Buenos días amigo tengo un Elantra 2004 se le reparo el motor completo por recalentamiento , el problema comenzó cuando se prendió de nuevo prendía y se apagaba y si se mantenía no aceleraba ,hasta que predio desconectando el cable de bujías numero 4 , al conectarlo se apaga y si se conecta el cable de bujía y se desconecta el inyector prende se mantiene y acelera por supuesto fallando de un cilindro, se cambio de posición la bobina y sigue la misma situación , lo escaneamos y no aparece código de falla, se midió compresión perfecta ya le hemos cambiado todos los sensores y nada (solo falta la bobina ) que podrá ser por favor si alguien sabe me podría ayudar gracias

Hola, tengo un elantra 2013 automático, versión americana y hace un tiempo le sucede que el mínimo está menos de 750 RPM. No se apaga, no pierde fuerza y no tiene luz de check encendia, pero el motor se siente brincón en mínimo. Tambien me ha pasado muy pocas veces y no seguidas, que al arrancarlo en frío se ha quedado en 3 cilindros por uno segundo y luego empareja. Se le hizo limpieza de inyectores y cambio de bujías. A alguien le ha pasado algo simiar o tiene idea que puede ser? Agradezco desde ya los comentarios y sugerencias

Mi auto a veces se detiene en los semaforos de una y despues como que le cuesta partir de nuevo y queda como en tres cilindros algo asi. Queda tiritando y se chupa al acelerar no tira y despues d3 un largo rato llego a casa y lo paro un rato y parte como si nada asi anda a veces como una semana y le vuelve a pasar ahora me lo hizo en velocidad mas a 100km y se paro el motor no iso nada al rato despues lo hice andar costo algo si partio y como si nada anda ahora...le cambie bujias nuevas y me hace lo mism a veces no es muy seguido...bueno amigos eso es mi problema. Por favos quiero una ayudita

Hola mi elantra prende en 3 cilindros (solo en las mañanas) o después de aver estado todo el día sin uso después se estabiliza y queda bien algun consejo

Mi auto a veces se detiene en los semaforos de una y despues como que le cuesta partir de nuevo y queda como en tres cilindros algo asi. Queda tiritando y se chupa al acelerar no tira y despues d3 un largo rato llego a casa y lo paro un rato y parte como si nada asi anda a veces como una semana y le vuelve a pasar ahora me lo hizo en velocidad mas a 100km y se paro el motor no iso nada al rato despues lo hice andar costo algo si partio y como si nada anda ahora...le cambie bujias nuevas y me hace lo mism a veces no es muy seguido...bueno amigos eso es mi problema. Por favos quiero una ayudita