Problemas de Inestabilidad
Problemas destacados
Ralenti inestable y ahogo al intenetar acelerar 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.6 322000 kms
Saludos amigos, hace un par de semanas compre un corsa 2003 4 puestas motor 1.6 el cual tenia la caja automática dañada, lo lleve al mecánico y le pusieron una caja sincrónica hasta ahi todo bien, cuando lo enciendo prende parejo un poco acelerado como cuando esta frío despues de un par de segundo baja las revoluciones a su nivel normal y comienza la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, despues que el motor dispara el electro es decir el motor esta caliente ya no presenta ninguna de las dos falla. He probado con sensores de otro carro q… Leer completa
ComentarRalenti inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.6 8v 250000 kms
Hola amigos este corsa arranca perfecto siempre pero cuando la sonda empieza a trabajar noto que me baja el tiempo de inyeccion y el angulo de avance es inestable, hablando en criollo comienza a ronronear hemos colocado bujias nuevas inyectores, y valvula iac, se limpio colector de amision y cuerpo de aceleracion. He chequeado sonda lambda sensor de temp. De aire y de refrig, la bobina es nueva sensor tps sensor de pms y demas. Ya no se que hacerle...
10 casos
Con voltimetro monitorea el sensor de oxigeno y nos cuentas que voltajes esta registrando...
Martín Morillon de México hace 5 años
Posible se el arnés de la computadora yo baya con revoluciones cuando lo prendía el motor era normal pero cuando arrancaba subía y bajaba hoy estuve poniendo bujías y cables no se porque le moví el arnés de sensor de temperatura ya prendido se quiso apagar el carro y le moví el arnés que va dirigido a la computadora hizo lo mismo hasta que se normaliza ya no a fallado como si no hubiera pasado nada es un Corsa 2005 mexicano importados de Brasil
Hola martin muchas veces es problema de circuitos electricos pero en mi caso era la leva ya fue solucionado muchas gracias
Uso un escáner SPCMAX y me da en mediciones que el voltaje oscila entre 00 y 900 mv. A veces se estabiliza la señal en 450,460 mv y el auto regula perfecto. Pregunta: que es correcto que oscile o se estabilize dicha señal, este modelo viene si sensor de detonacion...?????
El sensor de oxigeno 1 ,debe oscilar aleatoriamente sin detenerse en ninguna cifra ( si lo hace , no sirve )...el sensor que se estabiliza en 450 aprox. Es el del catalizador...si registra valores similares al anterior , tampoco sirve...
Gracias alberto por tu tiempo!!!!! este modelo solo tiene un sensor de oxigeno en el multiple de escape de un solo cable y trabaja como te mencione antes...
Desmonta el sensor y lo limpias con ultrasonido... ( he limpiado varios que continuan trabajando , oscilando normalmente y antes no lo hacian )...
Hola alberto le tome la compresion y me da 175/180/195/190 Lbs. Que compresion deberia tener ????? no tengo una ficha tecnica que me lo diga
Tiene muy buena compresion... ahora mide la presion de combustible , 40lbs reguladas... y ver si nohay escapes de o fugas de vacio , empaque del cuerpo de aceleracion , magueras desconectadas o rotas y las ligas de los inyectores... el sensor de oxigeno oscilando normalmente ? o se estaciona en 450 mv... ?
Grande alberto! agradezco enormemente tu ayuda. Te cuento: presion de combustible 40lbs. Todos los empaques de admision nuevos y ligas de inyectores, lo que si encontre poco vacio lo tome con un vacuometro... ya anule todas las tomas de vacio del colector asi que me queda la duda de la puesta a punto... gracias... luego te escribo resultados...
Buen dia alberto tu sabes que leva lleva este motor es 1.6 8v mod98 he visto que vienen con levas de letra N y leva de letra B
En que se diferencian?? haber si tu lo sabes...
Se que la letra b tiene una elevacion de 050 " pero no te puedo asegurar de otras...
Mejor respuesta (según francisco)
Hola luego de tanto tiempo por rebote dimos con la solucion al famoso "ralenti inestable" el problema es que tenemos baja presion de aceite, en nuestro caso cambiamos bomba de aceite y colocamos caballete nuevo, ya sin fugas de presion por el arbol de levas logramos tener mayor apertura de valvulas, por ende mejor llenado y evacuado de cilindros, tambien aumento de vacio en el colector de admision. Gracis a todos los que me ayudaron con este problema
Hola Francisco, creo tener el mismo problema. No te pasa que al frenar a un stop o semaforo las revoluciones caen rápidamente, en ocasiones queriendo apagarse. Mi mecanico me dice que es la leva, hay problema con el vacio del motor.
Hola me pasa lo mismo en un corsa 2007 1.8 anda bien pero después de un rato en un semáforo o stop se bajan las revoluciones como queriéndose apagar el carro. Ya le hicieron cambio de cuerpo de aceleracion y sigue dando esa falla. Como lo soluciono???
@DanielPudiste resolverlo? me pasa lo mismo, cambie la bomba y la valvula iac
Controlar el vacio debe superar los 15 m. M. De mercurio
Hola amigos a mi corsa se le suben I bajan las rpm I al momento de pararlo I después echarlo andar prende ahogado ayuda por favor
Jean bravo de Chile hace 3 años
Mi Chevrolet corsa 2006 1.6 se le suben i bajam las revoluciones y no tiene fuerza al apretar el acelerador a fondo que puede ser alludenme por favor
Buenas tardes Jean, ya resolviste tu problema? Yo lo resolví haciéndole la afinación o servicio preventivo completo, el problema sobre todo era en el cuerpo de aceleración sucio y la Válvula IAC y me afane en darle un servicio de limpieza a todos los sensores, asi como al contacto de la computadora con limpiador dieléctrico. Con todo ello el motor me a andado sin ningún problema, parejo o estable y con buena respuesta.
Hola, tengo un corsa 2003, el problema es q,cambie la valvula iac y ahora cuando freno se apaga
Debes programar la marcha mínima... Siempre que limpies o cambies el cuerpo de aceleración... O el iac...
Hola que tal ? Tengo un corsa 2 2009 tiene problemas de relenti y se sacude el auto , generalmente me pasa a las mañanas al encender el auto , se le hizo cambio de leva , sensor map , IAC , filtro de nafta y también se limpio el cuerpo mariposa , no sale ningún error en la computadora. Agradezco información gracias
Hay que verificar el sensor de Temperatura y medir la presión de combustible...
El problema es la garganta si la quitas y cardeas mi mecanico hiso eso y ya las revoluciones no estan inestables quitala por que se enchuecan con lo caliente del multiple le llega calor es lo q tienen esa falla y con eso asunto arreglado no sientan bien ya cuando se enchuecan
Buenas, mi corsa en ocasiones tiende apagarse cuando freno, llega a las 500, el check se prende pero luego de un rato se apaga y así sucesivamente, ya se le cambio tps, IAC, se rectificó culata, levas nuevo, arranque nuevo, etc, y al colocar el scanner no lo toma, no se que puede ser, ayuda por favor
Conectar el scanner y monitorear la Linea de datos, en especial los ajustes de combustible, podría estar con mezcla pobre... Otro aspecto a revisar es el sensor map...
Buenas noches tengo un corsa 2005 no quiere acelerar y las revoluciones suben y bajan constantemente alguien sabe que es
El tps del cuerpo de aceleración, hay que cambiarlo...
ComentarRpm inestables
Chevrolet Corsa 2004 motor 1.8 120000 kms
Hola, espero que me puedan ayudar mi corsa tiene un problema cuando lo prendo abecés prende acelerado y abecés no en ocasiones sube hasta 2000 rpm y baja a 700 rpm lo hace el solo acelera y desacelera. Y lo hace a todas horas ya le cambie la IAC nueva, el TPS, cables le puse bujías orijinales, lo afine completo le lave el cuerpo de aceleración, ya lo escanearon barias veces y no sale nada, cuando cambie la iac no lo resetie , pues no se como, solo hice lo que decía en la hoja que fue abrir y cerrar el switch 3 veces antes de encenderlo, esta falla ya tiene como tres meses y debido a eso me est… Leer completa
5 casos
Motor funciona con el check encendido y para el motor
Yo tengo un corsa comfort 2003 y buscando fallas comunes. En youtube vi un video de como probar y calibrar IAC y tps. El video se llama. Revision y Reparacion valvula IAC y tps daewoo matiz. Que la calibracion de la IAC es igual.
Hermano verifica la posición y cierre apropiado de la mariposa del cuerpo de aceleración, ya que si esta demasiado abierto o existe alguna otra entrada de aire adicional genera esta falla; me sucedía lo mismo la falla estaba alli
daniel 200 de México hace 10 años
Gracias lo voy a revisar y les aviso que sucede.
No se como , pero se apago el sheck engine y el motor quedo parejo en ralenty lo que si hice desconecte la bateria 20 minutos
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañero revisa la válvula IAC y la válvula de temperatura que va en el bloque, ellas son las que controlan las RPM al encender a fin de elevar la temperatura a la adecuada para el trabajo del motor
Hola tengo el mimo problema ya cambie el tpc y iac resete la computadora pot toda la noche y queda estable por un momento pero sigue con la falla yean 1 ya resolviste el problema?????
Hoy realice una pruebas de manejo ya que mi mecanico me calibro la iac pero continua igual y me recomendo cambias los relevadores de encendido son 3 amarillos ya que se calientas mucho aun no se los he comprado por que ya estoy en duda de la falla
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Hermano checa el cuerpo de aceleración para verificar existencias de fugas o entradas de aire, o alguna manguera de vacío que este suelta, scanneaste el carro??? porque a través del scanner podría detectarse la falla, en caso que no lo registre, y que no tenga entradas de aire deberá checar la computadora
Gracias camarita1978 sabes que el lo raro que ya voy para años y medio con el carro y siempre ah hecho lo mismo lo raro esta en que hay ocasiones que deja de hacer la falla por aprox 3 meses y despues de repente se vuelve a acelerar ya lo he scaneado y no sale nada de error estas de acuerdo que si fuera la computadora siempre pasaria no crees de todos modos voy a revisar lo que tu dices y haber como me va gracias
Tengo un corsa confort 2007, lo que hace es que tiene las RPM muy inestables, cuando voy en 5ta vel. Quito la velocidad y se desploman las RPM a cero y se apaga, eso lo hace en cualquier velocidad, no simpre lo hace pero cada ves con mayor regularidad, en relanty cuando falla se pone de 500 RPM a 1000 RPM. Alguna sugerencia por que lo scanean pero no sale nada
Cambie la välvula IAC al corsa evolution y ya no sube de 700 rpm estando caliente el motor
Tengo un corsa 2003 le he cambiado el tps la iac el map y siguio con el problema. Cambie el sensor de oxigeno que lo tenia de original. Es decir con 12 años de servicio y mejoro el funcionamiento del motor se hizo mas economico y estable. Tambien le puse un filtro de gasolina entre la tapa de punterias y el cuerpo de admision por que estaba ingresando mucho aceite y tapaba el conducto. Finalmente le quite el cable de tierra a la computadora lo lije para retirarle la escoria de 12 años de estar conectado y el problema desaparecio. No se si fue el sensor de oxigeno o fue la limpieza del cable de tierra de la computadora pero finalmente se soluciono el problema. Espero que les sirva el comentario. Saludos desde guadalajara, jalisco. Mexico.
Otra cosa para los que tienen corsas mas recientes. El mio es 1.8 l. Con arbol de levas sencillo. Los corsa mas recientes tienen un sistema de ventilacion en el escape que se llama EGR exhaust gas recirculation. Valvula de recurculacion de gases. Esta es una valvula que hace las funciones de la valvula iac. Si tienen problemas con el ralenti (inestable) solo tienen que limpiar esta valvula con aflojatodo retirar toda la escoria que este acumulada y lo mas probable es que se solucione el problema. Saludos. Desde guadalajara, jalisco. Mexico.
Pablo Valdiviezo G de Ecuador hace 8 años
Hola, tengo un corsa evolution 1.8, el cual se me baja el relantin a las 500 y no se porque ya que revise sensor map,tps y IAC , cambien cigueñal porque tenia juego en la punta, cambie la polea del cigueñal pero utiliza polea del 1.4 no se porque, el mecanico dice que es por tiempos de la polea pero el relantin se baja cuando ya va calentando y cuando le forzo un poco en 4ta se me prende la luz con la llave inglesa y a los 30 seg se apaga sola, ademas se demora un poco para encender; consume bastante gasolina, espero su ayuda
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo Pablo Valdiviezo G si mas no me equivoco esa versión del corsa el cuerpo de aceleración es electrónico y puede ser ser la falla desde ese componente, chequealo,
Hola revisa la continuidad del arness del tps. A veces con el tiempo y las temperaturas los conectores se degradan. Y dejan de pasar la señal correctamente. Así les compres todos los sensores nuevos seguirá fallando
Tengo un 1.8 del 2003 y en relanti es inestsble la aguja de les rpm osilan y al encender el aire empeora
DOCTUNNING de Colombia hace 8 años
Buenos dias, yo tengo un corsa 2002 1.4 inyeccion multipunto, me pasaba lo mismo a, fin despues de cambiarle instalacion de alta, bobina, limpiar cuerpo de aceleracion y sin ningun sintoma visible en el escaner encontré que era la bomba de gasolina ó pila, a veces funcionaba, a veces a medias y a veces no, no era nada de sensores, es otra opción por si aun siguen con el problema.
Hola amigos. Tengo un corsa 2001 1.6 y le doy arranque y enciende flojo y queda en 500 rpm y sube lentamente hasta las 800 rmp. Lo acelero andando y suelto y baja a las 500 rmp o se me apaga. Cambie todos los sensores. Puede ser el sensor del cigueñal ya que cambie los otros sensores y pasa lo mismo.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo felipedj verifica si tu corsa aun tiene el catalizador instalado, de ser asi eliminalo, es probable que este tapado y por ello te genera esa falla, por otro lado, verifica la punta de cigueñal y el piñon ve que no tengan juego, y no indicas si realizaste cambio de la valvula de minimo (IAC)
Yo tengo un corsa evolution 2003 1.8 con el ralenti inestable, en el momento de la conduccion se elevan las rpm. Y ya cuando lo detengo x decir en el semaforo enpiezan a bajar lentamente las rpm, e echo muchas cosas y nada ,. Alguien q me ayude por favor le agradeceria mucho.
Ayuda tengo un corsa eswuin 1.6 año 2000. Le e cambiado taquies dos veces por que suenanan tambien le cambie el aceite tiene un liqui moli 10 /40. U aun me suenan no se que hacer ya e pasado por tres mecanicos y ninguno a sido capas de quitar ese maldito sonido. Tambien cambie valvulas retenes y empaquetadura me e gastado plata que no tengo en tres mecanicos y ninguno a sido capas de quitar el sonido de taquies. Y son nuevos no se que hacer.
O tienen desgastes los balancines o desgaste el eje de levas
Al final se soluciono el ultimo mecanico no puso 8n reteen de vavula y eso mas los balansines desgastados probocaban el sonido
Ayuda por favor tengo un corsa 1.8 que tiene el problema que andando sacude un poco y no se apaga pero tampoco me deja acelerar hasta que el velocímetro llega a 0 y de ahí se apaga, me deja volver a prenderlo pero camina unos 100 metros y vuelve a dar la misma falla, me he dado cuenta que cuando esta frio el relanti esta estable pero se calienta y se vuelve inestable, no se si tenga algo q ver con lo anteriormente dicho
Tengo un Celta 2004
Se acelera se desacelera y falla. Se le hizo todas las pruebas que leí por acá. No sé qué más puedo hacer. Si alguien puede ayudarme, agradezco.
Se acelera se desacelera y falla. Se le hizo todas las pruebas que leí por acá. No sé qué más puedo hacer. Si alguien puede ayudarme, agradezco.
Prueba poniendo la tierra directamente al chasis a los negativos de la válvula IAC. Yo tuve el mismo problema y eso lo solucionó el único contra es que cuando enciendas el vehículo ya no va a hacer la función de acelerar el motor hasta que esté caliente
Hola buenas tardes tengo un corsa 2004 1.4 16 válvulas cuandose encuentra frío si arranca, cuando se calienta ya no, que podría ser?
Hola buenas noches compré un corsa 2001 1.6 cuando arranco sale fino pero cuando meto Ter cera y busco acerelar el carro no acelera con fuerza tengo que ir metiendo las velocidades y pisando el acerelador pelo a pelo para que ande fino que podrá tener quien me pueda ayudar se lo agradecería
Saludos, ayuda, mi corsa es del 2007, se cambió válvula iac, sesor tps, se a cambiado bujías, bobina, se limpió cable de tierra de la computadora, de limpió cuerpo de aceleración, cables de bujías nuevos, no sale nada al escanear, sin embargo ellas RPM están inestables, cada vez que paro en un semáforo comienzan las revoluciones a subir y bajar , están inestables, que podría ser
Ceci Constante de México hace un año
Tengo el mismo problema, alguien me puede decir que es la falla, ningún mecánico me le ha podido encontrar la falla
ComentarHola buenas tardes tengo un corsa 2005 1.8 revoluciones inestables Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 Corsa 2005 1.8 4000 kms
Se le prende el testigo de la llave con el carrito ya lo han escaneado y solo me han dicho que es algo eléctrico cuando estoy en un semáforo empieza con revoluciones inestables y aveces no acelera le piso todo el acelerador después de unos segundos despega pero lo raro es que unos días esta muy bien el carro y de repente le ocurre eso que puede ser me dicen que anteriormente era eysytronic y lo cambiaron a standar será por eso cuando lo escanean aparece que todo bien incluso cambie el sensor de golpeteo y sigue igual
1
13 respuestas
Lo he visto varias veces eran conectores sucios en computadora, sensores, bobina, etc, limpiar
Revise las bujias y bobina ke no se caliente y falle
Hola buenos dias gracias el día de hoy cambie bujias y cheque la bobina pero sigue con el mismo problema la bobina se encuentra bien
Revisar que sean las bujías adecuadas para el auto, son muy parecidas a otras
Las bujias son acdlco son las originales supuestamente se le cambiaron
Ayer descubrí que el carro como que no inyecta gasolina como debe de ser entonces cuando prendo las luces del carro es cuando hace esa falla le aceleró y no quiere avanzar que puede ser lo hace más en las noches que en el día
He checado las masas y no sigue prendiendo el carrito con la llave se queda estático no parpadea
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Caballero buenas noches por todo lo que ha comentado eso es q el motor no está apunto. Está fuera de tipo con un diente atrasado o adelantado hace todo lo q usted ha escrito. Revise el tiempo y comparta su experiencia. Multiservicios Tata Coriano Venezuela.
Mejor respuesta (según Cristina)
Hola he solucionado el problema resulta que que un cable de la batería estaba dañado y eso hacía que no acelerará como es ahora esta bien lo del carrito con la llave me dicen que necesita una reprogramacion ya que anteriormente era easytronic y ahora estandar en cuanto le haga la reprogramacion les cuento que paso
No es una reprogramación, sólo es un ajuste de configuración, cualquier persona lo puede hacer con una laptop con Windows 7 y un equipo que venden en $450 por mercadolibre
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2008 Peugeot 307 XT 1.6 16V 145000 kms
No necesito explicarles que durante el escaneo cuyos datos tengo la foto y que constata que todo esta en orden después de cambiar : la EGR, limpiar la IAC, cambiar la LAMBDA y verificar inyectores en banco de prueba y el resto de sensores ( que no pude ver ) si lo anterior ? ( según el técnico ) el ralenti no esta parejo, pero... es aceptable. Que ocurrió luego de 24 horas de uso, lo esforcé en segunda un poco mas de lo normal y se encendió la luz de falla,durante el resto del trayecto no note cambio alguno. Por la tarde cuando lo enciendo no paso ni un minuto y volvio a encenderse, hice unos… Leer completa
5 casos
Los repuestos que se le pusieron son originales ac delco ? los genericos traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad.
