Problemas de Consumo

Problemas destacados

Consumo elevado de Aceite SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 Authentique 1.5 dCi k9k 155094 kms
Buenas! Paso a comentar el problema que tengo, el motor en cuestión es un 1.5 Dci, y consume muchismo aceite, aproximadamente cada 400km quema 2 litros de aceite. Al auto se le cambio el turbo y se limpiaron y cambiaron un par de inyectores (todo esto por recomendación de un mecánico), pero el problema sigue. El humo blanco azulado por el caño de escape es bastante, sobretodo cuando el auto recién arranca y va frió, se lo nota todavía mas cuando se lo exige un poco al motor; sin embargo no lo hace todo el tiempo, y cuando el motor entra en calor, la cantidad de humo disminuye bastante, hasta… Leer completa
SoploJunta! de Argentina hace 5 años  
SO
5 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola seguramente viene de la tapa de cilindro. Guías y retenes. Y ya que sacas eso hacele cambio de aros y metales. Te queda joya
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Gracias por tu tiempo Nahuel! Tenes idea mas o menos de cuanta plata estamos hablando?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Mañana averiguó y te digo bien
Nahuel de Argentina hace 5 años
Me o menos 6 Lucas la tapa
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Gracias por tu tiempo loco! La verdad me esperaba mas. Ojala sea esa la solucion
GONZALO de Argentina hace 5 años
Hola me hace lo mismo lo pudiste solucionar?
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Hola gonzalo, todavia no lo lleve al mecanico, cuando pueda lo llevo y te comento ni bien sepa si es ese el problema
GONZALO de Argentina hace 5 años
Hola dale yo igual voy a empezar a buscar esta semana q puede ser saludos feliz año te aviso cualquier cosa
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola un mecanico.me dijo que no valia la. Pena acerle los aros porque gaolero no se lo agunta mucho es verdad ? Me hce lo. Mismo. Gasta mucho aceite !!
GONZALO de Argentina hace 5 años
Hola no aros para Gasolero no sirve yo lo hice a fondo está semana calculo termina la rectificadora, con tapa y juntas enchavetado todo abre gastado 35
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Hola! Alfinal fui con la idea de hacer la tapa entera nueva y como dice gonzalo termine ademas haciendo aros juntas y todo rectificado, habia mucho metal gastado, cambio de filtros correas y una buena limpieza de todo porque era increible la cantidad de aceite quemado que habia por todo el motor, daba asco! Termino saliendo todo cerca de 31/32. En una semana aprox queda listo, y comento por aca que tal quedo
Cecilia de Argentina hace 5 años
Hola, como te quedó? tengo el mismo problema. Un Clio 2 2005 1.5 me consume aceite.
GONZALO de Argentina hace 5 años
Hola todavía no armé tengo todo me tengo q poner armar pero está todo echo a nuevo la tapa las 8 válvulas nuevas cilindros rectificadora pistones nuevos cigüeñal todo a fondo bomba de aceite nueva de agua tb distribución todo todo así q tendría q quedar jamón el turbo está bueno así q cuando lo terminé aviso
jorge karab de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema, voy a tener que sacar la tapa y hacer tapa y aros, si alguno está interesado, vendo el auto para sacar el plan de ahorro. El auto está muy bueno, es 2005 dci privilege 4 puertas, 1160015121 wathsapp
David de Argentina hace 3 meses
Hola pudiste venderlo el auto así en ese estado, tengo el auto que me pasa lo mismo por eso pregunto
jorge karab de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema, voy a tener que sacar la tapa y hacer tapa y aros, si alguno está interesado, vendo el auto para sacar el plan de ahorro. El auto está muy bueno, es 2005 dci privilege 4 puertas, 1160015121 wathsapp
Solucionado
Mejor respuesta (según SoploJunta!)
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Hola, me colgué en cerrar este tema. El problema quedo solucionado, ya no gasta nada de aceite ni humea tampoco. Se hizo la tapa entera completa nueva, se cambiaron los aros, perno de pistones y cojinetes, cambio de todos los filtros y limpieza de todo que estaba lleno de aceite quemado por todos lados. En si no había nada roto, sino que estaba todo gastado y eso generaba un gran gasto de aceite. De paso ya que estaba se hizo cambio de distribución. Toda la joda salio aprox 36
GONZALO de Argentina hace 5 años
Buenísimo me alegro che , yo tengo el motor afuera de nuevo parece q rompio un aro o armaron algo mal xq empezo a consumir aceite de nuevo y a ventear tiene 2000kms echo nada mas asi q vuelve a rectificadora para q lo revisen y solucionen
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Uh un garron! Ojala te lo solucionen bien y rápido... A mi me quedo pendiente solucionar otro drama pero esta relacionado con la computadora, creo... le falta potencia al motor, como si estuviese restringido, se escucha que infla y todo el turbo, pero falta ese empuje característico. No te paso a vos?
El otro día desarme toda la tubería del turbo para la admisión, la válvula Egr , esperando que este todo sucio... y para mi sorpresa estaba todo mas que limpio. De ahí que pienso que puede ser un sensor o la computadora con algún error.
Varz de Chile hace 5 años
Tengo problema similar, cuanto te costo arreglarlo en pesos ? Soy de Chile y quiero hacerme idea
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Hola! Mira a principio de año me salió algo de 36mil ARS, se hizo tapa entera, cambio de aros, junta, cojinetes y se limpio bien todo. De paso también cambio de distribución y todos los filtros.
Igual te comento que este no es el trabajo ideal para que el motor funcione correctamente al 100, digamos con esto solucionas el problema de que humee mucho, te va a durar unos cuantos Km pero a la larga los aros se van a joder igual. Lo ideal sería rectificar bloque y cambiar pistones para comprima bien y los aros se asienten bien. Hoy en día acá un laburo así me pasaron cerca de 70 u 80mil pesos.
Ojala te sirva la info.
Cecilia de Argentina hace 5 años
Hola. Gracias por responder! Donde lo hiciste? No consigo alguien que se ponga ni a revisar. Me mandan a cambiarlo. Cómo si pudiera.
SoploJunta! de Argentina hace 5 años
Hola! Soy de Parana, Entre Ríos... no se de donde seas vos, pero acá averigue en varios talleres y por lo general la primer respuesta solía ser "tendría que abrir tapa y ver como estamos", a modo de revisar y ver si hacia falta cambiar y que. Por ahi capas es cuestión de buscar a alguien que este predispuesto a arreglarlo...
GONZALO de Argentina hace 5 años
Hola no primero escanear medir compresion hay muchas cosas a revisar antes q sacar la tapa jaja q hdp q son enseguida quieren empezar a sumar para facturar jaja
monica de Argentina hace un año
Hola tengo un clio 1.2 mod. 2011 me fui a la costa , verificamos el aceite antes de salir, llegamos al lugar y al otro dia medimos el aceite y no nos maracaba nada de aeite, le pusimos 2 litros y medio nuevamente y hasta ahora marca nivel. Que pudo haber pasado??
Daniela de Argentina hace un año
Me quedo. Me pasó con mi clio 2010. Todavía no fui al mecánico. Le reviso aceite y relleno cuando baja para mantener el promedio.
SoploJunta! de Argentina hace un año
Hola! Buen dia. Mira a mi me ha pasado en otros autos eso cuando el aceite esta bastante usado ya; se suele empezar a consumir. Fijate cuanto paso del ultimo servis o cambio de aceite que se le hizo al auto. Si paso mucho tiempo, puede ser eso
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Consumo de agua y aceite

Renault Clio 1998 3 puertas full motor 1.6 rn varillero 172000 kms
Hola gente, esta bien que consuma casi un litro de aceite en 3000 km? es modelo 98... y otra cosa, que consuma un poco de agua tambien es normal?
emmanuel de Argentina hace 9 años  
EM
4 casos 
sama de España hace 9 años
Si te echa mucho humo también es junta culata mira lo oronto
emmanuel de Argentina hace 9 años
Nono humo no echa para nada
sama de España hace 9 años
Ya pero ese aceite si no hay gotas en el suelo la tiene k kemar y el agua igual eso es junta culata
emmanuel de Argentina hace 9 años
Me dijeron que como es motor viejo es normal que consuma, la tapa se la hice hace dos meses. Puede ser que la hayan rectificado mal?
sama de España hace 9 años
Es mucho consumo de aceite en 3000 kilómetros haber si no te lo dejaron bien o se te pasa por el turbo al colector de admisión y la kema pero el agua también muy raro el mio se filtraba x el turbo y la kemaba
emmanuel de Argentina hace 9 años
Que turbo?. . . Yo fui a dos mecanicos y me dijeron lo mismo, que es normal que consuma aceite y agua por ser modelo viejo, pero no se
sama de España hace 9 años
Cuantos años tiene tu coche y k motor
sama de España hace 9 años
A mi me parece una exageración de consumo de aceite y encima agua k un coche no tiene x k gastar agua otra cosa es k la avería vale mas k el coche y no te desengañan es k mira yo tengo un ford minero con 17años y 250000 km y no gasta nada ni agua ni aceite ni nada o sea x viejo no es
emmanuel de Argentina hace 9 años
A si? uu entonces me hicieron mal la tapa que hdps... el mio es modelo 98 170000 km pero si el tuyo tiene mas y no gasta nada entonces hay algo mal, no se que sera :(
Juan de Colombia hace 7 años
Buenas noches por favor necesito saber cuantos kilómetros por galón camina un Clio fase dos modelo 2006 según ficha técnica aproximadamente muchas gracias.
Educito de Bolivia hace 7 años
El mio consume 11.5 km/litro en ciudad, es un Clio II M4K 2005. Puedes realizar la conversión y sacar en galones.
Flor de Argentina hace 6 años
Hola buenos días necesito saber cuántos kilómetros hace en ruta un Renault clio modelo 99 con un tubo de 60 le entran 15 metros al tubo gracias.
Andrea de Uruguay hace 6 años
Buenas! Tengo un clio 4 año 2015 y consume mucho líquido refrigerante. Que puede ser?
Darwin de Uruguay hace 4 años
A mi me pasa lo mismo y no detecto ninguna pérdida 🤷‍♂️
Jose abril de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio 97 normalmente consume poco aceite pero no echa humo y rl agua si la consume pero resulta que lo uso el electroventilador prende de lo normal una linea mas y al dia proximo aparecen umedecidas las mangueras porque sera ese el motivo de la perdida de agua pueden ser que las abrasaderas esten desgastadas ayuda. ?
Carobles de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde , tengo un renault clio 2 , 2007 , esta mañana llene el depocito de liquido refrigerante y ya no tiene nada y no veo ninguna perdida alguien puede ayudarme a donde se va? Pero si e notado mucha humedad en el piso del conductor.
Luis de Argentina hace 3 años
Se te va a la calefacción o se tapó el radiador o se pincho un caño
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Consumo Excesivo de Nafta SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 RL 3P AA Motor 1.6i 187000 kms
Hola, mi Clio esta consumiendo 9,5lts los 100km en ruta andandolo a 100km/h y en ciudad me gasto 14,7lts los 100km. Al ir andando intento pisarlo a fondo y como que se frena y luego empieza a acelarar largando una buena bocanada de humo por el escape, señal de nafta mal quemada. Se le hizo cambio de aceite, de liquido refrigerante y de filtros de nafta, aire y aceite. En una primera instancia el mecánico me lo dejo pasado de aceite, no se si eso puede llegar a perjudicar algo.
Se probo también cambiando el sensor de temperatura del motor, pero todo sigue igual. Si alguien me puede dar indicios de que puede ser, se lo agradeceria, saludos!
Hugo
HugoC de Argentina hace 10 años  
HU
1 caso 
nico de Argentina hace 10 años
Hola tengo el mismo problema ademas de otros u no se si cambiar el sensor lambda, si lo solucionaste dicime q le hiciste. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según HugoC)
HugoC de Argentina hace 10 años
Hola Nico en un principio cambie el sensor de temperatura de motor, pero todo siguió de la misma manera. Y ya que estaba se le cambio la ficha que va desde el sensor de temperatura a la ECU y fin del problema!!
Al parecer, al no haber un buen contacto con el sensor de temperatura, la ECU entendia que el motor estaba frio y por eso inyectaria nafta de mas. De todas formas cualquiera de los otros sensores puede afectar al consumo, pero según dicen la falla mas comun en estos casos viene por el lado del sensor de temperatura del motor. Saludos!
cristian de Argentina hace 5 años
Y a q temp4atura te prende ahora?
Jon23 de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema desconecte el lambda. Y dejo de fallar un poco pero me consume demasiado nafta
Jon23 de Argentina hace 6 años
Donde esta el sensor de temperatura del clio motor 1.6 8v
Wonder de Argentina hace 5 años
Hola HugoC, lo primero que deberías hacer es escanearlo en caso de que sea monopunto.
Desde ahi podes tener variables que te perjudiquen, desde la sonda lambda, el cebador automático (paso a paso), el distribuidor atrasado, bujías en mal estado, mala mezcla, sensor de temperatura de aire, etc.
Primero escanealo y despues vemos...
Matias de Argentina hace 4 años
Hola buen dia yo hace 3 meses le reparate el motor al clio m2000 1.6 monopunto ahora mas omenos 2 semana me empezó a consumir mucha nafta si alguien me puede ayudar gracias
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Consumo excesivo de Agua SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Yahoo 3p Hatch 1.2 130000 kms
Hola gente, tengo un Clío Yahoo 1.2 '04, cada dos o tre díasme baja el agua del deposito casi por por completo y a veces me levanta la temperatura a lo cual tengo que encender el aire acondicionado y ahi se mantiene bien, de todas formas el electro funciona aparentemente.
Será un problema instrumental, alguna fuga en el circuito (Mangueras, tapa de deposito etc.) o algo del motor?
juano walker de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juano walker)
pablo de Argentina hace 4 años
Debes tener alguna perdid de agua x algun lado del motor q no se nota xq cuando pierde agua x lo gral cuando cae agua x lados del block se evapora, proba sacar la tapa del botellon y sopla y de ahi vas a ver cuando empiece a caer el agua, si usas refrigerante vas a ver la mancha, x eso yo recomiendo siempre agua destilada es mejor q el refrigerante xq el refrigerante es un aditivo y sus componentes hacen resecar las mangueras,conductos del radiador y asi
Luis de México hace 4 años
Hola buenas tardes...tengo un Clio 2009... y le pasaba lo mismo que al tuyo incluso le cambié el tapón tres veces pensando que no hacían la función que tenían que hacer , hasta que me di cuenta que era el tubo del aire acondicionado el que estaba picado...has le saber al mecánico que te cheque ese tubo...probablemente está picado.
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Consumo elevado de aceite

Renault Clio 2006 1.5 dci 180000 kms
Hola en este auto comenzaron los problemas cuando de pronto no arranco mas ,luego de insistir infinidades de veces arrancaba si problemas durante el día sin que se enfriara el motor por completo Bueno consulte con un mecánico , me dijo lo escaneo me dijo que los inyectores estaban tapados los mando alimpiar por ultrasonido y quedo arrancando normalmente En pocos días realizo un viaje de 800 km de ida ,compruebo un consumo de 3 litros de aceite ,siendo que anteriormente consumía 1/4 L en 10.000 km Cuando regreso a Bs As consulto nuevamente con el mismo mecánico que había mandado a limpiar y rep… Leer completa
Ramon de Argentina hace 8 años  
RA
3 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Que kilometraje tiene el auto, lo mas probable es que tengas problemas en las guías y retenes de válvulas. Hace lo siguiente, ponelo en marcha, dejá que tome temperatura (hasta que prenda el electroventilador) estando en marcha dale tres aceleraciones fuertes (acelerrás y soltás) y mirá por el caño de escape. Si salen tres bocanadas de humo de color gris azulado denso el problema son las guías de válvula como te mencioné
Ramon de Argentina hace 8 años
Hola Carlitos : Mi auto tiene 148.000 Km. Te cuento ,cuando lo enciendo al medio dia y comienzo a circular despide un poco de humo de color gris azulado en cada acelerada después de disminuir la marcha en cada boca calle mas o menos por 6 u 8 cuadras después no llego a divisar humo denso de esas características ,pero sigue el consumo de aceite ,todavía no lo probé en ruta con marcha continua y elevada revolución Lo voy a probar como me indicas ,llegado el caso que suceda lo que me dosis ¿ Que parte tendrían que desarmar para reparar las guías de válvulas y retenes ? Gracias
********************** de Andorra hace 8 años
Ramón, por lo que me comentás el problema es en la guía y retenes de válvulas. En aceleraciones constantes no se nota, caso de salir a la ruta y circular a velocidades constantes. Vas a ver que en ciudad el humo denso gris azulado lo vas anotar cada vez que pases un cambio, por eso vas a gastar mas aceite en una ciudad donde hay mucho tránsito y a cada rato hay que ir colocando distintos cambios, en ruta ponés un cambio y vas constante a una velocidad. Consejo, reacondicionar totalmente la tapa de cilindros, a la larga vas a gastar mas en aceite que en la reparación. Y te hago otro comentario, el aceite que reponés tiene que ser envasado de buena calidad sino generás desgaste en los aros y el cigüeñal.
Ramon de Argentina hace 8 años
Bueno Carlitos Gracias por el asesoramiento despues te comento como queda Un abrazo Ramon
Federico de Argentina hace 7 años
Hola Ramón, al final donde estaba la falla? Gracias
ariel de Argentina hace 8 años
Hola muchachos !! quería comentarles que a mi me pasa lo mismo. Tengo un clio2 1.2 12v naftero, y me dijeron lo mismo que son los retenes de válvula. Ahora puede que tambien sea el reten de cigüeñal de correa distribución ?
********************** de Andorra hace 8 años
Si puede ocurrir, si se reventó el retén de aceite del cigüeñal tenés que cambiar retenes de aceite todos, cigüeñal, árbol de levas y correa de distribución. Pero el problema real es que está tapada la ventilación del cárter, esta es una manguera que conecta el càrter con la admisión, al estar tapada se genera presión en el interior del cárter y revienta los retenes de aceite, y hablando de retenes hay que verificar que no se haya reventado el retén de aceite de la bancada trasera, el que da al embrague, porque si ese retén se reventó el aceite que pierde va a parar al disco de embrague y eso va a generar el patinamiento del embrague.
Matias de Argentina hace 8 años
Buenas! hace un par de meses que escribieron... igual les escribo, tengo un clio 2 1.5 dci privilege 2006 con 142.000 km, lo compre hace unos meses, me deje llevar por su estado IMPECABLE esta muy bien cuidado. Hasta hace unos días que me lleve la sorpresa que gasta 1 lt de aceite en 300 km aprox. El turbo esta empapado de aceite (me dijeron que es normal que traspire), sacando la tapa para poner aceite no humea ni tira mucho, sacando la varilla de aceite no gasea tampoco. El auto arranca rápido. Humea negro cuando lo acelero en ruta. Se siente un poco de olor en el interior cuando prendo la calefacción, no distingo si es aceite o que. Me dijeron que puede ser el turbo (desgaste eje y pasa aceite a la admisión), que pueden ser los inyectores o las guías de válvulas y aros de pistón... es algo que me preocupa mucho. Pasado mañana lo llevo a un taller a que me digan realmente que es. Ustedes que opinan?
Gabriel de Argentina hace 4 años
Buenas noches le consulto tengo un clio 1.5 cd me gasta 1 litro cada 100 km no ventea que puede ser el tubo es nuevo lo cambien por que tenía juego pero sigo con el problema
Emiliano de Argentina hace un año
Es caro esto?
Es caro repararnlas guias de valvulas?
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Consumo desmedido

