Buenas Noches, en mi elantra 2007 XD no funciona la bomba de agua de los limpia parabrisas (sapitos)
Saben cual es el fusible actuador de la misma y la ubicacion ?
Gracias
Cordial saludo

Que debo hacer para desmontarla del motor

Mi hunday en movimiento funciona a la perfección el problema es cuando me detengo. La temperatura se eleva tan rápido que hice que el rallador reventara. Me dijeron que era empaquetadura de culata a si que mande a cambiar termostato bomba de agua rallador empaquetadura de culata. Y al encenderlo todo bien Hasta cuando lo probamos de regreso hizo exactamente lo mismo de antes se subió la temperatura y a la magnitud de que se saliera una manguera de la calefacción si alguien tuvo el mismo problema necesito ayuda gracias.

Hace unos dias se le arreglo el motor se le coloco piston bomba de aceite anillos bomba de agua tensor correa de tiempo...prendio y todo se probo durante dos dias de ahi se le cambio el bendi de arranque porque no queria prender, luego prendio y no llegaba chispa a los cilindros donde van los cables de la bujia, me dijeron unos que eran la bobina otros q la pila de la gasolina se le cambio una se monto, anduvo un rato y se apago, luego me dijeron que esa bomba o pila estaba dañada y se cambio x otra nueva se coloco prendio el carro y se apago, nos dimos cuenta q el fusible q da para la bomba s… Leer completa

Tengo una pregunta que me surgió al leer el siguiente comentario:
Temperatura en la aguja abajo de la mitad 90 grados significa reley pegado op cm dañada computadora.
Temp arriba de 3/4 significa termostato pegado cerrado o bomba que no re circula refrigerante. Mi Hyundai Elantra activa los ventiladores hasta los 96° y ya no tiene el termostato y la bomba de agua es nueva...en ese caso cual sera la falla???Es normal en este tipo de Vehículos que active los ventiladores en 96°???? Muchas Gracias por sus comentarios :)

Tengo un problema con mi auto, pierde el agua por el despiche ventilador funciona normal temperatura en despiche esta hirviendo y bota el agua, temperatura normal, por favor necesito ayuda. Cambie mangueras, rectifique culata,se cambio bomba de agua, empaquetadura.

El problema radica es que cuando comienzo a tomar tramos largos donde hay subidas largas el vehículo comienza a subirme la aguja de la temperatura a tal punto que tengo que disminuir la velocidad e ir máximo 40km x hora, solo me sucede en subidas largas, ahora bien; cuando ando en sitios planos bien sea girando a una velocidad por ejm a 120km x hora o ando metido en una cola por mas de 3 o 4 horas no me sube la temperatura para nada, que podrá ser ?? de mi parte me inclino por el radiador obstruido o tapado. Revise visualmente y sonoramente la bomba de agua, las mangueras de agua del radiador,… Leer completa

Levanto temperatura y se apago el motor el agua rebalso lo deje parado y lo traslade AL MECANICO con grua, el mismo cambio manguera y le puso agua refrigerante y volvio a recalentar pero sin perdida de agua , el electro funciona bien ; tengo miedo que se halla soplado la junta de tapa de cilindro, el mecanico me dijo que cambie la bomba de agua haber que pasa

El problema inicio de un instante para otro, me inicio calentando el agua mas de lo normal, le compre el radiador nuevo y le cambie la ampolleta de temperatura, pero el problema es que la ampolleta marca bien la temperatura, pero el agua del radiador se siente demasiado caliente, y se me este ampollando la temperatura de la capota y la caja de velocidades se me protege porque no esta enfriando como debe de ser, como puedo saber si tengo que cambiar la bomba de agua o tengo que cambiar el sensor de temperatura que hace que funcionen los ventiladores.
Favor su ayuda, ya no se que hacer.

