Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Falla en cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 16v 114000 kms
Les comparto mi experiencia al estar lavando un cuerpo de aceleración electrónico, al mover accidentalmente la mariposa del cuerpo de aceleración esta se daño me di cuenta al encenderlo y comenzó a revolucionarse de 2000 a 3000 rpms sin poder controlar la aceleración, lo apague y busque en internet información y encontré la forma de calibrarlo (mas abajo les explico como), lo hice y funciono bien todo el día, al siguiente día se volvio a revolucionar sin control, lo lleve a un taller le pusieron el escaner y efectivamente era el cuerpo de aceleración, lo calibraron con escáner pero funciono un… Leer completa
julii0 de México hace 10 años  
JU
68 casos 
AngelCars de México hace 10 años
Gracias por el aporte julio.
victor mtz de México hace 10 años
Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el proble fue que un dia al ir andanndo se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codio de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?
Yorch de México hace 6 años
Se descalibro el cuerpo de aceleración, arriba te dicen como calibrarlo, prueba, y si no funciona tienes que cambiarlo, y calibrarlo.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Donde te dijeron eso ?? donde lo viste ??
Solucionado
Mejor respuesta (según julii0)
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 8 años
A mi astra 1.8 2004 le he cambiado todos los sensores nuevos, el motor prende y mantiene el mínimo, pero cuando lo pongo en velocidad arranca pero no alecelera nada, el pedal toca fondo y no acelera, no abre la mariposa, quema la gasolina cruda por el tubo de escape, no se que falla puede tener, necesito ayuda por favor, cambie sensor de cigüeñal y de levas y nada, también prende el shek y el carro sube y baja de revoluciones sin apagarse. Cambie pedal y cuerpo de aceleración y nada, revice computadora y me informaron que esta buena, probé mis piezas en otro astra igual y funcionaron bien, la mariposa no abre y el pedal esta muerto, tampoco entra el reverso de la caja de velocidades, las demás funcionan bien, tiene mucha fuerza al arrancar, pero no acelera, por favor quien me puede ayudar?
Aveo de Uruguay hace 7 años
Como lo solucionaste? Me pasa lo. Ismo
Marco de México hace 7 años
Como lo solucionaste ???
Yorch de México hace 6 años
Esto está muy mal amigo, ya le metiste mucha lana, si esta muy enfermo tu carro.
Haz pensando en la agencia?
Alejandro de México hace 6 años
Esta fallando su catalizador chequen que se sienta la combustin por el escape si no se tapo rl catalizador al mio le paso lo mismo
Gerardo de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi Astra 2.0
Yo adquirí mi auto con la falla, no acelera, enciende muy bien pero aún con el pedal a fondo no acelera y no hace ningún movimiento la mariposa del acelerador, el escáner no arroja ningún fallo
Solo el de sensor de oxigeno

Astra 2.0
2006
Luis zuñiga de México hace 5 años
Buenas tardes, definitivamente es un problema con el cuerpo de aceleracion, esta falla es muy comun cuando el sensor TPS (thorttle position sensor) ubicado en el cuerpo de aceleracion, este sensor funciona en base al acelerador y este sensor al accionar el acelerador se encarga de mandarle una señal a la computadora para que abra la mariposa, garantizado que es eso, cambia el sensor desconecta el poste negativo de la bateria por 5 minutos, lo vuelves a conectar y calibras el cuerpo como mencionan alla arriba y ahi debera de funcionar perfectamente
Jesús de México hace 4 años
Luis, dónde conseguiste el sensor ya que en refaccionaria me dicen que es comprar todo el cuerpo de aceleración el cual es muy caro. En mi caso el auto deja de acelerar después de un tiempo que está en marcha y tengo que resetear el error desconectando la batería.
Osdual18 de Venezuela hace 3 años
@GerardoCuentame amigo cómo lo solucionaste ?
Claudio de Argentina hace 8 meses
Muy probable que sea la bobina, te queda en 3 cilindros y manda nafta cruda por rl escape?
Jonathan96a1.8 de México hace 7 meses
Es tu sensor de oxígeno, desconectarlo y andalo así un rato se debe de regular todo y andar bien
Memo de México hace 8 años
Tendrás el procedimiento pero para meriva para el aprendizaje de cuerpo de aceleración meriva... Por favor
Alejandro de México hace 8 años
La Meriva usa el mismo motor y computadora que el Astra
Yorch de México hace 6 años
De verdad? Había escuchado algo así.
Lic. Williams de México hace 8 años
Julio buenas noches, para quedar claro con la programación los pasos que nos describes
Y se apaga? una vez que llega a la temperatura, se desconectar la batería mis dudas es en los siguientes pasos
1. - se desconecta estando encendido el carro? y se apaga
2. - Después se ponerlo en on 20 segudos, se pone off nuevamente?
3. - después se acelera 5 veces? estando apagado?
O se acelera en el periodo de 20 segundos?
JimJim de México hace 8 años
Excelente pregunta men, falta informacion para ultimar el trabajo y sea correcto... tambien solicito detalles astrero, Gracias
JimJim de México hace 8 años
Amigos el mio va bien pero cuando paso de 3800 rpm se corta osease ya no sigue y tambien limpie como 3 veces en casos de suciedad, seria bueno si para la limpieza se desconectara todo el cuerpo de aceleracion de su base para su limpieza? o con un ayudante en apagado presionando el pedal para su limpieza eficaz? tenemos dudas al respecto, ya que los mecanicos no las hacen tan bien que digamos y rompan las piezas quer luego dicen que a si estaba... que ironia...
Diegobe de México hace 6 años
Amigo es el sensor knock va detrás pegado a la cabina es un sensor que tiene un tornillo en el centro, ese mismo se desconecta a veces o quiebra el cable checa si al encender la primer aceleración te sube de 3800 si es así es ese sensor desconectado o dañado
julii0 de México hace 8 años
Procedimiento para calibrar cuerpo de aceleración
-enciende el auto y déjalo llegar a temperatura normal (80°)
-apagalo
-desconecta la batería por un minuto y vuelvela a conectar
-pon el switch de la llave en ON por 20 segundos, con cronometro en mano debe ser preciso
-pisa el acelerador 5 veces una vez por segundo lo mas preciso y la misma profundidad, (con el auto apagado)
-enciende el auto y mira que las revoluciones se estabilicen
-apágalo y vuelvelo a encender, deberá quedar calibrado
Conde de Venezuela hace 7 años
Julio! gracias adelantadas... una pregunta, pongo la llave en on por 20 seg. Luego piso el acelerador 5 veces, con la llave aun en ON?? o quito la llave?
Gracias!!
Conde de Venezuela hace 7 años
Por cierto, mi carro es optra 2009, funciona igual??
Antonio de México hace 5 años
Teng un astra 2003 1.8,el cuerpo d aceleracion es electrónico...mi duda es k si estos carros no traen valvula iac...por la variacion de aceleracion...sube y baja...
Conspire de México hace 5 años
No traen valvula iac, ya la traen dentro del cuerpo de aceleracion, x lo general algunos cuerpos como el mio son semi electronicos.
Antonio de México hace 5 años
Si ya m di cuenta...ya di cn la falla de la aceleración en el arranque...era el sensor del maf...ya no servía...se lo cambié y ai mero kedó...
julii0 de México hace 8 años
Mejor opción, vendí el astra modelo 2002, junte otro poquito de dinero y me compre un ibiza modelo 2006 , hace dos años que lo tengo y no me ha dado ningún problema, solo le hago sus afinaciones, me entere que el que se quedo con el astra se le reventó la banda de tiempo y le daño válvulas, todo el kit de tiempo y reparación de los daños ocasionados le salio en aprox 7mil pesos mexicanos.
JimJim de México hace 7 años
Jaja que malvado por no prevenir ese cambio de banda ya que se debe hacer cara 50 mil kms
Yorch de México hace 6 años
Pues yo estoy en ese Problema.

Venia circulando, se apago el carro, lo quise encender y no prendió, sonaba como que iba prender, yo creo que era la marcha.
Tengo que hacer a fuerza el medio ajuste de motor? En donde le salio en 7 k esta barato
ALBERTO de México hace 7 años
Disculpa tengo un corsa y cuando lo enciendo la aguja de las revoluciones empieza a subir y bajar y despues de un rato se estabiliza cres que se pueda usar el metodo que realizaste
Luis de México hace 7 años
Para calibrar el cuerpo de aceleración de una trail blazer2002
Luis de México hace 7 años
Por Favor me urge será el mismo procedimiento para calibrar el cuerpo de aceleración de una trail blazer 2002
Miriam de Venezuela hace 7 años
Mi carro astra 1.8 2002, presenta fallas en el cuerpo de aceleración.Me gustaria que me indicaran como solucionarlo. Gracias
choco de Argentina hace 7 años
Se revolucionas a 2000 rpm que puedo hacer
Amilcar de El Salvador hace 7 años
Muy bien con tu ayuda hice como dijiste y lo pude programar grax
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un astral 1.8 año 2004 automático y presenta un problema con la mariposa del cuerpo de aceleración que no responde, tampoco el pedal de aceleración, ya cambie todos los sensores, revise computadora y esta buena computadora, el cableado esta bueno, el problema me dicen que la computadora esta des programada, sera cierto eso? La verdad es que no se que mas hacerle, quien me podrá ayudar por favor...
julii0 de México hace 7 años
Calibra el pedal con el procedimiento que compartí en este post, o en su defecto cambia el cuerpo de aceleración
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Amigo Julio gracias por responder, pero le cuento que coloque el cuerpo de aceleración y pedal en otro astral y respondieron bien, por eso me dicen que puede ser una tierra o un positivo que no le envía la señal a la computadora, he agotado todo y nada, me revisaron todo el cableado de los arneses y me mandan los voltajes en cada sensor correspondiente, el carro tiene todo nuevo y aun así no me responde el pedal y no abre la mariposa del cuerpo de aceleración.
Marco de México hace 7 años
Luis tengo el mismo problema y no encuentro solución, tú lo solucionaste ?
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Nada mi pana, sigo en el limbo todavía, voy a cambiar cuerpo de aceleración y te aviso el resultado.
astra 2006 de México hace 7 años
Gracias por el aporte, funciono al 100!
oscar de México hace 7 años
Hola el mio es una zafira motor 1.8 std
Es el mismo motor del astra lo que pasa es que se tironea entre 1000 y 1500 rpm despues de ahi ya estira bien ya se le cambio la bobina, sensor de cigueñal y los de oxigeno , se puso a tiempo y nada sigue igual a alguien le a pasado? Gracias espero puedan ayudarme ando desesperado
eduar de Venezuela hace 7 años
Hola mi astra enciende nrmal pero no acelera el cuerpo de aceleracion suena como si estaran sueltos los engranajes lo destape con mucho cuidado y revise arme exctamente igual y hace el mismo sonido , la mariposa continua si moverse slo se mueve un milimetro algo asi
Yorch de México hace 6 años
Cambialo no hay de otra
[email protected] de Guatemala hace 7 años
Tengo problemas con mi astra 2004 lave motor y motor 2.4 y ahora enciende y no pasa de 2000 revoluciones al guíen que me pueda ayudar
jesus de México hace 6 años
Q tal buen dia...tengo un astra 1.8, me presenta un falla similar a la q describen, el carro primero. Me. Empezo hacer q a las 4000 rpm se cortaban y bajaba la aceleracion de esas no pasaba, ahora el pedal no hace caso, el carro prende pero no acelera, les ahradeceria si alguien me pudoera orientar con eso, gracias
Lazky de México hace 6 años
Tengo una equinos 2008, le limpiaron el cuerpo de aceleración, y quedo así, la prendes y queda acelerada hasta 2000 rpm hasta que le pongo velocidad baja, pero al pisar el pedal de aceleración se queda otra vez en 2000 rpm, les pido de favor me puedan ayudar
Rosas Hernández de México hace 6 años
Hola buen día tengo un Astra 2002 1.8 de repente no aceleraba lo lleve al mecánico lo escanearon isalio q era el cuerpo d aceleración lo cambie pero al arrancarlo tiembla lo aceleró hice le quita díganme qué puede ser ahora gracias
julio de México hace 6 años
Si se reprogra
Man los cuerpos de aceleracion
Emmvat de México hace 6 años
Esto paso con mi Astra 2.4 año 2004. Limpie el cuerpo de aceleración (sin desmontar la pieza, solo gire llave, presioné acelerador sin prender el auto, abrió mariposa y limpie con un paño a los lados ) el asunto es que me parece que toque o moví la mariposa y ahora , después de prenderlo el carro esta sonso en baja. Si acelero el coche sale disparado como si nada, sale como una bala. Pero en baja hace a apagarse, se pone disparejo y tiembla refeo. Leyendo solo escuché cosas como: "ya se descalibró" , y "son las bujias (para esto, trae orignales de agencia). No esta acelerado (solo cuando esta frio sube a a un poco mas de 1000 rpm , aún no se si sea normal, siempre lo ha hecho desde que lo tengo, se regula despues de dos minutos y queda en 900 rpm ) Como decía, no esta acelerado, según logro ver en la aguja marca 800 o 900 (no soy capaz de leer tan prescisamente). Todo funcionaba bien pero por querer hacerle mantenimiento lo arruiné. Espero alguien pueda ayudarme.
Emmvat de México hace 6 años
Actualizo situación:
Coincidentemente despues de que yo hice mantenimiento del cuerpo de aceleración (yo creí que lo habia descalibado) falló sensor de oxigeno. El escaner arrojó codigo p0130 sensor de oxigeno banco 1. Compré y puse y la falla sigue aunque a grado menor. Ahora estan checando el maf pues el escaner , despues de poner el nuevo sensor de O2, marco algo del maf. Les actualizo mas adelante. Llevo 1200 pesos mexicanos gastados.
mario de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigo. Con tu permiso, queria preguntarte si logrste resolver esa falla de tu astra. Me esta pasando lo mismo y no consigo la solucion. De verdad me trae loco. Agradeceria tu ayuda.
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
josecheo de Venezuela hace 6 años
Una duda amigo el pulso de 5 voltios es fijo o intermitente? y en que pin debe llegar el voltaje?
Leslie de México hace 6 años
Tengo un astra 2001 motor 1.8 confort estándar. La situación q maneja es q desde q lo Enciendes marca una aceleración de 14 aprox y alcanzas a ver en la noche q las luces q iluminan el tablero como q estan intermitentes actualmente me marca El led motorcito y presentaba problemas al cambiar velocidad como q no entraba sobre todo la primera, le hicieron revisión y cambio en la caja de velocidades y aparentemente va bien, cambie llantas y comente lo del les me dijeron q solo había q borrarlo con escáner, q estaba bien El coche q hicieron cambio de bujías, filtro de aire, y una balata. Sin embargo, ayer de repente puso extremadamente dura la dirección, no respondía a velocidad ni a reversa, alcance a estacionarlo y después no cerraban los seguros del auto y al intentar volver a encenderlo no prendía. Cabe mencionar, q en El trayecto yo iba utilizando El clima. Alguien me puede orientar de q hacer, pues los mecánicos solo dicen q no tiene nada y q le falta uso. Su kilometraje es de 30,200
Xavier Rosendo de México hace 5 años
Muy buenas noches, tengo un Astra 2002 estándar, lo enciendo y se apaga solo, la mariposa del cuerpo de aceleración se abre sola qué solución podría ser????
Pedro Rocha de México hace 5 años
Tengo una Zafira 1.8 STD. 2004 y cuando acelero al pasar de 2500 revoluciones se bloquea el cuerpo de aceleración y no responde, tengo que apagar el motor y vuelve a funcionar bien pero no puedo pasar de las 2500 porque me vuelve a hacer lo mismo
edwinalan de México hace 5 años
Lo mismo me pasa tengo un astra 2.4 2004. De repente empezó a fallar. Tengo un scanner sencillo para borrar los errores de la ecu. Lo borra por un momento y en ese lapso funciona bien el carro pero la ecu vuelve a detectar el fallo y se bloquea y no me deja acelerar. En estos día iré con una persona que me lo recomendaron y si Dios quiere y todo salga bien avisare que fue.
Pedro Rocha de México hace 5 años
Hola edwinalan, si te solucionaron el problema? si me pudieras compartir como lo arreglaron.
Conspire de México hace 5 años
Alguien sabe si el cuerpo semi electronico de un astra 2000 1.8 std debe de programarse, es q mi coche, jala bien pero luego de un rato c empieza a jalonear y en el scanner salieron varios codigos y al final solo kedo el cuerpo de aceleracion, y no c deja programar mi coche con el scanner, dice q tiene problema de comunicacion, ahy un compa q tiene un cuerpo de aceleracion, pero m dice q hay q programarlo y es el segundo cuerpo de aceleracion que le compro.
julii0 de México hace 5 años
Si lo puedes programar tu, en los comentarios anteriores a esta publicación redacté los pasos a seguir, si ya resolviste tu falla comenta como lo hiciste
kruguer de México hace 3 años
Estas 100%seguro que el tps del astra de ese año se programa?ningún scanner trae la opción de reajuste para el astra ni el launch maxisys o cj4r
Joan de México hace 5 años
Buenas noches tengo un astra 1.8 automático mi problema es que si lo pongo en D tarda en avanzar así que lo manejo por el momento como si fuera semiautomático aciendo los cambios manualmente ya lo lleve a dos mecánicos y uno me dice que es el cuerpo de aceleración y otro que es el cuerpo de valvulas podrían orientarme un poco ya que estoy a punto de comprar el cuerpo de aceleración gracias
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 5 años
Mi astral 1.8 confort 2004 sigue con la falla de no responder el pedal de aceleración, prende bien pero no responde el cuerpo de aceleración (no abre la locha) y el olor a gasolina invade todo el carro, le cambie todas las piezas electrónicas, pedal y cuerpo, sensores y arnés de electricidad, esta casi nuevo con todo lo que le compre, le elimine el catalizador lo deje directo con el tubo de escape. A este carro le pego algo que no entiendo, lo han revisado muchos técnicos y no dan con la falla, en el tablero aparecen las luces de la válvula del sheck y del carrito con la llave inglesa, por lo demás todo le funciona bien. Necesito sus consejos para ver cual es la posible avería, por favor...ya estoy arruinado con este carro, le hice la reprogramacion del cuerpo de aceleracion y nada, pregunto: puede ser una señal que no llega al cuerpo de aceleracion?
Frank de México hace 5 años
Buen día a todos, mi astra es 2.2 ajuste el motor, pero cuando acabaron de montarlo me paso lo mismo, al arrancarlo se acelera hasta las 3000 revoluciones después de 1 a 2 minutos baja a los 1500 revoluciones pero el acelerador no responde, la mariposa del cuerpo de aceleración no habré ya la escanearon y todo parece indicar que se trata del cuerpo de aceleración. Alguien me puede dar información, por favor, se lo agradezco.
adriangutierrez de Venezuela hace 4 años
Buenastarde soy adrian tengo un astra 1.8 año 2002 y el poblema q tengo es q la maripsa no abre el prende y todo fino pero en minimo porque acelro y la mariposa no responde
elver de Argentina hace 4 años
Hola buen dia a todos tengo un astra 2009. El problema es el siguiente arranca acelerando un poco una ves en marcha el auto si lo acelero de golpe se apaga pero si voy llevando el pedal progresivamente despacio acelera bien, el problema básicamente es que no lo puedo acelerar de golpe ni tampoco mantiene su marcha mínima. Espero puedan ayudarme muchas gracias
Ismael astra 200 de México hace 3 años
Hola,ya nadie ah respondido nada
Si han podido solucionar la falla
Mi astra presenta lo mismo y apenas estoy en proceso de hacer algún de las cosas leídas
Sofia de Venezuela hace 2 años
Buenos días me gustaría saber que otro cuerpo de aceleración le queda. A mí Impala SS 2008 motor 8v. 5.3 no encuentro el de Impala
Oliher de Venezuela hace 2 años
Mi astra 2002 tiene una falla que acelera y desacelera solo no mantiene el minimo que se podria hacer
Oliher de Venezuela hace 2 años
Quien sabe si es posible colocar un cuerpo de aceleracion de un optra que es de guaya a un astra año 2002
Ramiro almendarez de México hace un año
Pásame el teléfono del taller que te lo arreglo me pasa lo mismo
CARLA CASTILLO de Venezuela hace 9 meses
Amigo una preguta me pasa lo mismo la chola cuando me hace la falla se pone dura
[email protected] de Argentina hace 3 meses
El escaner detecto fallas en el cuerpo de mariposa, está en garantia, estoy esperando el recambio Tengo que hacer un viaje de 400 km , será conveniente hacerlo igual?
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Cuerpo de aceleración, pila alternador. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.4 230000 kms
Bueno mi carro tubo fallas al año que se compro fue que tenia un defecto de fabrica segun en los astras brasileños pero se arreglo y de ahi en fuera solo el alternador se le safaron un os cables y eso fue todo por que andando se apagaba y ya en este año 2013 fue cuando me ha empesado a fallar el cuerca de aceleración mi carro es el 2. 4 automático pero le he encontrado la maña para quitarle sus defectos por ejemplo cuando ya no quiere acelerar y prende el foco del motor el motor se proteger y por eso deja de acelerar lo que tienes que hacer es lo siguiente desconectas la pila descargas la corr… Leer completa
RODRIGO de México hace 11 años  
RO
1 caso 
JUANTRIX de México hace 11 años
Hola. Me intereso tu comentario yo igual tengo un astra 2.4 2005 brasileño y parece que yo tengo el mismo problema con el cuerpo de aceleración porque al encender el auto no acelera y marca error en el scanner "P1125 Sensor posición mariposa - interrupción intermitente"
Se le borran los códigos y ya acelera sin problemas. Pero de nuevo al apagarlo y encenderlo da lo mismo no acelera código P1125 lo borras y de nuevo acelera. Crees que funcione tu consejo o es cambiar el cuerpo de aceleración. Agradecería mucho tu consejo.
Solucionado
Mejor respuesta (según RODRIGO)
RODRIGO de México hace 11 años
Pues mira lava tu cuerpo de aceleración la balo con carbuclin (limpiador de cuerpo de aceleracion) y revisa las mangueras de aire principalmente la que va del cuerpo de aceleración a una manguera que va pegada al filtro de aire y si no revisa tus mangueras completamente y revisa el voltaje de la vate ria que no marque mayor que 14.3 encendido es muy importante por que luego hay corto y esto inmoviliza el motor checa esto y si no tendrás que cambiar el cuerpo de aceleración bueno por lo menos yo resolví ese problema que tenia y mi astra ya volvio al 100 a y otra cosa lava los inyectores por si las moscas por que eso es lo que regulariza también lo del encendido mucha suerte y si no pues lo encontraras remanufacturado por unos 2500 pesos en mercado libre
Jesus de México hace 11 años
Yo tengo un problema, mi astra 2003 hatbach ya paso por un montón de talleres y comentan seguros que es la computadora, pero esas no se reparan, de verdad no habrá alguien que las repare, pasa que no acelera y según no funciona el cilindro 2 porque la computadora no manda señal a ese cilindro, como si tuviera un falso contacto, ya lo quisiera vender en partes o cambiarle a gas no se que hacer...
Yarissa de México hace 7 años
Al mio ya se le cambio la computadora y sistema de aceleración y sigue igual y el volante a veces se pone rigido y esta como muy revolucionado cada que me paro en un alto o vuelta etc, ha ido con varios mecanicos y nada, es un astra 2002 es un buen coche pero la verdad voy perdiendo la esperanza que quede bien en algun momento!
Titina de Venezuela hace 11 años
Disculpame de veras pero no entiendo lo que tengo que hacer. Mi Astra es 1.8 año 2004. Perdona pero yo soy ignorante de la mecánica y no tengo mecanico de confianza. Gracias.
melon de Venezuela hace 11 años
Amigo no es necesario pegar los dos cables solo quitando el negativo la computadora interna se formatea solo q debes de yevarlo a que lo escaneen para limpiar todos los herrores y limpiar el bin interno
tote de Venezuela hace 11 años
Bueno companero,le voy a dar un consejo yo tengo un astra 2.4 a mi vehiculo le paso algo parecido con el cuerpo de aceleracion le pregunte a un mecanico y el me dijo que revisara la guaya,cual es mi mayor sorpresa cuando llego a mi casa me doy cuenta que no heciste guaya de aceleracion,busco a mi sobrino que es mecanico de toyota y le pregunto el me dice que ese carro no usa guaya lo que tiene es un chip de aceleracion,lo limpio y se acabo el problema,espero que te sirva de algo este resumen.
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo donde lleva ese chip mi astra esta asi lo apago y cuendo lo prendo no acelera con fuerza y tiembla luego lo apago una o dos veces y se le quita si me podrias dedcir donde queda ese chip por favor
PONCE SIN de México hace 10 años
Buenas tardes, Tote en que parte del vehículo astra se encuentra ese chip de aceleración que limpio tu sobrino y termino con la falla, yo tengo un astra 1.8 2002 estándar y tengo el mismo problema
hector colima de México hace 9 años
Y al final que paso?? que funciono?? mi astra es automatico y es 2.4...cascabelea en revoluciones bajas...
Felix1979 de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi Astra 2.4 brasileño, no acelera de repente, luego cascabeles en los semáforos cuando no estoy acelerando mucho, si aceleró como q se acomoda, encontraste la solución?
hector colima de México hace 9 años
Rodrigo aun tienes el astra??
[email protected] de México hace 5 años
Disculpe tengo un aztra sedan 2000 mexicano se pone duro el volante del carro para dar vueltas alguien me podra decir que pudiera ser?
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Revisa la fusilera que por la bomba de freno alli lleva un fusible color morado que es el motor de la dereccion
Rulo2580 de Argentina hace un año
@luis manuel zamoraHola amigo estuve leyendo los comentarios y tengo uno 2004 y a empezado a ponerse dura la dirección al girar a la izquierda y a ves se prende Luz de bateria
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Como puedo limpiar el cuerpo de aceleracion?

Chevrolet Astra 2001 motor 2.2 Hatch Back, version belga 180000 kms
El problema es que no funciona bien, al arrancar el coche papalotea la mariposa o no se como se llame la cosa esa que abre y cierra y el carro se acelera y desacelera y meto el pedal del acelerador a fondo y apenas anda el carro, o saben de algun problema que pueda tener el carro? gracias!
Erik de México hace 10 años  
ER
6 casos 
FEDE de México hace 10 años
Carnal,si se acelera y desacelera de 1000 rpm hacia abajo parado el carro es la valvula iac y si se acelera mucho al quitar cambio 3era- 4ta en el caso de standar es el tps
Ogla de Venezuela hace 2 años
Que puedo hacer lo cambio o se le hace servicio
Erik de México hace 10 años
Ok gracias, pero tendria que cambiarlos o se pueden limpiar?
Pato comerio de Argentina hace 6 años
Hola mi astra 2009 se acelera solo...cambie válvula de paso a paso y mejoro pero si lo acelero de golpe ybaprieto embrague...sigue acelerado...q puede ser???
lorena hernandez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una astra 2001 motor 2.2 tiene falla al ponerse una S en tablero se acelera y no suelta el tercer cambio y cuando desaparece la S el carro anda como si nada le doliera... ya le cambie bobinas comabio de aceite transmsion , que mas le pudeo hacer para que se le quite esa falla d ela S
yaxp de México hace 5 años
La s es el modo SPORT ase los cambios más largos
Hector de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo un astra 05 2.0 8v en nafta funciona bien pero a gnc últimamente empezó hacer explosiones x el filtro de aire y pareciera q anda en 3 cilindros
MARCOS de Argentina hace 4 años
Hola tengo un astra 2009 para encender el auto tengo q hacelerar y sostenerlo por un rato sino se vuelvea apagar e visto q ostros astras prenden enseguida sin hacelerar mi pregunta es a que se debe el problema gracias
Rene de México hace 3 años
Hola astra 2005 se le prende. Un carrito con una llave en medio de el y cuando se le pone el carro ya no acelera avanza muy poco
jose alfredo de México hace 3 años
Hola amigo lava el cuerpo de aceleracion vien lavado y con cuidado para no descalibrarlo ese puede ser el problema
LIBEr Rojas de Chile hace 3 años
Hola buenas noches q. Mecánico me recomienda n q sepa de las fayas de los Astra tengo problema con el cuerpo de aceleración
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No le llega ceñal a la mariposa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Astra confor 1.8. 150000 kms
La mariposa no abre cuando aceleró el prende y todo cuando paso el switch el ase su reconocimiento de la mariposa pero cuando prende el carro la mariposa se queda dura como si tuviera una entrada de aire porque se pone q ni con la mano se mueve
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adriangutierrez de Venezuela hace 4 años  
AD
4 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Ok, primero no trates de mover la mariposa mientras este energizada, ya escaneaste el vehiculo? puede ser falla del cuerpo de aceleracion, si lo deseas te lo puedo revisar donde tienes el vehiculo??
edgar de México hace 4 años
Hee puedes checar el mío d dónde eres
Solucionado
Mejor respuesta (según adriangutierrez)
Salomon de Venezuela hace 4 años
Yo soy de caracas compañero
David fc de México hace 4 años
Perdon amigo cuál fue la solución de tu problema?
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Astra 1.8 no acelera no se mueve la mariposa del cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 Astra 1.8  150000 kms
Ayuda amigos tengo un Astra 1.8 Ecotec no acelera tarda en arrancar y cuando logra encender no acelera ya cambié el cuerpo de aceleración y sigue igual me dice el mecánico que si registra lectura en el pedal pero en el cuerpo no que podría ser?
David fc de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
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David fc de México hace 4 años
Era problema con el tiempo estaba movido un diente ya acelera
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Aceite en cuerpo aceleracion

Chevrolet Astra 2002 confort 1.8 100000 kms
Uenas. Mi astra le limpie el motor, cambie empacadura de tapavalvula y aun asi luego de haber rodado unos dias revie y tiene aceite en el cuerpo de aceleracion, que podra ser...
JUAN de Venezuela hace 9 años  
JU
7 casos 
astra de Argentina hace 9 años
Arranca y se para como que se le corta la corriente a la bomba de gasoil
JUAN de Venezuela hace 9 años
No falla ni nada por el estilo, es solo el aceite en el cuerpo de aceleracion q me tiene preocupado
luigi162 de Venezuela hace 6 años
Yo creo q es normal. O revisaste bien que podria ser ese aceite que llegaba al cuerpo de acelaeracion
Andrés Martinez de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema similar mi astra 2.2 bote aceite por el cuerpo de aceleración pero no bota uno ni nada, para cosa le quito la tapa válvulas y se nota como bota compresión para arriba que podrá ser? Saludos
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Lavaron el cuerpo de aceleracion, ahora cascabelea no acelerado

Chevrolet Astra 2005 motor 2.4 automatico 32000 kms
Mi coche astra trabajaba muy bien, mi mecanico le lavo el cuerpo de aceleracion y ahora mi carro cuando no esta acelerado cascabelea mucho, pero no se apaga, pero lo acelero o en carretera se compone, pero llego a un tope o a un semaforo y empieza la lata, ya que es automatico debo ponerlo en neutral y mantenerlo acelerado...apartir de ayer ya el pedal de aceleracion no responde al instante, poco a poco va a acelerando y como que se forza el coche...algo similar por aqui...casi no hay scaners para el motor 2...4. O mas bien no lo leen, que debo llevarlo a la agencia...pero puff
hector colima de México hace 9 años  
HE
4 casos 
Rafa de México hace 9 años
Tengo piezas de 2.4 y podriamos acertar con el diagnostico aunque sin scanner nos llevaria mas tiempo, estamos en naucalpan 5545423444
galicia de México hace 9 años
Hola pz es q se desconfiguro tu cuerpo de aceleracion hay q calibrarlo con scanner
the monkey de México hace 8 años
Ese fallo tiene mi astra 1.8 lograste componer el problema?
Timotellez de México hace 4 años
Ya arreglaste el problema?
Santiago perez de México hace 3 años
Hola amigos yo ya estoy desesperado tengo un astra motor 1.8 tengo un problema de que no acelera no tiene fuerza ya le invertí mucho dinero y no le encuentran la falla ya estoy desesperado ya no se que hacer
hector colima de México hace 3 años
Que astreros,afortunada o desafortunadamente vendí ese carro,salio la oportunidad y se fue mejor. No hay piezas ni refacciones,solo de la agencia. El problema siempre fue la computadora, tenia un falso contacto en el arnés, lo soldaron o algo así y quedo,pero solo era momentáneo,debía conseguir el arnés (los miles de cables) que lleva la computadora detrás.
Maximiliano cristofano de Argentina hace 3 años
Tengo un problema con mi astra 2008 2.0 le cambiamos el cuerpo de mariposa y el auto se acelera y desacelera y cuando le saco el cable de la mariposa queda regulando que puede ser?
Arturo Torres ulloa de México hace 9 meses
Mi Astra 2002 le lave los inyectores y ahora arranca pero no se mantiene ni acelerar a si apaga
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Falla del cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2003 1.8 100 kms
Se le cambio el cuerpo de aceleración y ahora ya no acelera
Juan de México hace 9 años  
JU
6 casos 
Luis de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, no acelera
Yorch de México hace 6 años
A mi me Pasaba que de pronto se empezaba a acelerar solo el astra, es automático, y si me paraba en un alto, lo ponía en neutral, y se empezaba acelerar hasta las 3000 pm o más, y así andaba hasta que lo apagaba un rato y ya no lo hacía, a aveces si seguía acelerado, pero ahora solo a veces lo hace, no siempre,.

Me dijeron que tenía que cambiar el Cuerpo de aceleración por que es una resistencia que se desgasta.

Revisaste que si lo conectaran bien y lo programaran bien?

Si es el número de parte?
Yorch de México hace 6 años
Te falta programar el cuerpo de aceleración
Conspire de México hace 5 años
El mio es semi electronico es un astra 2000 1.8 std , no se programa me han dicho, kien sabe si los ke son electronicos tengan q programarse
Johan vega de Colombia hace 6 años
No solo es falla del cuerpo de aceleracion hay q revisar que la computadora este enviando bien las señal y que posteriormente los sensores que las reciven actuen de la manera correcta. No inviertan en cuerpo de aceleracion antes de realizar un buen diagnostico electronico del automovil.
Yorch de México hace 6 años
Jhon vega, cómo debo hacer ese diagnostico, ya se que con scanner, pero que más debo hacer? Por que esas aceleraciones son de vez en cuando no siempre
Conspire de México hace 5 años
Ami me dijo mi mecanico que c le puede poner un carburador y modificar algunas cosas, dice q el ya lo ha echo en un jetta y esta jalando bien
martin de Argentina hace 4 años
Pudistes arreglarlo tengo el mismo problema le cambio cuerpo y no ecelera y marca falla de motor es una eco titanium 2013
Mario de México hace 3 años
Requieres darle programación una vez que lo mueves o desconectas
martin de Argentina hace 3 años
Buenas compre por mercado libre con el codigo de fabricacion y nunca mas tuve problemas
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Falla en Cuerpo de Aceleración.

Chevrolet Astra 2003 1.8 150000 kms
Exactamente lo que comentan le sucede al mío: Se revoluciona cerca de 1500 y el pedal no acelera ni nada; hay que apagarlo y a veces ni así; ahora tuve qué llevarlo y me dijeron que el cuerpo de aceleración ya no está respondiendo...

Alguien tiene algún dato?
Fernando de México hace 10 años  
FE
1 caso 
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Me paso algo parecido y era que el carro perdio el tiempo xq se le partio un diente al piñon de la cadena de tiempo. ! y el cuerpo de aceleracion es electronico... si no esta en tiempo no acelera. ! claro el mio es de cadena no se si el tuyo sea igual xq es de correa
oscar de México hace 7 años
Hola tengo una zafira con el mismo motor entre 1000 y 1500 falla mucho no responde pero pasando ese rango funciona muy bien no se si asi te pasi
Saludos
MARIA DEL CARMEN de México hace 6 años
Buen día, me pasa lo mismo con un Astra 2003 1.8 estándar. Tiene meses que comencé a notar que se revolucionaba y se arrancaba de pronto, y después volvía a la normalidad; ahora "se frena" el motor en 1500 revoluciones y no hay manera de sacarlo de ahí por más que presione acelerador o cambie velocidades, hasta que freno por completo el auto, apago y lo vuelvo a prender. Un compañero de oficina me dice que puede ser el sensor TPS, otro me dice que puede ser el cuerpo de aceleración. La verdad quiero repararlo, tengo mas de quince años con él y me encanta. Si alguien sabe qué pueda ser se lo voy a agradecer, porque mi mecánico me dijo que era la computadora :(
israel de México hace 5 años
Hola Maria tengo un problema identico al tuyo, el mio solo cuando lo subo a mas de 2500 revoluciones al regresar se queda fijo en 1500 y no hay como desbloquearlo hasta que lo apago y vuelvo a prender y pues asi lo traigo funcionando si revasar las 2500 para que no se bloquie pero de cualquier manera lo siento un poco inestable. ¿Ya qrreglaste el tuyo? porque a mi me dicen que es el sensor de cigueñal? pero ya le cale uno que tenia y hace la misma falla.
Pedro Rocha de México hace 5 años
Tengo una Zafira 1.8 std 2004 y tiene el mismo problema lo puedo usar y no tiene problema pero si paso de 2500 rpm. Se bloquea y no responde al acelerar, hasta que lo apago y vuelvo a encenderlo, no le han podido encontrar la falla, si te lo arreglan podrías compartir como lo arreglaron al igual yo si me lo arreglan compartiré como la arreglaron
israel de México hace 5 años
Ami me han dicho que es el sensor del arbol o del cigueñal pero ahi tengo unos que me habian fallado anteriormente y me hacen exactamente la misma falla, y hasta la fecha ya no le he hecho la lucha porque compre otro coche que es con el que me muevo, pero si encuentras la falla favor de decirme, en cuanto a los sensores me da miedo comprarlos porque ya vez que tiene que ser original y si cuestan una lana y que tal si no es la falla.
kruguer de México hace 3 años
Lograste solucionar tu falla Israel?
MARIA DEL CARMEN de México hace 5 años
Gracias por sus respuestas, mi astra sigue igual... dura bastante tiempo sin dar la falla pero iniciando pueden ser varias veces el mismo día 😥
kruguer de México hace 3 años
Solucionaste tu falla?
kruguer de México hace 3 años
Que onda me pasa lo mismo israel y carmen solucionaron la falla?
Personalmente pienso que si va ser el cuerpo de aceleración
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Problema con la mariposa de aceleracion

Chevrolet Astra 2004 astra 1.8 confort  125000 kms
Hoy trate de limpiar la mariposa de aceleracion sin bajar la misma abri el switch y la beleta no abrio sera que en este modelo no abre si no esta prendido actualmente funciona perfectamente cuando esta prendido o esto es normal en este vehiculo
melon de Venezuela hace 9 años  
ME
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Señor melón dedíquese a ser fruta que eso es lo suyo. Deje de joder con ese throttle por que si lo daña va a tener que empeñar hasta las pepas. Saludos a doña patilla y a los mandarines.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Por cierto hoy que estamos de humor respondemos su inquietud. Lo que ud amablemente hace es hacerle forceps al mecanismo de admisión de aire del tps electrónico de su vehículo. Oh si...sorpresa, el cuerpo de aceleración de su astra tiene TPS (Throttle Position Sensor) e IAC (Intake Air Controller) integrados al mecanismo de control de apertura de la mariposa de admisión, Todo esta controlado por una carta de cargas estequiómetricas previamente configuradas y cargadas en el PCM ECU de su motor ECOTECH, Por favor evítese un dolor de cabeza, y como le dije no lo vuelva a hacer. O lo sentirá en su billetera. Saludos
Yury de Argentina hace 9 años
Impresionante la respuesta de jshorochov...TAL CUAL!!!! En Argentina, querido melon, se dice !!!dale bola!!!, este chabon la sabe...jaja
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Cuerpo de Aceleracion o Pedal

Chevrolet Astra 2003 hactback 12000 kms
Mi astra 2003 se le prende la luz de check engine, al principio se prendia cuando llevaba media hora de uso ahora siempre desde que prendo el coche y lo lleve al mecanico m e dijeron que podia ser el cuerpo de aceleracion o el pedal pero pues no saben alguien sabe algo al respecto que puedo hacer
Mayestick de México hace 8 años  
MA
1 caso 
CHIKARCAS de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema el mecanico, me dijo que era fallo en la bobina, hizo sus respectivas pruebas y termino diciendo que era la computadora que había que cambiarla, no lo he echo esta bien cara en agencia
Nestor de El Salvador hace 8 años
Hola, pues si de verdad es el cuerpo de aceleracion tendria que programarse o cambiarlo, pero antes habria que probar las señales, es decir si la computadora envia señal al acelerador o los mismos sensores que lleva el pedal.
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Cómo le hago servicio al cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2002 4 puertas full motor 2.2 250000 kms
Falla en minimo y el rpm se queda en 500 revoluciónes
Jorge Araujo de Venezuela hace 5 años  
JO
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
Jorge Araujo de Venezuela hace 5 años
Dónde se ubica la válvula IAC en que parte del motor soy nuevo con ese tipo de carro
angelberen de España hace 5 años
Se encuentra en el cuerpo de aceleracion que tipo de motor llevas puedo enviar una foto
Jorge Araujo de Venezuela hace 5 años
Es un motor 2,2 año 2002 en que parte va y otra cosa que pasara que el retroceso lo agarra a veces y para adelante lo pongo D y no agarra pero lo pongo en 3 y luego en D y si arranca que sera
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que detecte la posición de drive el selector de la palanca, es posible que no funcione bien
Jorge Araujo de Venezuela hace 5 años
Cuál es ese drive amigo dónde va
angelberen de España hace 5 años
El selector ba debajo de la palanca y lleba unos sensores que son los que no están funcionando bien
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El tiempo del auto y linea del cuerpo de aceleracion

Chevrolet Astra 2001 4 puertas, full, motor 1.8 160000 kms
Como puedo verificar q este bien a tiempo mi auto las poleas tienen las marcas pere no enciende con el sensor del arbol y avienta explosiones. Y el cuerpo de aceleracion tiene una linea q no funciona bien
David de México hace 9 años  
DA
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No esta en tiempo. Falta version del vehiculo para poder dar una información de ese tipo. Obviamente hablamos de un 1.8 por lo sencillo de la falla y diagnostico. Ambas levas encontradas una contra la otra siguiendo la marca del fabricante y la polea del cigueñal a las 5.0 en punto. Ya se lo dije, más claro que el amanecer
Nestor de El Salvador hace 8 años
Hola, primeramente creo que seria bueno que arreglara esa linea que no sirve, puede ser que la computadora necesite esa señal para que ande bien el motor.
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No Hace nada el cuerpo de aceleracion

Chevrolet Astra 2002 4 PUERTAS 150000 kms
Cuando el carro prende busco de acelerarlo y el acelerador no hace nada, desde la ultima ves que se apago no ha querido prender mas.
CARLOS YSTURIZ de Venezuela hace 6 años  
CA
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Motor eléctrico regulador relenti paso bypass sucio obstruido
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Cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2004 2.4 estandar 86000 kms
Cuando voy manejando deja de acelerar y se blockea y avanza a muy poca velocidad y de repente se revoluciona ya lo lleve a tres talleres y hace lo mismo, me dicen que es el cuerpo de aceleración otros que el pedal, ojala alguien me ayude y me diga que es, muchas gracias
ruben de México hace 8 años  
RU
1 respuesta 
Dude!! de México hace 8 años
Fijate que yo tengo un Astra turbo 2008 y me hace una falla similar se prende el testigo eléctrico del carro con la llave española y pues es un hecho que tiene que ver con el cuerpo de aceleracióntiene una variabilidad en voltaje es lo que detecta tu carro y tu carro se pone en modo de protección y ya nada más no jala nada, estoy pendiente de que me digan bien quien es y te informó viejo!!
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Limpie cuerpo de aceleración apagado y lo moví manualmente

Chevrolet Astra 2005 4 puertas y cofre 2.4 16 valvulas 180000 kms
Después de limpiar el cuerpo de aceleración con el switch apagado me doy cuenta que quedo la mariposa un poco abierta como medio centímetro y cuando lo enciendo y le meto primera cuando saco el clutch como que se jalonea un poquito aveces se acelera un poquito me gasta gasolina mucho sera que descalibre la mariposa del cuerpo de aceleración ayuda por favor
Erick Rachid de México hace 8 años  
ER
3 casos 

Alguno de ustedes tendrá un diagrama del cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2003 1.8l 1250000000 kms
Buenas noches compañeros, estaba reparando el motor de mi astra y al conectar los arneses estaban haciendo falso contacto y decidí cortar el arnés para cambiarlo por uno nuevo pero no marque los cables y hay cables del mismo color, desafortunadamente no cuento con el diagrama del cuerpo de aceleración para identificar y poder conectar los cables al ecm, si alguien puede pasármelo o decirme como identificarlos se lo agradecería mucho, de antemano muchas gracias
FRANCISCO GARCIA de México hace 2 años  
FR
3 casos 

Tengo problema con las veletas del cuerpo de aceleración, se pueden el

Chevrolet Astra 2002 Confor 350000 kms
Las piezas plásticas que abren y cierran las veletas se dañaron mi pregunta es si se pueden eliminar

