Problemas de Tira agua por escape

Problemas destacados

Bota agua por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 325000 kms
Buenos días hoy salí y se me daño un tapón de la calefacción lo monte nuevo y después de eso el carro me quedo botando agua por el tubo de escape y se mezclo el agua con el aceite del motor que me recomiendan es un chevy c2 1.6
yunior de Venezuela hace 10 años  
YU
6 casos 
NESTOR de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo, con seguridad el problema está en la cámara o tapa del motor, verifica el plano y cambia la empcadura de la misma.
el gocho de Venezuela hace 9 años
Ese es el empaque de la camara, se le hizo una grita y por alli se mezclo el agua con el aceite, no lo ruedes asi, llevalo pronto al mecanico. Suerte
el gocho de Venezuela hace 9 años
Ese es el empaque de la camara, se le hizo una grita y por alli se mezclo el agua con el aceite, no lo ruedes asi, llevalo pronto al mecanico. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según yunior)
yunior de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias en efecto era la empacadura la cambie revise todo y listo gracias por su colaboracion
Osvaldo de Chile hace 5 años
Cuánto salió el arreglo amigo ,al parecer a mi auto le pasó lo mismo
polo de Venezuela hace 8 años
Hola. Mi corsa esta botando un poco de agua por el escape y humo blanco. Noto que desde hace meses (2) deja mancha en el suelo de bote de refijerante pero el mecanico no consigue nada. Sera que se dano la camara. NO tengo mezcla de aceite con refigerante ni manchado aceite de motor. Que podra ser?
Nelson de Chile hace 4 años
Tengo lo. Mismo cambie empaqueradura y sigue igual bota agua lo pudo solucionar
polo de Venezuela hace 4 años
Realmente el consumo de refrigerante fue porque la camara ya original del corsa se cuartio y poco a poco se fue metiendo el agua o refrigerante y este sali de la base al piso. Tuve que cambiar empacadura de camara y gomas valvula etc porque el aceite se volvio cafe con leche.
Jorge de Argentina hace un año
Buen día amigo y le Encontraron la solución a ese problema
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola ayer se inundo x mi casa el agua no llegaba a la mitad de la rueda pero ahora cuando lo pongo enn marcha tira agua negra y humo blanco q es??
Cesar Martinez de Venezuela hace 3 años
Tengo una fuga de agua muy pequeña en una esquina de la camara de mi corsa, no hay presencia de agua en el aceite pero me gasta el agua del envase a medida que ruedo, sera la empacadura o ajustando los tornillos de la camara mejora.
Rafael rondon de Venezuela hace un año
Amigo a mi corsa se le evapora el agua en el envase lo lleve al mecánico y tenía los tornillos de la cámara flojos,ahora bien como con su ya avanzado conocimiento que cree usted que sea lo que haga evaporar el agua de ante mano agradezco cualquier sugerencia
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Bota agua por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas motor 1.6 315000 kms
Buenas dias amigo tengo un chevy confort c2 y hoy me empezo a botar agua por el tubo de escape y se mezclo el agua con el aceite que me recomiendan hacer agradezco su ayuda
yunior de Venezuela hace 10 años  
YU
4 casos 
Revisa el sensor de velocidad y el flotador de tu vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según yunior)
yunior de Venezuela hace 10 años
Le cambie el sensor de velocidad que estaba malo lo dijo el escaner al pasar de 80 me prende la luz del sport intermitente alguien me puede decir que podria ser este codigo el p0730 y el v2104 me dice que es falla de comunicacion ??????? agardesco su ayuda
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Bota agua por el tuvo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas motor 1.6 modelo speed 305000 kms
El carro estaba perdiendo fuerza y se recalentava un poquito, y de repente haciendole un cambio de aceite me di cuenta al encenderlo que estaba botando agua por el tuvo de escape aunque el aceite no tiene rastros de agua... alguien me podria decir que sera?
mf242010 de Venezuela hace 8 años  
MF
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe tener una fisura el empaque de culata,que fuga anticongelante al escape
mf242010 de Venezuela hace 8 años
Si bota agua por el tubo de escape
EZEQUIEL de Argentina hace 7 años
Hola que tal mi corsa 2011 tira agua por el escape y baja el agua del TACHITO.NO mesclo el agua con el aceite. Aunq aveces se siento como un olor a QUEMADO.NO creo q sea normal
Solucionado
Mejor respuesta (según mf242010)
benjamin de Chile hace 8 años
Despues de usar el vehiculo, al dia siguiente sin funcionar el vehiculo, sacar las bujias y revisar que en las coronas de los pistones no tengan agua. De no encontrarse agua en la cabeza de los pistones, puede ser el comienzo de una rotura de la empaquetadura de culata.
Agar de México hace 7 meses
Venture 2002 gotea agua por el tubo de escape estando apagada
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Calienta y consume agua y gotea agua en el caño de escape

Chevrolet Corsa 2005 1.6 nafta  113500 kms
Hola mi consulta es q tengo un corsa 2005 nafta me consume refrigerante y tira agua x el caño de escape poca pero tira y sale humito blanco del caño de escape y gotea agua y todos los días tengo q agregar agua y el aceite no tiene agua , esperó me puedan ayudar
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
12 casos 
rafa de Argentina hace 9 años
Hola amigo... quemaste junta... debes cepillar la tapa y colocarle un juego de descarbonizacion y soluciona...
A mi me paso y pense que era el sistema del circuito de agua pero no...

Saludos.
Jose de Argentina hace 9 años
Gracias Rafa si es eso
Maxi de Argentina hace 4 años
Puede ser el radiador también?
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Bota agua por el escape

Chevrolet Corsa 2001 1.6 full milleniun  112 kms
Cuando arranco el corsa parte muy bien pero le sale aguita del tubo de escape y cuando se calienta a temperatura deja de hacer eso le reviso el resipiente del agua y baja poquito
tebi de Chile hace 10 años  
TE
4 casos 
eltata de Argentina hace 10 años
Que salga un poco de agua del escape cuando esta frio es común (por la condensación), que te baje el agua del reservorio eso me parece que es otro problema igual fíjate que es común que el agua se evapores del reservorio siempre y cuando no sea demaciada, esto sucede ya que el motor funciona a altas temperaturas y es normal que algo de agua se evapore al enfriarlo...
sebas de Colombia hace 8 años
Mi corsa evolution se le cambio el empaque de culata pero siguio botando agua por el escape que es
Nelson de Chile hace 4 años
Lo pudo resolver tengo el. Mismo problema
Luis de Venezuela hace 2 años
Mi Corsa me boto el agua por el tubo de escape
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Sale en las mañanas vapor y agua del tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 1.6l Man Gasolina 4 puertas 188000 kms
Me han dicho que puede ser problema de empaquetadura.
Mario de Chile hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
Sino hay consumo de agua está bien. Por su condensación quiere decir q el motor está en perfectas condiciones. Pero si hay consumo y es todo el día q vota agua por el escape entonces si es la empacadura de la cámara q está dañandose
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Me tira toda el agua X el escape en marcha

Chevrolet Corsa 2007 Base. 1.6 150000 kms
Me tira toda el agua por el escape
Rochaedu de Argentina hace 7 años  
RO
7 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Se te vacía el depósito de expansión estando el motor frío.
Sale agua por el escape estando el motor frío. Sale agua por el escape estando el motor a mitad de temperatura. Sale agua por el escape estando el motor caliente pero el auto parado. Respondeme alguna de estas preguntas, cuanta mas información se obtiene del dueño del auto, mas fácil se llega a la solución
Step de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo pero no encuentro respuesta...😥
Lionel de Argentina hace 6 años
Si tiene GNC el auto seguro está en la galleta
Edgar de Colombia hace 3 años
Sale el agua por el escape estando el motor frio
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Consume agua, humea blanco y tira agua por el escape

