estas tan preocupado x tu camioneta... ponete a averiguar vos tambien q solucion le podes encontrar como hice yo...
Por favor gente, no se peleen, se supone que debemos intercambiar opiniones y experiencias, pero tampoco es obligación hacerlo. Aprovecho para preguntarles otra inquietud, mi chata hace un ruido seco en la suspension delantera en el momento de expansión del espiral, no se si se entiende...se los grafico para que se entienda, al pasar por una loma de burro lo hace cuando la rueda cae de la misma, no cuando sube, tipo clanc, lo hacen las dos ruedas, pareceria como si fueran las cazoletas, a ustedes les hace lo mismo?
Si la mia hace lo mismo. La lleve a revisar y no encontraron nada
Hola, me pasó lo mismo tengo una s10 no tiene 1 año, la llevé al concesionario fácil mas de 10 veces, nunca me dieron una respuesta concisa, averiguando me dijeron de sacarle el filtro,35 mil me cobraban!! éste miércoles,empezó acelerar las revoluciones y a largar humo blanco y se me quedó, la lleve con la grua a yacopini sud(mendoza)dónde la compré y todavía estoy pagando; me dijeron que el motor no sirve mas, no se quieren hacer cargo,siendo que éste es un problema que yo les he venido reclamando desde la tercera vez que tuve que ir por lo mismo. Veo que algunas publicaciones son de hace bastante y quería saber que pudieron solucionar con gm.
Hola a mi con 35 mil km me paso lo mismo...no quieren reconocer el problema,estoy demandando a GM y a la concesionaria...tuviste alguna solución? Saludos!!
Pudieron solucionar algo? Tengo una camioneta 2019 y ha comenzado con este problema. Soy de Mendoza. Me gustaria saber si yacopini pudo dar una respuesta
Guillermo ramis de Argentina hace 4 años
Hola soy de la provincia de San Juan, tengo una s10 de diciembre 2018 y tengo el problema con el filtro. Ya llevo dos cambios de aceite y voy para el tercero en 10.000km. Quiero saber si alguien realizo un reclamo o alguna acción. En la conesionaria no saben que decir. Dejo mi correo [email protected] y mi número por si a alguien le interesa 2644574221. Saludos
Buenas, me esta pasando lo mismo, llamo a la agencia y no se hacen cargo, vengo de un viaje de 6 mil kilometros en menos de una semana, llegue a mi ciudad y al dia otra vez me salta que el filtro esta lleno( cuando dicen que en ruta se limpia), es vergonzoso que nadie de una solucion...alguien lo pudo solucionar sin perder la garantia?
Buen dia...mi nombre es german, propieatrio de un taller lubricentro, empezamos a detectar problemas con los dpf en los motores duramax 2018 en adelante( no alcanza a regenerar el dpf) y sobre todo en mi ciudad donde tenes todo a 10 minutos, como consecuencia se pasa gasoil al aceite aciendo que este pierda sus propiedades, ocasionando desgaste prematuro de componentes, no hay respuestas coherentes de parte de service oficiales...cualquier aceite que se coloque en la camioneta el problema sigue, por que esto es problema del combustible, en argentina con suerte las especificaciones de los combustibles llegan a euro 2 o 3 y el filtro esta preparado para euro 5 en adelante (con muchisimas menos particulas de plomo, cenizas y azufre, etc). Por mas que dejen el vehiculo en marcha, lo suban de revoluciones, anden a 160 km/h, no va ser la solucion...por el momento, hasta que chevrolet de una solucion efectiva, mis clientes han decidido cambiar el aceite cada 5000 ( solo aceite) usando un 15w40 suelto ( de fabrica se recomienda un 5w30 para 20000 km o un 15w40 para 10000 km)...
Hola la S10 mia es 2020 tiene 7000 y le pasa gas oil dicen que es normal p'regunte para anularlo
Me dicen que me pueden aparecer fallas varias la verdad estoy con bronca entregue la 2017 con
165000 el motor cada vez mejor gente que hago anulo y pierdo la garantia o sigo
Me dicen que me pueden aparecer fallas varias la verdad estoy con bronca entregue la 2017 con
165000 el motor cada vez mejor gente que hago anulo y pierdo la garantia o sigo
Buenas un amigo compro una s10 2017 esa trae filtro dpf
Hola mira hasta ahora no tengo problema pero la temperatura se va a la mitad y no me gusta averigue me cobran 40000 para sacarlo lo dejan original rompen la ceramica del filtro en fin no se nota nada pór fuera
Me paso lo mismo. Hicieron el service en Centenario Chivilcoy , actualizaron el software, a partir de ahí trato de andar a más de 2500 vueltas, hice 8500 km sin n problemas hasta hoy.
Hola tengo una S10 con 8000 Km, y ahora empezó la luz testigo del DPF, esta un rato y se apaga, la camioneta nunca perdió potencia, pero me preocupa para el futuro, los de la concesionaria me dicen que no me preocupe, pero es algo anormal!!!!
Hola, tengo una 2018 que aumenta solo el nivel de aceite por el ingreso de gasoil sin haberse visualizado el aviso de "Siga conduciendo". La lleve al concesionario oficial (Sahiora) pero nunca me solucionaron el problema. No se que hacer.
ComentarMe prende la luz del abs y quema 2 fusibles
Chevrolet S10 2003 240000 kms
Hola muchachos me prende la luz del abs y cuando freno se bloquea la rueda trasera izquierda, ademas me quema 2 fusibles grandes de la fusiblera de al lado de la batería, si la vemos de costado sería lis de la izquierda el segundo y tercer fusible,todavía no quiero caer al taller y que me rompan el orto.
25 casos
Hola tengo un problema con mi S10 2003 me pende la luz de ABS suena la alarma adentro y no deja que arranque el ventilador del aire cuando corta la luz arranca lo mas bien el ventilador...
Hola pudiste solucionarlo ami me pasa exactamente lo mismo y no encuentro el problema
No, no pude solucionar nada no tengo un mango
Ya encontre el problema cambia la contatora de arranque o sea la que va debajo del volante si te animas la desarmas con cuidado y limpiasblos contactos con cuidado nueva es carita yo la limpie y listo
Hola Marce a mi me pasaba lo mismo con la rueda trasera izquierda y pense que era por la luz que se prendia pero el mecanico me dijo que se junta mucha tierra dentro de las campanas y no sale la desarmo la limpio pasandole una lija fina a las campanas y a las cintas , la sopleteo y solucionado el problema me recomendo hacer lo mismo cada tanto , proba tal vez sea lo mismo saludos
Muchas gracias Claudio mañana la desarmo y después comento como quedó
Hola , hoy compre una s10 2003 cabina simple y no se que significa una tecla cuadrada que tiene un hombre corriendo , perdon por mi ignorancia
Esa el la tecla que Acciona el anti mascotas, es para que no se Active la alarma cuando quedan mascotas dentro del vehículo cerrado con la alarma activa.
Abel tengo una s10 2005 y tengo un problema que no se donde esta el fusible de la eletro bomba y lo tengo que usar directo
eduardo fantuzzi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una chevrolet s10 modelo 2012 como puedo hacer para conectar las luces de un remolque sin que la computadora me indique que hay exceso de consumo ,comento que mi remolque tiene luces de led y consume 500 ma
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo. Te comento que poner luces para remolque en la s 10 linea nueva, es algo complejo si no tenes conocimiento basico de electricidad, mi consejo es que la lleves a un buen electrcista o en su defecto averigua en la agencia oficial.
heriberto cisneros de México hace 5 años
Hola tengo un problema en mi s10 mod.88 le doy llave pero me truena el fusible que activa la bomba de gasolina ya cheque el cableado y no trae ningun corto circuito quiero kitar la cja de fusibles pero no puedo me puedes ayur adecirme como quitarla
Angel Camara de México hace 5 años
Hola cual es el fusible que alimenta ala bomba de gasolina?. . .
Hola gente. Tengo una s10 2005. Y no puedo encontrar el relay del a/c. Alguien m puede dar una mano de donde se ubica para probarlo si funciona ,gracias
Alexis salazar de Venezuela hace 4 años
Amigos buenas tardes saben cuál es el rele de gasolina y donde se encuentra, de la Chevrolet s10 Durango
No fincionan luces de giro de s10 mod 2018 por q puede ser ya revise los focos y destellador en orden
Problem
Con luces de giro s10 mod 2018 no funcionan del lado del conductor ya revise los focos estan bien
Con luces de giro s10 mod 2018 no funcionan del lado del conductor ya revise los focos estan bien
José avila de México hace 3 años
Tengo un problema no se si me pueda apoyar no tengo corriente en el map ya cheque los fusibles y todos están bien
ComentarProblemas: caja de cambios y abs
Chevrolet S10 2003 Zr2 EX, V6 4.3 Automatica 220000 kms
Amigos, desde hace varios días mi camioneta esta dando los siguientes problemas:
1) por las mañanas cuando hecho a andar pasa las marchas algo forzadas (3500rpm) y luego al tomar temperatura la camioneta no pasa marchas, se queda en 2da pegada... Aparte la 2da al entrar (ya tomada la temperatura) entra a los 4500rpm y con un tirón muy fuerte, luego de eso no pasa mas marchas. 2) El marcador de velocidad funciona de vez en cuando o simplemente queda en 0 y a salto, desde que comenzo este problema se me prendió la luz de abs y freno de mano.
1) por las mañanas cuando hecho a andar pasa las marchas algo forzadas (3500rpm) y luego al tomar temperatura la camioneta no pasa marchas, se queda en 2da pegada... Aparte la 2da al entrar (ya tomada la temperatura) entra a los 4500rpm y con un tirón muy fuerte, luego de eso no pasa mas marchas. 2) El marcador de velocidad funciona de vez en cuando o simplemente queda en 0 y a salto, desde que comenzo este problema se me prendió la luz de abs y freno de mano.
16 casos
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Ayuda por favor!!! Necesito solucionar esto, es mi fuente laboral
Estimado, cambió aceite y filtro de la caja?? me suena a eso
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Nop, la hare este fin de semana y te comento !!!!!!! Gracias !
Quizas sean los disco de la caja, yo cambie hace poco el aceite de la caja y el filtro original me costo $75mil, y el problema del abs se prende cuando tienes las pastillas gastadas o bien el sensor del ABS esta sucio, saludos
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Amigos, realice cambio de filtro y aceite a caja, pero aun se queda en segunda no pasa mas marchas y el velocímetro marca de cuando en vez...
Limpio sensores de cada rueda
Limpio sensores de cada rueda
Es el bulbo del acelerador...al costado de la caja...es muy simple de reemplazar
Acabo de leer un problema parecido al tuyo en esta misma pagina y escribieron esto:¨Era el bulbo del acelerador, se encuentra a un lado de la caja de cambios. Quien tenga este problema de verdad esta es la solución, el bulbo sólo costó $500.00 pesos mexicanos¨
Hola que tal mi problema es que tengo una s10 95 y no mete la sobremarcha y la siento muy burra para despegar sin fuerza que podra ser alguien que me ayude?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Gracias men, lo cambiare y vere como me va !!!
Mucha suerte ojalas sea eso y se arregle...
Sabes tengo una s10 v6 4.3 automatica año 2001 y cuando paso de la "P" ala "D" se demora en que enganche la marcha como unos 3 o 4 segundos, eso es normal? Me tiene la duda, agradecere tu comentario saludos
Sabes tengo una s10 v6 4.3 automatica año 2001 y cuando paso de la "P" ala "D" se demora en que enganche la marcha como unos 3 o 4 segundos, eso es normal? Me tiene la duda, agradecere tu comentario saludos
Amigos, he leído con detención varios comentarios de este post. Como mecánico (no en cajas automáticas) he tenido la satisfacción de poder ayudar a varios de mis clientes a solucionar este tipo de problemas solo con recomendar el cambiar el aceite y filtro de la caja. Como en todo orden de cosas, si hablamos de mantención en nuestro vehículo, las cajas automáticas también y dependiendo de la marca necesitan cambio de aceite y en ocasiones su respectivo filtro siendo necesario a veces de maquinaria especial para "despichar" la totalidad del sistema. En definitiva creo que hay veces en que no es necesario gastar buenos billetes en mecánicos porque la caja no funciono bien sin antes tener que hacer una buena mantención en casa.
Juan manuel de México hace 6 años
Buenas tardes. He leido tus comentarios y me gustaria me apoyes con una recomendacion...
Mi s10 2016, esta tirando liquido de frenos por la caja de velocidades y eso provoca q tenga q estar rellenando el deposito a diario...que recomiendas hacer y cual podria ser diagnostico probable...gracias
Mi s10 2016, esta tirando liquido de frenos por la caja de velocidades y eso provoca q tenga q estar rellenando el deposito a diario...que recomiendas hacer y cual podria ser diagnostico probable...gracias
Tengo una s10 2.8 mwm diesel ,los dias de frio le cuesta entrar los cambios pero los dias de temperatura elebada entran bien. Que puede ser?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Make1973,
Gracias por el comentario, la verdad que hice mantención completa a caja y motor (de pasada) y bueno sigue en la misma...
Gracias por el comentario, la verdad que hice mantención completa a caja y motor (de pasada) y bueno sigue en la misma...
Edumendoza de Argentina hace 8 años
El velocímetro sensa por el cable del ABS que va al eje trasero. Cambialo.
Oye mi s10 mod 86 ASE lo mismo pido de su ayuda ya q ya gaste en mecánicos y no le ayan él problema ya q no pasa de 40 kilómetros ayuda por favor
nicolas medina de Chile hace 7 años
Amigos, necesito ayuda urgente, tengo una s-10 año 2002, 4.3 transmisión manual, necesito saber si las cajas de transmisión de las otras versiones como la 2.2 o 2.4, s10 me sirven para ponerlas en la mi camioneta??' les agradecería su respuesta.
Hola tengo una s10 y al estar andando y meter velocidad de 3 y 4 esta zumba fuerte q falla podría ser? Gracias esperó respuesta
Freddy castillo de México hace 5 años
Tengo una s10 2016 me dicen que truena primera y reversa ya la traje un rato y no hace el fallo crees que ya sea recomendable cambio de aceite de transmisión
Humberto Hansen de Argentina hace 4 años
Hola, hoy cambié el aceite de mi s 10 modelo 2005 estacione perfectamente saque el y me puse hacer el cambio , después que el cambio de aceite ponerle el aceite que corresponde ,poner los tapones ,me dije la voy a probar ,y no pude la caja trabada en un cambio ,no hice nada más que cambiar el aceite,y soy muy cuidadoso en todos los detalles , Quiero saber si alguien me puede decir porque no sale el cambio en el que está, Cuando apreto el embrague ,no suelta el cambio está trabada ,si puede marchar , soltando el embrague , definitiva la caja está trabada por un cambio... Alguien me puede una solución... Gracias.
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 3 años
Hola a todos tengo una chevrolet s10 2001 y cuando pongo el drive o la reversa golpea y como k se agacha no se k será alguien puede ayudarme please
Alguien tiene una caja de cambio de s 10 marca Eaton relación corta que venda. Mi tel 3492300225
Tengo una s10 2003 automática y sele quedo suelta la palanca de cambios que podrá ser ???
ComentarNo arranca con la llave solo empujando Solucionado
Chevrolet S10 2005 doble cab. 2.8 180000 kms
Pongo en contacto y prenden todas las luces del tablero tambien la radio funciona, bocina le anda todo pero no mueve el burro de arranque ni emite ningun sonido cuando muevo la llave, la empujo 2 metros y arranca al toque, la bateria esta nueva y esto me paso de un momento a otro, arranco en la mañana temprano hago 2km y paro para cargar combustible y no arranco mas solo emujando. Alguien me puede ayudar. Gracias
5 casos
Motor de partida, chapa o contactor de la chapa de partida, algun cable del motor de arranque
Mejor respuesta (según alejandro)
Daro Blazer de Argentina hace 8 años
Revisá el relé de arranque. Al lado del porta fusibles que está debajo del capot hay 3 relés, dos son de luces y el otro hace que el burro funcione. Podés probar cambiándolo por alguno de los otros dos para asegurarte que sea eso y luego comprar el repuesto.
Si, era el rele de arranque como dijo Daro Blazer mirando de frente al espolon es el primero que esta afuera de la caja de fusibles.
Gracias!! Mañana lo pruebo. Cuanto salió el repuesto?
Ya cheque el relay pero no le llega negativo para energizar solo positivo por eso no enciende ya cheque el cable que alimenta de negativo el relay pero va asta la parte de abajo del motor ALGUIEN sabe a donde va ese cable
Buen día , tengo una S10 mod 2007 mwm , con la llave gira bien el motor , pero no arranca, lo empujamos y al toque arranca ,, y luego durante la jornada arranca sin problema Conla llave,, lo paras y al otro dia , o se enfría y no arranca con la llave , pero si empujando ,, que podrá ser ?
ComentarNo arranca Solucionado
Chevrolet S10 2010 2.8 1 kms
Hola, tengo una s10 el problema es que empezó fallando abeses arrancaba y otras no, ahora directamente no arranca no hace nada como su estuviera sin batería no gira ni el burro , prende todas las luces del tablero radio todo bien, pero jirovla llave para el arranque y no hace nada, le conecte el escáner y al módulo de motor no lo reconoce, al de carrocería instrumentos si entra
4 casos
Hola yo también una vez quise escanear mi camioneta una 2.4 del 2001 y no la reconocía el sacanner, y lo que hice fue puentear el pin 4 y el 6 en el OBD 2 y el la luz del check engine prende por secuencia de números y así supe que tenia la camioneta en internet aparece los codigos de falla, espero que te sirva.
Lo pudiste solucionar?? Me pasa lo mismo !! Desde ya gracias !!
Mejor respuesta (según Gaston)
Tenía la ECU quemada, fue remplazada y programada y aranco
Disculpa mi poco conocimiento gaston ! Que es la Ecu y donde esta mas o menos colocada?
En el compartimiento motor, a la derecha mirándola de frente, van 2 ramales de cables gramdes, es la que hace q todo en el vheiculo funcione
Mira ami me pasa lo mismo con mi troca ase tres dias en la manana batalle para prenderla pense k se avia deskargado la bateria como es eatandar la puchamos y batallo para arrancar ayer le kambie aceite las bujías tienen un mes le puse la bolla y. La senti mui vien oy el la manana m kede tirado le ponia la llave prendian las luces y todo le puse el eacaner ala pila estaba perfecta tuve k pucharla para poder arrrancarla y prendio en el segundo puche y asta orita trabaja perfecto prende y apaja le andube buscando pero no vi nada inusual abersi no m kedo tirado manana komo es esa pieza k dises ecu osi m pueden ayudar a solucionar mi problema gracias
Gente me pasa lo mismo... le. Hice e burro nuevo carbones campo inducido. Lo probé afuera y anda cañon pero. Lo puse en la chata pongp contacto y solo ace clac clac. Cada ves q la quiero poner en marcha ayudaaaa
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola cambia el cable que va de la bateria al arranque trata de ponerlo por arriba ya no lo lo pongas por bajo carter
ComentarVelocimetro...odometro no funcionan Solucionado
Chevrolet S10 2009 dlx electr 145000 kms
Desarmaron tablero arreglaron odometro (parece)...una aoldadura me dijo...el velocimetro no lo pudo solucionar. Dice que es el modulo del abs...la luz del abs esta encendida hace años...y lo otro andaba
5 casos
La luz del abs lo acabo de solucionar, saquen el modulo solo, 4 tornillos ( está arriba del abs) y tiene 3 enchufes, tiene una tapa de chapa, corten la junta con un cutter y la sacan, y veran las soldaduras de las patas de los enchufes, alguna de ellas está rajada y no se ve a simple vista, no hace contacto y no anda el abs y prende la luz. Repasen con un soldador de estaño todos los contactos, se terminó el problema y le ponen la tapa con sellador y arman, suerte...
Mejor respuesta (según german)
Realmente es así, tengan paciencia y hagan exactamente igual de la manera que explica. Un amigo mio lo hizo y comenzó a funcionar bien el abs y se apagó la luz testigo. Dicen los que saben, cuando enciende la luz del abc, es sistema no funciona, y cuando se apaga si funciona. Lo destaco porque cuando llueve en algunas circunstancias se apaga luego de estar todo el tiempo encendido. Más luego al parecer con el calor del motor hay algo que se seca y nuevamente se enciende la luz de advertencia, y deja de funcionar. En lo posible quien realice el trabajo debe tener un mínimo de conocimiente en electricidad del automotor o un radiotécnico, es epecial para el trabajo en la soldadura. Suerte.
Hola ,me pasa lo mismo,hay que desconectar los caños de líquido?O se puede sacar sin desconectar? Pasa que se prenden los testigos y la rueda trasera izquierda frena re mal ,en el escaneo no marca nada la parte mecánica cinta y todo eso está bien,voy a seguir tu consejo,. Gracias
Hola Carlos empezá por el modulo como lo explique. ,no se tocan los caños este está arriba y ves que pasa... Eduardo.
El otro dia lo desarme y volvia armarlo...pero no lo abri...necesitaba usar la camioneta y no sabia si se puede andar igual sin el modulo alguien sabe?
German, usa la camioneta normalmente sin el modulo no tenes abs o sea lo mismo que antes.
Edgardo, compré una S10, LTZ,2019, 0KM, EL VELOCIMETRO nunca llega a 0, siempre quedó en 40 la ahuja del velocimetro. Como esta en garantía, me cance de llamar a la agencia , me dicen que es falla de fábrica, consultado el servicentro correspondiente, y hay que esperar la resolución de GMAIL, ellos dicen que por garantía hay que cambiar el tablero, pregunto que debería hacer en esta situación, escucho opiniones.
ComentarNO ENCIENDEN LAS BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO Solucionado
Chevrolet S10 2007 Motor MWM 2.8 248000 kms
Hola como están. Tengo un problema con mi S10 2007 MWM 2.8, le cambié las 4 bujias de precalentamiento y no encienden ni las bujias ,ni la luz del tablero y ya chequie los fucibles y los relay. Lei que trae un cenzor que las hace prender dependiendo de la temperatura que allá. Es así , donde se encuentra ese cenzor ?
Desde ya muchísimas gracias
Desde ya muchísimas gracias
17 casos
Hola,me pasa lo mismo en una frontier 2007 que tiene el mismo motor,le cambié el sensor y tampoco enciende,le desconecto el pin del sensor y ahi si precalienta,pero me acusa en el tablero desperfecto,alguien sabe a que temperatura conecta este sisitema de las bujias precalentamiento???
Mejor respuesta (según Maxi)
Solo enciende si la temperatura es baja, tipo 6°C sino no prenden
En mi Nissan Frontier con motor mwm electrónico 2.8 no enciende bien en frío por debajo de los 4 grados, el mecánico chequeo compresion, bujías calentamiento, bomba de combustible todo perfecto. Solo ocurre al prender el rulo de precalentadores que ocurre en bajas temperaturas. Y durante el día arranca normalmente. Reviso sensor y funciona no le puede encontrar la falla en el arranque. Gracias
Dónde está el sensor que activa los relay de bujías de calentamiento s10 2008
ComentarNo funciona el marcador de temperatura y el marcador de gasoil
Chevrolet S10 2006 2.8 190000 kms
No anda el marcador de temperatura y el marcador de gasoil. De un día para otro no marcaron mas, alguien sabe que puede ser. Gracias
13 casos
Hola as controlado los fusibles ? del interior ami me paso lo mismo también pero en una 2004 y cambie el fusible y salieron andando
Hola maxi! Si se donde esta la fusilera pero le revise y esta todo bien. O hay algún fusible para eso? Gracias. Marcos
Eric Milton Berrios Villegas de Bolivia hace 9 meses
En dónde lleva la fusilera amigo me puedes ayudar y que número de fusible mejor si tienes el catálogo
Por lo menos yo tengo un fusible qe controla esoo y la luz del techo ya se me quemo i tampoco me andaba los marcadores...!! cambie ese fusible y quedo andando
Hola yo tengo el mismo problema no me marca temp ni gasoil, lo resolviste?
Hola yo tambien tengo ese problema pero a mi me paro lá velocidad tambien,esa fusilera que está el fusible és lá interna que está abajo del auto radio ???
Hola a mí pasa que el medidor ce va al palo y el motor esta frío le descontó el bulbo y ce normaliza que puede cer
Eduardo luis de Argentina hace 4 años
No funciona el medidor de temperatura S10 MWM2'8turvo electrónico y tampoco calefacción aire acondicionado anda bien
Eduardo luis de Argentina hace 3 años
La calefacción de mi s 10 tenía roto el motor aductor es el que abre una puerta que cambia de frío a calor va sobre el calefactor detrás de la guantera muy difícil de alcanzarlo pero se puede
Osvaldo rochin ortega de México hace un año
Buenas tardes Ami no me marca la gasolina la aguja está asta abajo no marca nada que podrá ser o donde podré localizar el fusible si es que ese sea el problema es una 4 runner 1990 v6 3.0 dejo mi celular por si alguien me pueda apoyar muchas gracias
6121515141
6121515141
Ignacio Mata de México hace 10 meses
El medidor de nivel de gasolina enciende y en seguida se apaga
Tornado 2023
Que puedo hacer??
Tornado 2023
Que puedo hacer??
ComentarLuz check engine
Chevrolet S10 2013 Lt 130000 kms
Hola me paso algo similar a lo que vengo leyendo. El error que detecta dice que es una válvula del turbo (disculpen mi ignorancia) mi mecánico limpio el sensor y la válvula que estaban muy sucios. Pero el problema continúa por lo gral el error lo hace cuando la piso un poco o le engancho algo pesado. Mi S10 es 4*2 motor 2,8 180 cv la versión LT. Últimamente me lo hace muy seguido. Por lo gral si la viajo fuerte... mientras no la pase durante mucho tiempo de los 130 no sucede nada...pero si la ando 150/160 salta el error...me parece que sucede cuando bajo de esa velocidad y hago un rebaje a 4..… Leer completa
6 casos
Hola me sucede algo similar, la pruebo a 140 y desacelero de golpe, llega a 100 km presiono el acelerador para mantener la marche y enciende la luz de check engine, las mangueras del turbo parecen estar bien, le pasamos el escáner con un amigo y detecta sobre presión, alguien sabe que puede ser?
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Hola me pasa lo mismo en mi s10 2013 como lo solucionaste?
A mi me paso que se enciende check engine debido a que la pise mucho y es por la sonda lambda. Le desconecté la bateria por 30 segundos y ahi se receteo la computadora y desapareció el check engine
Cuando la escaneo me aparece un codigo p0234 presion de sobrealimentacion fuera de limite,
Hola javi! a mi me pasa lo mismo con una s10 año 2006. Quisiera saber como lo solucionaste porque a mi me hicieron cambiar la valvula de admision y una manguera y sigue la falla, ahora me dicen que el turbo tiene una sobre carga tira mas de lo debido y me suena raro eso porque para mi anda o debe tirar poco pèro no mas. Gracias
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Hola tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
A mi s10 2008 4x4 le pasa igual, la lleve al mecanico la escaneo y salio ese problema en el sensor, limpio el sensor de presion de gasoil de alta y se soluciono por unos 10 dias y luego comenzo de nuevo... lo va a volver a limpiar... alguien lo pudo solucionar?
Mismo problema tuve que cambiar una válvula de la bomba de alta presión
Hola a mí me prendió la luz del check engine y no me anda más de 100 kilometros chequie todas las mangueras y están bien alguien me puede ayudar que puede ser ?
La escanearon? La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Leandro mira bien la manguera del turbo!! La mia tenia el mismo problema y estaba rota bien abajo la manguera!!! De arriba parecia nueva.
No escucho el turbo de mi s10 es año 2000 motor 2.5 será normal aún q anda muy bien
Me dijo un mecánico amigo que se pincha la manguera del turbo que pasa por debajo del filtro de aire. Metí la mano y está sucia con un poco de aceite. Otra cosa que puede pasar es que los gases que toma de la tapa de balancines aveces se gasta (es un codo metálico puesto a presión del lado derecho de la tapa de balancines) y pierde... Se va a ver un poco de transpiración de aceite ahí. Se cambia el codo
Ya solucionaron definitivamente hace dos meses el. Problema de mi s10. La lleve a un service oficial de bosch y la escanearon en directo ( andando) y era la válvula del turbo.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el sgnte problema con una s10 año 2004 motor 2.4 titila el cheking y el seguro de la llave no me arranca
Hola estoy viendo tu comentario, y tengo el mismo problema. Usted pudo solucionarlo??. Gracias
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Buenas, se que quizá es tarde pero a mi me paso que se me prendía la luz del check y perdía fuera la camioneta. Lo revisamos con el mecánico y nos dimos cuenta que se había rajado la manguera que sale del tubo al intercooler. Ya he cambiado tres mangueras en dos años.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola juan manuel pero se soluciono tu problema cambiando esas mangueras?, a mi me pasa que cuando hace determinada fuerza el motor se me prende la luz check y a la 2da o 3era vez se apaga el motor, ahora la esta chequeando un mecanico de suma confianza, para que no me roben plata con este temita
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Hola si se solucionó cambiando la manguera. Con la manguera rajada cuando la pasabas de vuelta perdía fuerza y se encendía la luz. Ahora se ha prendido de nuevo pero la camioneta anda perfecto. Entiendo que se debe a que cargue combustible malo... supuestamente se me va a apagar sola pero aún no pasa...encima la tengo en venta y con esa luz no da para mostrarla...
Me pasa lo mismo con la señal de checking al problema lo solucione la chata anda perfecto pero no logro borrar la señal que queda en la memoria de la computadora hice varias pruebas pero no sé va me dijeron que si o si hay que resetear con la computadora
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Claro te entiendo, recien me comento mi mecanico que supuestamente esta corrida de punto la bomba o algo asi, asi que entre mañana y el lunes tal vez lo solucione, espero que se te borre la luz asi puedas venderla, saludos
Hola Sebastián me pasa lo mismo con mi s10 2013, como lo solucionaste?
ComentarProblemas con marcador de combustible
Chevrolet S10 1997 4 CIL 2.2 197000 kms
Buenas tardes disculpen haber si me pueden ayudar el marcador de mi s10 se ba asta el tope, ya le cambie la resistencia del tanque junto con las patitas del flotador y tambien le limpie el conector y siguio igual,
Tambien le puse otro tablero igual e hizo lo mismo , pero mi tablero si marco bien en el otro carro,
Que mas podria checarle para dar con el desperfecto?
Tambien le puse otro tablero igual e hizo lo mismo , pero mi tablero si marco bien en el otro carro,
Que mas podria checarle para dar con el desperfecto?
39 casos
fernando andres de México hace 6 años
Es exactamente lo mismo de la s-10 que tengo modelo 1997 y me esta desesperando
Tengo una del 2001 v6, y la aguja se vuelve loca y no sé cuanto combustible tengo realmente
Javier Vázquez de México hace 5 años
Yo tengo una Jimmy 2000 y mi problema es que no me marca la gasolina el medidor ya le cambié el módulo de bomba de gasolina y sigue igual que puede ser?
Si el tablero esta bien y la resistencia del flotador esta bien, todo indica que la falla esta en los cables que van del tanque al tablero en algún punto están abiertos o en corto. Se puede probar en los cables que llegan al tanque.
La mía empieza a marcar del medio tanque para arriba y se vuelve loca la Abuja igual cambie la bomba conpleta x una nueva y sigue igual
La mia es una sonoma 2002 y nada más prende el de la pila y el de el aceite l piese ser
Ramirez guillermo gonzalo de Argentina hace un año
Hola buenas tarde les consulto la resistencia del m3didor de combustible de la chevrolet s10 20207 gasolera es el mismo a la chevrolet s10 naftera?
Jorge7272772 de México hace un año
Alguien tiene le dato en ohm. S de la resistencia del flotador de gasolina chevrolet s10 2.2 97 gracias
ComentarDe repente deja de encender Solucionado
Chevrolet S10 2007 4 puertas motor 2.8 62000 kms
Le doy arranque prende todas las luces del tablero pero no mueve el motor insisto varias veces y por ahí
Arranca lo mas bien el burro no es pues lo hice revisar y esta todo en orden,que puede ser
Arranca lo mas bien el burro no es pues lo hice revisar y esta todo en orden,que puede ser
2 casos
Revisa conexiones de bateria, sobre esta y sobre arranque, este ultimo necesita de toda la potencia de la bateria para arrancar el vehiculo, si los cables estan flojos o por cortarse en alguna parte, al darle arranque no llega la potencia suficiente. -
Mejor respuesta (según rodolfo)
Muchas gracias mauri ,ya lo solucione era el relay que se ponía en corto
Rodolfo,,algo similar le pasa a la mia,,,,que relay estaba en corto,,,y donde esa hubicado,,,gracias
ComentarEl medidor de combustible no marca bien
Chevrolet S10 2011 Std 2.8 base 35000 kms
El problema es el siguiente aveces la aguja del tablero del indicador de combustible me marca que estoy en reserva o que está medio tanque y la camioneta está con tanque lleno, aveces cuando lleno el tanque me marca como que se cargó sólo 3/4 y en realidad está lleno, que puede ser?
94 casos
electromartin de Argentina hace 5 años
Hola la aguja del combustible de mi s 10 2010 solo marca lo correcto en contacto,despues de arrancar el motor cae a 0-
El problema que mi S10 no me marca el indicador de combustible que puedo hacer.
Mi chevy s10 1994 no. Marca el indicador de gasolina
Hola amigos tengo una sonoma 99 ya le remplase la resistencia y no marca probe los cables y no se mueve la aguja tendra problemas el arnes
Yo tengo una s-10 1981 americana. Y ya le cambié el flotador nuevo. Y sigue la aguja en lleno y no se mueve aunque solo le heche 10 litros de gas
Mónica Rodríguez de México hace 7 meses
La aguja de gasolina de mueve sin sentido y no Marca el nivel, como lo puedo reparar?
El bolacero de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un problema hace un tiempo el marcador de la gasolina del tablero me marca lleno y baja asta 3curtos después vuelve arriba aunque el tanque esté casi vacío no me marco más la reserva este empezó a pasar hace un tiempo
ComentarFalla eléctrica: alternador Solucionado
Chevrolet S10 2001 2.8 mwm 250000 kms
Durante la marcha comenzó a hacer un ruido raro, se encendió la luz de abs en tablero, luego la de la batería, se fue cayendo el indicador de carga hasta 9, y en cinco minutos q tarde en llegar a mi casa, detuve el motor, sentí olor a goma quemada, intenté darle marcha y no arrancó massss...
9 casos
Mejor respuesta (según juan)
Leo de Entre Rios de Argentina hace 7 años
Hola! A mi, hoy, se me prendió la luz de ABS también, que puede llegar a ser? La camioneta anda bien, solo que estos días, de a veces tuve que arrancarla pisando embrague, o de a veces sin pisar nada... Tendrá algún tipo de relación todo esto? Suelo usar gasoil común de ESSO cotidianamente!!
Hola soy David, tengo una s/10 2008 std 4x4 diésel electrónica. Sentí un ruido cuando se puso en marcha en la zona de la correa, eran los rodamientos del alternador y el electricista cambio la polea también. Cuando lo colocó y pongo en marcha, no hay ruidos, pero toque el cable de carga del alternador a la batería y estaba muy caliente, toco el alternador y no se podía mantener la mano en el alternador debido a la alta temperatura. Paro el motor,dejo enfriar el alternador, vuelvo a poner en marcha mido con tester carga bien.Se la llevo otra vez al electrisista pero esta vez fui con la camioneta ,fui parando cada diez minutos y esperando esperando 10 minutos para que baje la temperatura del alternador. Me dijo el electricista que esta bien los diodos,el estator, el colector y el regulador ,todo esta bien ,controlo la carga ,esta bien. Miro la canasta y Está bien los cables no están quemados(eso pasa cdo se calentamiento de más quedan negro y se queman ). Me dijo que es temperatura normal que trabajan a temperatura. Para mi no a tanta temperatura. " quisiera saber por qué levanta tanta temperatura el alternador ", espero respuesta, gracias.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola soy Omar de La Rioja interior. Tengo el mismi problema. El alternador valeo de mi s 10 hace un ruido al cargar el alternador y sobrecalienta mucho y hasta el cable a la bateria tambien. Cambie rodamientos y buje portaruleman. Sigue igual. Agradezco a alhuien me de una luz sobre este problema.
ComentarCódigo 13 sensor de oxigeno abierto
Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
22 casos
Rivera Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo, el primero que gasta mucha gasolina es que tiene que hacerle mantenimiento al sistema de inyectores y lo segundo es problema con las conexiones de la computadora, debe revisar el arnes o ramal(sistema electrico),
Yo tengo el problema de 12 el 44 y 45 de una s10 año 95
s10 98 motor 2.2. std de México hace 6 años
Buen dia, tengo una s10 1998 motor 2.2, gasta mas de lo normal de gasolina, y en alguna subida apenas la sube en 2 en ocasiones hasta 1° la regreso... me podrian dar idea de que pueda ser, ya la revisaron y que segun ajustaron arbol de levas pero sigue igual...
