Bueno les comento que mi auto un hyundai elantra 1993 1.6, tiene problemas de aceleracion, le cambie la valvula que va en el cuerpo de mariposa, pero aun asi sigue con la falla, el auto anda bien, pero despues de un rato se apaga, me detengo en un pare se para o estoy detras de un auto y las revoluciones suben y bajan hasta que se para, estoy preocupado me han dicho y he leido que es una falla comun, espero me ayuden por favor, me tiene preocupado el tema o si alguien sabe sobre el arreglo, gracias.

Buenas tardes tegno un auto elantra del 93 y ultimamente se m acelera solo sin q lo pise el acelerador en ocasiones no tengo q acelerar para salir, quisiera saber cual es el problema y la solucion gracias...

Alguein q mr ayude me carro hyundai elantra 2000 lo e llevado a 3 mecanicos por el problema q se me acelera y se ahoga le cambie los dos sensores de oxigeno. Filtro de combustible. Cambie cables. Bufias. Limpie todo el sistema de inyeccion y ya no hayo q hacer alguien q me pueda dar información o ayudarme por favor q le aya pasado el mismo problema

Iba normanl y de repente perdio potencia y avanzo muy despacio, lo pare y lo deje enfriar, revise los liquidos , lo encendi y camina muy despacio, es automatico

El auto se acelera repentinamente, y de repente se normaliza. Y aveces cuesta que parta.

Tengo un Hyundai elantra, automatico, reciente se le reparó la transmisión y el vehiculo al encenderlo en la mañana y conducirlo, el rueda y cambia perfecto en todas las velocidades pero, al frenar y colocarlo en N (neutro) se acelera hasta 3000 rpm, igual sucede si lo colocas en Parking. Cual podría ser el problema? Si alguien ha tenido este problema solicito su ayuda. Gracias de antemano.

Se acelera asta 5 mil revoluciones

Al arrancar el Hyundai Elantra 1.8 año 1997 queda caelerado. Consume mucho combustible y en carretera al pasar cambios no responde a la aceleración tengo que bajar cambio para volver a tomar aceleración. En subidas pierde fuerza. Al terminar el recorrido se persibe olor a gasolina

Cuando me detengo, al poner en neutro el auto se acelera llegando hasta las 2000 rpm, por favor si le pudieran ayudar

El carro se acelera solo al ponerlo a rodar

No prende nada y se acelera de masíado ya le hice de todo y nada

Que puede ser y qué solución tiene ?

Al encenderlo y cae la revolucion debe quedar en 1000 sierto? Pero este queda 1500 1300 y lo otro que al pasar marcha la tercera se acelera demasiado sin aver presionado acelerador es como al embragar se acelera
Alguien tan amable que me diga se le paso esto y como lo soluciono por favor

Resulta que estaba de acelerado las rpm entre 1500 y2000 le cambié la válvula iac el problema aumento lo enciendo y sube a 2000 asta 4000 rpm todo esto solo en ralentí que podría ser

Cuando voy rodando se me apaga de improvisto y se empieza acelerar solo

Caí en un bache y después de eso el motor se aceleró y al hacer los cambios se aceleraba más el motor en neutral se acelera mucho el motor y en los demás cambios se acelera más el motor y la marcha es muy rapida

Ocurre en cualquier momento. Cuando lo echo a andar, cuando paro en un semaforo, cuando voy por la calle (sin acelerar) en directa y en neutro. El motor se acelera hasta las 2000 rpm aprox. Aveces mas, en ocasiones es lo mismo pero al instante se desacelera incluso se llega a detener el motor. Aparte del abundante olor a gasolina. Por favor ayudenme, ya le cambie bujias, filtros, bombas solo me falta cambiar sensores de oxigeno y flujo de combustible.

Mi Elantra quedó neutralizado no aplica ninguna velocidad se pone en D o en R y otra cualquiera velocidad y no aplica ninguna y se acelera y es como si quedará en neutro

Hola,mi elantra al llegar a una intersección y dejarlo en neutro queda acelerado en las 2000 revoluciones al pisar el acelerador y soltarlo vuelve a lo normal , limpiaron unas piezas pero sigue igual el escáner nrojó el problema ;si algún dueño de un elantra le pasó y lo soluciono estaría muy agradecido que me ayudará. . .

Tengo el mismo problema el carro se acelera o se apaga no se que pueda hacer agradecería ayuda

Hola mi auto es automático la abuja de rpm es inestable que por ratos la abuja deja de marcar y por ratos marca bien pero al poner la velocidad 1 el auto se acelera y casi nunca queda a 1000 rpm cundo voy en carretera y pongo directa dejo de apretar el acelerador pero las rpm van como si mi pie sigiera precionando el pedal del acelerador no vuelve a 1000 rpm y se queda en 3
Por eso siento que me esta consumiendo mucho combustible gracias ayúdenme por favor.

