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A 3000 rpm me prende el check engine

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 200000 kms
Hola, me pasa que cuando acelero la camioneta y la paso de 3000 rpm me prende la luz de check engine en el tablero y es como que me deja de andar el turbo, la camioneta no me acelara bien y en la ruta se hace peligroso porque no podes tirarte a pasar ningun vehiculo grande. Pero despues de 3o4 dias la luz de check engine desaparece y la camioneta anda perfecto como antes.
Que puede ser ??? ahora tengo el cuidado de no pasarla de 3000 vueltas, pero no esta bien.
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
17 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola amigo me pasaba lo mismo solo que el check se apagaba cuando cerraba el contacto no mas... a mi me salto en el scanner que era el presion de flujo de aire negativo del turbo... osea negativo por que estaba chupando aire demas por algun lado si te salta positivo es por que esta perdiendo presion por algun lado... qu puede ser las mangueras pinchadas o abrazadera mal apretadas...en mi caso cambie la electrovalvula que chupaba aire por ahi... y soluciono el problema...
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Juan de Argentina hace 4 años
Hola disculpa salí a la ruta y luego de 200 km se encendiobel check in no me pasa de 3000 vueltas y falla que puede ser?
Frann95 de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, ese era mi problema, me pasaba exactamente lo mismo.
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro, Seria bueno que conectara la camioneta a un scanner para leer el código de falla que se detecta. Posiblemente sea manguera del turbo pinchada o rajada. Hay que revisarlas muy bien. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 5 años
Fijate la electrovalvula que te mostre en la foto... ponele el dedo cuando aceleras si te chupa el dedo capaz es ese el problema... tiene como pipeta o boquilla esa electrovalvula tapasela con cinta o algo y sali a probarla... si no tira la falla ya sabes que tenes que cambiar esa electrovalvula
Alejandro de Argentina hace 5 años
Gracias amigos, ya lo solucione!!! era la manguera que va conectada al turbo. Estaba rajada en la parte de abajo y no se veia. Cuando le saque la vi, la cambie y solucionado el problema. Muchas gracias por su ayuda.
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Muy bien! era como te dije lo más probable la manguera rota. Me alegro mucho que solucione el problema. Saludos!
Alejandro de Argentina hace 5 años
Excelente... yo tengo un problema con las agujas de rpm y kmh...me marca cualquier cosa o por ahi no marcan nada... cambie tablero y lo mismo... no se que puede ser... ya lo puse en el foro pero nadie me contesta... asi que vamos a seguir averiguando...
Facundo de Argentina hace 4 años
Fíjate la llave de la velocidad crucero y de los limpia parabrisas y sino el modulo del ABS que maneja parte del tablero. Arriba del pedal de freno pasa un cable fíjate que no esté cortado !!
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola qetal a tdos yo tengo una s10 2009 electronica ami me prende la luz y del check engine y al momento es come q no anda el turbo osea pierde potencia por mas q pise a fondo n va mas nc q puede ser luego apago la camioneta andando y le vuelvo a poner en contacto y apaga la luz del check xun rato despues vuelve la misma falla q puede ser??
Mario weys de Argentina hace 4 años
Hola daniel fíjate la manguera de interculer ami me pasaba lo mismo y estaba rota la cambie y se me fue la falla
Mauro de Argentina hace 2 años
Puede ser el sensor que va en la caja de velocidades si lo desconectas no te marca nada en el tablero
HugoG de Argentina hace 3 años
Anduve hiras en subiidas bajadas , no pasando de 3a marcha prácticamente, luego salgo a ruta y en 5a y a 110 aprox es como se desinfla el motor , se prende la luz, desacelero y se apaga, lo hace varias veces y la luz no qued encendida
Edgardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2011 eletronica cuando va tirando un carro o en subida se m prende la luz del check eng. Y si sigue enpujando en 1500 vuelta se para el motor. Quito la llave y luego le doy arranque y prende. Luego m vuelve a pasar lo mismo ya lleve a un taller y nada sigue el problema me podran ayydar
ANGELA de Argentina hace un año
Tengo una chevrolet s10 4x4 modelo 2010. Prende la luz del check. Muchas veces despues de 2500 revoluciones al poner el cambio de 3ra. Marcha y frena el motor. En otras oportunidades se enciende cuando doy arranque de inmediato se apaga y vuelve a encender, la marcha parece normal pero no supera los 80 kilometros en 4ta. En otras oportunidades luego de andar un rato en 4ta. Y al poner 5ta. Enciende la luz.
Esto lo hizo cuando tenia apenas 3000 km, estaba en garantia, la revisaron y me dijeron que era el combustible sucio, le pusieron un aditivo y no lo hizo mas por un tiempo, cuando lo volvio a hacer la lleve nuevamente y dijeron que tiraba varios errores y que podia ser el turbo pero no tenian seguridad, despues dejo de hacerlo sin hacerle nada, ahora lo volvio a hacer y lo hace mas seguido...
Eclipse26 de Argentina hace un año
Hola; Pueden ser varios problemas, según lo que relatas, 1ro. El turbo que no trabaja bien y se apaga porque entra en emergencia y 2do. Algún inyector sucio. Siempre hay que cargar buen combustible. Consejo llévala a un buen taller de buena reputación y no te fijes en el gasto sino en la solución.
ANGELA de Argentina hace un año
@Eclipse26Muchas gracias por tu respuesta. Siempre cargo infinia diésel
Eclipse26 de Argentina hace un año
@ANGELAProba con algo mejor, Axxion o shell. Saludos
ANGELA de Argentina hace un año
@Eclipse26Donde vivo solo hay YPF
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