Cambia en sensor de temperatura así estaba la mía y mejoro mucho con el cambio de sensor
Hola tengo una s10 chevrolet 92 ya le cambie la válvula iac bujías cables pero no queda al estar prendida se acelera solito si no se pone sonsa no esta estable quien me puede echar la mano que hacer dejo mi huatsap 9621549200 echenme una manita que hacer
Manuel Viterbo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un s10. 1995 2.2 que saco codigo 44 y no se que es, a ver si aguien me ayuda por favorcito
Buen día, saben cual es promedio de gasolina que gasta una S10 98 2.2? Y saben de cuanta capacidad es el tanque?
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
s10 98 motor 2.2. std de México hace 3 años
60 litros el tanque me rendía en promedio 7 a 8 km /litros
@s10 98 motor 2.2. stdGracias! Creo ha de estar mal mi camioneta aun que ya le hice la afinación mayor me esta dando de 5 a 6 km /litro
Se enciende una luz en el tablero en como un autito y empieza aasalir olor a bencina y hay que hacelerarla porque si no se para se cambio inyestores bomba de bencina cambio cables y sigue con el mismo problema que sera
Bladimir Quiroz de Chile hace un mes
Hola a todos yo tengo una s10 apache diésel 2.8 y no le encuentro el sensor de oxígeno que según podría ser la falla ya que sale humo negro por el escape,si me pudieran ayudar,de antemano muchas gracias.
ComentarPerdida potencia motor
Chevrolet S10 2013 2.8 ls 4 x 2 d/c 90000 kms
Hace un tiempo que cuando voy viajando de repente me salta la alarma de la computadora que dice perdida potecia motor y se prende luz de inyeccion. Presisam,ente pierde potencia como cuando te quedas sin turbo. Le cerras el contacto y la volves a poner en marcha y anda de dies. Normalmente lo hace cuando venis a alta velocidad y levantas o cuando apretas como para hacer un sobre paso. La luz de iyeccion queda encendida y despues de dos o tres dias se apaga sola.
16 casos
Hola me pasa exactamente lo mismo. Consulte y me dijeron que casi seguro es la valvula EGR que hay que sacarla y limpiarla, aunque por ahi algunos la anulan pero queda el registro en el tablero.
Hola a mi me paso lo mismo cambie el turbo y sigue lo mismo con la s 10 despues le cambie los inyectores y sigue lo mismo cambien el sensor de map y lo mismo ya no se que cambirle alguien tiene idea que puede ser me prende el check y me dice reduccion potencia motor
Yo tuve el mismo problema con una s10 2.8 año 2012, mucho averigüe y leí estuve a punto de cambiar la válvula egr, pero hice un experimento, cambie de estación de servicios, le cargue un líquido limpiador de picos inyectores con medio tanque de combustible, empecé a viajar y al hacerle 150 kilómetros terminó el problema... a los 2 días se apagó la luz del check y todo normal de vuelta
@ClauoHola como lo solucionaste? Me osa lo mismo con mi s10 ltz 2013
Hola juanqui pregunta tengo el mismo problema que tenian ustedes me podes orientar donde esta la válvula que nombra EGR GRACIAS SALUDOS
La valvula egr esta arriba del multiple de amision es el redondo que sale una manoguerita
Hola yo tengo una 2013 me pasa lo mismo pierde potencia y salta la luz en el tablero. Me ofrecieron cambiar la EGR pero el repuesto la válvula viene completa y slae 70mil pesos. Pero lo por es que no era seguro que eso solucionará el problema. Por eso no lo hice. Sigo con el mismo problema ha limpiamos el catalizador también. No tiene mangueras rota. No sé qué más hacer.
Hola Franco como estas. Mirá en este momento estamos trabajando en una s 10 motor duramax 2.8 t 4x4 año 2014. Llegó al taller con la misma falla. Descubrí que desconectando la ficha electrica grande que está sobre la parte derecha del motor la falla se va y la camioneta prende. Luego desconecté dicha ficha y encontré que tiene un cable recalentado por falso contacto o por un consumo excesivo. En este momento estoy precisando el plano electrico para poder seguir los pasos del cableado. Es muy difícil conseguirlo aca pero bueno espero tener suerte. Bueno yo te diría que abrieras esa ficha y te fijaras si tiene algun conector recalentado. Si lo tiene, ya vas con un 70% solucionado a un taller. Saludos y suerte
Muchachos el problema es el catalizador sucio o tapado el proble6es la emisión de gases hay que limpiarllo o ambiarlo
Janqui66 gracias por tu pronta respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
A mí me pasó y es que se rompe la manguera que va del turbo al intercultural.
Hola tengo una s10 2005 y llega a130 y no acelera mas es como q le falta fuerza pero es solamente a esa velocidad no pasa los 130 y el pedal ya esta a fondo
Hola, te comento mi experiencia fue similar en mi s10 año 2005 bomba mecánica... A las 2500 r. P. M. Se cortaba la potencia. Revisé manguera de turbo y estaba bien, cambié filtro de gasoil y la falla seguía...de repente la falla desapareció en alta y me la hacia regulando, como q no le llegaba suficiente gasoil. Consulté al bombista y me llenó de suposiciones pero en todas había q sacar y desarmar la bomba inyectores con altísimo costo. En un momento se me dio por mirar en detalle la bomba y tocando aquí y allá me quedé con un cable en la mano, es decir estaba en un hilito haciendo falso contacto y al tocarlo se terminó de cortar. Es el cable que va al solenoide. Le puse ficha nueva, lo ajusté y... santo remedio. No falló más, anda como un violín.
Hola Nelson, ojala sigas consultando el foro y leas esto. El cable que decis, como lo ubico? Encontré algo parecido a lo que decis en un cablesito que sale de adelante de la bomba y se conecta a otro, tambien colgando de un hilo.
Tengo una s10 2016 y de repente se me quedo sin fuerza y al rato se prendio la luz en el tablero que se parece a un motor arranca bien serena pero no reacciona con fuerza que puede ser
Tengo un problema parecido. Hasta las 2000rpm cuesta que acelere luego larga un humo negro y sigue acelerando. Me temo que es el catalizador.
Hoy solucione el problema. Era una manguera rota. Cuidado con las computadoras que no todas son completas ni actualizadas y no leen todos los sensores. La falla aparecía como exceso de aire en el circuito. La raja la agrando el mecanico cuando la sacó. Se apago el check engine y anda joya. S10 2013
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Hola yo tengo una s10 2012 2.8 tengo el mismo problema. A mi mi sucede en baja cuando acelero rapido como para salir. Se me hace que puede ser la manguera del turbo pero no se. No me lo hace muy seguido. Tiene 102 mil km
Revisa la manguera del tubo interculer puede pasar por eso lo que esta realizano
Hola me podrán ayudar??? Tengo una s10 2004 full. La puse en marcha re bien y cuando la estaba sacando del galpón perdió fuerza y se paro... no arrancó más!!!le cargamos la batería creyendo q era eso pero nada!!! Alguien me podrá guiar q puede ser??? Gracias!!!
ComentarModulo control ABS Solucionado
Chevrolet S10 2009 2.4 - 4x2 bencinera 180000 kms
Hola! Tengo una Chevrolet S10 Apache 2009 2.4 4x2 bencinera 2009 y apareció el problema de las luces del tablero (ABS y !). Pienso reemplazarlo pero tengo disponible uno de una S10 año 2011. Son compatibles? La foto de la izquierda es la actual instalada, la de la derecha es el "nuevo".
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1 caso
Amigo el mio esta muerto, necesito uno, me puedes vender el tuyo por favor.
Si te interesa no hay problema pero aun no he tenido tiempo de cambiarlo. Cuanto me. Ofreces?
Hola, tengo una apache 2010 con el tablero malo y no tiene reparación. Puede ud venderme un tablero por favor, gracias.
Consegui otro tablero y lo cambie. El. Que tenía esta disponible. No sabría decirte siesta malo, yo creo que no
Cuanto ofreces?
Cuanto ofreces?
@TONIDe donde eres? Tengo que probarlo en la camioneta, yo soy de pirque y mi +56962304250
@TONIEl tablero 2009 es el que vende? Funciona todos los relojes y la pantalla digita?
Cuando lo cambié no funcionaba el tacometro pero me parece que no era problema del tablero. El asunto es que lo. Cambie y no se si el problema persiste
Mejor respuesta (según TONI)
Abrí El módulo del ABS, al final tenía quebradas algunas soldaduras, presumiblemente por efecto de la vibración. Se volvieron a soldar, una pasada del scanner y santo remedio, como nueva.
ComentarPrende luz de ABS y advertencia, pero no siempre
Chevrolet S10 2003 limited 220000 kms
Solicito si alguien tiene la solucion, se prenden las luces de ABS y advertencia, el velocimetro anda bien, la paras, la arrancas y despues de andar un rato se vuelven a prender, nadie me lo ha podido solucionar, me dicen que tengo que cambiar el modulo, 10.000 nada mas!!!!!!!
15 respuestas
Yo tengo un problema parecido, yo le hice un scanner y la falla me salio c0288 "lampara de advertencia de freno (en corto circuito) la tengo casi toda desarmada y no puedo encontrar el corto, vos te fijastes los fusibles? por ahi safas con eso, es uno de 10a en la fusilera de adelante... cualquier cosa hace un scanner y mandame el codigo de falla a ver si te puedo ayudar... gracias y suerte.
El codigo que salio con el scanner es C0265, los fusibles estan bien. Es raro, a veces prende y otras no, La apagas, la pones en marcha y despues de andar un rato se enciende. Si la pones en marcha sin esperar el tiempo de lectura de la computadora se prende enseguida, ni idea, todos perdidos
Estoy con el mismo problema... ya cambie dos bulbos VVS ( $690 en chevrorep ayer ) la luz del ABS sigue prendida junto con la indicador de nivel de liquido de freno, aparentemnete se prenden juntas?? revise el indicador de nivel y anda bien, el cableado hasta el tablero tambien. Intercambie los modulos con otra chata y andan bien. EL motor bomba de ABS funciona, fusibles bien Rele de falla de ABS Bien. Sensores de rueda delanteros bien. El martes la llevo a escanear con el Equipo original de Chevrolet. Y el miercoles si no me lo arreglan la vendo !! es una DLX 4x4 2010.
Hola tengo una 2010 y la lleve a escanear por lo mismo,me da CO265,me pasa exactamente lo que le pasa a Nono con la suya ,si alguien tiene alguna idea ,estare agradecido
Por lo que leo en este Foro de gran ayuda, es un problema generalizado en las S10. Mismo problema, Luz "ABS". Revisado en Taller Chevrolet, NO acusa "nada", mi mecánico dice "andá así nomás, no tendrás problemas" (?) Tmbn revisé-intercambié relay y sigue encendida. En pruebas caseras, desconecto-conecto batería, y queda apagada luz de ABS por un tiempo y cada vez que freno (en marcha) escucho "ruiditos" de contactos de un relay (zona tablero centro), hasta que llega un momento (1 a 3 dias) deja de hacerlo y nuevamente queda encendida luz ABS. (¿?). Freno normal.
Dios que bronca a mi tmb me pasa lo mismo con la diferencia que me ahi veces que tmb falla el velocimetro
Conéctale bien el sensor de control de velocidad , ese es el problema hace falso contacto el speed sensor control es el conector o el cableado.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo encontraron alguna solución yo la escanie y me saltó relay de válvulas en corto o a masa algo así
Hola. En mi caso, de la nada "se apagó" luz de ABS, pero cuando freno (en velocidad), aún escucho "ruidito" de un relay (?), pero no en baja velocidad. Saludos
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Gabriel singh de Argentina hace 6 años
. . . Tengo el mismo problema en S10 2011 4x2 dlx, hay un video de un brasilero, que desarma el modulo de ABS y cambia un rele interno y se soluciona el problema, pero no se si este sera claramente los que nos esta pasando a nosotros.
Hola ,abrí con un cuter el módulo y hace revisar con una lupa las soldaduras ,te lo puede hacer alguien que arregle televisores yo hice así y lo arregle con 2 pesos
Chécale el cableado y conector de Spped control sensor y con eso se soluciona lo que tu camioneta tiene...conéctalo bien...
Gabriel singh de Argentina hace 2 años
Es el modulo de abs, se termina desoldando por las vibraciones, yo lo repare y no tuve más problemas.
ComentarSe prendío la luz de chck engine y la camioneta no andaba bien Solucionado
Chevrolet S10 2010 tdi 4x4 electronic 140001 kms
Leí el post... revisé las mangueras y tal cual!!! era la manguera del turbo que estaba salida!!!
Gracias muchachos!!!!
Gracias muchachos!!!!
1 caso
Buenas tarde tengo una s10 2009 electrónica quisiera saber como apagar la luz de check sin tener que conectarla a un scanner
Mejor respuesta (según MATT)
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Con el contacto prendido saca el negativo de la bateria por unos minutos y lo vuelves conectar. Luego cierras el contacto unos segundos y lo haces arrancar. Deberia apagarse. Sino hay problemas con algun sensor
Me paso después de un arranque fallido, hice lo sugerid pero sigue igual
Hola mi s10 2.8 country 2016 venia viajando normal y de repente se paro se prendió la luz del check y no arranca temperatura normal
ComentarFallo de vehículo conectece urgente con servicio tecnico
Chevrolet S10 2013 S10 2.8 td 4x4 lt 39960 kms
Marca en el tablero fallo vehículo cuando la encendes
12 casos
Mi s10 2014 marca falla en el vehículo consulte con servicio tecnico
Cual fue la solución por que la mía ase lo mismo.amigo.
Hola. Cual fue la solución... la mia le salio ese cartel¡
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Hola, pudiste averiguar a que se debía?, ahora me marca lo mismo la mía
A mí camioneta le apareció el cartel, le hice el service hace 2 meses, a que se puede deber?
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Hola!, pudiste averiguar que era?, la mía me marca lo mismo
Hola, si. Eran las bujias precalentamiento...solo las usa cdo hay bajísimos temperaturas...estaban quemadas, las cambiaron y se soluciono
Yo sigo con el problema, voy a probar cambiando las bujías, gracias
Muchas gracias! voy a conectar odb2 a ver que sale, y controlar las bujias de precalentamiento como decis, pero es raro porque hay temperaturas altas
Por eso...la camioneta a temperatura normal no las utiliza, solo lo hace si hay temperaturas bajas, pero si estan quemadas, por mas que no se usen marcan averia.
Alguien tiene manual de como sacar ficha y bujias de precalentamiento?
Mario Gerardo de Argentina hace 8 meses
Cuando fallan elementos que tengan que ver con el motor, con la temperatura y el combustible en el tablero aparece el chekquin amarillo del motor...! Puede ser que esté fallando el catalizador y haya que remplazarlo, normalmente aparece arriba de los 150000 km.
ComentarSe apaga mientras va marchando normalmente
Chevrolet S10 2008 Cabina simple 2.8 1111111 kms
Buenas, queria compartir mi problema a ver si a alguien le sucedio parecido... El problema es que despues de andar un rato en ruta aprox 1 hora se apaga de repente la camioneta sin hacer ningun ruido, le doy un par de veces arranque y arranca de nuevo y al rato vuevle a hacer lo mismo... alguna idea de lo que puede ser? La camioneta anda perfectamente solo tengo ese problema, pero despues no hace ningun ruido ni prende alguna luz en el tablero, espero puedan ayudarme, saludos
17 casos
Pude ser varias cosas lo mas comun es la bomba de gasolina o el sensor del cigüeñal
A mi igual me paso pero yo en carretera de caminos en subidas, se empezo a apagar antes de 100 km de recorrido estando acelerando , ya cambie la valvula iac y la bomba de gasolina y sigue apagandose q puede ser?? Es s10 98
Es la bomba de combustible de baja presión que se ubica en el tanque.
Saludos tengo una s10 mod. 2003 automática 4 cilindros y pasa lo mismo despues de un recorrido de una hora se apaga de la nada pero da marcha luego luego e notado también q con un poco menos de un cuarto de tanque falla y se apaga q puede ser? Saludos
La 2004 tiene bomba en el tanque ? a mi me pasa lo mismo. Le puse una bombita externa de un bar y al cabo de año y medio se me fue el gasoil al carter por el reten de la bomba inyectora
La 2004 no tiene bba en el tanque ,si se para despues de un rato puede ser el codiificador de la llave que esta sobre el solenoide o sino el mismo solenoide
Buenas alguien me podrá ayudar tengo un s 10 modo 97 cuando va jalando de repente se para como si no le pasara gasolina la pongo en p y arranca a la primera y después d un rato lo mismo hasta k lo ave como cuatro o seis vesea ya no lo vuelve aver si alguien me ayuda ya lo yebe al mecánico y e eléctrico y ya lo escaniarin y no aparece nada x favor si ay algue k me ayude se lo agradeaeria gracias
Lo pudiste solucionar Pedro?? porque a mi pareja le pasa lo mismo, es 2009 S10 y ya la escaneo, le cobraron por eso, le dijeron que se la llevaran para arreglar, le volvieron a cobrar y se lo vuelve a hacer, se para de golpe, arranca enseguida pero se lo hace a cada rato, hoy la volvía a llevar, decime que te dijeron a vos y si la arreglaste??
Buen día si le cambiaron la bomba de gasolina x k es lo k no le servía pero le salió cola x k ahora no se para pero lo k le pasa es k cuando la arranco no entra entra bien las velocidades pero cuando está en marcha no le pasa pero me dijo el mecánico k es otra cosa k tienes pero ya no separa ya anda y sin problema yo te recomiendo k le cambies la bomba de gasolina a mi me costo al rededor de 670 pesos a lo en Mérida
Gracias, espero tener suerte ésta vez, con el tema de scanner te roban la plata, y cuesta mucho que te lo dejen bien, ya se está arrepintiendo mi pareja de haberla comprado, grrrrrrrrrrrrr!!
Analiza, cambia de taller. La S10 es muy buena, el problema son los mecánicos. Saludos
Amiga o amigo es la bomba de gasolina k ya no tiene suficiente presión cambiársela y verás k solucionas tu problema de tu s10 te lo garantizo x k la mía k do bien suerte
Hola amigos, alguien me podría decir donde se encuentra el sensor de aceite de de la s10 2004 con motor mwm 2.8 desde ya mil gracias !
Buenas noches, mi S10 del 97 enciende todo normal, pero cuando comienzo avanzar paso de 2000 rpm y el motor se comienza a bajar las rpm, tengo que pober en neutro y acelerarla aveces se apaga, luego ae estabiliza vuelbo avanzar y hace lo mismo, favor que puesd ser
Hola amigo ! el sensor se encuentra arriba del burro de arranque
eduardo terrera de Argentina hace 2 años
Buenas tardes , tengo una s10 ,2007
Se para el motor cuando la acelero en una subida
Pero si la llevo regulando y apretando apenas el acelerador no se para
Otra cosa que le pasa es que si la llevo a 2500 vueltas no se para
Le cambie la bomba , un regulador de combustible
Le hice limpiar el tanque , los inyectores , me fui a una ruta mas plana y sigue con el problema
Se para el motor cuando la acelero en una subida
Pero si la llevo regulando y apretando apenas el acelerador no se para
Otra cosa que le pasa es que si la llevo a 2500 vueltas no se para
Le cambie la bomba , un regulador de combustible
Le hice limpiar el tanque , los inyectores , me fui a una ruta mas plana y sigue con el problema
gustavo waizman de Argentina hace 2 años
Hola Eduardo proba limpiando la bomba de alta presión
eduardo terrera de Argentina hace 2 años
@gustavo waizmanNo , lo que si le hizo el mecánico le cambio lla valvula de presión
Limpio el tanque y los inyectores
Limpio el tanque y los inyectores
eduardo terrera de Argentina hace 2 años
Buenas noches ,
La bomba de alta presion esta perfecta , lo que si salto en la computadora P002,
Y la válvula reguladora de combustible se cambio ,supuestamente el problema entre la central a la válvula reguladora de combustible
Oseala computadora
Que puede ser ?
La bomba de alta presion esta perfecta , lo que si salto en la computadora P002,
Y la válvula reguladora de combustible se cambio ,supuestamente el problema entre la central a la válvula reguladora de combustible
Oseala computadora
Que puede ser ?
Hola buenas por favor si alguien me puede ayudar tengo una s10 2007 voy andando lo más bien y cuando sube a 70 o 80 kilómetros por hora se apaga y la tengo que volver a pulgar... y anda lo más bien pero en tramo largo cuando voy andando se me vuelve a parar si le paso los 70 kilómetros por hora alguien me puede decir que es.
Hola tengo una S10 2.8tdi std 4x2 electronic cd no arranca y cuando arranca ando un rato por la ruta y se para
Hola Marcela ! es muy común en la s10 que tenga ese síntoma. Eso pasa porque la bomba inyectora no chupa bien el gasoil, yo lo solucione poniendo una bombita eléctrica. Busque esa solución porque me resulto mucho mas barata que llevarla a un bombista. Te aclaro que la tuve 10 años de los cuales 6 anduvo con la bombita eléctrica adicional que le coloque y nunca mas tuve problema. La bombita que le puse era de un bar y medio de presión.
@DIEGOPerdón Marcela no leí que era electrónica, pero por ahí te resulte orientativo
Buenas tardes yo tengo el mismo problema se me apaga si prende el señalero o las balizas o voy andando y se me apaga y cuando la voy a encender me hace una contra explosión o sino a veces no prende
Hola! Les cuento...tengo una s10 2008 le cambie inyectores, bomba de presion, rampa y bomba de combustible un monton de plata gaste y sigue con el mismo problema que se para andando le doy de nuevo y arranca, para mi es un problema electrico...que me sugieren ustedes? Gracias.
ComentarPalanca del Freno de Mano y otras consultas.
Chevrolet S10 2009 Doble Cabina 2.8 turbo diesel 250000 kms
Hola, mi viejo tiene una S10, y un dia, quitando el freno de mano, tirando de un plástico que dice break reléase, se le salió, parece ser que en un estacionamiento de capital, el que corria los autos, no era muy cuidadoso. Me gustaría saber si hay alguna forma de ponerla, ya que a veces cuesta sacar el freno de mano por que resbala. Después me gustaría consultarles, dos cosas que nos surgieron los últimos meses, parece ser que el abs tiene una falla, ya que en el tablero figura la luz, hace tiempo que la hacia y no pasaba nada, pero hace dos semanas el freno, cuando lo pisas a fondo, empieza a… Leer completa
3 casos
Marian, referente al problema que decis del abs, a mi me paso y era el sensor de velocidad que va en la caja de cambio, en ese sensor esta incorporado el sistema del abs. Puede ser algo por ahi, no soy mecanico pero consulta por eso. Tambien observa si no te cuenta de menos los kilometros
Hola tengo una s10 mod 2011, hace poco q la tengo y veo q en el tablero queda la luz del abs prendida en forma tenue, y noto como q hace descarga. Eso es normal, q puede llegar a ser
En el primer service de 10000 km me remplasaron una varilla de freno de mano no me dieron el motivo
Tengo problema en s10 2005 aveces prende abs y frena solo atras ,sin velocimetro y sin aire ,pasa unos dias i esta normal ,hasta q vuelve la falla. Como solucionar
Hola mi problema es con el cuenta vueltas se traba en cualquier lugar y hay veces que anda de 10
Puede ser el alternador, un cable que lleva que se afloja.
Quien sabe como funciona el sistema de freno de manos,,,brake release...se me solto y ando sin freno
Hola quiero ver quien me puede ayudar hace pocos días me compre una S 10 y el pedal del preno de mano para de mano esta hasta bajo que puede ser
Hola, necesito su ayuda para una S10 Apache 2006, mi cuñado dice que tiene un problema de fabrica y que el freno de mano pasando los 80 kmh se puede bloquear. ¿Alguien tiene información al respecto? En lo personal me parece muy raro que fuera así. Agradeceré sus comentarios.
Aqui fco. De chile,,amigo yo tengo unna s 10 año 2000,con 130.000 KM.nunca he tenido algun problema con los frenos,,cada año antes del inspeccion ,lavo mis frenos y los desmonto y raspo sobre el cemento,les devuelvo un diente y lubrico los cables,,,muy poquito y con cuidado. Ponga atencion porque los aficionados chilenos ,somos buenos para inventar cosas. Suerte exequiel.
Metí el freno de mano de una S10 y no lo puedo regresar hacia atrás
PabloGar21 de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo, pudiste solucionar tu problema??
Ando localizando la palanca de freno de mano de una S10 2017. ¿Alguien que la tenga o dónde conseguirla?
Lo has conseguido? Veo que se vende completo con cable , manija y todo pero no solo la palanca o manija. A mi se me rompio y no se que hacer porque si solo lo pego no durara.
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Hola saben tengo una S10 año 99 tengo un problema que cuando tiró el freno de mano se para el motor y le doy arranque y no quiere partir le piso el pedal y parte realmente no se que será necesito ayudar
Luis749miguel de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una s10 2012. 4x4 modelo vieja. Aclaro que no es el modelo nuevo por qué justo cambia ese año. Motor mwm 2.8. Tengo aceite en el filtro de aire no se si viene del motor o del venteo del motor. La camioneta anda bien. Pero me preocupa que el turbo este tirando aceite y lo mete en el radiador intercooler. Alguien le pasó. Y sabe cómo solucionarlo. Gracias
Buenas tardes. Se me cayo un anillo dentro del freno d mano, no se como desarmar para buscarlo. Tengo un s10 2012
ComentarS10 humea y ahora tira falla en motor en el tablero Solucionado
Chevrolet S10 2011 DLX 79500 kms
Buenas tardes, mi S10 comenzo a tirar humo negro hace un tiempito atras, y ayer se le prendio la luz testigo del motorcito, me fije en el manual y dice que hay que llevarlo a un concesionario por que es alguna falla de inyeccion, a alguien le paso? como lo solucionaron? no tengo cerca a un concesionario como para que lo vean. Muchas gracias
4 casos
Mejor respuesta (según doktorsubmarino)
doktorsubmarino de Argentina hace 8 años
Solucionado!, era una fisura de la manguera del turbo al radiador!, se la conecto a la computadora y salia una falla de presion, revisando se encontro la fisura en la manguera, se cambio y listo, salio andando (falla normal en las S10, mangueras del turbo a radiador o turbo a motor que se rompen)
burrotadeo de Argentina hace 8 años
Hola...yo tambien tengo una s10 2011 con 97770 kms hace poco me comenzo a tirar humo negro...alguien me puede decir si es problema de motor gastado u otro problema??? hace poco que la compre...
Hola yo también tengo una 2011 le reparé el motor completo por que se me trabó un inyector en ruta y me derritió un pistón. También hice reparación de los 4 inyectores ( todo Boch) y sigo con el mismo problema de humo negro!!
Tengo una s10 motor maxion 2.5 98 larga olr aceite quemado se ve chipa ala noche x el escape y gsta aceite seran los aros roto
ComentarLuz testigo en el tablero
Chevrolet S10 2006 DLX 2,8L 20000 kms
Queda siempre encendida una luz amarilla con forma de herramienta ( llave doble boca) cual sera el problema ?
3 casos
Tenés que llevarla al service... si te aparece la leyenda mantenimiento o algo parecido donde están los kilomentros... podés resetearlo manteniendo el boton de los kilometros del tablero apretado y apagando y poniendo en contacto la camioneta!
Se queda predida un luz con forma de auto y una llave amarilla que pasa o que significa chevrolet s10 2004
Hola tengo el mismo problema ¿pudiste solucionarlo?
Hola. Tgo una s10 modelo 2.005,en el tablero,arriba,a la izquierda,prende 1 luz testigo color naranja ,tiene forma de un vacito con un liquido y 2 entradas,y debajo una gotita,queria saber que me indica. Gracias
A mi me salió la misma luz aller me podrán decir que es
Quiero saber que es esa luz en el tablero a la izquierda arriba algúien me puede decir??
Se quedó dura la dirección de la S10 2014 de golpe... mientras manejaba. Y el tablero me dice algo sobre la carga batería... porqué será
ComentarTemperatura
Chevrolet S10 2017 4 puertas 4x4 3300 kms
Hola gente! Traje la camioneta de bs as a salta, y cuando la andaba a180 km/h la temperatura se me iba a 104 grados. Viajaba a 155/160 km/h y la temp. Se mantenía en 96 grados. Es normal esa temperatura de trabajo? La pregunta va referida a los 104 grados. La aguja de la temperatura en 104 grados se ubica en los 3/4 del tablero.
12 casos
La falla es el chófer!!!! Más velocidad ,más temperatura,
Hola, tengo una trailblazer 2017 y me pasó lo mismo ayer. La mía fue abajo de 100 (medido por el digital) y no pasó de la mitad
Hola, tengo una s10 2017, my2018, high country y paso los 145 km/h y la temperatura se va a 101, no es normal, es una falla, no está bien que a mayor velocidad, mayor temperatura
@Gustavo CencherleNo lo resolvi, cambie la camioneta
Fabian Seia de Argentina hace 2 años
Gente. Hice un posteo sobre este tema. Es normal que haga eso. Por qué? No se! Uno acá contestó que no es normal, no lo es en otras marcas de autos o camionetas pero en S10 si. Tuve una Ltz caja aut 2020 y la compré 0 km. Me lo hizo del primer día. En enero de este año compré otra Ltz también caja aut y me lo hace igual. En coinautos me dijeron que el termostato abre a 104 grados, por eso es que todos acá ven que no supera esa temperatura, a lo sumo 105. Igual me encantaria saber por que fluctúa tanto segun las velocidades pero les aseguro que es normal para las S10. Cuando tuve una 2016 que no traian el filtro de partículas del escape no pasaba los 82 grados nunca y se clavaba siempre a la misma temperatura vaya a la velocidad que vaya. El cambio se dió a partir de que le incorporaron ese filtro, no se si en el momento que calienta es para quemar y limpiar el filtro o si ese mismo filtro le genera el aumento de temperatura... Solo los fabricantes saben eso.
Yo respondi que no es normal, y no es normal, mi camioneta no tenia filtro de particulas y lo hacia, y la temperatura llegaba a 120, pasaba tranquilamente los 105 grados, despues de varios reclamos, pruebas, quejas, etc, me respondieron de la marca que este modelo viene asi y hace eso, claramente ni ellos saben como solucionarlo
Gustavo Cencherle de Argentina hace un año
@PatinetaAh bueno, lamentable. Mi camioneta es 2018 y cuando supero los 130 km x hora comienza a subir lentamente, de 82 grados (digital), llegando a 91 grados corté porque no se si es normal y tengo miedo de romperla. La temeratura baja automaticamante. Hoy la deje nuevamente a mi mecanico de confianza para cambiar el termostato, ultima carta que tengo. Espero se resuelva. Te escribí a vos particularmente porque considero tu aporte el unico sensato. No es normal que la temperatura de un vehiculo fluctue asi. Si pudiera resolverlo te lo comento oportunamente. Gracias por responderme. Saludos.
@Gustavo CencherleHola, en mi camioneta chevrolet s10 doble cabina doble traccion 4x4 high country automatica año 2017 my 2018, chevrolet argentina hizo mil pruebas y nunca le encontraron la vuelta, por eso me mandaron una "fe de erratas" diciendo que este modelo podia llegar a lo rojo, sin entrar, sin detectar fallo, pero si subiendo la temperatura hasta 120, tengo fotos y videos de esto, nunca me dio problemas pero si subio estrepitosamente la temperatura cada vez que se la exige, a mi me cambiaron viscoso, termostato, radiador, y nunca pudieron darle en la tecla, saludos.
Fabian Seia de Argentina hace un año
Es algo imcreible que nadie sepa nada. Lo que es indiscutible es que a todos les pasa en estos modelos con filtro de partículas. Yo no se si lo hace para limpiar dicho filtro o por que otro motivo flutúa tanto cuando subis de velocidad. Si A TODAS estas S10 les pasa tengo que empezar a pensar que "ES NORMAL". No pueden equivocarse durante tantos años en el 100% de los vehículos y no corregirlo!!! Habría estado bueno tener una explicación de alguien calificado, pero una explicación con todos los detalles del por que.
Me pasa igual, según la exigencia con la velocidad arriba de 150- 160kmh, la temperatura trabaja entre 100 y 110 grados según la carga exigencia de la ruta etc.. . Es una S10 automática 2018 revise radiador, viscoso, termostato, eliminé filtro de partículas catalizador, coloque escape completo y me la chipiaron... vuela la chata pero el tema temperatura sigue igual... No sé cómo solucionarlo
Fabian Seia de Argentina hace un año
Evidentemente no hay nada que solucionar. En el service de los 20.000 voy a volver a preguntar a ver si alguien sabe. Todos dicen en los lugares oficiales que es asi como trabaja pero yo soy curioso y me encantaría saber por que no se mantiene la misma temperatura a 120km que a 150. En la toyota se clava en el mismo lugar la aguja vayas fuerte o despacio. Me encantaría saber el por qué necesita más temperatura al exigirla.
Buenas, quería saber si les cambiaron el termostato, tengo una Z71 y me acaba de hacer lo mismo, con temperatura exterior de 27 grados a 140 km/h.
ComentarFalla en el sistema de inyeccion electronica
Chevrolet S10 2009 4 puertas, 2.8, turbo electronic 120000 kms
Cuando voy en marcha se me prende la luz indicadora de anomalía en el sistema de inyeccion electrónica y la camioneta pierde fuerza, directamente no acelera no pasa los 100km xh, si apago el motor se apaga la luz, y cuando estoy en marcha me lo vuelve a hacer.
6 casos
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Fijate la manguera del turbo, la que va del intercooler al turbo, que no este muy blanda ni rota, tambien laque va de la caja filtera al EGR, esa se suele ablandar mucho, y cuando aceleras, que el turbo succiona, la manguera se chupa, la valvula egr no acciona y la camioneta se pone en modo error, lo mismo pasa si la manguera q va del turbo al intercooler esta rota...el turbo nunca infla y la camioneta da error y se pone en emergencia, lo que produce q no puedas superar las 2100rpm en ningun cambio
Hace unos dia se me prendio la luz de anomalia, hoy en dia directamente queda prendida de cuando le das marcha... Ya no se q pensar... Ahora voy a cambiar la manguera que sale del turbo y entra al intercooler... Lo que si enontre un poco de aceite en la salida del filtro de aire
Cabrera Dario de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo con el aceite y le cambie la valvula q va en la menguera del filtro y q viene del separador de aceite y no ensucio mas
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Si tenes aceite en el filtro de aire, fijate como esta el turbo, puede que este perdiendo aceite por el eje, tambien puede que la camioneta este gaseando mucho, ha levantado mucha temperatura alguna vez? respecto de la luz de motor, tambien puede ser algun inyector que te este jodiendo, que este inyectando poco gas oil, o mucho, mantenela acelerada a 900-1000 rpm a ver si falla, como que tiembla... en ese caso, puede ser un iyector que este jodiendo.
Mira la camioneta tiene 306000 km y yo la tengo hace poco... Jamas le hice levantar temperatura y tampoco gasea yo la compre y tenia 298000 y todavia no le hice el cambio de filtros... Puede q sea eso?
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Desarmalo y fijate si la manguera que va de la caja filtrera al turbo tiene mucho aceite adentro, sacandola tambien podes ver la laetas del turbo... si se te va aceite a la caja, puede estar gaseando y bien levantando aceite por algun aro medio jodido. Igual no te asustes, son suposiciones, yo personalmente la llevaria a un taller especializado en diesel, para q te den un diagnostico mas certero, lamentablemente no se puede confiar en nadie, todos te queiren cagar, asiq junta la mayor informacion posible asi no vas en blanco y no te "charlan". La chata mia(en realidad de la empresa, pero es la que tengo asiganda) gasea un poquito, tiene 370mil km. Pero hace dos años se le hizo el motor completo. Gasea porque ha tenido una o dos calentadas de malos usuarios anteriores.
Gente gracias por la ayuda... Cambie el filtro de aire y la manguera del turbo... Ni bien le di marcha la luz quedo encendida, sali a probarla y al cabo de unas cuadras se apago y funciona todo normal, esta tarde me queda cambiar filtros nomas... Pero supongo q la falla se fue
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Que bueno Jose! me alegro que hayas podido solucionar el tema, controlala estos dias a ver como se comporta. Ojala no tengas mas problemas. Saludos!
Hola, con el mismo e identico problema (luz de anomalia, pierde fuerza al pasar 2100rpm) y no encontre la solucion , pero me falta saber en qu parte esta la valvula o la manguera que se conecta a la caja filtera egr? por favor si alguien podria orientarme. Gracias
Adjunto; el técnico me aconsejo que revisara las manguera del turbo, o podria ser tambien la gemometria de turbo... "dijo"... gracias
Hola mí camioneta (S10 2.8 electro) empezó a prender la luz de falla de inyección en marcha pero a los pocos segundos se apaga,lo hace cuando traccióna. Y le para arrancar gira 2-3 veces más que antes.
