Buenas necesito su ayuda ,tengo un elantra del 2010 con 79000 km y hace 10 dias cuando giro el volante hace un ruido como que algo esta flojo , un mecanico me dijo que puede ser un problema a la columna de la direccion asistida pero nunca se encendio la luz eps , alguien ha tenido ese problema? hasta ahora solo presenta ese ruido pero no se ha puesto dura la direccion,donde puedo llevar mi carro aqui en guayaquil-ecuador ? ojala sea alguna otra cosa
Hola buenos días buenos días a mi me paso y me dijeron q era un pieza de hule q lleva el volante en la parte inferior´logramos sacar el volante y efectiva mente era esa pieza
Hola, acabo de cambiar esta pieza a mi elantra 2010. Se llama acoplador mdps. El problema que tengo ahora es que se me ha encendido la luz EPS en el tablero. Alguien sabe el porque?
@VanessaEl manual de servicio técnico de la Hyundai para el cambio de esta goma de acoplamiento flexible lo señala así : 16. Realice el procedimiento de calibración ASP (posición absoluta de dirección) de acuerdo con el manual de servicio aplicable. 17. Verifique y borre cualquier DTC (Códigos de diagnóstico de fallas) usando el GDS y confirme funcionamiento del vehículo.
Estimado, tengo el mismo problema ese sonido se a incrementado en los ultimos mese. El mecanico me dijo que era la cremallera o bien la bocina que estaba falllando
Ya cambie la pieza de hule que esta abajo del timon, pero quedo haciendo una vibración al girar el volante y la señal de eps no se quito del tablero, sabes que puede ser?
Tengo en mismo prolema tengo un elantra 2012 y tiene un ruido raro en el timon como algo flojo pero el timo esta suave y la luz de eps nunka se a encendido
El problema es con las bocinas del trapecio a mi me paso lo mismo hasta que fui a un corralon pero el pata sabia lo que hacia me salio barato y quedo como nuevo
No he tenido solucion me dicen q hay q cambiar por completo esa pieza y la cllumna de dirccion cuesta mas de 2500 dolares nueva no es la cremallera :( busco algun mecanico q pueda arreglar ese problema
El problema es una estrella de baquelita al minimo desgaste y al girar la volante hacia ambos lados comienza a sonar y hace un "toc, toc", el repuesto es barato y lo hace un electronico que sepa el problema, porque luego al volver a colocar toda la volante si no ha sido bien presentado la direccion te lleva a un costado,
Yo ya hice el cambio de la pieza, pero ahora al girar el volante le quedo una pequeña vibración y la alarma eps no se quito del tablero, sabes que puede ser?
]HAce unos dias a mi Elantra 2009 le salio un sonido cuando hago pequeños movimientos al timón, y el sonido sale del timón, suena un clack! , pero cuando realizo giron completos no suena y no tengo ningna liz encendida en el tablero.
Me paso algo parecido acabo de venir del talle, hicieron inspeccion de direccion y todo bien, dice que los hunday tienen ese problema la igual de lo KIa y tiene q ver con la caja del timon, el cual tiene un sensor que se desgaste q no es riesgoso manejarlo y comprar esa pieza puede estar como en Mil dolares
Tuve el mismo problema en mi elantra 2013 el golpeteo en la direccion electronica la solucion es facil compre un carro nuevo jajaja es broma enter el motor electrico y la vaña de la direccion o volante donde acopla el motorcito electrico va un cauchito ese se daña con el tiempo y hay que cambiarlo ojo unicamente con el original por q eso previene daños mas graves
Hola es verdad que la alineada de la direccion solo se hace con un aparato especial y cuesta aproximadamente $150 USS. Segun me dijo el mecanico, pero no se si esta mintiendo.
Ya solucione el problema, tal como dice simon solo es un cauchito que va junto a un piñon el cual se habia hecho trizas y por eso al estar ausente y girar el volante sonaba, mas caro salio la desmontada y montada del volante que ese bendito cauchito... alrededor de $300 salio el chistesito ese, ya ahora esta todo normal.
Ojo que en la agencia le dicen que solo ellos pueden cambiarla, ellos lo que hacen es que le cambian toda la pieza en ves de cambiar solo el caucho y el precio de ese trabajo con ellos esta aproximadamente en Mil dolares
La piecita cuesta B/. 1.40 en cualquier agencia de Petroautos. El cambio de esto me costó B/. 120.00 +7% en Tambor, cuesta lo mismo en El Llantero pero entre uno y el otro preferí Tambor.
A ver yo solucione el problema en taller de un familiar en Guayaquil: Esmeraldas # 1824 y Argentina ITEGMOTORS, tal como dice DanielPTY en la agencia te dicen que es de cambiar todo y no es asi...como les dije para cambiar ese plastiquito hay q sacar tooodo el volante y dar con ese problema, y al final de cuentas la mano de obra es lo que cuesta... $280 desmontada y montada del volante + $20 maso el cauchito ese... dejo mi mail por acaso quieran ver unas fotos que le saque mientras hacian el arreglo del volante. [email protected]
Hoy hable con mi mecanico y me dijo que era el jebe de la cremallera.
En Hyundai de Peru no lo venden suelto, sino que venden toda la pieza junta (cuesta US$800.00)
Lo que estan haciendo es fabricar el jebe con un material mas resistente y cuesta 10 veces menos que cambiar toda la pieza.
A la fecha no he tenido problemas desde que lo repare. En el taller me comentaron que ya tan importanto a Perú ese repuesto (el gebe en forma de estrella), pero no la misma Hyundai, pero el repuesto lo traen de Korea.
Esta como a US$15, lo caro es la mano de obra.