Despues de mucho revisar y asesorarme lo mas probable despues de todas las pruebas que hice...con lo que tengo a mano un voltimetro y rasonamiento el problema radica en ls TPS sensor de mariposa entre 900 u 1200 no hay forma de mantenerlo...y dandole untoque rspido al pedal y soltandolo sube a 1400 y baja a 700 cosa que no deberia...me falto comprobar con osciloscopio esa es la mejor opcion...pero para esto hay que pagar yo no tengo. Cuando la cambie les comento
Tengo un corsa 2 2007 , ya le cambie la valvula iac 2 vces este año, no doy pie con bola hoy dia la cambie nuevamente y sigue igual , cuando conectaron la cpu figura falla en el sensor de detonacion, se baja de revoluciones y se sube asi nomas y cuando voy es marcha cascabelea y hace un ruido como si algo se trabara ya no se a quien confiar el auto o que tiene
Idem, corsa 2 - 2008 me hace lo mismo, ya fui 7 veces por mismo temay al mecanico y me dicen que esta todo ok
Si les sirve a todos aquellos que tienen problemas de ralenti lo primero a revisar es el sensor de la mariposa ( TPS ) la unica forma de que estemos seguro de su funcionamiento lamentablemente es con la prueba del osciloscopio, con el voltimetro el resultado es parcial, con el escáner no lo detecta pero si el osciloscopio...que detecta todas las fluctuaciones que no detecta un tester digital o el escáner que solo detecta ls falla en si y no las fluctuaciones que determinan la anomalia.
Esta prueba donde la puedo hacer en santa fe ciudad?
Gracias, el tema es que mi mecanico no le encuentra la vuelta, porque lo hace aleatorio al problema del acelere, ya le cambie de todo... El service oficial chevrolet dice. Que no tiene registro de error la computadora. Para mi... Es algo flojo porque manoseo los cables, desenchufo y vuelvo a enchufar varios conectores que se ven desde arriba, y se corrije por un tiempo...
Ya me ha vuelto locaaaa!!! le he cambiado todo y sigue igual! ya le limpie la valvula iac le cambiaron el tps, le cambiaron los cables y bujias, el filtro de aire y el de nafta... y ya no se que hacer?
Amigo tengo un Chevrolet Corsa evolución la luces se apaga al frenar y los gatos se prende solo yy los vidrios se bajan y suben u me tironea kuando qe será poblema electrónico
Tengo corsa 2007 y estando en alto suben y bajan las revoluciones que será ?
Revisa la valvula iac , esta en el cuerpode aceleracion
Donde se encuentra La válvula ralenti de un corsa 1.8 2007
Lee bien la informacion, esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarRevoluciones inestables Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 Hatchback 130000 kms
Las revoluciones no se mantienen estables, sube y baja, esto pasa en frío, minutos después se estabiliza pero despues se acelera en los semáforos y se jalonea caminando, que puede ser ?
4 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo es es la valvula iac. Conocida como válvula del mínimo... Ok debe revisar cualquier estrada de aire q tenga en admisión. Y q si hay una entrada de aire q no sea por el cuerpo de aceleración está tiende hacer ese síntoma q usted dice. El iac no controla y se pone inestable. Debe chequear detalladamente con agua y el carro encendido y hecharle por los inyectores mangueritas todo por donde jale aire
Jesus Flores de México hace un año
Ok, gracias por el dato, reviso entradas de aire, en el caso de que no hubiera entradas de aire, el problema sería la válvula iac ?
Mejor respuesta (según Jesus Flores)
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@Jesus FloresCorrecto amigo. El iac cómprelo Delphi o DS pero de plástico q viene cellado para q no haya entrada de aire indevida
Jesus Flores de México hace 10 meses
Gracias a todos por los comentarios, lavé el cuerpo de aceleración y se resolvió el problema, saludos !
ComentarFalla por ahogamiento rpm inestables excesivo gasto de gasolina y vibr
Chevrolet Corsa 2005 corsa comfort 1.8 199350 kms
Mi problema es el sig tengo excesivo gasto de gasolina siempre lo he traido asi desde que lo compre nadie ha dado con ese problema tiene sensores tps iac oxigeno y bonina nueva y sigue el problema...pero se ha añadido uno mas yo soy muy receloso con mi auto y todos los dias a veces hasta dos veces diarias reviso niveles y hago inspeccion visual por que me gusta que ande bien pero cuando lo traia note k al ir soltando el clutch e ir apretando el acelerador en ese momento se va por un momento de aprox 1 seg para abajo las revoluciones como si se fuese a apagar y hace. Un ruido,como si se moviera… Leer completa
13 respuestas
Me pasa exactamente lo mismo. Necesito ayuda. Corsa 2005 1.6 Saludos. Argentina
josafat garcia de México hace 4 años
La valvula es una duralast no se calibra viene automatica,comsideras que por eso es demasiado el gasto?
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese problemas en las revoluciones es del sensor map o maf ( flujómetro) , esa pieza va ubicada por lo general en los vehículos en la parte superior de la manguera gruesa q entra antes del filtro de aire. Es la encargada de eso, se puede notar q el marcador de las revoluciones e inclusive en ralenti se suben y se bajan, se puede sacar con cuidado y lavar con un limpiacontactos para sacarle el carboncillo acumulado, de lo contrario un eléctrico lo debe probar con un tester si está dando la señal correspondiente
josafat garcia de México hace 4 años
Mañana la limpio entonces bro,gracias compre un limpiador de partes electronicas espero ese sirva. Gracias amigo. Por cierto,ese sensor mi corsita lo trae en el cuerpo de aceleracion en el extremo derecho superior.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Espero q soluciones tu problema con la limpieza, si no un eléctrico q lo vea para q diga si está bien la pieza o hay q reponerla. Saludos.
josafat garcia de México hace 4 años
Gracias bro,saludos desde mexico mañana t platico que tal me fue con la limpieza.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ok amigo, saludos desde Chile. Estamos en contacto, disculpa la hora, pero acá son las 2 15 am y no se q hora será en México, pero la idea es ayudar de alguna manera.
josafat garcia de México hace 4 años
Ntp bro aca son 1:33 y se agradece la intencion b noche.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese dato no lo sé. Lo siento amigo. El eléctrico debería saberlo
josafat garcia de México hace 4 años
B tardes bro,t comento compre un sensor map en mercado libre,segun marca gm pero venia rotulada en "delphi" (segun delphi le hace piezas gm),la instale lo puse bien y el problema esta igual,apenas llene tanke en unos dias me dare cuenta si al menos cambio el gasto de gasolina,pero la falla esta constante,quiero kreer k son los inyectores,alguno tapado o con mal funcionamiento,espero solucionar esto pronto por ke me esta desgastando.
ComentarMinimo inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, motor 1.6 345624 kms
Mi corsa 2002 sincrónico hace días comenzó a fallar en mínimo, en mínimo se siente inestable y cuando lo prendo busca como a apagarse, tengo que acelerarlo un poco para que empareje. Si alguien sabe que sucede le agradezco su ayuda
3 respuestas
Negro: tu problema puede ser el sensor IAC, las bujías o cable o la bobina que te esta avisando que no va mas...
Voy a chequear todo lo que dices a ver que tal, aunque mejoro bastante al cambiarle el sensor de temperatura del agua. El que va debajo de la bobina.
Mejor respuesta (según el negro)
El problema era la biela numero cuatro torcida y por lo tanto ese cilindro no trabajaba bien
ComentarMotor inestable ralenti
Chevrolet Corsa 2005 Sedan 1.6 extra 125000 kms
Mi corsa presenta inestabilidad o ronroneo, le cambie iac,bobina,cables de bujia,correa,filtros aire-bencina,limpie inyectores,tome presion de motor,carga alternador, Todo lo que me an recomendado y sigue igual,me pueden ayudar ya que no se que hacer para solucionar el problema, tambien lo escanee y nada...sos
5 casos
Revise sensor MAP a lo mejor esta malo o puede ser el conector que este flojo o tenga algún cable roto
Tengo el mismo problema. Cambie la bobina, cables de bujía , filtro de bencina válvula IAC , bujías. Limpié las salidas con limpia carburador y sigo con el mismo problema de inestabilidad
ComentarRalentí inestable en FRÍO
Chevrolet Corsa 2004 Extra 1.6 5p 160000 kms
Ralentí inestable solo cuando el motor está frío, una vez alcanzada la temperatura de trabajo el motor funciona sin problemas. Tienes nuevo: bujías, cable de bujía, sensor temperatura, sensor oxígeno, manutención cuerpo aceleración, manutención válvula iac, limpieza de inyectores
7 casos
Hola Ricardo revise el sensor (siguiendo un video de internet) y verifique con un tester de que con el contacto abierto da ya señal de 4.5v y motor encendido toma señal de 1.45v lo que está en el límite, para saber si está bueno o malo que
Despues de 12 años de uso y 160,000 km. ya termino su vida util
Hola Ricardo tengo el mismo problema con mi corsa 1400 en frío no sostiene la mínima ya le hice d todo ayc original tps bujías bomba nueva y después d caliente aveces se acelera
Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso.
Realice la limpieza o el cambio de la valvula iac ,ademas de una limpieza del cuerpo de aceleracion ,suerte.
Hola, tengo un corsa 2011, motor 1.4. Me regula a bajas vueltas. El mecánico no encuentra la falla. Lo hice escanear y no muestra fallas. Que puede ser?. Necesito ayuda, me estoy volviendo loca
ComentarRalenti inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 1.6 8v 155000 kms
VibraCatalizadorCódigo de errorSensor de oxígenoCulata o tapa de cilindrosRevoluciones suben y bajan...
De un día para otro el ralenti se volvió inestable , el motor tiembla y esas vibraciones se traspasan hasta el habitáculo. Y se escuchan como pedorreos por el escape.
La cosa que la falla viene de hace un tiempo y le he cambiado de todo hasta que le cambie el sensor de oxigeno y andaba peor aún y quedaba pegado en 500mv de señal del sensor así que volví al sensor viejo. Otro dato que tuve que cambiar el catalitico también porque habían pedazos en el silenciador.
Hasta que un día fallo el empaque de la culata y se le paso el agua a los cilindros, en resumen se ajusto y quedó andando igual.
N… Leer completa
1 caso
Mario Antonio de Argentina hace 2 meses
A mi me paso lo mismo de las rpm pero era la válvula Y.A.C que estaba sucia esa se encarga de darle el paso de aire para que se mantenga encendido en ralentí y lo del código 19 aparece cuando el sensor de cigüeñal esta roto, el cable cortado, sucio, o que este suelto y en peor de los casos que la correa este desfasada unos dientes. Espero que sea de ayuda
Sensor nuevo ckp y valvula iac , puesta a punto bien.
Lo que me causa cuidado porque con el sensor de oxigeno nuevo anda peor.
Alguna marca de sensor que me recomiende??
He notado con scanner que los ajustes de combustible están todos negativos.
Otra consulta la valvulande purga del canister esta siempre abierta
Eso es normal ?
Otro detalle al estar el motor caliente y desconecto el sensor de oxigeno empareja el motor
Lo que me causa cuidado porque con el sensor de oxigeno nuevo anda peor.
Alguna marca de sensor que me recomiende??
He notado con scanner que los ajustes de combustible están todos negativos.
Otra consulta la valvulande purga del canister esta siempre abierta
Eso es normal ?
Otro detalle al estar el motor caliente y desconecto el sensor de oxigeno empareja el motor
Mejor respuesta (según Coga)
ComentarInestabilidad
Chevrolet Corsa 2004 Cuatro puertas 1.8 10500 kms
Tengo un corsa 2004 1.8 y mi problema es que cuando lo arranco y lo uso hace me bajo todo apestoso como humo y gasolina he notado q el motor como q esta inestable y últimamente me consume mucha gasolina de hecho ya lo lleve con mi Mecanico y le hizo una afinación y no quedó pensando q era eso aparte cada vez q lo arrancaba ya sea frío o caliente se me aceleraba y bueno no lo volví a llevar y me dijo q eran los cables y la bobina y la válvula iac y también cambió el repuesto de la bomba de gasolina y aún así el carro sigue haciendo lo mismo quisiera saber q mas podría ser porque el Mecanico me dice ya no hay más q revisar ya me está desesperando este problema aaaa se me olvidaba ya también lavo los inyectores
Que más podrá ser para poder solucionar mi problema
Que más podrá ser para poder solucionar mi problema
1 caso
Revisa el sensor MAP (sensor de presion absoluta) es el que regula la mezcla aire-combustible se encuentra regularmente en la salida del filtro de aire al cuerpo de aceleracion.
Ok amigo le haré esa sugerencia al Mecanico y te aviso eres muy amable y pues ojalá y eso sea por qué ya me está arreando y también porque ando todo el día con olor a humo con gasolina 👍
Alguien q me pueda ayudar con este código P0130 (2) 02 sensor 1 circuit voltaje cow-not
Codigo p0130. - mal funcionamiento del sensor de oxigeno 2 ,puede estar defectuoso o cableado quemado por el escape, o tenga agujeros que permitan el paso de oxigeno no controlado.
ComentarRpm inestables la aguja osila entre las 500 y 600 revoluciones
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas 200000 kms
Tengo problemas con mi corsa 1.8 del 2003 las rpm osilan y es inestable en relanti y al encender el aire acondicionado empeora ñas revoluciones suben y bajan al andar desarrolla bien corre pero al subir o bajar cambios se mantiene acelerado en 1000 y al detener la marcha se bajan las revoluciones a 500 a que se debe este problema alguien me pueda ayudar xq ya no se que hacer
14 respuestas
Revisa la valvula iac , esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula las rpm del motor.
Lleve el carro al mecacico y me dijo que la valvula funciona bien lo escanearon y no salio ningun codigo y es algo raro me e dado cuenta que en los cables de bujias escapa energia eso en que le afecta al motor sera la causante de el problema que tengo xq solo es en relanti xq al andar anda bien
Hay que cambiar los cables de bujias , si ya tienen fuga de corriente ,afectan el funcionamiento correcto del motor y pueden provocar un incendio
Pues lo mas pronto posible le hare el cambio pero eso tambien ocaciona que las rpm en relanti sea inestable
Al no llegar la corriente suficiente a las bujias claro que que afecta las rpm.
Pues tengo un video en yotube de la falla esta como falla de rpm inestables para ver si me pueden ayudar si realmente es por eso la falla o cual motivo lo causa solo es al estar en relanti
Hola amigo puede ser que solo este descalabrada la válvula
Enciende el auto le prendes las lizes pones las alta las intermitente y el clima si tiene de tal mantener que el motor se esfuerce más y la. Válvula empezará a actuar luego le apagas todo lo que le encendiste y lo vuelves a aseer y la. Válvula empezará a actuar y se calibrará suerte amigo
Ya le cambie las bujias los cables de la masma y el problema sigue las rpm osilan y ya no se que hacer me dicen que el tps no puede ser xq cuando el tps se daña se daña del todo y de una enciende la luz en el tablero y hice revisar la iac y me dijeron que funciona bien ahora no se xq un pana mecanixo tenia una iac nueva y le pprobamos y seguia igual aunque la iac era creo de un aveo
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2003 184000 kms
Estimados, me llamo Patricio y soy de Chile. Hace poco me compre una Chevrolet Corsa pickup 1.6 Bencinera. Le hice una mantencion rapida, le cambie: aceite, filtro de aceite, bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de bencina. Se detectaron algunos problemas con el ralenti, por lo que se limpio el cuerpo de aceleracion, y se cambio la valvula iac y el sensor de oxigeno. Sin embargo el ralenti es demasiado inestable: va desde 500 a 1300rpm. La aceleracion en primera es erratica, por lo que pense que podia ser el sensor tps. Al cambiar este sensor, los problemas se acentuaron, por lo qu… Leer completa
18 casos
Soy de Perú ese mismo problema me pasa con mi corsa evolution 2005 1.8 combie lo mismo ke tu en la entrada de los cables que ke van a la computadora los desmonte y cambie los sencillos viejos por unos nuevos y hasta ahora un por deeses chau problema
A mi me pasa lo mismo, en mi caso solo cambie la valvula iac, normalizo un poco mas la s revoluciones pero aun sigue una inestabilidad pequeña, lo que me he dado cuenta es que en completa oscuridad, brinca la corriente de las bujias, los cables ya los cambie ;(, pero nada no se q pasa si son buenos cables
Nunca di con el problema. Al final, vendi el vehiculo y perdi plata :-((
Julián da silva de Argentina hace 4 años
Hola chicos disculpen pero tengo un problema tengo un Corsa 2008 4ptas y me está haciendo subido la caja y no sé cuántos litros de aceite lleva para cargarlo
ComentarRevoluciones inestables
Chevrolet Corsa 2007 Evolución 1.8 250000 kms
Sube y baja las revoluciones y ya cambie todos los sensores la bobina cables bujías lleve a unas tres mecánicas y sigue igual le escanean pero nada gracias si alguien puede ayudar
5 respuestas
Si el carro se te acelera y queda en mínimo de nuevo es la IAC que esta mala y cambia la válvula del minimo
Ya he cambiado como tres válvula iac y sigue igual
Revise el sensor tps deveria estar en 0.3 a 0.6 en voltaje estable sin variar, si esta bien ya debe revisar entradas de aire puede tener una entrada de aire
Cambie todos los sensores y fugas de vacío pero sigue igual me dicen el sensor de oxígeno cambie y nuevamente me dicen el mismo sensor de oxígeno gracias
El sensor de oxigeno no da ese fallo , entonces calibre el cuerpo d3 aceleracion de un tornillo k tiene o si no revise inyectores
ComentarPerdida de estabilidad del carro
Chevrolet Corsa 3004 4 puerta 1.6 180000 kms
Hola buenas noche, ayudenme por favor el carro en el monento de caer a un hueco o bache se va mucho de lado y es muy dificil de controlarlo, a demas tiene un ruido en el tren delantero como un TOC-TOC...
1 caso
Hay que revisar suspension , lo que suena debe ser el amortiguador que se daño con el golpe.
Ok amigo dejame revisar y lo de la estabilidad del carro, esta muy sensible la direccion...
Por lo mismo ,tiene roto un amortiguador delantero y la base del amortiguador ,tiene que estar inestable la direccion
ComentarHumo negro y motor inestable
Chevrolet Corsa 2004 1.8 sedan 112000 kms
Buenos dias, pues a mi carro le entro agua por el escape, el choque termico trono el monoblock, le compre otro, lo ajustaron completito, y jalo bien unoa semanas pero ultimamnete comenzo a bailar mucho el motor, lo han revisado ya 5 mecanicos y argumentan que mecanicamente no tiene problema alguno, pero por otra parte el escáner tampoco arroja fallas, le han cambiado practicamente todos los sensores y no queda como debiera de ser, he gastado en la reparacion cerca del 70% del valor comercial del vehiculo, el humo huele bastante a combustible y la gasolina me rende muy poco ojala pudieran ayudarme. Saludos
1 caso
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cambiale el sensor tps es esa la causante de la falla
dIEGO mARTINEZ de México hace 10 años
Gracias por el apoyo, a que altura lo puedo localizar en el vehículo??,
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Esa va pegada al cuerpo de aceleración debajo de la iac es la que controla la mariposa de aceleración va ncon un chupon de 3 cables
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 229000 kms
No mantiene el ralenti y se apaga hay momentos q se mantiene pero luego no se mantiene y a cada rato se apaga
1 caso
Hay que limpiar la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor.se lava con limpiador de carburador en spray.
Ronni Mayorga de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches alguien me ayude tengo un Corsa evolution 2007 y se sube y se baja las revoluciones del motor más cuando se calienta el motor y aveces se apaga...ya lo e cambiado ,el IAC, TPS, sensores, bobina, bomba de gasolina, limpiado cuerpo de aceleración, revisado la computadora, ya no sé que hacer...Alguien me puede ayudar
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Verifica el sensor map, o también puede tener una manguera de vacío en mal estado o suelta.
