Problemas de Switch de encendido

Problemas destacados

Al pasar switch de encendido la bomba de gasolina no manda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 1.6 2000000 kms
Hola,amigo le realice el motor total al corsa, los probamos todo 1 dia , luego al otro dia para usarlo, el corsa no enciende, se le monto, nuevos, iac,pila gasolina,tps, pero luego de darle varios intentos enciende pero se apaga, en notado que no suena la bomba de gasolina tan solo al pasar la llave,mañana saco la bomba para ver si es una manguera mal instalada, la falla empezó al pasar por un bache, temblo y se apago.
chein12 de Venezuela hace 9 años  
CH
4 casos 
javier de Venezuela hace 9 años
El rele morado q esta al lado de la ecu forzalo y vez si te levanta presion de seguro encendera el auto asi si no te da cambia el rele
chein12 de Venezuela hace 9 años
Hola, saque el relay morado que esta cerca computadora ecu, le limpie los contactos, y continua la falla, voy a comprarlo, y voy a llevar la pila nueva y vieja de gasolina, para que me las prueben para ver presión y función eléctrica, te consulto sera que también le cambio la valvula de presión de gasolina????, te informo que al sacar las bujías están enchumbadas de gasolina, parece no hay presión de gasolina o retorno al tanque, ya voy al taller donde me prueban las pilas, he informo resultados ahora, gracias.
Miguel vera de Venezuela hace 3 años
Saca el sensor de temperatura y limpiaron lijalo o cámbialo antes de darle a prender saca todas la buijias sacas el relato de la gasolina y le das arranque hasta que bote toda la gasolina del sistema luego pones la bujía le echas gasolina por el cuerpo de aceleración va a prender pero se apagara porque no tiene el relay luego de que prenda le pones el relay y listo
javier de Venezuela hace 9 años
No compres nada hasta no estar seguro mi pregunta. Tienes o no tienes gasolina en la flauta cuando le das switch
chein12 de Venezuela hace 9 años
Javier, si sale gasolina por valvula de la flauta al pasar switch para arrancar, si paso solo switch para encender indicadores del tablero no sale gasolina.
chein12 de Venezuela hace 9 años
Acabo de probar, en otro corsa, mi bobina, mi relay morad, y relay verde que esta en caja de fusibles, y funcionan bien, pero me comentaron que hay que calibrar el iac, será esto cierto y como se hace?????
chein12 de Venezuela hace 9 años
Que tal, amigos quien estará en línea ahorita, resulta que probe otra bomba de gasolina prestada en mi carro y encendio bien, luego coloque mi pila en ese sistema de bomba y funciono bien, luego coloque la pila de mi amigo en mi sistema de bomba y fallaba, me ayudo un pana y se puso a revisar muy profundamente las 2 mangueras negras y detecto una con fuga por un orificio minimo que hace perder la presión de gasolina, pero resulta que estoy en Venezuela y es un gran problema conseguir la mangueras negras originales o sustitutas, y me están vendiendo unas magueras flexibles trasparantes que son las que usa en corsa ultimo modelo, me asegura el vendedor que están son las sustitutas en el mercado aquí ahora, alguien me puede confirmar si las a usado o esto es cierto, para asi resolver, gracias.
chein12 de Venezuela hace 9 años
Que tal, amigos quien estará en línea ahorita, resulta que probe otra bomba de gasolina prestada en mi carro corsa 1.6 2001 y encendió bien, luego coloque mi pila en ese sistema de bomba y funciono bien, luego coloque la pila de mi amigo en mi sistema de bomba y fallaba, me ayudo un pana y se puso a revisar muy profundamente las 2 mangueras negras y detecto una con fuga por un orificio mínimo que hace perder la presión de gasolina, pero resulta que estoy en Venezuela y es un gran problema conseguir la mangueras negras originales o sustitutas, y me están vendiendo unas mangueras flexibles trasparentes que son las que usa en corsa ultimo modelo, me asegura el vendedor que están son las sustitutas en el mercado aquí ahora, alguien me puede confirmar si las a usado o esto es cierto, para asi resolver, gracias
tongas de Argentina hace 9 años
Hola chein12: si tal cual como te indica el vendedor esas se usan ahora. Tengo un corsa 99 y le remplace las 2 y nunca un problema. (comentario: si no tienes una pistola de calor, usa agua caliente para colocarlas) y tambien colocale sus abrazaderas. Suerte y comenta. Saludos.
chein12 de Venezuela hace 9 años
Hola tongas, coloque las mangueras corrugadas, y el auto encendio muy bien, lo estuve rodando por 3 horas, llene tanque full gasolina, lo apague y encendí varias veces, y todo perfecto, esto lo realice el viernes pasado, pero hoy fui a usar el auto y me volvió a dar el mismo problema paso switch y da para arrancar y no enciende, sera que me toca volver a revisar la presión de gasolina o la pila, gracias
tongas de Argentina hace 9 años
Hola chein: revisaste el filtro de nafta y la valvula de la rampa de inyectores... tambien revisa todo el ramal electrico desde la bomba de nafta (la terminal q los contactos esten bien) y tambien por debajo del auto tiene 2 terminales mas quizás hace falso contacto...comenta. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según chein12)
chein12 de Venezuela hace 9 años
Hola, amigos corsistas, al fin logre encender el corsa 1.6 2001, resulta que la manguera de salida desde la pila a la tapa metalica del tanque, tenia un orificio minimo que hacia perder la presión de gasolina al motor, no pude comprar la original en el mercado aquí en Venezuela, me diirigi a una tienda que se llama gomas cobra, me asesoraron, vendiéndome una manguera plástica de poliuretano, resistente a la gasolina interna y externamente, y a la presión, tuve que darle unas vueltas tipo espiral para no estrangularla, hasta ahora funciona bien, gracias a los que me asesoraron por opinautos.
tongas de Argentina hace 9 años
HOLA CHEIN12: con el aporte de cada uno vamos solucionando problemas y sumando conocimientos, me alegro que tu corsa funcione bien. Suerte y saludos desde argentina.
chein12 de Venezuela hace 8 años
Hola amigos corsistas, reaparesco nuevamente, mi corsa hasta esta semana trabajo sin eventos de falla, pero resulta que rodando en minimo o maximo, se me subio la temperatura a mas de la mitad que idica el reloj, pare el auto, apague motor y revise por todas las areas si habia fuga de agua, pero no el envase estaba full agua, revise el sufible de 30 amperios y estaba bien, cuando bajo temperatura desconecte el terminal del sensor de temperatura, encendi el carro y el electroventilador arranco directo, observe que el aspa estaba girando desbalanciado y roncoba con ruido el motor del electroventilador, bueno compre otro electroventilador lo instale pero la temperatura se mantiene un poco mas de la mitad del reloj, procedo a desconectar el terminal de sensor de temperatura y baja temperatura a 1/4 del reloj, necesito me asesoren en como puedo probar el sensor de temperatura con amperimetro antes de comprar otro marca delphi, ademas tengo otra falla rodando en plano el auto circula bien pero al tomar subidas pierde fuerza, le cambie bujias, cables, filtro aire, limpie cuerpo aceleracion, no se si estos carros al subir la temperatura de motor tienen algo electronico de seguridad que hace perder fuerza y uno debe apagar y espera enfrie para continuar, gracias desde venezuela, cheo.
chein12 de Venezuela hace 8 años
Amigos desmonte la guantera, y saque el relet amarillo de ventiladores lo probe con batería y suena y dispara switch, pero los terminales estaban como manchados de carbón los limpie y mejore cables lo monte sin empotrarlo y rode el auto todo un dia funcionaba bien temperatura y ventilador, eso si hice pruebas por ara cerca a mi casa, procedi a empotrar la guantera, luego sali a probar auto por autopista y en alta velocidad funciona bien, pero al cabo de media hora, el carro me perdió fuerza, y se apago, trate de encender y no arranco, espere como 10 minutos y encendio pero hizo explosiones, llegue casa y deje enfriar hasta otro dia, luego revise nivel de agua,estaba en su nivel, despegue nuevamente el sensor de temperatura y el electroventilador arranca bien, mi pregunta curiosa es : EL RELET DE VENTILADOR PUEDE TRABAJAR DEFICIENTE AUNQUE SE VEA BIEN Y ABRE Y CIERRA CONTACTOS????, ME PODRA CAUSAR RECALENTAMIENTO, ESPERO PRONTA RESPUESTA, GRACIAS OPINAUTO...CHEO VENEZUELA
chein12 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos de opinautos, ya resolvi que el corsa se me apagara resulta que te estrangulaba la manguera de salida de la bomba de gasolina adentro del tanque, la recorte y coloque y desaparecio la falla, lo que si continuo es con la subida de temperatura según el reloj desconecte el sensor de temperatura i asi lo mantengo en un cuarto de reloj 1/4 me están indicando unos amigos que debo bajafr el radiador y baquetiarlo o sea limpiarlo, y compre el relet nuevo de color amariilo de ventiladores, una vez que realice esto les comento, cualquier sugerencia por favor díganmela, gracias
tongas de Argentina hace 8 años
Hola chein 12. Te comento q el tema temperatura es muy complejo en los corsas ya q son 4 relay o relevadores q es lo mismo. Q trabajan en (serie) y en (paralelo) teniendo en cuenta el electro ventilador del a/a tambien cuenta con un relay inversor q es el de color negro. Bueno hasta aca espero q entiendas? ahora podes hacer la siguiente prueba: 1ro: vuelve a conectar el sensor de temperatura, 2do: desarma el relay amarillo dale contacto y solo toca la bobina del relay desarmado ( por logica tendria q prender la segunda velocidad) y el de la primera velocidad es el relay verde qq trabaja en conjunto con el electro del a/a. Hace la misma prueba a ver si funcionan? recuerda poner en contarto y revisar las 2 (dos velocidades de los electros) RECUERDA Q NO ES BUENO TENERLOS FUNCIONANDO CONSTANTEMENTE. Tambien recuerda q la ecu controla la senial para encender los electros. Por ahora comprueba eso y comenta. Suerte y saludos. )
kevin rodriguez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi corsa 2001 pasas llave y no manda corriente la pila le metes corriendo directo y prende de una y mantiene corriente pero cuando quitas el switch no manda nada de corriente
myjog2903 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos le escribo desde venezuela tengo un problemita con mi corsa no prende no lllega corriente a la bomba de gasolina ya le cambie el rele morado lo puentie lo puse directo y nada pruebo la bomba a fuera y anda la conecto y nada y al darle arranque aveces activa el rele y aveces no he estado averiguando y quiero opiniones sera posible rehacer el sistema electrico nuevo de la bomba sacar el cable de señal de la swichera el positivo la tierra y la señal a la bomba con un rele y armar todo que cuando pase el switch active el rele y la bomba y cuando apague se apague la bomba no se que opinan sera una locura o que dicen es que ya el carro mi tiene loco con esa falla y le coloca gasolina directo al cuerpo de aceleracion y prende de una espero sus comentarias gracias
jerry de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo soy de Venezuela mi corsa estuvo esa falla y era unos cables partidos en los conectores que estan entre el motor y la caja espero te sirva
MAX-CHILE de Chile hace 6 años
HOLA, les cuento que pasé por un bache y se ahogó... como quedó sin bencina... hace unos días le hice limpieza a la bomba... me imagino que dejé mal asegurada las mangueras y se salió una... cuando lo revise les cuento, porque el auto no partió y lo traje con remolque a mi casa...