Renault Clio 1997 clio rn 1.6 2 puertas 230000 kms
Hola, tengo un clio 1.6 del 97 el cual me esta consumiendo 14lts/100kms lo cual me parece demasiado. Alguna idea?
Niicoo de Uruguay hace 7 años  
NI
17 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Primero que nada, le hiciste cambio de filtros de combustible y aire??
Niicoo de Uruguay hace 7 años
No los voy a cambiar este sabado! eso influye tanto en el rendimiento? la verdad que no se nada de motores por eso las preguntas
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si y mucho, cambia todos los filtros,
Niicoo de Uruguay hace 7 años
Perfecto lo cambio todos entonces!
Saludos y gracias
Carlin de Argentina hace 7 años
Controlá la luz de bujías, si hace mucho que no las reemplazas te sugiero que las reemplaces junto con los cables.
Niicoo de Uruguay hace 7 años
Yo el auto hace muy poco lo tengo pero quien me lo vendio me comento que hace masomenos un año fueron cambiadas
Carlin de Argentina hace 7 años
Será verdad lo que te dijo, en un año podés realizar mas de 20000 Km
Niicoo de Uruguay hace 7 años
Perfecto las cambio entonces para asegurarnos! muchas gracias
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes...tambien tengo un Clio 97 y me consume mucha agua andando en la ciudad, hace poco lo tengo, el bidon se lo tengo que llenar hasta donde dice MAX cada tres dias mas o menos. Revise el aceite y no tiene agua, lo que pude mirar sin desarmar, no veo ninguna perdida. Sera la bomba?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Si no te la esta tirando al piso, entonces te esta consumiendo el agua el motor.
Pablo de Argentina hace 6 años
Gracias por la respuesta Mauri. Y eso seria algo complicado...?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Puede ser desde un simple cambio de juntas de tapa de cilindro , hasta pasar por una rectificadora.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Tengo un Renault clio 1,6 modelo 97 anda unos 20 klmtros. Se calienta y se para lo dejo que se enfría y arranca de vuelta que puede ser...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Como te marca la temperatura ?? el agua hierve??
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola buen dia tengo que cambiar la bomba de agua y tengo una duda. En el titulo dice 18 Sedan 3 pta MOTOR: AA68485 con aire. Que pido bomba para 1.8?
Florencia de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Queria saber si conviene comprar un clio 1.6 modelo 2009 por el tema del consumo de nafta! Me dijero que gasta muchísimo. Es real?
isaias morales de México hace 5 años
Hola que puedo anexarle al motor para que se ayude,me gasta aceite mas de la cuenta es un clio 2003
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Consumo de liquido refrigerante

Renault Clio 2000 1.9 diesel 185 kms
Hola gente !!
Les cuento que tengo un problema con mi auto , tengo un clio 1.9 diesel , 2000 con aire y direccion, y lo que noto es que, cuando esta el auto apagado el deposito de agua/ liquido refrig, se vacia, pero al encender el auto resurge el liquido , eso es normal ? que tipo de problema puede ser , se le cambio a nuevo el deposito del liquido xq estaba fisurado. Saludos
Romy de Argentina hace 8 años  
RO
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Romy, tenes que revisar el nivel de agua en frio, miralo a la mañana antes de encender el auto como esta el nivel, contame como lo encontras.
Romy de Argentina hace 8 años
Hola mauri, mira el nivel de agua no existe en frio xq se vacia todo el tanque , y al estar en marcha comienza a resurgir el liquido, y si le agrego liquido refrig al estar apagado y el bidon vacio, cuando lo enciendo en el momento que resurge el liquido , se rebalza el bidon y sale hacia afuera con prtesion...
Miguel de México hace 5 años
Buen día amigo y que pasa si le pongo refrigera te enfrio se molesta el motor?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Yo estoy teniendo un problema parecido, te comento este motor trabaja con presión, en mi caso note que el circuito esta sucio y esa mugre tapa el des purgue de la tapa del deposito, así que voy a tener que lavar el circuito. Nunca abras el deposito con el motor en caliente ya que la presión te hace tirar toda el agua. Ahora bien si en tu caso en frío el nivel esta bajo y lo completas te tira toda el agua es que debes tener algún problema. Te fijaste si alguna manguera esta perdiendo ?
Romy de Argentina hace 8 años
Maury !!! caso resuelto tuve que cambiar bomba de agua, termostato y distribucion completa, y hasta ahora no estoy teniendo problemas. De igual manera lo sigo controlando xq sino me recomendaron limpiar el radiador. Jajaj espero y este todo resuelto. Mil gracias por tus comentarios. Saludos !!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Buenísimo Romy, si tenes que limpiar el circuito de agua hay unos productos muy bueno. Saludos
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Recalentamiento del motor y consumo excesivo de agua

Renault Clio 2003 Dinamic 160000 kms
El problema que tuve con el carro hace unas 3 semanas se recalento al punto de encencer la lucesita del termostato en el tablero. Lo hice revisar y en conclusion el mecanico cambio el termostato y me dijo que no tendria mas problemas con eso y q tampoco se habia dañado otra parte del motor...despues de una semana el carro continuo con el problema...consume toda el agua que le coloco... estos dos ultimos dias he tenido q colocarle agua a diario... el dia de hoy el carro ya no enciende...las luces el pito todo lo demas funciona normal. Esta recien cambiado tabn la sensor de cigueñal y la bomba de gasolina
oxygen49 de Colombia hace 8 años  
OX
16 casos 
victor de Colombia hace 8 años
A mi me paso exactamente igual con un clio 2006 si el carro no da encendido no insistas en prenderlo pudo pasar agua al bloque por roptura del empaque de la culata ten cuidado no lo enciendas revisa el aceite que no este mezclado con agua. Si este no es el caso puede ser la bomba del agua se daña por recalentamiento.
francisco de Colombia hace 8 años
Le recomiendo revisar la flauta del agua en la base lleva una liga y suele dañarse o revisar si la elimina en forma de vapor por el exosto si esto pasa hay una fisura en el empaque de la culata del motor
oxygen49 de Colombia hace 8 años
Muchas gracias por sus comentarios... el auto encendió normal, limpiando el CKP, mas sin embargo el problema con la temperatura esta en revision donde el mecánico, los tendre al tanto de la solución, gracias por sus aportes
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Consumo Escesivo , ¿Solucion?

Renault Clio 2003 3 puertas - 1.4, 16v, 98cv 97000 kms
Buenos días, hace unos dias compre un Renault Clio Billabong 1.4 de 16v con 98cv, del 2003. Es muy complicado detectar estas anomalias (consumos escesivos) cuando vas a comprar un coche de segunda mano. En ordenador, el cosumo medio marcaba un 7´4 a los 100. Llevo 4 dias con el coche, pero el consumo se a disparado a unos 10´5 litros a los 100. Al principio pense, que como no habia llevado nunca un gasolina seria de mi brusca conducción y quiza al estirarle las marchas, este sería el resultado. Pero durante el dia de ayer e estado controlando el consumo sin apretarle apenas y sin subirlo de v… Leer completa
Pepe de España hace 8 años  
PE
1 caso 
marcos de España hace 8 años
Si te da fallo y gasta mucha gasolina has cambiado el sensor de temperatura del motor?
Pepe de España hace 8 años
Hola, no me da fallo de ningun tipo, lo unico es el consumo escesivo comoya comento arriba...
Pato de México hace 8 años
Cambia el sensor de oxigeno. Y hasle su respectiva afinación. Cambiando filtros sentirás el cambio
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Consumo de aceite 1 litro en 400 km tira humo blanco

Renault Clio 2007 1.5 dci 139000 kms
Lo compre usado y despues del cambio de aceite tome los km para controlar y a los 400 km lo medi y abia consumido 1 lt lo lleve al concesinario y me dicen que tenia un problema en el turbo nada mas mi mecanico particular me dijo que el motor estaba cansado no se que significa ya se que tendria que preguntar pero si alguien me puede sacar dudas mejor gracias
maxula de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Max, efectivamente se ve que tu auto a sido maltratado por dueños anteriores, el motor 1.5 es maravilloso, hasta que empiezan los problemas y el mas grave es su alto costo de reparación, acá en mi ciudad la agencia renault no te toma autos con motor 1.5 usados cuando vas a comprar un cero. Hoy si tenes que cambiar o reparar el turbo y la mano de obra se disparan los precios. Mi sugerencia es que le coloques algún aditivo al aceite para ver si podes bajar el consumo del mismo y cuando puedas lo vendas, hoy ya no es "negocio" gastar dinero en reparar el auto por el alto costo mano de obra y repuesto. Esto es solo mi punto de vista. Saludos
marce de Argentina hace 8 años
Cansado es que esta gastado. No coloques aditivos los mismos te espesan el aceite pero a su vez al quedar mas denso hace que se te tapen los orificios de lubricacion esto genera que la calidad de lubricacion sea mala por lo cual vas a terminar rompiendo el motor. En este momento solo consume aceite si lo mantenes en nivel el motor no se va a romper jamas. Si le pones aditivos quiza reduscas el consumo un tiempo pero cuando se tapen los cionductos el problema va a ser mas grave. Igual te dijeron lo del turbo en un lugar y otro mecanico te dijo cansado. Dependiendo del uso anterior y el kilometraje real del auto podrian ser cualquiera de las dos cosas. Por un lado. Si el motor no esta gastado el problema podria provenir del turbo ya que el motor puede estar sanisimo y solo tener el turbo mal normalmente comienzan a tener holgura en el eje y como utiliza aceite para refrigerar y lubricar si esta en mal estado consumen mucho aceite ya que el turbo trabaja con los gases de escape por lo cual esta siempre a una temperatura altisima. Si es esto lo debes reemplazar. Tambien se reparan. Uno nuevo original tiene un valor aproximado de 8500 pesos pero es original 0km. una reparacion no tengo idea y depende de que garantia te den. Pero primero debes sacarte la duda que el motor no este gastado y por lo tanto no invertir en algo que no te soluciona nada. Si el motor esta gastado el costo de reparacion es muy alto. Los diesel necesitan ser rectificados cambiar pistones aros cojinetes retenes juntas, y obviamente verificar el turbo ademas de tapa de cilindro. El costo no va a bajar de los 25mil. Si te dicen le hacemos un cambio de aros te estan mintiendo. En el diesel se hace completo o se usa como esta. No hay otra. Para sacarte la duda del estado del motor tenes que hacer que le midan la compresion. Si esta dentro de ciertos parametros normales. Entonces anda derecho al turbo. En este caso si vale la pena reparar o reemplazar. Ya que el motor tiene mucha vida por delante. Es un 2007 si realmente tiene 140mil km no dudaria que sea el turbo. Pero de segunda mano eso nunca se sabe puede tener 400mil. Es mas si es un auto muy bien cuidado 400mil podria tenerlos y seguir andando bien con un consumo de 1 litro cada mil que es considerado normal. Con 140mil reales o esta muy muy maltratado o tiene minimamente 250mil. Por eso lo del turbo no seria un disparate. Hace verificar la compresion en los cilindros y luego decidi. Tene en cuenta qe con ese kilometraje el auto deberia esta muy bien de interior por ejemplo el desgaste del volante de el pomo de la palanca de cambios es decir el manoseo habitual del auto no deberia estar desgastado es un primner metodo para tener idea si el kilometraje puede coincidir. Ademas si esta original de pintura podes ver el ingreso al auto donde vos rozas al entrar ejemplo parante, zocalo si estan despintados significa mucho entrar y salir. Las butacas muchas veces se usan fundas y no se nota pero si la de condutor esta bien la tela pero vencida es que estuvieron mucho sentado. Algo que con esos kilometros no sucede. Su¡i bien esto son datos meramente basicos que no tienen relacion con el motor quiza a veces pueden darte una señal. Por ejemplo un familiar compro un r19 95 el tablero declaraba150mil km.yo lo vi luego que sufrio dos o tres inconvenientes, hasta ese momento no lo habia visto pero me habian comentado que le habian vendido un auto arruinado. Tuvieron que reemplazar bateria la hidraulica perdia liquido y ademas fallaba, hasta que dejo de andar. Cuando lo vi me sorprendio con veinte años estaba totalmente original nunca manoseado. Les dije este auto esta muy bien todos los defectos son por que estuvo parado y ademas por que nunca le tocaron nada al motor. Solo necesitaba reemplasar las bujias que eran las originales de cero. Limpiar la inyeccion monopunto y listo, un auto excelente. Quiza lo tuyo tengas suerte y solo sea el turbo que no seria algo extraño. Si bien el valor te puede parecer alto si el resto esta bien es recomendable uno nuevo. Saludos y suerte
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola Marce tengo 2 problemas en mi clio diesel 98. Arranca bien en frio pero cuando toma temperatura y lo paro no arranca, lo pechamos y arranca en el acto. Y el segundo es que pierde aceite por un respiradero. El mecanico me dice q puede estar gastado el motor ya que tiene 240000km, que le ponga un qceite mas espeso y lo venda, pero el auto es un caño. Lo compre hace un año.
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Consumo de aceite alto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 4 patas, sedan, motor 1.2!nafta 99557 kms
Hola buenas tardes señor queria consultar que mi clio consume mucho de lo normal consumió 4 litros en 4 mil kilómetros el tema es que no tiene perdidas de aceite y no tira humo... Según el mecánico es normal que consuma mucho aceite... Muchas gracias
Elias de Argentina hace 6 años  
EL
2 respuestas 
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Gonza R de Argentina hace 6 años
Algunos dicen que un motor puede consumir hasta 1L cada 1000km... la verdad yo nunca vi ninguno así excepto cuando tiran bocanadas de humo por el escape o chorrean por el carter. La verdad no creo en eso de que es "normal"que consuman. Deberías fijarte si no está tirando aceite en el piso, fijarte el estado del respiradero del carter, el nivel de suciedad del motor (las perdidas de aceite juntan mucha mugre). Es raro que perdiendo tanto aceite no haya señales visibles.
Elias de Argentina hace 6 años
Si si ensima ahora desde el dia en que le puse todo nuevo. Ahora lo reviso y ya me marca la mitad del medidor... Y perdidas visibles no tiene...
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Consumo de aceite de golpe SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 2 puertas 1.5 dci k9k 220000 kms
Hola el motor anda perfectamente, no ventea ni sacando la varilla, muy sereno, pero humeaba, se puso turbo nuevo y sali a una localidad vecina a 90 kms, cuando llego ahi, espero un rato mido el aceite y estaba perfecto, al regreso hago lo mismo y me habia consumido todo el aceite. Siempre a la misma velocidad entre 110/20 no mas. No esta sucio por ningun lado, le volvi a colocar aceite para encenderlo y hecha humo de nuevo. No entiendo que pudo suceder. Si alguien pudiera explicarme. -
cesar Gebel de Argentina hace 3 años  
CE
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cesar Gebel de Argentina hace 3 años
Si. Lo resolvi a mi estilo, vendi el auto y compre un ford Ka Tatoo 1.0- problema resuelto.
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Regula mal sonido a lata alto consumo nafta

Renault Clio 2012 Authentique 5p Hatch 1.2 130000 kms
Buenas a todos tengo un clio 1.2 2012 16v pack 1 solia ser a gnc y se lo saque. Nunca pude lograr que regule parejo...me dijeron que puede ser la tapa del múltiple de escape porque ya le hice limpiar la admision de mariposa y mejoro pero suena a lata consume mas de lo debido y refula con subas y bajas...
Nahue17 de Argentina hace 4 años  
NA
8 respuestas 
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Cuando tocaron el punto de la correa dejaron errados 2 dientes, tal ves uno. Asegurate q las contra explosiones no te deje una chupada de aire(múltiple rajado o manguera desconectada)ya que le sacaste el gnc por las fallas,contra explosiones.
Nahue17 de Argentina hace 4 años
Hola ernesto, Cuando decis la correa te referis a la de distribución?
Y multiple rajado te referis al multiple de escape? Disculpa la ignorancia Saludos !
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Nono,digo múltiple de admisión se raja y chupa aire. Fijate si prende la luz de check,quizás tenes el map desconectado u otro sensor. Si es la correa dentada,de distribución.
Nahue17 de Argentina hace 4 años
No prende la luz del check...varias veceds me lo enchufarlo y no saltaba error...lo que decis de la Correa, como se soluciona lo de la correa sentada? Con cambio de nueva correa?
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Nono,un buen mecanico debe sacar la correa dentada,y haciendo lo q corresponde tiene q poner a punto el auto. Qlo aga como corresponda,yno tratando de coincidir marca con marca porque siempre lo hacen mal y no saben q referencia es la correcta, o lo dejan herrado.
Nahue17 de Argentina hace 4 años
Ernesto muchas gracias eso aca por donde vivo está dificil de encontrar...todos quieren hacer el laburo fácil y cobrarlo carísimo...
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Esos mecanicos estan en todos lados,
Los q lo hacen para sobrevivir, los q no saben nada,y hay buenos. Nunca busques el Mecánico x el precio, si tenes q buscar x la calidad de su trabajo y pagarle lo qte pide.
Nahue17 de Argentina hace 4 años
Ernesto estoy de acuerdo con eso...como se quien me está cobrando lo que realmente es mi problema? El que no ssbe siempre va a estar en desventajaa...pero apelamos a la buena voluntad como siempre
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Mi clio tiene mucho consumo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 Clio 1 r n 190060 kms
Buenos días es q mi vehículo a veces la aguja de las revoluciones se queda occilando y no se si es q hay q calibrar la valvula iac o es el monopunto y esta tragon de gasolina.mil gracias
Nelson de Colombia hace 6 años  
NE
1 caso 
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Mejor respuesta (según Nelson)
Alan Cruz de México hace 6 años
Tengo un clio 2006 con mucho consumo también, de 6 a 7 km/l. Esperemos alguien tenga la solución a esto.
Pery de España hace un año
A 120hm/h sale a 8l mi motor es 1.4 gasolina
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Quiero conocer el consumo de diesel por kilometro del clio fase II

Renault Clio 2007 sedan motor 1.5  120000 kms
Quiero saber cuantos kilometros rinde el litro de diesel en el clio fase II mod. 2007 motor 1.5
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 respuestas 
kevin de Uruguay hace 9 años
Aprox unos 20 en mi clio 2 1.5 dci 2004
jorge karab de Argentina hace 9 años
A 90 km/h rinde 24 km/l
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Exceso de consumo y problema de arranque

Renault Clio 1999 3 puertas, full, motor 1.6 200000 kms
Buenas gente, tengo un clio mod 2000 (de la primer serie) con motor nafta 1.6, desde que lo tengo no tiene un arranque inmediato, en frió siempre le cuesta y mas de mañana. Generalmente le doy arranque (le bombeo unas 2/3 veces el acelerador) el motor hace la explosión y arranca, pero inmediatamente se apaga, dura un segundo en marcha, esto se me repite unas veces hasta que efectivamente arranca. Por otro lado, no se si estará vinculado a eso, el motor me esta consumiendo mas de lo que debería, haciendo un seguimiento de lo que le cargo (actualmente le pongo super de ypf) me ha llegado a consu… Leer completa
Nahuel de Argentina hace 5 años  
NA
8 respuestas 
Wonder de Argentina hace 5 años
Buenas Nahuel...

A ver si entendemos, era diesel y le pusieron un motor nafta?