Mi auto se calienta y ya le cambie empaque de culata, bomba de agua, radiador, mangueras; pero en el compartimiento auxiliar de liquido refrigerante expulsa liquido en ciertos momentos. Los ventiladores funcionan bien y el sensor de temperatura. Alguien podría enviar su comentario para saber que debo hacerle para corregir falla. He de mencionar que le hice ajuste de motor por los kilómetros recorridos, pero la falle de calentamiento no a sido corregida. Saludos

Hace un año le hice bajar maquina y se cambio empaques, cigueñal, bomba de agua, radiador ect pero no se cepillo el cabezote pero desde esa fecha la temperatura se eleva en trafico o cuando se enciende el aire, y la manquera de la parte superior se recalienta pero la inferior siempre esta fria y el ventilador permanece encendido todo el tiempo desde que se bajo maquina porque antes no tenia estos problemas, el mecanico me dice que puede ser que el cabezote este torcido y hay que cepillar y mandar hacer empaque a la medida que ese es el problema. Necesito su ayuda. Mil gracias.

El auto se le sale el agua por la manguera que conecta el tubo de la bomba de agua y el cabezote del motor, la manguera la cambie por una nueva pero esta de igual manera sale agua de un lado, revise el termostato y esta funcionando no se que mas pueda ser. Considero que las juntas no puede ser porque sino saldria humo blanco por el escape

El cuento es hace un mes lo lleve a la aguecia hiunday a hacer servicio de correa de tiempo y se aprobecho para bajar la camara hacer servicio de cambio de gomas de valvula ok lo recorri aproximada mentr 1000 km presento una falla de correa floja y fue que voto el tensor del alternador lo reparo por fuera bien luego empieza a subir un poco la temperatura notifico a el mecanico de la aguencia y dice del termostato bueno cambio la bomba de agua y quito el termotasto pruebo y sigue igual que puedo hacer o espero que habra laaguencia el 22

Despues del recalentamiento le hice todo a camara ,aplane sellos,bomba de agua,todo ahora le quedo un sonido como un taqueteo o gorgogeo feo,,,que puede ser

Cuando enciendo el aire la aguja sube, entonces apago el aire y en seguida la aguja baja. La bomba de agua es nueva, radiador nuevo, ventiladores funcionan perfecto. No tengo idea que puede estar pasando. Mientras no lleve el aire encendido funciona bien. Gracias

Mi Hyundai Elantra se calienta, no tiene humo azul , blanco tampoco le cae agua por la bomba de agua, el motor anda parejo que podrá ser?

Mi carro se calienta después de usarlo 1 hora, ya le cambie el radiador por uno nuevo con refrigerante. Le cambie el tubo que va conectado a la bomba de agua y no hay fugas ya. Aun así calienta y sus ventiladores le funcionan en automático

Tengo un elantra 2009 2.0 gls, desde hace meses viene con una falla intermitente dando falsa señal de aumento de temperatura, mas frecuentemente cuando se enciende el a/a, y no enciende la segunda velocidad del electroventilador. Se le hizo limpieza del radiador, se cambio el termostato y bomba de agua y la falla continua. La primera vez que hizo la falla fue cuando se le cambio el silenciador

Le cambié empaque de culata baquetiar radiador bomba de agua termo swis ventiladora bulbo de temperatura y sigue calentando que puede ser

Tengo mi elantra 2007 motor 2.0 el problema es el siguiente pierde fuerza en la aceleracion y mas cuando pongo el aire acondicionado asi mismo cuesta desarollar el motor se pone lento, ya cambie el sensor A el que esta arriba y sigue el problema, ademas al momento de cargar combustible apago el motor y luego al encenderlo cuesta arranca despues de varios intentos, el escaner marca p0340 y p0441, favor alguien me apoye en esta falla, entre otras reparaciones ya se cambio bomba de agua , el sensor posicion de acelerador, termostato