Saludos ¡¡¡
Juan de Argentina hace 5 años
Hola q tal tengo un corsa 96 y baja la revoluciones cuando paro en semáforo y tironea al salir le cambiaron la vavula iac por una manual como puedo solucionar la falla gracias
MAX-CHILE de Chile hace 5 años
Hola... Mi problema era que se me salió una manguera de la bomba, por no asegurarla... La conecté y listo... Anda sin problemas... Juan, lo tuyo casi seguro es la iac... Hay que poner la que pise el modelo de tu auto... La mía vale como 15.000 y después hay que regulará... No olvidar que trae un oring... Si no lo ponen no funciona bien... Y para regularla tienes que instalarla bien... 1) Dar contacto al auto sin arrancar... 2) desconectar el conector de la iac... 3)sacar contacto 4) conectar de nuevo la iac 5) dar contacto 6) soltar de nuevo el conector del iac 7) repetir 3 veces el proceso para asegurar que quede bien regulado... Y listo... No olvides que el auto tienes que dejarlo encendido hasta que se encienda el ventilador del radiador... Y lo pruebas... Si es ese el problema quedará asegurada la reparación... Saludos
Juan de Argentina hace 5 años
Gracias ya voy aver cuanto sale aca la comprare y lo voy a colocar
jerry de Venezuela hace 5 años
Hola mi chevrolet corsa se le daño el conmutador de encendido lo cambie y lo volvió a dañar cual seria la causa
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No enciende por cambio de switch de encendido