ComentarMi carro se apaga siempre q freno y el motor es inestable el mínimo
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 full inyeccion 340000 kms
Enciendo mi corsa y arranco le enciendo el aire acondicionado y falla en todos los sitios donde freno se apaga y me ahúma mucho las bujías le puse claveles de bujías y bujías nuevos , sensor tps , t sensor iac le e cambiado de todo y ya no auo q hacer para q no se apague en todos lados
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1 respuesta
Primero cambiale el filtro de aire y si no es Revisa el sensosr de entrada de aire, que se encuentra en la misma, si no regula no le ingresa oxigeno, pisas el embriaje y se apaga el motor
ComentarAceleración inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 Corsa evolution 299000 kms
Acabó de reparar motor. Una vez que lo pruebo las revoluciones del auto en marcha se suben a 3.500rpm en velocidad 100kph. Antes estaban o es lo normal 2.500rpm. Mientras el auto está encendido las RPM se mantienen en 600rpm la baja...
Solo cuando está en marcha es que surge ese problema.
Solo cuando está en marcha es que surge ese problema.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel Quintana)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Si es cuerpo de aceleraciin electrinica hay que hacer aprendizaje con scanner para ver el funcionamiento y si es cuerpo de aceleracion mecanca cambiar TPS
ComentarRevoluciones inestable
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, 1.6 275000 kms
Mi Corsa al conectarle el scanner arroja alto voltaje en el sensor MAP, no mantiene la revoluciones estables y en ocasiones se apaga solo le cambié el sensor MAP por uno nuevo y persiste la falla... de ante mano agradecido por su respuestas y posibles soluciones
2 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo verifique q llegue sus 5vlt. Tierra y la señal q es el cable verde el del medio del conector
ComentarAceleracion inestable. Sube y baja
Chevrolet Corsa 2008 5puertas, 1.6 123000 kms
Cuando doy arranque al auto, se presenta una inestabildad en la regulacion. Se sube y baja la aceleracion de 1 a un poco mas abajo. En los semaforos comienza a fallar y cuando doy primera me hace un corcoveo o tiron. Hasta que mejora. Que puede ser?
Ya le cambie:
Bobina de encendido
Motor paso a paso
Burro de temperatura de inyeccion
Los inyectores. Manguera de radiador. Regulador de presion.
Ya le cambie:
Bobina de encendido
Motor paso a paso
Burro de temperatura de inyeccion
Los inyectores. Manguera de radiador. Regulador de presion.
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que scannear para ver que sensor esta fallando antes de cambiar el primer sensor que se le ocurra a cualquiera lo puede scanner usted mismo por el conector obd con tutoriales que aparecen en you tuve para ver que codigo arroja podria ser sensor de oxigeno map o hasta el regulador de bencina entre otros
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que medir compresion y por si este baja entonces y probar cilindro plr cilindro para ver si esta fallando alguno tambien presion de gasolina
Regulador de presion de gasolina ya lo cambie... porque andaba mal pero no arreglo lo inestable al arrancar. Marcha relanti inestable... Quizas?
Q puede ser cuando ensiendo el auto dentro de minutos suelta un olor y mas adelande se apaga y no arranca luego dentro de minutos enciende normalmente
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Que tipo de olor a cable a combustible o escape te pregunto orque me paso con un auto y era el catalizador tapado o catalitico no se como lo conoces esta respuesta es para ARIEL
ComentarPresión de aceite inestable en frío.
Chevrolet Corsa 2009 1.6 clásic 344000 kms
Tengo un problema con la presión de aceite en frío, hace un mes hice el motor completo, no deje nada sin hacer. Pero hace unos días empezó a ser irregular la presión de aceite en frío. Arranca arriba de los 40psi y a los segundos, baja hasta los 10psi, poquito menos hasta que titila la luz testigo del aceite y vuelve a subir. Solo lo hace en frío después en caliente se mantiene estable en 20psi. Que podría ser?
Tenía pensado cambiar el aceite, aunque solo tenga 3000km. Otro filtro de marca. Cómo para probar.
Tenía pensado cambiar el aceite, aunque solo tenga 3000km. Otro filtro de marca. Cómo para probar.
1 caso
Cuando hiciste el motor cambiaste la bomba?
Si no otra cosa que puede ser es el filtro malo
Si no otra cosa que puede ser es el filtro malo
Juani Gonzalez de Argentina hace 3 años
Si, cambié todo. Pero hay que chequear el nivel de aceite. Le faltaba un litro, le agregué el aceite y se solucionó por suerte.
ComentarRelanti inestable
Chevrolet Corsa 2006 motor 1.4 186000 kms
Estimados tengo una duda con mi Corsa evolution 1.4 el auto de repente empezó a bajar las revoluciones en relanti y se le realizó lo siguiente: limpieza de inyectores, cambio de filtro de la bomba de combustible, cambio del sensor tps, cambio de la válvula iac, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio del sensor de oxígeno y aún sigue estando bajo en relanti y cuando enciendo el aire y estoy en un semáforo vibra demasiado que parece que ya se apaga lo escanie pero no arroja ningún problema
2 respuestas
Hay k revisar bujías y bobina, si esta bien revisar vacío del motor con vacuometro,tambien revisar las tierras principales.
Las bujias son nuevas y están quemando bien, la bobina trabaja bien, las tierra no he revisado
ComentarAlto consumo, humo negro, jaloneo, inestabilidad en relenti
Chevrolet Corsa 2007 chevi taxi 1.6 100000 kms
Estimados (as), para los que posean este modelo y presente todos o algunos de estos sintomas, es muy probable que su sonda lambda mas conocida como "sensor de oxigeno" este fallando, esta ubicado en el multiple de escape, y en ocasiones es muy dificil de detectar esta averia ya que este sensor muchas veces la ECU no la reconoce cuando esta fallando, a veces mediante scanner puede arrojar codigo 45 que indica mezcla rica, aunque tambien recomiendo sustituir el sensor ECT que suele ser el causante del problema. Saludos ;-)
10 casos
Hola mi corsa lo que me hace , al estar esestaciona en un semsemaf hace como un corcoveo o sea como q tiembla y se acelera solo e deci tiene una caida no se si me explico espero solucion gracias
Sensor de oxigeno lo cambie y listo m paso a mi
ComentarMotor inestable despues de 5km
Chevrolet Corsa 2008 sedan 125000 kms
Enciende muy bien, pero despues de una corta distancia, aproximadamente 5 km, sube su temperatura normal y en baja se vuelve inestable y bajan las revoluciones a 500; al apagar y encender nuevamente todo trabaja normal hasta llegar de nuevo a esa distancia aproximada y vuelve a fallar. Ya se cambio cables, bujias y se lavaron inyectores y persiste la falla. Alguien que tenga algun problema similar? o que sepan la solucion?. Gracias
1 caso
Revisa si esta abriendo el termostato ,si esta subiendo la temperatura es posible se quede cerrado
Gracias, pero el problema no es el termostato,segun tienen que revisar la computadora porque es un problema de combustible que registra el escaner.
Encontraste el problema amigo?? Me pasa lo mismo se bajan las revoluciones a 500 y en neutral esta herratico de 500 a 700, el mecanico me dijo q son las valvulad q puede q no esten bien asentadas ya cambie iac, termostato, sensor de oxigeno y sensor de temperatura
ComentarTiene poca estabilidad
Chevrolet Corsa 1998 3pts 1.4 eco 182000 kms
Lo compre hace poco fui a alinear y balancear y me dijeron k tenia un choque en la rueda derecha igual lo alinearon y quedo super inestable en carretera cuando vas en velocidad se arranca para los lados como si hubiera mucho viento es super inseguro salir asi ala carretera quiero que me dijan que puede ser muchas gracias espero sus respuestas
1 respuesta
Practicamente cuando el carro presenta este tipo de problemas no agarra alineación, aqui en venezuela cuando se presenta ese problema luego de alineación y balanceo, le cambiamos lo que denominamos el tren delantero, esto incluye entre tantas cosas, muñones, mesetas, barra estabilizadora, tripoide en si forma parte del sistema que soporta las ruedas delanteras, fijate como es el desgaste de los cauchas delanteros y si se estan desgastando solo por un lado debes hacerle el tren delantero a tu carro, ojo no te alarmes no tienes necesidad de cambiarlo todo solo chequear cual de estas piezas esta dañada
ComentarTirones y revoluciones inestable
Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 275000 kms
Raza no sé si me pudieran dar su punto de vista, de un tiempo para acá el carro se me tironea, y en semáforo las revoluciones suben y bajan entre 500 a 1100 como que se ahoga y se quiere apagar hay ocasiones que andando entre 40 a 50 kilómetros se arrana y por más que aceleró no avanza ya le realice su servicio "afinación" cambié bobina, cables de bujías, sensor map,válvula iac, el tps se le checo valores, lavado de cuerpo de aceleración e inyectores y están bien alguna recomendación
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Bomba de gasolina amigo está deficiente. Revise el tps q debe estar desconectado o un cable partido. Cualquier cosa me escribe por aca
Revise a detalle cada manguera de vacío y si en efecto tenían unas pequeñas fisuras casi impersistible se procedió a cambiar y hasta ahora anda excelente 🤙🏽
ComentarRelenti inestable en minima motor se siente pesado y se prende check
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.6 168500 kms
Bueno muchachos tengo muchos problemas con mi corsa 2003 1.6 sedan. Tengo problemas de relenti en minima osea voy en marcha llego a un semaforo lo detengo y empieza a temblar en minima para salir tengo que aselerarlo a veces el motor se siente pesado y se aoga al salir ademas se enciende el check engin. Apeasar de todo eso el corsita responde nunca me a dejado tirado si aguien me diera la solucion se ria super de ante mano gracias.
1 caso
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor, puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora hay que cambiarla por otra original. Desconecta el sensor de oxigeno del multiple , si mejora la potencia ,se lo cambias.
ComentarEl motor vibra y se apaga aveces. La presion del vehiculo es inestable
Chevrolet Corsa 2015 1.4l Man Gasolina chevrolet classic 1.4 año 2015 2500000 kms
Ya cambie inyectores cable bujia. Limpieza del cuerpo de aceleracion , soportes de cola de caja y de motor en general, lo mismo sigue vibrando.
1 caso
Hola, A mí me pasó que la manguera que lleva dentro del depósito de combustible, presentaba una pequeña fisura y generaba inestabilidad de presión de nafta,
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 meses
No es asunto de cambiar repuestos sin haber confirmado su daño, el único problema de su motor es que los "mecánicos " que lo revisan son Ignorantes y le están haciendo perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios; busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que compruebe que los bornes de la bateria estén limpios , ajustados y la carga de la bateria en 12,5 voltios ya que en caso de estar descargada o tuviera que ser sustituida por vejez,, no permitirá que sensores que estan en buenas condiciones trabajen bien y en consecuencia el motor tiembla o falla; ademas comprobará que este correctamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN ; que sensores como el MAP y OXIGENO trabajen bien ; comprobará que la presión de la bomba de combustible sea superior a 30 libras ; que bobina , cables y bujías funcionen correctamente. Comprobará si el motor en algún momento se recalentó o si el empaque de compresión esta DETERIORADO permitiendo que se filtren parte de los gases (aire -combustible) en los momentos de compresión entre cilindros adyacentes como consecuencia de deterioro del empaque o cabezote , si el técnico confirma este defecto,
Tendría que desmontar el cabezote y hacer rectificar.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Tendría que desmontar el cabezote y hacer rectificar.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarMotor inestable tembloroso, acelerador no responde, jaloneos.
Chevrolet Corsa 2005 Comfort 1.8 100000 kms
El peor auto que he tenido, no hay mecánico que pueda arreglarlo, al parecer solo borran los códigos de error con el scanner y funciona 1-2 días y vuelve a hacer lo mismo, tengo 8 meses con el problema y miles de pesos en mecánicos. Le han cambiado, bomba de gasolina, bujias, inyectores, garganta, modulo de computadora, bobina, cables de bujias, sensores de oxígeno, sensor de temperatura y sigue con los mismos problemas, a veces peor... En la agencia le quieren cambiar el modulo controlador de la transmision x $20,000 aprox. El auto no vale mas de 50, x $20,000 conviene mas darlo al cambio por otro. Asco de Chevrolet...
2 respuestas
Reparamos el motor enciende pero no acelera y se pone el escape rojo
Revisa las dirección y los soportes del carros es algo sencillo y comodo
ComentarAl encender esta muy inestable, y no acelera bien!!
Chevrolet Corsa 2002 3 ptas, opel 110000 kms
A la hora de encender esta muy inestable el motor, no acelera bien, como si no pasara la chispa una bujía o algo así, y ya a la hora de avanzar no responde rápido, avanza muy lento y como ahogándose, ya como a los 10 o 15 despega mas rápido, y ya a la hora de llegar a unos 90 o 100 km/hr el foco de aviso de revisar motor empieza a parpadear y si dejo de acelerar, deja de parpadear y el carro se sienta (osea ya no avanza rápido). Ya una vez le cambie la bobina sera que pueda ser otra vez eso, por que también a la hora de escanear me dijeron que podría ser la válvula egr.
2 respuestas
victor= Siete_07 de Argentina hace 11 años
Debe ser el relay que lleva arriba de la computadora cambiela...victor perez montaldo =siete_07
El check engine del corsa no tira error de bobina...proba con un cambio de filtro de nafta y un limpia inyectores
ComentarFalla temblor inestable del motor
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.4 229300 kms
El carro se sincroniza tenia un temblor mini como de corriente y se prendio el schetik del motor y la bateria sea revisado el alternador y queda cargando bien sele cambio instalacion de alta y las bujias ngk y se sacude mucho el motor cambie por la marca acedelco y sigue lo mismo que podra ser gracias
1 caso
Tiembla porque el motor falla puede ser que al cambiar la bujías hayan puesto mal los cables
Gracias por su posible solucion pero ya se reviso y nada
Revisaste que todos los inyectores trabajen podes verlo si retiras la rampa con los inyectores de la admisión y haces girar el motor con el arranque deberían inyectar todod
Gracias por la recomendación el daño se identifico que la correa de reparticion se corrió un diente y por eso era la falla
Buenas, me podrían orientar sobre los inyectores para corsa 2007 en la marca original!
Saludos desde México.
Saludos desde México.
ComentarInestabilidad en el manejo.
Chevrolet Corsa 2010 95000 kms
El auto navega es totalmente inestable pasando los 80km.
1 caso
Hay que llevarlo a revision alineacion , balanceo de llantas y de amortiguadores
Tiene las cuatro cubiertas nuevas. Se le hizo alineacion y balanceo. Falta amortiguacion. Gracias!!
Hay que verificar la suspensión, bases de amortiguador, amortiguador, horquillas vieletas, terminales de dirección, inclusive hasta la cremallera.
Gracias ! mañana lo llevo al mecanico de tren delantero y le cuento
Hola, si tiene equipo de gnc tenés que colocarle espirales traseros reforzados porque si no, el tren delantero queda como en el aire y da esa sensación de inestabilidad. Si algún día cambiás amortiguadores delanteros, que sean duros, a lo mejor Sachs, no Corven.
ComentarSe tironea y ralentí inestable
Chevrolet Corsa 2004 Confort 300000 kms
Buena tardes, alguien me podría decir cual puede ser la causa de que mi Corsa, tiene ralentí inestable, y se tironea cuando se deja de acelerar, ya se cambió válvula iac y sensor tps y map, gracias
1 caso
Revise filtros y bujias aki para mas informacion https://youtu.be/dmL_ygUlMU4
ComentarPerdida de estabilidada
Chevrolet Corsa 2007 1.8l Aut Gasolina 78500 kms
Buen día, cuando trato de encender mi corsa ya sea en frio o en caliente, le doy marcha y se empieza a jalonear como si se quisiera apagar, dejo abierto el switch por unos segundos y el carro enciende sin problemas, (ya le hice afinación, cambio de bomba de gasolina, cambio de cables de bujías). El mecánico ya reviso la compresión, el tiempo y me sigue haciendo lo mismo, me comentan que puede ser la válvula IAC. Mi pregunta es si ese es el problema.
1 respuesta
Si sale mucho humo negro revise inyectores y sensor de oxígeno, también sensor de temperatura
ComentarRalenti inestable, revoluciones inestables
Chevrolet Corsa 2004 1.8 100000 kms
Mi carro tiene las revoluciones inestables al dejar de acelerar incluso llega a apagarse, ya le cambie en sensor de map, la bomba de gasolina, filtros y no le encuentro la falla, tambien de vez en cuando se me apaga el velocímetro cuando dejo de acelerar y vibra mucho
1 respuesta
Si 3l velocimetro no funciona el carro se apaga ptimero revise el fallo del velocimetro,y si esta bien revise el piñon de cigueñal y ke no este fuera de tiempo
ComentarRalentí inestable en corsa evolution
Chevrolet Corsa 2007 Sedan 4 puertas, 1.4 170000 kms
Se le sube y baja las rpm sin activar el acelerador
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Deves de limpiar el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y las mangueras neumáticas que estén en buenas condiciones. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
ComentarAuto inestable
Chevrolet Corsa 2009 WAGON
Estoy teniendo problemas con mi auto Chevrolet Corsa Wagon 0km comprado en setiembre de 2009. Es muy inestable, lo llevè al Servicio Tècnico Autorizado donde me informaron que el auto era asì. Realmente es como andar con un arma, de hecho estamos con vida, después de un viaje a la Costa, gracias a que exite Dios y que ibamos x autopista, ya que perdió totalmente el control y resultó inmanejable. Los autos que venían detrás nuestro pararon porque no podían creer lo ocurrido. Es totalmente inestable a 100km por hora, velocidad permitida en autopista, pero no teniento un vehículo como el mío. Cua… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
2 respuestas
Me paso lo mismo , me hice mucho daño al doblar a 100 km/h se descontrolo y choque con el guard rial casi me mato
adelabarra de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Corsa Classic y ya van varias veces que se descontroló absolutamente. Ayer en la ruta me salvé sólo porque Dios quiso. Mordí la banquina y se vovió absolutamnete incontrolable. Un saludo.
ComentarPrende y se mata y al volcer a intertarlo no prende
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas tvi 1.6 5000 kms
Esta falla es por que el motor se reparo y se le pusieron anillos y metales y debido a esta falla se presenta por que pues al querer echarlo andar no quiere pero cuando jala se presenta una falla que se mata y al querer echarlo andar no solamente desconectando el inyector tvi y vuelve a funcionar y a su vez se le cambio los sensores de temperatura y oxigeno y sigue la falla
2 respuestas
Fuera de tiempo para mi es eso. Ya que esos motores son delicados para ponerlo en tiempo.
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2006 sedan 70000 kms
Hola amigos q alguien Me ayude tengo un corsa 2006 ya le cambie el tps el map y el carro se acelera y desacelera y cuando lo apago y buelvo a prender otra ves funcina normal solo por unos minutos y vuelve a fallar y no tiene fugas d vacio
2 casos
Buenas amigo lo q posiblemente te esta fallando es el sensor tps (potenciomentro) q no le envia la señal al ecu y registra una informacion falsa y te general dicha falla. Te recomiendo lo lleves a escaneo y q boren el codigo de falla
Buen día amigo, como resolviste? tengo el mismo problema y ya le he probado todo y no logro solucionar :(
Disculpen alguien de ustedes ya resolvio este problema??
