Problemas de Falla en cuerpo de aceleración

Problemas destacados

Falla en cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 16v 114000 kms
Les comparto mi experiencia al estar lavando un cuerpo de aceleración electrónico, al mover accidentalmente la mariposa del cuerpo de aceleración esta se daño me di cuenta al encenderlo y comenzó a revolucionarse de 2000 a 3000 rpms sin poder controlar la aceleración, lo apague y busque en internet información y encontré la forma de calibrarlo (mas abajo les explico como), lo hice y funciono bien todo el día, al siguiente día se volvio a revolucionar sin control, lo lleve a un taller le pusieron el escaner y efectivamente era el cuerpo de aceleración, lo calibraron con escáner pero funciono un… Leer completa
julii0 de México hace 10 años  
JU
68 casos 
AngelCars de México hace 10 años
Gracias por el aporte julio.
victor mtz de México hace 10 años
Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el proble fue que un dia al ir andanndo se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codio de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?
Yorch de México hace 6 años
Se descalibro el cuerpo de aceleración, arriba te dicen como calibrarlo, prueba, y si no funciona tienes que cambiarlo, y calibrarlo.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Donde te dijeron eso ?? donde lo viste ??
Solucionado
Mejor respuesta (según julii0)
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 8 años
A mi astra 1.8 2004 le he cambiado todos los sensores nuevos, el motor prende y mantiene el mínimo, pero cuando lo pongo en velocidad arranca pero no alecelera nada, el pedal toca fondo y no acelera, no abre la mariposa, quema la gasolina cruda por el tubo de escape, no se que falla puede tener, necesito ayuda por favor, cambie sensor de cigüeñal y de levas y nada, también prende el shek y el carro sube y baja de revoluciones sin apagarse. Cambie pedal y cuerpo de aceleración y nada, revice computadora y me informaron que esta buena, probé mis piezas en otro astra igual y funcionaron bien, la mariposa no abre y el pedal esta muerto, tampoco entra el reverso de la caja de velocidades, las demás funcionan bien, tiene mucha fuerza al arrancar, pero no acelera, por favor quien me puede ayudar?
Aveo de Uruguay hace 7 años
Como lo solucionaste? Me pasa lo. Ismo
Marco de México hace 7 años
Como lo solucionaste ???
Yorch de México hace 6 años
Esto está muy mal amigo, ya le metiste mucha lana, si esta muy enfermo tu carro.
Haz pensando en la agencia?
Alejandro de México hace 6 años
Esta fallando su catalizador chequen que se sienta la combustin por el escape si no se tapo rl catalizador al mio le paso lo mismo
Gerardo de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi Astra 2.0
Yo adquirí mi auto con la falla, no acelera, enciende muy bien pero aún con el pedal a fondo no acelera y no hace ningún movimiento la mariposa del acelerador, el escáner no arroja ningún fallo
Solo el de sensor de oxigeno

