Solo quiero saber a k medida es la calibración de las bujías ya k tiene una pekeña falla solo eso gracias

Mi hiunday elantra 91 me ahuma las bujías 1 y 2. Todo comenzó con tranqueos repentinos e intermitentes por lo que cambié bujías cables de bujías y coolant sensor, pero el problema siguió. Lo lleve a escanear y me dijeron que cambiará la computadora y el distribuidor, cosa que hice pero el problema continuó. También se le realizó pruebas a los inyectores y se descartó problema alguno. Luego se le sumó al problema de tranqueos que tiembla como que no estuviera trabajando un cilindro y noté que me llena de humo negro y seco las bujías 1 y 2 se pone muy inestable las revoluciones y huele el escape… Leer completa

Tengo mi hiunday elantra y ya le e hecho de todo y nada anda un rato y se apaga y no prende más me pasa la gasolina pa el motor y enchumba las bujías lo escanie ye sale el sensor de árbol de levas malo el sensor de temperatura malo y el sensor de aire de el purificador ya no se que hacer que solucióne pueden ayudar por favor

Buen dia amigos, ya resuelto el problema de perdida de potencia de mi vehiculo, tengo otra situacion. Se trata de la segunda bujía de izquierda a derecha enchumba mucho aceite, hasta el borde, ya se cual es el problema y se trata de los sellos de las bujias, pero el tubo donde va la bujia esta careado y por ese espacio filtra el aceite. Lo que quiero es saber como sacar ese tubo para remplazarlo por otro. Gracias de ante mano.

Cambie bujias y el problema sigue

Hace un par de meses funciona bien lo usaba constantemente y de repente no se movia xq la corriente no llega a las bujias como puedo hacer? es de cambio

Mi carro elantra 2006 automatico 2.0 l ,dejo de andar de repente, se apago y al rato prendió luego empezó una falla q jalonaba, hasta que se apago, cambie la bobina porque no llegaba corriente a ningún cilindro, no resulto cambie los cables de bujias tampoco, monte conector y sensor del cigueñal nuevo y no prende sigue sin llegar corriente a los cilindros, alguien puede ayudarme.

Mira el auto se paró andando y ahora la que tira chispa la bobina

Cuando el carro arranca pone lascuatro bujias negra y cuando llega a las dos mil revoluciones se aguanta el vehiculo.

Buenas, tengo un Hyundai Elantra motor 1.6 con sistema GNV activo, comprado en Venezuela. El vehículo presenta problema con las bujías; debo cambiarlas frecuentemente, en ocasiones antes de cumplir el mes. Cual será el origen del problema?

No enciende ya e renplasado cos sensores de arranque y los coy tira la corriente pobre n le llega

Que puede ser un dia sali en mi vehiculo todo normal me estacione y cuando me devolvia eche a andar el auto y prendia a dos patas no tenia fuerza. Le cambie bujias ,cables de bujias, ambos inyectored que no llegaba señal, tambien cambie la bobina y hasta la cpu y aun asi parte a dos patas que puede ser ayudaaaaa.

Las bujias se me funden rapidamente me salen secas y negras las cambio y no me duran nada que puede ser esto me tiene mall

Lo puse a carburador pero me ahuma las bujias

E cambié las bujías y los cables y me empezó a golpetea saco pie d acelerador y se para auto

Hyundai eñantra 1.6 gls año 93

Cuando arranca como que si estuviera atorado

Recalentamiento del motor, por el tanque superior del radiador roto, enfrio, remiendo tanque y coloco agua, viajo aproximadamente 80 kilometros, al entrar en la ciudad falla, luego en casa verifico que mojo con aceite un cable y bujia por lo que no trabajaba un piston y produjo la falla, luego de limpiar orificio, bujia (por encima) y cable, empareja, se quita la falla. Las bujias van colocadas en un orificio por debajo del nivel de la tapa valvula, en la parte superior del orificio donde va la bujia boto aceite asi como humedecio toda la orilla de la tapa valvula especialmente donde van los tornillos que la ajustan, mi preguta es si pudo afectar la empacadura o camara ya que volvio humedecer el cable y bujia donde habia fallado? agradecido por cualquier ayuda o aclaratoria.

Que le llegue corriente a las bujias

Necesito cambiar bujías al auto y quiero saber qué bujía recomiendan, marca y especificación y a cuántas milésimas debo calibrar. Gracias mil. Escribo desde la ciudad de México.

Tengo un elantra 2006. Motor 1.6 y en este año he cambiado 4 veces los cables de las bujías , siempre se parten o no conducen bien la electricidad

Cuando voy a 100 en mi hyundai elantra 93 1.6 no tira mas que 100 detecte un cable de bujias malo por eso no tira mas el motor porque estan trabajando 3 bujias y no las 4

Cuando trabaja con 3 bujias pierde fuerza el motor

No acelera, enchumba 4 bujias, pistonea

Esta quemando una bujia , el carro enciende bien, corre y al rato quema la cuarta bujia

Mejorar el encendido ya que prende no inmediatamente al pasar el switch sino que debo volver a inyentar

Como saber si es la tapa mala y si daña 2 bujias

Solucionar el problema Ya que el vehículo arranca en frío medio minuto y se apaga ahogado en gasolina se cambia la bomba de combustible se limpiaron inyectores se cambiaron bujías

Estuve revisando el carro y me sale solo una bujia con carbon las demas estan bien las bujias son nuevas igual los cables y tambien la bobina y no hay codigo de rror que puede generar este problema?

No se como conectar los cable de la bujia