Hola tengo un corsa y desde hace días me baja el nivel de aceite de la dirección y note. Que lo esta botando por la caja de dirección y se a llenado la alfombra de aceite hidráulico dentro del carro me fije que lleva como especie de retenedor omega. Eso tiene reparación? gracias cualquier persona que sepa le agradezco la ayuda
ComentarRevoluciones inestable en ralenti
Chevrolet Corsa 2008 2 puertas swing 1.6 146000 kms
Buenas, mi corsa anda bien todo, pero al frenar en una esquina, en vez de mantenerse en 1000 o 900 como es normal, se baja a 200 las revoluciones, e incluso llega a pararse normalmente, y luego al encenderlo funciona bien, solo le sucede al frenar en una esquina, se le a hecho cambio de iac, tps, limpiado el cuerpo de aceleracion, bomba combustible, bomba aceite, sensor de oxígeno, bujías y cables nuevo, y aún pasa lo mismo, alguien sabe cual puede ser la solución?
1 caso
Revise con el escaner ke no tenga códigos de velocímetro. , también revise filtro de combustible si todo esta bien y tiene buena potencia el carro hay k calibrar el cuerpo de aceleracion
Francisco Ayavire de Chile hace 3 años
Se hizo todo, y arroja bien el scanner, el único detalle es que al tener la iac desconectada el carro anda bien, pero cuando está conectada sucede lo de las revoluciones inestables, la iac es nueva, original
Entinces revise si el cuerpo de axeleracion esta sucio y las bujias y bobinas
ComentarCuando voy a más de 90 km pierde estabilidad
Chevrolet Corsa 2002 Gasolero con baul 310000 kms
Cuando voy a más de de 90 km pierde estabilidad siento que no se afirma al suelo
3 respuestas
Revisar la alineacion y las llantas...
Muchas gracias , las cubiertas son nuevas y hoy volví hacerle alineación y lo sigue haciendo
Verifica la presion delas llantas puedee estar demasiado infladas...
ComentarLas revoluciones en baja son inestables
Chevrolet Corsa 2005 1.8 mpfi 109992 kms
Buenas noches. Soy nuevo aqui y kisiera ver si me pueden ayudar tengo un corsa 2005 1.8 el cual parado la revoluciones varian de 900 a 400 pero prendo el clima y ya no es tanto. Ya le lavaron el cuerpo de aceleracion le compre original la válvula iac. Lo escanearon no arroja ningun defecto el con sumo de gasolina incremento. Espero me puedan ayudar...
2 casos
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , cuando falla no lo detecta el escaner.
Enconstraste solucion amigo? Tengo problema parecido en corsa 2003. El mecanico checo y verifico la compresion donde van las bujias y dice q la conpresion es baja q ese puede ser el problema.
ComentarFalla de estabilidad al acelerar
Chevrolet Corsa 2004 4PTAS 163000 kms
Buenas noches amigos para quien me pueda ayudar. La falla que presenta el carro es que cuando acelero el mismo hace como explosiones y por el escape arroja como gasolina, ya se le ha cambiado la bomba de gasolina y sus mangueras
1 caso
luis_jordan de México hace 8 años
Pudieras revisar que el catalisdor no este tapado, la pastilla del distribuidor, el tiempo
ComentarRevoluciones inestables
Chevrolet Corsa 2003 4 PUERTAS MOTOR 1.8 350000 kms
Buen dia, encontre una falla en mi corsa en cuanto a las revoluciones que eran inestables lo cual le encontre el error en el arnes donde va conectado a la computadora le muevo y se compone mi pregunta si ese arnes se puede reparar con un electrico o tengo que comprar el arnes completo gracias...!!!
1 caso
Trate de limpiar y cerrar y ajustar los terminales de forma individual
Más que nada siento que lo hace más cuando agarro el cable no el conector
ComentarInestabilidad en la maquina
Chevrolet Corsa 2003 SEDAN
Desde que compre el auto de agencia, tuve problemas, de repente se acelera y desacelera la maquina al estar en marcha minima, lo reporte siempre en los servicios y al parecer solo limpiaban la valvula iac, se quitaba por algunos dias per de repente vuelve y se va, y nadie sabe que es hasta al fecha el carro no me ha dejado pero ese problema nunca se lo voy a quitar?. Tambien quiero expresar que es un martirio tener que comprar refacciones tan caras, siendo casi similares al chevy.
usuario anónimo de México hace 18 años
2 respuestas
Ola, yo también tengo un corsa 2006 , y he tenido el mismo problema. Señores Chevrolet , diganos que es lo que le pasa a nuestros carros.
Saludos tengo un corsa 1.8 2003 doy arranque el carro prende y luego las rpm bajan a lo normal solito se apaga la presion de gasolina esta a 55psi pero a velocidad trabaja bien solo es en baja rpm o cuando quiero pasar un muro pero lo mas raro es que estando parado al rato se apague pero enseguida prende gracias
ComentarInestabilidad al acelerar mi corsa, se va a los lados
Chevrolet Corsa 1997 station wagon, 4 puertas, motor 1.6, 16 valvulas, GLS 80567 kms
Tengo un problema con mi corsa station wagon, cada vez que lo acelero a fondo en 2da y en 3ra parece como que el volante se quiere ir de un lado para otro solito, o sea se siente una tremenda inestabilidad, tambien tengo otro problema, al cambiar a la 2da velocidad el cambio hace un ruido feo de resonge, ya supuestamente le colocaron una nueva transmisión y todo pero sigue el tema de ese ruido...
3 casos
Ralenti inestable al acelerar se chupa como que estuviera frenado
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas.full 260000 kms
He revisado gases y estos estan un poco altos lo he escaneado y no arroja fallas
3 respuestas
Para saber si esta consumiendo combustible de mas revise de ke color salen las bujias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Debes verificar que todos los cilindros esten funcionando revisa filtro de aire y de gasolina para descartar que no esten obtruidos
Juan escobar de Chile hace 2 años
Bnas noches ami corsa 2004 no me trabaja el primer inyector ni la primera bujia
ComentarInestabilidad
Chevrolet Corsa 2007 Cuatro puestas 142667 kms
Tengo un carro corsa 2007 y me prendió el chekin y le metí el escáner y me marcaba q era el sensor map y se lo cambie y sigue inestable en baja se necesita aselerarle poquito para q se establezca. Y le suelto el acelerador y sigue con la falla
1 respuesta
Quisiera saber si es la válvula egr q ya no sirve porque no le encuentran ninguna falla porque sela quite y se estableció y se aceleró a 2500 revoluciones y sela lave pero no y se la volví a pones y iso lo mismo
ComentarInestabilidad
Chevrolet Corsa 2008 Corsa 4 puertas tipo M 250000 kms
Enciendo el motor y después de un rato sube y baja de revoluciones como si se quisiera apagar no gasta gasolina pero desprende un olor medio raro que podría ser?
2 respuestas
Revisa como andas de chispa y mide presión de combustible.
Se puede regular manualmente la válvula IAC o así se regule normalmente la computadora vuelve y la deja en el punto donde estaba grs
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2005 sedan 250000 kms
Arranca bien corre bien pero en los semaforos empieza a bajar y subir burscamente el relenti y a veces se apaga, ya se cambio la iac, de oxigeno y nada.
12 casos
ComentarRelé ti inestable y el ventilador enciende al arrancar el auto
Chevrolet Corsa 2001 182000 kms
Relén ti inestable le puse el escáner y me arroja varios códigos lo resetey vuelve a estar inestable se acelera o desaceleración brusca y se apaga cambie la válvula iac h no paso nada además cuando enciendo el auto en par de segundos se activa el ventilador y el auto esta frío tengo
Que desconectar el ventilador y después lo conecto sin embargo cuando llega a temperatura media se prende el ventilador.
Que desconectar el ventilador y después lo conecto sin embargo cuando llega a temperatura media se prende el ventilador.
5 casos
Adolfo Rojas de Chile hace 7 años
Tienes que cambiar el sensor de temperatura que va en la culata debajo de las bobinas, compra el bulbo original y para el modelo del auto (aprox 5.000 pesos chilenos) en cualquier casa chevrolet y desconectas la bateria ambos bornes por 5 minutos, conectas nuevamente y solo abres contacto por unos 3 minutos (para reiniciar en cumputador del auto ) y das arranque.
ComentarLas RPM son inestables
Chevrolet Corsa 2003 motor 1.6 20000 kms
Pues ya intente de todo en mi corsa y no encuentro solución dice que la válvula EGR pero ni siquiera tiene.
Pido prona respuesta, me urge mucho es el que uso para las entregas y tengo que pedir otro carro prestado y no me da mucha confianza:(
Pido prona respuesta, me urge mucho es el que uso para las entregas y tengo que pedir otro carro prestado y no me da mucha confianza:(
2 respuestas
Pon las bujias que marca el fabricante y fin a tu problema. Nada de bujias de iridium o platinum , usa las convencionales. Saludos
HATCHABACK_BLUE de México hace 10 años
Recientemente mi Corsa Hatchback Easytronic, empezó a presentar problemas de jaloneos al andar, respuesta muy lenta en 1° y 2° y finalmente al frenar la unidad y hacer alto total o pasar un tope se detenía el motor, al indagar en varios foros de la red, me indicaron cambio de Bujías, he venido utilizando desde hace 2 años de doble Platino, las anteriores tenían ya mas de un año en el motor y recorridos al menos 60,000 Km, así pues compre en Autozone unas Autolite las calibre a 350 milésimas de pulgada y problema solucionado, el motor responde ahora perfectamente, espero la información te sea de utilidad saludos.
ComentarJalonea al Acelerar en baja, Rpm inestable, amaga a apagarse
Chevrolet Corsa 2011 Motor 1.8 140000 kms
Hola, tengo una montana 1.8, año 2011, modelo viejo, de un día para el otro me empezó a jalonear/tironear, le cambie bujías, cables, mande a revisar computadora, chequiaron los cables del computador, revisaron todos los sensores, revisaron bobina, filtro de nafta, filtro de aire, cuerpo de aceleración, me tiene loco no se que hacer!
1 respuesta
Tengo uno que me hace lo mismo arranca y se para... y a veces arranca y anda bien , ya no se que más intentar
ComentarSe anillo y ahora el motor esta inestable
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas full 1.8 107000 kms
Porque Tose el carro y pierde fuerza
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 9 meses
Chequee la base del sensor de posición si está separada del dmper hace eso
ComentarInestable en neutro
Chevrolet Corsa 2001 Swing 1.6 241000 kms
Hola, le estaba revisando el flotador de bencina por que no marcaba, y ahora cuando ando al ponerlo en neutro para llegar ah un semaforo oh una interseccion las revoluciónes caen al punto de apagarse, limpie los sensores revise la bomba y nada
1 respuesta
Coincidencia, puede ser solo la válvula IAC
ComentarEsta inestable
Chevrolet Corsa 1997 3 puertas,1.6 90000 kms
Hola mi auto corsa 1.6 1997 en ralentí funciona mal como si estuviera en 3 pistones pero lo aceleró y anda bien arriba de las 2mil revoluciones antes de las 2mil como si se ahogara (da tirones) y tiene mucho consumo de gasolina, ya cambie bobina, cables y bujias, hice limpieza de inyectores, sensor map, sensor de oxígeno, bomba de gasolina, filtro de gasolina, no se que más puede ser, de antemano gracias!!
5 casos
Toma compresión puede que alguna válvula no selle bien
ComentarMotor inestable, olor a gasolina
Chevrolet Corsa 2004 4,motor1.4 450000 kms
Que tal buen dia, el problema que tengo con mi auto es que el motor se pone inestable cuando esta en neutral comienza como a apagarse, tambien huele mucho a gasolina, ya le han revisado muchisimas cosas entre ellas el sensor map, arbol de levas, inyectores, cabeza del motor se mando a rectificar, cambio de empaques, se cambio la bomba de la gasolina completa, valvula de admision altura de pistones, botadores,balancines, banda detiempo, cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno, dejo una imagen de lo que me reviso el mecanico ojama puedan ayudarme ya que el problema persiste michas gracias
1
1 respuesta
Que cambie el sensor de temperatura ya que este es el mismo sensor de inyección si esta averiado envía mala información a la ecu y esta inyecta mas combustible
Lo otro que puede ser es problemas con la ecu
Lo mejor es escanear el vehículo
Lo otro que puede ser es problemas con la ecu
Lo mejor es escanear el vehículo
ComentarDirección inestable se balancea al rodar
Chevrolet Corsa 2001 Dos puertas sincronico 250000 kms
Se balancea al rodar, esto viene luego de reparar los rodamientos delanteros.
1 respuesta
Solo Le cambiaron baleros de rueda delanteros ?
Si es así revisa la tuerca del balero homocinética lado rueda que no esté flojo
Si es así revisa la tuerca del balero homocinética lado rueda que no esté flojo
ComentarRevoluciones inestables y perdida de potencia
Chevrolet Corsa 1999 5 puertas, 1.6 mpfi 270000 kms
Sensor MAPRevoluciones suben y bajanPérdida de potenciaPierde fuerzaCuerpo de aceleraciónInestabilidad
Aunque haya buscado en muchos lugares no logro encontrar mi falla, mi auto arranca en 200 rpm y va subiendo muy despacio lo tengo que acelerar hasta que estabilize, luego las revoluciones suben y bajan muy levemente no solo en ralentí acelerando a 2000 rpm tmb lo hace, cuando el auto está en temperatura cuando aceleró de golpe libera una contraexplosion. Cambie todos los sensores de la mariposa, sensor map también lo cambie, lo raro es que al desconectar el sensor map parece que se estabiliza testie los cables del sensor y están bien. Por favor ayuda
1 respuesta
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Que voltaje registra el tps abriendo el switch ? Igualmente el map ?
ComentarInestabilidad del motor, explosiones y se apaga a cada rato
Chevrolet Corsa 2005 3 puertas 1.6 241000 kms
Buenas amigos, bueno resulta que tengo un gran problema con mi corsa 1.6, tiene una falla que le a veces le cuesta arrancar, no empareja por completo y cuando acelero pareciera que un cilindro no trabajara, hace explosiones a veces por el tubo de escape y otras por la admisiòn, lo he llevado a 3 mecanicos y la verdad no dan con la falla, la ultima vez le midieron la presion del combustible y el regulador de la presion el que va en la flauta no mantiene la presiòn, con la misma presion que sale de la bomba de gasolina es la misma que regresa por la manguera del retorno, le he comprado sensor map, sensor tps, cables de bujias, bujias nuevas, bobina y regulador de la presion de gasolina y nada que mejora.
4 casos
Gerguy arciniegas de Venezuela hace 10 meses
Por Favor alguien me puede decir si arreglaron la falla me pasa lo mismo y estoy medio loco con esa falla
ComentarReloj de temperatura inestable
Chevrolet Corsa 2003 corsa 2 4 puertas motor 1.8 8 valvulas 245000 kms
Hola a todos , tengo un corsa 2 modelo 2003 tuve que hacer todo el motor nuevo ,quedo bien el auto funciona bien , pero queria saber si es normal que la temperatura llega a la mitad del reloj prende el electro y la temperatura (segun el reloj) desciende un cuarto o sea la siguiente linea descenciente , es normal esa variacion de temperatura porque anteriormente a hacer el motor hacia lo mismo y es algo que me llama la atencion , si alguno sabe como funciona realmente o asi es normal, si yo puedo ayudar en otra cosa ya que realice todo el motor nuevo , el tren delantero y varias cosas mas , si puedo ser util me lo hacen saber ,proximamente subire fotos de los trabajos
1 respuesta
A mí Corsa también funciona así y es normal sube y baja pero no se debe pasar de la mitad,
ComentarPierde estabilidad
Chevrolet Corsa 2002 5 puertas hasback opel 1.4 220000 kms
Al conducir mi Corsa y alcanzar una velocidad aproximada de 80 a 120 km/ hr pierde estabilidad y se mueve mucho
1 respuesta
Llevalo al alineador y que le hagan pruebas a los amortiguadores...
ComentarMarcha inestable, bajan las revoluciones se apaga
Chevrolet Corsa 2009 3p 1.6 nafta 84000 kms
Hola que tal, quería comentarles mi problema con mi corsa 1.6 nafta mod 09 84.000k aquí en Argentina.
El auto cuando lo arranco parece que funciona bien hasta que pasan unos minutos va tomando su temperatura y empieza a fallar con unos paf paf en el escape, lo saco a andar y después en un momento al querer parar en un stop o semaforo mueren las revoluciones hasta querer apagarse o en ocasiones llega a apagarse y después arranca como si nada y persiste la falla. En frío la falla de que mueran las revoluciones y querer apagarse no se presenta, pero una vez que va tomando su temperatura empieza… Leer completa
1 respuesta
Parece que la bobina al calentarse , hace fallar algun cilindro... ensaya con otra bobina...
ComentarRelanti inestable en frío.
Chevrolet Corsa 1997 Monza 250000 kms
Relanti inestable en frío, una vez que toma temperatura se normaliza y queda parejo.
1 respuesta
Con motor caliente se debe regular las RPM con el tornillo de ajuste que esta encima y a la vista en el Carburador. RPM entre 800 y 900 , ademas las bujias se regulan a 0, 10 mm para Chile.
ComentarEstabilidad del relanty
Chevrolet Corsa 2005 1.4 185000 kms
Permanece estable x rato se baja y sube la revoluciones del corsa evolution 2005
1 respuesta
Steven buenas tardes para mi, le vas a tener que hacer admision, limpieza de inyectores,cuerpo de mariposa, limpieza y control de sensores suerte
ComentarEstabilidad del relanty
Chevrolet Corsa 2005 1.4 185000 kms
Permanece estable x rato se baja y sube la revoluciones del corsa evolution 2005
1 respuesta
ComentarRelantis inestable
Chevrolet Corsa 1999 230000 kms
Tengo un Chevrolet Corsa del 99 , al encender el auto , el relantis es inestable e probado con todo lo que e buscado y sigue igual , cada vez siento que no tiene solución , necesito una idea como solucionarlo, gracias espero una respuesta
1
3 casos
Prueba cambiando la válvula IAC que es la encargada de regular la entrada de aire. A mi me pasaba igual y se sentía mucho más al encender el A. A
ComentarRalenti inestable corsa 1.6 año 2004
Chevrolet Corsa 2004 swing, 4 puertas, 1.6 cc 120000 kms
Desde hace un tiempo me compre un corsa, pero desde hace unos días cuando bajo las velocidad y lo dejo en neutro con el auto en movimiento las revoluciones bajan a tal punto que el motor se detiene. Cuando lo vuelvo a echar a andar, sus revoluciones en ralenti andan bien, pensé que podría ser la válvula IAC, la limpie y la calibre y anda bien, cuando sucede eso el vehículo prende la luz de testigo check, ( ojo que me sucede solo cuando el vehículo esta en movimiento, cuando esta quieto o estacionado anda super bien la revoluciones) pasa un rato y se apaga, lo envié donde un amigo que tiene un scanner, y me arrojo problemas en el sensor de velocidad, alguien que sepa algo por favor le agradecería un montón
24 casos
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Bro me pasa lo mismo, le cambie la valvula iac y el sensor de oxigeno, pero nada aun sigue con el problema, una vez lo lleve a hacer escaner y me arrojo iac y sensor de velocidad, pero por lo que me dicen el sensor de velocidad del corsa 2003 viene en el tablero, si alguien me puede ayudar por favor saludos
ComentarInestable consume demasiada gasolina
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 5000 kms
El auto consume demasiada combustible y esta con una inestabilidad muy notable me dio el codigo de falla de la valvula de purga. Del canister quiero saber si esto se debe por ese componente
1 respuesta
JESUS RODRIGUEZ de México hace 6 años
Hola amigos tengo un corsa md 2005 mi problema es que las rpm en ocasiones son inestables y por ende el carro como que se quiere apagar y en ocasiones si se apaga ya le cambie varios sensores como el map. Oxigeno valvula iac, bujias originales cable de bacio se lavo el cuerpo de aceleracion y la flauta y los inyectores y el problema ahi continua alguien que me pueda ayudar gracias
ComentarInestable rpm
Chevrolet Corsa 2003 sedan 190000 kms
De un mes comenzó a tener una variacion en la aceleracion y desaceleracion, ya le cambie la valvula iac, tps, bujias, tambien resetea la computadora, tiene la bobina nueva, le revice las mangueras que no tuvieran fuga, ahora tengo que lavar el cuerpo de aceleracion, cambiar la bobina, la valvula tpc, y verificar el arternador. Saludos eso lo hare en estos dias y les comento q paso.
