Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Problemas destacados

Hecha mucho humo por la manguera de la tapa de punterias

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 2.2 astra wagon  170000 kms
Hecha mucho por la manguera de la tapa de punterías y que se conecta con la entrada del aire del cuerpo de aceleración, me dicen que no lleva válvula pcv, que puedo hacer, porque el carro tiene potencia, pero gasta mucho aceite, y siempre esta mojado el cuerpo de aceleración.
juan fabela de México hace 8 años  
JU
21 casos 
PEDRO de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema si alguien sabe la solución [email protected]
Zuly de México hace 7 años
Que tal revisen el cuerpo de aceleracion ya que tiene una diminuta entrada de aire y cuando se tapa es cuando empieza a gastar aceite y lo envia al filtro del aire
Jorge avila de México hace 7 años
Disculpa por donde esta esa entrada de aire del cuerpo de aceleración? Gracias
Au Juárez de México hace 4 años
Qtal amigo tengo el mismo Problema q siempre esta mojado de aceite en el cuerpo de aceleración si encontraste la entrada para ver si el mió no la tiene tapada te dejo mi numero 4421447245
juan fabela de México hace 7 años
Muchas gracias por tu consejo, voy ha llevarlo con el mecánico y luego te respondo como me fue, zuly, bendiciones por parte de dios.
Abelinn de México hace 7 años
Que funcion tiene la valvulera de la tapa de punterias del astra 2.0 2007 y que problemas me puede ocasionar¡???
António D de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un Astra 1.8. Hace tiempo que tenía un bote de aceite y lo rode hasta q boto gran parte de aceite el motor empezo a sonar le heche. Aceite y se quitó ruidos. Pero a a la semana volvió a sonar y cada vez aumenta más el sonido que debo hacer? Se dañaría un válvula o una biela??
Jesset de México hace un año
Mi carro Chevrolet astra tiene un ruido en el motor no se si es alguna puntería o por qué al subir una mínima subida pierde fuerza y se muere el acelerador y eso ase que aga el ruido y de repente en menos de minutos vuelve a emparejar el ruido de motor solo me pasa cuando quiero subir alguna subida
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Ruido a botador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2010 Gl 163000 kms
Tiene el motor echo nuevo desde pistones,vielas,bomba de aceite hasta embrague nuevo, leva rectificada con los balancines pero se siente un golpeteo como de botador. Mi pregunta es? Es el botador o el balancín? O tengo una pequeña diferencia de altura?
Cokyrock de Argentina hace 3 años  
CO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cokyrock)
Cokyrock de Argentina hace 3 años
Tenia una leve diferencia de altura entre el ultimo botador y un balancin( la leva y balancin rectificados) llame a la casa que solamente se dedica a rectificar levas y me dijeron q se solucionaba con arandelas x debajo del botadador hasta llegar al nivel correcto. El mecanico hizo eso y santo remedio no hizo nunca mas el ruido molesto.
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Ruido en las punterias

Chevrolet Astra 2003  155000 kms
Hola espero me puedan ayudar le cambien el aceite a mi chevy y ahora al quitar el tapon del aceite se le oye un ruido como un tacatacataca no se que pueda ser espero me puedan ayudar
Maqman de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Saru de México hace 7 años
Que aceite le pusiste y de que medida puede ser que le hayas puesto aceite muy delgado ponle uno más grueso un 15w40 o 20w40
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Taques hidraulicos

Chevrolet Astra 2003 2.0 full sedan 180000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi auto y necesito saber si alguien puede tener alguna idea del síntoma. Cambie los taques hidraulicos porque están sonando, pero al momento de destapar el tapa válvulas, encontré que el eje del levas estaba gastado y los balancines estaban de igual manera. Así que saque la culata y la envié a la rectificadora, la cual la cepillaron y le realizaron pruebas presión, estando ok. Compre los repuestos y arme. Aproveche de cambiar la empaquetadura del cráter porqur estaba con pérdidas, pero al momento de poner en servicio el motor, comenzaron a cargarse a medida q… Leer completa
Roberto de Chile hace 8 años  
RO
4 casos 
alex de Estados Unidos hace 8 años
4 cil tu carro tu aceite debe ser 5w 20 o no esta lubricando. Bien tu bomba de aceite por eso suena.
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Problemas con un botador

Chevrolet Astra 2010 gls 52000 kms
Luego de comprar mi astra con 48500 km me dispuse luego de pasar apenas los 51000 a cambiar todos los filtros y el aceite por un elaion 15w40...luego de tres dias de uso empezo a haer un ruido a pequeños golpecitos en el motor...luego de averiguar me dijeron q es un botador...todavia no lo solucione pero me rompe las bolas q con solo 52000 km esto suceda...no solo eso sino q hoy ademas de la preocupacion del botador noto q la puerta del conductor cuando la abro se me viene encima...los frenos q tienene en la puerta se ve q se gastaron y dejaron de sostenerla abierta...convirtiendo la puerta en… Leer completa
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
5 respuestas 
hugo de México hace 9 años
Quiero saber la solucion del botador ruidoso astra 2005
Juan montaño de México hace 6 años
Tengo un Astra 2001 2.2 le hice un ajuste completo pero tiene un ruido en frío suena como si fueran busos pero los busos son nuevos cadena y bomba de hacerte también quiero saber qué puede ser
SALVADOR PEREZ de México hace 5 años
Juan mi astra es 2001 1.8 y le cambie la bomba de aceite y le limpie el filtro del carter y el foco rojo no se quita me dice el mecanico que el aceite sube arriba del motor pero empezaron a ruidear los buzoz
Dice que mecanico que necesito rectificar el arbol de levas
Sera cierto quien sabra puro dinero uy nada
Ruso de Argentina hace 2 años
El problema es el aceite que le pusiste nunca pongas el aion es malísimo !!!!
Roberto Carlos de México hace 2 años
Alguien me da un consejo porque mi astra le suenan las punterías desde q le cambie el aceite a asedeco 10/30 sintético
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Ruido en punterias

Chevrolet Astra 2006 elegance 2.4 107000 kms
El ruido en punterias comenzaba cuando estaba frio ahora despues de usarlo un buen rato sigue sonando puede ser por el tipo de aceite le meti multigrado quaquer o que puede ser?

