Tengo el problema que el automóvil es transmisión automática y esta teniendo un alto consumo de combustible en promedio rinde 18 km por galón, tiene el mantenimiento al día (bujías, filtros, aceite motor y caja, etc.) pensé que podría ser algún problema de sensores o inyectores pero estos ya fueron revisados y limpiados por el mecánico quien dice que están bien, al conectar el scanner no muestra ningún código de falla ¿Qué podrá estar ocasionado esto?

Amigos, tengo el siguiente problema, mi elantra 2012, motor 1.8 me esta rindiendo muy bajo millaje por galón de combustible, alrededor de 18 millas por galón, no tengo ningún código check, adicional a eso, las bolsas del vehículo están en buen estado y resulta que el piloto del Airbag se ha encendido, en raras ocasiones se enciende y apaga con el vehículo en movimiento, se revisaron los fusibles y están en buen estado. Agradecería su ayuda

Cuando lo compré me daba algo más de 30 kms por galón actualmente me da 24 kms, esto sucedió cuando me bajo las revoluciones en baja por lo general cuando enciende en la mañana de mantiene en 1000 rev luego de unos mins baja a 650 rev, ayuda Please...

Buenas noches alguien sabe que se puede hacer con el código P209600? Me dice el scanner “ Sistema de preparación de combustibte catalitico de pu esta demasiado pobre (grupo1)” hace poco le cambié las bujías y antes del cambio era super económico y ahora está demasiado Gastón, con solo hacer mandados veo como la aguja va bajando poco a poco y no se que hacer, alguien me puede ayudar? Les agradecería mucho 🙏🏻

Amigos alguien que me pueda orientar a alguna solucion mi hyundai Elantra año 2005 automatico motor 2.0 4 puertas me gasta demasiado combustible incluso la reserva no me dilata ni 10 kilometros y su funcionamiento es perfecto no me tira ninguna falla en el tablero el carro me trabaja calida enciente al llavaso camina sin fallas de nada el unico problema que quiero solucionarle es ese que tiene me gasta demasiada gasolina alguien que me pueda ayudar por favor el carro ya venia asi cuando lo compre usado xsupuesto el olpr que emana x el escape al encender y estar en marcha o parqueado es como estilo gas propano pero el carro es gasolina oviamente ciempre le echo gasolina super. Les agradesere su opinion Gracias Bendiciones

Tengo un Hyundai Elantra 2014 con 57 mil km, empezó presentando alto consumo de combustible hacia 30 mk por galón cuando lo normal eran 45 en cuidad con el modo eco, se hizo cambio del sensor map y se realizó sincronización, sinebargo el alto consumo sigue igual

El consumo es muy alto, varias veces lo intento encender y no da arranque al primer toque, y a veces en el segundo arranca pero no marca revoluciones, lo apago y enciendo de nuevo y se soluciona, pero lo siento un poco lento

Consume mucha gasolina y no bota humo negro Que puede ser ???

Buen dia, necesito de su colaboracion para saber el problema de mi carro. Mi vehiculo es un elantra 2010 motor 2.0 transmision automatica; actualmente consume aproximadamente 1 galon por cada 16 millas (25.5 km), en carretera consume casi lo mismo; ya cambien el aceite de la transmision, pero continua el mismo problema, me he dado cuenta que en desplazamiento constante el motor se escucha forzado cuando va a una velocidad de 80km/hr y la revolucion se eleva a 3. He ido a 2 talleres y en uno de ellos me dicen que son los celenoides y en el otro que es de hacer un servicio completo a la caja de transmision...
Si alguno de uds ha tenido este problema y logro solucionarlos, por favor comente para que tenga una mejor panoramica del problema en mi carro. Saludos desde Guatemala

Tiene la luz del check y el escáner le tira muchos códigos y no le an dado con el chiste (P1372)P0301...P0300. P0304...P0501 alguien que me pueda ayudar

Buen día amigos mi problema es el alto consumo de combustible antes me tendría con a/c 28 km por galón ahora hace 18 ya cambié el map cuerpo de aceleración sensor de cigüeñal filtro aire inyectores válvulas PSI y sensor de oxigeno y aún sigue gaston

Es el consumo de 1 galon por 22 km

Tengo un elantra año 93 motor 1300cc pero el consumo es mucho quien puede ayudar por favor

Mi vehículo esta realizando 22 Millas por Galón, ( ciudad y carretera combinados), con AC activado, siendo en ciudad congestiona miento de 20 minutos y en carretera 15 minutos a 80 kmph, se le realizo lo siguiente y sigue lo mismo. - Cambio de Bujias a OEM
-Cambio de Aceite de Motor Full Sintetico
- Cambio de filtro de aire de motor OEM
-Limpieza de cuerpo de aceleracion
-Limpieza de Inyectores
-Limpieza de sensores de oxigeno, bank 1 y 2
-Refrigerante prestome. -Alineado

