Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas destacados

Problemas con la bobina de encendido

Hyundai Elantra 1994 4 puertas 5000 kms
Han reparado el motor y ahora la bobina de encendido ni la bujia botan chispas y el auto no enciende, nadie por aqui sabe como repararlo y necesito una guia sobre como hacerlo, soy electricista automotriz.
Gustavo Zarate de Perú hace 9 años  
GU
5 casos 
sandro medina de Perú hace 9 años
Han reparado el motor y ahora la bobina de encendido ni la bujia botan chispas y el auto no enciende,he probado con otro modulo y sigue la misma falla.
manfecor de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema y por mas que busco no pasa nada, si supiste la razon me gustaria que lo compartieras- Saludos
daniel de Chile hace 9 años
Revisa el modulo de encendido, si no llega chispa a tus bujias ese es el problema a mi me paso cambio sensor , bobina, y resulto ser el modulo que estaba quemado en uno de sus polos, dandome solo chispa a una bobina , la que entragaba la chispa solo a dos bujias, rvisa tu modulo
Héctor de Panamá hace 3 años
Revisa los fusibles , xque estos autos usan un condensador en la linea de suministro de corriente de voltaje al coil y muchas veces el condensador entra en corto y quema el fuse.
Si es el fuse desconecta el condensador para que no lo vuelva a quemar y debe arrancar. Si no es nada de esto , verifica que las. Tierras esten todas conectadas no sea que dejaron alguna del motor desconectada y eso sea el problema
Antonio de Venezuela hace 3 años
Buenas noche tengo un problema mi carro se le fue la corriente al ramal que llega al distribuidor el lleva el distribuidor en la leva esautomatico y lleva las bujias arriba en el medio de la tapa de compresión
jacqui de Puerto Rico hace 3 años
A mi carro le pasa lo mismo se le daño una bobina se la cambiaron y a los tres día empezó a fayar otra vez sera otra cosa y no la bobina
Junito24q2 de Puerto Rico hace 3 años
Saludos
Mi guagua hyundai elantra tauri 2010
Todo bien hasta que se le echa gasolina despues no quiere prender si saben que es le agradesere la ayuda
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Falla en la bobina

Hyundai Elantra 2000 motor 2.0 elantra 100693 kms
Yo le cambie la bobina nueva y la cableria y a un deja de trabajar 2 espares y no se q es oor favor si alguien sabe q puede ser
manuel de Puerto Rico hace 7 años  
MA
10 casos 
Desconosido7 de Ecuador hace 7 años
Podrias revisar o checar la ecu. Puedes tener algun cable cortado. De los ploges de las bobinas
Antonio de Puerto Rico hace 6 años
Yo tengo el mismo problems alguien sabe que es
rober de Argentina hace 6 años
Cual es el modulo??en q parte se encuentra
Santiago de Costa Rica hace 6 años
Mi elantra 91 se me apaga ya cambié la bomba y filtro y riley de bomba y sigue igual se me apaga alguien me puede ayudar. Gracias
Gamboa de Venezuela hace 4 años
Tengo un Hyundai Elantra año 92 y me daña el módulo me podrán ayudar que puede ser
[email protected] de Venezuela hace un año
Quien me dice como ban los cables de las bobinas de corriente y pulso y como ba el regulador o condensador de las bobinas
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Problemas con bobina y pompa de gasolina

Hyundai Elantra 2004  172 kms
El carro lo compre chocado de la parte de enfrente pero no tronaron las bolsas de aire. Lo arregle del choque pero no enciende. No hai chispa ni gas y me gustaria encontrarle el problema gracias
marcos de Estados Unidos hace 8 años  
MA
7 casos 
Yeni de Colombia hace 8 años
Que carburador puede casar al Hyundai elantra 1994 full importado o donde consigo su carburador. !!
Eduard de Colombia hace 5 años
Queria saber como va el orden de cables de alta de la bobina a las bujias del hyundai elantra 1994 gls 1.8
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Corriente en bomba inyectores y bobinas

Hyundai Elantra 1996 j3 sportwagon 1.8 350000 kms
Hola mi hyunday no tiene corriente en la bomba inyectores y bobinas ya cambie la computadora y nomas no y ya no se donde buscar tambien revise releis y estan todo bien tambien en los fusibles y todo bien y pues se me ban las ideas porfas ayuda
victor manuel iribe de México hace 6 años  
VI
8 casos 
Richard de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un hyundai elantra 2002 sólo enciende si lo empujó todo funciona muy bien le cambie motor de arranque nuevo sólo enciende es empujado
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Le cambié bomba de bencina filtro y bobina y mi auto no parte

Hyundai Elantra 2005 5 puertas 1.6 2200 kms
Le cambié bomba de bencina filtro y bobina y mi auto no parte
Juan de Chile hace un año  
JU
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace un año
Pienso que le pusiste el filtro de gasolina equivocado tu auto usado un filtro que tiene el hueco donde conecta la pila de 13.5 milimetros, y el de Hyundai Matrix es identico solo cambia el diametro donde canecta la pila que es de 15.5 milimetros, por eso el oring de goma no cierra y no levanta presion, revisa eso,haber si es cierto, o no le pusieron el oring de goma por olvido, NOTA Pila le decimos a la bomba pero solo la parte electrica sin el armazon, espero le ayude Saludos...
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Bobina de encendido

Hyundai Elantra 2011 4puertas motor 1800cc 203000 kms
Tengo un hyundai elantra 2011 caja mecanica el problema q tengo es q lo lleve a hacer lavar y mojaron las bobinas y la bobina del 1y 4 se aruino y no botaba chispas a la bijia cambie las dos bobinas nuevas y no queria encender le costaba como si fuera punto de motor pero revise el punto del motor y todo estaba bien
Le puse la bobina vieja q servia y una nueva y enciende al toque pero no reacciona como antes
Tengo q acelerar muy suavemente para q reaccione el motor sino se quiere apagar si le piso un poco mas rapido el acelerador
Y eso q compre las bobinas de una casa de ventas de autos hyundai y me dijeron q era los mismos
Willy de Bolivia hace 5 años  
WI
1 respuesta 
Jhonny de Perú hace 4 años
Me paso lo mismo con mi hyundai elantra 2015
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Combinacion de 3 cables de ravisa de bobinas de encendido para un cone

Hyundai Elantra 1998 4 pueta 0 kms
Combinacion de colores de bobina de emcendido diagrama
Miguel de Puerto Rico hace 2 meses  
MI

Quema las bobinas

Hyundai Elantra 2002 4 puertas motor 1.7 160000 kms
Prende la luz cuando quema las bobinas
Flaco de Estados Unidos hace un año  
FL

Se quema la bobina 1, 2 ,ala ves la computadora de dicho cilindro

Hyundai Elantra 2016 4 puertas motor 1600 190000 kms
Que sería lo que está ocasionando está falla continúa.
Luis Pacheco de Perú hace 2 años  
LU
1 caso 

Tiene ignicion en bobina de alta peeo no tira chispa

Hyundai Elantra 1992  3874291 kms
Solo se apago y todo el sistema electrico esta bien
Miguel francisco moya quesada de Costa Rica hace 3 años  
MI
3 casos 

Necesito saber cual es la bobina

Hyundai Elantra 1993 4 puertas full, motor 1.8 159870 kms
Le compre una radio LG. La radio tiene positivo. Negativo, Tierra y cable de ignición que este va a la bobina pero no se cual es.
Christian yenier Zerega Ojeda de Chile hace 6 años  
CH

Bobina de arranqu

Hyundai Elantra 1995 4puertas MOTOR 1800 135500 kms
Sele cambio la tarjeta UNIDAD de PODER, PERO NO ARRANCA, todo funciona bien pero parece ser la bobina que no TIRA CHISPA, DONDE PUEDO conseguirla OH que PUEDO hace
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William de Costa Rica hace 6 años  
WI

Se ahoga de vez en cuando ( ya cambie cables y bobinas )

Hyundai Elantra 2003 4 puertas GT  190000 kms
El carro funciona bien, el unico problema es que de repente e inesperadamente el carro se ahora y no pasa de 1000rpm. Es como si se quedara pegado alli y hace como si quiere apagarse y sin embargo en algunas ocasiones se apaga en ese momento lo intento acelerar y no responde tampoco , el unico remedio es apagar el carro 1 hora y el queda trabajando perfectamente... me gustaria solucionar este problema ya que he ido del camino al trabajo y he llegado tarde.
Diamondblack de Estados Unidos hace 6 años  
DI
2 casos 