ComentarNo arranco de pronto Solucionado
Chevrolet S10 1998 2.2L LS 2 Puertas 155000 kms
Pues es, Llegué a un lugar me baje, vuelvo a subirme y no arranco, pero al tratar de arrancarlo la batería se va para abajo, le pase carga con cables y nada, le puse una batería de una xtrail y tampoco arranco, así que la tuve que remolcar a un taller para que me la revisarán. Alguna idea de que s pueda ser lo mismo de la batería o sea algo de la cadena de tiempo??
Cuando intento arrancarlo me da todos los pilotos del tablero, radio normal, luces, etc. Giro la llave y hace el intento por arrancar, pero no llega al punto de hacerlo, se queda ahí y no arranca.
Cuando llegue al taller le hicieron las pruebas básicas pero sigue sin arrancar. Mi preocupación es si sea la cadena de tiempo. Me dicen que puede ser muchas cosas pero no se...
Cuando intento arrancarlo me da todos los pilotos del tablero, radio normal, luces, etc. Giro la llave y hace el intento por arrancar, pero no llega al punto de hacerlo, se queda ahí y no arranca.
Cuando llegue al taller le hicieron las pruebas básicas pero sigue sin arrancar. Mi preocupación es si sea la cadena de tiempo. Me dicen que puede ser muchas cosas pero no se...
4 respuestas
Checa el tiempo es bien importante espero le ayude
Me paso lo mismo. Era el cable de masa suelto. Revisar en bateria y abajo, lo revisaron en una casa de bateria, le pusieron uno provisorio al compresor del aire todavia lo tiene
Algo de lo que debe estar seguro si ese vehículo trae sistema de inmovilador o algo parecido chip en la llave o algo así le recomiendo amigo antes de poner otra batería es mover el motor manualmente con una llave a ver si se mueve si no lo hace entonces podría estar problema de la cadena amigo saludos que le ayude cualquier cosa escribe a mi whasaap +50496117609
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola, pues tuve que llevarlo al mecánico y resultó que la bomba de gasolina se daño. Así que la pedí por Ebay marca Acdelco y ayer me la cambiaron. Ese fue el problema.
ComentarA muy baja velocidad se acciona el abs Solucionado
Chevrolet S10 2008 4 PUERTAS FULL 130000 kms
A muy baja velocidad se acciona el ABS cuando uno frena suave, la luz de ABS siempre esta apagada, se revizaron los sensores y estan todos bien, lleva sensores adelante solamente,se cambio de otra camioneta la parte del modulo electronico y sigue igual. Ya no se que mas revisar, Esta falla ya me ha pasado con 4 camionetas lo mismo sin poder solucionarlo hasta ahora. Le hemos puesto el scanner en una concecinaria oficial y no acusa nada. Muchas gracias
4 casos
Esta bien alineada la dirección? si no esta alineada una rueda siempre va a tirar a arrastrar y ahí se activa el ABS
Mejor respuesta (según ADRIAN)
Edu; voy a probar pero para mi no seria la solución, ya que es a una velocidad muy baja que uno apenas pisa el freno. El otro dia tuve un problema muy similar con un citroen c4 y era el captor que se había desprendido del ruleman ya que en ese caso viene con el ruleman y a su vez hace de reten. Y también con una ranger de las primeras y era que la corona de ABS que es mu finita se había torcido,Pero en la S:10 me extraña´porque una trae una corona bien gruesa y en otro modelo esta adentro de la maza junto al ruleman
Hola me Prende la luz baja del lado izquierdo en nel tablero que aparte de cambiar el foquito
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 165000 kms
Hola yo tengo una chevrolet s10 2.8 turbo, modelos 2008, mi problema es que cuando voy en ruta se me prende la luz del motorcito y pierde fuerza la camioneta y no va a mas de 100 km/h, intento rebajar los cambios pero no tiene fuerza y baja las revoluciones, ya la manguera del turbo le cambie y los inyectores ya se le izo, que podria ser?, si por favor alguien me ayuda con este problema. -
11 casos
Encontraste una soluciion? yo tengo el mismo problema
Hola alguien encontro el problema de esta falla?
Hola tengo el mismo problema, voy a cambiar los Inyectores y ya cambie las bomba de combustible del tanque. El que tenga la solucion este es mi numero 02901 15513874
Mira daniel te fijaste bien la manguera del turbo? Yo tenia ese problema y estaba rajada por abajo no se veia.
Gogleala es una manguera grande yo no tengo mas la camioneta si no le saco una foto
Hola, si no solucionaste el problema, llevalo a que lo escaneen, ahì te va a saltar el error. Ese motorcito quiere decir que la computadora detectò un fallo y se puso en emergencia dejando de funcionar el turbo y otros elementos. Saludos
ComentarEn ruta al querer pasar me titilaba la luz de la inyeccion. Y se paro Solucionado
Chevrolet S10 2006 2.8 turbo diesel 225000 kms
Una tarde viajando quise sobrepasar y me encendió la luz de la inyección y de paro el motor,intente dar arranque y no daba caso,hasta que le di contacto encendió el electro,una vez que corto arranco de nuevo,pero quedo la luz encendida de la inyección,marcho bien por unos dos días y se paro y no arranco mas,llame a un mecánico y me dijo que era el gas oíl malo(siempre cargue euro),me saco los inyectores,para limpiarlos,y salgo a la ruta y se paro de nuevo ahora me dice que es el 4 inyector alguien me puede ayudar o dar una orientación desde ya muchas gracias.
4 respuestas
Hola, te comento que a nosotros nos pasaba lo mismo con la camioneta s 10 año 2007 motor mwm, tuvimos que cambiar los inyectores por nuevos no los reparamos porque era muy poca la diferencia de repararlos a comprarlos, esto fue a los 190000 km, la marca son bosh y se terminó el problema. Espero te sirva este comentario
Hola Sebastian te comento algo como mecanico tu camioneta tiene inyeccion comun y no te recomiendo ponerle euro xq te rompe los inyectores el euro es para common-rail nomas xq el euro tiene poco azufre y el gasoil comun tiene mucho mas y eso sirve de lubricacion
Mejor respuesta (según Sebastian)
Al final pude reparar la falla ,el problema venia por un inyector que estaba dañado internamente se cambio y no fallo mas.
ComentarLuz amarilla de interculer Solucionado
Chevrolet S10 2007 4x4 280000 kms
Cual puede llegar hacer el motivo por el cual no se apaga la luz, y que problema puedo llegar a tener?
1 caso
Mejor respuesta (según Cacho)
La luz amarilla indica un problema de inyección. Hay varios items de fácil vericicación [ mangueras turbo-intercooler, filtros, sensor MAP, etc ]. Igualmente lo mas indicado sería visitar algún taller mecánico que cuente con el equipo para realizar el diagnóstico via conector OBD2. Saludos.
ComentarPrende luz de ABS y signo de interrogacion (¡) al mismo tiempo.
Chevrolet S10 2009 S 10 2.8TDI DLX 4x4 96000 kms
Prende cada tanto la luz de ABS y de interrogacion (¡) al mismo tiempo, revise los sensores de ABS, estan bien, cambie pastillas de freno por originales y persiste el problema, la scaneamos y esta todo bien. Si le saco el contacto y vuelvo a conectar se va pero vuelve al rato. Si alguien tiene idea del problema agradezco la ayuda. Mil Gracias.
14 respuestas
Mi me dijeron que es un sensor de ABS que esta en falla , lo unoco que sale como 5000 pesos !!!!!!
Muchas Gracias Horacio, tendras idea donde esta este sensor? (seran los que estan en las ruedas)
Ya solucione el problema: Era la central de ABS la mande a reparar y listo funciona todo perfecto me cobraron ( $2600)
Pregunto a dejado de funcionar le velocimetro??al mismo tiempo
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Fijate si oscila el velocimetro o se cae es problema, probablemente, del bulbo de velocidad que esta en la caja de velocidades lado izquierdo. Espero te sirva.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola a mi.me paso lo mismo prende ABS y (!) A Veces prende y a veces no
Juank Yo solucione el problema: Era la central de ABS la mande a reparar y listo funciona todo perfecto me cobraron ( $2600)
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Es el sensor de velocidad que es el mismo que trabaja con el ABS parte trasera esta en la salida de la caja al cardado para la cola de la caja y lo del medidor de combustible es el sensor tpsque tiene en el tanque seguramente te jode más de medio tanque para abajo revisa bien la ficha se está bien es el sensor nomas tiene que tener 5 v masa desconectado y al conectar si el sensor anda bien baja el voltaje si esta lleno a un v y algosi no hace eso es el sensor
Hola Cristian, muchas gracias, lo que me llamaba la atención es que lo hace medio en simultaneo, y el de la velocidad me funciona hasta 60 km despues deja de andar.
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Bueno entonses reemplaza primero el sensor de velocidad y comproba
Juank Ya solucione el problema: Era la central de ABS la mande a reparar y listo funciona todo perfecto me cobraron ( $2600
Gmo zamarripa de México hace 5 años
Porque al pisar el stop me funde el fusible gracias
Leiza Ferrero de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo una Chevrolet s10 y de a ratos prende una luz roja de interrogación (!). Que Puede ser?
ComentarLa presion del pedal de freno se baja de a poco
Chevrolet S10 2008 pikup 4x4 245000 kms
Hola. Tengo una s 10 2008 4x4...tengo problema con la presion del pedal de freno...lo piso el pedal y de a poco se va hasta el fondo...cambie la bomba purgue...las cuatro rueda sigue lo mismo ,,me prende las luces de abs , y la luz de ! roja de freno de mano...podra ser el modulo de abs...q esta liberando presion... gracias!!
8 casos
Lo anule al modulo del abs... hasta que tenga dinero para comprar un modulo...no sirve repararlo. Es peligroso... el que lo repare tiene que saber electronica. Hidraulica y mecanica...que kedaran prendida las luces...de falla pero andaras seguro...
Lo mismo
Cambié la bomba, reforcé las soldaduras de la placa y nada. Sera que hay que cambiar el módulo?
Cambié la bomba, reforcé las soldaduras de la placa y nada. Sera que hay que cambiar el módulo?
Migui tenias el problema que el pedal se va al fondo si frenas despacio ?
Se despresurizaba a traves del módulo ABS ?
Se despresurizaba a traves del módulo ABS ?
Migui
Al anular el abs
, el pedal pasó a trabajar normal? Sin hundirse?
Al anular el abs
, el pedal pasó a trabajar normal? Sin hundirse?
Hola , quisiera saber si pudieron solucionar el problema de frenos , tengo una S10 limited 2007 , cambie bomba de freno y el pedal se va al fondo , si freno de golpe algo funciona pero si lo voy haciendo de manera progresiva se va hasta el fondo y no frena absolutamente nada.
Hola Sancho. Tengo el mismo problema. Ví un vídeo en el que lo resolvieron cambiando el módulo Abs pero es algo caro y no sabría decirte si ese es el verdadero problema. Si averiguas algo más por favor escribí acá. Gracias
Hola Francisco, comprar el módulo ABS es inviable (muy costoso ) pero no creo que tenga algo que ver con el pedal esponjoso por que solo interactúa si alguna rueda de bloquea , sino el sistema de frenos funciona como uno convencional. Digamos que el módulo no podría hacer que el pedal se vaya al fondo por que para eso debería despresurizar el sistema y mandar ese líquido afuera. El módulo a través de la bomba ABS lo manda de nuevo a la bomba de freno (cilindro maestro) y vos sentís esas pulsaciones de retorno que incluso le gana a la fuerza del pie.
Cuando presionas el pedal de freno presurizas el sistema , en mí caso tengo que bombear 3 veces para lograr que el pedal este a la mitad. Estoy casi seguro que es aire en el sistema , he purgas de mil maneras pero la falla continua. Coloque tapones en la bomba de freno y el pedal se queda durisimo bien arriba en la primera pisada , o sea bomba bien.
Gracias por la respuesta Sancho. Yo tambien purgue hasta el cansancio y nada. Voy a buscar el video que te conté y te paso el enlace porque presentaba el mismo problema y terminó siendo el modulo. Hay que ver, siendo algo tan importante como el freno quiza haya que agachar la cabeza. Algo que detecte ayer es que el fuelle del pedal resopla cuando lo accionas. No sé si eso tendrá algo que ver
https://www.youtube.com/watch?v=ceN0a-…
A este hombre le pasaba lo mismo que a nosotros y lo resolvió cambiando el modulo. Dice que trabajó en autos muchos años y nunca tuvo que cambiar un módulo pero que despues de haber intentado todo, lo cambió y funcionó.
A este hombre le pasaba lo mismo que a nosotros y lo resolvió cambiando el modulo. Dice que trabajó en autos muchos años y nunca tuvo que cambiar un módulo pero que despues de haber intentado todo, lo cambió y funcionó.
Hola Francisco , no pude abrir el vídeo por acá , no me responde desde el enlace. Si podes y no es mucha joda mandámelo a mí correo
[email protected]
[email protected]
Francisco , hace 15 días que estoy renegando con esta maldita S10 , la compre así con este problema de frenos. El dueño anterior no lo había podido resolver.
Vos hace 6 meses que estás con esto ?
No te olvides de mandarme el email
Vos hace 6 meses que estás con esto ?
No te olvides de mandarme el email
Amigos este es el problema o falla de soldadura en tarjeta del módulo abs
https://youtu.be/ldIlOJvlJtk
https://youtu.be/7mMHy5QrOfo
https://youtu.be/R_5WZUebDx8
https://youtu.be/oBUE0WhXI0c
https://youtu.be/9dTOIdKYsT0
https://youtu.be/Ra4pjFEABrA
https://youtu.be/ldIlOJvlJtk
https://youtu.be/ldIlOJvlJtk
https://youtu.be/7mMHy5QrOfo
https://youtu.be/R_5WZUebDx8
https://youtu.be/oBUE0WhXI0c
https://youtu.be/9dTOIdKYsT0
https://youtu.be/Ra4pjFEABrA
https://youtu.be/ldIlOJvlJtk
Hola como anularon el abs me interesa ya q tengo el mismo problemas
ComentarLuz de abs prendida aire y velocimetro no funciona
Chevrolet S10 2005 Doble cabina 300000 kms
Hola tengo un problema me prende la luz de abs el aire ac y el velocimetro dejo de funcionar rebise el sensor de la caja y esta ok los fusibles y los rele de la caja ok probe con puentear el compresor directo de la bateria y al encender el aire funcionaba todo de diez pero cuando desconecto el cable que puentie se enciende la luz del abs y deja de funcionar todo mi conclusión es que no llega corriente a algun punto central que alimenta las tres cosas pero no se donde puede ser si me pueden ayudar le agradezco o alguien que tenga el diagrama electrico de la 2005 mecanica gracias
29 casos
Hola tenngo exactamente el mismo problema y me dijeron es el sensor de velocidad lo cambie pero sigue con el problema
Hola ya encontre el problema que tenia es la contactora de arranque que no hacian contacto esa parte que alimenta eso hace la prueba saca los plasticos que la cubren la de arriba y de abajo dale arranque y golpeala un puquito con un destirnillador probablemente ba a andar el aire si es haci cambiala yo la desarme limpieblos contacto y listo de diez
Ok Sergio que bueno que encontraste la solucion , yo recien hoy me di cuenta que cuando se prende la luz tampoco funciona el odometro ni el parcial te agradezco que me hayas pasado la informacion mañana lo veo y despues te comento , un abrazo amigo
Hola como andan me pasa lo mismoncon velocímetro odemetro y compresor si no entendi mal desde el motor de arranque o sea el burro sale la alimentación a la caja donde estan los fusibles y reles de estos componentes o sea que del arranque viene la alimentación de bateria mas un cable que sale para estos equipos? gracias y saludos
Creo que no Manuel es desde el contactor que está detrás del tambor de la llave de arranque
Gracias claudio mañana lo reviso aca le decimos el tambor o parte electrica de llave de contacto abrazo y muchas gracias
Cambien el bulbo de velocimetro que esta situado en la caja se suele romper la ficha y se empapa de aceite cambiando eso se apaga la luz del abs y se soluciona los problemas del velocimetro esto por que estan ambos conectados a la pc. -
El
El
Barberoelectricidad de Argentina hace 4 años
Soy electricista de automoviles, es una falla común en las s10 , no den vueltas sin dudas es el contactor de la llave , no manda señal a los relés que manejan motor de calefacción, ABS, AC, y velocímetro.
Hola barbero creo q mi problema es el q mencionas. De repente la calefaccion dejo de funcionar junto al velocimetro cuando la luz de abs se encendia. A principio lo hacia cada tanto. Luego sin querer accione la llave para poner en contacto y se encendio la calefa pero debia hacer un leve movimiento (como quien hace juego). Pero ahora ya qdo fijo el problema
Sera q desarmando esa parte y limpiando pueda llegar a solucionar
Sera q desarmando esa parte y limpiando pueda llegar a solucionar
Barberoelectricidad de Argentina hace 4 años
En lo posible cámbialo pero podes darle solución uniendo el cable que está fallando en el zocalo con otro que cumpla la misma función, es decir dar contacto el la posición accesorios
Hola, tuve el mismo problema en s 10 2001. Se me encendió la luz del abs y dejó de funcionar el velocímetro por lo q no sumaba km y me molestaba hace unos días. Hace unos minutos me metí abajo de la chata y le puse limpiacontactos a dos terminales q salen del costado izquierdo de la caja y problema solucionado!! Muchas gracias y suerte al q tenga el mismo problema!!
Juan
Hola, tuve el mismo problema en s 10 2001. Se me encendió la luz del abs y dejó de funcionar el velocímetro por lo q no sumaba km y me molestaba hace unos días. Hace unos minutos me metí abajo de la chata y le puse limpiacontactos a dos terminales q salen del costado izquierdo de la caja y problema solucionado!! Muchas gracias y suerte al q tenga el mismo problema!!
Hola, tuve el mismo problema en s 10 2001. Se me encendió la luz del abs y dejó de funcionar el velocímetro por lo q no sumaba km y me molestaba hace unos días. Hace unos minutos me metí abajo de la chata y le puse limpiacontactos a dos terminales q salen del costado izquierdo de la caja y problema solucionado!! Muchas gracias y suerte al q tenga el mismo problema!!
Fabián cordoba de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, compañeros el velocímetro no funciona la luz de abc encendida y ti ac no arranca compre el sensor de velocidad nuevo pero no se donde esta situado ya lo busque por todos lados en la caja no lo encuentro mi camioneta es una S10 mod 2003
Hola Fabián, hoy tengo una s10, también 2003 y con el mismo problema hace maso dos o tres meses... después de arrancar y salir, entre los 2 a 4 minutos, se enciende la luz del ABS y no se apaga mas. Tampoco me anda correctamente el velocímetro por lo q tampoco suma km correctamente. Me falta meterme debajo nuevamente y ver si se soluciona el problema esta vez... me habló alguien de q me fije los sensores de ABS pero no tengo idea y no quiero meter la pata... y con esto de la cuarentena se complica para encontrar algun lugar abierto como para pasar a q me den alguna mano... espero soluciones el problema... saludos a todos y buen domingo!!
Ah, me faltó describir, que en las primeras frenadas antes q se encienda la luz de ABS, no frena con normalidad, se siente en el pedal como un crick crick crick crick al presionar el pedal como al soltarlo también, esto pasa las tres o cuatro primeras frenadas, después se normaliza, y luego se enciende la luz...
Agradezco alguna guía q me puedan dar... gracias...
Ah, me faltó describir, que en las primeras frenadas antes q se encienda la luz de ABS, no frena con normalidad, se siente en el pedal como un crick crick crick crick al presionar el pedal como al soltarlo también, esto pasa las tres o cuatro primeras frenadas, después se normaliza, y luego se enciende la luz...
Agradezco alguna guía q me puedan dar... gracias...
Fabián cordoba de Argentina hace 4 años
Hola juan yo encontre el problema del velocimetro era k le palta una parte de la caja donde va el sensor porque le sacaron la caja del 4x4 y ahi va el sensor con respecto a la luz de ABScontinua prendida y no se si este modelo tiene abs porque en las 4 ruedas no sale ningun cable el ruido k describis puede ser k te estes quedando sin cinta o pastillas de freno
Hola, Consulta, sobre s10 2006, Venia lo mas bien y de repente enciendo el aire y se prendio la luz del ABS se cayo la aguja del velocimetro y el aire no prendio. Apago el aire y volvio a lo normal, Donde puede estar el problema?
ComentarNecesito si alguien sabe donde conseguir los diagramas electricos?
Chevrolet S10 2005 4 puertas 106000 kms
El S10 brasileño se dejo de utilizar algunos meses , luego de cargar su bateria, se arranco y repentinamente se apago, la luz de check flashea pero la de inmobilizador si se apaga como normalmente debe de trabajar, ya se puso escaner y no hay codigos, necesito saber si alguien conoce un sitio donde pueda bajar los diagramas electricos de ese pick up por favor, es un chevrolet S10 año 2005 4 cilindros motor 2,400 centimetros cubicos, brasileño y computadora U5
6 casos
La s10 mia hacia lo mismo cambie la Bateria y se termino el problema
Estimado, ruego ayuda con Diagrama Eléctrico S10 año 2000, Agradecere muchisimo. Saludos.
Carolina, el s10 es americano? Brasileño? Argentino?
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
Necesito el diagrama eléctrico Chevrolet apache S10 año 2003 brasileña motor 2.4
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
@marioSi de todas maneras [email protected]
@marioHola, tienes un DPF del computador U5, necesito ubicar el PIN del sensor de xoigeno, muchas gracias.
@marioHola me podrías enviar el PDF a mi correo [email protected] muchas gracias.
@marioHola ! Tendrás algo de la S10 4.3 año 2000 ??? He buscado harto y no pillo nada sobre las salidas del computador de 4 enchufes… especialmente lo que es transmisión.
🙏🙏
🙏🙏
@marioHola mario te agradezco un montón por enviar el manual a mi correo [email protected] muchas gracias!
eduardo olivares ibañez de Chile hace 9 meses
@marioAmigo tengo una chevrolet apache s10 4 puertas 2005 brasilera esta ajustada pero se paro y no logro saber la falla te agardecerias si me puedes regalar el pdf de los circuitos a mi correo olivareseeqgmail.com soy de chile la florida stgo y ya llevo mas de tres años con la camioneta mala , parte bien a la llave y a los 3 minutos se para y no la logro hacer andar hasta el otro dia y todo igual ; de ante mano mil gracias por tus molestias
Alguien tiene el diagrama eléctrico y de la ecu del s10 2.2 efi, brasileña del año 97 aproximadamente monopunto ohc
Alguien me podría enviar el diagrama de la s10 2.4 brasileña por favor
ComentarLuces testigos. Solucionado
Chevrolet S10 2018 S10 ltz 192 kms
Con 192 km se prendieron los testigos de abs y esc y perdió potencia el motor!!
6 respuestas
Mejor respuesta (según Boca jr)
Si se te desconecto algún cable del ABS seguro que te marca la falla por eso. Por ahí no vienen bien trabadas las fichas de conexion
La deje en la concesionaria ahi la estan revisando por ahora no tengo respuestas hace tres dias que la tienen... gracias!!
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Hola genio te lo pudieron solucionar?? La nuestra está teniendo un problema parecido
Si si... me dijeron que era problema de los sensores... hace un mes que ando y todo bien hasta ahora...
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Buenísimo. Yo fui y probé con la chata de mí viejo y le hace exactamente lo mismo que la mía sobre subía y no le das contacto antes de los 30 segundos.
Hola tengo una s10 lt 2017
Tiene el mismo error esc lo que hago yo es girar la llave a la primera posición despacio luego a la segunda posicion que es contacto donde se escucha la bomba de combustible funcionar por unos segundos luego enciendo el motor y no produce ese error. No girar la llave de golpe o muy rapido que eso no da tiempo a que la computadora chequee todos los sistemas y produce el error. Chevrolet es una lastima que produsca este error tienen ingenieros y no pueden resolver un problema una lastima.
Tiene el mismo error esc lo que hago yo es girar la llave a la primera posición despacio luego a la segunda posicion que es contacto donde se escucha la bomba de combustible funcionar por unos segundos luego enciendo el motor y no produce ese error. No girar la llave de golpe o muy rapido que eso no da tiempo a que la computadora chequee todos los sistemas y produce el error. Chevrolet es una lastima que produsca este error tienen ingenieros y no pueden resolver un problema una lastima.
ComentarFalla en velocimetro y activacion de abs
Chevrolet S10 2010 doble cabina traccion simple 150000 kms
Hola a todos ante q nada muchas gracias por su ayuda les comento aun en poco velocidad se activa el abs en tiendo q el la falla del velocimetro el cual funciona solo a ,mas de 60 km tiene q ver conectaron computadora y nada cambiaron una pieza q va junto a la caja creo q es sensor y sigue ademas enciende luz de freno y abs casi siempre alguna opinion desde ya muchas gracias claudio
4 casos
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Men, lo solucionates? [email protected], tengo el mismo problema...
Los sensores del ABS los puedes encontrar detrás de los discos de freno sacas un tornillo 10mm y remueves el sensor con cuidado y le hechas carburator cleaner y lo limpias con un pano y luego lo montas para atrás se supone que el ABS se borre pero tienes que hacerlo en las 4 ruedas
Gabriel Moreno de Estados Unidos hace 8 años
Trngo un problema similar pero el sistemas abs se activa cuando la pongo en reversa y la apago y al rato funciona como si nada
Me pasa lo mismo...necesito ayuda de alguien plis...
Yo tengo una Venture 97 y tenia ese problema, pero eran las masas, solo las cambie por par y listo ya quedo y puedo circular sin la luz de abs y la de tracción igual quedo solucionado.
Buenas seguramente es un problema de falta de masa. Fíjate en la parte trasera izquierda de la chata, casi donde termina el chasis tiene una masa q se suele cortar.
Edumendoza de Argentina hace 8 años
El sensor del velocímetro funciona con el cable del abs que va al eje trasero. Reemplazalo.
Tengo el mismo problema se activa el Abs a poca velocidad, esta s10 no tiene sensores en las ruedas
Edumendoza de Argentina hace 8 años
Si se activa el ABS sin pisar el freno es problema del relé.
Yo tengo una s10 año 2002 y de repente el velocímetro dejó de funcionar. Revisé el sensor y está bien. Uno de los dos cables que salen del sensor no sé a dónde van y es prácticamente imposible hacer un seguimiento visual hacia dónde van. Al parecer uno de los dos cables estaría cortado, pero no se dónde va para reemplazarlo. Si me pudieren ayudar, quedaré muy agradecido
Tengo una s10 high country y no me funciona los sensores de estacionamiento aparece una leyenda de falla de aparcamiento y me manda a un centro de mantenimiento alguna solucion gracias
Buenas noches. Tengo una hc 2017 y no me funciona los sensores de proximidad al momento de estacionar. Vos lo solucionaste?
Si pásale la hidro en el interior del paragolpes, después si querés tirale. W40 y listo
Gracias por tu respuesta. Pruebo y comento. Gracias
ComentarEn frió no arranca
Chevrolet S10 2006 doble cabina 2.8i mwm 180566 kms
No hace mucho tengo la camioneta, siempre arranco bien, con estos primeros frió, le cuesta mucho, el pre calentador no enciende en el tablero, ni le llega corriente a las bujías,debería calentar siempre o solo cuando esta por debajo de 7 grados la temperatura , cualquier comentario me ayudara gracias
7 casos
Debe calentar siempre tanto en verano como en invierno, fíjate los fusibles si esta todo ok un electricista te lo soluciona. Saludos
Tengo una truck Chevron et
El aire caliente no funciona el frío si que puedo hacer
El aire caliente no funciona el frío si que puedo hacer
Mi s10 no arranca, tampoco marca el rulito del precalentador, ahora se me jodió la bomba de combustible puede ser que venía jodiendo eso o será problemas de inyectores. Es una 2008 con mwm
FELIX tengo una 2010 y tampoco enciende el rulo. Y tambien le cuesta arrancar unos segundos mas que las otras. Encontraste la solucion? no comprobe si llega corriente a las bujias, como se hace?
ComentarSe calienta a 3/4 del marcador de temperatura
Chevrolet S10 2002 2 puertas motor v6 150000 kms
Hola buenas tardes mi camioneta se calienta mas de lo normal, la enciendo y sin usar dejándola prendida después de unos 5 minutos la temperatura se incrementa a 3/4 del marcador de temperatura, ya le revise el radiador, inclusive lo lave para quitarle el sarro que pudiera tener en las tuberías y así siguió calentándose, entonces procedí a quitarle el termostado y de todos modos se calienta igual, ya revise niveles de aceites están correctos, el ventilador si funciona se activa por medio del sensor de temperatura, otra opción que realice desconecte las mangueras de entrada y salida de agua del… Leer completa
6 casos
Cambiale el radiador... es caro pero vas a solucionar tu problema
A mi me paso lo mismo y resulto ser el sensor de temperatura que no era el adecuado. Compre el original y no a dado problemas hasta hoy.
carlos lizarraga de México hace 8 años
Tengo una S 10 86 le pasa lo mismo ya le cambie todo el sistema de enfriamiento pero el radiador lo limpiaron y sigue calentandose. A 90 grados es muy estresante a que temperatura trabaja el motor de la s 10
Tengo una s10 y le sube mucho la temperatura que puede ser
Le cambie el raiador le puse uno nuevo sigue calentando
Fíjate en el viscoso. Está pegado al ventilador, adelante. Tuve ese problema. Es una pieza blindada fácil de cambiar. Ojalá sirva nuestra experiencia.
Quisiera saber si solucionaste tu problema tengo el mismo problema marca que está caliente aunque no la mueva de lugar
Hola alguien me podría decir en qué lugar se encuentra el bulbo de temperatura ?
Hola, a mi auto se le sube la temperatura y me envía un mensaje que revise el refrigerante y apague el auto, lo lleve al mecánico y cambio el termostato pero sigue sucediendo lo mismo?? Alguna idea de que puede estar fallando??
Amigo alguien pudo resolver el problema tengo el mismo problema
ComentarS10 2008 tdi se paro y no enciende mas Solucionado
Chevrolet S10 2008 2.8 TDI MWM 200000 kms
Buenos dias estimados, tengo un gran problema que me esta volviendo loco. Volvi de viaje, unos 600km y de la nada la camioneta se paro mal y no arranco mas. Me fije en el filtro de gasoil y no llegaba gasoil. Revise todos los fusibles y reles de la camioneta. Baje el tanque saque la bomba la probe afuera y andaba rearme todo la puse y arranco. La probe varias veces y arrancaba. Puse marcha atras para salir de casa se paro y chau no arranca mas. Ahora llega combustible a todos lados filtro e inyectores. Pero esta muerta,, el motor gira pero no arranca y no aparece ninguna falla en el tablero, m… Leer completa
7 respuestas
Seguimos igual puse el escáner y nada. No me da falla. Ahora por todo lo q leía en los foros voy a revisar el cable de señal del cigüeñal. Por favor alguien q me oriente. Saludos
Hola gente nada sigo igual. No arranca revise el cable del cigüeñal y está bien sigo sin revisar bujias de precalentamiento ya la batería murió la puse a cargar y con ayuda del cargado hace como q quiere arrancar y nada no arranca ayuda por favor Ya me tiene loco
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene buena presion de gasoil, le afloje la tuerca de entrada a los inyectores y sale gasoil. Hace calor asique el precalentamiento no es ya que no se activa. No se que mas hacerle. Tengo ganas de tirarle un cable directo y hacer que arranque a la antigua. Me tiene podrido ese sistema!! Alguna recomendacion?
Mira después de tantas pruebas saque los benditos inyectores y están muertos. Los lleve a revisar y no van mas :( el gasoil es una porquería y el sistema ni hablar. Salen hoy casi 100lucas solo los inyectores. Asique ahí quedarán hasta q pueda comprarlos limpiar todo el sistema y volver a probar. Controla eso por ahí tenes suerte.
Le tire limpia intectores y mejoro un poco o sea marcha un poco mas prolijo pero sigue sin arrancar. Si la tiro arranca al toque. Si le hecho raid tambien. El burro gira el motor muy bien o sea rapido. De los inyectores sale bastante gasoil. Cuando le doy contacto la bomba tira bien. Aun asi no arranca por si misma. Me queda revisar el sensor del cigueñal, el cual ya revise el enchufe y esta bien, nada raro ni cables cortados. Tampoco arranca en caliente. Me queda revisar la valvula o sensor de la rampa de common rail. Estando en marcha lo desenchufe y se paro automaticamente por eso supongo que anda pero bueno, puede no estar del todo bien. Repase reles, fusibles, conectores de inyectores, sensor map limpio. No se. Ya no se que hacer. Ayudaa!!!
Everardo Villarreal de Panamá hace 6 meses
@FabioEl daño es las brochas del motor de arranque
Mejor respuesta (según sebatete)
Buenas gente, mi problema fue un conjunto de todo, hice reparar los inyectores, cambie la bomba de gasoil que va en el tanque, y por ultimo cambie el relay que alimenta la bomba de gasoil que las patas del relay estaban muy gastadas y por eso se desconectaba y dejaba de andar. Con eso quedo 10 puntos. Saludos.
ComentarPérdida de potencia en el motor Solucionado
Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 153000 kms
Al exigir el motor en ruta viniendo a 120 km/h y acelerar para pasar un vehículo, salta la falla. Se enciende el check engine y aparece el msj "Se ha reducido la potencia del motor"
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4 casos
Probá en adicionar Limpia inyectores al tanque de gasoil, LiquiMoli o Molykote
Gracias javier pero ya lo he estado haciendo y no se va el problema.
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Solucioné el problema. Tenia el sensor MAP totalmente sucio como se ve en las fotos, la válvula, el block en la cavidad de los cilindros también. Se hizo una limpieza profunda y quedó bien. EL scanner tiro tres fallas,
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
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ComentarSe baja el marcador de presion de aceite del motor
Chevrolet S10 2002 2.4 full DC 125000 kms
Viajando despues de 40 minutos comienza a bajar el marcador del aceite hasta llegar a 0 y enciende la luz de temp/aceit, revise niveles y todos normal, despues de 30 minutos continue sin problemas, pero vuelve a bajar la aguja de la presion del aceite...por favor ayuda.
14 casos
Porque mi S10 1995 4 potes cuando mas calienta la presion baja.
Tambien mi s10 se calienta y baja la presion va bajando poco a poco por que sera y se enfria y al encender sube la prresion normal
Yo lo arregle cambiando el aceite, el que tenia estaba muy liquido
ComentarNo me marca el reloj de temperatura.
Chevrolet S10 2007 2.8 motor mwm electrónica 160000 kms
Alguien sabe donde esta ubicado en el motor del sensor de temperatura que comanda el indicador del tablero. El agua calienta bien por qué la calefacción funciona bien. Pero en el tablero la aguja ni se mueve
13 casos
En la parte superior del motor, en la culata, a un costado de la entrada de la manguera que va al radiador. Para comprobar si es el sensor el fallo desconecta su conector y ponlo a tierra verifica que en el reloj del tablero se mueva la aguja
Hola, ese sensor es de un solo pin, yo tengo una s10 1991 V6 2.8 L, pero creo también lleva otro sensor de temp de 2 pines a un lado de la licuadora de la dirección
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[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 mvvm 2000 ya cambié termostato y bulbo de temperatura y no me marca en el tablero
Reloj del tablero en mal estado. Lo repararon y ahora marca bien la temperatura
Fernanda Mella de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema tengo una apache s10 año 2007, el reloj de temperatura no funciona
Hola buenas tarde tengo una S10 mod 2003 me dejó de funcionar el reloj de tablero cambié bulbo y sigue igual necesito si me ayudan
ComentarVelocimetro se "cae corriendo y se queda atorada en una sola velocidad Solucionado
Chevrolet S10 1998 Cabina y Media, 4x4, 3.7 300000 kms
Despues de correr unos minutos La S10 se queda atorada como en la 3ra velocidad y se escucha como si estuviera acelerandole y se mueve muy despacio, tambien el velocimetro se cae a cero, algunas veces solo la apago y la prendo y continua normal
2 casos
Mejor respuesta (según Eric Ortiz)
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Ya lo solucione, era el sensor de velocidad, va en la transmisión.