Un
Abel contreras de Venezuela hace 4 años  
AB

PCV aceite en cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2002 5 puertas, Hatchback, 1.8 129000 kms
Hola!
Tengo un Astra 2002 1.8 y tengo un problema quiero pensar que es la válvula PCV porque el cuerpo de aceleración se mancha de aceite y empieza a fallar subiendo y bajando las revoluciones, si desconecto la manguera de la PCV y tapo la entrada del cuerpo el carro anda normal solo por las mañanas las revoluciones suben y bajan pero se estabiliza ¿Hay alguna solución o que se pueda adaptar algo? Me dicen que hay que cambiar la tapa de punterías pero está fuera de presupuesto por el momento.
SantosOt de México hace 4 años  
SA
3 casos 

Problema con el cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2002 2 puertas automático  21201 kms
Que tal alguien me puede orientar tengo una falla en mi astra 2002 automático 1.8 empezó a ser un ruido en el cuerpo de aceleración como si tuviera en engrane suelto solo lo hace cuando lo acelero quisiera saber si se pueden reemplazar los engranes que hacen que se abra la mariposa les dego mi número por si me puedan ayudar gracias 4421447245
Au Juárez de México hace 4 años  
AU

Truena el cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2004 4 puertas full motor 2.0 250545 kms
Buenas tardes tengo un Astra 2004 2.0, lo que pasó que se dañó el collarín del clutch y estuvo parado 4 días pero cuando lo volví a arrancar empezó a tronar el cuerpo de aceleración entonces lo repararon del clutch pero ahora suena mucho una pequeña explosión constante y cuando se acelera suena más y en las subidas no sube para nada pueden ayudarme
Alex de México hace 5 años  
AL

Falla en el pedal o Cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2003 Motor 1.8 312746 kms
Al encender las rpm varian entre los 1500 y 2000, ademas el pedal del acelerador se queda muerto.
JuanMa de México hace 6 años  
JU

Problemas con el cuerpo de aceleracion electronico

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0  20000 kms
Se le mete la luz testigo de un carro con una llave en medio y al arrancarlo empieza a acelerarse sin control 2000 3000 revoluciones asta que lo tengo que apagar y cuando arranca no acelera bien se jalonea se pone muy pesado en las subidas
En las mañanas prende sin ningun problema nunca falla pero ya arancandolo si lo apago y lo vulevo a arrancar empieza a fallar
Espero me ayuden!
1
HD Bocanegra de México hace 6 años  
HD

Lavaron el motor y el cuerpo de aceleración...y a raiz de eso ya no arr

Chevrolet Astra 2002 Astra Wuayin motor 2.2 185050 kms
El escáner arroja el código P0405 y el P0700
Gress de México hace 8 años  
GR
2 casos 

Ruido en el cuerpo de aceleracion al encender el auto

Chevrolet Astra 2002 astra 180000 kms
Tengo un astra 2002 maquina 2.2 el problema que presenta es que cuando lo enciendo el cuerpo de aceleración hace un rechinido y el mecánico me dice que son los engranes que lleva que ya se están atascando pueden decirme si lo pueden reparar cual es el costo o si conocen a un especialista en reparación de cuerpo de aceleración...gracias
YERE10105 de México hace 9 años  
YE
2 casos 

Movi el tornillo mariposa y relenti

Chevrolet Astra 2004 motor 2.0  187000 kms
El carro en frio esta en 500 rpm a veces en 800 pero cuando esta caliente llega a 1100 rmp pero a veces siento que le falta fuerza...movi los dos tornillos mariposa y relenti y no se que ajuste debe llevar...
Jorge de México hace 9 años  
JO

Cuerpo de aceleracion una porqueria

Chevrolet Astra 2005
Tironeos incluso despues de haberle cambiado el filtro de la gasolina, de repetente se acelera y despues se hecha y se asonsa el pinche carro sepa la madre que sea solo falta que le limpien los in yectores y haber que pasa. [email protected]
usuario anónimo de México hace 17 años

Mi astra se me apaga de repente y al prenderlo no da aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 2750000 kms
Buenas amigo tengo un rolito con el carrito astra 2002 1.8 resulta que al prenderlo en las mañanas el carro se revoluciona solo y el pedal del acelerador queda muerto sin efecto luego le clo vuelvo a pagar y prendo nuevamente y se estaviliza le cambien el filtro de la gasolina le limpiaron los inyectores y la bomba de gasolina esta buena otra cuando prendo el aire acondicionado acelero y no pasa de 2000 revoluciones me dicen q es el sensor maf o en cuerpo de aceleracion por favor si alguien sabe q genera esa falla digamen ya ya estoy q lo vendo me encanta ese carro pero de verdad q aveces agarra unas mañas
maway de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Creo sin verlo que es el maf que esta sucio por que el tps o el trotthle es muy difícil que se dañe. Ese potencio metro viene para 500 mil kilometros
maway de Venezuela hace 9 años
Hola amigo pero ya probe con otro maf y nada
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Tendríamos que probar con otro trohttle para ver si es el tps pero recuerda que este es electrónico. Es muy difícil diagnosticar un carro como el astra basándonos solo en experiencias personales... De por si el carro es complicado, pero sin las herramientas necesarias lo es más. Le sugiero ayuda profesional.
Solucionado
Mejor respuesta (según maway)
maway de Venezuela hace 9 años
Listo problema solucionado lo lleve al tecnico y me resolvio mi problema
Eduardo JKL de México hace 5 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema y no doy con la solución, dime cómo le hiciste por favor
Manuel de México hace 3 años
Cual fue la solución de tu carro, tengo el mis o problema
Guadalupe Medina de México hace 3 años
Buen día, tengo un Astra con el mismo problema, tengo más de una semana sin trabajar, por favor podría decirme que fue lo que le hicieron a su carro.
Karm de México hace 3 años
Como solucionaron ese problema me pasa lo mismo
Antonio de México hace un año
Tengo el mismo problema si me pudieras decir cuál fue tu falla te lo agradecería mucho
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Maway como solucionaste. !
Carmen melendez de Venezuela hace 3 años
Yo tambien quiero saber como solu ionaste mi aztra esta igual
Yakelin perozo de Venezuela hace 7 meses
@Carmen melendezAmigo tengo un Astra 2.2 se me apaga corriendo será q me ayude por favor
Yakelin perozo de Venezuela hace 7 meses
Buena noche tengo un Astra y se me apaga corriendo quiero sabe q es
pablo escalona de Venezuela hace 9 años
Que era amigo el mio esta igual le cambie el cuerpo de celebración y max y sigue igual lo prendo en las mañanas y esta perfecto pero al pasar 10 minutos el pedal se queda muerto y las revoluciones no pasan de 2000
maway de Venezuela hace 9 años
Amigo las valla esta en un reley de los grande q esta en las aparte de adentro del carro y con el scanner lo reprogramaron cuenta lo quede me dijo el tecnico de todas maneras mañana te paso mas informacion
Yesranort de México hace 4 años
Hola maway tengo
Un astra con la misma falla que el tuyo, no se si aún recuerdes cuando te sucedió esa falla que fue lo que le hicieron a tu carro, gracias
Guadalupe Medina de México hace 3 años
Buen día señor, a su carro ya le arreglaron su falla, sería tan amable de decirme que fue lo que le hicieron gracias.
hector de México hace un mes
Comparte la solucio n ya que es generico del coche, tengo uno y hace lo mismo
FranZER de Venezuela hace 9 años
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema??
FranZER de Venezuela hace 9 años
Maway disculpa... mi carro esta iguall y no consigo solucion... como te corrigieron el problema?
kike de México hace 8 años
Maway como lo solucionaste
Jhony de México hace 6 años
Amigo mi astra en camino se apaga trato de encenderlo y no jala asta q desconecte mi pila así solo prende de nuevo pero sigue apagándose en cierto tiempo q puede der
castro789 de México hace 6 años
Oye amigo solucionaste tu problemas , yo tengo el mismo problema , prendo el carro como puede andar un dia entero sin apagarse o solo andar un par de minutos y apagars , y tengo que desconectar la pila y enciende enseguida , ya revise sensor cigueñal , sensor arbol de levas , bomba de gasolina , filtro de gasolina , tierras , fusibles , recalcando que al carro le enciende el testigo de falla electrica y no se apaga dicho testigo ni desconectando la pila

Pd: solucionaste tu problema ?
efrainchirinos de Venezuela hace 5 años
Compañeros tengo las misma falla q ustedes solucionaron me pueden decir mi carro astra 1.8 esta igual a lo q ustedes dicen
Jesús de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un astra año 2002 motor 1.8 le mandé arreglar la cámara después que se hizo parte del motor tiene una falla el cilindro 1 y 4 no trabajan el mecánico reviso bobina bujías y determinó que era computadora... Compre otra computadora y presenta la misma falla no trabaja el cilindro antes mencionado le cambié el sensor del cigüeñal y aún está la falla ya no doy con la falla
Emiliano de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste jesus? Que era??
Mario garcia de México hace 4 años
Buen día Jesús tengo un Astra del mismo motor y mismo modelo qe el tuyo con la misma falla, solucionaste tu problema?
Au Juárez de México hace 5 años
Yo igual tengo el miso pobrema con mi astra 2002 de repente se apaga alguien me puede ayudar gracias
Peter de México hace 4 años
Tengo el mismo problema astra 2002 1.8 el carro puede andar bien y de repente se apaga antes tenia que desconectar la pila y jalaba ahora se le cambio la computadora y sigue haciendo lo mismo solo que ahora solo espero un momento y vuelve a arrancar ya se le lavo el cuerpo de aceleración se cambio sensor de cigüeñal, se cambio computadora etc y sigue el problema si alguien tiene la solución ayuda por favor este es mi correo [email protected]
Omar de Argentina hace 2 años
A mi me pasaba que se apagaba o no encendia al rato andaba normal despues de tanto buscar nos dimos cuenta que era la ficha de la bomba de nafta que hacia falso contacto, esta en la parte inferior de la tapa de la bomba
Pochiklin de Chile hace 3 años
Hola amigos, tengo un Opel Astra J, 2013,. Está prendido siempre el electro ventilador del radiador y me indica una falla en el maf y el sensor iat que van en el mismo. El IAT me marca -40° y el MAF 0.0
Al conector no le llega alimentación de batería ,hay dos cables con voltaje de 5 V, y dos cables de tierra o masa,
Alguien tiene el diagrama eléctrico de ese sensor??
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Juan Carlos Hernández Tovar de México hace un año
Buenos días tengo el mismo problema es un Astra confort 03 belga se apaga después de que calienta vuelve a prender pero se apaga ya revise computadora ,llave antena, sensor de árbol, de cigüeñal alguien me pueda ayudar
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Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Elegance Motor 2.2 60000 kms
Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó… Leer completa
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años  
EN
24 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo un Astra 2002 1.8 y tenía ese problema y era la computadora
Raul de México hace 3 años
@JoseAmigo tengo el mismo problema,donde mando a reparar la computadora de su astra?
Arturo de Panamá hace 2 años
@RaulTengo un Astra 2005 esta todo loco sube vidrios baja vidrios prende los cuartos no trabaja tras direccionales de repente no suena el causón
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. Entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.
mecanikote de México hace 10 años
Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
Tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carrocería, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
Si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
Y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
Tus problemas no son dificiles cuando tienes las herramientas necesarias
Las descripcines de los codigos son correctas pero tienes que ordenarlas por prioridades
U2103 y p2105 son los numero 1 sist. Comunicacion bus can
C3100 y p0778 son los numero 3 sist. Electrico de transmisión
P0336 p0377 y p0378 p0017 p0068 son los numero 2 sist. Electrico del encendido
P0300 p0305 son los numero 4 sistema de combustion
P0220 p0222 p0223 revisión de corrientes tierras y señales si todo esta vien procede a realizar una reprogramacion del sistema de aceleración
P0411 este sera el ultimo en revisar te marca caudal de aire incorrecto sist. Secundario es para la oxigenacion en frio que los sensores de oxigeno no marquen lecturas altas de co2
Todo esto tendra que ser revisado y apoyandote en diagramas de el o los sistemas electricos de antemano espero soluciones tus oroblemas recuerda nada es dificil si se tienen las erramientas y los conocimientos adecuados gracias
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arrancar. Quiero saber que tengo que hacerle????
Jhony diaz de Venezuela hace 2 años
@Carlo LBBuenas tardes disculpa ya soluciono su problema con el astra tengo el mismo problema ruena unos minutos y se apaga tengo que esperar unos minutos o resetearla y vuelve a arrancar me podría orientar sobre eso ya lo he llevado a varios sitios y me dicen que es la computadora pero la he montado en el banco de prueba 3 veces y me dicen que esta buena no presenta ninguna falla y los cambios los tengo que hacer manual el carro es automatico
Kike de México hace 6 meses
Hola buenas noches tengo un Astra 2002 motor 1.8 automático, lo lleve con un mecánico y me robo la computadora, ya compre otra la instalaron, la cuestión es q enciende pero parpadea en el tablero la luz del motor y el scanner marca inyector 1 y 3 la cuestión es q cambiaron los inyectores de posición y sigue saliendo ese problema el coche pierde fuerza y como q se ahoga cuando parpadea esa luz, ya se le cambió la bomba de gasolina, bujías, sensor de maf y no jala, desde ya muchas gracias espero me puedan ayudar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta. Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor...Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento...
shorohov de Venezuela hace 10 años
Llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2. Les quedaba uno !
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados
shorohov de Venezuela hace 10 años
Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. Seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. Pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

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Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperatura, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato... Saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !
Solucionado
Mejor respuesta (según Engels Venezuela)
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. Y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. Y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras
enrique de México hace 7 años
Amigo mi inyector 2 de ni astra no tiene corriente que sera
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

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enrique de México hace 6 años
Amigo sin dudarlo es tu ecu estos carros tienen ese defecto a los 3 a 5 años 100%
ramon de Argentina hace 6 años
Muchas gracias! Voy a verificar más en profundidad la ecu, y de ser así voy a tener q cambiar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y no lo venda ni lo cambie por nada, carro como ese no hay. Suerte y estamos para ayudarlo.
rasxx de Venezuela hace 9 años
Buenos dias estimados astreros, mi problema es que mi carro Astra 2,2 Z22SE año 2002 Elegance, 16 V, no arranca, le cambié el automático y el Bendix y aún sigue sin arrancar, le metí el Op-com y DT'C not present, al parecer no tiene chispa y sigue sin encender, aún no lo he llevado a un mecanico y aquí en San Fernando no hay mecánicos que le quieran meter la mano al ASTRA, voy a chequear la continuidad del sistema eléctrico del vehículo a ver que pasa
tecka de México hace 6 años
Puede ser el sensor de cigüeñal o el sistema. Inmobilizador, si al prender tu auto en el tablero no aparece la imagen del carrito ese el sistema. Inmovilizador pero si aparece el carrito en el tablero es el sensor de cigueñal
Engels Venezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, si el carro no tiene chispa lo mas seguro es que sea el Sensor de cigueñal, es un pequeño imán que le dice al modulo de encendido en que posición se encuentra el cigueñal, si no manda la señal, evidentemente el modulo no sabe, y no manda la chispa a la bobina y esta a la bujía. Aunque si es lo que te digo, con el opcom te debería dar falla de P0340 - Camshaft Position Sensor, te recomiendo que lo bajes, en el z22se se encuentra arriba del arranque, hay que bajar el arranque, lleva un tornillo, lo sacas, mandas a revisar su resistencia en un buen electroauto, y sino en mercadolibre venden unos usados muy económicos. Prueba y comentas. Saludos y Suerte
[email protected] de México hace 8 años
Les cuento mi historia para los que tenemos un astra creo que es común: mi astra empieza zumbar, como si algún Valero estuviera fallando, al acelerar como que algo lo atora, alguien sabe que es, conocen un buen mecanico en la mexico?
carlitos de Venezuela hace 7 años
Mi astra 2001 lo mande a lavar y de ese momento falla no mantiene la minima y no enciende con facilidad... necesito alguna asesoria , gracias.
Engels Venezuela de Venezuela hace 7 años
Amigo, abre el capot, y ponlo al sol, todo el día, esperemos que se le quite... si no, mandalo a escanear con un escáner OPCOM o el TECH 2... exclusivamente esos 2 escaner, los demas no sirven para estos carros. Saludos
sergeibudka de México hace 7 años
No laves el motor , yo diría que está fallando la bobina o la computadora, primero de conseguir una bobina para probar
monch de Venezuela hace 7 años
Es correcto prueba con una bobina es posible que la actual se aya ido a tierra y te presenta la falla, pero igual me tele escanee... por cierto que modelo es ????
Carlos de México hace 7 años
Checa la computadra a de tfae falla
ahenriot de Venezuela hace 7 años
Hay una manguera en el tanque de gasolina, si tiene hueco o esta porosa no llega suficiente presión a la bomba de gasolina. A mi me paso el mismo problema que a ti. Cambiar esa manguera fue la solución
pancho de México hace 7 años
Tiralo a chingar su madre
FRAM de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, saludos cordiales mande a escanear mi astra Bertone año 2002 automatico y sale el cod P1336 EXISTE VARIACION DE SISTEMA DE POSICION DE CIGUEÑAL NO APRENDIDA. Quisiera saber que significa y que debo hacer para solucionar eso, le colocaron un bosch tech2 para identificar fallas. Agredecimientos por sus consejos.
sergeibudka de México hace 7 años
Quita el sensor de posición del cigüeñal, lavado con carbu llegan , gasolina, si está muy sucio lija un poco con lija grano fino, limpia los conectores con un cotonete con alcohol o si consigues una lata de spray para limpiar componentes electrónicos mejor aún limpia ambos lados del conector, supongo no prende frío por la mañana, le falta potencia y no desboca, quita las terminales de la computadora y aplica el spray para componentes electrónicos, y si puedes cambiar el sensor de posición
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola Fram. Proba, con el motor apagado, sin siquiera poner la llave, poner la quinta marcha y empujar el auto hacia atras 1 metro y de esa manera la computadora APRENDE Y REGISTRA el nuevo sensor de posicion de cigëñal. Yo solucione asi.
FRAM de Venezuela hace 7 años
El detalle es que no se donde esta ubicado el sensor...
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola lograste ubicar el sensor o sabrias donde iria?
neri de Argentina hace 6 años
Hola a mi astra se le rompio el comtactor de la llave de encendido y yo vivo el un pueblo q no hay mecanico y el mas cerca esta a 100 kl alguien sabe como le puedo dar arranque de alguna forma gracias
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola ramon. Me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste? como?
el beto de México hace 5 años
Los Chevrolet son muy especiales tienes que conectar los electro entiladores bien sino esa falla tela seguirá haciendo
Javo de México hace 5 años
Este amigo mejor checa la computadora lo que pasa es que es una computadora con micro alambre y micro tegnogia es normal que falle por eso suerte
neto de México hace 5 años
Es la ecu del motor , repara o cambiar, todos los fallos desde el ventilador, apagado del carro, calentamiento es por eso
August21 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, tengo una falla muy peculiar con un astra 2.4 16 valvulas, el carro en marcha en estos días se me apago y no quizo encender más, revisandolo me di cuenta que se había dañado la pila de la bomba de gasolina, compré la bomba nueva y la reemplaze, traté de darle encendido al carro y nada, revisé que la bomba estuviese mandando gasolina a los inyectores y está trabajando sin problemas, lo que me tiene cabezon es que el carro unicamente me da arranqué en neutro, es caja automatica, teniendo cualquier otra velocidad puesta o en parking le paso el switch para darle encendido y nada como muerto, no da ignicion, escucho la bomba inyectar gasolina, ya que tengo retira el asiento trasero y la tapa de la boca de visita del tanque de gasolina, descarté realmente que le llegara gasolina a la flauta de los inyectores con suficiente presion y retiré la manguera de gasolina que conecta la flauta y le pedí a un amigo que le diera encendido, me enchumbe toda la mano y bañe casi todo el motor de gasolina, presión hay, lo que no entiendo es porque unicamente me da señal de arranque e intenta arrancar en neutro pero sin exito, cualquier otra velocidad y en parking no quiere nada de nada, revisé el relé de la bomba de gasolina se ve un poco quemado, aun tiene montado los originales que dicen GM, no creo que sea un tema del relé ya que por descarte le llega corriente a la bomba y manda con suficiente presión por la prueba que les comente anteriormente. Por fa arronjenme una luz para resolver el encendido del carro, saludos de Caracas Venezuela.
Javo de México hace 5 años
Tendrías que checar tr como tal y chercar la computadora de motor y de caja la red can enviame un mensaje a este correo [email protected]
Juan manuel de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un astra 2005 motor 2.4 ayer fui al rio llegue muy bien solo se sintieron como dos jalones mientras viajaba pero ya cuando me quise regresar ya no prendio, no hay chispa al conector de la bobina le. Llegan. Los 12 v pero a los otros dos pines no sake señal que podria ser?
Moises de México hace 5 años
Hola buen dia, tengo un astra 2002 1.8. Me dicen que la computadora no manda tierra al senson de enfriamiento, por eso no prende el abanico, me pueden ayudar. ?? les ha pasado esta falla???
Humberto pajes de Venezuela hace 5 años
Bunas compre un astra elegance 2006 motor 2.4 la caja automatica tengo q arrancar en tercera y luego pasarlo a dray cuando la pongo en retro golpea y el trablero se le prende la luz del motor el mecanico dice q es un sensor y p eso la caja hace eso pero el camina bien.
el beto de México hace 5 años
Lo mas probable es que algun selenoide de la transmision se quede pegado esto pasa cuando se contamina el aceite o por tiempo de uso
Picudin de México hace 4 años
Tengo un Astra 2006 el super equipado la falla que presenta que cundo esta frio Los cambio de velocidad no funcionan bien ya que no entran ningun cambio, tengo que arrancarlo poniendo los cambios manulamente y una vez que agarro temperatura entran los cambios normal. Ahorita no puedo echar gasolina porque la tapa del tapon no se puede abrir, que me sugieres a estos problema de mi Astra
Víctor de Venezuela hace 4 años
Buenas, hace 6 meses compré un Astra Astra Elegance 2002 Motor 2.2 Ecotec a un amigo que era el dueño anterior, lo había dejado tirado entonces el carro ya tenía tiempo parado que hago para poderlo prender sin problemas?
Víctor de Venezuela hace 4 años
Le compre bobina y módulo de Ignición original Marca Delphi De GM Bornes nuevos pila de gasolina y filtro nuevo
La computadora se la habían robado y también la compré bujías NGK Fusibles y le falta el electro ventilador del motor que me recomiendan?
Alfredo Ramírez de México hace 3 años
Buenas amigo
Estoy teniendo problemas con mi astra 2004 G 2.4
De casualidad tomaste parámetros de operación de los items que estuviste checando, y si los tienes me los podras pasar por favor
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arranca
el beto de México hace 3 años
Bomba o relevador de gasolina
chuy de México hace 3 años
Tengo un astra 2006 2.0 y la falla es que solo prende por las mañanas, sin ninguna otra falla al andar solo eso porque una vez que pasa medio dia y ano da marcha ni nada, se escucha la bomba de gasolina pero no da marcha ni hace ningun sonido, y al dia siguiente igual, por la mañana sin problemas. Me podrian ayudar con eso, de antemano Gracias.
Oriana Gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas! tengo un chevrolet astra ecotec 2.2 automático y se le pago la luzdel tablero y al pasar la llave comienza a pitar como si el carro estuviera en corto. Lo compre usado y resulta que el conmutador tiene el tercer paso dañado y le hicieron una adaptación y prende con botón. Ya e probado muchas cosas y realmente ni se que más hacer. Si alguién me puede ayudar con esa falla se lo agradezco.
Juan Carlos carrillo de Colombia hace un año
Donde consigo computadora de Astra 1.8 2003 quedó atento gracias
Comentar

Problema con el minimo pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años  
DA
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
Romina de Argentina hace 6 años
Q es app n anda el auto se quedo
Toto de Venezuela hace 6 meses
Tengo una falla que cuando enciendo el aire acondicionado el mínimo disminuye y el auto hace para apagarse, inclusive el compresor dispara y se para, nunca termina de arrancar completamente ni se mantiene constante. Sabrá que podrá ser?
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
Callin0323 de México hace 5 años
Que tal amigo me gustaría saber cómo solucionaste la falla ya que yo tengo el mismo problema en mi astra 2002 1.8 ?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buenas noches quisiera saber cómo solucionaste la falla que tenía tu Astra porque el mío presenta la misma falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
Sr. Reyes de México hace 5 años
Buenas noches amigo. Tengo un Astra 2005 automatoco el motor funciona a la perfección mi problema es que al iniciar la marcha solo acelera y no avanza. Espero me puedas ayudar.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Monterrosa)
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
Callin0323 de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi astra ya encontraste la solucion?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me gustaría saber cuál era la falla que tenía su Astra ya que el mío presenta la misma falla y no le he conseguido resolver el problema
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Sigue teniendo la mezcla rica. Eso debe ser por el ETC capsula de temperatura le dicen, si no es el termostato que quedo abierto y esta poniendo mas gasolina de la que debe
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
Callin0323 de México hace 5 años
Buenas noches y de antemano gracias por la ayuda
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Silvestre de México hace 5 años
Hola, Callin, yo estoy en el mismo proceso y varios mecanicos me diagnosticaron Computadora, ya que no mandaba señal a la MAF, sin embargo el mecanico desarmo carter y encontro que la Polea Damper del cigueñal estaba dañada, cambiamos la polea y el carro quedo a la perfeccion, te recomiendo revisar esa parte. Saludos
Esau de México hace 9 años
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Hola, el sensor que controla eso se llama sensor de velocidad y esta en la caja. Debe estar sucio o suelto hermano.
Nelson Vielma de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
Andrés mendoza de México hace 4 años
Hola amigo pudiste soluionar tu problema el mío está igual es el mismo modelo y me pasa exactamente lo mismo
ALBERTO de México hace 3 años
Mi astra hace lo mismo alguien lo ha solucionado? al parecer es falla intermitente del map, yo le puse map nuevo y sigue fallando y gasta mucha gasolina
Nito de México hace 8 años
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
rubén de México hace 7 años
Tengo un Astra 2004 2.4L, pierde fuerza al acelerar y en las subidas se sobre calienta, además se escucha un fuerte ruido abajo del carro como si tuviera el escape roto ya cambió termostato, bomba de agua, cepillado de cabeza y empaques, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, repuesto y filtro de gasolina, sensor de detonación, sensor de cigueñal y se enciende el check engine La falla pesiste, ya no se que hacer, me pueden ayudar?
sharon de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que tu y también le acabo de hacer lo mismo que a tu carro. Ojala encuentres la solución y me la haces saber.
jhon ramirez de Venezuela hace 7 años
Amigos tenia esa misma falla en mi carro y le cambie la pila gasolina,filtro de la misma,bujias,limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y resulta ser que era un cable de tierra que esta en todo el medio donde cierra el capo del carro que estaba flojo lo apreté y el carro se le corrigió la falla
Alex lopex de México hace 6 años
Donde va esa tierra perdón??
juliovargas de Venezuela hace 5 años
Jhon ramirez tines un numero de teléfono tengo la misma falla y no consigo el cable de tierra
sharon de México hace 7 años
Ruben a mi astra 2004 2.4 le pasaba lo mismo que al tuyo no tenia fuerza, y el problema era el tiempo. (ya que el mecanico que me lo arreglo no lo habia dejado como debe ser, pero en youtube hay un video de como poner correctamente el tiempo) ahora el problema que tengo es que mi carro hace explosiones y el dia de hoy empezo a tirar humo blanco)
jmonsalve de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, el carro pierde potencia y deja de acelerar...me dijeron que era el sensor MAP...pueden ayudarme con eso?
Bryan de México hace 4 años
Buenas noches tengo problema con astra 1.8 cuando arranca el auto prende el sport (s) pero despues de 1 minuto o menos se apaga y al querer ensenderlo manualmente no enciende ese modo se sport y no tiene potencia ,si se pone en la D no tiene fuerza y no avanza pero si se pone en la 123 si y no entra la 4 velocidad
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
ALBERTODF86 de México hace 4 años
Estoy en la mismo situación, mi astra 2.4 empezó con ese fallo hace 4 días y no da códigos al escanear, si encuentro la falla te lo hago saber bro.
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien me puede ayudar, tengo un Astra 2002 1.8 automático, el carro prende, pero no se aguanta en mínimo y cuando le doy arrancar no acelera y se apaga, ya le cambié las bujias, bomba de gasolina, filtros
Nindarlin de Venezuela hace 3 años
Amigoe podria decir como soluciono usted el problema xq a mi me pasa lo mismo
Tavofh de México hace 3 años
Hola, buena noche. Tengo un astra 2005 2.0 L Manual cuando lo enciendo en las mañanas o después de salir del trabajo da marcha pero no arranca. Después de insistir un poco arranca normal y lo puedo apagar y prende bien. Solo le cuesta trabajo arrancar cuando tiene lapsos largos apagado. Alguien me podría ayudar?
Mi_nombre de México hace 2 años
Hola. Aceite, Gasolina o Batería se están descargando.

DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.

Si la marcha es lenta primero carga la batería.

(si arranca, es descarga de combustible)

La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.

No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.

Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
Rayan_Astra de Venezuela hace 3 años
Buenos Días Estimados Usuarios...
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
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Consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.0, 4 puertas 113000 kms
Tengo un astra 2004, motor 2.0 y me esta dando un rendimiento de combustible de 7.5 km/lt, en ciudad y tengo entendido que debería dar 10.5 km/lt, ¿Qué puedo hacer ó es normal este consumo?El auto lo tengo hace 3 meses ya se la hizo afinación (lavado de inyectores, cambio de bujías y filtro y se limpió el cuerpo de aceleración y del sensor MAF.
Peter de México hace 10 años  
PE
17 casos 
chago de México hace 10 años
Estoy en las mismas. El mio da 7.0 Km / litro
Ya lo afine al igual que tu
Alex de México hace 10 años
Amigos por lo que me comentaron algunos amigos mecanicos el problema seria la valvula iac es la que controla marcha minima y al ya no hacer su funcion te manda pulsos erroneos a la computadora haciendo mezcla pobre o rica constantemente por eso hace que gaste mas gasolina el mio anda en 8.1kms/lts voy a cambiar la iac nada más que es demasiado cara y les dire que paso.
Saludos
Conspire de México hace 6 años
Pues yo tengo un astra 2000 1.8 estandar y hago los cambios a 2000 rp, y mda 10k/m x litro, nunca le he cambiado o limpiado la valvula iac, lo hare haber q tal
Peter de México hace 10 años
Ok Alex, espero tu comentario para saber si lo solucionaste, al mio le calibre las bujías a 1.0 mm y subió el rendimiento a 8.1 km/lt. Ojalá lo soluciones. Saludos.
alex de México hace 10 años
Hola compañeros de foro en efecto cambie la válvula iac y buala me dio un consumo de 12.5kms/lts y ya lo use ayer y antier y el consumo se ha ido normalizando ahorita está en 11.9kms/lts y de ahí no ha bajado cabe señalar y comentarles que yo le puse la válvula iac bosch que es la original y tuve que hacer varios paso para que la computadora la detecte estos pasos son es fácil desconectar el negativo de la bateria posteriormente cambiar la válvula ya con la válvula puesta poner el negativo de la bateria conectarla vaya posteriormente abrir el switch 5min sin arrancar el carro después apagarlo otros 5min y así 3veces seguidas la misma operación posteriormente desconectar la bateria del carro por completo para resetar la computadora dejar unos 30min así y hecharlo andar y eso es todo jejejjejeje la válvula me costo bastante pero la encontré en $1950 Mac bosch cualquier cosa aquí andamos saludos
nacho javier de México hace 6 años
Alex, buena noche oye t4engo un astra 1.8 2007, el rendimiento de gasolina anda en 8 km/lt, ya le cambie sensor oxigeno del banco 1 es decir del admision, al escanearlo lo detecta elimino la falla, pero a los dos días vuelve aparecer el testigo del motor o el check engine? vivo en Saltillo Coahuila Mexico, y los talleres aca no son nada confiables, que me sugieres? en espera de tus comentarios
Mario Corleone de México hace 2 años
@nacho javierHola amigo, tengo un Astra 2006 1.8L de importación y tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno 1 y me vuelve a presentar la misma falla después de un rato, ya vi muchos mecánicos y nadie le halla, pudiste resolver tu problema?
Mario de México hace un año
Tengo un astra 2.0 Brasil y también me da 7km por litro pero no le veo la válvula iac
Solucionado
Mejor respuesta (según Peter)
Peter de México hace 10 años
Ok Alex, gracias por tu comentario y que bueno que ya lo solucionaste, aunque si es un algo caro la válvula IAC, vale la pena, en cuanto pueda le cambiare esta válvula al mío,Saludos.
alex de México hace 10 años
Si esta cara pero vale la pena yo gastaba muchísimo en gasolina y haciendo cuentas lo recuperas en 2 o 3 meses la inversión abusado hay válvulas que te las dan hasta en $6000 pesos yo encontré rangos de $700 a $6000 pesos no compres marca euro España o efiparts son malas recomiendo bosch, tomco cualquier cosa aquí andamos péter este carro me ha hecho mecánico jejejjejeje que en parte lo valoro.
Saludos
Maxesicu de México hace 9 años
Hola Alex, yo ando en las mismas con mi Astra 2004 2.4 Hatchback, consume mucha gasolina y le acabo de hacer la afinación, y ¿me puedes decir dónde la encontraste en ése precio la válvula IAC? yo la encuentro carísima, espero quede con eso porque en México está carísima la gasolina. Saludos
alex de México hace 9 años
La encontre por el sur de el df alla por la estacion del meterobus caminero. Saludos
Jorge cas de México hace 7 años
Hola amigos buenas noches me podrían ayudar donde se ubica la valvula iac tengo un astra 2.4 automático y me rinde 5.8 km/lt en la ciudad 😭 de antemano muchas gracias
Alex de México hace 6 años
La valvula iac esta arriba del cuerpo de aceleracion es una valvula en forma de caracol la tapa normalmente es de plastico. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Lalo de México hace 6 años
En dónde está la válvula IAC en un Astra 2001 1.8
GUSTAVO RGUEZ. de México hace 6 años
En donde esta la valvula iac de un astra 2007 de importacion, tambien me esta gastando mucha gasolina, tengo poco con el.
Peter de México hace 6 años
Esta válvula esta en la parte de arriba del cuerpo de aceleración, en mi caso sólo la limpié con limpiador de carburadores (carbuclean).
Snart de México hace 6 años
Y te dio mejor rendimiento?
Luis Garcia de México hace 6 años
Tengo un Astra 2002 y me dijeron q este no trae válvula iav...q hay de cierto y/o dnd la puedo localizar
Julio de México hace 5 años
Les vendo mi carro, gasta gasolina a lo wey
Veronica de México hace 5 años
Quiero comprar un astra 2004 automático me sale en veinticinco mil la pregunta, es recomendable la marca y el año
luis de México hace 5 años
Mi Astra 2.4 lt. Tiene embudos en lugar de inyectores cuando se trata de una subida :(
José Galván de Argentina hace 5 años
Tengo uno 2.000 hice 649 en ruta y gaste 30 litros animados les dejo mi nombre José Galván y mi número de documento 26883990 soy de Argentina motor 2.0 velocidad a 80 _90 promedio por hora en provincia de salta que es una Serranía me contactan hasta mi hermano no me cree que el suele usar el auto gracias un abrazo
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No acelera, el pedal del acelerador esta como muerto

Chevrolet Astra 2005 4 Puertas 170000 kms
Compre un Astra 2.4 con un problema en la aceleracion, el carro encendia pero no aceleraba, el pedal estaba muerto practiamente. Cuando lo recibi ya le habian cambiado el pedal de aceleracion, el cuerpo de aceleracion y al final me dijeron con mucha seguridad que era la ECU la cual tambien cambie y siguio con la misma falla, ya le mande a reisar el cableado y no tiene ningun problema pero si me fije en que el electroventilador estaba directo y el Aire acondicionado no aplicaba el compresor, pero no tenia el electro del A/A, todo eso no funcionaba segun por la misma falla de la ECU pero ya se d… Leer completa
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años  
CE
33 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Cesar1974 el carro no enciende o no acelera?
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos Benito, el problema principal es que el carro no acelera, hace varios dias a mi esposa se le partio o quebro la llave en el lado del porta chip y desde ese dia no enciende pero aun no estan opertaivas las cerrjerias donde vivo en Venezuela por el asueto navideño, el lunes la compro y hago la prueba con una llave nueva con porta chip, pues creo que no enciende es por eso. Pero en general el problema del carro es que no acelera...si sabes de la falla te lo agradeceria.
edwin de México hace un año
@Cesar1974Hay que pegar la llave y colocarle el chip de encendido
David de Venezuela hace 7 años
Buen Dia, Saludos. Amigo disculpa tengo la misma falla me dijeron que habia que reprogramar la ECU pero si tu ya la cambiaste y sigue la falla, ahora te pregunto se te apaga el carro o trabaja normal? El mio a veces acelera pero muy poco y se apaga el mio es un astra confort 2002 automatico.
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos David, el enciende normal pero no acelera.
difer de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo el mismo problema enciende normal y todo pero el pedal no responde, me dijeron que podría ser la computadora des programada que no esta ensalada con el pedal por eso el mismo no obedece las señales del cuerpo quien aya resuelto el problema por favor que diga como lo hiso soy de Venezuela.
arturo de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema astra era la válvula
De temperatura esta en corto asía q el carro no acelerara y fallaba en frió haga la prueba
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos hermano, pero el carro no aceleraba nada o aceleraba con poca potencia, el mio no se mueve ni un poquito el rpm.
lode de Venezuela hace 7 años
Bueno el prendía solo con la chola afondo vino un amigo y lo puso en tiempo nuevamente ahora prende bien y en pare acelera bien pero cuando aplica velocidad arranca y luego se bloquea nuevamente tengo que apagar y prender nuevamente para volver arrancar, todavía con este problema, saludos.
Berto de Argentina hace 7 años
Arturo en frio te funcionaba y cuando calentaba no te aceleraba?
lode de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo un astra elegant aut.2.2 y tengo ese mismo problema el pedal no acelera normalmente alguien me puede ayudar, gracias
pelon de México hace 7 años
Buenas noches amigos alguien q pueda ayudarme tngo un astra confort 1.8 me deja de acelerar alas 4000 revoluciones corta como si estuviera gobernado alguien q sepa q pudiera ser fue de un dia a otro
Luigui de México hace 7 años
Que tal pelón mira yo tenía el mismo problema con mi Astra 1.8 y lo que tenía mal era que estaban conectados los arneses mal osea invertidos esos son los que van abajo del filtro de aceite uno me parece que es el de precios de aceite y el otro es el de posición de cigüeñal los arneses son los mismos por lo tanto pueden estar invertidos
Marcos sanabria de México hace 7 años
Le cambie la junta de la culata, al astra confor europeo 2007 tarda en prender pero no suben las revoluciones y no acelera,despues de varios intentos prende bien,alguien me podria ayudar x favor
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas. Para los que tiene confort (1.8) normalmente esa falla la da cuando tiene el maf malo y el de leva.
Marcos sanabria de México hace 7 años
Pero ya lo escane y no sale ningun codigo de herror
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Problema resuelto, era un ramal de cables sulfatados que se conectaban al sistema que alimentaba a la ECU.
cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos, cuando al fin se resolvio el asunto de aeleracion, 3 meses despues volvio la falla pero ahora se me presenta cuando dejo el carro bajo el sol del mediodia, yo vivo en vzla donde la temperatura al mediodia puede alcanzar mas de 45grd, ultimamente he notado despues de horas en el sol que no acelera al encenderlo y despues de rodar mucho rato comienza a perder la aceleracon entonces tengo que apagarlo y encenderlo pero luegode algunas horas vuelve a tomar la aceleracion quien ha tenido casos similares?
ranbo de México hace 6 años
Oye amigo a mi me pasa igual si le encontraste el problema
Pedroso de Venezuela hace 5 años
Hermano dónde queda la ecu
cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos, cuando al fin se resolvio el asunto de aeleracion, 3 meses despues volvio la falla pero ahora se me presenta cuando dejo el carro bajo el sol del mediodia, yo vivo en vzla donde la temperatura al mediodia puede alcanzar mas de 45grd, ultimamente he notado despues de horas en el sol que no acelera al encenderlo y despues de rodar mucho rato comienza a perder la aceleracon entonces tengo que apagarlo y encenderlo pero luegode algunas horas vuelve a tomar la aceleracion quien ha tenido casos similares. ?
Pedroso de Venezuela hace 5 años
Yo tengo ese mismo problema no acelera y lo escaneo y no trabaja el cilindro 1 se recetea la computadora y trabaja el 1 y deja de trabajar el cilindro 4 cambie la bobina y continúa la falla y no me acelera se queda en mínimo con la falla
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un astra 1.8 confort, le he cambiado to, pedal, cuerpo de aceleracion, arneses electricos, sensores de cigueñal y levas, filtros y bomba de gasolina, vevise computadora y me dijeron que estaba buena, reprograme cuerpo de aceleracion! Y todo lo que he podido, mi astra enciende bien pero no acelera nada, el pedal muerto, me falta cambiar maf para revisar, no le consiguen la falla, si alguien puede ayudarme por favor...acepto ayuda. Hace 6 años de taller en taller y nada, me falta solo un chaman para ver si tengo suerte, amigos del club astra por favor necesito ayuda urgente. Gracias de antemano.
Pancho de México hace 3 años
Checa la tierra del cuerpo de aceleración, me pasó lo mismo y era eso
Alma de México hace 5 años
Tengo un Astra 2002 1.8 y tengo que revolucionarlo a 3000 revoluciones para que comience a avanzar y comienza arranado ya agarrando vuelo todo normal pero en una pendiente no sube ni en 1ra
mecamigo de México hace 5 años
Se necesitan códigos de error o sácalos así

https://m.youtube.com/watch?feature=yo…
Pirru de México hace 5 años
Tengo un Astra 2004 motor 2.4 lo que pasa es que enciende y no acelera , le cambié el cuerpo de aceleración y hace lo mismo aún
José.lv de México hace 4 años
Solucionaste el problema
José.lv de México hace 4 años
Amigo yo llevo dos años sin que acelere mi Astra le encontraste la falla
Pirru de México hace 4 años
No amigo no le encontré la falla lo vendí así
Fernando Nieto flores de México hace 4 años
Yo también tengo un Astra 2003 y no acelera ,ya le invertí más de lo que vale yo pienso que Chevrolet solo está vendiendo por vender por qué sus piezas son muy caras y los hacen con menos calidad para estarles comprando muchas piezas ,soy de México ,mínimo respondan
José.lv de México hace 4 años
Sigo sin encontrarle que piezas cambiaste amigo
Pancho de México hace 3 años
Checa que el arnés del cuerpo de aceleración te de 5 volt con el siwht abierto si no lo hace pruebale tierra
Jhon de México hace 3 años
Chequen el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas esos dan esa falla de no acelerar
Pancho de México hace 3 años
Ya lo solucionaste amigo?. Ami me pasó y ya lo solucione
Francisco de México hace 3 años
Que tenía tu Astra amigo tengo un Astra y el pedal está muerto
Omar Montiel de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo... Como hizo para solucionar? Saludos.
Rolando de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo como solucionaste te ho ese problema el carro prende y se queda en 1500 RPM pedal muerto
Juan Manuel de México hace 2 años
Que tenía tu carro amigo que falla era que no aceleraba
Alexander de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema el carro nomas llega dos mil revoluciones que podra ser amigo
Jose de México hace 3 años
Astra automático brasileño 2004 2.0 se queda acelerado valvula iac nueva. Sensor map nuevo mangueras nuevaz valvula pcv nueva y sigue acelerado a 3000 alguna recomendación?
leo de México hace 2 años
Con un scanner limpie los codigos de acelerador en posición y tambien se pueden descargar otros comandos, puedes intentar apagar el carro desconectar la bateria un rato conectar cerrar el carro abrir y cerrar el switch y listo.
Edwinbermude de Venezuela hace 10 meses
Resolveste el problema de que el astra no acelera
Yoel de Venezuela hace 5 meses
Compa buenas noches tengo un problema con el carro prende y no acelera al tocar el acelerador se apaga
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Se enciende y se apaga