Hola con un amigo mecanico cambiamos la estrella y quedo bien. Estamos x San Martin de porres. Llamame al 986388357. Ya van 4 elantra q hacemos. Ojo no hay mucho repuesto
Hola Lisa, el taller de mi amigo mecanico esta en San Martin de Porres. Llamame para mas detallr, se demora unas 3 horas. Ojo no hay. Repuestos se agotan. Llamame 986388357
Muchachos el mecánico del amigo Daniel es A1 , ayer lleve mi elantra y se solucionó el problema, demora entre 2 y 3 horas, super eficiente y recomendable, esta por la av Tomás valle
Que tal estimados, soy de Panamá, tengo un Elantra 2012 con 97,000km y hasta el momento todo bien excepto el ruido al girar el volante cuando esta encendido. Aún no lo he resuelto ya que lo llevé al taller y descartaron cremallera y terminales y se inclinan por problemas en un "motorcito" de la columna de dirección. DanielPty quien te hizo la reparación en Panamá. Saludos
Las fallas del EPS de la dirección asistida, que se están produciendo en los modelos HYUNDAI ELANTRA 2010, son producidas por fallas de orígen, es decir defectos de fabricación, en consecuencia, las empresas distribuidoras de cada país, están en la obligadas a reparar los autos de éste modelo que se encuentren manifestando fallas en la dirección. De no realizarlo deberá presentarse una denuncia a las instituciones de protección al consumidor de cada país, adjuntando los informes técnicos respectivos.
Hola, tengo un Elantra 2012 de 56Kms con este mismo problema del ruido en el volante, agradezco comenten que taller en Panama arregla este problema y donde compraron el caucho si fue por Internet pueden poner el link de la pieza... gracias
Que tal PTY, el caucho lo compre en la agencia PETROAUTOS cuesta $1.35 lo q es nada, pero la instalación alli cuesta $200. Estoy tratando de conseguir q taller puede cambiarlo. Mi cel 65777987 para chats. Saludos
En Petroautos transistmica. Es el mismo codigo q posteaste anteriormente 56315 2K000FFF coupling flexible se llama. Mi cel 65777987 si alguien conoce dnd instalen ese caucho en Panamá por debajo del costo de agencia le agradezco indique.
Que tal Tom, Petroautos te inspeccionó el carro y confirmó que el daño es el caucho? ese número de parte que posteaste es para el modelo Elantra 2012 ?? Sería bueno saber si esto es un defecto que la agencia debería reparar sin costo...en Autocentro donde lo llevé inicialmente me dijeron que llegan Hyundai a cada rato con ese problema por lo menos me dijeron que no riesgoso manejarlo así pero que lo llevara a la agencia... primera y ultima vez que compro Hyundai PESIMA calidad...
Te puedo comentar q al parecer es un problema sobre este sistema de direccion electronica que aqueja a los hyundai y a los kias que son de la misma fabrica, por mi parte mi elantra no tiene garantia xq lo compre usado y no quise pagar de mas para volver a ingresarlo a garantia. Hasta el momento es el unico problema q he tenido. Si tienes tu garantia activa no dudes y llevalo ya q es un defecto de fabrica ellos deben cubrirlo, sino echales a la acodeco para q veas como corren a solucionarlo rapido. :)
Mi desicion de comprar el caucho es q busque en varios lugares y en youtube encontre videos sobre esta situacion en la cual la reparacion es cambiando el caucho por el nuevo lo cual es mejorado segun tengo entendido.
Bueno ya es una buena noticia que Petroautos venda el caucho por separado ya que arriba alguien comentó que la agencia trataba de vender toda la pieza por $1000!! veré como nos va con esto y comentaré los resultados posteriormente si tienen alguna novedad sobre un taller mas barato comenten por favor... gracias
Mi papa tenia el mismo problema y la pieza le costaba $1,900 asi q decidi arreglarlo yo mismo. Es una piesita de goma como una estrellita, solo remplasas eso y listo. La pieza en ebay puede costar como 4 dolares.
Buenos días amigos, mi auto Hyundai Elantra 2012, tenia el mismo problema. Afortunadamente cuento con un buen mecánico, me determino que era el bushing. Lo Cambio y el auto dejo el sonido que se sentía en el timón. Soy de Panamá. Aquí les dejo su teléfono por si les interesa (507) 6490-6699 Sr. Reyes
Me han indicado q en el Servicentro Franco en la vía Fernández de Córdoba frente al pio pio remplazan el cauchito. Hay q llevarles la pieza. Cobran $100 x mano de obra.
Hola compañeros, yo tenía el mismo problema y lo solucioné; fue el Acople Flexible que va entre el EPS (motor eléctrico que asiste la dirección) el acople es de goma y se destruye por lo que queda golpeando los metales. Yo mismo cambie el acople a mi Hyundai Elantra 2009, lo difícil fue conseguir el repuesto (es una falla común en Hyundai y Kia). Al final lo pude conseguir en EEUU. Tengo algunos que puedo vender si desean.
Este es el video que me ayudo a solucionar el problema: https://www.youtube.com/watch?v=Y5BnVl…
Ahora quedo excelente mi auto, ningún sonido, ya lo tengo 3 meses de reparado. Tengo fotos de cuando desarme la dirección y el repuesto original con el que salio destrozado. Saludos!
Manu, yo ya le cambie la piececita de hule con el mecánico, pero le quedo una vibración al girar el volante y la luz eps no se quito del tablero, que puedo hacer?
Muchachos buenas tardes, mi auto es un Elantra 2010, tiene el mismo problema, saben de algún taller que haga esos trabajos en Lima-Perú y como poder conseguir ese repuesto o que lo traigan aqui mismo? Muchas gracias de antemano.
Will. Hola soy alejandro de chile...
Yo tengo el repuesto lo compre el gindemaister. Es muy difícil que te lo vendan por que te venden la columna completa...[email protected]
Ponte en contacto con migo +5676137144
Amigos mi elantra 2010 tiene el mismo problema es cara la reparacio en la agencia aqui en Guatemala me cobran Q18000. 00 quetzales algo asi com $2,500 dolares otfos dueños de elantra pasan por lo mismo lo nas seguro es de fabrica
Hola amigo, supongo que a la fecha ya has reparado tu vehiculo. Pero por si acaso te sirve te dire que solo tienes que comprar una pieza llamada steering couple, en ebay no es muy cara y en youtube hay un tutorial muy bueno para hacer tu mismo la reparacion
Oscar no se muy bien el nombre de la pieza pero es una estrellita negra de goma. La consigues en ebay super barata. Osea como de $5 a $10 dolares. Y buscas en youtube el video de reparacion y lo haces tu mismo. Asi arregle el mio que tenia el mismo problema y quedo como nuevo. Pon el problema osea algo asi. "Ruido en el volante hyundai elantra" despue sle das a imagenes y busca bien y veras la estrellita negra, le das y te dirige a ebay. Luego por el nombre de la pieza la pones en youtebe y te muestran paso a paso la reparacion. Espero ser de ayuda a tu problema.
