Problemas de No hay chispa en las bujías

Problemas destacados

No enciende No hay chispa. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 2.0 automatico 164000 kms
Mi golf 97 dejo de encender. Un día iba viajando y de pronto se apagó y no volvió a encender... No genera chispa, no hay voltaje en la bomba de gasolina y no hay pulso en los inyectores. He realizado test de diagnostico para localizar el problema encontré lo siguiente: Bomba de gasolina perfectas condiciones. Relay bomba de gasolina perfectas condiciones. Bobina de Ignición perfectas condiciones. Inyectores perfectas condiciones. Sensor Hall perfectas condiciones. El detalle que encontré es que al sensor hall (Pin 8 de la ECU) no le llegan los 12 voltios por esta razón la computadora no encien… Leer completa
Marcos de Venezuela hace 8 años  
MA
Rank 4
52 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia el rele numero 30 ese relle da corriente a la ecu cuando pasas la llave si no lo consigues yo tengo uno sobrante mi numero es 04125536781
Kike de Estados Unidos hace 8 años
Ollemi golf se paro de repente era la bomba de la gas la cambie y el relay chekie fusibles corriente todo esta bien todo prende bien solo la bomba de la gas no prende si la pongo directa jala q puede ser
Mario de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un golf nafta 92 no le va corriente a la bobina alguien sabe la solución gracias
Marcos de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por tu opinión... el Rele esta bueno yo lo revise. A la Ecu le llegan 12v. Pin 14 de la computadora el cable es negro y amarillo. Aun asi el carro no enciende. La ecu esta buena ya la revise en otro golf... el detalle es que hay otro cable, sensor o switch que no le da corriente a la ecu. Mi rele 30 esta bueno. He chequeado casi todos los actuadores, todos los que he revisado están buenos. Por eso es mi pregunta ¿ hay oto sensor aparte del sensor hall que desabilita la computadora?
Jkarlos de Perú hace 5 años
Cómo se revisa el relay 30? Tengo el carro botado muy lejos. Y nadie quiere ir a verlo. Te agradecería mucho
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Bueno ami me pasaba lo mismo desde q se quemo la bobina original y resulta q era q las bobinas q venden aquí no le servían por ser chinas y tuve q mandar a traer una origina de afuera del país y el carro encendió enceguida
Cacha de Argentina hace un año
Hola. Qué marca compraste? Yo tengo un golf 98 y me las quema a todas...
peter de México hace 8 años
Pues ahi esta tu detalle ese pin 14 siguelo hasta el sensor hall, quizas este tronado o en corto su cable.
Marcos de Venezuela hace 8 años
Problema Resuelto. El Rele N# 30 el que alimenta ECU internamente tiene un diodo este diodo estaba defectuoso lo reemplace y listo ya mi volksvagen enciende.
Carlos de México hace 6 años
Me pasa casino lo mismo pero ahora se bolbio loco yo lo conecto y tira chispa solo k puede ser
Luis de México hace 5 años
Checa tu engrane de cigüeñal por eso mismo está tirando la chispa sin sentido a mí me pasó con un Jetta A3 se rompió la cuña y hacia esa falla
Edgar de la cruz de México hace 4 años
Donde lleva ese engrane amigo si me puedes orientar te lo agradezco
Davinson66 de México hace 2 años
@CarlosCuál era tu problema con la chispa?
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Que bien que solucionaste fueras seguido mi concejo de cambiar el tele 30 desde el principio
isaac de Venezuela hace 4 años
Hola donde esta ubicado ese rele xq tengo un vw vento tipo sedan año 98 y mi carro tambien se apago en plena marcha y he llevado varios electricistas y no dan con la falla pero lo raro es q cuando paso el swishi los reles q estan ubicados en la posicion 4 y 5 de la fusilera los rele son el 18 y 53 se ponen caliente eso es normal?
Marcos de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu opinión. Lo extraño era que el relé funcionaba. Después de leer tu opinión decidí colocarle tensión a la computadora directo de batería. Enseguida el carro prendió, Saque el relé y lo destape, vi que un diodo estaba agrietado, fui a una tienda de electrónica compre el diodo y lo remplace. El carro encendió sin problemas. El mecánico quedo sorprendido ya me había dicho que la computadora estaba dañada pero como yo soy muy terco no me deje convencer, de ahora en adelante el carro cuando tenga fallas electricas las repararé yo mismo. A pesar de todo fue buena la experiencia...Gracias hermano se le agradece...
Karas de Argentina hace 6 años
Hola,disculpa pero tengo el mismo problema con el golf. En q pin tenes q alimentar la computadora para saber si es la misma solución???
Josh de México hace 5 años
Marcos , mi golf no trae el relay 30 es modelo 96 no sé si lo lleve ese modelo
Luis de Argentina hace 5 años
Hola soy luis de argentina keria decirre q yo tengo un golf 96 y si tiene el relay 30 arriba de la fusilera...es el relay de arranque que maneja todo es muy inportante saludos espero les sirva el dato
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Por nada hermano para eso estamos para ayudarnos. Muchas veces los mecánicos lo que quieres es sacarnos dinero yo por ejemplo tengo un problema con mi carro que nadie me a podido resolver ojala tuviera a alguien con Buenas intenciones que me ayudara a resolverlo
LOLO de México hace 8 años
Hola a todos alguien sabe la posicion o algun diagrama donde ubicar el relay # 30 que describen con anterioridad, quiero hacer la prueba puesto que tengo un golf a3 y hay corriente luces, etc, exepto al abrir el switch ya que no no enciende nada de el tablero, saludos
Emanuel contreras de Argentina hace 5 meses
Hola q podra ser ya le cambie las bobina dos veces y las quema y ahora no prenden las luces del tablero
Jose de México hace 4 meses
Checa la pastilla de encendido así estaba el mío y cambie la pastilla y jalo
Marcos de Venezuela hace 8 años
Hola el relay #30 es el tercero de izqiuerda a derecha en la caja de fusibles. Este relay solo se relaciona con la computadora. Si no tienes corriente en el tablero debes de tener otro problema, en mi caso cuando tenia el relay 30 dañado el carro no encendia pero todo lo demas encendia perfectamente, las luces en el tablero nunca dejaron de funcionar. Voy a ver el diagrama electrico para darte ayuda.
lubifer de México hace 6 años
Buenas lo mismo pasa en mi golf le doy switch y solo prende el foquito del freno y no activa el relay 30 no pasa corriente del switch al relay para activarlo sera algún cable o se activa algún otro relay o es la pastilla o el cilindro del switch ayudenme gracias y saludos
Marcos de Venezuela hace 8 años
¿tienes conocimientos de electricidad?
Javier Guevara de El Salvador hace 4 años
Disculpa tengo el mismo problema. Solo que tengo una fuda. Tu dices q el rele te estaba activando pero aun asi no te funcionaba entonces si activa la laminita q ase contacto eso no es todo el trabajo de el aunque active ese rele puede estar fallando? Activa pero no da el funcionamiento para la computadora?
Agus de México hace 8 años
Donde se consigue el relay #30??
Chocó Colombia de Colombia hace 8 años
Hola mi carro lo apague y luego no encendía no tenía corriente se cambio la bobina encendió y luego de unos días no prendió más y revisamos y no tiene otra vez corriente será el mismo fusible relax 30 gracias o tendré otro problema
Abraham Isaac de Chile hace 4 años
Hola amigo sabes tengo ese puto problema y no se como sulusionarle me podrías orientar en cómo lo isiste
Jose de México hace 4 meses
Puede ser la pastilla de encendido
????????123 de Guatemala hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi carro, le he cambiado 3 veces la bobina. Mi carro es la version mexicana, he comprado 3 tipos de bobinas distintas y todas las quemo. Supuestamente la corriente del alternador es estable.
edgar de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema en mi jetta fbu 92 no tengo pulso de inyeccion o el pulso de tierra alguien me podria ayudar
Daniel de Bolivia hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi gol glx 2.0 año 97 version mexicana...cambie la ecu por una nueva y no enciende...segun el tecnico me dijo que tiene un problema de bloqueo...que la llave debe ser decodificada...que otra causa puede ser...la ecu nueva tiene el mismo codigo pero la cantidad de pines es mayor que la que llevaba...la original era Mexicana...TEMIC y la que compre es BOSCH Aleman...por favor alguien podria ayudarme...Daniel
Toto de Argentina hace 8 años
Deje mi golf 2001 estacionado y al regresar ya no encendía, no da el motor de arranque aunq todo lo demás del. Sistema eléctrico funciona bien...que me aconsejarían hacer? Lo tengo parado en la calle sin poder moverlo
Krisis de España hace 8 años
Choco colombia ¿ Como solucionaste tu problema?? Me ha ocurrido exactamente lo mismo.
Damian de Argentina hace 8 años
Hola mi golf 97 prende las luces del tablero pero cuando le quiero dar marcha se apaga todo q puede estar pasando?
Rodrigo de México hace 7 años
Checa el voltaje de la Pila, prueba con una, tal vez en el multimetro te den los 12volts, pero ya no da el mismo amperaje, hace un año que preguntaste pero pongo la respuesta por si a alguien le sirve
Marcos de Venezuela hace 8 años
Damian Automático o Manual ?
isaac de Venezuela hace 4 años
Marcos tu tienes el diagrama electrico del vw vento 98 ?
Marcos de Venezuela hace 8 años
??????123. Lo que debes tener en tu carro es un exceso de corriente en la bobina, esto es causado por un bajo voltaje en la misma o un retorno de corriente. Para descubrir esto es un proceso un poco tedioso por que tienes que seguir el cable de la bobina hasta su origen en la caja de fusibles. Yo tenia un problema identico al tuyo y descubri el problema. Estaban comunicado cuatro cables con el de la bobina. Los corte y reemplace y listo. No he vuelto a comprar mas la bobina de ignicion
Damian de Argentina hace 8 años
Manual marcos pero parece q tengo problemas con los bornes
Marcos de Venezuela hace 8 años
Ok... Para prolongar la vida de los bornes venden un spray. Compra los Bornes nuevos, corta la parte sulfatada de los cables de corriente, coloca los bornes nuevos y limpia muy bien los de la bateria, conecta todo y rocía el Spray,
Thor de España hace 7 años
Hola buenas, tengo un golf gti mk3 le verifique Ecuador cambie transporte, y relé número 30 estoy por cambiar el sensor de picada del cigueñal pues. No tengo chispa ninguna y el distribuidor y cableado es nuevo
peter de México hace 7 años
En youtube busca como revisar la chispa de bujias o bien que tu carro no arranque y esto es por varias causas desde algo insignificante como hasta lo mas tedioso, siempre debes tener encuenta lo basico para que funcione cualquier carro 1 chispa, 2 gasolina, 3 compresion del motor, que claro cada concepto abarca barios elementos como en el caso de la chispa, (bobina de encendido, modulo de enencendido, computadora y sensor de posicion del cigueñal), y yo te sugiero revisar la continuidad del cableado desde la bobina y modulo de encendido hasta la computadora, posiblemente sea falta de comunicasion por cable roto y cambiar el relevador num. 30, que es quien alimenta a la computadora.
Mago de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un BMW. 1984. Serie 733i i mi problema es que no tiene chispa en las bujias. Cual podria ser mi problema
peter de México hace 7 años
Mago revisa la bobina y modulo de encendido en youtube busca tu detalle de como revisar la chispa en el bmw 84.
pana de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo la siguiente pregunta mi carro golf modelo 1995 en la mañana en frio enciende muy bien luego de usarlo lo apago y es un problema pa prender m toca darle estarte y aceleralo mucho para q encienda m sacan de la duda q puede ser gracias
peter de México hace 7 años
Mira revisa la valvula iac, y dale una limpieza profunda a la garganta asi como revisar el filtro de gasolina y presion de la bomda.
Pris de México hace 7 años
Hola a todos tengo una golf 97 estaba andando y después de algunas explosiones ya no quiso funcionar correctamente estaba completamente, ahogada, el detalle es que enciende pero no se mantiene solo con limpiador de carburador, por lo cual cambiaron bomba de gasolina siguió igual, relay #30, computadora, se puso a tiempo, pruebas de bobina, y sensor del cigüeñal, y sigue igual alguien que por favor me ayude tengo mas de un mes buscando respuestas gracias
Fede de Argentina hace 7 años
Tengo un golf modelo 97 y pongo en contacto y se encienden las balizas y no da arranque, será algún relay?
Cuty de Argentina hace 5 años
No!! tenes q meter la llave en la puerta y girarla 2 veces seguida para el lado del capot
Jeremias de Argentina hace 3 años
Sabes si es como un problema de seguridad en mi caso me subí le di contacto y me saltó la alarma de una dsps no quería arrancarme o sea como que estaba inhibido
Rocker 62 de México hace 7 años
No entiendo para q sirve este foro , se supone q esta para apoyar los problemas que les plantean y solo veo q preguntan y no responden , para q los hacen si no apoyan , gracias
Nico de Argentina hace 7 años
Hola amigos mi golf 1.8 mi no arranca cambie la bobina que estaba mala el distribuidor esta andando gira el motor y no arranca si alguno me puede ayudar muchas gracias donde esta el relay 30?
peter de México hace 7 años
Hola disculpen por la tardanza de las respuestas, ya que por trabajo y detalles personales a veces no podemos estar al 100 respondiendo o dar alguna posible solucion, para nico el rele 30 esta en la caja de fusibles abajo del volante y es el num. 3 de arriba de izq. A derecha,
Para PRIS revisa la valvula iac, quizas ya no esta funcionando bien, en youtube hay videos de como revisar y las posibles causas, segun sea tu sistema digifan o tbi,
Marcos de Venezuela hace 7 años
Sustituye el rele 30. Es el que alimenta la ECU.
Reni de Argentina hace 6 años
Hola Genio pregunta...El relay 80 que funcion cumple? Noto que calienta y mi golf hace 10 metros y se para y vuelve a encender enseguida...
Jcvera de Argentina hace 5 años
El relay 80 es el de la bomba de combustibles
Cacha de Argentina hace un año
@peterPuede ser que se queme la bobina por tener mal ese relé 30?. Tengo un golf 98 y se me salió la carcasa de abajo del volante y manejo así con los cables colgando... Tendrá algo que ver con que se me queme la bobina...
José de El Salvador hace 6 años
Hola amigos tengo un problema un vw golf años 94 me a quemado ahorita 2 bobinas quien me podría ayudar
Toto1314 de Colombia hace 6 años
Hola tengo un golf mk3 1.8 venia andando normal y me encendio testigo de presion de aceite lo apague inmediatamente y ya no volvio a prender nontiene chispa qe puedo hacer ? Gracias
Patty. [email protected] de México hace 6 años
Buenas tardes choque mi carro y ahora no hay chispa en la distribución alguien que me pueda ayudar
peter de México hace 6 años
Mira posiblemente se haya blokeado el encendido en carros mas recientes es lo que sucede necesitarías escanear tu carro en un taller profesional y de confianza, ellos te reprogramaran el blokeo para que kede free liberado y así pueda encender, o bien algún detalle eléctrico.
Alberto de México hace 4 años
Hola, en una golf a3 mod.92 motor 1.8, puede ocurrir que tenga un bloqueo de computadora y debido a ello el auto no encienda?
ivan de México hace 6 años
Buenas noches tengo una golf a3 mod 97 2.0 cuerpo de aceleracion electronico
La falla es la siguiente