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 121000 kms
Buenas tardes, por favor necesito su asesoría ya que de tantas versiones no se cual tomar, tengo un astra 2003 motor 1.8, y lo primero que le paso que le dejo de entrar los cambios el mecanico me dijo que era del cuerpo de aceleracion, y un dia ya no quiso prender se le cambio la cadena del tiempo, la bomba del agua salio del taller y al dia siguiente tambien se apago de esto ya hace un mes que esta en el taller y se le reviso todo lo que es el cableado y hasta se le checo lo que es la computadora supuestamente se le probo una de otro carro pero el problema persistio el mecanico me entrego una… Leer completa
Desastra de México hace 9 años  
DE
7 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Es estándar o automatico
Desastra de México hace 9 años
El carro es de transmisión automática
jony de México hace 9 años
Tu mecanico no sabe nada esa computadora va codificada como es que le probo otra
Desastra de México hace 9 años
De echo le probo una es de un otro astra 2005 motor 2.0, lo saque de ese taller y lo lleve con otro mecanico le puso el escaner y me dijo que le salieron 8 codigos que va descartarlos primero
jony de México hace 9 años
Tu carro es 1.8 ami pensar es diferente la computadora no creo que lequede la del 2.0
Desastra de México hace 9 años
La mia supuestamente la probo en ese carro a mii carro no le probo una que estuviera bien, ahora esta con otro a esperar ell diagnostico :/
jony de México hace 9 años
No ps cuidado con los mecanicos en los que acudes
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Jony tiene razón la computadora no es la misma de un 2.0 a 1.8 y tiene que ser codificada si ya la [probaron] en otro lo mas seguro es que tienes que volver a programar todo y si el problema al principio eran las velocidades que no funcionaban tenían que revisar primero la caja de cambioslo único que puedo recomendarte es ponte buso y que no te roben
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Perdón otra de las cosas que tienes que ver o saber es que todas las computadoras tienen una terminación o tipo esos tienen que ser los mismos para que funcione y sepueda prograprogramar puede que sean iguales pero las terminaciones son las quecuentan
jhon de Venezuela hace 9 años
Hermano ya me paso lo mismo y las computadoras de astra son desechables cuando estan malas no funciona nada y ya no sirve mas de lo contrario q si no ubo ningun corto tu computadora esta buena desconecta los electro y pasa el switch 40 minutos luego sierras el switch y a los 5 minutos le das prender este tipo de carro se desprograma la computadora sola pero con el privilegio q se programa sola con el switch abierto por 40 minutos ya ami me paso no ayaba donde kllevarlo asta probe eso y listo prendio
Alfredo o.chx de México hace 9 años
Mentira de tu mecanico esas computadoras se programan todo junto: computadora, inmovilizador y chip de la llave si no no enciende el coche solamente la agencia tiene la facultad de reprogramar todo eso NADIE MAS!!!, es cierto que son desechables una vez que se descomponen LAS ECU pero no es asi de lo mas común. Tengo uno igual al tuyo y en verdad te lo digo despues de pasar con 3 chequeos que entre que es esto y aquello lo lleve a la agencia y solo fue el inmovilizador. Practicamente te dicen que son todos los sensores que hay, bobina, bomba de gasolina cables etc. Y al final nunca reparan nada. Es por experiencia reciente que te digo esto suerte.
Jose Luis de México hace 9 años
Este es mi caso mi astra automático 1.8 arranca perfectamente pero después de avanzar 10 min se apaga por completo y debo dejar q pasen 20 min y vuelve a encender normal. Y así se repite se apaga, nunca se ha sobrecalentado ni nada. Ya lo lleve con varios mecánicos y electricos y me me dieron varios diagnósticos q eran los relevadores, ya se cambiaron, q es la computadora, q es labomba de gasolina y asi solo me han sacado dinero y no ha quedado, me podran asesorar por favor, ahora solo lo tengo parado en la cochera. Ayudenme con un buen consejo.
Lobo5486 de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema, arrancaba y luego se mataba, el testigo de servicio parapedeaba y se escucha un clic de lado donde va el filtro del aire, y le cheque todo y estaba en orden... hasta q me acordé de las bujías, limpie las que traía y se las puse y se me quitó mi problema y la falta de agua también provoca eso amigo...
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Si arranca 10 min es seguro que no es tu computadora
Te cambiaron la bomba de gasolina?
Hay una prueba muy se silla para ver que no sea la bomba de gasolina habrá que ver como trabaja con la boya
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
De donde eres yo estoy en el df en la gam
martin puentes de México hace 9 años
Astra 2002 1.8 se apaga de repente scanner no detecta el fallo le doy golpecitos muy suabes a la computadora y se tironea o se apaga ya estando caliente se apaga y entra el motoventilador me espero un rato y vuelve a prender el motor
Lobo5486 de México hace 5 años
Cambiaste bujías? Si es así ese es tu problema
HECTOR LEONEL de México hace 7 años
Yo tengo un astra 2.0 al igual mi carro al estar en trayecto de sirculacion se apaga lo pongo en neutral y buelbo a encenderlo enciende pero noto que cuando lla tiene la temperatura normal es cuando empieza la falla de solo apagarce en trallecto por que al estar encendido en parking no se apaga me dijeron que era el sensor del cigüeñal lla lo cambie pero la falla consiste me pudieran ayudar
Hernán miño de Paraguay hace 6 años
Hola tengo un astra 2007 2.0 8v... se enciende sube las revoluciones y se apaga en 10 segundo y aún no lleve al check y si me pueden asesorar
German Delgado de Colombia hace 6 años
Hola amigos... Tengo un Astra comfort 2003 y tiene un problema similar. Enciende normal pero después de un tiempo se apaga de repente y se encienden parpadeando los testigos. Con el control lo bloqueo y desbloqueo y enciende normal, pero después de unos 10 min vuelve a apagarse. Me he dado cuenta que es cuando el coche está caliente. Qué me pueden aconsejar?
Alejandro de Colombia hace 2 años
Ya soluciono amigo me pasa lo mismo
Jhaeison de Venezuela hace un año
@AlejandroMe pasó lo mismo y le cambié las bujías y listo tienen que poner bujías originales doble acción o doble punta
Arturo Campos de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Astra 2000 1.8 y al igual que muchos comentarios en auto enciende y después de un trayecto se apaga y se enciende el ventilador. Lo dejo un rato y enciende, igual lo he llevado con varias personas que solo sacan el dinero dijeron que era la bomba de la gasolina se la cambie y nada, según el escáner el cigüeñal lo cambie y nada. El último me dijo que es la computadora y que sale en $8000 y pues la verdad no le creó xq si fuera eso el carro no encenderia. Si alguien ya reparo su auto le agradecería si me da una orientación.
Fercho de México hace 5 años
Buenas
Alguien ya solucionó el problema
Javier sanchez de México hace 2 años
No todavía seguimos con el mismo problema el carro enciende pero pasa uno s 2 o3 segundos y se apaga
Cloud de México hace 5 años
Tengo un módulo de astra hatchback 2001 opel
Y traía una falla mi carro se quemaron unos cables y se le cambiaron solo que el mecánico me comenta que checara el modulo me dicen que es muy difícil de checar puesto que no se deben abrir pero el carro enciende la duda del mecánico es si se daño o no y en ingea me comentaron que esas no c pueden vhecsr por que hay que abrirse pero que si fuera eso no encenderia el carro y que si ese fuera el problema se lo marcaría al mecánico el scanner
Cloud de México hace 5 años
Antes encendía y se apagaba derrepe te ahora después de que me le movió se apaga y enciende y se apaga luego luego que podrá ser por favlr
Negrosorto de México hace 5 años
Yo tenía un caso similar, mi carro es un astra 2002 1.8 les comento, mi carro andaba jalando bien, le cambie las bujias y después lo corrí unos 10 km y se me mató, las testigos de check y la llave con el carrito tintiniaban y una manguera x donde esta el filtro del aire me hacía clic, tenía que desconectar la pila para volver a arrancar, pero nada más corría 10 min y lo mismo de ahí me Di cuenta que se quedaba pegado el relevador rosa y el morado no hacía el contacto. Ya no hayaba que hacer e hice varias cosas no se cual fue la buena pero ya me jalo bien ya no se me apago. Lo primero que hice fue desconectar la tierra de la pila, abrí la ignición y las luces hice como si las prendiera durante una hora, pero también me percaté que el depósito de agua estaba vacío y lo llene, los relevadores medio los doble para que alcanzarán hacer contacto, ha y corte el cable del electro ventilador y lo puse directo a un relevadores para que prendiera con la llave, al término de la hora regresé la ignición a off, apague las luces y conecte la pila, encendí mi carro y zas ya no se me apago y ya me jala bien. Espero y les sirva mi comentario amigos astreros...
Danny de Argentina hace 5 años
Hola. Estoy leyendo este hilo porque mi Chevrolet Astra 2.0 8 válvulas, año 1999 también enciende y a los 5 segundos se apaga. Si alguien encontró solución a esteproblema avise por favor. Gracias!
Juan crosato de Argentina hace 3 años
Hola! Encontraste la solocion? Tengo el mismo problemas
mack de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias el dia de ayer le puse un inyector nuevo a mi astra pero le di a encender y fino y luego se me apago solo y asi estuvo por varias veces q puede ser
DANIEL iGNACIO de Argentina hace 3 años
Tengo un chevrolet Astra 2000cc año 1999 de 8 valvulas estuve cambiando las lamparas de leds las alta y las bajas le di arranque al auto y arranco bien hice 200 mts y detuvo el motor de ahi en mas enciende y se apaga al segundo el motor alguien tiene una solucion ?gracias
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Ubicación de válvula pcv

Chevrolet Astra 2000 Conford motor ecotec 1.8 150000 kms
Tengo un astra 1.8 Modelo 2000 el motor es muy instable empezó a fugar aceite por los empaques de la tapa y me dice el mecánico que moja de aceite el cuerpo de aceleración, estuve leyendo comentarios en internet veo que puede ser la válvula pcv. Alguien podría decirme dónde se encuentra? la válvula puerque no la encuentro. Gracias de antemano
Gabriel de México hace 7 años  
GA
17 casos 
Jorge avila de México hace 7 años
Me paso lo mismo y el mecánico no le encontró esa válvula le adaptó un filtro de gasolina ahí donde esta la respiradero de la tapa denpunterias y asunto arreglado
Abraham de México hace 6 años
Hola q tal tengo el mismo problema me arias el favor de orientarme la forma en que conecto el filtro de gasolina a la palvula pcv de tu astra gracias
Manuel de Chile hace 7 años
Hola la válvula se en cuentes dentro de la manguera que va al cuerpo de aceleración
Gabriel de México hace 7 años
Que tal Manuel, es una de las 2 mangueras que van de la tapa de punterías al cuerpo de aceleración?
Fausto de México hace 3 años
Hola Manuel va adentro de la 2da manguera de izquierda a derecha que conecta la tapa de punterías con cámara de aceleración
Obeido Manuel de Venezuela hace 2 años
@FaustoEs la manguera más gruesa? La válvula PVC va dentro de esa manguera?
Manuel de Chile hace 7 años
Si amigo es una de esas en especial la que sale de la tapa de válvulas y va atrás del cuerpo de aceleración esa es porque la otra va ala toma de aire
Omar de México hace 6 años
Para preguntar amigo, si encontraste la válvula PSV, quité las dos mangueras que van de la tapa de punterías al cuerpo de aceleración y no había mas que las mangueras
Adrian de México hace 3 años
Si ubicarte la valvula amigo
Mario pacheco de México hace 5 años
Amigos la valvula pcv va dentro de la tapa de punterias
Diego Vieyra de México hace 5 años
Hay que quitar la tapa de punterías entonces para poder cambiar la válvula?
Luis de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo amigo me puede ayudar, no encuentro la válvula pcv de mi chevrolet astra año 2000 motor 1.6.
Juan de Chile hace 4 años
Hola una consulta mi opel astra f 1.4 año 98 trae valvula pcv y donde está ubicada??
Luismivillalba de Argentina hace 4 años
Hola! Pudiste encontrar la válvula? Yo tengo el mismo problema no la encuentro
Gabriel de México hace 4 años
Que tal luis! el problema no lo pude solucionar, lo tuve que vender asi
Luismivillalba de Argentina hace 4 años
Ahh okey!! Gracias por responder
Luis de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo 3n un chevrolet astra año 2000 motor 1.6, me pueden ayudar donde trae la válvula PCV no lo encuentro xfabor.
Luis de Chile hace 3 años
Chevrolet astra año 2000 motor 1.6
Luis de Chile hace 3 años
Alguien me puede ayudar
Luis de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo me podrían ayudar, no se donde se encuentra la válvula pcv
Tractoroca de Argentina hace 3 años
Ahí está ubicada dentro de la manguera. La válvula de retención de fluido.
1
Adrian de México hace 3 años
Buenas tardes no encuentro la valvula pcv de mi astra alguien me podría ayudar a decirme donde va
Adrian de México hace 3 años
Alguien sabe donde esta la pcv de astra 1.8 2002 16v?
Oscar ramos de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Astra 2007 me dice el mecánico que se dañó la pcv y estába inestable le puso un tapón con cinta de aislar y se le quitó la falla mi pregunta es si le afecte
Homero sanchez de Venezuela hace un año
Tengo una silverado ls 2007 con motor 5.3 vortec y no se donde esta ubicada la válvula pcv quien me puede ayudar por favor
daniel de México hace 7 meses
Buen dia
Con aterioridad les pregunte de que si sabian cuantas valvulas PCV lleva un gol 2011

Me podrian apoyar con la respuesta por favor
Gracias
Miguel de México hace 3 meses
Dónde se ubica la válvula pcv para Chevrolet Astra 2.0 turbo? Me podrías orientar
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Mi Astra no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 sincrónico 1.8 200000 kms
Buenas tardes amigos foristas, los saludos y espero me brinden su ayuda con respecto a mi astra 1.8 sincrónico año 2002, el mismo le cambié bomba de gasolina, bobina, filtros de aire y gasolina, sensor de leva, limpieza de inyectores y personalmente realice limpieza del cuerpo de aceleración, en este caso debo decirles que al hacerlo moví en varias ocasiones la mariposa y me entero que la misma no debía tocarse y según desajusté el cuerpo de aceleración. Al pasar el switch me doy cuenta que la mariposa no se abre y cuando doy a encender este trata e incluso hay momentos que prende pero al inst… Leer completa
alex de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Ese tps no se calibra. Lo que hiciste fue darle forcep a la vieleta de admisión del tps electrónico (mataste el tps) o throttle position sensor. En pocas palabras lo dañaste. Llámame para orientarte 414-474-6445. No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. !
Alexzenteno de México hace 6 años
Jshorochov
Un saludo
Tengo un chevrolet astra 2004 2.0 desde hace dos años, hace unos meses decidi darle afinacion pues aunque el carro me andaba bien lo sentia pesadon, se limpio cuerpo de aceleracion inyectores y todo lo demas, para mi sorpresa al prender el carro las revoluciones del motor nunca bajaron de 2000rpm por lo que es molesto andarlo asi, hasta el momento no se que le pasa pero como solucion temporal desconecte el sensor maf, con lo que logre bajar las revoluciones a 1300rpm. Que podra ser el detalle?
Solucionado
Mejor respuesta (según alex)
alex de Venezuela hace 10 años
Bueno amigo les cuento que resolví el problema gracias a Dios, llevé a escanear el vehiculo y preguntar sobre el cuerpo de aceleración y por suerte no estaba dañado, el problema resultó ser el regulador que se encuentra en el tanque de la gasolina ya que el aro de goma u orrin (no se como se dice) que tiene estaba vencido y se desplazaba hacia afuera al colocar el regulador en su cubiculo y por tanto este no funcionaba correctamente sino a medias, al medir la presión de gasolina esta no llegaba ni a los 30. Se colocó el aro de goma nuevo al regulador y una vez instalado todo la presión subió a 45 y de inmediato el carro recuperó su potencia al acelerar y ahora prende de a toque así esté frio. Esa simple tontería me amrgó la vida a mi y algunos mecánicos. Espero les sirva esta información para alguno que presente un problema igual. Saludos
andrestester de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pero que regulador es tendras fotos o algo gracias por tu ayuda
Neocan de Venezuela hace 10 años
Buenas noches hermano en que parte de venezuela te encuentras es para saber a que sitio lo llevaste para hacerle ese trabajo... Gracias de antemano.
alex de Venezuela hace 10 años
En Caracas amigo, cualquiera que tenga un buen escaner (tech 2 preferible) en un taller y cuente con todos los equipos necesarios para medir presión , corriente, etc. puede hacerte la revisión. Te recomiendo que preguntes si han trabajado con Astras porque estos carros lastimosamente tienen un taboo de ser complicados y no todo electromecánico se le mide, por otro lado también suelen robarle a la gente cobrando exageradamente el servicio así que pregunta el costo de revisión o solución de falla para que no te lleves una sorpresa. Saludos
pedro de México hace 10 años
Hola soy pedro tengo el mismo problema de mi astra y al igual no enciende luego, y ya leí el comentario y quisiera saber cual es la goma que le cambiaste en el regulador del tanque, gracias si me podrías contestar te lo agradecería mucho.
Yuandry de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo proma en mi astra 1.8 cambie pila y filtro de gasolina. El carro prende pero al cano de algunos min se apaga solo. Algunas veces tarda en prender y en ocasiones no. Cuando tarda enciende el testigo de control indicando una avería... Me dijer al orincipio que era bobina probé teniendo el mismo problema. Al cambiarle la pila el carro permaneció muy bien por varias horas pero al día siguiente volvió la a fall.
Sonia de Colombia hace 5 años
Cómo lo solucionaste?
Yuandry de Venezuela hace 10 años
La goma u orrin que habla el amigo alex esta ubicado enen el regulador que esta en la tapa de la gasolina debajo del asiento trasero. Yo lo hice y nada que puedo solucionar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No siempre va a ser el o´ring o las gomitas. Lo de alex honestamente fue un polvo. Si el carro prende pero no mantiene el ralenti (el mínimo) ya pueden ser varias cosas. Desde algo sencillo como los sensores que controlan la mezcla aire combustible dentro del pistón, hasta problemas con la bobina, Tcm, alguna tierra mal tomada, la ecu, el inmovilizador o cualquier otro detalle. Faltan datos para poder ayudarte. Un buen Tech2 daría inicios donde empezar a buscar el problema. Suerte
Yuandry de Venezuela hace 10 años
Mi carro enciende e incluso rueda por unos mnutos. Se me apaga corriendo o parado es indiferente. Algunas veces prende enseguida otras veces no. Cambie pila filtro bujías y chequie regulador
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Es como jugar a las adivinanzas hermano y ponerte a gastar dinero por no dejar ? sensor de posición del arbol de levas, posición del cigueñal, sensor de oxigeno, catalizador obstruido, bobina. Sácale las bujías, si están negras de ollin es que la mezcla esta muy rica. Mantiene el minio ? verga no se...llamame pa ve 414-474-6445
alex de Venezuela hace 10 años
Deben llevar el vehículo a que lo escaneen para ir descartando, midan presión de gasolina para descartar pila o regulador, verificar que está realmente en tiempo o que el sensor de leva este dañado, revisar el piñón del cigueñal, probar el cuerpo de aceleración, en fin es necesario llevar al taller que cuente con todos los equipos necesarios porque es dificil jugar a las adivinanzas con estos carros y no vale la pena comprar repuestos por comprar ya que ese ensayo sale caro.
antonio de México hace 10 años
Hola tambien tengo el problema con mi auto es un astra, se apaga a cada momento y tamien tarda en encender, me han dicho que es la computadora, alguien me podria ayudar... saludos
Orlando de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema, tiene buen mínimo pero a los 15, 20 minutos de marcha se apaga
luisberne de Venezuela hace 10 años
Alex Tendras un telefono donde llamarte, mi numero es 0412-5131534 creo que tengo el mismo problema. Gracias. Escribeme por favor.
Andrés mza de Argentina hace 9 años
Hola tengo un astra 2001,2.0 les comentó q lo tengo a nafta y CNC, el problema es q cuando arranca a nafta y lo acelero hace como si chupara mucho aire o le faltara combustible,en cambio a gnc funciona perfecto, su alguien me puede ayudar,gracias
adrian hernandez de México hace 7 años
En que parte se ubica el regulador de gasolina en el astra mod 2000 1.8?
HUGO VERA de México hace 6 años
Buen dia buen día buen día buen dia
Jose Reyes de México hace 6 años
B. Día! Al realizar la afinación a un ASTRA 2002 motor 1.8 a gasolina transmisión manual (Se cambio el aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujías, todo en ACDelco, quedando pendiente el filtro de gasolina)
Al probar ya no arranco.
Lo diferente realizado a otros anteriores servicios es que se lavo con limpiador de carburadores en las cavidades de las 4 bujías por estar con manchas de aceite una de ellas, también se lavo el interior de los capuchones del block de bobinas que hacen contacto con las bujías.
Cabe mencionar que no se tenia ningún problema de arranque. La cantidad de limpiador que se utilizo fue muy poca pero aun así escurrió unas gotas en la cámara donde van la bujías, Se dejo tiempo suficiente para que secara y se evaporara el limpiador.
Ya se verifico lo siguiente.No se prende ninguna luz de aviso de falla. Da buena marcha. Hay presión de gasolina. El inmobilizador o alarma esta trabajando normal. Hay chispa en las 4 bobinas. Mucho olor a gasolina despues de los intentos de arranque. Agradezco sus aportaciones del que revisar. Gracias por su colaboración.
Saludos desde Ramos Arizpe Coahuila.
Jose Reyes de México hace 6 años
Solucionado. Se cambio el sensor de temperatura GM 12992783. Síntomas previos de aprox. 2 años que no se tomaron en cuenta antes de la fallara: el indicador de temperatura no bajaba a menos de 80ºC aun con el auto en movimiento y temperaturas externas frías, se pensaba que el radiador podría estar parcialmente bloqueado o con falla en la válvula termostatica. Incremento de aprox. Del 15% del consumo de gasolina. Comentarios: Inicialmente en la falla no prendía ninguna luz testigo. En la pruebas del sensor viejo contra el nuevo con agua fría y caliente la variación de resistencia en ambos eran casi iguales (Por lo que se dudaba que el cambio de sensor fuera a ser la solución) Se llego a la falla cuando al colocar nuevamente la valvula termostatica y el sensor de temperatura que se habia removido para su inspección (En la inspeccion visual se veían limpios libres de residuos para una posible obstrucción) se genero un aviso de falla de sensor de temperatura y se prendió la luz indicadora del carro con la llave cruzada la cual ya no se apago hasta que se cambio el sensor. El cambio se realizo el 15/02/18 y no a presentado falla y la temperatura y rendimiento de gasolina mejoro.
Jose Reyes de México hace 6 años
Astra 2002 NO arranco después de la afinación.
kenyer de Venezuela hace 5 años
Buenas necesito una ayuda tengo un astra 1.8 2002 lo siguiente es que cuando lo paso de primera a segunda el carro pierde toda la fuerza ya se le cambio la pila el filtro los inyectores se limpio el cuerpo de aceleración y la falla sigue espero sus respuestas gracias
Uriel de México hace 4 años
Hola necesito ayuda, acabo de adquirir un Astra 2005 motor 1.8, le realice una afinación hoy, se le cambiaron bujías,aceite y filtros excepto el de gasolina, se limpiaron los inyectores y cuerpo de aceleración, encendió bien y no marco nada de camino a casa como a un kilómetro se prendió la espía de emisión de gases pregunte al mecánico y me dijo que era probable que fuera por lo realizado am recorrí cómo 8 kilómetros más y el carro empezó a alentarse al meter las velocidades lo apague para revisar si tenía algo suelto y cuando intenté prenderlo solo daba marcha, por favor si alguien pudiera ayudarme, cerca de donde vivo no hay un mecánico con un buen scanner, les agradecería mucho su apoyo.
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Problema ralentí SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 2 puertas 2.0 8v gls 157000 kms
Hola, tengo un problema en ralentí luego funciona de maravilla, todo empezó cuando mi auto se empezó a acelerar, se saco cuerpo de aceleración se limpio y fue peor, el problema era que chupaba aire x los sellos de los inyectores se cambiaron y nada, seguía igual mejor pero igual ,cambie la válvula IAC mejoró pero se sigue acelerando cada poco, mi pregunta es si puede ser el sensor tps y si este sensor lleva alguna posición especial o se coloca y se calibra solo, ya que lo anterior mejoró el andar pero no lo solucione ,de ante mano agradezco cualquier ayuda
Juan de Uruguay hace 5 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Uruguay hace 5 años
Bueno solucione el problema al final de todo, aparte de lo comentado antes también cambie sensor tps y el problema seguía, al final era la válvula iac que estaba haciendo falso contacto las patitas de contacto que llevan adentro del cuerpo iac, lo desearme las junte para que hicieran contacto y listo quedó funcionando normalmente!!
Jeanpaul1994 de Chile hace 5 años
Amigo es la ficha que conecta el sensor que apretaste?? Yo limpie y me quedo acelerado cuando voy andando y presionó embrague y me queda casi a 1500 RPM luego paro y vuelve a regular normal pero solo fue cuando lo limpie
Juan de Uruguay hace 5 años
No lo que ajuste fueron la patitas internas de la válvula iac que hacen contacto cuando sube y baja el vástago que empuja la mariposa. Tenés que desarmar la válvula y te vas a dar cuenta cuales son las patas cuando partas en 2 la válvula, espero ayudarte!! Juan
fernando de azul de Argentina hace 3 años
Muchas gracias juan de uruguay, concuerdo al 100% contigo. En mi escaner apararecia la anomalia del actuador de ralenti de un astra 2007, el auto tenia un funcionamiento muy erratico, con autoaceleraciones violentas y cortes de inyeccion, ademas, esporadicamente indicaba malfuncionamiento del map, compre un actuador que ofrecian como repuesto para varias marcas y la situacion empeoro, es ahi donde busco y veo aqui tu comentario, me pongo mis anteojos y reviso bien las laminas del switch y el cursor, del motorcito que el auto traia colocado, estaban manoseadas, las corregi y controle que accionaran bien y WALA!!!!!!!, funcionamiento casi perfecto. Asi que tambien tengan cuidado porque aunque les ofrezcan reemplazos de tipo universal, estos actuadores vienen bien codificados en , por lo menos, tres opciones diferentes segun marca y modelo de vehiculo a utilizar, y, si no es el repuesto de muy buena calidad, puede generar en el auto, fallas impensadas que uno nunca relacionaria con el defecto del controlador de ralenti en chevrolet astra. Sugiero, si hay que reemplazarlo, hacerlo por la marca original que es bosch, yo aqui en mi ARGENTINA, no lo puedo conseguir, el que compre es lucas, pero debe ser chino embasado en cajas de lucas para nuestro mercado en franca decadencia, resulto un desastre y lo voy a devolver.
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 5 puertas 2004 2.0 0 kms
Aceleras con el auto parado y solo llega a las 3500 o 4500 rpm y se corta la aceleracio perdio potencia en las subidas ya se le cambio el map,tps, iac, las bujias y sensor de temperatura
Eduardo Olmedo de México hace 4 años  
ED
3 casos 
José de México hace 4 años
Sensor de árbol de levas y la sincronización del tiempo checa eso me pasó lo mismo
Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Olmedo)
Eduardo Olmedo de México hace 4 años
Muchas gracias le voy a checar eso
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Si persiste el problema hay que escanear primero, presiona el pedal del freno y el acelerador, déjalos así inserta la llave moviendo el interruptor a la posición encendido antes de dar marcha, observa lo que aparezca en el panel de instrumentos
Oscar de México hace 4 años
Solucionaste la falla?
Israel santos de México hace 3 años
Amigo el mío hace los mismo, como lo solocionaste?
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No funciona velocímetro y sólo enciende testigo carro con llave ingles SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 3 ptas hatchback 2.4 l  185000 kms
Llevo un rato intentando solucionar que mi astra 2. R brasileño 2005 deja de marcar el velocímetro y enciende testigo carro con llave inglesa lo escasean y el error es unas veces sensor de posición de pedal acelerador otras posición de mariposa y otras sensor de velocidad, al hacer el rest de pedales sale el códigop2100 y p2108 y en ocasiones el p500 en ocasiones se enciende luego luego y aveces se apaga el testigo por un buen rato y aquí en cdmx los mecánicos sólo tratan de estafar y desconocen el tema por favor ayuda , no quiero venderlo pero gaste mucho y sigo igual
Manuel Sánchez de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Sánchez)
Carlos de México hace 3 años
Busca las fallas k te marcan en el escaner en gogle para k vayas descartando k puede ser pero tu falla va hacer falla electrica algun falso trae en algun sensor de las ruedas
Manuel Sánchez de México hace 3 años
Gracias si ya encontramos la falla el sensor de velocidad de la maza se safo el pin estaba suelto por dentro se tiene que cambiar maza completa, Gracias por el apoyo
Leyta de México hace 3 años
Buenas tardes y disculpe en cuanto le salio la reparación... Ya que me ofrecen un astra 2005 y quiero saber si sus reparaciones son muy caras. Gracias
Manuel Sánchez de México hace 3 años
Me cobraron 400 por la reparación y son algo caras las refacciones dependiendo del modelo el mío es gsi brasileño por eso es algo caro pero en general vale la pena son carros buenos yo estoy feliz con el mío...
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Mi astra 2002 1.8 se queda acelerado, no responde acelerador.

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 150000 kms
Mi astra se queda acelerado a las 1500 revoluciones y el acelerador no responde, apago el carro y lo vuelvo a prender y jala perfectamente unos minutos, llego a un tope o un alto y se presenta de nuevo la falla le quito un fusible de la caja de relay y lo vuelvo a poner y jala unos días bien y después se presenta la misma falla, si me pueden ayudar ya le checaron el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y aparentemente no es eso lo que provoca la falla
Lic. Navarrete de México hace 9 años  
LI
9 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa el pedal. Y rl relay ya verificaste a que componente pertenece?
Lic. Navarrete de México hace 9 años
Cual relay y del pedal que le checo por que lo prendo y ala bien pero despues de un tiempo se acelera solo y no m deja acelerar
Rafa de México hace 9 años
Casi podria jurar que es el cuerpo nescesitas probar con otro que si este jalando bien. Y perdon entenndi relay pero yabentendi que es un fusible.
rober de México hace 9 años
A mi carro le paso lo mismo, solo que ya ni al apagarlo respodio el acelerador asi se quedo en las 1500rpm
Alex blancas de México hace 7 años
Tengo el mismo. Problema, alguien encontró la solución?
israel de México hace 5 años
Buen dia alguien encontro la solucion favor de compartirla
Davos de México hace 5 años
Me está presentando el mismo problema... Se acelera solo a 2000 rpm, se queda acelerado sin responder al pedal hastaquelo apago y lo vuelvo a encender, en ocasiones persiste varias veces en un rato.
José adriano de México hace 5 años
Buena tarde mi Astra 2001 acelera en parking y cuando paso a drive ya no acelera nada
Juan de Argentina hace 3 años
Hola mi Astra 2004 lo pongo en marcha y se acelera mucho y queda así alto. Que puede ser. Si me pueden ayudar
Pato de Argentina hace 2 años
Hola... Tengo un Astra 2.0 2006 y mí problema es q al encenderlo se va a 6000 vueltas sin responder, a alguno le pasó... Cual puede ser el problema?
Hernan de Argentina hace un año
Hola me paso eso mismo ahora. Me podrias decir q fue lo q te paso me quede tirado
Daniela de Venezuela hace 19 días
Buenas a mi me pasa estoy desesperada quien me podría ayudar
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No acelera y falla mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 2.2 107000 kms
Buenas, queria comentarles que tengo un astra 2002 Elegance 2.2 Automatico y me presenta la siguiente falla; El carro cuando aplico D no acelera nada! y en Parking si acelera pero es limitado no pasa de 3000 RPM... ya le cambie cuerpo de aceleracion y tambien el pedal pero el problema consistio... les agradeceria su ayuda, experiencia, opiniones... Gracias de antemano
RichardG de Venezuela hace 8 años  
RI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RichardG)
filo de Venezuela hace 8 años
Amigo saludos lo mismo le pasaba al mio y era la computadora chequea la ecu y manda a ecanear
RichardG de Venezuela hace 8 años
Hola, Mañana tengo cita para llevar la ECU a chequear espero sea eso la tuya tuvo solucion ? Que era para compartir eso con el tecnico Gracias por tu ayuda
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo. Te recomiendo que primero le metan scanner al auto. Si esta mal la ecu saldra el codigo. Si esta el problema en otra parte veras donde puede estar. Si solo llevas la ecu a revisar y no te diran donde es el problema si no es la ecu... yo trabajo con solo astra en ccs. Te recomiendo que primero hagas como te digo. Ya que a muchas personas les pasa... falta de combustible tambien da ese problema ;)
RichardG de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, gracias por tu comentario he escaneado el carro ya varias veces y solo me bota la falla 1512
RichardG de Venezuela hace 7 años
Efectivamente era la ECU... muchas gracias por sus comentarios y ayuda !!!
Luis asel de Venezuela hace 7 años
Buenas noche amigo mi nombre es Luis asel yo compre un Astra 2.2 año 2002 sincrónico. Hace 2 mes le isieron el motor pero tiene una falla cuando lo al prenderlo bien pero al instante se le pega una mini tenbladita a el moto r y pregunte y medijieron que podía ser la válvula mínima o lo inyectores que me puede decir usted amigo
HAITAWER501 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo espero y aun estes en venezuela, mi astra tiene la misma falla pero estoy en maracay...
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Andando se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 1.8 COMFORT 109000 kms
Hola, buena tarde, tengo un astra 2001 automatico, mi problema es que arranca bien, jala bien, pero pasan unos KM. andando y se para, tengo que esperar como 1-2 min para que vuelva a arrancar, pero igual unos KM. despues vuelve a hacer lo mismo. Antes de que pasara esto le cambie: *sensor maf *le pusieron la pieza de termostato nuevo con el bulbo *le "arreglaron" el cuerpo de aceleracion *le "cambiaron" el solenoide *le cambiaron bobina ***despues de esto estaba bien, hasta que la direccion de un momento a otro se puso dura y ya no se movio. ---*el mecanico dijo que solo eran unos cables y que… Leer completa
JESUS JALIL de México hace 8 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JESUS JALIL)
BARROCO de México hace 8 años
Mira lo mas probable es que se halla des programado la llave y esto indica fallo en el inmovilizador lo segundo la bobina que le metieron es original porque encaso de ser china esta falla es muy común y el escáner no la detecta te recomiendo la bobina de la marca valeo... y en caso de que lo haya escaneado que codigos te marca
David torres de México hace 8 años
Tengo un astra 2006 de andar bien se neutraliza si lo corro a mas de 60 km.. . Alguien m puede decir por q sera graciada
El Regio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema,se me apaga el coche andando cuando se revoluciona y a mas de 60 km, si ando en una velocidad baja no pasa eso. Me dice el mecánico que tengo que resetear la computadora para que la liberen por que trae un codigo de antirrobo. Esto es probable?
claudia de México hace 8 años
Hola buenas noches acabo de comprar un astra 2001 automatico con la falla de que pongo la llave y prende el tablero pero no arranca me pueden ayudar
rgzlz de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Revisa la carga de la bateria y considerar que no tiene un alternador original o debe ser de 120 amp. Tengo ese problema que solventare cuando repare el original y a veces cuando enciendo las luces tiende a dar ese problema. Y en caso de emergencia desconecto el cable que esta en el automatico y le doy a encender con un cable desde el positivo de la bateria y con el switch pasado en la primera posicion. Podra sonar raro pero el problema debe estar enel alternador, bateria y cableado. Quiza cambia el cableado de alternador, arranque y bateria tambien
jjrr de México hace 7 años
Pueden ser 2 cosas. A mi me paso alguna vez. Se me callo el chip que va en la llave y tuve que comprar otro y programarlo y encendio, y en otra ocasión era el motor de arranque
Sol salvador de México hace 7 años
Hola tengo un Astra 2001 1.8 me sucede algo similar al cabo de un tiempo se apaga pero al momento que se apaga se prende el ventilador tengo que desconectar la batería esperar que se apague bien el ventilador y volver arrancar sólo le cambie la bobina y desde entonces empezó a apagarse alguien que me pueda apoyar por favor...!!
jose de México hace 7 años
Hola yo también tengo un astra modelo 2001 automatico al principio enciende pero después de cinco minutos se apaga y yano quiere encender será q la bobina este fallando q se caliente o que será
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Problemas pedal acelerador

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes mi nombre es francisco tengo un astra 1.8 2002 mi problema es que voy andando y de repente se para lo apago lo vuelvo a prender y arranca y ando asi como media hora y otra vez hace lo mismo ya cambiaron cuerpo de aceleracion pedal y sigue con el mismo problema me podrian ayudar gracias
paco de México hace 8 años  
PA
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hola amigo qué tal , fíjate que me sucede muy parecido, mi astra 2003 1.8 se detiene de la nada esperas o le abres y cierras el switch y vuelve a arrancar, funciona perfecto un tiempo aleatorio y de nuevo... si me puedes contactar para hallar la solución, soy de mérida. Y no le hallo el fallo y dudo mucho que sea la computadora, el mismo diagnóstico me han dicho por otros problemas y los he resuelto. Saludos :D
Por ahí leí que tiene que ver con la llave o con la alarma, ya que se activa el inmovilizador, cómo ves?
Paul yair de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi astra 2001 prende y todo pero no acelera sin potencia y le dejo todo el pedal al fondo y no avanza
Miguel Ángel de México hace 5 años
Buenos dias tengo un problema con mi astra 2002 motor 1.8
Al pisar el pedal del acelerador no funciona. Sólo avanza con la velocidad propia del cambio
Cristian de México hace 4 años
Me sucedió galgo muy parecido espero que te ayude. Lo scanie y salió falla sensor pedal acelerador y después de unos días los scanner u salió árbol de levas y lo cheque la pz y estaban pelado los cables y solo los aisle y asunto arreglado.
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Alan rascon de México hace 4 años
Paul pudiste resolver el problema??? A mi me pasa lo mismo, a veces en carretera deja de acelerar y tengo que volver a pisar el pedal
Cristian de México hace 4 años
Si lo arregle como comenté arriba. El problema principal era el árbol de levas. Te recomendaría que lo scanees ya sea en un taller o comprar tu escaner propio.
Yo compré en ML uno y me funciona muy bien y Tengo al 100 mi auto te comparto link
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Crhistian de México hace 4 años
De igual manera deveras checar el cableado en sensores y arnés que puedan estar pelados y estar aciendo corto. Esto me pasaba con mi sensor del A. De levas asía corto y se me apagaba el vehículo. Entonces aisle donde hacía corto y dejo de aparecer en tablero fallo y asunto arreglado. Esta al 100 %
paco de México hace 8 años
Hola ricardo pudiste solucionarlo o sigue con lo mismo
Fausto de México hace 7 años
Hola! Paco me podría decir que detalle tenia su carro...yo tengo un astra 1.8 2002 con el mismo proble...hechame la mano sale por favor...saludos
paco de México hace 8 años
Problema solucionado mi correo [email protected] salu2
Vaismu1203 de México hace 6 años
Paco me pasa lo mismo podrias echarme la mano que es lo que sucede
Ayala de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo un astra gsi 2002
paco de México hace 8 años
Donde estas en k parte mandame un correo ok [email protected] salu2
[email protected] de México hace 8 años
Saludos cual fue la solucion del problema mi correo es [email protected]
Misael de México hace 8 años
Por favor también compartan me la solución, tengo el mismo problema con mi Astra 2002 1.8 mi correo es : [email protected]
ricardo de México hace 8 años
Hola a todos, yo logre quitarle la falla que se originaba por ponerle piezas genéricas, le conseguí la bobina de encendido original pero de deshueso ya que la nueva vale demasiado para mi punto de vista, entonces se la cambié, la conseguí a buen precio... y ya de eso van casi dos semanas y el carro quedó al 100% y no me prende el testigo de check o de la llavecita... saludos... espero puedan reparar sus carros xq el astra es muy bueno :D
JOSERRA de México hace 8 años
Tuve el mismo problema, un compañero del trabajo le sucedia lo mismo en su astra 2.4 y el me recomendo cambiar el ensor del cigueñal, y realmente funciono, me quedo de maravilla mi astra 2005 con motor 2.0. Chequenlo; quiza sea lo mismo para ustedes.
Bucanero3x de México hace 7 años
Tuve el mismo problema que de la nada se apagaba...

Le compre el sensor de cigueñal original de un corsa y le funciono y hasta la fecha lo traigo. Eso si es un poco mas cortito el cable pero queda (son 5 o 7 cm)

Costo la mitad de precio que si la pedia para astra y es la misma pieza... no se porque si dices astra te sale mas caro... y si dices corsa es mas barato... y es la misma pieza...

