Problemas de Consumo de aceite alto

Problemas destacados

Tira mucho humo y consume mucho aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Mi carro está quemando mucho aceite y y tira humo blanco y para que avance lo tengo que poner en primera por que si lo pongo en directo se le escucha un tronido algunos me dicen que puede ser la junta homocinética y otros me dicen que le hace falta una anillada al carro
Javier sanchez de México hace 6 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier sanchez)
rafael de Venezuela hace 6 años
Humo blanco normalamemnte reprecenta que esta fundido el motor debes hacer el motor un mecanico que lo revice bien ave rsi ay que anillarlo nada mas o ay que rectificarlo
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Consumo exesivo de aceite

Chevrolet Astra 2005 5 puertas 2.4 16V hatchback 110000 kms
Hace un año que compre mi vehiculo pero he tenido varios problemas. Y ha pasado por varios mecanicos, en primera llevo tres bandas de distribucion, por consiguiente es rectificacion de cabeza y valvulas, pero cada que lo reparan no se le quita el consumo de aceite ya que si lo revoluciono y en un trayecto de 100 km. consume un litro de aceite, ya le hicieron la anillada, tambien hace un ruido que hace en la cabeza como si fiera diesel. No pierde la potencia. Agradeceria su ayuda ya que no me quiero deshacer de el
falcon de México hace 10 años  
FA
1 caso 
Javier de México hace 10 años
Hola Encontraste solución , yo tengo el mismo problema
nitram de México hace 10 años
Mi astra tenia el mismo problema, desarme las tapas de la banda de distribucion y lo encendi, ahi me di cuenta q el ruido lo ocacionava el balero tensor d ela banda de distribucion, solo hay q flojar un poco la el tornillo y con una llave alen mover una placa q tiene para q alcance su maxima tension, espero les sirva
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Consumo de Aceite

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4,Conford 150000 kms
Que tal tango un problema com mi Astra 2004, motor 2.4 standart, consume 250km un litro de aceite, y tira condensado de aceite por el cuerpo de aceleracion. Y en ocasiones el carro se siente como si se axficciara. Alguien me podría ayudar.
Noe HC de México hace 10 años  
NO
6 casos 
Ricardo S de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, lo resolviste?
Enrique de Chile hace 5 años
El mío pierde aceite y entran gases a la cabina dejando los vidrios con una película grasosa
sergiodiazastra de México hace 3 años
Igual me pasa, alguien ya lo soluciono?
José Raúl García de México hace 2 años
Yo tenía el mismo problema y era que estaba tapado el convertidor catalítico. Se lo cambie y ya funciona normal.
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Consumo de aceite

Chevrolet Astra 2001 TRES PUERTAS MOTOR 2.0 165000 kms
Consumo excesivo de aceite y echa humo blanco por las mañanas se anillo y se revisaron los sellos de valvula
CARLOS de México hace 5 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Pero ya se solucionó o sigue igual, a tus ordenes, hay que escanear para determinar la falla, pero por lo general PCV, más detalles si me das un correo o número
Antonio Maione de Venezuela hace un año
Buenos días amigo dónde está esa válvula de PCV en el Astra 2.2,es que mi carro está consumiendo mucho aceite
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Consumo excesivo de aceite

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 manual 130029 kms
Consume aceite pero no echa humo ni lo tira
Jose Diaz de México hace 4 años  
JO
3 casos 
Pelukas de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema, cuál fue tu solución. ?
Pelukas de México hace 7 meses
Sigo con el problema aún no encuentro solución
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Consumo de mucho aceite

Chevrolet Astra 2000 5 puertas  380000 kms
Consume mucho aceite quiero saber porque?
Tamara de Argentina hace 6 años  
TA

Consume aceite

Chevrolet Astra 2002 astra 203556 kms
Lagunas aveces no consume aceite pero otras veces si, y me sugirieron que podría cerla vválvula pcv, por favor ayune me gracias
edgar ojeda de Venezuela hace 9 años  
ED
3 casos 

Se consume el aceite

Chevrolet Astra 2002 4puerta ful 1.9 180000 kms
No lo quma el turbo esta bueno no ventea y el aceite se va al gasoil
jaime de Argentina hace 9 años  
JA

Después de reparar la cámara quedó consumiendo aceite...

