Hola tengo un problema tengo encendido el check lo escaneamos y me arroja los sensores de oxigeno ya los cambie y me sigue saliendo el check. Q podría ser? Gracias.

Buen día. Recientemente se encendió el Check Engine. En la lectura arrojó los códigos P2096, P2196 y P2271. Me indicaron que se trataba del convertidor catalítico, pero leyendo las descripciones de los códigos de fallas, no encuentro la relación. Intentaré obtener una segunda opinión, antes de gastar en cambiar el catalizador, ¿alguien me podría orientar sobre que puede estar fallando?. El carro no presenta problemas en su rendimiento, si he detectado un pequeño aumento de consumo de combustible.

Se puede usar el sensor de oxigueno del elantra 2001 en el carro1998

Buenas tardes alguien me podría decir dónde esta ubicado el sensor de oxigeno de un Elantra año 98 ya que tengo una falla como jaloneo cuando le meto R o D y me dijeron que podía ser eso pero no lo encuentro

Se prende la luz del Check después de aver cambiado el sensor de oxígeno y lo cambie xque eso decía el escaner

Huyndai elantra 2002. Version americana. Motor 2000.
Hace días que vengo trabajando en esto. Le he cambiado tres sensores. El que esta conectado al catalizador (segun el scanner), el que va debajo del motor, conectado a la mufla, y uno pequeño que está por el corta fuegos. Cambie la tapa del tanque de gasolina.
Y todavía sigue el problema...!
Bendito Check. A este carro, los tornillos de la bomba de gasolina,los que van en el aro, que son como 8 o 10 de 8 mm. Se le habúian quebrado algunos, se tuvo que hacer huecos nuevos. Puede que la entrada de aire al tanque afecte al sensor? osea, que no halla quedado bien sellado pueda que se active el sensor???

Ya no se que hacer. Saludos

El carro está haciendo mucho ruido que parece proviene, del mofle. Y en un diagnóstico me dijeron que el problema es el sensor de oxigeno...se apagó y prendio y todo bien... Pero no se le quita el ruido no se quita

Se prende la luz del Check después de aver cambiado el sensor de oxígeno y lo cambie xque eso decía el escaner

Gasto excesivo de combustible, este modelo lleva sensor de oxigeno

Hola. Por favor necesito ayuda con mi joyita :el problema es que cuando me detengo en un rojo o por cualquier motivo la aguja de las revoluciones sube a 1500 y baja a 500 y después a las tantas se apaga el motor, y al darle contacto enciende sin problemas. Lo malo de esto es que es chocante que este subiendo y bajando las revoluciones. Le cambie sensor de árbol de leva , sensor de oxigeno y válvula iac lo cual me dijeron que era eso pero todo sigue igual por favor si alguien arreglo ese problema díganme el secreto. Gracias coterraneos

Hola amigos gracias de antemano necesito ayuda urgente resulta que tengo un hyundai elantra del 2005 y hace unos días se apago en fin era el alternador le puse uno nuevo y funcionó bien como una semana pero empezó a marcar la luz de la bateria en el tablero y se aceleraba sólo y se paró la bateria estaba sin carga ahora le puse una nueva y es al revés no pone la luz de la bateria y cuando la cargo arranca pero al rato se apaga si lo enciendo de noche se opacan las luces y baja de revoluciones el motor me diagnóstico la computadora que era el sensor de oxígeno y acavo de ponerle uno nuevo y sig… Leer completa

Ocurre en cualquier momento. Cuando lo echo a andar, cuando paro en un semaforo, cuando voy por la calle (sin acelerar) en directa y en neutro. El motor se acelera hasta las 2000 rpm aprox. Aveces mas, en ocasiones es lo mismo pero al instante se desacelera incluso se llega a detener el motor. Aparte del abundante olor a gasolina. Por favor ayudenme, ya le cambie bujias, filtros, bombas solo me falta cambiar sensores de oxigeno y flujo de combustible.

Pierde fuerza solo en subidas cuando esta caliente y otra vez agarra normal en plano y prendio la luz dek check y sale codigo po131 cambie el sensor de oxigeno x uno original y a los dias de nuevo tiro el mismo codigo

Hola mui buenas , me gustaria hacerles una pregunta siesque les a pasado y si les a pasado escuchar sus anegdotas y solucion mi elantra empezó se para el auto prende tu andas en el y al momento de pasado los 14 kilm tu lo detienes y el auto no prende mas asta pasado 1 hora y vuelve a prender o embeses en menos de 14 o mas aya de 14 kilmt el auro tenia tiritones pero se le hizo cambio de todo lo que es sensor (iac,map, sensor de oxigeno , cables de bujia , las bujias, bobina electrica nueva , bomba idraulica) se le hizo lavado de la bomba de bencina y su filtro se reviso el flujo de bencina y e… Leer completa