En eso de los precios tambien les comento que se rompio la patita de la tapa del motor le cambie la tapa de punterias y si la pedia para astra me salia mas cara que si la pedia para LUV... me ahorraba una buena lana
RaulOP de México hace 7 años
Hola amigos ¿qué tal?, tengo un astra hb 2007 1.8 estandar les cuento que desde hace un par de semanas comenzo el problema que voy en camino y después de tener que frenar ya sea por el mismo tráfico o por un semáforo ya no puedo acelerar aunque pise el acelerador a fondo y cambie velocidad a 1a, he leido que esto se conoce como motor en emergencia, sólo hasta que me detengo y apago el carro y vuelvo a arrancar funciona perfecto. Cabe resaltar que esto ha pasado ya algunas veces y sólo por las mañanas y en días variados. Lo escaneé hace un mes aprox. Porque se encendio el check engine y dijeron que era el sensor de oxígeno y creo que el código era P00502. Quien me puede orientar al respecto.
Alejandro de México hace 7 años
Hola Raul estaba leyendo tu comentario y mi astra me empezó hacer lo mismo ,como solucionaste tu problema de aceleración? ojala puedas ayudarme ya que no tengo ni idea de que hacer. Muchas Gracias
RaulOP de México hace 7 años
Que tal Alejandro, pues no se le ha quitado aunque ya no lo hace de manera recurrente y generalmente lo hace cuando esta "frio" o cuando paso por un bache o una superficie mur irregular. Lo que hago es apagarlo y arrancarlo enseguida si voy en un camino transitado o si puedo orillarme me detengo lo apago aprox. Un minuto y lo vuelvo a encender y ya no se presenta ni el encendido del indicador ni la falla. Adicionalmente te comento que lo lleve a escanear con unos especilistas de computadoras, primero calibraron todo el sistema y después salimos a dar la vuelta con el escaner conectado y cuando se encendió el indicador (motor con una llave) y dejo de acelerar comento el técnico que es la computadora pero que no se puede arreglar porque ya no se pueden sellar correctamente que lo mejor es cambiarla por una nueva. Investigue y una nueva ronda entre los 12 y 15 mil pesos.
Ulises de México hace 6 años
Hola Raul, Alejandro. A mi me sucede lo mismo en mi astra hb 2007. Le cambiaron el sensor abs pero sigue el problema. Se bloquea y ya no acelera hasta que lo apago y lo vuelvo a encender, lo escanearon y marca los codigos U2103, P1550 y P1120, como lo solucionaron?
Jorge de México hace 4 años
Mi carro es un astra 2001 motor 1.8 con el escáner aparece una falla que dice 1500 no saben que puede ser gracias
Cristian de México hace 4 años
La falla p1500 según para el Astra es la mariposa electrónica dónde va el cuerpo de aceleración.
José la tprew de Venezuela hace 10 meses
Amigo cambia las niñas
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Se Calienta y se apaga como a los 3km o 15min

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 190000 kms
Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e… Leer completa
Freddy de México hace 9 años  
FR
6 casos 
Arth de México hace 9 años
Es tu bomba de gasolina me pasaba lo mismo
Freddy de México hace 9 años
Ok, tons la voy a cambiar, un mecanico me dijo lo mismo, que le faltaba presion a la bomba pero me gustaria estar seguro de cuanta presion tiene para validar antes de hacer el gasto... muchas gracias Arth...
Freddy de México hace 9 años
Ya le cambie la bomba de gasolina, y la falla siguio, lo reviso un mecanico y me dijo que la bobina no es, el sensor de posicion del cigueñal y el de levas tampoco, la bobina tampoco es la falla, el mecanico encontro que la falla es que no llega la gasolina a los inyectores cuando falla el carro, pero la bomba de gasolina esta bien, lo lleve con un electrico y le estuvo buscando, hasta que puenteo un relevador y si encendio, la opcion remedial es poner un relevador en directo, porque el que entra con la llave no enciende, solo asi le sacamos la vuelta a la falla, pero aun asi no esta reparada la falla. Pero por lo pronto el carro va a funcionar. De todas formas voy a seguir para localizar la falla y a ver si no sale muy caro reparar. Saludos.
yanet de México hace 9 años
El relevador de que lo pusiste?
Freddy de México hace 9 años
El relevador lo puso el electrico, me dijo que no era la primera vez que se topaba con esa falla, por eso intento poniendole el relevador, y hasta la fecha el carro esta funcionando, solo que todavia se pone una alerta en el tablero. No me eh dado tiempo para llevarlo a que lo escaneen,
Freddy de México hace 9 años
Segun recuerdo este relevador es el que esta conectado a la bomba de gasolina, porque la computadora no estaba haciendo la funcion de inyectar la gasolina cuando falla... por eso aun no se a reparado, el electrico dice que la falla es mecanica y no electrica, por lo que me recomienda escanear con computadora y pasarle los datos a un mecanico.
alan de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y era por que le puse bujias de 3 electrodos bosch y se me apagaba y luego le puse las que tenia eran ngk standar y ya no se me apago. ASTRA 2003 1.8
ciego de Ecuador hace 8 años
Tengo un aveo famyli cuando hace mucho sol se apaga lo dejo 10 minutos que enfrie y de ai lo prendo y todo normal pero eso le pasa al medio dia y cuando hace sol
Daniel tanke de Chile hace 7 años
Hola tengo un astra 2.0 del 2002 y tambien tengo los mismos sintomas. Se calienta y se detiene el motor, ademas es automatico, el tema es que la falla es en ralenti porque cuando acelero y mantengo el acelerador no se para. Cual de los 8 rele de la caja es?
Freddy de México hace 7 años
El electrico me dijo, que habia un relevador de la bomba de la gasolina que no estaba enviando la señal a la computadora, x lo que le instalo uno directo a la bomba de gasolina y con eso no se volvio a apagar. El carro ya lo vendi, si no con mucho gusto te enviaria fotos... saludos.
Danno de México hace 5 años
Con qué mecánico fuiste acá en Monterrey?
Miguel de Venezuela hace 7 años
Hola Buenos días tengo un astra confort 1.8 2002 el carro se me apaga andando muy a menudo, alguna sugerencia?
Kimberliz de Venezuela hace 4 meses
Hola, tengo un Astra 1.8 2002. Al recorrer 15 oh 20 kilómetros siento que se recalienta el aceite de la caja...pierde velocidad hasta apagarse... espero 15 minutos y vuelve a encender y repite nuevamente la falla...si dejo enfriar por 2 oh 3 horas vuelve a recorrer 15 oh 20 kilómetros y sigue el mismo ciclo???alguna opinión por favor 🙏
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Problema con la valvula iac y sensor tps

Chevrolet Astra 2001 3 puertas 337000 kms
Resulta que desarme la valvula iac de mi astra 2001 para limpiarlo y no me habia fijado que lo abia puesto las 2 patitas que lleva adentro de la valvula lo abia juntado y puej el auto empezó a andar de 1000 rpm a 2500-2800 rpm, lo volvi a desarmar la valvula y corregi el error de esas patitas. Bajo las rpm a 900 lo normal pero ahora cada vez que hago cambios en la caja se me suben las rpm de 2500 a2800 rpm y tarda unos segundos en bajar las agujas y esto ase que se acelere el auto hay ratos en que saco el clutch del acelerador y continua acelerando por unos segundos luego se normaliza que puede ser ?? ayuda
EFRAIN de Bolivia hace 5 años  
EF
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Regula un poco el sensor tps para que bajen más rápido las rpm
Luciano de Argentina hace 3 años
Como se regula el sensor tps tengo un astra 2004
angelberen de España hace 3 años
Si lleba tornillos los aflojas un poco y la giras con el motor en marcha y verás la reacción
Oscar de México hace 4 años
Hola amigo tengo un astra 2001 pero es automático enfrío tarda en prender y las revoluciones las tiene muy bajas están en 600 a 700 y en relenti tiembla pero no sé si tenga válvula iac para limpiarla si me pueden decir si tiene y en donde se encuentra?
angelberen de España hace 4 años
Si es d nafta llevas cuerpo de aceleración y válvula iac en el ,limpialo bien todo y comprueba también las mangueras de vacio
rogelio de México hace 3 años
Buen dia amigo tengo un astra modelo 2002 manual motor 1.8 prende y trabaja pero no acelera
angelberen de España hace 3 años
Deberías escanearlo para ver por qué no acelera
Alexis de Chile hace 3 años
Tengo un astra 2001 le cambie el sensor map y al momento de conectarlo el vehículo no arranca y si lo desconecto arranca qie podrá ser muchas gracias
Daniel aguilera de Chile hace 3 años
Hola buenas , tengo un Chevrolet astra 2002 2.0 y las revoluciones se aceleran y disminuyen y aveces se llega a apagar el motor por las bajas revoluciones
Farid de México hace 3 años
Alguien me puede decir dónde compro consigo manguera con válvula de vacío 1.8 2002
Alberto de México hace 3 años
Hola tengo un Astra 2006 la reversa entra pero no tiene fuerza
angelberen de España hace 3 años
Si no tiene fuerza la reversa es posible que esté fallando la empaquetadura y patinan los discos ,pero asegúrate antes de que el aceite de la caja está en buen estado y en su nivel ,si estuviese bajo es posible que se aya dañado por eso
jorge de Venezuela hace un año
En donde esta la valvula de minimo del astra 2002 eleganse
Javier de México hace un año
Amigos mi astra 1.8 2001 voy a 4 revolución al momento de enclochar, al llegar a mil rpm baja y suve y despues se mantiene, le meti el escaner y dice problema tps no admicible con la carga motor alguien si me ayuda o le paso un caso similar gracias
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Falla de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 2.2 automático 150000 kms
Saludos espero que puedan ayudarme con mi astra 2.2 Automatico el problema es el siguiente; el carro enciende pero no acelera la aceleracion es limitada a 3000 RPM y al aplicar D no acelera nada! En minimo falla y tiembla mucho! Y pasa la gasolina cruda. Ademas cuando le empezo la dicha falla el freno se puso Duro! Como si el carro estuviera apagado. Por favor espero me ayuden ya cambie cuerpo de aceleración tambien el pedal también mande a chequear la ecu y eso esta bien. Espero me puedan ayudar saludos...
RichardG de Venezuela hace 8 años  
RI
5 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola richard. Antes que nada buenas noches. Parece un asunto de mezcla en el motor. Hace un tiempo atras pude ver un problema similar en mi astra pero era el sensor MAP. Lo otro que puede ser es el modulo de control de encendido de la bobina, o la bobina es si. La cual es un componente vital en el funcionamiento del carro. Por ahora es todo lo que puedo decir. Regulador de presion de la bomba de la gasolina es una opción a considerar. Espero que lo resuelvas. Si gustas mi nro 0412 849 7421 y tal vez podamos charlar al respecto. Saludos
ogbe she de Venezuela hace 7 años
Lo que pueda ser es que la culata tenga las empacaduras quemada y pase agua a los pistones y pase esa falla lo mejor es que tumben la culata y la verifiquen buenas noches
lesly de México hace 7 años
Tengo un astra 1.8 no acelera prende todo bien pero no acelera el mecanico no encuebntra que sea ya le cambio el cigueñal el cabezal y el auto sigue sin avanzar que sera
Alguien me puede ayudar
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas donde estas ? si quieres me pasas un msn o llamas al 04143379246 y por tlf te ayudo
Solucionado
Mejor respuesta (según RichardG)
RichardG de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos... queria comentarles que ya solucione la falla de mi vehiculo CHEVROLET ASTRA 2.2 AUTOMATICO era la ECU... por que se daño no se sabe se le reviso el ramal completamente pero todo esta correcto fusiblera, fusibles, todo!!! el tecnico me dijo que la ECU y otros accesorios oh modulos funcionan como un foco (bombillo) simplemente dejan de funcionar en cualquier duda oh caso espero les sirva mi comentario... muchas gracias por sus comentarios ! y ayuda!!!
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Hecha mucho humo por la manguera de la tapa de punterias

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 2.2 astra wagon  170000 kms
Hecha mucho por la manguera de la tapa de punterías y que se conecta con la entrada del aire del cuerpo de aceleración, me dicen que no lleva válvula pcv, que puedo hacer, porque el carro tiene potencia, pero gasta mucho aceite, y siempre esta mojado el cuerpo de aceleración.
juan fabela de México hace 8 años  
JU
21 casos 
PEDRO de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema si alguien sabe la solución [email protected]
Zuly de México hace 7 años
Que tal revisen el cuerpo de aceleracion ya que tiene una diminuta entrada de aire y cuando se tapa es cuando empieza a gastar aceite y lo envia al filtro del aire
Jorge avila de México hace 7 años
Disculpa por donde esta esa entrada de aire del cuerpo de aceleración? Gracias
Au Juárez de México hace 4 años
Qtal amigo tengo el mismo Problema q siempre esta mojado de aceite en el cuerpo de aceleración si encontraste la entrada para ver si el mió no la tiene tapada te dejo mi numero 4421447245
juan fabela de México hace 7 años
Muchas gracias por tu consejo, voy ha llevarlo con el mecánico y luego te respondo como me fue, zuly, bendiciones por parte de dios.
Abelinn de México hace 7 años
Que funcion tiene la valvulera de la tapa de punterias del astra 2.0 2007 y que problemas me puede ocasionar¡???
António D de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un Astra 1.8. Hace tiempo que tenía un bote de aceite y lo rode hasta q boto gran parte de aceite el motor empezo a sonar le heche. Aceite y se quitó ruidos. Pero a a la semana volvió a sonar y cada vez aumenta más el sonido que debo hacer? Se dañaría un válvula o una biela??
Jesset de México hace un año
Mi carro Chevrolet astra tiene un ruido en el motor no se si es alguna puntería o por qué al subir una mínima subida pierde fuerza y se muere el acelerador y eso ase que aga el ruido y de repente en menos de minutos vuelve a emparejar el ruido de motor solo me pasa cuando quiero subir alguna subida
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Pierde potencia a 0 o se chupa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2000 1.8 200000000 kms
Se va conduciendo normalmente y de repente el motor pierde la fuerza como si no tuviera chispa o no llegara bencina (se chupa) y luego manda el tirón cuando vuelve a su normalidad. El escaner me dice q es la mariposa de aceleración pero le medí resistencia y varia al momento de acelerar e preguntado y me an dicho que con esa falla no es para q se chupe asi como lo hace...
cristopher de Chile hace 10 años  
CR
1 caso 
DOAVF de Venezuela hace 10 años
Hola amigo tengo el mismo problema y no lo e podido solucionar que hiciste cuentame ya resolviste ese imcomveniente necesito de tu ayuda muchas gracias si puedes responder bte agradeceria
Amarillo2009 de Venezuela hace 10 años
Amigos revicen los conectores de la computadora a mi me paso lo mismo.
cristopher de Chile hace 10 años
El escaner me dice que codigo p0130 que es falla en el sensor de oxigeno!! pero no se si tendrá que ver que el vehículo se chupe tanto!!
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema y no lo e podido solucionarlo que hiciste
JAP2014 de Chile hace 10 años
Hola, Tengo el astra 2.0 GLS MPFI 3 puertas año 2001, Me pasa lo mismo pero solo cuando el nivel de combustible baja de la mitad a ud igual ?
Solucionado
Mejor respuesta (según cristopher)
cristopher de Chile hace 10 años
Amigos es la tps (sensor de posición de la mariposa) la compre y la cambie y se le paso!!
paluco3x de Perú hace 8 años
Amigos soy electicista y tengo mi autio y esta falla pare e ser del alternador... unovde los diodos se puede estar cruzando pasan en los carros modernos ya que la calidad de los alternadores a los de antes no son muy buenas...este problema lo hevisto muchas veces... en efecto que seapague el carro de un monmento a otro puede ser combustible aire o chispa... descarten el alternador haganle un mantenimiento y que les revisen los diodos t el regulador... si en el mantenimie.to del alternador se daran cuenta cuando midan los diodos hara algo de color recalentado... chequen eso primero es nasbarato
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En la puesta en marcha se acelera

Chevrolet Astra 2007 gl 168000 kms
Tengo un astra gl 2.0 8v 2007 con 168000 km con gnc y la falla que me hace es que se acelera a tres mil vuelta en el arranque solamente , sin acelerarlo y luego baja a regular a novecientas o mil esto lo hace solo en frio , pero es mucho ya que de tudos los astra que conozco es el unico que hace esto. Comento esto ya que mi meconico me dice que es normal que se hacelere un poco pero no tanto , se le cambio el paso a paso y nada , despues anda de diez si alguien tiene idea que puede ser. Por comentarios con otras personas ne dijeron que podria ser en (tps) este sensor es capas de hacer esta falla desde ya muchas gracias a algun comentario
fanton de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Tendrías que cambiar el sensor que le indica al auto el flujo de aire ( MAF = Mass air flow ) , este cuando se descompone te sube o baja las revoluciones a criterio de lo que lee mal. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Marcos de Argentina hace 7 años
¿Donde está ese sensor? me pasa lo mismo: cambié el paso a paso, y se sigue acelerando al arrancar en frio. Me prende la luz amarilla de presion de aceite, lo paro y arranco de nuevo y anda joya
Gaciro de Argentina hace 5 años
Ami ma paso lo mismo sube y baja las revolución aveces de tanto que baja se apaga cambie el paso a paso y sigue con la misma falla tengo un astra 2008 gl con 124 mil km
alejandro 235 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un astra 2005 gnc con el mismo problema ya cambie paso a paso y map y a veces se acelera en frio a 3000 o 4000 vueltas quisira saber cual fue la solucion para tu auto desde ya muchas gracias
Franco de Chile hace 6 años
Hola amigos quien sabe como desmontar el sensor TPS del chevrolet astra 1,8 1999
Neptali de México hace 6 años
Tengo un Astra 2.2 Ecotec 2003 y está muy acelerado y no revolución más de 90 kilómetros xhr medices el mecánico que es mi cuerpo de aceleración algún lugar adodne encontrarlo
Jooorge de Argentina hace 6 años
Hola amigo como stas??!!el cuerpo de aceleracion se encuentra despues del filtro de aire... no se si el tuyo aceleras con cable o tiene sensor electronico?
Maho de México hace 5 años
Hola tengo un astra modelo 2004 le limpie el cuerpo de aceleracion y me quedo acelerado alguien me puede decir por que
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Falla en aceleracion, no mantiene las revoluciones despues de 2000rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 Puertas, Confort 1.8 135000 kms
Mi carro es Astra confort 2004 automático: He notado que el carro cuando sale de un semáforo en algunas veces cuando se acelera, y suben las revoluciones cuando pasa de 2mil empieza a fallar y no las mantiene suben y bajan, corcobea. Ahora, esto pasa cuando tengo 60% de gasolina, cuando lleno mi tanque full, el carro normal. También tengo la luz encendida del reparación electrónica, la de Tracción y la del ABS. Me gustaría me ayudaran. Le cambie la pila, el filtro, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Agradecido.
r4mphy de Venezuela hace 9 años  
R4
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según r4mphy)
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Regulador de presión de la gasolina o tiene una fuga de presión. Eso es viable
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Amigo Gracias si era el regulador de presión... ahora agarro otra falla un policía acostado y se me apaga. Cuando tengo aire es mas común y cuando no pasa a veces pero pasa.
Ayer fue que le cambie el regulador de presión y hoy me tire un viaje a maracay y bueno presento fallas.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Parece que hay algo suelto. O es corriente no sabria decirte sin ver el carro
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No avanza en D (drive)

Chevrolet Astra 2000 4pta 1.8 16 automatico 122000 kms
Hola espero que me puedan ayudar. El auto se apagaba al dejar de acelerar por lo cual limpiaron y programaron el cuerpo de aceleración y problema resuelto. Ahora el detalle que a partir de de eso al encenderlo y le pongo D (drive) avanza normal,pero cuando hago un alto total, al dejar de pisar el freno para arrancar ya no avanza,se queda como si estuviera en neutral,tengo que acelerar para arrancar pero me da un pequeño jalón ,que puede ser o que me recomiendan hacer.

Saludos
svilla16 de México hace 10 años  
SV
2 casos 
Mario López de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un Elegance 04, automático y me comentaron que cambiandole y dandole servicio al cuerpo de valvulas y no quedó...solo funciono una semana... tambien como mi motor esta aventando aceite hacia el EPC que tambien daba problemas por eso pero no creo...y otros me dicen que porque el aceite de transmisión se calienta, y para arreglarlo hay que meterle un enfriador. Pero ya he gastado dinero en el coche y no logran darle
Si tienes la respuesta a este problema me avisas y viceversa
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Y les prendio un testigo en el tablero un carrito con una llavecita? si es asi tienen q cambiarle el sensor de velocidades q va en la caja. ! justo debajo de la guaya selectora de cambios. ! en D o Drive se queda como en 2da y arranca sin fuerza. ! tienen q ponerlo 1ra 2da y 3ra para q pueda andar mejor. !
Mario López de México hace 10 años
Donde se puede conseguir ese sensor? y que costo aprox tiene???
Que funcion tiene este sensor y por que es que hace la falla?
Porque tambien cuando estoy frenado(esperando un semaforo) cuando suelto el freno para arrancar me da un tiron muy fuerte
emilio de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo, yo después de ir a varios talleres encontramos la falla y se trata del sensor del acelerador, tengo entendido que es un problema muy frecuente en los Chevrolet astra...saludos
Marco Olguin de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo tengo un astra 2003 2.2 lo escanearon y salio el código de falla P0715 y como dijo angelo moniz es un sensor que va en la caja, el costo que me dieron fue de $1,750.00. También el código P0773 me explico el mecánico que por eso patea o da un tirón muy fuerte después de soltar el freno y acelerar. De eso no me dio costo, mañana lo llevare a cambiar el sensor y pregunto cuanto sale lo demas. Saludos
Mario López de México hace 10 años
Marco, como te fué con la reparación?
Se solucionó tu problema? conseguí el sensor en $400 pero no lo he ido a cambiar... y que te mencionaron de los jaloneos?
Marco Olguin de México hace 10 años
Buenos días Mario, super bien el costo del sensor, donde lo conseguiste?
A mi carro ya le cambiaron el sensor de entrada de la turbina de la transmisión y ya no tengo el problema de que pierda potencia cuando freno y vuelvo a acelerar, en cuanto a los tirones me dijo el mecánico que es el solenoide de control de punto muerto que esta defectuoso, la funsion de este es que cuando pisas el freno bloquea la potencia en la caja y cuando lo sueltas se activa la potencia y se puede acelerar. Pero con el cambio del sensor de la transmision disminuyeron y casi no se sienten.
Lo que ahora necesito conseguir es una bomba de gasolina porque la actual no tiene la suficiente fuerza. Sabes donde la puedo conseguir a buen precio?
Saludos.
Edgar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi toxico le cambiamos todos los sensores y arranca bien después de unos segundosel. Acelerador no responde. Ayuda
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Acelerador no responde y se queda en 1500rpm

Chevrolet Astra 2002 1.8 180000 kms
Hace unos dias mi astra 2002 1.8 std, me fallo de repente iba conduciendo y dejo de acelerar y se quedaba en 1500rpm, un mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion, pero ahora otro me dice que es el acelerador, me pueden ayudar. Saludos!!
joel franco de México hace 8 años  
JO
11 casos 
Ayuda!!!! de Venezuela hace 8 años
Amigo el carro me caraga loca cambie el pedal y el cuerponde aceleración y nada, deja de acelerar cuando le da la gana
heri de México hace 8 años
A mí me paso igual, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte
ALEX de México hace 8 años
Amigo cambia la computadora. Y se quita tu problema
Gio Maya de México hace 5 años
Yo acabo de cambiar la computadora de mi Astra 1.8 y siguió el mismo problema y mira que no salió tan barato, ahora ya no se que hacerle me ha traído muchos gastos ese carro
Berto de Argentina hace 7 años
Joel como lo solucionaste? me pasa lo mismo y me dicen que puede ser la mariposa o la ecu?
Ayuda!!!! de Venezuela hace 7 años
Yo solde los contactos de la computadora... sin cambiarla... y listo
Erojas de Venezuela hace 7 años
Como soldaste los contactos? Saludos
Bucanero3x de México hace 7 años
Bro... podrias comentar que soldaste ?? [email protected]
joel franco de México hace 7 años
Se cambió la computadora y funcionó correctamente espero les sea útil la experiencia que tuve
Ayuda!!!! de Venezuela hace 7 años
Solde los contactos en una tienda especializada en computadoras de carros, los contactos estaban debiles y los cables no hacian el contacto adecuado... no tuve que cambiar la computadora
rick de México hace 6 años
Que idiotes decir que cambien la computadora y se soluciona todo ,eso es lo mas absurdo y tonto que he escuchado, solo les falta decir que cambien de auto y todo queda solucionado por favor no estamos hablando de una pieza que cuesta unos cuantos pesos.
Erick de México hace 5 años
Mi Astra le pasava lo mismo y era el catalizador que estaba tapado solo se lo cambie y se acabó el problema
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Mi Astra sube y baja las revoluciones

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 150000 kms
Hola, no se muy bien describir lo que hace mi Astra, jala bien pero cuando me detengo ya sea por semáforo o dar paso escucho que mi carro sube y baja las revoluciones, es decir como si se fuera apagar pero no lo hace, la lo lleve al mecánico y lo escanearon pero no le aparece ningún código, le lavaron el cuerpo de aceleración y me dijeron que si lo seguía haciendo que tenía que calibrarse el cuerpo, la verdad no se si sea cierto, pues los mecánicos cuando ven que es uno mujer tratan siempre de sacarnos mas dinero y lo digo por experiencia, pues lo llevaba para su afinación y terminaba pagando para arreglar otra cosa que le fallaba después de que lo afinaron, es por eso que te pido tu ayuda para que me orientes y no me quieran ver mas la cara. Gracias
Jess de México hace 10 años  
JE
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Catalizador de gases obstruido. Debes ir a donde montan tubos de escape o silenciadores y que le saquen el catalizador por que esta obstruido. Luego de eso, cambiar ambos sensores de oxigeno y listo. Eso es todo.
Sergio de Colombia hace 2 años
Buena tarde donde lleva los s sensores de oxígeno
Jess de México hace 9 años
Gracias voy hacerlo, solo una pregunta me van a poner otro catalizador o es el mismo y solo le quitan lo que lo obstruía.
Ciroth de México hace 5 años
Hola, buen día. Jess se pudo solucionar tu problema con lo del catalizador??
Arabella de México hace 5 años
Buen dia, Se solucionó tu problema jess?
Jacqueline Hernández de México hace 4 años
Tengo un astra 2000 al encenderlo bajan las revoluciones y se apaga, alguien me podría ayudar
Juan de Chile hace 3 años
Ola km le fue con el catalizador pudo solucionar su problema... yo tengo problemas similares en mi astra. Y le agradesira mucho si puede comentarme si soluciono su problema
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Carro con triangulo derrapador

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 100000 kms
Mi tema es que: 1 el velocimetro no sirve sube ocacionalmente y cuando lo hace es porque estoy frenando, tiene un jueguito de subir y bajar... ok antes subia mas, pero aproximadamente a la velocidad de 80kph empieza a destellar el carrito y hace la funcion de un leve frenado pero el carro igual continua su marcha tranquilo, no obstante mientras pises el acelerador el destella... en subidas se siente mas el leve frenado que ejerce el icono del carro. Si alguien sabe de esto favor comentar, Gracias. 2 le cambie la bateria porque ya cumplio su funcion anual porque ahora duran un año y le toco su… Leer completa
emarin de Venezuela hace 10 años  
EM
3 casos 
alex de Venezuela hace 10 años
Hermano llameme y le explico sobre la falla 04245536727
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece que los sensores del ABS estan rotos (cableado) por eso se frena el carro. Lo otro que podria ser es que el rodamiento de los cubos esta vencido o por vencerse y por eso se esta frenando el carrito. En todo caso, debe reemplazar los mozos (Cubos) delanteros lo mas pronto posible. Saludos
prime de Venezuela hace 10 años
Lodel carrito puede ser el sensor de biela o es tr que va en la caja es un sensor tambien
jhonny de Colombia hace 10 años
Amigo lo mas seguro es q reemplases el sensor de la rueda izquierda,ya q esa es la que hace mover la aguja del velocimetro y al mismo tiempo los cambios de la caja,,
jhonny de Colombia hace 10 años
Soy experto en astra 1.8. Vivo en colombia #movil 3148895470
Harim de México hace 4 años
Qué tal, yo tengo un Astra 1.8, la falla que tengo es que en la mañana se jalonea o tironea hasta que se calienta un poco, después de eso normal. Pero tampoco siento que tenga la respuesta de otros que he manejado (son más fuertes) y la otra es que el sistema del aire acondicionado no energiza la bobina de acción del compresor, ni ventiladores. Solo indica el foquito y se siente una brisa leve al activar el botón ac pero no enfría ni más
abismael de Venezuela hace 10 años
Amigo tienes facebook correo electrónico para contactarlo
Isis de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un astra 2.4 año 2005, está fallando en subida pierde la fuerza y si lo pones pegadito a un policía acostado o murito el velocímetro no sube de 0 y no pasa el muro tengo que retroceder e intentarlo de nuevo, el escaner arrojo la falla P1700 eso qué significa y cómo se soluciona el problema alguien sabe? por favor
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo jhonny dame tu correo por favor
alfonso de México hace 9 años
Jhony una disculpa me podrias ayudar para saber cual es ese sensor que dices que es el que indica el velocimetro y los cambios de la caja por favor si me puedes mandar una foto por favor y donde esta ubicada a mi correo [email protected]
Wladimir Riera de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Yo tengo un Astra 2.2 del año 2002 y el velocímetro no me funciona y el mínimo no está en 1000 revoluciónes está en 700 y cuando voy llegando a un semáforo y meto el croshe el carro se me apaga. Otra cosa también es que me aparece el carito repentil y el ABS las dos luces enciende pero me e dado cuenta que los trípoides suenan cuando cruzó de un lado. Me podrían ayudar. Gracias
Silvia de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un astra 2003 tengo el problema cuando lo arranco no tiene fuerza el motor ya cuando va en carretera se desplaza mejor no se que puede ser el problema
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Mi carro prende y se apaga a los 15 minutos

Chevrolet Astra 2003 opel 1.8 247000 kms
El carro prende y se apaga después de 15 minutos y luego prende pero cuando esta totalmente frió, una vez le metí un escanel y arrojo que era cuerpo de aceleración y circuito del pedal de aceleracion, por favor si pueden ayudarme me tiene casi loco
marcelo jose de Venezuela hace 9 años  
MA
16 respuestas 
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Mantenimiento preventivo/correctivo de ser necesario al cuerpo de aceleración y servicio inyectores; reemplazar refigerante 50% EtilenGlicol y 50% Agua como fórmula DexCool. Re- escaneo del sistema para supresión de errores. Saludos.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Bobina a tierra ! se calienta se pone en corto y apaga el carro
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Buenos dias detecte un cable suelto del enchufe del cuerpo de aceleracion se reparo, luego prendi y el carro duro una hora 7 minutos prendido y luego se apago, dura mas prendido pero igual se apaga no se le encuntra falla
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Revisa el termostato del carro, puede estar pegado/trabado. Saludos
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Ok hoy mando a chequear eso fransisco haber
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Antes duraba 15 minutos , ahora dura 1 hora y algo mas y luego se recalienta y se apaga, despues no prende mas hay que esperar que este totalmente frio, por favor que puedo hacer
Lucho092015 de Chile hace 9 años
Estando en carretera se apaga el motor de subito y sin poder arrancarlo nuevamente. Se trata de una falla altamente peligrosa, considerando que estuve a centimetros que no me chocara un auto bus.
En las revisiones no podian detectar la falla y le cambiaron de todo, Bobina, Cables bujias, limpieza de inyectores, revision de computador y la falla se repitio. Finalmente se reemplazo el sensor de Cigueñal y nunca mas se ha producido la falla
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Ok amigo lucho yo saque el sensor del sigueñar y lo lleve a varios banco de prueba y todos me dijeron que estaba bueno que no lo comprara, estoy esperando el termostato y la valvula de temperatura para montar haber que pasa , ya que mi auto prende normalmente pero se apaga a la hora LUEGO CUANDO SE ENFRIA PRENDE DE NUEVO
Lucho092015 de Chile hace 9 años
Amigo Marcelo Jose; no pierdas mas tiempo y dinero. , en todos los paises hay malos y buenos mecanicos, el Sensor de cigueñal se debe probar puesto en el motor nunca fuera de este. Por ser un componente electronico esta afecto a las grandes temperaturas. La señal del Sensor de la Posición del Cigüeñal, es recibida primero por el Módulo de Encendido como una señal tipo analógica (o sea en valores de Voltaje AC [CA: Corriente Alterna]). El Módulo convierte esta señal a un tren de pulsos digital (frecuencia en Hercio's [Hertz: Hz]), el cual manda para la Computadora de la Inyección Electrónica. La Computadora al recibir esta señal digital, ahora regresa dos señales al Módulo para que éste empiece a pulsar las Bobinas de Encendido. Por tanto si este se bloquea por temperatura, deja de pulsar y se corta la inyección electronica. Este es el motivo por que se apaga y luego enciende al enfriarse.
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
La verdad es que megustaria provar con un sensor de posicion nuevo para descartar alli
Dairon marcano de Venezuela hace 4 años
Amigo buen dia una pregunta pudo resover el problema ya q mi carro presenta la misma falla gracias
pedro de Venezuela hace 9 años
Bomba de gasolina. Se est
Luigen de Venezuela hace 9 años
Lo mismo le pasaba al mio amigo Marcelo, le cambie el sensor del cigueñal y problema resuelto... Y ese sensor no se prueba fuera del carro.
cristian sinopolis de Argentina hace 4 años
Hola gente soy de argentina tengo un astra 2006 prende de lo mas bien y de repente se apaga hay que esperar mucho para q arranque le cambie la bobina y sigue lo mismo que podria ser
Dairon marcano de Venezuela hace 4 años
Amigo una pregunta mi carro tiene la misma fallas esa prende y dura 15 minutos y se apaga le cambie la computadora y pila de gasolina y sigue con la misma falla ayudenme hermanos cfa
Lucho092015 de Chile hace 4 años
No entiendo porque Chevrolet, no llamo nunc a Recall por eata falla. La falla del sensor de cigueñal es lo mas recurrente en sus modelos del año 99 hasta el 2006. Cambia el sensor de cigueñal y veras...
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No aguanta el minimo ( ayuda por favor )

Chevrolet Astra 2002 2.2 140000 kms
Hola amigo soy de venezuela, mi carro cuando lo compre y hasta hace unos dos mese era una maravilla, todo comenzo cuando de constumbre le hacia su servicio, empezo como un intermitente de encendico y apagado, creia al principio que era el lavado del motor, despues empezo mi calvario con los mecanicos, primero que era la bobina la compre y no era, despues que era la chola de aceleracion la compre y no era, este ultimo lo deje en el taller y no encendio mas hasta que empece a leerls, y he ido descartando, primero le limpie el cuerpo de aceleracion, siguido la caena de los tiempo, cambio de aceit… Leer completa
VALENTIN de Venezuela hace 11 años  
VA
1 caso 
Eddud de Venezuela hace 11 años
Hola Amigo mi astra tiene exactamente el mismo, has dado con la falla??
josealij de Venezuela hace 11 años
Saludos... A mi me pasa lo mismo, en estos dias se me apago y no lo he rodado mas, pero el scanner me dice problemas con la egr. Ahorita que esta parado le saque la bomba de gasolina y el filtro que lleva en el tanque estaba tapado, eso puede joder el minimo, pero todavia no se si era eso. Otra cosa que puede influir es un inyector goteando o tapado.
odra de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes... Mi astral 1.8 venia teniendo problemas cuando estaba en mínimo se apagaba al prender la luz de una lamparita en el tablero. Pero prendía de una vez y al acelararlo se lee pasaba. Ahora prendió la luz del alternador y lo quemo le compre uno nuevo y prendió pero si se lo dejei 5 minutos lo vuelve a quemar xq lo calienta muchísimo. Alguien m podrá ayudar con esta falla????
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Mi Astra sube las revoluciones solo.

Chevrolet Astra 2001 2.4 Ecotec 120 kms
Hola buen día, espero alguien puede ayudarme para saber qué hacer con las fallas que tengo. Tengo un Astra 2001 automatico Motor Ecotec 1.8 Por las mañanas o cuando pasa mucho tiempo parado al encender el auto las revoluciones suben y bajan y aveces se apaga, tengo que esperar por unos 4 min hasta que se caliente o se estabilize, lo que hago para que no se apague es acelerarlo un poco hasta que se le quite. Cabe mencionar que en este proceso de 4 min el olor que emite por el escape es un raro huele como a gasolina o tiner, ya después de ese rato ya no huele. Esto solo lo hace cuando pasa más d… Leer completa
Gerard de México hace 8 años  
GE
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola gerard. Los sensores de oxigeno regulan la mezcla aire combustible. Es una opcion por que la mezcla esta demasiado rica. Es el olor que sientes en el tubo de escape. Una vez que calienta el inyector vaporiza mas rapido la gasolina y ya falla menos. Cambia el principal que es el nro 1. Luego cambia en nro dos y notaras el cambio de inmediato. Lo que hace se llama aceleracion random ! intenta compensar el exceso de gasolina en el inyector con el poco aire que tiene por que el sensor de oxigeno esta dañado. Por eso se acelera solo. Es como si corrieras la media maraton con gripe. Te asfixias. Bueno asi. Saludos
Alex de México hace 7 años
Puede ser cosa del sensor de oxígeno, aunque para mi la solución fue simple, yo tengo un 2004 y fue la valvula de ralenti o como le suelen decir valvula mariposa o de marcha baja, es la que te mantiene la aceleración constante a 850-900 rpm esté el coche frio o caliente, en internet la consigues en unos 900 pesos, si la quieres original se consigue de entre 2400 y 3200
Tony White de México hace 6 años
Hola, yo sé la compré la válvula ralentí pero me sigue dando el problema de las revoluciones bajas, además de que empieza a temblar y se enciende el foco del aceite, acelero y se estabiliza, sabrán qué puede ser?
Alex de México hace 6 años
Bueno hay dos sensores que pueden estar implicados en eso, el MAF y la IAC, puedes sospechar de la MAF si acabas de cambiar la IAC. La otra puede ser la primera que mencionan, tus sensores de oxígeno es lo más probable. Que te aparezca el testigo del aceite supongo es porque el coche esta a revoluciones tan bajas que esta por apagarse y al bajar la presión del aceite se enciende el testigo, similar a como cuando enciende al abrir el switch en apagado.
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Fallo eléctrico

Chevrolet Astra 2002 hachbach,1.8, 143756 kms
Sale 3,4 cuadras bien y Luego se desconecta el acelerador,Y en cancun no hay un electrico q sepa de ste fallo, andan adivinando, pedal, cuerpo de aceleración, map, computadora, caja, etc. Mi Num por si conocen. A alguien que sepa, 9981314559.
Rubén rguez. de México hace 8 años  
RU
5 respuestas 
Rey alarcon de México hace 8 años
Bro y siempre que te dijeron que tenía tu carro o cual era la falla?
kike de México hace 8 años
A mi astra le pasa lo mismo arranca bien y después no acelera ya le instale otra computadora y hace lo mismo
kike de México hace 8 años
A mi astra le pasa lo mismo arranca bien y después no acelera ya le instale otra computadora y hace lo mismo s ya lo solucionaste. Avisa
breik de México hace 8 años
Chequen su sensor de cigueñal ese podria ser su problema
heri de México hace 8 años
Si se pone al acelerador a prueba de fallos, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte - heri
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Falla, no responde el pedal del acelerador

Chevrolet Astra 2002 4 PUERTAS, CONFORT, 1.8 123000 kms
Le compre este vehiculo a un amigo mio por que se le fue la correa de tiempo, reemplaze correa, servicio a las camaras, cambio de valvulas, en fin el carro prende buenisimo, pero no me quiere acelerar, le cambie el pedal del acelerador y el cuerpo de aceleracion, pensando que podia ser eso, saque todo estas piezas y la computadora y tambien el inmobilizador y lo monte en otro astra, cual es mi sorpresa todo funciona a la perfeccion, si alguien puede ayudarme con este fallo por favor se los agradeceria enormemente, gracias
serle de Venezuela hace 10 años  
SE
1 caso 
roga de Chile hace 10 años
Revisaste la válvula IAC????
serle de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, no se cual es esa valvula IAC a la que te refieres? tengo entendido q ese vehiculo no usa ese tipo de valvula?
serle de Venezuela hace 10 años
Por favor ayúdenme, mi astra se mantiene entre 1000 y 1500 rpm, solo que no acelera, no responde al pedal del acelerador, tengo entendido que no usa válvula iac, por que el cuerpo de aceleración es electronico.
luis de Venezuela hace 10 años
Tiene q tener algun tipo de sensor de aceleración, tal vez no es una IAC como tal, pero tiene q tener relacion con el sistema mecanico de aceleracion para q le mande la señal de que estas acelerando a la computadora.
jesus de México hace 10 años
Revisar voltaje de alimentacion del pedal del acelerador,si hay, cuando acelere revisar que el voltaje varie (en otra terminal del pedal) y que llegue a la computadora.
argenis centeno de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano revisa el sensor del cigüeñal que esta alado del de nivel de aceite tu una falla muy parecida y limpe los contatos y lo movi de posicion el carro trabajo bien ese sensor ace muchas fallas diferentes en el carro dependiendo de como este
el mau de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo con el mio resulto ser la conexion del sensor de leva que hacia mal contacto y esto evitaba que el pedal funcionara, se colo directo y se termino el asunto, ya que funcionaba a la perfecion
serle de Venezuela hace 10 años
Hermano, pero exactamente cual conexion? donde se unen los conectores? o el cable directo? gracias!
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sensor de posición del árbol de levas Original GM (siemmens de alemania) 0414-474-6445
freddy reyes de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso lo mismo,y la solucion es mandar a revisar la computadora.
luis G de México hace 8 años
Hola t engo el mismísimo problema...si m pudieran echar la mano. Saludos.
el mau de Venezuela hace 8 años
Saludos, ya descubrí el problema, resulta que la conexión del sensor de llevase encontraba roto, reemplace elnsensor de leva y el de posición de cigüeñal y ya esta listo
Criss Morales de México hace 7 años
Este chequeo me esta ayudado soy mujer y me han timado los mecanicos coo no tienen idea, ahora se mas o menos por donde irme gracias
Jorge luis de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un astra 2001 1.8 ya le cambié el cuerpo de aceleracion y sigue igual limpiamos el pedal y igual me puedes apoyar
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Se apaga solo rodando

Chevrolet Astra 2004 1.8 4 puertas 136500 kms
Cuando me agarra una cola o freno para entrar en un cruce o intersección se bajan las revoluciones a menos de 750 y se apaga. También cuando voy en la autopista el carro acelera y jalonea no sube parejo. Gracias adicional quiero saber donde esta el TPS gracias por las molestia.
r4mphy de Venezuela hace 9 años  
R4
4 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Los astras no usan TPS. Bueno mejor dicho , el TPS es un potencio metro integrado en el cuerpo de aceleración. De hecho lo puede observar por que es exactamente donde esta conectado el cable que sale de la bobina y va hacia la garganta de aceleración o mariposa de carga de aire. !! Saludos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
En realidad eso parece la pila de la bomba de la gasolina o filtros obstruidos. Un problema en el sistema de carga de combustible. Inyectores o el regulador de presión de la gasolina.
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Amigo hoy probé el carro revise todo de hecho la bomba, el filtro y el regulador nuevos, también inyectores limpios. Te explico hoy descubrí cuando se apaga y es cuando clavo los frenos con bastante presión que el carro baja las revoluciones y las baja a menos de 750 y se apaga que podría ser
german de México hace 9 años
Yo tengo un Astra también y ami me paso lo mismo solo que ami me dejo en plena autopista y si efectiva mente es la bomba de gasolina no es cara ni difícil de cambiar de echo esta debajo del asiento trasero saludos espero sea de ayuda!!
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Falla Transmision, no avanza

Chevrolet Astra 2005 2.4 130000 kms
Hola, despues de pasar por un camino de terraceria y con charcos, me empezo a fallar.
De pronto no avanzaba, lo apagaba y al encenderlo funcionaba de nuevo algunos minutos.
Lo escanee y salio error en cuerpo de aceleracion (cables, o bujias o sensor de oxigeno) adicionalmente falla de catalizador.
Le revise los cables de bujias, desconectandolos y conectandolos, y ahora funciona mejor un mayor rato pero me aparece el indicador del auto con la llave.
Que me recomiendan, lei que hay que revisar conexiones de llantas y direccion. Estuve a punto de meterle mano a la transmision, pero al parecer no es mecanico el problema. Saludos y gracias por sus comentarios.
Mauricio de México hace 10 años  
MA
1 caso 
mekanikote de México hace 10 años
Hola amigo mauricio, la descripcion, cuerpo de aceleracion, no significa que te falle lo que tienes entre parentesis tal vez tu problema esta relacionado con falsos contactos o terminales sucias de bateria o problema de regimen de carga si lo escaneaste pon los codigos de fallas en tu descripcion talbes te podamos dar una mejor hayuda de antemano saludos
alex molina de México hace 10 años
Mi auto tambien tiene el mismo problema al parecer el que lo escaneo comento que una line estaba avierta de hecho repare la caja y el auto sigue igual en el tablero aparece el carro con una llave y a parte aparece otro que es la TC NO SE QUE SEA
mecanikote de México hace 10 años
ESTIMADO ALEX MOLINA lo que comentas en la ultima linea es el indicador de control de traccion
Tienes que escanearlo y que te den los codigos anotados para desifrarlos y tratar de ayudarte saludos
Mauricio de México hace 10 años
Gracias mecanikote, donde te puedo contactar para que me escanees el auto por favor. Y cotices la reparacion, estoy en san nicolas de los garza, n. L. Saludos y gracias de antemano
mecanikote de México hace 10 años
Mauricio puedes comunicarte al tel. 83 10 47 88 cel. 818 062 8507 o al 811 756 6897
Israel Chavez de México hace 9 años
Es el regulador del alternador, cuesta como $ 350 bosch, a mi tambien me paso lo mismo, me decian que era la bomba de gasolina, que neceistaba afinacion, que el convertidor catalitico, que un relevador, que las bujias, que la computadora, que habia que revisar todo el cableado electrico, un largo etc, al final un electrico reviso el alternador y el regulador, se cambio el regulador y esa fue la solucion, ya que se daña facilmente si tu bateria se descargo e intentas arrancarlo o si pasas corriente o cosas por el estilo, y se te apaga por que por esa falla no pasa la energia correcta a todas las partes, pues la computadora falla, no llega la energia suficiente a las bujias, a la bomba, etc, y por eso cuando lo revisan no atinan a la falla
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Hola amigos. Mi astra 2.2 año 2002 cuando lo pongo en D avanza sin fuerza como en 3ra. , tengo que hacer los cambios manuales, la bomba de la direccion se apaga en momentos y suena fuerte. Lo escanearon y arroja los siguientes codigo: P0131, P0138, P0748 y P1700. Que pudiera ser?
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Testigo control de traccion y check encendido.

Chevrolet Astra 2002 Elegant automatico 2.2 (Z22ES)
Compañeros, buenas tardes, entiendo la frustracion de tener un carro con problemas electricos. A ver, les cuento... Hace un año, compre un astra accidentado, quien me lo vendio, practicamente me lo regalo porque ya no sabia que hacer con la falla que cargaba, total que en concesionario le habian robado tanto fusibles como relays y por ende, no hacia ni pio pio... En 10 minutos lo encendi y voala, carro perfecto. Hace 2 dias, le lave el motor y comenzo la odisea, primero se encendio el testigo de sistema de refrigeracion (una cajita con un asterisco adentro), luego parpadeaba y finalmente de a… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
3 casos 
lupita de México hace 10 años
Hola a todos buen dia, tengo un Astra 2006 maquina 2.4 elegans todo en mi coche funcionaba bien pero un dia de repente se le encendio en el tablero un sensor que marca que no tiene bateria y la transmisión se pone dura ya cambie la bateria y nada sigue igual, me podrian recomendar un buen mecanico en la ciudad de Guadalajara Jalisco
jaime de Venezuela hace 10 años
Hola buen dia tengo un astra 2005 2.4 elegans, ami tambien se me presento esa falla. Lo lleve a un electricista y midio el consumo de la bateria y al mismo tiempo se prendio la luz de bateria en el tablero y cuando girabamos la direccion se opacaban las luces y se ponia dura la direccion. El electricista cambio todas las piezas internas del alternador. (regulador de voltaje) especificamente. Estaba dañado y como la bomba de la direccion es electrica no le llegaba suficiente voltaje y endurecia la direccion
rafiky de México hace 7 años
Tengo un astra 2002 se prendio el testigo de control de traccion y el del motor como puedo arreglarlo alguien que me ayude???
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Deja de acelerar

Chevrolet Astra 2007 hatchback 1.8 180000 kms
Que tal espero me puedan ayudar ya que mi carro presenta el siguiente problema, al arrancarlo todo bien y sin problema alguno, el problema se presenta al andar el carro acelero y al llegar a las 4000 rpm se desvanece y no permite acelerar mas aun con el pedal de aceleración a fondo. Ya varios mecánicos me han dicho que si el cuerpo de aceleración, o las bujías, o el senson de cigüeñal, o la bomba de gasolina, todos me dicen que el scanner les marca diferentes versiones y no confio en ningún diagnostoco, por ello me refiero a ustedes. Gracias!!!
Sharid de México hace 9 años  
SH
1 caso 
Sharid de México hace 9 años
Se me paso comentar que si apago el motor transcurridos 10 0 15 minutos el problema aveces se corrige pero siempre se prenden los indicadores de la llave o del motor
Oscar R. de México hace 9 años
Me paso lo mismo en mi astra y nos arriesgamos con el sensor del cigueñal y quedo corregido el problema

Saludos.
Flegh de México hace 9 años
Comenta que fue pues al mío le pasa lo mismo y ya le cambie el sensor del cigueñal y nada.
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La luz del engine se prende y apaga

Chevrolet Astra 2005 elegance motor 2.4 102000 kms
Compre el carro hace un mes, prendió la luz del engine,perdía fuerza y aumentaba temperatura, lo mande a escanear y arrojo sensor de posición de árbol de leva y cuerpo de aceleración. Se procedió a volver agarrar el tiempo y se resolvió lo del sensor de posición del albor de leva, se limpio el cuerpo de aceleración, se enderezaron las escobillas del cuerpo de aceleración y apago la luz, el mecánico no volvió a escanear. A los pocos días prende la luz y falla el carro, al poco tiempo se apaga y deja de fallar, así pasa el día, se le cambio bujías, se limpiaron los inyectores. Agradezco cualquie… Leer completa
segundo de Venezuela hace 10 años  
SE
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Puedes probar con una computadora de otro vehículo, y ver si esta funciona bien. Lo otro puede ser una tierra mal tomada, un cable parido en el arnés, o un corto en una de las bobinas de encendido. Parece un problema eléctrico, revisa el voltaje del alternador.
Daniel M. de México hace 10 años
El sensor de arbol de levas lo tienes que cambiar es el causante cuando hay perdida de potencia y aumento tambien tardas en poderlo arrancar cuando esta en frio te lo digo porque me ocurrio lo mismo y lo resolbi asi no gastes mas solo as eso compralo nuevo no agas reparaciones
Conspire de México hace 6 años
Yo le cambie el sensor de arbol de levas, en las mañanas se jaloneaba, yo creia que era porque no lo dejaba calentar lo suficiente, pero aun dejandolo calentar lo hacia, le cambie eso y ya no se jalonea, cabe destacar que nunca me arrojo ese fallo, hasta despues de un año, m lo arrojo.
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El carro deja de acelerar.