Chevrolet Corsa 2003 CORSA 4 PTS IMP CLASE 1 TIPO 9 160000 kms
De un momento a otro note que el switch de encendido de mi corsa se habia roto. Como me quede a unas cuadras de mi casa mi hermano me dio un empujon con su auto y trate de arrancar el coche pero aunque se habia quedado con la posicion de encendido no quiso encender. Llegue a mi casa, desconecte el borne del negativo de la bateria y procedi a sacar el cilindro del switch como marca el procedicmiento. En la refaccionaria no tenian el switch original de corsa pero tenia uno de chevy que era igual, pero para evitar cualquier detalle el cilindro del nuevo switch lo pase a la carcasa del viejo switc… Leer completa
Borrego de México hace 9 años  
BO
8 casos 
Juan de México hace 9 años
Hola veras hace unos dias me paso lo mismo en mi corsa y al igual que tu com pre uno de chevy (no entiendo eso de cambie el centro de un cilindro al otro) pues si el tuyo se habia roto segun yo pues es el centro el que no sirve total te cuento que puse el del chevy pero al ser la llave normal obvio sin el chip orginal lo prendi acercando mi llave al lector del chip y prendio dije buala lo arme con las carcazas de plastcio y trate de prenderlo de nuevo y no prendio el caso es que el chip tiene muy poco alcance y para prenderlo neceito poner cerca mi otra llave ya que sino se prende el foiquito de la llave en el centro del tablero aca en mty ya me dijeron que me cobran 380 por hacer que mi llave con chip jale en el nuevo cilindro haciendo unos ajustes el cerrajero la llevare en unos dias y te cuento.
Sman de México hace 8 años
Hola, igual que a Raúl y Juan, me pasa lo mismo, y cai tambien en el cillindro del Chevy porque parecen tener las mismas caracteristicas. Sin embargo, mi corsa no arrancó aunque le acerque la llave original. Me agrada saber que un cerrajero puede hacer funcionar el corsa con la llave original y con la cilindro del Chevy. Pero finalmente funcionó bien?, Tambien me dieron la opción de un cilindro de corsa que se puede adaptar a mi llave original, pero en este caso dicen que habra que codificar y creo que finalmente debe ser el mismo procedimiento. Con su experiencia, que opinan que debe ser lo mas adecuado, si aun contemplo un buen rato más con mi corsa.
Arturo86 de México hace 8 años
Hola, mi corsa 2007 igual se averió del switch de arranque. Acabo de conseguir un cilindro de chevy y un cerrajero le cambió todo el interior para poder conservar la misma llave y que la carcaza fuera la original y no tuviera problema al introducirla nuevamente a su sitio. Metí el nuevo switch en donde va, conecté todo y traté de encender el vehículo y sólo dio marcha, jamas encendió... El problema fue que al sacar la llave del switch, un metal(un seguro) sobresalió en la ranura de la entrada de la llave, éste bloqueó la entrada y ahora no puedo insertar nuevamente la llave... Alguien sabe la solución? De antemano muchas gracias.
ELIAS de México hace 5 años
Buenas tardes, a mi tambien me cambiaron el switchdel corsa por uno de chevy, el cerrajero cambio el interior y el carro funciona bien, ademas de que se conservo la misma llave... excepto un detalle, que la alarma no se puede activar, algo esta fuera de posicion (mi carro es electrico). Me comentaron que un resorte que se daño, ahora falta conseguirlo.
victor molina de Venezuela hace 4 años
Buenos dias mi nombre es victor de maracay venezuela yo tengo un problema con mi corsa año 98 que cuando paso el switch para encender el carro hace como si el arranque estuviera pegado o hace como si no le llegara corriente pero las luces del tablero prende todo normal al pasar el switch pero no da arranque y la bateria esta buena, como de repente prende bien y cuando tiene rato prendido y lo apago al pasar el switch nuevamente se pone como si no le llegara corriente al arranque, me han dicho que es el conmutador de switechera lo he cambiado y nada, a veces tengo que esperar que este bien frio y le paso el switch y prende como hay veces que ni frio prende tengo que hacerle quitar y pasar el switch varias veces hasta que le llega la corriente bien y logra prender de verdad que no se que hacer y quien me podria ayudar
victor molina de Venezuela hace 4 años
Por favor se lo agardeceria quien me podria ayudar con el problema que tengo con mi carro se lo agradeceria no se si es un cable tierra o cable de corriente pero necesito saber si tambien podria ser los cables que van del conector del conmutador necesito su comentario gracias.
Luchy de Argentina hace 4 años
Hola pudiste arreglar tu Corsa?? Porque tengo el mismo problema y no se que es.
Ivalogic de Argentina hace 4 años
Espero no llegar tarde, pero puede que el problema de algunos de ustedes es que necesitan usar una llave que tenga metido el transpondedor de la llave original, porque si no el circuito inmovilizador no les va a permitir encender el motor, por más que el burro gire. Yo llevé el cilindro nuevo a un cerrajero que me lo adaptó a la llave original. Otra cosa que pueden hacer es desarmar las llaves y poner el transpondedor en la llave nueva, pero de ahí en adelante van a tener una llave para arrancar el auto y otra para la cerrajería de la carrocería.
Tino de México hace 2 años
A mí paso lo mismo le puse el swicth de Chevy pero no arrancaba, y era porque la llave original al parecer tiene un chip, y estuve buscando como hacer que funcionará y la solución fue tan solo acercar la llave original a la otra al momento de darle marcha y arranco normal.
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Cuando abro el switch de encendído no suena la bomba de gasolina

Chevrolet Corsa 2004 1.4 145000 kms
Cuando abro el switch de encendído no suena la bomba de gasolina le doy start y hay si se escucha que suena el carro si enciende p
Atic2 corsa de Colombia hace 3 años  
AT
9 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Si es un corsa wind es normal ,no viene programadl el computador con esa funcion
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
No hay problema acciona cuando le das partida los modelos anteriores lanzaban un pulso al abrir switch y luego como es comun ahora al dar arranque pero para tu modelo esta bien no hay problema
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola dónde se encuentra el módulo de un Corsa 2
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Depende el año la gran mayoria de en la pared del lado del copiloto al lado de la puerta debajo de la guantera tiene una tapa que hay que sacar hay tambien lleva el rele de la bomba
Marcelo de Argentina hace 3 años
@JUAN CASTILLOLo que quise decir dónde se encuentra el módulo de los levanta vidrios del Corsa 2 por qué no funciona ninguno de los cuatro puertas es 2010
Marcelo de Argentina hace 3 años
Fábrica Brasil Corsa 2
Marcelo de Argentina hace 3 años
@JUAN CASTILLOSi está bien eso es del Corsa Classic el mío es el Corsa 2 modelo 2010 y es distinto no tiene ese rele
Mlo Barrios de Chile hace 2 años
Lograste descubrir el problema...? Tengo el mismo inconveniente, al abrir contacto no suena bomba, pero al arrancar suena despacio y el motor corre mal
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Switch de encendido Falla

Chevrolet Corsa 2004 cuatro puertas paq B 100000 kms
Se descompuso el switch de encendido y lo lleve a repara con un cerrajero el cual al parecer quedo bien, pero... originalmente al sacar la llave del switch, los seguros se levantaban solos, despues de la reparacion sucede esto en cuanto cierras el switch, sin necesidad de sacar la llave. El estero dejo de encender a los pocos dias de la reparacion, solo aparece la leyenda SAFE en el display pero no te permite introducir codigo de seguridad como si estuviera bloqueado, el control de los espejos electricos laterales ya no los mueve y en ocasiones el sonido que emite con las direccionales no lo h… Leer completa
Doomberto de México hace 10 años  
DO
3 casos 
Profesor de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema en la camioneta van pass chery el switch dejo de funcionar se cambio pero el radio no funciona el boton de calefacción no enciende y el de cigarrillo
Mike de México hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema. Alguien me podria ayudar
Mike de México hace 5 años
En un corsa 2004 tengo el mismo problema espejos y estereo y tambien se cambio el switch de encendido. Funcionaban bien pero de repente ya no funcionaron. Alguien me puede ayudar. Gracias
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Corsa ya no enciende comenzo con problemas en la pastilla de encendido