Gracias.
hector78 de México hace 9 años  
HE
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
El ruido de la parte superior de la cabeza puede deberse a varios factores incluso incluyendo el tipo de aceite, pero de forma general busca solucionar tu problema con algun aditivo para que los buzos retengan mas aceite del que ddscargan, si tu problema no se soluciona , sera nescesaria la desmontada de la cabeza del motor y asi mismo podrian salir muchos mas detalles. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Cambié la tapa de cilindro y en los botadores me hace un golpeteo

Chevrolet Astra 2004 El más full ,2.0  169000 kms
Cambié la tapa de cilindro y los botadores no me dejando e hacer ruido y todos me dicen algo distinto. Que cambie el aceite , que son los botadores , que no pueden cargar bien.
Si me pudieran ayudar para no gastar plata al pedo
Rocío lucero de Argentina hace 4 años  
RO
3 casos 
benito de Venezuela hace 3 años
Rocio Lucero, tienes que buscar un mecánico que revise varias cosas. La coladera de aceite para verificar que no este obstruida , verificar si hay suficiente lubricación en los botadores, son nuevo o usados los botadores a estos se le hacen servicio.
Cáceres de Chile hace un año
Hola, pudiste solucionar el problema? ME pas lo mismo
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Botadores y tres mecánicos lo vieron le cambiaron los botadores pero s

Chevrolet Astra 2006 5 puerta 130000 kms
Botadores ruidosos y se los cambiaron pero sigue igual
Alfredo de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
El problema era la presión de aceite, midieron la presión de aceite antes de cambiarlos?? Ahora pide lo hagan ya que puede haber una obstrucción
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Sobrecarga de botadores y funciona en 3 cilindros

Chevrolet Astra 2009 2.0 230000 kms
Hola hace unos meses rectificamos la tapa, cigueñal, balancines, aros, se cepillo la tapa, en fin todo nuevo, bomba de aceite, agua, botadores. Ahora lo que me pasa es que se sobrecargan los botadores y el auto funciona en 3Cilindros. Pase por varios mecánicos y ninguno sabe como solucionarlo. Si a alguien me paso me cuenta como lo solucionaron. Muchas gracias.
Kevin Coppa de Argentina hace 2 años  
KE
6 casos 

Tira aceite en tapa de punteria

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full, mot, 2.0 145500 kms
Ya le cambie dos beses la Junta no queda sigue haciendo lo mismo
Juan de México hace 3 años  
JU
1 caso 

Ruido en punterias y engranes de bandas.

Chevrolet Astra 2008  225000 kms
Es un astra 2008 1.8 Opel...
Empezó a sonar a un costado de los engranes de las bandas tiraba aceite y un poco de sonido en las punterias. Sabemos que los buzos son hidráulicos y esos no se calibran pero mi pregunta es que solución o que es lo sugerido para quitar ese sonido de punterias. Nota.se le cambiaron los filtros que debe llevar la cabeza y el que va detrás del motor que son los que lubrican los árboles...
Se cambiaron retenes. Filtros. Aceite. T junta nueva. Por favor pudieran orientar que debo hacer gracias
Ruben de México hace 4 años  
RU
3 casos 

Sonido de punterias

Chevrolet Astra 2005 Motor 2.0 144000 kms
Hola buen día. Tengo un problema con el sonido de punterias. No sonaban y empezaron a sonar de repente, el motor no perdió potencia. No tiene fugas de aceite, no le prendio ningun foco en el tablero. El sonido de las punterias suena en ocasiones y en otras no, Con diferente fuerza
Ulises de México hace 4 años  
UL

Ruido en los botadores

Chevrolet Astra 1999  260000 kms
Se descarga los botadores y solo lo hace cuando viajo
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 

Cambio de tapa de punterias

Chevrolet Astra 2005 Motor 2.0 automatico 71100 kms
Presenta fuga de aceite por la tapa de las punterias. Se cambio la tapa pero al ponerlo en marcha hace un ruido por una de las mangueras. Existe alguna secuencia especial para colocar la tapa?
EL NOVATO de México hace 10 años  
EL
5 casos 

Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 2.0 nafta 30000 kms
Al astra 2.0 8v (2006) no le llegaba aceite arriba por lo que desgasto árbol de levas. Se le cambio árbol de levas, botadores, balancines y bomba de aceite (todo nuevo). Al arrancar lo hace perfecto pero luego de 20 segundos comienza el ruido otra vez no llegándole aceite arriba encendiéndose luz de aceite. Al arrancar una y otra vez siempre pasa lo mismo.
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso exactamente igual, resulto ser el filtro de aceite que esta ubicado dentro de la tapa del Carter, que estaba sucio. Lo limpiaron bien con nafta y listo! (el Carter es la tapa donde esta el tapón o tornillo en la parte de abajo del carro para cambiar el aceite)
Marcos de Argentina hace 9 años
Con relación al filtro del carter no estaba 100% limpio pero no impedia al paso de aceite. Se reviso los metales y esta todo en orden. Vamos a hacer la prueba con el mencionado filtro del carter bien limpio y con su respectivo oring de goma nuevo mas alla que no presentaba ningún defecto, luego les comento que paso. Gracias amigos por el aporte.
Oscar Estevez de México hace 6 años
Si quedó , yo estoy igual cambio de bomba original lo usé 30 km lo guardé y al otro día y a no apagó el testigo ,
Marcos de Argentina hace 9 años
Amigo Juan Colina, estabas en lo cierto con la solución. Le di una buena limpieza con nafta al chupador de aceite que va a la bomba y se termino el problema. Mil gracias por el aporte...Saludos
Roberto Carlos de México hace 2 años
Aquí en México como se pide ese tal nafta alguien me orita con eso
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Dale... me alegra que se haya solucionado... El mio tiene un problema que prende, hace como si no tuviera gasolina. En el scanner dice q es alta presion de gasolina y sensor de levas. Le cambien la pila de gasolina, el filtro, las bujias y el sensor de levas y nada... tendre que poner nuevamente el scanner a la computadora a ver que dice
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo eso es la válvula de presión de gasolina aprovecha y limpia los inyectores y listo
Rosy de México hace un año
Disculpa qué marca de sensor de árbol de levas pusiste? Te ha salido bueno o tuviste que reemplazarlo? gracias
Yasset de México hace 5 años
Mi Astra prende el testigo de aceite cuando la temperatura está ala mitad y aceleró y c apaga ya cambié filtro cambie aceite limpie el sensor de presión de aceite y nada ayuda
Willy de otro hace 5 años
Donde esta ubicado el sensor de presion de aceite por favor
Facu3008 de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
Edgar de México hace 2 años
Valvula check amigo va atras del alternador
Federico22 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Alguien probo poniendo un enfriador de aceite. Es el unico auto que no lo trae
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Dobló las Válvulas y Después de Cambiarla Continúa con Fallas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 1.8, 16 válvulas, sincrónico 235000 kms
A mi Astra le estaban cambiando el kit del tiempo, y lo encendieron sin colocar el tornillo del damper, esto ocasionó que aparentemente se perdiera el tiempo, y dobló solo una válvula; claro la correa de tiempo no se rompió. El mecánico recomendó cambiar todas las válvulas, lo cual hice y una vez que lo armaron, la falla continuó, desarmaron nuevamente y el mecánico argumenta que las válvulas son más largas, fui al vendedor, quién me demostró que efectivamente son las válvulas y que no son más largas. Claro, se cambió la empacadura, los gorros de las válvulas, etc. Mis preguntas son las siguie… Leer completa
Vladimir de Venezuela hace 10 años  
VL
3 casos 
czero de México hace 10 años
Tus valvulas te puedes dar cuenta si se doblaron a simple vista despues de retirarlas sobre todo al quitarle los resotes puedes meter y sacar la valvula y no debe de sentirse que se atora en el camino que hace al entrar y salir y sobre todo al momento de tu detenerla con los dedos le puedes echar gasolina por la entrada o salida de emision y no debe de mojarse o gotear alrededor de la valvula con eso validas que esta esta sellando perfectamente si no se moja el aro que debe sellar y al armarlo si empezo a golpear tal vez sea por que no quedo bien colocado el tiempo checa bien ya que hay varias posiciones de los arboles dependiendo el motor que tenga tu auto. Busca el manual de taller en la pagina de manuales de mecanica com saludos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Es un problema complejo lo que comentas en la linea ECOTECH. En todos los astras, merivas, montanas y corsas nuevos pertenecientes a esta linea son extremadamente delicados en el funcionamiento de los arboles de leva. Recuerda que esa válvulas controlan nada más y nada menos que el escape y la admisión de gases en la cámara de combustión del pistón. Los tiempos de trabajo del motor son: Admisión, compresión, explosión y escape. Esos intervalos de trabajo multivalvular se suceden en milisegundos y es un proceso demasiado complejo. Algunos mecanicos creen que eso es un juego y no lo es. Lo que le paso a tu carro fue un descuido demasiado grande que si a mi me pasara honestamente buscara una cámara nueva con todo nuevo. Se debe cambiar todas las válvulas, los gorros, las guías, y meterle los tiempos otra vez. Si tienes dudas contactame. Yo vendo los repuestos de esos carros y trabajo para GMV 0414-474-6445 jose
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir)
Vladimir de Venezuela hace 9 años
Amigos muchas gracias por el interés y el apoyo, el problema de las válvulas fue resuelto, pero ahora después de hacer esa reparación, quedó consumiendo aceite. Revisé minuciosamente y no tiene bote, pero tampoco vota humo por el tubo de escape, ya que lo he supervisado en carretera acelerando de manera constante. Agradezco alguna indicación al respecto. Muchas gracias.
Liz pineda de México hace 4 años
K fue lo k le hizo ? Cambio todas las valvulas ? Y otra pregunta me podria decir cuantas valvulas lleva exactamente ?
Molina de Argentina hace 7 años
Si puse fuera de punto el auto al canviar mi correa. Pudo llegar a doblar valvulas ya que no arranca
Gian de Argentina hace 6 años
Hola me podrían alguien pasar las medidas de las válvulas escape y admisión Astra 1.8 GTI 8 válvula
pablop de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con mi Astra 2002 motor 1.8, presenta bote de aceite por el cárter por lo que cambie la empacadura mas sin embargo al colocar todo y vaciar quedo fugando pero por la parte del cuello entre la caja y el cárter mi pregunta es si allí también lleva una empacadura o esta debe cubrirse con silicon este es mi numero +5804126056750
Alexcuenca de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Astra 2.2 le cambié la cadena de la Bomba de agua y ahora q lo prendo no da osea no prendo? No la explosión par q arranque quien me puede ayudar?
Rafael de Venezuela hace 4 años
Una pregunta el Astra 2.2 de cadena de tiempo dobla válvula?
Rafael de Venezuela hace 2 años
Saludos el Astra 2.2 dobla válvulas si se salta la cadena de tiempo 04245555491quien pueda ayudarme le agradezco gracias
Dario de Argentina hace 3 años
Hola tengo un astra 2.0 16 valvulas. Y por segunda ves dobla válvula cada ves que lo ponen a punto, que puede estar fallando?? Gracias si me ayudan
Jean de Venezuela hace 2 años
Hola a mi me paso igual y no se que hacer gracias si alguien me puede ayudar
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No enciende el astra 1.8 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 0 kms
Señores tengo un percanse con un astra. Le bajamos el motor para anillarlo y para limpiarlo ya que tenia un mezclote dentro con respecto a la liga de diferentes aceites. Y ahora ya colocado todo de nuevo el vehículo no enciende. Tiene compresion 170 en cada cl, tiene 55 psi de presion de gasolina, pruebo la chispa y le llega. Probe la señal de los inyectores y llega. El astra da arranque y no logra encender, le limpie yo mismo los taquetes. La bomba de aceite marca 60 psi de presion de aceite. Las marcas de distribucion o tiempo están en donde tienen que estar. Curioso pero este motor lleva el… Leer completa
YMillan de Venezuela hace 9 años  
YM
2 casos 
Ivan de México hace 9 años
A mi coche le paso que un bancin estaba suelto y una valvula doblada, seria bueno checar eso
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Que es un bancin? Por una sola no enciende el auto? No lo creo... de todas maneras ivan revisare.
Gilgar de México hace 9 años
Camarada Y. Millan si no has resuelto tu problema con el Astra puedes intentar quitando el sensor de oxigeno superior para determinar si el catalizador no esta obstruido. Suerte!
Chivo de México hace 9 años
Amigo checa bien tu tiempo. Y checa los arboles de leva alomejor estan cambiados
GERA de México hace 9 años
A mi me pasol o al principiom swe descompreciono el motor pero al agarrar compresión encendió y despues se apago y no queria prender lo dejaba un tiempo y prendia normal y se apagaba despues se desconecto el maf prendia bien y añl vioolverlo a prender ya no respondia checa tu sensor maf desconectalo y prendelo y checa los sintomas
Solucionado
Mejor respuesta (según YMillan)
Y.Millan de Venezuela hace 9 años
Amigos, el astra encendio. No se porque... pero el hecho fue que un colega dejo un dado cerca del piñón del cigüeñal y tranco el mismo partiendo la cuña y girando solo el cigüeñal. De doblaron 2 valvulas de escape. Desarmamos y volvimos a armar todo y esta vez si prendio el Astra no supe nunca que tenia...
vale de México hace 8 años
Tengo un asta modelo 2000 motor 1.8 16 valvulas el problema es que andaba bien trabajaba bien solo al bajar el motor para ajustarlo despues de montar de nuevo el motor tarda mucho tiempo en arrancar ya cambie filtro de gasolina lave inyectores cambie bujias lave cuerpo de aceleracion y sigue igual tarda en arrancar
EFRAIN de Bolivia hace 8 años
Tengo el astra 2001 de repente empezó a botar mucha agua y se calienta mucho el motor el termiostato lo marca asi cual sera el problema?
Gilgar de México hace 8 años
Vale debes de ver k codigos t da el escaner p empezar, si aun no hay codigos checa la presion de comb. Y checa las señales de referencia y sincronia k tengan su rango y su desface adecuado. Suerte! -
Gilgar de México hace 8 años
EF precisamente debes de checar el termostato si una de las mangueras del radiador esta caliente y la otra fria , ver k los ventiladores prendan a su temperatura de operacion y k no antes tire agua sino puede ser el tapon del radiador. Suerte!
Beto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un astra 2.0 diesel y lo cambie el enfriador de aceite nada mas y ahora no arranca
Nely de México hace 6 años
Hola buenas tardes,tengo un astra modelo 2002,andaba trabajando muy bien pero un dia mi hermano se puso a lavarlo y quizo lavar el motor tambien y ya no volvio a encender. Alguien sabe que puede ser? Se los agradeceria
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola soy de chile. Tengo un opel astra 1.4 station y se acelera y se baja la aceleracion kuando lo freno y aveces se para el motor. No me arroja ningun codigo no se que hacer
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Es normal que succione aire por donde se llena de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.O 70000 kms
Mi astra 2.0 succiona aire por donde se rellena de aceite(tapa de punterias) y tiene un ruido raro del lado donde estan las bandas, despues de un rato se quita, no echa humo ni tengo marca de ningun testigo en el tablero, sera la valvula pcv o egr o ambas, revise la junta de la tapa y no tiene fuga, ni mangueras rotas o sueltas ,tiene buen nivel de aceite y no succiona por la bayoneta, es normal que no puedo quitar el tapon del aceite con el motor en marcha, debido a que succiona ¿alguien me puede orientar? Manolo df
ppmanolo de México hace 8 años  
PP
7 respuestas 
SOCRATES de México hace 8 años
Me inclino mas por la pcv
Ev00001 de México hace 8 años
Hola amigo, para preguntar si se soluciono tu caso y. Que fue la falla, me pasa lo mismo recientemente...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ppmanolo)
ppmanolo de México hace 8 años
Quiero compartir que solucion le di al problema, resulta que cancelaron la toma de la tapa de punterias, la retire para revisar y la taparon le perfore un orificio de 1/4 y conecte una manguera al cuerpo de aceleracion y otra mas a la manguera que viene del filtro del aire y no succiona de mas, le retire un filtro de alto flujo y consegui el filtro original, se quito el ruido raro se forzaba el motor al sucionar de mas el cuerpo de aceleracion, ahora el motor se mantiene estable, espero les sirva mi experiencia... saludos y mil gracias...bendiciones
corrales de México hace 7 años
Tengo un astra 2.0 2005 automatico se enciende el indicador de el carrito con la llave española se baja la velocidad y deja de acelerar lo apago y vuelve a funcionar me podrian ayudar con esta falla
Arca tc23 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema amigo, como si se ahogara,lo apagas y vuelve a acelerar normal pero si lo pisas a fondo o lo forzas en una subida hace la misma falla, igual si lo pones en neutro cuando está fallando, la aguja de revoluciones no sube...espero y nos ayuden con la solución
Jesus de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo deja de acelerar lo apagó y regresa a la normalidad y nuevamente después de un rato hace lo mismo. Igualmente en subidas hace un ruido como si patinara
VIctor gaytan de México hace 3 años
Si arreglo su problema ami me pasa igual
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Baja presión de aceite