Chevrolet Astra 2002 2.2 sincronico 112000 kms
Buenos dias, ojala puedan ayudarme, tengo un astra sincronico 2.2, de repente deja de acelerar, y falla, no se apaga, lo escanee, y me da los siguientes codigos, P1221, P1271 y P1635, revise el ramal del cuerpo de aceleracion y el pedal acelerador, y estan bien, cambie la computadora, el cuerpo de aceleracion y el pedal, y la falla aun sigue... no se que hacer ya... alguien le ha pasado lo mismo? que puedo hacer?
Gerainel de Venezuela hace 9 años  
GE
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No hay respuesta del sensor TPS desde el throttle. Es decir el pcm no recibe datos del cuerpo de aceleración. Si el cableado esta bueno es el potencio-metro que no responde al comando de aceleración. Prueba cambiando el cuerpo de aceleración cambiándolo con otro que este en buen estado. Puedes llamarme 0412-849-7421. Saludos
Iván de Venezuela hace 7 años
Buen día, jshorochov! Te escribo desde Venezuela. Tengo un problema similar en mi Astra 2.2, sincrónico. En otras ocasiones te he consultado sobre la reprogramación del radio luego de rebesar los diez intentos. No sé si lo recuerdas? Le probé bobinas y encendido nuevos y persiste la falla. Probé el cuerpo de aceleración de mi carro en otro Astra idéntico y encendió sin ningún problema. Mi carro enciende a la primera, pero se acelera hasta aproximadamente 2000RPM, y luego comienza a desacelerar y a perder potencia, cabeceando y se apaga. Anteriormente, se aceleraba a 3000 RPM y se mantenía así. Antes de todos estos problemas, el carro andaba de maravilla, podía andar todo el día, hasta que calentaba y comenzaba a perder potencia, como si le quitara un cable de bujía, y el acelerador apenas respondía. Me encendía las luces de "CHECK ENGINE " y "ABS". Lo apagaba algunas horas o hasta el otro día y, cuando lo encendía nuevamente, funcionaba perfecto, hasta que calentaba. Ahora el problema se agravó y hace lo que expliqué arriba. Le puse el scanner y arroja falla P1516, que se refiere al Cuerpo de Aceleración, pero como comenté, lo probé en otro carro idéntico y funcionó sin problemas. Ya no sé que probar! Si alguien sabe qué puede ser, por favor, le agradecería me informara
Iván de Venezuela hace 7 años
Por favor, necesito que alguien me ayude a resolver mi problema. Tengo casi dos años sin carro. Auxilio!!!
Yosa de México hace 9 años
Me pasa lo mismo yo solo cambié el pedal del acelerador y ya no se qué hacer. Deja de acelerar mientras voy en marcha, lo apago y funciona bien, pero el erro aparece nuevamente al poco tiempo. Los errores que marca el escáner son: P1120-52 Accelerator pedal position sensor 1 and 2 signal incorrect, P1550-01 A/C pressure sensor circuit low, P1122-06 accelrator pedal position sensor 2 low input.
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Por favor, necesito que alguien me ayude a resolver mi problema. Ya tengo casi dos años sin carro. Auxilio!!!
Margarita de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo un astra 1.8 el prende bien, arranca y después de una hora deja acelerar, le saco un borne cuento hasta 60 y vuelve arrancar, si freno deja de acelerar y tengo que hacer lo mismo. Que podrá ser
Iván de Venezuela hace 5 años
Lo has scaneado?
Pareciera problema del Cuerpo de Aceleración. Revisa que esté limpio y que cierre completamente cuando está en apagado. Deberías también probar la presión de la bomba de gasolina y revisar el regulador de presión conectado a continuación de ésta. Algunos carros tienen ese regulador dentro del tanque de gasolina. Otros lo tienen anexo a la "flauta" , donde están los inyectores. Suerte!
Rafafucho de Venezuela hace 3 años
Mano me pasaba lo mismo que el carro no aceleraba quite los conectores de la ecu los limpie con limpiador de contactos y listo habían dos pines que estaban sulfurados saludos 04246170731
Tallomtz de México hace 3 años
Normalmente todas esas fallas lo hace por pines sulfatados o pines con con falsos de la computadora, solo es limpiarlos o cambiar los pines o peineta completas de pines con alguien q se dedique a reparar compus de vehiculos, a mi me pasi con mi Astra
David de México hace 3 años
Buenas noches tengo un astra 2.2 el detalle esta cuando enciendo el auto esta parejo pero al acelerarlo una ves sube bien hasta 6000rpm despues se queda en 3000rpm y solo acelera a hasta 4000rpm y empieza a bajar hasta que se apaga ya cheque el cableado está bien probé otro pedal y otro cuerpo de aceleracion y sigue igual el auto apagado da los valores del tps y app bien pero al encenderlo falla
Iván de Venezuela hace 3 años
Revisa este enlace. Tuve un problema similar y, de haberlo visto antes, me hubiese ahorrado mucho tiempo y dinero. youtube.com/whatch?v=7xNEzjktJTc

Si el carro enciende bien y la falla se presenta cuando comienza a calentar, es c casi seguro que la bobina esté fallando. Suerte,!
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Falla al calentarse se apaga y pierde aceleracion

Chevrolet Astra 2001 astra  160000 kms
Hola tengo un astra 2001, presenta la falla de que no tiene potencia al acelerar, ya se le cambio la banda de tiempo, la bobina, marca que falla el sensor del árbol de Levas, se le arreglo el catalizador, y al calentarse se apaga y no arranca, ya se le limpio el cuerpo de aceleración, y sigue presentando la falla, al arrancar no tiene potencia y no acelera, alguien podría ayudarme ya que ningún mecanico le encuentra el porque falla?
pituka de México hace 11 años  
PI
1 caso 
keindrak de México hace 11 años
Hola, mira yo tengo el mismo problema y mi mecanico encontro la solucion pero no encuentra la pieza, me dice que lo que esta mal es el TR que van en la transmisión o switch de velocidades, que es el que hace los cambios automaticamente, solo que la dichosa pieza ya esta descontinuada y no la hemos podido encontrar, llevalo con algun mecanico y pidele que revise eso, puede ser que tambien sea tu problema, saludos
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Amigo. Es la pila de la bomba de gasolina. Cambia la pila de la bomba de gasolina , no es cara marca bosch y es original. Va dentro del tanque de gasolina en los astra 2001 hasta 2004. Solo mide la presion que manda la bomba de gasolina. Esto te lo mide cualquier mecanico que tenga el relojto que mide los PSI (presion) y no gastasras mucho...Saludos,
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Pierde potencia y los cambios se tienen que hacer manales

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 180068 kms
Inicio con falla de no hacer los cambios Pierdida de potencia, no marcaba en ocasiones los instrumentos del tablero, adicional a esto de momento no llegaba a más de 4,000 revoluciones y empezo a botar aceite al cuerpo de aceleración, por lo que se anillo y cambiaron metales de centro y de biela, se cambio el sensor del arbol que el mecánico dijo que lo indicaba como erróneo, se cambio el maf y se hizo afinación a la caja. Ahora solo quedo lo de que no cambia velocidades, en ocasiones no levanta a mas de 4000 revoluciones, lo apago y corrige, las revoluciones, pero el cambio sigue sin hacerlo, aunque cuando lo prendo funciona unos segundos el cambio y después nuevamente a hacerlo manualmente...
Lic. Williams de México hace 8 años  
LI
13 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Debe comprar el sensor del arbol de levas original ! el reemplazo que compro aplica y funciona solo si el astra es manual. Ahora bien. Estan seguro que esta en tiempo correcto ? por que si esta fuera de tiempo tambien se limita a 4000 mil vueltas por min. Saludos
julio aguilar de México hace 8 años
Hola buenes tardes comento astra 2004 motor 2.4 no entran las velocidades de forma manual entran vien alguien que me pueda ayudar muchas gracias
thomas ugas de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tengo un problema q la caja del astra 2.0 en drai no tiene fuerza solo en los cambios manuales q puede ser xfa no se si pudeda repararlo
Lic. Williams de México hace 8 años
Pero si lo apago una vez que se calienta el motor se quita el límite de las 4,000 revoluciones
Marco de México hace 7 años
Revisa los fusibles que pertenece a la transmisión automática, puede ser que este dañado un fusible.
isra24 de Venezuela hace 7 años
Que color es el fusible?
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Acelero a fondo y se bloquea no acelera de nuevo

Chevrolet Astra 2002 1.8 123000 kms
Tengo un astra 2002 1.8 sincronico lo prendo y esta perfecto pero a la hora de acelerarlo a 6500 rpm osea al maximo se bloquea y no acelera mas y empieza a hacer altos y bajos de aceleracion tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para que pueda acelerar... quiero solucionar ese problema pero no se que es y eh cambiado bobina sensor de avance, de cigüeñal, cuerpo de aceleracion bujias de TODOOOOO y el carro sigue en lo mismo
jesuito de Venezuela hace 9 años  
JE
2 casos 
dexy de Venezuela hace 9 años
Hola jesuito,,,, en que parte de venezuela estas ubicado me gustaria llmarte y cuadrar a ver donde consigues repuestos a estos carros porque no consigo en ningun lado y tengo uno igual ala tuyo
jexson de Venezuela hace 9 años
Hola dexy yo tambien poceo uno y los repuestos los e conseguido en quinta crespo en planeta xl
dexy de Venezuela hace 9 años
Ok muchisimas gracias perdon se llama asi planeta xl? me podrias dar un numero de alla ya que estoy en barinas
dexy de Venezuela hace 9 años
Aaaa te sugiero una pagina de facebook que es un grupo de astra buenisimo saben de muchas cosas y y ayudan mucho con las fallas de estos carritos se llama ASTRA racing crew buscalo y enviale una solicitud al grupo aceptan a todo el que tiene fACE
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Hola que tal también soy de Venezuela y tengo uno igual al tuyo. Supongo que el motor lo revisaron para algo y los enchufes los tocaron en algún momento. Esa falla de produce por pérdida de señal entre levas y cigüeñal el motor queda enviando señal incorrecta a los demás. Revisa dos enchufes en especial y dinos que color de enchufe esta arriba y que color esta debajo. Otra cosa mientras hagas eso, dinos si el lcd del tablero indica chequeo de nivel de aceite.
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Me refiero a la que están en el carter y bloque del motor justo debajo de los electros. Son enchufes gris y negro
dexy de Venezuela hace 9 años
Hola jesus mira no consigo la valvula de la temperatura ya mi carro esta parado por eso me podrian ayudar donde la consigo ya llamae a planeta y no la tienen quien me ayuda es un astra 2002 1.8
eider de Venezuela hace 9 años
Hola yo también soy de Venezuela, tengo un astra 2004 motor 1.8 automatico, me presenta la siguiente falla: se encendio la lñuz del anti-coleo y del ABS el carro no me acelera piso el acelerador y no responde debo apagarlo y prenderlo para que trabaje, los cambios tengo q hacerlos manualmente por que en D el carro no me avanza acelero y se queda pegado poco a poco es que va arrancando... que saben de eso? ya no se que mas cambiarle si esta entre sus conocimientos por favor ayúdenme
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Se te daño el modulo de la caja. Buscalo por mercadolibre y mandalo a instalar y programar. Son unos 45mil bs nuevo
vicsol de México hace 9 años
Buen dia juan carlos soy de y tengo un astra 2.0 2005 al andar un kilometro se neutralizan las velocidades y me marca el sensor de aceite lo tengo que parar por unos minutos y avanso poco
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Falla acelerador no responde

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 102000 kms
Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el problema fue que un dia al ir andando se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codigo de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?
victor mtz de México hace 10 años  
VI
1 caso 
Heri de México hace 10 años
A mí me pasó algo similar, el carro de ponía en modo seguro, es decir, que no aceleraba pero si estaba encendido y te deja avanzar a vuelta de rueda... mi mecánico y al consultar otras opiniones me decían lo mismo : "maanda el error de pedal" es decir que hay que cambiarlo... y pues como sabrás estamos hablando de algunos miles de pesos. Por lo tanto me puse a investigar en internet y en diferentes foros y blogs; despúes de andar batallando cerca de dos meses encontré que muy probablemente la causa era falso contacto en terminales del cableado, por lo que decidí arriesgar a hacerlo por mi propia cuenta y fué lo siguiente...
Primero... hay que desconectar la batería
Segundo... quité el acelerador, lo desarmé y limpié las pistas del potenciómetro con una limpiador de terminales eléctricas. Tercero... desarmé un contacto de maso de cables que está por el lado del conductor pegado a la carrocería, mismo procedicmiento; limpieza con limpiador de terminales eléctricas. Despues lo armé y anduve sin ningún problema por espacio de una semana, pero despues siguió igual. Cuarto paso y definitivo... desarmé el panel de fusibles e igualmente lo limpié con líquido limpiador de terminales eléctricas...lo dejé dos horas, lo armé y listo!!!... tengo seis meses que hice ésto y a la fecha no me ha fallado, al contrario, noté una mejoría con el rendimiento...
Miguelli23 de México hace 10 años
El día de hoy me acaba de hacer el mismo problema descrito, se acelero el motor y el pedal no responde, avanzo con la marcha y llegue al mecánico, le voy a llevar impreso el comentario anterior, espero sea eso porque también me hablaron de unos 12,000 pesos por el pedal y el acelerador... Mi Astra es 2007 HB 1.8 automático. Saludos!
dante de México hace 10 años
Casi estoy seguro de que es el sensor MAF prueben con otro sensor y si llega a ser el problema recomiendo comprarlo original en algun deshuese por que nuevo esta carisimo. Yo tuve el mismo problema y el escaner no lo marca por que este su falla es que manda lecturas incorrectas pero sigue funcionando.
Bucanero3x de México hace 7 años
Tengo el mismo problema astra 2.0 brasil std... no acelera y con el ralenti avanzop a vuelta de rueda cambiando velocidades conforme va desarrollando...

Hare lo que dice el HERI... antes de eso tenia un detalle raro que cuando pisaba el freno no aceleraba... dejaba de pisar el freno y aceleraba normal...

Ahora no prenden la luces de freno en calaveras pero si en tercera luz ( la del techo) esa si prende... revisare los focos... (no he tenido tiempo)

Estar pendiente de los comentarios... si pudieran apoyar con alguna sugerencia pongo mi correo [email protected]

De antemano... gracias
GGONZALV91 de México hace 4 años
Buen día, tengo el mismo problema, le limpié el cuerpo de aceleración y me funcionó por una semana, hasta que nuevamente me hace lo mismo, avanza y hago los cambios hasta 5° para que agarre velocidad, apago el carro andando y bajo a segunda para arrancarlo y sin problema acelera...
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Lavado de Motor

Chevrolet Astra 2001  20000 kms
Una vez lavado el motor y el chaci el tablero prendió una luz y este sensor hacia que el electro-ventilador empezara a funcionar, luego el carro dejo de acelerar... el mecánico dice que hay q comprarle una computadora nueva... y he leido que podría ser solo problemas con el cuerpo de aceleración.
astralavado de Venezuela hace 10 años  
AS
10 respuestas 
JuanARRAn de Venezuela hace 10 años
Pano tengo ese mismo problema con mi astra 2.4 2005 automatico me arroja el erro P1122,P0135 y otros no lo recuerdo pero hay una apcion de saber si es la computadora.
Wilpo de Venezuela hace 10 años
Hola amigo. Me paso lo mismo con mi astra 2.2 y efectivamente era la computadora el agua provoco un corto y se comió dos pines de conexión de la computadora y justamente los de aceleración; ella se puede mandar a reparar, saca la computadora y verifica los pines de conexión, si es eso te recomiendo cambiar el ramal de cables para no seguir corriendo riesgos. Espero te sirva.
viri de México hace 10 años
Chicos es normal en estos carros por tanto sensor se mojan es cuestión de tiempo mientras tu carro ande bien es cuestión de esperar
feeeer de México hace 10 años
Hola mi carro tiene el mismo problema ensendieron los ventiladores y me marca un testigo me dijeron que cambiara el sensor de temperatura y sigue con el problama no se que hacer el carro arranca bien pero se consume la pila por que siempre estan ensendidos los ventiladores quien me podra ayudar
Chuy Ortiz de México hace 10 años
Que tal, a mi me paso lo mismo, lo lleve con un mecanico muy bueno y me dijo que la computadora se averio, pero como era el 2.2 se podia reprogramar y asi lo hicimos solo que la lavada de motor costo 5000 pesos, en aquel tiempo 480 dolares.
viri de México hace 10 años
Auch es que a veces lavar el motor de estos carritos corres ese riesgo a veces en el mismo lavadero no lo quieren hacer por lo mismo aunch
feeeer de México hace 10 años
Hola soy Feeer les comento que después de la bronca que tuve con lo del lavado se esta corrigiendo... ahora lo enciendo y ya no me prende los ventiladores trabaja perfectamente pero al apagarlo y encenderlo nuevamente me manda el error, lo que hago es apagar el encendido y lo echo andar nuevamente y se apagan los ventiladores realmente no se bien que este pasando pero de menos estoy descartando que pueda estar mal la computadora o el modulo, como quiera lo llevare nuevamente a que lo escanen y salir bien de dudas, ahora lo que pasa es que como que no mantiene las revoluciones estando parado de repente se bajan demasiado y se apaga el motor , creo que lo que me esta fallando es la pila...
Saludos amigos y ojala todo salga bien.
KIKE de México hace 10 años
Aigos a mi me paso lo mismo, mande a lavar el motor y despues los ventiladores se prendian y el auto perdia potencia; procedi a checar y di con el sensor de gas del aire acondicionado y vi que el sensor estaba sulfatado en sus terminales
Procedi a limpiar este sensor y santo remedio le puse w-40 y me ahorre miles de pesos en lo de la computadora y en lo del sensor. Espero le sirva mi comentario. Enrique medina
KIKE de México hace 7 años
Alguien sabe donde va la computadora de la transmision de un astra 2002 1.8
H Jaime de México hace un año
Hola amigos a mi me pasó lo mismo tengo una Astra wagen 2001 2.2 una persona me dijo que cuando por casualidad fueran los síntomas cerrará el switch de ignición y pongo en N y habro el switch y doy marcha se quita la luz del testigo antiderrapante y como si nada, prueben esto haber que pasa, creo que es el sensor del cigüeñal que se moja con aceite y producen los sintomas, un saludo y espero se su caso...
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Consumo de Aceite

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4,Conford 150000 kms
Que tal tango un problema com mi Astra 2004, motor 2.4 standart, consume 250km un litro de aceite, y tira condensado de aceite por el cuerpo de aceleracion. Y en ocasiones el carro se siente como si se axficciara. Alguien me podría ayudar.
Noe HC de México hace 10 años  
NO
6 casos 
Ricardo S de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, lo resolviste?
Enrique de Chile hace 5 años
El mío pierde aceite y entran gases a la cabina dejando los vidrios con una película grasosa
sergiodiazastra de México hace 3 años
Igual me pasa, alguien ya lo soluciono?
José Raúl García de México hace 2 años
Yo tenía el mismo problema y era que estaba tapado el convertidor catalítico. Se lo cambie y ya funciona normal.
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No hace los cambios

Chevrolet Astra 2002  175000 kms
Buenas tardes amigo, tengo un astra 2002, lo compre con un problema mecanico ya q el auto tardaba mucho para encender y cuando lo lograba el auto no estaba parejo, como si un cilindro no funcionara, se le cambio sensor de cigüeñal, de arbol de levas y bobinas, segun el mecanico reprogramo cuerpo de aceleracion, el cado es q no entran los cambios en "D" esta en 3a, los tengo q hacer manuales para q entren y de 3a no hace el cambio a 4a, lo lleve con otro mecanico de transmisiones y la reviso y cambio todos los sensores y nada, me dijo q era el modulo de la transmision, ya lo cambie y nada, la verdad ya me canse de invertirle mucho dinero y no quede, sera q tu me puedas ayudar amigo en decirme q le puedo revisar x favor. X tu atención y ayuda muchas gracias
Charly de México hace 7 años  
CH
2 casos 
david mavarez de Venezuela hace 7 años
Amigo el mio tiene el mismo problema y es el sensor maf o de flujo de aire que esta malo es increible pero asi es le colocamos otro y listo todo funciono super bien aqui en coro estado falcon hay un mecanico especialista en ese carro y es 100% confiable y sabe de verdad verdad yo tambien estaba loco con el carro hasta que se lo lleve
javo de México hace 7 años
Me podrias decir en que estado estas y alguna direccion del mecanico yaque yo tambien tengo un problema con un astra 2002 para exponerle el problema y ver si le puede detectar la falla
david mavarez de Venezuela hace 7 años
Esta en coro estado falcon te lo garantizo que sabe y mucho vive en el pueblo sambrano yo tengo un astra 2002 y lo compre parado se lo lleve a todo el mundo y nadie me lo arreglo solo se lo lleve a el y me lo arreglo en una semana y se tardo fue porque todo se pide por internet porque los repuestos no se consiguen
Williams de Venezuela hace 3 años
Hola Ando buscando un mecánico que conozca de estos carros y me pareció muy acertado tu comentario, será que me puedes pasar tu nro para contactar con ese mecanico
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Perdida de potencia

Chevrolet Astra 2002 4 puertas opel 198700 kms
Tengo un astra 2002 1.8 ecotec, el coche se le realizo afinacion completa tenia un problema raro estando parado al encederlo el tacometro marca bien las revoluciones empiezo a andar y despues d un rato al hacer alto el tacometro empieza a revolucionarse se acelera y se desacelera le. Cambiaron el sensor de oxigeno de arriva que segun el escaner era la falla y sigue igual al encenderlo todo bien despues de andar unos 500mts comienza a acelerarse estando parado pero al ir corriendo no presenta ese problema de aceleraciones y desaceleraciones ya me desespero esa falla icluso las cabesas estan rectificadas bobina nueva bujias nuevas lavado d inyectores y de cuerpo de aceleracion tmb pero nada k se corrije la falla
Darksamael05 de México hace 7 años  
DA
7 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
El mio presentaba esa falla y se le quito cuando le desmonte la cámara para cambiar en un principio las gomas de las válvulas, Donde termine realizandole baño químico, guías de válvulas, asiento de válvulas,rectificación de la cámara y lo peor que conseguí fueron los taquetes hidráulicos ( Creo que uds. lo llaman busos) que estaban agarrotados a estos también le realice servicio,cuando la monte cambie la empacadura de admision y escape.
ASTRAQUI de Venezuela hace 7 años
Benito saludos te deje mi numero celular
Farid de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar en dónde comprar manguera con válvula de vacío para Astra 1.8 2002
Carlos de México hace 7 años
Tengo ese problema pero solo al encenderl el carro se prende el sensor de traccion (carro derrapando) y lo tengo que encender y apagar 2 o 3 veces y listo ya no presenta el problema, le realice escaneo y solo marco sensor del cigueñal y le aplique su servicio , afinacion y el cambio de bandas de distribucion y poleas y aun asi sigue con el mismo problema espero que podamos encontar el detalle segun el mecanico indica que es la bateria aun no he aplicado el cambio
david de Venezuela hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi astra 1.8 2002 le realice cambio de pila de la bomba de gasolina tenia una fuga de gasolina y la correji cambie todos los filtros quedo fallando al arrancar se va en vació luego acelera pero si estrangulo la manguera del retorno no falla alguna sugerencia
benito de Venezuela hace 7 años
Tienes problema con el regulador de presión de gasolina
ASTRAQUI de Venezuela hace 7 años
Benito soy de venezuela. Veo que eres una persona que le gusta ayudar con las fallas del astra. Tengo un astra 2.2 elegan. Me gustaria comunicarme contigo por celular ya que tengo unas cosas q me gustaria me ayudaras. Este es mi numero 04147785602 mi nombre s raul de valencia venezuela
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Problema de alto consumo

Chevrolet Astra 2009 Gl 5 puertas Nafta 2.0 8v 1750000 kms
Hola, tengo un Chevrolet Astra 2009 8v, me enciende la luz de check engine, y por el escape tira particulas carbonizas, saque las bujías y estaban negras de carbón, saque el sensor 1 de oxígeno y lo limpie, tambien limpie el sensor map y la válvula pcv, cambie el filtro de aire, y las bujías. Aparentemente se produce una mezcla rica en combustible, consume más de lo normal, el cuerpo de aceleración está limpio, alguien me podría ayudar por favor. El auto no falla, solamente pasa mucho combustible.
William de Argentina hace 4 años  
WI
1 caso 
mekanicote de México hace 4 años
Por favor escanea tu carro
Para saber que codigos estan gravados en el modulo pcm y asi poder hacer un diagnostico de acuerdo a los codigos grabados
Todo esto que te comento esta basado en las experiencias que hemos tenido con nuestros trabajos
Por lo que comentas en tu descripcion de fallas
Por las experiencias que hemos tenido puede estar relacionados a varios sitemas del carro
Herror en la sincronisacion del tiempo del encendiodo
Succion de aire no medido
Sistema del enfriamiento
Sistema de alimentacion de gasolina
Sistema de inieccion
O fallas electricas y electronicas y el alambrado del carro
William de Argentina hace 4 años
Gracias, lo voy a llevar a escanear y ver si puedo solucionar el problema, pienso que puede ser el sensor IAC O EL TPS. Espero que el escáner de con el problema. Muchas gracias
mekanicote de México hace 4 años
Estimado anigo el escaner no es un solucionador de problemas es la erramienta que va a ayudar al mecanico a encontrar una ruta para la revisión de las fallas no piences que con respecto a lo que comentas por lo que piensas no tiene logica lo que comentas porquela pcn conterola la valvua iac ella regula el flujo del aire para mantener un ralenti estable para el funcionamiento de las rpm de ente 650 a 780 del motor y que no se apague el motor o sobrepase las rpm del ralenti
Sensor tps
Sirve para informar a la pcm de la aceleración que se estadando al motor y de acuerdo a esta informacion la pcm relaise los ajustes nesesarios col el sensor naf,sensor map sensor, barometrico ,sensor de temperaturas del motor ,del aire aspirado, y otros sensores mass

Los sensores son informadores del pcm
Los actuadores realisan funciones de trabajo ordenadas por el pcm
Saludos

Tu problema esta relacionado aun alto consumo degasolina
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Carro no acelera y no se mantiene

Chevrolet Astra 2002  180000 kms
Se le cambió la computadora y se compagino ya que la que tenía se dañó completamente, ahora el carro prende pero no acelera y no se mantiene el cuerpo de aceleración las señales de TPS 5voltios y no tiene señal positiva pero si negativa 12voltios, y el medidor de gasolina no marca y tiene combustible que podrá ser
Julio Moya de Venezuela hace 2 años  
JU
3 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
La computadora, ahí está el problema
Astra de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo pero el eléctrico dice que no falla la computadora y la transmisión que es un problema del cableado arnés no me lo han podido reparar ahora no puede en la velocidad directa arrancamos con la velocidad primera y cambio a la segunda y de rato pierde fuerza me dicen que lo venda pero sigo aferrado a ese Astra 2002
mecamigo de México hace 2 años
Si puede ser, lo que más falla es el cableado
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Mi auto no arranca

Chevrolet Astra 2003 4puertas gls 2.0 145000 kms
Hola amigos mi auto no arranca y en ocasiones lo ase pero solo dura unos minutos le e cambiado la bobina sensor de cigüeñal sensor de mariposa sensor map y bomba de vendían ya no sé que puede ser
Levi de Chile hace 8 años  
LE
14 casos 
jjrr de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo y cambie el sensor del cigüeñal. El original y se quito la falla
Nancy de México hace 7 años
Hola alguien me podría orientar si el astra 2003 la llave trae chip ???
jjrr de México hace 7 años
Según yo si debe de traer, ve a cualquier cerrajería que haga llaves con chip y ahi te la hacen,
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Se jalonea al acelerar en los cambios de velocidad

Chevrolet Astra 2002 1.8 18000 kms
Ya le cambie el sensor maf, sensor del cigüeñal y el sensor del árbol de levans, se lavo el cuerpo de aceleración.
viaranma de México hace 10 años  
VI
3 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Supòngo es standar ya te lo escanearon? codigos?
carilenn de México hace 9 años
Esa es falla de una mal sincronizacion de banda de tiempo. Tiene un diente brincado.
J ventura de México hace 2 años
Esa falla la hace aun cuando el carro estaba bien y de un momento comenzó a fallar?
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No acelera, al encender se enciende electro ventilador en alta

Chevrolet Astra 2005 Elegance 150000 kms
Soy de Caracas, Venezuela. Tengo un astra año 2005 motor 2.4L, 16v a gasolina, por desperfecto en el tensor de la correa de tiempo doblo las 16 valvulas, se hicieron la reparaciones necesarias, al encender las revoluciones quedan en 1000 rpm, al acelerar logra subir hasta 2000 rpm pero en drive y por solo 20 segundos luego baja a 1000 rpm y no acelera mas para nada, adicionalmente enciende el electro ventilador en alta como si estuviera recalentado el motor y al apagar el auto queda encendida el vetilador en baja, tambien no me quiere encender el aire acondicionado, el scanner arrojo fallas en… Leer completa
Fran de Venezuela hace 10 años  
FR
6 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola !! demasiados fallos de la noche a la mañana. Prendelo, y colocale sobre la ECU (computadora) un trapo humedo, por que me parece que se jodio la ecu y cuando se calienta se pone loco. No creo que todo se haya jodido de la noche a la mañana. Soy de maracaibo 0414-474-6445
Jesús Quiroz de Venezuela hace 4 años
Hola soy de valera mi astra es 2.4 sincronico le cambie el maf y mi auto no acelera nada y la mariposa del cuerpo del acelerador no acelera que podra ser tambien le cambie el sensor del pedal
Amarillo2009 de Venezuela hace 10 años
Revisa los conectores de la computadora y asegura de que los pines de elle no esten rotos o doblados saludos
Iván de Venezuela hace 3 años
Me sucedió algo parecido. CUando saqué los conectores de la ECU, tenía tres pines sulfatados y practicamente deshechos. Comprar una nueva ECU era muy costoso y reemplazar los pines ponía en riesgo otros componentes, así que decidí destaparla y conectar loe tres pines con cables, desde los pines hasta los pines.de los cables del conector. Funcionó perfectamente.
raymundo de México hace 6 años
Le cambien el motor y a hora no quiere revolucionar y le cambien el cuerpo de aceleracion y dige igual merecen que es el pedal pero fue su falla eso y se apagan 2 pistones que es es 2003 2.2
Amarillo2009 de Venezuela hace 6 años
Los astras de pedal electronicos tienen la particularidad de fallas electricas revisa conectores de la computadora ramal que va hacia el pedal electronico posibles cables rotos...
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Mi Astra tarda en arrancar

Chevrolet Astra 2003 1.8 110000 kms
Tengo un astra tarda mucho en arrancar cuando esta frio prende como a los 3 segundos y caliente tarda como 15 segundos tambien es muy lento en desarrollar en baja y en subidas o en carretera se pone lento otra falla es que cuando lo acelero tiene como una pulgada de juego para empezar acelerar, ya le cambie el pedal de aceleracion y sugue igual lo e llevado a mecanicos y no le encuentran la falla le pasaron escaner y marca falla cuerpo aceleracion, sensor de oxigeno
Que podra ser me tiene desesperado
juanjo de México hace 10 años  
JU
3 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Busca en goolge como calibrar el pedal de acelerador astra es muy sencillovas a tener que oprimir el acelerador varias veces aproximadamente a la misma posicion practicalo, el procedimiento es es algo asi como desconectar el borne negativo de la bateria por un minuto conectarlo, abrir el switch sin dar marcha por 20 segundos, pasados los 20 segundos bombeas el pedal en cinco ocasiones trata de que sea a la misma profundidad cada una de ellas, sin regresar el switch ahora si dale marcha que encienda y haz varias pruebas dale unas vueltas hasta que encuentres la calibracion adecuada, y te recomiendo laves el maf con limpiador de circuitos electronicos lo consigues en steren, hazle eso te vas a gasatr menos de 200 pesos en el limpiador y me comentas
juanjo de México hace 10 años
Que tal, ya realice la prueba de calibracion del pedal y quedo igual alguna otra sugerencia
Gracias
sergeibudka de México hace 10 años
Intenta hacerlo varias veces y con segundero en mano, tiene que ser exactamnete a los 20 segundos no un poco mas o un poco menos no te deja hacerlo si no es exacto el timpo en que lo haces, no lo calibra o reprograma, para que te permita hacer la calibracion, si busca algun taller en donde te lo calibren por scanner, es algo asi como te resetean los codigos, pero va a ser para el sensor del acelerador, son scaners muy completos y no mucha gente los tiene
juanjo de México hace 10 años
Muy bien por la tarde lo vay hacer, cheque en internet y me dice que el prosedimiento es el siguiente
1. Desconectar negativo de la bateria por un minuto (teniendo en cuenta que tengo los codigos del numero secreto del estereo o mantenerlo con una pila
2 colocar switch en on por 20 segundos
3 pisar y liberar pedal en 5 ocasiones
4 sin poner switch en off arrancar motor y verificar rpm se encuentren en rango correcto
5 colocar shiw en off y nuevamente arrancar listo
Hay te platico como me fue
Saludos
juanjo de México hace 10 años
Ya hice varios intentos de calibrarlo y sigue igual me imagino que debe ser otra cosa
Saludos
Bazter de México hace 3 años
Tus bujías son de dos electrodos ?
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Motor falla en ralentin

Chevrolet Astra 2003 1.8 automatico 144200 kms
Ayuda por favor, mi astra 1.8 2003 aut. El motor tiembla cuando está parado ya sea en neutro, R,D en reversa y drive es mayor pero en neutro se siente el fallo. Las revoluciones se mantienen estables, ya le cambie bujias, filtros, aceite, sensor maf, la bobina es nueva, limpie el cuerpo de aceleracion, los inyectores y aun asi el problema persiste. Al acelerar no se siente el fallo, solo es estándo parado. Gracias de antemano
Gabriel de República Dominicana hace 8 años  
GA
5 casos 
benito de Venezuela hace 8 años
Chequea los soportes del motor
Gabriel de República Dominicana hace 8 años
Entiendo, pero el tembladero se siente como una fallita en el motor. La unica idea que me llega es chequear la correa del tiempo, que no esté atrasada.
benito de Venezuela hace 8 años
Chequea la presión de la bomba de gasolina y el tanque hay la posibilidad que tenga agua.
Gabriel de República Dominicana hace 8 años
Se me olvido comentar, la bomba es nueva y el tanque se limpio. Siempre uso gasolina de la buena
William de México hace 8 años
A mí me hacía lo mismo y revisando el la parte trasera del cuerpo de aceleración había una manguera que estaba rota y no se veía a simple vista por lo que es de vacío y hacía que el carro fallara al cambiarla se le quitó la falla
Gabriel de República Dominicana hace 8 años
Gracias William, si se lo k dices es la manguerita del aire... en mi caso no es eso... ya lo verifique.
Luis asel de Venezuela hace 7 años
Buen día amigo el mío es sincrónico y tiene la misma fallita que le hago para quitarse la digame por fa
Gabriel de República Dominicana hace 7 años
Hace tiempo resolví, le di mantenimiento... pero principalmente era la bujia. Gracias
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Arranca en tres cilindros

Chevrolet Astra 2002 Astra 1.8 250000 kms
En frìo le cuesta arrancar, arranca en tres cilindros y luego se acelera cuando agarra el cuarto cilindro, lo lleve a escanear y le cambiaron el MAP, la Sonda Lambda, bujìas, cables de bujìas, limpiaron el Paso a Paso y el cuerpo de Mariposa, y continùa casi igual, sigue arrancando en tres cilindros ¿por favor alguien que me conteste sobre este problema? Gracias.
Eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
6 casos 
Airan de España hace 7 años
Me pasa lo mismo yo creo que puede ser de valvulas asientos o los gias en frio se keda media pisada o escorada no sienta bien ya cuando calienta y dilata sienta mejor y tapona mas al serrar la valvula y no ay fuga de compresion ya me a pasado barias beses
Andy_010386 de México hace 5 años
Hola tengo un astra 2003 1.8 pasa que cuando voy andando y freno o estoy detenida en semáforo se acelera solito, aque se deberá esa situación??
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Tengo 4 años con mi astra.

Chevrolet Astra 2002 astra 4ptas. 1.8,16v,ac 16000 kms
Hola buenas tardes...tengo 4 años con mi astra y la vrdd,apesar de ser un coche muy caro en cuanto a refacciones es ademas un muy buen vehiculo. Cualquier duda o pregunta me la pueden hacer...cuando un motor como el del astra te consume aceite,lo recomndable es anillarlo y meterle el juego de empaques,rectificar y tornear la cabeza ademas de las valvulas,vale mas todo de un solo golpe y no despues andes batallando. Cuando hay perdida de fuerza o cascabeleos,es importante realizar el servicio y calibracion al cuerpo de aceleracion,asi evitaran fallas y consumo excesivo de gasolina,ademas tamvien de calentamiento del mitor...saludos,buen dia
cfsbsonora de México hace 10 años  
CF
4 respuestas 
SINDY VIELMA de Venezuela hace 10 años
Buenos días amigo, tengo un astra motor 1.8, año 2002, y en el tablero prende una luz de servicio? y no se que es, ya le mande a revisar la computadora y esta bien, el carro anda normal pero mantiene esa luz encendida y ademas de eso cuando anda pareciera que se neutralizara, se acelera y se desacelera...?
yomero de México hace 10 años
Limpia con un trapo la válvula mariposa luego en los servicios no la limpian y se atora un poco a mi me paso y si no funcióna lo. Pía los inyactores
dante de México hace 10 años
Para sindi vielma, Es el sensor MAF, yo tenia ese problema y fue eso, el escaner no lo detecta por que no falla del todo si no que solo manda las lecturas mal, pero hay que cambiarlo de referencia original aunque si esta muy caro.
j.m.u de Argentina hace 10 años
Me pierde nafta llene el tanqur y pierde hace un mes ciompre el astrs
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Se queda acelerado en 1500 rpm y no responde al acelerador.

Chevrolet Astra 2002 5 puertas motor 1.8 240000 kms
Que puede ser esa falla me dicen que es el cuerpo de aceleración...
Astra de Venezuela hace 9 años  
AS
3 casos 
benito de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor TPS, el que esta ubicado en el cuerpo de aceleracíon
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No acelera, motor tiembla

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8, 16 válvulas estandar 144585 kms
Enciende bien, metes 1er. Cambio y quieres acelerar y no lo hace aun que lo tengas aplastado hasta el fondo (acelerador) se mantiene igual, al intro -ducirle la computadora, arrojo que era cuerpo de aceleración tps, se le puso otro y siguió en las mismas condiciones, se le puso sensor de pedal de aceleración y siguió igual, por lo que el mecánico aseguro que las piezas que se habían remplazado estaban bien funcionando, por lo que nuevamente se instalaron las que traía y se regresaron las otras piezas, ahora comenta que es la computadora que se encuentra dañada, se le puso otra computadora usad… Leer completa
PONCE SIN de México hace 10 años  
PO
1 caso 
javier bañuelos de México hace 10 años
Carnal al parecer esto se trata de problema sinaloense ehh el mio esta igual y tambien estoy desesperado y sin lana, cheka le puse la banda del tiempo, la bomba del agua, la polea tensora, la otra polea y el tensor y la banda del cigueñal tambien le cambie el tps porke algun dia hace años me paso ke se desacelero y supuestamente era el sensor de aceleracion, se lo cambie y despues tps y sigue igual no avanza, cuando hagarra viada si acelera pero se tironea al hacer cambio ya que es automatico y se revoluciona mas de lo normal
Hazel de México hace 5 años
Checa tus sensores de oxígeno están sobre el tubo del escape normalmente se dañan y empieza esa falla
Suerte
ricardo de México hace 10 años
Hola yo tengo un problema muy similar, fíjense que mi carro astra 2003 1.8 hasta hace poco lo reparé, quedó dos tres, hasta hace unos días que comenzó a hacer lo siguiente: lo arranco bien, luego baja las revoluciones hasta 850 aprox y de repente como que se quiere apagar y la máquina se acelera solita, a partir de ese momento no me responde el pedal del acelerador ni empareja; si lo mantengo acelerado antes de bajar las revoluciones continúa bien; le estuve moviendo y me di cuenta de que el clima no servía, le estuve moviendo unos cables del compresor y plum de repente ya funcionaba el carro bien como antes junto con el clima; hoy de nuevo me hace la misma falla y no he podido hacer que prenda el clima, por eso creo que tiene relación el clima y el acelerador...AUXILIO!!!
Emmanuel juarez de México hace 9 años
Puse a tiempo pero no acelera
pelukaz de México hace 8 años
Tengo un astra 2004 y el acelerador no responde nada, ¿Qué puede ser ?
Astra 2.4 2004 brasileño de México hace 3 años
Ojo, revisen que el aceite de la caja de cambios este a nivel con vida util, se cambian muchas piezas y lo basico es el aceite de la transmision
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Falla en astra1.8 2003 estandard

Chevrolet Astra 2003 1.8 34000 kms
Que tal amigos tengo un astra 1.8 de el 2003 y me arroja una falla muy extraña ya limpie inyectores y cuerpo de aceleracion cambie bobina nueva retire catalizador y le hice afinacion mayor el carro de andar de repente se siente como que se ahoga y despues de un rato de soltar el pedal de acelerador vueve a funcionar normal me dice el mecanico que le arroja falla en el piston uno y dos algo asi pero poes ya no se ni que revisarle que me recomiendan ??
Montoya de México hace 11 años  
MO
1 caso 
ANGELON de México hace 11 años
Que tal,, oye eres de aqui de monterrey,
Sucede que tengo exactamente el mismo problema y con un mismiso carro,

La diferencia es que a mi el mecanico me hizo cambiar el sensor de arbol de levas
Y no era,, ahora me dice que es el cuerpo de aceleracion,,,

Espero y respondas para descartar fallas

Saludos
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Tu mecanico solo esta adivinando, ya lo escaneaste? que codigos te dio?
alce de México hace 10 años
Diste con la falla? soy de monterrey y tengo un problema parecido mi carro es un astra 2001 1.8 y se tironea, no acelera parejo a bajas revoluciones y cuando paro en un semaforo se apaga el carro, me dijo un mecanico que es el cuerpo de aceleracion pero donde lo consigo? algun taller especializado en estos carros en monterrey? sabel de alguno?
ANGELON de México hace 10 años
Tengo 1 mes buscando el cuerpo de aceleración y es muy caro, usado anda entre los 3000 a 3500 y nuevo varia de 4500 a 5500...
Y existe la posibilidad de que no sea eso, sino el pedal de aceleración ya que funciona electronicamente y es muy sensible...
Espero y sepas de algun lugar que nos permita probar las piezas,... yo cuento con un sensor arbol de levas
alce de México hace 10 años
Me dijeron de un taller cerca de pablo de la garza,,, tienes algun correo? skype? face? cel? para estar en contacto?? yo tampoco quiero invertirle tanto y que no sea esa la causa...

Saludos
ANGELON de México hace 10 años
Mi correo es jadg_16@hotmail. Com...
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Chevrolet Astra no acelera al prenderle las luces

Chevrolet Astra 2002 4 puertas confort motor 1.8 250000 kms
Lo llevé a un electricista ya que en mi localidad no hay electrónicos. El escaner de ellos es universar y arroja un error. Este es sonda 2 banco 1 tiene un disfuncionamiento de circuito. No se si tenga algo que ver esto con mi problema, pero el carro no acelera cuando le prendo las luces. Les cuento adicionalmente de que compré las luces traseras con un problema de fábrica, y es que la luz amarilla y la blanca vienen invertidas de lugar. El electricista lo que hizo fue cambiarme el ramal para que pudiera funcionar correctamente. Adicionalmente cuento también que el carro en ocasiones cuando… Leer completa
Marco Chavez de Venezuela hace 6 años  
MA
2 casos 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, muy interesante ese fallo. Mira antes de todo lo que haria es revisar tu alternador, ya que puede ser que este metiendo o generando poco amperaje y las luces si consumen cierto amperaje y digamos que ya tu alternador no genera mas, por ahi puede estar tu detalle. Prueba quitando los fusibles y si es el caso relevadores de las luces. Y observa si mejora la conducta de tu vehiculo. Tambien hay un detalle por ahi por que al desconectar la bateria y volver a conectarla puedes generar ligeros picos de voltaje y eso a la larga puede dañar elementos electronicos en tu computadora asi que aguas. Cuando no arranque seria bueno que pruebes que es lo que le hace falta. Para que un motor trabaje necesita varias cosas,
Primeramente aire
Gasolina
Chispa
Compresion
Comunicacion entre sensores y ecu
Buenas tierras y alimentaciones.
De ahi parte todo para que pueda funcionar un motor.
Revisa que le hace falta por ahi a tu motor y podemos partir tambien.
Si encuentras en tu lugar algun comercio especializado en alternadores lleva a que le hagan pruebas a tu alternador, que midan el amperaje que suministra, voltaje maximo, etc.