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Hola amigo yo tengo un chevi spart2013 transmisión manual, subía y bajaba la aguja le cambié todos los sensores y nada ya lo último no subía , y a hora me aparece código los borro anda pero vuelve y salen los códigos y se paga el carro me dicen que el sensor que va dentro de la transmisión del carro toca habrir la transmisión? Sabes sobre el tema gracias l agradezco
Jorge Rodriguez de México hace 6 meses
Me paso lo mismo pero yo ya le cambie el sensor y sigue igual
Cada tanto me pasa que en funcionamiento, se cae la aguja del velocímetro comienza a vibrar el auto , lo tengo que frenar y lo apagó , lo prendo , vuelve a funcionar bien. Ya cambié el sensor de velocidad, sigue igual. Alguien me puede decir que puede ser ? Fiat palio 1.4
ComentarPedal de embrague blando y luz de airbag
Chevrolet S10 2008 doble cabina 80000 kms
Hola, acabo de comprar una chevrolet s10 dobre cabina con airbag, la camioneta fue escaneada y revisada integramente por una gente que se llama VERIFICA, se dedican a asesorar compradores y revisar vehiculos antes de comprarlos, revisaron mi camioneta y me dijeron que no habia sido tocado el odometro y que todo funcionaba muy bien, resulta que me lei todo el manual y veo que dice que el indicador del airbag debe destellar 7 veces al encenderlo, cosa que no hace, para peor salgo a andar y a las 10 cuadras me quedo sin embrague, no le falta liquido al receptaculo donde se carga, asi como no vieron estas fallas pienso que pueden haberse salteado otras fallas, alguien puede asesorarme??, gracias
5 casos
EL escaner para la S10 es figuirita dificil... es muy probable que te ayan verseado, lo hacen hasta en algunas agencias oficiales. La luz del airbag no siempre titila 7 veces si prende en contacto y luego se apaga en teoria anda bien, si no prende cuando lo pones en contacto o se queda prendida ahi estas en el horno. Lo del embrague puede pasar, es hidraulico el accionamiento y pued romperse trabarse tanto el bombin como la crapodina, y muchas veces no avisa. Mala suerte creo yo. Espero lo soluciones
El escaner tieine especificasiones... ojo...lo no electroniso no se puede verificar... cilo
Hola buenas tardes estooy cambiando sistema de embrague de una camioneta s-10 bomba de embrague y cilindro de enmbrague mi pregunta como regulo para que tome fuerza el pedal y pueda asi ingresar las marchascuantas veces tengo que despichar y bombear el pedal atento a comentarios gracias
ComentarFalla el arranque
Chevrolet S10 2006 s 10 200000 kms
Hola tengo una s10 md 2006 en momentos doy arranque y todo perfecto!! luego paro la mismo y doy arranque i enciende las luces del tablero y no pasa nada. Sera el automatico del burro de arranque??? ayudaa gracias
5 casos
Hola , yo tengo una s 10 2008 y me pasa lo mismo , la lleve a la concesionaria y no le encontraron nada , así me patearon hasta que termino la garantía , la falla la hace 4 o 5 veces al Año.
Me paso lo mismo, segun comentario de la gente que trabaja con las s10 en esta es problema de uno de los relay, se queda sin masa, la unica diferencia es que la mia se paraba de vez en cuando
Hola yo tengo una 2007 y me hace exactamente lo mismo y cuando le pongo un cargador de bateria o le hago puente arranca (la bateria es nueva). Que relay puede ser?
Me paso lo mismo... el relay es el primero a la izquierda... en la caja de fusibles sobre el guardabarro... fijate que tiene el simbolo del motor... aun asi. Me canse de que me pasara... un dia le cambiaron la bateria y dejo de hacerme eso... no arrancaba... solo un clik clik al dar vuelta la llave de arranque
Loco como va? me pasa exactamente lo mismo, lo solucionaste?
Hola lito vel me podrias decir como lo solucionaste. Hace 4 meses que ando a pie sin darle una solucion y gastando efectivo
Yo tengo una 2000 y me hace lo mismo de vez en cuando. Se pone en contacto prende el tablero y cuando le doy a la llave ni se mueve. Tengo que dejarla en contacto y con un cable hacer un puente del polo positivo de la batería al cable del arranque y arranca inmediatamente. Me esta volviendo loco y estoy viendo para cambiarla.
Me paso lo mismo , el eléctrico puso ese cable desde el motor de arranque a batería y si giraba pero no arranco , Que recomiendas ?
Amigos hubiquen en la cajas de los relays, el relay de la marcha se ven bueno pero sucede que tienen carbon internamente ocacionado que falle la marca
Donde esta ubicado el relay de arranque para cambiarlo
En el motor hay una caja negra con que dice relay and fuse del lado del chofer cerca del equipo de abs
ComentarMarcador de combustible
Chevrolet S10 2009 265000 kms
Hola mi problema particular con mi s10 es q de un día para otro no me marco mas el combustible, la lleve a arreglar y me dijeron q no consiguen el repuesto!!! Yo no entiendo del tema, pero es un trastorno andar sin el marcador de combustible y lo necesito solucionar tía, alguien me podrá decir q hacer??? Gracias
14 casos
Necesitas cambiar el repuesto este se encuentra en el tanque necesitas bajar el tanque y quitarlo. Y asi llevas la muestra. A mi me costo aprox 300 aquí en mexico
Pudiste solucionarlo? ami me paso lo mismo, baje el tanque y se habia cortado un filamento del flotante, entonces no marcaba, la mia es 2007 y consegui repuesto en warnes, saludos
Hola Javier, muchas gracias por tu comentrario! me podras decir mas o menos que costo tuvo eso, que sale el repuesto y donde queda warnes????
Gracias... saludos!!!!
Gracias... saludos!!!!
A mi me pasa lo mismo hace un año, no le doy bolilla porque me manejo con los km que ando y se que fon 1l hago aprox 8km pero me fije recien en mercado libre y estan maso 600 pesos, la avenida warnes esta en la zona de paternal en la capital federal
Hola tengonuna s10 2006 y el medidor de combustible no marca bien la prendo y marca una cosa la apago y la vuelvo a prender y por ahi sube o baja y no se cuanto tengo realnente de combistible... que puede ser???
Tengo un s10 2006 tengo problemas con el marcador , marca lleno y de repente vacío ? Para cambiar el flotante , tengo que bajar el tanque de combustible ? O está debajo del asciendo trasero ?
Gracias
Gracias
Hola tengo una S10 2006 me dejo de msrcar la ahuja combustible y directamente ni se mueve siempre anduvo bien eso lo iso de un dia para el otro no tengo idea que puede ser e provado con fusible pero ta igual
Una pregunta mi S10 batallo para meter la primera se pone dura pero el clutch está bueno es aló 95 no sé si me puedan ayudar no sé si sea de chicote o que se tiene que Hacer
ComentarPrendió luz de avería del motor Solucionado
Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
3 casos
ochoa alberto de Argentina hace un año
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Mejor respuesta (según Damian)
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
ComentarNo marca temperatura ni combustible Solucionado
Chevrolet S10 2003 motor 2.8 d 150000 kms
Hola la camioneta tenía un problema de cable de masa a chasis y el tablero marcaba cualquier cosa. Cuando se soluciono ese problema dejo de marcar temperatura
3 casos
Mejor respuesta (según el chiqui)
Seguramente te faltas los negativos de esos dos sensores por eso no funcionan cuando des con ellos problema solucionado
ComentarProblema con el velocimetro, tacometro y luces del tablero
Chevrolet S10 1999 cabina simple 4x2 maxion 2.5td 111111 kms
Hola hace poco compre una s10 99 motor maxion 2.5td y no me anda el velocimetro ya revise el sensor q esta en la caja y no parece q tenga problemas, tambien el tacometro no funciona cuando la pongo en marcha se va a 4000 vueltas y qeda ahy x mas q este regulando o acelerada en el alternador tenia 2 cables q estaban desconectados los conecte y sigue igual(alguien sabe si el tacometro funciona con el alternador?o donde mide las vueltas?) y x ultimo en el tablero no me prende la luz de calentadores ni la de presión de aceite( segun el manual la de presión d aceite se prende cuando le pones contacto y se apaga cuando se pone en marcha) bueno si alguien me puede ayudar se los voy agradecer mucho saludos y gracias
3 casos
Hola que tal las vueltas se mieden en el distribuidor (no alternador) eso es un problema electrico lleva una pastilla de ahi una bobina la que mide las vueltas , el aceite hay un bulbo de 1ceite tal vez este dañado oh desconectado cn ese mide el aceite
Si es diésel no lleva distribuidor,así que esa mide en el alternador las vueltas.
Lo del cuenta vueltas no re queda otra que desarmar el alternador y reviarlo. Recomendación llevarlo a un electricista. Y lo del velocímetro tenes que cambiar el sensor en la caja. A simple vista no te vas a dar cuenta si esta dañado o no. En youtube.com hay formas de como probar este sensor
Tengo un problema con la aguja del RPM del tablero de mi chevrolet S10 2.8 4x2 electronic mod 2010. La aguja de RPM cuando se da contacto a la camioneta con la llave, hace un testéo junto con las otras agujas (velocimetro, temperatura y nafta)... a veces lo hace y a veces se queda clavado en cualquier lugar... puede ser que durante largo período del día no haga la falla sobre todo en las mañana o en frio y de repente se plante... o que venga andando y se plante en cualquier lugar de la escala... y aveces no hace el testeo no se mueve en todo un trayecto... volviendo a apagar y prender la camioneta puede ser que recomponga como puede que no, alguien me puede ayudar o decir en donde consigo el diagrama electrico de este modelo? Lo agradeceria por algun dato a este mail: [email protected]
Buenos dias, tengo el mismo problema q nelson en una s10 4x2 2009. Podran comentar algo q pueda ayudar a dar con el problema. Gracias
Hola. El tacometro toma señal del alternador, es el pin "W", La luz de presión de aceite la toma de un bulbo que esta debajo del filtro de aceite, para probar si llega la señal, desconectalo y ponelo a masa, ahi tiene que encender la luz de presión de aceite y la aguja del manómetro se va a cero. En la mia cuando la pongo en contacto no enciende la luz y es porque el bulbo funciona mal, pero te recomiendo que no lo compres nuevo, porque sale caro y es mejor compra un manómetro nuevo y agregarselo
ComentarRotor y tapa distribuidor alternativos se queman
Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 V6 4.3 automatica 69000 kms
El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar rotor y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!
8 casos
Tengo una s10 q no tiene chispa en el distribuidor cuando esta puesto solo cuando esta quitado es 2.8 carburado 6 cilindros
Hola amigo puede ser problema de conexión o alguna línea está aterrisando
Aaron Pasallo de México hace 4 años
El rotor mi estimado , está abierto y la chispa se va a tierra , aunque lo hallas cambiado así poco llegan a fallar !!
Jairo Álvarez de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un blazer 93 con motor 3.1 y no puedo allar el orden de encendido
Tengo una S10 modelo 91 y no inyecta combustible tiene chispa en bujías y bobina y bomba jala
ComentarPrende check en quinta y se para. Solucionado
Chevrolet S10 2009 Dc mwm 2.8 190900 kms
Hla no me anda el medidor de combustible, aveces queda arriba y otras abajo, cuando queda arriba empieza a bajar cuando esta el tanque por la mitad, revisaron el flotante y dicen q no es de ahí, q podra ser, es un S10 2009, agradeceria su ayuda gracias!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según Clau)
ComentarNo enciende - no aparece testigo de precalentadores en tablero Solucionado
Chevrolet S10 2006 Motor MWM 2.8 4X4 cabina doble 263000 kms
Hola gente mi problema es que no enciende el motor. Pude hacerla funcionar poniendo un cable del positivo de la bateria al borne positivo de la electrovalvula... Osea que el problema es que no le están llegando 12 volts a la electrovalvula o bomba inyectora...la camioneta andaba de lo mas bien y dejo de funcionar de un dia para el otro. El burro funciona... La bomba inyectora esta totalmente reparada a nueva recientemente. En el tablero no me aparecen la luz indicadora de los precalentadores
1 caso
Mejor respuesta (según Gatiyo22)
Hola Buenos dias pude solucionar el problema. La lleve a un electricista y el problema fue en una plaquetita abajo del tambor de encendido. Después de eso 0 problemas... saludoss
Hola tengo una S10 2005 no prende el tablero al dar contacto pero si gira el motor pero no arranca le cambié el tambor y nada ninguna luz y si gira pero no arranca alguien que me pueda orientar cual puede ser el problema gracias
Hola. Se que pasó un tiempo de tu post pero ocurre que tengo el mismo problema en la mía y buscando como solucionarlo me encontré con tu comentario.
Lo pudiste solucionar finalmente?
La camioneta es una S10 2004 MWM 2.8
Lo pudiste solucionar finalmente?
La camioneta es una S10 2004 MWM 2.8
Hola si ya la vendí era la colectora la arreglo mi electricista que es un capo soy de MZA
ComentarMe quema la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 motor mwm 2.8 110000 kms
El problema es el siguiente: un dia viajando me prendio la luz de inyección e inmediatamente apagó el motor, resulta que se había roto la bomba de combustible, la que esta alojada en el tanque de combustible junto al flotante, la reemplacé por una nueva pero surgió otro drama, no podia pasar los 120 km/hr, se cortaba el combustible, como que le faltaba caudal a la bomba. Andando despacio en ciudad ningún problema, hasta ayer que de nuevo me prendio la luz de falla en la inyeccion en el tablero se detuvo el motor, y de nuevo es la bomba de combustible que se quemo!!
1 caso
La temperatura de la bomba de combustible se mantiene con el propio combustible entonces no es recomendable cargar la camioneta con menos de 1/4 de tanque, tu problema puede ser que se caliente la bomba ahora bien en sistema de inyeccion de combustible tambien cuenta con un regulador de presion que se encuantra cerca del riel de combustible, si este regulador esta dañado no permitira el retorno de combustible al tanque haciendo que la bomba se caliente por la presion en las lineas. Otra pueda que algun cable de la bomba este roto y hace contacto intermitentemente con algun otro positivo causando un corto y quemando la bomba...checalo y comenta suerte...
Me ha pasado, se me quemaba la bomba o se cortaba el suministro de gasolina cuando llegaba a cierta velocidad. Se me paraba el carro y despúes de un tiempo volvía a andar, cambié varias veces de bomba porque se me quemaban sin razóm y era la manguera de la bomba que estaba pinchada, para eso cambíe 4 veces la bomba
Agrego algo a lo que ya te dijeron. A mi me paso lo mismo con la manguera de un CORSA la bomba es la misma. La manquera tenia una pequeñisima fisura y perdia presion, lo que es consistente con lo que comentas de no poder pasarla de 120 km /hs. Si la camioneta es electronica y el reguador de presion que dice Marc funcionara mal deberia darte un error y encenderse alternativamente la luz MIL del tablero. Otra cosa que me paso en una 2010 es que se tapo el venteo del tanque de combustible, y eso genera cierta depresion dentro del tanque al ir vaciandose ( a veces lo puede incluso hasta chupar) que hace que la bomba trabaje frozada y con menos presion. Suerte
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con la bomba de combustible 2 veces la cambie, me dijeron que puede ser una falla electrica y que nunca la ande con menos de 1/4 de combustible
Alejandro vlza de México hace 5 años
Tengo una s15 sierra GMC 93 y se m está descargando la línea prende después de abrir y cerrar la llave varias veces y cuando va andando de repente aceleró y como si quisiera apagarse y se le quita, lo apago y vuelvo a batallar para prenderlo la bomba está jalando al 100
ComentarSe para al enganchar la 5° Solucionado
Chevrolet S10 2007 doble cabina, std 199300 kms
Iba por la ruta a 85 con 4° la voy a pasar a 5° la acelero un poquito y separa. La arranco rápido por que venia en la autopista, y le engancho 4° la acelero para pasar devuelta a 5° y se para, lo hizo 5 veces. En el tablero cuando engancho la 5° se prende una luz anaranjada y se para. Que podría ser.
La caja fue reparada completa, correa nueva, frenos completos nuevos,neumáticos colocados a hace 2 días nuevos, GASOLINA DE LA BUENO. (cada tanto me sale gotas en el gasoil)
La caja fue reparada completa, correa nueva, frenos completos nuevos,neumáticos colocados a hace 2 días nuevos, GASOLINA DE LA BUENO. (cada tanto me sale gotas en el gasoil)
2 respuestas
Mejor respuesta (según oscar32922)
Primero revisa el gasoil si es bueno,luego tanque si esta sucio con agua,filtros y si sacas el tanque hacele un drenaje (tapon roscado)en la parte mas baja,luego que se revisó el gasoil y limpieza incluso a la bomba alimentadora del tanque combustible. Ojo co el Gasoil comun porque daña el biodiesel.
El gasoil comun daña el biodiesel? ??? me explicas eso? gracias
ComentarLuz testigo no se apaga Solucionado
Chevrolet S10 2010 D/C 2.8 TDI Electronic STD 138000 kms
Hola amigos!! Cambie la bomba de mi s10, la que va en el tanque y arranca bien y sali a dar una vuelta y anda perfecto percibo falla alguna. Lo que quiero es saber porque me queda prendida la luz en el tablero, la que es un motor creo que indica falla en la inyección. Como hago para que se apague. Puedo hacerlo en casa o hay que ir a un taller? Gracias
1 caso
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Borra los codigos llevala a un taller con scanner a que se los borren
Mejor respuesta (según elsanjua)
Desconecta la batería uni los dos cablesy luegoconecta primero el positivo y al negativo tocalo 3veces en el borne y luego conectarlo. Algunas veces se apaga👍👍👍🏿👍🏿👍👍
Hola hice el proceso pero solo desconectar el neg con el contacto puesto y tocar tres veces pero no resulto.
ComentarEncendido de luces testigo en tablero al parar en tránsito (semáforos
Chevrolet S10 1999 Blazer 2.5 TD 180000 kms
Tengo una Blazer 2.5 TD del año 1999 con 180.000 km, hace un mes le cambié alternador, bomba de vacío y correa, (además de la bomba de agua de manera preventiva) porque el alternador no cargaba bien y los días de mucho frío le costaba arrancar.
Con los recambios realizados se solucionó el tema del arranque pero ahora sucede que cuando la uso de manera continua más de 40 minutos al detenerme en el tránsito y quedar el motor regulando lo hace a unos 600/ 700 RPM y se encienden las luces testigo de "carga de batería" y el de "temperatura de líquido de enfriamiento" sin que se anoten anomalías en… Leer completa
2 casos
Alejandro, la de mi viejo s10 99 maxion regula a 800 vueltas en caliente, cuando se arranca en frio hace eso, toco el acelerador a 1000rpm y regulando a 750 a 800 se apaga sola. 0 drama.
Tengo una chevrolet blazer mod 99motor maxion cuando la arranco queda cargado 13.50 cuando la aceleró me carga 20 me hierve la batería aún prendiendo las luces y el aire carga 19 será que se rompió el regulador?
Tengo una S10 modelo 2000 con mwm y cambie el alternador, ahora no se cuál cable va donde, tiene 3 terminales uno va a la batería b+,el otro dice M y éll otro L alguna idea?
Hola. Si, es el regulador, cambialo urgente porque te va a romper la bateria
Hola, tengo una Blazer S10 modelo 98. La pongo en marcha, y cuando la acelero un cachito me quema el fusible del encendido y me agota la batería rápido. Puede ser que sea el regulador de voltaje que me sobrecarga la bateria y por eso me qema el fusible ??
Hola buen día saben porque mi testigo New Fuel esta encendió es indicador de bajo combustible pero tengo tanque lleno gracias
ComentarProblema frenos abs
Chevrolet S10 2009 2.4 123000 kms
Amigos saludos quiero saber porque se meprende las luces del abs cuando voy en marcha , des pues detengo el motor apago el contacto , enciendo y estan apagadas , luego en marche se vuelven a prender , revise los sensores estan buenos , el fusible esta bueno , el rele esta buenos , ya no se que puedo revisar , alguien que me oriente gracias
6 casos
Ami me pasa lo mismo y me deja de andar el velocimetro desconecte la caja negra y le pegue unos golpes y anduvo y de repente deja de andar se prende la luz de abc tambien
Jose: yo tenia el mismo problema y era que el rele (k72 figura en el manual) se calentaba y dejaba de funcionar. Solucion es cambiarlo pero son saladito.
Hola yo tengo una s10 2010 y me quedaba prendida la luz del abs. Y el problema era que tenia una manguera del turbo rajada. Le puse la original chau problema. Espero q les ayude...
Daniel: si tenés rajado el tubo rígido...? Entonces se notaba porque segura perdía fluido...? y te bajaba el nivel en el reservorio?
ComentarPrende la luz de inyección cada tanto cuando voy andando
Chevrolet S10 2008 2.8 doble cabina 22000 kms
Hola como están... queria saber si me pueden ayudar con un problema que tiene mi camioneta s10 modelo 2008 2.8 diesel... El problema que tiene es que cuando voy andando en la cuidad ,de ves en cuando me prende la luz naranja del sistema de inyeccion... no lo hace siempre , pero cada vez lo esta haciendo mas seguido... prende un ratito y se apaga y asi lo hace varias veces... les agradeceria si por favor me pueden ayudar con algun comentario ya que hace poco que la tengo y me gustaria poder resolverlo cuanto andes... desde ya muchisimas gracias y excelente foro...
1 caso
Creo que lo que se prende es la luz de aviso que el sistema esta contaminado con agua hay que drenar el filtro de de diesel y se resuelve el problema
Hola carlos... gracias por tu respuesta... la falla me la sigue haciendo ,todavía no mire el filtro de gasolina,pero ahora lo que me empezó a hacer es que andando según las vueltas la siento como que va en tres cilindros como que falla. Arranca bien y no se para pero la noto como que no es una marcha pareja cuando voy andando... les agradeceria si pudieran comentar algo o si les paso algo parecido... desde ya muchisimas gracias
Hola, yo tuve el mismo problema y resulta q la bomba q va en el tanque de combustibleestaba fallando, hasta que no funciono mas y se me paraba y no arranco mas
Tengo el mismo problema que ustedes compañeros. Como a las 1500 rpm me funciona en 3 cilindros. Charly solucionaste el problema reemplazando la bomba que va en el tanque de combustible?
Si, una vez que le pusieron la nueva, no fallo mas, pero anda a algún mecánico responsable q sepa sacar el tanque xq sino te van a romper algún chupador como me paso a mi,
leobeltra1 de Argentina hace 9 años
A la mayoría le falla el cable de inyector del segundo cilindro, proba que es la ficha, a todas les pasa
Daniel tucuman de Argentina hace 9 años
Tengo la misma camioneta ,le voy haciendo 7 veces los inyectores , ponerles nuevo te van a durar un poco mas que reparados, el problema es el combustible , no sirve el sistema, las que tienen bomba es lo mejor. Hoy van hacer 6 dias que estoy sin la camioneta por el mismo problema , y a la espera de las valvulas porque encima no hay. El mejor consejo , ponerle una bomba inyectora o venderla, yo la vendo. Saludos
ComentarDonde se halla localizada la valvula e g r, y como limpiarla
Chevrolet S10 2014 LTZ Motor 2.8 Turbo Diesel 104000 kms
Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien
1
3 casos
Va ubicada Cerca del múltiple de escape tiene q aver una conexión q la conecté con el múltiple de admisión
Tengo un Hilux al cual se la anule y le hice sacar el catalizador supuestamente es para q no contamine,si cargas gasoil malo regenera 2 o 3 veces cada 100km y en cada regeneración quema gasoil a lo pavote húmea y contamina peor q sin catalizador y egr para lo q si sirve es si te descuidas fundirte el motor y caer en manos del concesionario
Hola me pasa lo mismo y es una electrovalvula que trabaja con la egr pero no consigo el repuesto
ComentarNo enciende el tablero de mi s10
Chevrolet S10 2001 3 puertas 220000 kms
De pronto ya no enciende el tablero de mi s10, ya revise la caja de fusibles y todo esta en orden... la luz interior si enciende solo es el problema de el tablero...!!! Alguien q me ayude...
17 casos
Hola me paso lo mismo alguien sabe cual sera la causa y como lo soluciono
Chevys teem de México hace 3 años
Repare motor pare cuando lo instale no tiene corriente en el tablero como si no tuviera bateria cual podra ser el problema
ComentarSE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos
Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
3 respuestas
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
Espero te sirva... slds. -
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
ComentarSe enciende una luz amarilla con forma de una bombita. Solucionado
Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L09 4x2 300000 kms
Se enciende una luz amarilla con forma de una bombita. El mecanico de dijo que era un problema electrico pero no lo pudo solucionar y el otro me dijo que era problema de los inyectores que tenia que tner cuidado me puede dilatar un piston, Pregunto Que realmente es? Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según lalo)
Solucioné el problema, scanearon la computadora y salto un problema electrico en la inyeccion, el mecanico lo solucionò, hasta ahora funciona bien. Gracias
ComentarNo arranca ni hace ningun ruido al darle marcha Solucionado
Chevrolet S10 2006 Diesel 2.8 Td C/Simple 125000 kms
Habia arrancado bien hace 1/2 hora prenden luces del tablero y se escucha la bomba pero el arranque no hace ningun ruido
1 caso
Mejor respuesta (según alfredo lieb)
alfredo lieb de Argentina hace 3 años
Buenas tardes resolvi el problema era el arranque que se puso en corto y dejo de funcionar lo repararon y se soluciono el problema. Muchas gracias
ComentarBombilla de cruce izquierda
Chevrolet S10 2015 4 puertas. Base..motor 3.0 9000 kms
Me apareció en la pantalla del tablero un mje: " controle bombilla de cruce izquierda"
11 casos
Me aparecio en la pantalla del tablero un mje controle bombilla de cruce derecha
Me pasa lo mismo, pero las luces andan todas bien. ¿Encontraste solución?
Gracias.
Gracias.
Te indica que el foco se quemo o se desconecto
Me pasa lo mismo, pero las luces andan todas bien. ¿Será problema de la computadora?
Pudiste solucionar, por que me paso lo mismo, cambie el foco y no funciona, resulta que el foco no estaba quemado
ComentarQuiero saber como resetiar el tablero para apagar la luz de check.
Chevrolet S10 2006 ti 2.8 motor mwm 185000 kms
A la unidad se se le coloco el escaner y no acusa falla.
3 casos
Ten presionado el cero del cuena km durante 10 segun do antes de poner en contacto, luego ponlo en contacto y dejas 10 segundo mas. Y listo
Comentar"disminucion de potencia del motor" Solucionado
Chevrolet S10 2012 LTZ 74500 kms
Me apareció el cartel en el tablero de "DISMINUCION DE POTENCIA DEL MOTOR", el services se lo hice hace 4000km, no encontré mangueras del turbo rotas, y en internet veo que es un problema que se repite... Alguien que haya solucionado o tiene idea que es?
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos)
Hola. Conectale la computadora y si la falla es P0402 es la valvula ERG, puede ser que este sucia. A mi me esta pasando lo mismo y es ese el problema. Aun no pude saber donde esta la valvula para poder desarmarla
Buenas necesito que me den una idea o solución , tengo un chevrolet S10 LTZ 4x2 , tiene 90.000 km , hace un ruido como si estaría rozando el motor o algo como un ruido de rastrojera , en la agencia dicen que es normal por que al llegar a ese km( 90.000) suena así este vehículo , y anterior mente no sonaba con ese ruido , lo se por que nunca le escuchado ese ruido anteriormente...
ComentarEl medidor de temperatura marca siempre frio. La primer rayita.
Chevrolet S10 2009 s 10 4x2 163000 kms
Mi camioneta es una s 10 2009 4x2 mwm 2.8 turbo diesel electronico. El medidor de temperatura no sube, marca siempre una rayita, no llega jamas ni a un cuarto, menos a la mitad. Ni cargada, ni en ciudad ni yendo a fondo.
10 casos
Hola puede ser un termostato que se haya trabado abierto y con estos frios un poquito de agua que circule nomás no la deja calentar
El marcador de temperatura del motor no marca no se mueve. Cual puede ser el problema gracias.
Tengo una s 10 2008 4 x 2 full , la temperatura viajando sin esfuerzo a 120 0 130 es de un cuarto del marcador... pero cuando tiro un trailer a 100 o 110 la temperatura sube a la mitad y un poco mas tambien... me preocupa porque la s 10 anterior que vendi nunca paso la mitad en setiembre y si llego a la mitad con 32 grados en verano... pero nunca en primavera con tiempos calidos pero frescos... mi temor es que en verano no pueda llevar el trailer... mi segunda pregunta es cual es la temperatura ideal que debe trabajar estos motores mwm desde ya gracias
Hola me pasa lo mismo. Encontraste la solución ??
ComentarEnciende el foco de segurity y aveces no funciona
Chevrolet S10 1998 motor 2.2 200000 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta s10 mod 98 motor 2.2, todo funciona bien pero algunas veces al dar marcha para encender se apaga como si cortara la gasolina y queda encendiendo y apagando en el tablero el foco de segurity,quito mi llave y despues de unos 15 minuto le doy marcha y arranca. El auto electrico no sabe que es ,¿ alguien podria decirme porque es esa falla y como solucionarla? gracias.
5 respuestas
Lo mismo le pasa a mi chevrolet responda porque pasa eso?
Hola he investigado un poco y solo encuentro que tiene que ver con algo que se llama passloock ll y que no detecta la llave. Pero no estoy seguro y no se como repararlo. Espero que alguien nos pueda ayudar espero una respuesta. Gracias.
miguel godinez de México hace 9 años
La forma de resetear el passlock es dejar en encendido ( sin encender el motor) por 10 minutos cuando la luz de security despues sacas la llave y la enciendes normal , eso me funciono en mi s10 modelo 99.
Jesús alarcon de México hace 6 años
Tengo una s10 99 le prendía el de security y le cambie la computadora se le quito pero sigue sin arrancar le das marcha arranca 2o 3 segundos y se apaga cheque las pulsaciones y tiene al dar marcha pero cuando sueltas el switch se pierden las pulsaciones por favor ayúdenme
ComentarSe me prende la luz de la inyeccion intermitente
Chevrolet S10 2009 2.8 mwm ,limited 4x4 manual 10800 kms
Se prende la luz amarilla con forma de motor, intermitentemente, hasta que la misma queda fija, levanta 2 rayas del medidor de temperatura, y al cabo de un par de km ya habiendo puesto la 5ta marcha y en alguna actitud de rebaje a 4ta se para el motor. Tengo que hacerme a la banquina reiniciar las aguas del tablero con la llave de contacto y ahi nuevamente arranca, pero siempre con la luz amarilla prendida. No se que puede ser
2 casos
Estimado, difícil saber cuando falla la electrónica del motor. En estos casos y solo después de una inspección básica del motor como malos contactos en tierras, fichas sueltas, etc solo llevarlo a un buen taller para hacer Scanner. Suerte
aricar2001 de Argentina hace 9 años
Hola les cuento que conecte la computadora y me tira que no esta funcionando bien la valvula EGR , esta se limpia?
Hola buen dia mira te paso a comentar yo tengo una s102014y me paso lo mismo enruta y la computadora me decia que el combustible no hera adecuado para dicho motor porque yo mescle los combustible iba ponindo euro y una no abia y le puce nitro de cheell y al toque el motor se paro y no queria arrancar mas llame a la concesionaria y tecnico me dijo que tenia que reiniciarla desconectando la batería masomenos 5minuto y luego poner un solo combustible no mesclar cuando puce un solo combustible puce en marcha y nunca mas tuve problema es una protecion que tiene el motor para que no se rompa espero que te sirva como informacion
ComentarFalla electrica Solucionado
Chevrolet S10 2005 D/C Motor 2.8 MWM con bomba inyect. base c/aire 250000 kms
Hola gente. Mi S10 se para cuando voy marchando. No enciende ninguna luz del tablero y queda "muerta". El motor de arranque si funciona, pero no arranca hasta que las luces del tablero vuelven a encender, cosa que sucede enseguida. Al principio comenzò encendiendo la luz de temperatura (estaba recien puesta en marcha) y ABS. Luego siguio con lo que describì mas arriba. Me podràn ayudar? Desde ya , muchas gracias
5 casos
HOLA, yo tengo una S 10 2006, y de vez en cuando despues de andar bien empezo a no querer arrancar, y a veces también se paraba. Hasta que un buen día esperó dejarme plantado en Uruguay. Resultó ser el inmovilizador del motor que empezo a fallar. Cuando deja de funcionar NO LA PODES ARRANCAR.
Mejor respuesta (según Gnomo)
Hola gente. Paso a comentarles como siguiò el asunto. Por un tiempo se acomodò, y luego lo volviò a hacer. La llevè al electricista y me hizo una limpieza en el contactor. Me dijo que probàramos con eso, porque es bastante "salado". Lleva 15 dìas en uso y hasta ahora no lo volviò a hacer. Ojalà siga asì porque vale como 5 lucas. Saludos
ComentarInstrucciones de uso Solucionado
Chevrolet S10 2008 250000 kms
No se como se utiliza el control de velocidad y la otra consulta hace un mes le realice el service pero me sigue apareciendo la sigla INSP en el tablero, la pregunta es como se la retiro
2 casos
Mejor respuesta (según Kike Lucero)
Pues con un scanner o llevando el coche al service para que terminen el trabajo. Siempre pasa lo mismo !
ComentarFalla inyección Solucionado
Chevrolet S10 2009 2.8 TDI 150000 kms
Arranca y funciona perfecto por unos 5 minutos. Comienza a fallar en baja (como en tres cilindros). Si paro el motor vuelve a arrancar perfectamente pero repite la maniobra. Si sigo mientras acusa la falla, se para solo. A veces enciende la luz de check engine. Hasta ahora siempre arranca perfectamente. Por lo que me dice quien me la vendió, siempre se usó con Diesel 500, el tanque y los filtros están limpios. Hay quien me ha dicho que si no puedo encontrar que es lo que genera la falla, puedo anular lo que me detiene el motor.
Que me recomiendan?
Guillermo.
Que me recomiendan?
Guillermo.
1 caso
Mejor respuesta (según poyocony)
Buenas lo masprobable es un inyector que se traba o la electrovalvula del inyector tiene perdida cuando calienta,primero hay que detectar el inyector afojando el caño de entrada luego llevarlo a lavar a la batea de ultrasonido y verificar la electrvalvula del mismo, de no ser eso el problema controlar la compresion sino es una valvula soplada,y pasar a la bomba coman raid si tiene la presion igual en las 4 salidas y cuantos bares de especificacion.
ComentarSe enciende Luz ABS
Chevrolet S10 2001 apache 200000 kms
Hola se prende luz ABS desde que la compre, me han visto la camioneta y me dicen que no tiene ABS, no entiendo que puede ser o como desactivar esa luz, la camioneta nunca me ha fallado en frenos.
4 casos
Me sucede lo mismo y me dijeron que es una falla en el rele. Todo gracias a un taller que ha tenido la voluntad de escanearlo.
Gracias Phillips por tu comentario, are cambiar el rele y veremos que pasa.
Tuve ese problema, es el modulo de la computadora.
Manuel hola me podrías dar mas antecedentes de como solucionaste el problema.
Hola luchiano, como te digo,la compuntadora tiene modulos uno de esos el el de los frenos abs, eso lo llevas a una concesionaria chevrolet sacan la computadora y arreglan ese modulo y listo. Ahora me estraña que no tenga frenos abs¡¡¡¡ si es asi desativan ese modulo y listo. Espero haber sido claro. Un abrazo.
Tengo el mismo problema de que se prenda la luz, después de mil mts y no se apaga más hasta que queda parada 3 o 4 horas y tampoco tiene abs
Gracias Manuel me queda claro lo que debo hacer. Un abrazo y gracias nuevamente
Hola Manuel , sabes donde estan los sensores traseros del abs. Puede ser que traiga uno solo en el diferencial... te digo eso por mire la parte de atras de la campana de freno y veo solo el cable del freno de mano y el caño del liquido de freno... Se entiende?
Atte
Hernan
Atte
Hernan
A mí me pasa lo mismo no tiene ABS y cuando ando 1000 mts se prende y cuando hace frío no se prende que puede ser, ya no c que más hacerle, la única que me queda es sacar el poquito del ABS? Me podrán ayudar?
Hola. A mí me. Prende la. Luz del ABS en mi s 10 2004 y no me funcionaba el ventilador de calefacción. El problema está en los comandos del calefacción
ComentarSe prende la luz del ABS al acccionar comando del AireAcondicionado
Chevrolet S10 2007 cabina simple 200000 kms
Cuando se acciona el comando del aire acondicionado, ventilacion o desempañador, se enciende la luz del ABS en el tablero y no funciona el acondicionador, si esta puesta una posicion mayor del minimo en el forzador de aire, no funciona tampoco y ademas suena la alarma ya sea de las luces prendidas cuando estaria apagado el motor o la alarma de la llave puesta. Sera un cortocircuito en el tablero de las perillas del forzador y el aire?
4 casos
Suena a un problema en alguna masa del tablero y cuando prendes el aire baja la tension y falla todo... abri la guantera y del lado isquierdo arriba tenes un alambre que hace de tope tira para afera y la guantera quedara colgando, dando acceso al electroventilador y a alñgunos cables, hay una ficha grandota de apertura mecanizada que comanda el Aire y varios cables que van al tablero ( luz del abs entre ellos) trata de abrirla y limpiarla. Tamboen tenes los reles de Aire luces y ABS y forzador de aire justo detras del encendedor detras de la palanca de cambios( mira en el manual). Pero ya tenes que sacar plasticos del tablero ( los de abajo) para acceder a ellos son varios tornillos algunos medio incomodos, si lo vas a hacer no tironees, fijate que hay un par medio escondidos.
Hola tengo problemas con la S10. Tiene la luz del ABS prendia y no me anda el aire acondicionado cuando prende, alguna sugerencia?