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8, sincrónico 263000 kms
Amigos tuve un problema con mi astra, después de reparar la cámara, ya que había doblado válvulas, quedó consumiendo aceite, el asunto es que revisé minuciosamente y no tiene bote, y tampoco bota humo por el tubo de escape. El trabajo de reparación consistió en cambiar todas las válvulas, acentarlas por supuesto, sus gorros, cambiar la empacadura de la cámara y la estopera del arbol de leva. Espero puedan ayudarme con este problema, muchas gracias.
Vladimir de Venezuela hace 9 años  
VL
4 casos 

Gasto de aceite y de anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.4 135000 kms
Tengo un astra que me consume aceite, pero lo curioso es que no echa humo, no esta tirandolo y no ha perdido potencia, tambien le tengo que estar checando constante mente el nivel de anticongelante, por que tambien lo consume, ya le cambie la junta de la cabeza y le revisaron las mangueras y radiador y no tiene fugas. Me encanta la putencia del carro pero tiene sus detalles
Dollar de México hace 11 años  
DO
8 casos 
leonardoagc de México hace 11 años
Hola soy dueño de un Astra 2.2, 2001. Mira a mí me pasa lo mismo exactamente, la respuesta de donde esta todo tu aceite ya la encontré; esta dentro del múltiple de aceleración y con respecto al anticongelante aun no lo he encontrado. Ahora como se soluciona el consumo de aceite TAMPOCO lo sé, pero si sabes algo me avisas por favor, no?
Osama de México hace 4 años
La solución más fac es añadir acero líquido reston al cambios de aceite,, yo también tengo eso problema en mi asta 2006. Mi mecánico me recomemdo bajar el motor o usar acero Líquido... funcionó pero el aceite de vuelve negro apenas a los 1500 km
Armando de Argentina hace 3 años
A mi astra 2007 le pasa lo mismo consume aceite , sin humo , sin perdida , mi pregunta es esta ¿ que resultado da el usar acero liquido y como se utiliza ? , gracias
AdrGar de México hace 11 años
Hola, buen día:
Tengo un Astra GSI 2004, me pasa exactamente lo mismo, mi carro gasta aceite y no deja mancha en el piso, casualmente lo levante y me di cuenta de que cerca del filtro de aceite hay un acumulamiento de polvo pegado a los soportes con aceite, así como también en la junta de la cabeza; el tema del anticongelante tengo varios problemillas que estoy corrigiendo, ya que una de las mangueras inferiores (una de las que están cerca del filtro de aceite), otra manguera que pude identificar con una minuscula fuga es una delgada que pasa cerca de la bayoneta, actualmente estoy tratando de identificar más fugas del mismo, pero esas son las que he podido ubicar, espero te sirva de algo la info.
Peredia de México hace 11 años
Hola, tengo un Astra Elegance 2.2, modelo 2002, y hace exactamente lo mismo: Consumo excesivo de aceite sin botar humo ó tirar por fuga y también anticongelante, Agradezco la información que pudiera ayudar al Problema.
Nota: Funcionamiento y Potencia sin problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dollar)
chemo de México hace 10 años
Cuando le cambiaste la junta rectificaron la cabeza? sino ahi puede estar el problema del aceite, respecto al anticongelante revisar 2 cosas 1. - el tapon del deposito este en buen estado de lo contrario empieza a escapar poco a poco en vapor. 2. - revisar las mangueras que estan en la parte trasera del motor (muy dificil de ver a simple vista, usar un espejo pequeño y una lampara) muchas veces fuga por ahi pero esta tan caliente que el anticogenlate se evapora y por lo tanto no deja mancha en el suelo, yo tuve ese problema y tuve que cambiar la manguera completa
nahum de México hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema en un GSI, 2002 con 116 mil kms. En menos de mil kms consumio un litro de aceite. El carro es potente, lo he acelerado hasta 200 kms/h sin problemas. El mecanico quito la tapa de la cabeza para ver si era el sedazo o la trampa de aceite y segun el ese modelo no usa. No hallo otra anomalia. La cabeza se reparo y las cadenas se cambiaron hace un año. Dijo que podrian ser los sellos de las valvulas o incluso los anillos. Alguien ha solucionado un problema similar.
Osama de México hace 4 años
La solución más fac es añadir acero líquido reston al cambios de aceite,, yo también tengo eso problema en mi asta 2006. Mi mecánico me recomemdo bajar el motor o usar acero Líquido... funcionó pero el aceite de vuelve negro apenas a los 1500 km pero funcionó
AdrGar de México hace 10 años
Hola amigos, buen día:
El día de hoy me volvió la computadora de viaje de mi Astra GSI me lanzo la alerta de que tenía bajo el nivel de aceite, justamente después de eso me dispuse a buscar nuevamente actualizaciones a este problema, verificando los manuales me encontré con un dato curioso:
El manual de propietario del auto en la Sección 13 "REVISIONES Y MANTENIMIENTO" viene especificados los tipos de aceite recomendados por el fabricante y específica que si puedes usar un grado mejor lo puedes hacer (recomienda API-SJ, yo planeo meterle un API-SM SAE 15W-40 (semisitético); lo interesante es lo que a continuación les voy a compartir:
Justo debajo de los aceites recomendados viene la siguiente información:
"Inspeccione el nivel de aceite semanalmente o antes de empezar algún viaje. Se considera normal el consumo de hasta 0.8 litro de aceite por cada 1.000 km recorridos. "
Tomando en cuenta esta información, si su auto esta dentro de este rango no es nada grave, pero hay que tener cuidado con esto, la verdad a mi se me hace una chulada de coche y estos detalles son los que hacen a uno más cuidadoso (como yo lo veo). Espero que esto les sea de utilidad para evaluar la condición de su auto.
omar de México hace 6 años
En los datos de propietario no vinen especificaciones de anticongelante gracias
Ramon Rojas. de México hace 9 años
Hola yo soy propietario de un astra 2.0 turbo 2007 y me recomiendan meterle aceite se-mi/sintético alguien me podría decir que grado debo meterle ya que el mecánico me recomendó sintético o también se-mi/sintético.
AdrGar de México hace 9 años
Yo te recomiendo utilizar aceite sintético 5W20 o 5W30, pero debes tener en cuenta algo, es probable que si el motor tiene daño interno (desgaste normal) es posible que empiece a echar humo azul, debido a que puede pasar el aceite por lo delgado, si tu carro ha utilizado siempre aceite sintético te recomiendo hacer una limpieza completa para retirar los sedimentos que pudieran existir; por otro lado si tienes el manual de usuario puedes guiarte de eso para utilizar el aceite recomendado por el fabricante. Espero te sirva de algo, suerte con tu auto
José Luis Velázquez de México hace 3 años
Tiene aceite en el tapón del agua muy poquito
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Saca Humo blanco y pierde potencia