Tambien revisa los cables de alimentacion, el negativo que este bien sujeto, limpio y que este atornillado a una parte metalica sin pintura, la resistencia de ese cable es por lo regular de 0 ohms

El de corriente debe de estar igual, limpio, bien apretado a la terminal, ese va conectado al motor de arranque, al alternador y a la caja de fusibles principal.
Brian de México hace 3 años
Hola tengo un astra 2.4 2004 y con luces apagadas acelera normal pero cuando las prendo deja de acelerar por completo mi bateria es nueva
Luis Ramirez de México hace 2 años
Hola que tal encontraste alguna solución ?
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Motor se ahoga al acelerar

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.0 200000 kms
Hola Amigos tengo un Astra 2004 motor 2.0, el primer problema era que se dispararon las revoluciones hasta 3000 rpm sin poderse controlar, lo lleve al taller lo escanearon y le cambiaron al TPS y la valvula IAC, se compusieron las rpm pero ahora el problema es que se ahoga y se jalonea a las 2000 rpm, se volvió a escanear y le cambiaron el sensor de oxigeno y las 4 bujías y mejoro un poquito, se mantienen las rpm en 1000, pero yo lo siento muy aburrado y cuando acelero y llega a las 2000-2500 rpm se ahoga y se da otra vez unos jalones, si me pudieran ayudar que pueda ser, pues ya le cambiaron varias cosas
Muchas Gracias por su apoyo, saludos desde México.
Jesus de México hace un año  
JE
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Revisar filtro y presión de gasolina , probar con otra bobina y cables de bujía
Jesus_71 de México hace un año
Hola Amigo gracias por compartir esta información, te quiero preguntar, mi Chevrolet Astra 2004 motor 2.0, el problema que presenta es que las rpm se disparaban de 2500 hasta 3000 sin acelerar y presentaba jaloneo, ya le cambiaron los siguientes sensores:TPS, IAC, MAP, Sensor de Oxígeno, Bobina y cables, bujías, filtro de gasolina y el coche se estabilizó en 950 rpm pero continua con el problema qué al acelerar y llegar a las 2500 rpm para hacer el cambio de velocidad de primera a segunda se sigue jaloneando y como que se ahogara y no responde aunque yo acelere, y así se la va llevando, ya checaron con osciloscopio el sensor del cigueñal y esta bien aunque el escaner marca falla en el, y parece ser que también no hay pulsos correctos en unos inyectores, crees que sea la computadora?? me podrías auxiliar porque ya ando muy desesperado y gastado, muchas gracias
mecamigo de México hace un año
@Jesus_71Es lo más probable, pero también revisaría el estado del cableado y conectores, además asegurar que no tenga falso en las conexiones negativas a motor
Jesus_71 de México hace un año
@mecamigoOk voy a hacer primero esto que me dices de checar las tierras y los cables, muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Jesus_71 de México hace un año
@Jesus_71Amigo, crees que también pueda ser el sensor del cigüeñal.
Victor de México hace un año
Hola ajuste el motor pero me dice el mecánico que la bomba de agua no va incluida en el ajuste es cierto ?
mecamigo de México hace un año
Sólo la mano de obra por revisarla y cambiarla si se requiere
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Problemas cuando el carro esta frio

Chevrolet Astra 2002 Comfort 2.2 75000 kms
Buenas tardes, tengo un astra Comfort 2.2 2002, muy buen carro, ultimamente me esta presentando una falla que no he logrado dar con ella. El carro cuando esta frio, lo enciendo y el motor empieza con una tembladera, trato de arrancar normalmente y el carro no acelera y se apaga. Tengo que esperar por lo menos unos 10 minutos que el carro caliente para que logre emparejar el motor y es entonces cuando acelera sin ningun tipo de problema. Le cambie bujias, le hice la limpieza al cuerpo de aceleracion, cambie filtro de aire y sigue con la misma falla, he notado que esta botando un poco de humo blanco por el escape y huele mal, tambien he notado un poco mas el consumo de gasolina. Alguien sabra a que se debe esta falla?
dariobless de Venezuela hace 10 años  
DA
1 caso 
Lili de México hace 10 años
A mi me presenta el mismo problema, y no encuentro tampoco la solución.
mike de México hace 9 años
Checa el aceite que no tenga agua ese puede ser un factor
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Ruido al encender el aire

Chevrolet Astra 2002 confort 140000 kms
Buenas muchas gracias de antemano... Quisiera comentarle qur mi carro enciende bien todo pero al encender el aire acondicionado hace un ruido bastante molesto... Me han dicho que le falla en minimo que hay qye hacerle servicio al cuerpo de aceleracion ya que al prender el aire le roba revoluciones al motor... Tambien tengo el problema de que el carro arranca espectacular en D cabe destacar que palanqueado funciona de maravilla... Probe con otro sensor de app y nada... Gracias
ReiMedina de Venezuela hace 9 años  
RE
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola !! No mencionas la versión del vehículo !! Sincrónico o automático ? ruido molesto del ac posiblemente sea el motor soplador papa.
ReiMedina de Venezuela hace 9 años
Es automatico... Me dijeron que era un sensor en la caja
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Así es. En realidad no es un sensor es el solenoide de punto muerto. ! Suerte con eso saludos. Yo me saque ese dolor de cabeza amiguito. Metale una caja sincrónica a ese carro y adiós dolores de cabeza,
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Se apaga repentinamente!

Chevrolet Astra 2004 4 puertas, motor 1.8 201000 kms
El carro enciende perfecto, pero cuando vamos rodando, se apaga de repente y enciende en el tablero todas las luces... lo lleve a un mecanico y le cambiaron la bobina, bomba de gasolina, bujias, sensor del arbol de leva, se le limpio los inyectores y cuerpo de aceleracion y sigue con la falla!! es posible q sea la computadora? que otra cosa puede ser? los mecanicos no consiguen la falla!! si fuese la computador, el carro prende??? se mueve??? muchas gracias de antemano!!
Anna de Venezuela hace 10 años  
AN
6 respuestas 
Rojo de México hace 10 años
Tengo el mismo problema que tu y ya le cambie exactamente lo mismo que comentas y sigue la falla, un mecanico electrico me comenta que puede ser un conector de relay que debe tener corto y no pasa correctamente la corriente, intenta por ahi. Mi astra es 2001 motor 2.2 y la caja de esos relay esta situada arriba en el motor atras de la bateria.
Me mochas mexico de México hace 10 años
Debes de revisar la cadena de distribuís o tal vez esté floja ya así le paso al mío
jc ornelas de México hace 10 años
Mi estimado , a mi me paso lo mismo , desgraciadamente creo que es la computadora , aqui en mexico me costo un ojo de la cara , espero que tu tengas mejor suerte en tu pais , saludos
Anna de Venezuela hace 10 años
Hola ahora se le fue la corriente
Anna de Venezuela hace 10 años
Donde queda el motor de arranque amigo?
nado79 de México hace 10 años
Es el sensor del cigueñal no es caro compralo y veras
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Lo enciendo paso a drive y tiene poca potencia

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 79000 kms
Hola tengo el mismo problema, enciendo el carro, lo paso a drive y no tiene potencia, lo tengo q arrancar en 1 2 y 3, despues de q lo trabajo asi, lo prendo y apago un par de veces hasta q ya funciona bien el drive, los mecanicos me dicen q es la caja q el cuerpo de válvulas y q no se q mas,y alguien ya me habia comentado q es el cuerpo de aceleracion, y q una sensor pcv, sera esa la solucion, ya que no me gustaria gastar miles de pesos con mecanicos de transmisión q cobran muchisimo
diego de México hace 10 años  
DI
5 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Lo han escaneado? cuanto tiene que le hiciron cambio de aceite y filtro a la caja? al aceite de la caja de que color esta? se siente con particulas o es un color claro, te dire que yo empezaria por limpiar el maf con limpiador de circuitos electronicos delicados, lo venden en steren, y lo llevaria a escanear y ver que codigos marca, no se te olvide lo de cambio de filtro y aceite son como 650 a 1000 depende donde lo lleves
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Solucionaste tu problema por que me esta pasando lo mismo.
Astra 2002 opel de México hace 10 años
Hola me gustaría saber si solucionarte tu problema a mi también me pasa lo mismo y ya fui con muchos mecánicos y nadie me da una respuesta unos dicen que es la computadora y otros el sensor del árbol de levas pero para no gastar en balde me gustaría saber como te fue
peperucho de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Si alguien solucionó puede avisarme como lo hizo?
Juancho de México hace 5 años
Primero chequen la puesta a tiempo, a mi me pasaba y la banda estaba brincada un diente.
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Se apagó y nadie lo puede prender

Chevrolet Astra 2002 opel automático  160 kms
Comenzó con problemas de aceleración y un día simplemente se apagó y no lo han podido prender arroja códigos de cuerpo de aceleración me dicen que es la computadora que no le manda los voltios necesarios al cuerpo y pedal de aceleración pero es muy cara la computadora y si no es eso? Ayuda
Cecy de México hace 9 años  
CE
4 respuestas 
armando mtz de México hace 9 años
Hola, algo parecido le sucedio a mi auto, lo lleve al taller y lo que resulto fue que le tuvieron que recalibrar y programar la garganta, de paso le hicieron su afinación y se resolvio el problema, es algo caro,
Cecy de México hace 9 años
Hola Armando gracias por compartir tu caso voy a pedir que le chequen eso
Daniel Umaña Mendez de Colombia hace 9 años
Buenos días para mi es muy bueno enterarme de lo que le puede pasar a un Astra estoy por recibir un Astra por una deuda el carro parece tener esta falla que se apaga deporto, el dueño me dice que el daño puede presentarse en la computadora.
Daniel Umaña Mendez de Colombia hace 9 años
Me intereso porque en el futuro seré dueño se uno
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Falla de encendido

Chevrolet Astra 2002 2.2 223000 kms
Aveces al encender se acelera y queda fallando al bajar a mínimo se escaneo y dice falla de comunicación con la mariposa
Ronald Hernandez de Venezuela hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Alan LZ de México hace 3 años
La mariposa es lo que está dentro del cuerpo de aceleración puede que esté sucio, descalibrado o se haya desprogramado si está sucio puedes limpiarlo con limpiador de frenos sin manipular para nada la mariposa y talla con un sepillo de dientes y muchas de las veces con eso se llega a componer si ese es el caso, suerte!!
Ronald Hernandez de Venezuela hace 3 años
No ya resolví era interno de la computadora ahora tiene una fallita de pistoneo parece bujías
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Motor 2.4 16v falla constante, como de corriente ya cambie todo

Chevrolet Astra 2007 5 puertas 115000 kms
Hola gente... tengo una falla en mi astra gsi 2.4 16v... tuve q sacar el motor por q se corto la correa poli v y me hizo saltar la correa dentada y torcio valvulas... Hice tapa de cilindros completa a nueva , cambie cojinetes , aros , juntas y desde q coloque el motor arranco con una falla como de bobina... Ya cambie , bobina , cables de bujia , bujias , sensores , mariposa electronica , cableado completo del motor , computadora Hice limpiar inyectores , y nada , sigue haciendo lo mismo... hoy me dijeron q puede ser un cable de masa q no este puesto , pero para eso llevo gastado muchisima plat… Leer completa
pelado.leo de Argentina hace 9 años  
PE
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola desde Venezuela pelado leo. Puede ser sensores. Una falla de map, maf o inclusive los sensores de oxigeno. Aunque primero descartaría el MAF, después de eso chequearía el arnés de cables para ver si esta bien. Sobre todo en los conectores de la ECM. Prende bien en las mañanas ? has chequeado la mezcla ? parece un problema eléctrico
pelado.leo de Argentina hace 9 años
Cambie , mas y demas sensores. Cambie instalacion electrica del motor , cambie , ecm , ya no se q cambiar
varojas2 de México hace 8 años
Hola soy de mexico, mi auto hacia esa falla de en baja estaba parejo pero aceleraba perdia potencia y tosia mucho , hice una pruba sencilla, intercale los cables mas largos (respetando el orden de encendido) y mejoro la falla. Pense que era un cable que no mandara chispa pero solo los intercambie y mejoro. Espero te sirva. Saludos
Juan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo. Si solucionaste el problema??
Carlos de Argentina hace un año
Hola lo solucionaste? A mí me pasó igual
Carlos de Argentina hace un año
Lo solucionaste? A mí me pasó igual
mario de México hace un año
Buenas tardes alguien sabe si un motor 2.4 se puede remplazar por un 2.0 en un astra 2004
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Pierde fuerza prendes el aire y es peor se apaga

Chevrolet Astra 2002 2.2 170000 kms
Muy buenas tardes amigos,presento problemas con el carro desde hace un tiempo, la falla es la siguiente el carro en frio prende bien y la aceleracion es normal, a los 20 o 30 minutos de haberlo prendido ya caliente apretas acelerador y el carro no responde lo aprietas a fondo y llega un momento que recobra la fuerza y acelera pero en altas revoluciones, lo que quiere decir que el motor responde, si prendo el aire acondicionado es peor el carro pierde mas fuerza y parado se quiere apagar, lo escanee y me lanzo error p1404 algo de la valvula egr pero los mecanicos dicen que eso no tiene que ver… Leer completa
krakatomia de Venezuela hace 10 años  
KR
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Por supuesto que el requerimiento de trabajo del motor sube. Al encender ud el aire acondicionado del motor ud incrementa el regimen de trabajo de sus componentes. Por ende necersita masyor inyeccion de gasolina y aire en la mezcla para hacerlo mas eficiente. Su problema puede ser el caudalimetro (Sensor Maf). Otros sintomas son, humo negro en el tubo de escape, fuerte olor a huevos podridos (Mezcla demasiado rica) y falla intermitente de aceleracion. Por casualida alguna vez cambio los sensores de oxigeno de ese vehiculo ? por cierto que modelo es ? saludos
krakatomia de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigo por la respuesta, de verdad los sensores que se que le cambiaron fueron unos sensores en la transmisión de resto de oxigeno no, humo negro no tiene solo humo blanco un poco porque el carro necesita anillaje de eso si estoy claro que debo hacerlo, de resto me han dicho que puede ser también algo con la fuerza de inyección de gasolina realmente me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer, lo volvi a escanear y me arrojó estos números p0404 p1404 p0420 y por ultimo me lanzo este número en la primera escaneada p0340 pero luego al reescanear no lo lanzo mas, el model del Astra 2002 2.2 elegance ,agradecido mil por su ayuda amigo y disculpe las molestias.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Son muchos códigos, has revisado la válvula EGR (Mejor conocida como quemadora de gases ? allí puede estar el problema de esa falla por que todos los códigos que ud menciona vienen dador por falla en el sistema de carga de datos en el sistema de quema de gases y re circulación. Favor revisar o limpiar EGR, es posible que la falla este alli. 0412-849-7421 es mi nro si desea ayuda.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sensores de oxigeno fuera de rango de eficiencia, Catalizador de gases tapado y fallo en lectura y carga de datos de valvula EGR. Lo primero es revisar EGR, luego sensores de o2 y mandar a tumbar el catalizador de gases. Yo empezaría por alli
krakatomia de Venezuela hace 10 años
Caramba amigo muchisimas gracias ppr su invaluable ayuda, le estare indicando al mecanico estas pautas a ver si soluciono de una cez por todas este problema que me tiene loco, mil gracias por su ayuda y que tenga un excelente dia
eduardo de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema con la corriente no hay chispa y hay 3 cables de tierra suelto no les consigo posicion
Antonio C de México hace 9 años
Saludos amigos, tengo un Astra 2001 motor 2.2 L. , ¿me podrían decir en que parte del motor está el tornillo o ajuste de la aceleración?

Les aprecio mucho su respuesta.
Gordo de Argentina hace 9 años
Hola...mi falla es cuando arranco el auto me funciona normal pasando 20 minuto comienza a fallar, le tengo que apagar y volver arrancar...y vuelve a normalizar la marcha hasta dentro de 20 minuto y comienza de nuevo la falla, es como que me estoy quedando sin nafta...me gustaria saber como solucionar ese problema...gracia Cristian monte caseros Corriente Argentina
manuel de Argentina hace 9 años
Hola, q problema puede tener mi Astra q lo dejo regulando y tira bastante humo?
Telma de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Mi falla consiste en que el carro comenzo a perder fuerza al acelerar, hasta 20 revoluciones el anda, pero forzado. No sucede todo el tiempo, sino de vez en cuando. Si prendo el aire acondicionado se apaga de una vez. Si no lo prendo, el charro se mantiene encendido. Esto sucede solo cuando se presenta esta falla de perdida de fuerza cuando se aplica la marcha. Mi carro es automatico Astra coupe 2002. Solo en 1ra. Velocidad anda bien. Gracias por su ayuda.
Mónica Cáceres de México hace 7 años
Tengo un Aveo 2010 y enciendo el clima y el carro de tirones y pierde fuerza ya le cambiaron el kit de aceleración y las bujías pero siguió igial
LUIS CHAN de Guatemala hace 6 años
Buenas noches el problema que tengo con mi astro van del 94 es que es funciona bien el problema empieza cuándo en ciendo el aire acondicionado por que el la camioneta se apaga.
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Vibra cada que hago paradas duro como unos 5-10 segundos

Chevrolet Astra 2002 2.2 130000 kms
Hola a todos muy buena tarde, tengo un problema como un astra modelo 2002 de 2.2. Es automático. El problema cada que hago una parada vibra el carro entre 5 a 10 segundos, les comento que no soy mecánico ya lleve con varios mecanicos pero pues nadie me da una solución, le hicieron cambio de bujías y calibron como de estar calibradas, servicio general limpieza de cuerpo de aceleración y limpiaron los sensores de oxigeno de echo se prende el check engine pero uno mecánico me dijo que es por el sensor de oxigeno pero que la falla no es por allí, , ya he invertido mucho, y les comento cuando freno en modo Nuetral no vibre.
Espero sus amables comentarios.
Saludos cordiales.
FLORENCIO de México hace 8 años  
FL
3 respuestas 
kruguer de México hace 8 años
Mi recomendación ve a una re faccionaria que vendan las bujías ORIGINALES para tu coche son las GM PARTS están hechas ya sea en alemania o en rusia, revizalas que en los lados de la bujia diga donde estan hechas... no compres ni bosch ni champion o ninguna otra estos coches son bien roñosos con bujías que no son originales simplemente no jalan bien asi que cambialas aunque ya hayas gastado y que no te salgan que las otras son de equipo original los que te la venden o cosas asi , porque con ese coche solo originales y no hay mas que son las hechas por GM parts ah otra cosa esas bujias no se calibran ya vienen calibradas a 0.060 exclusivamente para tu coche si a ti te las calibraron es porque seguramente te pusieron de otra marca saludos
FLORENCIO de México hace 8 años
Hola muchas gracias por tu recomendación, oye abusando de tu amabilidad, los que vende en la agencia son las buenas. Gracias saludos.
Alvaro de México hace 8 años
Es tu bobina no es cara... y te da mucho problema si no la cambias... ah y cuando vas corriendo con el coche no se te jalonea? no mucho pero si se siente el cambio de aceleracion,... entonces seguro si es la puta bobina! jaja
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Motor vibra al detenerse en un semáforo o un tope.

Chevrolet Astra 2001 4 ptas motor 1.8 300000 kms
Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada.
Omar de México hace 9 años  
OM
3 respuestas 
El Diego de Argentina hace 9 años
Hola , es la pata de motor!!
Carolina de Venezuela hace 9 años
Cambia las bases del motor el desgaste hace q tu motor vibre
Cristianos lechuga de México hace 8 años
Hola buen día! A mi auto le pasaba exactamente lo mismo y eran los 4 soportes del motor se los cambie y asunto arreglado. Me salieron los 4 en 1400 y aparte mano de obra 800 pesos. Por cierto es un astra 2001 deportivo
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Computadora

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full, motor 2.0 L 175365 kms
Mi problema con el astra es que no acelera lo que debe de ser, ya compre el acelarador y lo conectaron y se calibro con el cuerpo de aceleración, pero aun asi sigue la falla que no acelera, el mecanico que lo lleve me dijo que es la computadora que esta dañada que por eso no funciona correctamente el acelerador.
javi de México hace 9 años  
JA
8 respuestas 
arturo de México hace 9 años
El auto astra no acelera para el arranque
javi de México hace 9 años
Arranca el coche pero a la hora de ir avanzando no acelera correctamente, acelera la mitad del acelerador,pero cuando meto al fondo el acelerador se sienta el coche ya no acelera mas
Carolina de Venezuela hace 9 años
. Tienes problemas con los pines de la computadora q son los inyectan la gasolina y no te abre la boca del carburador completa
javi de México hace 9 años
Ya reviso la computadora el mecánico nos dijo que esta bien, lo raro de la falla que hay ocasiones que si acelera bien y en otras no acelera nada, cuando abre el cuerpo de aceleración correctamente acelera bien y cuando no abre correctamente el cuerpo de aceleración no acelera nada
kruguer de México hace 8 años
Y en que acabo la historia amigo resolviste tu problema ??? por lo que veo es muy común esta falla pero nadie poner como se soluciono
arturo de México hace 8 años
Bien puede ser cierto que la falla se encuentra en la computadora a mi me sucedio lo mismo y se resolvio cambiado computadora.
anna de México hace 7 años
Me esta pasando lo mismo. Resolviste tu problema???
el beto de México hace 5 años
Tu auto es de doble cabeza estos traía válvula IAC integrada electrónica en el cuerpo de aceleración se puede abrir tiene unos clip los cuales tienes que doblar para destaparla trata 3 engranes checa que no estén quebrados y si si lo más barato sería repararlos con plastiacero en videos de Youtube te dicen como
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No enciende a la primera

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 256431 kms
Buenas noches!
Tengo un problema con mi Astra 2.0 comenzó con la falla que no encendía al primer arranque pero si da marcha. Nos dice el mecánico que es la bomba de gasolina pero ya se la cambiamos tres veces y sigue haciendo lo mismo, en el scanner no manda falla. PODRIAN AYUDARME ya no sabemos que es lo que tiene mal. De hecho hasta se le cambio la bobina, el sensor del cigüeñal y la manguera del cuerpo de aceleracion.
Sarai de México hace 4 años  
SA
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si después de encender se ahoga un poko puede ser un inyector en goteo y revisar k la presión de gasolina no se descargue, también revisar k no se baje voltaje de batería al dar start
Gabriel-gb de México hace 4 años
Amigo ten cuidado, no siempre es cambiar por cambiar, todo tiene una prueba para comprobar y que nos gastes y el fallo siga, la bomba se la hace una prueba de presion, el regulador de gasolina, el mismo switch de encendido, sensor de oxigeno deteriorado, un mecanico debe de saber medir los componentes para llegar al fallo o saber usar el escaner en referencia a la LINEA DE DATOS que son los valores arrojados por cada sensor y hay seda cuenta cual esta arrojando una mala señal y con el multimetro checar que efectivamente los datos son reales y cambiar el componente sin error
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Vibra y las revoluciones suben y bajan

Chevrolet Astra 2003 5 puertas wagon 125500 kms
La wagon al encenderla realiza su precalentamiento subiendo a casi lS 2000rpm por unos segundos y bajando de manera secuencial una vez que se va calentando el motor y una vez que llega por ahi de las 900rpm comienza a subir y bajar hasta las 500 rpm, casi al grado de apagarse el motor...!! Logicamente que esto al momento de llevar a la transmision a Drive, incrementa la vibracion y en varias ocasiones se ha llegado a apagar el motor!! Ya le cambie modulo de bobinas, regulador de encendido, bujias, chupones para bujias, sensor de cigueñal, sensores de oxigeno pre y pos catalizador, sensor de te… Leer completa
Eduardo Dan de México hace 4 años  
ED
1 caso 
David ch de México hace 4 años
Buenas ya solucionaste tu problema? Y si fuese así como le. Hiciste?
Kari de Chile hace 3 años
Hola buenos días tengo un astra del 99 1.6
Hoy comenzó a subir las revoluciones solo alguien me puede orientar un poco por favor gracias
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Revoluciones en 2500 vueltas - Inyección

Chevrolet Astra 2009 4 Puertas GLS 2.0 8v. FULL  117600 kms
Hola! Tengo el siguiente problema: Hoy me puse a limpiar un poco el motor y no tengo la mej-peor idea de sacar el ralenti (en realidad el tema es que estaba revolucionando bajo entre 600 a 750 vueltas) leyendo algo por internet, me encuentro que podría ser el Ralenti. Ete aquí la macana que lo saqué para limpiar, le saqué la carcaza, lo miré, lo armé, lo voy a probar y...???!!!! Al carajo, en el tablero prende el check y anda muy mal acelerado. Pregunté a un mecánico y me dijo que le desconecte el negativo de la batería y lo deje al menos media hora para ver que sucedía despues. Bien, lo dejé… Leer completa
nelson de Argentina hace 7 años  
NE
11 casos 
galle de Argentina hace 7 años
Ya la cagaste, volve sobre tus pasos a ver si dejaste algo suelto...
r2d2 de México hace 7 años
Yo tenia entendido que no debes de mover la mariposa porque se desconfigura, en todo si querías limpiarla deberías poner el switch de la llave en primera posición y dejar el pedal de acelerador a fondo, eso hará que la mariposa se abra para poder limpiarlo, pero no debiste de tocarlo, creo que con la opcom o algun otro scanner hay una opción para configurar de nuevo el ralenti, jamas lo he hecho pero puede que te funcione, saludos!!
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Modulo ABS con testigo encendido

Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2 162000 kms
Buena noche Mi Astra 2002 automático elegance 2.2 tenía problemas de comunicación del modulo ABS con la computadora, perdía fuerza y no aceleraba. Total que el módulo lo mande a reparar a BBA-Reman en Mexicali y el coche ya caminó bien, acelera muy bien y frena y hace todo bien, excepto que tiene encendidos los testigos de ABS, tracción (el coche derrapado) y check engine. El escaner TECH2 de GM dice que es problema en la válvula solenoide trasera. Ya envié de nuevo la pieza a BBA-Reman y están por regresármela, me han dicho que el circuito electrónico no tiene problemas pero que en efecto el… Leer completa
EVHEdomex de México hace 9 años  
EV
3 respuestas 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Hace un tiempo tuve el mismo problema, ambos testigos se encendieron sin ninguna razón aparente y sentí como que el motor perdía fuerza. Lo apagué y desconecté la batería por unos minutos, la reconecté, inserté y giré la llave hasta que todos los testigos se encendieran, tres veces seguidas y, a la cuarta vez lo encendí. Los testigos se apagaron, incluyendo los del ABS y Motor. Hasta ahora todo funciona bien y no se ha presentado de nuevo la avería. Inténtalo a ver si te resulta. Suerte!
adan de Venezuela hace 9 años
Tengo un astra 2.2 coupe con el problema de los testigos debido a eso me bloqueo la caja que solo anada en modo manual se la lleve a un mecanico que la escaneo y al conectar la pc para escanearlo no tenia comunicacion desconecto en fusible del modulo abs y la caja funciono a la perfeccion ahora ando con los testigos encendidos
freck de México hace 9 años
Hola el motivo por el cual pierde potencia tu auto es por que el sistema abs manda una señal de alerta de seguridad a la computadora lo cual tienes que revisar sensores de las cuatro ruedas estos me parece que bienen integrados a los baleros lo cual si es q tienes que cambiar la pieza no son nada varatos
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Falla de aceleracion

Chevrolet Astra 2004 2.0 200000 kms
Buen día, mi astra falla cuando después del encendido pasados unos 40 o 50 minutos empieza a fallar, no acelera al punto de que no responde para nada el pedal de aceleración. El problema se soluciona parcialmente al apagar por completo el motor y volver a encenderlo, pero solo funciona otros 40 minutos, ya limpie el cuerpo de aceleración, valvula pcv, cambio de bujías y cables y el problema persiste, alguien que me pueda ayudar por favor
Mesquivel de México hace un año  
ME
1 caso 
Benny de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo,
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Se me acelera

Chevrolet Astra 2007 Gl 8v 105000 kms
Mi astra es 2007 8v gl se me acelera cuando apreto el embrague se van las revoluciones a 30mil y se baja y se normaliza y despues de unas cuadras me pasa lo mismo... ya le cambie el tps y el cuerpo mariposa a alguien le paso lo mismo que solucion le dio?
Dario de Argentina hace 2 años  
DA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Está chupando aire, enciende con sólo dar contacto con la llave sin pisar acelerador??
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No apaga el electroventilador (interno)

Chevrolet Astra 2000 full 243000 kms
Ya e visto el problema con el sensor MAP. Y no es el causante. Al igual que el sensor de "mariposa", termostato, sensor de gases del multiple de escape, etc. Eh revisado todos los sensores que cumplan funcion en conjunto con el electroventilador, y no... no encuentro la solucion. (el electroventilador se enciende conjunto con en guiño derecho del coche, que en casualidad tiene la intermitencia que le da el destellador). (no destella a un ritmo "circuito"). Encontré completamente desconectado el MODULO DE ENFRIAMIENTO (VENTILACION) del coche. >pa6-gf15< delphi. Solo necesito el esquema de cableado del modulo de enfriamiento >pa6-gf15< delphi. Para conectarlo desde cero ( 0 )
Juanjo B de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Regi de Argentina hace 7 años
Hola existe un relay para cada lado es decir uno izq y uno derecho? O es indistinto? Para luz de giro digo. Gracias
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Cabecea al transitar en baja

Chevrolet Astra 2009  222222 kms
Tengo un astra 2.009 2.0 8 v Se encendio la luz de check la que parece un motor le conectamos el scanner y dice que esta fuera de punto arbol de leva, cuando circulo despacio en 1ª o 2ª en relanti acelero y cabecea al igual que en 2500 rpm en alta, fuerza no le falta esta re bien le hice motor nuevo cambie bujias y cables bomba de combustible ahora limpieza de inyectores
Es posible que sea la mariposa o el sensor de arbol de levas
gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
6 casos 
nelson de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo este mismo problema, luego de acerme el limpiatutti, saqué el ralenti para limpiar todo por ahi y me quedó en 750 a 600 vueltas. Luego desconecté el negativo unas 2 horas, cuando vuelvo a encender, está en 2500 vueltas con el check del motor encendido en el tablero. Me quiero matar!

Consulta: lo pudiste solucionar?
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Ayuda mi auto no acelera

Chevrolet Astra 2001 estandar, 2.2 100000 kms
Hola que tal, iba manejando de repente el carro perdio potencia, y se encendio el codigo del motor y el de derrape, lo lleve al mecanico y me dijo que era un problema con el cuerpo de aceleracion ya lo remplace y sigue sin revazar los 60km/hr alguien puede orientarme????
vice de México hace 9 años  
VI
1 respuesta 
ERICK 93 de México hace 9 años
Probable mente tenga el problema en la computadora que se desprograma a mi me paso lo mismo pero el mio no acelerava a mas de 20 km/hr lo lleve a programar y esa fue la solucion
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Falla con mi astra 1.8 se apaga andando solo

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8  200000 kms
Tengo un problema con mi astra 1.8 año 2002 el mismo prende bien y al rodar se apaga y aveces vuelve a prender y aveces no y hay que desconectar la batería para que vuelva aprender necesito ayuda por favor ya que soy de Venezuela y no se que hacer mi problema empezó al tocar por desconocimiento la concha del cuerpo de aceleración con la mano
Rhay de Venezuela hace 8 años  
RH
1 caso 
Migueles de Venezuela hace 8 años
Me pasa igual, y es el mismo modelo y año. Yo le quito todos los fusibles y se los pongo y enciende. ;me encantaría saber que es...
angel de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema yo desconectó la batería un momento y la conectó y el vuelve a encender si no lo hago no arranca
angel de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema yo desconectó la batería un momento y la conectó y el vuelve a encender si no lo hago no arranca
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Tengo Un Astra Opel 2002 1.8 con una falla sin resolver.

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 opel 130000 kms
El carro tiene mucha dificultan en el encendido por las mañanas y/o después de estar parado por dos horas, hay que encenderlo con la llave sostenida por 15 segundos y en varios intentos 5-6 veces hasta que enciende. Después andando en marcha se apaga repentinamente y ya no enciende al menos que desconecte la terminal de tierra de la batería y lo vuelva a conectar entonces enciende a la primera vez y de inmediato sin ninguna dificultad en ocasiones cuando le sucede que se apaga se escucha un tic tac y creo que es muy cerca del cuerpo de aceleración pero este se le quita una vez que desconecto l… Leer completa
Miguel de México hace 10 años  
MI
3 respuestas 
oved muñoz de México hace 10 años
Miguel!!!...el vehículo necesita cambio de bujias, checa bien el sistema de arranque!!, posiblemente sea problemas de corriente en tu bateria...checa bien tus cables...ahora lo otro del porque se apaga! es un sistema de protección del motor...se esta calentando mucho!!...necesitas cambiar el termostato, el sensor del cigueñal ó el sensor de temperatura esta fallando y no le indica a tiempo a la computadora para que encienda tu ventilador y regule tu temperatura...saludos.
mario de México hace 10 años
Bro no es la computadora yo tengo el mismo auto que tu y la misma falla, ya lo escaneast ??? ami me sale falla en el sensor del árbol de levas me comentaron que con la falla de ese sensor batalla para arrancar en frio y puede llegar a apagart el motor a bajas revoluciones,, ami regularmente en segunda es cuando se apaga ya con vuelo no tiene problema, le revisare ese sensor y t comento como me fue
Altojefazo. de México hace 9 años
Hola,por curiosidad lograron solucionar el problema? Tengo un astra 2.2 y tiene el mismo problema de encendido por las mañanas y durante el dá después de estar inactivo por más de tres horas. Ya cambié, bujias, filtro de gasolina, de aire, bomba de gasolina en tres ocasiones, lavaron inyectores en laboratorio, ya no se que más hacer. Agradeceré su ayuda. Ah el motor es ecotek, modelo 2001. Gracias por su ayuda.
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No acelera

Chevrolet Astra 2005 4 puertas gasolina motor 2.0 250000 kms
Ya se checo cuerpo de aceleración y se encuentra bien, se checo pedal y está en buenas condiciones tenía un código de un corto y ya se arregló el corto se arreglaron las líneas y párese que hasta ahí está todo bien y ya acelera pero espor un corto periodo y deja de acelerar
Hugo gonzalez de México hace 4 años  
HU
3 casos 
Hugo gonzalez de México hace 4 años
Cómo lo mencioné tenía un corto y el corto llego a la computadora se mando a arreglar la computadora y se solucionó el problema ya k todo está en buenas condiciones se checo pedal y estaba bien y se checo cuerpo de aceleración y se encontraba en buen estado solo fue k el corto k tenía daño la computadora pero ya quedó solucionado el problema
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Falla electrica

Chevrolet Astra 2007 ASTRA 1.8 1400000 kms
Hola tengo un astra 2007 1.8 HB he tenido mucho problemas con el, me ha prendido el testigo electrico el del coche con la llavecita, fui con electrico y no le arrojo ningun codigo, se reseteo la computadora sin embargo continua marcando el testigo, me comentan que hay 4 posibles causas 1. Computadora dañada, 2. Cuerpo de aceleracion dañado, 3. El pedar del acelerador, 4 un falso en un cable
Unos dias antes me fallo la bateria y un BMW me paso corriente sera eso lo que daño la computadora?

Ayuda por favor
LuisV de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
LuisV de México hace 9 años
Resulta que ya se apago el testigo de la llave inglesa y ahora prendió el del motor y de la nada se me ha quedado sin potencia, cunado lo pongo en parking esta como acelerado, lo apago lo prendo regresa un poco y se le quita lo acelerado
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Se apaga al ir en marcha

Chevrolet Astra 2002 Hachback motor 1.8 22300 kms
El problema de mi astra es que se apaga al ir en marcha, en lo que me e fijado es que se apaga cuando bajo de velocidad cuando llego a un tope, también aveces al arrancar después de un semaforo y aveces también estando parado sobre todo en los semaforos, ya lo escanearon varias veces y ya le cambie el sensor MAF, el sensor del árbol de levas, el de oxigeno, la bobina y su servicio mayor, y continúa igual, ya me dicen que es la computadora y otros que es el cuerpo de aceleración, la vdd ya no se que hacerle, alguien que pueda ayudarme por favor. Gracias.
Jorge M de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Chevo de México hace 7 años
Tuve un astra que me hacía lo mismo. Mucho escáner, lavado del cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y al final. Solo era cambiar la tapa o dispositivo de la bomba de gasolina.
Jorge M de México hace 7 años
Te refieres al sensor de la bomba de la gasolina o la misma bomba de gasolina, o a que te refieres con la tapa? Para intentar y llevarlo al técnico, gracias.
Jorge M de México hace 7 años
Tendrás una imagen de la pza o de donde va para guiarme mas o menos
Leslor de México hace 7 años
Que tal amigo somos especialistas en esos vehículos contamos con sensores cuerpos de aselerasion y un vehículo similar somos especialistas todo eso para que no hagas un gasto inútil contamos con computadoras y reparación comunicarse al 5525748078
Jorge M de México hace 7 años
Por eso mismo escribí la situación de mi auto para ver si a alguien le sucedió lo mismo y si lograron repararlo y como lo repararon, ya que la verdad ya realicé un gastos inútiles con varios disque especialistas y el coche sigue igual, pero gracias y los tendré en cuenta.
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No acelera al arrancarlo a al primera

Chevrolet Astra 2005 2.4 11000 kms
Astra 2.4 2005 std. Al arrancarlo por primera vez no acelera lo que debo hacer es apagarlo y rápidamente encenderlo solo así acelera y puedo andar con el todo el día. Tiene el código de error P1125 marca error posición de mariposa. El mecánico comenta que definitivo no es el cuerpo de aceleración o el sensor del mismo x que de lo contrario no podría andar después de este "truquito" según ya recalibraron el cuerpo y sensor y nada. ¡¡¡¡ayudaaa!!!!
JUANTRIX de México hace 11 años  
JU
5 respuestas 
Miguel Aleman de México hace 11 años
Disculpa ya supiste cual era el problema
JUANTRIX de México hace 11 años
Aun no. Un mecánico me dice que es el sensor del cuerpo de aceleración. Otro que es el del pedal de aceleración y otro que tiene que ver conque como la llave no tiene chip y esta puenteado es por ahí. Pero ninguno coincide y ya me decespereeeeeee... tienes alguna idea?
tote de Venezuela hace 11 años
Mira no te desesperes, el problema esta en el chip del acelerador,te explico esos carros no usan guaya de aceleracion por lo tanto no es el pedar descartado,el chip cumple la funcion de la guaya cuando se ensucia te prende una luz en el tablero,solucion desmonta el cuerpo de aceleracion limpialo despues abre donde va el chip lo limpias lo montas nuevamente y problema solucionado,consejo busca alguien que sepa hacerlo es facil pero tienes que ver para aprender,ojala te sirva de algo esta explicacion.
carlosAGR de Venezuela hace 11 años
Man el chip queda dentro del cuerpo de aceleracion?? osea no queda a simple vista quitando solo el protector plastico del motro? pudes mostrarme alguna foto o algo asi? tengo ese mismo problema.
Mario López de México hace 10 años
Se refieren al EPC? que esta de lado de la manguera que da al filtro de aire?. . . Mi coche esta aventando aceite por esa parte sera q s este ensuciando por ahi?
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Tarda en acelerar

Chevrolet Astra 2005 4puertas 2.0  270000 kms
Que tal buenos días, mi falla es que me prendió el carrito con la llave, y desde ahí tarda mucho en acelerar y no desboca, lo raro es es que ya probé el cuerpo de aceleración con otro carro y si funciona, de igual manera el pedal, ya se checo la computadora y está igual, también a la hora que presiono el pedal de freno deja de acelerar como si quitara el pie del acelerador
Es año 2005 estándar 2. 0
Espero me puedan ayudar
Angel de México hace un año  
AN
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Falla mecánica empieza por medir compresión y revisar bujías, luego intercambiar sensores, si probaste con otra computadora prueba con otro múltiple de admisión, también revisar si está tapado el catalizador
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 meses
Angel puedes chequear con el escáner sensor del cigüeñal y también revisar la sincronización de la banda de tiempo no se haya saltado unos dientes
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Astra 2004 2.0 no acelera

Chevrolet Astra 2004 Aut Gasolina Comfort 120000 kms
Astra no acelera motor inestable codigo de falla P1510 pedal y cuerpo de aceleracion no son electronicos me pueden apollar Iac. Tps. Msp. Sensor temperatura. Y. Cigueñal nuevos lineas bien y sigue la falla
Jose de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es una conexión pobre al TPS
Agustín de Chile hace 6 meses
Como puedo arreglar esa condición?
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Le das arranque y no acciona el paso a paso

Chevrolet Astra 2007 Gl 4 puertas Nafta 2.0 8v 160000 kms
Buenas tengo un astra2. 0 8v que le limpiamos el cuerpo mariposa y no reguló más, lo aceleras y mantiene. Desconectamos la batería pero nada, prende la luz del check. Pusimos el scanner y marca el código 01058.
Nahuelr2.0 de Argentina hace 4 años  
NA
2 respuestas 
mekanicote de México hace 4 años
Por favor revisa bien los codigos
El codigo 01058 es de la linea vw y se refiere a carga constante
Camilo de Colombia hace 4 años
Mmm ese código es extraño, primero lo revisaría con otro scanner y reinicio cuerpo aceleración.
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Ayuda por favor...