Enciendo el carro y arranca pero trabj disparejo reviso y no tiene shipa la bujia 2 y 3
Ya se cambio distribuidor cables tapa y sigue la falla hay chispa y todo pero esos dos no jalan que puede ser o que es
Marcos de Venezuela hace 6 años
Checa los bien cables de las bujias 2 y 3. La bobina de ignición te está trabajando bien ya que hay chispa... Verifica las bujías.
Neor de México hace 6 años
Revisa que el tiempo este bien sincronizadoque no se te aya brincado un diente la polea
kelvis77 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos alguien tendra disponible o sabra donde lo puedo conseguir, el diagrama electrico del golf 93 mexicano con tbi sin ckp
Mario de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema mi golf mod 92 me indica en el tablero la temperatura al momento de encenderlo ya reemplaze el bulbo de temperatura me podrían ayudar para identificar el problema
Alejandro flores de México hace 6 años
Buenos dias tengo una golf mod 93 hace una semana que no arranca le acabo de comprar la bateria alguie. Que me pueda ayudar a resolver el problema gracias.
peter de México hace 6 años
Hola k tal pues bien, si al abrir tu switch hay luces en el tablero, para verificar que este alimentando tu bateria, dale marcha deberas escuchar el motor queriendo encender osea girar esto lo compruebas viendo girar la banda del motor, si lo hace entonces la bateria si esta funcionando como tal, despues entonces si no arranca
Debes berificar si hay chispa en las bujias que como al momento que quererlo arrancar desconecta un cable de bujias y acercalo a tierra o bien con la misma maza del motor al hacer tierra deberas ver como destella la chispa del cable al hacer tierra, si no la hay rebiza la bobina de encendido que este trabajando bien, para no complicarte mas busca por youtube como revisar la chispa de encendido de un carro esto aplica para todos y ahi en youtube hay varios videos de orientacio para saber que rebizar cuando no enciende un carro, ya sea por falta de chispa, gazolina o compresion del motor, asi que dedicale un tiempito para entender el por que, bueno suerte y comenta como estas abanzando en tu detalle.
agustin morales de México hace 6 años
Cual es el relevador de la bomba de gasolina en una golf 99
agustin morales de México hace 6 años
Porque no prende el golf 99 si me pueden ayudar porque abro el switch y no se escucha la bomba
Neor de México hace 6 años
Puede ser que la bomba de gasolina ya no funcione o no le llega corriente revisa los fusible y el relevador
carlos rodriguez de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo un golf 93 , se apago subiendo con esfuerzo. Revise muchas de las buenas recomendaciones , el problema ahora es que cuando trato de conectar los cables de la batería echan chispa y si no los desconecto se quemarían. O sea no puedo probar nada sin corriente ? Gracias.
mario2488 de México hace un año
Buenas tengo exactamente el mismo problema, si lo resolviste te agradecería me orientaras por favor. De antemano graciasa
Leonel de Guatemala hace 6 años
Tengo un vento modelo 96 y se calienta el relevador de la bomba de combustible y se apaga que podrá ser
Ramon de México hace 6 años
Amigos, tengo un jetta 1992 fuel injection y no le llega corriente a la bomba de gadolina ni a los inyectores, los fusibles estan bien, pero aun asi no le llega corriente al fusible de la bomba que es el fusible 18, le meto corriente y ya prende la bomba y la presión esta muy bien pero no hay pulsacion em los inyectores. Tambien le pusieron un reley para alimentar con corriente al cable negro con amarillo que va a la computadora... PODRA SER TEMA DE LA COMPUTADORA? O EL RELEY DE ECU? Saludos
Neor de México hace 6 años
Buscate el relay #30 es el que alimenta ala computadora si no te funciona o si ya lo revisaste y esta bien abrelo comoquiera y revisa el dido que trae adentro aveces se agrieta y regresa la corriente
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola gente,tengo un golf MK3 mi 1.8 ,gasta mucha nasfta y está comunicación. GNC cuando lo pasó a nasfta gasta y a 2500 revolución no es estable falla que puede ser
Juan sanchez de Argentina hace 6 años
Mi auto es un golf 97 es 1.8 y falla arranca pero le cuesta regular su marcha, cuando ando en el tira a pararse cada ves q bajo la velocidad o cuando piso el enbraye, tambien en ocasiones se me acelera y desacelera solo noce q puede ser necesito q me guien para solucionarlo x favor desde ya muchas gracias soy juan!!!
rolando de Venezuela hace 6 años
Hola a todos soy de venezuela tengo golf 2005 costaba para encender luego revisamos el arranque y era el automatico lo montamos y volvio a encender pero hay que moverle y afincar la llave para que prenda y luego dejo de encender que podra ser amigos ayudenme
Godie1197 de Panamá hace 5 años
Hola buenas