Chevrolet Astra 2008 4 puertas aut paq d 1.8 91000 kms
Tengo un Astra 1.8 automatico 2008, se me presentan varios problemas, uno es que saca humo blanco al acelerar y encender el auto, tambien pierde aceleracion y marca el testigo de "check", le cambie la bobina y dejo de perder aceleracion pero despues de unos dias volvio a marcar el check y perder aceleracion hasta el punto que me cuesta mucho trabajo encenderlo y se jalonea al andar. Segun 2 mecanicos era cosa del motor y lo "anillaron2 pero siguio igual. Otro punto es que por alguna razon se consume el aceite a razon de 1 litro cada 10 dias y no se ve fuga aparente pues no deja ningun rastro de goteo. Espero puedan ayudarme con este caso para la araña. Saludso y gracias
Rick de México hace 8 años  
RI
7 casos 
noe chino de México hace 8 años
Pues checa la tapa del motor a veces el empaque esta agrietado y por alli se pasa el aceite hacia las bujias y produce el humo blanco
noe chino de México hace 8 años
Necesitas checar la tapa del motor,a veces esta agrietado el empaque y por alli se fuga el aceite hacia las bujias. Y eso produce el humo blanco y la vibracion...no soy mecanico pero asi andaba mi carro. Pero el mio tenia agrietada la tapa. Suerte
Misael palma de México hace 3 años
Hola amigo buenas tardes si tenía la tapa agrietada también sacaba humo blanco su carro
Rick de México hace 8 años
Gracias, voy a revisarlo y comento.
Rick de México hace 8 años
Noe chino revise la tapa y esta bien, no se le observa ninguna fractura o que este rota :-(. Gracias por el aporte. Sigo con la falla, Alguna otra sugerencia?
noe chino de México hace 8 años
Pues no RICK, en mi caso era una grieta de la tapa y de alli se filtraba a las bujias...lo mio fue facil ya que al quitar la bobina se veian las bujias encharcadas de aceite...y bueno la quitaron y la soldaron y quedo bien...
París Meza de México hace 8 años
Hola que tal , pudiste solucionar el tema? Tengo un vectra 2003 motor ecotec 2.2. Y tengo los mismos síntomas, me ayudarías mucho. Saludos
Rick de México hace 8 años
No hasta el momento y ya no veo por donde :-s
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Falla con mi motor