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 110000 kms
Hace unos días lleve a afinar un Astra 2001 con la idea de verificarlo posteriormente, sin que presentara ningún problema en particular, de hecho el motor le funcionaba a la perfección. Sin embargo cuando me lo entregaron le sonaban las punterías y posteriomente el mecánico le midió la presión al aceite, desde el sensor, y se detecto que la presión es muy baja como de 5-10 PSI, por lo que me dijo que hay que cambiar la bomba, también reviso la coladera del carter y saco el aceite recién cambiado y me dijo que tenia restos de rebabas, por lo que supone que hay problemas con los metales de las b… Leer completa
rgheras de México hace 9 años  
RG
2 casos 
kike de México hace 9 años
Tengo un astra 2004 le cambie la bomba metales biela metales de bancada de hecho le medi con plastigeis estaba vien
matias de Argentina hace 8 años
Mi astra ya le cambie la bomba de aceite y sigue prendiendo la luz cuando esta regulando y cuando calienta es peor que puede ser gracias
Mukenio de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo, tengo un Astra 2.0 naftero 8 valvulas, año 1999. Se solucionó cambiando el sensor de presión de aceite. Está ubicado junto al filtro de aceite. Sacando la rueda derecha delantera se puede acceder. El sensor no es caro. Lo cambias y problema resuelto.
tato de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi astra ya le cheque la presión y me esta dando 15 a 20 psi de igual manera ya le cambie metales de biela y bancada bomba nueva de aceite y me sigue prendiendo el testigo en ralentí. A 900 rpm
Vanina de Argentina hace 2 años
@MukenioTengo un astra 2.0 ,2009 me puede toda el agua y no le encuentro por donde
La junta de la tapa no es ,sale limpia el aceite
Karla de México hace 7 años
Hola tengo un astra motor 1.8 2002 y tambien le pasa lo mismo ya le cambiaron la bomba y sigue baja la presión de aceite que puede ser alguien que m ayude el mecanico esta pensando es los metales de bancada
carlos de Venezuela hace 6 años
Mi carro prende la luz después que calienta y empieza a sonar el motor no se si sea el filtro
rgheras de México hace 6 años
El problema fue la bomba de aceite, lo resolvi cambiando la bomba. Saludos, hay que checar que el filtro de aceite sea el correcto, en mi caso traía un filtro que no era el correcto
jean sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigo saludos resolviste el problema de tu carro que era que temgo el mismo problema 04247391632
pepe de México hace un año
Hola amigos mi astra se oye cascabeleo no siempre...nomas de repente
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Aceite en el agua