Tengo un mk3, el mismo se le cambio la bomba de gasolina y la bobina de encendido (Coil) ya que estos estaban dañados, ahora que se fue a encender la bateria se conecto al reves pienso que al darle a la llave se fundio algun reley o fusible pero no veo ninguno. La computadora se verifico y dice el mecanico que esta bien. El auto da start pero no enciende. No tira chispa tampoco, pero si llega la gasolina, alguien sabe que puede ser.
Se agradece cualquier ayuda
Javier de Chile hace 5 años
Hola desde chile,tengo un Vento 1.8 , le eh cambiado casi todo, pero se ahoga en bencina, y no parte , lo que no eh cambiado es el sensor de oxigeno, el relato 30 , si lo cambié, ya no sé qué hacer , por favor alguien me ayude , el auto es año 1998.
Paulo de México hace 5 años
Hola tengo una golf 93 euro 2.0 y no me enciende tengo precios de gasolina chispa tuve un problema con el sensor de cigüeñal y lo cambie y no se hacer la verdad soy inexperto, alguien no me podría ayudar para que prenda
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola... tengo un Golf 1.8 modelo 1998 motor Audi...
Iba andando y se quedó sin corriente en las bujías...
He llevado a probar la bobina que viene con el módulo incorporado, también probé el captor del distribuidor y me dicen que están andando bien... también cambie el relay 30... la ficha que va conectada al módulo de la bobina tiene corriente al poner contacto... pero cuando le das arranque no llega corriente al distribuidor...
Cuty de Argentina hace 5 años
Me esta pasaando lo mismo q es?????
Matias2019 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un golf mk4 1.6 modelo 2005. Andaba perfecto el auto, mande a chipiar la ecu y al colocarla el auto no arranca, solo gira el motor. No inyecta nafta y no tiene chispa. Que podria llegar a ser? Gracias!!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo mi golf 1997 1.8 no enciende el motor , funciona tablero ,relay, funciona todo , pero no hay chispas en la bujia ,, cambie la bobina pensando que era eso y nada , que puede ser ? algun problema de la computadora ? probé con un foco la ficha que va conectada en la bobina si había corriente... quiere decir que si manda señal a la bobina la computadora o no tiene nada que ver ? que puede ser ? xq no larga chispa la bobina ? ayudaaaaaaaaaa mi golf es un 1997 1.8 computadora codigo 037.906.021... espero su ayuda amigos bendiciones !!! soy de argentina tucuman
peter de México hace 5 años
Revisa el distribuidor quizás la escobilla y la tapa la tengas que cambiar así como el sensor Hall, que es quien detecta la 1er. Chispa del encendido. Para darte cuenta como revisar busca como poner a tiempo golf A3 en YouTube, suerte si corriges tu detalle comenta tu experiencia de los hechos.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Pero yo probé la bobina sacando el cable captor del distribuidor y no manda chispas la bobina lo mismo puse bobina nueva lo mismo , cambie computadora lo mismo... entonces que es ? AYUDAAAA!
isaac de Venezuela hace 4 años
Compueba de q haya continuidad en los cables o esten bien conectado
[email protected] de Argentina hace 5 años
Me dijeron que podria tratarse del sensor de cigüeñal algo como esto , asi igual al de la foto saque ,, dicen que ese es el sensor de cigüeñal o impulso...
1
Bastian olguin de Chile hace 3 años
Eso es un sensor de velocimetro no tiene nada que ver con el cigueñal
[email protected] de Argentina hace 5 años
Pero bueno no se porque no lo cambie aun ,, xq no quiero gastar plata al pedo sin saber si es eso o no... alguna ayuda señores por favor ? como pruebo el sensor de cigüeñal... ?
Carlos Barazarte Estèvez de Venezuela hace 4 años
No se si ya solucionaste, a mi me paso que mi carro no encendía por la llave se me ocurrio empujarlo para prenderlo empujado pasando switch y metiendo 2da cuando lo lleve a ponerle el scanner salio falla en el sensor de cigüeñal, la verdad no le veía relacion pero lo cambie y se soluciono y eso fue hace 7 años y esa falla no la ha vuelto hacer... dios quiera que con eso soluciones...
isaac de Venezuela hace 4 años
Hola soy de venezuela necesito de alguien me ayude con mi carro vw vento año 98 he llevado a varios electricista y no dan con la falla bueno le cuento q iba eb marcha y se m apago y no quiso prender mas le cambie el sensor hall y la bobina pero aun nada pero lo estraño es q cuando paso el swishi los rele q estan ubicado en la posicion de la fusilera 4 y 5 q son el 18 y el 53 se calientan eso esnormal o hay un corto? q alguien m ayude x favor gracias mi correo [email protected] le agradeceria x su informacion
Isajetta de México hace 4 años
Que hay amigo buenas, me pasaba lo mismo y lo que hice improvisada mente fue poner un puente del positivismo del sensor hall ala batería, Ya que por alguna razón le falta esa señal, Ya le e cambiado, sensor hall, bobina de arranque, e llegado ala conclusión que puede ser el relé 30 , lo cambiaré y comunicaré avances, pero por ahora lo ocupó así... Saludos...
Fabio rearte de Argentina hace 4 años
Hola mi nombre fabio y tengo. Un golf que se me quemo el motor lo arme todo me arranco y se paro es como que viene chispa. Y se va si alguien me puede ayudar por favor a ver qie puede ser se lo agradezco dejo. Mi celu 0341—153769949 o mi e-mail [email protected] gracias por si ayuda
peter de México hace 4 años
Necesitas revisar bien la puesta a tiempo de la correa de distribución, quizás está desfasado el punto muerto superior para la primer chispa, busca por Youtube como poner a tiempo una golf A3.
Alberto de España hace 4 años
Hola, tengo un problema con gof 3 edición especial tengo un problema que no da chispa a las bujías le cambie la bobina y sigue igual, alguien podría hacerme el favor e ayudarme a dar con el fallo
peter de México hace 4 años
Bien los pasos que yo buscaría hacer es saber si la señal de la computadora le está llegando a la bobina, y si a la computadora le está llegando los 12 volts, ten en cuenta que el swicth de la llave al abrirlo sin tratar de arrancarlo es quien le pasa la corriente a la computadora y de ahí le da arranque a la marcha quizás hasta el swicth puede ser el detalle, pero mejor busca en Youtube mi carro no tiene chispa en una golf A3, ahí podrías imaginar cuál sería el problema ya que debes seguir los pasos que te muestra el vídeo.
Marco de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un golf gti 2004, lo deje estacionado y a la vuelta ya no encendió más. No tiene chispa ni inyección, revise todo, el sensor de cigüeñal lo reemplace pero me fije que no llega alimentación, que voltaje debería llegar?
peter de México hace 4 años
Te sugiero como revisar un sensor de cigüeñal para golf A3 busca por Youtube y ahí hay videos que te muestran como revisar ese sensor.
Marco de Chile hace 4 años
Ya solucione mi problema, tenía fallas en en sensor de posición de levas, lo reemplace y partió
Carlos de México hace 4 años
Ketal amigos alguien que me pueda ayudar con los colores de los cables del distribuidor y los de la bobina x favor sino es mucha molestia
Carlos de México hace 4 años
Es de una golf modelo 98 git
Dubraska de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi golf 97 se me partido la unica llave que tenia, y la mande hacer, armamos todo, pero no enciende no da chispa de la bobina y distruibuidor sera la llave o algo de corriente? Porque enciende el tablero y demas
TLL0CrISTIaN de Argentina hace 4 años
Mi golf glx 2.0 modelo 96 mexicano dejo de arrancar prende todo en el tablero tiene bateria pero no hace nada sino llegan a ser los fusibles q pueden ser
peter de México hace 4 años
Puede ser la marcha, fusible de encendido, switch de la llave, pero guíate como revisar el encendido de una golf por Youtube.
edgar de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un golf 2002 motor 2.0 pero no tengo motor de arranque se puede prender sin arranque el mismo es sincronico pero no se si pueda o no pueda, o me podrian dar un truco para ensen derlo
peter de México hace 4 años
Es manual o automático, si es manual con un empujón pero si es automático te sugiero busques por Youtube problemas de arranque para golf 2002.
Jorge AV de México hace 3 años
Tengo un golf modelo 2000 mexicano, andaba perfectamente y de la nada ya no arranco, no hay chispa y ya cambie bobina sensor de arbol de levas y sensor de ciguenal y sigue sin haber chispa. Alguien que me pueda ayudar
Victor alva de México hace 3 años
Buenas tengo mk3 golf mi 1997
La falla q ase andando en rpm bajas se tironea como si dejará de inyectar pero le subo alas rpm y se estabiliza
Lo escanearon y marco falla del MAF este bien en la computadora donde pueden repararlo aquí en cdmx gracias en
peter de México hace 3 años
Hola buenos días camarada, busca en Youtube, problemas y saluciones del sensor maf integrado en la ecu, para golf 97, ahí puedes darte una idea de como trabaja antes de mandarla a reparar, pues suele ser que a veces hasta uno mismo lo puede hacer y corregir el problema, solo es cuestión de no tener miedo meterle mano a la nave, y no presisamente el maf, sea el único que está fallando, hay causas diferentes, así que a hecharle un vistazo por la web, y busca en mercado libre o en la market de Facebook, reparación de ecu para golf, y ahí se pelean por conseguir la chamba aaa, suerte y comenta cualquier progreso para ayudar a la comunidad. Suerte
Edgar delgado de México hace 3 años
Mi golf 2003 dejo de encender. Un día iba viajando y de pronto se apagó y no volvió a encender... No genera chispa, no hay voltaje en la bomba de gasolina y no hay pulso en los inyectores. He realizado test de diagnostico para localizar el problema encontré lo siguiente:
Bomba de gasolina perfectas condiciones. Relay bomba de gasolina perfectas condiciones. Bobina de Ignición perfectas condiciones. Inyectores perfectas condiciones.
Dubraska de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo con mi golf 97 ya mande hasta a revisar la Ecu y todo perfecto, si llegas a encontrar solución por favor compartí ya voy a tener el auto casi un año parado sin encontrar la falla
Javier de México hace 2 años
@DubraskaDisculpa amigo Ami me pasaba lo mismo y nomás cambie el relay q alimenta la corriente al ecu
Ariel de Argentina hace 2 años
No me arranca el auto lo pare a la tarde y a la noche no quiso arrancar
Darío Sánchez de Argentina hace 2 años
Mi golf mk4 se le cambio en sensor del cigüeñal el sensor de temperatura del motor el rele de la bomba de NAFTA pero no llega corriente ala bobina ni alos inyectores q puede ser por favor ya ví varios mecánico y electrista no lo puedo arrancar
Adaa de México hace 3 meses
Como conectaste 12 voltios de bateria al hall?
José de España hace 2 meses
Hola, qué tal mi golf es 2004 me enciende el checke no se apaga ni nada pero me pierde fuerza y la última vez que lo hizo lo apagué y se recetó ahora me salta checke y ciento que me pierde fuerza igual!
Comentar