No enciende tiene chispa ybujias nuevas SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2004 4 puertas full injeccion 2.0 automatico 479000 kms
Estaba encendido se me derramo agua en la tapa protectora del motor no lo apague fui a la bomba complete la gasolina estaba encendiendo dandole tres veces a la llave al rodar diez kilometros quedo sin fuerza a duras penas logre estacionarlo lo apague y prendio solo echando gasolina por el cuerpo de aceleracion se apago y no pude encenderlo hacia a prender pero nada ni agregando gasolina probe chispa y tenia saque las bujias y tenian carbon negro las limpie volvi a probar a encender y nada monte bujias nuevas limpie tps iac inyectores sensor de cigueñal el de leva limpie los conectores de la bobina limpie y revise conectores de valvulas y sensores valvula pvc es nueva da a prender como cuando no esta en tiempo lo cheque y esta bien
isidro de Venezuela hace 8 años  
IS
Rank 10
18 casos 
El George de México hace 8 años
Lleva la computadora a revisar a un taller electrico, si la computadora esta bien entonses remplasa el sensor del cigueñal,,
isidro de Venezuela hace 8 años
Buenos dias gracias recien monto la pc esta buena voy sacar el sensor de cigueñal para probar las valoraciones con el multimetro de todas maneras lo cambiare
Pelao de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo revise el sensor de cigüeñal y no era,era un relé que se quemó en la caja de fusibles, lo cambie y partío altiro antes el capo u revisa cual esta qemado y lo cambias,espeo les sirva
Ronal de España hace 5 años
Que relé es el que cambio usted especifica por favor
Roberto vallecillo de Nicaragua hace 5 años
Saludos... En mi humilde opinión, una buena estrategia de diagnóstico es mejor antes que estar adivinado el origen del problema. Scanner en mano, un osciloscopio y un multimetro automotriz y nos ahorramos él qué será?!
huipi de Chile hace 4 años
Cuando identificas cual es el problema seguiras buscando hasta llegar a la solucion. A veces muy dificiles
Pero cuando se entiende. Con una lampara humildemente se puede inveztigar
Juan parraga de Venezuela hace 4 años
Amigo que relay cambió
Franklinb1 de Venezuela hace 4 años
Mi computadora del Elantra 98 la desconectado y ahora no consigo como conectarse
El kengue de España hace 2 años
@Roberto vallecilloSi se tuviera esas herramientas no se estaría aquí, así que tú opinión no ayuda para nada,ya que se sabe que se debe escanear pero si no hay herramientas y dinero se trata de hacer lo que se pueda con la experiencia que se comparte por aquí.
Manuel de Venezuela hace 8 años
Buenas. Amigo alguno de ustedes me puede ayudar con la posición de los cables del sensor del cigüeñal de mi elantra. Ya que se me partieron en el conector y no se como van. Se los agradeceria mucho. Gracias
Jesus de Panamá hace 6 años
Hermano tengo el mismo problema soluciono?? Me ayudaría?? [email protected]
Héctormx8 de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema pero con el conector del sensor de velocidad se partieron los cables del conector y no sé cómo van [email protected] Elantra 2008 1.6 se los agradezco🙌
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Amigo, me acaba de pasar lo mismo. Exactamente igual. Le cayó agua a la tapa del motor y donde están las correas, y a los kms se detuvo. No enciende. ¿Tú por fin cómo resolviste el problema? Tengo el auto detenido y no enciende sino con el trapo puesto, pero lo cómico es que se seca la gasolina del trapo y sigue encendido hasta que lo apague, pero solo así.
El George de México hace 7 años
Pues alpareser tu problema es diferente si prende con aplicar gasolina es porke le falta tierra un cable debe estar Suelto me paso ami y era un cable de tierra yo baje el tanke remplase la bomba y seguia igual aplicava gas al intake I no se apagaba despues ya no encendia el cable es de la tierra de los relays pasa buena dia
John Contreras de Venezuela hace 7 años
¿Ese está ubicado en qué parte hermano? ¿Debajo de la fusilera principal?
El George de México hace 7 años
Por el lado de los relays sercas de la bateria
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok amigo. Mañana lo hago y te cuento. Muchas gracias.
isidro de Venezuela hace 7 años
Buenas noches corregi el problema al probar la pila de la bomba directo a la salida de la manguera de la bomba saque el filtro donde cae la bomba y probe directo y de inmediato encendio o sea el filtro plastico interno donde cae la pila estaba con fuga al principio pense que la pila nueva se habia dañado pero al comprar otra prendio por pocos dias normal por lo que decidi hacer otra prueba sin el filtro plastico donde va la bomba con la goma ya tiene tiempo y no e comprado el filtro porque ada bien pero hay que probar la valvula de retorno antes de hacer esta operacion para ir descartantando espero te sirva
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok, gracias. Tomado en cuenta. Mañana me monto en ambas recomendaciones.
isidro de Venezuela hace 7 años
Ah cuando es el rele no acciona la bomba de gasolina pero si escucha que trabaja es otra cosa
huipi de Chile hace 4 años
Hola isidro. El comentario es por lo del reley. Tienes total exactitud. Eso es falta de una señal (electronica )negativa o positiva en el reley de la bomba. Hay una forma electrica de probar la bomba de bencina ahi en el reley. Puede ser cables sueltos cortados o quemados produciendo aislacion en la bomba de gasoil (los conectores internos de la bomba. Dentro del estanque estaban quemados ).
Enoc de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un elantra 2008 aut motor 2.0 esta presentando un ruido topo tacataca cuando lo enciendo y acelero y desacelero al principio era muy fuerte el ruido ahora es leve pero intermitente solo al encenderlo pero se siente cuando cae en minimo es como si estuvieses en un tunel y se siente el pistoneo. Sera q a alguno de uds les habra pasado algo similar? Mi vehiculo tiene 118.000 kms solamente. Gracias
isidro de Venezuela hace 6 años
Eso es el cigueñal debes observar si prende la luz del aceite ,parpadea ,los coginetes hacen ese sonido las bielas tambien pero menos cuando la bomba de aceite no lubrica bien suena pero enseguida para de sonar , si fuera arbol de leva produce falla cuando se afloja o estira la cadena
John Contreras de Venezuela hace 6 años
Estimados amigos. Respecto al problema que les había comentado, estaba focalizado dentro de la bomba de gasolina. Donde se ajusta la pila existen dos tipos de empacaduras. Ambas estaban vencidas y, aunque emanaba mucha gasolina, no era la suficiente para que el auto encendiera. Con una bomba que tenía de repuesto, use sus empacaduras, quedaban más ajustadas. Volví a colocar la pila, y encendió de inmediato. En estos casos es difícil saber la causa si no se tiene un MANÓMETRO, que mide la cantidad de libras de presión con que está mandando la bomba. Dos simples gomitas estaban reduciendo dicha presión.
Espero les sirva. Gracias a todos por sus consejos. Me ayudaron a resolver el caso.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola tengo un elantra 2010 automatico...comenzó con tirones...cambie bujías y se paso pero al estar en relanty se presentaban tiritones...saque inyectores y limpie...cambié filtro de aire y limpie una mariposa y el iac...ya casi no se siente el tiriton y es,de vez en cuando...pero no se a,quitado totalmente...q más podría provocar ese tiriton??
John Contreras de Venezuela hace 6 años
Bomba de gasolina. Revisa la pila o las empacaduras internas a ver si no está enviando la presión necesaria. Debes ir a un taller donde midan la presión antes de cualquier cosa. Así descartas esta falla.
Cristopher de Chile hace 6 años
Muchas gracias así lo hare
isidro de Venezuela hace 6 años
Buenas si ya cambiaste la pila de la bomba de gasolina y su filtro de malla , debes cambiar el filtro donde va la bomba de gasolina ,ese que parece una capsula con el hueco es plastico adentro de este va la pila dentro ,del tanque de gasolina hay otro filtro donde va otra manguerita no tiene nada que ver con los de la bomba ,si metes la mano lo puedes tocar lleva un clip sacalo con cuidado ,este es mas grande que el de la pila ,lo cambias o lo limpias hay tecnicos que no saben que esta en el tanque y solo se limitan a la bomba asi solucione el problema espero resuelvas recuerda si no quedan bien ajustados los orrines de la bomba produce falla
Genesscarol de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo un elentra 2008 motor 2.0 y no quiere prender no es la baterías q será?
BAUDILIO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr... o4241178823
isidro de Venezuela hace 5 años
Revisa sensores del arbol de leva y cigueñal sacalos limpialos ve si estan agrietados prueba con otros sensores revisa los cables es 2.0 0 es 1.6 revisa si tiene el filtro plastico donde va la pila dañado agrietado con fuga por los orrines donde asienta la pila no el de maya de abajo, hay otro filtro de retorno que debes meter la mano en el tanque por la manguera de retorno en algunos elantras es mas largo que el de la bomba lleva un clip
Marcelo de Chile hace 5 años
Holas amigos yo tengo un elantra 96 1.6 mi problema es que parte y se para le saco una bujia y el auto parte altiro sin pararse y las bujias salen negras y secas xa le cambie los sensores las bujias los cables la bomba de bencina y sigue igual si me pueden ayudar
isidro de Venezuela hace 5 años
Es full inyeccion de carburador no explicas nada como esta de compresion porque si estan negras y secas es mucha gasolina no se quema toda le baja el aceite a las bujias se necesita mas datos revisa filtro retorno no de la bomba gasolina mete la mano te va entrar el antebrazo casi completo hacia donde esta la manguera retornop lleva un clip
pedroalegria de Chile hace 5 años
Hola disculpen tengo un problema con mi auto hyundai elantra año 1994 al girar la llave solo suena (como cuando colocas los bornes intercambiados) pero no me da partida, alguien que me pueda ayudar por favor
huipi de Chile hace 4 años
Nombrar ruidos de los bornes que peligroso. Ademas no parte y suena por que esta descargada la bateria
javier de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un elantra 2002. Le e cambiado la pila,los cables ,se le limpiaron los inyectores, tambien se le midio la presion de la camara. Y sigue la falla se enfota cuando va a arrancar q puede ser.
huipi de Chile hace 4 años
Hola javier me huele a bencina y chispa. ¿Como y cual primero ?
Lo primero es
¿ la chispa ?cable o bobina depende de lo que tenga se acomoda para probar si vota "chispa "
No hay chispa
Se busca el reley de gasolina (full pum). Se prueban los pines o conexiones con lampara o etc.tiene que tener :
Un positivo constante 1
Una salida a la bomba 2
Un positivo por igniccion3
Un negativo de la ecu.4
El 1y2 se puede probar la bomba con un simple puente. Prueba 12 volts primero sin igniccion
Solo en un pin debe haber 12 v(1)
Cuando se da igniccion aparece el otro 12v. (3)
Tenemos el 2 que es salida a la bomba. Podemos alimentar con 12v y la bomba funcionara siempre y cuando este bien la bomba y todo lo demas
El 4 viene negativo de la ecu. Cuando das igniccion alimentas con 12v el pin 3 y el negativo 4 ya esta ahi. Da a acticar el iman para poder juntar el 1 con el 2 dando a activar la bomba. Llenarse con gasolina el riel y juntarse con todo lo que tenga que ver con el funcionamiento del motor
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Elantra 2008 1.6no me prende la luz D en el tablero todas las de más si al aplicar las velocidades
Nyuris Landa de Cuba hace 5 años
Como puedo encontrar en san salvador piezas de repuesto para la caja de velocidad automatica del hyundai elantra año 1994
Angel de México hace 4 años
Hola muy buenos días mi elantra 17 empezó que alos varios llavazo arrancaba ya cambie bateria pensando que era eso si pueden apoyar.
isidro de Venezuela hace 4 años
Una pregunta muy corta que motor es,es de inyección,año modelo
Asilva de Colombia hace 4 años
Buenos días amigos. Mi Elantra 2005, 2.0 automático no enciende. Abro el Switch para cargar bomba y hace un ruido extraño, como un corto (no sé si será eso). Cuando doy start no hace nada, no suena motor de arranque. Está bien de carga (12.4 V), prende luces, radio y cámaras. Qué puedo revisar o hacer?
isidro de Venezuela hace 4 años
El arranque debes mandarlo a revisar ,primero prueba si le llega corriente ,si le llega quita los bornes de la bateria sacalo y llevalo a reparar,cuando se gastan los carbones,o se daña el automatico no acciona ,tambien pueden ser las bocinas hay que desarmar para saber,lo que dije es pura conjeturas si no da nada hay bajarlo para revisar
Solucionado
Mejor respuesta (según isidro)
Asilva de Colombia hace 4 años
Ya se arregló. El motor de arranque se había quedado pegado. Se le hizo mantenimiento. El ruido que parece un corto es al parecer un motor que lleva dentro de la caja, según dice el mecánico. Pero en cuanto se arregló el motor de arranque, ya dejó de sonar.
Ariel maradiaga de Honduras hace 4 años
Mi ELANTRA límite 2012 no arranca... Y m tira el icono d la llave en el tablero... Esta cm bloqueado xq no hace explosión d encendido
Vicky de México hace 3 años
No quiere prender me marca un carro con una llave alguien me puede ayudar
Fany de Honduras hace 3 años
Hola tengo un problema con mi carro tengo un Hyundai elantra 2003 y tengo problema con el encendido cuando intento encenderlo girando la llave me cuesta hasta el quinto o mas intentos me enciende, La bomba de combustible me la conectaron directa con relay y tampoco asi me enciende de toque no se que puede ser??
jean yerzon mitma choque de Perú hace 2 años
Hola buenos días quisiera de su apoyo tengo un problema con mi vehículo Hyundai elantra 2014 es lo siguiente al momento de salir o rodar haci de un momento la revolucion por minuto se me baja a cero y pierde fuerza se acelera pero la revolucion no sube se queda pasmado en cero de ahi de unos 3 minutos regresa a la normalidad funcionando todo y de un cierto tramo otra vez pasa lo mismo con la falla,en el tablero se me aparece el check naranja gracias espero de su apoyo en los comentarios
Max V. de Perú hace 8 meses
Jean hola solucionaste el problema de tu Elantra ?
Max V. de Perú hace 8 meses
Hola Jean me sucede lo mismo cual fue el problema, gracias.
Jorge rincón de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un elantra 2001 2.0, desde que lo tenia jaloneaba lo lleve a revisar hasta la caja la repare, ahora no da jaloneos sino se acelera en 60 km/h y despues como en 80 no da error al escanear pienso cambiar tps para ver si mejora,. Que puede ser ?
Pedro oropeza de Estados Unidos hace 2 años
Donde se ubica el circuito de mando de recalentamiento en un Hyundai 2016 alguien sabe
isidro de Venezuela hace 2 años
Disculpen no pase la solucion el mensaje no salio pero la solucion final era el cableado del motor cuando se baja la caja algunas veces se invierten los enchufes de los sensores o se halan y revientan en la pata del enchufe al invertir los de la caja producen un golpeteo al cambiar y los del motor se parten tambien la falla al prender y no prende de una es por la valvula de retorno que se pega la bolita o municion es la que esta en la flauta o rieles donde van los inyectores se limpia o se compra nueva e ya arreglado varios con esas fallas
Vane de Estados Unidos hace 5 meses
Hola, tengo un Elantra 2011. Estaba todo normal un día lo fui a prender y enciende pero no arranca solo hace el sonido de antes de prender completo, no es la bomba de gasolina. Ayuda please ya lo he llevado a 3 lugares y nadie está seguro. Algunos me piden reemplazar el motor completo. Pero si arranca no debería ser el motor. Nunca se recalentó y tiene buena cantidad de aceite
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Mi Elantra no prende la luz D del tablero cuando metemos velocidad todas la demas si prende
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Inestabilidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2000 4 puertas 176000 kms
Mi carro presenta una falla, las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante las revoluciones caen de un solo, si va a dos mil revoluciones se baja a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe, ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina y su filtro, filtro de gasolina(externo), sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, sensor de oxigeno se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema, le voy a cambiar la bateria esta semana y recientemente encendio la luz de check engine y el codigo que sale es el p1127 alguien ha pasado por eso o sabe que es lo que provoca este fallo?
hyundai de otro hace 5 años  
HY
10 casos 
Jorgeiqq de Chile hace 5 años
Ese codigo de error se refiere a que la mezcla esta muy rica. La falla se presento despues de que le hicieran algo al carro? por ejemplo al cambiar el filtro de combustible hay que pasar unas gomitas desde el filtro viejo al nuevo. Si olvidaron hacer eso perdera presion de combustible. Si puedes mide la presion del combustible. Lo normal son 2 Bar si mal no recuerdo. Saludos
hyundai de otro hace 5 años
Primero, muchas gracias por su repuesta, se le ha cambiado tantas cosas al carro (todo nuevo) que desconozco si podria ser algo de lo que se le ha cambiado, ya que despues que se le cambio todo lo que he mencionado arriba aparecio el codigo de error, se le reviso la presion y supuestamente esta bien, tengo la esperanza que ese problema que tiene el carro lo provoque la bateria ya que me di cuenta que ya no sirve pero estoy con dudas de seguir gastando tanto sin tener una solucion.
Jorgeiqq de Chile hace 5 años
Es raro tu problema. Una vez paso que conectaron mal los sensores. Como los conectores son iguales enchufaron el del iac en otro sensor que no correspondia. Si puedes compruebalo viendo otro auto que sea igual.
hyundai de otro hace 5 años
Hoy le compre la bateria, me di cuenta que el carro acelera perfectamente y dejo de apagarse cuando esta en ralenti pero todavia tiene esa falla que si mantengo una velocidad constante a veces se bajan de un solo las revoluciones y luego de unos segundos sube es como si se quedara sin gasolina o chispa
[email protected] de Argentina hace 5 años
Como solucionaste el codigo p1127
Francisco de Chile hace 6 meses
@hyundaiAlomejor debe borrar los códigos de error y se arregla
Jose castellon de otro hace 2 meses
@hyundaiBienas noches amigos
Tengo un problema con mi elantra 2010, deapues de aver limpiado el motor con espuma desengrasante. El relenti del carro se volvio ineatable. Cuando lo pongo en Neutro o parking
Cual puede ser la falla ?
Solucionado
Mejor respuesta (según hyundai)
hyundai de otro hace 5 años
Problema solucionado, Gracias por la ayuda.
German de Costa Rica hace 5 años
Que tenía el carro? Cómo lo reparaste?
Chavez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo ese problema me tiene loco ese carro comenta la solucion saludos
huipi de Chile hace 4 años
Algun inyector deja de funcionar por algunos instantes
juan carlos de Chile hace 5 años
Hola, como solucionaste el codigo p1127 ??
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola cual es la solucion de la falla p1127
Jose de Venezuela hace 4 años
Estimados porque no responde la pregunta ese es el objetivo de la pagina compartir experiencias y opiniones ,gracias No respondieron la falla de P1127...?
Jennifer Andrea de México hace 2 años
Ocupo su ayuda como lo soluciono
Suarito77 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mis amigos tengo un Elantra año 2006 1.6, Obviamente automático bueno aquí en Venezuela y el carro tuve problemas que yo le cambié la cableria y ahora el carro no me da señal para las bobinas ni para el sensor de posición del cigüeñal ni para los inyectores ni para activar la bomba de gasolina o sea como que no me está saliendo esa señal de las computadoras algo así pienso yo pero la computadora está buena porque la probé en otro carro revise enchufes por ahí y sensores y aparentemente todo está bien pero igual no he podido encender el carro porque no me da chispa y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar o ha tenido un caso similar
Jose de Venezuela hace 2 años
En relación a la falla de Elantra, yo pasé por lo mismo, cambié igual que usted todos los repuestos mencionados, al final tienes que revisar y graduar la presión del tanque de gasolina, se descomprsiona el tanque, saludos
Byron de Nicaragua hace 4 meses
Amigos alguien. Que me pueda dar alguna sugerencia. Tengo un elantra 2008 y me sale. El código p0171 ya cambié bomba de combustible di a limpiar los inyectores.
Elimine varias fugas de vacío en el múltiple de admisión pero. Aún así. Me sigue diciendo que tengo el mismo problema
Me podría alguien decir. Que valor debería de tener en marcha mínima el sensor de oxigeno. Es de 5 cables. Banda ancha ?
Muchas gracias desde ya amigos
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Parte y luego de 5 segundos se para SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1994 1.6 sedan 100000 kms
Revise y cambie bujias cables de bujias
No tira chispa a las bujias a solo dos cilindros
Revise bobina de encendido ,esta buena comprobado
Revise modulo de encendido, esta bueno comprobado
Revise fusibles y relay ,no hay ninguno que de problema
Simplemente el problema persiste no logro dar con la falla
Necesito una solucion si me pueden ayudar gracias.
jaime de Chile hace 9 años  
JA
4 casos 
Revisaron presión de bomba de bencina ya que algunas veces la bomba cuando esta por fallar al calentarse deja de tirar presión
jaime de Chile hace 9 años
El problema estaba en el avance electrico que esta en el eje de levas un cable en corte era el que producia tal defecto
Gracias y cualquier detalle sera compartido atte. jaime
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime)
jano de Chile hace 5 años
Jaine como puedo contactarne contigo algun fono
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
huipi de Chile hace 4 años
El problema de jaime es
Una de las pareja de bobinas
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás tengo el mismo problema! Cómo puedo probar si no le llega señal? Que cables debo testear? Tenés algún diagrama para chequearlo te paso mi wp código de Argentina 05491156055744
walberto pajaro de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con un hyundai elantra modelo 93no lr llega pulso alos dos inyectores 2y3 ni llega llispa alos puestos 2y3 si alguien me puede ayudar con este problema
jonathan de Perú hace 5 años
Buenas tardes amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
David perez de Chile hace 3 años
@jonathanHola jonathan me puede ayudar para saber cual es el cable de tierra tengo ese mismo problema pero no se cual es el cable gracias
jonathan de Perú hace 3 años
@David perezBuen día David disculpa la demora en el módulo de encendido hay un cable negro ese es el de tierra por qué los demás cables tienen color entero y algunos 2 colores pero el de tierra siempre es negro
Espero te sirva mi humilde respuesta. Bendiciones
luisfer de Ecuador hace 5 años
Hola buen dia amigo mi nombre es luis por favor me puedes ayudar. Tengo un hyunday elantra gls del año 1993 se me arranco la vanda de distribicion y se torcieron las válvulas y se daño un piston le cambie todas las válvulas los 4 pistonesn y los rines a los 4 pistones. Todos los empaques todos los retenedores asente valvulas y el mecanico empezó a armar el motor el carro prendio normal tiene la misma rebolucion que tenia antes de dañarse. Tiene fuerza al subir las lomas. Pero me a quedado umiando y eso ase que consuma bastante aceite y el humo que bota es de color blanco. Por favor me podrian dar un diagnostico de lo que le esta pasando a mi carro. Les agradeceria muchisimo gracis de antemano por sus ayudas
huipi de Chile hace 4 años
Tu lo dijiste quedo humeando
Y tu sabes porque
Chris de México hace 4 años
Buen día
Yo tengo un handei elantra 2017, ya le cambie las bujías, las bobinas, y el sensor del árbol de levas, y el carro cuando esta en marcha se apaga, la verdad ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran el problema ya que al meter el scanner siguen marcando fallas en bobinas
huipi de Chile hace 4 años
Nohablas de haber revisado el ckp comenta gracias kriis
William de Colombia hace 3 años
Buenaa donde puedo encontrar un modulo de encendido para un hyundai elantra modelo 94
Si alguien lo tiene aviseme negociamos muchas gracias
O si alguien sabe donde puedo comprarlo se los agradezco
William de Colombia hace 2 años
Buenas amigo un hyundai elantra 94 solo trabaja con el modulo de encendido de el o otro modulo ejemplo hyundai exel puede trabajar con ese?
Lo otro es q e buscado el modulo de encendido del hyundai elantra 94 y aun no lo consigo
jonathan de Perú hace 2 años
Buenas noches William si hay un módulo genérico el cual yo cambié mi módulo pero compre 2 módulos porque cada uno le hacía para 2 bobinas, mire la verdad yo ya vendí mi carro el año pasado pero voy hacer todo lo posible por recordar el código del módulo genérico que compre, apenas lo tenga se lo haré saber para que pueda preguntar en su país. Que tenga buenas noches. Bendiciones
Richard de Estados Unidos hace un año
Hola amigos tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2011no enciende un electricista me dijo que era la fusilera interna conseguí una 2012 si son compatibles o necesita programación.
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Se baja el minimo y echa humo negro por el escape SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2000 MOTOR 1.8 10000 kms
El prende aun q cuesta pero despues de un rato empieza a bajar el minimo es comop si se ahogara igual es cuando desplaza y huele mucho a gasolina y vota humo negro por el escape, la bobina esta buena le cambie las bujias y las puso negras en 5 minutos, tambien le cambie el sensor del minimo
JO SANCHEZ de Venezuela hace 8 años  
JO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JO SANCHEZ)
Serenence de Chile hace 8 años
Cambia el sensor de oxigeno que va al múltiple de escape ese regula la mezcla de combustion
Richard Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes una falla el hyundai 2009 despues que calinta se cae el minimo pasa gasolina
danny alexander de Venezuela hace 8 años
Hermano es el sensor map y porsupuesto el sensor de oxigeno tiende a dar esa falla tambien pero es mas seguro que sea el que te menciono
Jano de Chile hace 8 años
Amigo a mi mr pasa lo mismo pero cambir el sensor de oxigeno y la iac prro sigue igual cual es el map, es la q va en la mariposa de aceleracion
JO SANCHEZ de Venezuela hace 8 años
Gracias por sus comentarios es raro le cambie los inyectores y se le quito la falla
Barry bravo de Nicaragua hace 7 años
Amigo tengo casi el mismo problema con la diferencia que el mio se siente tira el humo negro y se siente la gasolina cruda ya le cambie el tpc y aun asi sigue que hago
Claudio de Chile hace 3 años
Hola tengo un Hyundai elantra 2010 y en primera comienza a tiritar después se lenpasa y el escape suena ronco llame a. Un mecánico y me. Cbionlas bujías y el ruido sigue igual y mucho olor escape el. Ismo mecánico me. Dice que puede ser el catalítico. Estara en en lo cierto??
Sandra Chavez de Honduras hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema con un elantra 2009, en la mañana lo enciendo y suena algo que termina en em escape un sonido ronco, ud pudo arreglar ese problema en su carro ??
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Cambio de empaque de culata y no arranca