Si es asi, tendrian que haberle cambiado totalmente TODO el sistema. Bien, supongo que siendo mod 2000 deberia tener ecu. Lo escaneaste?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Buenas... Gracias por preguntar! Mira tengo nulos conocimiento de autos. Por lo que se si era diesel y le cbiaron un motor. Nafta. Supongo que si adaptaron todo lo necesario para que funcione, el auto tiene vtv y salvo lo nombrado anteriormente funciona muy bien. Por ultimo creo que no tiene eso que me decís porque que yo sepa nunca le hicieron un análisis computarizado.
Wonder de Argentina hace 5 años
Si podes adjuntate una foto del motor
Nahuel de Argentina hace 5 años
Buenas perdon la demora, ahi te comparto fotos
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Wonder de Argentina hace 5 años
Bueno, segun lo que parece le mandaron un motor de Renault 19. Según lo que decis que te arranca y hace explosion pareceria estar fuera de punto el distribuidor, que es la tapa azul que ves por ahi, que lleva la corriente a las bujias. Notas que el motor no tiene fuerza? o como si andara en 3 cilindros? Aunque sea una pavada te recomiendo llevarlo a un mecanico y lo vea si es que no te das maña. Sino, te puedo ayudar.
La secuencia de las explosiones de los pistones es 1-3-4-2 siendo el piston uno el primera de derecha a izquierda, siempre mirando de frente.
Segun vi, el rotor del distribuidor gira sentido horario. Chequeate eso y despues me decis
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola, buen dia, te cuento al final le cambio el carburador (ya venia mal y a pesar que era original convenia poner uno nuevo alternativo) pero lo que si se me mantiene es el exceso de consumo de nafta, no se lo logran bajar. Sabes a que se puede deber eso??
Saludos!
Wonder de Argentina hace 4 años
Tendrias que carburarlo, llevalo y que se fijes sin los chikleres son los correctos. Si tenes mas grandes va a ser lo mismo
Nahuel de Argentina hace 4 años
Y los chikleres van en el carburador?? el tema es que el exceso de consumo lo tengo de antes de cambiar el carburador
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Consumo exesivo de aceite

Renault Clio 1996 Clio 1.4 energy 120000 kms
Buenas noches mi auto clio 1.4 energy tira aceite por caño de escape cuales podrian ser las causas?
Veronica de Argentina hace 2 años  
VE
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, son varias las causas de ese problema entre ellas: Junta de culata dañada, válvula PCV en mal estado, desgaste en las guías de válvulas, desgaste de los anillos de los pistones, incluso fisuras o grietas en el bloque del motor.
Veronica de Argentina hace 2 años
Hola muchas gracias por su orientacion ni bien lo lleve al mecanico comento !
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Consumo de corriente exesiva

Renault Clio 2012 3 puertas, 1.2 16V 77500 kms
Buenos dias. Los molesto con una consulta Tengo un Clio 1.2 2012 y me esta descargando la bateria (bateria nueva y de las mejores). Si lo uso a la mañana y lo apago, a la noche le cuesta arrancar y lo hace al limite. En donde me vendieron la bateria midieron la carga del alternador y carga perfecto. Otra falla que note es que estando en marcha, si prendo las luces la iluminación de la computadora en el tablero se desvanece muchisimo. Hice una medicion con el multimetro quitando fusible por fusible (ya que me marca un consumo excesivo), y hay uno de 25 que cuando lo quito, el consumo se normali… Leer completa
FMC20031 de Argentina hace un año  
FM
1 respuesta 
FMC20031 de Argentina hace un año
Aun sigo con el problema. Descubri que si saco ese fusible me deja de funcionar las balizas, luces de giro y el cierre centralizado.
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Cuesta la partida y exceso de consumo de diesel

Renault Clio 2005 1.5 dci 65 cv 350000 kms
Hola amigos espero que me ayuden...Tengo un Clio Diesel 1.5 DCI 65 CV...le cuesta la partida en frio...antes como que se quedaba, como que tenia un cuagulo pero le saque las burbujas de las mangueras del filtro a la bomba y se soluciono, pero ahora megasta como bencinero o naftero
Carlos Diesel de Chile hace 10 años  
CA
1 respuesta 
kevin de Uruguay hace 10 años
No estara quemando mal? ahi el problema podria venir de los inyectores por ejemplo. Tb puede ser la bomba que no tenga la presion correcta de combustible
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Alto consumo nafta 10l en 40km

Renault Clio 1999  250000 kms
Hola tengo clio 99 1.6 8 válvulas monopunto. El auto me estaba consumiendo 10 litros de nafta en 100km. Pero ahora hago 40km con 10 litro. El problema empezó cuando prendía el auto estaba re acelerado en 18. Lo llevé al mecanico le cambió las bujias que estaban negras y tocó en sensor del ralenti. Pero el auto siguió consumiendo lo mismo. Lo llevé a otro mecanico lo escanearon y no tiró ninguna falla. Igual le cambiaron la tapa del rotor de distribuidor. No cambió nada. Le pregunté si eran los sensores o la presión de la bomba de nafta o el inyector. Y me dijo que todo le daba bien. Que ya la… Leer completa
Ivana de Argentina hace 3 años  
IV
2 casos 
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el problema yo tengo el mismo y no le encuentra la falla que solución encontraste o que era al final agradezco tu información gracias
mafu de Argentina hace 9 meses
Controla presion de combustible
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Consumo de refrigerante

Renault Clio 2008 4 puertas 150000 kms
Son de tres litros diarios favor su ayuda con esta , y no se prende toca dejarle que se enfrie y se prende
Leticia Muñoz de Ecuador hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Alguien de Argentina hace 5 años
Es diesel o naftero? No te deja un charco en el piso?
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Consumo de aaceite

Renault Clio 2010  52000 kms
Consumo aceite...siendo que tiene 52 mil km nada mas
Osqui de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 
matias02 de Argentina hace 6 años
Hola, al auto lo tenes de 0 km? es diésel o nafta? porque sino es así, el dueño anterior lo pudo haber usado sin aceite y recalentado, eso puede ser la causa del problema u otra... de que color es el humo?
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Rendimiento de 15 km/l en carretera

Renault Clio 2006 motor 1.6 16 valvulas 119000 kms
Mi clio no da mas de 15 km/l en carretera cuando deberia de dar 18 o 19 km/l ya cambie bujias, filtro de aire, probe con dos tipos de gasolina y me da el mismo rendimiento de15 km/l que mas puede estar fallando??? lo corro a 3000 rpm la mayor parte del tiempo.
maum de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
nacho de Chile hace 10 años
Porque supones que debería rendir 18 o 19? ese consumo de 15 esta bien, quizás hasta 16 seria lo máximo, recuerda que es un motor 1.6 no de citycar 1.1 o 1.3...
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Consumo de aceite

Renault Clio 2008 4puertas 291160 kms
Recién le hice el motor a mi Clio año 2008, presenta una falla que cuando está frío en subidas mínimas pierde fuerza. Está consumiendo aceite y bota humo blanco
Liseth de Venezuela hace 3 años  
LI
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, has acelerado de golpe el motor recién hecho? ¿has llevado el vehículo a altas velocidades antes de cumplir por lo menos 300 km posterior al trabajo del motor? Cuando hiciste el motor también cambiaste las gomas de las válvulas?

El humo pueden ser varias causas, desde inyectores hasta sensores en mal estado escanea el vehículo.
Liseth de Venezuela hace 3 años
El alta se desplaza perfecto, cuando se hizo el motor se le montaron las gomas de las válvulas nuevas, se revisaron los inyectores y se cambio uno que no estaba funcionando. Se cambio el sensor IAC y el sensor MAP
Yorch de Venezuela hace 3 años
@LisethRevisa la manguera de desfogue de gases y válvula PCV, podrían estar en mal estado. Escanea el vehículo o si puedes revisa el sensor de oxígeno.
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Consumo de aceite

Renault Clio 2005 5 puertas full,motor 1.5 turbo excreción  1430000 kms
Hola que tal? El modelo es expresión motor 1.5 turbo diésel el problema es que entre cambio y cambio de aceite cada 5mil k se lo consume casi todo tira humo blanco por el caño de escape y por el motor sopla ambiente, le está costando mucho arrancar pero luego que arranca anda bien, me podes recomendar que hacer? O marca y modelo de aceite para cuidar el motor? Los mecánicos que consulte uno me dijo que está para hacerle el motor otro que está con un inyector menos no se que hacer?
Jonatan Ferreira de Uruguay hace 8 años  
JO
3 casos 
Angel de Estados Unidos hace 5 años
Tal ves tengas que cambiar el empaque de la cabeza del motor. Pueda que le este pasando agua a el aceite.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 2 me dicen por favor donde esta la varvula pcv??
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Consumo de aceite

Renault Clio 2007 5 Puertas 250000 kms
Quiero realizar un viaje de 2.500 km
Se que tengo que hacerle motor.
Pero quisiera saber si me recomiendan hacer un viaje largo cuidando el consumo de aceite?
SolSolSol de Argentina hace 2 años  
SO
1 respuesta 
SolSolSol de Argentina hace 2 años
Buen día gente! Realice el viaje de 2100 km en total. Previo Bardahl "no smoke" para evitar la gran perdida de aceite que en mi auto se daba a través de gases. No lo pierde, sí lo quema. El viaje fue perfecto! Se recontra portó el Clio.
Gasto de combustible: solo use NAFTA INFINIA $14.000 en total. (entre $110 y $130 el litro) (solo hice ruta)
No tuve que volver a agregar aceite. Porque no consumió, no fumo, ni nada
Sí, bajó solo un poco, de la linea de máximo, pasó a estar más de la mitad es decir que solo consumió 1/2 litro tal vez en todo el viaje. Cabe destacar que antes consumía casi 1 litro por mes. El aditivo, se lo coloque con aceite al mínimo y de ahí manejé a 5 cuadras a agregarle aceite a nivel. Capaz eso influyó, más que ponérselo cuando tiene buen nivel de aceite
Se que eso no es solución definitiva, pero sí me sirvió para viajar.
Gracias!
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Consumo elevado exagerado de gasolina

Renault Clio 2002 5 puertas, 1.2 8v, gasolina, 58 cv 137700 kms
Tengo un Renault Clio 1.2 8v de 58 CV es el más básico creo, tiene 137.700 Km y está bastante bien, con todos los cambios hechos al día y tal. Cuando lo compré tenía vibraciones en el motor y falta de potencia, tras mucho buscar e investigar, le fallaban los inyectores, 2 de hecho, se los cambió un mecánico y después de eso va con fuerza y tal pero tiene un consumo exageradamente elevado. Actualmente consume entorno a unos 23.57 litros / 100 km. Conecté un lector obd2 y no me dio ningún fallo en absoluto, dice que todo bien. Entre otras cosas huele mucho a gasolina al arrancar, no escupe hu… Leer completa
Ahmed de España hace 3 años  
AH
1 respuesta 
Ahmed de España hace 3 años
Todavía no resolví mi problema, pero el consumo se ha estabilizado bastante tras cambiar mi manera de conducir (evitando pendientes, circulando en punto muerto, cambiando de marcha lo antes posible, etc) ha bajado de 23 a 10 l/100 km, que para mí gusto sigue siendo demasiado. Todo parece apuntar a un falla en los inyectores, compré 4 nuevos originales y se los pondré pronto.
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Consumo de aceite

Renault Clio 2007 1.5 dci 5 puertas 150000 kms
Hola tengo un clio diesel 1.5 año 2007 de cero kilómetro, en este momento tiene 150000 km y me consume mucho aceite (1 litro cada 500 km ), le cambie el turbo y sigue igual ; todo empezó cuando hace unos meses no arrancaba en frío y le repararon los inyectores. Aclaro que el auto en este momento arranca bien , acelera bien. Pero al usarlo en ruta cuando lo acelero larga la bocanada de humo negro. No se que hacer.
Dario de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Hace revisar la puesta a punto de la inyeccion
Natalia de Argentina hace 10 meses
El turbo es a mi me. Paso
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Consumoaceite

Renault Clio 2001 5puertas,full,1.6,16 valvulas 160000 kms
Consume aceite pero no gasea lo hace cuando excedo los 100km de velocidad. Que puede ser?
viru89 de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 

Consumo excesivo de combustible ( nafta ) 300 km tanque lleno

Renault Clio 2005 4 puertas 1.6 16valvulas motor k4m 185200 kms
. . .
facundo gimenez de Argentina hace 5 meses  
FA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Tenes qie hacerle una afinacion completa, limpieza de inyectores, cambio de bujias y cables, en fin todo
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Consumo de aceite

Renault Clio 2004 3 PUERTAS 1.2 16 V  173000 kms
Hola queria saber si podria colocarle a mi clio aceite 20w/50 ya que actualmente le estoy colocando 10w/40 pero estimo que debe tener un pequeño desgaste en los aros de piston por lo cual consume bastante, puede ser que con esa densidad o graduacion se disminuya un poco el consumo, y a ver si iria bien la lubricacion. Reitero que actualmente ien 172.000 km si podrian ayudarme estaria agradecido.
GERARDO ATACHO de Argentina hace un año  
GE
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Gerardo, lo mejor es colocar siempre el aceite que recomienda el fabricante, independientemente del kilometaje del vehículo.
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Consumo d combustible y echa humo negro x el escape

Renault Clio 2001 5 p sedan 1.6 16v 236001 kms
Tiene consumo d combustible es naftero y echa humo x el escape cuando lo aceleras deja una mancha en el piso... mi auto es un renault clio 1.6 16v 2001 ya lo llevamos a varios mecanicos y nadie nos soluciono el problema... ayudaa
guada de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 

Consumo de batería apagado

Renault Clio 2005 Privilege 5p Hatch 1.5 202000 kms
El Clio me consume batería estando apagado al punto que en 3 días sin prender baja a cero, al sacar el fusible de DIAG/memoria del tablero, el consumo de batería disminuye a cero, ese sensor al sacarlo deja de tomar el OBD2 , el odómetro se reinicia a cero cada vez que apago el auto y el tacómetro queda en la posición en la que se apagó p ir ejemplo si se apagó el auto en 1000rpm queda marcando eso no se va a cero
Gastón G de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 
carlunmen de México hace 2 años
Hola, ¿solucionaste el problema? a mi me pasa igual
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Consumo execivo

Renault Clio 1999 mtv 204000 kms
El auto me gasta aproximadamente 3/4 tanque y no llega a hacer 200 km (43lts tanque) cuando lo acelero en 3ra me hace como unos tirones pienso que es el inyector el auto no arranca ahogado , en frio si lo acelero en 1ra y 2da se ahoga al punto de casi pararse
lukitas779 de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo que necesita tu auto es un buen servicio, primero que cada cambia las bujias, cables, revisa la conexiones electricas, cambia filtros, etc.. . A partir de eso vas viendo si mejora,
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Consumo de aceite

Renault Clio 1998 full 3 puertas motor 1.6 180 kms
Hola gente tengo un clio rn mod 98... y larga un poco de humo celeste cuando acelero fuerte, anda barbaro, tiene muy buena reaccion... pero eh notado que me consume aceite... el motor en caliente tira un poco de humo x la barilla del aceite... alguien sabra que es? aros? retenes de valvulas?... eso de la valvula de pvc evita el consumo y qe large humo celeste el vehiculo???
jair clio rn 98 de Argentina hace 7 años  
JA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si te esta tirando aceite por la varilla eso se debe a que esta pasando un poco de compresión al mismo, puede ser por aros gastados, junta de tapa de cilindro dañada.
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Mucho consumo de aceite! humo blanco!

Renault Clio 2004 dci 1.5 3p 224000 kms
Hola! mi clio 2 dci 1.5 consume mucho aceite! tal es el caso que en 400 km hechos me consumió todo el aceite, y acelerando a 130km ya empieza a humear blanco y mucho, en general el auto anda bien, tiene reaccion, según pude investigar puede ser que esten los aros gastados y pase el aceite, igualmente el auto me gotea algo de aceite, veo las manchas, pero es muy poco y no escucho el silvido del turbo fallando. Alguien sabe cuanto sale hacer esa reparación de cambio de aros? muchas gracias!
marianod de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
Albertruch de Argentina hace 6 años
Hola,antes de cambiar aros deberías hacer medir la compresión de cada cilindro,tendrían que estar todos parejos,busca cual es el valor que debería de tener de fabrica la compresión original y sacarás la conclusión de cuantos cilindros están mal. Igualmente si no esta pareja y muy baja la compresión deberías cambiar los aros de los cuatro chequeando que los metales del cigüeñal estén bien,sino en poco tiempo se romperá abajo
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Consumo exagerado del liquido refrigerante

Renault Clio 2002 RTX 4 ptas, motor 1.4 189000 kms
Dejo el vehiculo con e tanque lleno del liquido refrigerante y al dia siguiente esta vacio y no tiene fugas.
gioni alru de Colombia hace 10 años  
GI
5 casos 

Consumo de aceite hidraulico

Renault Clio 2007 clio 2 1.2 95000 kms
Hola, tengo un clio 2, y cada tanto le agrego aceite hidráulico. Quería Saber quien me puede ayudar con ese inconveniente. La verdad no tengo idea por donde pierde ese aceite. Donde podría estar la perdida?. No se si eso es frecuente en los clio o solo le pasa al mio?. Gracias
Guillermo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 

Consumo excesivo de nafta

Renault Clio 2001 5 puertas 220000 kms
Estuve sacando cuentas y no auto gasta más o menos 6,2 litros en 38,5 kilómetros. Lo que daría unos 310 km en 50 litros. Tengo un clio 2 año 2001.
Marcos de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Llevalo a escanear, yo tuve un problema así con una peugeot partner naftera y era una falla en el sensor de detonación
Lupillo de México hace 6 años
Ke tal alguien me puede decir la ubicación del sensor de detonación en el Clio 2005
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Humea mucho negro y poco rendimiento

Renault Clio 2004 5 puertas 1.5 Dci 24000 kms
Hola muchachos soy nuevo en este grupo. Tengo un clio 1.5 dci motor k9k mod 2004. - me encuentro con problemas de rendimiento y humea mucho negro el auto se le reparo el motor completo e inyectores.
Santi de Argentina hace 3 años  
SA

Consumo excesivo de líquido refrigerante

Renault Clio 2019 5 puertas 1000cc gasolina 18000 kms
Compré el vehículo Renualt Clio con matricula hace 6 meses, en Julio del año 2019. Durante la entrega de las llaves Y la documentación descubrimos que el deposito de liquido refrigerante estaba practicament vacio. El vendedor lo rellenó hasta El nivel máximo y me lo entregó. A los 3 meses, cuando el vehículo tenía 9684km lo volví a traer porque el nivel estaba por debajo del mínimo. Un mecánico lo rellenó delante mío sin hacer ninguna inspección para descartar fugas o consumos irregulares y me lo volvió a entregar indicando que en los Vehículos nuevos es habitual el consumo del líquido refrige… Leer completa
Cordobes1984 de España hace 4 años  
CO
1 caso 

Alto consumo

Renault Clio 2003 Clio dinamique 2003 full equipo 160000 kms
Mi auto consume demasiada gasolina, tiene bobinas nuevas, bujía nuevas, me gustaría saber si la lectura del sensor tps se debe mantener cuando el auto está encendido, ya que cuando el auto se acelera mi multímetro puesto en el sensor registra hasta 1.4 voltios y deja de registrar al subir la aceleración a qué se debe esto?
Trillos de Colombia hace 4 años  
TR

Consumo de aceite

Renault Clio 1997 4 puertas 192800 kms
En el mes de septiembre le hice cambio de aceite (20w50)y filtros, y ahora al revisar ha consumido casi la mitad. Adicionalmente a pesar de tener el tanque de líquido refrigerante lleno, se está calentando con frecuencia. ¿Será que la marca de aceite no es la adecuada? O ¿Será otro problema?
Albigar88 de Colombia hace 4 años  
AL

Consumo de aceite

Renault Clio 2009 3puertas 1.2 140000 kms
Buenas tardes tengo un clio 2pack plus 3ra mano con 140mil km consume haceite le hice el cambio hace 2 meses y me marca la mitad de la varilla, el filtro de aire quede sucio como con una baba blanca amarillenta, humea blanco lo he llevado a 3 mecánicos uno me dijo que podían ser los retenes, el otro que eran los aros que había que cambiarlos...quisiera saber su opinión si conviene hacer esos arreglos si dan resultado o que puede ser ?gracias
Mary de Argentina hace 4 años  
MA

Problemas con el consumo

Renault Clio 1999 4 puertas full 1400 monopunto 195423 kms
Mi carro empezó a fallar se apagaba se quedaba al intentar arrancar lo lleve al mecánico me hizo cambio del inyector, quedó trabajando bien el problema es q. Aumebto demasiado el consumo, q puedo hacer y gracias
Carlos Munera de Colombia hace 6 años  
CA

Consumo Excesivo de Combutible.

Renault Clio 1996 RN 1.5 96' 199000 kms
Buenas tengo un Clio RN 1.6! El problema que tengo es que Le Pongo combutible los dejo en 1/2 tanque y al otro día marca menos el medidor y no lo he usado al Auto. No se si es perdida por el tanque (Me fijé abajo del asiento donde tiene el medidor y está todo seco y me he fijado abajo por si esta transpirado de Nafta el tanque y nada) O puede ser que este consumiendo demasiado el auto?
¿Qué solución podría tomar para tratar de sacarle el consumo excesivo? Y además cuando esta moderando modera arriba de las 1200 rpm que podrá ser?
Y después otra cosa que tiene es que va a. Los corcoveos en baja y en alta se le van...Ese es el otro Problema... Si podrían ayudarme muchas gracias!
1
CLIOURUGUAY de Uruguay hace 6 años  
CL
1 caso 

Consumodeaceite

Renault Clio 2008 4 puertas,1.2 103000 kms
Consume aceite y humea asulado
Walter de Argentina hace 6 años  
WA

Consumo excesivo de aceite

Renault Clio 2009 Rs 1600 100000 kms
Tengo un clio rs 2009 de 100000km , el problema que tengo es que el tablero pide cambio de aceite cada 3000km ( se prende alarma oil Fail) y alguna vez me dijeron al cambiarlo que le faltaba 1/4 De aceite, que debo cambiar arreglar o revisar para solucionar ese problema gracias???
Teddyz de Colombia hace 7 años  
TE

Humo blanco oon consumo de aceite en caliente

Renault Clio 2006 4 puertas.1.2 16v 182000 kms
Una imagen mil palabras, mucho humo en caliente. Son aros no?
1
Netvista de Argentina hace 7 años  
NE

Es normal mi consumo de aceite

Renault Clio 2005 3p full motor 1.2 146640 kms
Buenos días tengo un clio 2 mod 2005 y quería saber si es normal que cada vez que le hago el cambio de aceite cuando cumple los 10.000 km para el próximo cambio este este en el mínimo del nivel de aceite. Por ay lo noto que cuando queda regulando y lo acelero noto si un poco humo. Me ayudarian desde ya muchas gracias
aco13 de Argentina hace 9 años  
AC
1 caso 

Abundante consumo de agua

Renault Clio 1999 5 puertas tipo berlina 208400 kms
Hola me compre un clio año 99 , le revise el agua y estaba en el nivel minimo por lo que me asuste y lo llene...a las dos o 3 semanas vuelvo a revisar y estaba de nuevo en el minimo...el auto no me marca que se recaliente...que puedo hacer ? es comun en estos autos? es gasolero.
breen de Argentina hace 9 años  
BR
2 respuestas 
kevin de Uruguay hace 9 años
Al mio le pasa igual, debe tener alguna fuga pequeña inperseptible, o sea, no chorrea, debe ser una gotita q se evapora con el propio calor del motor, a mi me dijeronq ue se solucion con una cucharadita de pimenton en el agua del radiador cuando esta caliente, andar un rato y listo...

