Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 corsa mpfi  220000 kms
Alguien que me de una idea de que puede ser la falta de presion de aceite con el motor en caliente le hice cigueñal completo retificacion de block piston y aros nuevos al darle arranque anda normal no suena nada pero despues de un buen rato empieza a parpadear el testigo de aceite lo que note que si lo mantengo unos 3 o 4 minutos a 2500 vueltas empiezan a sonar los botadores como que se descargan podra ser que la falta de presion se pierda por los botadores o la bomba que tira poco que me dicen ? el aceite es multigrado 15 w 40
mario de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
tongas de Argentina hace 7 años
Hola mario: te comento algo que muchas veces los mecanicos no te dicen: el rectificado del block solo es "agrandar" mas los cilindros con la siguiente consecuencia---- que al agrandar los cilindros le roban pared y al estar tan pegados cilindro con cilindro levanta temperatura, en esos casos en ves de rectificar lo mejor es "encamisar" ahora vamos al tema aceite: fijate la bomba si tiene presion raro que no le pusiste nueva??? y los botadores puede ser los cambiaste o pusiste los mismos gastados? comenta, suerte y saludos.
sato2 de Uruguay hace un año
Estas equivocado en los conceptos de rectificados. Averigua mejor
mario de Argentina hace 7 años
Hola tonga ! el tema de la temperatura del refrigerante tabajaen lo normal 95 grados maximo luego baja aunque le cuesta levantar temperatura. Y con el tema de la presion de aceite yo le cambie la bomba por una nueva y fue lo mismo lo que hice el otro dia fue sacar la tapa de arriba la que cubre la leva y le di marcha en frio vi que lubrica por los agujeritos los balansines pero por los tres muñones del medio de la leva salia aceite pero no tanto luego le puse la tapa le di marcha y lo tuve unos 5 minutos a 3 mil vueltas empezo a quererse prender la luz del aceite tambien sonaba el motor arriba lo pare saco la tapa de nuevo miro los botadores y estaban todos bien cargados le doy marcha y me encuentro conque el aceite salia casi todo por los muñone de la leva y casi nada por los agujeritos que lubrican los balansines mi teoria es que eso debe sonar a lo que no lubrica y el aceite se escapa por los miñones ademas agarre una barretita y comprobe que la leva tiene un poquito de juego en el caballete pero lo que pienso es que debe estar gastado el caballete ya que es de aluminio el auto tiene casi 220.000 km y nunca fue cambiado aparte el auto vibra cuando regula asi que probare de ponerle un caballete nuevo y ver si no tiene desgaste la leva en los muñones
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
tongas de Argentina hace 7 años
Ahora si mejor orientado. El tema es q si cambias el caballete por logica la leva tambien esta gastada en los muñones. Lo mejor seria ver si la leva no esta redondeada (gastada) conta que tenes 3 cosas con desgaste (botadores, balancines y levas) ahora simple comentario personal: si las levas estan buenas sin mucho desgaste yo mandaria a embujar el caballete con la misma leva por logica ahi si tendria que juntar presion de aceite y no prenderia el testigo. Recorda q en la leva junta la presion de aceite, tambien un caballete debe estar maso 3000 $ y una leva medio pelo casi lo mismo, lo q si te puedo comentar por experiencia q la leva original de chevrolet ( brasil) esta viniendo muy muy berreta. Suerte y comenta.
mario de Argentina hace 7 años
Muy buena tu idea voy a veriguar haber si me hacen el trabajo de embujar mas si fueran hacer unos bujes de bronce quedaria espetacular aparte capaz me sale mas economico y quedaria mejor yo la leva se la cambie tendra un año y medio o dos mas o menos y no eata tan gastada igual que los balancines pero de todo modos lo tendre que solucionar a esta problema sino si me va a empezar a gastar todo y va a pasar a mayores aca en entre rios me dijeron que un caballete anda entre 2500 y 3000 asi que voy a tomar tu idea averiguare y te comento el resultado
tongas de Argentina hace 7 años
Dale suerte y cualquier cosa comenta, respondo a la brevedad. Saludos.
Andrea de Chile hace 6 años
Hola
Tengo un corsa y el problema es que el aceite no reparte el aceite en el eje levas. Destape los conductos (el de al medio del culatin) llega la presión pero por alguna razón no se llenan el eje levas.
La luz de encendido está bien no indica fallas
Rdrigo de Argentina hace 6 años
Hola, lo pudiste solucionar?
francisco de Argentina hace 5 años
Hola la leva no debe tener fugas hacia el lado de engranaje de distribucion algunos mecanicos le ponen mucho pegamento y/o teflon pero a veces se les mete dichas sustancias en el condocto del eje de levas y eso tapa los conductos: Revisar "conductos de lubricacion de levas"
ariel de Argentina hace 5 años
Hola tengo corsa 1.7 mdlo 2000 le compré la bomba de aceite nba y no tiene presion de aceite que puede ser. Le hice motor nuevo
francisco de Argentina hace 4 años
Hola solucionaste el problema?
Colocaste manometro de presion de aceite?
Qie presión acusa el reloj?
Carladers de Venezuela hace 3 años
Buena tarde me llamo Carlo tengo un Corsa 1.6 lo anillamo le hicieron las camara le puse toda su cosa nueva bomba aceite bomba de agua y su empacadura pero no lubrica asia el alvo de leva queda prendida la luz del aceite q puede ser ya lo e desalmado 3 vese
tongas de Argentina hace 3 años
Hola carladers. Te fijaste si el conducto de aceite no quede tapado al poner la junta? Fijate posición d la junta de tapa de cilindro. Y revisaste que en la tapa y el caballete los conductos no esten tapados al igual que en el arbol de levas. Probalo mandando aire a presión (obvio que con la tapa de cilindro ya retirada del motor) con aire y aceite simulando una lubricacion. Quizás las venas internas q trasladan el aceite esten tapadas.
Ernesto de Argentina hace 3 años
Hola soy Ernesto tengo un corsa 1.6 le cambie caballete y arbol de elevas y no tengo presión de aceite anda cinco minutos y queda prendido el testigo permanente mente
sato2 de Uruguay hace un año
Ponele aceite 40 el multigrado es de muy baja viscosidad
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Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2015 4 p ls 220000 kms
Hola buenas ,mi problema es que se me prendió luz de aceite , a raíz de eso desarmamos motor y me encontré con los casquillos de biela fundidos y los de bancada muy gastado en donde va el axial, mandamos a rectificar cigueñal se puso casquillos de bancada sobre medida y los de biela son nuevos , se cbio la bomba de aceite y demás repuestos la tapa según rectificador está buena sólo se hizo superficie y cambio de retenes mi problema es que sigue con el mismo problema estando en marcha regulamdo la presión es buena se va a 60 pero después de andarlola presión empieza a oscilar y se viene a casi cero cambie la bomba dos veces y sigue igual , espero me puedan ayudar
José R de Argentina hace 3 años  
JO
7 casos 
jimmy de Ecuador hace 3 años
Hola hace un tiempo me pasó lo mismo con un Corsa...dónde va el filtro de aceite Dell motos hay una válvula de descarga precio revísela puede que se esté quedando abierta...
José R de Argentina hace 3 años
Hola buenas gracias por labrepuesta cambien de marca de bomba de aceite hasta ahora anda bien y con buena presión tendré en cuenta si vuelva a fallar gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según José R)
jimmy de Ecuador hace 3 años
José R. Me avisa si no vuelve a molestar...perece que es un problema en este tipo de motores...que después de reparado sabe pasar eso
José R de Argentina hace 3 años
Jimi buenas ya llevo una semana el auto andando muy bien con buena presión de aceite y según el mecánico fueron la bomba su había comprado eran de muy mala calidad
Nancy de Argentina hace 3 años
@José RHola buenas tarde. Siguiendo su pregunta me podría decir que marca de bomba le puso.me pasa lo mismo.me vendieron una bomba de de Fiat. Que es igual. Tendra algo que ver?
Carlos toro de Venezuela hace 2 años
Buenos días, disculpe como resolvio la luz de aceite... cambio la válvula del filtro del aceite que lleva un balin metálico ?
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Presión de aceite