Hola compañeros, yo soy de Lima, después de mucha espera y coordinaciones pude importar el repuesto y solucioné mi problema, lo cambié yo mismo y ya tiene 2 mil Km y todo perfecto. Adiós ruido molesto en el timón. Ya vendí dos repuestos y me queda uno, si a alguien le interesa lo estoy vendiendo en Lima - Perú a USD $ 100 o podemos negociar el precio, en efecto en EBAY lo ncuentran a USD $10 o 5, pero no hacen envíos a Latino América. Cualquier cosa me contactan y los apoyo si gustan con la instalación o le hago el envío del repuesto y las fotos de como cambié el repuesto, etc. lo que gusten. Mi Hyundai es un Elantra 2009. Saludos.
Julora, el repuesto lo cambié yo mismo a mi auto, puedo mostrarte como, darte fotos y todo, es fácil. Un taller que conozco (especialistas en hyundai, av. Universitaria cuadra 4) me quiso cobrar 500 soles de mano de obra para cambiarlo, pero no tienen el repuesto. Así que importe algunos. Vendo el repuesto a 180 soles. Cualquier cosa podemos coordinar por correo [email protected] saludos
Buenas noches, ya me llegaron mas repuestos para solucionar el tema de la dirección. Cualquier pedido me indican. Lima - Perú. S/. 200. Gratis la asesoria para el cambio del repuesto y que sus autos queden como nuevos.
Hola, de Panamá alguien compro la pieza del EPS completa?, mi timón se ha puesto durisimo (no se puede manejar así) y ya le cambiamos la pieza flexible coupling que cuesta $1.40 en la Hyundai, pero el problema sigue y es aun peor, cotice en la agencia y la pieza(EPS) cuesta $3,200 dolares, sin mano de obra, ellos me están vendiendo el EPS completo, alguien mas tenia la luz prendida y cambio la pieza a menor costo? o esta es la única opción?
No lo lleven a esa porqueria disque center car paint lo lleve y m querian cobrar 250.00 por cambiar el flexible q solo vale 2.00 y los mecanicuchos que tienen alli no saben nada lo lleve a petroautos solo m cobraron 130.00 dolares
Por Favor tengo un elantra 2010 y a mi no me suena el volante como andas casi todos en los comentarios , lo que me pasa algo mi es que cuando lo giro a la derecha el volante vibra y suena , si alguien sabe donde puedo solucionar eso se los agradeceré ya que vengo de la hiunday y quieren cambiar toda la columna a 3200 lo cual ,es parece un estupidez doy de guayaquil
Buen día, desde Colombia. Tengo un Hyundai I30 (elantra GT) 2013 tenia el mismo problema del ruido en la dirección, se sentía como si algo estuviese flojo, no había indicación de fallos, compre el acople de caucho P/N: 563152K000FFF lo compre por Amazon, lo instale yo mismo y solucionado el problema, la pieza me costo 45000 pesos aprox 15 dolares contando los gastos de importación, me tomo casi 2 horas realizar el cambio de la pieza, lo que mas toma tiempo es la desmontada de la dirección, pero no es nada complicado. Creo que ahorre mucho dinero ya que en un concesionario seguramente este trabajo hubiese costado bastante.
Hola amigos soy de el salvador y tengo el mismi problema del ruido necesito conseguir esa estrellita aca ya que solo me venden la pieza completa alguie me podria ayudar y que sucede al andarlo asi mucho tiempo. Gracias
Buenas yo tengo un hyundai i20 active y me presenta un golpe en la direccion solo en la mañana al mover el carro y en la tarde luego de dejarlo estacionado todo el dia en el trabajo; sera el mismo sintoma que los de sus autos. Alguien me podria decir si es el mismo sintoma de los de ustede se los agradezco. Soy de Panamá.
Hola a todos yo me encuentro en San Salvador (El Salvador) y tengo el repuesto para solucionar el problema de ruido de la direccion asistida del hyundai elantra y tambien realizo el trabajo de reparacion. Trabajo garantizado. Jonathan 73035749
El repuesto en forma de estrella lo pueden conseguir en gildemeister de surco (panamerica sur,cerca al hipodroml) vale 4.6 soles. P
Alguien puede indicarme un buen taller que vea el cambio de esa pieza
?
Este acomple es la solucuón. Se llama Acople Flex ref:56315-2K000FFF se consigue en un almacén de repuestos de la KIA. Por ejemplo en Kimautos. Solo cuesta $20000. Envía tu correo y te mando un video para que veas en donde se coloca, es fácil
Buenas en peru quien puede ver este tema del sonido del timon de mi hyundai elantra 2012, igual el mecanico me dijo que es comun este tipo de fallas y habia que cambiar toda la columna y esta 1500 dolares
Buenas tardes. Tengo un I30 con el mismo problema, ese ruido lo produce el desgaste de una pieza que se llama ACOPLE FLEXIBLE DE DIRECCION tiene un precio que no supera los US$3.00 en Costa Rica, el problema es el cambio de esa pieza. Saludos
Yo tengo un ruido interno del motor del eps como si rozara, al investigar encontre que eso es una falla de fabrica se genero un recall para los vehiculos hyundai elantra del 2008 al 2010, pero aca en peru me dicen que no es para mi auto
Ya solucione el problema del ruido es correcto era el acople flexible de direccion el costo en costa rica es de 1350 colones o sea como dos dolares. La reparacion en la agencia no baja de 200.000 colones un amigo mecanico me lo arreglo por 50.000. O sea menos de 100 dolares. Por si les interesa en costa rica se contactan conmigo.
Hola soy marco de coronado tengo un delantera con el mismo problema si me pudieras ayudar para contactar al mecánico se lo agradecería mi Cel. 89503738 gracias
Hola, soy de El Salvador, tengo un Elantra 2013 y tengo ese problema en el volante también en calles en mal estado se escucha como algo flojo no se si sera lo mismo o no tendria nada que ver?