1 respuesta
Amigo solucionaste tu problema ? Mi corsa 2003 tiene lo mismo
ComentarEnciende inestable y 3 segundos despues se recupera
Chevrolet Corsa 2005 93000 kms
Mi corsa es autostick 2005, el problema es que al encender comienza con pocas revoluciones (alrededor de 600 rpm), despues sube a 1000 y luego baja a 900 rpm y se estabiliza, esto pasa cada vez que lo enciendo. Anteriormente habia pasado algo similar y en esa ocasion tenia el sensor de explosion mal conectado.
La revoluciones son muy inestables
Chevrolet Corsa 2004 243000 kms
Al encender el coche este no mantiene las revoluciones en 1000 disminuyen hasta 500 y en ocasiones se apaga, no tiene válvula IAC ya cambié válvula egr cables de bujías quien me podría apoyar o ha tenido este problema
1
1 caso
Rpm inestable
Chevrolet Corsa 2003 1.8 25000000 kms
Hola Buenas trades tenfold un corza 2003 motor 1.8
Tengo un problema que primero fue el rpm se veia muy pequeña variacion pero con forme el tiempo fue aumentando , esto pasa cuando estoy en un semaforo o estoy parada empieza a desestabilizarse y aveces se apaga porque será hasta abajo se quita si le acelero un poco ya lo lleve a muchos mecánicos y no le encuentran la falla y al hechas tanque lleno o arriba de los 3/4 se queda aselerado y otra muy importante gasta mucha gasolina y huele mucho a gasolina por las mañanas que lo uso que esta fresco no le pasa nada pero por las tardes que esta el s… Leer completa
Corsa realenti inestable código p0353 y p0351
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 140000 kms
Mi Corsa 2007 1.8 enciende pero el relenti es inestable al acelerar y sacar el pie baja hasta las 400 rpm, o en ocasiones se apaga, lo escaneé y salieron los códigos p0353 y p0351, no sé que hacer. He leído que puede ser la bobina pero es nueva.
1 caso
Marcha inestable, rpm bajas, se apaga el motor
Chevrolet Corsa 1998 Wind 5 puertas 300000 kms
Hola tengo un corsa modelo 98 a nafta y gnc, el cual presenta fallas cuando el motor ya alcanzo su temperatura optima de trabajo (o sea en caliente, en frio anda bien), el auto arranca bien en frio, a eso de 5 a 6 km de recorrido empieza a fallar, se pone muy inestable, si bien no tengo en este modelo el reloj de las cantidad de rpm en el tablero se nota que son muy bajas al dejar de acelerar, por lo que el auto tiende a apagarse el motor en semáforos o cuando bajo la velocidad para hacer un giro, tironea y también se prende el check engine por pequeños momentos. Se nota más la falla en gnc qu… Leer completa
4 casos
Yeno el tanque de nafta y se vuelca
Chevrolet Corsa 1998 Gasolina 1.0l Man Yeno el tanque se vuelca que puede ser 0 kms
Yeno el tanque de nafta y se vuelca,
Ralenti inestable
Chevrolet Corsa 2006 5 puertas wagon 256000 kms
Hola gente, tengo un corsa classic 1.6 wagon, no genera vacio, se le hizo la tapa de cilindros, se cambio arbol de levas y nada. Tres mecánicos lo revisaron y terminaron diciendo no se que tiene. ¿alguien me puede ayudar? Muchas gracias
Ralentí inestable, falla de regulación.
Chevrolet Corsa 2007 1.6 160000 kms
Buenas grupo, tengo un problema con mí Chevrolet Corsa 1.6 2007, la cuestión es que cuando vengo en 3ra y quiero frenar sacando el cambio el auto tiende a bajar mucho las revoluciones y aveces se apaga, limpie un poco el cuerpo mariposa, de vez en cuando prende en check-in, solo de vez en cuando, la mariposa estaba prácticamente tapada de aceite. Bueno alguna posible solución o algo que pueda revisar sería genial que me lo digan gracias...
Pd: el motor del auto lo hice a nuevo.
Pd: el motor del auto lo hice a nuevo.
Ralentí inestable y ahogo del motor al acelerar al ya calentar
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas motor 1.6 65000 kms
Hola, saludos a todos, a ver si con ustedes logro arreglar el problema de mi chevrolet corsa 1.6 1999, resulta que el carro al encender algunas veces enciende muy bien y otras no mantiene una revolución en ralentí de forma estable, luego al andar con el durante un par de horas todo bien, pero cuando el motor alcanza temperatura de 95 y se activa el ventilador comienza el problema, este es que al acelerar el carro no tiene fuerza, como que se ahogara, lo apago un momento y comienza a funcionar normal nuevamente pero solo un par de kilómetros, luego persiste el fallo, ya cambie cables de bujias,… Leer completa
3 casos
Dirección tiende a cargarse al doblar y está inestable
Chevrolet Corsa 1993 2 puertas 1.4 swing 77700 kms
Me chocó una moto a la altura del neumático delantero izquierdo y la dirección quedó absolutamente inestable y el auto no puede andar a más de 40 KM, porque tiende a irse para cualquier lado.
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1 caso
Estabilidad
Chevrolet Corsa 2013 4 puertas full clasic chevrolet 130000 kms
Buenas noches compré un clasic 2013 y siento que cuando doblo saca pucho la cola del auto y que flamea bastante el auto tiene la suspensión original
Inestabilidad
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas sedan 1.8 180000 kms
Amigos tengo un corsa 1.8 sedan evolution... El tema es q prende bien pero comienza a inestabilizarse y torpedea a tal forma q bota un olor a gasolina fatal... Le he cambiado de todo cables bujías sensor iac tps pero nada... Sigue el problema... Ayuda x fa tengo meses 3 mecánicos y no dan... Cambie 3l cableado y nada... Ayuda x favor gracias
Inestabilidad sin fuerza
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 1.6. 300 kms
Amigos X favor si me pueden ayudar se los agradecería... Mi corsa esta inestable sin potencia le cambie la pila del tanque. Filtro de gasolina filtro del aire bujías cables mantenimiento de inyectores... Y nada sigue igual... Hoy me dice el q realizó el mantenimiento de inyectores que se lo lleve al mecánico ya que el problema según el tiene que ver con el motor... ya que un cilindro no trabaja y empaña la bujía de aceite y X ende no deja trabajar un inyector... X favor les agradezco su opinión. Gracias...
Rpm inestables, se apaga en baja (neutral)
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, Eléctrico, 1.8 210000 kms
Velocímetro no funciona o marca malEmbragueBloque de motorSe bajan las revolucionesSe apaga al frenarAcelerador...
Hola Muchachos, Tengo un Chevrolet corsa (En México), Evolution (en otros paises), lo que pasa es que el carro Se apaga, Explico: Cuando voy manejando normal, en 3ra por ejemplo (pasa en cualquier velocidad), y piso el clutch para pasarlo a neutral Las revoluciones bajan, a veces bajan hasta 400, pero enseguida se recupera, pero aun así tiene bajas las revoluciones 500-600 aprox y otras veces se apaga completamente, me dijeron que era la IAC y la reemplace por otra (usada) para Probar si ese era el problema, funciono bien, pero seguia teniendo revoluciones bajas pero ahora ya no se apagaba, to… Leer completa
Motor inestable
Chevrolet Corsa 2009 Chebrolet corsa Sedan 4 puertas 1.6 120000 kms
Motor inestable, olor muy raro , mucho humo negro
Revoluciones inestables
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas motor 1.6 120560 kms
Le cambie el sensor map el tps la valvula iac me limpiaron el escape de admisión y sigue igual y cuando estoy en neutro se me apaga el motor
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Corsa inestable
Chevrolet Corsa 2010 Corsa iii 250000 kms
Tengo un corsa iii año 2010 un día se encendió el check y la llave inglesa en el tablero y el relenti inestable cambie la iac el tps y cambie filtro y aceite y aún mantiene la falla medi el maf y tiene 1.630 voltios en señal alguien sabe si esta bien o está malo o como reparar la falla jalonea de repente
Corsa inestable
Chevrolet Corsa 2010 Corsa iii 250000 kms
Tengo un corsa iii año 2010 un día se encendió el check y la llave inglesa en el tablero y el relenti inestable cambie la iac el tps y cambie filtro y aceite y aún mantiene la falla medi el maf y tiene 1.630 voltios en señal alguien sabe si esta bien o está malo o como reparar la falla jalonea de repente
Motor inestable
Chevrolet Corsa 2007 Austero 145000 kms
Acabo de adquirir un corsa 2007 de medio uso al principio no me hizo ninguna falla despues de 3 dias el motor al encenderlo suben las rpms como nornalmete pasa y cuando calienta bajan hasta hay todo va bien pero despues del rato comienzan a bajar y a subir solas las rpms. Ya se cambiaron cables de bujias, tambien bujias ya se limpio valvula egr y falla continua alguno tiene algo parecido?
Relenti inestable
Chevrolet Corsa 2004 Swing, 3 puertas 110000 kms
Hola buenas, tengo un corsa wing del 2004 en motor anda todo bien, pero el problema comienza cuando al trancitar y al momento de bajar de marcha o enganchar al bajar pendientes fuertes se me enciende en el tablero el check engine, y al dejarlo en relenti ya no se mantiene estable, sube o baja las revoluciones y el motor pierde fuerza. Lo que he hecho, para que se recupere y no continue con esa inestabilidad, coloco mi corsa en alguna pendiente, y ponerlo en marcha con 1 y que el motor solo realise la fuerza. Esto ase q el relenti vuelva a qedar normal. No Se si es falla electrica o algo mas, ya que he remplazado sensores y limpiado cuerpo de aceleracion. Pero continua igual. Agradecería sus ayuda o darme algun dato de lo que pueda ser.
Rpm inestable
Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, full 2400000 kms
Le cambié TPS IAC sensor oxigeno temperatura y sigui con la falla andando se sube a dosmil y quieto no se estabiliza de dosmil a mil q más puede ser
No pasa la revisión de gases por inestabilidad
Chevrolet Corsa 2005 270000 kms
Presenta un número elevado de hidrocarburos. Le cambiamos catalizador sensor de oxigenos inyectores filtro de la gasolina... pero nada de eso ha funciona el problema que siento que tiene el carro es q se va el sistema de alarma, se apaga la luz del tablero, deja de funcionar y luego de la nada funciona otra vz no sé si eso tenga relación con los d gases del carro. Ya no se que más intentar
1 caso
Tironeo y ralenti inestable
Chevrolet Corsa 2004 1.8 140000 kms
El carro tironea en 2da y 3era. Ralenti inestable. Gasta mucha gas. Cuando llega a su temperatura normal se arrana se siente bofo.
(Se cambio bujias cables iac tps y sensor temperatura) no se compone
(Se cambio bujias cables iac tps y sensor temperatura) no se compone
Consumo esesibo de combustible y motor inestable
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 187466 kms
Pues tengo el problema de que arranca pero no se mantiene el motor está un estable y me consume mucha gasolina
2 casos
Por q mi carro tiene la temperatura inestable
Chevrolet Corsa 2003 11145 kms
La temperatura es inestable y cuando voy al frio en bajada la temperatura se baja toda no se q sera ya le puse termostato nuevo de ante mano muchas gracias amigos Saludos desde Ecuador
1 caso
Inestabilidad al regular y explosiones por el escape...
Chevrolet Corsa 2005 classic 150000 kms
Un dia de repente empezó a comportarse inestable al regular y luego de unos días comenzó a apagarse de repente y al querer arrancarlo empezó a hacer explosiones por el escape, hasta que una de ellas, literalmente hiso explotar en mil pedazos el silenciador... SABEN CUAL FUE EL DEFECTO EN PARTICULAR?... la bobina de encendido empezó realizando fallas inestable y esporádicas, por eso el auto no lograba regular estable hasta que la falla fue aumentado y ya no lograba mantener la coordinación y estabilidad de la chispa hacia las bujías por lo cual termino por realizar contraexplociones y finalmente reventando el silenciador del escape... AL CAMBIARLA, SANTO REMEDIO... UN VIOLIN NUEVAMENTE...
2 casos
Humo negro y motor inestable
Chevrolet Corsa 2004 1.8 sedan 112000 kms
Buenos dias, pues a mi carro le entro agua por el escape, el choque termico trono el monoblock, le compre otro, lo ajustaron completito, y jalo bien unoa semanas pero ultimamnete comenzo a bailar mucho el motor, lo han revisado ya 5 mecanicos y argumentan que mecanicamente no tiene problema alguno, pero por otra parte el escáner tampoco arroja fallas, le han cambiado practicamente todos los sensores y no queda como debiera de ser, he gastado en la reparacion cerca del 70% del valor comercial del vehiculo, ojala pudieran ayudarme. Saludos
1 caso
El ralenti es inestable
Chevrolet Corsa 2000 1.6 gl 132000 kms
Tengo problemas con el ralenti funciona mal ya cambie la iac un inyector limpie todo el cuerpo de aceleración y fui a revisión y me rechasaron solo por gases en ralenti y antes lo escanee y cero fallas que puedo hacer
2 casos
Acelerado inestable
Chevrolet Corsa 2003 1.6 160000 kms
Tengo una corsa pick up cuando esta en relente sube y baja la aceleración sobre todo después de salir de una autopista
E cambiado los sensores y la bobina de encendido y el problema persiste
Siguen tiene una solución gracias
E cambiado los sensores y la bobina de encendido y el problema persiste
Siguen tiene una solución gracias
Fuerte olor a gasolina por el escape Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 2 puestas 1.6 1000000 kms
Cuando lo enciendo así sea en frío o caliente prende inestable y confallas y oliendo a gasolina y al minuto de estabiliza tengo consumo coloque la bomba nueva el filtro de la bomba nueva el filtro de la línea de afuera nuevo el filtro de aire nuevo se limpio inyectores cuerpo de aceleración se le cambió el regulador de presión de gasolina y le coloque bujías nuevas y persiste la falla y cuando lo aceleras duro jalonea espero me puedan ayudar gracias
2 casos
Primero revise si las 4 bujias salen negras puede tener el map o sensor de oxigeno fallando o el tiempo de la distribucion no esta en su punto, pero si solo es una bujia l dos ke salen negras puede sr fallo de un inyector
Sensor de temperatura del motor
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Válvula de temperatura amigo está ida a tierra...
Diana Pérez de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo ya le checaron bujías y está bien le cambié la bomba de gasolina, le pusieron empaque de gasolina nuevo y sigue el olor muy fuerte y me gasta demasiada gasolina ya no se que hacer
Mejor respuesta (según Ricardo amaya)
Amigo si resolvio el problema agradeceriamos todos que subiera información del cual fue el problema y cual la solucion
ComentarSe acelera y desacelera
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.8 nafta 101000 kms
Cambie paso a paso(IAC) LIMPIE cuerpo mariposa,cambie sensor TPS,lo puse en scanner y no salta ninguna falla,y sigue inestable en neutro hasta 2000 RPM.es un corsa ll 1.8 2007 nafta
5 casos
Bueno. Vamos a probar. No tiene nada que ver con la bomba de nafta?
Algunos modelos lo traen el el riel de inyectores y otros en la bomba de gasolina.
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… limpia la valvula egr santo remedio
Sinceramente noce donde esta la valvula EGR tengo un corsa ll 1.8 2007 pero no se parece a los que vi en video,al motor me refiero
La valvula egr esta fija al motor de lado derecho ,detras de la bobina de ignicion.
La verdad todavia no pude solucionar,lo que hice le desconecte la valvula IAC o paso a paso es la mejor solucion momentanea y no marca ninguna falla y asi anda ya hace unos meses
Hola Eduardo, como anduvo eso? Me hace lo mismo hace un año...
Hola nacho yo personalmente le desconecte la ficha del paso a paso cuando estuvo regulando normal lo pare y lo desconecte después le di arranque y regula perfecto y así lo tengo ya hace un par de meses largo y ningún problema y no marca falla
La ficha o conector es el de la válvula IAC esta antes del cuerpo de aceleración o cuerpo mariposa
El caso lo solucionaron en un concesionario ofiical después de 10 dias en el taller, mas unas cuantas puteadas a Chevrolet, desde contacto por via web. Aparentemente, según los papeles me hicieron un refuerzo en linea de batería al paso s paso. Pero según Chevrolet, cuando me llamaron, me dijeron que es porque no tengo los conectores de bujías originales. Todo puede ser verdad...
Consejo por lo menos para Argentina... Manda queja a Chevrolet que le hacen seguimiento al concesionario oficial que lo lleves, y cruza los dedos para que no te desarmen otra cosa... A mi particularmente después de que fui... Mágicamente se arreglo, pero tbieb empezó a tener problemas la caja de cambio... Chanchanchan... Se entiende?
Leo astorga de Chile hace 6 años
Hola mi corsa 1.6 año 99 no desacelera rapido y cuando saco el pie del acelerador empieza a tironear que puede ser
Una de las fallas pude ser válvula IAC y cuerpo de aceleración sucio
Leo astorga de Chile hace 6 años
Esta todo limpio y cambiado me dicen que puede ser el regulador de combustible por que en partidas posteriores se ahoga
ComentarMi carro ya no enciende Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina 262000 kms
Hola disculpen tengo un Corsa motor 1.8 modelo 2008; Lo que pasó es que iba en el coche cuando de repente el motor empezó a fallar, empezó a temblar y estaba inestable y por el escape empezó a salir humo con olor a gasolina, ya cambié bobina de ignición, cables de bujías y bujías y esto porque las bujías del cilindro 3 y 4 salieron mojadas con olor a gasolina pero ahora el carro ya no arranca solo da marcha y como que quiere prender ahora que está el motor frío.
2 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo. 1ero revise q salgan corriente de los cables de bujías 2do cambie las bujías 3ero hay se verifica si la válvula de temperatura está buena y por último limpieza de inyector
Mejor respuesta (según Fabian12)
Falta de compresión en cilindro 2 porque se doblo la válvula de escape ,3 y 4 porque el empaque se dañó
ComentarEl radiador de mi corsa exploto Solucionado
Chevrolet Corsa 2011 III 50000 kms
Anoche el radiador de mi corsa exploto, yo rápidamente al percatar apague el vehículo hasta que llegaran por mi. Al otro día compre el radiador originar, al cambiarlo y rellenar con liquido refrigerante correspondiente, percato que la temperatura se elevo mas de lo normal y el electro ventilador no parte. Espere que se enfriara y hice la prueba con el tapon habierto del deposito y ocurre lo mismo, ademas de que el liquido del deposito comienza ha hervir como volcan
1 caso
Mejor respuesta (según Patricio)
gringomania de Chile hace 9 años
Hola , bueno según lo que cuentas , tu radiador exploto , esto puede ser debido a la temperatura alcanzada por el refrigerante al no funcionar el electro ventilador , el electro ventilador funciona a trabes de un sensor ubicado en el radiador o la culata. Este punto es importante , luego de revisar esto también te recomiendo verificar , la bomba de agua para ver si el liquido se mueve y por ultimo el termostato que es una válvula que funciona con temperatura. Esta válvula al abrirse deja pasar el liquido al radiador para su enfriamiento , si cualquier de estos puntos esta averiado el liquido espesara a hervir y no es bueno. Espero que mi comentario sea de ayuda.
ComentarHumedad en el cuerpo de aceleracion
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas 137000 kms
Amigos, tengo la parte del cuerpo de aceleración, en la junta mucha humedad, dejo la imagen…. . . Además tengo inestabilidad en ralentí, esta como ahogado él corsa…gasta mucho combustible, en algunos momentos le cuesta arrancar… le cambié bujias, cables de bujía, válvula control de presión de combustible, bomba de bencina y sensor de oxígeno… si alguien me puede ayudar tengo unos videos de cómo suena el auto… gracias amigos
1
4 respuestas
Controla el estado del aceite y nivel de refrigeante. Puede que sea del venteo de carter. Si el aceite esta contaminado tiene que ser junta de tapa soplada. Controla que no haya presion en carter por varilla de medir aceite o tapa de valvulas. ( debido a aros rotos)
No está contaminado el aceite amigo… cómo puedo ver el tema del venteo?