Astra 2.0
2006
Luis zuñiga de México hace 5 años
Buenas tardes, definitivamente es un problema con el cuerpo de aceleracion, esta falla es muy comun cuando el sensor TPS (thorttle position sensor) ubicado en el cuerpo de aceleracion, este sensor funciona en base al acelerador y este sensor al accionar el acelerador se encarga de mandarle una señal a la computadora para que abra la mariposa, garantizado que es eso, cambia el sensor desconecta el poste negativo de la bateria por 5 minutos, lo vuelves a conectar y calibras el cuerpo como mencionan alla arriba y ahi debera de funcionar perfectamente
Jesús de México hace 4 años
Luis, dónde conseguiste el sensor ya que en refaccionaria me dicen que es comprar todo el cuerpo de aceleración el cual es muy caro. En mi caso el auto deja de acelerar después de un tiempo que está en marcha y tengo que resetear el error desconectando la batería.
Osdual18 de Venezuela hace 3 años
@GerardoCuentame amigo cómo lo solucionaste ?
Claudio de Argentina hace 8 meses
Muy probable que sea la bobina, te queda en 3 cilindros y manda nafta cruda por rl escape?
Jonathan96a1.8 de México hace 7 meses
Es tu sensor de oxígeno, desconectarlo y andalo así un rato se debe de regular todo y andar bien
Memo de México hace 8 años
Tendrás el procedimiento pero para meriva para el aprendizaje de cuerpo de aceleración meriva... Por favor
Alejandro de México hace 8 años
La Meriva usa el mismo motor y computadora que el Astra
Yorch de México hace 6 años
De verdad? Había escuchado algo así.
Lic. Williams de México hace 8 años
Julio buenas noches, para quedar claro con la programación los pasos que nos describes
Y se apaga? una vez que llega a la temperatura, se desconectar la batería mis dudas es en los siguientes pasos
1. - se desconecta estando encendido el carro? y se apaga
2. - Después se ponerlo en on 20 segudos, se pone off nuevamente?
3. - después se acelera 5 veces? estando apagado?
O se acelera en el periodo de 20 segundos?
JimJim de México hace 8 años
Excelente pregunta men, falta informacion para ultimar el trabajo y sea correcto... tambien solicito detalles astrero, Gracias
JimJim de México hace 8 años
Amigos el mio va bien pero cuando paso de 3800 rpm se corta osease ya no sigue y tambien limpie como 3 veces en casos de suciedad, seria bueno si para la limpieza se desconectara todo el cuerpo de aceleracion de su base para su limpieza? o con un ayudante en apagado presionando el pedal para su limpieza eficaz? tenemos dudas al respecto, ya que los mecanicos no las hacen tan bien que digamos y rompan las piezas quer luego dicen que a si estaba... que ironia...
Diegobe de México hace 6 años
Amigo es el sensor knock va detrás pegado a la cabina es un sensor que tiene un tornillo en el centro, ese mismo se desconecta a veces o quiebra el cable checa si al encender la primer aceleración te sube de 3800 si es así es ese sensor desconectado o dañado
julii0 de México hace 8 años
Procedimiento para calibrar cuerpo de aceleración
-enciende el auto y déjalo llegar a temperatura normal (80°)
-apagalo
-desconecta la batería por un minuto y vuelvela a conectar
-pon el switch de la llave en ON por 20 segundos, con cronometro en mano debe ser preciso
-pisa el acelerador 5 veces una vez por segundo lo mas preciso y la misma profundidad, (con el auto apagado)
-enciende el auto y mira que las revoluciones se estabilicen
-apágalo y vuelvelo a encender, deberá quedar calibrado
Conde de Venezuela hace 7 años
Julio! gracias adelantadas... una pregunta, pongo la llave en on por 20 seg. Luego piso el acelerador 5 veces, con la llave aun en ON?? o quito la llave?
Gracias!!
Conde de Venezuela hace 7 años
Por cierto, mi carro es optra 2009, funciona igual??
Antonio de México hace 5 años
Teng un astra 2003 1.8,el cuerpo d aceleracion es electrónico...mi duda es k si estos carros no traen valvula iac...por la variacion de aceleracion...sube y baja...
Conspire de México hace 5 años
No traen valvula iac, ya la traen dentro del cuerpo de aceleracion, x lo general algunos cuerpos como el mio son semi electronicos.
Antonio de México hace 5 años
Si ya m di cuenta...ya di cn la falla de la aceleración en el arranque...era el sensor del maf...ya no servía...se lo cambié y ai mero kedó...
julii0 de México hace 8 años
Mejor opción, vendí el astra modelo 2002, junte otro poquito de dinero y me compre un ibiza modelo 2006 , hace dos años que lo tengo y no me ha dado ningún problema, solo le hago sus afinaciones, me entere que el que se quedo con el astra se le reventó la banda de tiempo y le daño válvulas, todo el kit de tiempo y reparación de los daños ocasionados le salio en aprox 7mil pesos mexicanos.
JimJim de México hace 7 años
Jaja que malvado por no prevenir ese cambio de banda ya que se debe hacer cara 50 mil kms
Yorch de México hace 6 años
Pues yo estoy en ese Problema.

