Hola buen día, a mi Elantra se le mete un olor a gasolina cuando el tanque esta a mitad de su reserva, también cuando le exijo mayor fuerza a la hora de una subida, lo cierto es que yo mismo lo revise y note que el olor provenía de una manguera tipo retorno que esta en la tapa de la gasolina del carro, pude desarmar y en el pico de ese respiradero o retorno salen fuertes gases de gasolina cuando el carro esta encendido, como puedo reparar esto?

Buenas noches, actualmente tengo problemas con mi vehículo elantra automático año 2006, primero para ponerlo en marcha de aplicar un trapo mojado con gasolina en la entrada de aire, una vez puesto en funcionamiento, al acelerar el vehículo se apaga, cuando logro acelerarlo se nota un fuerte olor a combustible, ademas el vehículo esta consumiendo combustible exageradamente,quiero un diagnostico lo mas preciso posible,de antemano gracias a quien me pueda ayudar, ya cambien la bomba de combustible,bujías cables de bujías y coloque una batería nueva.

Tengo un hyundai elantra 2001 y cuando aceleró en marcha se siente olor a combustible he sentido olor fuerte debajo de él asiento trasero pero no en realidad, también tengo un problema que cuando pado de D a P y de P a D se bajan las revoluciones como si fuera a apagarse y en N y P tiembla bastante el timon

Me handa ueliendo a gasolina por el tanque de mi carro hyundai elantra 1.8 1998?

Cuando enciendo el auto salen humos negros y aroma a gasolina sin quemar

Cuando va en marcha y llego asuvida huele a gasolina y se acelera y se baja

Ocurre en cualquier momento. Cuando lo echo a andar, cuando paro en un semaforo, cuando voy por la calle (sin acelerar) en directa y en neutro. El motor se acelera hasta las 2000 rpm aprox. Aveces mas, en ocasiones es lo mismo pero al instante se desacelera incluso se llega a detener el motor. Aparte del abundante olor a gasolina. Por favor ayudenme, ya le cambie bujias, filtros, bombas solo me falta cambiar sensores de oxigeno y flujo de combustible.

Desde mas o menos los 35mil mm recorridos en mi hyundai elantra 2014 empecé primero a oír un ruido fuerte como si algo golpeara fuertemente justo debajo de él asiento del piloto, después en cualquier tipo de camino suena como si por debajo todo estuviera flojo e y el andar no es reconfortable parece el andar de un carro viejo y se le ha echo todas las revisiones y no me han dado solución, y otro problema recientemente cambie refrigerante de motor aceite de caja de cambios de motor y al entrar al auto huele a gasolina por favor alguien que me pueda dar un diagnóstico o un buen mecánico soy de Quitó Ecuador

Saludos desde Nicaragua...
Mi Hyundai Elantra 2003 automático enciende y funciona sin problema todos los días en ciudad... el problema aparece en carretera, tras 45-60 min. A 80-100 kph, comienza un JALONEO al subir a 2,500-3,000 rpm y bajan las rpm hasta ralentí (mínimo) y retoma la marcha, al llegar de nuevo a las rpm indicadas: el problema otra vez... tras eso toca viajar a 60 kph máx. , se percibe falla más en subidas, en llano logro alcanzar velocidades promedio de 100-120 kph, pero al intentar hacer un aventajamiento: el problema otra vez. No hay recalentamiento, ni olor a combustible, ni se apaga... se percibe sí un incremento en el consumo tras volver a poner combustible.
Agradezco de antemano sus opiniones.

Tarda 30 segundos en arrancar y cuando arranca hecha humo blanco y un olor a gasolina y no acelera luego y pareciera como que si esta ahogado y sobrepasa sus niveles de temperatura

Tengo un hyundai elantra del 96 el auto arranca normal se acelera por lo normal y despues baja las revoluciones el problema es cuando el auto se le baja las revoluciones y cuando acelera al fondo como se ahoga y tengo que acelerarlo poco a poco para que agarre fuerza y en pendiente sino acelera se ahoga y se detiene, ya se le cambio la valvula iac el maf las bujias los inyectores el filtro y sigue con el mismo problema a parte que se le siente un pequeño olor a gasolina

Tengo un hyundai elantra 2001 y la ultima vez que l cambie el aceite salio negro y le faltaba un cuarto no se si sera que esta mall.es normal o mo solo tira humo. Blanco en la mañana que lo. Enciendo em frio cua do. Caliente deja de hacerlo pero si se siwnto un oñor raro podrian indicarme que puede ser tambien cuando aceleró en marcha se siente olor a combustible he sentido olor fuerte debajo de él asiento trasero pero no en realidad, también tengo un problema que cuando pado de D a P y de P a D se bajan las revoluciones como si fuera a apagarse y en N y P tiembla bastante el timon

El auto por momentos se acelera solo y a veces la aceleración sube y baja sola constantemente humo negro y olor a nafta sale del escape es como que se ahoga ya visite 4 mecánicos y ninguno le da al problema el ultimo mecánico dice que puede ser el caudalimetro que esta ubicado en la tapa del filtro de aire pero me da miedo que no sea ya que le compre varios repuestos en vano

Al arrancar el Hyundai Elantra 1.8 año 1997 queda caelerado. Consume mucho combustible y en carretera al pasar cambios no responde a la aceleración tengo que bajar cambio para volver a tomar aceleración. En subidas pierde fuerza. Al terminar el recorrido se persibe olor a gasolina

Prnde mi coche sira pera lento muchotiempo parado deje ahora noquiere arrancar da chispa sale olor a combustible
Camie ententa arrancar es como si fuera pesado el moto gira el motor pero lento que puedo hacer a

Cascabelea mucho, no se apaga, al encenderlo hay olor a gasolina fuerte, el check enciende y lo lleve ya 3 veces por ese problema le cambiaron la válvula de purga de gases y aun esta el check, ya revisaron todas las válvulas y siempre el mimo problema y e notado q hoy hasta gasta más gasolina

Iba en marcha aproccimado de 20 mi lo acelere a fondo el cual esa accion iso que el vehículo despidiera por el escapé humo blanco no co
N olor a combustible ni aceite por segunda ocasión pero no es frecuente solo me a psado esas dos veces durante e tenido el vehiculo si hay alguien que me brinde la información del porqué?

El Elantra cabecea y al acelerarlo pierde fuerza y hay que acelerarlo al fondo para que responda. También huele a gasolina cuando se arranca en la mañana.