Por la varilla de medir aceite , si sale vapor o presion. O la tapa de llenado de aceite si sopla. No deberia hacerlo. Controlar nivel de refrigerante que no debe bajar.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo verifica la válvula de temperatura puede estar ida a tierra.
ComentarProblemas en rpm y se para
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas extra 1,6 137000 kms
Hola les cuento tengo un corsa 1,6 el auto mayor problemas no presente pero al tener un aceleración contante digamos andar en carretera un par de minutos se me enciende el check y acelerando ningún problema pero al momento de llegar a un semáforo o frenar el relenti se pone inestable o se para el vehículo, también me pasa cuando estoy en bajada y Saco el pie del acelerador y queda en neutro, díganme que puede ser ?
3 respuestas
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Debe de estar sucia,se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,hay que cambiarla con otra original.
Estimados: tengo el mismo problema, ya cambié la IAC, pero el problema persiste al momento de bajar la velocidad del vehículo (tendiéndome) o cambiar la marcha pisando el embrague. ¿Que puedes ser? Este tema es peligros porque se desconecta el sistema de frenos cuando se apaga el motor.
Debe ser que no se le puso una valvula iac original. Las genericas hay que calibrarlas manualmente porque no la identifica la computadora. En youtube hay videos de como calibrar la iac generica. Consultalo.
ComentarFalla en minimo.
Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 1.3 227 kms
Hola!
Tengo un Corsa 97, estando en velocidad o en "P" el motor empieza a perder estabilidad, luego al dejar de darle gasolina y llega al minimo (-1) comienza a sentirse la falla, se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, se cambiaron las bujias y cables pero la falla sigue, el IAC es nuevo. No conozco especialista en Corsa en Maracaibo por que los mecánicos no dan con el problema.
Tengo un Corsa 97, estando en velocidad o en "P" el motor empieza a perder estabilidad, luego al dejar de darle gasolina y llega al minimo (-1) comienza a sentirse la falla, se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, se cambiaron las bujias y cables pero la falla sigue, el IAC es nuevo. No conozco especialista en Corsa en Maracaibo por que los mecánicos no dan con el problema.
1 caso
Revisa la bomba de bencina ya que te puede estar tirando menos presión en el sistema y reemplaza el filtro de bencina
Apoyo la respuesta anterior del ing. Cambia el filtro que esta pegado a la pila o bomba y cambia el que esta junto a la rueda trasera. Suerte
Lo mejor es que lo escanees, también puedes decir que te lo chequeen con un osciloscópio, para ver la frecuencia de inyección de combustible,. Puedes comprobar los inyectores, es decir que no te esten goteando, a mi paso eso, fueron los inyectores
Hola tengo la misma falla. Desde que compre el carro corsa 2001 he tratado de conseguirle la falla del minimo pero en san antonio del tachira los mecanicos no han dado con la falla. Se me apaga para frenar o recortar. Se reviso y he cambiado piezas como sensores map, tps, iac, computadora, inyectores, bobina, bujias, pila, bomba, cableado, de todo me han echo comprar los mecanicos y no han dado con la falla. De verdad que necesito ayuda. Compre closter y puse a funcionar indicador de gasolina y temperatura el velocimetro no porque no tengo la guaya sera que influye tanto asi?
Revisa el piñón del cigueñal abajo de la correa del tiempo si el tiene juego te causara falla
Buenas noches en tu caso debe cambiar la Empacadura del motor, me pasaba eso a mí y debido a que estaba rota, perdida presión y cuando frenaba se me apagaba el carro e incluso cuando Iba a recortar igual
ComentarFalta de Aceleracion Solucionado
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.8 0 kms
Hola buenas tardes soy nueva por aquí agradecería enormemente con lo que me puedan ayudar, tengo un corsa 2011 1.8, es ese corsa brasileño, aquí en Venezuela fue un lote que le dieron a los militares, bueno mi problema es el siguiente: le mande a cambiar el bombín del croche superior ya que tenia una fuga de liga por allí y no me entraban las velocidades, el punto es que el muchacho que lo monto desconecto el sensor de oxigeno porque le molestaba para trabajar (DICE EL QUE FUE LO UNICO QUE DESCONECTO) resulta que cuando me entrega el carro no me acelera, y tiene las rpm inestable suben y bajan… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Reymar)
La manguera de salida de la bomba tenia una fuga
ComentarSe calienta y no acelera como debe
Chevrolet Corsa 2003 Hatchback 1.8, 5 Puertas 154000 kms
Mi carro al principio tironeaba, lo apagaba y prendia y ya andaba bien pero ahora ya no acelera como debe y cuando estoy en subida las sube muy lento y se calienta el motor demasiado, tiene anticongelante y los ventiladores sirven, me dijeron que se tal vez se calienta por que el motor se esta esforzando mucho, pero no se que sea, POR FAVOR AYUDAAA mi corsa es el de la foto 1.8 2003
Otra cosa, las revoluciones de repente son inestables (suben y bajan)
Otra cosa, las revoluciones de repente son inestables (suben y bajan)
2 casos
Revisa si el termostato esta abriendo correctamente y recircula el anticongelante.
ARTURO TOTTI de México hace 7 años
Si, pensé que era eso y revise pero si abre presione las mangueras y si cierra cuando debe, ademas no creo que sea por el termostato, porque como te digo como que el motor se esfuerza y por eso se calienta, ademas o avanza como debe :/ pero gracias amigo
Con ese kilometraje si es transmision manual puede ser que el clutch ya patine ,pierde traccion y ocasiona la falla.
ARTURO TOTTI de México hace 7 años
Ya le quitamos el termostato y aun se calienta y en cuestion a la traccion se puso a tiempo el motor y empezo a jalar bien, pero otra vez empezo con lo mismo de la traccion... si crees que sea el clutch?????
El problema puede ser la bobina de encendido, cuando se calienta te puede ocasionar esa falla, ya que si lo apagas y lo dejas enfriar, funciona normalmente de nuevo por otro periodo de tempo.
Mi corsa ya no acelera cuando la temperatura sube a los 90. Se le cambio pedal se le cambio cuerpo de aceleración bomba de agua sensor de temperatura relevadores quedo como nuevo pero sigue con el mismo fallo. Lo apago y jala unos metros y vuelve a fallar. Y llega un momento donde tengo que esperar un largo tiempo para que acelere otravez
ComentarLa Bomba de Gasolina (para mejorar).
Chevrolet Corsa 2004 Evolution
El corsa Evolution un carro de buena aparencia, buena estabilidad y buen motor. Pero tiene sus defectos: al principio los seguros de las puertas no bajaban; un boton del A/C (se queda pegado) y hay que comprar el modulo completo; El CD a veces se queda pegado; La sillas no son orgonometricas y termino con dolor de la espalda y lo mas desagradable LA BOMBA DE GASOLINA la tapa se cristaliza y presenta escape por la linea de retorno causando contaminanción dentro del vehiculo y posible explosión. Kilometraje actual 64.800. Se ha realizado los mantenimientos preventivos(cambio de correa, cambios en las posiciones de llantas, alineamiento, balanceo, cambio de bateria...entre otros).
usuario anónimo de Colombia hace 15 años
2 respuestas
Hola, yo tengo un corsa evolution 2004, lo único que se desajustan mucho son los vidrios de la puertas, y ocasionan ruidos molestos, lo demás son detalles de vejes
Tengo un corsa evolution y el seguro de la tapa extrior de combustible se queda pegado,dejandola sin seguro...osea abierta y por este motivo me robaron la tapa interior del estanque, mi pregunta quepuedo hacer momentaneamente ? gracias
ComentarFalla con la luces encendidas
Chevrolet Corsa 2005 evolution,motor 1.4cc 99000 kms
Buenas tardes amigos,tengo un problema y quiero que por favor me ayuden. El problema se presenta sobre todo en la noche cuando utilizo las luces,resulta que el carro va bien y de momento se bajan las luces todas (las del tablero y billaren) por unos micro segundos y hay inicia la falla por que se enciende el check engine y dura aproximadamente unos 5 a 10 segundos encendido y después se apaga, lo otro que pasa es que las revoluciones del motor se ponen inestable suben y bajan solas, lo escanearon y no aparece nada. Por favor si alguien sabe y me puede ayudar le agradezco,. ,. ,. Estaré pendiente.
8 respuestas
Falseo electrico revisa conexiones del negativo de la bateria al chassis, a motor, a base de computadroa, a tablero. Si las terminales de la bateria no estan sueltas o sulfatadas.
Ok amigo ricardo te agradezco y voy a revisar lo que me dices,. ,. , te agradezco tu respuesta
Ola amigos hice lo que ricardo me dijo y funciono bien,. ,. ,gracias ricardo por tu consejo,. ,. ,. ,
El que escucha consejos...llega lejos... saludos desde mexico.
Jjajaja es sierto ,. ,. ,. ,. ,. De nuevo gracias,. ,. ,.
Ola amigo Ricardo acudo a ti de nuevo pues mi corsa de nuevo presenta la falla resulta q se prende el Check engine e inicia a fallar se suben las revoluciones a 1600-2000 por unos segundos y después vuelven y bajan y se repiten unas 2 o 3 veces y normaliza, esto sucede sobretodo en las mañanas cuando está frío después es normal pero de vez en cuando se enciende el check engine. Te agradezco si me puedes ayudar. Lo escanearon pero q no aparece nada.
Hola alguien me puede ayudar? Tengo un corsa 2007 lo compre ayer. Y tengo el problema de q cuando cierro el contacto y las luces estan prendidas el motor no se para. Cuando apago las luces ahi recien se para el motor. Q puede ser?
Lo pudiste arreglar la falla de apagar el motor con las luces encendidas?
ComentarLuz de inyección encendida
Chevrolet Corsa 2005 Evolution 118000 kms
Hola, sucede que hoy, al encender el auto, subió a 2000 RPM y bajó a un ralentí inestable, que oscilaba entre 900 y 1500 RPM, todo esto mientras la luz amarilla en el tablero estaba encendida. No ha perdido fuerza ni tiene sonidos extraños, solo aumentó su consumo y no mantiene un ralentí aceptable, sino que llega a quedar en 2000 RPM luego de andar un rato en él. El último detalle es que al pasar tercera y acercarse a las 1500 RPM da unos tirones.
Agradezco de antemano su tiempo
Señalar que es un Corsa Evolution 1.8
Agradezco de antemano su tiempo
Señalar que es un Corsa Evolution 1.8
11 casos
Revisa el señor tps,está en el cuerpo de aceleracion
Agustín Altez de Uruguay hace 7 años
Pudiste solucionar ? Yo tengo un problema similar
Era el sensor del acelerador, se arreglo y no ha vuelto a tener ningún problema
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Cual es ese bro? doonde esta? no es el sensor tps? y cuanto cuesta?
ComentarMotor inestsble
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas motor 1.6 467580 kms
Arranca ahogado. El motor esta inestable. Consume mucha gasolina. El multiple de escape se pone al rojo y pasado de las 2000 revoluciones cascavelea y escape suena como reventado petardos por favor ayudenme graciad
4 respuestas
El catalizador debe estar tapado,no desaloja los gases de combustion ,por eso queda rojo el el multiple de escape.
guidoborquez de Chile hace 8 años
Estimado, revisa el punto del motor, si te cascabelea y petardea por el escape es por que la chispa está encendiendo a destiempo con el pms, por ende el motor te va a trabajar mal. Chequea el punto puede que estés adelantado o atrasado. Suerte!
Sandro Curihual de Chile hace 6 años
Haber si me pueden ayudar , tengo un corsa 1.6 2007 ( bencinero), lo compre con 83000 km. , lo primero que hice le cambie correa de distribución , por precaución , despues de 5 meses ya llevando casi 90000 km. empezó a sonar raro , me dijeron que andaba válvuleando , bueno al final salio cambio de eje de leva , que estaba gastado junto con 1 taqui , ademas de 5 balancines , hasta ahi no había mayores problemas , hasta que empezo con tirones el motor, como que llegando a los 98 grados el motor perdía fuerza y empieza a jalonear como a pararse , le cambie la valvula iac , pero al final quedo casi igual , ahora me doy cuenta que llega a los 98 grados , osea a la mitad , pero siento que no enciende el motoventilador y la temperatura empieza a bajar de a poco y eso me llama la atencion , que podrá ser ?????? , haber si me pueden ayudar
ComentarMi Corsa falla después que calienta
Chevrolet Corsa 2001 2 245 kms
Tengo una falla con mi Corsa año 2001 el carro en frío prende bien y es sereno no presenta falla pero una vez que tiene rato rodando o que calienta el motor se nota algo inestable y tembloroso en el tubo de escape se logra escuchar Como si un cilindro fallará tiene bujías nuevas cables de bujías nuevos sensor map nuevo sensor TPS nuevo y válvula IAC nueva pila de gasolina nueva verificamos la compresión y está bien tiempo mecánico está bien y el damper no tiene juego... Me comentan que esa falla la puede producir la bobina y el sensor ckp o la computadora... alguien que me pueda ayudar... tamb… Leer completa
8 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pareciera tiempo corrido, revisa la cuña y el piñon en la polea, si tiene juego eso es, ya que al girar se corre unos dientes de espacio y se pierde la sincronizacion. Revisa su punto muerto superior y el piñon del arbol de leva que quede en el punto. Y luego revisa el punto del cigueñal, revisa el canal donde va la cuña y ve si tiene juego. Si es eso reemplaza el piñon.
Buenas noches, todo eso esta nuevo, piñon correa bomba de agua tensor todo esta nuevo y revisado,
En frío es parejo pero, luego que toma temperatura, la falla se siente más y con el aire prendido es peor
Una ves que el. Carro va andando la única falla que presenta es la pérdida de potencia,
No pistonea tampoco jalones ni se apaga
En frío es parejo pero, luego que toma temperatura, la falla se siente más y con el aire prendido es peor
Una ves que el. Carro va andando la única falla que presenta es la pérdida de potencia,
No pistonea tampoco jalones ni se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@CarlosSi estas seguro que el piñon que esta detras del damper no tiene juego, que todo eso esta bien. Puede ser que la camara este rectificada y no queda espacio suficiente para realizar la compresion y la solucion seria incrementar el espesor de la empacadura. Aunque la fuga de vacio tambien te puede causar perdida de potencia o si tiene catalizador y esta medio tapado.
@Simeon Velasquez SosaBuen día amigo la cámara Está en perfectas condiciones este fin de semana lamonte se había desmontado para cambiar las gomas de las válvulas y de una vez aproveche para asentar las válvulas ,,. Me comentaron que esa falla la produce la bobina y también el sensor ckp Qué es el de posición de cigüeñal...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@CarlosOk, pero el CKP y Bobina no pareciera, esta parejo por lo que comentas. Pero no esta demas si la verificas. La rueda fonica la verificastes que este bien, esa tambien da una falla de perdida de potencia si esta con algun detalle. Los inyectores pulverizan bien? Las bujias como se comportan despues de cada prendida del carro? No se llenan de ollin i estan quemando bien? El vacio lo midieron?
@Simeon Velasquez SosaEs parejo mientras esta frío, cuando calienta o tiene rato rodando, ya se pone inestable, y el el tubo es escape se escucha Cómo si fallará un cilindro...
Los inyectores están en perfectas condiciones, y las bujías se las cambie junto con los cables de bujia,
Me parece ,,creo que la rueda fonica o el damper, tiene algo de juego, revisare este fin de semana
Los inyectores están en perfectas condiciones, y las bujías se las cambie junto con los cables de bujia,
Me parece ,,creo que la rueda fonica o el damper, tiene algo de juego, revisare este fin de semana
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@CarlosOk, separa un poco la Bobina de donde esta fija, ponle un espacio como de 2 arantelas planas, es para que disipes el calor y no caliente tanto la bobina;
Verificar los pulsos de injection, y la bobina... Ubicar el cilindro que falla...
ComentarFalla en inyectores
Chevrolet Corsa 2005 4 PURTAS, MOTOR 1.8 150000 kms
El coche esta inestable, tiembla cuando esta parado,gasta mucha gasolina, echa humo negro, al acelerar se siente como pequeños jalones como si el motor se ahogara, ya se reseteo la computadora, se revisaron los sensores y se le cambio la valvula. Me recomendaron que le cambiara los inyectores, orienteme por favor antes de hacer este gasto
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
sergio santillan de Argentina hace 8 años
Hola me llamo sergio tengo un corsa 2001mtr 1.6 se me aoga en nafta. Lo unico q le hice fue cambiar los inyectores de lo bien que esta andando empieza a fallar
Puede ser que no son inyectores originales y traen otro rango de operacion.
ComentarTironea y se acelera en ralentí
Chevrolet Corsa 2007 Evolution 1.8 200000 kms
Quisiera ayuda de ustedes mi corsa evolution 1.8 da tirones cuando voy andando y detenido en un semáforo se pone inestable el ralentí se ecelera o se para le cambie IAC,TPS limpie cuerpo de aceleración y sigue igual
Alguien me puede ayudar?
Alguien me puede ayudar?
5 casos
Desconecta el sensor de oxígeno, sí mejora lo cambias.
Guerrero Digital de México hace 7 años
Hola Leonardo, yo tengo un chevrolet corsa 2005 1.8, mi caso y solución pueden ser los mismos para ti. Resulta que mi motor comenzo a acelerarse solito hasta las 2000rpm a veces con un aceleron se restablecia, tambien comenzo con la falla de que si aceleraba despacio este se jaloneaba como si se cortara el suministro de combustible o corriente tenia que acelerar bruscamente para bricarme esa molestia pasar rapidamente hasta las 2500 rpm de ahi en adelante el motor me reponde bien alcanzo los 185 KM/h constantes sin ningun problema como si cuando lo compre de agencia y por ultimo se sumo la falla de inestabilidad en el motor en modo relanti, subian y bajaban las rpm desde 2500 hasta las 400 y viceversa ¿Que hice? personalmte cheque mi sensor de oxigeno con un multimetro y con el motor a 2000 rpm medi el milivoltaje y este esta lijeramente fuera del rango oficial aunque ya es necesario cambiarlo pero descarto la falla de tal sensor, con la misma herramienta mido la resistencia y voltaje del sensor TPS que esta en el cuerpo de aceleracion estando ok, descarto sensor de cigueñal porque tiene dos meses que le cambie el engrane. Con el motor en operación mienzo a verificar el cableado que recorre en paralelo por las mangueras del radiador y el aislante comienza a quebrantarse, con mucho cuidado trato de quitarlo de las grapas y la estabilidad del motor vuelve a la normalidad no conforme suelto el mazo de cables y comienza a fallar la máquina a partir de ahi valore en que longitudes esta la falla y llego hasta donde esta el conector del modulo electronico que se encuentra abajo del recuperador de anticongelante, apago el motor, desconecto la bateria y retiro el conector pero todo se ve bien le quito el forro y los cables no presentan daños con un cepillo dental y alcohol ispropilico lavo los conectores y los seco con aire a presión espero un minuto y lo vuelvo a ensamblar reconecto la bateria y arranco el motor la estabilidad es casi perfecta (por el sensor de oxigeno) ya no se reacelera se mantiene estable en modo relanti sali a probarlo me fui a un camino de terraceria todo bien solo quedaba el jaloneo en las coniciiones que arriba mencione.de igual forma me fui con el mazo de al lado y encontre la falla en un conector electrico que esta cerca del varillaje de cambios al mover el cableado mi motor quizo apagarse, relice el mismo procedimiento de diagnotico y limpieza solo en el conector NO RETIRE el mazo de modulo electronico, ahora mi motor esta muy bien con un pequeña vibracion del motor la cual se corregira cuando cambie el sensor de oxigeno. Recuerda que fue lo ultimo que le hicieron al area del motor puedes partir de ahi, Por el momento estoy buscando diagrama del modulo electronico mencionado y que sensor o sistema se conecta con ese arnes, por un estremo llegan 5 cables y por el otro extremo salen al motor en un cable blindado agradecere si alguien puede orientarme donde encontrar lo requerido. Como dato mi motor tiene bujias de platino, los cables y bobina son los que trae de gencia. Saludos
ComentarCuerpo de aceleracion falla?