Yo solucione el problema del ruido, era el acople flexible de direccion, es como una estrellita de plastico duro el costo en costa rica es de 1350 colones o sea como dos dolares. La reparacion en la agencia no bajaba de 500 dolares un amigo mecanico me lo arreglo por menos de 100 dolares.
Yo realice el cambio del acople flexible hoy y tarde aproximadamente 3 horas el repuesto tiene un costo de 8 dólares el trabajo es algo trabajoso y de cuidado.
Buenos dias yo lo acabo de arreglar un boton que es para la voz y contestar llamadas se habia quedado pegado solo estuve precionando los botones y se escucho un click como qie se destrabo de donde estaba trabado y luego probe y ya agarraron todos los controles espero les sirva
A mi me dejo de funiconar el claxon, y de repente los mandos de los botones se cambiaban, el de volumen era el asistente, el de la radio era el de volumen y de la nada dejaron de funcionar :c
Tengo un elantra 2013 1.8, automatico , cuando lo enciendo y lo pongo y Parking o Neutral con o sin el A/C comienza a vibrar cuando esta en marcha no vibra, ya lo lleve a escanear y calibración las revoluciones. Será que no se calibro bien las revoluciones ? O es otra falla? Revisaron las candelas bujias y se calibraron tambien
@LuisHola tengo el mismo problema cuando enciendo el AC o estoy en algún stop se siente más ya cambie bujias limpie el cuerpo de aceleración y aun persiste
Tengo el mismo problema el carro vibra en neutral y parqueo se sienten más las vibraciones al encender el aire, limpié inyectores, calibración de bujías, límpieza de multiple, los soportes me dicen que están bien es un elantra 2013 1.8
Asi me sucedio a mi. Es problema electrico. Cambie la bateria por una con amperaje mas alto. Yo le puse una de 100 amp. Ya no vibra nada el carro.
Al encender la ventiladora ocupa mas energia. Pruebe con una bateria nueva yo lo amduve una de 115 amp y tampoco vibro
Excelente voy a probar eso, porque he hecho de todo y visitado varios talleres y nadie le encontraba haré la prueba y espero que sea el mismo problema y se solucione con otra batería de más amperaje, porque la que ando si es de 80, saludos y gracias por la respuesta
Si igual yo. Asi pase yo. Le puse el scan varios tallers le cabie las candelas. Limpieza etc. Y eso era la bateria no resistia cuando se encendia la ventiladora. Haga la prueba con una bateria de mas amperaje
La única diferencia es que a mi también me vibra sin encender el aire acondicionado, en R y D al encender el aire si vibra mucho más, voy a probar con otra batería he leído varios elantra con ese mismo problema, y puede que sea lo menos esperado la batería, espero que sea eso.
Si. Al mio tambien vibraba sin el aire encendido. Lo que pasa es que aunque no se encienda el aire la ventiladora siempre se enciende para que el csrro no se caliente. Como ese carro solo tiene una ventiladora. Para el aire y para la refrigeracion del motor
No me había fijado en que era una sola ventiladora, cuándo es de dos se enciende una cuándo el motor alcanza una temperatura alta, aunque tiene sentido lo que decís de la ventiladora porque el carro al estar en frío no me vibra, es cuándo entra la ventiladora entonces, y ya al encender el aire también entra el compresor si es así seria el mismo problema que tuviste y espero así sea porque llevo tiempos con ese problema.
Elantra 2011
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Mejoró considerablemente colocando una batería de más de 120 amperios, te recomendaría probar con una antes de comprarla nueva, así hice yo antes de comprarla porque andaba una de 65 amperios todo funciona bien pero en ralenti el carro vibraba siempre, era escéptico pero todo los sistemas son eléctricos así que tiene sentido, haz la prueba con una batería de mayor amperaje ya si vibra en movimiento ya es problema de alineamiento o tren delantero
Hola como estas tengo un elantra 2011 GLS que me vibra cdo paro en el stop. Mi bateria es de 100. Yo le pase la computadora al auto y salio q es el sensor de oxigeno 2. Aqui la foto... yo no cambiado el sensor aun...alguien sluciono este problema cambiando el sensor ???
@GabrielHola amigo saludos tengo un elantra 2011 1.6 tiene bujias nuevas las bobinas estan bien todos los soportes nuevos y asi vibra mucho el volante al estar en pare o drive o en R y si se enciende el a/c aumenta la vibracion
@CesarEso tenía el mio, solo cambie la batería.
Yo lo lleve a varios mecánicos y todos recomendaban cambiar soportes y bujía. Y la solución fue cambiar la batería. Y cuando la batería ya dio toda su vida útil le va a suceder lo mismo , ya cuando cambie la batería quedará al 100%
@GabrielEstimado yo actualmente tengo ese problema de vibración en el tablero cuando lo coloco en R ya lo lleve a un taller y en la revisión me dijeron que era que un ducto del ac estaba flojo supuestamente lo ajustaron pero aún se siente la vibración al cambiar a R e igual al activar algo eléctrico como las ventanas o encender luces se siente una leve vibración ¿Será que con el cambio de batería de mayor amperaje se solucione también ?
En marcha lo que me pasa a veces es un leve tironeo en el motor a bajas revoluciones pero es bien leve casi imperceptible. Si no pasa en neutral o parqueo debe ser otro problema
Hola como estas tengo un elantra 2011 GLS que me vibra cdo paro en el stop y le pase la computadora y salio q es el sensor de oxigeno 2. Aqui la foto... yo no cambiado el sensor aun...alguien sluciono este problema cambiando el sensor ???