Venia circulando, se apago el carro, lo quise encender y no prendió, sonaba como que iba prender, yo creo que era la marcha.
Tengo que hacer a fuerza el medio ajuste de motor? En donde le salio en 7 k esta barato
ALBERTO de México hace 7 años
Disculpa tengo un corsa y cuando lo enciendo la aguja de las revoluciones empieza a subir y bajar y despues de un rato se estabiliza cres que se pueda usar el metodo que realizaste
Luis de México hace 7 años
Para calibrar el cuerpo de aceleración de una trail blazer2002
Luis de México hace 7 años
Por Favor me urge será el mismo procedimiento para calibrar el cuerpo de aceleración de una trail blazer 2002
Miriam de Venezuela hace 7 años
Mi carro astra 1.8 2002, presenta fallas en el cuerpo de aceleración.Me gustaria que me indicaran como solucionarlo. Gracias
choco de Argentina hace 7 años
Se revolucionas a 2000 rpm que puedo hacer
Amilcar de El Salvador hace 7 años
Muy bien con tu ayuda hice como dijiste y lo pude programar grax
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un astral 1.8 año 2004 automático y presenta un problema con la mariposa del cuerpo de aceleración que no responde, tampoco el pedal de aceleración, ya cambie todos los sensores, revise computadora y esta buena computadora, el cableado esta bueno, el problema me dicen que la computadora esta des programada, sera cierto eso? La verdad es que no se que mas hacerle, quien me podrá ayudar por favor...
julii0 de México hace 7 años
Calibra el pedal con el procedimiento que compartí en este post, o en su defecto cambia el cuerpo de aceleración
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Amigo Julio gracias por responder, pero le cuento que coloque el cuerpo de aceleración y pedal en otro astral y respondieron bien, por eso me dicen que puede ser una tierra o un positivo que no le envía la señal a la computadora, he agotado todo y nada, me revisaron todo el cableado de los arneses y me mandan los voltajes en cada sensor correspondiente, el carro tiene todo nuevo y aun así no me responde el pedal y no abre la mariposa del cuerpo de aceleración.
Marco de México hace 7 años
Luis tengo el mismo problema y no encuentro solución, tú lo solucionaste ?
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 7 años
Nada mi pana, sigo en el limbo todavía, voy a cambiar cuerpo de aceleración y te aviso el resultado.
astra 2006 de México hace 7 años
Gracias por el aporte, funciono al 100!
oscar de México hace 7 años
Hola el mio es una zafira motor 1.8 std
Es el mismo motor del astra lo que pasa es que se tironea entre 1000 y 1500 rpm despues de ahi ya estira bien ya se le cambio la bobina, sensor de cigueñal y los de oxigeno , se puso a tiempo y nada sigue igual a alguien le a pasado? Gracias espero puedan ayudarme ando desesperado
eduar de Venezuela hace 7 años
Hola mi astra enciende nrmal pero no acelera el cuerpo de aceleracion suena como si estaran sueltos los engranajes lo destape con mucho cuidado y revise arme exctamente igual y hace el mismo sonido , la mariposa continua si moverse slo se mueve un milimetro algo asi
Yorch de México hace 6 años
Cambialo no hay de otra
[email protected] de Guatemala hace 7 años
Tengo problemas con mi astra 2004 lave motor y motor 2.4 y ahora enciende y no pasa de 2000 revoluciones al guíen que me pueda ayudar
jesus de México hace 6 años
Q tal buen dia...tengo un astra 1.8, me presenta un falla similar a la q describen, el carro primero. Me. Empezo hacer q a las 4000 rpm se cortaban y bajaba la aceleracion de esas no pasaba, ahora el pedal no hace caso, el carro prende pero no acelera, les ahradeceria si alguien me pudoera orientar con eso, gracias
Lazky de México hace 6 años
Tengo una equinos 2008, le limpiaron el cuerpo de aceleración, y quedo así, la prendes y queda acelerada hasta 2000 rpm hasta que le pongo velocidad baja, pero al pisar el pedal de aceleración se queda otra vez en 2000 rpm, les pido de favor me puedan ayudar
Rosas Hernández de México hace 6 años
Hola buen día tengo un Astra 2002 1.8 de repente no aceleraba lo lleve al mecánico lo escanearon isalio q era el cuerpo d aceleración lo cambie pero al arrancarlo tiembla lo aceleró hice le quita díganme qué puede ser ahora gracias
julio de México hace 6 años
Si se reprogra
Man los cuerpos de aceleracion
Emmvat de México hace 6 años