Chevrolet Corsa 2002 motor Z 1.4 L XE 214000 kms
Buenas noches, mi corsa 2002 motor Z 1.4 L XE pasando los 80 km/hr el motor se apaga, tengo que bajar a 5 y meto y saco el clocht, se jalonea el carro y vuelve a encender pero se da de tirones y entre mas voy disminullendo la velocidas mas inestable se encuentra, ya cuando voy a hacer alto total el carro se para, el pedal de freno se pone duro y no me deja frenar bien, ahora cuando lo enciendo le cuesta trabajo estar estable, tiembla mucho y de de acelerones de 500 a 2000 revoluciones sin que yo pise el pedar, lo hace constantemente, alguien que haya pasado por algo asi que me diga su solucion? Saludos desde minatitaln veracruz mexico
1 caso
Buenas noches. Eso me pasaba en el 1.4 clasicc. Tienes que revisar la iac o sensor de mínima que es por lo que se te apaga y el tps cambialo que ese es el que provoca las aceleraciones inesperadas y peligrosas. Adional dale un limpiada al cuerpo de aceleracion y cambia el filtro de aire, asi asegura que no quede basura o polvo que moleste. Por último desconecta la batería para que borres codigos de error y listo. Es facil. Lo mas complicado puede ser encontrar la iac correcta en caso que toque cambiar perk igual la limpias bien y pruebas. Saludos
Como te dijo faqui es el cuerpo de adminsion el iac o paso a paso esta sucio saca y limpia las dos con una llave torx y un poco de w40, si no lo queres cambiar por uno nuevo, limpialo. Se abre adentro la valvula con el encendido y el apagado, hasta que salga del todo la valvulita, y un resorte. Limpia esos dos. Que estan en la adminsion
Hola Raúl... tambien tengo un corsa 1.4 2002 "el europeo" con cuerpo de aceleración elecetronico, con la misma falla, pudiste resolverla?... que fue ?
ComentarLas revoluciones bajan y suben
Chevrolet Corsa 2005 Corsa 135000 kms
Tengo un corsa 2005 1.8 hace poco le dieron servicio y note que las revoluciones ahora suben y bajan inestable, por favor ayuda.
5 respuestas
Aún esta en el taller y no le encuentran el problema. Estoy preocupado.
En la agencia me informaron que la válvula #2 se encuentra doblada y por eso no esta sincronizadas y el motor no se estabiliza. Recomiendan hacer un overhull del motor, me sale carisimo casi el valor del vehículo actual en el mercado, tendré que llevarlo a otro taller con un mejor precio, estoy decepcionado.
Lo lleve a otro taller y le están realizando un medio overhull no estaban tan dañadas las partes internas por lo que veré como me lo entregan y si quedó bien.
Tambien me van a cambiar la bobina, no estaba generando la chispa adecuada.
Saludos puede ser la válvula IAC se calibran y se limpian pero toma en cuanta que lleva medida, ahora sacala limpiarla y dejala a la medida que estaba, cuando la metas no enciendas el auto solo dale switch , repite esto 3 veces esto por qué la computadora la está calibrando después del 3er enciendolo y déjalo en relenti 2 min solo se calibran
ComentarProblemas con mi corsa
Chevrolet Corsa 2001 tres puertas 121000 kms
Buenas amigos tengo problemas con mi corsa le puce el arbol de levas y aprtir de ahi me empezó a gastas mas gasolina en ocasiones se revoluciona y se desacelera a menos las revolucione en otras palabras es inestable las revoluciones que podria ser si me pueden ayudar por favor -
3 respuestas
Siempre que hacen estos trabajos los mecánicos aprovechan para cambiar algunas piezas, cuando hablamos de revoluciones siempre es bueno hablar con el sensor IAc, ahora la gastadera de gasolina puede ser el sensor de oxigeno. Probablemente te lo cambiaron. En ocasiones he visto iac descontrolados por el mal funcionamiento de este sensor.
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años
Ya le cambie el lac y el tps son nuevos y todavia presenta la falla se acelera y desacelera y baja las revoluciones y en la 5ta velocidad no desplasa mas
ComentarRefrigeración
Chevrolet Corsa 2003 4 puerta full 1.8 80000 kms
El problema que tengo en el corsa 2 , que lo note ahora es que me sube el agua refrigerante en el bidón hasta arriba pero no llega a derramarse apago el motor y a los segundos empieza a bajar a la mitad que creo que es lo normal. No levanta temperatura para nada en la ciudad lo normal y en ruta casi no levanta temperatura y menos en invierno y casi lo mismo en verano. Me lo empezó hacer hoy sentia olor como a agua hervida y como si la calefacción estaria prendida , repito el agua en el bidón estaba casi hasta arriba pero no se volcaba y la temperatura normal pero se sentía como el motor muy caliente y note que el electro cortaba muy pronto que a su ves tardaba mucho en cortar. Les agradecería mucho una opinión
1 caso
Hola, una de las posibles causas es que la tapa este vencida hay que cambiarla
Mira la tapa , es casi nueva no tiene un año ( la del bidón ) y es la original del corsa.
jmavenezuela de Venezuela hace 9 años
Hola podrias tener problemas en el termostato que se queda pegado.
Si es lo que me comentaron que por no tener termostato ( no tiene ) por eso en ruta no levanta temperatura y dentro de todo baja el consumo de nafta , ahora está andando bien el agua refrigerante se mantiene a nivel y la temperatura normal pero sigo sintiendo afuera ese olor como a motor o agua caliente , pero no hay perdida de nada. , la verdad no se el mecanico me dijo que está todo OK... Gracias por tu opinión jmavenezuela
ComentarProblema se para solo y no tiene fuerza
Chevrolet Corsa 1995 4 puerta corsa swing 127000 kms
Buenas tardes amigos espero me puedan ayudar, desde ayer venia en mi opel corsa swing 1.4i 1995 por la calle y de repente empezo a tironear el auto como a apagarse me tire para el lado y volvi a meter primera marcha para mi sopresa el auto no tenia fuerza no aceleraba se tiraba a parar cuando lo aceleraba, llegue a la casa a puros tirones, luego lo deje en la casa lo prendo y el motor anda inestable y se para de la nada se mantiene como 1 minuto el motor prendido y se para. Que puede ser amigos??? a alguien le ha pasado
10 casos
Hola,,,tengo un 2005 que en carretera empezo a tironear entre 80 y 110 klm. Hice afinamiento cambio aceite, correa accesorios, cable de bujias y sigue igual. Te cuento que puede ser cuando lo repare. Saludos
Tobalcornejo de Chile hace 7 años
Ahora el mio lo prendo y no se mantiene el relenti se apaga lo acelero y nada como que esta ahogado y se para un mecanico me dijo una cosa y el otro me dice otra en mi ciudad los mecanicos no le pegan mucho a los motores corsa
Agustinlj yo antes tenia un corsa que me hacia lo que te pasa a vos y era la bobina
ComentarMi carro no aguanta la baja se apaga cuando freno
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 319702 kms
Las revoluciones son inestable y cuando acelero tarda en desarrollar
6 casos
Estoy con el mismo problema. Cambie filtros de nafta y aire. El paso a paso o válvula iac. Mañana voy a verificar la bomba de nafta. Ah también revise los inyectores y nada
Yo tuve el mismo problema. Después de bregar mucho, encontramos que el problema estaba en el sensor de velocidad. Y todo se solucionó!!
Hola carlos mira yo tengo el mismo problemas y tambien me dijeron qe era el sensor de velocidad pero necesito saber donde lo lleva ya qe revise en la caja y no esta hay solo tiene una piola nada mas
Es un corsa swing año 2002 - 1.6
Es un corsa swing año 2002 - 1.6
Amigo si tu carro es sincronico, el sensor se encuentra de bajo donde llega la guaya del croche a la caja, alli veras un cable lo sacas y con una llave puedes sacar.
Ayudenme con algo el carro no desarrolla porque cuando acelero se escucha desde el cuerpo se aceleracion un sonido como canguilera pos pos pos y no hace desarrollar al carro... ayudenme por favor 0969418658
Amigo hazle mantenimiento al cuerpo de aceleración. Mandale hacer mantenimiento al iac. Con el probador de iac la prueba y saben i esta funsionando bien. Empieza por esto si continúa pruevale un tps. Revisa el filtro de aire. Saludos
Gabino barrera de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema, hace unos meses compré un Corsa 2004 y no le servía el tacómetro y el velocímetro, se lo arregle y funcionan al 100, lo malo es k el carro revoluciona a partir de las 2000 rpm como si apartir de ahí fuera cero, en vez de empezar desde cero, espero me haya explicado bien y obtenga una respuesta a mi problema
ComentarTarda en encender en frio
Chevrolet Corsa 2006 250000 kms
El problema es que tarda unos 5 a 8 segundos en encender, y en ocasiones (no siempre) las revoluciones se ponen inestables. El segundo problema es que batalla para acelerar en cualquier pendiente (ya sea leve o pronunciada) incluso a veces se llega a apagar
3 respuestas
Las fallas en realidad son 2
1)El retraso en encender lo más probable es que sean las bujías ,siempre hay que cambiarlas cada 30.000 km por las mismas y originales ,no otras por más que sean de marcas reconocidas. En caso de no ser las bujías ,puede ser que la válvula que impide el retorno del combustible se haya atorado ,entonces el combustible regresa al tanque y tiene que llenar la cañería y llegar a la presión de inyección para que pueda arrancar. 2)La inestabilidad en raletí seguramente es por suciedad en la mariposa u por absorción de aire por la misma o alguna manguerita
1)El retraso en encender lo más probable es que sean las bujías ,siempre hay que cambiarlas cada 30.000 km por las mismas y originales ,no otras por más que sean de marcas reconocidas. En caso de no ser las bujías ,puede ser que la válvula que impide el retorno del combustible se haya atorado ,entonces el combustible regresa al tanque y tiene que llenar la cañería y llegar a la presión de inyección para que pueda arrancar. 2)La inestabilidad en raletí seguramente es por suciedad en la mariposa u por absorción de aire por la misma o alguna manguerita
Cual es la válvula que impide que se devuelva el combustible me puedes decir??
La válvula de la gasolina tiene algún mantenimiento correctivo, limpieza o ajuste? O se debe remplazar?
ComentarMotor vibra y pierde fuerza
Chevrolet Corsa 2001 4 p, 16 143000 kms
El vehículo funcionaba bien y de repente, está muy inestable y sin fuerza. Bujias, cables, IAC, TPS? gracias por su ayuda
1 caso
Si esta inestable y con perdida de fuerza puede ser la bobina que no este generando chispa a todas las bujias , como tambien que la bomba de bencina no este dando suficiente presión
ComentarJalonea y en minimas tiende apagarse
Chevrolet Corsa 1997 1.3 gls 120000 kms
Actualmente poseo un corsa 97 gls 1.3. Este vehículo es muy bueno y se de otros que propietarios que el vehículo tiene muy buena fuerza. Sin embargo, el que poseo no tiene estabilidad en mínimas y tiende apagarse. Adicional, al iniciar el carro en las mañanas se demora en encender. También, la fuerza del carro es muy baja frente a otros similares. Que puedo hacer, hemos consultado muchos mecánicos y no han dado con el problema
1 respuesta
Madale hacer una entonacion completa al motor, limpieza de inyectores, cambio de bujias, cables de bujias, revisar que la bobina este botando buena chispa en sus 4 salidas, muy importante revisar que el regulador de gasolina este bueno, este va ubicado en el riel donde van instalados los inyectores, saca la manguera de vacio del mismo, si notas que dentro de la manguera esta humedo de gasolina el regulador esta malo, revisa tambien todas las mangueras de vacio que esten bien instaladas y que no esten partidas, y mandarle a revisar la presion de la bomba de gasolina. Esos motores son muy bueno y confiables, suerte
ComentarVarían revoluciones estando parado
Chevrolet Corsa 2008 Motor 1.8 35461 kms
Hace 6 meses compré un Corsa 2008 motor 1.8 que funcionaba muy bien, hasta que comenzó a fallar el encendido, se le cambió el sensor del cigüeñal y se compuso el problema pero a su vez desató el problema con las revoluciones que estando parado se volvían inestables, lo lleve a reparar y le lavaron el cuerpo de aceleración, restablecieron el carro a los valores originales Aver si solo se ajustaba y nada. Más recientemente le cambiaron la válvula EGR porque estaba quebrada de una esquina y creyendo que me solucionaria el problema se hizo el cambio pero no funcionó de nada. Según los mecánicos no saben que puede ser porque no prende ningún testigo, no apaga el carro pero las variaciones pareciera que manejo un carro muy antigüo. Agradezco de su ayuda
2 casos
ComentarCorsa modelo 96 no enciende en frio a nafta, solo a GNC y le cuesta.
Chevrolet Corsa 1996 3 Puertas. Motor 1.6 300000 kms
Buenas tardes a todos! les quiero comentar un problema que tengo con un corsa modelo 96... resulta que el año pasado empezó con un problema en el regulador de nafta, un inyector tapado y pérdida de potencia en el motor, el regulador estaba dañado y perdía nafta, por desconocimiento compré la rampa entera con el regulador puesto usado en mercadolibre, la instalé y anduvo bien, pero seguía esa pérdida de potencia y vibraba mucho, revisé los inyectores y con un osciloscopio revisé la señal que proviene de la ECU que le llegue a los cuatro inyectores, al comprobar que esto estaba bien compre el in… Leer completa
3 casos
Un corsa solo se pone duro de encendido por 5 razones orincipales
Una son los inyectores en goteo o inyectores ke no son para corsa y lanzan mas combustible, la presión de combustible no carga rápido por problemas en la bomba de combustible o filtro de combustible, sensor de temperatura o conector fallando o sensor de temperatura ke no es original, y problemas en el motor o el tiempo de la correa de distribución no esta en el punto o problemas de tierras
Una son los inyectores en goteo o inyectores ke no son para corsa y lanzan mas combustible, la presión de combustible no carga rápido por problemas en la bomba de combustible o filtro de combustible, sensor de temperatura o conector fallando o sensor de temperatura ke no es original, y problemas en el motor o el tiempo de la correa de distribución no esta en el punto o problemas de tierras
Gracias por tu respuesta Camilo! el auto tiene los inyectores originales y el reemplazado se constató que sea el reemplazo correcto. La bomba de nafta funciona bien y el filtro esta en condiciones, lo que no probe es el sensor de temperatura, ese sensor se reemplazó dos veces, habría que probarlo a ver que pasa, el motor esta a punto ya que hace poco se le cambió la correa de distribución, una vez encendido funciona perfecto, el problema es el encendido en frio a nafta.
ComentarProblema de ralenti
Chevrolet Corsa 2005 extra 120000 kms
Mi corsa que no se que procedencia... tiene problemas de ralenti que no e podido solucionar lo arranco en frio y mantiene revoluciones como si estuviera a temperatura...y es inestable...me dicen que puede ser problema de presion en los pistones,el ecm,le cambie la iac,limpie inyectores,lo puse a punto y sigue inestable al detenerse...que puede ser??????
1 respuesta
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Estos carron tiene problemas de fabrica con la valvula IAC o valvula de la marcha minima acumula mucho carbón has que te la limpien y si no cámbiala
ComentarRecalientamiento, bulbo cambiado y sigue falla
Chevrolet Corsa 2001 1.7 16v 100000 kms
Hola les comento que mi corsa comenzo a recalentarse pasa los 95 hierve el agua y se vuelca, el sensor de temperatura o bulbo ya fueron cambiados y el problema sigue, los fusibles están bien y el agua circula, puede ser el relé? como puedo probar si es eso? o podrá ser algo en la computadora de inyección? como puedo probar eso?
2 casos
Chequea el termostato rele y conector de ventilador si sigue asi es la empacadura de la camara quemada...
Comentar1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Revise los buges del eje muerto o revise si la ruedas están derechas ya q deben estar un poco tumbada para mayor estbilidad
ComentarRevoluciones de corsa
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas confort 119405 kms
Que tal mi el problema que tengo con mi corsa es el siguiente, cuando lo enciendo en ocasiones se acelera solo ho como si ce sofocara he interesa apagarse y sus revoluciones se están inestables
1 respuesta
Hola Luis, evidentemente tienes un problema de entrada de aire que puede ser la válvula Iac, o entrada por algún empaque o goma de inyector. Hola suerte.
Espero haberte podido ayudar
Espero haberte podido ayudar
ComentarUrgente sensores de airbag
Chevrolet Corsa 2015 4 puertas clasicc LS 30600 kms
Hola buenas tardes tuve un vuelco con mi auto los airbag no se activaron. El chapista me informó para q el seguro lo de cómo destrucción total deben activar los airbag. Necesitaría ayuda si alguien saben como activarlos. Gracias
2 casos
Con un bate de beisbol golpea fuertemente las facias en la defensa delantera. Para que se activen los sensores y disparen las aibags.
ComentarEs una porqueria
Chevrolet Corsa 2004 II
Desde que lo compre no entra la marcha atras como deveria y en ruta es muy inestable. Es muy lerdo y no vale el presio que se pide por el, ya que trae otros defectos interiores como si esta el vidrio muy bajo hace ruido como un sonagero en el interior. No lo compren es igual a un fiat duna para viajar.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
2 respuestas
Comparto, la marcha atras cuesta, yo tenia un palio 97 con muchos problemas electricos asi que lo vendi y me compre un corsita 2010, hace ruido a liquido no se ni de que es, la bateria murio literalmente de un dia para otro, es inestable a mas de 100km y a 130 la insonorizacion es terrible, asi que lo llego a los 50.000 kms y le pongo el cartelito, vuelvo al palio. Eso si a favor del corsa es que no gasta aceite, poca nafta y los repuestos son baratos.
ComentarVarios defectos
Chevrolet Corsa 2007 2
Compre este autito (realmente esa es la definicion)de 0km es completamente inestable(aclaro que no soy de andar fuerte)lo mueve el viento como a un papelito,tine balanceos de carroceria,la insonorisacion es pesima tanto eolica como de motor,la valvula de marcha lenta anda mal si tenes que andar despacio al rato empieza a los tirones,si lo aceleras pasadas las 4000rpm el acelerador se queda unos segundos pegado lo comico es que te dicen en conc.es normal la verdad muy baja caludad de auto.la radio tambien es mala y asi puedo enumerar muchos defectos mas.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta
Hola tengo un Opel. H 1.6 16v 2004 me mojaba aceite la bujía y le cambie los retenes pero ante se le avia metido un fallo que no pasaba de 60 y ahora no se le quita el fallo limpie egr y colector admisión que puede ser gracias
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Corsa 2005 1.8 350000 kms
Buen día... ayudar urgente... mi carro marcha bien pero al hacer guiño o prender intensas se inactiva el velocímetro... el compresor del aire empieza a encender y apagar... el motor se torna inestable y enciende la luz testigo de servicio... apago el carro y enciendo nuevamente... marcha bien hasta que haga guiño (destello) de nuevo... como que si le va la potencia eléctrica... ningún eléctrico da con la falla acá en Manta... sugerencias por favor...!!