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas 1.6 80000 kms
Le hice cambio de aceite, humea blanco y me di cuenta que tira un poco de agua por el caño de escape. Consume un poco mas de agua de lo normal, pero el electro anda bien
Viviana de Argentina hace 7 años  
VI
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Preparese para bajar la cabeza de cilindros y cambiar el empaque...
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Motor vibra y bota agua por el tubo de escape

Chevrolet Corsa 2008 4puertas,motor 90000 kms
Ruido anormal en el tubo de escape yse pone lento ypega tiritones
jose de Chile hace 9 años  
JO
4 casos 
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Mide la compresión a cada cilindro debe tener entre 90 a 150 de comprecin espero te sirva...
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Larga agua x el escape y baja el nivel del deposito de agua

Chevrolet Corsa 2015 Sedan 4 puertas 176000 kms
Sale agua x el escape y baja el nivel de agua del deposito de agua
Crisrian de Argentina hace 3 años  
CR
1 caso 
Eduardo de Argentina hace 2 años
Es síntoma es propio de junta de tapa de cilindros quemada, tenés que verificarlo urgente
JEPU de Uruguay hace 2 años
Si veificar y reparar urgente junta de tapa dañada. Suerte
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Vota agua por el tubo de escape

Chevrolet Corsa 2002 1.6 17000 kms
Vota agua por el tubo de escape y no pasa por el motor que sera?. . .
MENOR de Venezuela hace 11 años  
ME
2 casos 
todo corsa de Venezuela hace 11 años
Empacadura de camara o block roto o fisurado ahora bien sera que tienes un consumo de agua por otro lado y no te has dado cuenta y si vives en clima frio recuerda que puede ser relativamente normal que se condense y expulse agua por el escape
el menor de Venezuela hace 11 años
La empacaduraa de la camara se la cambie por un recalentamiento que tubo. Y x donde seria el otro consumo de agua. Y la zona donde vivo es calurosa
todo corsa de Venezuela hace 11 años
Hay ocasiones en q las tapas de los refigerantes permiten que el agua sea evaporada de a poco y no estan malas
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Tira agua por el escape

Chevrolet Corsa 2010 Classic 4puertas LT 1.4N  198000 kms
Buenas noches, le comento que mi auto tira agua por el escape, no es mucho pero tira alguien podría ayudarme??
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Francisco de Argentina hace 6 años
Es normal por condensación revisa el nivel seguido por consumo
Jorge de Argentina hace 6 años
Mil gracias amigo por tu respuesta!! Abrazos
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M consume agua y tira x el escape

Chevrolet Corsa 2011 4 puerta full motor 1.4 142500 kms
Consume agua y tira x el escape qeria saber si es serio
Marcelino de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 3 años
Posiblemente se quemo la junta vas a tener que ir al mecánico para que la cambie dado que lleva torques determinados y tenes que desarmar la distribución para quitar la tapa
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Tira agua por escape

Chevrolet Corsa 2008 4puertas,full 76000 kms
Se enciende el testigo de combustion o ralenti
Eder de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
deperras de España hace 4 años
Es de gasolina ? Eso es vapor de agua y gasolina sin quemar esa mezcla esta descompensada bujías nuevas limpiador de inyeccion filtro de combustible
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Tambor refrigerante totalmente turbia y tira agua por caño de escape

Chevrolet Corsa 2011 4puertas full 1.6 50000 kms
Hola tengo un Chevrolet classic 2011. El problema es que tengo el tambor de agua totalmente turbia, como con oxido y baja el nivel de agua cada 5 días, también se puede observar que pierde agua por caño de escape. Pregunto : la baja de nivel de agua se debe a la perdida de agua por caño de escape? a que se debe y cual seria el problema?
Arturo de Argentina hace 9 años  
AR
2 casos 
tongas de Argentina hace 9 años
Hola arturo: tuvo una recalentada??? el sistema de enfriamiento funciona bien??? electros , bulbos, bomba de agua. Lo del agua por el escape pueden ser muchas cosas desde las mas simples hasta las peores ( la tapa fisurada, junta a punto de soplarse como dije muchas cosas) suerte y comenta.
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Agua por el caño de escape

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas  150000 kms
Le revise los cilindros y están secos no le pasan agua, y revise el aceite y tampoco le pasa, solo sale por el caño de escape lo lleve a un mecánico que le saco la camara, y la junta está buena
zarerk de Venezuela hace 2 años  
ZA

Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Evolution 1.4 130000 kms
Hola a todos! Espero su gran ayuda. Ayer regresando a casa luego de 1hr de recorrido en mi auto empezó a subir la temperatura, apagué el auto y al abrir el capó vi que el depósito de refrigerante / agua estaba vacío. Esperé un tiempo para que se enfríe el motor y entonces llenar el depósito con agua, pero cuando volví a revisar el depósito ya tenía (en nivel mínimo) refrigerante. Completé hasta el nivel máximo con agua y encendí el motor, cuando empezó a subir la temperatura el agua empezó como a hervir y empezó a salirse por la tapa del depósito y volví a apagar el vehículo y lo dejé que se… Leer completa
Viviana de Argentina hace 9 años  
VI
14 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que verificar que lel ventilador si esta trabajando , ademas si en 50.000 kms no se ha cambiado el termostato , entonces cambiarlo...
Juam de Chile hace 6 años
Amigo yo acabo de echarle agua al corsa en su bomba y me lo bota por el radiador ,que puede ser saludos...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisar que la tapa del radiador maneje la presion del sistema...o cambiarla , es barata... tambien asegurarse que el termostato si esta abriendo... ( zonas frias sin razon )...y que el bulbo que dispara el ventilador , lo esta haciendo !
Walter de Argentina hace 6 años
Hola alberto como estas?tuve un problema con mi corsa me levanto temperatura se me vacio el contenedor agua lo cargue y pierde x abajo del motor es un conducto que puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si la perdida es por la derecha del motor , puedes estar seguro que es la bomba del agua... si es atras del motor , son las mangueras o valvula de la calefaccion...si adelante zona central es el radiador...
Walter de Argentina hace 6 años
Muchas gracias alberto la perdida es x abajo del motor dinde esta el chapon qe cubre el motor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ahi llega o se acumula , pero la fuga es mas arriba ; quita el chapon , lo enciendes y tratas de localizar la fuga ; o lo llevas a un taller , el diagnostico no vale nada...
Walter de Argentina hace 6 años
Si eso voi hacer sacarle el chapon pero el auto no enciende no soplo la junta pero no arranca y le cargo agua y lo pierde x ahi abajo muchas gracias x contestar te agradezco mucho albertp me ayudo de mucho
Miguel tapia de Colombia hace 3 años
@WalterHola que mas mi chevrolet vorsa pierde el agua o refrigerante por la tapa ya la reemplace por una nueva de la misma presión y me sigue escapando el agua por la tapa que puedo hacer para arreglar mi chevrolet corsa
Solucionado
Mejor respuesta (según Viviana)
Viviana de Argentina hace 9 años
Gracias Alberto! Sabe que cuando me vendieron el auto me dijeron que no estaba conectado el termostato sino que estaba conectado directo...? Pregunte a dos mecánicos entonces y me dijeron que no había problema q incluso era mejor... Gracias por su ayuda!
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Realmente no es bueno, x que?, X q el computador al ver q el motor no ha llegado a la temperatura de trabajo empieza a mandar más combustible, x ende, te va a consumir más gasolina, , las cosas tiene su razón de ser, x algo los fabricantes le colocaron eso al motor.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuando un motor no tiene termostato , los picos de temperaturas tienden a ser muy extremos ( por ejemplo en la autopista se baja mucho la temperatura , aumentando por ejemplo el consumo de combustible...y en loma bastante pronunciada tiende a recalentarse , por que se queda sin refrigerante fresco... es importante que tenga termostato... para tu caso como no lo tiene , parece ser que la tapa del frasco ya no retiene la presion...
Viviana de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tu aporte!! He cambiado la tapa y ya no han habido fugas. El sábado comprare un termostato y pediré que se lo coloquen. Mil gracias!!
beto de México hace 9 años
Al mio le paso lo mismo y solo fue la tapa del deposito de anticongelante
dany de Chile hace 9 años
Hola estimados,tengo un chevrolet corsa corsa sedan 2003, he tenido detalles como cuando se escucha troc troc, como de un camion viejo...(como ejemplo solamente)y vibra el vehiculo a lo cual no ocurria esto, a veces se prende el sistema de inyecciòn y despues se apaga, las valvulas se regulan sola o no y cuanta tiene este modelo? que bujias ocupa este motor para frio o caliente como es su forma oh codigo...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hola Dany , ese troc troc , que dice escuchar , es solo al encenderlo en las mañanas ?? y se quitan unos segundos despues , si es asi son los impulsadores (auto regulan la tolerancia de las valvulas ) que se descargan en la noche , cuando el golpeteo no se quite , habra que remplazarlos... el sistema de inyección se prende desde el momento que abres el switch... y se apaga cuando apagas el motor... de pronto te referias al electroventilador ?? este si se enciende cuando la temperatura sube cercana alos 92 grados y se apaga cuando esta ha bajado unos 10 grados...todas las marcas tienen bujias para ese motor... te recomiendo acedelco mr42xls. Ojo si su motor tiene golpeteos constantes , hay que hacerlo revisar urgente !
dany de Chile hace 9 años
Gracias Alberto por vuestra respuesta, despues de llevarlo a un mecánico, vio que en uno de los chupones( o gorros) del costado de las bujias se encontraba suelto, a lo cual las apreto y volvió a andar en forma normal, slds a este portal...
VictorManuel')( de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un chevrolet corsa 2001 y el problema es que cada 2 o 3 dias tengo que echarle agua al recuperador ya que en esos dias esta seco, no me ha recalentado ni nada, solo que me he fijado que el ARRANQUE y un enchufe que esta por el arranque estan como manchados de AGUA color asi tipo NARANJA CON OXIDO algo asi es el color, Sera que tengo que cambiar alguna manguera O la tapa del recuperador estara mala ? Espero q me ayuden en esto...Gracias
charly de Perú hace 6 años
Normalmente es fuga por que tu radioador esta con huecos... tuve el mismo problema... hasle un mantenimiento a tu radiodor y solucionaras el problema aparte fijate si hay fugas en todo el circuito... que funcione el termostato y la tapa reciepiente de refigerante
claudioo de Argentina hace 9 años
Cuando apago el auto, hierve el agua y sale por la tapa del deposito de agua, creia q era la tapa, se la cambie pero sigue haciendo el mismo problema,voy a comprar el deposito a ver si es la rosca del mismo, debo cambiar el termostato tambien?¿?
Roque de Argentina hace 8 años
Buenas noches, les comenro que me pasa un problema mas o menos similar con un ford fiesta 98 del cual no funcionaba el electro, lo hice arreglar. El otro problema es el deposito del loquido, cuando ando despacio levanta temperatura, me fui a mi casa lo pare al motor para cargarle liquido y cuando quise ponerle veo que el nivel de agua estaba en el punto maximo y mínimo. Pareciera que se hubiese evaporado h luego se lleno de repente. Empece a desenroscar de a poco la tapa y salio aire caliente. El deposito se hincho de tal manera que formo estria en la parte de arriba. Que puede sef el problema?
alejandra de Chile hace 8 años
Hola tengo un corsa 2008, el liquido refrigerante baja mucho y al destapar el recipiente para rellenar esta con mucha presión aunque el auto no haya sido usado, no se ve liquido en el piso ni tampoco manchas entre los fierros, alguien sabe que pueda ser, el radiador se cambio hace un mes al igual que el recipiente del liquido de refrigeración
tony de México hace 8 años
Amigos yo tengo un caso parecido compre un corsa 2005 la falla que tiene es que no se me calienta pero me bota el anticojelante por el deposito y sebe que es por la tapa lo tengo que estar rellenandolo todo los dias ya cambie el termostato ya me lo checaron varios mecanicos pero medan varias verciones pero lo que si veo es que por el escape bota vapor con gotas de agua ustedes que saben un poco mas que creen que es
Omar de Argentina hace 6 años
Consulta con tu mecanico, por q si no tenes perdidad bisibles puede estar la junta soplada y te manda la compresion a los cilindros
Cristina de Argentina hace 8 años
Hola me pasó lo mismo con mi chevrolet Corsa classic se recalienta y pierde agua luego lo vuelvo a cargar y anda de lo más bien el tema es cuando recalienta no se que falla puede ser necesito ayuda por favor no es el radiador y tampoco tiene manguera pinchada ni nada
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Es probable que tenga alguna fuga, hagale una prueba de fugas...vea que no tire el refrigerante por la tapa del frasco...(si es asi cambiela ).
tony de México hace 8 años
Hola alberto tengo un corsa 2005 me esta dando lata ya me lo an rebosado varios mecanicos y no le encuentran la falla lo que pasa que de repornte se apaga como si se quedara sin energia la bateria esta nueva y la bobina tambien a decuanta que cuando vas a pasar un tope y con el trafico vas despacio ahi es cuando empieza a cascabelera y se apaga me puedes ayudar por favor.
Saludos
wilmer de Venezuela hace 7 años
Y tu corsa tiene funcionando la guaya del kilometraje
Cristina de Argentina hace 8 años
Hola alberto al parecer era la tapa del frasco pero tmb me dijeron que tengo que cambiar 3 mangueras muchas gracias por la ayuda
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Que te presten una bobina y ensaya... igualmente ,mide la presion de gasolina si esta por debajo de 40 lbs cambia la bomba...
Cristina de Argentina hace 8 años
Me decis que cambie la bomba de agua??
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Cristina , disculpa ,, la instruccion era para Toni y su corsa... en tu caso si las mangueras estan muy blandas o podridas , puede ser por falta de un buen refrigerante... ( la bomba de agua la debes cambiar cuando cambies la correa de reparticion )...
Juan José ordoñez de Argentina hace 2 meses
Hola. Tengo problema. Del Corsa. Se le cambió. Toda la distribución. Antes de cambiar. Me. Calentaba... limpiaron radiador se le. Iso. Todo...seguia calentando por último. Cambiaron la. Junta. Estaba soplada. Resulta que. Cuando. Ando por la cuidad y con el aire sigue calentando...ayudame...si podés m gracias...
albertomendoza de Colombia hace 2 meses
@Juan José ordoñezHay que monitorear la temperatura, para saber en que momento se dispara el electro... También ver el termostato... La culata ha sido cepillada ?
Juan José ordoñez de Argentina hace 2 meses
@albertomendozaHola. Si. Fue sepillada tapa del recipiente original cambiada. En ruta. Anda. A un cuarto la temperatura. El problema...es en la ciudad...
albertomendoza de Colombia hace 2 meses
@Juan José ordoñezMi amigo, cuando se cepilla la culata se debe colocar como suplemento una laina del calibre aproximado (las milésimas que se Le quitaron) y ahí si se Le coloca el empaque original... La razón es que las culatas muy cepilladas afectan la relación de compresión original de tu motor... Y al ser más reducida la cámara, pues más alta la temperatura... Analiza, podría ser la causa...Otro detalle que hay que ver, es si tiene termostato, pues en carretera trabaja bastante frío, pero el montaña o ciudad, tiende a recalentar el motor... Pues este al estar presente, de alguna manera reduce el flujo de circulación del refrigerante, dando oportunidad así de enfriar el líquido en el radiador, para así poder refrescar mejor el motor...
Cristina de Argentina hace 8 años
Alberto, si ya es un auto viejo corsa 98 pero nunca se toco motor ni nada y las mangueras estan blandas... vamos a ver como funciona despues de eso gracias
Hugo de México hace 8 años