Chevrolet Astra 2002 aleman 4 puertas.2.2 300 kms
Buenas, amigo tengo problema con mi astra 2.2 primer siento que esta muy acelerado. Y segundo me esta consumiendo mucho aceite y por el tubo de escape no vota humo, me doy cuenta ya que en la varilla de aceite no marca nada
freduar de Venezuela hace 10 años  
FR
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 10 años
En lo acelerado hay que empezar por checar la válvula iac que no se este quedando atorada y darle una buena lavada al cuerpo de aceleracion puede estarse atorando otra cosa es checar que no este desconectada o rota alguna manguera de vacio o incluso este agarrando aire por el multiple de admision. En cuanto a lo del consumo de aceite si es posible que te este consumiendo aceite aun cuando no arroja humo azul en este caso ya seria nesesario destapar la maquina para medir los cilindros y checar si solo hay que anillar o definitivamente ante mucho desgaste realizar una reparacion general al motor...
freduar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo gracias por su atención y respuesta. Le explico lo que ahora arrojo mi vehículo comenzó a escupir el aceite por el tapa válvula y perdió el tiempo, quien lo reviso me dice que puede tener los ductos tapados ya que el aceite se quedaba arriba y no bajaba y que halla partido anillos, podrán ustedes ayudarme a descifrar este caso,por favor
potosinox 2014 de México hace 10 años
Ok pues si te esta arrojando aceite x la tapa de punterias hay que quitarla y checar que la salida de respiracion pcv no este tapada cuando se tapa la respiracion al no tener salida bota el aceite por el empaque de la tapa y la manguera del filtro de aire y puede que por eso te consuma aceite.
freduar de Venezuela hace 10 años
Buen día, podría indicarme cuáles son ésas salidas de respiracion de pvc que podrían estar tapadas.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Deben ser 2 conductos uno sale de la tapa de punterias y va al conducto de aire del portafiltro y otro sale del monoblock y se conecta al cuerpo de aceleracion uno es para que los vapores que se pierden por la compresion se manden recirculen a quemarse al motor y otra para que recupere aire fresco hacia el carter del aceite es respiracion positiva de carter.
freduar de Venezuela hace 10 años
Amigo si he notado q una tubería que sale del cuerpo de admisión y va al block se llena de carbón. Eso se debe a que?
potosinox 2014 de México hace 10 años
Este motor ha acumulado mucha carbonosidad por que lo han dejado largos periodos sin cambiarle el aceite o han utilizado un aceite que no cuple con las especificaciones y se degrado prematuramente formando esos depositos pero esto se ha formado en varios años puedes echarle cuando le vayas a cambiar el aceite un lavado interno de motor obio no le va a quitar toda la suciedad pero almenos te va a destapar un poco las venas de lubricacion para que no se vayan a obstruir el aceite se lo debes cambiar cada 4500km para que no siga pasando esto.
freduar de Venezuela hace 10 años
Amigo destape el motor, baje la cámara y me encontré que en los cilindros de los pistones había mucho carbón, grandes capas. Ahora quisiera que me digan que me recomiendan, debo re hacer el motor?
potosinox 2014 de México hace 10 años
Hay que llamar a un rectificador para que lleve su equipo de medicion para motores y te pueda decir el grado de desgaste que tare tu motor y te recomiende que hacer nada más darle una anillada o mejor repararlo todo,,
freduar de Venezuela hace 10 años
Y es necesario que revise la cámara también?
potosinox 2014 de México hace 10 años
Si es lo mas ecomendable tienen que checar el estado de las valvulas y las guias asi como cambiarle los sellos...
freduar de Venezuela hace 10 años
Otra cosa amigo es necesario que cambie lo que es la cadena de tiempo?
potosinox 2014 de México hace 10 años
Si segun el kilometraje es lo mejor
freduar de Venezuela hace 10 años
Peri siendo el carro de cadena es necesario cambiarla?
potosinox 2014 de México hace 10 años
Cuanto kilometraje trae tu auto?
freduar de Venezuela hace 10 años
Ese fue un motor que compre importado usado y lo instale así, yo lo he dado 180 mil km aprox
potosinox 2014 de México hace 10 años
Pues igual si no te esta haciendo ruido pues podrias dejarle las mismas...
freduar de Venezuela hace 10 años
A que clase de ruido se refiere?
potosinox 2014 de México hace 10 años
Cuando las cadenas ya andan mal al prender el motor o al darle un aceleron a fondo se oyen cuando rosan con la tapa de distribucion ya sea por que tienen mucho desgaste o el tensor ha perdido fuerza.
freduar de Venezuela hace 10 años
Ciertamente amigo al encender el motor se escuchaba cierto ruido en la tapa válvulas como si fuese la cadena, pero recientemente le cambie el tensor y continúa el ruido. Hay alguna manera de comprobar el desgaste de la cadena?
potosinox 2014 de México hace 10 años
No la unica manera de comprovar es visual el desgaste que tengan los eslabones y la corona del engrane el tensor no se puede provar pero si hay que cargarlo de aceite antes de ponerlo por que si agarra aire no te tensa.
Héctor de Venezuela hace 6 años
Buena días tengo un Astra 2.2 y le heche 5 potes de aceite y aún no está completo, quiero saber cuántos litros de aceite se lleva. Muchas gracias de antemano
Nelson paredes de Ecuador hace 4 años
Amigos tengo un astra 2002 2.0 al arrancar m da una pequeña contraexplosion y no desarrolla,luego se calienta y pierde ese problema y m esta consumiendo aceite y combustible,no bórax humo azul no lo tira a este,que puede ser. Gracias
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Tengo 4 años con mi astra.