2 respuestas
Ola amigo siiiiii encuentras la falla dime x favor me pasa lo mismo ya fui con varios electricos y nadie le halla
Jaime Andrés Mendoza de Ecuador hace 5 años
Listo de igual manera..., si encuentra la falla me informa... gracias
ComentarNo enciende
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas sedan 120000 kms
El tablero el icono tipo llave parpadea, swhitchera queda como libre pero ningun componente del encendido se activa
Cuando se presento la falla el carro encendio de manera algo inestable y se presento la falla
Desconecte la bateria pero continua la averia
Cuando se presento la falla el carro encendio de manera algo inestable y se presento la falla
Desconecte la bateria pero continua la averia
1 respuesta
La faal o averia presentada era el embolo o pestillo que va desla swhitera al conmutador se partio, por ello no se cerraba el circuito de corriente para el encendido
ComentarMi Corsa de frío a la primer rayita de temperatura falla
Chevrolet Corsa 2004 218000 kms
Mi Corsa es 2004, cuando lo enciendo en las mañanas arranca a la primera, salgo de mi casa después de unos minutos cuando el carro comienza a calentarse comienza a fallar pierde respuesta al acelerar saca unas leves explosiónes en el escape, si me detengo el carro se apaga lo intento prender y no enciende se escucha libre el motor tengo que insistir logra encender el motor y se encuentra inestable una vez pasando la primer rayita de temperatura el carro está como si nada, te responde bien aceleras sin problema. La verdad no sé que pueda ser no marca el check. Ojalá alguien me pueda ayudar
2 respuestas
Puede ser la bobina que se calienta o el sensor ckp o conector del computador
Juanhdz1974 de México hace 2 años
Se está brincando la corriente, tienes problemas con los cables de bujía y la bobina has la prueba quitando 1 cable si el carro cascabeles y se apaga ese cable esta bien y así uo a uno prueba si alguno q quites no hace q el coche se apague es q si tienes problemas de cables y bobina.
ComentarBujías negras
Chevrolet Corsa 2002 wind 200000 kms
Buenos dáis compañeros estoy con un problema en mi corsa wind 1.4, le hice un mantenimiento completo revise inyectores el caudal está bien al igual que los limpie por ultrasonido, cambie bujías cables y limpie toma de aceleración valvula iac pero hay un problema la primera y cuarta bujia me sale negro con mucho consumo de combustible, medi compresión esta normal, medi vacio del motor está normal revise con el scanner y los parametros de sensor de oxigeno oscilan normal entre 0.89 y 0.15 el map lo cambie con uno de prueba, tambien presenta una falla en ralenti como inestabilidad pero ya no se que revisar si algun compañero me puede dar una mano gracias...
2 respuestas
ComentarPrende luz check engine
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 lt. 180535 kms
No arranca después de un rato de usarlo y desconecte y conecte la computadora y arranca pero prende la luz check engine y está inestable el motor
1 caso
Fácil, simplemente scannear...
ComentarSuspensión delantera lado derecho
Chevrolet Corsa 2002 1.4 hach bak 12000 kms
Cuando empieza a cierta velocidad empieza a vivrar y no se estabilidad hasta que le aceleras mucho
1 respuesta
Bujes de las tijeras...
ComentarCorsa a nafta 10 puntos, gnc no regula, oscila, de 2000rpm a cero
Chevrolet Corsa 2006 Classic 4 puertas full 500000 kms
Corsa 2006 1.6 gnc 4ta... muy bien gente, acá hay un desafío de esos que tanto nos gustan. A nafta es impecable como regula, todo bárbaro , a GNC hay días en los que anda perfecto y hay días, que son la mayoría , en los que no se estabiliza la regulación. Oscila entre 2000 o más hasta caer a casi 0 , y si no le doy un toque de apretada al acelerador, se apaga, y de ahí vuelve a 2000 o más... el problema es sí te pasa eso en el semáforo, o un cruce, que se te apague , entonces tengo que , con el mismo pie, apretar el freno cuando llego a un semáforo y un poquito el acelerador con el talón para… Leer completa
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo si baja mucho y se apaga debe ser el regulador de gasolina o sino mucha gasolina. Escribe para compartir idea e ir sacando conclusiones para estabilizar ese carrito. Espero tu respuesta
ComentarCheck engine
Chevrolet Corsa 2007 Evolución 1.8 250000 kms
Prendo el vehículo en la mañana llega la temperatura a 1/4 y se enciende la luz Check engine y comienza a fallar el relentin inestable y como que se frena
1 caso
ComentarProblema prender , perdida de potenciay excesivo consumo de gasolina
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas, 1.8 evolución 230000 kms
Buenas tengo un Corsa 1.8 evolución año 2011, tengo un problema para prender el cual debo echarle gasolina al cuerpo de aceleración. Así mismo el relenti es inestable y al calentar baja a 600 rpm...tampoco tiene fuerza y echa jaloneos y para completar consume mucha gasolina...a raíz de esto le mandé a limpiar y calibrar los inyectores, cambie la válvula reguladora de gasolina, también la pila de la bomba y el respectivo filtro...así mismo le cambié las bujías y los cables, también el filtro de aire y la falla es la misma...por favor quien pueda ayudarme en una posible solución de lo agradecería...
1 respuesta
Al parecer ya le revisaron de todo , imagino ke le revisaron todos los sensores , entonces revise si la presion de combustible esta bien debe estar entre 50 a 60 psi , si esta bien revise el tiempo de la correa de distribucion ke no este fuera de tiempo y por ultimo si sigue igual revise esto https://youtube.com/shorts/YDJ2xv8b-Ww…
ComentarFallas cuerpo de aceleración
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas full 1.8 84000 kms
Revoluciones inestables y se apaga al hacer alto
1 respuesta
ComentarRalentí en 500 rpm
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 16 válvula 1.8 90000 kms
Se me rompió la banda de distribución y se cambió,pero ahora está en 500rpm y tarda en acelerar el motor esta inestable
1 respuesta
Llevalo a sincronizar el motor ya que pueded haber fallas dentro del motor si lo sigues utilizando asi.
ComentarBajan las revoluciones y se apaga el motor
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.8 version austera 135000 kms
El carro andando unos 10 minutos funciona bien llegando a un semaforo o tope las revoluciones son inestables hasta el grado de que se apaga el carro.
me orillo y apago el motor espero unos 5 minutos lo vuelvo a encender y trabaja normal ya lo escanearon y no arroja ni un codigo
me orillo y apago el motor espero unos 5 minutos lo vuelvo a encender y trabaja normal ya lo escanearon y no arroja ni un codigo
1 caso
Buenas tardes , tengo un problema con mi corsa 1.4 mod 2002. Se apaga en neutro , ya le cambie la guaya del acelerador y la válvula iac pero persiste el problema y se vuelve algo muy fastidioso tener que prenderlo a cada ves que se apaga , esto le sucede estando en neutro y cuando ya lo estoy frenando alguien me puede colaborar el mecánico ni el eléctrico dan con el chiste
ComentarCuando apago el auto, el agua sube hasta llenar el recipiente.
Chevrolet Corsa 2007 3ptas mod 2007 200000 kms
Cuando apago el auto, el agua sube hasta llenar el recipiente. La cuiestion es que de temperatura anda bien, y el electro prende normal. Pero los otros dias apague el auto y subio el agua hasta q me robo la tapa del recipiente y la volco toda
4 casos
La tapa del radiador ,ya no esta sellando y fuga anticongelante al deposito, hay que cambiarla por otra de las mismas libras de presion
ComentarCalentamiento
Chevrolet Corsa 2014 5 puertas 60000 kms
Hola tengo un problema y queria saber si alguien podria decirme alguna informacion al respecto. A mi auto lo pisaron a fondo haciendo unos derrapes en ripio y ahora noto que calienta muy rapido, queria saber si alguien me puede dar una idea de las partes involucradas. El sistema refrigerante funciona y los niveles de del anticongelante estan de diez. Al que me pueda dar alguna idea Muchas gracias.
5 casos
Estos autos SUBCOMPACTOS no son para esos tratos, al pisar a fondo el acelerador se pueden saltar dientes de la correa de distribucion ,trabaja fuera de tiempo y presenta mal funcionamiento
ComentarProblema d aceleracion
Chevrolet Corsa 2003 177000 kms
C aueda acelerado pero sólo lo hace aveces no siempre y el indicador d revoluciones es inestable
3 casos
Si el coche es de inyección electrónica, es probable que esté fallando el sensor de aceleración de la mariposa. Ya sea por la pista interna gastada. Si la variación de aceleración no es grande, puede ser el paso a paso que se abra y cierre. En último de los casos la ECU tiene algún fallo de los componentes. Pero siempre hay que ir a lo más económico para no gastar de más. Suerte.
ComentarFalla de motor
Chevrolet Corsa 2004 confort 210000 kms
El motor esta inestable, siento que le falta fuerza ya que al cambiar las velocidades cascabelea, ademas se acelara demasiado hasta las 2500 rpm. Tambien se tironea deamasiado, ya se cambiaron la valvula iac, tps, cables y bujias, polea del cigüeñal, banda de tiempo,soportes de motor. El escaner no arroja fallas. Se probó con otra bobina.
Estoy teniendo problemas con mi auto
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8 55000 kms
Hola amigos tengo problemas con mi corsa le puce el arbol de levas y aprtir de ahi me empezó a gastas mas gasolina en ocasiones se revoluciona y se desacelera a menos de 500 revolucione en otras palabras es inestable las revoluciones que podria ser si me pueden ayudar por favor
3 casos
Recomendación
Chevrolet Corsa 2000 corsa 35000 kms
A los que tengan corsa o cualquier auto en general no esta mas decirle que por cada afinamiento que le realicen a su vehículo tratar tambien de limpiar el cuerpo de mariposa y la iac ya que en muchos casos algunos profesionales u usuarios se saltan este paso cambiando el filtro de aire pero la mugre quedando en el el cuerpo de aceleración y así pasa a ensuciar por efecto de succión la iac dando a futuro los problemas de relenti inestable u que el auto se detenga
Se detiene al bajar la velocidad, y falla dos cilindro
Chevrolet Corsa 2007 4 puerta, motor 1.8 150000 kms
Le anexo mas información sobre el fallo de cuando baja la vlocidad se apag la velocidad y al momento de encender el moor esta inestable y falla 2 cilindro tengo que estar acelerando como 5 minutos hasta que se establece o abro y cierro tres veces el switch de encendido. Ya se cambio bobina, bomba de combustible, bujía, cuerpo de aceleramiento. Este evento se repite cuando desarrollo rápidamente la unidad o de tres a cuatro días manejando lentamente menos de 80 km. estos ultimo días esta presentando mas frecuente el fallo.
1 respuesta
gringomania de Chile hace 9 años
Hola. Bueno es bastante extraño tu problema , te recomiendo revisar el pulso de los inyectores , puede haber un cable cortado o suelto , también te recomiendo revisar la centralita
ComentarDesconecto el sensor de oxigeno y el motor trabaja bien
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas,sedan 160000 kms
Conecto el sensor de oxigeno y el motor trabaja mal rpm inestable levemente,desconecto el sensor y el motor se arregla trabaja bien
Sensor oxigeno original comprado
Iac
Cables
Bujias
Observacion: en la tapa de valvula donde sale la la conexion para la marguera de vacii esta quebrada afectara en algo eso?
Ojala me puedan ayudar
Sensor oxigeno original comprado
Iac
Cables
Bujias
Observacion: en la tapa de valvula donde sale la la conexion para la marguera de vacii esta quebrada afectara en algo eso?
Ojala me puedan ayudar
1 caso
No permanece en relantin el carro se apaga y se prende enseguida
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 200000 kms
Motor inestable tiene fuerza oara se apaga y prende enseguida
Gasta combustible
Chevrolet Corsa 1999 5puertas 1.6 150000 kms
Se llena el cuerpo de mariposa de aceite, se acelera de 900 vueltas a 1200 y se baja sola, es inestable
1 caso
Corsa 2005 1.8 testigo prendido
Chevrolet Corsa 2005 Corsa 2005 1.8 200000 kms
Tengo un corsa 2005 el cual no logro resolver el problema del testigo de un carrito con la llave un testigo que está intacto no parpadea no se apaga el carro el carro va andando se le prende el carrito empieza con un poco de revolución inestable apago el carro y se le apaga el testigo después de rato se le vuelve aprender lo he llevado con varios eléctricos y me dicen que no tiene nada que todo esta bien la falla no lo hace seguido que puede ser me dicen que necesita un cambio de computadora pero el carro prende bien solo es eso que de repente se prende ese testigo que podría ser
3 casos
Se apaga en neutral
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, Eléctrico, 1.8 200000 kms
Pasa que cuando voy en velocidad y pongo neutral para pasar un tope o semaforo se pone inestable y se quiere apagar, en otras ocasiones se apaga definitivamente, cambie la IAC y sigue el problema, lo raro es que cuando recien lo enciendo en frio trabaja perfecto y las revoluciones están en 900-800 normales, hasta que despues de un rato de andar bajan a 600 y se pone muy inestable, ya se escaneo y no arroja códigos de falla, hace un día lo hizo de nuevo y se apagaba cada que ponia neutral, entonces desconecte el TPS (por pura intuición) y el carro se puso un poco mejor, onbiamente más acelerado pero ya no se apagaba, puede ser que el TPS falle cuando este se calienta o que podría ser
2 casos
Falla en aceleracion
Chevrolet Corsa 2006 Confort 1.8 145000 kms
Hola espero me puedan ayudar mi corsa hace la falla de las revoluciones son inestables suben uy bajan y al llegar a frnar totalmente se apaga, ya cambie la bobina de ignicion cables de bujías y sigue el mismo problema
1 caso
Falla eléctrica
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.8 120000 kms
La verdad esk hace un tiempo unos 2 meses Ami carro le empezaron a bajar un poco las luces , lo deje después las luces se apagan x completo ,
Mientras no prenda las luces el carro jala a la perfección. Pero las prendo y pierde fuerza se ohie inestable se apaga se tironea
Fui con varios electricos pero no encuentran la falla por favor sii alguien le pasó lo mismo y encontró la falla y puede ayudarme se lo agradecería gracias
Mientras no prenda las luces el carro jala a la perfección. Pero las prendo y pierde fuerza se ohie inestable se apaga se tironea
Fui con varios electricos pero no encuentran la falla por favor sii alguien le pasó lo mismo y encontró la falla y puede ayudarme se lo agradecería gracias
Hola tengo un corsa 2006 se le reparo el motor
Chevrolet Corsa 2006 1.8 120 kms
Le repare el motor solo la caveza no tenia poco de reparada y todo estaba bien no presentaba fugas o valvulas dañadas pero cuando se encendio presento una falla de inestabilidad se bajan y suben las revoluciones ya se escanio y no detecta la computadora falla de sensores a un asi se cambiaron todos y al igual q la polea de cigüeñal y engrane asi como pedal de aceleracion y se probaron otras gargantas y aun continua la falla es motor 1.8 y encendido electronico si me pudieran ayudar
No anda a nafta
Chevrolet Corsa 1999 4p gl mpfi 314000 kms
Tengo un Corsa mod 99 mpfi a GNC, el problema es cuando lo paso a nafta regula de forma muy inestable y para andar empieza con empujones hasta que no acelera nada. Un amigo me dijo que desconecte el sensor map para probarlo así y andaba perfecto, tendría que cbiar ese sensor o puede ser otro el problema ?
2 casos
Bajan las revoluciinies
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas sedan 1.8 250000 kms
Trabaja todo bien y de arrepente inestable y bajan las revoluciones a 450 en ocasiones se apaga despues es normal y otra vez falla
Cuando prendo el auto sale olor a nafta y ruido raro en el caño de esc
Chevrolet Corsa 2013 4 puerta Standard 1400 80000 kms
Cuando prendo el auto sale olor a nafta y hace ruido raro por el caño de escape como si soplara
El tema con mi corsa sedan 1999 motor 1,6
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas motor 1,6 159000 kms
El problema es que de un momento a otro empezó a estar inestable las revoluciones y se apaga le cambie la varbula iac , bujias , bobina , cables de bujias y nada ya no se q mas cambiar al parecer es tema de combustion esta como ahogado q debo hacer amigos
Problemas al arrancar
Chevrolet Corsa 2008 corsa sedan m 1.8 200000 kms
Todas las mañanas al arrancarlo tengo que mantener presionado el acelerador ya que si lo suelto se apaga o se mantiene inestable en el tablero las revoluciones suben y bajan solo manteniendo el acelerador presionado por un rato se estabiliza que puedo hacer paraque su encendido sea normal
Problema de minima
Chevrolet Corsa 1997 corsa 1300 4 puertas 200000 kms
Hola mi problema con mi carro es que en minima se mantiene con inestabilidad, se revoluciona y baja solo, en segunda marcha trata de apagarse, consume mucha gasolina y huele mucho a gasolina, ya le cambie inyectores, bobina ,map ,regulador de gasolina, sensor de oxigeno y si ha mejorado algo pero no lo siento con mucha fuerza, tambien le cambie la bomba pero el carro molesta especialmente en minima o ralenti,al dar reversa se apaga en ocasiones agradeceria su ayuda gracias
1 caso
Falle en frio
Chevrolet Corsa 2004 coupe 1.4 active 125000 kms
Cuando loprendo es inestable y sin fuerza pero al calentar trabaja normal
1 caso
Problemas de ralentí desde que tiene 14500 Kms.
Chevrolet Corsa 2004 1.8 Lts Hatchback - Comfort 90000 kms
El ralentí empezo a variar inestablemente (1200, 1500, a veces 2000 o 2500) desde que el auto tuvo 14500 Kms. y menos de un año de nuevo. Por más de tres años cuando lo llevaba a servicio a la agencia les pedía atención a ese problema. Nunca lo pudieron resolver... lavadas de cuerpo de aceleración es lo que más normalmente recomendaban pero no resolvia. Fuera de agencia en alguna ocasion se refirieron a problemas del arnés que va de la computadora a la válvula IAC, etc... dizque le dieron mantenimiento a ese arnés revisando los cables y poniendole soldadura para mejorar la conduxión, etc... y aparentemente SI funcionó... pero con el tiempo vuelve a fallar.
Se apaga en parking
Chevrolet Corsa 2001 4 150000 kms
Te e inyectoresngo el corsa apenas dos semanas le mande a limpiar el cuerpo de acelelacion e inyectores, le quedo la falla que al estar caliente despues de un buen recorrido al ponerlo en parking se siente que se desacelera y se apaga, probe en ponerlo en neutro y se siente inestable, pero en semaforos y al grenar esta estable. Ademas al pasar la llame note que no prende la luz del motor, pienso revisar el bombillo del tablero a ver si esta quemado o hay una manera que el vendedor del carro haya desconectado esta luz, las demas prenden alternador y presion de aceite. Y por ultimo hay un conect… Leer completa
3 casos
Falla en minimo.
Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 1.3 227 kms
Mi Corsa 97, estando en velocidad o en "P" el motor empieza a perder estabilidad, luego al dejar de darle gasolina y llega al minimo (-1) comienza a sentirse la falla, se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, se cambiaron las bujias y cables pero la falla sigue, el IAC es nuevo. No conozco especialista en Corsa en Maracaibo por que los mecánicos no dan con el problema.
1 caso
Accidente rotura rotula
Chevrolet Corsa 2007 corsa 2 easytronic 100000 kms
Les cuento se me rompio la rotula delantera derecha doblando en una curva resultado medio trompo semi vuelco auto destrosado, gracias a dios ninguno de los ocupantes con daño severo solo golpes leves. Habia hecho revisar el tren delantero 1 mes antes todo estaba perfecto. Raro.
Frenos traseros
Chevrolet Corsa 1999
Los frenos traseros frenan demasiado y se bloquean produciendo un derrape del auto
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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¡GRACIAS!
De todas formas revisa el sensor IAC que esta en el cuerpo de aceleracion ese controla el paso de aire y combustible el cual puede estar provocando problemas de marcha minima. Comentame como te fue??
No es siempre que lo hace pero si la mayoría de las veces por favor alguien que pueda dar su opinión gracias