Buenas noches, tengo un detalle con mi corsa 2003, quiero saber sí me pueden ayudar con mi caso: a mi vehículo se le está tirando el agua refrigerante x el tapón del depósito de anticongelante, pero ya cambie el tapón del depósito x el original, ya sondearon ó le dieron servicio al radiador (enfriador de agua), ya cambie le cambie el termostato y nada sigue igual tirando el anticongelante x el tapón del depósito, cuál sería el diagnóstico, gracias x el apoyo, saludos.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hagale una prueba de presion al sistema , ( prueba de fugas ) puede ser que este mal el empaque de la culata... tambien que la sobrepresion se deba a un termostato pegado...
Elycorrra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 2. . .2006 have unos días que el auto me está consumiendo muchísima agua...le pongo antes de salir ando un rato y le tengo que volver a poner agua... y hoy he notado que donde va el agua tiene un poquito de aceite... que podría ser???
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Se quemó el empaque de la culata o cabeza...bajarla yverificar la planitud...si está correcta , simplemente cambiar el empaque...si no , hay que llevarla a la rectificadora...
Judith de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Tengo un corsa 2005 y estoy sufriendo por qué pierde el liquido refrigerante a diario me he fijado para identificar fugas y no veo nada. El último consejos publicado sugiere q haga una prueba de presión, pero como sé hace eso?, y como sé despega el termostato?. Judith
wilmer de Venezuela hace 7 años
Si el termostato se queda pegado haces la siguiente prueba, encienda el corsa cuando ya este a una temperatura alta toca la manguera donde va el resmostato si esta blanda al hacer las funciones el eletro ventilador entonces debes reemplazarlo
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Judith ,en un taller especializado le pueden hacer una prueba de fugas ( es simplemente inflar el motor con unas 40 libras , mediante una manguera con adptador para bujias ; quitando las bujias , la tapa de llenado del aceite ,la varilla medidora , la tapa del radiador ,o el vaso del refrigerante el filtro del aire , y observar por cual de los diferentes sitios antes mencionados , se escucha el escape del aire a presion... por ejemplo si tuviera fugas por empaque de culata , se puede ver como al soplarle aire , el agua por radiador o frasco comienza a rebotar o hacer burbujas... el termostato no se despega ; se cambia cada 50000 kms.. .
Cristina de Argentina hace 8 años
Hola gente!! estoy teniendo un problema con auto corsa classic 98 diesel... tiene problema de arranque le mande a cambiar el arranque le cambie las bujías, la bateria y ahora me dijeron que era el alternador que no carga le mandamos a reparar el alternador todo eso y resulta que por la mañana muy temprano le cuesta arrancar de vuelta pero una ves que arranca ya arranca lo mas bien en el dia el tema es el primer arranque de la mañana... a ver si alguien me puede ayudar con esto Gracias!!
Alejandro de México hace 7 años
Hola mi astra me tira anticonjelante por el pipote del depocito ya se le checo termostato relays bomba de agua y eso esta bien solo que los ventiladores no encienden y se procedio a cambiar sensor de temperatura y siguen sin encender que puede ser me dicen que el sensor de temperatura podiblemente este defectuoso aun siendo nuevo es posible que este defectuoso PD: no hay mezcla de aceite-agua o agua-aceite y no hay vapor de agua en el escape
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No encienden poniendolos directos ?? o encendiendo el aire ?? si es asi puede ser un problema de fusible o rele o cable cortado...
Mabel de México hace 7 años
El anticongelante se expulsa por el tapon de deposito y se sobre calienta checo termostato no esta pegado el abanico entro bien dice el mecanico que puede ser la cabeza del motor sera cierto y otro mecanico dice que puede estar dañado solo el puro tapon como ve quien me quedo con melon o con sandia
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Una simple prueba de presion te saca de la duda... conecta un manometro al sistema de refrigeracion , le aplicas 15 lbs de presion y si se rebota el refrigerante por la tapa , simlemente la cambias y ya !. Si soporta las 15 y no se rebosa , hay una fuga por el empaque de la cabeza de cilindros ,y hay que desmontarla y cambiar el empaque...
wilmer de Venezuela hace 7 años
Si ya revisaste y no tiene ningun bote de agua entonces debes de purgarlo tal ves tiene aire en el sistema
HENRRY de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema cuando el carro esta super caliente el refigerante sale por la tapa y cuando prende el electro baja la presion lo purgue y todo y sigue lo mismo es un optra del 2009
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No sirve la tapa del frasco...
Theza de Chile hace 7 años
Hola tengo un Toyota Tercel 1998 en ralenti por algunos minutos me sube la T° y empieza a salir vapor. Nivel agua bien. Aceite sin agua. ¿que será?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que el termostato no se esta abriendo ; cambialo o lo desmonta y lo pruebas en el banco...
HENRRY de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema cuando el carro esta super caliente el refigerante sale por la tapa y cuando prende el electro baja la presion lo purgue y todo y sigue lo mismo es un optra del 2009 le cambie la tapa le puse una de deawor solo duro una semana y empezó a votar agua por la tapa
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verifica el termostato
toty de Argentina hace 7 años
Buenas noches.
Mi auto empezó a perder agua por la tapa del radiador , el mecanico me dijo que podria ser la junta de tapa cilindro , cambiamos la junta de tapa cilindro, hice rectificación , volvimos a armar y el problema sigue. Es un citroen xsara modelo 1999 1.8, 16 válvulas. Le cambie el termostato, antes de cambiar el termostato le probamos con agua hirviendo y funcionaba bien. Que podria ser ?
yolanda mendoza de Colombia hace 7 años
Hola tengo un chevrolett captiva la temperatura del refrigerante estaba a 130 se mando arreglar y el mecánico del concesionario dijo que era el termostato lo cambiamos y continuo el carro con el problema ahora nos dice que es el ventilador pero quiero saber su opinión por que el costo es mayor para que este mecánico nos diga que es otra cosa agradezco su opinion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Debes reclamar seriedad en el diagnostico ! no puedes estar sometida a prueba error , no se trata de adivinar y cambiar piezas hasta que den con el problema ; si decidieron cambiar el termostato y continua igual ,pues a la vista esta que se equivocaron ! devuelvelo por garantia del trabajo... cada elemento del sistema funciona dentro de unos margenes o parametros que se pueden verificar antes de decidir remplazarlo !
Javier de México hace 6 años
Tengo un corsa 2006 1.8 y tiene fuga/evaporación de anticongelante, no se vacía del todo cada semana tengo que rellenar el deposito porque baja como dos dedos de la marca maximo, el carro no se le da mucho recorrido aproximadamente 100 km a la semana, no hay manchas en el piso, no se recalienta, entra a trabajar el ventilador, las mangueras no se ven corrosión, el aceite está limpio no está mezclado con el anticongelante, que falla puede tener? Saludos!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hacer. Una prueba de presión en el sistema
Javier de México hace 6 años
Él corsa tenía dañada la bomba de agua, por eso se “evaporaba” el anticongelante
joemexico de México hace 5 años
En mi caso la solución fue primero purgarlo y luego cambiar el tapón del deposito eso si original. Ya estaba gastado el empaque y por esa razón hacía aire y ocasionaba el derrame del anticongelante.
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Falla al arrancar y consume agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas full 1.6 130000 kms
Cuando lo prendo en la mañana arranca como en 3 cilindros , pierde liquido refrigerante y no se ve por donde , condensa mucha agua por el escape
Quelo de Argentina hace 10 años  
QU
11 casos 
julioivc de Chile hace 10 años
Pero solo el arranque se siente con 3 cilindros?a mi me paso algo similar hace un tiempo, lo mas probable es que tenga algún piquete la culata y este pasando un poquito de agua a los cilindros y por los mismo te baje rapido el liquido refrigerante,y tambien por eso te este condensando mas agua por el escape
Amigaso tu mismo diste la repuesta el auto parte en tres cilindros por que uno de ellos se esta pasando el agua y lo puedes comprobar sacando 1 por una las bujías y la que salga mas oxidada ese clindro es, eso implica que tendras que hacer trabajo de culata.
Solucionado
Mejor respuesta (según Quelo)
Quelo de Argentina hace 10 años
Me lo acaba de confirmar el mecanico , es la junta de la tapa de cilindro. Gracias gente por la buena onda!
Gloria Zapata de Colombia hace 7 años
Buenas 🌃 tengo un corsa 2001 ,1400 le cambié radiador ,empacadora de culatas ta y mangueras pero consume mucha agua que podría estar pasando gracias por su atención.
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Consumo de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 Corsa 3 ptas 99999999 kms
Hola tengo un problema tengo un corsa 1998 hace 6 meses que lo tengo bueno el problema es el siguiente
El auto consume mucha agua es decir no se por donde la tira, junta mucha presion en el tacho de plastico, tira mucha agua por el escape,le hice revisar la bomba de agua, le compre termostato nuevo y sigue con los mismo me preocupa que sea la tapa de cilindros
Kevin de Argentina hace 7 años  
KE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin)
Leo7 de Argentina hace 7 años
Probar fijarte en el deposito de agua. Abrilo con el motor encendido. En frío. AceleraloySi burbuja el agua entonces es la Junta de tapa de cilindros quemada o la tapa picada no sella y pasa compresión al sistema de agua. Tambien te das cuenta de este problema porque las mangueras quedan hinchadas con presión. El agua se mete en la cámara de conbustión y, se evapora por eso te consume agua.
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola. Queria saber si es grave q consume agua... según tu respuesta...del problema del agua.
Walter de Argentina hace 6 años
Buenas tardes espero que alguien me pueda ayudar, tengo un corsa 1.4 quemo junta. Y cuando la sacamos la tapa, no sirve mas x lo baja que esta. Y no consigo el mismo modelo la 1.4 efi.
Mi consulta es si puedo colocar una tapa de 1.4 modelo nuevo ?. Espero me puedan ayudar. Saludos
Hector sanchez de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un chevrolet wagon r condume mucho refrigerante no se pasa el liquido al aceite por que esta normal ni tampoco muestra en la tapa del aceite nada que sera todas las manguras estan sin fugas y se pierde el liquido que no se sabe para donde se va les agrdezco si me pudieran ayudar con alguna respuesta el motor hace dos meses se anillo y tiene el empaque de culata nuevo se a recorrido solo 900 kilometros y nunca se a recalentado por eso es mi pregunta tiene radiador nuevo todo esta en buen estado no se recalienta todo funciona bien lo unico que trabajo como hasta los 600 kilometros que no bajaba liquido y ahorita si ando 100 kilometros se consume un litro de refrigerante pero reitero el aceite no tiene agua por que esta intacto muchas graciasnpod darmen una ayuda
Desconcertado r wagon de Colombia hace 3 años
Buenas a me pasa lo mismo con mi wagon r modelo 2000 salgo a dar una vuelta de 30kilometros y ya tengo que echarle refrigerante si alguien me puede ayudar por favor gracias
Luis. de Chile hace 2 años
Problema de empaquetadura de culata
Diego de Argentina hace un año
Fíjate la tapa del depósito de agua, a mí me levantaba el agua y cambie la tapa, listo. Ojalá te ayude saludos
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Exceso de consumo de combustible, salida de humo de color gris/blanco