Chevrolet Corsa 2004 1.6  200000 kms
Lo pones en marcha a la mañana todo normal cuando esta en marcha un rato se prende en el tablero la luz de presión titila y cuando lo acelero se apaga
juan de Argentina hace 9 años  
JU
7 casos 
flaviomondolo de Argentina hace 9 años
Hola Juan. Yo arrancaría por el bulbo de presión de aceite. Verifica cuanto tiempo o kilometraje tiene el aceite y su filtro. También si el filtro es original. Por ultimo bomba de aceite.
efrain de Ecuador hace 9 años
El problema de mi corsa diesel es que cuando lo prendo se prende la luz del tablero y cuando acelero se apaga eso me preocupa ya le cambie el trompo del aceite pero sigue igual sere que tiene alguna medida el trompo o tiene que ser el original que hago
chapa de Argentina hace 9 años
El mio hace lo mismo, cuando lo prendo tiene presión y después de un rato, cuando regula parpadea La luz, cambie bulbo, aceite,filtro, y agregue un reloj. Ahí me di cuenta que en caliente. La presión baja casi a cero, así que voy a cambiar la bomba.
GUILLEMETAL de Argentina hace 5 años
Hola! Pudo solucionar el problema?
Roberto_AM de Chile hace 9 años
He estado buscando por que tengo este mismo problema, y en mi caso el problema comenzó luego de un cambio de aceite. El tema es que al parecer el aceite que me pusieron es muy delgado, creo que 10W40 y por el kilometraje del motor tendrían que haberle puesto uno mas grueso y por eso se estaría perdiendo la presión y encendiendo la luz del tablero.
Gordobravo de Argentina hace 4 años
Hola roberto. Como solucionaste tu problema?
Andres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un corsa 1.8 modelo 2004, ya le cambie la bomba, el bulbo de aceite, le lavaron el cedaso y el carter y despues de andar un rato cuando el vehiculo empieza a calentarse, comienza aprdender la luz del aceite primero comienza a parpadar y despues se queda fija pero por lo regular solo en baja ya no se que mas hacerle si alguien le ha pasado esto y tiene la solucion.
carlos de México hace 7 años
Andres ya solucionaste tu problema con el corsa ya que me pasa exactamente lo mismo, creo yo que el problemas es que la maquina anda muy sucia ya que abri la tapa de las punterias y tiene exceso de lodo, creo que le echaron aditivos, entonces los ductos de la maquina son muy pequeños y es por eso que no pasa el suficiente aceite, pero la vdd es que no soy mecanico y no he intentado algo mas, podrias decirme que le hiziste
Andres de México hace 7 años
Hola buenas tardes ya solucione mi proiblema y en realidad fue mas facil de lo que esperaba, pues resulta que el sensor de presion de aceite del corsa trabaja a 0.3° de presión y a mi corsa le habian puesto uno de chevy y esos trabajan a 0.5° de presión y por esa razon no alcanzaba a cerrar a tiempo el sensor y se quedaba encendido.