Hyundai Elantra 2002 4 puertas,full,motor 2.0 175000 kms
Se le cambio empaque de culata por calentamiento, tenia una manguera rota. Solo da estárter y no arranca. Probé chispa de bobinas y si tiene, probé inyectores y si trabajan. Lo único rraro es que se calienta el cable de tierra del motor. Gracias por su ayuda de antemano,
fernando de Guatemala hace 10 años  
FE
3 casos 
miloestuardo de Guatemala hace 10 años
Igual me paso a mi hace un par de meses con un Elantra 2001, este carro es muy malo, lo que te pasa es que no se puede dejar mucho tiempo apagado, en el cambio de empaque lo tuvieron que dejar por lo menos un par de días sin encender, y esto provoca que los anillos se pequen, cámbiale los anillos y vas a ver que se acaban tus problemas. A mi me paso lo mismo que avos y solo con eso arranco. Mira fíjate que el mio tiene un fayon que nadie le a encontrado que pasa, algunos lo componen según ellos pero al tiempo vuelva hacerlo, es como que tuviera un fayon en la bomba de gasolina se queda sin fuerza y no acelera como que no tuviera gas o se fuera a quedar sin gasolina, lo dejo apagado un día y después funciona como si nada pero en cualquier momento vuelve a fallar, no se si el tullo lo hace y si lo hace o la asía si sabes algo de que hacerle a esto, ya que un mecánico me dijo que todos estos carros traían este fayon.
Saludos y suerte,
beto de México hace 6 años
Hay un cable suelto que alimenta la bomba de gasolina con corriente el cable es de color rosa/blanco esta situado debajo del tablero lado piloto asegurate que cuando habras la llave se escuche la bomba trabajando sino hay que alimentar el cable con corriente desde el ralay del la bomba o del fusible que esta de lado del piloto por la parte de abajo de donde esta el pedal del acelerador bueno eso digo yo
neo2301 de Venezuela hace 10 años
Saludos hermano tengo un elatra 2002 y presenta la siguiente falla cuando el carro esta frio anda bien cuando tengo como media hora rodando empieza como a quedarse sin fuerza acelero y nada hace a apagarse. Si puedes ayudarme por favor...
wwzz de El Salvador hace 5 años
El mio presento lo mismo... solo tienes q eliminarle el catalizador y asunto arreglado...
joel de Perú hace 10 años
Jajaja sus comentarios me parecen graciosos, esos carros son muy buenos, con respecto al primero probaste con el sensor de posicion, cuando tu recalientas un carro los sensores de cigueñal y eje de levas tienden a reventar por el exceso de temperatura y son estos los que gobiernan el pulso de inyeccion yel encendido de chispa
Armando de El Salvador hace 6 años
Me gusta tu comentario, mi auto lo calente, le hicieron medio ajuste. Anillos, casquetes biela banco, arreglar culata, bruñir cilibdros, pero no cambie esos sensores. Cuando lo arrancaron dio, pero el mecanico solo lo dejo por unos 5 seg. Y lo apago luego cuando quiso arrancarlo ya no dio y los dos sensores q tu dices estan los conectores como tostados. Tengo que cambiarlos verdad?
oscar de Chile hace 5 años
Esta mal calado, por eso no parte, chequea tambien bomba de aceite y ademas revisa la sinronizacion de cadena de levas
BenElohim de Colombia hace 10 años
El Hyundai es una de las mejores marcas en el mercado, y su calidad coreana es muy buena...
Segun la casa Coreana un motor hyundai puede llegar a durar mas de 500 mil kilómetros sin reparar...
Desde luego teniendo periódicamente un buen mantenimiento preventivo...
El problema que ustedes tienen es muy fácil... Yo tengo el Hundai Elantra 2001...
Asi que hablo por experiencia, porque ya pase por esto. Cuando el vehiculo pierde fuerza al arrancar y tiembla, Es solo cambiar la "válvula de purga"...
Esta valvula esta ubicada, detrás del sistema de aire que ingresa al motor...
Es decir el problemas es que la mezcla de aire es mayor, que la del combustible. Por esto el vehiculo se ahoga al arrancar.
El computador del vehiculo muestra falla porque la mezcla no es igual...