No tiene chispa la bujías SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996 Glx mexicano  256000 kms
El auto funcionaba lo más bien y mi amigo movió la fusilera y no encendió más...si me pueden ayudar con este problema...gracias
Sebas pineda de Argentina hace 3 años  
SE
4 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Mira fusibles , conexiones y cables FLOJOS.ATTE.
Sebas pineda de Argentina hace 3 años
El auto marca todo los indicadores pero al momento de darle arranque no tiene chispa
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Cambia bobina y cables,si SIGUE. Si no va, pastilla de encendido(mas barato,para empezar...)ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebas pineda)
Sebas pineda de Argentina hace 3 años
Era el modulo de encendido...gracias por su predisposición
Comentar

Golf no enciende no hay chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2001 2 puerta motor 2.0 15000000 kms
Buen día tengo una Golf 2001, no enciende… no hay chispa, si hay pulso en los inyectores, si hay gasolina… se cambió bobina, se probó con un sensor de posición de cigüeñal, … marca el código P01255 Sensor ETC circuito abierto a masa, ya se cambió el sensor pero sigue igual…
Tito de México hace 8 años  
TI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 8 años
Hola buen día. Esperando que estos días sean llenos de bendiciones les manso un cordial saludo... en relación al problema de la Golf 2001, que no encendía por no haber chispa, pero si hay pulso en los inyectores, si hay gasolina el cual se marca el código P01255 Sensor ETC circuito abierto a masa, les comparto lo siguiente... el voltaje de ignición que llega a la bobina, al medirlo con una lámpara de prueba o multímetro aparentemente era correcto pero no era así, si se probó con un cable directo de la batería a la boina y encendió inmediatamente, así que se revisó la instalación así como la pastilla de encendido y el problema radico en un conector que se ubica abajo de la base de la batería, las terminales ya estaban muy podridas y hacia que el voltaje fuera insuficiente... ojalá les sirva esta experiencia…
Godie1197 de Panamá hace 5 años
Hola buenas

Tengo un mk3, el mismo se le cambio la bomba de gasolina y la bobina de encendido (Coil) ya que estos estaban dañados, ahora que se fue a encender la bateria se conecto al reves pienso que al darle a la llave se fundio algun reley o fusible pero no veo ninguno. La computadora se verifico y dice el mecanico que esta bien. El auto da start pero no enciende. No tira chispa tampoco, pero si llega la gasolina, alguien sabe que puede ser.
Se agradece cualquier ayuda
Comentar

No da chispa

Volkswagen Golf 1994 2 puertas, full, 1.8  200000 kms
Hola tengo un vw golf 3 1.8 el preblema es que no da chispa ya cambie la bobina, el distribuidor, los arneces y nada lo curioso es que a veces si enciende y aveces no alguien podria ayudarme
charly de México hace 8 años  
CH
12 respuestas 
miguel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema se me apagaba estando en marcha y aldia siguiente ya no quiso arrancar ya cambie arneces, distribuidor, y bobina y no da chispa es una golf 94 ful 4 puertas alguien me podria orientar
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Ya revisaron el sensor del ciguenal? Este da la senal para que salte la chispa
peter de México hace 8 años
Revisa el switch de la llave hay una pastilla interior en el cilindro esta por uso se desgasta en los contactos del encendido, y quizas algun fusible o relevador este fallando. Asi como el sensor ckp o cigueñal si es que lo trae o bien por efecto hall.
Marcos de Venezuela hace 8 años
Amigo yo pase por el mismo problema que tu. Revisa el relay numero 30, este rele es el que le proporciona la corriente a la computadora. Es tercero de derecha a izquierda en la caja de fusibles. Puedes hacer lo siguiente: 1) Coloca una lampara o bombillo en el cable numero 3 del sensor del Cigüeñal (En el distribuidor). Un cable de la lampara colócalo en la tierra de la batería y el otro en el cable 3 que te indico. Este cable generalmente es de color rojo y negro, pasa el Switch, al pasar el Switch debería de encender el bombillo. Si no enciende el bombillo es porque desde la ECU no sale 12V al sensor del cigüeñal. 2) Puedes colocar desde la bateria 12V al cable que te indico. No hay ningun problema. Al colocar 12V al cable #3 del sensor del cigüeñal automáticamente deberías de escuchar a los inyectores activarse y a la bomba de gasolina. Luego dale encender al carro. Puedo hacerte llegar el diagrama del carro para que te guies. Coloca tu enviame tu mail y te lo hago llegar
Pochiklin de Chile hace 8 años
Hola me puedes hacer llegar el diagrama del carro ya que tengo el mismo problema , "[email protected]"
Henry de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me podrías enviar el diagrama. Gracias. [email protected]
gonza pereira de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Me enviarias por favor a mi tambien el diagrama. [email protected]
christian adrianus de México hace 6 años
Tengo el mismo problema puedes pasarme el diagrama por favor gracias [email protected]
isai alvarado de México hace 4 años
Me podrias mandar el diagrama marcos por favor tengo el mismo problema [email protected] gracias
Carlos de Guatemala hace 8 años
Hola, buenas noches tengo el mismo problema, me parqui y en lo que abri el porton el carro se apago de un solo, pense que era gasolina y nada, revisando me di cuenta que no da chispa, y dias atras se me hacelerava y dejo de hacerlo y hace poco empezó con fallon de candela, que puedo hacer
carlos de Chile hace 7 años
Hola, buenas tardes, la consulta es la siguiente, tengo un golf año 2001, modelo A4 Highline 2.0 automattico, cuando esta en frió, vibra mucho el volante al pasar reversa y directa, luego de andar un tiempo, baja la intensidad. Gracias.
Fabio de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes me podrían ayudar mi volkswagen golf año 93 da chispa pero no enciende...
Comentar

