Tiene 200mil y ajustado a los 160mil, pero avienta aceite por el respiradero que va al cuerpo de aceleración, y debido a esto perdió potencia y después de varios mecánicos y miles de pesos invertidos, decidí cambiar el catalizador y quedo como nuevo pero sigue aventando aceite, ya le cambie la tapa de punterías y gasta 500ml cada 400 km de aceite y sigue igual y cascabelea en baja velocidad, y ahora el clutch vibra cuando arranca y tiene solo 8 meses de uso, y otro problema es que ocasionalmente se enciende el check engine, aunque no falla alguien sabe como solucionar estos problema.
Tengo el mismo problema con camioneta opel antara 2010, consumo excesivo de aceite del motor, no echa humo por el escape, moja el cuerpo de válvulas con aceite cual sera el problema? el motor es el mismo de astra 2.4