Solo hay que cambiar esta valvula, o sellarla su escape con un caucho. Y listo adios problemas.
virlli de Honduras hace 10 años
Me podria explicar mejor lo de la valvula de purga
rubio2701 de República Dominicana hace 10 años
Pero solo esa marca da hasta 500, mil kilómetros, pero que pasa, ya eso no es nada, esta marca tiene demasiados problemas, hay que venderlos y comprar una marca con menos problemas.
Edwin de Costa Rica hace 7 años
Tengo un Hyundai elantra 94 y el problema k tiene es k no arranca xk no tiene chis y si tiene corriente los cables k van la bobina pero cuando le doy llave no arranca y se calienta la bobina y la palometa lo k esta en medio de los inyectores k y ya le cambie los cables bobina bujias y el rotor k puedo hacer xfa este mi whatsapp +506-71725861 gracias
Carlos de Perú hace 5 años
El carro antes k cambiaen enpaque de culata...prendia...ahora prende segundos...y se apaga...
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Sin chispa en cilindro 2y3 SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1993 1.600 185000 kms
Hola mi problema es de corriente no llega chispa a los cilindros 2y3 ,cambie bujías, bobina, bomba de bencina y sigue fallando se le tomo compresión ok,cual sera la falla x favor ayuda. Gracias
rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo)
rodrigo de Chile hace 8 años
Le cuento al escanear arrojo dos fallas encendido electrónico y sensor eje levas ,solución cambie modulo encendido malo primero que nada probé el modulo y estaba malo.
Sebastian de Chile hace 6 años
De que manera comprobastes que el modulo estaba bueno, tengo el mismo problema y también cambie la bobina y nada, si me pudieras ayudar te lo agradeceria
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar.
Angel Espinoza de Honduras hace 8 años
Cambiele los cables los 4
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Falla Intermitente. SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2002 2.0 XD 209398 kms
Presenta una falla al colocar R o D el vehículo empieza a temblar y hace apagarse pero el mínimo se mantiene, le e cambiado kit de los tiempos, cadena de las levas, con el patín cables, bujías, y bobina bomba de gasolina, sensor de leva todo original y la falla persiste. En lo que me puedan ayudar por favor.
GODOY de Venezuela hace 8 años  
GO
1 caso 
fabi de Venezuela hace 8 años
Al mio le pasa igual... ya diste con lo q era?.
El George de México hace 8 años
Revisa el tiempo, pude estar atrasado un dientedel cigueñal o del arbol...
Solucionado
Mejor respuesta (según GODOY)
GODOY de Venezuela hace 8 años
Ya resolví baja presión por parte del convertidor debido al filtro tapado y parte de los discos quemados aparte el planetario estaba molido y un satélite suelto el pasador.
GODOY de Venezuela hace 8 años
Yo mismo lo repare viendo vídeos en yotube la transmisión automática es una F4A42 aplica al mitsubishi
Johnniebizot de Venezuela hace 2 años
Resolviste? Yo tengo un problema similar.
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Mi carro no enciende

