Lavé el cuerpo de aceleración y termino acelerado alguien sabe cómo recalibrar sin escáner ?

Le entro agua al cuerpo de aceleración y no prende una solución que tiene?

La mariposa de aceleracion toene dos piolas acelerador y la de vacio se activa solo la del acelerador la otra no activa estan bien conectadas ha q lps terminales son diferentes

Le doy llave al carro y en la primera no arranca ocupa que le de 2 y asta tres beses llave para que arranque, le cambie el sensor TPS la bomba de combustible y el filtro las candelas h limpie inyectores y lo mismo ya no sé qué hacer

Bueno les comento que mi auto un hyundai elantra 1993 1.6, tiene problemas de aceleracion, le cambie la valvula que va en el cuerpo de mariposa, pero aun asi sigue con la falla, el auto anda bien, pero despues de un rato se apaga, me detengo en un pare se para o estoy detras de un auto y las revoluciones suben y bajan hasta que se para, estoy preocupado me han dicho y he leido que es una falla comun, espero me ayuden por favor, me tiene preocupado el tema o si alguien sabe sobre el arreglo, gracias.

Codigo 15 se secaneo y sale la falla y quisiera el sistema eléctrico de estas válvulas GRACIAS

Tengo un Hyunda Elantra 2013 automático motor 1.8cc, en ocasiones cuan voy en marcha entre las 40 y 80 millas por hora de repente deja de acelerar y lo que tengo que hacer para que vuelva a la normalidad es dejar de pisar el acelerador y volver acelerar y vuelve a funcionar bien. Ya le puese los escaner y no mustra codigos, ya limpie el cuerpo de aceleración y tambien limpie el pedal del acelerador pero sigue igual, alguien que me pueda ayudar con este problema

Hola estimado:
Tengo un Hyundai elantra 1.6 1996 mecánico y el ralentí esta muy inestable, mi mecanico me dice que no sabe que mas hacerle al auto... se dio por vencido ya que ni siquiera con su scanner puede dar con la falla. Espero que me ayuden...ya he pagado los 2/3 del valor real del auto y no han podido dar con la falla. Mi mecanico hizo ajustemotor, cambio el sensor tps, también el sensor del eje de leva( tkp) y el auto sigue estando inestable en ralentí... sube y baja los rpm , mi auto tiene 147000km y no ha sido sometido amuchos esfuerzos... no se que será... ya estoy por darlo de baja... ya que no puedo seguir gastando mas plata en el...no es rentable...por favor denme una orientación haber si encuentran la falla.
Saludos

Ramon T.

Buenas noche el carro andava bien con su aire relajado yo me dí cuenta q si no le prendía el aire los electroventiladores no prendía. Me puse a quitarle el conector de la válvula de temperatura la q va en la cámara y el carro corcobiava lo apague y después no quiso prender y me puse a revisar a darle switch para encender el carro y se ahogaba botava humo x el cuerpo de aceleración no quiere prender la válvula me di cuenta q está mala será q ella Nole manda la señal a los inyectores para q el carro prenda x q no veo q sea otra cosa me puse a sacarla la válvula y estaba partida mi pregunta es la siguiente la válvula de temperatura no deja q el carro prenda quién me responde

Hace una semana empezó el auto apagarse mientras bajaba la velocidad y al estar detenido , lo lleve a revisar y el mecánico pensó que era una bonina la cual se cambio y el error sigue, ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual en ocasiones vibra un poco y se escucha un cascabeleo al acelerar y lo más raro es que no marca nada en el tablero del check. Me indico ese error ya se le quito pero la falla continua

Buenas noches, desde hace unos meses he notado que el vehiculo elantra 2008 manual, ha empezado a perder potencia sobretodo en frio, al momento de acelerar empieza ahogarse y se le bajan las revoluciones hasta apagarse, una vez que se calienta de igual manera se ahoga o en las salidas y responde tarde y aparte se escuchan explosiones en el motor y detonaciones por el escape, el escáner registra el codigo p0172 bank 1 system too rich. Se le cambiaron bujias, iyectores nuevos, filtro y bomba de gasolina y se limpió el cuerpo de aceleracion. Alguien sabe cual seria el fallo del auto? Gracias y saludo.

Hola me pueden ayudar ya no se que hacer, mi auto elantra 93 1.6 dohc tironea, tiene relenti inestable de repente cuetea y al poner directa o reversa no avanza como si no tubiese fuerza, cambie valvula iac,filtro aire, filtro bencina,limpie cuerpo de aceleracion, cambie sensor de p arbol de levas por ultimo el sensor de oxigeno

Cambien bujias y cables, cambie de nuevo la bomba de combustible, cambie el sensor de intake air temperatura sensor 1 circuit, el sensor tps y mejoro pero cuando calienta el carro se ahoga y no avanza tengo que apagarlo y encerderlo asi voy a avanzado poco a poco.

Relenti inestable y siento que se calienta demasiado el motor
Cambie el iac ,bujias y cables , limpie el cuerpo de aceleracion y egr ,
Y nada

Tengo un Hyundai Elantra 2008 y actualmente en las subidas pierde fuerza a tal punto que si es muy inclinada simplemente no sube, se para por completo y no hace nada aún lo acelere con fuerza.
Hasta ahora le he cambiado la bomba de gasolina, el tps, limpieza de cuerpo de aceleración, las bujías y todo sigue igual, solo me faltaría que chequeen la transmisión ya que creo que solo está corriendo un cambio.
Mi pregunta es cual taller oficial me recomiendan en Santo domingo república dominicana para el chequeo general, ya que en este país hay muchos mecánicos que se aprovechan y al final hacen mal el trabajo, tengo mala experiencia al respecto

O, qué me recomiendan hacer para lograr solucionar esto.

Hola estimadas (os). Un placer saludarles. Les quería pedir sugerencias sobre que podría tener mi vehículo y donde lo podría llevar a revisar. El asunto está así: tengo un Elantra 2013 dos puertas, y desde hace una semana cuando lo ando en marchas 1, 2 y 3 normalmente el vehículo se desacelera como si estuviera perdiendo fuerza y empieza a vibrar como si estuviera solicitando otra marcha más fuerte pero realmente no debería porque en teoría lo estoy conduciendo bien. Este efecto le da de vez en cuando no siempre, ya me estoy preocupando que me recomiendan. El carro tiene 63000 km. Lo había llevado a un taller y dijeron que era el cuerpo de aceleracion lo sacaron y lo limpiaron y re programaron pero sigue exactamente igual. Agradezco sus opiniones.

Le coloco gas o gasolina en la entrada de aire abriendo la mariposa y arranca y unos segundos. Verifique los inyectores los saque y le di marcha al carro y inyectan gasolina. Verifique y tiene chispa las bujias. Verifique y esta en punto el cigüeñal y el engranaje del arbol de levas. Podrían darme pistas de porque no arranca

Ya se calibro el tps 3.20mv y se ajusto la mariposa ,también se limpió la garganta de aceleracion se quitaron empaques dañados ,también mangueras de vacio, se cambió el sensor de temperatura, y se limpió la válvula Iac, todo esto y aún el problema persiste ,que me falta por revisar, muchas gracias