Hola, me podrían ayudar... Tengo un problema en la S10,. Al encender las luces, No se me apaga la alarma de luces encendidas, cuando pongo en marcha el motor, suena constantemente... también hace un tiempo que parpadea la luz del ABS,. Tendrá que ver?? Gracias
ComentarMe paso lo mismo
Chevrolet S10 2009 S10 td 2009 kms
Hola yo me compre una s10 me pasa que se me prende una luz en el tablero y en ruta me pierde fuerza no supera los 100 km pero en el pueblo anda bien. Y la luz se sigue prendiendo alguien me podrá guiar para ves que puedo hacer
4 respuestas
Se te puede haber reventado una manguera que va del turbo al intercooler o se te jodió la inyección. Si la manguera no es, que la escaneen...
Puede ser que estén sucios los inyectores por en baja anda bien y sólo le puse un limpia inyectores y todavía no la probé en la ruta pero la luz del tablero se sigue prendiendo
Si escuchas un soplido fuerte cuando la aceleras seguro es la manguera que va del turbo al intercooler. - hay una alternativa que sale alrededor de 500 pesos y la original aprox 3000. - se cambia en 10 minutos. -
Hoy le realicé un servis aceite filtro aceite y aire y de gasolina y mejoro...
Me encontré que le faltaban dos espárragos con los tornillos al turbo le coloque y mejoro pero sigue el mismo problema me falla en alta y la luz sigue prendiendo, baja acelera bien a fondo
Me encontré que le faltaban dos espárragos con los tornillos al turbo le coloque y mejoro pero sigue el mismo problema me falla en alta y la luz sigue prendiendo, baja acelera bien a fondo
ComentarEl medidor de temperatura marca siempre frio
Chevrolet S10 2006 doble cabina 2.8 200000 kms
Levanta apenas una linea,como me doy cuenta si marca mal o si funciona mal el termostato?gracias
2 casos
Es normal asi trabajan, al encender la calefa t das cuenta que si tiene temperatura normal el motor
Pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo...
Yo tengo una S10 Año 99 , pero trabajo con muy baja temperatura , que puede ser? No alcanza para uso calefacción , ayuda por favor
Debe ser motor maxion... Posiblemente le sacaron el termostato... Sino revisar mangueras de calefa y radiador q no esté trancado
Alberto Gross de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Chevrolet duramak 2.8 2.013 que calienta y se seca el tachito de refrigerante. Mi mecánico miró y dice que la tapita está bien y no encuentra el problema?
Tengo una S10 2016 le pones termostato y sube la temperatura al estar pardo o ir lento y le quitas el termostato funciona bien pero llega el momento q ce apaga la temperatura
ComentarSe prende la luz de la inyeccion y pierde fuerza
Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 160000 kms
Hace un mes compre la s10 a la semana la acelero, voy a pasar un auto y pierdo la potencia y comienza a sentirse como ronca, llego a casa la examino y me doy cuenta que estaba rajada la manguera que sale del turbo, la cambie y problema resuelto, ahora me prende la luz de la inyeccion justo cuando llego a los 120 kmh y no me deja acelerar mas es como que le faltara gas oil, bajao la velocidad y luego de un rato se apaga y sigue pero no importa que pase las 3000rpm o mas en tercera o cuarta, el problema pasa cuando quiero superar la velocidad de 120kmh. Sospecho que haya sido de una empresa y le hayan puesto un limite de velocidad. Se puede hacer eso ? o sera otra cosa? como lo soluciono?
4 respuestas
En la computadora queda registrada la falla de la rotura de la manguera. La tenes que llevar a un taller mecanico que te haga un diagnostico computarizado y te borran la falla. Si no, no te permite mas de los 120km/h. Me pasó lo mismo hace un año. Suerte...
Suele pasar cuando hay sobre-presion en el turbo... le lleve a uno que trabaja con los turbos y me regulo el wastagate (o algo asi) y fin de mi problema----
En mi caso la pusieron en el scanner y salto la bomba inyectora; lo siguió haciendo, le pusieron el scanner de vuelta y salto el turbo. Me lo sigue haciendo y ya le desconfío al mecánico. Alguna idea?
ComentarSe prende falla módulo 4x4 y no arranca más Solucionado
Chevrolet S10 2014 S.10 4x4 ls 200000 kms
A veces funciona perfecto y de golpe tira la falla el vehículo sigue funcionando. Todo el tablero deja de funcionar. Veloc y tacómetro y se prende el sensor de fallo motor y ABS. En el panel central de la co. Putador dice fallo módulo 4x 4. Y queda ahí. El tema es q al apagar el vehículo ya no vuelve a arrancar. Le saco los viernes de la batería 20 minut y a veces arranca y a veces no. Ya la escanearon y nadie en cuentra nada. Obviamente la 4x4 no funciona
3 casos
Mejor respuesta (según Mauro)
Si habia q poner la pasta termica en la plaqueta de la 4x4, se ve q levantaba temperatura. Es la misma q llevan los chip de las pc. Qeudo bien. Obvio q despues hay q ir a borrar la falla de la memoria de computadora y hacerlo con un scan
Hola tengo el mismo problema, me podras decir como lo solucionaste por favor?
Hola, buenas tardes. Hubo alguna solución tengo el mismo problema...
ComentarNo arranca, falla la conexión la corriente que va al motor Solucionado
Chevrolet S10 2006 4 puertas full motor mwm 2.8 148000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 2006 4x2 2.8 bwm la use y andaba lo mas bien, al otro dia quise darle contacto las luces del tablero andan pero no arranca y el rele GM 93 232 756 89 9058 000 12V/70A PAG - GP30 vibra como si fuera que se quedo pegado, fui y compre uno pero me sigue pasando lo mismo. Bateria tiene, pero al darle contacto bajan las luces del tablero y del abitaculo como si fuera que no tuviese bateria y comienza a hacer ruido y a vibrar el relay. Alguien sabe que puede ser?
2 casos
Te fijaste si el motor gira? ponela en 5ta y pechala fíjate si gira el motor
Mejor respuesta (según Fernando)
Se me quemo el relay y este me dejo en corto la bateria cambie ambos y ahora anda... lo arregle ayer asique vamos a ver que no sea otra cosa mas. Muchas gracias por tu respuesta
Te fijaste si gira el motor? ponela en 5ta pechala y te fijas si giro
ComentarMi S 10 falla Solucionado
Chevrolet S10 2005 140000 kms
Mi S 10 tiene un problema que cuando voy sobrepasando en una carretera plana se bajan las agujas de velocimetro y revoluciones y pierde fuerza y no puede sobrepasar que puede ser quisiera que me ayude alguien en esto no se si es algún sensor o será la transmision ????
3 casos
Dale mas presión al turbo y controla las mangueras del mismo que no estén rajadas.
Mejor respuesta (según Moreira)
El problema lo solusione cambiando el aceite de transmisión y el filtro también el sensor neutral switch y trabajo muy bien mi S10
Juan Jesús Santos Ovalle de México hace 3 años
Disculpen donde va conectada la manguera de sobrepaso de una s10
ComentarABS en falla
Chevrolet S10 2010 apache III 2.4 50000 kms
Se enciende la luz del ABS junto con la luz del freno , solo que todo sigue funcionando bien , nada pasa con el tablero , no frena mal , solo que no se activa el ABS , lo lleve al concesionario Chevrolet en Chile y me informaron que hay que cambiar el modulo del ABS , a lo que dije OK, solo que después me dicen que el repuesto no esta disponible en el mercado y que se debe pedir que en EEUU en la General Motor puedan fabricar un módulo y enviarlo a Chile para su cambio , según dicen no esta en Chile ni en Brazil ni Argentina ni en EEUU
Chevrolet me esta decepcionando ,
Chevrolet me esta decepcionando ,
5 respuestas
A mi me pasa exactamente lo mismo. La llevé s un taller de electrónica automotriz y me dijeron que e abs esta funcionado normal. Que al escescanear le aparece falla en lampara mil. Segun el tipo es un problema en lalámpara del tablero. Pero en mi opinión me está cagando a mentiras. Acá en uruguay todos los mecánicos edtan de vivos!!!
Darwin 78 capital federal buenos aires 011 4856 9711 ahi reparan los modulos de abs lo encontras en mercado libre argentina yo tngo el mismo problema en la concesionaria sale $6500 argentinos mas o menos un modulo nuevo mas mano de obra.
Javiercampbell de Argentina hace 7 años
Yo tuve el mismo problema lo que sucede es que se desueldan las pistas del relay que esta dentro de la caja negra del abs, lo único que hay que hacer es abrir cuidadosamente la caja negra del abs reforzar las soldaduras del relay y cerrarla con sellador para temperaturas y problema solucionado. Hay un par de vídeos en youtube en portugues que te lo enseñan. Saludos
Muchas Gracias por sus respuestas, ya se vendió el vehículo informando y descontando el cambio del ABS al comprador (se estimo con precio de automotora)
ComentarLe Cuesta arrancar
Chevrolet S10 1997 Blazer 2.5 TD Maxion 240000 kms
Hola, hace menos de un año compre esta camioneta para trabajar. Mecánicamente esta excelente, cero problemas. El único defecto que me deja casi loco es que en el primer arranque del día, o después de estar un rato parada, le cuesta arrancar. Aparentemente vuelve el Diésel al tanque y se me vacía el circuito (no por completo), ya que dándole arranque por unos 10-15 segundos arranca, o purgando sentís que llega combustible al filtro. También observe que no tiene bomba en el tanque,sino que posee una bomba mecánica antes de la bomba inyectora, y el tanque esta ubicado de forma longitudinal y no t… Leer completa
3 casos
Hola ya me paso a mi y le puse una válvula de retencion de combustible deja pasar el combustible pero no volverse
jose alberto rocco de Argentina hace 6 años
Muchas veces ocurre en la s 10 que cuando no acelera mas de 80 km e problema siuele ser una manguera de turbo rota y deja escapar el aire que entra a presion al motor
ComentarAparecer la palabra error en la radio
Chevrolet S10 2010 4 puertas full 218217 kms
Hola... prendi la camioneta y me aparece la palabra error en el tablero no se que seria y como puedo solucionarlo... gracias!
4 casos
Vas a tener que poner el codigo cuando te lo permita tiene un tiempo para poder entrar y poner el codigo.
Pero la verdad que no me aparece en el manual el codigo y no cual es el de la s10 2010 blazer!
Viene con la tarjeta del stereo es un código único sino lo yenestrata de conseguirlo con sueño anteriores
Hola. Una vez que ingresas el código. Que botón tengo que apretar para que empiece a funcionar ?
Alguien te respondio?? yo pongo el codigo y no se que boton tocar para que encienda la radio gracias
Tenes que colocar las cuatros sifras y luego apretar 3 a 4 segundos el boton de buscar señal de radio flecha hacia la derecha
Coloque mal el código y no puedo sacar el error cómo hago
fakuluna94 de Argentina hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, pudiste solucionar??
Me paso lo mismo y no tengo el numero delcodigo y para empeorar la situacion 3l radio no funciona ya le checked el fusible atras de el radio y la verdad ya no se que hacer,alguin me ouede ayudar?
ComentarComo encontrar el problema del tacometro
Chevrolet S10 2000 pick up 483129 kms
Se enciende la luz service engine soon. El tacometro no se mueve
1 caso
Juan Manuel de Uruguay hace 6 años
Tengo una s10 del 97 y el velocímetro anda de a ratos bien y de ratos se va a fondo Como a 0 o en cualquier lado. También tengo problema con el cuenta vuelta lo mismo de a ratos bien y de a ratos mal. Que puede ser en cada uno
Tony irizarry de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo sonoma cuando la revoluciones trabajan la transición cambia loca
Cuando la revolución no trabaja cambia perfecta la transmisión aut ?
Cuando la revolución no trabaja cambia perfecta la transmisión aut ?
ComentarLuz abs prende esporadicamente
Chevrolet S10 2011 S10 150000 kms
Buenas. Les dejo otro problema de mi s10 2011. Casi todos los días prende después de rodar unos metros, la luz del abs. Noto además que cuando prende ya no funciona el sistema antibloqueo. No prende siempre aunque lo hace bastante seguido. Puede ser problemas de sensores sucios? Si es así como los limpio? Gracias
1 caso
Un cepillo suave y alcohol es suficiente para limpiar el sensor y si después de limpiar la falla sigue revisa la fusilera q va al lado del motor hay veces que se sulfatan los cables
Gracias Gustavo tenia pensado limpiar los sensores hoy. Aunque la verdad no se bien donde están y si hay 1 en cada rueda o solo en las traseras. En la fusiblera no encontré nada anormal.
Uno en cada rueda es fácil de identificar por el disco de Movimiento es parecido al disco de freno de una moto con sus caladoras para que el sensor lea el movimiento
ComentarLuz de abs siempre encendida
Chevrolet S10 2011 4 puertas dlx 27000 kms
Esta la luz de abs continuamente prendida
2 casos
En mi caso se prende cada tanto es una falla común cuando puedas llévala a q le borren el error y listo ya q los airbag de esos modelos nunca se accionan una cagada
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, puede llegar a ser el cable del ABS que se haya cortado internamente, y por eso te tira la falla, es un cable forrado en goma negra que se ubica en la parte interna del disco de freno que tiene un sensor en la punta y toma señal desde las estrías internas que tiene el disco de freno en su reverso y esto hace que se accione el ABS, tendrías que sacarlo a los dos cables y medir si tiene continuidad para ver si está cortado, encastra en una ficha que tiene cerca del amortiguador delantero, sácalo y fíjate!!
Juan somale de Argentina hace 4 años
Lo voy a mirar, muchisimas gracias por la respuesta 😉
Puede q sea cable y si todo está bien vas a tener q limpiar los sensores están alojados en las ruedas delanteras son los q leen el estriado del disco de freno para limpiarlos alcohol y un sepillo suave q no los raye
Y otra cosa es un sistema de seguridad malísimo nunca confíes ni en el ABS y menos en el airbag te comento lo más corto posible. El papá de un amigo compro una dlx 4x4 a los meses se le cruzó una Ranger y la ISO pelotas la entrego y compro una limited 2009 0km un año la puso contra una f100 en ninguno de los accidentes se activaron los airbag hace tiempo se murió y la respuesta gm nunca llegó y ojo soy usuario de S10 por erencia siempre confiables ningún drama pero hasta el 2012 el sistema de seguridad es nulo
ComentarNo funciona indicador de combustible
Chevrolet S10 2005 4 puertas mot 2,8 200000 kms
Se chequeo instrumento, la alimentación y fusibles todo bien, puenteo cable del tanque y no marca nada, alguien tendrá el circuito electrico
3 casos
Raul puede ser el medidor del flotante que este fallando. El mismo se encuentra dentro del tanque de combustible y muchas veces si revisaste todo el circuito es seguro que tenas que reemplazar la pieza
Raul -pollo de Argentina hace 8 años
Pedro un millon de gracias por responderme un abrazo
Hola... quisiera saber cual es el fusible para el marcador del combustible xq no me marca en el tablero
Luis Ricardo Alegria de Argentina hace un año
Hola tengo una chevrolet s10 2004 y marca tanque lleno siempre
ComentarSe enciende la figura del motor en el tablero
Chevrolet S10 2012 LTZ c/d 180 caballos 54000 kms
Cuando le di arranque hoy me hizo un ruido feo como como que los pistones estaban desorientados la pare yluego le di arranque y todo bien pero quedo encendido el testigo que muestra el motor en el tablero ltodo el dia ???
1 caso
CESAR TRINIDAD de Paraguay hace 9 años
Buen dia amigo, tienes todavia ese problema en el tablero?. . . Porque la mia iso igual a la tuya, a mi me sucedio al cargar el combustible en un surtidor, se encendio en el tablero la figura del motor y no apaga mas.
Hola, tengo ese problema despues de los 120 km/h,y me quita potencia mientras esta en el tablero pero lo quito apagando la camioneta a mas de 100km/hs masomenos y lo pongo en contacto y lo arranco en 5ta y desaparece, prueben y comenten, saludos
CESAR TRINIDAD de Paraguay hace 9 años
Lo lleve al la concesionario y alli me hicieron el mantenimieno del sensor del turbo y se soluciono el problema...les recomiendo que lo hagan esa es la solucion a este problema...
ComentarAgujas de revoluciones y velocimetro Solucionado
Chevrolet S10 2008 Turboelectronic 145000 kms
Hola gente tengo una s10 2008 y las agujas del velocimetro y revoluciones me andan mal... a veces se quedan quietas otras suben y se tildan... a veces se caen mas abajo del 0...alguien le paso o me puede decir que es?
1 caso
Problema de alimentación te diría que empieces por la fusiblera q está al lado del motor mira los cables que la alimentan como estan
Mejor respuesta (según Alejandro)
Buenas... creo haberlo solucionado... saque y desarme el tablero... revise los pines de soldadura y habia una soldaduro en forma de cabeza de remache y estaba quedrada la soldadura... se soldo y lo puse para probarlo y ya van 4 dias y anda bien... lo unico que el displey donde marca el km.. . Como que se reinicio y ahora me marca 333333...
ComentarMotor problematico
Chevrolet S10 2016 chasis cabina 9000 kms
Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa
21 casos
giulianooooo de Argentina hace 7 años
Hola... mi s10 mod 2011 no enciende, le hecho arranca motores instantaneo y arranca pero queda fallando y luego se para, que puede ser? le cambie la bomba del tanque de gasoil... es electronica.
Tiene alarma? lo mismo le ocurria a la mia, el problema fue de la alarma que se descontrolo, termino quemando la bomba de combustible
Si tiene garantia es mejor que le den otra porque ellos no les acen nada solo cobran no se deje engañar se lo digo con honestidad
Que tal mi vehiculo arranca y se para una ves que se paro no arranca mas tengo que aflojar los inyectores y arranca me dicen que la bomba inyectora tiene roto los retenes y se descarga el gasiol puede ser
Hola Juan. Sí, es eso y te aconsejo que le pongas una bombita eléctrica que se acciona cuando la ponés en contacto. Yo tenía el mismo problema, no toqué la bomba y le coloqué esta bombita de gas oil que te comenté y se solucionó el problema. Arranca al toque. Espero que te sirva. Saludos.
rodolforodriguez de México hace 7 años
Mi s10 94 se cascabelea cundo le meto la segunda como si le faltara fuerzas le meto el clutch un poco y se estabiliza pero vuelve hacer lo mismo cuando acelero se va la tosedera y ya limpie los inyectores y jalo bien pero uno como que no embono por que fugaba gasolina y desmonte todo y el inyector estaba otra vez sucio tenia partículas negras como arenillas ademas el tbi lo lave y tenia mucho aceite adherido seco alguna sugerencia de favor les agradeceria
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Tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo, como le isiste?
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Cuando cascabelean los carros pasan 3 cosas 1 es la falda del piston o el cilindro están gastado 2 gasolina de baja calidad 3 el knock sensor no esta siendo su funcion
ComentarProblema en el tablero Solucionado
Chevrolet S10 2008 Doble cabina 300500 kms
El problema es que cuando pasa 120 km empieza a disparar para arriba y abajo el marcador del velocímetro y es como se queda sin fuerza como que corta la corriente , la lleve a escanear y me dijeron que cambie el sensor lo hice pero sigue lo mismo. Alguien me pude ayudar con eso?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Nelson)
Hola, proba con el contactor de arranque, se puede reparar! Nuevo sale aprox $4000! Llevala a un buen electricista, a mi me hacia lo mismo y era eso!
Hola maquina99 donde lleva el contactor de arranque? Lleve a varios electricista y todavía no soluciono el problema
ComentarUrgenteeeee... Solucionado
Chevrolet S10 2004 chevrolet s10 320000 kms
Hola amigos soy nuevo en el foro les cuento mi problema tengo una s10 04 hace 4 meses la compre hace un mes se me prendió la luz del ABS cuando se prende la luz se cae el velocímetro y esa luz se apaga y vuelve todo a la normalidad cuando llueve RARÍSIMO hoy a la mañana la saco y se me prende la luz del aceite me fijó y no a gastado ni una gota pero la luz sigue ahí. . . Por favor si alguien me puede ayudar
2 respuestas
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola a veces las fichas ya no hacen buen contacto ponle limpia contacto a ver que pasa
Mejor respuesta (según Luciano)
La lleve al mecánico y me dijo q puede ser un bulbo o la bomba así q vamos a ver q pasa... muchas gracias
ComentarTestigo ABS y campana Solucionado
Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 170000 kms
Buenas noches, mí problema es que me hacía un chiyido como si rozaran las pastillas de freno era un día muy húmedo y no di bolilla aunque lo persibi, al ha recibido varios klm y a frenar brusco me quedo prendido el testigo del ABS pare y al revisar cada rueda note q la trasera izquierda tenía mayor temperatura q las demás, mucha más !! Al volver al frenar brusco noto a esa la trasera izquierda arrastra!! Ojalá alguien me pueda dar una mano espero su ayuda !!!
2 respuestas
Mejor respuesta (según Elpe)
[email protected] de Argentina hace 7 años
El abs solo funciona en las ruedas de adelante.
Desenchufo la batería un día y la falla no aparece más y el chiyido son las pastillas !!!
ComentarLuz de inyeccion
Chevrolet S10 2007 4 puertas base motor 2.8 160000 kms
Cuando voy andando y pongo un cambio alto en pocas vueltas se prende la luz de la inyección y después se apaga y sigue normal
3 casos
A mi me pasa lo mismo y lo lleve a diagnosticar y en la computadora salta codigo de falla p0002-circuito control regulador volumen de combustible fuera de rango/performance. Asi que me dijero que tengo que llevarla a un taller de inyeccion.
Hola , yo tengo una 2007 tambien, hece 3 meses se me empezo a fallar como que estaba en tres cilindros y se prendia la luz de problema de inyeccion. Pero la conectaron en la computadora y no acusaba problema , y me quisieron cambiar los inyectores, empece a averiguar y hacer las pruebas y era la ficha del teercer inyector , pero igual noto que la chata cascavelea entre las 900 y 1200 vueltas mas o menos, alguien sabe que puede ser ? gracias
Hola Alberto me pasa lo mismo , lo solucionaste???
Es la ficha del segundo cilindro, hace mal contacto. Yo le puse a la ficha macho un papel de cocina metálico y hace buen contacto. Nunca más tuvo fallas y eso que lo hice hace tres años
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser? -
ComentarEl estop prende todos los cuartos
Chevrolet S10 2000 3puertas motor 2.2 60000 kms
Buenas noches quería saber si alguien me puede ayudar mi camioneta le cambiaron la bomba de gasolina y cuando mela entregaron no prendían las luces traseras la cheque y tenía 4 fusibles quemados selos cambie y no prenden las intermitentes y cuando piso el freno prenden todos los cuartos y luces del tablero
5 casos
juan carlos meza de Chile hace 8 años
Es probable que este cortado el cable tierra o yamado de masa
No se si resolvistes pero verifica si al quitar la caja ytasera para cambiarlabonba lr volvieron a conectar los ground al chassis.
ComentarNo me funciona el velocimetro
Chevrolet S10 2005 4x4 base 350000 kms
Hola. Quisiera saber si el cable del velocímetro va en la caja de transferencia?.
1 caso
¿se cambia un sensor ahi en la caja o hay que cambiar todo desde el tablero?
No Nico es electronico no lleva "tripa" es solo el sensor en la caja
ComentarVelocimetro y abs
Chevrolet S10 2010 2.8 cuatro puertas 100000 kms
Hace poco comenzó a encenderme la luz de abs y tambien la luz advertencia(¡) paralelo a esto el velocimetro tambien dejo de funcionar alguien puede ayudarme donde se encuentra el sendor de velocidad o q me facilite le diagrama electrico gracias
2 casos
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
El sensor esta en el costado izquierdo de la caja de velocidades. Espero te sirva
Jola tengo el mismo problema el velocimetro anda un rato y no anda hasta que la paro y ahora apareció la falla de ABS mi camioneta es 2007 dlx y no tiene sensor de ABS ni adela te ni atrás lo único que encontré es en la caja que sensa la dos cosas pregunto
ComentarReparación de módulo ABS
Chevrolet S10 2011 Doble cabina 4x4 114000 kms
Pude reparar el ABS cambiando un relé interno en módulo de ABS. Está falla está referida a las indicaciones en el tablero luz ABS y (!) Que aparece ocasionales ocasiones o al realizar un tramo después del encendido o en scanner falla relé a tierra. Soy de Olavarría puedo hacer el trabajo. Les dejo mi email [email protected] saludos.
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2 casos
Hola. , sabes al frenar me suena como si fuera metal con metal solo al frenar pero aveces no suena y se prende la luz del abs y deja de sonar al frenar y frena muy bien ayuda que puede ser
Hola, Fabricio. Cual es la solución para que no aparezcan las luces?
Hola mi problema es que ya se reparo el módulo pero cuando voy andando con la camioneta paseando y quiero detener la marcha sin frenar bruscamente se acciona el abs que puede ser? No tiene ninguna luz prendida en el tablero no nada pero me pasa eso cuando ando normal y quiero frenar y detener la marcha zapatea el pedal de. Freno
ComentarMi s10 96 no arranca y el tablero no enciende
Chevrolet S10 1996 chevrolet 15000 kms
Lo raro ke llegue a la casa con la camioneta jalando bien pero al momento ke la apague y la quise encender de nuevo ya no encendió el tablero y no quiso arrancar la camioneta, revise la corriente en la bujias y no hay corriente alguien me puede ayudar porke lo mas raro eske no prende el tablero
15 casos
Estoy en las mismas como lo. Areglaste cual fu tu solución
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 2 años
Era solamente el switch, lo cambie y arranco
Perdón, tengo en éste momento el mismo problema. Cuál switch fue el que cambiaste?
ComentarPrende luz del motorcito y pierde potencia , corto contacto y se soluc
Chevrolet S10 2007 s10 202088 kms
Creo que es el diafragma del turbo
11 casos
Cuando voy en ruta y la acelero de golpe ,a unas 3000 vueltas , prende la la luz del motorcito corto contacto y se apaga
Solucionaste me pasa exactamente lo mismo nadie le encuentran la falla
Pudieron solucionar el problema este? Me pasa lo mismo...
Pudiste solucionar el problema hno me pasa lo mismo. Me tira la falla y si sigo acelerando se para
Hola!!! pudieron arreglar el problema? a mi me pasa lo mismo acelero a 3000 vuelta me marca el check y se apaga. Alguien me podria ayudar??
Voy a cambiar el modulador de presion del turbo ,esta atras de la tapa de valvula contra el torpedo ,vamos a ver que pasa
Lo solucione... Habia mandado a reparar el turbo demi camioneta y me tocaron la barilla que viene regulada de fabrica... Ya tenia malo el turbo y reparado no quedo bien y compre un turbo GARRET llegar y poner NUEVO en $11.000 y ya venia regulado también y no me jodió mas nada... NO les digo cambiar el turbo pero averigüen de alguien que sepa de eso saludos espero que puedan solucionar!
Hola javi pudiste solucionar el problema cambiando el modulador? porque estoy con el mismo problema y estoy por comprarlo.
Hola, se soluciono? escanearon mi s10 ayer y salio presion de turbo.
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Me ha pasado lo mismo y siempre fue que se por que estaba rota la manguera que sale del turbo al intercooler. Cambiandola se solucionó.
Davidmendoza de Argentina hace 2 años
Hola buen día...me pasa que cuando la camioneta pasa las 3000 vueltas y por ejemplo voy llegando a 130km se prende la luz de chekin... mirando el motor vi que la manguera que sale del depresor esta anulada... y es la que va hacia la válvula moderadora del turbo... que esta ubicada en la parte de atrás de la tapa de válvula... mi pregunta es... puede ser eso que haga que la camioneta pasa las 3000 revoluciones y se prende la luz del chekin y deja de acelerar... la válvula se llama moderador de turbo... creo que la anularon por que le rompieron una de las salidas...
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ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
2 casos
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
ComentarSe apaga a los cinco minutos de andar
Chevrolet S10 1996 estándar 8000 kms
Hola tenemos una camioneta s10 estándar, americana, cabina y media, que se apaga a los 5 minutos de estar andando, primero deja de acelerar y revolucionar y luego se apaga completamente pero arranca inmediatamente si le das marcha. La hemos llevado al mecánico y le ha cambiado la bomba de gasolina pero no queda, lo raro es que el mismo mecánico la ha manejado y con él no ha pasado nada sin embargo nada más la agarramos nosotros y se vuelve a apagar, nos han dicho que probablemente sea el sensor del cigüeñal o algo en el carburador o del tablero, alguna vez ha encendido la luz check enginee. Estamos desesperados ¿Alguien ha tenido un problema similar y cómo lo solucionó? espero pronta respuesta,Muchas gracias.
4 casos
Hola soy wilhem tengo una S10 año 2000 2.2 americana tuve esa pana era la chapa de contacto tiene un sistema de platinos los cuales se aislan y producen un falso contacto yo desarme el sistema limpie bien platino por platino y solucionado el problema
Oye podrias esplicarme mas, esq yo tengo el mismo problema, y ingluso el mismo modelo.
Hola tengo este problema con mi s-10 1992 arranca bien después de 5 minutos o algo un semialto ya no quiere revolucionar no responde trae sistema tby no se si sea el mismo caso pero alguien me puede ayudar, ya le hicieron todos los diagnósticos y todo le sale bien, bomba de gasolina , inyectores carburación y también le puse el sensor MAP Y NADA SIGUE IGUAL
Yo cambie la bomba de gasolina y todo bien asta hace poco la semana pasada empezo a perder presión y se apaga luego enciende y anda normal no se qie sea.
Daniel soto de México hace 5 años
Ola buen dia mi carro es un pontiac finix ke me dijeron ke trae motor de s10 es modelo 1982 y me gasta exajerada mente gasolina y no se ke puedo hacer unos mecanicos dicen ke el carburador lleva sensor y otros ke cambie el carburador. Y tambien me dicen ke ponga uno de nissan o de bocho eso se puede la vdd tiene balor sentimental y estoy desesperado xk salimos en familia y me deja tirado xk se acaba el combustible muy exajeradamente rapido. Y no enciende amenos ke le ponga minimo 200 pesos de combustible nuevamente alguien podria aconsejarme ke hacer
ComentarProblemas de encendido Solucionado
Chevrolet S10 2010 2.8 Td C/Doble Ed lim 4x4 180000 kms
Tengo una S10 Límites 2010, la camioneta funcionaba diez puntos, fue al taller de chapa, se quedó sin batería, le conectaron un arrancador y ahora la camioneta enciende pero a los dos segundos se apaga. El tablero funciona correctamente, el chip de la llave está Ok y le llega gasoil desde el tanque... A alguien le pasó algo parecido?
1 caso
Mejor respuesta (según LucianoRussovm)
LucianoRussovm de Argentina hace un mes
El problema fue que el arrancador del chapista daño la ECU. Quemo un componente, lo reemplazaron y arranco con normalidad
ComentarLuz da airbag y ABS en tablero s10 2009 dlx 4x4
Chevrolet S10 2009 DLX 4x4 150000 kms
Hola Tengo una S10 2009, DLX doble traccion y tiene encendidos en el tablero la luz de ABS y AIRBAG en forma permanente, por lo que me imagino el airbag no funciona, y me corroborado que tampoco el ABS. Mande a escanear con el Scanner MAX1252AR-MX12, pero no pudieron solucionarme la falla, y me dijeron que puede ser que los sensores del AIRBAG se hayan roto cuando hicieron el tren delantero, y los debía cambiar…. Pero mas que eso no me pudieron solucionar...
Estos son los códigos que arrojo el escaneo. Cualquier orientación, muchísimas gracias!
1. C0022 Sensor de Velocidad de rueda delantero… Leer completa
2 casos
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, la lleve a escanear, y me tira los mismos errores, pero no pudieron solucionar.me interesaría saber cual puede ser una solución si alguien la sabe. Muchas gracias.
Hola tengo una 2010 y me pasa los mismo la luz de abs y freno... me dicen que pueden ser lo sensores de frenos delanteros sucios...
Hola buenas tardes tengo una s10 2010 dlx 4x4...me sale una falla en el scanner que dice EMBRAGUE ACTIVADO...alguien sabe si existe un switch y/o relay que controle eso y donde esta...muchas gracias.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola el interruptor de enbriaye esta en el pedal
A mi me pasa lo mismo, y tengo el cable del abs q va a la rueda cortado. Como la masa esta gastada, cuando la cambie cambio el cable tbien, q viene con la masa
Tengo un s 10 modelo 2010 4x4,el problema q tengo es q and a 2 cuadra y para,,saco contacto y le doy arranque y empieza a funcionar ,de nuevo ,la lleve al mecanico me la escanearon y no le encuentran la falla ,,la lleve al electricista ,tanmbie la escanean y no le marca ninqun error. Me le saco algune errore q marcaba la computadora ,pero sigue la falla ,,alguien me puede ayudar
Hola tengo una s10 4x4 tenia un problema que se prendia la luz ABS cuando llegaba a los 60kms y era que estaba cortado los cable que esta en el bulbo de freno que esta en el pedal
ComentarSe prende el check y no tiene fuerza motor
Chevrolet S10 2013 30000 kms
Hola, tengo una s10 año 2013, que cuando voy andando me marca el tablero el check, y pierdo la de fuerza en el motor. Por Favor si alguien me puede ayudar, me recorri todos los mecanicos y no encuentro solucion.
2 casos
Hola, puede ser el acelerador el cual es electrónico... te sugiero repáralo porque en algún momento deja de funcionar y te deja en la calle. Suerte.
Hola. Conectale la computadora y si la falla es P0402 es la valvula ERG, puede ser que este sucia. A mi me esta pasando lo mismo y es ese el problema. Aun no pude saber donde esta la valvula para poder desarmarla
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Compre una s10 dlx me sucedió lo mismo mi mecánico al mirarla me dijo que tenia rota la manguera del turbo, cambie eso y santo remedio
Hola yo tengo una s10 2011 y me paso lo mismo, lei toda la informacion que hay aca, y revise bien la camioneta, encontre un corte en la menguera que sale del turbo, eso hacia que perdiera fuerza y quedara prendida la luz de averia motor, cambie la manguera y hasta ahora funciona normalmente.
Puede ser el switch o ficha que conecta los inyectores
ComentarS10 Aguja de velocimetro sube y baja, cuentakilometros corre solo
Chevrolet S10 2012 cabina simple 2.8 motor mwm electronic 80000 kms
En el tablero aparece la luz de abs, la aguja del velocimetro sube y baja y el cuentakilometros corre solo. Quien sepa como solucionarlo se lo agradezco infinitamente
3 casos
Alguien sabe donde conseguir la plaqueta q va detras de la guantera en la s10 para q funcione el velocimetro
Hola Megla, tuve ese tipo de problema y encontré la falla en el velocímetro, o sea el cable que va a la caja esta haciendo falso contacto, es una ficha, la enchufe bien y lo apreté con un precinto y asunto solucionado, espero ser útil.
Hola tengo una chevrolet s10 2000 por las mañanas prende bn pero cuando calienta el motor se le pega un fallo al motor que no quiere arrancar para de lante que puede ser
Hola, solucionaron lo de la luz del abs ? en mi caso se enciende la luz pero el velocímetro funciona bien, lo que me hace pensar que puede ser una rueda delantera o el modulo que tiene las soldaduras partidas. Por momentos se apaga y funciona bien, pero al agarrar un lomo de burro o algún pozo se vuelve a encender.
ComentarEncendido, queda muda pero prenden la luces y luces testigos del table
Chevrolet S10 2007 DLX 4x4 - MWM electronico 170000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2007 MWM electrónico la anduve normal la apague cundo quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema?
Agradezco alguna respuesta. Saludos
Agradezco alguna respuesta. Saludos
2 casos
Hola hace tiempo me encontre con el mismo problema, en la parte del motor del lado del lado del deposito de agua te vas a encontrar con 4 relai que uno de ellos es el que alimenta la inyeccion y deja de funcionar, lo consegui solo en agencia chevrolet, saludoa!!!
ComentarCuando abro las puertas no encienden las luces del interior
Chevrolet S10 1995 camioneta 160 kms
He tratado todos las formas y revisado fusibles y gran parte del cableado y no e cuentro la falla solo prenden con el boton del tablero si es el que anivelas las luces del belosimetro las luces del espejo retrovisor prenden del mimo modo o con un boton que se encuentra en el mismo espejo si alguien tiene alguna sugerensia o idea agamelo saber selos agradezco de ate mano muchas gracias
2 casos
Fallas pueden ser varias pero la solucion la encontre en el mando de luces, ql cual lleva un regulador de intencidad el cual al fallar genera un corte en la alarma lo que produce que no ten enciendan las luces interiores por lo tanto la solucion esta en elevar un conector que se encuentra en el comando de lucez y santo remedio,a mi me resulto. Ahora funciona todo exepto el regulador de intencidad. Chevrolet s10 apache.
Francisco Javier de Chile hace 6 años
Se rompió el espejo retrovisor derecho de mi S10 y adsl ponerlo nuevo ya no funcionó el nuevo y tampoco el izquierdo, le llega corriente al mando pero no se mueven.