Hyundai Elantra 2006 1.6 AUTOMATICO 348534 kms
Hace unos dias se le arreglo el motor se le coloco piston bomba de aceite anillos bomba de agua tensor correa de tiempo...prendio y todo se probo durante dos dias de ahi se le cambio el bendi de arranque porque no queria prender, luego prendio y no llegaba chispa a los cilindros donde van los cables de la bujia, me dijeron unos que eran la bobina otros q la pila de la gasolina se le cambio una se monto, anduvo un rato y se apago, luego me dijeron que esa bomba o pila estaba dañada y se cambio x otra nueva se coloco prendio el carro y se apago, nos dimos cuenta q el fusible q da para la bomba s… Leer completa
YUSMELI de Venezuela hace 8 años  
YU
1 caso 
Lizandro de Perú hace 8 años
Tu problema debe ser esto:
-Los inyectores, pueden estar bien pero no al 100%, ya que estos ayudan al empuje de la gasolina
-Un filtro, debe de estar mal para la circulacion
-La bomba de gasolina: no retiene la gasolina y es en vano
jose de El Salvador hace 8 años
Lo que tiene es un corto circuito en la linea de la bomba puede ser que este topando ala carrocería o esta adentro de tanque
arcides nieves de Estados Unidos hace 8 años
Saludos mi hyunday elantra 2003 no llega corriente ala bomba de gasolina verifique los relay y los cambie por uno nuevo y hace lo mismo en ciende cuando quiere le cambie bomba de gasolina y nada sigue igual cuando prende tiene fallo de motor y se ahoga cambie las bujias y sigue igual
Jorge de El Salvador hace 8 años
Pues mi historia es esta tengo un tiburón 2001 se apaga de reoente se jalonea cuando va en marcha minima ni empujado arranca se le cambiaron anillos se rectifico ajuste completo filtros detpda indole sensores toditos se saco el ramal y se volvio a tejer la computadora fue probada y sigue con lo mismo ayuda
danny alexander de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano cambia el sensor de el cigueñal o de levas alli esta el problema espero te ayude
abel parra de Venezuela hace 7 años
Eso es cierto jose hay un corto y al quemar el fusible obviamente se va apagar xq no va haber flujo de energia
Eliza de Venezuela hace 7 años
Mi carro pistonea cuando lo acelero...y también le falta fuerza, ya cambie bujias, cables de inyectores, limpie los inyectores, cambie bomba de gasolina, pila de la bomba, compre nueva bateria...nadie sabe que tiene, es un. Elantra sincrónico 2011, 2.0
luchin de Colombia hace 7 años
Falla en el knock sensor inicialmente que es el que evita el cascabeleo
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Mi hyunday elantra no prende pero si tiene energía, el mecanico no tiene idea medijo que debia buscar un electromecanico, pero ya cambie motor de arranque, bateria nueva, limpieza de inyectores, la bomba de gasolina está en un buen estado no sabemos que pueda ser alguien podria ayudar
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
Felipe de Chile hace 8 meses
@jonathanHola a mi auto elantra 94 le llega chispa al cilindro 2 y tres y al 1 y 4 no al dar contacto al enchufe de la bobina llega corriente pero no llega tierra
luchin de Colombia hace 7 años
El sensor de cigueñal es lo primero a cambiar.
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Mil gracias el mecánico anterior había cogido mal el tiempo del carro
luchin de Colombia hace 7 años
Ok, que bueno. Parece que el mecanico se chispotió
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Ahora tengo una nueva falla, lo que pasa que el carro prende pero no aguanta las revoluciones y si caliento la máquina por 10 minutos todo se pone normal pero eso me consume gasolina EH incluso muy incómodo en los sitios que voy, podría darme alguna respuesta le agradecería
luchin de Colombia hace 7 años
Limpiar sensor IAC y verificar que esté funcionando
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Ok lo haré y después le digo el resultado mil gracias
jeancarlos pelotica de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un elantra 2006 venia rodando y se me apago ya chequie bomba fusibles corriente sensor de cigueñal y nada se le da a prender y hace como si estuviera fuera de tiempo revisamos el tiempo y esta bien que puede ser si a alguien le ah pasado algo similar y me puede orientar se lo agradeceria
Zavala de México hace 5 años
Buenas tardes mi elantra 2013 le doy star y no hace ningún intento por arrancar después de 8 o 12 intentos enciende y ya no falla en todo el día pero al día siguiente vuelve a no querer encender ayuda por favor
Zavala de México hace 2 años
Disculpen q no puse cual era la falla fue la batería no daba el amperaje requerido
Roberto de Perú hace 5 años
Buenas noches tengo un Hyundai Elantra 2015 demora en encender en las mañanas e cambiado en sensor de cigüeñal los inyectores la bomba de gasolina el censo de oxígeno y sigue igual alguien tiene alguna recomendación
Jorge Rios de Perú hace 4 años
Buenas tengo mi elantra 1996 ,hace unos unos dias me encendio la lamparilla del aceite y verifique el nivel aceite y esta bien le aumente un poco y me esta haciendo un ruido en los valancines que podria ser.
Antoniowdb de Venezuela hace 3 años
Baja el cárter y manda el limpiar el colector de aceite y el cárter. Y cambia el aceite y filtro nuevamente
Adelin de Estados Unidos hace 3 años
Si me podrían ayudar no se nada de carros compré Hyundai Elantra 2014 cuando estoy manejando se enciende la luz del aceite y comienza a perder potencia tengo que apagarlo y luego encenderlo no se que hacer si pudieran dar su opinión agradecería mucho
Danilo de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi elantra 2017 en julio del año pasado le cambiaron el arbol de leva por un testigo encendido q decia q habia q llevarlo a la agencia y ahora 10 meses mas tarde no enciende el carro abren el motor y me dan un diagnostico q tiene un desgaste en la bomba de aceite...ya el carto hace dos meses se le acabo la garantia de la fabrica... tendra q ver el cambio del arbol de leva con lo q tiene ahora ??
Ruben de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un hyundai elantra 2003 y se le quemo la marcha y se la puse nueva y la volvió a quemar que puede ser
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Falla con las RPM SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2000 4 puertas 1710000 kms
Buenas, mi carro presenta una falla que las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante si voy a unos 80 km las revoluciones caen de un solo como a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe y si el carro esta en ralenti a veces se apaga ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigueñal se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema
hyundai de otro hace 5 años  
HY
2 casos 
Gill de Panamá hace 5 años
Yo tuve el mismo problema, hasta se llegó a apagar el motor, pero lo pasamos en la computadora y resulto ser el sensor del cigueñal, uno alagrado que va en la transmisión. Al principio el mecanico penso que no era ya que dijo no había perdido la imantación, pero me dijo cambialo, y sabes adios problemas.
Chavez de Estados Unidos hace 4 años
Pero si te lo marco el scanner el mío se apaga pero no da código de falla relacionado
Solucionado
Mejor respuesta (según hyundai)
hyundai de otro hace 5 años
Problema solucionado.
Gill de Panamá hace 5 años
Me alegra que hayas podido repararlo, me puedes decir como le hicistes, para tener conocimiento de otras reparaciones
Juan José de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo, creo que tu problema podría ser tps,sensor de coolan o garganta de aceleracion sucia
Martin Ortega de Panamá hace un año
Hola amigo tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2013, tengo el testigo de EPS y engine check encendida las RPM no funcionan le
Cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual?alguien tiene alguna de como hacer para arreglarlo
Caceres de Panamá hace 4 meses
Desconecta el sensor de oxigeno y no sigue el problema ya sabes cual es no pasa nada si lo desconectas
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Fallas en el sistema elétrico o en el sistema de combustible