Espero que les ayude la informacion Saludos
Monchito's de México hace 6 años
Son grados o bares amigo?
Vice Ayala de Argentina hace 6 años
Hla quiero saber porque me queda prendida la luz de aceite si yo no pongo en contacto
adexy pire de Venezuela hace 2 años
Buenas andres cuando cuando se calienta que se enciende o parpadea el testigo del tablero pierde fuerza el motor
adexy pire de Venezuela hace 2 años
@AndresBuenas andres mi carro presenta una falla similar pero no enciende la luz pero me pierde fuerza el motor y empieza a pistonear
Chapa de Argentina hace 8 años
Ponele un reloj. Y fijate si baja casi a cero. Si es asi tenes fuga en el cigueñal. Yo tenia juego y a la ves 3 metales girados.
victor94 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema que usted pero al bajar el carter revise las conchas y stan perfectas ¿sera q tengo q mandar a medir el cigueñal para estar seguro??
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola ami me pasa q cuando lo prendo el coche en frio me parpadea la luz y en caliente la luz no prende
Monchito's de México hace 6 años
Son bares o grados amigo
1
Francisco gordillo de España hace 6 años
Lo que marca un manometro son kilos o bares.
Justo Gómez de Argentina hace 6 años
Yo tengo corsa nafta 97 motor hecho a nuevo y no se le puede encontrar el problema y se descarga un botadore...
albomarian de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo corsa 1.6 8v mpfi año 96. Motor a nuevo.
Apenas arranco el auto tengo buena presión, al hacer unos km y el auto ya a temperatura se descargan los votadores. La presión de aceite baja estando a 1000rpm casi a 25lbs. Al subir de rpm a 2000. La presión sube a 50lbs. Pero no cargan los botadores. Alguna idea? gracias!!
albomarian de Argentina hace 2 años
@albomarianLa solución que encontré fue cambiar el filtro de aceite y utilizar un "Molicote" (aditivo para aceite de motor) la presión sigue siendo baja a mi entender, la cual tomo desde tapa de cilindro (de bajo de la bobina de encendido). Marca un promedio de 25lbs regulando. Ya no descarga los botadores. Tengo entendido puedo estar perdiendo presión en el árbol de levas y cojinete, por desgaste.
Carlosrb72 de Argentina hace 6 años
Estoy haciendo el motor de un Corsa 1.7 d modelo 2000 quería saber si donde está el cigüeña las dos tapas de chapa como culata y donde está la bomba de aceite llevan juntas
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un problema en mi Corsa 2 modelo2009se me prendió la luz de aceite y no se apaga le medio el aceite y está bien le saque la tapa de válvulas y no llega el aceite si me pueden ayudar a ver qué puedo ser enzima estoy de vacaciones con mi familia gracias
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola hmno yo tambien tengo problemas con mi corsa ya le cambie la bomba de aceite y sigue lo mismo no se q hacer el problema es q lo enciendo la presión de aceite esta bien cuando ya se calienta se baja a cero la presión tambien le cambie el bulbo revise tambien la valvula q esta x el filtro de aceite y aparentemente esta bien no se q hacer ya necesito ayuda
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola...que presion de aceite tiene un corsa 1.6
Alexjp74 de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes ese es mi problema que titila esa luz, pero ya cambié esa válvula y nada, aún sigue igual
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Prende la luz de la presion de aceite en minimo y en alta la apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 chevy corsa 1.6 614000 kms
En la mañana frio no la enciende solo cuando esta caliente la prende, la bomba esta buena, bueno el aceite llega con presion hasta arriba por que se ve cuando destapas la tapa donde se coloca el aceite, el motor no suena nada me preocupa la luz, que debo hacer
jose gregorio de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso, si no es de calidad certificada por el fabricante pierde viscuosidad
Teslafán de México hace 6 años
Intenta con un cambio de aceite procurando el de mejor calidad que se consiga en tu localidad
Solucionado
Mejor respuesta (según jose gregorio)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
PUEDE SER FATIGA DEL MOTOR ,YA TIENE MUCHOS KILOMETROS ! ir pensando en presupuestar su reparacion general...
Rolando de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi corsa 2007...en frio aveces cuesta que arranque y despide mucho olor a nafta cuando arranca...y en gnc arranca normal...alguien que me puedas ayudar? Sera el sensor de temperatura tambien? Hace menos de un año que se lo puse nuevo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Limpieza al cuerpo de aceleración y al IAC... Limpiar el sistema PCV , además medir la presión de combustible ( 40 LBS Reguladas)...Monitorear el sensor de oxigeno y el map...
Rolando de Argentina hace 5 años
Gracias por el consejo...probare con eso...abrazo
jose gregorio de Venezuela hace 5 años
Gracias por su atención prestada ya solucione una válvula de presión de aceite nueva y solucionado el problema
De baja dado de baja de México hace 3 años
Tengo un problema con mi corsa 2004 1.8 le cambie el arbol de levas por k se desgasto solo un botador no lubricaba y ahora k puse el nuevo ya no lubrica por ningun orificio no me prende el aviso de aceite con un presurisado le injecteliquido limpiador a los orificios del arbol y no estan tapados a alguien le ha pasado
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Falla con la presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 113000 kms
El problema es que en frío me detecta 4 kPa de presión a relenti y a medida que va aumentando está baja a 0 al punto de encenderse la luz de aceite en el tablero. Pensé que estaba sucio el filtro del cárter pero lo limpie cambie empaquetadura de cárter y nada sigue el mismo problema. Quisiera saber qué puede ser. Yo almenos no creo que sea la bomba ya que al arrancar en frío está da presión después simplemente no hay.
Joesesteban de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Desgaste en semi cojinetes y axiales del cigüeñal y cojinetes de árbol de levas.
Joesesteban de Chile hace 7 años
Tendré que revisar entonces por que la verdad ya me tiene preocupado. Pero como se explica el echo que al encender en frío tenga presión y después no ? Gracias.
********************** de Andorra hace 7 años
Medile la luz de aceite en una bancada y en una biela empleando el plastigage y vas a comprobar que tiene mas huelgo o luz de aceite que el valor recomendado. Con una barreta presioná sobre el cigüeñal y comprobás el desgaste de los axiales.
Gastón de Argentina hace 7 años
Medile el nivel de aceite. Tenes que usar el aceite que lleva. Si lo compraste hace poco tal vez le hayan puesto un aceite monogrado
Solucionado
Mejor respuesta (según Joesesteban)
Joesesteban de Chile hace 6 años
Eran los metales de bancada y de biela estaba perdiendo presión por ahí los cambié y limpie el filtro que tiene la entrada de la bomba de aceite y quedó impecable. Muchas gracias a los que comentaron.
Gordobravo de Argentina hace 4 años
Tuviste q hacer rectificar el cigueñal o no fue necesario?
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Se prende luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 wagon motor 1600 20000 kms
El aceite no llega al filtro. Cambie bomba, filtro, rectifique tapa, cambie árbol de levas. Explotó el silenciador. El motor anda pero no hay presión de aceite. ¿ Qué puede ser?
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Jorge! Puede ser que no se cargue el circuito y por eso la bomba no impulsa el aceite, probá llenando el filtro con aceite y te comento otro secreto que a veces nos da buen resultado en el taller, sacá la varilla medidora de aceite y por ese orificio mandale aire a presión desde el compresor mientras otro lo pone en marcha, el aire empuja al aceite, éste llega hasta la bomba y se normaliza el sistema. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de Argentina hace 9 años
El problema estaba en el caño colector que lleva el aceite a la bomba, no tenía el o'ring!!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! Saludos
juan de Venezuela hace 8 años
Mi corsa le cambie bobina las válvulas cables de bujía bujías y sigue fallando el piton 1y4
juan de Venezuela hace 8 años
Hola gracia voy a revisar la polea del dámper como lo indica su repuesta gracias puede que sea por el prende rápido pero pierde fuerza en el arranque
carlos de México hace 7 años
Yo le limpie los inyectores ya que le cambie lo mismo que tu y no funcionaba hasta que se los limpie y ahora si funciono bien
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Juan! Verifica si salta chispa en eso cilindros,, Puede ser el captor de PMS o la polea del cigüeñal desplazada o deformada. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas mi corsa e suena una biela porque la. Bomba pierde presion la verificamos y esta buena que puedes ser
el loco de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde compa ten un corsa que lo anille y me daño el siguelalsaque todo y lo mande a retificar y armo luego que lo enciendo pareciera que no hay o no llega el aceite al cigüeñal si me puedes ayudar se lo agradeceria gracias
Cesar de Argentina hace 7 años
No gasta aceite pero regulando en caliente titinea la luz de aceite. Hay alguna forma par que no lo haga si gastar mucho?
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Cesar! Si tu auto tiene muchos kilómetros puede tener desgaste y por eso perder presión de aceite, también puede fallar la bomba e inclusive un filtro con problemas puede hacer que baje la presión en el circuito, lo adecuado para no hacer gastos inútiles es empezar por medir la presión con un manómetro colocado en derivación con el bulbo con una conexión en "T" de esa forma sabremos justo la presión para determinar que el problema no sea de falla del bulbo, si se observa que por el lugar del terminal donde se conecta el cable hay pérdida de aceite seguro es falla del bulbo, si eso está bien y la presión baja luego de un rato de estar en marcha pero sube enseguida de acelerar un poco la marcha mínima se puede cambiar aceite y filtro colocando un aceite más viscoso por ejemplo 20w50 o 20w60 e inclusive agregar a esto un aditivo para motores con desgaste, yo utilizo Bardhal No Smoke y en esos casos obtengo buenos resultados. No olvidemos que esto es un paliativo, no la solución definitiva que sería la rectificación y cambio de piezas, pero si no está muy mal dura bastante. Hay más factores a verificar, otra causa de caída de presión en caliente puede ser sobrecalentamiento y eso licua al aceite, hay que controlar sistema de enfriamiento, por ejemplo, termostato, electro ventilador, radiador sucio. También si el Ralentí es muy bajo puede encender la luz sin que medien problemas de presión. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, lo mismo si te quedan dudas, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
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Falta de presion de aceite