Chevrolet Corsa 2007  75000 kms
Corsa 2007 comenzo a fallar cuando le daba vuelta a la llave y no entraba la marcha, despues entraba y sin problema el auto encendia, despues dejo de encender, lo lleve a un mecanico electrico y me dijo que no era la pastilla, le cambio la marcha y siguio el problema, despues le cambio la bateria por que dijo que eso hacia la falla y nada, despues dijo que estaba raro y que no sabia que le pasaba, lo lleve con un mecanico y dijo que era la pastilla de encendido, la cambio y el carro funciono un par de dias y comenzo a fallar a dejar de encender, cuando lograba encenderlo a los pocos minutos se… Leer completa
pepebeto1 de México hace 7 años  
PE

Se quebro el switch de encendido

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, easy tronic 102000 kms
Se quebro el switch de encendido, le cambiaron el bastago del cilindro, el switch electrico se trabo tambien, se remplazo nuevo, pero ya que lo arme, ya no encendio, el inmovilizador se activo, lleve al programador de las llaves y me dice que si estan activadas, la original y la copia de la llave, que la antena si manda y recibe la llave, pero me dice que a lo mejor el modulo se daño, que podra hacer, ya que la antena ni siquiera la quite ni la desconecte, nomas se saco el cilindro y se cambio la pastilla
EL CARNAL DE SANTA CATACHA de México hace 9 años  
EL
1 caso 