Esto paso con mi Astra 2.4 año 2004. Limpie el cuerpo de aceleración (sin desmontar la pieza, solo gire llave, presioné acelerador sin prender el auto, abrió mariposa y limpie con un paño a los lados ) el asunto es que me parece que toque o moví la mariposa y ahora , después de prenderlo el carro esta sonso en baja. Si acelero el coche sale disparado como si nada, sale como una bala. Pero en baja hace a apagarse, se pone disparejo y tiembla refeo. Leyendo solo escuché cosas como: "ya se descalibró" , y "son las bujias (para esto, trae orignales de agencia). No esta acelerado (solo cuando esta frio sube a a un poco mas de 1000 rpm , aún no se si sea normal, siempre lo ha hecho desde que lo tengo, se regula despues de dos minutos y queda en 900 rpm ) Como decía, no esta acelerado, según logro ver en la aguja marca 800 o 900 (no soy capaz de leer tan prescisamente). Todo funcionaba bien pero por querer hacerle mantenimiento lo arruiné. Espero alguien pueda ayudarme.
Emmvat de México hace 6 años
Actualizo situación:
Coincidentemente despues de que yo hice mantenimiento del cuerpo de aceleración (yo creí que lo habia descalibado) falló sensor de oxigeno. El escaner arrojó codigo p0130 sensor de oxigeno banco 1. Compré y puse y la falla sigue aunque a grado menor. Ahora estan checando el maf pues el escaner , despues de poner el nuevo sensor de O2, marco algo del maf. Les actualizo mas adelante. Llevo 1200 pesos mexicanos gastados.
mario de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigo. Con tu permiso, queria preguntarte si logrste resolver esa falla de tu astra. Me esta pasando lo mismo y no consigo la solucion. De verdad me trae loco. Agradeceria tu ayuda.
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
josecheo de Venezuela hace 6 años
Una duda amigo el pulso de 5 voltios es fijo o intermitente? y en que pin debe llegar el voltaje?
Leslie de México hace 6 años
Tengo un astra 2001 motor 1.8 confort estándar. La situación q maneja es q desde q lo Enciendes marca una aceleración de 14 aprox y alcanzas a ver en la noche q las luces q iluminan el tablero como q estan intermitentes actualmente me marca El led motorcito y presentaba problemas al cambiar velocidad como q no entraba sobre todo la primera, le hicieron revisión y cambio en la caja de velocidades y aparentemente va bien, cambie llantas y comente lo del les me dijeron q solo había q borrarlo con escáner, q estaba bien El coche q hicieron cambio de bujías, filtro de aire, y una balata. Sin embargo, ayer de repente puso extremadamente dura la dirección, no respondía a velocidad ni a reversa, alcance a estacionarlo y después no cerraban los seguros del auto y al intentar volver a encenderlo no prendía. Cabe mencionar, q en El trayecto yo iba utilizando El clima. Alguien me puede orientar de q hacer, pues los mecánicos solo dicen q no tiene nada y q le falta uso. Su kilometraje es de 30,200
Xavier Rosendo de México hace 5 años
Muy buenas noches, tengo un Astra 2002 estándar, lo enciendo y se apaga solo, la mariposa del cuerpo de aceleración se abre sola qué solución podría ser????
Pedro Rocha de México hace 5 años
Tengo una Zafira 1.8 STD. 2004 y cuando acelero al pasar de 2500 revoluciones se bloquea el cuerpo de aceleración y no responde, tengo que apagar el motor y vuelve a funcionar bien pero no puedo pasar de las 2500 porque me vuelve a hacer lo mismo
edwinalan de México hace 5 años
Lo mismo me pasa tengo un astra 2.4 2004. De repente empezó a fallar. Tengo un scanner sencillo para borrar los errores de la ecu. Lo borra por un momento y en ese lapso funciona bien el carro pero la ecu vuelve a detectar el fallo y se bloquea y no me deja acelerar. En estos día iré con una persona que me lo recomendaron y si Dios quiere y todo salga bien avisare que fue.
Pedro Rocha de México hace 5 años
Hola edwinalan, si te solucionaron el problema? si me pudieras compartir como lo arreglaron.
Conspire de México hace 5 años
Alguien sabe si el cuerpo semi electronico de un astra 2000 1.8 std debe de programarse, es q mi coche, jala bien pero luego de un rato c empieza a jalonear y en el scanner salieron varios codigos y al final solo kedo el cuerpo de aceleracion, y no c deja programar mi coche con el scanner, dice q tiene problema de comunicacion, ahy un compa q tiene un cuerpo de aceleracion, pero m dice q hay q programarlo y es el segundo cuerpo de aceleracion que le compro.
julii0 de México hace 5 años