Resulta que un dia se me revento la faja que mueve el alternador y la bomba de agua y no se que otra cosa, como es ovbio camine un poco sin fijarme hasta que vi la temperatura y por consiguiente se apago, desde ahi me esta recalentando pues avienta para arriba el refrigerante desde el radiador al deposito, con lo cual se recalienta, antes habia notado un recalentamiento poco inusual en el motor pero no me marcaba el sensor de temperatura, cabe destacar que el mecanico dice que me cambio el termostato hace tres meses. Necesito de su ayuda. Gracias

El motor sube temperatura pero cuando acelero baja, cambie bomba de agua, termostato, se cambio la tapa radiador nuevo, los abanicos funciona, marca problemas con el IAC, Q PUEDE SER? GRACIAS ANTICIPADAS

Tengo un Hyundai elantra 2002 lo he lo yeve a cambiar la bomba del agua y cuando la cambiaron no quiso prender y luego prendió fallido y luego acelero mucho y bajaba y subía las revoluciones alguien me podría ayudar

Mi carro elantra 2013, se sube la temperatura hasta 3/4 sin embargo manteniendolo parado buen tiempo prenden abanicos y se mantiene la temperatura normal, ya cambie bomba de agua y termostato, y continua, al parecer el motor no esta en estado de calentamiento se siente una temperatura normal , entonces lo pongo a andar una cuadra a circular el auto y de repente sube el indicador de temperatura, y lo regreso a la cochera y inmediatamente baja a temperatura normal y se mantiene asi bien...

Un mecanico remplazo la bomba de agua, tuvo que desarmar todo el sistema de bandas (incluyendo la banda de tiempo) y pues resulta que esta banda de tiempo no fue reemplazada como es recomendable, lo use durante un dia y esa banda se rompio, por fortuna no hubo daño en el motor y solo era cambiar la banda de tiempo. A las dos semanas en medio de una fila en el trafico mi carro se apago (solo el motor) pero prendio a la primera, con los dias los problemas se mostraron en manera de perdida de revoluciones y apagados en marcha o parking. Se le sustituyeron los sensores de cigueñal, arbol de levas,… Leer completa

Necesito. Si alguno despues de cambiar distribucion bomba de agua. Sensor de temperatura o coolant radiador. Le ha calentado sin accionar los abanicos. Estando reemplazada todas esas piezas.

Esta goteando por la bomba del agua coolant

Le cambie el kit de distribución aprobechando que se daño la bomba de agua pero me prende y no acelera

Le cambie el kit de distribución aprobechando que se daño la bomba de agua pero me prende y no acelera

Buenas, tengo un Elantra 2.0 automatico, hace poco le cambie la bomba de agua la cual tenia desgaste y se recalentaba el carro, pero ahora comienza a subir la temperatura mientras ruedo a una velocidad constante en una distancia mas menos a partir de 15 km, lo raro es que en la ciudad y en cola no sube la temperatura, solo sube a largas distancias.

Monterrey N.L. a 28 de diciembre 2016. A quien corresponda: Por medio del presente les comento que el día de hoy acudí a HYUNDAI CONTRY EN MONTERREY N.L. a hacer valida la GARANTIA por la falla de mi vehículo ELANTRA 2017 la causa descompostura del compresor del clima cabe mencionarles que anterior en el servicio me hicieron un cambio de manguera del clima que por una “CAMPAÑA” que estaban llevando a cabo con los modelos ELANTRA 2017. Resultado del diagnóstico es que el coche no está apto para salir a carretera ya que se corre el riesgo de que se amarre o rompa la banda por donde pasa el comp… Leer completa

Conduciendo normalmente el auto de pronto comenzó a perder fuerza y se apagó, cuando me di cuenta no tenía agua el radiador, ésta se había salido por la bomba de agua. Mi pregunta es: revisando las partes eléctricas noté un módulo quemado, es el "module assy time & control"; quisiera saber qué es y para qué sirve, vale la pena arreglarlo o cambiarlo? Gracias de antemano.