Se de varios que lo han hecho y le ha solucionado pequeñas perdidas, yo no tuve tiempo, justos e me jodio otracosa y quieroa rrglar lo otro primero
Crow de España hace 8 años
Ami me paso lo mismo, y me volvi loco para saber lo que era y alfinal era el tapón del agua, que hace como una presión o algo así y me perdía agua por eso, por la compresión que hace el tapón. Por que desde que lo cambie ya no se traga el agua como hacía. Me paso con el clio 16v 1.6 1998.
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Alto consumo de combustible Diesel SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 Clio 1.9 diesel 180000 kms
Buenas, hace poco me compré este Clio 2001 diesel 1.9 pero su consumo está muy por encima de lo esperado, estoy tendiendo un promedio de 10Lts x 100km. El mecánico del representante no tiene idea de a qué podría deberse, alguien podría ayudarme con esto?
Chilly de Paraguay hace 7 años  
CH
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, a que velocidad tenes ese consumo??? en ruta el mio esta 6 lts los 100 a una velocidad de entre 100 y 120 km. Si tenes mucho consumo, empieza primero cambiando el filtro de aire, de paso revisa el porta filtro que este limpio y no tenga obstrucciones. Cambia el filtro de gasoil también.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Otra cosa, como ves el escape, humea mucho ?? que color el humo??
Oliver de Venezuela hace 3 años
Amigo mi clio 2008 1.6 consume mucha gasolina y a menudo humea negro mas q todo cuando hago el cambio de velocidad en 3mil revoluciones
Tiberinchis de Colombia hace 3 meses
Esta consumiendo un galón x c/15 km en ciudad a velocidad aprox de 50;km /hora
Chilly de Paraguay hace 7 años
Ese es el consumo en ciudad, promedio de 70km/h. El motor está bien, no humea, regula muy bien(1.100rpm) no se apaga y tiene potencia normal. Voy a probar cantando los filtros y revisando, a ver que tal me va.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chilly)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
En ciudad dependiendo de que lo aceleres ronda los como maximo los 8 litros. Si revisa los filtros y depositos, mira el aceite motor tambien
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ya que hace poco que lo compraste ten en cuenta el cambio de la correa de distribución, si quieres limpiar el circuito de combustible colocale un limpia inyectores y sacarlo a la ruta.
Chilly de Paraguay hace 7 años
Voy a hacer todo lo que dijiste y reporto las novedades, te agradezco el tiempo
Juan de Colombia hace 7 años
Hola buenas noches quiero saber aproximadamente cuánto es el consumo de combustible km x galón de un Clio fase dos modelo 2006
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Juan,
Naftero o diesel?
Walter de Argentina hace 6 años
Hola quería saber que cantidad de nafta gasta en los 100 km un clio 1.6 modelo 2000 ya que me compre uno hace 2 semanas y le llene el tanque y ya casi está vacío y he echo 350 quilometros me párese que a gastado mucho
Dani de Argentina hace 4 años
El mío hace ese kilometraje. Entre al foro porque me parece mucho pero es igual que el tuyo. Esta raro esto
Pepe de Argentina hace 5 años
Hola, estoy por comprar un clio 1.9 diesel 3 puertas, quisiera saber, cuanto combustible gasta aprox, en ciudad y en ruta. Gracias.
Chilly de Paraguay hace 5 años
Probalo para comprar, pero tendría que hacer unos 8 o 7 litros en ciudad y 6 o menos en ruta. Un amigo tiene uno con el que en ruta mantiene un consumo de 4'5... pero. Lo tiene un reloj y maneja prácticamente sin acelerar
Pepe de Argentina hace 5 años
Ok, gracias, cuando ya lo tenga, veré si anda en esos valores y volveré a comentar.
Pepe de Argentina hace 5 años
Muchas gracias, lo tendré en cuenta, para estimar el consumo en ciudad y en ruta.
Michael de Colombia hace 5 años
Tengo un clip 1 modelo 1999 le hecho 3galones de gasolina y me duro 70 kilómetros solamente pienso de puede durar mas que puedo hacer o esta buen de consumo
Juan zarate de Argentina hace 4 años
Hola mi auto no arranca le pasa nafta de más que puede ser? Será inyección de mono punto? Cómo re parar?
Danilo palacio de Colombia hace 3 años
Buenas noches ase poco compré un Clio 2014 a gasolina y en sien kilómetros se me gasto 10.4 litros de gasolina en la Ciudad no acelera a más de 60 * hora. Q problema puede presentar?
Jhonatan de Colombia hace un año
Buenas tardes q pena una pregunta es q tengo un Clio campus modelo 2015 pero noe sube más de 100 kl y está dejando el exosto negro q puede ser gracias
Hugo de Argentina hace un mes
Buenas, tengo un Clio 2 modelo 2001 , que tipo de gas oil me conviene echarle? Super o v poder?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un mes
Buenas, tengo el mismo, te recomiendo gas oil comun, ya que son bombas inyectoras mecanicas y necesitan los aditivos de lubricacion que trae el gas oil comun, sino vas a sufrir un desgaste prematuro en la misma. Recueda que cuando se fabricaron estos autos no existia en Argentina el gas oil premium. Este solo se usa en los motores modernos ya no traen bomba inyectoras mecanicas sino electronicas. Saludos
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Marcha mínima inestable se bajan las revoluciones

Renault Clio 2003 Renault Clio 1.6  175000 kms
Buenas tardes esperó y todos los que tengan el problema les sirva lo que voy a compartirles: Falla Motor Renault Clio 1.6 K4M Nissan Platina- Aprio, Clio,Cangoo, Marcha mínima (ralenti) inestable, en ocasiones las revoluciones bajan hasta 5 y casi se apaga o se apaga, lo Enciendes de nuevo y vuelve a fallar repitiendo los mismo en ocasiones no falla anda bien, Gasta combustible ( un poco más de lo normal) Se revisó: Bomba de gasolina. Ok Filtro de gasolina. Ok Bujias. Ok Bobinas. Ok Filtro de aire. Ok Valvula iac se cambio por varias de otros carros y hacia el mismo fallo. Valvula iac. Ok Qu… Leer completa
Hector Santos.3 Audiocar de México hace 8 años  
HE
16 casos 
Tono de México hace 8 años
Hola, yo tengo un problema algo parecido pero no baja hasta 5, de hecho solo se mueve muy poco hacia abajo y luego regresa a su posición. Pero quería preguntarte Hector, o laguien mas, si tuviste problemas al verificar? ya que el mio no pasa la veri y ya le han hecho absolutamente de todo (cambio de convertidor catalitico, bujias, bobinas, limpieza de inyectores, filtros, cambio de sensor de oxigeno, etc.) Lo unico que no le han tocado es el cuerpo de aceleración, porque me dicen los mecanicos que no tiene nada que ver... Espero la respuesta de alguien que me pueda ayudar. Saludos
roco de Colombia hace 8 años
Si el motor succiona aire por las juntas de multiple de admision o cuerpo de aceleracion te produce inestabilidad el motor. Subiendo y bajando sus revoluciones.
ines de Venezuela hace 8 años
Tengo un renault clio 98 le le arreglaron luces llego prendiedo y luego no prendio mas se probo en otro renault la bobina y el sensor o condensador no sirven se cambiaron por nuevos , se probo el avioncito, las bujias, cables de bujias, tapa de distribuidor, rotor del mismo,, la computadora no manda señal, el avion lo puentiaron a la bobina el carro prende pero las agujas se caen mucho apaga, y ademas el motor agaaro un ruido muy fuerte por favor ayudame para ver q mas tengo q hacer el carro es de carburador , le mande a limpiar el carburador gracias
Necho de Argentina hace 5 años
Cable captor RPM que debe estar en el volante del motor.
seba de Argentina hace 8 años
Hola a mi pasa lo mismo pero se me apaga el auto alguien tiene el diagrama de cables con numeros que entran y salen de la ECU?
RAUL de Argentina hace 8 años
Hola amigos hace poco compre un clio sedan 5 puertas naftero modelo 1995,el problema q tengo es que en lo mejor que voy manejando se desacelera,le doy marcha de nuevo acelero y se desacelera,que puede ser ?
Olafo de Chile hace 8 años
La válvula iac , esta controla el paso del aire en relenti, se le hace mantención bien seguido pero es mejor cambirla
Los barbas de México hace 8 años
Tengo un problema con un renault clio 2003 lo arancaba y se apagaba te nia que des conectar la manguera del cuepi de aceleracion ala que ba al canister y se mantenia ya solucione eso pero ha ora no se mantiene estable las revoluciones ya canvie la válvula
IRMDD5 de México hace 8 años
Hola buenas tardes. Tengo un clio 2006 al cual se me rompió la banda de distribucion, se la cambien y cambié las valvulas. Así mismo se dio afinación completa y cambié la iac y los oring del cuerpo de aceleración, tengo el problema con las rpm y un brinco o sonido inestable del motor. Me falta cambiar las ligas del pleno de admisión, mi pregunta es la siguiente. Al cambiar los empaques podría ser que se estabilicen las rpm, pero el brinco o ruido disparejo también?
Rubén Rebollar de México hace 5 años
Sí claro el auto puede estar chupando aire fuga múltiple de admisión
herman de Chile hace 8 años
Tengo un nissan platina 2005 y de ves en cuando sube y baja el relanti cambie la aic 2 veces perno persiste este problema
Teto de Argentina hace 8 años
Tengo un clic 2003 1.2 16v cuando saco el pies del acelerador en las esquinas prende la luz testigo y se apaga también al arrancarlo arranca fallando con la luz testigo prendida se acomoda luego de darle una acelerada
Diego de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo el mismo problema y no dando pie con bola. Lo pudiste solucionar?
David de Colombia hace 8 años
Tengo un clio fase 1 modelo 98 con mono punto, el carro venia teniendo un problema que cuando aceleras por momentos se siente que baja un poco la fuerza pero después de quizás dos o tres segundos vuelve y lo retoma con normalidad, le echamos con el mecánico el limpia carburador sin desmontarlo y vario de este liquido se fue por la cámara y lo boto por el mofle, luego lo encendimos y desde luego estaba inundado ya se acelera el carro por primer vez y reacciona bien luego las rpm bajan a cero y volvemos a acelerar y el carro parece ahogado y se apaga creemos que puede ser la sonda lambda en que me pueden ayudar gracias
nandito de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasa. Lo mismo lo pudiste solucionar??
Dioscar de Venezuela hace 7 años
Buenas noches! Auxilio por favor, tengo Renault symbol sincronico, Cometi el error de lavar el motor ya que tenia un bote de aceite y fue correjido, luego de haberlo lavado me da una falla que es la siguiente, muy flojo al acelerar a perdido fuerza, ademas de eso cuando voy en marcha de repente enciende la luz del sensor de temperatura y realiza un salto por asi decirlo, y en ocasiones al neutralizar se apaga, y ni se diga cuando enciendo el aire acondicionado. Que creen que pueda ser lo que genera la falla?
jgmarchena de Costa Rica hace 7 años
A mi pasa que cada vez que enciendo el carro tengo que esperar que baje la revoluciones hasta casi apagarse y despues las sube a dos mil despues de eso ek vehuculo se regula y listo el funciona correctamente despues de eso esto cada vez que lo enciendo, ya limpir cuerpo de aceleración, cambie sensor map, se cambiaron juntas, limpieza de inyectores, cambio bujias y bobinas, sensores de oxigeni, mi renault es un clio 2003 1.2 8v acelerador electronico, cualquiera consejo sera bien recivido
chocolate de México hace 6 años
Hola chavots. Tengo un Renault stepway 2012 mexico... la valvula iac la he tenido que limpiar 3 veces en estos casi 6 años. Dándole mantenimiento y una semilubricacion no tan profunda. Pues suele llenarse de un polvito negro que atasca el piston de la valvula y eso hace que en un semáforo o tope o frenada brusca el motor "cascabelee" (vibre mucho) y en ocasiones se apaga, aunque vuelve a encender de inmediato. Asi que denle mantenimiento regular y eso lo soluciona. Ahora que hace unos 3 meses empece a escuchar un silbido muy suave en el área del pleno de admisión... presionando un poco por aquí y alla veo que es en el lado del pleno de admisión entre el cuerpo de aceleración y el pleno. Debo suponer que al igual que el compañero que inicio el post, las ligas del cuerpo de aceleración y pleno de admisión deben estar resecas, pues al auto le he dado un par de viajes de 5000km desde el sureste de mexico a Texas. Ahora tengo 135,000 kms y debere cambiarlas pues el motor comienza a vibrar sin variar mucho las revoluciones. Pero si se alcanza a sentir un poco la vibración estando estacionado. Saludos y ojala les sirva como referencia.
Hector Santos.3 Audiocar de México hace 6 años
Saludos el post que comparti con ustedes es con el fin de que solucionen las fallas en sus carros Renault es comun ese fallo y todo esta relacionado con la admision. Saludos desde Monterrey.
Juan daniel de Colombia hace 5 años
Buenos días amigo tengo un problema con un clio 1.2 2016 en mínimo después de un tiempo se baja a menos de 0.5 pero en marcha no tiene ninguna falla. Al encenderlo me toca acelerarlo
Felix de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un clio 2001 1.6 16v tiene un problema q nadie selo en cuentra les paso a contrar en frio anda de 10 pero cuando se en pieza a calentar el motor en pieza a bajarse las revuluciones y en pieza a parpardiar las luz del tablero y enpienza a fayar asia arriva y asia vajo ya no se q mas q hacer si me pueden ayudar mil gracia
Hector Santos.3 Audiocar de México hace 6 años
Cambia empaques de admision y cuerpo de aceleracion.
chocolate de México hace 6 años
Pues les cuento que efectivamente cambie las 5 ligas del pleno de admisión de aire, se le dio limpieza al cuerpo de aceleración y voila!!
Ya no se oye el silbido de perdida de vacío, el motor ya no vibra, el auto acelera mucho mejor, la computadora del tablero refleja un aumento en el rendimiento de combustible. Quedo al 100%
Las ligas del renault stepway son las mismas que usa el platina y el aprio. El cuerpo de aceleración se limpió con limpiador en spray y se puso silicona a los 2 O rings del mismo.
Costo en pesos mexicanos
350 material
300 mano de obra
Hector Santos.3 Audiocar de México hace 6 años
Me da mucha satisfacion saber que mi aportacion sirva para que los demas puedan corregir los fallos en sus coches de esto se trata compartir experiencias para ayudar a los demas. Saludos !
chocolate de México hace 6 años
Afirmativo amigo. En verdad me ha servido y mucho. En estos tiempos se ha vuelto necesario e indispensable conocer al. Menos lo básico acerca del funcionamiento de un vehiculo para que ahorren mucho en dinero, pues a veces te topas con personas que se dicen mecánicos y no hacen más que verte la cara con piezas que no requieres y fallas que no solicionan. Soy el típico man que me gusta meterle mano a los vehículos que tengo en las cosas que puedo arreglar y está ha sido una de esas fallas. Agregó que, las ligas del cuerpo se admisión en la agencia Renault de Villahermosa Tabasco costaban 450 pesos y no las tenían más que sobre pedido. Así que las conseguí en balcazar refacciones en coatzacoalcos Veracruz. 249 pesos.
Ya si no es mucho pedir, conoces algún post que trate acerca del ruido de la banda de accesorios del mismo vehículo. El mecánico me ha dicho que haga revisar la alineacion del alternador pues la banda es nueva, de agencia y a un mes de ponerla empezó a hacer un rechinido. Probó dejando caer un par de gotas de agua en la banda y se qiita momentáneamente el rechinido. El me dice que es la banda que está defecuosa pero pues es nueva.
Hector Santos.3 Audiocar de México hace 6 años
La banda de acsesorios tiene que ser OEM en la agencia venden el kit de polea tensora y banda, ademas en ocasiones la polea del alternador se empieza a dañar y hace algunos ruidos o sumbidos o comienza a soltar un polvito negro( eso es un sintoma que ya dejara de ser util) esa tambien se cambia y de preferencia comprarla OEM en la agencia ya que lleva un sistema diferente a una polea normal para evitar vibraciones. Yo no soy mecanico pero igual que tu me gusta saber de los fallos de mis carros y solucionarlos tengo mucha herramienta y la mayoria de los fallos que e tenido en mis coches los e corregido.
chocolate de México hace 6 años
Ok. Gracias por el aporte, en breve la llevaré a un taller especializado en marchas y alternadores y sustituire la polea tensora. Un saludo cordial
chocolate de México hace 6 años
Actualizando info. Resultó que era la banda de accesorios que no servía. Con muchas ganas de ir a la agencia Renault en Villahermosa Tabasco y tirarselas en la jeta a los vendedores. Me dieron una banda que no sirvio mas que dos meses. Compre una banda nueva en un distribuidor de Gates. Pero es otra marca la banda. La medimos a mano y es la medida correcta. La coloque y adiós rechinidos molestos. A
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola, he leído todos los comentarios y algo similar tengo en un Renault Clío fase II 2007, presenta un pequeño fallo cuando se encuentra en ralenti(mínima), es decir, el motor no se siente parejo, es como si tuviera una descompensación. Lo he hecho revisar y le he cambiado varias piezas (repuestos) sin conseguir una solución, le cambié los orings del múltiple y cuerpo de aceleración, bujías, filtro de aire, convertidor catalítico, sensor de oxígeno, le he hecho revisar la correa dentada porque me dijeron que posiblemente estaba a destiempo, le cambie con otro Clío que está en óptimas condiciones las bobinas, tps, map y válvula iac, pero no logro corregir el problema que tiene mi carro. Adicionalmente, lo hice escanear en 3 partes diferentes y todos los sensores y partes eléctricas están en los rangos correctos. Lo último que me dijeron era que las válvulas no estaban sellando (Funcionando) correctamente, le compré las válvulas nuevas y tampoco corregí el problema, no sé qué más hacer o a donde llevarlo. Si alguien me puede ayudar le agradezco. Saludos y gracias.
noe51y28 de Venezuela hace 6 años
Buenos días, tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
Mismo modelo.
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola como estas ?? Aun tengo el mismo problema, nadie ha podido solucionarlo. Apenas me de cuenta de algo te comento para ayudarnos entre todos ya que es bastante complejo este tipo de errores en este carro.
Jorge de Colombia hace 5 años
Buenas noches noe51y28, ahora si solucioné el problema, era el catalizador, aunque ya se lo había comprado nuevo, como que salió defectuoso desde el principio y ningún escaner lo detectaba. Espero te sirva mi respuesta.
Liangob de Colombia hace 6 años
. . .
MAYK de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un renault symbolt 2007, que se apaga al calentar, lo escanearon y arroja df014, canister; alguien me ayuda por favor, grracias
Anunnaki-2030 de México hace 5 años
Si alguien me puede ayudar se los agradeceré, tengo un clío 2002 1-6 y el problema es que al encenderlo lo hace bien, pero después de un rato el motor empieza a temblar y se detiene, al acelerar para que no se pare, no acelera y da la impresión de que no pasa gasolina y al ir en marcha, de repente no avanza como si no pasara gasolina. Ya le cambié la bomba de gasolina nueva, filtros de aire, gasolina y aceite, bujías y empaques del cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema, me pueden ayudar con mi problema. Muchas gracias
Hector Santos.3 Audiocar de México hace 5 años
Amigo lee mi post y vera ls solución saludos
HEUR de Colombia hace 4 años
Buena noche cual es la presión que debe generar la bomba de combustible de renault clio
Maribel de Chile hace 3 años
Hola tengo problemas en el tablero de un renault clio año 2002 no me funciona la temperatura la velocidad, las revoluciónes y tampoco la de la bencida necesito su ayuda que puede ser de un día dejo de funcionar el tablero
Alvaro valero de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo buen renault clio 2008 esta presentando una falla el carro se empieza acelerar y empiezan a encenderse todos los testigos y se baja totalmente la luz del tablero luego se apaga y al darle encendido no prende toca prenderlo empujado esta falla es intermitente unos dias el carro trabaja bien ya en 2 ocasiones me ha sucedido en el taller lo estuvieron revisando pero todo sale bien no se que sera agradezco sus comentarios
Zhair de Argentina hace 8 meses
Hola amigos tengo un clio modelo 1998 de lo bien q anda empieza a bajar las revoluciones y subir acelero 2 veces y se normaliza ya cambie bujias y no encuentro la solucion
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No prende electro ventilador SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 Expression  83000 kms
Hola tengo un problema con el electro ventilador; no prende a menos que este encendido el A/C, por lo mismo tengo que andar con el aire puesto siempre y me consume mucha gasolina, quiero mencionar que el medidor de temperatura está muerto y marca hasta abajo. Que creen que sea este problema. Gracias y saludos
Rubén de México hace 7 años  
RU
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ante todo puentea al bulbo del electro, es el que esta en el radiador, para saber que el elecctro funciona como asi tambien el circuito electrico. En cuanto a tu medidor de temperatura, puede que el bulbo este averiado, fijate esta en el motor junto a a pipeta o termostato.
Rubén de México hace 7 años
Gracias Mauri. El cableado funciona bien así como el ventilador, ya le puse un positivo directo y funciona, aparte prende cuando pongo el aire. Checare lo del bulbo. Saludos
Gabriel de Argentina hace 7 años
Cambiale el bulbo de temperatura, si no mide el electro no va a prender nunca.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén)
Rubén de México hace 7 años
Listo...cambio de bulbo y todo normal. Gracias a todos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenísimo Ruben, no te olvides de dar por finalizada la pregunta asi no queda abierta. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo !!! de paso dale una mirada a todo el circuito, mas vale prevenir...
Héctor emilio reyes de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo un Renault Clio 1.4 modelo 2000 el motoventilador ni está trabajando con el sentir de temperatura ya lo probé directo o enciende también con el aire encendido trabaja al guien le puede ayudar?
Aguirre Antonio de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un clio 96 le hice motor nuvo y lo use lo mas bien ahora tengo este problema no arranca el electro y lo hacia lo mas bien , no se que pasa alguien puede ayudar , por que no me doy cuenta que puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
BUENAS, revisa el fusible que no este quemado, mira que este todo enchufado, fijate que le llegue corriente al bulbo, revisa el bulbo que funcione, mira el circuito de agua que no tenga burbujas, proba el electro directo para asegurarte que funciona. Saludos
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Quiero saber las funciones de mi palanca de cambios automática SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 AUTOMATICO cilindraje 1600, 16v 36000 kms
Hola a todos soy nuevo en el foro, acabo de comprar un Renault CLIO Automático Versión Expression Modelo 2011, esta muy bueno pero quisiera saber las funciones de los botones de la caja de cambios automática, pues vienen dos para poner las velocidades P, R, N, D, 1, 2...pero quiero saber para q sirve el botón de abajo y uno pequeño que enciende en la base la palanca??? Además quisiera que me den consejos para un buen uso de la misma, como se debe usar correctamente y esas cosas,,, el consumo del carro es bastante o es normal?? Gracias feliz día!!!
Robert de Colombia hace 10 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola Robert; P es para dejar el auto en un nivel de parqueo; esto genera que cuando pones la palanca en esta posición la caja de transmisión queda bloqueada; esta posición es de encendido y apagado del auto; no se usa en semáforos, ni en detenciones cortas (trancones). N es la posicion donde el auto esta en neutral, la puedes erar en trancones y semáforos largos. D es drive es la conduccion donde el auto hara los cambios libremente de 1 hasta 4, o viseversa; 1 y 2 es cuendo la transmision es un poco amarrada, se usa para arranques bruscos, sostener un cambio (pendientes) a altas revoluciones, o descensos donde tu ayudas de la transmision para que el auto no tome mucho impulso; 1 es muy amarrado, 2 un poco mas suelto, y D es conduccion plena. Y la R reversa. Siempre que vas a posicionar y a salar la palanca de las posiciones P, y R el auto debe de tener el freno pisado; N,1,2,y D pudes hacer el cambio de palanca sin pisar el freno (pero siempre verificando la seguridad de las personas, y otros autos). Los botones que tienen algunos son es para avance en nieve ( * )que es para que el carro no supere la 2a velocidad, y el otro botón es para que el auto sostenga el cambio (adelantamientos es lo mas común). El consumo de un auto automático es un poco mas que un mecánico; es el costo de la comodidad, y elegancia de tener una transmisión automática, y ayudara que el motor dure mucho mas tiempo ya que hace los cambios exactamente donde deben de ser en una conducción normal y cómoda. Saludos
Robert de Colombia hace 10 años
Gracias por tu ayuda, me fue muy útil, aunque no quedo claro lo del botón de abajo de la palanca de cambios, quisiera me aclararlas esos gracias!!
el jose de Colombia hace 7 años
Necesito ayuda. Mi renault clio.se le ah averiado la caja por. Aplicarle el aceite de la caja por el tapon equivocado es un renault clio automatico
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola Jose, no te preocupes, las transmisiones automáticas del clio no son tan electrónicas; solo drena el aceite que no es, que quede bien drenado (con paciencia), y reemplazas por el aceite correcto. El tapón equivocado es ´para que?
Victor de México hace 6 años
El botón de nieve que mencionas, lo activo y hace cambios normales y si no lo activo no pasa de primera es normal?
Frank de Colombia hace 5 años
No es normal...el boton copo de nieve es para que el auto arranque con mas fuerza. (segunda velocidad)y las llantas no patinen...claro está que lo debes utilizar en situaciones donde amerite. (fango,atrapamiento en arrenilla de playa,lodo,inclusive hasta en pavimentos o carreteras humedas. )siempre se notara la diferencia de la fuerza del auto.
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Gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002  178700 kms
Consume mucha gasolina y la ajuga de la gasolina varea mucho esta recien afinado lavado de inyectores cambio de filtros y bujias y aveces se tironea es automatico y tiene potencia en el motor
NIKO de México hace 7 años  
NI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según NIKO)
NIKO de México hace 7 años
Ya quedo resuelta la falla era que los inyectores que traian eran de pointer ya que platina y clio y pointer son muy parecidos los inyectores los que lo diferencia es que el de clio tiene el orrin verde y la linea de combustible ya esta podrida y tenia fuga de gas pero ya quedo resuelto
Maxdiaz22 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Ya checaron sensores y bomba de gasolina todos bien. Note que tiene un inyector que es de Pointer. Podrá ser ese el problema ?
Juan de Uruguay hace 8 meses
Hola tengo un .1.6 8 valvulas y me esta consumiendo mucho que podrá ser
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Ya no corre como antes? SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2009 Rs 1600 73000 kms
Mi clio antes corría fácilmente hasta 190kmpor hora ya después de haber cambiado la correa del tiempo ya en 2 ocasiones ah perdido velocidad final y con mucha dificultad agarra 160 a 165km por hora. Que le sucede que factores pueden estar afectando su rendimiento?
Teddyz de Colombia hace 8 años  
TE
1 caso 
Carlos de Argentina hace 8 años
Embregue patinando revisarlo
Teddyz de Colombia hace 8 años
Como así Carlos explícame un poco más
Solucionado
Mejor respuesta (según Teddyz)
Carlos de Argentina hace 8 años
Al no poder pegar los discos , patina ,vos lo aseleras y las revoluciones suben pero al no pegar el embrague patinan los discos y el auto no empuja
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 5 puertas, expression sedan 147000 kms
Estimados soy de chile, tengo un problema con mi renault clio expression 2005 full equipo. Le hice una reparacion completa al auto: cambio de cremallera, cambio de bomba de agua, correa de distribucion, kit de embrague, filtro de aceite, filtro de gasolina, catalitico, inyectores, bujias, filtro de aire, rectificacion de culata, limpieza de motor por el interior... Cambio de sensores MAP, IAC, VELOCIDAD... homocineticas y neumaticos... y algunas cosas mas. Por asi decirlo lo deje como nuevo... pero aun asi el auto esta gastando 10 kilometros por litro, bencina de 95 octanos. NECESITO AYUDA… Leer completa
josh de Chile hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola si te está gastando mucho es 1.2 debería gastar en ruta cada 10 , 6 oh 7 lts y en ciudad unos 8. Llevalo a que lo conecten a la computadora y al inyector así te corrigen el tema
Solucionado
Mejor respuesta (según josh)
josh de Chile hace 5 años
Listo supe cuál era el problema. No tuve que llevarlo a un mecánico. Al final el auto consume 15.5 en carretera entre los 90 y 100 km. Y 10 km en ciudad lo calculé y son exactos. El problema era netamente los cambios, se deben pasar justo cuando lo pida el auto y no cuando uno quiera. Si los pasas antes el auto te consume más gasolina, si los pasas cuando te pide el auto, el consumo es el optimo
Anabel Lopez montalivet de Argentina hace 5 años
Hola...en 40 km me gasto 4 litros. Teniendo en cuenta el paso de los cambios que decis puede ser. Yo me guío por el ruido del motor y es como que siempre pide más cambios
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Me consume mucha nafta y me cabesea en baja