Si lo puedes programar tu, en los comentarios anteriores a esta publicación redacté los pasos a seguir, si ya resolviste tu falla comenta como lo hiciste
kruguer de México hace 3 años
Estas 100%seguro que el tps del astra de ese año se programa?ningún scanner trae la opción de reajuste para el astra ni el launch maxisys o cj4r
Joan de México hace 5 años
Buenas noches tengo un astra 1.8 automático mi problema es que si lo pongo en D tarda en avanzar así que lo manejo por el momento como si fuera semiautomático aciendo los cambios manualmente ya lo lleve a dos mecánicos y uno me dice que es el cuerpo de aceleración y otro que es el cuerpo de valvulas podrían orientarme un poco ya que estoy a punto de comprar el cuerpo de aceleración gracias
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 5 años
Mi astral 1.8 confort 2004 sigue con la falla de no responder el pedal de aceleración, prende bien pero no responde el cuerpo de aceleración (no abre la locha) y el olor a gasolina invade todo el carro, le cambie todas las piezas electrónicas, pedal y cuerpo, sensores y arnés de electricidad, esta casi nuevo con todo lo que le compre, le elimine el catalizador lo deje directo con el tubo de escape. A este carro le pego algo que no entiendo, lo han revisado muchos técnicos y no dan con la falla, en el tablero aparecen las luces de la válvula del sheck y del carrito con la llave inglesa, por lo demás todo le funciona bien. Necesito sus consejos para ver cual es la posible avería, por favor...ya estoy arruinado con este carro, le hice la reprogramacion del cuerpo de aceleracion y nada, pregunto: puede ser una señal que no llega al cuerpo de aceleracion?
Frank de México hace 5 años
Buen día a todos, mi astra es 2.2 ajuste el motor, pero cuando acabaron de montarlo me paso lo mismo, al arrancarlo se acelera hasta las 3000 revoluciones después de 1 a 2 minutos baja a los 1500 revoluciones pero el acelerador no responde, la mariposa del cuerpo de aceleración no habré ya la escanearon y todo parece indicar que se trata del cuerpo de aceleración. Alguien me puede dar información, por favor, se lo agradezco.
adriangutierrez de Venezuela hace 4 años
Buenastarde soy adrian tengo un astra 1.8 año 2002 y el poblema q tengo es q la maripsa no abre el prende y todo fino pero en minimo porque acelro y la mariposa no responde
elver de Argentina hace 4 años
Hola buen dia a todos tengo un astra 2009. El problema es el siguiente arranca acelerando un poco una ves en marcha el auto si lo acelero de golpe se apaga pero si voy llevando el pedal progresivamente despacio acelera bien, el problema básicamente es que no lo puedo acelerar de golpe ni tampoco mantiene su marcha mínima. Espero puedan ayudarme muchas gracias
Ismael astra 200 de México hace 3 años
Hola,ya nadie ah respondido nada
Si han podido solucionar la falla
Mi astra presenta lo mismo y apenas estoy en proceso de hacer algún de las cosas leídas
Sofia de Venezuela hace 2 años
Buenos días me gustaría saber que otro cuerpo de aceleración le queda. A mí Impala SS 2008 motor 8v. 5.3 no encuentro el de Impala
Oliher de Venezuela hace 2 años
Mi astra 2002 tiene una falla que acelera y desacelera solo no mantiene el minimo que se podria hacer
Oliher de Venezuela hace 2 años
Quien sabe si es posible colocar un cuerpo de aceleracion de un optra que es de guaya a un astra año 2002
Ramiro almendarez de México hace un año
Pásame el teléfono del taller que te lo arreglo me pasa lo mismo
CARLA CASTILLO de Venezuela hace 9 meses
Amigo una preguta me pasa lo mismo la chola cuando me hace la falla se pone dura
[email protected] de Argentina hace 3 meses
El escaner detecto fallas en el cuerpo de mariposa, está en garantia, estoy esperando el recambio Tengo que hacer un viaje de 400 km , será conveniente hacerlo igual?
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Falla del cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2003 1.8 100 kms
Se le cambio el cuerpo de aceleración y ahora ya no acelera
Juan de México hace 9 años  
JU
6 casos 
Luis de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, no acelera
Yorch de México hace 6 años
A mi me Pasaba que de pronto se empezaba a acelerar solo el astra, es automático, y si me paraba en un alto, lo ponía en neutral, y se empezaba acelerar hasta las 3000 pm o más, y así andaba hasta que lo apagaba un rato y ya no lo hacía, a aveces si seguía acelerado, pero ahora solo a veces lo hace, no siempre,.