Francisco Cesar Bernal ramos de México hace 5 años
Hola tengo una s 10 98 mi problema es q cuando abro las puertas no prenden las luces de la cabina automáticamente, anterior mente cuando apagaba la camioneta el estero no se apagaba asta q abría cualquier puerta y ahora se apaga cuando apago la camioneta. Si me pueden ayudar les agradezco
Donde puedo encontrar el botón q me prende la luz de cortesía o sea la luz de adentro del auto en el ford Escape 2011
ComentarSe "cuelga" a 2000 RPM, Solucionado
Chevrolet S10 2008 S10 FULL MWM 2.8 TURBO 210000 kms
Cuando desarrolla 2000, 2100 RPM se enciende la luz de CHECK ENGINE y deja de acelerar, se "cuelga" en esas RPM. Aclaro que en tal circunstancia el motor no falla ni humea, simplemente de limita. Cambie todos los filtros, bomba del tanque, reemplace el combustible. Soy mecánico de la vieja escuela y la electrónica me supera. Solicito ayudaaaa...
1 caso
Mejor respuesta (según M LANGOSTA)
Hola, buenos días. Verificó el caño de goma que une el turbo con el intercooler ??? es frecuente que se reseque/fisure y ocasione esa falla. También debería comprobar el estado del caño de goma que une el turbo con el filtro de aire, Espero solucione el inconveniente. Saludos.
Si eres de la vieja escuela te sera muy facil descartar cable por cable de bujias o los conectores de los inyectores, al desconectar el que falla no notaras el cambio pero en cambio si desconectas uno que si funciona se sentira disparejo el motor.
ComentarLuz ABS , Velocimetro y Aire Acondicionado
Chevrolet S10 2007 4x2 180000 kms
Quedo prendida la luz del ABS, no anda el velocimetro y el aire acondicinado, ya probe sensor de velocidad, controlador ABS VARGAS RWAL, convesor de señal y sigue sin funcionar. Alguien tiene alguna idea para donde seguir. Muchas gracias
5 casos
A mi me paso lo mismo pero después desapareció. Me dijeron que la lavara abajo bien el sensor del abs... o que podría ser algún cable pelado o algún fusible... pero después de 8 días mas o menos no lo iso nunca mas y el aire ahora anda...
Gracias Matias por tu aporte, el tema del cableado lo revise integro todo lo que es ramal de motor y ramal interno. El problema sigue con intermitencia pero hay algo que tiene que ver con el climatizador del vehiculo ya que estando funcionando todo correctamente, aveces, prender el climatizador y empieza a mostrar la luz del ABS. Gracias
DESPACHANTE de Argentina hace 8 años
Amigo ami me esta pasando lo mismo , tengo una s10 2008
A mi también me pasa lo mismo, voy a probar el sensor, cambiándolo por otro que funcione o lo voy a probar al sensor como sale en un vídeo de youtube
Me paso y lo pude solucionar, una maguera q trabaja cn vacio estaba pinchada, trabaja tanto el abs como el ventilador cn vacio, x eso es q no deja q el ventilador arranque...la lleve a alguien q se especializa en aire acondicionados...Espero les sirva.
Jose Pelle de Argentina hace 7 años
Hola Enzo, tengo el mismo problema en una S10 dlx 2010, podes decirme donde esta ubicada la manguera de vacio o que partes conecta? Gracias.
Tengo el mismo problema , me prende la luz de abs en el tablero y me deja de andar el aire , y se escuha como un relay cuando se apaga. Que puede ser
Hola les comento hay un problema con la alimentacion de la fusiblera una solucion rapida es alimentar con contacto en accesorios desde el fusible 23 al 12 adjunto foto
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ComentarLuz de batería
Chevrolet S10 2004 2.8l Man Diesel 4x4 250000 kms
Tengo la luz de batería siempre prendida pero es una luz tenue no muy fuerte, tampoco anda la aguja de la temperatura! El tablero no es xq lo cambie x otro y sigue igual, desconecte el chicote del motor y igual sigue la luz prendida no se q puede ser?
6 respuestas
Fíjate la tensión de la bateria si es baja no anda bien la electrónica, puede que la batería sea vieja
Chequeo eso, pero la camioneta prende impecable, es decir está dos o tres dias parada y la tocas y prende perfecto
@DiegoFijate que el alternador este cargando bien, los diesel en el primer giro arrancan pero eso no significa que este cargada bien la bateria o que el alternador funcione bien. Si esta la luz de la bateria prendida es que la tension esta baja. Cargala bien con un cargador y ponela, si no la andas mucho no se carga la bateria necesitas por lo menos media hora para que cargue algo. Limpia bien los bornes de la bateria puede que esten sulfatados
@leonardoVoy hacer esa prueba, pero la camioneta la ando todos los días!
ComentarNo enciende indicador de precalentamiento
Chevrolet S10 2009 4 puertas electrónic 200000 kms
Temporizador de precalentamiento donde está ubicado?
3 casos
Primero que nada debes saber que las bujías de pre/poscalentamiento solo encienden si la temperatura del líquido refrigerante de motor es inferior a 9°C, de lo contrario no operan. Creo , digo creo por que no estoy seguro el módulo de control de las bujías es ese que está al lado del motor del limpiaparabrisas y dos de los 4 relés que están a su izquierda alimentan las bujías(k47 y k74.1). Los restantes son para la luz alta y el motor de arranque.
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Hola saben que la s10 mia al poner contacto no tiene corriente las bujias. Y una ves en marcha si...eso sera normal??
ComentarLe habro el wuict para arrancarlo
Chevrolet S10 1996 3 puertas 188000 kms
Le abro la llave de el suiwth y no llega la senal al tablero y si no prende los codigos del tablero no arranca ;la camioneta kisiera sqaber si a alguien le a pasado lo mismo o si alguien sabe cual es la falla que tiene
3 respuestas
Revisa la suichera cilindrica y si no es revisa entonces la suichera electrica osea el ramal
A mi me pasa lo mismo. Al parecer es un corto del cable que llega al fusible 6, pero no he detectado en q parte del cable está el corto. No he podido identificar a donde llega este cable rosa
ComentarTablero - problemas indicador batería y el cuenta revoluciones
Chevrolet S10 2000 4 puertas, motor 1.8 TI 250000 kms
Hola ! Ayer andando por autopista entre 80 y 100 km/hora se encendió en el tablero luz roja indicador de batería, y también dejo de funcionar el cuenta revoluciones (tacometro). La camioneta siguió funcionando, hasta que llegué a destino. Chequee las correas y creo que estan todas y bien. Alguien puede darme asistencia para ver que puedo chequear?
Gracias
Gracias
4 casos
Hola lo mas seguro es que los carbones del regulador de voltaje del alternador esten gastados en cuenta vueltas tiene que ver con el alternador. Has que tu mecanico de confianza chequee el alternador seguro es eso. Saludos
Tengo exactamente el mismo problema.
Gracias Fede...voy a seguir tu consejo...
Gracias Fede...voy a seguir tu consejo...
ComentarSe prende la luz de la inyeccion
Chevrolet S10 2007 std, MWM 2.8 298000 kms
La tengo hace 2 meses y esos 2 meses siempre estuvo encendido el indicador de inyección. Y ayer me paso que iba en la ruta y se paro, iba a 100( kilómetros por hora). Le doy arranque y desaparece del tablero la luz de la inyección y todo bien. Halos pocos segundos se para de nuevo al arrancar se prende la luz de nuevo de la inyección y desaparece al rato pasa lo mismo le doy arranque todo bien. Des pues espeso a parpadear no seguidamente pero parpadeaba cada tanto. Empezó a sonar un ruido en el motor y se fue al rato. Que podría ser?.
1 caso
Eso me paso con el Vectra y lo lleve al concesionario ,le enchufaron la computadora y al toque salto que la pica/cable del sensor de vueltas del cigueñal(que es quien comanda la inyeccion)se estaba por cortar, entonces cuando no asi bien contacto fallaba, se lecambio el cable (700 $) y chau problema. Daniel N
Hola. Te está mercando un error en la inyección. Como para empezar te podés fijar el estado del filtro de combustible y si está limpio el sensor MAP [ val en el múltiple de admisión, en la parte de arriba ]. Se lo puede sacar fácilmente y limpiar con alcohol isopropílico. Saludos !
JOSE ENRIQUE de Argentina hace 10 años
Tengo una 2008 con el mismo problema fui a dos mecánicos 2 bombistas un dice que es la computadora. Pero sondeando me dijeron que tiene que ser fichas sulfatadas que mandan mal la señal a la computadora y hace que baje la presión de la bomba. Si solucionaste avesae que encontraron y yo te aviso cuando lo solucione.
ComentarNo da marcha
Chevrolet S10 1995 16000 kms
Al abrir el switch no da marcha solo se encienden las luces del tablero despues de varios intentos da marcha y enciende el motor. Ya cheque la corriente que va a la marcha y al abrir el switch si hay corriente pero no da marcha. Que podra ser. En las mañanas o despues de un tiempo q esta parada al primer intento da marcha y enciende
30 casos
Hola disculpen tengo una sonoma gmc pero le canbiamos elcarter y obio quite la transmisión y ahora qla arme no quiere prender solo prenden los focos del tablero pero no da marcha si alguien me pudiera ayudar gracias
Maripaz acosta de México hace un año
Me pasa la mismo,doy marcha,y se escucha como si se estuviera barrida la llave,luego de 3 intentos enciende
ComentarSe queda pegado el tacometro el que mide las revoluciones y el reloj
Chevrolet S10 2009 full motor 2.4 vencinera 160000 kms
Tengo el siguiente poblema: resulta que hago partir mi camioneta y al andar se queda pegado en las 2000 o 3000 revoluciones o se queda en 0 revoluciones sin levantar las revoluciones corespodientes de acuerdo a la velocidad o cambio que estoy o voy. La avuja se pega casi siempre. Espero sus comentario y su posible diasnostico gracias
10 casos
Tengo el mismo problema en s10 electronic. A puede ser. ? No tiene ni tuna falla sólo q el taconetro o cuenta vueltas hace esa misma anomalia
Ortiz jose carlos de Argentina hace un año
Hola tengo un problema tengo una s10 inyeccion electronica motor mwm modelo 2010 si la dejo sin encender más de 6 horas no me arranca. Cuando arranca no tiene ninguna falla la dejo unas hora y no arranca
Torres 1989 de Estados Unidos hace un año
Buen dia. Me pasa algo similar con una s-10 96 se mueven constantemente las agujas de velocidad y de revoluciones...
ComentarTemperatura
Chevrolet S10 1998 2 puertas 230000 kms
Hola yo tengo una s10 con motor maxion 2.5 turbo, mi inquietud es si marcando por tablero una rayita de temperatura es normal??? Se clava en la primera rayita del reloj y no varía más... es normal????
5 respuestas
Si Diego, son motores que trabajan en frio. No te hagas problema pero no dejes de controlar el nivel de agua. Otra cosa si lo completas usa siempre el mismo color de agua anticongelante/refrigerante ya que si usar colores diferente pierden la esencia de las misma, detalle a tener en cuenta. Saludos
Pedro a mi me paso que al agregar otra marca y color de refrigerante/anticongelante, me bajo el nivel del deposito, sin perder por ninguna manguera ni radiador. Es normal? tiene explicación?
Hola tengo un problema tengo una s10 potencia flex 2010 anda perfecto pero el martes lo use fuerte por un camino feo y me empezó a marcar en el tablero el motorcito naranja y un dibujo de temperatura roja ! Y no para de trabajar los electros ventiladores lo deje 2 días hoy intente de nuevo y al encenderlo ya trabajan los ventiladores... Tiene agua no para más el electro ventilador trabaja continuo que puedo hacer ?
Hola tengo una s10 motor maxium 2.5 que cuando ando los días de calor en algún viaje de 30 km o más. Si la apago no me arranca en el momento pero si espero 15 minutos o más si arranca. Hace como que se apreta el motor pero solo marca 2 pequeñas rayas de temperatura que puede ser???
Buen dia una consulta tengo una chevorolet s10 maxion modelo 98 gasolera me levanta temperatura le cambie el radiado nuevo la bomba de agua nueva los bulbos de temperatura le saque el termostato liquido refijerante nuevo la viscosa esta fija y asi y todo me sigue levantantando temperatura que otra cosa podra ser desde ya muchas gracias
ComentarNo levanta temperatura
Chevrolet S10 2007 blazer 2.8 4x4 125000 kms
En el reloj del tablero apenas si sube la temperatura, le cambie el bulbo y el termostato y sigue fría. ¿que hago?
5 respuestas
Hola a mi me paso lo mismo, y no era ni el bulbo , ni nada ya el reloj marcaba poco y nada y en la electromecánica lo median con el laser y tenia la temperatura normal, tenes que mandar a rreglar a bs as el reloj le hacen una modificación y en ves de leer de la computadora lee desde un bulbo direcamente, me aconsejaron poner un segundo reloj sin modificar nada abajo del volante en donde termina el torpedo queda apenas a la izq de la palanca de cambio y el el tpon del purgue de agua del circuito le pusieron un bulbo me dice en grados cuanto tiene el motor y quedo perfecto el otro lo deje sin tocar. - Si te sirve metele porque te soluciona el problema
Hola, me podes comentar como hiciste la instalacion del relos? Gracias
Cuando compras el reloj , en la caja viene la info para conectar. Hay de tipo mecanico y electrico. Saludos
Hola mi s10 en donde su ubica el bulbo de temperatuta
ComentarService en cine soon Solucionado
Chevrolet S10 2001 3 puertas motor 2.2 0 kms
Le prendió la luz del ser vice engine soon y no se cual sera la falla mi camioneta jala normal es una s10 4 cilindros
1 respuesta
Mejor respuesta (según Lalo)
Llee ala a un taller especializado a que le realicen un escáner
La luz indica una falla que se debe verificar con el equipo correspondiente
La luz indica una falla que se debe verificar con el equipo correspondiente
ComentarLuz de inyección Solucionado
Chevrolet S10 2010 Std 2.8 Td C/Doble 4x2 95000 kms
Hola,tengo una S10 mod 2010 4x2 electrónica,ayer me quedé sin gasoil por descuido mío,lo cual se me apagó, insistí con arrancar y arranco recién entraba en reserva,y se prendió la luz piloto de falla de inyección y quedó prendida le hice el servi,la chata arranca al toque no falla,que puede ser gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Nacho)
Si el tanque tiene suciedad es normal que prenda cuando dejas que se acabe el combustible ya que se tapa el filtro de la bomba de combustible que va en el tanque o también puede ser que se allá sobrecalentado la bomba de combustible ya que utiliza el combustible para refrigeradce nunca menos de 1/4 de tanque para evitar roturas
ComentarSe enciende luz de inyeccion
Chevrolet S10 2008 1.8 common raid 130000 kms
Anoche venia de viaje y llegando a bahia blanca se incendio la luz de inyeccion,no perdio fuerza pero por precaucion baje la velocidad. Anteriormente le cambie la manguera del turbo y solucione el problema hasta anoche,la manguera no es la original y note un poco de aceite en el costado del turbo. Algun amigo que me oriente que hacer,por ahora la ando despacio.
1 caso
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser? -
Hola tengo una s10 y me paso lo mismo hace unos meses se le rompio la manguera del turbo y se la cambiamos y ahora prende la luz de la inyeccion pero no pierde fuerza ni nada se prendio la luz solamente que podra ser ?
ComentarProblemas con el tablero
Chevrolet S10 2005 2.8 turbo intercooler 230000 kms
Alguien me podria decir donde se encuentran los sensores de velocidad, y de las RPM. ???
Porque dejo de funcionar el tablero de golpe... ! lo unico que funciona es el medidor de combustible...
Porque dejo de funcionar el tablero de golpe... ! lo unico que funciona es el medidor de combustible...
3 casos
Emilio4000 de Argentina hace 10 años
No se si es lo que buscas pero me paso no me funcionaba el velocimetro ni el cuenta kilometros.Me cambiaron una plaqueta que esta ubicada sobre la guantera(abris la guantera,sacas el cable que la sostiene y cuando baja encontras una cajita plastica)y fue la solucion. Salio $2000 aproximado
Hola lo primero que tendrías que verificar son los fusibles, y chequear que el alternador envie los impulsos al tacometro y el velocimetro hay un sensor si no me equivoco depende del modelo en la caja de velocidades, generalmente se gasta o se enpasta chequea eso antes de algún gasto innecesario
ComentarTiene siempre prendida la luz abs en el tablero y no se que es
Chevrolet S10 1998 cabina simple motor 2.2 americana 115000 kms
Compre la camioneta y tiene la luz abs prendida en el tablero siempre,alguien que me pueda decir que sera por favor se agradeceria y cuando se frena brusco las ruedas se bloquean
1 caso
jose yubero de Paraguay hace 8 años
Tengo una s10 2006 y había tenido el caso dw que me marcaba el abs. Lo lleve al representante y me cambian el circuito cerebro del abs. Con la historia de que es made in usa. El precio casi 1.000 usd
Si, camilo si la luz esta prendida es que por algun motivo tira falla de abs y no esta funcionando el sistema. Podes empezar por revisar fusile o rele k72 que estan en la fusilera al lado de la bateria. Creo que con eso se debe solucionar y si con eso no anda, hay que revisar las ruedas si en los rodamientos no esta cortado algun cable del sistema.
Hola muchachos a mi me pasa lo siguiente compre una s10 2008 y enseguida me pasa que en ruta pasando 60km x hs de prende y si prendo el aire titilea me pueden ayudar xfa
ComentarPerdida de potencia del motor
Chevrolet S10 2012 4 puertas, lt, 4x4, 2.8 100000 kms
Me salta en el tablero perdida de pote cia del motor y se para le saco el contacto y le vuelvo a dar marcha y arranca y hace 2 metros y se para asi hasta q le desconecto una ficha q esta cerca de la bateria y la vuelvo a conectar y asi agunta un trecho largo sin hacer la falla pero vuelve hacerla despues de un rato la lleve a tres mecánicos q le conectaron la computadora y a ninguno le dio lo mismo alguien tiene alguna idea de q puede estar ocacionando este problema
6 respuestas
Es um problema que no dan solucion el c la agencia. Me paso lo mismo solo 3 dias de uso
Me paso lo mismo en una S10 HC 2017 con 10.000 km. Lo lleve a la concesionaria en Mendoza, y le resetearon la computadora. No se ha vuelto a presentar el inconveniente.
Juana Isabel Albornoz de Argentina hace 3 años
Hola tengo una es 10 2014en el tablero me indica que pierde potencia él motor que será que pueser
Ezequiel rivolta de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema es 2013 arranca ase un trecho y se para yo o no arranca mas asta que no se emfria
ComentarFalla en mi s10 4 cilindros
Chevrolet S10 1995 Motor 2.2 2539 kms
La prendó y arranca vien pero de repente me prende la luz check gages y empieza a bajar la revolución y se quiero apagar y no se que falla tenga espero y me puedan ayudar
11 casos
Sergio, no soy mecánico. Seria fantástico que este portal tuviese apoyo de mecánicos referenciados en la marca y en los temas consultados pero hasta ahora solo son experiencias similares de otros usuarios de blazer. Tuve una falla similar pero mi carro es automático, había reparado motor integro pero no suministraron el aceite correcto para cajas automáticas recomendado por los fabricantes que es Mercon V, considerar el cambio de filtro de la caja de cambio y los niveles correctos de aceite, así como el enfriador de aceite del radiador que este en buen estado, entre otras recomendaciones el chequeo de los sensores de la caja de cambio deben ser revisados por un buen taller electrónico. Esto ayudo a superar definitivamente este problema. Suerte
S-10 /98 v6 la prendí. Y La aguja. Se baja i se escucha un click Y enciende la luz check Gages Cada dos o tres segundos La luz y la aguja fleches y se baja Que es lo k tiene. Alguien me podría decir es automática. Y tiene 140 mil millas
ComentarFiltro de aire
Chevrolet S10 2010 4 puertas 280 110020 kms
En que parte mismo esta uvicado el filtro de aire acondicionado...??? debajo del tablero oh en el motor
2 casos
El filtro de s10 es distinto a los demas... es como un cilindro y esta en el motor. Busca en google
Hola donde se encuentra el filtro del aire acondicionado s10 2010
ComentarIndicador de agua en combustible
Chevrolet S10 2007 DLX, MOTOR MWM 2.8 250000 kms
Hola se me prende el indicador del tablero de agua en elgasoil, alguien podria ayudarme diciendome como saco el agua del filtro y donde esta?
6 casos
A mi me pasa lo mismo pero no es permanente si te aparece asi como aveces y no fijo ni parpadeando. Puede ser que el conector del sensor este suelto. Eso me pasa a mi
Debajo del filtro de petroleo hay una conexion esa la sueltas le limpias los contactos y la vuelves a poner
ComentarSe enciende el testigo de fallas mil
Chevrolet S10 2013 s10 ls 2.8 76000 kms
Se encendio el testigo de fallas mil y la camioneta tiene poca reaccion,el manual me dice que no debo usarla pero tengo que trasladarla hasta un taller
1 caso
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola que tal, veo que tu pregunta es vieja, lo pudiste solucionar? te consulto porque a mi me paso lo mismo en ruta la tengo en un taller y aun no saben lo que es? por favor cualquier dato me sirve. Saludos.
Si te sirve,lo mio era el gasoil malo,vacie el tanque heche euro en la estación de servicio de siempre com un limpia inyectores y la falla se fue sola. A un amigo le paso algo similar pero era una rajadura en la manguera del turbo. Saludos
[email protected] de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias por la respuesta, yo llegue a un taller y ahora no llega gasoil a los inyectores directamente, se ve que por lo que me decis es el combustible de mala calidad y la verdad que siempre le coloque euro... sos muy amable igual.
ComentarProbelams con el RPM.
Chevrolet S10 2005 motor mwm 2.8 150000 kms
Tengo un problema con mi s10 , resulta que cuando enciendo las luces o el radio lo pongo al maximo el RPM del tablero aumenta a mas de 2000rpm, sin acelerar el motor esto, solo se refleja en el tablero quisiera saber si me pueden ayudar.
3 respuestas
Las rpm la S10 la toma desde el alternador, más precisamente con una salida del regulador de voltaje. Y seguramente ahí tenés el problema. Fijate que la salida de rpm se puede confundir con la salida de luz piloto de carga. Al poner contacto la luz de batería se enciende y se apaga al arrancar? si no es así puede estar al revés los cables... Un electricista te lo repara enseguida, y si es el regulador hay que desarmar el alternador y cambiarlo
Hola,mi cuenta revoluciones aveces anda bien y otras veces se queda clavado con el motor en marcha. S10 2009 2.8 electronic
Oscar Retana de México hace 3 años
Ya le cambié la válvula iac le lave el cuerpo de aceleración en mi tablero de la S10 me marca 1000 rpm y cuántas revoluciones debe marcar en el tablero ya se receteo todo espero tu información...gracias
ComentarPrende la luz de ABS
Chevrolet S10 2010 Limited 85000 kms
Prende la luz de ABS hace un par de meses. No tenía frenos. Le hice los frenos completos a full. Y la luz sigue prendiendo. A veces no y a veces si. Más si que no. Me la scanearon y no saben decirme. A ver si alguien me puede ayudar. Gracias a todos. Pollo.
3 casos
Buen día Pollo,lo mas probable si frena derecho y si te sapatea el pedal es que funciona bien,lo de la luz puede ser una ficha (hace contacto y luego no hace contacto) de las que van al sensor de rotacion sonica de la masa de rueda,tiene dos cables la ficha y tambien puede ser ficha de la central de ABS,ygualmente tenes que purgar bien la central con llave especial exag. Para niples de caño freno. Tambien a veces so los carbones del motor de la central que estan suciosy acusan falla.
Muchas gracias por tu respuesta me fue muy util.
Hola gente, tengo exactamente el problema que tenia Pollo en una S10 std 4x4 2010, es decir, Tras andar un cierto trecho, 500 metros +- se encienden las luces de abs y (!) y asi hasta que paro la marcha. Arranco nuevamente, las luces desaparecen y luego de hacer un trayecto vuelven a encenderce las luces. Este problema me apareció luego de llevarla a reparar los frenos traseros ya que venia frenando muy mal, las cintas estaban muy gastadas y la camioneta zapateaba (rueda trasera izquierda). La lleve a un mecanico de confianza (que no hace frenos) , y que me escaneo el error y acuso el siguiente error: "relay de las valvulas corto a masa,,," tambien he observado que el tacometro, no siempre, se va a cero y no marca nada o se va a 500o vueltas y se queda ahi tildado, aun con el motor andando. No estoy seguro si lo hace al momento que se encienden las luces en cuestion o en otro momento. Voy a intentar seguir la misma ayuda que te brindo el usuario "abuelo" y si tenes alguna ayuda más, por favor la acepto con mucho gusto. Saludos
Tengo una 2009 4x4 las luces del abs se prenden después de andar un rato ,por ahí se apaga sola y después se prenden de nuevo ,la escanearon dice que tiene problemas en el módulo del abs ?que opinan
Que me sugieren,donde la puedo llevar ,para no caeer en la concesionaria
Hola buen dia tengo una s10 2009 y se me prende la luz del abs y la luz indicadora del sistema de freno no se que puede ser y no me anda el cuenta vuelta no se si tiene algo que ver. Le han enchufado la computadora y no sale ningun error.
Mi s10 hacía lo mismo, y me tomé el trabajo de desarmar el módulo del abs. Es la tapa de aluminio que se ve arriba del mismo... y tenía un defecto en el relay de alimentación, lo cambié y ahora funciona perfecto.
ComentarLuz check engine parpadea
Chevrolet S10 2011 4x4 2.8 electrónica 168000 kms
Buenas tardes. Les comento a ver si a alguno le pasó algo similar... Resulta que cuando voy en la ruta a unos 80 km/h aprox (entre 1850 y 1900rpm) y quiero meter 5ta y acelerar a fondo, la luz del check parpadea 2 veces y se siente que la camioneta pierde potencia unos instantes. La luz no se vuelve a prender y anda lo más bien.
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
1 caso
Hola te sugiero q controles los inyectores más si la luz del check se te queda encendida Llega a un momento que comienza con un sonido extraño y comienza a humear y si no lo solucionas el motor paga las consecuencias
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años
Hola! No, la luz parpadea 2 veces cuando paso de 4ta a 5ta a unos 80 km/h y luego de esos parpadeos, no se vuelve a encender y la camioneta tiene potencia. Nunca se me quedó encendida.
Hola tengo una s10 modelo 2012 IT. Se me prende la luz del motorcito y se apaga en la tercera arrancada del día siguiente y después de un rato se enciende de nuevo. Yo no noto que falle que puede ser?
Oly martyniuk de Argentina hace 2 años
Pudo solucionar, me está pasando lo mismo, exactamente igual
Buenos días: tengo una S10 2016, empezó a parpadear el indicador de check engine cuando estoy en movimiento, al detenerme se queda sin parpadear, tengo que viajar unos 450 km para llegar con un mecánico seguro, a que velocidad es recomendable viajar? alguien que le haya pasado algo similar?
ComentarNo enciende el auto
Chevrolet S10 1998 2 purtas motor 2.2 240000 kms
Se encendio una luz en el tablero que dice check, y después de estasionar el carro no encendio mas que puede ser? la batería se descarga
1 caso
Puede ser el alternador, al no me ter energia se agota la bateria, ya me pasò con mi chevy s10, cambiè alternador y listo
Hola, yo tengo el mismo problema con el mio. Llegue a un lugar me baje, vuelvo a subirme y no arranco, pero al tratar de arrancarlo la batería se va para abajo, le pase carga con cables y nada, le puse una batería de una xtrail y tampoco arranco, así que la tuve que remolcar a un taller para que me la revisarán. Alguna idea de que s pueda ser lo mismo de la batería o sea algo de la cadena de tiempo??
ComentarSe reduzco la potencia del motor
Chevrolet S10 2013 2.8 DT 45000 kms
Hola tengo una camioneta s 10 2013 y se encendió la luz en el tablero la que indica del motor y dice que se reduzco la potencia del motor no levanta más de 100 km
2 respuestas
Puede ser el turbo, no acelera mas de 100 sin turbo
Está funcionando un cilindro menos. Eso me paso hace semanas.
ComentarSe reinicia el tablero y eveses no enciende.
Chevrolet S10 2001 LS, cabina y media, motor 4.3 6v, automatica 175000 kms
Hola amigos:
Bueno, mi camioneta comenzó con un problema de abs en el sensor de velocidad del pasajero, el codigo es u1041. Limpie los sensores y el problema persiste, un tiempo aca me da otros problemas, aveces con el vehiculo en marcha y tocar la palanca de luces señalizadoras o el hazard, el tablero se reinicia, tambien me sucede al pasar marcha con el vehiculo detenido y encendido. Ahora ya se puso mas grave, ya que aveces al querer encender la camioneta y girar la llave el vehiculo no entra en el modo de testeo y no prende las luces indicadoras en el tablero, con lo cual el vehiculo no p… Leer completa
2 respuestas
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Veo que sos de chile, mi pregunta es si el valor de los respuestos son tan caros y amplios como aqui en Arg. Ej un inyector sale 4.000 o 4.600 pesos , y la bomba de gas oil que va dentro del tanque sale la opcional 700 y la origunal 1100..., una manguera del turbno sale 1700
Caminen ,pague la manguera del turbo a 178 pesos en enero 2014 , en la agencia dicen q es original pero las compran afuera y no las importan. Saludos dario o
ComentarEn la marcha pierde fuerza y el motor trabaja disparejo
Chevrolet S10 2005 2.4 a gasolina 70000 kms
La camineta presento al principio pequeños tiritones en el motor casi inperseptibles. Con el tienpo esto se fue asiendo mas notorio, en momentos funciona de maravilla. Ahora funciona mal el motor como que vibra, le cambie filtro de bencina, cambie bujias y nada. Se procedio a yebarce a un taller en donde dijeron que era la bomba de combustible, resulta que mejoro solo por unos parde kilometros y ahora practicamente mi camioneta no tiene fuerza y el motor trbaja como tiritos ¿ que puede ser lo que esta fallando? En veces se enciende una luz amarilla en forma de triangulo
4 respuestas
Hola espero que estes bien, lei tu comentario, tengo actualmente un chevrolet s10 1999 y me pasava lo mismo, le cambie de todo pero lo que si pude notar que no hay que hacer cambios innecesarios de algunas especulaciones de ciertos mecanicos, mi recomendacion es que vayas a la parte donde esta ubicada la llanta delantera del acompañante y busques el sensor que mide la posicion del cigüeñal, ese sesor se llena de aceite y sarro y muchas veces por ahi se inicia el problema, no es caro lo mas que te puede costar es como $10.00 dolares americanos, y tambien limpiale la valvula IAC que es la que mide las RPM, experiencia con el mio, espero que resuelvas tu problema.
horaciobojorquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi s-10 2001 y el problema fue la computadora al cambiarla dejo de jalonearse, eso despues de haberle cambiado todo lo que dices, bujias, cables, sensor de oxigeno, sensor de cigueñal entre otras y probe con la computadora y problema resuelto. Suerte.
Estimado. La computadora le salió muy cara tengo una s10 4.3 2002 y tengo un problema parecido.
Cuanto te cuesta la computadora horacio?. . . Saludos!
ComentarMarcador de nivel combustible
Chevrolet S10 2004 4 x 4 dlx 2.8 180000 kms
Dejo de funcionar de un dia para el otro , se verifico desde el tanque hasta el tablero y luego se saco el tablero. Con el tablero afuero al tocar el circuito fucnionaba la aguja , pero imposible arreglarlo , sabe alguien que puedo hacer o que alternativa de un reloj que pueda suplirlo gracias U R G E N T E. -
2 casos
A mi me sucedió lo mismo, cambie el flotador y asunto terminado...
Hola gracias, quien te lo cambio , mecanico , electricista? , ahora bien te paso lo que explaye en la nota ??? , gracias. -
Hola solucionaste el tema del tanque? porque a mi me pasa lo mismo, gracias
Hola, con cuantos voltios trabaja el marcador de combustible.
ComentarSe enciende la luz abs y funciona mal el velocimetro
Chevrolet S10 2009 doble cab.2.8 turbo diesel intercooler 100000 kms
Cuando voy manejando se empiza a poner duro el pedal del freno,automaticamente empieza a oscilar la aguja del velocimetro y despues de un rato se enciende la luz del abs y el velocimetro queda en cero
2 casos
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Hola, me pasó lo mismo. Era problema en el bulbo del velocímetro. Lo cambie y listo. Espero te sirva
Saludos tatodevoto, que es le bulbo? Es que tengo un problema similar.
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Va colocado en el costado izquierdo de la caja de velocidades, es lo que tyrasmite la velocidad al velocímetro.
Vuelosinlimites de Argentina hace 10 años
A mi me hace algo parecido, un ruido raro en el pedal como si fuera el ABS y lo que deja de funcionar en mi caso es el cuenta revoluciones. Tendrá que ver. Ah importante, un par de veces se quedó prendida la luz de anomalía en el ABS y la de emergencia. Saludos.
Es el bulbo del velocímetro, ningún mecánico o eléctrico te dirá esto, la pieza no es muy cara y lo puedes hacer tu mismo, sólo ocupas una llave grande y meterte debajo a la altura de la caja, está del lado izquierdo, lo desconectas, lo sacas y cambias y listo. Yo me ahorré como 1000 usd.
Hola, tengo el mismo problema salta la aguja del velocímetro y avanza el cuenta kilómetros. Cambié el sensor de la caja pero sigue igual. También veo la placa del tablero pero no veo nada flojo. Hay otro conector intermedio en el cable que pueda fallar?
Encontré el problema, estaba en el cable del sensor que tocaba a masa. Gracias
ComentarFalla indicador R.P.M.
Chevrolet S10 2010 D/C DLX 4X4 154000 kms
Hola quisiera algún consejo por la falla del indicador de R.P.M. de mi camioneta s10 modelo 2010. A veces anda bien y por ahí empieza a fallar, se queda quieta o aumenta escalonada y a baja velocidad marca el límite de las revoluciones. Cuando la apago vuelve escalonadamente a cero y luego arranca bien. Es problema del sensor? limpieza, rotura, etc. Muchas Gracias
5 respuestas
Me pasa lo mismo ,le hicistes algo,me dijeron q puede ser la alarma,el tablero,sensor ,pero nadie te dice la precisa. Atte dario
Hola, Todavía no le encuentro la solución, por lo que me dijo un técnico es problema del sensor, que se cambia y no es algo caro, después te comento como resultó, saludos Enrique
Me pasa lo mismo con una s10 2010 y me dijeron que es un sensor que va en la caja de cambio pero no encontré nadie que me lo diga con autoridad
No encontre ningun sensor en la caja. Ojo la mia es 4 x 2 saludos.
Donde esta el sensor Enrique. No es que viene de la computadora. Atte saludos. Dario o
ComentarIncreible !!. . . Fallas Varias
Chevrolet S10 2014 LT 4X4 19200 kms
Estimados estoy viendo la forma de solucionar los problemas que tengo en mi S-10 2014
En primer lugar tengo una anomalia en el sistema de aceleracion ya que ando en modo emergencia, un dia se prendio la luz en el tablero y no la pude solucionar x lo q me comento el electricita tengo q llevarla a la concesionaria que esta a 160 km de donde vivo. En segundo lugar el motor vivra bastante x lo que averigue y vimos con el mecanico son los tacos !!! estan en una posicion muy complicadsa para cambiarlos , alguien sabe como reemplazarlos ???
Y en tercer lugar tengo un problema con la radio Mylink , cu… Leer completa
4 respuestas
Me dejas preocupado porque tengo una encargada y el mes qu
Que viene me la entregan lo único que te puedo solucionar es si con el contacto se apaga todo se pierde la memoria del usb
Lo otro ir a la concesionaria y pegarle una buena puuuteada porque son muy cara para dar tantos problemas
Lo otro ir a la concesionaria y pegarle una buena puuuteada porque son muy cara para dar tantos problemas
Coloca el pen en la guantera y te vas a audio y donde dice AM PM USB cliquea el ultimo y ahi sale funcionando
ComentarPrende luz de inyección y pierde potencia solo en 5°
Chevrolet S10 2010 230000 kms
Se prende luz de inyección en revolución altas en 5° es s10 modelo 2010. Pierde un poco de potencia. Suelo colocar en movimiento en contacto y volver a encender y se soluciona. Lo hace en ruta.
2 casos
Mañana la llevo al taller. Pareciera ser una manguera del deflector del turbo.
No sé encuentran la falla. La vendí espero que el nuevo dueño de con la solución
Ernesto Mtz de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un impala 2015 tiraba agua al parecer se calentó y perdió potencia quisiera saber si esos se protege el motor antes de desvielarse
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola q tal lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema es 2010 mi s10 y en ruta pierde fuerza pasando los 100 km y prende el check la paro y en baja anda perfecta
Hola yo tuve que hacer inyectores y bomba de alta presión. Anduvo hermoso unos meses y después comenzó con problemas de turbo. Me cance y la vendí.