No enciende, no da chispa

Volkswagen Golf 2019 Gl 5000 kms
Hola, mi golf 99 no prende, quema la bobina de ignición, lo he llevado a varios eléctricos y mecánicos y no dan con el problema. Ha quemado 3 bobinas. Ayuda por favor, ya no sé qué hacer. Soy de Naucalpan, Estado de México.
rosario de México hace 3 años  
RO
7 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Tiene un corto,desde la llave,o pasada BOBINA.ATTE.
rosario de México hace 3 años
Hola, gracias por responder, me puedes explicar lo de que la bobina está pasada?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Me refiero,a la linea electrica, no a la bobina. Deberias tambien,verificar salida voltaje y regulador-cortos-. ATTE.
Amuravi de México hace 3 años
Me pueden apoyar acabo de cambiar mis cables de bujías y tapa de distribuidor de un golf A3 2.0 y se apagó el cluster pero si enciende el auto pero ya no marco velocímetro, tacómetro,odómetro y reloj, me podrán ayudar a encontrar el motivo de la falla
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
ESCANEALO.ATTE.. .
rosario de México hace 2 años
Actualización, sigue quemando la bobina, ya hice cambio de bujías, cable, batería, sigo con el problema, pero creo que ya más cerca de la solución, tiene variación de voltaje, por lo que le cambiaré el regulador, espero que esto funcione, el eléctrico me comentó que de no funcionar lo que se tiene que hacer como "solución" es poner una terminal de porcelana, les dejo el vídeo por si les sirve https://www.youtube.com/watch?v=qR3o53… :-)
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Variación de voltaje, por lo que le cambiaré el regulador:ES LA CAUSA.ATTE.
Comentar

Sin chispa en las bujia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 4 puerta 150000 kms
Mi distribuidor no estaba haciendo su trabajo desarme haste LA ecu pensando que era señal pero gracia a Dios era solo el rotor Del distribuidor que se habia quemado mi golf mk3 1995 motor2.0 duro un mes y como 5,dia parada buscando ese problem
james de República Dominicana hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según james)
james de República Dominicana hace 3 años
Era el rotor Del distribuidor problem resuerto
Comentar

No enciende no tira chispa

Volkswagen Golf 2003 2 puertas motor v6 2.0 20000 kms
Ya le e revisado los sensores del eje levas y del cigueñal limpie los inyectores limpie los inyectores cambie bujias todo essta bien pero no enciende y no tira chispa
MACHI de Honduras hace 8 años  
MA
4 respuestas 
MICANDALEX de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Debes revisar el módulo de encendido. Normalmente va unido a la bobina... La bobina puede estar buena pero si el módulo se averió no emitirá chispa
Osmi cruz diaz de Puerto Rico hace 8 años
Y si el modulo esta bien se le cambiaron los sensores y no tira chispa q podra estar susediendo q impida tirar corriente los tiempos estan bien puestos arrncando el el 1er espar
MICANDALEX de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hola...
Cómo diagnosticaste el conjunto módulo-bobina... No es posible que intercambies ese componente con el de otro Vw igual a tuyo para descartar?
MICANDALEX de Colombia hace 8 añosContactar profesional
En mi Golf el módulo se dañó y obviamente no había chispa a pesar de que había señal de la ECU... En la maleta de mi auto siempre tengo una bobina con su módulo incorporado (viene así original), pues la única forma de arreglar ese problema es reemplazando el componente averiado...
Comentar

No hay chispa en cilindro 2 y 3

Volkswagen Golf 2000 1.6 185000 kms
Cambie bobina , cables, bujias y sigue el mismo problema no hay chispa ! El auto enciende pero en dos cilindros si alguien me puede ayudar gracias
Eysonperez de Chile hace 6 años  
EY
7 casos 
Gonza de Argentina hace 6 años
Hola buenas pudiste solucionar? si no, limpia/cambiarlo al sensor del cigueñal...exitos
Luis .C de Chile hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema , y he hecho los mismos cambios
. . . Solo que a mí me fallan el cilidro 1 y 4 , podrá ser el sensor ckp??
Artud2 de Ecuador hace un año
Pudiste solucionarlo_
Pablo de Argentina hace 7 meses
Lo mismo... alguien pudo solucionarlo
Comentar

No tengo chispa

Volkswagen Golf 1997 1.8  20000 kms
Cambie la bobina y el módulo de encendido y no me llega Corriente a las bujias
david de Chile hace 9 años  
DA
18 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Parece ser un problema de la bobina captadora...
david de Chile hace 9 años
La bobina captadora dónde está Ubicada.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ese modelo lo debetener todavia en el distribuidor...
david de Chile hace 9 años
Si esa la cambié pero sigue sin nada de chispa
peter de México hace 9 años
Revisa la tención electrica desde tu alternador, bateria, switch de la llave, este que este desgastado y por ende no este cerrando el sistema electrico del arranque y por ende no tengas chispa, tanto en el sensor hall, como en la bobina de encendico, los relevadores y fusibles, corrovora las señales en todos los sesnores, principalmente en el hall y la bobina o modulo de encendido al abrir la llave sin darle arranque, posiblemente esta sea la falla, o algun cable de comunicación de estos dos coponentes que no le este mandando señal al computador, por que este flojo, aterrizado y en corto, bueno si corriges tu detalle comentalo para ayuda del foro y suerte.
david de Chile hace 9 años
Amigosi estuviera malo el computador del auto que otras fallas me arrojaría. Porqué suenan los inyectores y la iac. Seguiré viendo el cableado cualquier cosa les aviso. Porque no es grato estar en panne.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Son dos cosas diferentes y estan en el distribuidor... 1 el modulo de encendido y 2 el captador...
david de Chile hace 9 años
Mañana probare el modulo de encendido si funciona. Les aviso
cristian de Argentina hace 9 años
Fijate si llega chispa al distibuidor , porque si llega y no sale del distribuidor tenes el problema en la tapa o el rotor del distribuidor
david de Chile hace 9 años
No. Sale de la bobina. Pero prueba la misma bobina en otro auto y funciona. El commutador ya lo probé y esta bueno.
haan de México hace 9 años
Revisa el buje a lo mejor no gira y si no el cableado a la bateria esta mal
david de Chile hace 9 años
Si gira y el cableado está bien tengo luces de contacto. Y luces del auto todo ok pero sigo sin chispa solo me falta probar la ecu
david de Chile hace 9 años
Si gira y el cableado está bien tengo luces de contacto. Y luces del auto todo ok pero sigo sin chispa solo me falta probar la ecu...
gabriel.p de Chile hace 9 años
Hola,resulta que tengo un golf año 95 automatico y no enciende por ningun motivo,le hemos cambiado rotor,caotador,bobina y nada,,ya no hallamos que mas hacerle para que encienda no quiere,da solo arranque
La chispa sale de la bobina pero se pierde en la tapa y no la distribuye por lo tanto imposible que encienda. Desde ya muchas gracias si me pudieran ayudar. Saludos.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie la tapa y la escobilla...
david de Chile hace 9 años
Cual escobilla te refieres
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El rotor que esta dentro del distribuidor... es el que reparte chispa a los diferentes cilindros...
luis ortega de Venezuela hace un año
Todavía en espera de su respuesta el distribuidor manda chispa afuera y al montarlo no párese adivinanza a ver quien la pega pero no me digan por favor que esta a tierra o por lo menos expliquen que quieren decir con eso y como se soluciona
Comentar

No enciende. No tiene chispa y no enciende la bomba de la gasolina

Volkswagen Golf 1997 Manhattan 167000 kms
Saludos a todos los presentes. El problema que presenta mi golf 97 es que no enciende en la bobina de ignición no hay chispa y la bomba de gasolina no enciende. Probé la bobina en otro auto y el mismo encendió, reeplase los cables del distribuidor y todas las bujias, la bateria. Al momento de pasar el Switch de encendido la bomba de gasolina no enciende los 3 segundos reglamentarios. Todo el tablero funciona normalmente. El gran problema es que el motor de arranque gira pero el carro no enciende.
Le agradecería a alguien que me pueda ayudar... Esta falla me tiene loco
Marcos de Venezuela hace 9 años  
MA
Rank 4
2 casos 
peter de México hace 9 años
Checate el relevador y el fusible de la bomba es el fusible en el lugar num. 18 y el relevador los cuadrados negros arriba de los fusibles el 167, 53 es la posisción 12, y puede traer cualquiera de estos numeros estampados, quizas estan quemados o en corto, si al cambiarlos y no te funciona aun la bomba quizas los cables de comunicación esten rotos pues probaste en otro carro y si te funciona o que el switch sea el problema, y verifica si aunque no te encienda tira chispa las bujias, puede ser el sesnor hall en el mismo distribuidor y la bobina de encendido, revisa si le llega señal de voltaje, bueno si solucionas tu detalle comentalo.
eduart_zeus de México hace 9 años
Hola amigo tu problema es la computadora tienes q canbiarla y te arrancara normal
marcos de Venezuela hace 9 años
Hola eduart gracias por tu aporte... Revisando encontré un ramal de cables totalmente fundidos y comunicados entre si. Los cables de este ramal son: un cable negro calibre 14 que llega a la bobina de encendido y va a la computadora, un cable azul y negro calibre 18, otro cable negro y blanco, dos cables negro y amarillo un blanco y azul. Los reemplacé y sigue la falla con la diferencia que al abrir el switch la bobina de ignicion emite una sola chispa. Gracias por tu comentario pero seguire intentando. Porque aqui donde vivo el costo de la computadora equivale al costo de un volkswagen usado en cualquier país del mundo. La gasolina no vale nada pero todo lo demás es prácticamente inalcanzable. Gracias
Comentar

No tiene chispa, y no a estado estable.