Me dijeron que tenía que cambiar el Cuerpo de aceleración por que es una resistencia que se desgasta.

Revisaste que si lo conectaran bien y lo programaran bien?

Si es el número de parte?
Yorch de México hace 6 años
Te falta programar el cuerpo de aceleración
Conspire de México hace 5 años
El mio es semi electronico es un astra 2000 1.8 std , no se programa me han dicho, kien sabe si los ke son electronicos tengan q programarse
Johan vega de Colombia hace 6 años
No solo es falla del cuerpo de aceleracion hay q revisar que la computadora este enviando bien las señal y que posteriormente los sensores que las reciven actuen de la manera correcta. No inviertan en cuerpo de aceleracion antes de realizar un buen diagnostico electronico del automovil.
Yorch de México hace 6 años
Jhon vega, cómo debo hacer ese diagnostico, ya se que con scanner, pero que más debo hacer? Por que esas aceleraciones son de vez en cuando no siempre
Conspire de México hace 5 años
Ami me dijo mi mecanico que c le puede poner un carburador y modificar algunas cosas, dice q el ya lo ha echo en un jetta y esta jalando bien
martin de Argentina hace 4 años
Pudistes arreglarlo tengo el mismo problema le cambio cuerpo y no ecelera y marca falla de motor es una eco titanium 2013
Mario de México hace 3 años
Requieres darle programación una vez que lo mueves o desconectas
martin de Argentina hace 3 años
Buenas compre por mercado libre con el codigo de fabricacion y nunca mas tuve problemas
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Falla en Cuerpo de Aceleración.

Chevrolet Astra 2003 1.8 150000 kms
Exactamente lo que comentan le sucede al mío: Se revoluciona cerca de 1500 y el pedal no acelera ni nada; hay que apagarlo y a veces ni así; ahora tuve qué llevarlo y me dijeron que el cuerpo de aceleración ya no está respondiendo...

Alguien tiene algún dato?
Fernando de México hace 10 años  
FE
1 caso 
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Me paso algo parecido y era que el carro perdio el tiempo xq se le partio un diente al piñon de la cadena de tiempo. ! y el cuerpo de aceleracion es electronico... si no esta en tiempo no acelera. ! claro el mio es de cadena no se si el tuyo sea igual xq es de correa
oscar de México hace 7 años
Hola tengo una zafira con el mismo motor entre 1000 y 1500 falla mucho no responde pero pasando ese rango funciona muy bien no se si asi te pasi
Saludos
MARIA DEL CARMEN de México hace 6 años
Buen día, me pasa lo mismo con un Astra 2003 1.8 estándar. Tiene meses que comencé a notar que se revolucionaba y se arrancaba de pronto, y después volvía a la normalidad; ahora "se frena" el motor en 1500 revoluciones y no hay manera de sacarlo de ahí por más que presione acelerador o cambie velocidades, hasta que freno por completo el auto, apago y lo vuelvo a prender. Un compañero de oficina me dice que puede ser el sensor TPS, otro me dice que puede ser el cuerpo de aceleración. La verdad quiero repararlo, tengo mas de quince años con él y me encanta. Si alguien sabe qué pueda ser se lo voy a agradecer, porque mi mecánico me dijo que era la computadora :(
israel de México hace 5 años
Hola Maria tengo un problema identico al tuyo, el mio solo cuando lo subo a mas de 2500 revoluciones al regresar se queda fijo en 1500 y no hay como desbloquearlo hasta que lo apago y vuelvo a prender y pues asi lo traigo funcionando si revasar las 2500 para que no se bloquie pero de cualquier manera lo siento un poco inestable. ¿Ya qrreglaste el tuyo? porque a mi me dicen que es el sensor de cigueñal? pero ya le cale uno que tenia y hace la misma falla.
Pedro Rocha de México hace 5 años
Tengo una Zafira 1.8 std 2004 y tiene el mismo problema lo puedo usar y no tiene problema pero si paso de 2500 rpm. Se bloquea y no responde al acelerar, hasta que lo apago y vuelvo a encenderlo, no le han podido encontrar la falla, si te lo arreglan podrías compartir como lo arreglaron al igual yo si me lo arreglan compartiré como la arreglaron
israel de México hace 5 años
Ami me han dicho que es el sensor del arbol o del cigueñal pero ahi tengo unos que me habian fallado anteriormente y me hacen exactamente la misma falla, y hasta la fecha ya no le he hecho la lucha porque compre otro coche que es con el que me muevo, pero si encuentras la falla favor de decirme, en cuanto a los sensores me da miedo comprarlos porque ya vez que tiene que ser original y si cuestan una lana y que tal si no es la falla.
kruguer de México hace 3 años
Lograste solucionar tu falla Israel?
MARIA DEL CARMEN de México hace 5 años
Gracias por sus respuestas, mi astra sigue igual... dura bastante tiempo sin dar la falla pero iniciando pueden ser varias veces el mismo día 😥
kruguer de México hace 3 años
Solucionaste tu falla?
kruguer de México hace 3 años
Que onda me pasa lo mismo israel y carmen solucionaron la falla?
Personalmente pienso que si va ser el cuerpo de aceleración
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Problema con el cuerpo de aceleración