Renault Clio 2001 CLIO 3 PUERTA  22648 kms
Cuando voy andando despues de un rato me cabesea en baja que lo tengo que acelerar me consume mucha nafta le camvie la bomba de nafta y me ase lo mismo le camvie el paso a paso y el sensor de volante y me ase lo mismo , digame el carburador tiene chicle para camviar el mio es a nafta inyección asi me dijo el mecanico y estoy cansado de que me saquen plata ,,,,,,,,,
ANGEL de Argentina hace 11 años  
AN
2 casos 
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Para mi, que es el sensor de oxigeno. Debería revisarlo, limpiarlo o cambiarlo si es el caso.
ANGEL de Argentina hace 11 años
Donde esta el sensor de oxigeno asi lo hago yo ya estoy cansado que me saquen plata por favor digame donde esta gracias
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
El sensor de oxígeno se encuentra en la parte inferior del auto por el escape, antes del catalizador. Es como un tubito que va acoplado al escape del cual salen unos cables. Primero hay que soltar el conector porque los cables giran al tiempo que se va soltando el sensor y depronto se daña. Luego con una llave soltar el sensor (Puede estar pegado por el oxido y la suciedad y tendría que hacerle mucha fuerza). Sacarlo y verificar que no esté taponado. Si lo está, pruebe primero limpiándolo. (No use ningún líquido, sólo un trapo y cuchillo para desprender la suciedad), si no funciona, cambiarlo. No usar genéricos (No tienen conector).
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Ruecuerda comentar si ha funcionado o no la solución y votar como util. Así todos podemos apoyarnos.
franco de Argentina hace 10 años
Ese sensor se llama sonda lambda !!!
Aztlan mex de México hace 9 años
Hola, tengo un renault clio 5p expresion 2007, el problema es que hace 2 años se le cambio la bomba de gasolina por nueva, y asta la fecha consume mas y no dura, ¿a que se debe?¿ es un sensor? o q sera antes de llevarlo a un electrico y me engañen...
carlos de Argentina hace 8 años
Me empezó a cabecear y cabecea cuando lo apuro un poquito de repente y paso a segunda y ya en tercera sigue con el cabeceo puede ser el fieltro de nafta que pida cambio ? ya cambie todo lo de juntas para que no entre aire y lo del cuerpo de aceleración limpie la válvula iac. Que pede ser desde ya muchas gracias...
Gabi de Argentina hace 7 años
Es el rotor del distribuidor me pasaba lo mismo 1 y 2 barbaro en 3 cambia la chispa si parece problema de carburador. Pero es el rotor
Daniel de Venezuela hace 3 años
Su vehículo es monopunto tengo falla que me gasta mucho combustible
luis cuenca de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 3p 1.6 nasta 97 y me consume demasiado nasta cambie bujias cables capuchones carburador nuevo me gasta 4 litros en 10 km q debo hacer,, muchas gracias x tomar mi consulta
Abito de Argentina hace 6 años
Hola gente que tal tengo un clio 1998 multi punto empezo a consumir mucha nafta regula muy bajo y se para a veces cuando lo dejo de acelerar
Daniel de Venezuela hace 3 años
Hola encontraste la falla mi vehículo se encuentra igual
Oscar de Argentina hace 6 años
Tengo un clio 98y noto que está ahogado mucho olor a nafta me dijeron que se regula pero no se donde le cambie un diafragmaqdiafragma que estaba pinchadopero sigue igual. Que puede ser? Gracias
Daniel Linares de Colombia hace 6 años
Revise el sensor de oxigeno mediante escaneo.
Oscar de Argentina hace 6 años
Gracias voy a revisarlo espero encontrarlo. Gracias
Daniel de Venezuela hace 3 años
Hola cómo está, ya encontró la falla aún tengo huele mucho a combustible y falla mucho
Jair.padilla de Colombia hace 6 años
Buenas tengo un problema con mi clio 1'4 16v mod 2003 consume demasiado combustible ya le cambie bujias filtro de gasolia limpieza de inyectores y sensor oxigeno pero sigue igual que puedo hacer gracias
Oscar de Argentina hace 5 años
Buen dia. Clio 1.6 modelo 98.me umiaba mucho negro y ahora no arranca. Tiene inyector nuevo y cables de bujia. Las bujías también son relativamente nuevas es mono punto. Ahí forma de recrear la computadora con instrumento casero
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Durante la noche se descarga la bateria

Renault Clio 2015 Mio Confort 5p Hatch 1.2 25238 kms
Hola tengo un clio mio 2015 nafta , durante la noche se descarga la bateria bosch de un año de uso , el alternador carga perfecto , mi pregunta es cuanto es el consumo en miliamperes del clio con llave desconectada , o sea en standby , unicamente deberia consumir la alarma , desconectando la alarma todas luces apagadas radio desconectado el fusible , mi clio no trajo luz en baul , no existe nada encendido , el consumo asi es de 170 miliamperes , sin embargo haciendo la misma medicion en otros autos , suran saveiro etc , el consumo en standby es de 6 miliamperes a 20 miliamperes segun el vehiculo , estimo que 170 miliamperes es demasiado alguien midio el consumo en el clio con instrumento ? , comenten por favor.
carpincho de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Lo único que podría ser es por el cierre centralizado o los sensores de puerta abierta que no dan bien la señal y la uch no entra en stamby por esto ,el problema es que no lleva fusible para desconectarlos ,tendrás que comprobarlos uno a uno
carpincho de Argentina hace 4 años
Ok. Es muy probable hago la prueba e informo el resultado gracias.
angelberen de España hace 4 años
Normalmente suele fallar la de portón trasero ,empieza por el,ya que si fallara uno de las puertas lo verías porque quedarían las luces interiores prendidas si pones el interruptor en posición pero eso con el portón trasero no hay indicaciones que quedó bien cerrado
Clio2014 de Argentina hace 4 años
En el mío consume 0,20 amp la alarma y el estéreo. Me arruinó la batería en pandemia por no uso
Clio2014 de Argentina hace 4 años
Lo volví a medir con batería nueva. 0,08 Amper. Alarma y estereo en reposo. 0,20 es cuando la alarma traba las puertas.
Mariano de México hace un año
@Clio2014Amigo como lo solucionaste? Solo cambiando la batería? Yo tengo el mismo problema con el consumo del tablero pero mi batería esta buena y carga bien, tengo que quitar el fusible del tablero para que no me la descargue
carpincho de Argentina hace 4 años
Seria interesante si alguien pudiera informar cual es el consumo del clio 2015 desde 0 KM.en stand by , sin ningun consumo a excepcion de la alarma en espera y la computadora.
carpincho de Argentina hace 4 años
Hola , yo tenia problemas de descarga de la bateria en mi clio 2015 durante la noche , probe de cambiar la bateria por otra usada y se acabo el problema , la bateria que fallaba era una bosch 65 Amp. 1 año de uso , la lleve a verificar donde la compre y me dijeron que estaba bien , no es cierto , se descarga sola de un dia para el otro apenas da para luces , no la recomiendo para nada.
carpincho de Argentina hace 4 años
Hola el problema de descarga de la bateria de un dia al otro era la bateria , una BOSCH 65 amp. 1 año de uso comprada en un negocio de San Miguel de Av Balbin , despues de muchas pruebas y perdida de tiempo se soluciono todo con otra bateria , igualmente agradezco los consejos de los integrantes de esta pagina , por mi experiencia en este caso no recomiendo las baterias BOSCH, gracias.
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Me gasta mucha nafta y me empasta las bujias y falla

Renault Clio 1997 3 puertas rn  140000 kms
Hola tengo un problema en mi clio me gasta mucha nafta y me empasta las bujias qisiera saber que hacer para solucionarlo le cambie el paso a paso y al tiempo empezo a comsumirme mucho combustible y
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
8 casos 
charly bravo de Argentina hace 8 años
Porque cambiastes el paso a paso? el motor es monopunto?
Jesus de Colombia hace 8 años
Gabriel as revisar el sensor de oxigeno que va en escape porque si esta dañado le esta mandando información errónea al computador
luis cuenca de Argentina hace 7 años
Hola el mio tiene el mismo problema me gasta demasiada nasta y las bujias quedan con muchos carbones q puede ser me pueden accesorar q tengo q cambiar gracias
Jorge de Argentina hace 4 años
Me empasta las 4 bujías en nafta. No me regula y en alta empareja pero en baja falla
Daniel de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo proble an encontrado solución
yoglis de Venezuela hace 3 años
Mi megane 2001 está igual me moja las 4 bujías con gasolina
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Ruido en motor encendido SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 4 puertas automatico 48000 kms
Hola Agradezco me ayuden a resolver mi problema con mi vehículo Renault clio automático modelo 2011, presenta un ruido en el motor que no se ha podido identificar. Lo lleve a la Renault y me dijeron en el diagnostico que scanner no arrojo nada, pero que debia cambiar el empaque de culata de aceleración, luego de esto continuo igual y me dijeron que lo llevara a que revisaran el catalizador el cual se cambio y le agregara un liquido para limpiar la gasolina, se hizo esto y continuo igual, luego me hicieron cambiar alli mismo el soporte central del motor y un inyector que estaba malo. Continuó I… Leer completa
nidia de Colombia hace 6 años  
NI
4 respuestas 
josin de España hace 6 años
Mira cambia el sensor de temperatura y el de oxígeno por ahí anda la cosa
nidia de Colombia hace 6 años
Muchas Gracias!! tendré en cuenta esta sugerencia e infórmare lo q pase
Solucionado
Mejor respuesta (según nidia)
nidia de Colombia hace 6 años
Buenas noches a todos. Informo que el problema que tenia mi vehículo fue solucionado. Era que el tiempo estaba un poco corrido, lo ajustaron y creo que quedo bien aunque el sonido que tiene ahora para mi, no es el que tenia antes de todo este problema, pero en fin lo mas importante ya se solucionó. Muy decepcionada con el concesionario Renault que me hicieron llevarlo 4 veces para lo mismo y me hicieron cambiar algunas piezas y en la ultima llevada me informaron que ya estaba todo ok y sin embargo me cobraban y no solucionaron nada. Gracias a quienes me brindaron una sugerencia.
nidia de Colombia hace 6 años
Hola Francisco, no sabría explicarlo, pero igual le comenté al q me arreglo el fallo y me dijo q podía ser resequedad de polea. No sea si cierto eso
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Alto consumo de nafta

Renault Clio 2000 motor 1.6 8v 107000 kms
Hola que tal? Compre un clio 2 fase 1 año 2000 motor 1.6 8v. La verdad que esta excelente. Hermoso andar pero me consume mucho 1 litro 7.2 km. Los filtros de aire y nafta y aceite estan cambiado. No Se si el dueño anterior cambio las bujias. Tambien le cuesta arrancar. Pero cuando intento 2 veces arranca sin problema. Tiene la bateria nueva.