Yo no he cambiado sensor de oxígeno, no estoy seguro si el sensor 2 es el que va arriba o el que va abajo en el escape una vez lavé el motor y me tiró exactamente ese mismo error pero luego de secar bien el motor el error de alta temperatura en el sensor se quitó, yo he logrado disminuir la vibracion en parqueo o neutral con el cambio de batería de más de 120 amp, si te marca que el sensor está dañado ps lo mejor sería reemplazar y así descartar que en tu caso sea ese el problema creo que anda alrededor de unos 100 dólares un genérico
Buenos días, me podrían decir que marca/modelo/código de batería usaron y con el cual solucionaron el problema de la vibración, tengo el mismo problema solo vibra en parking o neutral. Gracias
OK me. Dijeron que pasara a auto centro y fui a repuesto mundiales q lo hacen el buchin cuesta 8 balboas pero el trabajo es el caro más 150.00 porque desmontan la caja de timón porque el buchin esta abajo
Hola Sandra auto centro de villa libre o repuesto mundiales frente al iba, compra el buchin y los debes llenar lo más temprano porque es un trabajo que. Demora
Yo reparo el daño por 130 dolares incluyo la pieza danada
Demoro 4 horas porque hay que desrmar medio tablero y la mitad del cuello del timon
este es mi wassap 6759-2375 solo escribanme no contesto llamada
Reparo el daño por 130 dolares incluyo la pieza danada
Demoro 4 horas porque hay que desrmar medio tablero y la mitad del cuello del timon
Este es mi wassap 6759-2375 solo escribanme no contesto llamada
Tenía este problema, se le hizo el cambio de la pieza (una pieza de caucho), luego de la reparación se encendió la luz del EPS y el timón está bloqueado (el timón se mueve pero hay que forzarlo). La pieza se compró en Petroautos. ¿alguien sabe que puede ser?
La verdad me dijeron que en auto centro villa lucre resuelven si cambiaste y quedo así el trabajo no esta bien hecho por lo he escuchado es un trabajo de bastante hiras
Muchas talleres y mecanicos dicen saber cambiar este cauchito y es algo delicado y a la final terminan dañando el sistema EPS y un daño de 3000 dolares.
Tengo un problema con el timón hace un track track como hierro con hierro al moverlo y al caer en baches
Me han hablado de eps pero el timón tiene toda la movilidad de mundo y no se detiene en ningún momento
Asique comencé a descartar que era ese problema.
Lo lleve donde un mecánico me comento que arreglo un sonata y le cambio el bushing de la cremallera
Ya me han dicho que puede ser un tornillo que aprieta la cremallera y antes de hacer más gastos investigando que es
Consulto ayuda ya que he leído muy buenos consejos de aquí y me urge arreglar mi carro.
Yo tengo el mismo problema desde hace un mes con mi elantra 2010. Lo llevé al concesionario y me dijeron que se gastó un bushing y que tenía que cambiar todo el sistema. Si alguien puede dar alguna otra solución, se lo agradeceré.
Hola fui a la Hyundai esta semana y ya arregle el traqueteo del timón es una pieza que se llama mdps coupling steering que vale 1.35 la mano de obra cuesta 198.00 dolares y pague la revisión 35.00 y cero sonido debes ir antes que la barra del timon se dañe o empeore ojo el timón hace ruido fuerte. Buscate en google problemas con el timón.
Hola si es un elantra favor ir a la agencia! El mio lo repararon. Y la pieza la tienen ellos la pieza es mdps coupling steering una pieza super pequeñita de plastico que se daña
Ruido en el volante cuando regreso cuando gira no suena averigue hay que cambiar una pieza pequena vale 10 dolares pero en mi pais no la venden la encontr en amazon mi pregunta puedo andar en el auto o corro algun riesgo ayudaaa
Estimado Gill. En el Perú no se comercializa esa pieza, de material: jebe y forma de estrella. El dia ayer desmontaron la columna central y el motorcito que se encarga de enviar la señal a la parte electrónica para el giro, al quitar la tapa el jebe tipo estrella se encontro en proceso de desgaste y dañado que origina este ruido. Esta pequeña pieza es simple, pero lo ideal es adquirir la original y cambiarla. Si tuvieras Numero de artículo y Catalogo me serviria para adquirirla en U.S.A. lo que pude ver en dicha pieza son unas letras y un numero: letras TSR y numero 27.
Hola tengo un Elantra GLS 2013. manual. Y tengo el mismo problema un clack clack al mover la direccion derecha izquierda. Al principio el sonido era poco pero ahora es cada vez mas fuerte, soy de Costa Rica. Saben que puede ser y si es alguna pieza especifica como se llama? Para buscarla en amazon. O tal vez en ebay vendan toda la columna?
Yo tengo el mismo problema, la dirección tiene un sonido como "clack" pero no afecta. Mi hermano revisó y es necesario cambiar una pequeña parte de plástico 56315-2K000FFF. También soy de CR y acabo de preguntar en Grupo Q si cuentan con la parte, al parecer es normal que se dañe con el tiempo
Disculpen creo que para algunos es muy tarde, estuve fuera un tiempo, pero si alguien tiene el problema escriban al número 66311950, es el mecanico en Panamá.
Si alguien en panamá sabe si la agencia le arreglo el problema del ruido en el volante para autos con seguro o hay que llevarlos a la acodeco y si se los arreglaron fuera de la agencia que taller los realiza y el costo
Yo tengo algo similar. Inicio como ruido leve y ya es pprácticamente un juego al iniciar el giro del volante y con ruido más fuerte. Alguno pudo resolver?
Señores, ya hoy me dieron diagnóstico y era el bendito coupling (me dijeron que es desperfecto de fabrica). Y resulta que ha provocado daño en la columna y en la cremallera. Sumen: coupling 1.35$-MO 121.95$, columna 1859.19$-MO 100.43$, cremallera 495.23$-MO 136.3$. No tengo garantía. Según ellos si no arreglose me puede trancar el timón. Voy a ir a la acodeco a ver que logro. Si a lguien conoce mecánico que de mejores precio para mano de obra me pasa el dato por favor.
Llamanos stamos en vista hermosa center car paint tenemos un elantra 2012 y lo resolvimos sin problema 450$ llama para verificar bien tu problema 65715175
Hola, soy de Honduras, tengo un Elantra 2013 y x la mañana cuando lo enciendo,y arranco se escucha un golpe fuerte abajo del motor, solo truena una vez, no me vuelve a tronar en todo el dia, alguien q alla tenido el mismo problema si me ayuda.