Volkswagen Golf 1995 4 puertas, motor 1.8, aire acondicionado gti  18000 kms
Mi carro desde que lo compre a tenido fallas y lo que mas me a molestado es en el sistema electrico, mi mayor problema era cables sueltos, pero enpese a reparar y luego llegue un dia mi garage y al vajarme al abrir el porton se apago, intente encenderlo y no se pudo, revisando encontre que no llega chispa al distribuidor, revise fusibles y estan bien, quisiera saber si hay algun cotado o sensor que deva revisar, no se que hacer, necesito su ayuda gracias.
Carlos de Guatemala hace 8 años  
CA
2 respuestas 
keni de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero ya a lo q le e visto va por la caja de fusibles solo q no encuentro el acomoo de relevadores
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola una consulta tengo un golf 1.8 y no me sale corriente de la bobina ni tampoco se como probar si llega alguien me puede decir como probarla
Comentar

No tiene chispa de bobina a si el distribuidor se corta la chispa al d

Volkswagen Golf 1994  295179 kms
Cómo le busco la falla la chispa se corta y no es constante y no enciende el auto
José Luis Cháves de México hace 3 años  
JO
4 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Estado cables+bobina+bujias...ATTE.
Comentar

Da marcha y no prende ya revise bobina y no hay chispa

Volkswagen Golf 1998 4puertas 2.0 250000 kms
Se apago en el camino ya le revise bobina no sale chispa y no llega gasolina ya se le cambio bobina me podrian decir en donde lleva el relay o fusible que llegue al modulo , me podrian decir que le puedo revisar o que puede ser , por favor
juan de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Aparte del relevador y fusible debes de checar el sensor de cigueñal que es la parte importante que activa esos accesorios mi estimado amigo, los relevadores y fusibles checalos en la base de relevadores que esta a un lado de la bateria o en la parte baja del volante, suerte
Comentar

No arranca, no tiene chispa

Volkswagen Golf 2000 1.6 SR  150000 kms
Hola, me llamo Gamal y tengo un Vw Golf MK4 1.6 SR, les comento mi problema. ! Lo usaba normalmente todas las semanas, lo deje guardado en mi casa mas o menos unos 15 días, arrancándolo cada 2 días, de un día para otro dejo de arrancar, me largaba olor a nafta cruda, saco un capuchón de bujía, lo pruebo y sin corriente, aunque el auto enciende normal el tablero y todo, funciona todo perfectamente pero no arranca, no le llega corriente a la bobina, porque la lleve a testear y la bobina si tira chispa, se escaneo y no salta ningún error. ! Si alguien me puede ayudar que puede llegar a ser, se lo agradecería. !
Gamal de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Este caso es muy viejo, o resolvio o cambio el auto...PUede que tengan chispa las bujias, pero hace falta que funcionen los inyectores. Hay que chequear si a ellos llegan los pulsos que los hacen trabajar. Para esto chequear con una lampara de prueba, ella tiene que encenderse intermitentemente al tratar de arrancar el auto, cuando colocamos su punta en el punto izquierdo de cada conector de los inyectores. En el punto derecho tienen que tener 12 volts fijo cuando se mide repecto a tierra. Si no vemos esas iluminaciones intermitentes los inyectores no estan recibiendo pulsos, por tanto no inyectan gasolina a los cilindros y el carro no arrancara. Esto puede pasar cuando el sensor del camshaft esta malo. Cambiarlo y hacer la misma prueba en los inyectores.
Si hay pulsos, es probable que los inyectores esten malos y constantemente esten dejando pasar gasolina a los cilindros, el carro se ahoga y no arranca. Esto es poco probable porque es dificil que todos esten malos a la vez. Una senal que ayuda es el olor a gasolina. Probablemente no este llegando a los inyectores y se este botando por alguna manguera y claro no arrancara. Suerte !
Rp
Comentar

No hay chispa de ignicion, no enciende la bomba de gasilina

Volkswagen Golf 1997 golf 2.0 197000 kms
Mi Vw golf 97 presenta las siguientes fallas: al tratar de encender el auto el relay de la bomba de gasolina no se activa, no hay tensión en los inyectores. No hay chispa de ignición a pesar de que la bobina esta en buen estado (probé en otro auto la bobina, los relays, la bomba de la gasolina y están buenos, los fusibles todos estan buenos. Procedí entonces a chequear el cableado y encontré los cables del conector G1 en corto circuito (G1/3 va desde la ECU hasta el pin 3 del relay de la bomba de gasolina; G1/4 positivo de la bobina de ignición desde el switch de encendido, G1/6 al sensor de v… Leer completa
Marcos de Venezuela hace 9 años  
MA
Rank 4
2 casos 
vsautoworks de Panamá hace 8 años
Solucionaste tu problema?
Comentar

No ay chispa

Volkswagen Golf 1987 A2 100000 kms
Lo que pasa es que mi golf 87 de repente se apagó y ya no arranca ya le cambie la bobina y nada ni siquiera sale chispa de la bobina me gustaria que asesorarán de lo probables causa de que no salga chispa de la bobina gracias
Armando de México hace 8 años  
AR
2 respuestas 
peter de México hace 8 años
Mira te sugiero revises tus relevadores y fusibles, hay uno que comanda la computadora quizas lo tengas que remplazar al igual que el de la bomba de gasolina, y tambien revisar el distribuidor si es por platinos o efecto hall que tengan falla y hay que remplazarlos aunque no cambies todo el distribuidor, quizas la tapa de los cables no hagan buen contactos, en algunos casos segun el modelo del carro el sensor del cigueñal lo realiza el este mismo distribuidor, en youtube puedes buscar estos ejemplos.
Patronazoo de México hace 5 años
Mi golf a2 esta quemando el fusible de baja o no se como se le nombre pero es el encargado de que se mantenga encendido en baja como puedo saber donde esta la falla
Comentar

No llega chispa al cilindro 2y3 golf a4 1.6 BHA

Volkswagen Golf 2007 4puertas 1.6 136500 kms
Hola buen dia!, tengo el siguiente problema. De un rato a otro el golf empezo a andar en 2 cilindros, eh cambiado bobina,cables y bujias y nada, al principio tomaba temperatura (90º) y empezaba a funcionar sin ningun problemas,cambie sensor de temperatura tambien, he realizado scanner vagcom y no arrojo nada. Me gusaria saber si alguien tuvo alguna experiencia parecida
johanalamos97 de Chile hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Buenas tardes ,junto con responder tu inquetud si realmente no llegas corriente a algun cilindro , puede ser problema de bobina que este en corto circuito
johanalamos97 de Chile hace 6 años
Te cuento, esta es la bobina que reparte chispa...
1
Comentar

No tengo chispa en las bujías

Volkswagen Golf 1998 5 puertas mi 1.8 1998 260 kms
Buenos días
Tengo un golf 1998 1.8 mi :lo que me paso es q c paro y al revisar no le llega chispa a las bujías , llega corriente a la bobina , por descarte cambie la bobina pero cuando quice encenderlo no encendió y ya no guiraba el motor le desconecte el positivo de la batería por media hora , lo conecte y volví a chequear y probé d nuevo y susedio lo mismo ¿ que puede ser ?
Marcelo Gabriel de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Creo que tu auto tiene distribuidor, la bobina manda la señal al distribuidor y este lo manda a las bujias, lo que puede ser que el efecto holl no este funcionando o que alguna otra parte del distribuidor este mal o fuera de tiempo lo que origina que orden de encendido este alterado y tu auto no encienda, revisalo, al igual checa tambien los cables que van a las bujias un defecto en ellos originara que no haya chispa, saludos y suerte
Marcelo Gabriel de Argentina hace 7 años
Gracias por el Consejo Gabriel pero ya solucioné el problema cambiando el relleno número 30
Comentar