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 90000 kms
Lleve mi auto a verificar y no paso la primera etapa de revision , pues me dijeron que todo estaba bien, pero que le faltaba presion en el aceite ya que el motor no aguantaba la presion de los rodillos del dinamometro, lo que me dijeron fue que al remover los metales de biela ya que se anillo y se reparo la cabeza se habia perdido la presion del aceite en el cigueñal y que tendria que revisarlo, ustedes que opinan espero me puedan ayudar. Gracias. A y tambien prende el foco del aceite cuando se calienta al inicio esta bien pero conforme pasa el tiempo enpieza a ´parpadear y se prende
Mandy de México hace 7 años  
MA
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Por lo que comentás, está hecho mal el trabajo de reparación del motor.
Mandy de México hace 7 años
Por que, que crees que haya pasado
Mandy de México hace 7 años
Hola amigo AG saludos, como estas mira esto es lo que se hizo en este motor, se cambiaron los metales de biela y tambien los pistones ya que el rectificador me dijo que ya tenian desgaste y si cuando los cheque en el motor si tenian mucho juego cuando se pusieron los nuevos dejaron de tener juego
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que ver con cuanto juego axial quedó el cigüeñal, si le cambiaron los cojinetes del árbol de levas, marca del filtro de aceite, tipo de aceite. Hay varias cosas que pueden estar mal.
Mandy de México hace 7 años
Hola buenos dias, bueno mira antes de esto no tenia nada solo echaba humo que por eso lo rechazaron la primera vez de la verificacion y los pistones y las valvulas estaban todos carbonizados y tenian rastros de aceite
********************** de Andorra hace 7 años
Entonces te vuelvo a reiterar, está mal hecho el trabajo, no fue ejecutado a conciencia, te diría que le reclames al mecánico que lo armó.
Mandy de México hace 7 años
Hola buenas tardes AG, ahi esta el problema el mecanico soy yo
********************** de Andorra hace 7 años
Bueno, bueno, bueno, pontee delante del espejo y pedite la devolución del dinero invertido. Estamos un poco lejos como para que te vaya ayudar. No sé como podría ayudarte- mandame un mail-
Mandy de México hace 7 años
Hola,oye tengo una idea acaso no podria ser el catalizador que este tapado, ya que como estaba pasando aceite y como efecto se adelgase el aceite y por eso no haya presion
********************** de Andorra hace 7 años
Si el catalizador estaría tapado tendrías problemas en el funcionamiento del motor, pero no en una pérdida de presión de aceite.
Fabian de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema cuando se calienta prende la luz del aceite al acelerar se apaga,en frio eso no me hace...lo sulucionaste???
Mandy de México hace 7 años
Buen punto, bueno amogo AG el tiempo estaba un poco desfazado solo 1/2 diente y tuvo mas potencia pero ahora lo fueron a probar a carretera y llega a un punto en que se empieza a tironear y el foco del aceite titila y luego se queda prendido pero no suena el motor como cuando falta lubricacion, lo paras 5 mints lo vuelves a prender y el foco se apaga por un largo tiempo que sera
Mandy de México hace 7 años
No amigo Fabian sigo padeciendo con ese problema pero en cuanto este listo ya te avisare, que estes bien hasta luego
********************** de Andorra hace 7 años
Mandy, estamos desfasados en horarios, acá son las 8,30 Hs AM, recién enciendo la computadora en el trabajo. Por lo último que me comentas a mi entender hay un problemita en la instalación eléctrica, puede ser el bulbo sensor de presión de aceite que esté fallando, la prueba a realizar sería desconectarle la ficha de conexión cuando titila o enciende el testigo del tablero, si el problema persiste quiere decir que hay problemas en la instalación eléctrica de ese circuito (cable sin aislación que se pone a masa, corto circuito en alguna ficha de dicho circuito), en cambio, si el testigo se apaga hay que reemplazar el bulbo de presión de aceite.
Fabian de Argentina hace 7 años
Gracias por sus respuesta.
Mandy de México hace 7 años
Hola amigo AG creo que ya encontre la falla, en primera la presion de aceite era por que estaba sucio el sedazo de la bomba y el tironeo era por que estaba prendido el foco del check engine y al escanearlo resulto que estaban unos codigos que correspondian a unos circuitos de la bobina y pues creo que ya quedo, y pues amigo Fabian ahi esta la solucion. Gracias amigo AG hasta pronto
Gustavo de Ecuador hace 7 años
Amigo entonces todo tu problema fue eléctrico?
Mandy de México hace 7 años
Hola amigo Gustavo, no el problema de la falta de aceite fue por que el sedazo de la bomba estaba sucio de carbon que se desprendio de que se lavo el monoblok y tambien de residuos de silicon de la junta del carter. Ahi esta amigio Gustavo
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Ayuda presión de aceite

Chevrolet Corsa 1999  245000 kms
Hola. Hice motor nuevo ami corsa 99 motor isuzu 1.7 todo nuevo. Menos las valvula de alivio d presión no lo consegui.la pregunta mia es. Cuanta presión d debe levantar en frio ??y en cuanta tiene q qedar en caliente??y acelerando??. . . Se lo agradecería mucho si alguien sabe con presicion
Pedro silvero de Argentina hace 7 años  
PE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Comunmente esos motores tienen un rango de presion de aceite de 25 a 30 psi en ralenti y de 30 a 35 psi en aceleracion.
Pedro silvero de Argentina hace 7 años
Hola ricardo cuanto kilo stamos ablando ?o libra?perdon x la ignoracia
Pedro silvero de Argentina hace 7 años
M levanta 80 a 100 libras en frio despue d caliente qeda 40 .50. Y hay qeda.
Dady de Argentina hace 7 años
Hola. Donde està la valvula de aceite ? En qué lugar del block ?
Pedro silvero de Argentina hace 6 años
La válvula de alivio de presión uno lleva atra de bomba de aceite por el block. Una llave 22mm...y otra Sta abajo de la bomba inyectora saca la pata d la bomba y hay Sta es una llave 14. Spero q te sirva
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje y con la reparacion general se debio de cambiar la bomba de aceite
Pedro silvero de Argentina hace 7 años
Vos saves q no lo cambié la restificadora m dijo q ataba en perfecto stado la bomba. Y no lo cambie.
reymon de Argentina hace 7 años
Hola, me gustaría saber dónde está la válvula de presión de aceite en el motor Isuzu diesel 1.7, aspirado, del corsa wind?. También me vuelve loco una perdida de aceite por la bomba de aceite, ya la saqué varias veces y hasta la cambié por una nueva y sigue el problema. no es el o´ring.
jorge de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo y no lo puedo solucionar
Corsa de Chile hace 5 años
Hola chicos el oring debe ser para aceite de 3.5mm...así lo solucione yo y la bomba no lleva empaque
reymon de Argentina hace 7 años
Hola, tenía problemas con la perdida de aceite por la bomba, me dí cuenta que la carcaza de la bomba tiene un rectificado para apoyar en el block del motor que se interrumpe en un par de lados, en esos lugares le fabriqué unas juntas y las pegué con sella juntas, así selló por completo la fuga de aceite, todas la bombas de aceite son iguales y nadie te sabe decir porque pierde la bomba cuando la pones nueva, espero que esto le sirva a alguien.
yesid gureea de Colombia hace 6 años
Hola estamos hablando de corsa verdad yo desarme una bomba de aceite y se encuentra rayado la tapa de sellado puede ser esa la falla sin embargo la voy a cambiar por una nueva
Pedro silvero de Argentina hace 6 años
Hola muchachos.la válvula de alivio de presión uno lleva atra de bomba de aceite por el block. Una llave 22mm...y otra Sta abajo de la bomba inyectora saca la pata d la bomba y hay Sta es una llave 14. Spero q les sirvan
yesid gureea de Colombia hace 6 años
Hola gracias ese dato está bueno se reviso y el problema era los cojinetes de bancada y biela seguiremos en contacto un saludo para ustedes desde Colombia
Pedro silvero de Argentina hace 6 años
De nada. Ami me costó mucho solucionar eso asta q encontramos con el mecánico. Saludo
Maximo de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podria decir xq no arranca en frio teniendo las bujias precalentamientos nuevas alguien sabe se los agradecería
Pedro silvero de Argentina hace 5 años
Hola máximo. Fijate el filtro de combustible. O más bien si llega combustible. Ho el fusible de los inyectores.
Alejandro Sandoval de Argentina hace un año
Buenos días yo hice motor nuevo completo es diesel 1.7 izuzu , se le cambió la bomba de aceite también. Quedó muy bien el motor , pero en frío levanta 100 de presión de aceite en ralentí y si lo aceleras se va a más presión. Es normal ? Desde ya gracias
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Sensor de presion de aceite