Sin AC consume muuuchisimo menos, con AC activo consume casi el doble. * Tomo como referencia la mitad del cuarto como medida de galón ( aunque es 1.30 galones por cada mida de cuarto), ya que me consumo uno de ellos cada 22millas

Gasta demasiada gasolina ojala me ayudaran con el tema

Buen día. Recientemente se encendió el Check Engine. En la lectura arrojó los códigos P2096, P2196 y P2271. Me indicaron que se trataba del convertidor catalítico, pero leyendo las descripciones de los códigos de fallas, no encuentro la relación. Intentaré obtener una segunda opinión, antes de gastar en cambiar el catalizador, ¿alguien me podría orientar sobre que puede estar fallando?. El carro no presenta problemas en su rendimiento, si he detectado un pequeño aumento de consumo de combustible.

El auto solo hace 20 millas por galón, cuando debería hacer 29 mpg. Le cambié los chisperos y limpié inyectores y garganta de aceleración y sigue el consumo alto. No muestra check engine en el tablero.

Buenas amigos mi hyundai elantra hace unos meses no encendía así que el electricista busco la falla e indico que le estaba entrando corriente a la bobina por el cable de tierra, asi que como no consiguió la falla y estaba varado en carretera pelo el cable de tierra que llevaba corriente a la bobina y coloco un cable hasta los inyectores y lo prendió directo. Bueno luego lo lleve a un tecnico a escanear y nada no entraba el escaner, asi que este empezó a probar fusibles, computadora, los reles de inyeccion y otros sensores y todos estaban bien asi que no dio con el chiste de esta manera lo he l… Leer completa

Hola el motor regula desparejo varia entre las 800 rpm y 1.500 rpm consume mucho combustible y despide algo de humo negro cuando acelero. Agradeceria si me podrian ayudar para solucionar el problema. Gracias

Esta versión salió con problemas de contaminación, se demora mucho en bajar la mezcla de consumo de combustible (mas de 30 segundos quemando combustible) en ralenti y por consiguiente no pasa la prueba de gases. Ojo, en el concesionario te hacen cambiar de todo y ni así te solucionan el problema que es del computador del carro. Ya lo he probado en varios carros de este tipo y todos tienen el mismo problema. Después de que desaceleras en sensor de oxigeno debe casi que de inmediato mostrar bajo consumo de combustible y en estos carros se queda mostrando máximo consumo por el tiempo arriba indicado, es una falla de Hyundai, pero hasta el momento no responden, que lastima es un buen carro!!. Quien puede verificar parámetros y cambiar consumos mínimos en ralenti en este tipo de motor?

Ola es pero me ayuden. El problemas Es con el relanti no se mantiene consume mucha gasolina esta a ciendo 25 km por galón. Cuando lo prendo en las mañanas q da acelerado a2000rp y toca esperar q caliente y prenda el ventilador para q se mantenga el relanti. Por q si lo pongo en marcha así no anda jalonea y se apaga. Y cuando le prendo el aire empeora la situación. Ya no se q hacer por favor alguien q me allude ya se le hizo sincronización y nada sigue igual. El mecánico dice q es la válvula iac. Quiero estar seguro e perdido mucho dinero para nada.

Tarda mucho para encender y consume mucho combustible

Al arrancar el Hyundai Elantra 1.8 año 1997 queda caelerado. Consume mucho combustible y en carretera al pasar cambios no responde a la aceleración tengo que bajar cambio para volver a tomar aceleración. En subidas pierde fuerza. Al terminar el recorrido se persibe olor a gasolina

Lo que le pasa es que debes en cuando se apaga y le cuesta prender un poco, pierde potencia y vibra y un consumo de combustible alto

Resulta que mi carro el trompo o sensor de temperatura del refrijerante conectado los dos cables como debe de ser jalonea y se apaga pero si lo conecto haciendo masa en cualquier parte del motor funciona bien pero me aumento el consumo de combustible ya revise continuidad de alambres y todos llegan a la ecu alguien que le haya pasado algo similar sabe la solución es un Elantra de 1993 1.6 si alguien sabe la solución mi coreo es [email protected] o wasap (593)0991133124

Tengo un Hyundai elantra año 98 y consume mucho combustible, ya le hice servicio a los inyectores, le cambié bujías y cables que puede ser

Hola mi carro está acelerado lo pongo en parking y se escucha como cuando aceleró y gasta mucha gasolina más de lo normal espero me puedan ayudar gracias