Chevrolet Astra 2002 2 puertas automático  21201 kms
Que tal alguien me puede orientar tengo una falla en mi astra 2002 automático 1.8 empezó a ser un ruido en el cuerpo de aceleración como si tuviera en engrane suelto solo lo hace cuando lo acelero quisiera saber si se pueden reemplazar los engranes que hacen que se abra la mariposa les dego mi número por si me puedan ayudar gracias 4421447245
Au Juárez de México hace 4 años  
AU

Problemas con el cuerpo de aceleracion electronico

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0  20000 kms
Se le mete la luz testigo de un carro con una llave en medio y al arrancarlo empieza a acelerarse sin control 2000 3000 revoluciones asta que lo tengo que apagar y cuando arranca no acelera bien se jalonea se pone muy pesado en las subidas
En las mañanas prende sin ningun problema nunca falla pero ya arancandolo si lo apago y lo vulevo a arrancar empieza a fallar
Espero me ayuden!
1
HD Bocanegra de México hace 6 años  
HD

Mi Astra tarda en arrancar

Chevrolet Astra 2003 1.8 110000 kms
Tengo un astra tarda mucho en arrancar cuando esta frio prende como a los 3 segundos y caliente tarda como 15 segundos tambien es muy lento en desarrollar en baja y en subidas o en carretera se pone lento otra falla es que cuando lo acelero tiene como una pulgada de juego para empezar acelerar, ya le cambie el pedal de aceleracion y sugue igual lo e llevado a mecanicos y no le encuentran la falla le pasaron escaner y marca falla cuerpo aceleracion, sensor de oxigeno
Que podra ser me tiene desesperado
juanjo de México hace 10 años  
JU
3 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Busca en goolge como calibrar el pedal de acelerador astra es muy sencillovas a tener que oprimir el acelerador varias veces aproximadamente a la misma posicion practicalo, el procedimiento es es algo asi como desconectar el borne negativo de la bateria por un minuto conectarlo, abrir el switch sin dar marcha por 20 segundos, pasados los 20 segundos bombeas el pedal en cinco ocasiones trata de que sea a la misma profundidad cada una de ellas, sin regresar el switch ahora si dale marcha que encienda y haz varias pruebas dale unas vueltas hasta que encuentres la calibracion adecuada, y te recomiendo laves el maf con limpiador de circuitos electronicos lo consigues en steren, hazle eso te vas a gasatr menos de 200 pesos en el limpiador y me comentas
juanjo de México hace 10 años
Que tal, ya realice la prueba de calibracion del pedal y quedo igual alguna otra sugerencia
Gracias
sergeibudka de México hace 10 años
Intenta hacerlo varias veces y con segundero en mano, tiene que ser exactamnete a los 20 segundos no un poco mas o un poco menos no te deja hacerlo si no es exacto el timpo en que lo haces, no lo calibra o reprograma, para que te permita hacer la calibracion, si busca algun taller en donde te lo calibren por scanner, es algo asi como te resetean los codigos, pero va a ser para el sensor del acelerador, son scaners muy completos y no mucha gente los tiene
juanjo de México hace 10 años
Muy bien por la tarde lo vay hacer, cheque en internet y me dice que el prosedimiento es el siguiente
1. Desconectar negativo de la bateria por un minuto (teniendo en cuenta que tengo los codigos del numero secreto del estereo o mantenerlo con una pila
2 colocar switch en on por 20 segundos
3 pisar y liberar pedal en 5 ocasiones
4 sin poner switch en off arrancar motor y verificar rpm se encuentren en rango correcto
5 colocar shiw en off y nuevamente arrancar listo
Hay te platico como me fue
Saludos
juanjo de México hace 10 años
Ya hice varios intentos de calibrarlo y sigue igual me imagino que debe ser otra cosa
Saludos
Bazter de México hace 3 años
Tus bujías son de dos electrodos ?
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Ayuda mi auto no acelera