Chevrolet Astra 2002 astra 4ptas. 1.8,16v,ac 16000 kms
Hola buenas tardes...tengo 4 años con mi astra y la vrdd,apesar de ser un coche muy caro en cuanto a refacciones es ademas un muy buen vehiculo. Cualquier duda o pregunta me la pueden hacer...cuando un motor como el del astra te consume aceite,lo recomndable es anillarlo y meterle el juego de empaques,rectificar y tornear la cabeza ademas de las valvulas,vale mas todo de un solo golpe y no despues andes batallando. Cuando hay perdida de fuerza o cascabeleos,es importante realizar el servicio y calibracion al cuerpo de aceleracion,asi evitaran fallas y consumo excesivo de gasolina,ademas tamvien de calentamiento del mitor...saludos,buen dia
cfsbsonora de México hace 10 años  
CF
4 respuestas 
SINDY VIELMA de Venezuela hace 10 años
Buenos días amigo, tengo un astra motor 1.8, año 2002, y en el tablero prende una luz de servicio? y no se que es, ya le mande a revisar la computadora y esta bien, el carro anda normal pero mantiene esa luz encendida y ademas de eso cuando anda pareciera que se neutralizara, se acelera y se desacelera...?
yomero de México hace 10 años
Limpia con un trapo la válvula mariposa luego en los servicios no la limpian y se atora un poco a mi me paso y si no funcióna lo. Pía los inyactores
dante de México hace 10 años
Para sindi vielma, Es el sensor MAF, yo tenia ese problema y fue eso, el escaner no lo detecta por que no falla del todo si no que solo manda las lecturas mal, pero hay que cambiarlo de referencia original aunque si esta muy caro.
j.m.u de Argentina hace 10 años
Me pierde nafta llene el tanqur y pierde hace un mes ciompre el astrs
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Aceite en multiple de aceleración

