Cuando desarrolla 2000, 2100 RPM se enciende la luz de CHECK ENGINE y deja de acelerar, se "cuelga" en esas RPM. Aclaro que en tal circunstancia el motor no falla ni humea, simplemente de limita. Cambie todos los filtros, bomba del tanque, reemplace el combustible. Soy mecánico de la vieja escuela y la electrónica me supera. Solicito ayudaaaa...
Hola, buenos días. Verificó el caño de goma que une el turbo con el intercooler ??? es frecuente que se reseque/fisure y ocasione esa falla. También debería comprobar el estado del caño de goma que une el turbo con el filtro de aire, Espero solucione el inconveniente. Saludos.
Si eres de la vieja escuela te sera muy facil descartar cable por cable de bujias o los conectores de los inyectores, al desconectar el que falla no notaras el cambio pero en cambio si desconectas uno que si funciona se sentira disparejo el motor.