Problemas con la transmision automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Chip (4 ptas) 200000 kms
Buenas Tardes, tengo un corsa 2004 automático, el problema es que al colocarlo en "D" arranca pesado, si entonces lo coloco en primera de forma manual, arranca sin problemas y los cambios los hace bien pero manual, adicional al colocar retroceso golpeo un poco, pero lo agarra sin problemas (Antes de esta falla no golpeaba el retro), observo que la luz del overdrive “S” no enciende en ningún momento, ni al pasar el switch de encendido ni al presionar el botón encima de la palanca, se reviso el bombillo de este en el tablero y esta bueno, revise todos los fusibles y no hay ningún quemado. Alguien me podría orientar al respecto???
Willybeta de Venezuela hace 9 años  
WI
27 casos 
waidderly de Venezuela hace 9 años
Yo tengo este mismo problema por favor respondan para saber que hacer
Carlos mata de Venezuela hace 4 años
El fusible de la caja y ami me pasaba lo mismo y era eso
Jose de Venezuela hace 4 años
Cu es el fusible de la caja
Leonardo Carvajal de Venezuela hace 4 años
Cuál es el fusible de la caja donde está ubicado exactamente???
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@JoseEl 18 de izquierda a derecha el tercero de la fila de abajo
Willybeta de Venezuela hace 9 años
Aun sin resolver la falla, revise el sensor pare-neutro y esta bueno, adicional todo el ramal de cable del carro y se encuentra sin problema, solo consegui la base trasera de la caja mala, presumo que eso seria el golpeteo al colocarle el retro, del resto aun sin encontrar la falla, se presume que pueda ser el modulo de control de la caja (osea computadora de la caja). Si alguien sabe de esto al respecto por favor asesorenme. Gracias.
Omarmeka de Venezuela hace 7 años
Hola prueba con otra computadora que trabaje bien sabes as siguiente saca los fusibles 18 19 y 2 estos controlan lo electrónico de la caja te debe de agarrar los cambios golpeando pero vas a ver si lo colocas en la letra d te arranca en 3 y no en segunda así descartaa que no sea problema mecánico de hay puedes chequear la parte eléctrica aquí mi número cualquier duda 04249220490
argenis martinez de Venezuela hace 7 años
Amigo los estoy llamando y no cae la llamada mi problema es que mi corsa se le quemaron los cable de la palanca y se reparo ahora el problema es LA ( S ) Q NO SE LE QUITA
Willybeta de Venezuela hace 7 años
Buenas noches Argenis, disculpa la tardanza, lo de la S puede ser que el cable que baja por el centro de la palanca esta ido a tierra, esto es muy común sobre todo a nivel donde la palanca de velocidad pivotea, revisa bien por ese lado, esta S enciende cuando se presiona el botón de la parte superior dela palanca este pone ese contacto a tierra y se acciona, si por algún problema este cable se va a tierra la S va a quedar permanentemente encendida, debes corregirlo porque delo contrario le puedes ocasionar daño a la caja de velocidades. Saludos.
omar de otro hace 4 años
Hola amigos les comento que yo tengo una opel vectra a 1989 sedan mi problema anterior era que al arrancar el auto y la palanca esta en p se prendia la s el problema era bobina y la fibra de la caja de cambio
Jose de Venezuela hace 3 años
A mi corsa se le prendió esa luz S y eran unos cables que estaban haciendo corto y la caja no funcionaba se bajó se llevo a un especialista y dijo que ni siquiera iba a tocar la caja que revisará los cables y efectivo se despegaron se cubrieron listos
Angelneno69 de Venezuela hace 3 años
Hola amiga cuales cables estaban en corto...? Específica de donde estan ubicados o cuales son... Aquí mi número 04120911358
04241793370 de Venezuela hace 3 años
@Angelneno69Buenas mepodrian ayudar tengo el siguiente problema mi corsa automatico anda fino y se me daño un electro y no lo é conseguido y a hora la caja cuando aplica aplica de maravilla pero de repente se queda en neutro y lo apago lo prendo y se le quita y tiene la s prendida
Neosmar sanchez de Venezuela hace 3 años
@WillybetaDame tu número de teléfono amigo ya que tengo el mismo problema
freddy garcia de Venezuela hace 3 años
@JosePero cuales cables hacienbel circuito, los del ramal de la caja?
Mary de Venezuela hace 2 años
@JoseHola buenas tardes a mi carro se le prende de a rato y se vuelve apagar que puede ser eso?? Y ahora no quiere agarrar retroceso tengo que apagarlo y prenderlo para que agarre que puede ser 04142413097
Ralf de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Amigo mi corsa tuvo ese problema, y lo solucione, fui a un mecánico que sabe lo que hace y me dijo que había que cambiar los solenoides de la caja, que están en el cuerpo de válvulas, no se necesita bajar la caja, solo. Sacar el aceite de la caja, y luego quitar la tapa del cuerpo de válvulas, en el cuerpo de válvulas hay según me dijo 4 solenoides, después de escanear la caja, solo se le cambiaron 2, y con eso solucione el problema de la caja.
Espero que esta información les sea útil.
Saludos.
Alberto de Venezuela hace 2 años
@RalfBuenos días disculpa tendras el nro de teléfono de ese mecánico, mi corsa 2005 me presenta un golpeteo de tercera para arriba... estaría muy agradecido por tu información.
Marco Ruiz de Venezuela hace 2 años
@04241793370Buen día disculpa la molestia pudiste solucionar tu problema a mi me pasa totalmente, y a lo que apago y prendo el corsa el problema parece desaparecer
Jovis de Venezuela hace 2 años
@Jose04241569262 mi carro Corsa automático presenta la de S en el tablero parpadea a los 10 segundos de encender y D y 3era perdieron fuerza
Manuel Quezada de Chile hace un año
@WillybetaHola buenas noches A mi me pasa algo parecido tengo esa letra s parpadeando y no la puedo sacar alguien podría ayudarme gracias
Oriana de Venezuela hace un año
@OmarmekaHola yo tengo un Corsa 2004 automático pero la caja no hace los cambios solo. Antes prendía la (S) en el tablero cuando pasaba el switch y ahora no la prende q creen ustedes q será eso y siempre queda en una sola velocidad
Gregori de Venezuela hace 3 meses
Buenas noche hermano mi Corsa automático la casa no quiere hacer los cambio la s no marca ni al pasarla el switch otra cosa que presentó a ahora q cuando le suelto la chola andando como que quiere botar la velocidad la agarra la bota así está el retro también como que lo agarra lo bota y golpea
David Lizarraga de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, mi corsa automatico 2002 funcionaba bien hasta que le dio un corto circuito, le repararon el corto circuito, el carro prende bien sin ningun tipo de fallas, pero no prende nunca la luz de "S" y tampoco hace los cambios automatico solo manuales. Le revisaron el modulo de la caja (computadora de caja) y me dijeron que esta perfecta, le metieron el escaner y tampoco arrojo ninguna falla. Si por favor saben como resolver este problema comenten... Saludos
argenis martinez de Venezuela hace 7 años
Amigo revise los cable de la palanca
Paul de Venezuela hace 4 años
Amigo soluciono? mi carro un corsa 2002 tambien tiene el mismo problema
Jose de Venezuela hace 3 años
Revisa los sensores de velocidad amigo
freddy garcia de Venezuela hace 3 años
Reviso si en ramal que va de la ecu y une el conector que va a los selenoides de la caja ya en donde está el pare neutro tienen señal (electricidad) ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Willybeta)
Willybeta de Venezuela hace 9 años
Buenas les cuento, ya resolvi la falla, no era la computadora de la caja, la cambie y continuo igual, asi que decidi revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo mi experiencia.
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jalcala72 de Venezuela hace 6 años
Puedes enviar un diagrama x favor?
Alberto Sandoval de Venezuela hace 6 años
Hola cómo estás probé como tú dices hay continuidad entre los cables hasta los inyectores y efectivamente por el terminal D cuando enciendo el carro sale los 12v pero esos 12v no llegan al Pin17 y no está partido porque hay continuidad
Endery de Venezuela hace 6 años
Amigo mi carro presenta la misma falla arranca pesado es un corsa 2002
Jhillary Dos Reis de Venezuela hace 5 años
Hola, mi caja hace todos los cambios con normalidad, pero, despues de un kilometro empieza a perder fuerza hasta que no aplica mas la caja. Luego de eso apago el carro y despues de un minuto lo enciendo y me vuelve hacer todos los cambios hasta un kilometro y vuelve a presentar la misma falla... Podrias ayudarme con eso?
wylmer de Venezuela hace 5 años
Buenas noches estoy ubicando un auxilio como ustedes sera posible enviarme un diagrama porque mi corsa 2002 presenta los mismos problemas y he probado de todo cambio de computadora y palanca hasta el sensor... "toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta "... por fa un diagrama de esto
Paul de Venezuela hace 4 años
Buenas hermano cual es ese cable? un diagrama
Humberto García de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde tengo un problema con mi carro corsa automático 2001 en el tablero me está dando una señal de una s queda parpadeando antes de eso yo encendía el carro y me aparecía pero yo le daba aún botón q está e la palanca de cambio e se apagaba pero ahora queda parpadeando alguien me podrá ayudar en eso x favor
Francis de Venezuela hace 3 años
@Humberto GarcíaHola buenas, donde llevo su carro para que le hicieran ese trabajo, tengo el mismo problema, pero mi carro en D se queda para hacer el cambio, y ahora no agarra retroceso, y tiene la s encendida
carlos de Venezuela hace 2 años
@Humberto GarcíaRevise la fusilera. Debe ser el fusible que esta malo.
Wentm de Venezuela hace un año
@carlosQue fusible es el que da esa falla amigo ?
jramirez de Venezuela hace 7 años
Amigos quien me puede ayudar, tengo un corsa 2001 automatico, la caja aplica los primeros cambios pero la ultima velocidad desliza, si lo coloco manual en tercera trabaja normal, pero si lo coloco en D desliza la ultima velocidad, les agradezco su ayuda
Albeiro Cruz de Colombia hace 7 años
Tengo o un corsa sedan 1300 :-) a gasolina cuando aceite lleva la caja d cambio d ese carro
Richard garcia de Venezuela hace 3 años
Revisa que el sensor tps esté trabajando así le paso al mio u se soluciono
Handyburau de Venezuela hace 8 meses
Amigo eso es cuerpo de valvula
Hazle mantenimiento
gabriel de Venezuela hace 7 años
Mi corsa bota el drive. Causa o falla ?
william lozano de Venezuela hace 6 años
Buen día tengo un corsa año 1998 y es automático la caja me esta escupiendo el aceite por la válvula de desahogo ya mande a revisar radiador se baqueteo // pero el mismo continua la misma lo mota cuando el vehículo esta en movimiento
Antonio gonzales de Venezuela hace 6 años
Ya resolvió el problema del corsa
Jean de Venezuela hace 5 años
Revise el cuerpo de valvulo
Luisito jhons de México hace 6 años
Buenas tardes les cuento mi problema. Tengo un Corsa 2005 hace un par de meses. Le repararon el robot antes y después de esa reparación. El automático falla de repente hace todos los cambios y de repente se queda solo en primera. Le acabo de cambiar el clutch y quedó bien pero sigue haciendo esa falla. En manual funciona súper bien alguien me. Puede ayudar
Goyco de Argentina hace 6 años
Mi corsa GL 95 3 puertas el fusible 18 lo cambie 3 veces y me sigue saltando que puede ser
Antonio gonzales de Venezuela hace 6 años
Ya resolvió el problema del corsa
marlyn de Venezuela hace 5 años
Buen dia antonio mi corsa 2002 automatico esta presentando las mismas fallas que la caja no me hace los cambios me podría decir como hizo para solucionar el problema gracias
miguel de España hace 6 años
Tengo un corsa automatico todo funcionaba perfectamente. Le cambio la bateria y meda señal de averia la caja de cambio no funciona ni manual ni automatico en el cuadro me sale la F de averia
Felipe Ayala sanchez de México hace 5 años
Ola tengo el mismo problema tal cual si pudieran asesorarme de favor, gracias!! Saludos!!
Luid de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo en n corsa hidromatico c le reparo la caja y no hacia la cambios revise la ramal del tps y estaba un cable cambiado me empezó a cambiar pero me esta deslizando en 3ra y 4ta pero suelto un poco la aceleración y cambia bien ayuda
yhonny teran de Venezuela hace 4 años
Brother solucionaste el problema de la caja... a mi me esta pasando igual
jesus caraballo de Venezuela hace 4 años
Tengo corsa 2002 handa en primera como si fuera drai se le acava de montar todo nuevo pero no agarra las velocidades normal
Johan castro de Venezuela hace 3 años
Buen días tengo un corsa 2001 automático la cargo trabajando manual de 1 a tercera porque normal trabajando la en D me agarraba era sólo la 1 velocidad lee saque un fusible y la cargo asi pero ahora solo me agarra 1 y retroceso me podrían orientar les agradezco
Dennys20 de Venezuela hace 3 años
Saludos, tengo un problema el mecanico dice que el cuerpo de valvulas está figurado por dentro y eso trae problemas para los cambios, será verdad. Podrían ayudarme con eso
Mi num tlf 04241259077
SilviaG de Venezuela hace 3 años
Buenas Noches, tengo un corsa 2002, 1.6, automatico y de una noche a la mañana no agarra retroceso y en drive va como desmayado. Me sugirieron revisar aceite y esta perfecto, que puede ser? un mecanico me comento que debe bajar la caja y revisar que puede ser el reache, quien me orienta?
Rita Aguilar de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un corsa speed automático 2006, le ha cambiado discos caja dos veces, y quedo fallándo cuando le cambiaron la banda de potencia y los discos retroceso porque se prendía la S y no agarraba retroceso. Luego le cambiaron un sensor en la caja, pero ahora tengo que calentarlo mas de 15 minutos para que agarre D, y luego en autopista empieza a temblar y se apaga como si fuese el mínimo. Ya le limpiaron cuerpo aceleración. Los escaners donde he llevado el carro no dan con la falla, no la leen. Por favor si alguien sabe de un buen taller que sepan arreglar este tipo de cajas
Wilman 2001 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi carro no da retroceso ni neutro, alguien podría decirme que tiene por favor
Rita Aguilar de Venezuela hace 2 años
En mi caso fue por los discos de la caja, y tambien le cambiaron la banda de potencia.
Sgomes de Venezuela hace 2 años
@Rita AguilarBuenas tardes, mi Corsa 2004 no agarra retroceso. Dónde reparaste la caja, en Caracas. Necesito orientación al respecto.
Mariana de Venezuela hace 2 días
@SgomesEn hidromaticos Diana en Altamira Sur. Muy bueno
Rjms de Venezuela hace 2 años
Que significa la JR y la JH en las computadoras de caja Optra?
Gerardo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una novedad con un Corsa 98 automático que compre , el carro agarraba retro y ahora no y lo pongo en d y arranca en 3erado pero no hace los cambie por favor necesito saber si es eléctrico o mecánico no se que mandar a revisar primero xfa mi número necesito saber 04129577719 muy agradecido
Jean Cruz de Venezuela hace un año
Ese mismo problema lo está presentando mi vehículo Corsa, año 2004
Willybeta de Venezuela hace 3 meses
Si aun no has resuelto avísame para que me contactes y hablamos, yo estoy ubicado en san juan de los morros, Edo. Guárico.
José Luis de México hace un año
Hola tengo un Avenger sxt 2010 me arroja el hot oil y se le ponen cuadros a las velocidades y da un tiron cuando se prende y pierde fuerza
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No enciende, no da marcha, solo en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 sedan 4 puertas motor 1.8 81000 kms
Mi carro no da marcha, esta muerto solo enciende tablero, pero en la noche o temprano que esta fresco enciende muy bien, en la tarde aun sin haberlo usado no enciende, ya revise bateria 12.5v ok, y cuando funciona intente replicar la falla desconectando lo sig. Cables de bujia, bobina,sesnor del cigueñal,bulbo de temperatura, y si enciende la marcha aun con estas desconectadas por lo que descarto que sea eso, cuando falla medi y no le llegan los 12 volts a la marcha, la puenteo y si arranca. Medi en el relay de arranca y si llegan las 12v, por lo que tambien descarto el switch de encendido. Alguna idea de que mas pueda revisar, que tiene que ver el calor del dia con que no encienda?
Reynold de México hace 8 años  
RE
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Solucionado
Mejor respuesta (según Reynold)
Reynold de México hace 8 años
SOLUCIONADO! Si era el switch de encendido ya que tiene 3 posiciones y solo la ultima posicion que es la de arranque, es la que no envia los 12v. Las demas si funcionan, por eso me confundi los 12v si llegaban pero no al rely de arranque sino el relay de instrumentos(tablero,luces,etc) Por alguna extra;a razon con el calor no cierra el switch de arranque.
Gordoshh de Ecuador hace 7 años
Hola, yo hice el cambio de switch y sigue dañado tal vez es un repuesto especial gracias por la ayuda !
Diego de Argentina hace 8 años
Hola! yo tengo el mismo problema, que swithc de arranque? en donde va la llave o tiene uno en el motro de arranque? gracias! saludos
Reynold de México hace 7 años
Si me refiero a donde metes la llave, se pued decir que son 3 posiciones, en la ultima que es donde arranca y se regresa sola la llave esa era la que no me funcionaba, y al no cerrar en esa poscion el switch no activaba el relevador que activa la marcha.
abraham de México hace 3 años
Yo tengo un Tiida y en frío no da marcha, lo puenteo de la marcha y prende me dijeron que pudiese ser los carbones o selonoide o la pastilla de encendido lo voy a checar y les comento
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En ocasiones no Arranca despues de apagarlo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Chip 4 puertas 198000 kms
Buenas noches, la falla es la siguiente: en ocasiones después de apagar el carro y luego darle encendido este no enciende, el motor de arranque funciona mas no enciende, hay combustible pero pude observar que no había chispa, le desconecto un enchufe con 2 cables (que esta cerca del de la bobina) con el switch de encendido pasado (este enchufe alimenta la tension positiva que va a la bobina, inyectores, sensor del cigueñal, rele bomba de gasolina y adicional va a la computadora) y luego le doy arranque y este arranca sin ningún problema y no me repite mas la falla por un periodo de 1 a 2 seman… Leer completa
Willybeta de Venezuela hace 10 años  
WI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Willybeta)
Willybeta de Venezuela hace 9 años
Problema solucionado, cambie el sensor de minimo (IAC) aparentemente en ocasiones al pasar el switch este se iva a corto y perturbaba la computadora, lo cambie y problema resuelto
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Recalentamiento