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas, motor 1.7, marca isuzu 250000 kms
Hola, quisiera sabe si me podrian ayudar, tengo un corsa classic, 99, motor isuzu 1.7, y necesito saber donde se encuentra exactamente el bulbo o sensor de presion de aceite. Graacias. -
david de Argentina hace 9 años  
DA
14 casos 
Emec de México hace 6 años
Porloregular esta alado de la bomba de aceite o alado del filtro de aceite o aun costado del motor
David felipe de Colombia hace 4 años
En estos carros se encuentra detrás del bloque casi que en la mitad de este, es un sensor redondo con un conector de 1 cable.
eduardo de Argentina hace 4 años
Donde lleva el bulbo de aceite
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Problemas de presión de aceite

Chevrolet Corsa 1997 Corsa gls 1997 250000 kms
Hola si alguien me puede ayudar : problemas con la presión de aceite tengo un corsa 1997 1.6 le acabo de cambiar aros, cojinetes de bielas , bomba de aceite ( probada) retenes de valvulas. Tiene solo 50 km. La presión de aceite frio el motor es de 6 k cuando calienta se va bajando y moderando queda en 1 kg que puede ser ?
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso ? 15 w 40 o 20 w50 , la bomba es nueva ? cuando se ajusta un motor ,por norma se cambia la bomba de aceite nueva.
Luis de Argentina hace 8 años
Gracias Si se cambio la bomba y se hizo probar. En frio es muy buena la presión apenas calienta cominza a bajar y andando esta en 2 1/2 a 3 kg cuando modera se baja a 1kg casi rojo. Lo que no se cambio fue los cojinetes de bancada tendra algo q ver??
Teslafán de México hace 6 años
Desde luego que tiene que ver!
Sería bueno que les revisen la holgura y si es demasiada cambiarlos
Luis de Argentina hace 8 años
El aceite creo q 20/50
ricardo de México hace 8 años
Si le pusieron 20 w 50 y el clima esta frio ,es el aceite que no logra circular por los conductos del motor.
Teslafán de México hace 6 años
Falso!!. . . La temperatura ambiente no es factor para que descienda la presión de aceite, sobretodo cuando el motor se calienta como sucede en este caso
Luis de Argentina hace 8 años
No al contrario cuando esta frio el motor que esta mas espeso tiene mucha presión y cuando calienta se baja y el tiempo hace calorrr
Luis de Argentina hace 8 años
Aca me dicen que el aceite es 20/40
Alberto de Chile hace 7 años
Ola ami se me reventó el bulbo de presión de aceite y se empezó a salir el aceite por ay a q se debe?
ricardo de México hace 7 años
Todo material tiene su tiempo de vida util (18 años de uso ), mas si funciona a altas temperaturas y presiones ,
Luis de Argentina hace 7 años
Hola alguien me podría decir si a un Fiat uno modelo. 1998 tres puertas se le puede poner llantas iava de 7" y cubiertas 185/70/13 atrás??
Maldo de Argentina hace 6 años
Hola quiero consultarles estoy por comprar un corsa 1.6 98 no ventea absolutamente nada pero cuando lo acelero humea bastante. El nivel de aceite esta pasado saque las bujías y tienen carbón y un poco mojada de aceite están. No se que hacer si me ayudan gracias dos mecánico lo vieron y tiraron versiones diferente
Nataly Guerrero de México hace 6 años
Hola buenas tardes ace una semana le hice reparacion completa a un corsa 2003 motor 1.8 segun y ahora estoy presentando problemas lo lleve a escanear y aparece sensor de presion de aceite del motor/ circuito del interruptor eso que quiere decir ?? quiero checar por que tienen garantia pero el mecanico dice que no es problema de la maquina que si se hizo el trabajo completo... uds. me pueden ayudar...
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Luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4puertas, classic base 220000 kms
Hola buen día amigos, se me encendió la luz de presión de aceite, yo revise quitando el tapón por dónde se coloca aceite y estando en marcha se ve que lubrica arriba, será solo el bulbo de presión que tengo que cambiar? Puedo usar mi auto estando así? La luz se encendió y quedó ahí y no se apaga en ningún momento, tengo dudas por la bomba y el filtro de aceite no se ha cambiado. Gracias
Gere de Argentina hace 7 años  
GE
2 respuestas 
Juliolemaitre de Chile hace 7 años
Ocurrio de repente? O despues de un cambio de aceite?? Si fue despues de un cambio de aceite quizas pusieron una mas delgada, por lo menos eso me ocurrio a mi, despues volvi a camviar aceite con el espesor anterior y el testigo de aceite no volvio a encender. Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gere)
Gere de Argentina hace 7 años
Hola julio, si fue de repente, el aceite que utilizo en 15w40, creo que es el bulbo lo voy a probar ya lo compre gracias.
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Donde esta el sensor de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2008 4 puerta 400000 kms
Quiero cambiarlo yo y no se donde se encuentra
andres de Argentina hace 8 años  
AN
17 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el monoblock del motor.
mariangel de Venezuela hace 8 años
Buens tengo un corsa el cual tiene el problea que por una bujia sale aceite pero no la enchumba, lo anille y sigue igual por el mismo cilindro sale aceite y no se de verdad que sera porfa necesito de sus colaboracion para ver que puedo hacer
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Prende la presión de aceite.

Chevrolet Corsa 2012 1.4 3000000 kms
Hola buenas tardes. Hice la tapa completa de corsa 1.4 porque se corta la Correa con 2 meses de uso. Una vez armado todo, una vez que lo andas por un tiempo cuando regula comienza a parpadear la luz de presión de aceite.
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
7 respuestas 
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, que grado de aceite le estas colocando a tu corsa? y trata de comprar la válvula de presión de aceite original...vale
Diego de Argentina hace 2 años
Le cambie el. Bulbo también pero nada. Le cambie el aceite 20/50 por si estaba muy licuado. Pero nada. Después le puse un viscus por si tenía poca presión y nada tampoco.
chiche de Venezuela hace 2 años
Y revisa el mínimo!!!
Camilo de México hace 2 años
El primer paso es siempre ensayar con una pera de lubricacion nueva y revisar el cable ke no este en corto , si continua hay entra el mecanico a revisar
Roy santos de Venezuela hace 2 años
Mide la presión de aceite con un compresimetro puede ser algún desgaste
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Chequear si la bomba de aceite tiene presión esta es causada xq desgastes en las conchas de bancada de cigueñal
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Aparte del desgaste igual revisar la función de su válvula reguladora
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No se que presion de aceite debe levantar