Cuando llegó a un semáforo el carro se queda acelerado cuesta que bajen las revoluciones como antes cuando lo comprecuando lo compré yo quitaba el pie del acelerador e inmediatamente el bajaba a 600 700 revoluciones y así quedaban neutro ahora cuando quito el pie del acelerador se queda en 1100 1200 iba bajando muy lentamente muy lentamente hasta llegar a 700 600 revoluciones pero ya no me baja tan rápido como antes cuando lo compre de segunda

Hola amigos... Necesito su ayuda tengo un elantra del 94 automático lo que pasa es que para pasar los cambios se acelera mucho y cuando toma temperatura se pone ( normal ) porque sale como en segunda ( sale lento ) y ahí pasan bien los cambios... Pero se mueve igual que si un auto con cambio manual lo sacara en segunda...espero su ayuda gracias

El carro estando parado en semaforo o en parking vibra bastante porque las revoluciones estan muy bajas, y de repente se acelera solo pero si acaso dura 2 o 3 segundos estable, y despues vuelven a bajar y el carro vibra demasiado de nuevo, el carro ya se le arreglo lo siguiente y aun sigue:
Bujías nuevas
Cuerpo de aceleración limpio
Bobinas en buen estado
Sensor del cigueñal nuevo

Hola. Tengo un problema con mi elantra 1.6 2007 un dia presento venia rodando de al forma habitual cuando inesperadamente el vehiculo se apago y no quiso encender, se descubre qe es la bomba de gasoliona que dejo de mandar combustible, se compro una nueva y se coloco de inmediato el vehiculo enciende y todo parece normal, pero cuando el vehiculo se acelera comienza a fallar la cosa se pone mucho peor al encender el A/C ya que entonces parece que en cualquier mometo se apaga pero sin llegar a eso, igual ocurre si estando en minimo se enciende el A/C igual comienza a fallar o si se coloca una ve… Leer completa

Hola que tal mi hyundai a dado mil problemas primero empezo con la luces aveces prendian y aveces no la de los focos delanteros t de interiores, despues empezamos con problemas de los frenos no frenaban bien se tiraba el freno de mano y no agarraba y ahora el problema que se acelera a pisar el embrague para pasar el cambio se acelera hasta 3000 revoluciones ya no se que hacer es un verdadero problema y eso que recien tiene 40000kms alguien sabe que puedo hacer para repararlo gracias

Tengo un hyundai elantra del 96 el auto arranca normal se acelera por lo normal y despues baja las revoluciones el problema es cuando el auto se le baja las revoluciones y cuando acelera al fondo como se ahoga y tengo que acelerarlo poco a poco para que agarre fuerza y en pendiente sino acelera se ahoga y se detiene, ya se le cambio la valvula iac el maf las bujias los inyectores el filtro y sigue con el mismo problema a parte que se le siente un pequeño olor a gasolina

Ola es pero me ayuden. El problemas Es con el relanti no se mantiene consume mucha gasolina esta a ciendo 25 km por galón. Cuando lo prendo en las mañanas q da acelerado a2000rp y toca esperar q caliente y prenda el ventilador para q se mantenga el relanti. Por q si lo pongo en marcha así no anda jalonea y se apaga. Y cuando le prendo el aire empeora la situación. Ya no se q hacer por favor alguien q me allude ya se le hizo sincronización y nada sigue igual. El mecánico dice q es la válvula iac. Quiero estar seguro e perdido mucho dinero para nada.

En la marcha se acelera y se apaga y marca check y bateria

El auto por momentos se acelera solo y a veces la aceleración sube y baja sola constantemente humo negro y olor a nafta sale del escape es como que se ahoga ya visite 4 mecánicos y ninguno le da al problema el ultimo mecánico dice que puede ser el caudalimetro que esta ubicado en la tapa del filtro de aire pero me da miedo que no sea ya que le compre varios repuestos en vano

Despues de arrancarlo se acelera solo incluso en la marcha

Ayuda necesito localizar el sensor map de mi elantra 1993 1.6 de 16 válvulas automático
Mi vehículo botaba humo negro y no se mantenía encendido resulta q cambie inyectores iac fujometro filtro de bencina y bomba de bencina mejoro el vehículo no se para ni nada pero resulta que le cuesta partir en frío y cuando se calienta recién parte se carbonizado en ollin las bujías y cuando las limpio ahí parte a la primera pero. Despues continia con el problema cuando parte ahora bota vapor con humo azul y cuando se acelera bota humo negro si me pueden orientar donde se ubica el. Sensor map de ese auto y solucionar el problema que tengo