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 120 kms
Hola amigo, me estoy volviendo loco con un astra sincronico Elegant 2002 su primera falla fue que no agarraba mínimo, luego se aceleraba solo y ahora el prende pero se apaga solo. Le he cambiado sensor MAF, alternador, probé con otro cuerpo de aceleración y nada le revisaron y repararon los pines de la computadora, los inyectores, y nada, agradecería la ayuda que le puedan brindar. Gracias
el negro de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
josef de Venezuela hace 10 años
Hermano le pasaron el escaner? de que zona eres?
shorohov de Venezuela hace 10 años
Capsula de temperatura...?
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Astra 2002 despues de un rato deja de acelerar

Chevrolet Astra 2002 g 153000 kms
Mi astra presentaba problemas despues de un rato de e
Starlo manejando no aceleraba tenia que apagar y prender el switch para que volviera a acelerar le cambie computadora cuerpo de aceleracion y pedal arneses ( conectores ) del cuerpo y del pedal pero no se soluciono el problema tarde un rato ya que soy ing mecanico pero lo solucione mi correo [email protected] salu2
paco de México hace 8 años  
PA
1 caso 
jcontrer de México hace 8 años
Hoto tienen lo mismo me pudieras contactar para poder saber como solucionaste el problema.
paco de México hace 8 años
Si me das tus datos con gusto salu2
jcontrer de México hace 8 años
[email protected] cel 3334776021 de guadalajara
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No prende ayuda! astra 2.2

Chevrolet Astra 2004 elegance motor 2.2 104000 kms
Hola que tal soy nuevo en estos foros agradezco alguna opinion de algun forista experto acontinuacion explico lo sucedido : el carro es un astra 2.2 año 2004 con cuerpo de aceleracion electrico pues el carro lo compre con el motor desarmado le compre uno usado lo montaron y perfecto ! prendio de una asi a habia estado desde que lo instale hace 3 meses hasta ayer el contro de la llave nunca le a funcionado de hecho donde viene la pila esa base esta despegada al integrado no me aparece ningun carrito con llave ni nada y la alarma en ocasiones se activaba la alarma y con introducir la llave en el… Leer completa
Harry ccs de Venezuela hace 9 años  
HA
3 respuestas 
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Los inyectores abren de acuerdo a la sincronización del chip de mando de la llave, trata de no hacerle puentes al carro ya que con ello podrías ocasionarle daños a la ecu central o cualquiera de las otras ecu (motor/airbag/centralizer/caja/aire). El electroventilador funciona de acuerdo a los requerimientos del motor, el varía las revoluciones cuando necesita más o menos enfriamiento, recuerda que ese auto viene para operar en condiciones de aprox. 90°C en temperatura constante. Te recomiendo revertir el encendido auxiliar del electro (manual) ya que lo estás operando en condiciones no apropiadas. +58-424-660.65.24 Fran
pedro cars de Venezuela hace 6 años
Amigos ayudenme tengo un astra bertone 2.2 y no enciende ya comprobe la pila y fino pero no le llegan los pulsos a los inyectores ni a la bobina que podria ser? el sensor del ciguñal ya fue probado y esta en buen estado
Roberto de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un Astra 2.4, últimamente la alarma se dispara repentinamente, me podrían orientar para dar una solución por favor
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Se acelera solo

Chevrolet Astra 2006 Motor 2.0 312000 kms
A ver si a alguien le ha pasado. Tengo un Astra 2006, motor 2.0 Al comprarlo me dicen que le arreglaron 3 líneas del cuerpo de aceleración. No me dió problema hasta un mes después y ya llevo con esto 4 semanas. Al encenderlo se acelera solo, ya se le cambió sensor de oxigeno y cigüeñal (lo marcaba al escanear), hemos checado todos los sensores, el mismo cuerpo de aceleración y sigue igual. Para desacelerarlo metemos primera, estando detenidos, y sacando el clutch se le quita, pero avanzando vuelve a acelerarse. Hoy me doy cuenta que si meto el clutch hasta el fondo es menos la aceleración.… Leer completa
Marianela de México hace 2 años  
MA
4 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es una falla muy común de la computadora del motor o del cuerpo de aceleración, es un Astra brasileño, cierto de 8 válvulas o es Europeo turbo??
Dudo mucho sean las ligas de los inyectores, pero pueden probar
Aunque le puedo dar mayor ayuda si pone foto de la computadora,del cuerpo de aceleración o de menos del motor
Marianela de México hace 2 años
Es Brasileño, ahora nos dijeron que puede ser el pedal. Porque en neutral no acelera y que puede ser el que manda mal. La. Informacion a la paloma.
Marianela de México hace 2 años
Nadie ha tenido el mismo problema? Nos estuvimos porque tuvimos que cambiar la pastilla 🤣 me voy a desquiciar con este auto, le ando arreglando algo y se desmadra otro 🤣
mecamigo de México hace 2 años
Tengo al menos tres cientes de Astra brasileño, pero como saber cuál es como el suyo, igual puede hacer un vídeo subirlo a Youtube y poner aquí la liga
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Se desestabiliza

Chevrolet Astra 2004 2 puertas 2.4 300000 kms
El problema está en que un día llovió muy fuerte por donde vivo y subió mucha el agua tuve que pasar por ahí y desde ese día cada que me paró en en algún stop de semáforo el carro se quiere apagar y tengo que acelerarle ya le hicieron lavado del cuerpo de aceleración y todo eso pero no se le quita que podría ser ?
Emmanuel de México hace 4 años  
EM
4 respuestas 
Carlos Mario rivas de Uruguay hace 4 años
El mio se me empezó a apagar también cada ves q paraba. En marcha muchas veces se me quedaba. Si se apagaba lo volvía arrancar sin problemas. Le revise y le encontré un caño de vacío desconectado y otro q no estaba a punto de salirse. Con eso solucionado el coche ya no fui más problemas
Emmanuel de México hace 3 años
Voy a checar eso amigo muchas gracias,
eros_160 de México hace 3 años
Limpia la conexion del sensor de la mariposa posiblemente esta mojada y esta haciendo falso.
Emmanuel de México hace 3 años
Es verdad, eso aún no lo checo
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Arranca pero no acelera

Chevrolet Astra 2001 4 puertas full injection 1.8  184000399 kms
ARRanca pero no acelera no fuciona el cuerpo de aceleracion ni el sensor maf y cuando se acelera solo ya no trabajan los sensores se quedan sin ceñal lo sensores y lo apago y vuelvo aprenderlo empiezan a funcionar pero no acelera
miguel de México hace un año  
MI
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Conozco las soluciones de todos los autos Opel
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Valvula pcv

Chevrolet Astra 2004 2.4l Man Gasolina 4 puertas 2400000 kms
Amigos ando buscando la valvula pcv de mi chevrolet astra 2.4 2004 unos dicen que en la tapa de punterias otrs que en la mangueras porque tengo el mismo problema de otros que se contamina de aceite el cuerpo de aceleracion
bodoke19 de México hace 2 años  
BO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Está integrada en la tapa de punterías
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Deja de acelerar de repente

Chevrolet Astra 2005 2.0, 4 puertas, Std 999999 kms
Mi astra andando en camino de repente deja de acelerar como si soltara el pie del acelerador,,, para que vuelva a acelerar tengo que quitar el pie del acelerador y volver a pisarlo,,, ya le cambie cuerpo de aceleracion, sensor de cigüeñal, y no marca ningun codigo de check engine,, nomas prende el simbolo que necesita servicio,, ya lo lleve con algunos mecanicos
Alan rascon de México hace 4 años  
AL
6 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Checar con diagrama la señal qe sale de la computadora, ya que puede estar dando mala señal al cuerpo de aceleracion, ahora hay que checar sensor de velocidad tambien, con valores de un multimetro pueden salir de la duda si esta trabajando bien, hay señeles intermitentes que la computadora no detecta como error y no manda codigo y eso solamente lo podemos ver con un multimetro y salir de dudas que sensor anda trabajando en forma irregular para poder cambiarlo suerte amigo
Alan rascon de México hace 4 años
Si fuera el sensor de velocidad no me marcaria la velocidad a la que voy en el tablero de instrumentos quiero creer, pero si lo veo siempre. La señal que sale de la ECU cuando falla si marca como si dejara de acelerar pero es normal como si dejara de acelerar, yo creo que va por otra parte. Gracias por ayudar!
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Damos una opinion con todo el animo de ayudar, no tenemos el auto para poder dar una opinion mas exacta de como resolver el problema, si los mecanicos que lo tienen y no dan con el problema imaginense nosotros que solo nos basamos a lo que ustedes nos dicen, si ves tu comentario no dices que tu velocimetro si marca, tanpoco comentas lo de la computadora, pero en fin seguimos con el animo de ayudar a un cuando haya este tipo de observaciones
Olga de México hace 4 años
Gabriel, usted me recomienda comprar un Astra Elegance 2005 el coche está muy bonito y cuidado pero me da miedo equivocarme. Que me recomienda
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
No siempre son confiables cuando venden un auto usado, casi siempre salen problemas que tenian escondidos, te recomendaria que lo llevaras con tu mecanico de confianza antes de comprarlo para que lo revise de punta a punta y asi estes segura de lo contrario yo no lo compraria ya que se auto ya tiene poco mas 15 años y si no a sido cuidado tanto de motor como de caja pueden salir problemas no muy agradables
Olga de México hace 4 años
Gracias por su recomendación
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Reduced power...aparecio este indicador en el tablero

Chevrolet Astra 2002 2.2 ecotec 190000 kms
Bueno tengo una camioneta saturn vue 2003 me aa trevi a publicarlo en este foro por q me dijeron q tiene el mismo motor q el astra... el problema ya viene de tiempo atras, cuando de repente ya no quiso encender y m encendió en el tablero "REDUCED POWER" la lleve con un mecanico y m cambio el cuerpo de aceleracion y esta bolbio a funcionar se bolbio a presentar la falla despues de 6 meses. Ahora si enciende pero no pasa a mas de 3200rpm alguien q m alude por favor...
maik de México hace 9 años  
MA
3 casos 
miguel de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una camioneta saturn vue motor 3.0 año 2003, me presenta una falla que se enciende la luz indicadora de reduced power cuando se enciende ya no avanza a veces se me apaga y otras no pero en los dos puntos ya no me avanz aunque le pise el acelerador hasta el fondo, que podra ser porque ya la revizo el mecanico y dice que el cuerpo de aceleracion esta bien le dio limpieza y lo volvioa montar, podra ser el covertidor catalitico que se este empezando a tapar de ollin?
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Falla de potencia al acelerar

Chevrolet Astra 2004 Astra 2.4  1180000 kms
El auto falla al acelerar empieza a hacer ruido como si se cortara la corriente al acelera no pasa de las 2 mil revoluciones, y en ocasiones funciona perfectamente, ya lavaron inyectores, cambiaron bujías, lavaron cuerpo de aceleración, revisaron tiempo, filtros de aceite, aire,gasolina, revisaron líneas de corriente del acelerador al módulo, revisaron la potencia del catalizador, y sigue igual, sin tener potencia.
Edgar Mtz de México hace 9 años  
ED
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Tengo piezas de 2.4 para probar aunque despues de todo lo que le checaron , me gustaria volver a checarselo yo mismo por cualquier detalle , estamos en naucalpan 5545423444
Halls de México hace 8 años
El mío tmbn se jaloneaba así, perdía potencia... le cambie el sensor del cigueñal y que al tiro; en otra ocasión tmbn me paso eso...cambie cables de bujías (ponle los originales, lo barato sale caro te lo digo por experiencia). Saludos.
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Check engine encendido

Chevrolet Astra 2003 4 puertas, full, 2.0 170000 kms
Hace unos dias me chevrolet asta 2.0 año 2003 se encendio el check engine, a la vez este empezo a presentar problemas con las revoluciones empezo a acelerarse y aveces se estabiliza... al al momento de darle movimeinto al vehiculo este error se apaga pero vuelve cuando este baja las revoluciones... que puede ser??? Se cambio el TPS y sigue igual
Cristian cabello de Chile hace 4 años  
CR
3 casos 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Pero que errores tenía por los que encendió el check??
Erik de Chile hace 3 años
Me pasa exctamente lo mismo, hace poco le cambie correa en alternador y una polea tensora. Pero ahora prende el check a veces y se apaga luego, hoy prendio 3 veces. También se revoluciona solo depente. Alguien sabe que puede ser.
Cristian cabello de Chile hace 3 años
Cambiale la valvula iac...es ese el problema...
Miguel Ángel Peralta de Argentina hace 3 años
Amigo podría ayudarme tengo un astra 2009 iba andando en ruta y se quedo sin aceleración lo lleve al taller le enchufarlo la computadora y sale que no tiene falla ya le limpie los inyectores la mariposa cambie bujías limpie todas las fichas y no arranca que podría ser
Miguel Ángel Peralta de Argentina hace 3 años
Tengo un astra 2009 me quede sin aceleración enchufe la computadora y me sale que no tiene ningún error limpie inyectores limpie las fichas y nada le controlamos el punto y nada limpie inyectores y nada que podría ser me ayudan por favor
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Pierde potencia

Chevrolet Astra 2003 Aut Gasolina 1.8l COMFORT D 350000 kms
Cuando el carro esta frío funciona bien al 100%, después de que la temperatura indica media, se atonta, pierde potencia, en D le cuesta trabajo acelerar, no pasa de los 15km/hr, hay que usarlo como un estandart, aun asi no acelera como deberia, ya se llevo a revision, 1ero dijeron que las bujias y cuerpo de aceleracion, se le cambiaron y lavo el cuerpo de aceleracion, sigue igual, dijeron que la computadora, ya la lleve a revisar pero me indican que la computadora esta bien no es por ello la falla, si si ya estuviera fallando, el error estaria siempre y habria otras fallas, si fuera la computadora, ALGUIEN LE HA SUCEDIDO Y COMO LO HA REPARADO, gracias
IMAROMA de México hace 9 meses  
IM
3 respuestas 
IMAROMA de México hace 8 meses
Alguien sabrá a que se debe esta falla ?
IMAROMA de México hace 8 meses
Aun no se ha logrado solucionar la falla
mecamigo de México hace 5 mesesContactar profesional
Comparte los códigos de error que salgan en un diagnóstico con escáner de Autozone
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Varios problemas sin saber cual

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 125000 kms
Hola a todos los usuarios tengo un astra 2002 que empezó con fallas el carro cuando lo compre tenia 124000 kilómetros y el servicio de la caja echo hace año y medio. Me toco salir fuera y cuando regrese el carro empezó a fallar un día estaba normal y me marco el check engine y se puso lento el carro no aceleraba lo deje descansar y se le quito luego después un amigo le lavo el cuerpo de aceleración con carbuclean y también lavo el sensor MAF con el mismo carbuclean desde hay el carro empezó a fallar no tiene fuerza necesito manejar lo como estándar me comentaron que era la caja que arranca des… Leer completa
djcrodj01 de México hace 5 años  
DJ
3 respuestas 
djcrodj01 de México hace 5 años
Surgio otro problena hoy tampoco en modo modo semiautomatico tiene fuerza en primera si llega a las 3000 a 4000 mil revoluciones pero cambio a segunda y baja asta las 2000 revoluciones pisando a fondo
Danidrums6 de Argentina hace 5 años
Hola yo vería el embrague... No soy un experto... A mí me pasaba algo parecido... Lo aceleraba y el motor se escuchaba a fondo y el auto apenas iba a 20km
djcrodj01 de México hace 5 años
El problema que el motor no se escucha a fondo solo que no tiene fuerza dejo de medir la velocidad y el kilonetraje
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Aceite en multiple de aceleración

Chevrolet Astra 2006 2.0 Turbo 70000 kms
Que tal. Mi auto presenta consumo alto de aceite, hace unos meses se rompio una polea de la distribución y daño 10 valvulas, cambiamos las 16 y se le dio mantenimiento completo a la cabeza y se cambiaron anillos, armaron el auto y arrojó mucho humo, destaparon la cabeza y uno de los pistones tenía mucho aceite, desmontaron todo de nuevo y llevamos la cabeza a checar a otro lugar, el cual es especialista en autos de competencia y detectaron que el piston tenia un pequeño y atoro el anillo golpe, cambiamos de nuevo todos los anillos y checaron a detalle los 4 pistones y dijeron que la cabeza, se… Leer completa
Astra 2.0 de México hace 10 años  
AS
2 casos 
Eladio Hernandez M. de México hace 9 años
Buenas tardes
Señores
Solicito de su ayuda donde puedo conseguir los pistones en standar
Me urgen mucho
Astra 2.0 2006 doble arbol 4 cil. Turbo, num. Grabado 90424246 tambien tiene 86L6142+145 marca MAHLE espero que les sirvan los datos
,no importa que sean otra marca,mientras sean igual,si tienen fotos envienlo de favor
Espero su pronta respuesta
atte. Eladio Hdz. Cel.2221750358
Puebla mexico
Chepe de México hace un año
Yo busco los anillos en standar urgen
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Solicito ayuda

Chevrolet Astra 2003 astra elegance 2003 4 puertas motor 2.2 125000 kms
Mi astra 2003 funcionó perfecto hasta hace un mes en el que sin algun indicio previo se desvieló se rompió el monoblok y el carter dejando totalmente anulado el motor, conseguí un motor remanufacturado y se lo colocaron, pero no quedó bien, enciende pero al acelerear se escucha un sonido raro es un zumbido agudo. También se enciende en el tablero la alerta de "service" que es como si fuese una bomba de gasolina. , este indicador se mantiene encendido todo el tiempo. La aceleración es mínima es decir se mantiene a baja velocidad hasta que de pronto se tironea y amenta la velocidad aun sin pisar… Leer completa
KEVIN JOSUE de México hace 11 años  
KE
1 caso 
KEVIN JOSUE de México hace 11 años
Ah el piloto que se mantiene encendido que parece una bomba de gasolina ,me dijeron que se llama "check o service", perdon pero desconozco muchas cosas, aunque eso sí mantenía yo al corriente las indicaciones del mecanico relacionadas con cambios de aceite y siempre que me indicaba alguna falla lo llevaba de inmediato al servicio.
Ibarr@ de México hace 11 años
Que tal amigo, te respondieron? a mi me pasa lo mismo con mi Astra 1.8 doble arbol de levas, se le cambió motor peor me enciende el inmovilizador y el check engine, para mi que es con la programación de la computadora. Porque no tiene porque afectar a la computadora como tal, y mas o menos por ahí va el gasto qu eh hecho...al parecer la computadora nueva y ya programada sale en 4,400
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Falla caja transmisión solucion

Chevrolet Astra 2005  130000 kms
Cuando caja de la transmisión falla sin algun motivo, y le meten el escaner y no detecta falla, lacausa es el sensor maf bueno les comento este sensor puede que este sucio o dañado en mi caso el sensor trabajaba y en un escaner se noto que estaba funcionando y depsues dejaba de funcionar y la caja de cambios se ponia modo emergencia y salia en 3 velocidad al momento de que este sensor dejara de trabajar otra cosa la caja de cambio de repente funcionaba perfecto y deespues volvia a encerder el carro y la caja trabaja perfecto nomas cuando el sensor dejaba de trabajar hacia ese bloqueo en la caj… Leer completa
pablo parada de México hace 10 años  
PA
1 caso 
cley parra de Venezuela hace 10 años
Hola mi astra cuando le conecto el escaner no reconose la caja es como si no conetara la caja
jose Calderon de México hace 5 años
Disculpa encontraste alguna solucion? mi auto tampoco me da acceso al modulo de transmision
CAstra de México hace 9 años
Tengo un astra hatchback 1.8 2002, y todo de maravilla hasta que comenzó a apagarse sin aviso alguno, encendiendo el testigo checkengine e inmovilizador y variando de entre 1 y 60 minutos para volver a encender. Al escanearlo no arrojo errores, por lo que los mecánicos me sugirieron reprogramar las llaves (ya lo hicieron y la falla persiste). Al revisarlo se percatan de que la transmisión está por "reventar" y urge arreglarla por completo = costoso pero necesario. Y sorpresa, la falla persiste. Después de casi una semana en el taller me sugieren desinstalarle la alarma y pues ahora esta a prueba, esperemos a observar si en verdad algo tan sencillo como esto arregla el problema, saludos...
ADRIAN F.Z de México hace 9 años
Hola que tal les comento no siempre es el maf yo acabo de colocar uno nuevo y la falla persiste pero me percate que el sensor de posicion de levas estaba estroeado lo voy a cambiar y publico resultados. Y solo por comentar me e adentrado mucho en este tipo de problema del astra y parece ser que todo lo origina un sensor pero depende el sensor es el tipo de falla y por lo que comenta CAstra puede que sea el sensor de cigueñal puede checarlo y para no comprarlo existe una forma de verificar si funciona o no solo busquelo en internet espero ayudarlo saludos
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Astra 1.8 no tiene despegue al ponerlo en drive

Chevrolet Astra 2001 astra comfort 4 puertas 170000 kms
Mi astra es modelo 2001, con motor 1.8, al querer ponerlo en drive tarda en avanzar y cuando avanza poco a poco va tomando velocidad aunque le acelero no tiene la fuerza suficiente para un buen despegue, ya lo escanearon 2 veces y en la primera salio el sensor de la mariposa y en la segunda ocasion salio el codigo del sensor del arbol de levas, cual sera el fallo o tendre que cambiar ambos sensores?
camufle de México hace 10 años  
CA
2 respuestas 
speedartur de México hace 10 años
Seguro son los testigos de tc+abs el auto se protege y entran estas asistencias, debes revisar el sensor de velocidad que va en las ruedas delanteras fíjate que estén conectado y que estén en buen estado. Espero te ayude salu2
Eduardo Emmanuel de México hace 3 años
Mi astra wagon 2002 le aparece el testigo de el auto con la llave y el motor se protege porque patea la caja automática y se pone sonsa ya que va avanzando poco a poco, no se que sea, ya me lo había hecho una vez y lo escanearon y marcó que estaban mal las bijuas, cambié bujías y capuchones y tardo como 1 mes en volverme a hacer la falla, que puede ser?
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Aceleracion

Chevrolet Astra 2006 4puertas estándar 4cilindros 250000 kms
Lo que le pasa a mi astra 2006 es que en ocasiones ya muy seguido al momento de encenderlo se acelera mucho
Y no deja de hacerlo, me dicen que es el cuerpo de aceleracion, esto es correcto?
Alguien me pudiese ayudar
Diego de México hace 4 años  
DI
3 respuestas 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Hay procedimiento con sólo la llave y el pedal, búscalo

https://www.autoavance.co/blog-tecnico…

Si falla es la computadora o el cuerpo, de ambos tengo en existencia dos para pruebas, los presto
Diego de México hace 4 años
Donde te ubicas, me gustaría hacer las pruebas ya que no estoy seguro que comprar
mecamigo de México hace 4 años
Olvide que los Astra H fallan mucho de la UEC, es la fusiblera cercana a la batería
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Humo en bayoneta y tira aceite

Chevrolet Astra 2005 Elegance,sedan,motor 2.4 63000 kms
Hola!! Tengo un Astra 2.4 lts Elegance 2005. Son varias dudas que espero puedan ayudarme. Le toca su afinación y lo llevé para que lo revisaran,al checar nivel de aceite, el mecánico me dijo que salía un poco de humo blanco por la bayoneta,destapó por donde se agrega aceite y también salió un poco de humo blanco,desmontó el filtro de aire junto con el arreglo que va al cuerpo de aceleración, estaba un poco sucio con rastros de aceite quemado. El dice que para el kilometraje que tiene no debe hacer eso! Qué tiene problemas de compresión,hace un tiempo se prendió el testigo Check Engine,lo scane… Leer completa
ROBBZOMBIE de México hace 9 años  
RO
2 casos 
Daniel de México hace 7 años
Alguien sabe como se cambia el porta filtro del aceite de un Astra 2000
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Harto !!!!

Chevrolet Astra 2005 2.4 gsi
Tengo un astra 2005, y de verdad es una basura, desde que lo compré me ha dado problemas con la bateria, el alternador y el cuerpo de aceleracion por el cual una vez más esta en el taller, ha estado en mas de 10 mecánicos, sin contar las repetidas veces que visitó la agencia y nadie lo puede dejar bien, estoy desesperado algun problema similar con alguien ?
usuario anónimo de México hace 11 años
1 respuesta 
Luis de México hace 10 años
Awww estoy igual, solo pagando mecanicos y ninguno lo déjà bien !!
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Falla electrica

Chevrolet Astra 2006 2.0 8v 5puertas 131000 kms
Buenas esto empezó hace 3 años, se prendió el check engine, y nadie supo que decirme. Gaste muuuuucho dinero y nada. Las rpm se subían y se bajaban solas, aumento el consumo. El otro día no arranco mas, ya cambie el sensor de las rpm, el de oxigeno, el de la mariposa. Bujías, cables de bujías, se reviso bobina y como siempre no pasa nada. El problema persiste, y ahora con el agravante que la corriente que se genera es entrecortada. Espero que alguien con ganas de ayudar me comente una posible y triste solución. Gracias a TODOS!!!!!!!
ROBERTO CANTO de Argentina hace 9 años  
RO
6 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Suena sorprendente pero intenta con el sensor de oxigeno banco uno.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Por que no intentas ir a un electro auto...y que le tomen una buena tierra desde el negativo de la batería al mono bloque del motor. Luego de eso que te parece intentar mandar a revisar (por n dejar) la computadora del motor. Parece un problema de corriente. En mi astra tuve un problema igual y se corrigió con la tierra
ROBERTO CANTO de Argentina hace 9 años
Buenas Rafa, ya e cambiado el sensor de oxigeno dos veces y no tuve solución. Gracias por tu comentario. Suerte. Un abrazo.
ROBERTO CANTO de Argentina hace 9 años
Hola jshorochov, esto que me dacis ya lo hice, gracias a un mecanico del barrio y dio resultado. Gracias igual. Creo que se soluciono. Si pasa algo nuevo les cuento.
Humberto de México hace 9 años
Roberto Cano, si se solucionó tu problema así?. Yo tengo algo parecido, con un astra, me aparece el check egin, parpadea el sensor de la batería, las luces y también las del tablero se atenúan.
polo de México hace 8 años
Tenia problema parecido pero con el velocimetro y el rpm, revisa el sensor del abs de las llantas delanteras estos carros trabajan en sincronizacion con este sensor. Esta pegado al balero masa lo mas frecuente es que se rompa el cable comunicador o este haciendo falso contacto saludos
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El auto no acelera

Chevrolet Astra 2002 4 puertas,1.8 35000 kms
Cuando lo ensiendo esta bien de pronto empieza a aslerarse y no acelera cuando piso el pedal lo apago y lo ensiendo y enciende bien abansa un poco y vuelve a hacer lo mismo, ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y el sensor maf y me dicen que es la computadora que por un corto pao ese problema quisiera que me asesoraran para poder comprar la computadora ed dado caso que fuese eso
royer de México hace 10 años  
RO
5 respuestas 
Jorge de Argentina hace 10 años
Me esta pasando lo mismo, que vamos hacer ahora, encontraste la solución?
chepumas de México hace 10 años
Yo tenia el mismo problema, empezo a acelerarse solo, probe con otro cuerpo de aceleracion y hacia lo mismo, cambie la computadora y asunto arreglado, se perdia la señal de la computadora a la valvula iac.
Jorge de Argentina hace 10 años
Te salió muy cara la computadora del auto?
jesuito de Venezuela hace 9 años
Nah yo al mio le eh cambiado hasta el motor y no consigo esa falla derrepemte cuando acelero no acelera mas se bloquea por completo el acelerador y tengo q apagarlo y prenderlo eh cambiado bobina sensor de cigüeñal el de las levas computadora inyectores bujias... y le meto la computadora y no arroja nada que me recomiendan ya no se que acerle para que acelere normal
Alex blancas de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, alguien pudo solucionarlo? Yo ya le cambie casi todo lo que ustedes dicen y sigue igual. Por favor si alguien pudo arreglarlo díganme como. Dios los bendiga
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Falla de encendido

Chevrolet Astra 2002 4 ptas 300000 kms
Hola amigos , tengo un astra automatico , batallo mucho para que encienda , ya encencido... si lo apago y le doy marcha arranca pero , despues de un rato de estar apagado igual tarda o hasta debo hecharle arrancador para encenderlo , lo lleve a laboratorio le lavaron los inyectores , le umpiaron el cuerpo de aceleracion , le cambie el repuesto a la bomba de gasolina ,, y sigue igual ,, les agradeceria cualquier comentario de ayuda ,, gracias !!
noelio33 de México hace 9 años  
NO
2 casos 

Marcha inestable

Chevrolet Astra 2008 4 puertas full motor 2.0 nafta 190000 kms
Buenas noches tengo un astra 2008 nafta 2.0, desde que lo compre tengo el problema de que es muy inestable, sube y baja la revolución, consume una barbaridad de combustible... le cambie el skp, paso a paso tps y bobina,bujias muchísimas cosas y no mejora, alguien me podría ayudar?
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Te puede ayudar un diagnóstico con escáner GM
Gustavo de Argentina hace un año
Ya lo hice me salio error map y cortocircuito del electro lo cambie y no se soluciona
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Pierde fuerza de aceleración en subidas

Chevrolet Astra 2005 2.0 121000 kms
Que tal,

Tengo un Astra 2005, 2.0, estándar, 4 puertas y al momento me viene presentando una falla que ya me ha sacado bastantes billes.

El coche pierde fuerza de aceleración en subidas (Carretera), a más de 40 km no pasa. En zonas planas (Ciudad) acelera muy bien en primera pero al realizar los cambios de segunda velocidad en adelante la aceleración es muy lenta, si llega a los 100 km pero tarda en hacerlo. He notado que presenta un retardo al pisar el pedal del acelerador, ya lo he llevado a revisar y me dicen que debería cambiar el pedal del acelerador y otros me dicen que el cuerpo de aceleración.

¿Alguién que me ayude a conocer la verdadera causa? No tengo la facilidad para gastar en las dos piezas.
Pablo Mtz de México hace 9 años  
PA
1 caso 
canderojinegro de México hace 8 años
Hola es caro esa falla? Estoy en Guadalajara Mexico y kieeo saber si es cara la reparacion de calvula de aceleracion gracias
OSVALDO MR de México hace 8 años
Hola pablo yo tengo el mismo problema con mi carro, es un auto exactamente igual al tuyo, pero el mío se mojo de la computadora, le volvieron a resollar los puntos con un cautín y quedo así, ya lo pudiste solucionar?
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Calentamiento

Chevrolet Astra 2004 automatico motor 2.4 129000 kms
Me limpiaron el cuerpo de aceleración y el auto y cambiaron la junta de la tapa de las bujías y fue después que comenzó a tener problemas de calentamiento ya cambie el bulbo de temperatura el radiador es nuevo mangueras nuevas pero sigue teniendo problemas de calentamiento por favor díganme que puedo hacer gracias también se cambio el deposito y tapón del anticongelante todo los repuestos han sido originales el auto lo siento muy acelerado no se si eso cause el problema gracias
jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
kruguer de México hace 8 años
Ya cambiaste el termostato che cate también el sensor de la temperatura del anticongelante ese viene conectado a la nariz del termostato tal vez necesites remplazar esa pza en algunos lugares lo venden con todo el cuerpo es decir termostato, nariz y sensor juntos compra ese original saludos!
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No inyecta gasolina y se apaga

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 150000 kms
Tengo un astra 2002 1.8 lts motor ecotec tengo un problema lo lleve a que lo afinara, le lavaron el cuerpo de aceleracion y apartir de ahi nos esta estable la maquina , se revoluciona solo, ademas cuando vas en tercera y lo bajas a 2a velocidad porque te vas a detener se apaga...Tambien echa explosiones...alguien me puede ayudar a saber que tiene... los mecanicos dicen que el cuerpo de aceleracion ya no sirve... no les creo nada...
Alex de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
eduardo de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo con una montana 1.8 es el mismo motor y eran las bujías
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Testigo de Control de Traccion y Check encendidos

Chevrolet Astra 2002 Elegance Automatico 2.2 (Z22ES)
2da Parte...

Luego de tanto, saque los conectores de la computadora y habian 3 pines rotos, hice una magia para tenerlos operativos mientras llevo a reparar la computadora y... Seguia la falla... Finalmente se me ocurrio echarle limpiador de carburador donde estan los lectores del ABS y seguia la falla... En medio de la frustacion, le meti el dedo a la mariposa de aceleracio hasta que se apago el motor. Intente encender el motor de nuevo y ya no estaba la falla... No se que fue pero hice de TODO y se quito la falla hasta ahora. Tenganlo en cuenta y posteen cuando puedan
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 respuesta 
Jeyson de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un astra 2002 sincrónico motor 2.2 el carro presenta una falla q prende la luz de control de tranccion cuando llega a el mínimo mientras las revoluciones no estén en mínimo no no prende la luz y no produce la falla
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Problemas testigo carrito con llave

Chevrolet Astra 2001 4 ouertas automatico 1.8 123500 kms
Problemas al acelerar Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue… Leer completa
tony de México hace 10 años  
TO
1 caso 

Falla en computadora

Chevrolet Astra 2000 4 puertas automático  20000 kms
Hola, tengo un astra 2000 2.0 automático. Se tironea después de cierto rato de uso y marca la luz del checar motor, se calienta muy fácil, no responde al acelerador cuando esta recién encendido o después de mucho rato encendido y si lleva muchas horas corriendo se empieza apagar, el cuerpo de aceleración se tiene que limpiar también constantemente. Le diagnosticaron falla en la computadora porque dicen pierde conexion con el escaner, pero al parecer ya no hay computadora para ese modelo nueva en ningún lado y me dicen que no se puede reparar no se que hacer.
LORENA LARA de México hace 3 años  
LO
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Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola que tal. Tengo un 2.0. Hace un tiempo tenia algun problema similar al tuyo y lo que estaba mal era la junta de la camara.
Carlos de México hace 3 años
En culiacan sinaloa venden nuevas para tu modelo buscalo en gogle se llama etmotor algo ai vas aver luego luego el lugar en gogle suerte
[email protected] de México hace 3 años
Si ya tuvo un sobrecalentamiento lo mas seguro es que sea la junta de la cabeza del motor checa si consume el anticongelante continuamente. Suerte !
Y te doy un tip " hay una manguerita que va del deposito del anticongelante al cuerpo de aseleraciòn y lleva un conector esa manguerita pues de ahì fugan y eso sobrecalienta el motor y produce diversas fallas y entra en modo de protecciòn la computadora dejando de acelerar y con la luz en tablero del carrito con la llave de mecanico.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
No hay computadora nuevas, pero hay muchas de uso, incluso traer una de Europa se puede
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Aceleracion

Chevrolet Astra 2003 elegance 2.2 190678 kms
Que tal, tengo un astra 2003 elegance 2.2 y al momento de prenderlo no tine suficiente fuerza para encender solo, tengo que acelerar para poder encenderlo. Creo que es el cuerpo de aceleracion por que le acabo de hacer la afinacion, cambiando las bujias, filtro de aire, filtro de aceite, aceite nuevo y lavado de cuerpo de aceleracion. Alguna sugerencia que pueda ser?
christian de México hace 9 años  
CH
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser la bomba de gasolina, el cuerpo de aceleracion o incluso una mala combustion de algun cilindro. Para mejor diagnostico estamos ennaucalpan 5545423444
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Puede ser el regulador de presión de la gasolina, la bomba, los filtros sucios. El sensor de posición del cigueñal sucio, o hasta el modulo de encendido electrónico. También puede ser la bobina pero habría que probar
Speat de Venezuela hace 9 años
Quizas parezca tonto... pero revisa la bateria... si le falta carga a ese carro le cuesta prender... yo tengo uno y me ha pasado.
HenrryGSS de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un Astra 2.2 elegance 2004, andaba bien, de repente andando le dio una falla grande, que andaba en 20 km y le india la chola a fondo y no aceleraba, así llegue a la casa, ahora prende y tiene un fallon, prende y se acelera a 2000 rpm y a los 20 segundo baja a 900 rpm y medio sube a 1000 rpm y baja a 900, lo acelero y medio acelera, y se escucha explosiónes pequeña en el cuerpo de aceleración, la bujías están bien, me pueden ayudar por fa ,
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Sin chip de encendido

Chevrolet Astra 2005 astra 2.4 automatico 50 kms
Compre el carro sin el chip de encendido, es posible que el carro estuviera rodando sin eso? los antiguos dueño me dijeron que lo estaban rodando asi... el carro no me prende por switch le meti el scanner y no sale ningun problema... la unica manera es echandole gasolina por el cuerpo de aceleracion prende pero no dura 5segundo y se apaga... el mecanico me dice que es obligatorio tener el chip y sincronizar el chip con el inmovilizador y la computadora... que puedo hacer en este caso
jesus solano de Venezuela hace 5 años  
JE
3 casos 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Parpadea el carrito con la llave?? Si está inmovilizado, hay que programar, confírmalo con los códigos

https://m.youtube.com/watch?feature=yo…
Francisco de México hace 5 meses
No prende no da chispa parpadea el carrito conla llave
mecamigo de México hace 5 meses
Hacer diagnóstico con escáner, si se requiere chip tengo 2 listos para programar llave, $1350 el servicio cerca CdMx
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Problemas con el acelerador

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1670000 kms
Mi astra funciona 5 minutos y despues ya no acelera ya cheque el cuerpo el tps y jala bien alguien tiene alguna solucion para este problema gracias!!! por el aporte
javo de México hace 9 años  
JA
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No es el acelerador ni el tps ni el cuerpo de aceleracion. Puede ser el maf
Yosa de México hace 9 años
¿Qué es el maf? Podrías explicarme, de favor.
Juandlcruz de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
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El carro pierde falla intermitente ,, al acelerar pierde fuerza.

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.4 140000 kms
Hola compre un astra 2004 me ha dado lata por mucho tiempo ,,ya lo lleve a mucos mecanicos y nadie me lo ha podido arreglar ,, hasta este ultimo que me lo dejo funcional un dia ,,, el carro traia problemas de que se apagaba no aceleraba ,,este mecanico cambio poleas de la cadena del tiempo y programo el cuerpo de aceleracio ,,cambio un arnecito que va en el cuerpo de aceleracion y le conecto otro ,,el carro ya no se me apaga ,,ya esta funcional ,,pero ahora el carro andando un rato pierde fuerza ,y tiembla un poco ,,sigue acelerando pero no como deveria ,al paso de unos minutos retoma su paso y lo vuelve hacer ,,le hice afinacion mayor lavado de inyectores ,mas no he cambiado bobina y cables ,,que me recomiendan hacer ? gracias
mario de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Poncho Alatriste de México hace 9 años
Hola amigo, me sucedio algo parecido, checa que no sea la computadora y mas exactamente, que se hayan sulfatado los pines, a mi me sucedio lo mismo y hasta le cambiamos el cuerpo de aceleracion.
duck de Ecuador hace 9 años
Chequea el catalizador abrelo y mira que no este tapado después puedes continuar con cualquier otra revisión
Jwsus de México hace 2 años
Checa el sensor cigueñal asi m pasaba ami
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En marcha pierde fuerza y disminuye la velocidad

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 168000 kms
El carro cuando voy en marcha pierde potencia , y cascabelea lo mande a un taller mecánico , me revisaron el cuerpo de aceleración , rectificaron cabeza, se anillo, se le hizo el kit. De mantenimiento para ir descartando las fallas, pero el automóvil sigue con la misma falla. También se llevo la computadora con un técnico y me comento que le marcaba que un pistón no tenia presión pero ya no supieron en el taller y solo me cobraron 20000 y el carro siguió fallando, ya que no le encontraron la falla, pido su opinión por que también me comentaron que cambiara la computadora. Me encuentro en león Gto
JDIAZ de México hace 9 años  
JD
3 respuestas 
Checogtz de México hace 9 años
Hola yo tengo un astra y tambien me pasaba que perdia fuerza y luego se aceleraba solo, revisaron mi carro y encontraron que la valvula IAC estaba fallando, la cambie y el problema se arreglo. Espero el comentario te sea util saludos.
Tato de México hace 9 años
Amigo, yo tengo un Astra 2001 Europeo y lo primero que te recomiendo es que limpien el cuerpo de aceleracion es facil y rapido incluso si buscas un tutorial en Youtube, lo podras hacer y ahorrarte unos pesitos y si no, te cobraran unos $300, estos Astras desafortunadamente, si presentan una falla en cualquier cosa que tenga que ver con el motor, la falla que provoca es en la caja de velocidades, (si es automatica), aunque lo pongas en "D" avanza como si estuviera en 3, asi que recomiendo que lo escaneen para que vayas descartando fallas, de menor costo a mayor, segun los codigos que te marquen, porque te puede dar esa falla solo porque el anticongelante ya haya perdido sus propiedades o hayas rellenado con agua, o simplemente porque tengas algun fusible de luces fundido, espero que te sirva de algo mi comentario al igual a los demas que tienen un Astra igual que nosotros, saludos desde Veracruz y suerte.
bambam124 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi me pasaba casi lo mismo el carro andaba de maravilla pero habia momentos en que perdia repentinamente fuerza y cuando trataba de acelerar corcobeaba osea jalaba y no aceleraba. Lo envie a escanear y no me salia la falla. Luego de hacer mantenimiento a los inyectores, cambiar filtros de gasolina. Resulto ser que era la bomba de gasolina que perdia en cierto momento la presión. Te recomiendo medir la presión de la bomba. Y verifica que no la pierda ni encendido ni apagado.
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Problema con el minimo

Chevrolet Astra 2004 confor motor 1.8 18000 kms
Buenas noches mi carro lo compré con el motor dañado repare el motor le metí todos los repuestos nuevos como pistón anillos conchas banda de tiempo bomba de gasolina pero el carro falla como si estuviera fuera de tiempo pero he chequeado los puntos y están bien el piñón del cigueñal lo puse a las 5 y las levas punto con punto y lo que he visto es que le tapo con la mano al cuerpo de aceleración la entrada de aire y el carro empareja es como si la mariposa del cuerpo de aceleracion esta muy abierta también tumbe el múltiple de admisión y le puse bastante cilicon por si estaba alando aire por ahí pero sigue igual. Agradezco si alguien me puede ayudar
joan de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
joan de Venezuela hace 7 años
Buenas hoy descubrí que el carro echándole gasolina por el cuerpo de aceleracion empareja mientras le echó gasolina le cambie la bomba de gasolina cambie el filtro mandé a limpiar los inyectores y la falla persiste quien puede ayudarme por favor
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Se me apaga mi carro

Chevrolet Astra 2002 2.2 85000 kms
Mi carro cuando la temperatura ambiente esta alta se me apaga, ya le cambie todo los sensores, computadora,bobina. Cuerpo de aceleracion. Lo escanean y no refleja ninguna falla. Aparentemente algo proboca que la computadora se ponga en proteccion y deja de inyectar gasolina
marco de Venezuela hace 9 años  
MA
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luisberne de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo, pide que te escaneen el modulo del inmovilizador a ver que códigos de falla te arroja.
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Se acelera y no baja a gas y a nafta no arramca

Chevrolet Astra 2000 1.8 8 valvulas 167000 kms
Hola mi astra tiene problemas para arrancar en frío. Tiembla mucho a nafta , anda como en tres cilindros, una ves q pasa a gas se compone de inmediato.
Ahora lo q me paso es que estando en marcha se empezó a acelerar solo y no baja las revoluciones nunca lo pare y lo quise arrancar de nuevo y ya no arrancó más, ahora no arranca a nafta , lo puenteo directo a gas y arranca pero acelerado. Y no baja. Limpie el cuerpo de aceleración y el paso a paso, me fije q no este suelta alguna manguera de vacío. Limpie el filtro de aire. Y nada. Ya me paso una ves l mismo se me aceleraba a gas y cuando lo pasaba a nafta se me apagaba, esa vez después d haberle limpiado todo tmb al pasar un día le di arranque y arrancó como si nada. Ah y siempre tengo encendida la luz q te indica que algo eléctrico
supernico1127 de Argentina hace 10 años  
SU
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chamogo de Venezuela hace 10 años
Revisa si quitando el cuerpo de admision se puede sustituir si retirar el motor sino busca un mecanico de confianza
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Perdida de señal del acelerador

Chevrolet Astra 2002 2 puertas, bertone, motor 2.2 110000 kms
Buenas tardes tengo astra 2002 bertone motor 2.2, el problema es el siguiente: funciona bien hasta alcanzar la temperatura mayor a los 80 °C, en este punto se acelera las rpm a 2000 y se escucha el motor con mala combustion, no responde al pedal de acelerador. Nota: cambie el cuerpo de aceleracion pero aun sigue fallando. Le conecte el scanner y marca el codigo p1515. Aun estoy con la falla
martin de Venezuela hace 11 años  
MA
1 respuesta 
palomo de México hace 10 años
Yo tenia la misma falla pero el electrico le paso corriente con 2 tallones a la computadora y volvio a funsionar
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Consumo excesivo de gasolina y pérdida de potencia

Chevrolet Astra 2002 3 puertas Hatchback 118000 kms
Hola... Tengo un problema y espero alguien me pueda ayudar...
Tengo un Astra 2002 pero ha comenzado a tener un gasto muy excesivo de gasolina, huele muchísimo a gasolina al ensenderlo, pierde demasiada potencia al arrancar, después de un rato de estar usándolo en carretera o a alta velocidad acelera normal... De repente despega como debe de hacerlo pero cuando voy en velocidad baja vibra mucho, como que se a tonta el motor...
Ya le hice lavado de inyectores y sigue igual, el cuerpo de aceleración ya se escaneo 2 veces y no sale nada y apenas me lanzó una falla en la bobina...

Alguien que me pueda ayudar y saber si la bobina tiene mucho que ver en esas fallas?
Osvaldo de México hace 5 años  
OS
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el regulador de la rampa de combustible y los tubos de vacio. Que esten bien.
jose de México hace 5 años
Asle afinación completa cables y bujias filtros de aire y gasolina y aceite y filtro con eso se soluciona
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No arranca y prende foco carrito llave inglesa

Chevrolet Astra 2005 2.4  146700 kms
Tengo un problema solo kieres ir q cambie mangueras y cables de la batería hacia el alternador y sensor de casi todo limpie inyectores cambie bujías y fitros y limpiaron cuerpo de aceleración y relays y no se q falla tenga salí de mi casa y encendido bien licencia arrancarlo y nada tiene corriente cheque focos y si da marchan podrían ayudar
Chuy de México hace 6 años  
CH
2 respuestas 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Primero toma un curso de redacción, tu entiendes lo que escribiste?explicanos!!
Federico de Argentina hace 6 años
Limpia el contacto de la llave (centralizado). Suele fallar el inmovilizador del motor por la llave sulfatada, abrila tirale limpia contactos y proba. Suerte con eso.
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Falla en caja automático

Chevrolet Astra 2002 4 puertas full 1.8 120000 kms
Ay un momento en k se apaga el testigo (s) y deja de hacer cambios la caja. M marca elnscaner k es el sensor tps ya lo cambie y sigue la falla k puede ser
jorge de México hace 8 años  
JO
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanearlo bien si sigue marcando tps entonces checa líneas y conexiones
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra G origen europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere hacer cambios, razón?? discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM, nivel de líquido o líquido muy usado
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Mi carro se desvanece y tiende a apagarse en marcha

Chevrolet Astra 2002 2.2 ELEGANCE 195000 kms
Hace pocos días mandé a limpiar el cuerpo de aceleración con spray (para carburadores) y a limpiar el filtro de la gasolina. Inmediatamente viaje rápido en autopista unos 120 kilométros y llegué bien. Desde entonces el carro pierde fuerza, se desvanece (el sistema electrico, la aceleración, etc.) y pareciera que se apagará, pero casi siempre se recupera y continua, en varios días se ha apagado unas 5 veces. Él prende sin problemas y rueda y calienta bien, hasta que surge el problema repentinamente casi siempre rodando en vías lentas y distancias cortas. ¿podría ser que manipularon mal el cuerpo de aceleración y tal vez quedó más sucio de lo que estaba, o le echaron mucho spray? ¿Ustedes qué dicen?
Roger de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola llamame 0412-849-7421
manuel de Venezuela hace 7 años
Mi carro (chevrolet Astra 1.8) pierde fuerza, se desvanece (la aceleración) y pareciera que se fuera a apagar, pero casi siempre se recupera otras se apaga y lo pongo en neutro lo prendo y continua, en varios días se ha apagado unas 5 veces. Él prende sin problemas y rueda y calienta bien, hasta que surge el problema repentinamente casi siempre rodando.
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Tarda mucho para prender

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 99000 kms
Bueno. Le cambie la bomba de gasolina y filtro y la dimos servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleracion y ahora tarda mucho para prender siendo k con la bomba k traia prendia al instante
pedro de México hace 10 años  
PE
2 respuestas 
erick de Venezuela hace 9 años
Hermano me pasaba lo mismo, era el sensor de levas, lo cambie y listo, prende al instante
lemus de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, pero no me gustaría volver a gastar y no se arregle
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Hola Amigos.