Gira gira y no arranca chispa

Volkswagen Golf 2006 1.6  205000 kms
Fui a darle arranque y no arranca les comento q no tiene chispa remplazamos los sensores de cigueñal de arbol de levas y nada sigue igual... Lleve a probar la bobina funciona normal al igual que fusibles y releyas... Alaguien sabe q puede ser se habra quemado la ecu es normal ? Tampoco se si funciona la bomba de comb...
walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 respuesta 
walter de Argentina hace 4 años
Les comento q se me bloqueo la ecu ya me la desbloquearon pero por q no recibe 12 v directo del pin n15 recibe 12v del contacto nomas asi q estoy buscando de donde viene ese cable rojo con una franja lila
Comentar

No hay chispa y a la bobina le llegan dos tierras

Volkswagen Golf 1995 4 puertas  250000 kms
No puedo encenderlo se cambió sensor captador del efecto hall
Luisontle de México hace 5 meses  
LU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 5 meses
Scanea,si dispone de obd2; bobina+cables+enchufes. atte.
Comentar

No arranca, no abre la bomba de nafta y no tira chispa

Volkswagen Golf 1998 1.8l Man Gasolina 290465 kms
Pare el auto, a los 10 minutos lo voy a prender y no quiso arrancar mas
Cristian Sarricueta de Argentina hace 2 años  
CR
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanealo+...relay bomba...bobina,ETC.ATTE.
Comentar

Mi golf no arranca no hay chispa

Volkswagen Golf 1993 4 puertas, motor2.0  0 kms
El problema es q no enciemde no hay chispa le reemplace la bobina y no se soluciono al contrario resulta q la nueva se calienta ya cambie cables, rotor, sensor de cigueñal y nada no arranca
Edgar de la cruz de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Nacho Mirolo de Argentina hace 4 años
Pregunta o trata de informarte capaz que te estoy diciendo cualquier cosa pero puede ser el cdi del auto que no está mandando la chispa
Comentar

Se apaga no hay chispa con fuerza en la bobina le e cambiado 3 veces

Volkswagen Golf 1997 4 puertas 250000 kms
Por favor aydarme ya e cambiado tres bobinas electricista dice q no hay constante chispa en la bobina
Eduardo Arturo muñante escate de Perú hace 5 años  
ED
1 caso 
Carlos Federico de Perú hace 2 años
Es posible que las bobinas se dañen por exceso de voltaje que reciben de la computadora.
Comentar

Las bujian y la bobina ya no jeneranpa chispa y

Volkswagen Golf 1988  15566 kms
Las bujías y la bobina no jeneran chispa,,,la bobina funciona y el ebcedido eléctrico igual ,inyecta gasolina ,,solo ya no jenera chispa. ,sera el distribuidos????
Jesús Fernando gracia garcia de México hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 5 años
Hola que tal pudiste solucionarlo?
Comentar

No ay chispa en en cables de buji

Volkswagen Golf 1996 A3 12000 kms
Ojala y me puedan ayudar... mi carro golf 96 no ay marcha ya le cambie la bobina y el distribuidor completo y el relevador de 30 pero sigue igual pienso yo qe puede ser la computadora... no la qiero comprar asta estar seguro qe es eso. Espero y me puedan ayudar gracias saludos
Luis cardenas de México hace 7 años  
LU
3 casos 
Alfreds/// de Argentina hace 5 años
O el alternador puede ser chaval q no anda bien
Comentar

Tiene chispa pero al girar la llave no le llega chispa

Volkswagen Golf 1996 5 puerta  1500 kms
Hola amigos tengo problema con mi golf 96 el auto tiene chispa en la bobina y en el distribuidor todo bien pero al girar la llave no llega
Manuel de Chile hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Pochiklin de Chile hace 8 años
Hola Manuel,yo tenía el mismo problema y le cambie el sensor hall del distribuidor, lo compre y se lo cambie, ni quedó exactamente igual pero le ajuste un poco con cuidado ya que al girar pasaba a llevar el sensor
Comentar

No llega chispa y tampoco bencina NO enciende

Volkswagen Golf 1996 golf gti 2.0 150000 kms
No enciende mi Golf GTI MK3 ya le cambie el sensor del cigueñal, revise la ecu y nada. Mas encima lo he tratado de scannear y no hay scanner que lo lea. La bomba de bencina no esta trabajando porque no la escucho ojala me puedan ayudar, saludos
Michael de Chile hace 9 años  
MI
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Mira revisa el relevador de la bomba de gasolina y su fusible en la caja de fusibles, antes que nada la corriente pasa por el relevador para accionar el circuito de la bomba y darle señal al computador para darle arranque, podria ser esta la causa, o bien revisar tu bobina o modulo de encendido, que son junto con el sensor del cigueñal los principales del arranque del auto, el youtube busca por que no prende mi carro habra muchos videos de orientación para que puedas realizar lo pasos a seguir, si tu no lo puedes hacer llevalo al taller de tu entera confianza. Y claro hay escaners que pueden leer los sintomas de falla, si no se puede comunicar el escaner con la computadora puede ser el conector de diagnostico el de la falla para que no pueda conectarce con el escaner, te recomiendo que busque un taller que tenga el escaner vag com, que es especialmente para linea vw, bueno si vez mejorias comentalo.
Comentar

Se quedo sin chispa

Volkswagen Golf 1997 4 puertas, full, motor 1.8, gl, mi 300000 kms
Se quedo sin chispa la bobina no larga, no le llega pulso y no se por donde empezar. Desde ya agradezco la ayuda.
lalo de Argentina hace 9 años  
LA
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Bueno checa si le llega el voltaje de referncia al conector de la bobina de encendido de 12.00 volts, abre la llave sin arrancar el carro con multimetro si le llega la señal esta bien la conexión, o si alguien te puede prestar otra bobina =, es solo quitar la que tienes y poner la otra y ver si te arranca y probar el carro si te funciona es tu bobina, si no le llegara la señal de 12.00 volst, revisa el cableado de la conexión desde la bobina hasta el computador quizas este roto el cable de señal y deveras repararlo, me supongo que revisaste este detalle de la chispa en la bobina, si desconectaste el cable de la bobina solo del distribuidor y lo aterrizaste a maza del motor y al quererlo arrancar viste k no generaba chispa, o fue en las bujias donde detectaste este detalle, te lo comento por k el que menda la señal de pulso para darle chispa a tu bobina, es el captor del distribuidor o bien conocido como sensor hall, donde van conectados los cables electricos no los de las bujias, de ese sensor parte el pulso que le indica al computador en k posición esta el cigueñal, el arranque empieza con la señal que le manda a la computadora y ella manda la señal a tu bobina de encendido para generar la chispa hacia el distribuidor y repartirla al momento del giro del motor y piñon del distribuidor hacia las bujias para arrancar el motor, asi k primero revisa si es tu bobina de encendido la causante o bien el sensor hall sus coneciones y cableado de ambos, si detectas alguno de los dos con mal funcionamiento tendras que cambiar tu bobina o bien el sensor hall, bueno espero y resuelvas pronto y poder comentar tu experiencia.
Comentar

No tiene chispa de bobina a si el distribuidor se corta la chispa al d

Volkswagen Golf 1994  295179 kms
Cómo le busco la falla la chispa se corta y no es constante y no enciende el auto
José Luis Cháves de México hace 3 años  
JO
3 casos 

No hay chispa

Volkswagen Golf 1998 4 puertas 1.8 motor audi 197000 kms
Hola que tal... tengo un golf 98 motor audi 1.8
Me pasa que se le corta la corriente de la nada y no arranca pero lo dejas un rato y arranca
Se le cambio bobina contactor de llave se miro el distribuidor el sensor hall del distribuidor el rele 30 pero el auto sigue haciendo lo mismo
Le llega corriente a la bobina pero no al distribuidor si pueden darme una opiñon se agradece
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
5 casos 

No hay chispa

Volkswagen Golf 1998 5 puertas 1.6SR 8 VALVULAS 170000 kms
No le llega chispa a las gujias. Le llega corriente a inyectores a la bobina llega corriente. Solo en gujias no hay chispa
Michel de Uruguay hace 5 años  
MI

No da chispa para el distribuidor

Volkswagen Golf 1992 5 puertas  200000 kms
No da la chispa al distribuidor ya compre modulo nuevo arnés bobina pero la calienta demasiado pero no da la chispa para la inigcion. Es de carburador motor 1.8 4 cilindros alguien me puede ayudar
Jorge mora de México hace 6 años  
JO
4 casos 

No hay chispa en mi gti mkv

Volkswagen Golf 2006 Gti mkv 2.0 t fsi 120000 kms
Buenas, mi gti no da chispa , no enciende motor , si hay señal de gasolina que puede ser la causa

