Problemas con elantra 2011. En un principio no aceleraba y ahora se agrego una nueva falla no arranca, al girar la llave da contacto enciende tablero y todo pero al querer dar arranque simplemente no hace nada. Pude arrancarlo de forma directa con un cable desde la batería hasta el motor de partida y arranco sin problemas pero no acelera. Me da la imprecion que fuera algún cable o fusible suelto pero he revisado todo creo???
Revisa los relee puede ser que uno se haya quemado... tambien el sensor de oxigeno y el cuerpo de aceleracion hazle limpieza... adicional solo como prueba conecta un cable al polo negativo de la bateria a la carcasa de la ECU y trata de arrancarlo...
Ok mire tengo que dejar la llave sin soltarla para que se mantenga el motor en funcionamiento cosa que no es normal si la suelto se apaga pero se recalento , el abanico dejo de funcionar,y despues que se enfrio no quiso encender
Bueno después de tantas revisiones se llego a concluir que todos los problemas los daba la ECU esta se quemo producto que se encontraba con agua en su interior
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr... 04241178823
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Buenas tardes tengo un hyundai elantra sw 1.8 modelo 1997, le cambiamos el empaque de culata y una vez lo montamos no prende, intenta arrancar pero no prende el carro, también queda pegado en el starte , antes de bajar la culata no pasaba esto y prendia normal, si alguien me puede orientar muchas gracias, de antemano si alguien me puede dar el orden de los cable de bujía en una imagen también le agradezco, mi correo es [email protected] por si alguien vende un manual de este hyundai elantra station wagon 1.8 modelo 97 gracias
Le doy llave al carro y en la primera no arranca ocupa que le de 2 y asta tres beses llave para que arranque, le cambie el sensor TPS la bomba de combustible y el filtro las candelas h limpie inyectores y lo mismo ya no sé qué hacer
Otro caso igual... esto es la ECU que se queda sin ground o tierra, solo debes abrir la ecu y resoldar la conexion interna con estaño o simplemente conecta un cable a la lata de la ecu con el negativo de la bateria... este es un problema que sufren todos los hyundai
Mira cuando lo enciendes y traqueteo el motor de arranque es porque con el uso los agujeros dónde van los pernos del motor de arranque tienden a tener un desgaste y esto permite que el motor de arranque se aleje del volante y llega a un punto en que los engranes se sobrepasan o se montan y jenera este ruido puede que se quiebre el motor de arranque la solución es corregir este problema en los agujeros de los pernos delotor de arranque
Otra causa el motor de arranque está quebrado
Hola tengo el mismo problema en mi Elantra 2006 en frío prende como al 4 intento cambie las bujías y fue peor ahora lo hace al 7mo, pero caliente prende al primer intento y rápido, que podrá ser???
Le pasa lo mismo a mi elantra en frío si no es con pinzas la batería se queda muerta. Le cambie el motor de arranque y las bujias y en invierno sigue igual.
Tengo un Elantra 2016 le cuesta encender, se necesitan 3 o más intentos, cuando ya enciende todo trabaja bien, incluso puedes apagarlo y vuelve a encender bien pero si lo deja se mas en 10 minutos nuevamente le cuesta encender
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr...
Me pasa lo mismo,al rato de encenderlo,al estar caliente le cuesta para prender,ya le he cambiado,bomba,filtro,regulador,,servicio a los inyectores, cables,bujías,hasta el mecánico le cambie y nadaaaaa
Tengo un problema el motor de arranque se quemo y compre otro y lo rompió al probarlo no se que puede ser ya la lleve donde dos mecanicos y no encuentran el problema
Ola tengo Elantra 2005 doy contacto y hace tacatacata y no arranca bateria buena bomba de bencina buena lo empujó y arranca altiro por favor que puede ser espero su respuesta gracias [email protected]
Mi elantra esta igual suena como tra-tra-tra baja la intensidad de la luz del tablero, con la llave arranca 1 vez cada vez que le da la gana gana o sea no funciona pero si lo. Empujó arranca al tiro así lo estaba usando y ayer lo empuje y ya comenzó a perder fuerza y querer apagarse. Ayuda por favor +506 62537804 o al [email protected] se los agradeceria mucho cualquier ayuda brindada...
Has cambiado filtro de combustible alguna ves? has limpiado los inyectores? verifica la bomba de alta presión si esta elevando la presión de combustible con alguna herramienta de diagnóstico como un scanner ODB2-Bluetooth y alguna aplicación para tu teléfono móvil. En el mercado existen aditivos que se incorporan al combustible para limpiar inyectores. Bueno espero que algo de esto te ayude con tu problema.