Chevrolet Astra 2008 1.8 100000 kms
Mi auto solo tiene testigo de temperatura el cual encendio por 3 min aprox y echo una mezcla de aceite y agua,el auto no falla no hay residuos probables de agua ni en bayoneta ni en tapon tapa de punterias y el auto no falla ni perdio potencia??niño
niño de México hace 11 años  
NI
1 caso 
Gerardo alferes de México hace 5 años
Así está el mío que podría ser
Fausto esponda de Argentina hace 5 años
Hola gente compre un astra con el problema. De aceite en el agua y revisando encontre un tapon atras de la bomba de agua en lo cual encontre un pequeño agujerito entre el oxido años de uso.
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mario de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, me está pasando el mismo problema... Cómo lo solucionaste??
Fausto esponda de Argentina hace 4 años
Buenas es un tapon que en realidad va con una llave cuadrante pero con el tiempo se pica y se va comiendo. Tenes q romperlo con cuidado y sacarlo es a rosca. Del lado de atras va la caleria de aceite sopletias y pones el tapon nuevo...gracias
Cristian de Argentina hace 2 años
@Fausto espondaHola. Y el tapón donde se consigue? Cambiando eso te quedó bien?
Elias Esquivel de México hace 5 años
Esta flla tiene mucho sentido, el astra que tengo es 2005 sin enfriador de aceite al momento de bajar la bomda de agua igual se detecto estavperforacion en el monoblock aparentemente el aceite pasa por ahi y contamina todo el refrigerante
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Cristian de Argentina hace 2 años
Como lo solucionaste?
Elias Esquivel de México hace 2 años
@Cristian1 es con soldadura
2 un tapón de agua roscado y bien sellado
mario de Venezuela hace 4 años
Hola amigo... tengo el mismo problema... Cómo sellaste ese agujero del bloque... ?.
Jose cesar Herrera Rios de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo y era el empaque de la bomba de aceite ay dos ductos de aceite y agua juntos cambien ese empaque ay les dejo fotos me lo trajeron de otros talleres y no le encontraron.
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Cristian de Argentina hace 2 años
Estamos hablando de astra no de cruze.
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Costó de posible ajuste

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4 elegance  133000 kms
Buena tarde

Podrían orientarme en cuanto saldría aproximadamente en cambiar pistones, camisas, bielas y anillos de este auto??? Ya que está perdiendo compresión y me avienta aceite por la tapa de punterías, se pasa a 2 bujías y por ende de ahí escapa, un costo aproximado de ello con todo y mano de obra para escatimar gastos xfa

Saludos

Bonito dia
Ramiro de México hace 8 años  
RA
11 casos 
Mario Pérez Castillo de México hace 3 años
Cuánto cuesta un ajuste de un Astra 2002 std de 1,8
Pa ll de México hace 2 años
Cuanto sale anillar un astra 2006 tyrbo
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Respuestas a algunos reclamos que leí