B. Dia Andres, Jorge de Honduras, es un golpe algo fuerte, es una sola vez, y no dura es un solo traqueo,probé dejando sin la emergencia puesta y aun asi trono' , solo es por la mañana en cuanto le doy Reversa o Para delante, como si algo quedara pegado y al moverlo despega pero traquea fuerte amigo.
La asistencia electrónica tiene un sensor que puede estar sucio. Yo lo llevaría al concesionario ya que es un problema donde los Hyundai son famosos y aquí por ser un tema grave de seguridad han tenido que responder ellos.
Hola amigos tengo un hyundai elantra 2012 me empezó a dar un problema en el volante cuando ando con el aire a/c se me pone duro el timon y las luces se debilitan y en es escaner tira un código que dice motor cerrado o abierto me comenta el mecánico que es la columna de dirección por si alguien sabe me podría ayudar
Hola amigos. Tengo un hyundai elantra que es 2011 y al andar en marcha en primera o suave muevo el volante así para ambos lado y suena un sonido como que algo choca en la direccion. También suena de repente al andar o pasara por un halló o un vay y ven. Estoy preocupado y angustiado ya q hoy me lo revisaron y no le pillaron la pana mañana quedaron de verme la dirección a alguien en a pasado esto... me dicen que puede ser la cremallera ?????
Reparo el daño por 130 dolares incluyo la pieza danada
Demoro 4 horas porque hay que desrmar medio tablero y la mitad del cuello del timon
Este es mi wassap 6759-2375 solo escribanme no contesto llamada
Cambiando el buje de la dirección que es una estrellita de caucho, mejora sustancialmente este problema. El repuesto me costo 25mil pesos colombianos y yo mismo hice el cambio, no es la gran cosa, si muy engorroso por la incomodidad para manipular la dirección. Me tarde almenos 5 horas con un ayudante. El costo de la mano de obra poede estar entre 80 y 120 mil pesos colombianos. En internet encuentras muchos tutoriales.
Desde hace unas semanas los mandos de la radio que están en el volante han dejado de funcionar,esto a que se debe y cómo puedo arreglarlo. Nota: mi auto no cuenta con airbag.
Los controles del timon en el carro, han dejado de funcionar, noe cambia las emisoras tampoco me sube el volunen de la radio, tenia otros opciones entre ellas tocabas un boton donde le indicabas a la radio q emisora querias y aitomaticamente obedecia a los q le decias tambien dejo de funcionar, mi carro es un hyundai Elantra 2013
Acabo de comprar un Elantra 2010, pero le encontré El problema que se apaga cuando giro el timón hasta el tope, la verdad no se que será, y como podría solucionarlo...
De un momento a otro cuando se gira ligeramente el timon se escucha un traqueteo en ambas direcciones. Tambien cuando se pasa un bache. El EPS no prende en el tablero cuando esta en marcha. Necesito saber quien me puede vender esa pieza plastica en forma de estrella ,que hacen referencia.
Fácil desmonta el timón con destornilladores solo bájalo,debes hacer una masa de silicon,caucho ,colo le llames déjalo secar un día y le lo pones ya que es asistencia magnética y suele pasar bastante eso te sale como en 7,00 dolares chao te cuidas
Es una solución simple pero arrancada de los pelos. La dirección es un tema de seguridad y en esos casos debemos tener mas cuidado en tomar este tipo de solución. Ayer desmontaron la columna central y el motorcito que se encarga de enviar la señal a la parte electrónica para el giro, al quitar la tapa el jebe tipo estrella se encontro en proceso de desgaste y dañado que origina este ruido. Esta pequeña pieza es simple, pero lo ideal es adquirir la original y cambiarla.
Una cosa no tiene nada que ver con la seguridad sólo era cuestión de baja el timón un poco bajar lo que parece el motor citó ariva del cloush,y reemplazar el caprichito que está desgastado con silicona o uretano
Hola yo tengo un hyundai elantra del 2013 y tengo ese mismo problema de sonido al pasar por un bache o rompe muelle o simplemente al hacer un poco de precion en el volante hacia arriba o abajo hay un traqueteo parese un carro viejo algunas veces consulte a un electroniko pero me dijeron k era el motorcito y k tenia k cambiarlo
Pero viendo los comentarios tienen mucha razon puede ser solo ese acople de jebe en desgaste
Donde lo puedo llevar a k lo revisen y haguen el trabajo...???
Ate - Lima
El tema mío es el siguiente ,demonte la columna de dirección abrí el motor revise el el caucho y estaba en excelentes condiciones nada de roto. Pero el problema persiste que diablos será
Igual me pasa a mi ya llevo un tiempo con ese ruido no se qué hacer cada vez es más complejo ese problema, me han dicho que es el motorcito del timón , otros me dicen otra cosa , en fin ya no se qué hacer
Saludos
El volante (timón) tiene un ruido extraño y vibra cada vez que el carro avanza sobre un tipo de relieve en la carretera. ¿Que podra ser? La garantía (125,000) podra cubrir esa reparación?
Saludos mi Hrno. No debes preocuparte mucho, lo ideal es ir a la Hyundai y comprar la estrellita del motor de power steering. Tiene un valor de 1.99 original. Es la razón del sonido del timón al girar o caer en huecos. Ese motor esta en la base del timón...para colocarla deben quitar todo el timón, pero no es complicado.
Reparo el daño por 130 dolares incluyo la pieza danada
Demoro 4 horas porque hay que desrmar medio tablero y la mitad del cuello del timon
Este es mi wassap 6759-2375 solo escribanme no contesto llamada
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Hola amigos les cuento que tengo un elantra 2012 lo adquirí de segunda y o sorpresa le asomo un golpeteo en la suspensión que se lo siente también en la dirección, ya le echo revisar con varios mecánicos y dicen que todo está bien, el golpe lo siente en calles empedradas a baja velocidad, es realmente molestos, alguien me podría decir como solucionar ese problema, desde ya muchas gracias.