Chevrolet Astra 2006 2.0 Turbo 70000 kms
Que tal. Mi auto presenta consumo alto de aceite, hace unos meses se rompio una polea de la distribución y daño 10 valvulas, cambiamos las 16 y se le dio mantenimiento completo a la cabeza y se cambiaron anillos, armaron el auto y arrojó mucho humo, destaparon la cabeza y uno de los pistones tenía mucho aceite, desmontaron todo de nuevo y llevamos la cabeza a checar a otro lugar, el cual es especialista en autos de competencia y detectaron que el piston tenia un pequeño y atoro el anillo golpe, cambiamos de nuevo todos los anillos y checaron a detalle los 4 pistones y dijeron que la cabeza, se… Leer completa
Astra 2.0 de México hace 10 años  
AS
2 casos 
Eladio Hernandez M. de México hace 9 años
Buenas tardes
Señores
Solicito de su ayuda donde puedo conseguir los pistones en standar
Me urgen mucho
Astra 2.0 2006 doble arbol 4 cil. Turbo, num. Grabado 90424246 tambien tiene 86L6142+145 marca MAHLE espero que les sirvan los datos
,no importa que sean otra marca,mientras sean igual,si tienen fotos envienlo de favor
Espero su pronta respuesta
atte. Eladio Hdz. Cel.2221750358
Puebla mexico
Chepe de México hace un año
Yo busco los anillos en standar urgen
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Problema con falta de aceite

Chevrolet Astra 2002 2.2 2 puertas 1130000 kms
Hola amigos mecanicos tengo un astra 2.2 le hicieron el motor nuevo al principio le quedo un ligero bote de aceite en la empacadura de la camara y en la estopera del damper. Resolvieron ambos problemas y ahora despues de sus primeros 1000 km todo ha andado muy bien el carro muy bien le coloque aceite sintetico 5w40 marca shell helix envase azul El dia de ayer le medi el aceite y esta el nivel muy bajo extremadamamente bajo apenas logra marcar en la varilla lleva cuatro pequeñas marcas y esta por debajo de la primera. Observe por el damper del lado derecho delantero del carro y observe una pe… Leer completa
arnold forero de Venezuela hace 10 años  
AR
4 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Primero checa el propio filtro de aceite, el mio lo compre de segunda mano, me lo dieron en muy buen precio por que como que lo habian abandonado un poco, cambio aceite, le metie un filtro de aceite generico por causaualidas lo use para probarlo y veo el aceite en lugar de la caja? o que paso y no era la fuga que tenia ya no tenia aceite casi, no sellaba el filtro, lo cambie por el original y asunto resuelto, como que estos autos tienen una tolerancia muy pequeña en sus especificaciones y no aceptan genericos, suerte
arnold forero de Venezuela hace 10 años
Y lo que comentas del aceite lo botaba por el mismo filtro de aceite? en mi caso no veo rastros de aceite cerca del filtro pero abajo del motor si un amigo me dijo y esta casi seguro que es la estopera del cigueñal exactamente donde se une el motor con la caja mas o menos por ahi es que note una mancha de aceite luego de haber limpiado un poco la zona y haberlo rodad
hugo sandoval de Venezuela hace 5 años
Muy buenas noches amigo quien me puede ayudar e cambiado 4 veces la estopera de la bomba de aceite de mi astral 2002 y dique el vote
José Manuel Ruíz Carrillo de México hace 5 años
Buenas noches amigos una duda cómo se chuecas un balanceador de un Astra g 2.4 o se puede mandar a reparar si tiene un pequeño movimiento unos de los balanceadores amigos
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Aceite en el tacho de agua.

Chevrolet Astra 2008 5 puertas 250000 kms
Se paso el aceite al agua inmediatamente despues de hacerle distribucion. Antes no habia tenido ningun problema.no recalento ni consumia agua ni aceite. A las hrs de sacarlo del taller por la distribucion reviso el agua y me encuentro con q tiene aceite. Lo limpio todos los dias pero el problema persiste. El auto arranca bien no consume agua ni levanta tempèratura. Sera definitivamente junta de tapa o puede haber algo mal armado en la distribucion?
Karina de Argentina hace 3 años  
KA
4 casos 
Karina de Argentina hace 3 años
Se desarmo y efectivamente soplo junta todavia no me lo entregaron esperemos sea todo. Aclaro este modelo no trae enfriador de aceite. 2.0 8v nafta
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