Paso mes y medio para cambiar las gomas de las válvulas, los anillos y la cadena de tiempo después de armarlo y ponerlo segun especificaciones a tono da para prender pero no prende se le observa que no gasifica la gasolina. Cual es la recomendacion.

Saludos a todos,pues bien mande a anillar mi astra 2.2 2002, los mecánicos al finalizar en trabajo y armar el motor le dieron a encender y el motor queda libre, según lo revisaron nuevamente le descargaron los taquetes por que segun estaban cargados y nada,quisiera que me pudieran ayudar, por esta razon el vehiculo tiene un mes parado y me fuente de trabajo es el carro, gracias.

El problema es que el auto trabaja pero tiembla y el mecanico dijo que era problema del sensor maf, se le cambio pero la falla sigue y me indico el mecanico que el auto se protege y funciona en modo de falla, lo cual desactiva diferentes funciones del auto, esto ocasiona que la caja automatica no haga cambios y se queda como en tercera y pierde mucha potencia borra el codigo con el scanner pero este regresa aun con el sensor maf nuevo, agradezco su ayuda

Quisiera saber cuál es la secuencia en la instalación de los anillos en los pistones de un astra 1.8 2002. Muy agradecido a quien me pueda ayudar.

Hola... mi astra de repente le costo trabajo avanzar se sentía muy pesado y al acelerarle mas, para tener mas potencia se escucha que patinan las velocidades ya que es automático y no avanza, un mecánico me dijo que era la cabeza ya que pasaba aceite y las bujías estaban con aceite y que al parecer dos pistones no funcionaban en esa reparación esta en este momento y de paso le cambiaran anillos espero que sea efectiva esa reparación y se las compartiré... Hace 1 año se descompuso,, no avanzaba, y no marcaba el velocímetro el poco avance que hacia, y no hacia cambio en la caja de velocidades,e… Leer completa

Buena tarde

Podrían orientarme en cuanto saldría aproximadamente en cambiar pistones, camisas, bielas y anillos de este auto??? Ya que está perdiendo compresión y me avienta aceite por la tapa de punterías, se pasa a 2 bujías y por ende de ahí escapa, un costo aproximado de ello con todo y mano de obra para escatimar gastos xfa

Saludos

Bonito dia

Tengo un astra dos puertas 2.2 y se le hizo el motor por un copnsumo de aceite que tenia, se le monto anillos a 0,20 y pistones nuevos de la misma medida y todo pero continuo botando humo azul, luego pensamos que eras las guias y gomas de las valvulas de la camara y luego de todo esto continua botando mas humo de el que botaba, que creen que sera esto?

El carro enciende excelente, y anda en marcha muy bien, pero no con la fuerza suficiente que debería andar pareciera que no esta la correa en tiempo, pero no es eso por que ya la revise, la cambie, limpies inyectores, compre bobina, cambie bomba de gasolina, el escaner dice que es la computadora la mande a revisar y me dicen que esta bien, al sacar las bujías que también son nuevas mandan chispas, cambie los anillos por tanto el motor tiene compresión, pero el cilindro 3 no emite señal; necesito saber que puede ser

Buen día, hace poco se le rompió la banda del tiempo o sincronia a mi astra gsi 2004, lo repararon (le cambiaron las 16 valvulas, rectificaron cabeza, cambiaron empaques, etc.) Me lo entregaron paro ahora avienta humo azul, lo cual antes no lo hacia, empieza a aventar humo despues de 25 min de estar trabajando, al arrancar en los semaforos y despues de 3 a 5 seg. Se le quita, a veces lo hace y otras no. El mecanico dice que al romperse la banda las valvulas dañaron los anillos del piston al golpearse entre si. ¿Ustedes que opinan?