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas. sinc 1.4 205000 kms
El reloj de temperatura se coloca en rojo. Deje que se enfriara y al dia siguiente paso el switch de encendido sin encender el carro y enseguida la temperatura subo hasta colocarse en la parte roja. Ademas no enciende el electroventilador. Hace 2 meses baquetie el radiador, cambie la manguera q va de la bomba de agua al radiador, coloque un electro ventilador nuevo y se hizo la purga de refrigerante. Ayuda
nathaly de Venezuela hace 10 años  
NA
9 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Nathaly presta atención, vas a desconectar el electro ventilador del sensor que lo hace prender. Este sensor esta debajo de la bobina. El electro ventilador debería prender directo apenas pases el switch. Si la aguja se matiene bien es ese sensor que esta malo.
nathaly de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias! Ya lo hice pero el reloj d temperatura sigue indicando q el carro esta recalentado y el refrigerant ni siquiera hierve. He estado pensando en el termostato pero no se cómo probar!
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Hazle la prueba del clip. Y cuéntanos.
willy54 de Venezuela hace 10 años
Nathaly revisa la valvula de temperatura no la que esta debajo de la bobina si no la que esta del lado derecho si esta dañada o esta suelto el cable de va a dar la señal hasta el fondo puede que el cable este haciendo tierra
nathaly de Venezuela hace 10 años
La prueba del clip arrojo la falla 15. Ya cambie el sensor de temperatura y sigue el mismo problema. Indica q esta recalentado apenas paso el switch. Willy donde esta esa valvula?
nathaly de Venezuela hace 10 años
Coloq el electroventilador directo y abro el capot y el carro no esta caliente. Incluso toque el motor y no esta calient
alfredo de Venezuela hace 10 años
Amigo ese problema es el sensor de temperatura que le menda la señal al tablero se desconecto o el cable esta partido. Ese esta por la parte de arriba de un lado debajo de la flauta de los inyectores. Revisalo y ese es tu problema.
jose de Colombia hace 6 años
Tengo un corsa modelo 97 le cambie el termostato 92 gd la pera del moto ventilador el moto ventilador se en ciende en 106 la temperatura y baja a 102 y actual mente no me pasaba eso q puede ser lo q le este pasando qui siera una o pinion gracias
Josemaria de Argentina hace 5 años
Hola que tal. Soy de Argentina. Tengo un Corsa classic LT 1.4 modelo 2013. Recalienta muchísimo. Le cambié termostato y mejoró muy poco. Con sólo andar diez minutos la agujita de la temperatura señala más de la mitad. El electro anda bien. El ventilador también. Que problema puede ser??
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Fallas en la continuidad de corriente