Chevrolet Corsa 1997 1.6 4 puertas full 5000 kms
Que presion de aceite tiene q levantar un corsa en 1000 vuelta caliente...
dario de Argentina hace 11 años  
DA
1 caso 
Conejo1647 de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta cono trabaja la válvula de alivio de va en en block?es la que esta justo donde va el filtro de aceite
francisco de Argentina hace 4 años
Eso que ves donde va el filtro es una malla metalica que actúa como pre-filtro
Algunos modelos traen una valvula de retención, no de alivio
francisco de Argentina hace 4 años
El motor del corsa lleva la valvula de alivio en el mismo cuerpo de la bomba de aceite
Conejo1647 de Argentina hace 4 años
Muchachos ya se lo que me dicen ustedes se dónde está la válvula de alivio de la bomba y dónde está la válvula q lleva el filtro!a lo q yo iba es q en el block dónde va el filtro de aceite ahí una válvula de alivio en mi auto se había trabado y no abría!y ese fue todo el pito problema con el q estuve renegando!fíjense bien para el q le pase esto q me pasó a mí que pusieron todo nuevo y así y todo seguía el problema de la presión de aceite!vuelvo!en el block dónde va el filtro al lado de la rosca dónde enrrosca el filtro ahí una valvulita que sale a los golpes!espero les sirva!
Jorge.a de Venezuela hace 2 años
Hola saludos amigos, cuando el motor está frío y lo enciendo el reloj de presión de aceite se mueve al máximo y a medida que va calentando el motor la presión va bajando hasta que queda estable... cual puede ser la causa?? O eso es normal?
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Problremas con presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 corsa 128795 kms
El problema en pieza cuando se calienta el aceite yo lecanvie la bomba de aceite y me sigue el problema
rody de Chile hace 10 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según rody)
Revisa el bulbo de presión de aceite ya que puede estar ya malo por eso te envía señal que no hay presión de aceite
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Problemas con la Presion de Aceite...

Chevrolet Corsa 2001 2 PUERTAS 170 kms
Recientemente le Acabo de Hacer el Motor, Pero por problemas Economicos no Pude Cambiar La Bomba de Aceite... Resulta que Cuando el Corsa Calienta me marca en el Tablero la Luz de Aceite pero cuando Acelero se Quita. El Problema Persiste CONSTANTEMENTE... Yo Cambie la Valvula de Presion de Aceite E igual la problematica... Me estan Aconsejando Elevar la Presion de Aceite de la Bomba por que Supuestamente perdio lo que llamamos en venezuela la CEVA... PARECIDO LA BOMBA DE AGUA DE LAS CASAS??... QUIEN ME AYUDA POR FA... ESTOY AL LIMITE...
Jose Bolivar de Venezuela hace 8 años  
JO
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor y no esta lubricando correctamente
JOAQUIN de Chile hace 8 años
Remplazar el bulbo de aceite del motor
eddy collejo acevedo de México hace 8 años
Le ice el motor completo a un fiat 132 motor 2000. Cigueñal. Bancadas. Levas. Todo y cambie la bomba de aceite pero persiste el mismo problema anterior. Presión de aceite bajo y al acelerarlo llega a 30 y en baja llega a 5 y luego a cero pero una destapa la tapa de las válvulas y le llega mucho aceite. E gastado mucho dinero ya y esto m tiene loco. Q podra ser
Beto de Venezuela hace 8 años
Viejo no se se mucho de mecanica simplemente opino por experiencia, en una oportunidad tuve un problema asi y cambie de todo al final resulto ser el colector de axeite obstruido lo que causo que la bomba no pudiera mover la cantidad de aceite como debia y daba picos de mucha presion y otros de muy baja presion
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Luz de señal de presión de aceite se enciende y se apaga

Chevrolet Corsa 2001 2 puerta 200000 kms
Como se mide o comprueba el sensor de presión de aceite corsa 2001, y que pasa si desconecto el enchufe del conector del sensor con el automóvil encendido, como es el comportamiento de la señal de la luz. Porque tengo problema de encendido de la luz de presión de aceite,el nivel esta bien, a veces cuando acelero se apaga y hay oportunidad que se queda encendida, en una oportunidad la luz estaba encendida y desconecte la el cable o la señal que viene del sensor y continuo encendida
Rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cual es el kilometraje del motor ?? seria mejor medir la presion en caliente , para salir de dudas... si se esta encendiendo en marcha minima.
beto de México hace 9 años
¿ya revisaste el cedaso?, a mi auto se le tapó y eso hacia
Kevinargentino de Argentina hace 2 años
Que es el cedazo soy de argentina...por qué no me sube presión en caliente
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Baja la presión de aceite en caliente

Chevrolet Corsa 2009 Classic Gls 4p Sedan 1.4 200 kms
Hola tengo un corsa 2009 nafta gas. Lo tengo ase poco dicen ke le isieron el motor pero la bomba de aceite desd afuera se ve vieja... le puse un relog de aceite y marca 60 de presion pero en caliente keda en 10 ya le cambie filtro original y aceite 20/50. Es de tacho marca AMA. Hacen ruido a botadores me dijeron ke no se los cambiaron ke son los anteriores... tiene balancin con rodillo
Kikiki de Argentina hace 4 años  
KI
10 casos 
Kikiki de Argentina hace 3 años
Nada un no se resolvio ya no se ke tocarle
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Falta de presion de aceite en el arbol de levas

Chevrolet Corsa 2006  220 kms
Tengo un problema de falta de presion en la parte superior del arbol de levas pero cuando acelero la presion de aceite empieza a elevarse y se pierde un sonido extraño dejo de acelerar empieza a tener ese ruido que puede estar pasando ayudemen x favor
Jorge de Ecuador hace 8 años  
JO
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de aceite con un manometro, puede estar perdiendo presion la bomba de aceite o esta tapandose su colador
jcrskydive de Venezuela hace 8 años
1-evisa la presiòn de aceite del motor sacando el switch o sensor de presiòn de aceite y coloca un medidor de presion para aber cuanto es la presiòn en minimo(+10psi) y a 4.000RPM(+-50psi)
2-Desmonta el carter de aceite del motor e inspecciona el tubo de succión de aceite de la bomba, verifica que la rejilla esté libre de carbón o residuos que obstruyan el flujo de aceite a la bomba
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Baja presión de aceite

Chevrolet Corsa 2007 motor 1.6 8v 999999 kms
Le hice motor completo, todo nuevo, arranca con 50 de presión, cuando calienta baja a 0, se prende la luz de presión de aceite y se para, no modera. Tiene bomba de aceite nueva, probada. Se puede haber roto en 2 hs de marchar? O que otra cosa puede ser?
EzequielF de Argentina hace 9 años  
EZ
2 respuestas 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Le cambiaron los metales de cigueñal ?, en ocasiones los mecanicos rectifican los motores y no consideran cambiar metales de abajo, el motor toma compresión arriba y por debajo se escapa la presion de aceite, es una opcion.
Marcelo# de Argentina hace un año
Tiene todo nuevo rectifique cigüeñal metales bomba nueva y cuando calienta baja la presión y golpea
De corsa clasic 2013 es el problema que puede ser
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Presión de aceite inestable en frío.

Chevrolet Corsa 2009 1.6 clásic 344000 kms
Tengo un problema con la presión de aceite en frío, hace un mes hice el motor completo, no deje nada sin hacer. Pero hace unos días empezó a ser irregular la presión de aceite en frío. Arranca arriba de los 40psi y a los segundos, baja hasta los 10psi, poquito menos hasta que titila la luz testigo del aceite y vuelve a subir. Solo lo hace en frío después en caliente se mantiene estable en 20psi. Que podría ser?