Chevrolet Corsa 1999 5 puertas full, motor 1.6 mpfi 32500 kms
Hola consume mucho combustible, prende luz testigo de inyector en tablero, de vez en cuando sale un humo color gris/ blanco,a veces enciende en 3 cilindros, baja y sube de revoluciones, cuando lo acelero en neutro a mas de 1000 rpm sale humo negro,antes de todo estos síntomas salia agua por el escape, no se si es normal lo del agua en el escap,gracias.
HDPS de Argentina hace 9 años  
HD
1 caso 
Dimax de Venezuela hace 9 años
Buenos dias pana el primer problema que ocasiona tu vehiculo es mandar a revisar los inyectores seguramente estan tapados o estan goteando, el otro problema del agua por el tubo de escape es la empacadura de la camara ya se rompio, eso significa que tienes que desmontar la camara y remplazar empacadura por una nueva. Suerte
joseest de Argentina hace 9 años
Revisa el modulo (bobina de ignicion)... lava las bujias, revisa cables...esto te esta haciendo faltar corriente a un cilindro, por eso el gaseo excesivo...los inyectores no los toques...es lo q menos se rompe...nunca se rompen ni taponean. Para eso existe el filtro de nafta y los filtros individuales de cada inyector...eso es problema de ignicion (encendido) a mi me paso en mi corsa classic super 1.6n 2007. Suerte
joseest de Argentina hace 9 años
Lo del agua es normal...es la funcion del catalizador, la cual consiste en mermar la emision de gases haciendo liquido a los mismos...
Dimax de Argentina hace 9 años
Buenos dias pana el primer problema que ocasiona tu vehiculo es mandar a revisar los inyectores seguramente estan tapados o estan goteando, el otro problema del agua por el tubo de escape es la empacadura de la camara ya se rompio, eso significa que tienes que desmontar la camara y remplazar empacadura por una nueva. Suerte
Dimax de Argentina hace 9 años
Tienes razon Dimax ese problema se refiere a eso que estas diciendo yo tuve un corsa y tenia el mismo problema y lo solucione cambiandole revisandole los inyectores y cambiandole la empacadura
Luis gomzalez de Argentina hace 9 años
Tengo problema con los radiadores los que pongo se rompen ya van 4y es modelo 2012 que podrar ser
Argenis de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo tengo un corsa 1.6 y esta acelerado como si estuviera una entrada de aire, le conecto el sensor mar y de acelera lo desconecto y queda menos acelerado y consume mucha gasolina y hecha humo negro puro el tubo de escape y siente como ahogado cuando aceleró cual sera la falla le agradezco la ayuda para solucionar mi problema
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Humo negro y motor inestable