Chevrolet Corsa 2005  231000 kms
Estimado lector, mi carro es un tornado 2005 , equipado, con aire acondicionado, vidrios electricos y estereo, standar, tengo un problema el cual consiste que mi carro batalla para encender y una vez encendido funciona por algunos minutos y se apaga,anteriormente al ir en carretera el carro no respondia al querer acelerar para poder rebazar el motor se iba muriendo hasta apagarse, cuando esto sucedia cerraba el switch de encendido y volvia a encender por unos momentos mas y repetia la misma situacion, tal parece que la corriente se corta repentinamente,lo lleve al mecanico y se le cambiaron la… Leer completa
ROBERTO de México hace 10 años  
RO
2 respuestas 
Y la bobina se la reemplazaron?
chancay de Venezuela hace 10 años
Tengo un corsa 1.6 dos puertas y en menos e una semana me quemo dos bobina no manda la uno ni la cuatro que sera[?
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Check engine parpadea en la partida corsa

Chevrolet Corsa 2005 1.4 100000 kms
Al encender el vehículo parpadea el check engine y no arranca, abro el capot del Motor lo enciendo y arranca perfecto. Lo escanee y arroja b2960 dato incorrecto de la llave del control remoto b2961 mal funcionamiento del circuito de la llave en el interruptor de encendido b3055 llave ausente...por favor que alguien me ayude...
HOTELCHARLY de Chile hace 11 años  
HO
10 casos 
nitto de Venezuela hace 6 años
En tu caso debes programar la llave de encendido...saludos
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Señal de alarma en el tablero

Chevrolet Corsa 2005 corsa evolution 155000 kms
Al abrir el switch de encendido aparece en el tablero un carro con una llave atravezada y cuando prendo el carro desaparece. Que es?
LARRY ANACONA AGUIRRE de Colombia hace 10 años  
LA
1 caso 
marcelo torres de Ecuador hace 10 años
Al poner en marcha el carro y luego frenar el carro sube las revoluciones y se prende en el tablero un carro con una llave atravezada y luego desaparece y parece que es?
Leonardo Carmona de México hace 7 años
Que significa una llave con un carrito que prende de repente en mi tablero y deja de funcionar el velocimetro
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No enciende

Chevrolet Corsa 1998  196000 kms
A mi me esta pasando igual, mi carro tampoco enciende, esta quemando e fusible de arrancado, lo reemplazo y enseguida lo quema al pasar el interruptor de encendido. No se a que se debe ese desperfecto...
David de Venezuela hace 9 años  
DA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay un cable haciendo corto ! que un electrico de confianza revise la desde bateria a switch...
bernardino morales de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 147 modelo 95 cendido electronico q no me arranca nafta le pasa lo mas bien chispa hace un poquito no se si sera el distribuidor o la bobina de ignicion o los cables de la bujia algun ayuda\\
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Lleva la bobina al laboratorio, calibra bujias y vea que los cables no tienen demasiada resistencia...
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Mi corsa gira la llave pero no arranca hasta muchos intentos

Chevrolet Corsa 2005 confort 300000014 kms
Al girar la llave de encendido no da marcha hasta en rrepetidas ocasiones , me dijo el mecanico que era la pastilla de encendido la cual se cambio junto con el switch porque se daño al cambiarle la pieza, con la nueva pastilla prende ala tercera ocasión de girar la llave,. El problema sigue y ademas con el nuevo switch no jala el candado del volante,. Resulto peor,. Seria la pastilla de arranque la que enverdad no funsionaba o era la falla por otro lado,. De antemano gracias
rafael de México hace 8 años  
RA
4 casos 
sebas68 de España hace 5 años
A ver compañero no se que mecanico te ha dicho la pastilla de arranque, donde tu metes la llave del coche se llama clausor y el clausor lo que hace es quitar el bloqueo juntar los cables del contacto y da corriente al motor de arranque que es el que fumciona cuando tu le das a la llave. Las pastillas son las de los frenos ahi si tiene pastillas dos en cada disco. Pues tu problema es claramente el motor de arranque suele ser una pieza que va en el motor y suele estar donde la parte que da a la luna o sea tienes que mirar en el motor por la parte normalmente estan justo al lado contrario al radiador justo pegado al parabrisas en los autos con el motor transversal o horizontal y con los motoes en vertical suele estar a la izquierda del motor, si.es transversal o vertical es muy sencillo de saber si ves las correas. Donde esta el ventilador vertical si estan derecha o izquierda transversal lo mas seguro. Que el tuyo es transversal y el motor de arranque normalmente lo ves tienes que buscarlo en unos coches esta mas a mabo y en otros mas escondido si sabes donde esta o alguien te lo dice cuando no te arranque con una llave inglesa lo mejor un martillo unos golpecillos suaves y arrancara claro que cuando se jodan los dientes ya patinara y no te arrancara ni con los golpecillos eso uno que tenga una pequeña nocion de mecanica y ganas de ahorrar un pastizal en mecánico en media hora maximo una hora pieza cambiada. Esta el motor de arranque cuesta entre 120 y 150 euros en España en Latino. America con dólares calculo 30 40 dólares más y si el coche tiene mas de diez años te la puedes comprar.de desguace. Yo personalmente el motor de arranque lo compro nuevo que tiene 2 años de garantia en el desguace si a los 3 dias se te jode adios al dinero y a la pieza ojala mi explicacion te haya ayudado compañero un saludo