Tenía pensado cambiar el aceite, aunque solo tenga 3000km. Otro filtro de marca. Cómo para probar.
Juani Gonzalez de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Cuando hiciste el motor cambiaste la bomba?
Si no otra cosa que puede ser es el filtro malo
Juani Gonzalez de Argentina hace 3 años
Si, cambié todo. Pero hay que chequear el nivel de aceite. Le faltaba un litro, le agregué el aceite y se solucionó por suerte.
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Falta de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 175000 kms
Hace una semana se mezclo el anticongelante con el aceite baje la cabeza de mando reparar y se montó, al encender el vehículo suenan los buzos después de unos 3 min. Se normaliza, pero después prende el foco de aceite y empiezan a sonar los buzos apagó el carro y nuevamente lo enciendo y no se escuchan los buzos y el foco del aceite no prende después de un rato vuelve a prender y se escucha el ruido en los buzos que podrá ser la fall?
Rafael de México hace 3 años  
RA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te recomendaria ver presion de aceite revisar los metales de biela y bancada y si estuvieran bien cambiar bomba de aceite
Rafael de México hace 3 años
Hoy destapé la tapa de punterías y lo heches a jalar hay lubricación pero nada más en el cilindro 2 y 3 creo que le hace falta más presión y las punterías del 1 y 4 se escuchan mucho voy a desmontar el Carter para checar el cedazo como vez y si no está tapado desmontó la bomba
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Presion de aceite

Chevrolet Corsa 1997 1.6 186000 kms
Hola, a mi me pasa lo mismo cuando comienza a calenta el motor enciende la luz del aceite y si lo acelero se apaga, cambiamos el bulbo y no es eso ahora estamos por colocar un reloj para medir la presion del aceite y sino me dijeron que puede ser una fuga en el arbol de leva...
Nati de Argentina hace 9 años  
NA
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es presion de aceite baja... si el kilometraje es superior a 150.000 kms , es hora de reparacion general !
Pablo de Argentina hace 9 años
A mi tambien me paso lo mismo y hay que cambiar la bomba de aceite. Si no tenes plata para cambiarla le podes poner un bardahl y cada ves que te haga lo mismo le volves a poner otro. Yo lo mantengo asi
Jose Bolivar de Venezuela hace 8 años
Pablo que es eso bardahl?? no conozco eso... soy de venezuela y me pasa lo mismo...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Jose bolivar, son aditivos para el aceite... se pueden usar en cualquier marca... simplemente por referencias donde venden lubricantes te pueden recomendar... si el testigo de la presion de aceite mantiene encendido , no hay nada que hacer ! si con el aditivo o antifriccion se apaga el testigo , asi se puede usar...
Flako de México hace 7 años
Afecta si se usa un carro q no tenga bulbo de presión de aceite
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Sin el testigo , no sabes si hay o no presion ; es mejor tenerlo...
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Se prende y se apaga la luz de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2006 Evolution 1.4 238886 kms
Hace un mes le reparé el motor completo y comenzó a titilar la luz de de la presión de aceite y revise si había alguna fuga pero no hay nada y que puede ser
Bronx de Ecuador hace 3 años  
BR
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Opciones nivel de aceite
Cable del sensor sin recubrimiento pegando al block oses a tierra
Sensor malo
Bomba mala (no indicaste si la cambiaron)
O perdida de presion interna metales no indicaste si rectificaron
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Nada de presion de aceite

Chevrolet Corsa 2005 MERIVA1.8 8v. nafta 210000 kms
Luz roja de presion. Bulbo fuera. Ignicion y nada de aceite sale por el alojamiento.
leandro de Argentina hace 7 años  
LE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede estar tapado el colador de la bomba de aceite o la bomba ya perdio presion , hay que destapar el carter para revisar.
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Luz del tablero encendida presión de aceite

Chevrolet Corsa 1996 city 1.0 167000 kms
Buenas tardes amigos tengo un opel corsa city 1.0 primero se la paso el agua al aceite le cambie empaquetadura de culata y al momento de darle arranque empezó un sonido takatakatakataka super feo sacamos la tapa de valvulas y no llega aceite que puede ser amigos? ojo antes de desarmarlo funcionaba perfecto. Saludos
the.maxiimoo de Chile hace 8 años  
TH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si el empaque no es el adecuado y tapo conductos de lubricacion o la bomba de aceite ya no manda presion, si es la original ya tiene 19 años. Mide la la presion con el manometro para descartar. Saludos.
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El carro tiene baja la presion de aceite y recien le cambie el aceite

Chevrolet Corsa 2001 2 puerta 4000 kms
Cual es lo normal en la presion de aceite de un corsa motor 1.4
toto de Venezuela hace 10 años  
TO
1 respuesta 
javier de Venezuela hace 10 años
Presión máxima de aceite a 4000 r. P. M. - 105 psi
Presión máxima de aceite a 1000 r. P. M. - 10 psi
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Luz de presión de aceite corsa

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Buenas amigos a ver si me pueden ayudar tengo un problema con mi corsa andaba normal luego de remplazar los anillos y empacadura de la camara a los tres dias me prendio la luz de presion de aceite le medi la presion con un manometro y estaba baja reemplaze la bomba pero me seguia prendiendo la luz resulta q habia rayado el cigueñal, bueno desarme mande a rectificar cigueñas compre y cambie conchas de biela y bancada filtro nuevo y aceite nuevo valvoline 20w /50 andaba en el carro fino luego de dos dias cuando el carroestaba muy caliente (temperatura normal pero tenia rato rodando) me volvio a… Leer completa
ccarrillo de Venezuela hace 7 años  
CC
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cuando dices " muy aguado " te refieres a presencia de agua ? o muy liviano el aceite...
Si es agua , el empaque de culata esta permitiendo el paso hacia el aceite... y si es lo otro , ensaya con un aceite unigrado ! sae 50.
ccarrillo de Venezuela hace 7 años
Aguado muy liviano 20 50cuandoselo heche era espesoperoahora cuandomedielaceiteseve muy finito
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Problema con la presion del aceite

Chevrolet Corsa 2003 1.4 160000 kms
El vehiculo estuvo mucho tiempo parado debido a un problema legal, se le realizo afinacion y todo parecia funcionar bien, despues de recorrer unos diez kilometros con el, comenzo a escucharse un ruido muy fuerte en el motor (como si fuera el motor de un volkswagen sedan tipo escarabajo) se le realizo otro cambio de acei te y no cesa el ruido. Alguna sugerencia?
Uzgov de México hace 9 años  
UZ
4 respuestas 
gringo 44 de Argentina hace 9 años
Hola amigo te sugiero un buen mecanico saludos
gregori serrano de Venezuela hace 9 años
Quita el tapa valvulas y revisa que este lubricando y revisar también los taquete que estén cargado por el tiempo que estuvo parado.
Huezontle de México hace 9 años
Si hay ruido en la parte superior del motor coo un tac tac que se escucha con mas fuerza y frecuencia segun aceleras indica que los botadores no están lubricando, no lo muebas mucho ya que lastimaran la biela y te saldra mas caro, pude ser de presion de aceite fugas bomba o suciedad en conductos o aceite no adecuado. Espero haber sido de ayuda.
hammel de Venezuela hace 9 años
Si te suena y a razón de la aceleración aumenta debes bajar la tapa del encarter,revisa las conchas deben de estar ralladas, ó comidas al cambiar eso debes cambiar la bomba del aceite tambien, revisa el cigueñal que se encuentre en buenas condiciones, un buen mecanico te lo mandaría a rectificar, para hacer todo esto debes de bajar el motor y demás le realizan el cambio del aceite lo ruedas unos días y lo cambias nuevamente para que el aceite barra el sucio
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Presión de aceite