Motor 2.0 t fsi
Gti juan de México hace 6 años  
GT
3 casos 

No enciende y no le llega chispa alas bujias

Volkswagen Golf 2001  17200 kms
El problema de mi carro es que legue de trabajar en el y al día siguiente ya no quiso prender solo estarea en una de tantas estareadas llega a prender pero enciende como ahogado y en menos de tres segundos se apaga ya cheque la pompa de gas sensor de cigüeñal de árbol de leva y le cheque con una escaner y me apareció barios códigos uno es p0725,p1780,p1850 al parearé se tratan sobre la transmisión ya cheque selenoides y todo está bien también cheque el switch y en la ploga que enchufa atrás donde están los cables gruesos hay uno de color rojo completo pues le note que se Mira como oscurito como si se ubies sobre calentado y en el plástico de su alrededor apenitas y se mira derretido quien me puede ayudar
Beto de Estados Unidos hace 6 años  
BE
3 casos 

No enciende, No manda chispa a las bujías

Volkswagen Golf 2007 GTI 2.0 T 150000 kms
Hola espero me puedan ayudar, tengo un golf GTI 2007 que no enciende, el problema está en que no manda chispa a las bujías, no se a que se deba, pero el otro problema que tengo es que no mide la velocidad; y el nivel del tanque de gasolina varía constantemente pero a pesar de esta variación, el carro si prendía y ahora ya no... Espero me puedan ayudar
Gabriel Ortiz de México hace 6 años  
GA

No tiene chispa

Volkswagen Golf 1995 golf gti 2.0  266333 kms
Hola tengo un golf gti 2.0 y un dia lo estaba usando lo mas bien llegue a casa lo guarde y al otro dia que lo iba a prender no encendia me dijeron es la bobina... la cambie y cuando le di arranque le salia humo ala bobina y estaba muy caliente al tacto no se que puede ser porque el rotor y tapa de distribuidor estan bien...necesito su ayuda
checho de Argentina hace 8 años  
CH

Se apago de repente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1999 gl 200000 kms
Ayer por la noche iba de trayecto a mi casa cuando de repente pasando un tope se apago el carro revise que hubiera chispa y no mandaba chispa de la bobina al distribuidor entonces como ya era noche pues se lo tuvo que llevar la grua y hoy que lo reviso enciende al marchaso podra ser que la bobina se calento o que sera???
HENRY de México hace 9 años  
HE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según HENRY)
peter de México hace 9 años
Hola k tal, quizas puede ser que se te este calentado el carro, dices que después de un tope se haya movido alguna conexión del sistema del encendido verifica que todo se encuentre normal en conexiones y cableado algún falso y al momento de pasar el tope se haya movido, lo de que se te puede calentar es por que al estar caliente y revázar la temperatura normal el sensor le reporta a la computadora exceso de calor y bloquea el encendido y cuando revizas si hay chispa pues no esta presente hasta que no tenga la temperatura adecuada el motor y se protege de los parametros excesivos de temperatura puedes revisar el sensor de temperatura por que al dejar enfriar el motor a la hora de encender vuelve a desbloquearse esa protección de calentamiento, quizás puede tambien estar el sensor fallando o en falso serciorate de que este bien, y otra checa el ckp sensor de posición del cigueñal y ckm posición del arbol de levas, constantemente en el foro refieren este detalle como la causa que hace de repente que se apague el motor en marcha, asi que puedes empezar a descartar esto, y lo de tu bobina tambien existe el sobrecalentamiento como otra causa devido a que ya esta muy desgastada, o que tenga alta resitencia de para el envio de chispa, o que este defectuosa o fallando ya si la cambias te sugiero que sea en marca bosch, ya que beru y otras suelen tener estos detalles de rendimiento, bueno espero haberte ayudado en darte una idea de la posible causa y si hay mejorias comenta para seguir aportando soluciones al foro y suerte.
Aurelio Garcia de México hace 6 años
Lo solucionaste amigo y que fue?
Rafael de México hace 4 años
Buenas noches tengo un golf mk5 2006 motor 2.0 turbo estándar hoy se apagó el motor intenté hecharlo a jalar de nuevo y jalo pero no se mantiene encendido dura 2 minutos jalando y luego se apaga quién podrá ayudarme gracias...
Daniel martinez de México hace 3 años
Ami me pasa que se apaga de repente y le doy marcha y ni los testigos prenden pero intermitentes y luces si tengo, despues cuando no da nada lo dejo con el swuich prendido y de la nada se prenden los tstigos y luego se apagan,
Jaime Rafa de Colombia hace 5 meses
Puede que sea la bobina. A mi me pasó que el tornillo del eje del cigüeñal estaba suelto y se fue de tiempos, me gasté una buena plata revisando el control y después fue que apareció ese tornillo suelto. Lo malo es que eso no aparece en el escaner.
Comentar

Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 Gl 4 puertas 197000 kms
Voy en ruta normal , se apaga en seco no tambalea ni se siente que se ahoga , solo en seco se apaga. Ya se había checado ese problema (no pasaba la chispa a las bujías), se cambió el distribuidor, se cambió rele de la ecu y de la bomba de gasolina y todo bien va y viene , lo que pasa ahora es que se apaga cuando activo el aire acondicionado , enfría bien , pero a los minutos se apaga y no prende el carro , pasando un rato vuelve a prender como si nada fallara.
Cuando todo eso pasa , voy en temperatura estable , no me marca sobrecalentamiento
Michelle de México hace 5 años  
MI
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Cuando no arranca has comprobado que el problema sea la chispa en las bujias? Podria ser de el sensor de cigueñal, la bobina o la pastilla del distribuidor que es electrónica y suelen fallar de vez en cuando, si fuera de esa pastilla no habría chispa en las bujias pero el vehículo arrancaría a empujón,
Michelle de México hace 5 años
Así es se checo y salía chispa del la bobina de encendido a la tapa del distribuidor , pero del distribuidor hacia los cables de la bujías no. La tapa y el rotor del distribuidor apenas tenían dos semanas que se habían cambiado.
Por eso decidí comprar de una vez todo el distribuidor completo nuevo.
Se sacó a probar pero el resultado fue que llega a su temperatura estable ,no me marca sobrecalentamiento el motor y a los 10 minutos se apaga en seco , y no enciende , hasta que se enfría completamente el motor.

Solo puedo hacer viajes cortos sin ningún problema
Michelle de México hace 5 años
Así es se checo y salía chispa del la bobina de encendido a la tapa del distribuidor , pero del distribuidor hacia los cables de la bujías no. La tapa y el rotor del distribuidor apenas tenían dos semanas que se habían cambiado.
Por eso decidí comprar de una vez todo el distribuidor completo nuevo.
Se sacó a probar pero el resultado fue que llega a su temperatura estable ,no me marca sobrecalentamiento el motor y a los 10 minutos se apaga en seco , y no enciende , hasta que se enfría completamente el motor.

Solo puedo hacer viajes cortos sin ningún problema
angelberen de España hace 5 años
Me falta algún dato más para descartar el sistema eléctrico, que cuando se para el motor comprobar que no encienda por falta de chispa, porque podría ser del sensor del cigueñal que cuando se calienta no de la señal a la bobina,el sensor de temperatura también tiene que ver porque varía el tiempo de la chispa, la adelanta en frio y la retrasa en caliente
Michelle de México hace 5 años
Cuando se para ,No sale chispa de la bobina de encendido
angelberen de España hace 5 años
Si no da chispa la bobina puede estar mal o el sensor de cigueñal (ckp)
Comprueba que lleve pulso a la bobina, también lleva un sensor de detonacion para que funcione la bobina, de todas formas me ha pasado alguna vez que es poe culpa de un rele, lleba varios y me comentas que cambiaste uno de ellos, en los seat con este mismo motor lleba un rele que se gastan las soldaduras y cuando calienta no hace contacto, es el rele 109
Neto de México hace 5 años
Los cables de la batería no estarán flojos?
Solucionado
Mejor respuesta (según Michelle)
Michelle de México hace 2 años
Sensor ckp estaba dañado , cuando alcanzaba cierta temperatura junto con el motor este dejaba de mandar señal por eso ya no me prendía hasta que se enfriara
Comentar

Dejo de tirar chipa y el tablero no responde cuando abro switch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 A3 modelo 98 mi 24000 kms
No tira chispa y dejo de trabajar el tablero no marca la gasolina ni la bateria puede ser la pastilla de encendido ? Tiene bobina nueva de igual manera no se escucha q trabaje la bomba de gasolina
Jonathan de México hace 8 años  
JO
7 casos 
peter de México hace 8 años
Puede ser tu switch de la llave que este en corto, si dices que al girar la llave no hace nada pues en primera deveras checar que tengas bateria cargada para poder verificar que no tengas luces e indicadores en tu tablero, hazlo revisar de switch de la llave, de los relevadores y fusibles. Intenta girar la llave si no enciende o prende asi puentea tu marcha directa devera tratar de encender pero con bateria bien cargada de 12.75 como minimo a 13.00.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de México hace 8 años
Gracias ya quedo era la alarma de bloqueo por completo no dejaba pasar corriente...
Cruz de México hace 7 años
Disculpa donde se encuentra la alarma de bloqueo o como le hago
Ronaldo García de Guatemala hace 7 años
En el momento de encender me prende una F en el tablero, es un volkswagen cabrio 97, si me ayudan se los agradecería
Comentar


¿Problemas con un Golf? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!