Chevrolet Corsa 2004 1.8 sedan 112000 kms
Buenos dias, pues a mi carro le entro agua por el escape, el choque termico trono el monoblock, le compre otro, lo ajustaron completito, y jalo bien unoa semanas pero ultimamnete comenzo a bailar mucho el motor, lo han revisado ya 5 mecanicos y argumentan que mecanicamente no tiene problema alguno, pero por otra parte el escáner tampoco arroja fallas, le han cambiado practicamente todos los sensores y no queda como debiera de ser, he gastado en la reparacion cerca del 70% del valor comercial del vehiculo, el humo huele bastante a combustible y la gasolina me rende muy poco ojala pudieran ayudarme. Saludos
dIEGO mARTINEZ de México hace 10 años  
DI
1 caso 
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cambiale el sensor tps es esa la causante de la falla
dIEGO mARTINEZ de México hace 10 años
Gracias por el apoyo, a que altura lo puedo localizar en el vehículo??,
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Esa va pegada al cuerpo de aceleración debajo de la iac es la que controla la mariposa de aceleración va ncon un chupon de 3 cables
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Catalizador ruidoso y humo blanco

Chevrolet Corsa 2000 motor 1.6 266000 kms
Hola amigos quisiera saber si un catalizador roto es causante del humo blanco y agua que sale de mi escape, desde ya muchas gracias.
Giovanni de Chile hace 10 años  
GI
2 casos 
Franqui de Argentina hace 10 años
EL agua es por la condensacion, es normal... Humo blanco o vapor??? Te consume aceite, hay manchas de aceite en el recipiente de agua, falla al encenderlo, se pone en 3 cilindros??
deivid 1 de México hace 10 años
El humo blanco ,es que esta ,quemando agua junto con gasolina,que significa que el empaque de la cabesa esta dañado o la cabesa esta torzida por sobrecalentamiento,obiamente checa el agua debe estarla gastando
otto de Venezuela hace 10 años
Si tiene humo blanco es que el agua del motor se paso para el aceite revisa el medidor de aceite y notara que tiene aceite con agua por lo cual la empacadura de quemo y la camara de agua se filtro por lo cual tiene que rectificar la camara y cambiar la empacadura este es la falla de corsa.
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Tira agua y a diario le tengo que agregar

Chevrolet Corsa 2002  100000 kms
Tengo un corsa 2002 , tengo varios problemas, a diario tengo que llenar el deposito de agua porque se consume todo, cuando lo compre tenía el radiador roto, se lo cambie por uno nuevo, después observe qie tiraba agua por el tapón del deposito, también se lo compre nuevo, pero el problema siguió, ahora he observado que tira agua por escape e igual por el tapón del deposito, de primero si funcionaba la calefacción, pero ahora ya no. , también tengo problema de que en ocasiones no aumenta de revoluciones aun que acelere, saludos, espero y me puedan ayudar, gracias
Aleman de México hace 7 años  
AL
2 casos 
homerocr de Argentina hace 7 años
Hola, tu problema puede ser por que la junta de tapa de válvulas esta defectuosa, también te conviene (solo para descartar) revisar la compresión del motor y probablemente tengas que cambiar bujías y cable de bujías (tienen una vida útil estimada de 40.000 km). Espero que te sirva. Saludos
Mamaxi de Argentina hace 7 años
Hola coloque radiador nuevo pero no se como llenarlo...le agregue agua por el tachito pero a los 5 minutos de tenerlo en marcha le sale vapor del radiador
Unai de España hace 7 años
Buenas, tengo el mismo problema. El agua coge presión y tira por el tapón del depósito de agua. Puede que sea la junta de la culata pero antes de cambiar me gustaría descartar que sea de otra cosa. Hay veces que sube la temperatura muy rápido y otras en las que no sube y no expulsa agua.
Le he quitado el termocontacto que permite que pase el agua al radiador, pero no se soluciona.
Gracias
ECAs de México hace 7 años
Hola ojala me puedan ayudar mi corsa tira el agua por el depósitos le cambie la bomba de agua recientemente y me empezó a tener ese problema ya no tiene termostato y cambie tapón también quite la manguera que sale del termostato a radiador y Prendí el carro y no sale con precioon el agua que podrá ser gracias es modelo 2004
María mendez de Argentina hace 5 años
Hola ,tengo un Corsa 2. . .1.8 y el recipiente de agua hierve y tira el agua;ya cambié junta y la tapa la retificaron que puede ser???
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Pierde fuerza

Chevrolet Corsa 2005 1.6 Mpfi 2 puertas speed 305000 kms
Tengo un corsa speed 2005 se le habia quemado la empacadura de la camara estaba pasando agua para el escape se le cambio la empacadura y todo estaba bien hasta que el dia de hoy empezo a soltar humo blanco por el tubo de escape y luego se le quito y en lo que lo saque a la calle luego de unos 3km recorridos empezo a fallar como si fueran las bujias o cables se los cambie y sigue el problema alguien me podria ayudar??
mf242010 de Venezuela hace 8 años  
MF
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El humo blanco es anticongelante que se esta quemando ,revisa si el aceite no esta lechoso o bujias no estan blancuscas
mf242010 de Venezuela hace 8 años
El aceite no esta lechoso y las bujias estan negras como si estubieran enchumbadas de aceite el tiempo en el motor esta bien? le cambie los cables y las bujias del otro carro y sigue igual me parece que fuera la compresion y no tengo el aparato para comprobarlo hay alguna otra manera de saberlo?
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje puede ser que algun anillo este roto y pierda compresion
perchez de Venezuela hace 8 años
Tengo un corsa speed 2004 comenzo a echar humo blanco pero tiene olor a gasolina muy fuerte me dijeron que es un inyector directo estoy haciendo la limpieza de todo el sistema de carburacion y cambio de bujia puesto que tambien me las queno
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Fuga de agua que no se ve

Chevrolet Corsa 2006 classic 228000 kms
Baja el nivel de agua en el bidón sin se vean que se fuga por mangueras bomba de agua o caño de escape.No se mezcla el agua con el aceite este esta limpito. No calienta para nada es normal la temperatura. Noy hay charcos ni andando ni parado
Nestor de Argentina hace 10 años  
NE
3 casos 
Nestor de Argentina hace 10 años
Estoy esperando comentarios
perri de Chile hace 10 años
Es mui probable que tengas una pequeña fuga que no allas visto y la pierde solo con temperatura a un que sea temperatura normal
fermecanico de Argentina hace 10 años
Hola amigo deberías cambiar la tapa del deposito xque debes tener en cuenta que la temperatura de tu auto trabaja muy alto entre 92° a 98° y/o entre 98° a 108° depende de tu corsa y se evapora por la válvula de seguridad que tiene justamente la tapa del deposito del agua fíjate si en la tapa dice 1.2 psi o 1.4 psi. Suerte
alberto luis de Argentina hace 4 años
Hola buen dia quisiera por favor me ayuden se baja el agua del deposito y no se por donde puede ser que el termostato no este bien
alberto luis de Argentina hace 4 años
Hola recien deje mi pregunta no se si esta ebien el email seria [email protected]
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Perdida del liquido refrigerante

Chevrolet Corsa 2010 1.4  100000 kms
Tengo un corsa 2010 1.4 nafta lo compre hace unos meses y siempre se me bajaba el nivel del agua de a poco hasta que no duraba ni un día, por tal motivo sople la junta. Me rectificaron la tapa del motor. El liquido refrigerante se me sigue consumiendo cada 15 dias se baja medio tarro y desde que me lo dio el mecánico cada vez que lo enciendo sale mucho humo blanco que se va enseguida y luego sale unas agua por el escape... alguien que me ayude ???? me habla de hacerle el motor casi nuevo... de las camisas... sera asi o no se hizo bien el trabajo ??? gracias...
belem de Argentina hace 6 años  
BE
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
No estimado puede tener razón quizás puede haber un daño en el encamisado en ese caso deberías aprovechar a hacerle el motor completo.
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Escupe agua refrigerante. Calienta el radiador pero el agua sale fria