Chevrolet Corsa 2011  130000 kms
Cambie la correa de distribucion de corsa 1.4 y ahora no tengo presión de aceite
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si no se desconecto el sensor de presion de aceite.
EugeAra de Argentina hace 7 años
Y dónde esta ese sensor?
daniel de México hace 5 años
Espero me puedan ayudar se reventó el cable del sensor del aceite pero no sé si así venia quisiera saber en qué número de pin de la ecu va para poder reconectarlo es un Corsa 1.8 2004
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Presión de aceite 0

Chevrolet Corsa 2007 CORSA 2 100000 kms
Bien de nivel... Puede ser el comando de la bomba de aceite?
RUBEN de Argentina hace 10 años  
RU
3 respuestas 
JOSH de México hace 6 años
Estoy con la misma duda... El mío marca 20 psi en marcha mínima y no lubrica parejo el árbol de levas
Jose Castillo Chaia de Venezuela hace 6 meses
El bloque del corsa trae dos tapones en el lado derecho con que llave y numero se quitan
Jose Castillo Chaia de Venezuela hace 6 meses
Los tapones se quitan con una llave alex 7mm
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Presión de aceite

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas  340000 kms
Se prende la luz de aceite cuando está en 1000 RP y después se apaga sobre los 2000 RP que puede ser y cuál es el tipo de reparación que hay k hacerle
1
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Christopher de Chile hace 5 años  
CH
2 respuestas 
guillermo quiroz de Venezuela hace 5 años
Amigo recomiendo cambies la válvula de presión de aceite esta defectuosa
Alguien de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el bulbo de aceite como te dijeron, sino ya tenes problema en la bomba de aceite... revisa el nivel de aceite por las dudas.
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Que presión de aceite trabaja el corsa wind?

Chevrolet Corsa 2000 Wind 3 puertas Hatch 1.6 200000 kms
Hola buenas tardes mi consulta es debido que le hice todo el motor se le hizo un rectificación ,los botadores siguen haciendo ruido ( se le cambió bomba de aceite y agua ) le compré un reloj para medir la presión y no levanta más de 60 ,es normal ? Dado que me llama la atención porque tuve un gol y siempre fue de 100 pero no sé si todos los autos manejan la misma presión o cuál puede ser el problema desde ya muchas gracias saludos
Eliana de Argentina hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Ángel Pérez de Colombia hace 3 años
Por favor me pueden decir cuánto vale la cambiada de la empacadura de la culata de un corsa 2003
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No tengo presion de aceite

Chevrolet Corsa 2005 4 pueetas 1.6  233500 kms
Hola tengo un problema con mi corsa le hice el motor nuevo cambie bomba de aceite embuje arbol de levas cambie metales vancadas y biela todo nuevo y no tengo presion de aceite los primeros 5 minuts no marca nada despues de un rato empieza a titilar y hasta queda fija la luz del tablero del aceite le puse un manometro y la presion llega a 15 psi como mucho y empieza a bajar cuamdo calienta acelero y baja mas rapido Ya no se que hacerle cambie a tres tipos de aceite y sigue igual filtro tambien cambie bulbo todo lo q se le puede hacer hice y sigue igual alguna solucion ????? El auto tiene 235.500 km
Bruno de Argentina hace 4 años  
BR
1 respuesta 
Antonio de México hace 3 años
Hola alguien me puede orientar cual es la presión q genera la bba de aceite del corsa. 1.8
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Presion de aceite

Chevrolet Corsa 2007 motor 1.6 180000 kms
Tengo un corsa plus 1.6 tengo problema en la presion en frio me marca 65 a 70 y en cailente 15 a 18 quiero saber cual es la presion exacta
dario duran de Chile hace 6 años  
DA
1 respuesta 
David felipe de Colombia hace 4 años
Revisa bien la medida del aceite, puesto que un motor no debe de exceder los 30 psi de presión de aceite, y mucho menos un motor tan bajo de compresion
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Falla presion de Aceite

Chevrolet Corsa 2002 4 Puertas, motor 1.6 4 cilindros MPFI 262955 kms
Buen día estimados, esta semana tuve un problema con la bomba de aceite, primero comenzó encendiendo la luz de presión y al acelerar se apagaba, luego quedó pendida la luz y empezó a sonar los taquetes en el arbol de levas, por falta de aceite. El carro nunca recalentó, algunas personas me han comentado que debo revisar que el árbol de levas no esté tapado y también que debo revisar los ductos del motor por donde pasa el aceite.
Ya saque la bomba y el ducto de aceite. Y a simple vista no se ve ningún daño. Como se puede ver si está dañada?

Que creen ustedes ??

Saludos…
4cilindros de Venezuela hace 6 años  
4C
1 caso 
francisco de Argentina hace 5 años
Debes medir presion con manometro...
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Presion de aceite

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 1.6 450000 kms
Hola una consulta , le cambie el árbol de levas , cambie el cigueñal, y todo los metales, también la bomba de aceite cambie, pero me sigue prendiendo la LUZ DE PRESIÓN DE ACEITE. Por que ?
El coche me andaba me andaba bien hasta que empezó a titilar la LUZ de aceite y hacia ruido en la parte del árbol de levas.
Mario de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
francisco de Argentina hace 5 años
Revisaron presion de aceite con un manometro??
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Se me prendio la luz de presion del aceite y no se apaga

Chevrolet Corsa 2012 4ptas 36000 kms
Se me prendio la luz de presion de aceite y no se apaga y me hace un ruido raro el motor se abra roto algo
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se pudo haber dañado la bomba de aceite
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Baja presion de aceite me marca en el tablero cuando esta caliente

Chevrolet Corsa 1997 5 puertas motor 1.6  160000 kms
El motor cuando esta caliente me baja la presion de aceite lo comprobe manualmente por medio de un manometro ,le cambie la bomba de aceite le revise los metales de la biela y estaban bien igual lo habia cambiado hace un año cuando le hice un medio motor por haberse soplado la junta de la tapa de cilindro y esto me empezo a pasar despues de un cambio de aceite el aceite lo cambie otra ves me dejo de marcar pero ahora empezo devuelta hay alguna valvula reguladora de presion de aceite y si la hay donde esta
walter 46 de Argentina hace 9 años  
WA
3 casos 
beto de México hace 9 años
A mi me pasaba y fue el cedaso asi le llaman en mexico, se tapo y no circulaba aceite a la cabeza va debajo quitando el carter es como untubo con una rejilla en un extremo, solo tienen que limpiarlo. Ojala y sea eso.
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Falla en presion de aceite

Chevrolet Corsa 2006 1.7 diesel 390000 kms
El problema es que cada vez que enciendo el auto queda la luz del aceite encendida por varios segundos hasta aveces llega al minuto y después apaga y eso me lo hace a diario!! Cual podrá ser el problema??
jonathan de Uruguay hace 9 años  
JO
1 respuesta 
ferran de Argentina hace 9 años
Antes de entrar en pánico prueba de cambiar el sensor o bulbo de presión y revisa que tu aceite ya no este muy licuado Suerte.
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