Es una pieza apepinada es
Yvan de Venezuela hace 2 años
Hola necesito por favor un chit de llave del Corsa Chevy confort 2008 donde la puedo ubicar
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Falso en inyectores suena el motor como falla de cables p bujías

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 233000 kms
El motor se siente como falla de bujías o cables, al final los abanicos se encienden. Lo afinaron y tiene poco que cambiaron el switch de encendido para la misma llave. No funciona aguja de velocimetro
Felipe de México hace 2 años  
FE
1 caso 
Felipe de México hace 2 años
Hola Dios les bendiga, sigue apagandoce en baja, ya no se encienden los abanicos al encender el coche, trabajan normal, pero sigo con el problema del velocímetro...estoy por cambiar el sensor del velocímetro o mínimo limpiarlo.
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No arranca, luces en tablero no se apagan

Chevrolet Corsa 2003 std, motor 1.8 100000 kms
Buen día, tengo un corsa 2003 std 1.8, el problema es que al momento de girar la llave el switch de encendido no da marcha y no arranca, en general todo lo eléctrico funciona pero las luces del tablero(check, aceite, servicio) no se apagan por lo que tengo que desconectar la bateria, y tampoco arranca en movimiento. Agradecería su ayuda.
dxtr de México hace 10 años  
DX
1 caso 
Oswaldo guartazaca de Ecuador hace 5 años
Buenas noche tengo un chevrolet corsa wind del 98 pero al rato de comprarlo no me percate que a estado rota la base del swirch de encendido ahora se me rompio mas no se si alguien me puede ayudar donde puedo conseguir la base me pueden dar información a este numero 0978742000
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Fallas de fabrica

Chevrolet Corsa 2003
Pues a mi, mi corsa tambien salio mal, ya se cambiaron los 4 baleros de las ruedas, el maldito switch de encendido se rompio el pibote y a cambiarlo, y la bomba de agua rechino y se tubo que cambiar y resulta que los corsas del 2002-2004 traen defecto en el collarin del clutch y tarde o temprano se va a patinar, que pesima calidad, de un coche que en verdad me gusta.
usuario anónimo de México hace 16 años
1 respuesta 
Osvaldocerdaes de Chile hace 6 años
HOLA quiero sacar el cilindro de encendido de nube corsa lll 2009 pero no sé cómo
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Muy defectuoso

Chevrolet Corsa 2002
3000 kms averia en el sistema de la palanca de velocidades, 30,000 kms averia de clutch, 40,000 kms fuga de aceite del motor, 50,000 kms averia del estereo, rotura del plastico donde se acciona el claxon, 70,ooo kms falla en el switch de encendido,90,000 kms el carro andando todos los seguros de las puertas arriba vidrios electricos abajo me bajo del auto cierro la puerta y al abrirla para volver a subirme se cierran los cristales y se bajan los seguros quedando el auto encendido con las llaves adentro.
usuario anónimo de México hace 17 años

Se detiene al bajar la velocidad, y falla dos cilindro

Chevrolet Corsa 2007 4 puerta, motor 1.8 150000 kms
Le anexo mas información sobre el fallo de cuando baja la vlocidad se apag la velocidad y al momento de encender el moor esta inestable y falla 2 cilindro tengo que estar acelerando como 5 minutos hasta que se establece o abro y cierro tres veces el switch de encendido. Ya se cambio bobina, bomba de combustible, bujía, cuerpo de aceleramiento. Este evento se repite cuando desarrollo rápidamente la unidad o de tres a cuatro días manejando lentamente menos de 80 km. estos ultimo días esta presentando mas frecuente el fallo.
gambusino de México hace 9 años  
GA
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gringomania de Chile hace 9 años
Hola. Bueno es bastante extraño tu problema , te recomiendo revisar el pulso de los inyectores , puede haber un cable cortado o suelto , también te recomiendo revisar la centralita
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Se descarga el carro

Chevrolet Corsa 2009 1.8l Man Gasolina 120000 kms
Tal cual un día llegué a mi trabajo de lo común , dejé por accidente encendido el switch de encendido de luces pero aclaró las luces por fuera estaban apagados tal cual solo estaba prendido la iluminación de la perilla que se gira , salgo de trabajar y que me encuentro no tiene batería , simplemente me compartieron batería con un arrancador y todo normal , al día siguiente nuevamente no tenía batería , llevé el alternador y la batería a revisar y ambas versiones están bien , ya revisé fusibles y todos están bien.
Ya no sé qué más pueda ser ….
Antecedentes cuando me regalaron el carro dijeron que le habían quitado el fusible de la alarma porque estaba descargando el carro
Carlos laborde de México hace 2 meses  
CA
1 caso 

Mi auto no enciende, se pierde o no hace contacto

Chevrolet Corsa 2003 4 PURTAS, 1.8 260000 kms
Pues bien veran mi problema basicamente es que en las mañanas o en las noches al salir del trabajo mi auto no quiere encender, solo he notado q al momento de hacer contacto se enciende la luz del check pero esto es esporadico porque enseguida se apaga, hay que estar insistiendo algunas veces hasta que haga contacto y por ende el auto encienda, pero hay ocasiones en las cuales ya hace contacto pero al momento de arrancar el motor de intentar prenderlo se pierde todo el contacto y queda como si no hubiese pasado nada...como dato adicional ya le he hecho chequear la bateria le han realizado limpi… Leer completa
JOHN ANDRES de Ecuador hace 6 años  
JO

Switch de arranque

Chevrolet Corsa 1996 5 puertas gl  170000 kms
Hola ojala alguien pueda darme una mano, hace unos dias se me rompio el switch de encendido y compre otro saque las carcasas todo pero no se como sacar el switch mire em internet vídeos e investigue pero no pude descubrir como. Ojala puedan ayudarme y graciias
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
1 caso 

Switch de arranque

Chevrolet Corsa 1996 5 puertas gl  170000 kms
Hola ojala alguien pueda darme una mano, hace unos dias se me rompio el switch de encendido y compre otro saque las carcasas todo pero no se como sacar el switch mire em internet vídeos e investigue pero no pude descubrir como. Ojala puedan ayudarme y graciias
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA

Acelerador pierde fuerza y se traba

Chevrolet Corsa 2007 1.8 comfort  1334590 kms
Hola
Tengo un corsa 1.8 y al mantener una velocidad de 20 a 25 kmh el carro se tirones como si le faltará gasolina ya sea en frío o en caliente hace lo mismo y hace poco al encender el auto abrí el switch se oye como esta inyectando gas para que arranque, pero!!! piso un poco el acelerador y se oye un ruido en el carburador y se le quita cuando lo piso a fondo todo eso hace con el motor apagado solo con el switch encendido. Y ayer en marcha perdió fuerza el tacometro marcaba 2000 rpm sin que pisará el acelerador y al momento de iniciar la marcha no despegaba se centia muy pesado lo tuve que apagar y prender para que funcionará y pudiera llegar a mi destino. Ojala me puedan ayudar
Gracias
D-isai de México hace 9 años  
D-
1 caso 
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