Chevrolet Corsa 2007 Corsa Classic 1.6  180000 kms
Hola lo que me paso fue que aller estaba llegando a mi casa y cuando estaciono el auto comiebza a salir humo por el capó. Cuando lo abro para ver, era que el agua refrigerante se habia lebantado y la estaba escupiendo. El agua estaba fria y el motor re caliente , el auto Tira vapor por el escape. Hoy le llene el agua refrigerante porque aller la habia tirado toda y lo prendi otra vez, a los diez minutos de que lo prendi vuelve a levantar el agua (el agua sale fria ) el radiador estaba muy caliente. Sigue tirando agua por el escape y empieza a golpear un ruido raro en el motor despues de un rato que lo enciendo. No se que hacer. Les agradeceria si me podrian orientar sobre algo. Saludos
Giovanna carrelli de Argentina hace 7 años  
GI
8 respuestas 
Amaru de Chile hace 7 años
Puede tener aire y lo otro es que debes cambiar el Bulbo que se conecta al ventilador
Amaru de Chile hace 7 años
Hay modelos que no tienen despiche y a esos es bueno quitar la tapa del agua y apretar las mangueras hasta que salgan todas las burbujas
tongas de Argentina hace 7 años
Hola giovanna: controlaste termostato? bomba de agua y radiador?. Suerte y comenta. Saludos.
Giovanna carrelli de Argentina hace 7 años
Hola no. No hice nada de eso. Lo voy a llevar al mecanico esta semana y les aviso que tiene... o tengo que llevarlo al electricista ??
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
No esta circulando el refrigerante ! no sirve el termostato...
tongas de Argentina hace 7 años
No se entiende se travo el termostato? O no anda la bomba de agua.es bueno saber q tiene para que sirva de guia para otros usuarios.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
El termostato tiene un periodo de vida cercano a los 50000 kms. No quiere decir que antes de ese periodo no falle ; se puede presentar deterioro por cualquier otra circunstancia... en mi opinion ese elemento esta fallando... pero igual le puedes hacer una prueba lo desmontas y verificas a cuantos grados se comienza a abrir ; si abre perfectamente en los grados que tiene impreso , pues el termostato estaria bueno...
Giovanna carrelli de Argentina hace 7 años
Hola. Estuve averiguando y me dijeron qie es muy comun en los corsa que levante temperatura y que puede ser que no me ande el bulbo del electro que prende el radiador por eso me paso eso. Ahora para eso tendria que llevarlo al electricista ?? O es mejor consultar con un mecanico primero ??
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Problemas de motor

Chevrolet Corsa 2008 CORSA CLASIC 127000 kms
Mi auto tira agua x el escape me dijeron q puede tener una camisa perforada puede ser?
OSCAR de Argentina hace 7 años  
OS
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Por lo general es empaque de culata dañada lo ocasiona
lionel de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes , tengo un problemas con mi corsa , lo mande a hacer el motor y despues de dos meses se comieron las bocas donde cierra las valvulas , me dijeron q puede ser por el gas pero ya averigue y el gas no peude ser. Aparte veo q al piston lo puedo correr dentro de la camisa y se mueve y le pongo una hoja q es para medir q no me acuerdo como se llama y entra 0,50 alguien sabe donde puedo ver por internet o q me sepa decir cual es la medida de camisa de fabrica , le hice todo el motor y no tenia compresion y nos encontramos con ese problema de tapa. Saludos.
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Consume mucho refrigerante del deposito

Chevrolet Corsa 2008  20000 kms
Hola tengo un chevrolet corsa 1.6 año 2008 el proble que tiene que bota agua por el escape y cuando el motor esta funcionando unos 5 minutos en pieza a soplar viento o borvujas por el deposito le saco la tapa del deposito y empieza a votar todo al refrigerante cuando activa el electro esto pasa por un monento luego sigue igual. Ahora me di cuenta que de un dia para el otro el deposito esta seco se consume igual el agua sin que el motor este en funcionamiento por favor ayuda. Ya le cambie la empaque de culata bomba de ugua termostato
Jose de Chile hace 8 años  
JO
11 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Hola Jose, si has sacado la culata y has cambiado la Junta de Culata, has controlado con prueba hidráulica la Culata? esto lo hace un taller de rectificado. Es muy tipico q si burbujea por el depòsito, este fisurada la culata o o quemada la junta... controla eso... Despues que resuelvas el problema, controla q los electroventiladores funcionen correctamente.
Saludos.
Jose de Chile hace 8 años
Gracias javier. Mm no he controlado con prueba hidraulica como tu dises voy hacer eso aver que pasa rectificar la culata igual creo que el electro ventilador se domora mucho en activarse y cuando se activa dura muy poco y no alcansa a enfriar el motor.
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Fallas en el termostato

Chevrolet Corsa 2011 Clasic 1.4 44000 kms
Hola...nuestro Corsa comenzó con algunos problemas de temperatura aunque nunca pasó de la línea del medio, y se vió una perdida del líquido refrigerante con una mancha chica en el suelo, también el tanque se vaciaba facilmente ésto en dos días, también notamos que salía agua del caño de escape, el mecánico nos dijo que es el termostato y lo sacó, y estamos por viajar a Brasil un total de 2500 km realizaremos, el mecánico nos asegura que no pasa nada si vamos sin el termostato, pero luego de leer algunos comentarios tememos que no sea así, también queremos consultarles si ésto aumentaría el consumo del nafta...Espero pronta respuesta para poder viajar tranquilos...
Fabián de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Yo no viajo con una pieza defectuosa o ¨suprimida¨ ni loco, reemplace el termostato así como mangueras y recipiente, no gastara mucho dinero y se ahorrara una gran tranquilidad, por suerte para usted el corsa sigue teniendo repuestos accesibles. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Fabián de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la opinión...mañana lo llevaremos al mecánico para verificarlos nuevamente...mil gracias...
TESLA de Argentina hace 9 años
Mucha suerte! Saludos!
Grace de Argentina hace 5 años
Mi corsa Classic empezó a aumentar algunos días temperatura , solo llegaba a la mitad , cosa rara ya siempre se mantiene en 1 cuarto pasadito
El domingo llego hasta el tope pero no vapor no perdida... q puede haber pasado ?ahh un día al ponerlo en marcha marco directo 1/4 sin hacer ni un metro 🤔
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Sonido raro al andar

Chevrolet Corsa 2008 swing 3 puertas 1.6 113000 kms
Hola mi corsa tiene un problemita. Al andar es como si anduviera el motor forsado. En la mantencion cambie correa distribucion , tensor , correa alternador , bomba de agua, bujias dos electrodos , cable de bujias , filtro de aire y combustible. De haber cambiado todo eso el auto empezó andar asi. ( al presionar el embrague el motor se siente mas liviano. El auto a 120 anda bien pero como en 100 tiene un sonido en el lafo izquiero como un zumbido o un roze de algo. El auto cuando esta en relenti no anda parejo tira agua del escape y se siente como si tirara cuetasos pero muy despacios. Si a alguien le paso algo y lo soluciono por favor avisarme para ver que mas puedo cambiar. Saludos
jorge de Chile hace 9 años  
JO
2 casos 
AndresZ de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo parecido con un Gol, al cambiarle correas de distribucion, quedo fuera de punto en un diente, y el auto no andaba igual. Fui a otro mecanico y corrigio el problema (obvio que pague dos veces x mano de obra). Ahora tengo un Corsa 2 y todo Ok.
jorge de Chile hace 9 años
Amigo y tenia sonido en el embrague ? Por que al andar suena y cua do piso el embrague el ruido deja de sonar.
tacu de Argentina hace 9 años
Ami me paso como dice jorge con pisar el embrague se iba el ruido como chaperio algo parecido y cambie el ruleman de empuje qe es donde agarra el embrague y el ruido desaparecio
daniel de Argentina hace 9 años
Ese sonido es falta de aceite de la caja de velocidades
jorge de Chile hace 9 años
Cambie el kit de embrague y solucionado ahora la caja me esta botando aceite por arriba
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Mal funcionamiento