Inyectores? Bujias? Sensor de oxigeno?

Gracias y muy bueno el foro.
fedegc de Argentina hace 10 años  
FE
6 casos 
Sensor de oxigeno y bujias
Truk28 de Argentina hace 7 años
Hola alguien podría decirme donde se encuentra el sensor de oxígeno y el de regulación de presión de nafta en clio k7m? Si envían unas fotos de ambas a los agradecería! Salu2
Enzo de Argentina hace 3 años
Tengo un Clio nafta 1.6 monopunto y me consume demasiado cambie inyector y válvula iac que puede ser?
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Pierde fuerza

Renault Clio 2004 5 puertas dinamique 1900006 kms
Pierde fuerza cuando acelero a fondo suena un estallido con el aire e apaga y consume mucha gasolina
Oscar de Colombia hace 6 años  
OS
2 casos 
Oscar de Colombia hace 6 años
Quien me ayuda por favor
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola oscar echa humo?. Dame más pistas
Nahuel de Argentina hace 6 años
Regula bien echa humo suena feo el motor ?
Oscar de Colombia hace 6 años
No hecha humo consumé me mucha gasolina huele
Oscar de Colombia hace 6 años
Sí suena raro le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y nada
Nahuel de Argentina hace 6 años
Quizá aga falta una regulada de válvulas y controlar el. Paso a paso
Damián de Argentina hace 5 años
Hola colegas tengo un clio2 modelo 2000 NAFTA y GNC y falla a NAFTA cuesta arrancar y cuando arranca queda regulando y lo acelero y se para q puedes ser
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Consume unos tres litros en 6000 km SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 1.2. 3 puertas modelo pack 176000 kms
No se prendió ningún testigo. Ni larga humo raro. Solo me llama la atención el consumo
Salvador de Argentina hace 7 meses  
SA
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 meses
Por el titulo creo que se refiere que le consume 3 litros de aceite en 6.000km no?
Salvador de Argentina hace 7 meses
Si...consume unos tres litros en 6000 km
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 meses
Bien, eso no es para nada normal, empeza por hacerle un servicio de cambio de filtros, pero no creo que se solucione, los mas probable es que tengas los retenes de valvula gastado. Saludos
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Consume mucha gasolina

Renault Clio 1998 5 puertas Monopunto 99999 kms
Mi Clio Modelo 98 consume mucha gasolina las bujías están negras con ollin, al acelerar a fondo arroja humo negro, lo mande a sincronizar y sigue igual, que puedo hacer para que consuma adecuadamente la gasolina?
Luis de Colombia hace 8 años  
LU
12 casos 
Cesar de Colombia hace 8 años
Buenas tardes , mi carro Renault Clio RN , mod 1997 , 1.400cc deja las bujías negras de oyin , por favor , q debo hacer
Jesus de Colombia hace 8 años
Cesar si es de inyección inclinate por sensor de oxigeno
.
richard de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi clio 98 el mio es de TBI
Fulvio de Argentina hace 4 años
Mi clio 97 monopunto 1,6 consumia de golpe 1litro de nafta cada 5 kilometros... olor a nafta cruda, caño de escape con ollin negro, bujias igual... le cambie la sonda lambda... ( que dura unos 160 mil km)... y se soluciono automaticamente el problema. Modera bien, consume normal, no hay mas olor, y no mas ollin...
Ivana de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo. Tengo clio 1.6 monopunto 1999 también me consume 10 litros de nafta en 40 km cuando antes consumía 10 litro en 100km. Le cambiaron bujias tapa rotor distribuidor. Lo escanearon y no salta ningún error. Presión de la bomba bien sensores bien. Inyectores bien. Pero consume exageradamente. Sale olor a nafta fuerte x escape. Le pregunte al mecanico si podría ser sonda lambda y me dijo que no. Y que ya no vienen repuestos originales que los que podría conseguir son de baja calidad y durarían un par de meses. En caso que yo quisiera cambiar. Saben que número de pieza tiene la sonda lambda de este modelo clio 99 1.6 monopunto ? Para ver si puedo conseguir uno marca bosh. Xq aunque el mecanico me dijo que estaba bien yo tengo mis dudas y quisiera cambiarla
Antonio de Argentina hace 2 años
Hola cómo andan quería HACER una pregunta tengo un clio monopunto que consume mucho combustible el auto anda de diez pero me llama la atención que no tiene sensor map mí duda es si hay algún clio que no traiga map y que podría ser lo del consumo
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola te consulto resolviste el problema a mi me pasa lo mismo y no encuentro el sensor map
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Falla Motor SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 1.2 motor D4F 150000 kms
Hola! Les cuento mi problema. Hace un tiempo me empezó a fallar el auto, al acelerar como que se ahoga, ya sea en 1ra / 2da / 3rs o 4ta. En los semáforos también tiende a regular mal, vibra el auto, la palanca de cambios, etc., como si estuviera fallando un cilindro, y si no le pego un par de aceleradas antes de poner primera se apaga seguro. De más está decir que el consumo de nafta se elevó considerablemente. En dos oportunidades lo llevé a escanear, y en ambas reportó errores. La primera vez me anduvo bien por una semana aproximadamente, y la segunda no duró ni dos días. Le cambié las buj… Leer completa
cirrow86 de Argentina hace 6 años  
CI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cirrow86)
cirrow86 de Argentina hace 6 años
Bueno, hoy me decidí por cambiar los cables, y al parecer no falla más (al menos en la media hora que estuve circulando). Supongo que habría algún segmento interior cortado (en uno o más cables) y eso provocaba la falla, ya que como dije antes los cables exteriormente estaban perfectos y al medirlos con el tester los valores estaban ok. Quizás si hubiese probado de moverlos un poco al tomar las lecturas podría haber detectado una falla. En fin.
Lucas de Argentina hace 5 años
Ami me paso lo de la falla revisamos inyectores bujías bobinas admisión y me seguía la falla lo lleve al servicio oficial de Renault minuto y lo conectaron a la computadora la falla era el calculador lo reprogramaron y quedó perfecto ni se siente el motor
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El Velocimetro en ocasiones se queda en cero

Renault Clio 2008 Expresión  85000 kms
Hola el Velocimetro de mi coche funciona bien pero en ocasiones se queda en cero y después vuelve a funcionar, además gasta mucha gasolina, tendrá que ver con la falla del Velocimetro? Que puedo hacer
Fcomelgag de México hace 5 años  
FC
2 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
El kilometraje sigue andando cuando pasa eso?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Seguramente es el sensor
Fcomelgag de México hace 5 años
Hola Nahuel, no cuando pasa eso el kilometraje también se detiene
Nahuel de Argentina hace 5 años
Checa el sensor de velocidad. Seguro es eso que te anda fallando , lo cambias y solucionado
Fcomelgag de México hace 5 años
Gracias Nahuel, deja lo cambio y te informo cómo funciono.
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El auto pega tirones en marcha pero no se apaga

Renault Clio 2007 4p full motor 1.6 16 v 77789 kms
El auto se le hiso motor nuevo el auto anda perfecto solo que algunas veces voy andando y el auto como que tira a apagarse y vuelve rapidamente es como un corte de corriente q vuelve y no alcanza a apagarse y pega unos tirones que puede ser?? me habian comentado q puede ser el paso a paso ademas que el auto se acelera a 2000 rpm despues de un par de hs de dejarlo apagado cuando levanta temperatura vuelve a estabilisarse lo que notado que con nafta super me gasta mas que con la premium cual es el consumo realmente del clio 1.6 16v por ciudad y en ruta gracias espero que me ayuden gracias
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
marce de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, por favor decime que era, porque los mecanicos no saben...
lal46 de Argentina hace 9 años
Puede ser, nafta mala calidad y o avance. Bujias diferente rango temperatura.
Pato de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo el mismo problema! Se enciende La luz del stop tironea como se fuera a apagar y vuelve a tomar fuerza... Se cambiaron las bujías ya... Es modelo 2000
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Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 Pack / Pack Plus 3p 1.2 250000 kms
Al prender, encender el auto, incluso estando con temperatura y el tablero marcando bien, se acelera solo ( regula alto ), y consume mucha nafta.
1
cordoba inyeccion de Argentina hace 8 meses  
CO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según cordoba inyeccion)
cordoba inyeccion de Argentina hace 8 meses
Se logro saber, que el problema esta en el sensor de temperatura del refrigerante. El sensor tiene 3 pines, uno masa de ecu B1, otro A señal al tablero propio aguja, y el ultimo B2 es la señal hacia la ecu. El problema se supo conectando un scanner excelente, se vio que la ecu tomaba por el sensor mismo -24ºc margen mal; y el tablero 90ºc margen bien. Se cambio el mismo y quedo regulando bien y sin consumo excesivo.
1
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Nafta en el aceite SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Tricuerpo clio2  108000 kms
Buenas tardes soy de argentina ,y quisiera comentarle el problema que tengo con mi Clio 2 ,se lo llevó al mecánico debido a que regulaba bajo y hasta llegaba a pararse el motor ,el mecánico decidió realizar limpieza de cuerpo mariposa ,y cambiar 3 inyectores. Anduvo 2 días bien ahora le doy arranque y se derrama nafta por todo el block y olor a nafta cruda por el caño de escape y humo color azulado ,saque las bujías para revisarla ,dos salen carbonizadas y las otras dos embebida en nafta ,el consumo de aceite es de 1)2 litro cada cambio ,arranca al toque ,si alguien que le haya sucedido algo parecido y me puede ayudar ,ahh está andando en dos cilindro
Alfre de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfre)
Alfre de Argentina hace 4 años
Se resolvió el problema en un 80% todo resultó ser ,que quedaba un inyector abierto y se llenaba el cilindro de nafta por eso humeaba,lo único que queda por resolver es que lo siento un poco bajo el relanti ,ya lo conetaron la computadora y no arroja error
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Consumo de nafta, y gaseo

Renault Clio 2008 1.2 16v 3 puertas  96000 kms
Buenas tardes, tengo 2 problemas... me consume mucho combustible... lo único que tiene es escape, lo otro es que me mancha muy rapido el filtro de aire con aceite, me fije por el escape y no tira humo, por la varilla de aceite tampoco, pero si por las mangueras del gaseo que van conectadas al filtro de aire. El dueño anterior no le realizo el cambio de aceite a tiempo(se paso 6 mil km mas) , cuando yo se lo hice el aceite esta muy negro y pegajoso no se si eso tiene q ver algo en el gaseo. Le cambie todos los filtros, los cables y bujías, si sigue manchando el filtro de aire, si alguien me puede ayudar se lo agradezco, antes de llevarlo a un mecánico-
luisalva108 de Argentina hace 7 años  
LU
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Tu problema es que el motor esta venteando y por eso te mancha el filtro,
luisalva108 de Argentina hace 7 años
Eso que problema puede ser? o que consecuencias me puede traer a largo plazo?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El problema mas comun es pasada de compresión, por desgastes de aros. Es normal que el motor ventee alfo por la propia inercia del pistón. Pero ya si esta escupiendo aceite es desgaste. Podes usarlo asi , ten la precaución de limpiar el filtro mas seguido y de no castigar el auto con las aceleradas y la velocidad.
luisalva108 de Argentina hace 7 años
Dale, gracias... voy a probar en no acelar tanto... y le voy a comprar un deposito recuperador de gases de venteo, asi no mancho el filtro...porque el auto tiene fuerza... acelera bien... no humea... ahora q le cambie las bujias y los filtros, limpie sensores... bajo el consumo... este fin de semana limpio la admision completa con mariposa. Gracias por la ayuda. (y) espero no sea nada grave... cuando cambie laa bujias no tenian nada raro ni aceite ni manchas. Ojala sea normal.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si el deposito de venteo es el original del auto, entonces lo mas probable que lo tengas que cambiar ya que se saturan y se tapan. No es grave, pero no lo maltrates al motor asi te dura mas y no te ventea tanto.
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Consumo de gasolina excesivo

Renault Clio 2004 autentique 144450 kms
Noto que mi auto esta consumiendo gasolina por arriba de lo normal es un Clio 2004 automático. 1.6 16v y esta en 7km por litro aprx. A medio día al encender el vehículo suelta un aroma a gasolina como si se estuviera fugando, pero no presenta fugas en el tanque. Quisiera saber que me puede ayudar para reducir el consumo de gasolina y cuanto es el promedio que debe dar un vehículo así en su consumo.
Agradezco sus opiniones.
Meliton de México hace 5 años  
ME
2 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Esta perfecto. Ojalá el mío gastará eso en ciudad. Pero gasta eso en ruta
Meliton de México hace 5 años
No amigo debe consumir menos que eso minimo 12km por litro en ciudad y 14 o mas en carretera
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El carro se mantiene acelerado

Renault Clio 1998 Clio RL 5P 1400c.c. 190000 kms
Desde el momento en que enciendo el vehículo, este se mantiene en 1800 o 2000 R.P.M. y asi se mantiene todo el día ya sea con el motor en frío o caliente. La falla comenzó desde hace unas dos semanas, a consecuencia de esto el consumo de combustible se aumentó casi al doble. Le agradecería me pudieran orientar.
Fuí a dos sitios donde me dijeron dos cosas diferentes: reparar cuerpo de mariposa, cambiar sensor de oxigeno y bomba de gasolina
JBotia de Colombia hace 11 años  
JB
6 respuestas 
ivanAG de Chile hace 11 años
Al mio le paso lo mismo el mecanico le cambio sensor de oxigeno y se arreglo
JBotia de Colombia hace 11 años
Pues aún no se, alguien me dijo que muy probablemente se había dañado el "MOTORINO"...

Estoy pensando en mandarlo escanear para salir de dudas... les estare contando y tendre en cuenta lo del sensor...
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Revisar la válvula IAC, que también llaman válvula de ralenti, motor paso a paso, etc... se encuentra en el cuerpo de la mariposa. Puede que se haya roto interiormente y no se está devolviendo a la posición de reposo. Con un diagnóstico a "ojímetro" puede saber si es eso o no. Cuando el motor está caliente el vástago del ralenti debe hecharse para atrás de manera que el actuador del acelerador quede pegado el tornillo de las mínimas, si no es así, es el ralenti. Comentenos a ver que pasó.
hans de Chile hace 10 años
Es el sensor que regula el ralenti, es una valvula a/c , que lleva arriba en el lado izquierdo de las tuberias de plastico de admision. Simplemente debe limpiarlas con diluyente. Si no es asi puede regularla soltando la valvula que regula el ralenti.
hans de Chile hace 10 años
Eso si que regularlas un poco solamente(soltarlas un poquito, casi nada o sino se detendra altiro)
ing. eduardo rojas de Colombia hace 8 años
Saludos buenos dias al parecer no le han hecho una revisión mas profunda para esto acerquese a una persona ù ingeniero automotriz que le pueda dar un diagnostico mas amplio

Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794 - ing. Eduardo rojas
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Auto de m...

Renault Clio 2006 diesel 1.5 86 kms
Me consume aceite una barbaridad, le hice cambio de aceite y los 200 km de uso ya estaba en el minimo de consumo. Constantemente por el escape le sale humo blanco y nadie me sabe que decir.
pelado de Argentina hace 11 años  
PE
1 caso 
Ing.VC de México hace 11 años
Amigo, Deberias de llevarlo inmediatamente a que le cambien la junta del motor de lo contrario tu auto terminará desvielado.
Saludos
bkcc13 de Argentina hace 11 años
OPINO QUE ING.VC... la junta del motor y si tuviste suerte no se te fundió el motor...hacelo llevar urgente
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Queda en tres cilindros

Renault Clio 2004 Tricuerpo clio2  110000 kms
Buenas noches ,quisiera comentarle una falla que presenta mi Clio ,y mi mecánico no lo puede solucionar y me llegó a decir que el motor esta fundido. El problema es relanti muy bajo, a ti punto que es como si hiciera un cité de corriente ,y se para ,hoy daba tirones tel caño de escape petardeaba y tiraba mucho humo con bastante por a nafta ,hace cuatro días le cambié 3 inyectores marca Fispa (italiano) hoy al revisarlo ya que tenía mucho humo y olor a comustible note que tiraba nafta y se derramaba por el block el motor , si alguien pueda comentar algo o ayudarme tirando una idea ,muy agradecido ,comentó las bujías salen limpias ,el consumo de aceite bajo 1/2 litro en 1.500km
Alfre de Argentina hace 5 años  
AL
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
En 10000km deveria de consumir 1L con lo cual tienes demasiado consumo de aceite y puede ser que se ahogue un cilindro, puede ser también porque el diafragma de la pcv está roto y deja pasar el aceite a la admision, cambiala y comprueba si se soluciona lo del consumo y del cilindro
Alfre de Argentina hace 5 años
Me podrías indicar dónde está el PCV en el Clio 2 20004?
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de motor llevas, algunos es como una seta de color negro en el tubo que va del filtro del aire a la admision
Alfre de Argentina hace 5 años
Muchas gracias ya veré y te aviso
Alfre de Argentina hace 5 años
Motor 1.2 16v año 2003 D4F
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Consumo alto de gasolina

Renault Clio 2002 2 rxt 138400 kms
Mi Clio2 rxt 2002 1.4 16 v , comenzó a consumir más o menos de a galón por 10 km ,vota humo negro, se siente pesado y sube y baja el ralenti , ya se le reviso bujías inyectores scanner cómo 5 veces y no tiene fallas
Esisoncas de Colombia hace un año  
ES
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Esisoncas, revisa cables, conectores y los sensores Map, sensor de oxígeno, IAC (si está equipado) y descarta que tengas entrada de aire por las gomas del múltiple de admisión.
Esisoncas de Colombia hace un año
Si ya le revise todo lo mande a sincronizar y le cambie la iac pero aun asi se queda acelerado por encima de las 1000 o se le baja a zeros el ralenti mucho
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Se mantiene acelerado cuando voy en movimiento

Renault Clio 2008 Clio Rs Dinamique 122000 kms
Muy buenos dias para todos!!!
Resulta q tengo un clio y cuando voy andando y me encuentro con una bajada, lo pongo en neutro y suelto el acelerador. Y este se queda acelerado en ves de volver a su estado normal de 500 revoluciones. Ya le puse nueva la valvula IAC creo q se llama q va con el cuerpo de aceleracion y nada. Lo otro es q cuando lo prendo despues de q esta frio, me toca esperar mucho rato para q deje de estar acelerado y baje a las 500 revoluciones. Lo otro es q el velocimetro me funciona a ratos. Pido x favor la colavoracion de quien me pueda orientar en este problema ya q el consumo de combustible es alto.
Muchas gracias... feliz dia
Giovanny de Colombia hace 7 años  
GI
4 casos 
Chino de México hace 6 años
Hola Giovanny cheque el sensor maf
Giovanny de Colombia hace 6 años
Amigo muchas gracias
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Enciende, no mantiene revoluciones y se apaga.