Chevrolet Astra 2010 Astra
Señores, les cuento que el Astra es un autazo. Espero que no se deje de fabricar. Soy mecánico: No me refiero a Chevrolet sino a todas las marcas. A los que se quejan que se le abren los airbags cuando no deberían y que no se abren cuando impactan: Deben capacitarse más, el airbag abre en determinadas ocasiones y ángulos. Por los reclamos de embrague, yo veo que en las espera en los semaforos la gente está con el pie apretado apurada en salir. Eso lo deteriora. Casos de alineación, amortiguadores, frenos, rotura de cristales y embrague no reclamen a los concesionarios por más que esté en garan… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
3 respuestas 
tote de Venezuela hace 11 años
Bueno compañero yo le hablo como propietario de un astra 2.4 hecho en brasil, mi queja es contra Chevrolet de venezuela que no trajeron repuestos para estos vehiculos,todos los que compramos ese carro cuando se nos presentan fallas en la caja causadas por los solenoides,tenemos que llamar a maria,tu como mecanico debes saber los malos ratos que uno pasa cuando el vehiculo falla y no consigues los repuestos,por eso respetando tu opinion espero que tu respetes la nuestra.
MIKI de España hace 8 años
Problemas de cuenta kilometros
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola amigos Astra quisiera saber cuál es la Marca de repuesto para el Astra ya que he leído que es la GM y el mecánico me dice que eso no sirve y que aquí en Venezuela no hay repuesto originales que el los manda según a traer de Alemania y ya estoy cansada de gastar le tanto a este carro con lo que le he metido ya iría por 2 carros. U otro de mejor mecánica... Según este nuevo mecánico es experto en estos Astra. Espero que así sea porque me provoca es prenderlo en candela
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Golpeteo de válvulas

Chevrolet Astra 2008 4puertas motor 2.0 8 válvulas 187000 kms
Hola a todos,tengo un Astra 2008 motor 2.0 8 válvulas le hice tapa de cilindros completa,salí de viaje y a los 1500 km empezó a hacer ruido como golpes de válvulas,cambie botadores y sigue igual me dijeron que podía ser el aceite ya que yo le abia agregado un aditivo le cambie aceite pero sigue igual,podrán ser los balancines?
Chevrocesar de Argentina hace 4 años  
CH
3 casos 
Chevrocesar de Argentina hace 4 años
Hola a todos, saque La tapa de cilindros y descubrí que una de las guías de válvulas se habia salido,tendrá que hacerse cargo la retificadora que me hizo la tapa,saludos a todos!!
Chevrocesar de Argentina hace 4 años
Hola a todos, desarmaron la tapa de cilindros y una de las guías de válvulas se habia partido, el problema fue que un espárrago del múltiple de escape se había aflojado,eso hizo que se quemará la válvula y quebrara la guía,por la gran temperatura que levanta.
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Revoluciones solas y tarde en prender , Jalonea al acelerar

Chevrolet Astra 2003 Astra Opel G 4 Puertas 250000 kms
Buenas Tardes
El fin de semana me paso que iba andando y de repente se jaloneo el carro , lo revise y encontre las bujias completamente Mojadas y cubiertas de aceite , hice un cambio de Aceite , Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina , Filtro de Aire , Bujias ( No Originales ) , y cambie la Junta de punterías ya que se encontraba rota. Al momento de prenderlo hizo exactamente lo mismo , le costo prender , se revoluciona solo , y se jalonea solo nuevamente. Lo escanee y me sale el Codigo P0170
Alguien me podria ayudar con este problema
Gracias
Alfred23hds de México hace 5 años  
AL
2 casos 
JonaOC de México hace 5 años
Yo tenía un carro que hacia algo parecido,solo cambie la batería y empezo normal!
Deberias revisar si tu bateria esta en buen estado.
Alfred23hds de México hace 5 años
La bateria es nueva brother
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Aceite por la bayoneta

Chevrolet Astra 2001 4 PUERTAS MOTOR ECOTEC 2.2 130000 kms
Tira aceite por la bayoneta, se tapa la tapa de punterias y tengo que limpiarla cada medio año aprox. Y al arrancarlo por la mañana tarda y se apaga
jose de México hace 10 años  
JO
2 casos 
Arturo Corona López de México hace 3 años
Zafira 2002 ya le cambie anillos y me sigue aventando aceite por la vayoneta y no tiene fuerza el motor
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Rompio la correa de distribucion,

Chevrolet Astra 2001  146000 kms
Se cambio la banda de distribución y válulas que afectó y al armarlo da problemas de sonidos en punterias, ya se cambiaron, también se anillo y la bomba de aceite pero la baja presión continúa
serico de México hace 7 años  
SE
1 respuesta 
serico de México hace 7 años
Hola les comento que ya solucione el problema y fué una vena obstruída con un pedacito de estopa, lo raro es que yo no uso estopa para limpiar, pero en fin ya esta solucionado el problema. Pasenla bien
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Tira Aceite

Chevrolet Astra 2003 1.8 200000 kms
Buenas noches, espero puedan ayudarme con mi astra std. 03-1.8 el cual tira aceite de la parte frontal y derecha del motor ya cambie tapa de punterias dos veces y lo sigue haciendo ¿saben que podra ser?
elihu de México hace 6 años  
EL
2 respuestas 
kalelcar de México hace 6 años
Revisa bien, puede que sea de otro lado. Revisa retenes
Oscar de México hace 6 años
Elihu, buenas tardes, pudiste resolver tu problema? mi astra 03 tiene el mismo problema lo llevo mañana al taller para ver que puede ser
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Valvula pcv