Eso es característico que un cilindro no este trabajando, si fuera bencinero, debes verificar bujías e inyectores tapados, si es petrolero verificar inyectores...
Buenas noche mi elantra 2007 tiene ese problema y le e cambiado bujias, cables, bomba de gasolina, filtro y ya no se que cambiar y cuando llega a las 3200 revoluciones falla como si se apagara y no pasa de ahy necesito que me atuden gracias.
Saludos, mi elantra del 2009 jalonea un poco hasta en segunda y a veces se acelera solo, hasta las 5 mil revoluciones, no le encuentran la falla. Comentarios por favor.
Hola! El tema viene porque dejando el auto apagado a la mañana siguiente se descarga, busqué las posibles fugas con los relés y vi que desenchufando el de la alarma en el tablero del motor merma la fuga. Y otra duda es que si es normal que sin llave ni contacto puedo prender luces y balizas normalmente. Desde ya muchas gracias!
Hola cambié los carbones y se mantuvo el problema luego de aproximadamente 6 días el carro empezó a funcionar con toda normalidad debería de probar cambiando los carbones suerte! !!!!
Había una fuga por una alarma que estaba instalada en el auto anteriormente. El tema era que la alarma estaba constantemnte activada pero sin la bocina, pero la fuga era por ése motivo.
Al sacar la llave del contacto se pierde la hora del radio, pasa otro rato y el sistema de alarma no responde y los pistillos de las puertas no abren no sé a qué se debe por favor ayúdenme.
Hola Abel.
Te recomiendo verificar tus fusibles, lo mas probable es que uno de ellos este dañado.
Puedes encontrarme en siguiente Link: https://www.facebook.com/electronicaut…
Tengo un Hyundai Elantra del 2015 transmisión automática, ultimamente cuando trato de salir de la inercia y acelero el auto no responde sale muy lentamente o se detiene... como si se estuviera ahogando.
Tengo un elantra 2005 mi llave está muy desgastada ya batalla para poner el switch y abrir las puertas mi pregunta es si las llaves del elantra llevan algún chip o se puede sacar una copia sin ningún problema
Buen día a todos!
Tengo un Hyundai Elantra 2015 que lo envíe a pintar y demás y cuando me lo iban a entregar, el auto encendió bien pero a los 2 minutos se apagó y no volvió a encender.
El tablero, marca el de aceite, la bateria, el de motor y un volante con un simbolo de admiración. Pensé que era la batería o la llave de ignición pero solo se queda en el switch y no da marcha. Todo prende, baja vidrios, prende luces y demás por lo que la batería dudo que sea.
Podrían ser las bujías o algún sensor? Que piensan? Les ha pasado algo similiar?
Mañana de cualquier forma le harán un scanner a ver que sale...ojalá no sea nada grave :S
Ok cuando las luces del tablero prenden más no da star paso número uno revisar el voltaje de la batería, que tenga mínimo 12.4 voltios de ser así la batería está buena , ya de hay hay que chequear con ayuda de alguien uno da start el otro mira la lámpara encendida al dar start si la lámpara se tiende a apagar es la batería, si solo baja la intensidad es el motor de arranque y si no pasa nada de nada es un problema electrónico desde un cable a un relay malo
Mi auto a veces le da por apagarse y encenderse solo, tanto al estar detenido como al estar condunciendo, el carro se apaga como si se estuviera apagando desde la llave de ignicion y se vuelve a encenderse solo, ese lapso es de menos de un segundo, y es repetitivo, se presenta mas cuando conduzco en camino irregular pero también en autopista. Ya cambie el main relay pero el problema persiste
Iba a cojer una curva y en menos de un segundo mi kia rio quinto se apago solo y se prendio pero en menos de un segundo y el guia se bloquio ese mini segundo.
Ola amigos. Tengo el siguiente problema. Al desplazarme con las luces encendidas, cuando me detenia y paraba el motor las luces se apagaban automaticamente si sacaba la llave de contacto y abria la puerta del conductor (por lo que averigue es un metodo de ahorro de bateria que trae el vehiculo), sin embargo ahora no se apagan. Quisiera saber que podria estar fallando en esta situacion. Agradezco sus opiniones
Hola soy Alfredo Cedeño de Panama, tengo un Hyundai Elantra 2010,el problema consiste en que cuando arranco el vehiculo por primera vez, a los 10 o 15 ninutos de recorrido, se apaga,luego vuelvo a arrancar arranca myu mal queda temblando como si solo trabajara con dos bujias o coits, no sube la revoluciones y se acelera solo, consumiendome mucho combustible.