Renault Clio 2007 5 puertas 120000 kms
Buen día, tengo un euroclio 2007, 1.6lt t/m, el cual al encenderlo en frío luego luego se apaga, tengo que aceleraron para que se mantenga encendido, no manda mensajes de error. Gasta mucha gasolina, ya que calentó por buen rato las revoluciones se mantienen oscilando, se jalonea en bajas.
José Manuel CR de México hace 5 años  
JO
5 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Camviale el maldito paso a paso y limpiar inyector y cuerpo mariposa. Te queda joya
Isaac Angel de México hace 5 años
Tiene razon lo que comenta Nahuel cambia el motor paso a paso o valvula iac, si al cambiarlo se aceleran las revoluciones debes calibrarlo dandole tres veces al switch y a la tercera arrancarlo
José Manuel CR de México hace 5 años
Solo que no tiene valvula iac. El cuerpo de aceleracion es electronico
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José Manuel CR de México hace 5 años
Ya cambie el cuerpo de aceleracion y sigue igual
jorgeoucha de Argentina hace 5 años
Tengo un Clio 2 2000 diesel 1.9 me cambiaron correa, tensores polea dentada de leva, hasta ahi todo bien, luego de probarlo hubo que cambiar polea dentada de abajo, otro cosa que se hizo ya que fue cambiar ruleman de empuje del embrague, ahora luego de todo listo arranca no acelera y se apaga, ¿que puede ser? adjunto foto poleas y correa ya puestas
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Display no funciona, y odometro no marca datos comlpetos

Renault Clio 2006 4 puertas, Privilege, Motor 1.5 dci 127000 kms
Hola, buenas noches... soy nuevo y tengo un Clio 2006 hace unos meses y lo compre con este problemita...Doy contacto y encendido y funciona todo lo que sean relojes pero la pantallita donde debería marcar autonomía, consumo promedio, etc solo queda titilando y lo único que cuenta son los kilómetros que se va recorriendo. La consulta es si tiene que ver ese funcionamiento con el display central ya que no esta andando? no marca ningún dato, letras o números. Si enciende, es decir luz anaranjada. Por otro lado el estéreo que tiene desde que lo compre no es el original, tendría algo que ver? Muchas gracias.
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Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola cambie los poquitos del display y sigue apaagado ni el stereo me anda, que puede ser
Engelbert de Perú hace 2 años
En mi c lio 2005 solo marca el kilometraje total pero no marca el parcial es decir para poder controlar las distancias que puede ser
Arturo Merino de México hace 2 años
Lo resolviste ? Me pasa lo mismo, solo veo el
Kilometraje, no el parcial y mi botón de reset no sirve
Ivan de México hace 3 meses
@Arturo MerinoLo pudiste resolver ya que me pasa lo mismo
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Mi renault vibra en ralenti, y el consumo de combustible esta muy alto

Renault Clio 2004 4 PUERTAS 1.6 178000 kms
Su ayuda por fa, hace un tiempo que empezó a suceder esto, vibra en relenti, y en movimiento, en 3A y 4A velocidad,. Ademas el consumo de combustible se disparo...cambie sensor de oxigeno, ademas bujías, revisamos bobinas y nada sigue igual...ya no se quer hacer...!
Christian de Chile hace 7 años  
CH
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Monitorear el map si esta entre 2 o 3 volts , cambiarlo
Christian de Chile hace 7 años
Albertomendoza gracias por tu respuesta...como lo monitoreo...con un tester...estando desconectado...?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Un buen scanner facilita este monitoreo ; pero con un multimetro tu puedes verificar algunos voltages de sensores como el map, el de oxigeno , el tps... simplemente conocer los parametros normales de funcionamiento de cada elemento ( informacion y videos por internet hay cualquier cantidad ) y aplicarlos a tu caso... por ejemplo al pin central del map le colocas un alfiler y enciendes el motor y puedes leer el voltaje que esta enviando de señal a la computadora ! si este esta por arriba de 2 , o 3 volts , esta fallando , aumentando el consumo de gasolina... ( hay filtracion de aire , mangueras rotas , empaques malos etc.. . ) si no , lo debes cambiar ! no es complicado... animo !
Christian de Chile hace 7 años
Te lo agradezco, realizare todas las indicaciones y te cuento...saludos...!
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Bocanada de humo blanco

Renault Clio 2006 1.2 16v authentique 5p 154000 kms
Buenas...tengo un clio 1.2 2006 y me larga una bocanada de humo blanco cuando acelero al salir de un semáforo solo pasa eso cuando la aguja de la temperatura esta una rayita mas que la mitad. Solo cuando llega a esa rayita porque sino no larga nada...a raíz de eso he notado que el consumo de aceite ha incrementado ya que en 1 mes de uso 1/4 parte de la medición de la varilla...y también siento un olor importante a nafta mal quemada o aceite eso si que no lo puedo distinguir pero para mi es nafta mal quemada...QUERÍA SABER SI ME PODÍAN DAR UNA SOLUCIÓN Y ORIENTAR EN EL TEMA. Desde ya muchas gracias
Almada Ivan Emanuel de Argentina hace 6 años  
AL
3 casos 
josin de España hace 6 años
Sensor de temperatura casi fijo
josin de España hace 6 años
Válvula pcv es la que libera los gases del Carter cambia y comprueva no sea culata y te valla al anticongelante por un poro en la junta culata
matiasgoenaga de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un clio 2006, y cuando el medidor de la temperatura sobrepasa la mitad, parado en el semaforo, al salir larga una bocanada de humo gris, mientras la temperatura esta por debajo de la mitad, no pasa nada... y siempre prende el electro ventilador, a mas de la mitad
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Consulta técnicas sobre aspectos generales y un problema del aire

Renault Clio 2004 clio fase 2 k9k 1.5 dci 180000 kms
Perdonen, ya que no tengo un problema, son dudas genericas en base a mi auto, segun modeo especificado Alguien puede decirme cunato combustible carga el deposito del tanque? La reserva, cunado prende la luz, cunato combustible aun queda, o que autonomia le queda aun al vehiculo Cual es el rendimiento normal del vehiculo en ruta y ciudad (cuantos kilometros da x litro de combustible A cuantas revoluciones o velocidad en 5ta se obtiene el mejor rendimiento y economia de funcionamiento Cuanto aumenta el consucm con el uso del aire Y hablando del aire, no funciona, o sea, loa ctivo, se prende lo… Leer completa
kevin de Uruguay hace 10 años  
KE
1 caso 
jose maria de España hace 9 años
A un clio nuevo actual le puedo levantar la suspension unos cms. Sin perder confor y seguridad. Cuentos cms. ?
Jorge de Argentina hace 8 años
El par perfecto de las marchas para evitar exceso de combustible es entre 2250/2500 rpm. En 5ta a 90km por hora te da el mejor rendimiento. Unos 22/24 klmts x litro. Y el tanque carga 50 lts. Eso si esta todo bien en cuanto a nivel de aceite y filtros en buen estado.
k.m. de Argentina hace 8 años
Da alrededor de unos 22 km x litro a unos 100 km hora. Eso es a unas 2500rpm aprox... etando todo bien por supuesto. Lareserva queda activa cuando aun hay en el tanque entre5 y 10 litros... aproximadamente a los 7 u 8... varia por inclinacion por ejemplo, movimiento del vehiculo etc.. .
Juan R. de Chile hace 4 años
Hola
Que significa que aparezca un testigo en la pantalla que diga stop and start controlar
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Alto consumo clio automático 1600, 16V, 2011

Renault Clio 2011 expression automático 1.6 120000 kms
Recién compré este carro y me tiene preocupada por su alto consumo de combustible hace 29 km por galón en carretera. Que me recomiendan hacer?. El mecánico revisó bujias e inyectores que estan en buen estado, cambió los 2 o´ring del cuerpo de aceleración (tenia fuga de aire) pero el consumo no mejora.
ellin de Colombia hace un año  
EL
1 caso 
salomonql de Colombia hace un año
Muy buenas tardes, me sucede lo mismo pero no tan así, el mío mismo mismo modelo y año automático está realizando por galon 40Km en carretera y aproximadamente 30km en solo urbano, me preocupa ya le cambie bujías que estaban en mal estado y continuo igual si mejoro un poco pero solo eso un poco, no se que más hacer ya que no me dicen que otro problema puede tener, quedo pendiente si te dan con el arreglo, y también me comunico por este medio si doy con el arreglo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Renault Clio 5p Evolution 1.6 16v 110 Aut. (2011-2012) | Precio y ficha técnica
Aceleración 0-100 km/h 12,2 s
Consumo nedc
Extraurbano 6,1 l/100 km
Urbano 10,6 l/100 km
Medio 7,8 l/100 km
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Exesivo Consumo de combustible (tanto en ciudad como en ruta)

Renault Clio 2010 5 puertas Pack Plus 91000 kms
He notado que ultimamente el auto consume mucho mas de lo normal de combustible (nafta) mi auto es un Renault Clio 2 fase 2 , motor 1.2 (D4F) 16 valvulas modelo 2010. Tiene un total de 91.000 km y no siempre fue asi. Normalmente en ciudad con 7 litros de nafta me hacia entre 85 y 90 km, ultimamente con esos 7 litros me hace entre 65 o 70 km como maximo. Sacando promedios normalmente hacia entre 12 y hasta 13 km por litro (aproximado) y ahora con suerte apenas si llega a hacer 10 km por litro ( a veces no llega) Me preocupa mucho el tema, no solo la parte economica, ademas es posible que este enviando exceso de combustile a los cilindros y eso no es para nada bueno. Espero alguna respuesta o sugerencia. Gracias !!
danielsam34 de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hagale un analisis de gases... en alta y en minima...
nahuel de Argentina hace 9 años
Alberto mendoza de que parte es usted, tiene taller mecanico? me gustaria saber para llevarle el auto
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Tengo un Clío 98 face 1

Renault Clio 1998 5 puertas 170000 kms
El problema es que se acelera y y consume mucho combustible nunca has
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la sonda de oxigeno. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Gasta mucho

Renault Clio 1997 5 puertas nafta  198999 kms
Buenas ando con problema de consumo en mi clio motor c3l mono punto 1.6 me esta dando 7kmx litro en ciudad y 10 en ruta el paso a paso esta desconectado puede variar tanto por eso?? Gracias
Matias de Uruguay hace 5 años  
MA
1 caso 
Matias de Uruguay hace 5 años
Ya que en uruguay esta carisima la nafta
Nahuel de Argentina hace 5 años
Esta perfecto que más Queres. Yo tengo el mismo gasta eso
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Consumo de combustible

Renault Clio 2003 5 puertas 1.4 16v  45000 kms
Hace poco mas de una semana compre este auto, sin embargo el consumo de combustible es demasiado, (no se de galones o litro por km) pero en un recorrido de 80km se ha consumido casi medio tanque de gasolina que puede ser?
Ya lo lleve el mecanico pero no dan con el problema, me dicen que puede ser los inyectores, pero en la maquina de prueba me tira que un inyector esta enviando mas gasolina que los otros 3, sin embargo compre uno nuevo original (marca Magnetti Pirelli) y sigue ese mismo problema, y por si fuera poco por el tuvo de escape esta saliendo humo negro debido a la quema de gasolina
Andrés de Ecuador hace 8 años  
AN
8 casos 
Lean de Argentina hace 8 años
Hola genio pudistes saber que era?tengo el mismo proble y me estoy volviendo loco desde ya gtacias
Andrés de Ecuador hace 8 años
Hola Lean sabes que si di con el problema aunq tengo todavia un residuo,... mira lo lleve a un mecanico especializado solo en renault, primero cambio el chip de la computadora y mejoro muchisimo se regulo completamente el consumo de gasolina, ademas sincronizo con una llave especial la banda de distribucion, dejo de consumir combustible y dejo de humear por el escape , aunq a veces todaia humea un poco cuando lo acelero a fondo... antes de llegar a ese resultado el mismo hizo lo de la banda q te comento, cambio el sensor de oxigeno el sensor map y el sensor que esta junto al arranque... verificando que todos funcionen bien... por ultimo verifico los inyectores y uno estaba psando mas combustible... le puso uno nuevo con este codigo (50100802y) es importante porquee hay otro que es igual pero bota mas combustible... el inyector dañado es este codigo (50103792y)
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Se ahoga consume mucha nafta

Renault Clio 1998 1.6 Monopunto 230000 kms
Necesito conseguir este repuesto. Y saber como se llama. Soy de San Juan. Argentina
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Marossua de Argentina hace 6 años  
MA
11 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Preguntale a Leonardo que el sabe mucho, es Ingeniero automotriz.
Marossua de Argentina hace 6 años
Hola. Como me comunico con Leonardo? Gracias
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola, no le des importancia al que te contestó antes, es que hace poco descubrió que no sabía nada de autos y tiene miedo que eso afecte su reputación, pobre.
Lo que estas mostrando es el sensor de temperatura de aire, llama a este nro. Que es gente que se dedica a inyección electrónica y arregla con ellos, la casa se llama tommasi (011) 4582-9660
Carlin de Argentina hace 6 años
Leonardo, no me hubieses forreado, Yo no me la se todas, pero trato de colaborar, me puedo equivocar, pero vos me forreaste, ahora bancatela o decile al administrador que me elimine.
Leonardo de Argentina hace 6 años
No campeón, vos le faltas el respeto a los que vienen con un problema. Yo me voy de vacaciones hasta marzo y por ahi cuando vuelvo ya no me interesa escribir mas acá, ahora lo hago porque estoy de balance y tengo tiempo. Me tiene sin cuidado lo que pase en una pagina de internet. Ya te dije, comprate una vida
Carlin de Argentina hace 6 años
Leonardo, Yo ya tengo una vida, muchos años en la mecánica, no soy ningún pendejo, siempre colaboré en la página, me puedo equivocar o no en una respuesta, pero analiza todo lo que me pusiste y no creo que me merezca tu bardeo. Que tengas felices vacaciones.
Leonardo de Argentina hace 6 años
Si, ya se quien sos, sos Romero del instituto de investigaciones
Carlin de Argentina hace 6 años
Por eso solo se que no se nada. Ya tenes mi mail, escribí por privado, cuando vuelvas de las vacaciones.
kevin de Argentina hace 6 años
Leonardo disculpa las molestias te quería consultar tengo un clio 97. Me consume mucha nafta y aveces cabecea pero poco. Por otros motivos cambie paso a paso , inyector y me dijeron que cambie la sonda por el consumo pero sigue igual y no se que puede ser. Serán as bujías? si me podrías ayudar te lo agradezco. Te dejo mi mail [email protected]. Porque no suelo entrar a la pagina. Gracias
Carlos A. Soto. de Argentina hace 5 años
Leonardo, tengo un clio 2008, 1,6 - 110 cv. me consume 13,13 litros los 100 Kms. ( gaste 100,49 Litros en 765 Kms bien medidos.)espero tu respuesta, Much Gracias!!.
123456 de Argentina hace 2 años
Conector de inyección
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Me empasta mucho las bujias con ollin

Renault Clio 1998 1.6 BASE 28556 kms
Me consume mucha nafta y se ahoga,tira humo negro...
Alguien tiene el manual de usuario...
MIGUEL de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Miguel, pasame un correo que tengo una manual de servicio, por ahi te sirve. Saludos
gabi de Argentina hace 8 años
Me pasaría el manual [email protected]
Muchas gracias
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola me pasarias el manual x favor te lo agradeceria [email protected]
marcelo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias amigo
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Consumo excesivo de gasolina

Renault Clio 1994 Energy RT 1.4 5p 108000 kms
Les cuento mi problema, compre el auto con 105mil kilómetros, el consumo de nafta era exageradisimo me hacia 4.5 km por litro, lo lleve a un mecánico el cual le limpio el carburador y le achico los cicler y mejoro muy poco, me hacia 6 km por litro, de un día para otro cuando me bajaba del auto se sentía un olor muy fuerte, lo lleve a otro mecánico que teóricamente limpio los pulmones de aire y lo carburo, el problema seguía, mucho olor a gasolina y un consumo por demás anormal, decidí llevarlo a otro mecánico, este me dijo que la bomba de nafta estaba rota y perdía nafta a chorros, se la cambi… Leer completa
floodo de Argentina hace 4 años  
FL
2 respuestas 
Aleale de Uruguay hace 4 años
Limpiaste. Los. Inyectores. Las bujías. Debe estar fallando algo de eso y alguno de los cilindros no está andando y por hay viene tu exceso de combustible
daniel de Argentina hace 4 años
Tengo un renault clio 2006,lo pongo en marcha y sen enciende el electro,¿ me pueden decir que puede ser ? gracias amigos
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Gasta mucha nafta

Renault Clio 1996 3 puertas 233340 kms
Problema de gases sale mucho color a nasfta cruda por el escape
Osky de Argentina hace 7 años  
OS
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hace mucho que no le haces una afinacion al motor ???
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando cambiaste las bujías, hay que verificar caudal de envío de inyectores y que no goteen.
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Consume aceite, cuando lo acelero no responde y hecha humo negro

Renault Clio 2006 clio 2 1.5 dci 146000 kms
Hola, por favor necesito que me orienten, se trata de un clio 2 año 2006, turbo diesel motor 1.5 k9k, hace 4 meses lo lleve al mecanico porque comenzo con un poco de consumo de aceite, el mecanico me dijo que era el turbo, pero que por ahora no era demasiado que lo siga usando controlando el nivel de aceite, hace un mes intentaba arrancar 2 veces y se paraba a la tercera arrancaba y funcionaba bien, hace dos dias de repente no responde cuando lo acelero y larga mucho humo negro en ralenti o regulando funciona perfecto, no enciende ningun testigo, que puede ser????
cuervoritir de Argentina hace 8 años  
CU
4 casos 
lucas de Argentina hace 8 años
Inyectores o bomba de alta presiion
cuervoritir de Argentina hace 8 años
Hola resolvi el problema de falta respuesta al acelerar (cambie filtro de gasoil), lo que sigue ocurriendo es el humo negro al acelrar a fondo y consumo de aceite excesivo, revisaron el turbo y pierde aceite puede ser ese el problema???
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Problemas de consumo de combustible

Renault Clio 1994 4 puertas motor 1.2 144345 kms
La verdad q lla estoy desesperado hace 4 meses me compre mi primer auto un clio 94 motor 1.2 y la verdad q no se q hacer ya que me esta dando 7 kilómetros por litro me han dicho que puede ser el inyector que no esta pulverizando y me esta tirando mucha bencina agradecería una ayuda por favorrrrrr
carlos de Chile hace 11 años  
CA
1 caso 
niche de Colombia hace 11 años
Que sepuedeaser paraque no separta tanto lacorea multiuso inocoga para la del tiempo
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Si percibe olor a gas es una fuga. Mira debajo del asiento trasero que allí está la bomba del combustible, enciende el auto y verifica que no esté botando el gas por algún sitio. Revisar toda la conexión del gas incluyendo el filtro, mangueras que no estén rotas, etc. Si todo está bien y el auto tironea, puede ser el sensor de oxigeno que está en la parte de abajo cerca al catalizador.
chico bahamondes de Chile hace 9 años
Amigo tengo el mismo auto y soy de chile, tenia el mismo problema me consumio 8 pòr litro siendo que es un motor pequeño que nos deberia dar por lo menos 18 por litro... empese a mirar algunos autos y me di cuenta de que era algo muy sencillo , EL MALDITO MAP estaba desconectado, por lo cual el inyector se volvia loco lanzando bencina lo conecte, regule y listo, venga la economia
Marlon corea de Honduras hace 7 años
Amigo que es el MAP, y donde va conectado
Andrés de Ecuador hace 8 años
La verdad es que no se de litros o galones por km pero me esta consumiendo medio tanque de gasolina en tan solo 80km... me parece mucho ,, el mecanico no da con el problema,... al principio me dijeron que era un inyector que estaba lanzando mas combustible (eso salio en la maquina de limpieza)... compre uno nuevo marca Magnetti Pirelli y sigue tirando mas combistible en la maquina y obiamente tambien en el auto esta consumiendo, ademas supongo que tiene mucho que ver que esta saliendo humo negro por el tuvo de escape cuando acelero
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Mucho consumo

Renault Clio 1998 Rl 1.4 monopunto  250000 kms
A veces en las mañanas bota humo azul, demora en estabilizar en las mañanas y mucho consumo de combustible. También a veces en la cabina hay mucho olor a combustible pero la tapa del tanque está bien sellada (según yo), pero no es siempre
Camilo Rubio de Colombia hace un mes  
CA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un mes
Estas teniendo un problema de puesta a punto del motor, tendrias que hacer limpiar inyeccion cambio de bujias filtro de aire y una salida a la carretera.
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Gasta mucha gasolina

Renault Clio 2004 Full 1.6 expression  279000 kms
Gasta mucha gasolina. 5 km x litro. No humea. El relenti es tan bajo q se para. Con el aire acondicionado el relenti es de 700 rpm
Mario jara de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Eltongas1 de Argentina hace 2 años
Cuando llegas a un semáforo no queda regulando y se te apaga?
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Consumo de gasolina

Renault Clio 1997 Clio fase 1 234000 kms
Si me puede colaborar tengo un Renault Clio fase 1 modelo 97 gasolina me está consumiendo gasolina se le cambió el inyector y no me sirvió con el inyector nuevo el carro prendió pero me botaba gasolina hacia arriba también se le cambió instalación de alta bujías sensor de temperatura
Juan Hernández de Colombia hace 3 años  
JU
2 casos 
Ahmed de España hace 3 años
Me está pasando algo igual en un Clio 1.2 8v al que le puse dos inyectores nuevos y diferentes de los otros dos, aún no sé si es por eso o no, pero todo apunta que con los inyectores originales de fábrica (todos iguales) funcionará bien
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Jorge emanuelli

Renault Clio 2003 2 Sony 5p Hatch 1.6 16v 280000 kms
Me empasta las 4 bujías en nafta. No m regula y m consume mucha nafta
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que las bobinas estén el buen estado y que la presión de la rampa de inyección sea de 25psi y acelerando suba a 35psi
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Será sonda lambda?

