Hola gente, invoco a los expertos en el tema, tengo un golf mexicano 1.8, el problema que tiene es que tiene un consumo muy alto de combustible ( casi un tanque para hacer 300 km), ya revise con el VAG COM y no tiene fallas, los sensores funcionan todos (temperatura la lee bien, sonda lambda, tps, map, maf), lo único que noto raro es que cuando esta en ralenti tiene un tiempo de inyección ON de 6,XX ms, para mi es alto ya que se nota pasado en nafta en todo momento, se siente el olor a nafta quemada cruda, además si lo aceleró a X cantidad de RPM se nota que falla un poquito por mucho combusti…
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Lo cierto es que con algunos cuidados de esta modificación el auto tiene muy buena aceleración (pero gasta mas), hay un artículo en youtube en donde te dicen como ajustar el sistema de enfriamiento sin cambiar el radiador u otra cosa para que el auto soporte mayor inyección de aire, que por cierto la logran con el filtro original, solo colocan intermedio la "turbina" (de esas que cuestan 140 pesos mexicanos) en el tubo de admisión. Saludos.
Mucha gas alguien m podra asesoras esta falla