Hyundai Elantra 2002 4 puertas automatico 70000 kms
El vehículo generalmente arranca bien pero en algunas ocasiones no lo hace, mas tarde lo vuelvo a intentar y arranca sin problemas, cuando lo voy conduciendo se me apaga de repente lo que conlleva a mucho peligro por que es un carro automático y se endurece la dirección le cambie la bomba de la gasolina, los cables de alta, las bujías y le calibre los inyectores, ademas como no fue posible conseguir la bobina el mecánico adapto otras pero el problema de apagada del motor de manera improvista persiste. Agradeciendo de antemano toda la colaboración que me puedan brindar me suscribo atentamente Franklin Molina Henriquez mi correo es [email protected]
Franklin Eusebio de Colombia hace 9 años  
FR
1 caso 
Andres de Panamá hace 9 años
Me pasa iguaal como lo solucionaste
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Ya revisaste la bomba de gasolina ve si tu carro en pare despues que este pasando esto suben las rpm si tu carro es automatico o sincronico porque no explica si es automatico revisa el aceite si le falta, porque puede haber problema con los sensores tambien ve si la caja hace los cambios ,
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Este mensaje de caja automatica no era para ti ,tuve ese problema y tuve que hacerle limpieza al minimo y al tps lo cambie y quito la falla y si tu carro tiene mac sacalo y limpialo estos 3 sensores trabajan en grupo
Raul Ahumada de Chile hace 4 años
Solo consultar que es el tps? Y que es el Mac? Tengo Hyundai 2011, automático. Gracias
Jose fernando solis de Costa Rica hace 6 años
Amigos mi Hyundai elantra año 92 se apaga al rato de andar ya cambie instalación ,batería. Bomba de gasolina. Y se sigue apagando algún consejo por favor
Santiago de Costa Rica hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
Santiago de Costa Rica hace 6 años
Yo cambié la bomba de gasolina Y el filtro y el riley y aún no e podido arreglarlo
Juan de El Salvador hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema
Según es el sensor del cigüeñal
Oscar Solís de Guatemala hace 6 años
Esos carros son desechables!
Oswald velasquez de Panamá hace 4 años
Buenas me gustaria q el sñr Gil vea mi hyundai del 2000 vivo en panama city. Gracias
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Relentí inestable al punto de apagarse SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2009 Touring motor 2.0 G4GC 137000 kms
Hola tengo un Hyundai Elantra Touring 2009 motor G4GC 2.0 Me a presentado un problema que a poco a ido empeorando Primero empezó con que ya a temperatura normal y luego apagar el vehículo y encenderlo y hacerlo andar en menos de 1 minuto se me ahoga y se quiere apagar pero no se apaga volvia a la normalidad Luego empeoró cuando estoy parado en un semáforo o bajo las revoluciones a relentí el vehículo se cabecea hasta el punto de apagarse. Ya se le hizo lo siguiente: se probó que los cables de bujías funcionarán, se cambió válvula PCV se limpio sensor de relentí, se limpio cuerpo de aceleració… Leer completa
Mario Lizama de El Salvador hace 10 meses  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Lizama)
Mario Lizama de El Salvador hace 10 meses
Problema solucionado. Fuga en manifur de admisión. Se cambió bujias, Cables de bujias y tapa de puntería para más seguridad. Se limpiaron sensores.
martin vargas de Nicaragua hace 10 meses
Cambia senser de refrigerante y se acabo
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Problema con encendido

Hyundai Elantra 1997 4 puertas, full, motor 1.8 300000 kms
Buenas amigos mi hyundai elantra hace unos meses no encendía así que el electricista busco la falla e indico que le estaba entrando corriente a la bobina por el cable de tierra, asi que como no consiguió la falla y estaba varado en carretera pelo el cable de tierra que llevaba corriente a la bobina y coloco un cable hasta los inyectores y lo prendió directo. Bueno luego lo lleve a un tecnico a escanear y nada no entraba el escaner, asi que este empezó a probar fusibles, computadora, los reles de inyeccion y otros sensores y todos estaban bien asi que no dio con el chiste de esta manera lo he l… Leer completa
jofra7 de Venezuela hace 10 años  
JO
5 casos 
andres de Chile hace 8 años
Amigos tengo un elantra 1.6 año 2007 lo q pasa es q fallo de repente da contacto lo exo andar pero no arranca gira el aspa pero no parte lo fui a revisar tiene los fusibles buenos los reeles igual el scanner no entra al sistema el elctrico me dice q puede ser un sensor de corriente u/o el computador alguna ayuda gracias...
DUQUEAN de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo Hyundai, Elantra 1.999, Motor 1.8, automático, mi problema es a la hora de prenderlo frio en la mañana, al posicionarlo en D, no arranca tengo que esperar que caliente un rato, se destapo la caja el mecánico me dijo que estaba en buen estado se opto por cambiarle filtro de aceite, aceite, estoperas de los ejes y en el convertidor. Trabajo bien una semana y el problema persiste, posteriormente saque el filtro de aceite y el aceite se le realizo servicio de nuevo y mejoro, luego hubo la necesidad de sacarle el radiador y observe que los terminales del alternador estaban en mal estado se los re emplazamos y trabajo muy bien por semana y media, la falla esta repitiendo de nuevo. Otra cosa a veces no hace bien los cambios la detengo la apago y espero un ratico y trabaja bien, al parecer es un problema eléctrico. Que me recomiendan.
Polonia de Puerto Rico hace 6 años
Buenas chico mi carro es un elantra 2004 el problema del mío es que toda la mañana prende de lo más bien una vez que prende está bien un rato y de momento le da un fallo en las revoluciones que no lo deja subir más de 2,000 y hace para apagarse y bien Bagó y cuando lo apago no quiere volver a prender... Y no manda corriente y le montamos el Crank sensor y las bobinas nuevas y continua igual o peor porque ahora no prende... no se si alguno le ha pasado...
David santos de Estados Unidos hace 6 años
Hola muchachos tengo un hiundai elantra 2011 en la hiundai me dijeron que era el modulo ellos me estan cobrando 1900 dolares eso es mucho o es razonable lo que pasa es que no se de precio quisiera que me aclaren esto por favor. Gracias
jagrazal de Panamá hace 4 años
Compra otro por menos plata
Jacky D Pacheco de Honduras hace 4 años
Buenas tardes tengo un Hyunda Elantra 2005...mire k el problema k tengo esque se recalienta a cada rato... Y le tengo que estar hechando agua a cada rato... Y se apaga... Por Favor alguien me puede ayudar
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Pase por un pozo de agua y se apagó; ahora no enciende. SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2005  189900 kms
He limpiado todos los sensores,bobina, bujias; revisado fusibles y relés. La luz de servicio no enciende.
RUBÉN VENEZOLANO de Venezuela hace 8 años  
RU
2 casos 
Angel Espinoza de Honduras hace 8 años
Supongo ya encendio, seguro llego agua a la mezcla...por el filtro de aire, pero ponga otro acumulador y le ensendera. Botara humo pero luego se emparejara
Solucionado
Mejor respuesta (según RUBÉN VENEZOLANO)
RUBÉN VENEZOLANO de Venezuela hace 8 años
Asi es, despues de sacar las bujias y poner un poco de aceite dentro y hacer mantenimiento a los Sensores del Motor y Caja, le di a encender por largo rato; necesité utilizar otra batería y al fin lo logré.
Gilber0ck de Venezuela hace 5 años
Este parece ser el caso mío, yo tengo un Kia cerato 2.0 y un amigo tiene un Elantra 2.0 el mismo motor DOHC. Presentan la misma falla, la cual es que cuando el carro (ambos sincrónicos) se le realiza un cambio incorrecto a la caja de manera que las RPM bajen tanto que el carro se apaga, al darle al starter (motor de arranque) para encenderlo nuevamente, el motor no enciende( suena como si estuviese fuera de tiempo (suena descompresionado). La primera vez que me sucedió el carro me encendió al tercer intento. Ahora me toca esperar que se enfríe para que encienda o me toca empujarlo fuerte para que encienda nuevamente. (Mantiene el pulso en los inyectores, tengo buena chispa y bomba de gasolina nueva con regulador)
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Me tira una chispa entre la bobina y el cable de la candela