Chevrolet Corsa 2000 3 puertas base motor 1.0 160320 kms
Hola a al auto le cambie las correas las bujias los cables de bujias el sensor mariposa el paso a paso y anda como atrasado lo lleve a 3 mecanicos diferentes y todos le bieron el punto y dicen que esta bien. Lo que sucede es que le cuesta arrancar si slacelero sale como si se estuviera ahogado consume mucha nafta la ultima ves me consumio 1 tanque en 200km y sigue consumiendo mucha nafta cuando lo prendo tarda en salir humo y sale como agua del escape el catalizador se lo saque por que estaba tapado los 3 mecánicos me dijeron que de motor esta bien y embreage anda bien la verdad ya no se que hacer por que nadie le encuentra la falla lo escanie 2 veces y sale todo bien pero sigue como fuera de punto alguien sabe que puede ser
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
1 respuesta 
snake de Chile hace 10 años
Yo provaria cambiando la bobina
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Acelera pesado

Chevrolet Corsa 1999 corsa wind 1.7D 215000 kms
Se mojo al pasar una calle inundada durante una tormenta. Cuando acelero esta pesado.No se detuvo, no entro agua al aceite. Si se deformo el filtro de aire. Si salen unas gotas de agua del caño de escape al arrancar. Funciona todo perfecto
mario22 de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
mario22 de Argentina hace 10 años
Ya cambie todos los filtros y el aceite. No se mas que hacer. Gracias desde ya por su ayuda...
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Pqeueña fuga de refrigerante

Chevrolet Corsa 2011 classic 63000 kms
Hola, tengo un classic, resulta que hace unos dias me comenzó a bajar el nivel de refrigerante y no encuentro la perdida, ajuste las mangueras, no me tira agua por el escape, no tiene aceite en el reservorio, ni refrigerante en el aceite, no esta mojado debajo de la calefacción en el interior, y no encuentro el motivo, el auto no calienta, el electro arranca bien, presurisa bien, ¿pdrían ayudarme al respeto?
JOSE de Argentina hace 10 años  
JO
3 respuestas 
fabian de Chile hace 10 años
Tiene que revisar el radiador de la calefacción ; puede estar roto.
JOSE de Argentina hace 10 años
Muchas gracias FABIAN, sabes que revise y no es el radiador de la calefacciòn, sino el radiador en si, tenia una fuga en la uniòn del aluminio con el depòsito plàstico y como salìa en forma de vapor, muy poco se detectaba, pues temprano encendì y lo observè y al calentar notè el vapor y olor al refrigerante, muchas gracia
JOSE de Argentina hace 9 años
Hola tengo que cambiar la bomba de agua, compre una y viene sin la carcaza,. Esa va en la carcaza que sujeta la otra, como hacer para colocarlo
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Problemas de motor

Chevrolet Corsa 2008 CORSA CLASIC SUPER 127000 kms
Hola buenas tardes el auto me tira unas gotas de agua x el escape q puede ser?
OSCAR de Argentina hace 7 años  
OS
1 caso 
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
En frio es totalmente normal, si hay mucha humedad en el aire puede que hasta humo blanco salga... si se te baja el nivel de agua es por que la culata o la empaquetadura de culata este dañada.
OSCAR de Argentina hace 7 años
Hola me dijeron q puede tener una camisa perforada puede ser?
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Consume agua

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas full disel 285000 kms
Le agrego agua cada 3 dias.no larga agua x escape y el sistema d mangueras cambie nuevo
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica la temperatura de disparo del bulbo o sensor del ventilador
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Se pasó el agua al aceite

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas full equipo 1.6 147300 kms
Iba con dirección a mi trabajo cuando el auto se detuvo abri el capot y todo parecia normal ecepto el depisito de agua que estaba vacio pero No se calentó ni nada por el estillo raro pensé lo había revisado antes de salir de casa , puse coolan y volvió a partir y me percate que salía agua por el escape
Gustavo Velásquez de Chile hace 6 años  
GU
1 respuesta 
claudio de Argentina hace 6 años
Hola. Es un sintoma clasico de una deficiencia en la tapa de cilindros o en la junta de tapa de cilindros.
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Tira el agua refrigerante

Chevrolet Corsa 2007 Corsa Classic 1.6  108000 kms
Hola lo que me paso fue que aller estaba llegando a mi casa y cuando estaciono el auto comiebza a salir humo por el capó. Cuando lo abro para ver, era que el agua refrigerante se habia lebantado y la estaba escupiendo. El agua estaba fria y el motor re caliente , el auto Tira vapor por el escape. Hoy le llene el agua refrigerante porque aller la habia tirado toda y lo prendi otra vez, a los diez minutos de que lo prendi vuelve a levantar el agua (el agua sale fria ) el radiador estaba muy caliente. Sigue tirando agua por el escape y empieza a golpear un ruido raro en el motor despues de un rato que lo enciendo. No se que hacer. Les agradeceria si me podrian orientar sobre algo. Saludos
Giovanna carrelli de Argentina hace 7 años  
GI
1 respuesta 
paaanchosb de Chile hace 7 años
1. - Lo del agua que te la devuelve puede ser el termostato que quedo pegado en cerrado por ende no circula el agua y hierve y la bota( En este caso no hierve, puede que este tapado el radiador igual)
2. - Sino es eso puede ser la bomba de agua, pueden ser varios los factores, te recomiendo qe veas lo mas barato qUe es cambiar el termostato. 3. - Si dices que tira humo blanco por el escape, depende si lo prendes en las mañanas es comun que ese humo salga especialemente en estas epocas de invieron, pero si ese humo despues de un rato no se va y sigue saliendo es problema de que te esta entrando agua al motor. Jodio la junta de culata y la culata hay que rectificarla... puedes comprobarlo encendiendo el motor un rato en por las mañanas y luego ver la tapa del deposito de aceite, si esta manchada con un color blanco, pues es eso, no hay duda que esta entrando agua al motor. Saludos y suerte
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Recalentamiento

Chevrolet Corsa 2007 1.6 full 117000 kms
Cuando va a pocas vueltas levanta temperatura no al maximo pero si a tres cuartos de aguja cuando acelero afondo empieza a bajar. Tambien noto que me tira agua por el escape y me consume el agua y si quiero abrir el deposito del agua salen gases... sera la junta soplada?
sombre de Argentina hace 9 años  
SO
2 casos 
Rochaedu de Argentina hace 7 años
Hola tengo corsa 2007 y me tira toda el agua X el escape q podría ser
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Se enciende el indicador y se apaga

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas gls 170000 kms
Hola, cuando enciendo mi corsa, se enciende el indicador y al rato se apaga. Miro el nivel de agua y es bajo. Cuando abro la tapa de agua, ésta sube...larga un poco de agua por el escape, ¿qué puede ser?
Fer_Nan de Argentina hace 10 años  
FE


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