Si es un golpeteo en la suspension frontal seguramente son los bujes de la caja de la direccion, yo tengo un elantra 2012 y ese ruido me tenia molesto y el mecanico me decia que los amortiguadores estaban malos hasta que me hicieron la evaluacion en un centro especialistas en suspension y direccion y ellos me dijeron que esos carros tenian ese problema, los bujes van en los xtremos de la caja de direccion en la barra dentada o peine que es la que conecta las puntas, esos bujes son plasticos y se desgastan y me los reemplazaron por unos de bronce
Hola amigo el hyundai es año 2010 debes de reparar la goma que lleva dirección asistida ya que si usas el timón con el auto apagado se daña si eres de el salvador hay un taller en soyapango que los repara
Tengo un Elantra 2012, y tenia el mismo problema que el timón traqueba al girarlo, contactes con el Ing. Cruz al Taller Nevada AutoParts en San Salvador E.S. y problema resuelto ya que me cambio la arandela que lleva el motorcito. Les dejo su Tel. (503) 7855-5256
Hola un favor a todos mi elantra tambien tiene ese problema de la dirección ya le hice quequiar y me dicen que tengo que comprar toda la columna de direccion por que es complicado de repararla y es demasiado costosa
De un dia para otro empezo a sonar como un tac en el rele cuando doy contacto salta y le doy arranque y suena el tac del rele y no parte el auto por favor ayuden si alguien sabe de qe es ese rele
Hola... escribo desde Colombia. Ese tic-tac que parace un switch abriendo y cerrando permanentemente, es de la dirección... El problema es que el repuesto y lamo cuesta cerca de USD3.500
Tengo un elantra 2012 6 cambios de repente se apago el reloj y el radio y el viper de poner seguro y alarma tampoco funciona q podria ser un fusible o algo
En una ocasión hace ya varios años, se envió el EPS el mecánico se puso a trastear el volante y a raíz de eso el volante quedó con un clips al momento de girar el cualquier dirección, como se puede quitar eso
Los Elantra del 2008 al 2010 y que fueron comercializados en Chile 2010 y 2011 tienen fallas de fábrica en el sistema EPS, averigua si el auto fue incluido en la lista de vehículos fallados, si así fuera los concesionarios están obligados a repararlos o cambiarles la pieza si fuere necesario, sin costo alguno y sin importar donde se han hecho las mantenciones. En la página del Sernac, en el buscador indicas Hyundai Elantra y te lleva a la alerta de seguridad respectiva, también puedes consultar en la página de Gildemeister, en el lado izquierdo hay un link que dice "llamado a revisión", haces click y luego ingresas el N° de VIN y te indicará si el vehículo se encuentra llamado a revisión.
Estaba suelta la estría… en mi caso cambie la goma y el ruido sigue. Estaba suelta la estría la apretaron con una llave y listo solucionado…. La estría está al
Final de la barra del volante….
Saludo
Hola soy Nelson... m pasó algo similar en 2 ocasiones... en la 1ra. Tuve que desconectar la batería por lapso de 10 minutos para que se resetee el sistema... En la 2da. Ocasión ya tuve q cambiar la cinta que se encuentra en el volante que se había lastimado o abierto una d las láminas.
Solucionado
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Los comando del crucero funcionan de vez en cuando y cuando estos funcionan lo hacen desordenados me esplico lo prendo con el set y acciona con el on/off lo mismo esta pasando con el comando de la radio que también está en el volante los botones se volvieron locos funcionan desordenados
El timon tiene un golpe cada vez q giro y ahora suena horrible lo lleve al mecanico y me dice q tengo q cambiar toda la pieza y q esa pueza cuesta alrededor de 2000 balboas y q era eesperfecto e fabrica.
Yo lleve el mio un elantra del 2014 twnia un ruido cuando giraba a la izquierda y cuando iba lento en tranque como un golpeteo...lo lleve a la agencia de tumba muerto le hicieron diagnostico y era la cremallera lo cubrio la garantia
Reparo el daño por 130 dolares incluyo la pieza danada
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El timón hace un ruido al girarlo ligeramente hacia la izquierda o cuando paso por una pista que no esté bien asfaltada, se siente como si el guía estuviese algo flojo. En Hyundai me Informan que es el EPS que cuesta Us$ 2,000. Casi me da un infarto. Pero, me comunique con un manager de tienda y su asistente me informo que puede ser el acople flexible que cuesta unos Us$7.00. Pero que debo pasar para inspeccionar el problema. Espero que sea esto, iré en unos días me dijo que esto no afecta en nada el desempeño del vehículo que se sustituye para que no haga ruido. Mi tablero no enciende el EPS por lo que estoy positivo de que sea solo esto.
Prueba con el steering couple, una pieza en forma de estrella, que consigues en ebay en menos de $5. Puedes buscar un video en youtube en donde explican el problema y dónde va esta pieza. Suerte!
Al girar el timon suena como si rosara con algún cable por dentro, ya se le cambio el coupling o la estrella de caucho, asi que es no es el problema, se desarmo el timón pero no hay nada suelto, me dijeron primero que era la cremallera, después que es un problema electrónico sin embargo la luz del EPS no se ha encendido.
Ok maycol, la pregunta es, que tiempo demoraste en cambiar la estrella?. Si la respuesta es mas de tres meses y usas el auto periodicamente, te quedó una sajada en la balinera, lo que es normal, con grasa gruesa vas a evitar escucharlo fuerte, pero ya te queda en el auto, la unica forma es cambiar la caña, que tiene un costo aproximado de $1,300.00.
Saludos
Normalmente esa estrella la cambie a los 4 años de tener el auto (2016) osea que actualmente tengo 2 años desde que se cambio. De todas maneras voy a probar lo de grasa gruesa.
Hola Maycol, se resolvió el problema de ese ruido, tengo mi auto que tiene ese problema también, suena como si rozara algo, me dijeron que debo cambiar la columna completa pero es muy costoso
Andrés buenas tardes tengo un problema con un Hyundai avante(elantra) del 2013 ea el siguiente:
Pasado aprox 30 min deja de funcionar el llavero de las puertas o el control del cierre centralizado k x cierto es original.de ahí se me reinicia el reloj la hora y se desconfigura el reloj del tablero espero. Pense k era la batería pero ya lo cambie x una nueva y sigue igual,espero me ayudes gracias.
Hola compre elantra 2011 full, soy 3er dueño, y los controles al. Volante lado derecho no funcionan, lo otro la luz airbag nunca enciende, ni al dar contacto, ni al encender... tengo dudas con eso,,, soy de viña si me pueden ayudar o dar contacto quien lo podria reparar...