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.4 16V 111000 kms
Tengo un astra 2005 y se empezó a jalonear, se prenden los focos de abs+ tv ya checaron lo que es cuerpo de aceleración, cambiaron filtro de gasy bomba de gas, ayuda por favor.
Miguel de México hace 10 años  
MI
2 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Ya le checaron los sensores abs?
Marcos77 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Astra 2010 2.0 y no me funciona el sapito
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Mi astra en osasiones se acelera solo

Chevrolet Astra 2005 confort 2.4 estandar 1200000 kms
Buen dia tengo una falla en mi astra que en ocasiones se acelera solo regularmente en 3 4 y 5 lo pones en neutral y comienza a acalerarse solo espero me puedan apoyar ya que en este momento no tengo mucho efectivo para invertir en todo lo que los mecanicos me han diagnosticado unos cuerpo de aceleracion otros que la computadora otros bobina espero me puedan ayudar slaudos
enrike604 de México hace 10 años  
EN
2 respuestas 
FEDE de México hace 10 años
Carnal cambia el tps,esa es la falla ya me paso,al quitar el cambio 4TA O 3ERA A NEUTRAL SE ACELERA Y DE REPENTE SE CORTA EN UN RATO MAS.
jorge de México hace 10 años
Amigo al mi le pasaba lo mismo solo se aceleraba y se subia asta 3mil revoluciones y le lavaron el cuerpo de aceleracion y con eso igual puede ser lo mismo bueno eso me paso ami espero t ayude
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Mi auto se desacelera

Chevrolet Astra 2007 4 puertas 1.8 87000 kms
Mi auto se desacelera y me habían comentado que era el cuerpo de aceleración luego el árbol de elevas y sigue con la falla, que puedo hacer
sergio de México hace 10 años  
SE

Muy bueno el ASTRA Aleman

Chevrolet Astra 2002
Tengo un ASTRA 2002 1.8 confort Aleman, le puse filtro de alto flujo, le cambie la valvula yak y le puse bujias de platino, y lo he sometido a uso extremo,tiene 130,000km y la falla que esta teniendo es del cuerpo de aceleracion,salio muy bueno. [email protected]
usuario anónimo de México hace 15 años

Problemas de aceleración

Chevrolet Astra 2002 confort 165000 kms
Mi auto presenta el siguiente problema, cuando lo prendes se acelera aprox. 1800 rpm y después de un rato a 900 rpm pero a veces acelera para avanzar a otras no. El mecánico comenta que pueden ser tres opciones 1ra. Sensor de acelerador $2,000 sino queda segunda opción 2da. Reparación cuerpo de aceleración $3,000 y por ultimo 3ra reparación de la computadora puede estar dañado algún modulo (cual de esta opciones puede ser la correcta para no gastar de más en mi auto) Espero su apoyo para tomar una mejor decisión. Saludos
Julio Ramírez de México hace 9 años  
JU
3 respuestas 
jorge de México hace 9 años
Ya se soluciono tu problema yo tengo el mismo pero ya qdo por eso t pregunto
jaime de Chile hace 9 años
Chequea relei de bomba de gasolina y de bomba de inyección saludos
filips de México hace 9 años
Me falla en baja como si fuera bujia cheque y estan bien que puede ser
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Mi carro no arranca

Chevrolet Astra 2001 2.2 automático  250000 kms
Al intentar darle llave, no da chispa, funciona alarma, luces etc, ya se checaron todas los conectores, cuerpo de aceleración, bujías etc
Jesús Diaz de México hace 3 meses  
JE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Se debe hacer diagnóstico con escáner GM
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Varios códigos de falla

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 400000 kms
No enciende correctamente hay que suministrarle gasolina en el cuerpo de aceleración
Antonio de Venezuela hace un año  
AN
1 respuesta 
Pimedios de México hace un año
Ya revisaste la bomba de gasolina?
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El vehiculo no enciende de forma normal

Chevrolet Astra 2002 comfort 256789 kms
El vehiuculo de forma normal no quiere encender , sino echandole gasolina por el cuerpo de aceleracion, ademas al escanear me arroja los siguientes codigo de fallas PC 1540; P 1895; P 0443; P 1110; P0700; U2108P; U 2105P; P 1890 P; les agradeceria a quien me pueda ayudar
Deivis V. Coa de Venezuela hace un año  
DE
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Y faltan los del sistema transmisión ya que P0700 indica que es ese sistema hay más como P07XX, P17XX
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Mi carro al llegar a las 2 mil rpm prende el foco y piede potencia

Chevrolet Astra 2004 Aut Gasolina 122000 kms
Mi carro es un Astra 2004 2.0 automatico y la falla es que al llegar a las 2 mil rpm, prende un foco amarillo y empiza a jalonearse y pierde potencia, ya le cambié el sensor de aceleración TPS y actualmente ya me hace los cambion bien, solo es que al llegar a las 2 mil rpm sigue pendiendo el foco amarillo.

Me percaté que los botones de nieve y la alama de velocidad que estan por la palanca, ya no prenden en el tlablero y por supuesto ya ni funcionanan, no se si mi carro tenga algun corto o falso contacto y por eso me esta dando ploblemas, actualmente me esta funcionado "bien" si hace los cambios, y cuando estoy parado como que se quiere apagar pero no se apaga.
Ces Fon de México hace 2 años  
CE
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner
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Al llegar a una alto o parada se apaga y enciende

Chevrolet Astra 2001 1.8 2681624 kms
El escaneo dice que el sensor banco oxigeno 2 y tps , los mecánico dicen que es el cuerpo de aceleración ,
Eléctrico dice que es la computadora (es estándar que posiblemente esté como automática)

Agradecería su ayuda , mi número es 2461661298
Saludos
Paco de México hace 2 años  
PA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puede ser un falso contacto entre ls computadora de motor y el módulo de la antena de la llave (inmo)
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Dejan de funcionar 2 cilindros

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 300000 kms
Sucede que enciendo el carro y empieza a tironear, se mantiene encendido pero a la hora de acelerar se ahoga y hace explosiones. Saco las bujías y encuentro dos bujías empapadas en gasolina y las otras dos de los cilindros restantes totalmente ahumadas, las limpio un poco el carro mejora un poco al montarlas de nuevo pero enseguida vuelve a agarrar la falla y se vuelven a ahumar las bujías... las bujías son nuevas pero de un solo electrodo. Me dijeron que puede ser el sensor de oxigeno o el tps, o que puede necesitar bujías doble platino pero quisiera estar algo seguro para no gasta demasiado. Que me dicen?
Jesus valles de Venezuela hace 3 años  
JE
2 casos 

Mi coche Astra enciende pero no sé mantiene se apaga

Chevrolet Astra 2007 Astra 4 puertas V8 7229548 kms
No prende ya le cambié cuerpo de aceleración ,pedal de aceleración y no prende que hago
Miguel Aguilar de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Comprar la computadora de motor
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Mi auto arranca pero después de un rato se apaga

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 700000 kms
Tengo un astra 2002 el problema es que cuando lo arranco y comenzar a moverse... después de un rato se apaga como si le faltara gasolina y el ventilador se queda encendido hasta que se enfría. Después de un rato lo arranco y si arranca pero es incierto cuanto tiempo tarde sin que se apague. Alguien ha pasado por algo así y que me pueda orientar ?...
Ya le han cambiado la tubería de agua que viene junto con el termostato y lavado los inyectores y cuerpo de aceleración y sigue igual.
J crispin de México hace 3 años  
JC
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si l he visto varias veces antes de cambiar la computadora de motor
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No empareja

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 255000 kms
Buenas noches mi auto es un astra confort 1.8 automático de repente en las mañanas encendía pero funcionaba como si un cilindro fallará al andar un rato emparejaba y funcionaba bien pero de un momento a otro comenzó a fallar se quedó sin fuerza y con pedal a fondo no respondia el escanear me mostró diferentes códigos los sensores de oxígeno el sensor de árbol de levas,falla cilindro 4 revise todo los inyectores los mande a provar compre el sensor arbol de levas se borraron los códigos pero al rato aparecen otros diferentes le pido por favor me puedan Ayudar le cambie bujías, y con limpiador de… Leer completa
Jhon perez de Colombia hace 4 años  
JH
1 respuesta 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Falla de ECU de motor, lo he visto varias veces
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No revoluciona más de 2500 en neutral

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 180000 kms
Mi problema empezó en que el carro dejaba de acelerar lo apagaba y volvía a funciónar...
Sin problemas lo podía revolucionar y llegaba hasta los 180km/h
Lo lleve con un mecánico le hizo lavado de cuerpo de aceleración ( para eso retiro el cuerpo y lo desconecto) y cuando regreso me dice que el cuerpo no sirve prendo el carro y el motor temblaba cosa que no hacía pisaba acelerador y no respondía solo si lo apretaba hasta abajo y no revoluciona más de 2500 en neutral ya con velocidad no tiene nada de fuerza. Procedo a comprar otro cuerpo de aceleración lo instalan y el carro sigue con falla. Lo quicieron calibrar pero no pudieron y el carro sigue igual... que podría ser...
Jaime20 de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Pues que primero se equivocó en su diagnóstico tu mecánico y segunda que lo que te descompuso fue la computadora de motor
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Arranque en frio muy acelerado

Chevrolet Astra 2005 5 puertas 2.0 8v 155000 kms
Hola tengo un astra 2.0 8v modelo 2005 al arrancarlo en frio arranca muy acelerado ah 2000 rpm y luego baja ah 900 rpm tanto como ah gas oh naffta ,una vez de caliente ah gas arranca a 1200 rpm y naffta a 1700 rpm y luego tambien baja ah 900 rpm si alguien me puede ayudar antes que se rompa el motor. Ya cambie bujias ,cable,filtro de aire,sensor de mariposa limpieza de inyectores y limpieza al sensor map. Desde ya muchas gracias...
ezequiel de Argentina hace 5 años  
EZ
1 caso 
carlos de Argentina hace 5 años
Tal vez,el paso a paso,que es el que regula las rpm,se quede trabado,porque este sucio o mal
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Motor fuera de punto? Confirmar

Chevrolet Astra 2000 g coupe 210000 kms
Buen día, tengo un astra 2.0 coupe año 2000. Le hice un cambio de empaques y rectificación ya que se paso el agua al aceite... y aproveche de cambiar otras cositas. Cuando saque las correas de tiempo, deje las marcas para no perderles ya que no tenia marca de punto pero en la limpieza de las piezas se borraron y cuando arme trate colocar el punto al ojo... con el pistón arriba y válvulas cerradas del primer cilindro. Al encender arranca super bien, pero acelerado a 15000rpm. Y no se puede bajar mas en la mariposa de aceleración y luego lo acelero y en 3000rpm corta inyección. Quiero que alg… Leer completa
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juanquintana de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Cristian perez de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches , tengo una consulta tengo un astra 2006 diésel turbo y la velocidad no levanta más de 135 xq sera? Tiene algún problema grave ? No gasta aceite nada...
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Necesito hacer medio ajuste de motor?

Chevrolet Astra 2007 Hb, 1.8, 2007 155000 kms
Hola a todos. Venía circulando y se apago de pronto, intente encenderlo pero no prendió... Se jodió la banda de DISTRIBUCIÓN. Es necesario que mande a rectificar las cabezas y cambiar las válvulas? 😡 O puede que nada más este fuera de tiempo? 🤔 Cuál es el siguiente paso ahora? Cabe mencionar que el cuerpo de aceleración ya falla, de pronto iba circulando y el pedal del acelerador se iba entonces apagaba el carro, y ya se quitaba... Otras no se quitaba, hasta que lo dejaba parado un buen rato, yo pensé que se calentaba pero si funcionaban los dos ventiladores. En el tablero de pronto… Leer completa
Yorch de México hace 6 años  
YO
1 respuesta 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Necesitan revisar si se dañaron las válvulas si no se dañaron solo sera la banda de diatribucion , si hubiera daño neceitan desarmar para ver que tan dañado esta y otra una reparacion de esa transmision no sale en 25 mil pesos te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
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Sensor map

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 2.0 gls  145000 kms
Le hice un escaner al chevrolet astra 2.0 y me arroja falla sensor map lo borre y cambie el sensor pero sigue la falla y luego le hago otro escaner y sigue arrojando falla sensor map, le revise los cables y se encuentran en buenas condiciones.
unos amigos me dicen que cambie el aceite y otros que cambie el sensor tps que puedo hacer ayuda...
levi de Chile hace 7 años  
LE
2 casos 
Gonzalo de Argentina hace 5 días
Hola pudiste solucionar el ploblema
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No tiene fuerza el motor y variaciones en su aceleracion

Chevrolet Astra 2003 1.8 econotec 146000 kms
Al carro le cambiaron cilindros y valvulas solo anillado pero no tiene fuerza al salir,ya encarrerado corre bien asi mismo sube y baja su aceleracion estando en parking.
Hoy le cambiamos arbol de levas y cigueñal y sigue haciendo lo mismo decian que podria ser la valvula jack pero esta viene dentro del cuerpo de aceleracion.
Ya no prendio el check in pero pues sigue igual y se escucha raro su funcionamiento ni el mecanico supo decirme hoy que problema podria ser por eso opte por esta consulta gracias
ALEXIS de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Rafa de México hace 8 años
Ya checaron la compresion de los cilindros? Incluso podria ser que solo este la distribucion mal puesta, o en su defecto ayudanos platicando si tiene algun ruido el motor. Para mejor diagnosticobestamos en naucalpan 5545423444
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Mi astra se calienta y empieza a jalonearse

Chevrolet Astra 2006 cuatro puertas motor 2.0 150000 kms
Cuando salgo a carretera en climas calientes, sube la temperatura y comienza a jalonearse. Llega el momento que no acelera. Mi mecanico dice que es que es el cuerpo de aceleracion. Que opinan?
jman de México hace 9 años  
JM
1 respuesta 
Fede de México hace 6 años
Hola amigos tengo un astra1,8 le arreglaron la caja ! Pero lo noto sumamente lento al avanzar en 1ra y 2 da y la otra que me percate es que de 2da a 3ra cambia a las 3 mil revoluciones me podrían decir si es normal. Ya pasando tercera corre bonito !
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Motos astra 2.2 no enciende

Chevrolet Astra 2002 elegance 200000 kms
Comprobé la presión de la bomba de gasolina y esta perfecta ,tiene chispa perfecta en la bobina pero los inyectores no trabajan ,le vertí gasolina por el cuerpo de aceleración y encendió pero se apaga en lo q consume lo q le vertí ,pensé que podía ser en sensor de posición pero tengo chispa en las bujías
kosohovski de Venezuela hace 9 años  
KO
1 respuesta 
pablo de Venezuela hace 9 años
Servicio a los inyectores
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Le cuesta partur y esta acelerado

Chevrolet Astra 1999 4 puertas ,motor 1,6 245000 kms
Tarda en partir unos 4 segundos y cuando la bencina esta por llegar a la reserva a veces como que no le llega bencina ,con el estanque sobre 1/4 trabaja impecable. Cuando enciende se acelera a la revolucion 2000 y demora en bajar despues de poner en marcha se normaliza pero en neutro se acelera nuevamente y vuelve a bajar. Sele limpio el cuerpo de aceleracion ,inyectores. Sera la bomba de bencina que esta tomando aire ya que la bomba se cambio y el motor esta recien ajustado
danilo de Chile hace 10 años  
DA
1 respuesta 
astrance de Chile hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo. Finalmente opte por cambiar la valvula EGR, la IAC y se normalizo las revoluciones, El problema es en la EGR concretamente. Si la cambias debiera solucionarse el tema.
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Le cuesta "despegar"

Chevrolet Astra 2004 2.0 230000 kms
Muy buenas tardes,cordial saludo de ante mano, espero me puedan ayudar u orientar con un pequeño problema con mi astra, me he dado cuenta que tarda en acelerar, o por lo menos en 1ra y 2da velocidad,de ahí en adelante el auto corre como si nada, y la pregunta de el millón es, ¿a que se debe? podría asegurar de que asta un vocho me gana acelerando!!!
Tiene una lijera fuga de emisiones en el múltiple de escape, no se si esto le afecte, a demás lavaron o limpiaron el cuerpo de aceleración y según yo mejoro un poco, les agradecería mucho su ayuda y apuesto a que mi bolsillo también! espero sus opiniones y gracias por su tiempo. :)
tony de México hace 10 años  
TO
1 respuesta 
Roberto de México hace 5 años
Buena noches amigos si me pudieran ayudar tengo un astra 2005 y le acaban de arreglar la transmisión y trabajaba bien de todo solo q ahora esta un poco burro y alos 80 le cuesta despegar más velocidad y entra el carrito con la llave el de la transmisión q melo arreglo me comenta q aló mejor se tapo una valvula o u srlenoide esta fallando y a veces tengo q meter 2 veces la reversa para q la agarre y no asía nada de eso antes q me pueden decir gracias
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No Acelera ni entran los cambios

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 115000 kms
Acabo de comprar este auto y funcionaba muy bien, solo se le daño la bomba del agua, se le hizo el cambio y de paso se cambio la banda del tiempo, al sacarlo del taller me lo entregaron pero, no aceleraba y no hacia los cambios (es automatico) le lleve a escanear y segun que era el cuerpo de aceleracion, se le cambio y nada, lo lleve a otro taller , segun me dice el mecanico que es el maf y la computadora, cosa que me sale carisimaa, solicto ayuda si alguien ha tenido esta falla...
noe2003 de México hace 10 años  
NO
1 respuesta 
jorge de México hace 10 años
Amigo el mio se chedo sin fuerza y me encendio el codigo de traccion y el del motor y efectivamente es mi computadora
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Servicio a chacis y motor

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 1.8 27400 kms
Hola el día de hoy le hicieron el servicio a mi astra 2001 pero después de una media hora dejo de acelerar se cerro y abrí el shuich barias veces y la ultima lo arranque total y funcionó normal pasando 10 minutos andando reprecento lo mismo pero este ves ya no acelero se llevo al mecanico y comenta que es el cuerpo de aceleración que hay que programar o tal vez se rompieron los engranes del mismo y ya e peso a echar uno negro espero me puedan ayudar
Arturo de México hace 8 años  
AR

Variacion de la Aceleracion

Chevrolet Astra 2002 1.8 189000 kms
Que talleres en el occidente quedan que puedan arreglar el cuerpo de aceleración...?
RRRR de Venezuela hace 8 años  
RR

Aceleracion

Chevrolet Astra 2003 1.8 157 kms
Tengo un chevrolet astra 1.8 modelo 2003 y perdio la aceleracion quedo acelerado en 8 no responde he preguntado y me dicen que tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion pero quiero tener otra opinion. Agradezco si me puede colaborar,
carlos de Colombia hace 9 años  
CA

Problemas al acelerar

Chevrolet Astra 2001 4 puertas, full motor 1.8 116200 kms
Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue prendido el foco del carrito y la llave y al acelerr noto que sus cambios no son uniformes en el tacometro me marca 80000mil y ace el cambio es turbo y no entra como que lo noto que no corre bien me ayudan ue puede ser
tony de México hace 10 años  
TO

Se quedan fijas luces en el tablero

Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 89000 kms
Tengo un astra 2002 automatico 1.8 que me tiene loca,se queda fija la luz del carrito como deslizando y no arranca,hace como dos meses le cambie el sensor del arbol de leva y lo escanean y escanean y hoy dice q supuestamente es el sensor del arbol de leva y el q tiene esta nuevo,la aguja q marca las millas se sube al maximo y se queda pegada ahi,se le limpiaron inyectores y el cuerpo de aceleracion porque temblaba se aceleraba y desaleraba y quedo fino,se le arreglo la caja que se quedaba pegada en pare y quedo bien,pero no he logrado que le quiten este problemacon la luz del carrito y quisier… Leer completa
lucy de Venezuela hace 10 años  
LU
1 respuesta 
prime de Venezuela hace 10 años
Ya que cambiaste el sensor de biela y est igual tiene que ser el sensor de neutro o tr que va en la caja pero fuera
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Gasta aceite y vibra

Chevrolet Astra 2002 4 pts 1.8 std 200000 kms
Tiene 200mil y ajustado a los 160mil, pero avienta aceite por el respiradero que va al cuerpo de aceleración, y debido a esto perdió potencia y después de varios mecánicos y miles de pesos invertidos, decidí cambiar el catalizador y quedo como nuevo pero sigue aventando aceite, ya le cambie la tapa de punterías y gasta 500ml cada 400 km de aceite y sigue igual y cascabelea en baja velocidad, y ahora el clutch vibra cuando arranca y tiene solo 8 meses de uso, y otro problema es que ocasionalmente se enciende el check engine, aunque no falla alguien sabe como solucionar estos problema.
desilusionado de México hace 10 años  
DE
1 respuesta 
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con camioneta opel antara 2010, consumo excesivo de aceite del motor, no echa humo por el escape, moja el cuerpo de válvulas con aceite cual sera el problema? el motor es el mismo de astra 2.4
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Ploblema de map

Chevrolet Astra 2009 2.0 170 kms
Hola que tal tengo ploblema con mi auto un astra 2.0
Se le cambio paso a paso, tps , map
El auto tiene regulaciones inestable , aveces se acelera de repende explota x la admisión
Conecte la computadora me salta el map ya lo compre
Revices los cables estan todo bien
Ya no se que revisarle soy mecanico si alguin le paso algo similiar que me ayude muchas gracias
Gonzalo de Argentina hace 5 días  
GO

No tiene potencia para que acelere tego que pisar la chola a fondo

Chevrolet Astra 2022 4 puertas  250000 kms
El carro no prende a la primera, ha veces acelera bien por un rato y para que cora o arranque tengo que pisar la chancleta a fondo al dejar de acelerar tira explosiones por el escape. Le puse otra computadora, sensor mab, cuerpo de aceleracion que me presto un amigo y sigue con la falla. Le desconecto los sensores mab y del albor de levas y no varian, pareciera que no funcionan. L
Mecanico y
Fidel de Venezuela hace 6 meses  
FI

Ralentí inestable

Chevrolet Astra 2000 4 station wagon 350000 kms
Falla el ralentí del auto queda acelerado se cambió Iac, sensor de t° de agua y el de posición de la mariposa. Es la versión 1.6 de un leva monopunto
Gandalf de Chile hace 6 meses  
GA

Mi auto se me baja la aceleración y cuando prende el ventilador sube

Chevrolet Astra 2003 2.0l Man Gasolina 4 puertas  176829 kms
A ver si a alguien le ha pasado. Tengo un Astra 2003, motor 2.0 Al comprarlo me dicen que le arreglaron 3 líneas del cuerpo de aceleración. No me dió problema hasta un mes después y ya llevo con esto 4 semanas. Al encenderlo se acelera solo, ya se le cambió sensor de oxigeno y cigüeñal, hemos checado todos los sensores, el mismo cuerpo de aceleración y sigue igual. Para desacelerarlo metemos primera, estando detenidos, y sacando el clutch se le quita, pero avanzando vuelve a acelerarse. Hoy me doy cuenta que si meto el clutch hasta el fondo es menos la aceleración. No han dado con la fall… Leer completa
Ethian de Chile hace 10 meses  
ET

Falla en alta y me hace explosiones

Chevrolet Astra 2005 4 puertas , gl 2.0 2160000 kms
Al auto lo tengo GNC y NAFTA resulta que a gas re bien y lo paso a nafta y me comenzó a fallar como que le falta nafta, tose y hasta aveces se para, ahora ya no arranca , mire la bomba, inyectores , bobina, cable bujías, bujías, sensor de RPM y cuerpo mariposa, resulta que ahora arranca queda regulando y cuando lo piso baja las revoluciones que puede ser ayuda
Danilo de Argentina hace 2 años  
DA

Falla se apaga y se acelera o se desacelera

Chevrolet Astra 2006 Astra 1250000 kms
Amigos mi astra es 2006 tenía una falla que en caliente se me apagaba y le costaba trabajo prender, al prender no se estabilizaba o se aceleraba o se desacelerabas el mecánico le busco de todas formas y resultó ser una manguera que va del cuerpo de aceleración al motor al despegarce la mangue del cuerpo realizaba la falla. Ya estaba muy gastada y se salía y al montarla nuevamente se componía, por si de algo le sirve amigos solo tuve que comprar esa manguera y listo $ 500 pesos mexicanos me costo
1
Reyno de México hace 2 años  
RE

Presenta código

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 2.000 full 120000 kms
Presenta código del sensor map y una falladera que se queda sin acelerador y se apaga toca pisar a fondo para recuperarlo, compré el sensor y sigue igual, luego desconecte el tps y queda bien lo compre pensando que era ese y nada me toca andar con el sensor tps desconectado para q no falle que puede ser gracias.
DanielMartinez de Colombia hace 2 años  
DA

Se acelera y desacelera el chevrolet astra 2.0

Chevrolet Astra 2008 Gl 5 puertas Nafta 2.0 8v 0 kms
Hola me podrían ayudar tengo un astra 2.0 modelo 2008 El auto empezó a acelerar y desacelera le cambie el cuerpo de la mariposa Y el paso a paso y sigue igual y cuando le desenchufo el cable de la mariposa el auto queda regulando lo más bien que puede ser?
Maximiliano cristofano de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 

Problema aceleracion

Chevrolet Astra 2009 Astra g.l 2.0 87000 kms
Buen día gente, estoy teniendo el siguiente problema. Ayer por la tarde revisando el aceite me di cuenta de que el conector al tps estaba desenchufado, lo cual originaba que el auto me regule bajo aparentemente, al enchufarlo el auto empezó a regular bien luego de un parde horas de dejar el auto en reposo lo fui a encender por la noche, fui a prenderlo yse acelera a fondo automáticamente solo, chequie que fuera el acelerador pero al apretarlo acelera más aún. Les dejo un video de como hace:
https://youtu.be/vEV9lZzKb60

Al irse a tantas revoluciones lo apago por las dudas. Espero comentarios y desde ya muchas gracias!!!
Ivan de Argentina hace 3 años  
IV
1 caso 

Encontré unos cables cortados en el equipo de gnc

Chevrolet Astra 2000 1.8 300000 kms
Hola gente encontré unos cables cortados que están conectados a la centralita de gnc...en la ficha de entrada de la centralita tengo 5 cables...
1 al sensor de posición de mariposa
1 a la electrovalvula de paso de gnc
1 a masa
Y los 2 cables que están cortados a 30 cm de la central...
A donde deberian estar conectados?
1
celsus de Argentina hace 3 años  
CE
2 casos 

Vehiculo en modo emergencia

Chevrolet Astra 2004 Opel-G 5 Puertas  155000 kms
Buenas chavos Mi problema consiste en que el vehículo se le enciende una alarma de precaución de un carro con una llave en vertical centrada, el cual solo me deja revolucionar hasta 2000 rpms y se empieza a tironear además que las rpms variaban no se mantenían constantes. Estuve investigando acerca de este problema y encontré que son varias cosas, por ejemplo la computadora, el pedal, la pastilla de distribución, el cuerpo de aceleración electrónico, entre algunos sensores más. Al revisar encontré que el sensor map no modulaba el voltaje hacia la computadora, ese lo más seguro es que lo reemp… Leer completa
Alfredo Ramírez de México hace 3 años  
AL

Gasta aceite

Chevrolet Astra 2003 Confort 1.8 182000 kms
Echa humo azul al encenderlo y cuando acelero bruscamente, y se llena de aceite el cuerpo de aceleración
Cristian Rivera de México hace 4 años  
CR
2 casos 

A mi Astra le cuesta mucho arrancar

Chevrolet Astra 2000  100000 kms
Hola compañeros , acá les traigo un lindo problema que tengo con mi Astra: Una vez me cargaron nafta con agua y tuve que cambiar bomba de nafta regulador de presión 4 inyectores y sacar el tanque , el problema es que desde ahí quedo que le cuesta arrancar , da burro mucho rato hasta que arranca. Se le cambió: Paso a paso, sensor tps, sensor de cigüeñal , Map, sonda, bujías , Cables , bobina , sensor de temperatura , batería , se le reparó el burro , se le cambiaron todos los fusibles y relays de inyección , se le mido compresión al motor , pulsos a la llave de arranque , se le conectó el scann… Leer completa
Ale Alvarez de Argentina hace 4 años  
AL
4 casos 

Motor inestable en relenti

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.0, full, benc, 5 puertas 255000 kms
Hola, bueno les comento el problema de mi Chevrolet Astra 2.0 año 2002, comenzó a tener problemas de aceleración es decir subía de RPM hasta 1800, se cambió la válvula iac bajo las RPM 850, después de unos días volvió inestable pero en relenti, osea de 850 baja hasta 300 y menos, lo escanearon y reprogramaron el cuerpo de aceleración y quedó bien, al día siguiente lo mismo inestable en relenti, cambie sensor Map, Tps e IAC y sigue inestable. No se que mas podría ser la falla ya que el Scanner del concesionario aparece todo bien. No se que mas podría ser
Waldo de Chile hace 4 años  
WA

Se apaga al meter velocidades

Chevrolet Astra 2002 1.8 100 kms
Tengo un Astra 2002 motor 1.8 prende normal pero al meter las velocidades o en D se apaga ya checaron la bomba el cuerpo de aceleración el sensor maf y la computadora y todo funciona bien pero en el escáner marca variación de precio q podría ser ya lo lleve con tres mecánicos y dos eléctricos y no le aya
edgar de México hace 4 años  
ED

No acelera rapido

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 174865 kms
Mi astra 2006 no tiene potencia me dicen k la mariposa de cuerpo de aceleracion abre lento sera eso?? oque sera
1
dilan de México hace 4 años  
DI

Problemas de aceleracion

Chevrolet Astra 2002 2.2 203000 kms
Lo escaneo y me arroja un codigo p0123 a que estara asociado el vehiculo esta acelerado y cuando lo prendo el cuerpo de aceleracion suena la mariposa duro y rapido abre y cierra muchas veces
NESTOR SOLORZANO de Venezuela hace 5 años  
NE

Problemas de rpm

Chevrolet Astra 2005 Gls  200000 kms
Buenas noches, mi problema es, mi vehículo es a nafta y gnc, a nafta las rpm son de 1400... a gnc son de 1000rpm, lo cual mo encuentro el problema, revise la válvula de ralenti, sensor cuerpo mariposa, sensor de refrigerante y map funcionan bien, si me dan una se los agradezco. Matías de Argentina
Matías de Argentina hace 6 años  
MA

Problemas de rpm

Chevrolet Astra 2005 Gls  200000 kms
Buenas noches, mi problema es que se queda acelerado a 1400 rmp a nafta, tiene gnc lo cual las rpm a gnc son 1000 rpm, válvula de ralenti, sensor cuerpo mariposa y de refriguerante funcionan bien... astra 2.0 8v
Matías de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Mi Astra solo trabaja bien en cuando esta frió.

Chevrolet Astra 2001 1.8 16v  125590 kms
Cuando lo arranco en frió todo trabaja bien, aunque noto que las revoluciones no suben de 1000, el problema empieza cuando el carro esta a mayor temperatura comienza a temblar, pierde bastante fuerza y las revoluciones bajan hasta 600. Ya se le hizo su servicio completo pero solo duro funcionando bien al rededor de 20 días.
No estoy seguro si el problema sea de bujías o calibrar el cuerpo de aceleración ya que no encontré las bujías originales y el cuerpo de aceleración se remplazo hace tiempo.
MiguelRdz de México hace 6 años  
MI

El vehículo estando prendidos sin hacerle está llega a 20 mirevolución

Chevrolet Astra 2003 5 puertas versión de lujo motor 2.2 Ecotec 4 cilindros  2234500 kms
Está unidad no tiene más acelerado solo llega a 90 k/ hr me dicen que el cuerpo de aceleración está dañado me podrían indicar adónde está el existente de esta pieza o cual es la recomendación para que mi auto mejore
Neptali de México hace 6 años  
NE

Velocimetro no funciona

Chevrolet Astra 2001 hasbak 3 puertas, motor 2.2  269800 kms
Buenas tardes, el problema que mi velocímetro no funciona ya le compre los baleros con el sensor del abs ya se conectaron, pero el mecánico me dice que la espiga no tiene el captor de velocidad por eso no hace que funcione el velocímetro. Y que eso hace que en ocasiones cuando frenas se apague el carro, ya se reviso el cuerpo de aceleración pero que no es el problema
ROYOACOSTA de México hace 6 años  
RO

Mi Astra 1.8 2004 presenta inconvenientes con el encendido

Chevrolet Astra 2004 1.8 250000 kms
Buenas noches, Mi vehículo Astra 1.8 2004, automático, presenta inconvenientes con el encendido, enciende y se mantiene solo 1 minuto y se apaga solo. De igual forma intente encender colocando algo de gasolina en el cuerpo de aceleración (aqui si enciende, lo ruedo unos 5 o 10 minutos y luego se apaga el motor otra vez) aplique gasolina al cuerpo de aceleración 2 veces mas y rodo el carro como 20 min mas. Después de eso no lo hice mas. Sensor maf en buen estado, fue desconectado y enciende y se apaga el carro igual al minuto. Realmente no se que mas validar. En el tablero queda encendido el antiderrape y no aplica la velicidad en D de una vez, lo manejo manual (1era, 2da,3era,4ta y D) Si alguien puede ayudarme lo agradecería. Estoy en Venezuela.
SONIA de Venezuela hace 6 años  
SO

Fallo de mi carro

Chevrolet Astra 2002 4 puertas standar 0 kms
Mi astra cuando lo prendo se acelera y desacelera cuando algo un alto ya y lo ASE varias veces como q la máquina no esta estable ya cambie cuerpo aceleración múltiple lavado inyectores y nada sigue igual con ese problema
Jose alberto de México hace 6 años  
JO

No acelertiene deficiencia en la aceletacion y cambia devoluciones se

Chevrolet Astra 2004 Hachback 80320 kms
Ya cambie el cuerpo de aceleracion y sigue igual
1
David muñoz de México hace 6 años  
DA

Falta de aceleración

Chevrolet Astra 2003 4 5000 kms
Mi astra 2003 1.8 andaba bn y dejo de acelerar de la nd el scanner marca el sensor del cigüeñal ya lo cambie y dice lo mismo y luego k el cuerpo de aceleración me pueden ayudar por favor se los agradeceria
Germán de México hace 7 años  
GE

Problema de sensor o de inyección?

Chevrolet Astra 2003 1.8 131000 kms
Hola tengo un astra 1.8 cuandi lo enciendo en la mañana al principio se acelera un poco y luego baja las revoluciones al punto q tiembla de q se apaga pero no lo hace en cuando el coche se calienta ya no hace eso lo lleve a escanear y arroja falla de sensor tps maf e iac y falla en el 3 cilindro pero el coche cuando se calienta ya no predenta ninguna falla alguien sabe que puede ser???
Daniel Lopez de México hace 7 años  
DA
2 casos 

No Enciende el Carro

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 263 kms
Se me daño el modulo del electroventilador, intentamos colocarlo directo y desde alli no me da chispa no hay manera de prender. Probamos la computadora, la llave, bobinas, cuerpo de aceleración, sensor de cigueñal y el inmobilizador en otro carro y prende, pero en el mio nada. Que pudiera ser? estoy desesperado no se que hacer, si alguien tiene un diagrama del cableado a ver. Ayudenme por Favor. Gracias de antemano.
Mario de Venezuela hace 7 años  
MA

Falla ocasional, falla y como en media hora buelbe a funcionar como si

Chevrolet Astra 2004 gsi 150000 kms
Falla mucho el motor uele mucho a gasolina y echa explosiones por el cuerpo de aceleración y luego se le quita, en ocasiones no responde el acelerador
jorge de México hace 7 años  
JO
1 caso 

no enciende

Chevrolet Astra 2003 5 puertas 145000 kms
tengo un opel astra 2.2 modelo 2003, tenia una falla que al frenar o detenerme un poco se apagaba, cerraba la llave y volvía a encender y lo hacia sin ningún problema. pero la semana pasada se apaga y ya no encendió, checamos la batería y efectivamente estaba quemada, al parecer por el corto que hizo se quemo la bomba de la gasolina, la cambiamos y también un sensor de posiciona del cigueñal pero AUN SIGUE SIN ENCENDER. me aparecen los códigos P1515, P1220, P1120 Y P1516, en todos habla de MARIPOSA DE ADMISIÓN, CIRCUITO DEL SENSOR 1 Y 2 DE POSICION DE MARIPOSA DE ADMISIÓN Y POSICIÓN ACTUAL DE CONTRACOMANDA DE MARIPOSA DE ADMISIÓN (MODULO TAC), TIENE ALGO QUE VER CON QUE NO ENCIENDA??
alejandro de México hace 7 años  
AL

No tiene potencia

Chevrolet Astra 2006 2.0 turbo  140000 kms
Buenas tardes, tengo un astr atolladero 2.0 turbo 2006,pero simplemente no tiene la potencia que debería avienta contraexplociones y se jalonea ya revise bomba de gasolina, inyectores y cuerpo de aceleración pero nada mas no mejora
Eddycanul de México hace 8 años  
ED
6 casos 

No acelera mas de cuatril rebuluciones

Chevrolet Astra 2000 1.8 194200 kms
Cuando lo hacelero se vajan las rebuluciones limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Aaa limpie el sensor map igual, cambie bujias, cambie bomba de convustible y sigue igual q puede ser...
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
2 casos 

Tarda en arrancar

Chevrolet Astra 2001 Gsl 200000 kms
Hola que tal
Les platico mi caso hace unos días limpie el cuerpo de aceleración ya que tenía como agua así que me dispuse a hacerlo pero al momento de echarlo a andar tarda alrededor de 4 o 5 segundos manteniendo la marchá requiere de sus consejos.
Angel de México hace 8 años  
AN
1 caso 

Se rompio el cigueñal

Chevrolet Astra 2003 4 puertas, motor 1.8, automatico 115 kms
Mande a reparar mi astra 1.8 automatico por que se rompio el cigueñal donde va la polea, se rectifico el motor y cambiaron las valvulas, pero despues de eso el vehiculo encendio pero no se mantenia en baja y al llegar a las 3000 revoluciones se apagaba, ahora ya ni siquiera manda gasolina al cuerpo de aceleración, ojala alguien pueda ayudarme
Eder de México hace 8 años  
ED

Quiero saber el problema

Chevrolet Astra 2005 4 dor 163 kms
Alguien podra ayudarme tengo un problema con una chevrolet exquinox 2005 solo acelera a 4000 rpm y la de cambie el sensor del peda y el cuerpo de aceleracion, como puedo solucionar este problema
luis de Estados Unidos hace 9 años  
LU

Falla de minimo y perdida de fuerza

Chevrolet Astra 2005 2.4 elegance 207000 kms
Buenas noches soy nuevo en este grupo saludos y espero me puedan ayudar Tengo un astra 2.4 2005 elegance Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso) Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bob… Leer completa
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 

Falla encendido

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 l conford 1 kms
El vehículo dejo de acelerar de un momento a otro se prendió en el tablero falla motor el carrito con la llave y testigo de control de estabilidad no se apagaba pero no aceleraba lo guarde y dos días después lo prendí y funciono normal pero se aceleraba hasta 2000 revoluciones lo escanearon y según el mecánico era el cuerpo de aceleración y el pedal electrónico se los compre funciono un par de meses mas pero no revolucionaba si no asta 4000 revoluciones y un mes después no funciono mas prende pero se apaga espero que alguien me pueda ayudar
Mauricio castro de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 

Esta aselerado a 1600 rpm

Chevrolet Astra 2001 2 puerta TDI 2.2 16 v  200000 kms
El auto esta aselerado a 1600 y sube mss...en un viaje se quedo enganchado a 3500 rpm...y no bajaba lo apague y lo volví a prender y seguía igual después lo limpie al cuerpo de aceleración y bajo a 1600...que puede ser q falla o hay q hacer
bruno de Argentina hace 9 años  
BR

Se me acelera y no baja

Chevrolet Astra 2000 4 puertas sedan 1.8 gcl 182000 kms
Hola mi astra tiene problemas para arrancar en frío. Tiembla mucho a nafta , anda como en tres cilindros, una ves q pasa a gas se compone de inmediato.
Ahora lo q me paso es que estando en marcha se empezó a acelerar solo y no baja las revoluciones nunca lo pare y lo quise arrancar de nuevo y ya no arrancó más, ahora no arranca a nafta , lo puenteo directo a gas y arranca pero acelerado. Y no baja. Limpie el cuerpo de aceleración y el paso a paso, me fije q no este suelta alguna manguera de vacío. Limpie el filtro de aire. Y nada. Ya me paso una ves l mismo se me aceleraba a gas y cuando lo pasaba a nafta se me apagaba, esa vez después d haberle limpiado todo tmb al pasar un día le di arranque y arrancó como si nada. Ah y siempre tengo encendida la luz q te indica que algo eléctrico
supernico1127 de Argentina hace 10 años  
SU
2 casos 

Se quiere apagar cuando hago algun freno

Chevrolet Astra 2002 astra 1.8 4 puertas 154000 kms
Hola amigo a mi tambien me pasa lo mismo cuando hago algun alto el carro empieza a tironear y se quiere apagar y se apagan las luces si ando de noche ya le he invertido mucho a este carro y no dan con el problema. Ya le cambiaron la ECU y antes era el sensor del arbol de levas pero cuando compre otra ecu salio que era ahora es que pierde la comunicacion con en trac control. Crees que sea todavia la ecu. Ya checaron el cuerpo de aceleracion y dicen que esta bien, ya checaron y que tenia una manguera de aire tapada etc y no dan el problema solo me flata comprarle los cables de las bujias pero creo que ese no sera el verdadero problema. Si lo solucionaste avisas por favor
gaucho de México hace 10 años  
GA

Problemas con la aceleracion

Chevrolet Astra 2008 sedan 4 puertas std 135000 kms
Mi vehiculo es un opel astra 1. 8 modelo 2008, el problema que presenta es que de repente se acelera sin motivo aparente, llega a tener hasta 5000 rpm, si va andando me da el jalon del acelere, no se que pueda ser, mi mecanico dice que no tiene valvula iac o ralenti, ya verificaron el cuerpo de aceleracion y nada, en el escaneo no le detectan nada, alguien sabe de que se trata?
CASTEL de México hace 10 años  
CA
3 casos 

Mecanicos poco conocimiento sobre as

Chevrolet Astra 2002
Astra 2002 despues de 45. 000 km. Presenta disminución de potencia encendido de luces de servicio y anti- rap, llevados a mecanicos donde usan scanner inapropiados solo para cobrar bs. F100, algunos dieron diagnostico de mariposa 1 que muchos no sabian que era, otros dicen sensor del modulo de aceleración que debe comprar no se consigue sino el modulo de aceleración completo, lo montan personas dicen ser especialistas mecanicos de gm, despues te dicen se quemo la computadora y asi la odisea de nunca acabar el carro sigue accidentado te piden bs. F 11. 000 para la computadora y el switch ya que… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años

"batalla para prender en caliente"

Chevrolet Astra 2002
Compre un astra 2002 e inmediatamente note que cuando lo arrancaba en caliente no prendia normal ya que al prender vivraba y osilaba las revoluciones hasta que se estavilisava solo, lo lleve al taller y me dijeron que hera la bobina de encendido la cual me costo 1900 pesos, al salir del taller siguio con la misma falla, se los regrese y lo unico que hicieron fue lavar el cuerpo de aceleracion y la valvula map, despues de eso el carro trabajo bien pero duro poco el arreglo ya que a los 4 semanas me volvio a surguir la falla. Esta mal es sistema de aceleracion de este carro.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Encendido de foco

Chevrolet Astra 2000
Tengo un astra 2000 y como a muchos les ha pasado era a veces frecuente que se encendiera un foco naranja en el panel. Despues de varias revisiones encontramos que era el cuerpo de aceleración que al paso de unos meses y por la mala calidad de las gasolinas de mexico poco a poco se ensuciaba despues de esto cuando enciende el foco lo que hacemos es llevarlo a un taller modesto a que limpien el cuerpo de aceleracion y listo no tienen que desarmar inyectores. En Mexico fue un problema ya que durante los primeros 3 años las refacciones unicamente las había en la agencia. El vehiculo que tengo es… Leer completa
usuario anónimo de México hace 18 años

Que mugrero!!!!!!!!

Chevrolet Astra 2004 5 puertas
A los pocos dias d comprarlo los frenos hacian un ruido de tortilleria, el clima en un semaforo no funcionaba hasta q se quemo el compresor, el parabrisas esta desconectado desd los 3 meses d comprarlo, la computadora ya ni marca nada, ya le cambie la polea y la banda por segunda vez, el cuerpo de aceleracion es un asco da lastima este modelo brasileño ahhh los focos van 3 juegos q le pongo cuando llueve lata pa hacer los cambios. Alguien sabe de un sensor d aceleracion barato q no sea la agencia esto es en san luis mexico
usuario anónimo de México hace 16 años
1 respuesta 
jagp de México hace 10 años
Saludos; yo tengo un Chevrolet Astra 5 puertas 2004 BRASILEÑO, tengo con el auto 4 años y no me a presentado problemas mayores mas que un cambio de batería, cambio de pastillas de freno; tiene 125,000 km, no tira ni gota de aceite, estoy contento con el servicio que me ha dado este vehiculo hasta ahora. Hay que checar antes de comprar.
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No sale del taller

Chevrolet Astra 2000
Despues de los 60,000 km. se la pasa en los talleres, que los valeros de la banda del tiempo, le cambie el cuerpo de aceleracion, se descompuso la computadora, el sensor de levas etc. etc. despues de gastar una fortuna, lo mejor es venderlo y nunca volver a comprar un hermoso astra...porqueria de mierda
usuario anónimo de México hace 16 años
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