Hola me pueden ayudar ya no se que hacer, mi auto elantra 93 1.6 dohc tironea, tiene relenti inestable de repente cuetea y al poner directa o reversa no avanza como si no tubiese fuerza, cambie valvula iac,filtro aire, filtro bencina,limpie cuerpo de aceleracion, cambie sensor de p arbol de levas por ultimo el sensor de oxigeno

Alguein q mr ayude me carro hyundai elantra 2000 lo e llevado a 3 mecanicos por el problema q se me acelera y se ahoga le cambie los dos sensores de oxigeno. Filtro de combustible. Cambie cables. Bufias. Limpie todo el sistema de inyeccion y ya no hayo q hacer alguien q me pueda dar información o ayudarme por favor q le aya pasado el mismo problema

Mi carro se apaga al momento de estar en un semáforo también cuando me quiero estacionar. Se apaga se le cae la revolucion. Actualmente se mantiene en 600 las revoluciones. Se le cambió sensor de oxígeno bujía sellos de tapa válvula filtro de gasolina interno se limpio el sistema de aceleración. Y aún el daño se mantiene. Algunas vcs solo se cae la revolución y el carro tiende acelerarse hasta que lo apago. Vuelve y enciende pero no sube la revolucion. Por Favor alguien una solución

Hola a todos , tengo un Hyunday Elantra 2005 , el detalle es que mi auto arranca normalidad ,y al poco rato empieza el cabeceó con las revoluciones se empieza a bajar a bajar que de repente se apaga , le hecho limpieza en la garganta y los sensores. También he verificado el de levas , el mapa , el iac, tps ,le he cambiado las bujías cada vez que llegó a un mecánico ,le desconecte el sensor de oxigeno ya que el catalizador no tiene nada adentro , ya lo último me quieren abrir el motor , para verificarlo y después anillarlo , ya sinceramente no sé que es , quisiera que alguien me ayuda se con es… Leer completa

Se activa la luz del check luego baja la potencia del Rpm y comienza a temblar y se apaga. Después de 5 min vuelve a encender. Ya fue a la misma casa Hyundai y me dijeron que era el sensor Canister pero nada sigue igual. Ya cambié el sensor de oxigeno puse bobinas nuevas y cambie bujías y nada. No sé que puede ser??

Auto recién ajustado motor 1.6 hyundai elantra, cuando esta frio o tibio pierde potencia y el velocimetro se vuelve loco, llegando a temperatura de trabajo se normaliza, se cambio el sensor de Oxigeno por un bosh de 4 líneas y sigue el mismo problema

Ayuda por favor

https://youtu.be/Xp2hhTZW-fc

Esta versión salió con problemas de contaminación, se demora mucho en bajar la mezcla de consumo de combustible (mas de 30 segundos quemando combustible) en ralenti y por consiguiente no pasa la prueba de gases. Ojo, en el concesionario te hacen cambiar de todo y ni así te solucionan el problema que es del computador del carro. Ya lo he probado en varios carros de este tipo y todos tienen el mismo problema. Después de que desaceleras en sensor de oxigeno debe casi que de inmediato mostrar bajo consumo de combustible y en estos carros se queda mostrando máximo consumo por el tiempo arriba indicado, es una falla de Hyundai, pero hasta el momento no responden, que lastima es un buen carro!!. Quien puede verificar parámetros y cambiar consumos mínimos en ralenti en este tipo de motor?

Lleve mi hunday elantra 2011 de lujo por que empezó apagarse cuando iba a baja velocidad, me dijeron que era falla del árbol de levas los sensores se los cambie totalmente nuevos, me sigue marcando error, después me dijeron que le hiciera lavado a la garganta se lo hicieron siguió el fallo, después me dijeron que tenía corrido 1 dientito del tiempo, siguió igual lo volví a llevar a computadora y me salió sensor de oxígeno SE LO CAMBIE Y TEEMINANDO DE CAMBIÁRSELO ME SALIÓ FALLA EN EL CILINDRO 3 y 4... me estoy cansando y estresando a alguien más le ha pasado ??? Le arreglo algo y me sale peor !!! Bueno y me dijeron que la batería YA NO SIRVE !