Hola. Mira yo compré el 2012 full hace un mes aprox. Me pasa lo mismo. He averiguado y creo que reventaron los airbags. Ademas los carros que regulan la altura de los cinturones, están malos. Osea no se quedan en la posición que uno quiere. Solo abajo. Cosa que no revise al momento de la compra. Page el noviciado. Saludos
Grs, igual ayer me dijeron q podia ser una cinta q se corta y va dentro del volantes y quizas eso afecte todo. Ojala no esten los airbag activados, a simple vista no se aprecia tableros cortados ni nada eso...
No funciona los controles de radio de reset de velocimetro ni cambio de modos y poco despues las luces se apagaron solo de los controles del timon ayuda gracias
Es probable que tu radio necesite reiniciar su sistema verifica el manual de usuario de tu auto.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link: https://www.facebook.com/electronicaut…
Tengo un Hyundai Elantra del 2012 que tiene un problema que al girar el volante tiene un sonido como si raspara con algo, pero no es problema de la goma flexible, porque ese sonido es distinto. Alguno de ustedes tuvo este problema y como lo solucionaron.
Tengo el mismo problema pero en kia cerato 2013, al girar el volante para los dos lados tiene un ruido como si raspara algo dentro del volante, me dicen que puede ser que este por romperse la cinta del airbag pero la verdad no se si sera verdad, ojala aguien pueda indicarme si es verdad eso.
El día de hoy estoy estacionado (por suerte) y al volver a seguir mi camino, se enciende la luz del EPS y el timón se puso inmanejable. Llamé a la agencia y me dicen que lo lleve enseguida (Petro Autos Panamá, S.A.), tuve que contactar una grúa para llevarlo hasta allá. Ahora según el diagnóstico tienen que reemplazar todo el sistema de la dirección eléctrica y estoy esperando la cotización que según la asesora ronda los B/.1,000.00. Ellos no aceptan que es un problema de fábrica y que deben reemplazar esta pieza sin ningún costo.
Saludos amigo Primero: el vehiculo lo llevastes a la agencia y salio con la falla( Positivo- debes de regresar el vehiculo y que te resuelvan el problema ) ( Negativo- si la falla vino luego de un cierto tiempo debistes de reportar el caso con la oficina de atencion al cliente o con la ofic. De garantias para que asi te cures en salud ya que si sucede luego otra vez la falla ya tienes un reporte abierto y ay si lo tomarian como defecto de fabrica:: Segundo si ya el vehiculo perdio la Garantia lo siento mucho pero deberas de correr con los gastos Saludos espero que te ayude :::::
Hola: Tengo entendido que es un problema de fabrica que ellos conoces si investigas en otros paises hasta se ha escuchado de demandas. Hace un tiempo un evaluador de la hyndai me dijo que mi carro tenia este problema pero fue descartado ya que no presentaba los síntoma y era la cremallera, el me comento que era un problema de fabrica que se estaba presentando en el accent que actualmente venden y que la hyundai sabia del mismo y el precio es mas caro creo y la mano de obra ni se diga. Después otro comprador colombiano que hacen trade in con ellos me comento que eso se conseguía super barato...
Mi problema no es el trac trac, ya que eso lo solucionas con cambiar la estrella de caucho o couplin flexible, pero José de Panama tiene razón ellos no quieren aceptar que es un defecto ya que al parecer suele pasarnos a todos los que tenemos hyundai.
Comenzó con quedarse pegada la cámara encendida con dificultad y después se apagó y no encendió más los que saben dicen que ese es el mal de ese modelo elantra 2017 gls buen auto pero mala la radio que trae
Chuta es una pena la radio en la concesionaria cuesta una locura $1.135000mas gastos de instalación pesos chilenos tengan en cuenta esa falla entonces si alguien quiere un elantra gls 2017
Sigo sin poder solucionarlo, lo lleve a la agencia Hyundai y solo me cobraron por programarlo pero no lo arreglaron, me dijeron que tenía que cambiar todo el timón con la columna pero que ellos ya no vendían esa pieza, que lo podía buscar donde venden refacciones usadas y ponérsela en un taller particular por qué ellos no cambian piezas usadas.
O sea a nada lo lleve a la agencia solo a frustrarme más 😔😔
Estimados, tengo un problema mayúsculo y necesito si alguien me puede ayudar. Lo que ocurre es que tengo un Hyundai Avante 1.6 Diesel A/T (Elantra importado desde Corea) y empezó a sonar muy feo el motor por lo que fui a mi mecánico y me dice que la falla es el volante de motor (volante de inercia / flywheel). Mi problema es que al ser un vehículo importado, no he podido encontrar en mi país (Chile) el repuesto que necesito. Lo he buscado por Internet y me ha sido muy difícil encontrarlo y mi intención es importarlo. Me gustaría pedir su ayuda y ver si alguien tiene algún dato donde conseguir el repuesto en cuestión. Gracias!!!
Si lo compran por internet puesto auqi en panama le saldra como 10 dolares
Ver los videos adjuntos
https://www.youtube.com/watch?v=NJursP…
https://www.youtube.com/watch?v=lIn6Qe…
En Hyundai de Peru no lo venden suelto, sino que venden toda la pieza junta (cuesta US$800.00)
Lo que estan haciendo es fabricar el jebe con un material mas resistente y cuesta 10 veces menos que cambiar toda la pieza.
Esta como a US$15, lo caro es la mano de obra.
https://www.youtube.com/watch?v=Y5BnVl…
Ahora quedo excelente mi auto, ningún sonido, ya lo tengo 3 meses de reparado. Tengo fotos de cuando desarme la dirección y el repuesto original con el que salio destrozado. Saludos!
Yo tengo el repuesto lo compre el gindemaister. Es muy difícil que te lo vendan por que te venden la columna completa...[email protected]
Ponte en contacto con migo +5676137144
Te saluda Julio de Peru, En que taller hacen el servicio del cambio del acople flexible y cuanto mas o menos cobran por el servicio.
Alguien puede indicarme un buen taller que vea el cambio de esa pieza
?