Hola buenas tardes
Lo q pasa con mi astra es q duraba rato para encender y luego empezaba a vibrar en eso lo lleve al mecánico y me dijo q era por q se le estaba metiendo agua al motor y q tenia q cambiar los empaques y los anillos ya se lo cambio y todo le iso afinación también
Pero ahora no acelera y dice q ahora es electrico como es eso si cuando se lo entregue no tenia problemas eléctricos q puedo hacer o cual es el problema ahora

Hola buenos dias el problema q presenta el carro es q estaba deslizando en tercera y como cosecuencia adtivava el indicador de ranpa el q tiene un carro con una llave y entraba en modo proteccion la computadora y el carro se ponia pesado se escaneo y se le chequearon los sensores por ultimo se determino q era la caja q estaba mala se quemo la turbina las bamdas loa anillos los raches y etc,etcetc, eso me dijo el mecanico eso llevo gastado un platero ya no se q hacer ahora resulta se monto la caja casi q nueva su totaliad y resulta ahora q no adtiva la s q prende con el voton q lleva en la pala… Leer completa

Que tal amigo tambien tengo un astra wagon 2002 motor 2.2 el cual repare reemcamise el block cambie pistones y anillos nuevos a medida std, conmpre cabeza de motor con arbole y valvulas nuevas, asi como tambien compre transmision automatica nueva, el caso es que tiene perdida de potencia en la ciudad anda bien pero en carretera cuando hay subidas pierde potencia y se siente forzado con cambios mas tardados, asi que cambie bobina de encendido y sensores de oxigeno gano un poco de potencia pero no del todo, entonces ahora cuando lo escaneo en casa me da codigo de error de EGR ABIERTA asi que voy… Leer completa

Hace una semana reparé mi Astra 2005 automático elegance 2.4

Ya que tronó la maquina. Se le puso 1/2 maquina, engrane, botadores nuevos. Cambio de aceite. Anillos nuevos.
Enciende todo muy bien, pero ahora a los 5 minutos comienza a parpadear el sensor del aceite y luego se queda encendido, apago el carro y lo vuelvo a encender y se quita el sensor.
Y al mismo tiempo sucede lo mismo.
El aceite salpica hacia arriba (según mi mecánico es buena señal)

Pero ahora encendió el sensor de checo and engine

Alguien sabe donde está el conector para saber de los códigos de error de este modelo?

Hace 1 semana que le cambiaron empaque de la cabeza ya que se estaba pasando agua aun piston y se bajaba muy rápido nivel del deposito por lógico se calentava por lo cual se cabio empaque ala cabeza, se checo cabeza en el torno, se cabio anillos alos pistones y bomba del agua y sigue aumentando temperatura el mecanico quito termostato para que se calentara menos pero sigue igual alguien que me pueda orientar cual puede ser la falla

Que tal. Mi auto presenta consumo alto de aceite, hace unos meses se rompio una polea de la distribución y daño 10 valvulas, cambiamos las 16 y se le dio mantenimiento completo a la cabeza y se cambiaron anillos, armaron el auto y arrojó mucho humo, destaparon la cabeza y uno de los pistones tenía mucho aceite, desmontaron todo de nuevo y llevamos la cabeza a checar a otro lugar, el cual es especialista en autos de competencia y detectaron que el piston tenia un pequeño y atoro el anillo golpe, cambiamos de nuevo todos los anillos y checaron a detalle los 4 pistones y dijeron que la cabeza, se… Leer completa

Hola soy de Venezuela... mi carro andaba bien solo q n le funcionaba el sensor maf luego de un tiempo el carro c les pegaron los anillos del motor y m toco anillar este lunes lo armamos y el carro al dia siguiente quedo con una falla que prende anda y luego de algunos kilómetros se apaga las agujas del klmt y del rpm c vuelven locas y prende el carrito con la llave y antes de aparece hace explosiones x el escape... necesito ayuda dependo mucho de mi carro, muchas gracias de ante mano

Buenas noches mi carro lo compré con el motor dañado repare el motor le metí todos los repuestos nuevos como pistón anillos conchas banda de tiempo bomba de gasolina pero el carro falla como si estuviera fuera de tiempo pero he chequeado los puntos y están bien el piñón del cigueñal lo puse a las 5 y las levas punto con punto y lo que he visto es que le tapo con la mano al cuerpo de aceleración la entrada de aire y el carro empareja es como si la mariposa del cuerpo de aceleracion esta muy abierta también tumbe el múltiple de admisión y le puse bastante cilicon por si estaba alando aire por ahí pero sigue igual. Agradezco si alguien me puede ayudar