Chevrolet Astra 2004 2.4l Man Gasolina 4 puertas 2400000 kms
Amigos ando buscando la valvula pcv de mi chevrolet astra 2.4 2004 unos dicen que en la tapa de punterias otrs que en la mangueras porque tengo el mismo problema de otros que se contamina de aceite el cuerpo de aceleracion
bodoke19 de México hace 2 años  
BO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Está integrada en la tapa de punterías
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Falla en válvula pcv

Chevrolet Astra 2007 Hatch back 142000 kms
Hola amigos mi astra presenta una falla la cual enciende testigo check engine y hace 1 ruido raro como si fuera un balero de alguna polea lo cual cambie la tapa de punterías por la de un cruze q es el mismo motor y se le quitó la falla supongo q es la válvula pcv alguien puede ayudarme ?
Zaji de México hace 7 años  
ZA
8 casos 
Mmom de México hace 7 años
Amigo presento el mismo problema, si pudieras compartir si lo solucionaste, qué fue lo que tenía...graciaa
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Sensores de check and engine enciende junto con el de aceite

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 126000 kms
Hace una semana reparé mi Astra 2005 automático elegance 2.4

Ya que tronó la maquina. Se le puso 1/2 maquina, engrane, botadores nuevos. Cambio de aceite. Anillos nuevos.
Enciende todo muy bien, pero ahora a los 5 minutos comienza a parpadear el sensor del aceite y luego se queda encendido, apago el carro y lo vuelvo a encender y se quita el sensor.
Y al mismo tiempo sucede lo mismo.
El aceite salpica hacia arriba (según mi mecánico es buena señal)

Pero ahora encendió el sensor de checo and engine

Alguien sabe donde está el conector para saber de los códigos de error de este modelo?
Yadira de México hace 8 años  
YA
4 casos 
benito de Venezuela hace 8 años
Creo que el conector esta debajo la palanca del freno de mano
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Gasta mucho aceite y siempre tiene olor gasolina cruda

Chevrolet Astra 2011 4 puertas, Motor 2.2. Elegance 175000 kms
Me dijeron que puede ser la válvula PCV, ya investigue y donde debe de estar solo tiene una manguera que va de la tapa de punterías al filtro del aire, alguien sabe si, este modelo lleva dicha valvula?
jjcr de México hace 9 años  
JJ
1 caso 
Ricardo S de México hace 9 años
Segun yo la valvula pcv esta atras del motor, casi abajo del cuerpo de aceleracion, tiene 2 salidas, una llega a la parte de arriba del motor, le da respiracion, a mi se me tapo y ya no tira tanto aceite, pero sigue consumiendo
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Se enciende el icono del carro atravesado por una llave y se jalonea

Chevrolet Astra 2001 ASTRA 1.8 265000 kms
Buen dia mi problema es que le mande a hacer el cambio de aceite al carro pero el mecanico le cambio el empaque de la tapa de punterias porque tiraba un poco de aceite cambio tambien aceite filtro bujias y balatas pero ahora se me enciende el icono del carro atravesado por una llave y en rato tiembla o corre muy despacio eso es cada que se prende el icono pero cuando lo apago y vuelvo a encender se apaga y anda normal podrian orientarme que podria ser
ANTONIO de México hace 9 años  
AN
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Saca el cuerpo de aceleración y que lo limpien bien. También que remuevan el túnel de admisión del aire y lo limpien con gasolina que quede limpiecito. Luego que lo armen y me cuentas
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Parpadea señal engine en tablero y pantalla computadora

Chevrolet Astra 2005 4 puertas AUTOMATICO 2.4 126000 kms
Al encender el coche empieza a parpadear levemente la señal de engine del tablero aunado a una baja potencia en las revoluciones como si estuviera carburando mal. Además la pantalla de la computadora de repente se apaga y vuelve a encender inmediatamente. El servicio que le acaban de hacer es cambio de empaques de Carter y punterías. Además le lavaron el motor porque estaba tirando aceite. Una vez realizado lo anterior inició lo del parpadeo.
¿Alguna idea de lo que esté ocurriendo?
¿De antemano muchas gracias
Manuel V. de México hace 9 años  
MA
3 casos 
bambam124 de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me pasaba lo siguiente no se si sera lo mismo que a ti. Al pasarle la llave y encender el auto al minuto de estar encendido el auto se le encendia parpadeando la luz de engine junto con la de la llave inglesa y se me apagaba repentinamente el vehiculo. De tantos mecanicos y scaneos no lograron saber que era. Pero un amigo en un foro europeo me dijo que comprara la bobina original que el problema era ese al 100% y resulto ser cierto le coloque la bobina original GM y anda de maravillas. Espero ayudarte.
Josealzategomez de Colombia hace 6 años
Buenas noches mi chevrolet astra modelo 2002 se le daño el reloj marcador de la gasolina me dicen que lo tengo que cambiar completamente pero no lo e podido conseguir me pueden colaborar por favor con esa información de donde pueeo conseguirlo o como se puede solucionar mi problema
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Se le cambio anillos y ahora no enciende, el motor queda libre