Hyundai Elantra 1993 4 puertas, motor 1600 185332 kms
La bobina tiene una fuga d corriente y sale por el cable de la candela
Vic. de Guatemala hace 9 años  
VI
1 caso 
Jhonny montes de Venezuela hace 5 años
No genera chispa la bobina
Anibal de Perú hace 4 años
Llega mucha corriente ala bobina y lo chicara
Hector de Chile hace 4 años
No llega corriente a las bobinas que puede ser?
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Mi hyundai anda en dos cilindros

Hyundai Elantra 2002 1800 gls 150000 kms
Tengo un problema con un hyundai elantra año 2002 1800 gls , solo llega chispa a los cilindros 1y 4. Cilindro 2y3 estan sin chispa, ¿ puede ser fallo de esa bobina ?
Staff de Chile hace 9 años  
ST
2 casos 
Esa bobina es doble núcleo cuando fallan da el problema que tu tienes , la recomendación es cambiar bobina y cables
Staff de Chile hace 9 años
Ingemecanicoduoc gracias por tu respuesta, tengo otra pregunta, la pana comenzó de un momento a otro, iba muy bien, disminuí la velocidad para pasar un lomo de toro y al acelerar otra vez comenzó la falla , entonces mi pregunta es la siguiente, ¿ la bobina en este caso que no tira chispa, cuando falla es siempre así ? ósea de un momento a otro o comienza a falla de a poco ?
raul de Puerto Rico hace 8 años
Tengo el mismo problema mi hyundai elantra 2002 no tiene corriente en los cilindro 2y 3 y le cambies las bobina los cables y los espares i sigue igual
Freddy de Venezuela hace 3 años
Tengo un Hyundai elantra motor 1.8 tengo 2 bujias q no trabajan 1 y 4 tiene corriente bujias nuevas y tiene pulso el inyector las bobinas estan buena tiene compresion han ido varios mecanicos y no han dado con la falla
Freddy de Venezuela hace 2 años
De cuántos dientes es la correa de tiempo de hiunday elantra motor.1.8
Freddy de Venezuela hace 2 años
Es doble albol de leva
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No arranca, sin chipa en bobina ni bujias.

Hyundai Elantra 1991 4 Puertas, motor 1500 20000 kms
El auto se apago en marcha reversa y no arranco mas. No tiene chispa en la bobina ni bujias. Se cambio la bobina y distribuidor por nuevos, los cables del distribuidor estan bien al igual que la batería. El motor gira y quisiera me dieran consejos para poder repararlo gracias!
Ronald de Costa Rica hace 9 años  
RO
22 casos 
felipe herrera g de Costa Rica hace 9 años
Se me apago hiunday elantra 94 se quedo sin chispa en bobina y candelas que pasaria
Leonardo urquiza de Chile hace un año
Tengo un problema con nizan pfimera 2.0 no llega chispa ala bovinle cambie bobina y sensor de cigüeñal y nada ya no se que hacer y nadie me da solucion
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Trabajan solo dos cilindros

Hyundai Elantra 1997 4 puertas motor 1.8 187000 kms
Buenas tardes, el caso es que andando en la autopista comienzo a escuchar un taqueteo en el motor, al parame a chequear veo que el motor esta vibrando mucho, y no tiene potencia, ademas del ruido del motor. Me regrese a mi casa y al chequear mas a fondo se observa que los cilindros 1 y 2 no estan trabajando, tambin vi que tienen chispa desde la bobina hacia las bujias de los cilindros 1 y 2, alguien tiene una idea de que pudo haber pasado?
Francisco de Venezuela hace 9 años  
FR
9 casos 
MarcoS de México hace 9 años
Han dejado de funcionar los inyectores o se taparon quizá... Un mecánico puede poner un estetoscopio en cada uno de los inyectores con el motor funcionando para ver si están trabajando. , se escucha el funcionamiento. Si no trabajan el problema es eléctrico. , si están trabajando quizá estén tapados... No obstante la falla de detonación en los cilindros emite un código de falla en el foco (Chec Engine) y un escéneo de la computadora indica en cuales ocurre la falla... Definitivamente la falla en el encendido de cilindros da estos sintomas. , vibración, inestabilidad y pérdida de potencia... Suerte
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Ami me paso un problema igual al tuyo y fue la empacadura de la camara que se habia quemado y hubo paso entre el piston 1y2 y habia chispa en los cables y la presion de los cilindros se ivan por las valvulas de escape
NELLIS de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero mi motor no tiene ruido trabajan dos cilindros el 2 y el 3 tiene chispa en la bujia pero no trabajan los dos inyectores es un elantra importado año 93 de 16 valvulas hyundai el tenia cinco años sin prender el año pasado fue que se prendio y ahora hasta se le arreglo un problemita a la computadora por favor escribanme o llamame al 04248002933 nellis
juvenal de Venezuela hace 5 años
Tengo un elantra 93 estaba guardado sin prender hace mas de un año y al prenderlo funciono pero no tenia fuerza luego se apago y no prende los pistones 3y4 no funcionan los inyectores no les llega señal que puedo hacer favor si alguien podria ayudarme
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Problemas de arranque

Hyundai Elantra 1998 Elantra 280000 kms
Hola tengo problemas con mi hyunday elantra. Hace una semana. Empezó con problemas de partida. Compre bobina de encendido. Alternador motor de partida afinamiento completo y cambie batería y no logró que parta. Alguien me puede ayudar ya no se que hacer. Que puede ser
Raúl ramirez de Chile hace 8 años  
RA
5 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola amigo pueden ser sensores de posición, yo te los reviso...
+56974041398
José Manuel Carrillo castillo de Costa Rica hace 6 años
Buenas pero el elantra 92 usa sensor de posición de motor no se cuál es ami me da el código 15 cuando se activa el carro tiende como A cabesear asiendo un corte
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Falla del motor en caliente

Hyundai Elantra 1993 1.6 225000 kms
Mi auto frío prendía bien pero el motor al subir la temperatura normal y en marcha lenta se apagaba y no encendía hasta un rato después. Se cambio la bomba de gasolina,bobinas de encendido, timer, transistor de potencia , motor de mínima y con todos esos cambios el problema no se solucionaba. Al escanear el vehículo no presentaba fallas. Finalmente después de visitar varios talleres un mecánico me recomendó cambiar la pera de temperatura y Eureka se solucionó el problema
Germán Rivera de Colombia hace 5 años  
GE
6 respuestas 
jeiberger de Chile hace 5 años
Gracias por compartir. Seguramente la electrónica regulaba mal la mezcla si el sensor estaba malo.
simon alvarez de Venezuela hace 5 años
Buenos días, estimados amigos, tengo un elantra 2011 automático, el problema al recalentar las velocidades caen con golpes fuertes cuando se va deteniendo el auto, se cambio todo lo que usa la caja , aceites nuevos dectron 6 selenoides, sistema de enfriamientos, radiadores, electros, ect y aun recalienta y continua el problema, alguien con una idea de que podra ser? saludos y muchas gracias
jeiberger de Chile hace 5 años
Amigo escribe tu consulta en un nuevo problema para que recibas ayuda de todos
simon alvarez de Venezuela hace 5 años
Tengo un elantra 2011 automatico; se recaliente, cambie termostato mangueras, radiador bomba de agua electros y refrigerante y aun continua recalentandose, al escanearlo no emite ninguna falla ni codigo. Alguien podra ayudarme ? Saludos
[email protected] de Costa Rica hace 3 años
Hola vieras que yo tengo un Hyundai Elantra 2003 el carro cuando está frío arranca muy bien correctamente cuando yo lo traslado de un lado a otro y lo ando por un lapso de tiempo y lo apagó luego me monto en él y le doy llave él arranca pero con la misma disminuye la potencia del encendido y se apaga alguien si tiene el mismo problema o le ha pasado que solución tuvieron Muchas gracias
Germán Rivera de Colombia hace 3 años
Revisele el sensor de Témperatura ese podría ser el inconveniente. En el scanner esa pera puede estar dando negativo. Ensaye reemplazandola que dicho repuesto no es costoso.
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No parte!!!!!

Hyundai Elantra 1994 1.6 400000 kms
Ayuda.
Mi papá tiene un Elantra 1.6 del 94, hace unas semanas no partió más. Llegaron a la conclusión que era la bobina la compro en dos oportunidades y el auto las quema. Lo raro es que solo quema una.
Esta desesperado, tienen idea de que puede ser. (el modulo de potencia esta Ok)
Natalia de Chile hace 9 años  
NA
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola, el problema debe estar en algún falso contacto o cortocircuito a masa, hay que revisar las líneas de comunicación entre la ecu, el relé de control, el relé de inyección, el módulo de potencia y las bobinas. Yo te puedo ayudar, tengo el diagrama eléctrico completo de ese auto. Mi número para llamadas es 74041398 y wsp +56950933170.
Saludos. Si eres de santiago puedo ir en persona. Yo soy de Quinta Normal.
Saludos.
En los hyundai cuando pasa ese tema es por problemas del el famoso main rely que va al lado de la pcm ya que cuando queda en corte ese rele quema siempre la bobina primaria o como también dice el colega puede ser problema de cableado o falso contacto o simplemente la bobina que le están vendiendo sea de menor resistencia acá en gildemester siempre llegan por ese tema de quema de bobinas alternativas suerte
Natalia de Chile hace 9 años
Chicos gracias por sus comentarios, el lunes va un eléctrico al taller donde mi papa tiene el auto, el viernes compre una bobina nueva. Y antes de instalarla revisarán el cableado...
Le comentaré sus consejos. Les cuento como nos va. Saludos
Natalia
chile de Chile hace 8 años
Y donde va el main relay?
Gisel de Perú hace 7 años
Tengo un carro elantra Hyundai 1994, con motor G4CRR, de 1,6L, el mismo que no arranca despues de la reparación del cambio de anillos, por favor indicarme la sincronización de la faja de distribución e indicarme el orden de encendido. Gracias
Juan de Ecuador hace 6 años
Hola xfa alguien me puede ayudar con el diagrama de puesta punto del elantra93 doble árbol de levas y xfa también necesito saber cómo puedo trabar el templdor hidráulico o como hago para templar la banda
Gracias.
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Problemas con el Cilindro N-2