Buenas tardes ,acabo de hacerle la reparación a mi astra 2002 1.8 de cabeza y anillos
El problema que me salio es que tira aceite pero al revisar cuanto aceite tenia me aparece normal (marca que tiene aceite en el chicote)

Buenas tardes comunidad chevrolet, ando en la busqueda de los anillos del astra 2.2 2003, esos anillos no son compatibles con otro motor? ya que los anuncios por internet cuando uno les nombra ASTRA se vuelven locos con los precios...espero sus respuestas GRACIAS!!

Hola le cambie anillos y le rectifique la cabeza pero al armar todo ya no arranco y ase como si estuviera fuera de tiempo y tiene pulsos en los inyectores pero no chispa gracias espero alguien me pueda ayudar

Lo lleve al mecanico para cabiar los anillos pero al revisarlo unicamente cambio los sellos de las guias y junta de la cabeza la cual se sepillo pero me lo entrego y sigue sacando humo me indica que se le va quitar una vez que carbonise pero tengo duda yo vi el motor y realmente no tenia ningun desgaste estaba completamente nuevo pero sigue sacando humo quiero saber si es correcto lo que indica el quiero su opinion gracia rogelioroger

Tengo un astra que acabo de comprar y recién comprado empezó a botar mucho humo (Un tono azul y blanco) de la nada y le costaba prender. Al parecer era la válvula de presión de gasolina pero la cambié y siguió fallando. La pieza es capaz de generar vacío pero bota gasolina directamente a la admisión no se, si no era un repuesto de buena calidad. Pero anule la primera vez la válvula y el carro ni una pisca de humo, Después me puse a hacer pruebas y cuando volví a anular quedo botando humo, no se, si se dañaron la goma de válvulas o anillos. Van a ir a destapar el motor para ver qué daño tiene. ¿Ah alguien más le ah pasado?¿que pudiera ser y que me recomiendan?

Buenas tardes amigos espero que allá alguien que me pueda ayudar con esta falla en mi Chevrolet Astra 2.2 , les explico un día voy rodando tranquilo y de repente comenzó hacer explosiones como le acababa de realizar el motor con anillos pistones y todos los repuestos nuevos pensé que se me había ido la cadena de los tiempos, lo encendí varias veces y comenzaba a zumbar explosiones , hasta que se le quito y seguí rodando hasta llegar a la casa, allí me pongo a revisarlo y decido llevarlo a un taller para chequearlo con el escáner, lo cual me fue imposible porque al arrancarlo y sacarlo del esta… Leer completa

A ver si me pueden ayudar se realizó cambio de pistones y anillos, se mando a rectificar Cábeza al arrancar el carro no hubo falla después de 3 horas se prendió el testigo de check engine y falla cuando meto reversa como una si pateara el motor que puede ser????

Se apega en marcha minima y se activa el imovilizador devo desconectar la beteria y vuelve a encender bien pero lo vuelve hacer en pocos minutos. Comenzo a raiz de q c le hizo ajuste al motor se le cambio la cabeza,válvulas y anillos y de paso se le cambio bomba de gasolina y la bobina.

Les comento lo siguiente ya cambie 4 turbo y tengo una fuga tremenda de aceite por el escape del turbo quería saber que compresión lleva este modelo empiezo a dudar los anillos esta rotos y generan un compresión sabrán que compresión lleva este modelo para revisarla astra 2006 turbo
Gracias saludos

Rectifique el motor a 0.20 compre pistones enginetech anillos conchas de bancada y biela traidas desde israel y todo original. Armando el motor el mecanico me dijo que un balanceador del bloque del motor la parte inferior(lleva dos) uno estaba dañado lo compre nuevo al montarlo me dijo que tenia juego no estaba fijo y que lo llevara a un especialista para que le hiciera una bocina o un suplemento para que este quede en su posicion exacta. Al armar el motor todo iba bien hasta que ese balanceador que le hicieron la bocina en la parte interna del bloque no de la pieza OJO se trancoo no giraba su… Leer completa