Chevrolet Astra 2002 2.2 160000 kms
Saludos a todos,pues bien mande a anillar mi astra 2.2 2002, los mecánicos al finalizar en trabajo y armar el motor le dieron a encender y el motor queda libre, según lo revisaron nuevamente le descargaron los taquetes por que segun estaban cargados y nada,quisiera que me pudieran ayudar, por esta razon el vehiculo tiene un mes parado y me fuente de trabajo es el carro, gracias.
Josesang de Venezuela hace 10 años  
JO
6 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos no entiendo muy bien tus terminos, al decir queda libre quieres decir que no prende o que no tienen traccion las llantas, y que son los taquetes? lo scanearon dio algun codigo de falla? lo escanearon antes de anillarlo? por que decidiste anillarlo?
sergeibudka de México hace 10 años
Se borro parte de mi respuesta, ha estado un mes parado, cargaron la bateria has intentado pasarle bateria haber si enciende, checa todos los conectores si no llega corriente a la bobina nunca va a encender, revisa los fusibles tanto los que van en el cofre como los del tablero, si le das vuelta unicamente a encendido se oye trabajar la bomba de gasolina?
josesang de Venezuela hace 10 años
Disculpen mis terminos,se me olvidaba que hay gente de otros paices, para empezar decidi añillarlo porque sufrio un recalentamiento y los anillos se habrierón, los mecanicos revisaron toda la parte electrica,justo las mencionadas por ti (sergeibudka), paso por escannner y no detecto nada, ahora cuando hablo de libre es sobre el motor, al pasar la llave el motor gira como si se hubiera ido la cadena de tiempo y genera muy poca chispa en la bobina. Estuve averiguando y lo que llamamos taquetes en mi país, en otras partes se llama Taqués, este trabaja junto a la leva y en el descansa una varilla que empuja los balancines que enpujan las valvulas, estos taquetes o taqués trabajan de forma hidraulica, de hecho con la mano uno lo empuja con los dedos, cuando sucede eso es que estan descargados y cuando no podemos moverlo es que esta cargado, cuando estan cargados es imposible que la leva mueva los balancines y a su vez las valvulas no trabajan, pues según, como dije anteriormente los mecanicos ya lo hicierón.
josesang de Venezuela hace 10 años
Sergeibudka u otra persona sabran como se lleva a tiempo este tipo de vehiculos, estuve investigando y con los sintomas que se le ve a mi carro dicen que podria estar fuera de tiempo.
sergeibudka de México hace 10 años
Para ponerlo a tiempo espero te sirva, si marcaron los engranes antes de quitarlos? http://www.youtube.com/watch?v=j9yvpQ4…
Faber Ramírez de México hace 3 años
Hola Buenas tardes una pregunta, que medida de anillos llevará un piston que trae 80,460 de un astra 1.8 álguien me puede ayudar x fa.
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No enciende después de montar la cámara

Chevrolet Astra 2004 Motor 1.8 eco tec 173900 kms
Desmonte la cámara para javerñe el plano y sustituir la empacadura, a la cámara le bajaron los taquetes hidráulicos descargándose los mismos y le hicieron plano y prueba de valvulas, una vez lista, el mecánico armó todo puso el carro en tiempo pero una vez que puse en servicio el motor no quiere encender y el motor suena libre. Que puede ser? Me dicen que tengo que darle arranque hasta que los taquetes hidráulicos carguen porque así no encenderá el carro jamás.
jesusmerent de Venezuela hace 6 años  
JE
2 respuestas 
benito de Venezuela hace 6 años
Buenos días, dices que el motor suena libre, revisa la correa de tiempo.
jesusmerent de Venezuela hace 6 años
Listo, el carro no estaba en tiempo.
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Suena el motor

Chevrolet Astra 2004  180000 kms
El motor suena bien solo cuando esta frio y nada más se calienta y empieza a sonar no se si sean los botadores o que pueda ser y como solucionarlo
luis de México hace 8 años  
LU

Fuga de aceite por tapa del llenado del motor

Chevrolet Astra 2003 1.8 200000 kms
Hola, tengo un astra 1.8 -2003 estandar,
Mi problema es que fuga aceite por el tapón de llenado del motor y ya le he cambiado como 4 veces el tapón y lo vuelve hacer incluso le cambie la tapa de punterías y lo mismo. ¿saben a que otra cosa pueda deberse ?
elihu de México hace 6 años  
EL
4 casos 
Marcos de México hace 4 años
Lo mismo astra 2002 2.0...le puse un trapo
Pero voy a probar con otro aceite.
Eduardo de México hace 3 años
Buen día, pudiste resolver tu problema?
Cómo resolviste ese problema?
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Bobina de encendido

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 1.8 hatchback 80000 kms
Mi carro estaba muy bien pero empezó a perder potencia, avanza lento y empiezan a prender y a apagar los testigos, me dijeron que era la bobina se la cambie y solo funciono bien 1 semana, ahora que se pasaba el aceite y le cambiaron la junta de la tapa de punterias,pero sigue igual,avanza lento,parpadean los testigos y se jalonea
Monserrat de México hace 8 meses  
MO
1 respuesta 
IPXSPX de México hace 7 meses
Puede ser el sensor MAP, suena a un problema de ese tipo...
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Me golpetea el motor en frio

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 163000 kms
Cuando lo dejo parado más de 2 horas y le doy arranque. Arranca enseguida pero queda golpeteando asta q calienta luego se va. El ruido. Le mandé hacer metales vielas rectificado de cigüeñal botadores. Cables y bujías. Distribución completa no sé q podría ser si me puede ayudar x favor muchas gracias
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Solo tenían que cambiar buzos hidráulicos o poleas variables
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Humo blanco y espeso en gran cantidad

Chevrolet Astra 2007 1.8l Man Gasolina 180000 kms
Tengo un Astra 2007 motor Ecotec 1.8 Z18XER con 180,000 km Recién compré el auto desconozco si el antíguo dueño le daba mantenimientos El problema es que le hice la afinación y le puse aceite sintético 5w-30 Hace unos días el carro al encender tira aceite blanco y espeso se intensifica cuando el motor se forza en 3a suena como si un pistón se ahogara y saca bocanada de humo blanco con olor a quemado el relanti del motor es normal solo hace eso almomento de acelerar Se hizo cambio de bujías por originales las anteriores salieron carbonizadas Se cambió empaque tapa de punterías había precensia d… Leer completa
Rafael Salazar de México hace 3 años  
RA
2 casos 
Reyes de México hace 2 años
Se debe cambiar sensor de oxigeno que provoca consumo exesivo de combustible
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