Chevrolet Astra 2001 estandar, 2.2 100000 kms
Hola que tal, iba manejando de repente el carro perdio potencia, y se encendio el codigo del motor y el de derrape, lo lleve al mecanico y me dijo que era un problema con el cuerpo de aceleracion ya lo remplace y sigue sin revazar los 60km/hr alguien puede orientarme????
vice de México hace 9 años  
VI
1 respuesta 
ERICK 93 de México hace 9 años
Probable mente tenga el problema en la computadora que se desprograma a mi me paso lo mismo pero el mio no acelerava a mas de 20 km/hr lo lleve a programar y esa fue la solucion
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No inyecta gasolina y se apaga

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 150000 kms
Tengo un astra 2002 1.8 lts motor ecotec tengo un problema lo lleve a que lo afinara, le lavaron el cuerpo de aceleracion y apartir de ahi nos esta estable la maquina , se revoluciona solo, ademas cuando vas en tercera y lo bajas a 2a velocidad porque te vas a detener se apaga...Tambien echa explosiones...alguien me puede ayudar a saber que tiene... los mecanicos dicen que el cuerpo de aceleracion ya no sirve... no les creo nada...
Alex de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
eduardo de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo con una montana 1.8 es el mismo motor y eran las bujías
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Problemas testigo carrito con llave

Chevrolet Astra 2001 4 ouertas automatico 1.8 123500 kms
Problemas al acelerar Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue… Leer completa
tony de México hace 10 años  
TO
1 caso 

Falla en reversa

Chevrolet Astra 2001 5puertas,automatico 243181 kms
Hola buen día, tenemos un astra 2001
Le alcancé a pegar al cárter ya que el carro está muy bajo. Mi esposo lo llevó a reparar, de una vez le pusieron anticongelante y desde ahí se apaga en reversa. El mecánico le comentó a mi esposo que es problema de la garganta nos comentaron que apagándolo y volviéndolo a prender se corregía pero cada vez ya tarda en prender realmente es problema de la garganta
Y hace un ruido como vibración
Elizabeth de México hace 8 años  
EL
1 caso 
raul de México hace 8 años
HAY UN SENSOR QUE SE LLAMA MFU, desconectalo, si empieza a funcionar, debes entonces hacer el cambio de ese sensor.
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Problemas al acelerar

Chevrolet Astra 2001 4 puertas, full motor 1.8 116200 kms
Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue prendido el foco del carrito y la llave y al acelerr noto que sus cambios no son uniformes en el tacometro me marca 80000mil y ace el cambio es turbo y no entra como que lo noto que no corre bien me ayudan ue puede ser
tony de México hace 10 años  
TO

No sale del taller

Chevrolet Astra 2000
Despues de los 60,000 km. se la pasa en los talleres, que los valeros de la banda del tiempo, le cambie el cuerpo de aceleracion, se descompuso la computadora, el sensor de levas etc. etc. despues de gastar una fortuna, lo mejor es venderlo y nunca volver a comprar un hermoso astra...porqueria de mierda
usuario anónimo de México hace 16 años
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