Hay veces que el carro está en mínimo y se apaga y en carretera se ahoga esto solo lo hace cuando tiene el sensor de oxígeno y se le compró dos nuevos y el mismo problem

Mi carro presenta una falla que las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante las revoluciones caen de un solo si va a dos mil revoluciones se baja a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe y si el carro esta en ralenti a veces se apaga ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina y su filtro, filtro de gasolina(externo), sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, sensor de oxigeno se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema recientemente encendio la luz de check engine y el codigo que sale es el p1127

Resulta que e cambiado sensor de oxigeno, bomba de bencina. Y el vehiculo cuando voy en ctercera o cuarta y bajo su velocidad y coloco neutro se para , debo engancharlo sobre la marcha

Cuando va andando el carro al momento de pasar a segunda como que se frena y luego avienta el cambio, en subidas levanta las revoluciones a 3000 y sube muy apenas , se siente muy pesado en cuestas, solo marca check el sensor de oxígeno porque le quitaron el catalizador. Elantra 2013 automático

Quisiera saber alguna solución ya que mi Hyundai Elantra 2011, 1.8l aveces baja las revoluciones a menos de 1 y otras veces se acelera solo y tarda en prender. Ya le he puesto sensor oxigeno, sensor map, cramshaft, trotlle, bujías, y muchas cosas y aún sigue haciendo lo mismo y sigue dando el código del Map Sensor y ya se le puso.
Por favor alguien que me pueda ayudar me puede escribir a mi email [email protected] se lo voy a estar agradeciendo mucho. Gracias anticipadas

Buenos días ya no se q hacer mi vehículo es u hyundai elantra 2012 americano de 4 puertas cuando voy a pararme se apaga , ya lo lleve donde un eléctrico a escanear se le cambio sensor de oxígeno, cigüeñal y se calibro nuevamente y tiene el mismo problema.
Y al mismo tiempo como es automático cuando el vehiculo hace cambio de sus cambios se escuche ruido.
A q se debe todo esto

Buen día amigos mi problema es el alto consumo de combustible antes me tendría con a/c 28 km por galón ahora hace 18 ya cambié el map cuerpo de aceleración sensor de cigüeñal filtro aire inyectores válvulas PSI y sensor de oxigeno y aún sigue gaston

Buen día, tengo problemas con mi auto, es un elantra 2013 1.8. El auto tiene el código p2297 y p0133, ya le cambie en sensor de oxígeno y aún se enciende el check. Además el carro se apaga cuando voy en subidas, pero solo a muy baja velocidad, si estás acelerado o pisando el freno en subido no se apaga, solo cuando le dejas de pisar cualquier de los dos y va a baja velocidad.
Se apaga, pero cuando lo vuelves a querer encender lo hace rápido y como si no hubiese pasado nada.

Mi vehículo esta realizando 22 Millas por Galón, ( ciudad y carretera combinados), con AC activado, siendo en ciudad congestiona miento de 20 minutos y en carretera 15 minutos a 80 kmph, se le realizo lo siguiente y sigue lo mismo. - Cambio de Bujias a OEM
-Cambio de Aceite de Motor Full Sintetico
- Cambio de filtro de aire de motor OEM
-Limpieza de cuerpo de aceleracion
-Limpieza de Inyectores
-Limpieza de sensores de oxigeno, bank 1 y 2
-Refrigerante prestome. -Alineado

Sin AC consume muuuchisimo menos, con AC activo consume casi el doble. * Tomo como referencia la mitad del cuarto como medida de galón ( aunque es 1.30 galones por cada mida de cuarto), ya que me consumo uno de ellos cada 22millas

Hola buena tarde, he llevado mi apunto a varios mecánicos ya lo escanearon y uno me dice que es el sensor de oxígeno y otro que es fuel sensor, el problema es que, cuando el carro se usa en unos 15 a 20 km empieza a desacelerar y hasta que se detiene, o aveces no me deja acelerar a más de 40km, pero lo apago y lo prendo y funciona normalmente, de antemano muchas gracias y saludos a todos!

Tengo un problemacin mi hyundai Elantra 2015 , cuando paso una giba en segunda y quiero acelerar para seguir pero no lo hace como que se ahogara y va poco a poco soltandose y despues corro unos 60 kilometros lo apago un rato y despues no quiere prender , hay que. Insistir y comienza andar el motor pero cojea y poco a poco se va recuperando,Ya le cambie , sensor de cigueñal, levas , bujias , todo el sistema de la bomba de gasolina completo, inyectores sensores de oxigeno , catalizador y sigue igual, probando las bobinas hay una que la levanto hasta arriba casi saliendo de la camara y sigue bota… Leer completa

Quisiera saber como se prueba cada cable de este sensor de oxigeno de 5 cables los colores son azul gris blanco negro y amarillo algun electrico que quiera comparti su opinion ami me daria grusto saber...