Hyundai Elantra 1998 4 puertas Motor 1.8 60000 kms
Buenas noches amig@s, tengo un hyundai elantra año 98 motor 1.8, el cual desde hace 4 días me dejo de funcionar el cilindro N-2,
Le cambie las bujias y los cables y nada. Le cambie los inyectores y nada
Le cambie la bobina y nada
Le cambie las válvulas de escape y nada
Se le reviso la compresión del motor y en 4 cilindros esta es de 165
Se le coloco un escáner y este no arrojo ninguna falla
Se reviso la cámara y los taquetes y todo en orden. Me pueden ayudar ya no se que hacer...
WillyMarcano de Venezuela hace 8 años  
WI
5 casos 
Alain de Venezuela hace 8 años
Retira la bobina y has limpieza a la base donde esta va. Intenta mejorar la conexión de tierra a la bobina. Suerte.
Omar de El Salvador hace 3 años
Buenas amigos yo tengo un problema en mi carro hiunday elantra año 98. Al acelerar me pierde fuerzas le cambie el flitro de aire isigue igual me podrian ayudar
Elio velasquez de Venezuela hace 8 meses
Buenas noche tengo el mismo problema con mi carro le falla el cilindro #1 y se le hizo todo hasta anillo nuevo me pueden ayudar xf
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El motor me esta dando problemas SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2013 SEDAN 1.6 150000 kms
Hola buen dia, tengo un elantra 2013 y cuando lo enciendo la aguja de las revoluciones no suben, y se escucha en el motor como si no estuviera trabajando un cilindro, las bobinas las cambie, las bujias se las cambie. Ahora pasado unos dias he notado en dos ocasiones que el auto se me apaga.
Gill de Panamá hace 6 años  
GI
Rank 3
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gill)
Gill de Panamá hace 6 años
Ya di con el daño, era el sensor del cigueñal, lo cambie y resuelto el problema
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No enciende mibauto

Hyundai Elantra 2000 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Necesito ayuda mi elantra enciende perfectamente pero cuando lo apagó y lo enciendo de nuevo no trabaja ya revise las bujias , los cables,el sistema eléctrico,no se q hacer si alguien me ayuda Sé lo agradecería después q dejó un par de horas el carro prende de nuevo la bobina mo calienta y no se q puede ser
Tito R.A. de El Salvador hace 10 años  
TI
1 respuesta 
Clemente de México hace 10 años
Is ya revisastes tus bujias y tienes gasolina no nesesariamente la bobina tiene q calentarse pero por lo q me comentas es la bobina hay dos tripos para el élantra uno con una sola conexión y otro con tres verifica cual es el tuyo soy mecanico a tu orden
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No llega corriente a la bobina SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2015 Semi full  300000 kms
Se apagó de lo q estaba caminando y lo volví a encender ya no explosiona el mot
Fredy William Gonzales Palomino de Perú hace 9 meses  
FR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredy William Gonzales Palomino)
Nicolás Mihovilović de Chile hace 9 meses
No llega energía eléctrica a la bobina ni a la bomba de bencina, alguien sabe por qué podría suceder?
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Motor se ahoga en ralenti

Hyundai Elantra 2001 tiburon 140000 kms
Me rectificaron la culata, el motor se siente con fuerza pero se ahoga en la ralenti al acelerar se disminuye mucho pero siempre se ahoga al bajar las revoluciones limpie todos los sensores pero detecte que el iac se calienta mucho aun sin avr encendido el motor solo con los pilotos puestos, tambien al tocar el cable cable del piston 3 el extremo q estapor la bobina pega un gran toque de corriente
renemen de El Salvador hace 9 años  
RE
1 respuesta 
thairis herrera de Venezuela hace 9 años
Si tiene corriente, gasolina, bujias en buen estado y baterias buenas es la leva que le esta fallando amigo o esta sentida lo mismo paso con el mio desues que partio la lava no dio mas pero presentaba las mismas fallas
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El auto se para

Hyundai Elantra 2001 4 puertas full 1.8 270000 kms
Hola mui buenas , me gustaria hacerles una pregunta siesque les a pasado y si les a pasado escuchar sus anegdotas y solucion mi elantra empezó se para el auto prende tu andas en el y al momento de pasado los 14 kilm tu lo detienes y el auto no prende mas asta pasado 1 hora y vuelve a prender o embeses en menos de 14 o mas aya de 14 kilmt el auro tenia tiritones pero se le hizo cambio de todo lo que es sensor (iac,map, sensor de oxigeno , cables de bujia , las bujias, bobina electrica nueva , bomba idraulica) se le hizo lavado de la bomba de bencina y su filtro se reviso el flujo de bencina y e… Leer completa
David parra ayala de Chile hace 3 años  
DA
10 respuestas 
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Revisa los sensor ckp ? Luego avisas si sigue igual ese carro tiene que andar
David parra ayala de Chile hace 3 años
Estimado , el auto motoristicamente se le a cambiado todo ckp , IAC , map ,tps , bomba idraulica , bujias cables bujias de buena calidad , bobina se le hizo cambio de reles de la posicion derecha del motor no que esta en el torpedero los reles que estan en el motor , el auto no aroja chequer nada ni prende y el no deja el computador ser escaneado , el auto prende anda pero tu andas un sierto tiempo y se para los sintomas antes de pararse , se para y ai que esperar como 15 minutos para que buelva a andar y si no ai que resetear deeconectar la bateria y esperar 10 15 segundos para asi con suerte echar andar
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
@David parra ayalaDesconectar la batería raro entonces la energía llega primero ala computadora ?
David parra ayala de Chile hace 3 años
@Miguel riveraNo se porque pasa eso pero al momento de dar contacto no enciende la luz de chequer junto con las demas luces de tablero y no se a que se debe eso la batería marca los 12 v que corresponde y mas no savemos que mas puede ser porque se le a camviado la malloria de los sensores del vehículo segun yo no se si faltara alguno nosltros revisamos el ramal del vehículo h se encuentra en perfecto estado , el unico problema que da ahors es que el auto se para cuando quiere y eso no evidentemente no deveria suseder se para completamente y ai que esperar o sino dedconectar la batería que eso causa el reinicio del vehículo y ai puede bolver a andar
David parra ayala de Chile hace 3 años
@David parra ayalaQue me recomienda usted edtimado ? Porque varios de los mecanicos de la zona y electricos no son capases de darme un diagnostico exacto uno que otro me dijo que computador o ramal la malloria me dicen que tu problema no es mecanico es electrico
David parra ayala de Chile hace 3 años
@David parra ayalaQue me recomienda estimado hacer ahora que le dije todos los sintomas de mi vehículo... ya no se que mas hacer
Algo que recomiende ver estimado ?? Ramal comñutador , porque mecanicamente segun los mecanicos se le a echo todo lo por avido y por aver y electricamente no se le a echo mucho por el tema de que el computador no deja serconectado al escaner y no aroja chequer desde que lo compre
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
@David parra ayalaCuando se te apaga la batería sigue cargada comprobaste si el alternador da su función de 14v es eletrico tu problema porque si al desconectar la batería el carro luego anda tendrías que revisar los cables que van de la batería hacia la carrocería ten paciencia
David parra ayala de Chile hace 3 años
@Miguel riveraRevisaremos el alternador porque cuandonlo compramos venia el motor con aceite por culpa de la bomba idraulica , el alternador no lo limpiamos quizás ai este la pana y le revisamos todo el ramal desde el computador asta los reles de el motor , le are eso limpiare con pasiensia el alternador y vere que reaccion tiene gracias ai le escrivire si ocurre algun cambio
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
@David parra ayalaEsta complicado tu situación ha de ser algo significante que has pasado por alto lo raro es que dices que desconectando la batería se resetea pues está raro
David parra ayala de Chile hace 3 años
@Miguel riveraEl alternador se encuentra dando los 14 v incluoso da casi 15 y cuando veniamos para aca paso lo mismo se detiene y ai que esperar para poder bolver a echar andar o hacer eso desconectar la batería durante 15 segundos , estimado puede ser problema de compitador ?? Porque el compitador no aroja chequer y no deja conectarse con el por medio de scanner
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Falla el motor

Hyundai Elantra 1994 full , motor 1.6  170000 kms
Buenas noches , Tengo un elantra mod 94 y lo q tiene es q al acelerar empieza hacer unas explosiones y no se q podria ser ya le revisaron las bujias , filtro de aire , bobina se le regulo y dego a punto el gas. Si alguien podria saber q es lo q puede ser le agradeceria bastante q se me hace una pena verlo parado en mi casa sin poder usarlo o si alguien sabe de algun mecanico q se especialize con este tipo de vehiculos y problema me haria de ayuda
Desde ya muchas grax espero alguna respuesta
beto de Argentina hace 10 años  
BE
2 respuestas 
joel de Perú hace 10 años
Si no me equivoco este carro trae un flujometro puede estar dañano
soquif de Perú hace 10 años
Brother tuve el mismo problema la solución es cambiale todas las válvulas del motor o limpialas y veras la diferencia esa es la solucion
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