ComentarArranca y se para
Chevrolet S10 2003 S 10 apache 2.4 240000 kms
Hola tengo una S 10 apache 2.4 2003
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
1 caso
oscar frega de Argentina hace 2 años
Revise el fusible de alimentación de ignición. El porta fusible puede estar defectuoso y no hace buen contacto. Refuerce la masa de la Ecu, con un cable de uno de los tornillos que sostiene la Ecu directamente al terminal negativo de batería. Saben perder la masa aleatoriamente.
ComentarNo tiene corriente
Chevrolet S10 1995 300000 kms
Estaba conduciendo normalmente y de pronto se apagó, no funciona nada ni luces ni radio ni tablero, no encendido nada y la batería es nueva
10 casos
Buenas tardes para todos, pues saqué el motor de mi 97 Chevrolet s10 2.2 y luego de montar de nuevo no tengo ningún tipo de corriente, no luces ni cuando giro la llave de la ignition switch.
Buenas noches, bueno pues encontré el problema, mi pickup estuvo varios meses en el driveway en lo que reparaba el motor, pues cuando lo puse nuevamente en la pickup no había puesto ( colocado ) otro cable que es de corriente para distribuir la corriente al resto del sistema, ya tiene corriente el sistema completo, 🤷♂️👋 cosas que pasan.
Silencio62 de Estados Unidos hace un año
@Gato grisMe pasa lo mismo cual o donde va ese cable la compre desarmada ya puse otro motor pero no tiene corriente
ComentarProblemas en el tablero
Chevrolet S10 2011 2.8 turbo 84000 kms
No me anda el indicador del velocimetro, y tambien me marca en el tablero la luz del ABS y del freno
3 casos
ComentarPrendio el check engine y deja de acelerar
Chevrolet S10 1993 S10 115000 kms
Prende el check servise engine y ya no avelera ya revisaron computadora filtros inyectores cuerpo de aceleracio y la lineas electricas y no le encuentran a la falla ayuda por favor
7 casos
Si es una S10 con motor MWM, revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
Hola , por que hacen tanto incapie con el falso contacto del inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Hola Sancho. Realmente no sé el porqué, porque no soy mecánico. Pero mi mecánico (service oficial) me dice que es un problema común que el conector del cable en el inyector termine haciendo falso contacto y ande en 3 cilindros. Que síntomas? En 3 cilindros es un rastrojero con forma de S10: no tiene potencia, y no pasa de 80 km/h. Cuando solucionas el problema del cable, luego tenés que pasarla de 120 para que se borre de la memoria la alarma de inyección.
Aaaaaa ok , estupendo dato. Hace 10 días compré una S10 limited del 2007 y realmente es asombrosa la cantidad de problemas que tiene, asusta !!
Acabo de verificar que estan las 4 bujías de precalentamiento quemadas, así mismo arranca a mañana con temperaturas bajo 0°C lo que si tengo que intentar 5 veces y queda largando humo.
ComentarNo supera los 110 km en ruta
Chevrolet S10 2011 90000 kms
Tengo un problema con una s10, se me prende una luz en el tablero y no puedo pasar los 110 km.. . Cuando se apaga la luz los supero, no se que sera pero en ruta por ahí no puedo sobrepasar autos... desde ya muchas gracias!
2 casos
Hola Bruno, me paso algo similar a lo que decis, si tenes ese problema seguramente sea la valvula reguladora de presion, que trabaja con el turbo, cuando se prende la luz de check engine y la camioneta no pasa de 100 o 110 es esto, a mi me paso tenia que apagarla y prenderle para que se apague, ahora la cambie y nunca mas un drama vuela la chata, eso si esta cara, saludos! cualquier consulta mandame mail [email protected]
Controla primero las mangueras del turbo, generalmente se corta abajo cerca de la abrazadera. Yo saque el turbo, compre la valvula,etc.etc. era la manguera. Suerte
Hola Bruno, tenia el mismo problema y después de revisar varias cosas el problema estaba en la bomba de presión de combustible que no entrega la presión suficiente y no levanta mas de 100 km. La mande a reparar y funciona perfecta. Espero que te sea útil mi experiencia.
Hola Bruno: Calculo que lo solucionaste, pero si no son las mangueras del turbo, puede ser la válvula de descarga o la eléctroválvula (modulador del turbo) que está atrás bien atrás (contra la cabina de la chata).
Ami me paso que en el pueblo anda bien pero en la ruta no supera lo 100 que podría ser ya que es la primera s10 q tengo
ComentarPierde fuerza cuando aceleras
Chevrolet S10 2011 Cuatro puertas motor 2.8 130000 kms
Se prende la luz de inyección
1 caso
Marcelo Orrico de Argentina hace 2 años
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
Luis Ignacio de Argentina hace 2 años
Me pasa algo parecido con Chevrolet S10 electrónica limitada está. Si solucionas me avisas
ComentarEl medidor de temperatura CASI no mueve
Chevrolet S10 2012 4 puertas 163000 kms
Hola, adquiri una S10 2012 2.8 TD y mi problema es que la aguja de la temperatura no mueve. Solo mueve un poco en la ruta...
2 respuestas
Mira trabajan con poca temperatura según la ovación pero los indicadores tienden a fallar casi te diría es normal q fallen
Hola tengo un s 10 2008 la temperatura llega a la 3 rayita es normal se mantiene ahí
ComentarBomba de combustible
Chevrolet S10 2008 S10 2008 Electrónica 180000 kms
Buenos días. El problema que tengo es que en algunos momentos cuando le doy arranque, entra en contacto (prende las luces del tablero), pero no da arranque. Observando detalladamente cuando sucede eso, me di cuenta de que la bomba de combustible no enciende y por eso no da arranque. Ya revise relay y fusibles de encendido.
Estoy en busca del "interruptor de inercia" o de impacto ( el que corta el suministro de gas oil cuando hay un accidente).
Alguien me puede decir donde encontrarlo en la camioneta?
O alguna otra opinión sobre que revisar?
Muchas gracias por sus opiniones-
Estoy en busca del "interruptor de inercia" o de impacto ( el que corta el suministro de gas oil cuando hay un accidente).
Alguien me puede decir donde encontrarlo en la camioneta?
O alguna otra opinión sobre que revisar?
Muchas gracias por sus opiniones-
7 casos
Tengo el mismo problema con la mia
Hoy la ocupe casi todo el dia
Llegue a casa la estacione , luego la fui a mover de lugar y ya no quiso encender ,, noc q sera trate de todo y no ay caso
Hoy la ocupe casi todo el dia
Llegue a casa la estacione , luego la fui a mover de lugar y ya no quiso encender ,, noc q sera trate de todo y no ay caso
Hola, necesito la caja de fusibles de la chevrolet s10 2005, donde puedo conseguirla? gracias
ComentarProblema de encendido.
Chevrolet S10 1998 2 puertas, std., cabina sencilla, 4 cil. 200000 kms
Primero que nada note hace unos días que se encendían todas las luces o foquitos indicadores del tablero y me comentaron que probablemente era problema de una tierra o del "body control". Se le arregló el problema de la tierra y el carro volvio a funcionar normalmente, sin embargo, las luces del tablero seguían prendiéndose periódicamente. Hoy en dia, el carro ya no quiere prender y quiero saber cual podria ser el problema. La bateria es nueva, el motor de arranque se le cambio el cableado a las terminales de la batería, el solenoide y al parecer los carbones se encontraban en buen estado. El carro no da "star" como si fuera problema del "switch" de encendido. Si alguien con experiencia me puede ayudar se lo agradecere, me urge ando a pie.
10 casos
Puede ser switch pero es mejor que villas a que te escan
Ine asi pod ran saber donde esta la falla asi no te Paden engañar auto zone lo ace gratis solo pidele Los codigos
Ine asi pod ran saber donde esta la falla asi no te Paden engañar auto zone lo ace gratis solo pidele Los codigos
Cambie el cable del swchs es todo completo tiene un cable fusible y se quema es todo el paquete completo
ComentarProblema con la chapa
Chevrolet S10 1996 AMERICANA 134000 kms
Se paro y no quiso a partir pero tengo arranque pero parte solo da a rranque y no tengo luz en el tablero marcador de bateria y y todo lo demas no funciona gracias
2 respuestas
TENGO PROBLEMA con la chapa al pare ser no tengo luz en el tablero pero fusibles buenos y da arranque pero no parte
Tengo problema con la chapa al dar contacto no tengo señal en el tablero y no arranca en motor
ComentarSe me prende la luz abs
Chevrolet S10 2001 s 10 apache deluxe 16553 kms
Hola amigos me gustarias. Si me pueden ayudar. Me iba para mi trabajo resulta q pise el frenos no me respondio. Resulta q ahora cada vez q piso el freno. No me responde es como si fuera q tuviera aire se me prende la luz del abs. Le revisaron el sistema de freno no tiene ninguna fugas. Haber si me pueden ayudar. Muchas gracias espero algun dato
1 caso
Yo iguak tengo ese problema donde se encuentra el sensor?? ??
Amigo yo tuve el mismo problema la lleve a la casa del freno le revisaron todo cambiaron discos ,pastillas , rectificaron tambores
Embalataron y seguia el problema se dieron cuenta k era el servo lo repararon y se elemino el problema ahora frena muy bien
Embalataron y seguia el problema se dieron cuenta k era el servo lo repararon y se elemino el problema ahora frena muy bien
ComentarNo carga batería antes de las 1200 vueltas.
Chevrolet S10 2008 mwm 2.8 cabina doble 230000 kms
Tengo un problema, la batería no carga antes de darles un acelerón o llegar a las 1200 rpm. La luz (dibujo de batería) en el tablero queda encendida después del arranque, al pisar un poco empieza a cargar y se apaga la luz indicadora... pero al empezar a cargar la batería se siente un ruido y vibración del alternador durante diez minutos, después desaparece... alguien sabe a que se debe esto?
5 casos
Hola lo mas seguro es parte del alternador chequea primero la tencion en las correas, sino deberas ya sutraer el alternador y chequear si no tiene rulemanes rotos o la polea esta algo suelta chequea parte mecanica primero lo ultimo a reemplazar es el regulador de voltaje aclaro lo ultimo empieza con lo mas simple. Saludos
Tengo S10 2013 y me aparece en el tablero batería baja funciones apagándose por qué puede ser gracias
Hola encontraste la solución me pasa lo mismo gracias
ComentarGolpeteo en mi motor
Chevrolet S10 1999 Chevrolet s-10 2.2 motor vortecreg.cab 260000 kms
Hola amigos mi vehiculo tiene un sonido de fierros golpeándose en el motor...esto después de que la anduviera en revoluciones altas en un cambio bajo. Para destapar el sensor de oxígeno (según mi mecánico)
Entonces perdió presión e aceite y fuerza el motor. Este me lo revisó otro mecánico y me dice que puede ser el tensor la cadena de distribución o una válvula solenoide que pueden estar fallando...porque el motor sigue andando con ese golpeteo y marca en su tablero presión mínima de aceite...
Quien puede decirme si este vehículo tiene esa válvula o su opinión al respecto?
Gracias!!!!
Entonces perdió presión e aceite y fuerza el motor. Este me lo revisó otro mecánico y me dice que puede ser el tensor la cadena de distribución o una válvula solenoide que pueden estar fallando...porque el motor sigue andando con ese golpeteo y marca en su tablero presión mínima de aceite...
Quien puede decirme si este vehículo tiene esa válvula o su opinión al respecto?
Gracias!!!!
2 casos
Hola yo creo q son los metales de biela tendrías q sacar el cárter así podés ver si cuál es el q fallo y si afectó el cigüeñal y de paso revisa la bomba de haceite q este en perfecto estado
Hola amigos, les cuento que revisé la cadena de distribución de mi camioneta y vi que se había recalentado, producto que el tapón que debe lubricada se había obstruido. Compré el kit de distribución pero no trae esa pieza, y acá no me facilitan importarla. Si no la cambió de nada servirá cambiar el kit de distribución. Les dejo una foto de lo que conseguí para ver di alguien tiene un dato de donde puedo comprarla o importarla...
Espero esta información también le sirva a alguien más...gracias!!!
Espero esta información también le sirva a alguien más...gracias!!!
1
ComentarNo arranca
Chevrolet S10 2008 S 10 Dlx 4x4 269000 kms
Hola alguien podra decirme si le paso un caso simil llegue de viaje normal la pare y no arranco mas prende una llave en el tablero y cuando das arranque no hace nada de nada ya revise fusible y relay según manual pero sigue igual el tema es q donde vivo no hay computadora. Bueno si alguien sabe algo le agradezco
2 respuestas
La llave en el tablero es que el sistema inmobilizador no esta detectando la llave, hacela revisar con alguien que tenga equipo para eso, no te dejes engañar por cualquier chapucero, esta lleno de los que lo saben todo acerca de nada.
Ya revise la camioneta con la computadora y la falla hera el relay que lleva en el motor en la caja negra cuadrada al lado de la batería hay varios relais y uno de ellos fallo y no daba arranque ni funcionaba bomba de combustible nada lo cambie y santo remedio bueno espero les sirva Saludos
ComentarDejaron de andar los levanta vidrios
Chevrolet S10 2006 limited 90000 kms
Dejaron de andar los levanta vidrios y el motor de la calefacción y se prende cuando los acciono la luz del abs y la de las pastillas de freno la del sinturon también y suena como cuando la pones en contacto si alguien sabe algo se los agradecería daludos!!!!!!
2 casos
Villy a mi me sucedió algo parecido y la solución la encontré cambiando el contactor plástico que tiene el tambor de arranque (en algunos caso no hacia contacto por se encontraba chispeado)y de esta manera no he tenido mas ese inconveniente. Para descubrirlo pase por varios scanner y nadie encontraba el problema
ComentarNo da contacto ni arranca
Chevrolet S10 2005 D/c 2.8 mwm 175000 kms
Hola! Tengo una s10 2005 2.8 que venia circulando y se apago. Desde ese momento al dar contacto no me muestra ningun testigo del tablero, tampoco arranca. Los fusibles estan bien. Luces bajas, interior y demás funciona.
1 caso
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi s10 96 no muestra nada en el tablero y no arranca has encontrado la solucion?
Gaston.Garcia de Argentina hace 5 años
Aun no, mañana capaz la llevo a un electricista que la vea
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 5 años
Si la arreglan me dejas saber hay por favor.
Gaston.Garcia de Argentina hace 5 años
Luego de llevarla a un electricista era un cable que se había calentado y carbonizo, también el contactor estaba bastante sucio así que limpió eso y reparó el cable dañado. Tuvo que desarmar mucho así que no lo haría yo mismo jaja
Mira la mayoría de las veces es la conexión de la fusilera q va al lado del motor los cables que alimentan están debajo de la fusilera prueben hay lleva dos positivos uno para las luces y otro para el arranque y las bujías de precalentamiento para probar puntia los positivos si prende el tablero base a tener q cambiar el cable alimentador en lo posible de 6 mm es una falla frecuente
ComentarFalla en alta perdida de potencia
Chevrolet S10 2008 std 165235 kms
Hola escribo porque he visto que tenemos problemas similares. A mi me sucede que en cada salida a la ruta hago unos 10km y se enciende la luz de inyección y no puedo superar las 2300rpm 110km/h y sin reacción para los sobre pasos.me cambiaron los chicotes con los enchufes de los inyectores y parecía que se solucionaba pero NO. Anda asi unos dias luego como si nada desaparece ahora me dicen que cambie el sensor de combustible del common rail. Lo raro que estando estacionado empiezo a acelerar hasta superar las 3500rpm y ahi reacciona, la luz tarda en apagar lo que me hace pensar que se traba un inyector a pesar de que la marcha es suave y no falla por lo que me dice que no es eso. A alguien le sucedio?
2 casos
Hola Roberto, te fijaste si no esta rota la manguera de la admisión que sale del turbo. Sacala y revisa bien, a veces una pequeña rajadura te hace eso. A mi me paso la misma cosa 2 veces. Después de tanto reniego y gastar en mecanico y respuesto al pepe llegue a la solución... y la segunda vez que me paso eso, fui directo a la manguera y estaba rajada... le cambie y santo remedio. Espero te sirva.
Me pasó lo mismo con dos conectores. La compré con 100000 km impecable sin meterla a tierra. Cambié 2 conectores y listo. Ahora ví que debo cambiar la manguera del turbo al intercooler porque está rajada y de 4ta a 5ta acelerando un poco pierde potencia y prende el check engine
Hola si no es la manguera es la valvula del turbo que no esta abriendo por eso cuando llegas a los 110 120 no acelera y prende la luz del check
Hola tengo una s10 2004 me esta volviendo loco la chupada de aire en el filtro se vacia de cuando la dejo unas horas lo que he encontrado por ahora es que se presuriza el tanque de combustible le hice un augero a la tapa y estoy probando no quiero llegar al bombista si tinen alguna idea de otra espero comentarios
La mía pierde la fuerza cuando va en cuarta que será y e. Las subidas
ComentarNo funciona el RPM
Chevrolet S10 2007 S-10 2.8 4X4 D/C 240000 kms
La luz indicador de Bateria prende y el RPM dejo de funcionar y el Aire Condicionado
1 respuesta
Hola, fíjate el sensor de rpm detrás del burro se arranque, el cable pasa por abajo del motor, puede que no haga bien contacto, o si le podes poner el escáner te va a tirar la falla, yo tengo un launch y por obd2 no me acusa falla, al entrar por GM Brasil, me indica las averías, espero te sirva el dato.
ComentarAl girar la llave de encendido no corta para pararla
Chevrolet S10 2011 chevrolet s10 std 135000 kms
La llave enciende bien el motor las luces del tablero funcionan bien indican todo y en unos segundo cortan , es cuando quiero parar el motor giro la llave y el motor sigue en marcha
15 casos
Posiblemente tengas que cambiar el tambor de la llave de encendido.
ComentarNo enciende solo dice check gages
Chevrolet S10 2001 tres puertas motor 4.7 165500 kms
Por las mañanas solo da marcha pero no emciende ya las tarde prende y ya no tiene la falla
7 casos
Mi troca s10 2001 no enciende la luz trasera de lado del chofer ya cambie el foco y sigue sin funcionar, todas las demas luces trabajan bien necesito ayuda
ComentarEl tablero no funciona correctamente
Chevrolet S10 2006 2 puertas, motor 2.8 198000 kms
El velocímetro y el odómetro no funcionan a baja velocidad. En recorridos largos comienzan a funcionar correctamente, aproximadamente, a los 30 km de haber iniciado el recorrido.
1 caso
El marcador de la presión marca enveses vien y enveses me marca abajo de la mitad pero no pierde fuerza ni avienta humo todo normal cual seria el problemita que tiene
ComentarRepare inyectores los 4 cambie la valvula reguladora de presion que va
Chevrolet S10 2011 173852 kms
En la riel ; llega a 2500 vuelta en vacio y no acelera mas y se prende check en el tablero y se apaga o sea no tiene fuerza. Y ahora no arranca de la llave. La hago arrancar con arrancador o raid. Asi arranca bien.
2 casos
Hola creo q puede aver dos problemas distintos primero si la computadora corta la inyección de combustible puede q sea inyectores con mal funcionamiento q si se va a retorno no va arrancar pero si queda abierto en la mayoría de los casos provoca q se derrita el pistón por excesiva inyección de combustible y la otra es q sin presentar este tipo de corte o exceso de humo y en el escape por mala inyección solo arranque con arranca motor puede ser la válvula antirretorno q se averió y está vaciando el circuito de combustible
Valvula retorno rail me pasó lo mismo y asi lo repare
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ComentarChevrolet s10 electrónica no enciende no prende check
Chevrolet S10 2008 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Gente alguien que tenga s10 y lo haya solucionado el problema de que debes en cuando no prende la luz del check al dar contacto y por ende el motor gira pero no arranca. Por favor avísenme cual fue la solución, ya no se por donde buscar
2 casos
Busco balancines de válvulas cortos motor mwm 2.8 diesel mecánica
ComentarEncendio la luz de check engine
Chevrolet S10 2011 std dc 4x2 electronico 145000 kms
Luego de cargar combustible (Euro), avancé 50 mts y se paró. Encebdi normalmente y me queda encendido el testigo del motorcito. Aparentemente todo funciona normal. ¿que puede ser ? será solo un error que quedó grabado en la ECU? Gracias
6 casos
Se me planto otra vez y no arrancó más...la escanearon y detectaron problema en la linea de combustible. Conclusión: cambiaron la bomba de gasoil del tanque y se solucionó.
Hola amigo, consulta: con que equipo escanearon la camioneta?
@FelipeHola Felipe ! desconozco el tipo de escaner utilizado, pero supongo que sería uno de los comunes, que se conectan a la OBD.
ComentarLuz de de airbag prendida permanentemente
Chevrolet S10 2008 s 10 180000 kms
Se queda prendida la luz del airbag cuando se enciende el motor
2 casos
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Indica que no estan funcionando los sensores del Air Bag, es delicado el tema. Te recomiendo concesionario.
Hola, pudiste solucionar el problema ? era la cinta espiral del volante ?
ComentarSe me prende la luz de inyeccion
Chevrolet S10 2007 s10 4x4 limit 198 kms
Hola que tal,queria saber si me pueden ayudar,compre una s10 limit con motor mwm,modelo 2007!y viaje ala costa y ala ida perfecto pero ala vuelta,se me prendió la luz de la inyección y me espeso a ratonear,pare levante el capot y no veía nada raro,pero empece a presionar las fichas de los inyectores y cuando toque la tercera ficha se fue la falla,quería saber y podria ser ese el problema o puede ser otra cosa desde ya muchas gracias...!!!
3 respuestas
Siempre tienen problemas en las ficha te digo que es casi normal no te preocupes eso fue todo
Hola ruso,mil gracias por t amabilidad,te mando un abrazo...
Hola, hugo, normalmente la s-10 no tiene problemas de inyeccion hasta los 300 mil km. lo que tepuede suceder es que el gasoil que consumas no sea de una buena calidad, o tambien lo que a veces sucede es que algunos ven que el motor se encuetra sucio y tiran agua, esto puede provocar una falla en las fichas de los inyectores y te lleva a una falla. A mi me paso que mande mi camioneta a un lavadero y el loco me agarro el motor con la manguera a presión, se mojaron en ecceso las fichas y tiro una falla en el acelerador y una en el 4 inyector, al secarse la camioneta no se produjo mas la falla... mi camioneta ya tiene unos 250 mil km y no tuve nunca un problema. Saludos...
ComentarProblemas con el abs
Chevrolet S10 2003 doble cabina motor 2.8 272000 kms
Se prende la luz del abs y cuando sucede eso empieza a funcionar mal la aguja del velocímetro. !
3 respuestas
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Esta jodido el bulbo del velocimetro, por eso acusa falla en el ABS
Hola me esta pasando algo similir me prende la luz de abs y el velocimetro murio jeje q crees tu que puede ser.
Es el bulbo del velocímetro, ningún mecánico o eléctrico te dirá esto, la pieza no es muy cara y lo puedes hacer tu mismo, sólo ocupas una llave grande y meterte debajo a la altura de la caja, está del lado izquierdo, lo desconectas, lo sacas y cambias y listo. Yo me ahorré como 1000 usd.
ComentarNo funciona velocímetro y tacometro
Chevrolet S10 1994 2 puertas cabina y media 198000 kms
La camioneta era automática y la convirtieron a estandar pero a hora no funciona el tacometro y velocímetro tiene sensor de velocidad
1 respuesta
ComentarArranca y se para
Chevrolet S10 2011 180000 kms
Mi camioneta arranca y en 5 segundos se apaga,enciende la luz amarila de inyeccion,le voelvo a dar arranque le cuesta arrancar hasta q arranca y se vuelve a parar,esa falla la hace 3 veces seguida y luego funciona normal hasta q vuelve a tirar esa falla cuando la quiero encender. Por favor alguien q me de un consejo mi mecanico no lo pudo solucionar
33 casos
Hola a todos,lleve mi camioneta a un taller en la ciudad de la plata llamado tebi,encotraron q la falla es en el tanque de combustible con la bomba del gasoil. Espero q les sirva y puedan solucionar su problema. Saludos a todos.
ComentarArranca anda bien pero al pararla sigue en marcha
Chevrolet S10 2011 full 60875 kms
Hola les comento mi camioneta arranca anda todo bien, solo que al querer parar el motor el mismo sigue en marcha sacandole el contacto. Quedando prendida la luz de abs y de aceite prendida muy apena. Pero si le coloco la marcha atras o guiño se para. Si a alguien le paso espero que me allude. Yo ya revise toda la istalacion. Y no le allo nada
3 casos
Hola, si es con bomba inyectora seguramente es el solenoide de pare.
ComentarMe falla el marcador de aceite
Chevrolet S10 2003 mwm 240000 kms
Arranca y marca bien la presion de aceite cuando llega a 2.000 vueltas vuelve a 0 la presion cuando queda regulando vuelve a marcar que,puede ser
5 casos
Me paso lo mismo, cambia el sensor, antes asegurate que la conexion del sensor al tablero este limpia
Pudiste saber que era? tengo el mismo problema. Para mi es algun alivio
ComentarFrenos ABS modulo dañado
Chevrolet S10 2011 100000 kms
Al poco tiempo de comprar mi S10 "0" kilometro, se prendia la luz del ABS, pensando habia un tema con el encendido, apagaba el motor y todo volvia a la normalidad,
Hasta unos meses atras que ya no se apago mas, la lleve con taller de chevrolet y me dicen el modulo ABS esta dañado, hay que cambiar (USD 2,300), pero no lo tienen en chile. Tuve antes una S-10, usada y nada, ahora compro una nueva y en dos años fallo un elemento deberia morir junto con la camioneta. Que sigue dejo de comprar chevrolet ????
Hasta unos meses atras que ya no se apago mas, la lleve con taller de chevrolet y me dicen el modulo ABS esta dañado, hay que cambiar (USD 2,300), pero no lo tienen en chile. Tuve antes una S-10, usada y nada, ahora compro una nueva y en dos años fallo un elemento deberia morir junto con la camioneta. Que sigue dejo de comprar chevrolet ????
1 caso
Yo que vos dejo de comprar s10, son las camionetas mas fallutas que hay en el mercado!! terrible porqueria
A mi pasa lo mismo con mi Chevrolet Apache DLX. III 2.4. Bencinera 2011. Cero km al tiempo después empezó a prender luces ABS y FRENO, cambié estando todo bueno, pastillas, balaras y líquido del circuito de freno, escanearnos muchas veces después me dijeron que tenía que ser Scanner de GM lo mismo sin solución cambiar módulo completo al final busque en internet y al parecer es un problema de soldadura en frío en la placa del módulo ABS. No he hecho nada pero estoy seguro que es esa la falla, en youtube hay muchos videos sobre esta falla
ComentarSecurity en mi s10
Chevrolet S10 2000 Chevrolet S10 2.2 estándar 4 cilindros 255503 kms
Buenas tardes, tengo un problema en mi Chevrolet S10 2.2 año 2000, los que pasa es que está encendido en el tablero es testigo de Security, y me di cuenta que está directa la bomba de gasolina y los inyectores tienen corriente directa para que arranque la camioneta, como puedo quitar el Security también mi llave no tiene chip, ya la revise,
37 casos
Carlos Rodríguez de México hace 8 meses
Tarde pero espero este comentario sirva para futuros casos, en mi caso un s10 1998 se me apagó andando y me salió security en el tablero,aL final fue un fusible, solo lo cambie y listo
ComentarLuz de check engine encendida
Chevrolet S10 2014 2.8 75000 kms
Tengo la. Luz de check engine encendida pero no se que es...el auto no falla en nada...
3 casos
Estimado habrá solucionado el problema... a mi también me encendió el check engine con el fatídico mensaje fallo de motor lleve a reparar pero el vehículo funciona normal...
Hola se encendió el check. Pregunto es con gas de 5ta generación y nafta,el otro dia se quedó sin nafta y tenía gas y no me funcionó más el auto fui a cargar nafta y anduvo bien y hoy me prendió la luz amarilla y la verdad es si es xq es x este motivo q ahora se prende.
ComentarCuesta arrancar y se para de repente Luz de válvula se prende
Chevrolet S10 2010 2,8 trubo electronico 73500 kms
Hola tengo una s 10 turbo electornica 2010 con 73500 km cuesta arrcar le tengo que dar varias veces hace ruidos extranos como si se estuviera por parar... y prende la luz de valvula... despues esa luz se apaga... cuando estoy andando en el pueblo me pasa que de repende se aopaga y salta la luz de valvula en el tablero...q podra ser...
4 casos
Solucionaste tu camioneta? Tengo el mismo problema contéstame por fa
ComentarPierde aceite
Chevrolet S10 2010 4 puertas,base ,turbo electronic 170000 kms
Hace dos meses me marcaba el logo de aceite en el tablero y me fije y tenia muy poco aceite ,así que le eche 3 litros ahí nomas ,anda perfecto pero esta ultima semana me empezó a tirar aceite ,quería saber si tiene mucho aceite ,y encima de todo lo quees el motor hay aceite pegado. Graciasss
2 casos
Controla el filtro de aceite que sea de marca reconocida, me paso que puse uno medio trucho y se trababa la válvula interna del filtro y me lo largaba por la junta del filtro...
Podrías probar lavar el motor bien, ponerlo en marcha y controlar donde se mancha primero, eso sería lo más conveniente.
ComentarSe paro y no arranca gira el motor pero no echa humo
Chevrolet S10 2005 mwm 2.8 300000 kms
Prenden las luces del tablero gira el motor pero no ase nada es un mwm 2.8 tiene gasiol vigia y alarmasi alguien me puede dar una mano gracias
2 respuestas
Me paso lo mismo y resulto ser el bulbo o selenoide del pare que va en la bomba inyectora, es una posibilidad ya que hace ver todo en situacion normal, luces de tablero funcionando y el motor gira pero no llega combustible a los inyectores, suerte y espero que sirva.
Hola, tendrías q escanearla xq probablemente sea una falla de la bomba inyectora del tanque o del sensor del cigüeñal, cualquiera de las dos te corta la llegada de gasoil al motor.
ComentarSe apaga en movimiento
Chevrolet S10 2002 Cabina y media 2 puertas 141000 kms
La camioneta tiene todos sus servicios completos, pero al ir en carretera van algunas ocasiones en que se apaga el motor a pesar de que si tiene gasolina, pero pareciera que no, porque al darle encendido con la llave despues de varios intentos nuevamente arranca o poniendole algo de gasolina tmbn arranca, no se que pueda tener porque siempre la traigo con gasolina. Ayer la utilice y se me apagaba cada 5 min en movimiento y a pesar de que si traia gasolina pero arrancaba inmediatamente solo que se le quedaban algunos i dicadores del tablero encendidos y a los minutos se apagaban, urge asesoria la camioneta corre perfectamente es solo ese detalle y es muy molesto tenwr que detenerte y arrancar nuevamente. Les pido asesoria urge te
2 respuestas
Yo tengo una s10 2001 y ase lo mismo y ningun electrico a podido solucionar ese problema
Es le valvula de retroceso q funciona mal y cambia los balores de alta y baja de gasoil y el comonrail manda la señal a la computadora q ahi una falla y la apaga
ComentarFalla electrica
Chevrolet S10 1989 2.5 150000 kms
Buen día
Conduciendo apagué por error el aire acondicionado de la camioneta y al instante lo volví a encender y ya no respondió, al mismo tiempo que dejó de funcionar el marcador de la velocidad, al revisar la caja de fusibles estaban todos en buen estado, lo que si me percaté es que no llega corriente eléctrica a la linea de fusibles donde se localizan el fusible del aire acondicionado y el del marcador de la velocidad. ¿Alguien que tiene un diagrama eléctrico q me proporcione? o ¿Saben de algún reelevador de corriente que pueda estar fallando?
Conduciendo apagué por error el aire acondicionado de la camioneta y al instante lo volví a encender y ya no respondió, al mismo tiempo que dejó de funcionar el marcador de la velocidad, al revisar la caja de fusibles estaban todos en buen estado, lo que si me percaté es que no llega corriente eléctrica a la linea de fusibles donde se localizan el fusible del aire acondicionado y el del marcador de la velocidad. ¿Alguien que tiene un diagrama eléctrico q me proporcione? o ¿Saben de algún reelevador de corriente que pueda estar fallando?
2 casos
Corrobora si te llegan 12 volt a la bobina que acciona el compresor!!!
ComentarEl motor gira pero no arranca, y enciende la luz de avería de motor
Chevrolet S10 2010 Motor 2.8 mwm 300000 kms
Falla en arranque, motor gira, arranca solo con éter
4 casos
Le hice el burro a nuevo, cabie la batería y la mejora fue que durante el día, arranca sin éter, a la mañana no, se chequea todo, bomba inyectores, retorno de combustible, scanner y todo ok, sigo en búsqueda de soluciones, gracias, y felicidades a la comunidad
Dentro de los comentarios de varios mecánicos, era que podía ser la rueda jónica, (no se bien si se escribe asi), pero dicen que si fuera eso, no arrancaría directamente, ni siquiera con eter, también se le cambió el sensor de vueltas del volante y nada, sigue igual
ComentarCopia de llave codificada
Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 150000 kms
Un tecnico vino a hacer una copia de llave. No le tomaba el chip , asi que llamo un colega , no se que hicieron, a partir de alli quedo prendido el check engine. Lo llame pero nada, la chata de 10 anda esta impecable, para mi deshabilito algo(para que le tome la llave) que hace que quede prendida el check. Sospecho que deshabilito el inmovilizador o la antena de las llaves.
2 respuestas
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 4 años
Todavia no he podido llevarla por lo del covid. Y el tecnico esta desaparecido
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 4 años
Hoy lleve mi s10 al scanner. El check encendido que me dejaron cuando hicieron la copia de llave no lo pudieron solucionar. Codigo de error p1650 figura. Lampara de averia M.I.L. averia en el circuito. Asi que sigo con el regalito que me dejaron y me gaste 2000 pesos en enchufarla para nada. Quedo en averiguar el problema porque es la primera vez que veia ese codigo de error
ComentarSe activo la emergencia y no acelera mas de 2100 rpm
Chevrolet S10 2008 s 10 electronica 103000 kms
Venia en ruta y perdio fuerza y encendio la luz amarilla de inyeccion supongo ahora luego de recargar gasoil se apago y acelera normal pero siento que silva por el escape alguien sabe que puede ser?
1 caso
Mira a mi me paso lo contrario cargue gasoil y se prendio la alarma de inyeccion llame a una concesionaria y me contestaron que tenia que teminar el gasoil y que el problema se solucionaba le saque el gasoil y el problema se fue y me comentaron tambien que si la andas mucho tiempo con la alrma prendida se rompe la bomba de alta presión yo la ando mucho en ruta no se sai me bolvera a pasar
daniel de tacuarembó de Uruguay hace 8 años
Pueden ser las mangueras del turbo que estén rajadas o con alguna pinchadura , hay que cambiarlas cada 2 o 3 años aprox. ,saludos ,daniel
ComentarSe plantó el motor y no arranca
Chevrolet S10 2007 doble cabina 4x4 motor 2.8 elec 210000 kms
Tengo la camioneta desde los 80000km y nunca tuvo ningun problema hasta ayer que se encendió la luz del tablero del motor (en amarillo) se apagó y al queres darle arranque el burro no acciona, encendiéndose la luz de frenos y abs, que puede ser? el bloqueo del motor se activó solo? Gracias
3 respuestas
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Hola amigo cdo es el inmovilizado luego de dar contacto con la llave solo contacto no arranque , se encienden las luces normales luego se apagan y queda encendida una q es una llave herramienta de boca no se si soy claro pero así es la falla del inmovilizado. Saludos
Tengo el mismo problema no hay alimentación a la bomba de combustible no hay alimentación al motor de arranque... pero no esta prendida la llave del inmovilizador... controle el zocalo de arranque y parece estar todo en orden
Hola como estan pudieron solucionar? Me pasa lo mismo
ComentarPresion en taque de agua
Chevrolet S10 2007 2.8 full diesel 165000 kms
Hola amigos, levanta presion en el tanquesito de agua y lo hace revalsar y la manguera que va desde el motor al radiador de parte superior se pone dura como piedra. Ya hace un tiempo que lo hace al viajar y llevar el motor a mas de 2500 rpm y la temperatura apenas pasa de un cuarto del instrumental. En ciudad no levanta temperatura el marcador está casi en cero. El agua esta impecable no hay ningun indicador de aceite , se mantiene relimpia. Se cambio el radiador y mejoro, antes no podía pasar en el viaje mas de 1700 RPM un tiempo y ahora todo igual
8 casos
ComentarBaja la presion de aceite
Chevrolet S10 1995 2.2 200000 kms
Hola desde un tiempo despues de arrancar la presion de aceite baja y se enciende el Check Gauges, no tiene mayor importancia en el funcionamiento, pero me intriga saber si es el sensor, el bulbo, etc, le hice cambio de aceite, y marcha ok, pero sigue con ese problema...
6 casos
Probablemente tiene que ver con el tipo de aceite que le pusiste. A mi me sucede lo mismo. Uso un aceite sintético sae 5-40 y debí de usar uno sae 5-30, por lo que la bomba no ocupa la misma presión y ocasionalmente a bajas revoluciones prende Check Gauges.
ComentarLuz de inyeccion encendida, no arranca
Chevrolet S10 2007 cabina simple 238000 kms
Hola a todos. Me compré una S10 2007 con 238000 kms hace 15 días y ayer andando en ciudad se encendió la luz de inyección y se paró, le di arranque y arrancó con un poco de dificultad, pero arrancó. Esa situación se repitió un par de veces más y siempre se apagaba la luz de alarma, hasta que la última vez, no se apagó y ya no volvió a arrancar. Agradezco las sugerencias que me puedan dar
1 respuesta
Estimados. Resultó ser que el indicador de cantidad de combustible, funciona incorrectamente y se quedó sin gasoil. Eso disparó la alarma de inyección. Me di cuenta al verificar el funcionamiento de la bomba del tanque. Le cargué combustible y arrancó. El asuntoes que me quedó encendida la luz de inyección. Alguien sabe como resetearla?
Gracias. Gustavo
Gracias. Gustavo
ComentarMe prende la luz de ABS en el tablero
Chevrolet S10 2010 ejecutiva 4x4 2.8TDI 280000 kms
La computadora me dio un sensor de rueda que lo cambie y el rele del modulo de abc en corto pero mi pregunte es ,si es el modulo tendria que pender permanente y no esporadico como me esta prendiendo. Gracias.
1 caso
Bueno les comento solucione el problema del modulo del abs. Con 2dolares
El rele de labomba que esta debajo el integrado es un mini rele comun de 12v 5amperes. Yo le coloque uno de 7amper que sirve lo mismo. Lo desolde todo con cuidado don un dessodador luego lo limpie vien con alcool. I lo volvi armar y chau problema. El rele estaba inchado y por lo que averigue es que tubo un alto voltaje. Puede ser por una disparaada del alternador. Sino se animan pidaanlen a cualquier tecnico que trabajen en electronoca de radio o tevicion.se lo llevan destapadito y solucionan. Espero que les alla servido muchas gracias saludos
El rele de labomba que esta debajo el integrado es un mini rele comun de 12v 5amperes. Yo le coloque uno de 7amper que sirve lo mismo. Lo desolde todo con cuidado don un dessodador luego lo limpie vien con alcool. I lo volvi armar y chau problema. El rele estaba inchado y por lo que averigue es que tubo un alto voltaje. Puede ser por una disparaada del alternador. Sino se animan pidaanlen a cualquier tecnico que trabajen en electronoca de radio o tevicion.se lo llevan destapadito y solucionan. Espero que les alla servido muchas gracias saludos
Paulo58 Tengo la misma camioneta mismo modelo, año y exactamente el mismo drama, te pregunto,con la reparación del rele del modulo solucionaste todo o también tuviste que revisar sensor o rueda fónica de alguna masa delantera. Gracias.
Buenas tardes. Lo primero que le ice fue colocarle el escaner para que me chequee el sistema y la falla que me salto fue el reley del modulo. Eso fue lo que repare.la luz te prende con cualquier falla en el sistema, tambien con los sensores de rrueda,por eso tenes que gastar en el diagnostico del escaner. Espero que les sirva y alas ordenes
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Si, fue lo que hice, pero aparte del error del relay del modulo también me tiro el sensor de la rueda delantera, por eso en estos días voy a desarmar ambas cosas. La foto es con el rele viejo? donde conseguiste el rele? Gracias
Hola buenas tardes, alguien me podria ayudar o dar una informacion donde puedo conseguir el sensor de abs de una Chevrolet S10 año 2011, muchisimas gracias, mi correo es [email protected]
En alguna casa de repuestos de Chevrolet, si tenés que cambiar la masa está ya trae el sensor. Suerte
Gracias manza, ya averigüé pero por solo el cable me quieren cobrar 17 mil pesos...
No están locos, no vallas a las agencias, búscalo en MercadoLibre.
El sensor de rueda vienen en las masas de reparacion y en uruguay sale 100 dolares la masa.
En Mercadolibre no lo puedo encontrar para la línea 2011 que necesito. Yo necesito Es el pn 93259499 😭
ComentarMe queda prendido el abs y no anda el velocimetro y el ventilador de a
Chevrolet S10 2005 S10 2.8 263000 kms
Se prende la luz del abs suena la campanita y no anda el ventilador del aire ni el velocimetro
1 respuesta
Hola guille me pasó dos veces una era un cable de maza y la otra el cable q alimenta la fusilera q está al lado del motor se avía sulfatado
ComentarSe paro y no arranca
Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L09 4x2 110000 kms
Hola tengo un amigo con su s10 que venia andando normalmente y se le para de la nada la camioneta y enceguida le marco la luz de abs...
Si giras la llave no hace nada...
Si giras la llave no hace nada...
1 respuesta
Si se paró de repente y al girar la llave no gira el motor pude ser q halla fallado la batería
ComentarBaja la presion de aceite y enciende la luz del aceite
Chevrolet S10 2001 4×2 2.4 version americana 210000 kms
Se baja la presion del aceite y se enciende la luz de l aceite pense que era el trompo de presion de aceite lo cambie y se solusiono y a la semana volvio a pasar lo mismo ¿ que susede no entiendo?
11 casos
Luis Villanera de Venezuela hace 3 años
Cuando el motor está frío no suenan los balancines del árbol de levas, y tampoco los tensores de las cadenas. A medida que va calentando se hace el ruido más fuerte, que podrá ser. ?? Ya limpie el colador pescantw del carter y cambien aceite y filtro y Aún sigue con el mismo problema. Si alguien me pudiera dar alguna sugerencia estaré agradecido.
ComentarSe apaga cuando pongo la luz de giro o la reversa
Chevrolet S10 2005 300000 kms
Hola mí problema es que cuando pongo la luz de giro o l reversa se apaga todo, cómo si le cerrará el contacto. Se apaga todas la luces del tablero. Cierro el contacto le doy y arranca lo más bien. Lo raro es que no me lo hace siempre.
6 casos
Me pasa exactamente lo mismo como lo solucionaste es el tambor de la llave o el paquete de cables q esta bajo el volante ? gracias por tu ayuda
ComentarNo arranca y no me prende la luz de checkin
Chevrolet S10 2007 4puertas 4×2base aire y direccion 184362 kms
No arranca y no me prende la luz del checkin que puede ser ?
4 casos
ComentarCarro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia,
Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema:
El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas:
Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
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1 caso
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
ComentarSe enciende la luz de ABS y signo de exclamacion (!)
Chevrolet S10 2010 2.8 td Limited 4x4 165000 kms
Hola a todos! Soy nuevo aquí pero ya no sé qué hacer. Hace un tiempo se empezó a encender la luz del abs y el ! en el tablero. Hice revisar los sensores, relay y cableado y están ok. Cambie el módulo electrónico y nada.
Hace unos días también empezó a fallar el tacometro. Se vuelve loco, la apago y vuelvo a encender y funciona. Al rato vuelve a fallar. Igual me pasa con el abs. Puedo hacer 1000 km y no se enciende. La apago y vuelvo a encender y falla. O bien hago 10 km y se enciende.
Que puede ser ?
Otro dato, hace un tiempo rote las cubiertas. Tengo entendido que este modelo tiene abs solo en las cubiertas delanteras.
Muchas gracias por la ayuda!!
Hace unos días también empezó a fallar el tacometro. Se vuelve loco, la apago y vuelvo a encender y funciona. Al rato vuelve a fallar. Igual me pasa con el abs. Puedo hacer 1000 km y no se enciende. La apago y vuelvo a encender y falla. O bien hago 10 km y se enciende.
Que puede ser ?
Otro dato, hace un tiempo rote las cubiertas. Tengo entendido que este modelo tiene abs solo en las cubiertas delanteras.
Muchas gracias por la ayuda!!
4 casos
Hola Martín, no te puedo decir lo del ABS pero tengo el mismo problema con el tacómetro, en síntesis hay un instrumentista en Wilde sobre Ramón Franco, que me dijo que es un problema del motor del tacómetro y que la reparación como mucho es de $ 1500. -
Voy a repararlo en las próximas semanas y te comento. El modelo de mi camioneta es 2009.
Voy a repararlo en las próximas semanas y te comento. El modelo de mi camioneta es 2009.
ComentarSensor de combustible
Chevrolet S10 2010 5 puertas 70000 kms
Cambie el filtro y queda la luz prendida en el tablero como si tuviera una gota de agua. Alguien me podría ayudar??
4 casos
Hace unos días se venia encendiendo la luz esc consultar al servicio técnico y hace unas horas se quedo fija la luz de falla y esc que debo hacer o como debo desconctar alguien sabe gracias
ComentarNo funciona velocímetro ni aire
Chevrolet S10 2008 S10 cabina doble 2.8 electrnoic 250000 kms
Se prende luz de ABS y me deja de funcionar aire y velocímetro además al prender la luces suena la alarma de luces prendidas !!!! Alguna solución ??? Desde ya muchas gracias
3 casos
daniel castaño de Argentina hace 5 años
Hola mi s10 motor 2.8 no arranca de la llave la empujo y arranca en un metro pero con la llave da vueltas y nada despues queda en marcha asta que pongo el cambio y mueve unos metro y se para alguien que me guie cambie el sensor del cigueñal
Hola Andres como va, pudiste solucionar el problema? me pasa lo mismo y me esta volviendo locoooo
Si lo pude solucionar es el socalo de la llave no hacen bien contactos las chapitas de adentro lo desarme limpie los contactos y solucionado el problema. Opte por desarmar por el alto valor del repuesto suerte
Joya,en la semana lo desarmó y veo si se soluciona,muchísimas gracias!!!
Hola Andrés buenas tardes,disculpa la molestia,vos lo que limpiaste es el tambor de la llave?
ComentarNo funciona el tacometro ni el indicador de la temperatura de agua!
Chevrolet S10 2010 4x2 motor 2.8 turbo 95833 kms
Compre una chevrolet s10 de segunda mano y por ahi el tacometro anda y hay veces en las que no, hay veces en la que queda clavado en 3000 rpm no se que pueda ser.
-Gracias
-Gracias
8 casos
Hola, diste con la solución? Tengo el mismo problema
ComentarSe para cuando la acelero mucho
Chevrolet S10 2007 doble cabina .STD 199000 kms
Iba en la auto pista en 2° la acelero para para pasar a 3° y se para. (se repite 3 veces lo mismo)
Después de un rato pudo salir iba a 60kmh la acelero para pasar a 4° y (se repite 3 o 4 veces
Después de un rato logro agarrar la 5° voy a 2500 rpm y se para (se repite 5 veces)
Esto me a pasado varias veces. Y todas las veces que se va a parar parpadea una luz anaranjada en el tablero.
Le cambie la correa_ filtro de aceite_ filtro de gasoil_ filtro de aire_ frenos nuevos_ neumáticos nuevos_ le echo el mejor gasoil (el mas caro).
(La caja de velocidades fue reparada, por desgaste de rule manes. Todos fueron cambiados)
Ayuda ,que podrá ser estoy gastando mucha plata en cambiarle todo lo que dije.
Después de un rato pudo salir iba a 60kmh la acelero para pasar a 4° y (se repite 3 o 4 veces
Después de un rato logro agarrar la 5° voy a 2500 rpm y se para (se repite 5 veces)
Esto me a pasado varias veces. Y todas las veces que se va a parar parpadea una luz anaranjada en el tablero.
Le cambie la correa_ filtro de aceite_ filtro de gasoil_ filtro de aire_ frenos nuevos_ neumáticos nuevos_ le echo el mejor gasoil (el mas caro).
(La caja de velocidades fue reparada, por desgaste de rule manes. Todos fueron cambiados)
Ayuda ,que podrá ser estoy gastando mucha plata en cambiarle todo lo que dije.
1 respuesta
dignosticar de Argentina hace 10 años
Hola como estas seguro es la valvula de seguridad que va en la punta de la rampa de inyección sacala tápale el orificio con na soldadura de bronce o plata o cobre y ya esta solucionado es la que queda del lado del torpedo es normal en esas caminetas
ComentarNo anda el aire acondicionado y prende la luz de abs
Chevrolet S10 2002 4 puertas full 38528452 kms
Hola, una consulta mi s10 2002 no le anda el aire acondicionado y el abs aparece en el tablero, me pueden ayudar, muchas gracias
2 respuestas
Hola, el ABS puede ser algún cable averiado en alguna de las ruedas, opta por lo más sencillo
ComentarNo enciende
Chevrolet S10 2004 executive 4.3 4x4 automatica 200000 kms
Buenas tardes tengo una S10 executive año 2004 4.3 bencinera 4x4 muy buena maquina pero desde hace un tiempo me pasa que cuando la voy a encender doy el contacto y no hace nada no arranca pero todo el tablero funciona y se esta prendiendo una luz amarilla que tiene la figura de un auto con una llave en la parte de abajo normalmente estoy unos dos atres minutos intentando hasta que arranca y funciona normal ultimamente esta pasando mas seguido por lo menos dos o tres veces al dia
Si alguien pudiera ayudarme a buscar una solucion seria genial de antemano muchas gracias
Si alguien pudiera ayudarme a buscar una solucion seria genial de antemano muchas gracias
1 caso
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
Eso es facil llevalo con un cerrajero urgente se te gasto la llave, pronto la ecu o computadora de la s10 te va a dejar de reconocer la llave y puedes quedar a pie en cualquier lado
ComentarMarca error en el sistema antirrobo
Chevrolet S10 2016 2 puertas motor 1.8 62000 kms
Solo me paré para comprar una soda y al regresar y querer encenderla ya no daba marcha al primer paso del giro de la llave prendía tablero pero para darle marcha toda se apagaba no me respondían ni las luces y los limpia parabrisas comenzaban a trabajar solos como si se hubiera quedado sin carga la pila, después apareció un error en el tablero que decía que era el sistema antirrobo como puedo solucionarlo? Gracias
1 caso
Como soluciono el problema amigo, a mi me paso lo mismo
Enrique Díaz de México hace 5 años
La lleve a la agencia, me dijeron que fue un problema con la batería y eso hizo que se desprogramara la computadora , la tuvieron que programar junto con las llaves del motor.
ComentarTestigo de bujias de precalentamiento
Chevrolet S10 2004 C/Doble 4x4 MWM 2.8 195996 kms
Hace poco me dejo de encender el testigo de precalentamiento y el del freno de estacionamiento, al poner en contacto la camioneta encienden el testigo de temperatura, combustible y bateria solo esos tres al arrancar se apagan los tres como normalmente tendrian qe hacer (el de luz alta y de giro tmbien funcionan)
No se que pueda ser. No se escucha que el relay de las bujias encienda. (Antes si se escuchaba)
Después la electrovalvula tiene un cable verde que le puso el anterior dueño al parecer, que se alimentaba de los cables del relay que nombré, creo yo
En la fusilera del motor me funde el fusible de precalentamiento al poner contacto. Pienso que pueda estar algo en corto pero no tengo idea en donde. Si alguien me puede dar una mano le agradeceria
No se que pueda ser. No se escucha que el relay de las bujias encienda. (Antes si se escuchaba)
Después la electrovalvula tiene un cable verde que le puso el anterior dueño al parecer, que se alimentaba de los cables del relay que nombré, creo yo
En la fusilera del motor me funde el fusible de precalentamiento al poner contacto. Pienso que pueda estar algo en corto pero no tengo idea en donde. Si alguien me puede dar una mano le agradeceria
2 casos
Arranca perfecto sin el testigo y la valvula alimentada directo
Hugo fabian de Argentina hace 5 años
Hola buen dia tengo un problemita tengo una s10 2013 y me prende el rulito un segundo se apaga la arranco y arranca como si estubiese re fria ase mucho ruido seran los calentadores
ComentarBaja carga de bateria
Chevrolet S10 2013 S-10 ltz 4x2 50000 kms
El tablero me indica bajo voltaje 11.00 volt, ya le reemplace el regulador de voltaje y la falla persiste.
7 casos
Se descarga la bateria por completo. En el tablero indica baja carga de batería desconectando electrónica.
Rodolfo ramos de Argentina hace 5 años
Hola de se me jodio el burro de arranqué arranca la s10 tirandola
ComentarTemperatura a fondo de escala
Chevrolet S10 2005 S10 Limited 170000 kms
Cuando la pongo en marcha el marcador de temperatura se va a fondo de escala. Al minuto marca normalmente.
2 respuestas
Donde se encuentra ubicado? Asi podemos sacarlo.
ComentarPrende la luz de inyeccion
Chevrolet S10 2008 electronica 112000 kms
Hola buen día , mi camioneta en alta ( velocidad de ruta) prende la luz de inyección por dos minutos y hace que la camioneta disminuya su velocidad y también ahí veces que me para la camioneta andando , cuando se la coloca en el scanner no lee nada porque no queda la falla registrada , que puede ser ? donde está el problema?
2 respuestas
Daniel tucuman de Argentina hace 9 años
Anda preparando el bolsillo , estan fallando los inyectores , no todos , pero seguro alguno acusa mayor retorno
Yo hice arreglar los inyectores y bomba de alta presión ahora me hace esa falla me dijeron que es una manguera del deflector del turbo debo llevar a arreglar ahora
ComentarFalla del velocimetro y luz de abs prende y apaga
Chevrolet S10 2007 DLX motor 2.8 tdi 4x4 150000 kms
El velocímetro a veces anda cuando se le da arranque o cuando voy a 80 km o mas pero anda mal tambien miente como 20 km, si no es en esta condiciones no anda. Y la luz del abs prende y apaga sin razón porque frena bien ahi veces que queda prendida por horas y otras no prende en todo el día, no se que esta pasando
1 caso
Hola, calculo que es el sensor que esta a la salida de la caja de camdios, al no tener informacion de la velocidad no funciona el abs, es muy simple reemplazarlo o probar otro de una camioneta que funcione. Me paso algo parecido y se soluciono reemplazandolo.
ComentarFuncionamiento electrico interno
Chevrolet S10 2000 2 puertas 4 cil 250000 kms
Buen día, mi camioneta S-10 tiene un problema electrico con el tablero. No enciende absolutamente nada, ni los controles del clima ni las agujas de los marcadores ni la luz incial. Tampoco las intermitentes ni las direccionales. Lo único que sí le funciona es el encendido de las luces externas y el limpia brisas. Que problema pudiera ser?
1 respuesta
Revisa la alimentacion de el modulo interior viene viendola de frente dentro de el cofre lado derecho en una caja de fusibles es uno de los grandes
ComentarLas luces del panel de control y las luces traseras no encienden pero
Chevrolet S10 1989 S10 87000 kms
Las luces traseras y del tablero no encienden pero todos los fusibles están bien
1 caso
Alguien qe nos eche la mano, ya revise fuxibles y todo en orden
ComentarPick up chevrolet s 10,,modelo 2006,
Chevrolet S10 2006 pick up chevrolet s 10 170000 kms
Me dejo de funcionar el velocimetro y cuanta km y se encendio la luz de ABS,,que problema puede tener...gracias...
4 respuestas
No está llegando energía a los indicadores suele tener problemas en la alimentación de la fusilera revisa los fusibles q estén bien y q le lleguen energia
Pero pusiste q tu camioneta era 2006 y ese instrumental no corresponde
S10 Chevrolet de Argentina hace 4 años
Esta es 2017 y se cambió la cremallera y ahora sale eso en el tablero
ComentarNo da check engine
Chevrolet S10 1996 Pickup cabina y media 300000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 motor 2.2 año 1996 no da el check ni trabaja ningún sensor envíe la ecu a reevisar y me dijeron que esta bien revise lad alimentación y los tierras viendo el diagrama y todo bien pero no trabaja la ecu el problema se origino cuando un amigo hizo un corte del positivo de la bateria al chasis con una llave punta corona no se si alguien le a pasado por favor...
13 casos
Buen día amigo Celin por favor dime lograste resolver lo de Chevrolet s10 con la luz Check engine y arrancar el mismo
ComentarProblemas con mi chevrolet s10 blazer
Chevrolet S10 1993 5 puertas 0 kms
La camioneta de repente se paro, no da contacto ni arranque, ni prende el tablero, no levanta los vidrio... quisiera saber si a alguien mas le paso, asi me pueden ayudar. La bateria no es, ya que le cambie la bateria para verificar, espero respuestas por favoe.
4 respuestas
Se pudo haber brincado la correa de distribucion por eso es que no está sincronizado o le hace falta corriente a la bobina, primero checa lo de la corriente
Tengo una chevrolet s10 ano 2004 intiene chipa enlas bujías
Checa la pastilla de encendido en donde va la llave puede ser eso si no que un electrico de carros le haga un seguimiento al circuito de alimentacion del switch de encendido.
Hola, a mi me pasó exactamente lo mismo en una s10 2007 2.8 electromica , con la diferencia que no se me prendía el testigo del abs, era una tontería un fusible de los que estan al costado del tablero,
ComentarSe enciende el testigo de Inyección Electrónica
Chevrolet S10 2009 Doble Cabina- Limited 115000 kms
Cuando acelero se me enciende la luz de la inyección electrónica y se me achancha. Si piso el embrague, la apago y la vuelvo encender se apaga la luz de IE y sigue pero tengo que cuidarme de como acelero.
1 caso
Hola controla la manguera del turbo se suelen pinchar y hace esa falla
ComentarNo enciende el tablero no marca kilometraje ni gasolina
Chevrolet S10 1999 Motor 2.2 10000 kms
No marca el tablero ni gasolina
1 caso
Prende la luz del tablero pero nada mas , no marca temp, combustible,revoluciones ,etc
ComentarAcciona la llave para el arranque pero no hace nada y prende la luz de
Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 150000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema con una S10 2013: le doy contacto pero cuando acciono el arranque no hace nada y en el tablero se prende la luz testigo del freno de mano alguien puede decirme o guiarme para encontrar la solucion. Muchas gracias
5 casos
Hola como va? Pudiste solucionar el problema? X que me pasa exactamente eso en la mia
Stazone julio de Argentina hace 2 años
Tengo s10 2007 cambie la llave y arranco
Nomas bien , fue el chip de la llave , x que primero prendio todo pero no arrancaba ni emp en si no manda corriente al arranque ni al burro
Nomas bien , fue el chip de la llave , x que primero prendio todo pero no arrancaba ni emp en si no manda corriente al arranque ni al burro
Mara Martínez de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo tengo una 2007 pongo contacto prende todo pero no arranca
ComentarS10 chevrole
Chevrolet S10 2010 2*4 165 kms
Buena tengo una s10 2010 y me aperes una falla en el tablero de un motorcito es como q se kedsara sin gasol en veloisida y se para le doy arranque de nuevo y anda vien si me puede ayudar
3 respuestas
Gabriel singh de Argentina hace 6 años
Yo tenia el mismo problema, andando la pisaba para acelerar y se apagaba, le daba arranque y seguia nuevamente sin problemas, despues de investigar bastante tuve que cambiar los 4 inyectores porque estaban destruidos segun el mecanico, el retorno estaba como en 24, no se que miden pero me dice tenia que ser hasta 15.
A mi Me pasó lo mismo, y resulto ser la manguera que va del turbo al intercooler que se cortó en la abrazadera del turbo y cuando levantaba presion, la perdia por ahí y tuve que cambiar la manguera
Hla solusione el problema se avia roto la bomba q esta en el tanke de combustible
ComentarPongo marcha atras y se para
Chevrolet S10 2006 Mwm 2.8 250000 kms
Hola buenas tardes, consulta tengo una s10 2006. Y el problema es q pongo los giros y se para tambien con la marcha atras, y ahora tambien se para refulando doy contacto t no prenden las luces d tablero pruebo hasta q agarra contacto alguien sabra q pueda ser. Muchas gracias.
3 casos
Juan cinco de Argentina hace 6 años
El contactor a mi me pasó lo mismo tenes que cambiarlo y se soluciona
Miguel Rodríguez de Uruguay hace 4 meses
Hola buenos días cuál viene a ser el contactor a mí me pasa lo mismo pongo luz de giro o reversa y se me apaga muchas gracias por su ayuda
Al ir andando se me para de golpe como si le sacará el contacto de golpe, y ahora me hace lo mismo cuando pongo la marcha atrás, se para de igual forma y me deja sin contacto.
ComentarFallo aleatorio de convertidor de marchas de 4 x 2 a 4 x 4 y viceversa
Chevrolet S10 2018 High country 50000 kms
Buenas noches, me compré una 4 x 4 con la idea de poder usarla mayormente en ciudad pero de disponer de la doble para alguna situación específica, resulta que primero me da una falla en el tablero como si estuviese desconectado el esp , y a partir de ahí no lo puedo cambiar de la selección en la que ya viene funcionando , después la apago y a la vuelvo a encender y vuelve a funcionar todo. La hice pasar por la computadora y uno me dijo que el disco seleccionador funcionaba perfectamente y creía que podía ser algun sensor de ABS, voy a otro y me dice que puede ser la caja de transferencia. Ayuda por favor!
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1 caso
Buenas tardes, les cuento lo hice testear por 3 mecánicos y después de escuchar el primero que me dijo que tenía que " desarmar" la camioneta que podía ser cualquier cosa y el segundo que no sabía lo que era di con uno que me dijo que el test le daba que el problema estaba en la parte electrónica del motor convertidor, cambiamos el motor porque viene todo junto y ahora estuvp funcionando todo...peroo despues de una semana de andar sin problemas volvio a fallar, ahora la estan revisando nuevamente,pero perdidos!!!
Hice lo que sugirió Nicolás de abrir la puerta y encender antes de los 30 segundos y la falla me apareció igual...
Buenas tardes, escribo para comentar como sigue mi peregrinar con la s 10 4. X 4 , después de estar dos. Semanas en el taller oficial, sin soluciones, la lleve a un particular que la testeo, cable por cable, entonces dijo que a su entender el problema era mecánico y estaba en la reductora, pues conseguí una reductora y el. Motorin y se lo probé. Anduvo muy bien durante 4o 5 días y volvió a fallar. U la verdad es que no tienen la más mínima idea de que es lo que podria ser. Si alguien tiene algún dato. Por favor , ayuda!!!
ComentarIndocador de temperatura no indica la temperatura
Chevrolet S10 2006 S 10 2.8 TDI DLX 4X4 CAB DOBLE 280000 kms
El bulbo de temperatura funciona bien la señal no llega al tablero de instrumental
1 caso
Por el momento estoy sin termostato y la temperatura en baja, ya consegui el termostato y lo voy a colocar y vemos como continua
ComentarNo anda el aire acondicionado y prende la luz de abs
Chevrolet S10 2002 4 puertas full 38528452 kms
Hola, una consulta mi s10 2002 no le anda el aire acondicionado y el abs aparece en el tablero, me pueden ayudar, muchas gracias
1 respuesta
Buen día, no se me solucionó el problema del aire y abs ,gracias
ComentarAyuda x favor
Chevrolet S10 2007 Doble cabina 230000 kms
Hola tengo un problema en mi s10 se enciende la luz del abs y deja de andar la calefacción los levanta cristales y suena la chicharra que puede ser? Es una Chevrolet s10 limited electrónica 2007
1 respuesta
Hola cuando plantie mi problema encontré en esta página algunos que lo habían solucionado haciendo un puente entre fusible lo cual hice después de visitar 4 electricista los cuales no encontraron nada y la camioneta seguía con el problema hice el puente y desapareció el problema y anduve algo así como unos 6 días, y una noche se prendió fuego después que llegue del trabajo. Bueno pero ahora ya me está por pagar el seguro es lo bueno. Dejo mi correo por si quieren consultar algo más [email protected]
ComentarBorrar check engine
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 198000 kms
Hola me asesoran como borrar la luz el check engine del tablero?? Cambie bomba del tanque y quedo encendida. Es mwm electronica.
1 caso
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Alguien me puede dar una luz sobre como resetear la ecu de la s 10 2.8. No se apaga la luz del check. Ya probe algunos secretos sin escaner. Pero no da resultado.
ComentarTransmisión no cambia
Chevrolet S10 1995 2 puerta 4 cilintro 60000 kms
El velocímetro no funciona,la transmisión no hace los cambios. Le reemplace el sensor de velocidad localizado en la cola de la transmisión y el conector. Por favor ayudemos.
4 casos
La solución de mi vehículo s10 los cables a tierra estaba comidos por un animal no había notado qué además no tenía luces traseras ni de reversa se repararon los cables y funciona todo
ComentarNo puedo sacar la llave , ni apagar el motor
Chevrolet S10 2007 Doble cabina 4x4 199000 kms
Hola , no puedo sacar la llave del tambor , y no puedo apagarlo. Si enciendo las luces , meda un silbido de como cuando me olvidó algo encendido , deja de funcionar la radio y no enciende los comando de aire. Cuando encendió el motor ,que prendido la luz de ABS , el motor anda. El problema es que no lo puedo apagar y no puedo sacar la llave. Será el tambor de la llave ?? Gracias
2 casos
Les aviso que solucione el problema, tuve que reparar el tambor, y dejo de hacer las fallas.
ComentarTestigo de aceite
Chevrolet S10 2000 2.8 mwm 380000 kms
Cuando enciendo el motor demora en apagar la luz de aceite y despues de unas aceleradas a mayor 🙂de 2500 vueltas se apaga 🤔
1 caso
ComentarIr circulando y se para a cada rato, arranca enseguida
Chevrolet S10 2008 S10 152 kms
Mi marido la compró hace unos días, y se prendían lucecitas en el tablero, yo no entiendo mucho pero tenían que ver una con los frenos, y otra ABS , se escaneo, salieron dos problemas, pagó el escaneo, 950 pesos, se la llevó para arreglar, le volvió a cobrar obviamente 2300 pesos, la sacó de ahí, hizo unos metros, se volvió a parar!! el viernes se la tiene que llevar de vuelta, mi marido es jubilado, pero sigue trabajando, la necesita, y he leido por acá que muchas tienen el mismo problema, creo que nos equivocamos en invertir en ésta!!! Me equivoqué en registrar el modelo, es 2009, y los kilómetros ni idea puse algo por poner, cuando esté con él me asesoro bien, !!
16 casos
Seguimos llevándola y llevándola, le limpiaron los sensores, después no sé que le hicieron y nos dijeron si se les vuelve a hacer, hay que comprar el regulador de combustible!!! estamos en eso!! puffffffffffffff que garrón!!!
ComentarAl pararla a veces no arranca
Chevrolet S10 2001 cabina y media 4x4 4.3 180000 kms
Cuando parte no tengo problemas, pero al pararla aveces no parte y le tengo que rociar bencina directo al carburador y hay parte es uno de los problemas que tiene, lo otro es que se me prendió el check engine y la luz de abs y freno de parking.
No se cuales sean los problemas pero quiero solucionarlos por que no quiero quedar botado
No se cuales sean los problemas pero quiero solucionarlos por que no quiero quedar botado
16 casos
Por favor, si me pueden ayudar con este tema p poder solucionar el tema de mi chanchita,yuda gracias
ComentarProblema en el tablero
Chevrolet S10 1998 210000 kms
Buenos días tengo una S10 modelo 1998 y hace unos días el marcador de temperatura osea la aguja se fue a fondo caliente y me enciende la luz roja aceite y agua, el motor anda normal no tiene temperatura, cambie el bulbo pero sigue igual. Quien me puede orientar que es?
9 casos
Hola apenas arranco la temperatura se eleva al extremo y queda ahy...que sera y tambien le cambie el bulbo y las mangueras lo purgue y sigue en lo mismo
ComentarFalla en 3 cilindros
Chevrolet S10 2001 Chevrolet s10 4.3 litros 12047 kms
Empezó prendiendo la luz de motor esta humeando negro. Le he puesto todo nuevo y sigue el problema. Quien puede darme una opinión. Lo que me falta por verificar es la computadora pero me dicen q si fuera la computadora no prende la guagua.
1 caso
ComentarHola se prende una luz amarilla
Chevrolet S10 2004 2.8 turbo intercooler 170000 kms
Solo se prendio una luz amarilla no llegue a verla bien era como un botecito y abajo tenia una gota de aceite
4 casos
ComentarSe queda encendido en el tablero la luz de service zoom engine
Chevrolet S10 1991 2 puertas tbi 268560 kms
Ya le hicieron mantenimiento cambiaron el maph y la valvula iac cables de bujias distribuidor y aun asi sigue encendido
2 casos
ComentarNo me enciende
Chevrolet S10 2006 2.8 140000 kms
La chata tiene un boton de corte con una luz roja y es original de fabrica y a su ves tiene alarma adicional hoy no quiso arrancar le pulse el boton de fabrica y arranca unos segundos y se corta ,la bomba, no queda encendida
1 respuesta
Hola que tal revisa la bomba es electronica de las S10 duran unos 80.000 Kms!!!!
ComentarLuz check engine
Chevrolet S10 2008 motor mwm inyeccion electronica common rail 80000 kms
Se prendio la luz de check engine pero la camioneta anda bien, falla en frio y despues se va. Quisiera saber si hay un scanner que la lea porque tengo uno pero no la scanea, soy de ushuaia y aca no hay muchos que scanean
1 caso
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Puede ser falla de inyectores o la bomba de combustible no te quedes con el problema porque lo que sigue te puede costar mas caro.
ComentarFallas del motor s10 2.2 modelo 2000...
Chevrolet S10 2000 Motor 2.2 automatica dos puertas 155408 kms
El motor 2.2 de mi s10 tiembla mucho y a perdido fuerza al acelerar tambien e notado que el marcador del aceite sube mucho cuando acelero ustedes expertos q opinan de este problema??
9 casos
Tengo algo similar pierde presión de gasolina y se agarra temblando se puso bomba nueva prendió bien se apago y cuando quiso prender se agarro temblando como si fallarán los cilindros
ComentarSacamos motor y no hay encendido
Chevrolet S10 2005 4x4 v-6 1890000 kms
Sacamos motor y caja de cambios para solucionar un problema de cuadratura. Al instalar motor y caja esta no da arranque y ni siquiera enciende la luz del tablero y de cabinah
1 respuesta
mecanica reyna de Argentina hace 10 años
Te falta el cable de masa del chasis al motor
ComentarPongo luz viraje izq. Y separa el motor,pongo contacto y no prenden
Chevrolet S10 2003 s10 2 puertas 2.8 mwm 190000 kms
Paro el motor al querer arrancar nuevamente no prenden las luces tablero por un minuto,cuando prenden arranca normalmente sin problemas,al hacer luz viraje a se apaga el motor por un minuto tambien se apagan las luces tablero y nuevamente arranca sin problemas,ya he cambiado el tambor c,llaves y sigo con el mismo problema. -
3 respuestas
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Por alguna razon POR NO QUERER PAGAR A UN ESPERTO lo hacemos nosotros en casa instalamos un radio en el carro y agarramos corriente de cualqauier cable sin saber de donde viene ese cable,si usted agarra corriente de la linea de carga de el alternador consiguiendo con ello ruidos en las vocinas de el sonido cada vez que se acelera el motor y haciendo un circuito en el sistema que le puede estar caro enseguida.la corriente para sonidos se debe de tomar de el cable que llega de el positivo de la bateria a el motor de arranque. Y no de otro lado mucho menos de los fusibles para que se fundan y deje degen de funcionar otros accesorios mas importantes de el auto.
Ami me pasaba lo mismo marcaba vuelta y trataba de apagarse la falla era un cable de los cuartos que estaba presionado con el. Chasis
Hola carlos a que te referís con cable de los cuartos? Mi camioneta tiene esa falla y me tiene re podrido. Se prende la luz de abs sube y baja aguja de velocimetro y me deja de andar los comandos de calefacción y aire acondicionado
ComentarSe encendió la luz del airbag
Chevrolet S10 2004 Apache 2.4 208250 kms
Hola, tengo una s10 2004, y se me enciende la luz del airbag, al principio era al girar el volante, en alguna curva se encendia y en otra sse apagaba, pero luego se quedó encendida y se quedó así. ¿Qué puede ser?
3 casos
Hola , tengo el problema de la luz encendida del airbag, por lo que veo la tuya de tener cortada la cinta espiral que va debajo del volante, por eso cuando doblas aparece y desaparece la falla. Pudiste solucionar ?
Hola tengo el proble de luz de airbag, todo el momento q el motor está encendido q puedo Hacer cuál será la falla
ComentarTemperatura
Chevrolet S10 1991 2 puertas, full 105900 kms
En el tablero marca la temperatura hasta 260 y no se a que se debe
2 respuestas
Bro mi ford fiesta 2013 prende el electro a los 104 c pero cuando el clima esta muy caliente y hay mucho trafico me ha llegado la temperatura a 117 pero chequeo y no se recalienta no burbuja el agua a q se debe esto
Comentar¿Problemas con un S10? Compártelos
Ayudaaaaa
Se ven los kilimetrajes