Renault Clio 2014 1,2 16v  73000 kms
Hola gente tengo un clio mio 1,2 16v 2014...El problema es que cuando acelero estando parado el auto hace un ruido como si tuviera una chupada de aire y cuando salgo me tironea un poco y me cambio el consumo gasto más nafta... Será la sonda lambda?
Daniel -sanjuan de Argentina hace 7 años  
DA
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Gasto de gasolina

Renault Clio 2010 expresion 64200 kms
Hola buenas tardes quisiera saber cuanto es el onsumo de gasolina por litro de este vehiculo ya que yo en mis cuentas que saco segun lo que le lleno el tanque el consumo es de 8 kilometros por litro me pudieras ayudar a decirme que es lo que puede tener el vehiculo para dar tan poco kilomentaje en el llenado de su tanque
lidia de México hace 9 años  
LI
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Puede ser el sensor de oxigeno, el sensor ect , el sensor de velocidad, el sensor cmp , etc estamos en naucalpan para un mejor diagnostico 5545423444
lidia de México hace 9 años
Que es el sensor de cmp me pudiera explicar por favor
Rafa de México hace 9 años
El sensor cmp es el sensor de poscision de árbol de levas... indica a la computadora la posición del árbol de levas para que determine la secuencia adecuada de inyección...
Agustin de México hace 5 años
Tiene que gastar 15 a 18 kilómetros por litro
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Mi auto cascabelea Y se queda acelerado

Renault Clio 2007 5 puertas 2.0 40000 kms
Mi auto cascabelea demasiado en la agencia me dicen que es normal, pero yo no lo creo porque anteriormente no lo hacia y ademas del cascabelo, acelero de manera normal y una vez que freno sigue acelerado y tarda en desacelerarse (por lo tanto mi consumo de gasolina es demasiado), todos mis servicios son de agencia y no tiene mas de 3 meses que le cambie las 4 bobinas por unas valeo original de agencia, me podrian ayudar?
Arturo de México hace 10 años  
AR
1 respuesta 
luiiis de México hace 10 años
Esto es de un sensor la verdad no recuerdo el nombre pero mi fiesta hacia eso y la cambie y uqedo después compre un acord e hizo lo mismo este solo lo limpie espero recordar el nombre y te digo pero es por eso creo es de la camara de aceleracion
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No anda más de 130

Renault Clio 2000 RL 5p diésel F8Q 91680 kms
Hola, tengo un inconveniente y es cómo dice el título. No superaba los 110 km/h, qué puede ser?, Desconecté la válvula EGR y ahora levanta 130km/h. Aclaro que no humea ni tiene problemas para arrancar, el consumo de combustible está más que bien. Y tiene que andar 170km

🔹 Presión de la bomba
🔹 Caño de escape tapado
🔹 avance de la bomba

Ésos es lo que se me puede ocurrir.
Saludos!
Santimorra de Argentina hace 5 años  
SA
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. No creo que levante 170. Pero 130 oh 140 es más probable. Checa el catalizador
. Igual creo que 140 como max está más que bien para un gasolero de 19 años
Santimorra de Argentina hace 5 años
Pasa que la ficha técnica dice que levanta ésa velocidad. En realidad no es qué quiera ir a esa velocidad sinó para que él motor responda un poco mejor.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Si yo te entiendo. Pero a no ser que le pongas un turbo la reacción es la de una babosa. Los gasoleeos sin turbo son así
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Gasta mucha gasolina

Renault Clio 2007  144459 kms
Hola gasta mucha gasolina como desde hace 5 meses y antes me rendia muy bien hoy en dia gasta demasiado
Immel de México hace 7 años  
IM
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hasle una mantenimiento a fondo, cambio de filtros, aceites, bujias, revisa todo.
Immel de México hace 7 años
De hecho ya le hicieron la afinación y no sigue igual
Roger de México hace 7 años
Hola. Requieres revisar el sensor MAP y el sensor de oxígeno que en parte regulan el consumo de combustible con los datos que le proporcionan a la computadora. Este video es una referencia del funcionamiento del sensor MAP https://www.youtube.com/watch?v=oZzOL2….

El sensor de oxígeno se revisa con el escaner, pues lees el voltaje y la onda en el osciloscopio. Se puede limpiar con gasolina blanca y volver a colocar, con algo de dinero lo llevbas a escanear y revisas sus lecturas, si de plano no funciona lo cambias y ya.

Otras posibles causas son inyectores sucios, es mejor llevarlos a laboratorio que usar boya. También una bobina con baja chispa puede ocasionar esa falla, hay probadores de chispa de bobinas, un buen eléctrico tiene ese equipo, yo te recomiendo llevarlo con tres diferentes y comparar lo que te dicen, pues luego son muy tranzas.

Suerte.
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Consume mucha nafta 1ltro cada 7km y se ahoga

Renault Clio 1998 mtv mooputo 1.6 200000 kms
Hola a todos los del foro el problema que tengo es que el auto me consume mucha nafta 20 ltros cada 130km mas o menos (una locura)ya que no ando mucho por ciudad y nunca más de 90 km por hra. Primero les cuento que cambie bateria, bujias y cables, remplace sensores de la inyección porque subia mucho las revoluciones (1500 sin acelerar). Al remplazar estos elementos bajo a 500 pero empezo a gastarme mucha nafta y debes en cuando en marcha el auto cabecea y se apaga. Por favor si me pueden ayudar gracias
carlos posadas de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
Ivana de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo nada más que el mío consume 10litros en 40 kilometros
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Consume mucho combustibleosibles fallas

Renault Clio 2007 4 uertas 177 kms
Porque de la falla y que la produce
jose oronel de Venezuela hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Es naftero? alguna vez le cambiaste las bujias?
jose oronel de Venezuela hace 3 años
Si le e cambiado las bujías filtró y limpieza y calibración de inyectores y está igual
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La luz del tablero queda prendida

Renault Clio 2004 1.6 122000 kms
Hola amigos quisiera saber si alguien puede ayudarme pasa que la luz que alumbra el tablero al momento de apagar y cerrar el vehículo queda encendió en el marcador de bencina y temperatura (los dos estan juntos)no se apaga y eso me genera un consumo y eh quedado sin bateria es un renault clio 1.6 2004 de a te mano gracias y ojala me puedan decir que es
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Ignacio soto de Chile hace 5 años  
IG
1 caso 
oscar de Argentina hace 5 años
Buenas ,es un problema eléctrico o del cuadro de instrumento,lo raro es q prenda sólo esas 2 y no todo el cuadro de instrumento,tendrías q ver si tiene alarma agregada como esta conectada. Si te sirve ,con número de VIN o chasis puedo darte el esquema eléctrico del cuadro de instrumentos
Saludos
Ignacio soto de Chile hace 5 años
Amigo el tablero prende al momento de andar en el vehiculo prende todo pero al momento de apagar el vehiculo esa luces quedan prendida
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Me consume mucha nafta...creo al menos mas que hace unos meses

Renault Clio 1999 3 puerts Rl 166000 kms
Consume mucha nafta...dsd hace unos meses...ejemplo cargo 5 litros y ando 3 dias... antes andaba 5 dias...mismo recorrido diario
Sandra de Argentina hace 6 años  
SA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno... calibra bujias , revisa resistencia de los cables...y filtros limpios...
Sandra de Argentina hace 6 años
Okey gracias di sigue igual te escribo...ya cambie aceite filtro aire y aceiteme falta el de nafta...veo lo otro
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Transmisión automática

Renault Clio 2009  1943 kms
Hola espero y alguien me pueda ayudar tengo un clio el cual me presento una falla en carretera de la nada se encendió el testigo de transmisión y como que se arranaba perdía velocidad lo apague y siguió con normalidad pero se volvió a encender el testigo otra ves y cada vez mas seguido hasta que dejo de caminar según el mecánico era la transmisión y le cambiaron una válvula, el aceite , el cedazo, y las pastas pero el carro sigue haciendo lo mismo si entran los cambios bien pero cuando prende el testigo el carro se arrana y se oye como forzado y gasta mucha gasolina alguien me podría ayudar
moyin de México hace 6 años  
MO
1 caso 
Meliton de México hace 5 años
Tengo el mismo problema clio 2004 espero puedas compartir alguna solucion yo cambie el aceite pero creo lo hicieron mal lo que no se cuanto aceite lleva la transmisión clio 2004?
Meliton de México hace 5 años
Tengo el mismo problema he tenido algunos comentarios sobre los selenoides de presion, discos agstados de la caja, algun bulbo o electrovalvula. En fin apenas llevare a scannear el auto y s encuantro alguna solucion les hago saber tambien si alguien podria decirme cuantos lts lleva la transmisión de aceite?
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
Amigo cual fue el diagnostico final para resolver el problema??? Saludo
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Gasta mucha gasolina

Renault Clio 2004 expresion 160000 kms
Tengo un clio 2004 y me esta gastando mucha gasolina en 200 km ya lleva 3/4 de tanque, ademas cuando esta encendido pero parado da unos jaloneos y la palanca de velocidades empieza a vibrar que sera mlo que tiene.
Agradeceria cualquier ayuda.
SERGIO de México hace 9 años  
SE
3 casos 
Jonatan de Argentina hace 8 años
Hola q tal también tengo un clio y en con 43litros hago 200 KM es una barbaridad lo q gasta.
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No tiene el reloj de las rpm

Renault Clio 2007 1.4 autentique 700000 kms
Muy buenas noches
Compre un clio autentique 2007 1.4 pero en el tablero no trae el reloj de las RPM revoluciones del motor, como hago para saber en que momento debo cambiar la velocidas ( cambios) para no revolucionarlo demasiado o meter el cambio en el momento presiso,pues eso me trae problemas en el consumo
Si alguien me pudiera ayudar le agradeceria muchas gracias
jesus992 de Colombia hace 8 años  
JE

Consumo de gasolina

Renault Clio 2011 Hatchback  52375 kms
Buenas tardes! tengo problema con el consumo de gasolina de mi clio 2011 automático , el sensor de la gasolina sube y baja mientras el carro va andando, por ende no se sabe a la final el verdadero volumen de la gasolina y además el consumo esta totalmente elevado, esta recorriendo con medio tanque en alrededor de los 100 máximo 110 km, el medio tanque son 40 mil pesos, me gustaría saber si alguien sabe cual puede ser el problema y como solucionarlo.
Felipe Vega de Colombia hace 3 años  
FE
3 casos 
Erick Clio 2 1.4 de Colombia hace 3 años
Estoy evidenciando que el nivel de combustible baja mucho, ya hice cambio de inyectores y correas y el nivel con el que guardo el carro tiende a bajar, no encuentro pérdidas de gasolina o marcas de fuga.
Eduardo de Colombia hace un año
Hola Felipe. Al fin cómo solucionó el alto consumo en el clio? Me pasa lo mismo. Tanque completo sobre los 200 kms
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Falla en frío y en caliente

Renault Clio 1997 3 puertas 177000 kms
Hola Tengo un problema en mi clio 97 nafta monopunto, falla en frío y cuando calienta falla menos, tengo mucho consumo de nafta y las bujias quedan negras de oyin, revise fichas cambie sensor de temperatura , bujias nuevas y sigue igual, agradezco información gracias
Mauri de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Alonso de Estados Unidos hace 4 años
Disculpe tengo un honda accord 2003 no prende si da marcha pero no prende y se calienta la llave me podrían decir una idea
Alonso de Estados Unidos hace 4 años
Me pueden ayudar en mi pregunta gracias
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Hasta mucha gasolina

Renault Clio 2006 Clio 5 puertas de piel 111200 kms
Tengo un Clio 2006 automático que consume mucha gasolina
Miguel alva de México hace 4 años  
MI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifica el sensor map , y la presion de combustible...
Ahmed de España hace 3 años
Si compruebas el sensor map y ese no es el problema, casi seguro son los inyectores. Es posible que los inyectores no estén bien montados o que no sean los que ese coche debe llevar, compruebalos.
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Gasta mucha gasolina y llena de hollin

Renault Clio 1997  223000 kms
Mi renault consume mucha gasolina y las bujías están de hpllin
Jorge Humberto Tarapues de Colombia hace 6 años  
JO
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mucho paso de combustible... mide la presion del combustible...puede estar fallando el regulador de la bomba... o no sirve el sensor de oxigeno...
Ahmed de España hace 3 años
Si gasta mucha gasolina será por algún elemento relacionado con el sistema de inyección. Desde el sensor map hasta los inyectores. Lo más seguro es que sean los inyectores o la rampa de inyección mira a ver que no estén sucios o que no hayan sido cambiados por otros de otro tipo.
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Consumo de combustible

Renault Clio 2012  52500 kms
Buenos días, recién compré un clio automático 2012, pero noto que consumo mucha gasolina. En a penas 10 días de tenerlo y sin moverlo todos los días ya desocupe el tanque y algo más. Es así el consumo de estos carros o tendrá algún problema? Gracias
Ana Lucia de Colombia hace 7 años  
AN
6 casos 
Carlos Arturo Díaz sakgado de Colombia hace 5 años
Para corregir el consumo de gasolina en el Clio ,debes probar el sensor de temperatura y si este está en buenas condiciones. Debes cambiar el inyector de combustible y solucionas tu problema...me cuentas cómo te fue ok
Eduardo de Colombia hace un año
Al final cómo solucionaron el alto. Consumo del clio? Tanque lleno sólo rinde 200.km. Gracias por la ayuda
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Mucho consumo de nafta

Renault Clio 1996 1.4 energy 172000 kms
Me consume 10.2 Lts por cada 100 kilometros. Queria saber si en este motor es normal.
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 

Debo acelerarlo para encenderlo

Renault Clio 2008 rs 17500 kms
Siempre huele a gasolina el tubo de escape. Y noto que consume mucha gasolina. Alguien me podría informar que presión debe tener el sitema de inyección. El regulador lo tiene dentro del tanque.
joserosales de Venezuela hace 9 años  
JO

Caro, pero el Peor.

Renault Clio 2008
A los 5000kms dejo de funcionar la alarma, en 2 ocasiones no conseguí destrabar el auto con el control remoto de la llave, en Renault no me dieron respuesta, por suerte aun no me ha vuelto a pasar. En 1 viaje en pleno invierno note que las entradas de aire aun bloqueadas dejaban pasar una gran cantidad de aire desde el exterior, según Renault es algo normal, me recomendaron prender la calefacción si tenia frío. Pero lo peor de todo sin lugar a dudas es el consumo de combustible, por ser un motor 1.6 16v. No consigo hacer mas de 9 Km./litro en ciclo urbano, y no mas de 10.5kms/litro en ruta a 1… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 

Gasta mucha nafta

Renault Clio 1996 3p base 1.4 200000 kms
Hola tengo un Clio 1.4 96', gasta mucha nafta, quema las bujías de nafta y adentro del habitaculo hay olor a nafta, que puedo revisar?
Iván Lugo de Argentina hace 12 días  
IV
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 días
Bueno estas sobrealimentando la admisión es decir le pasa mas combustible del que puede quemar en la combustión, tendrías que llevarlo a un taller responsable y que le realicen una afinación.
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Que calibración lleva las bujías con calibrador de lamina

Renault Clio 2024 5 puertas 10026 kms
Sele iso la afinación y vibra mucho y se apaga el auto también el consumo de gasolina es mucho
Alberto de la garza de México hace un mes  
AL
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un mes
Por lo que veo tu auto es nuevo, ahi tenes otro problema, llevalo a un agencia.
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Me gasta mucha nafta

Renault Clio 1998 Rl 3 puertas Hatch 1.6 200000 kms
Hola rengo un clio 98 me esta gastando mucha nafta cambien todos los sensores paso a paso inyector sonda lamba pero sigue igual puede que afecte que le saque el termostato o no tiene nada que ver. Muchas gracias
Dyall de Argentina hace 2 meses  
DY
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 meses
Fijate si lo podes llevar algún taller responsable, le haría falta un buena "afinación"
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Me está votando humo negro iel consumo de gasolina es esajerado

Renault Clio 1998 4 puertas motor1.4 360000 kms
Esta votando humo negro iel consumo de gasolina noes normal
Cristian muñoz de Colombia hace 8 meses  
CR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 meses
Quizas tendrias que hacerle una afinacion. Saludos
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Fallas de sensores

Renault Clio 2008 Full 250000 kms
Prendió luces en el tablero y el consumo de combustible es mucho
Héctor de Venezuela hace un año  
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Héctor, escanea con el Can Clip para descartar porque ese consumo de combustible puede ser causado por varias sensores.
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Consumo de gasolina

Renault Clio 2007 1.4l Gasolina 108 kms
Cuantos galones de gasolina consume un Renault Clio 1.4
andy de Colombia hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Stiven de Colombia hace 2 meses
En carretera está entre los 49/50 kl por galón , en vías rurales está entre 53/54kl por galón, varía por flujo vehicular, manejo de caja de cambios , pero es un aproximado.
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Gasta mucha Gasolina, es inestable el motor y tiende a,perder presión

Renault Clio 2004 5 puertas 1.6 185000 kms
Vivo en México, mi Clio gasta mucha gasolina incluso la quema de más y huele mucho, es inestable el motor y pierde presión, me pueden ayudar?
Cris Rock de México hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero escanear para descartar algún sensor fallando, si esta bien revisar inyectores y prueba de compresión de cilindros y si tironea revisar las bobinas
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Consume mucha nafta

Renault Clio 1999 5puertas.full nafta monopunto 5000 kms
Consume mucha nafta c empastan las bujias
Gaston de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 
Nacho de Argentina hace 4 años
Cambiar relaiti y inyector las dos cosas se encuentran en el carburador
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Reloj horario encendido permanentemente

Renault Clio 2005 4 PUERTAS FULL CON BAUL MOTOR K4M 1.6 16 VALVULAS 162000 kms
Buenas tardes. Me llamo Julian Ferreyra, vivo en Pto. San Julian, Santa Cruz. Hace dos meses compre unc lio 4 puertas con baul, año 2005, motor k4m 1.6 16 valvulas. Me gusta mucho el auto asi que empese a hacerle muchas cosas que debian hacerse y con el tiempo ir arreglandodetalles. Ya le hice distribucion completa, etc. Mas adelante los ire molestando con algunas preguntas, pero por el momento me llama la atencion que el reloj que indica la hora que se encuentra en el display que esta sobre el tablero, donde tambien aparece todo lo del estereo, ESTA PERMANENTEMENTE ENCENDIDO. Aunque el auto… Leer completa
1
JULIAN1267 de Argentina hace 4 años  
JU
7 casos 
Salvact de España hace un año
A mi pasa lo mismo se queda encendido el reloj con el coche apagado y no se si se descargará la nateria
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Consumo de nafta.

Renault Clio 2000 5 puertas, motor 1.6 Nafta 176000 kms
Tengo un Renault Clio del año 2000 con motor 1.6 alguien me podria decir cuanto deberia de darme x litro? Agradezco por favor si alguien me puede orientar sobre esa información.
KARINNA de Uruguay hace 5 años  
KA
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
En ruta 10 oh 11 x litro en ciudad 7 oh menos depende el tráfico
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Consume mucha nafta y larga un poco de olor a nafta por el escape.

Renault Clio 1996 Clio energy 1.4 monopunto 280000 kms
Consume mucha nafta y larga un poco de humo negro con olor a nafta. Algunos dicen que es el paso a paso...
Hernanlilu de Argentina hace 6 años  
HE
3 casos 
Pablito de Argentina hace 5 años
Puede se el sensor de temperatura del motor o el sensor de presión del miltiple
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Gasta mucha gasolina

Renault Clio 2006 versión Code, 5 puertas, motor 1.6 T/A 125000 kms
Hola necesito su ayuda, ya tenia este problema en realidad no estoy seguro el kilometraje por litro en carretera, pero me estaba gastando en 100 km /8 litros, también ya presentaba problemas la transmisión al prenderlo en frío y avanzar se prendía el sensor de la transmisión y se bloqueaba la tercera y en ocasiones ya a más de 80 km se volvía a prender y me botavara la velocidad a 3a, hace unos días se hizo reparación completa ya que mi mecánico me comento que había fuga de presión y estaban dañados los pistones y las pastas y no se que más y tengo 3 días que me lo entregaron y ahora me gasta… Leer completa
ivanzafa de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
Jhon_omar66 de México hace 4 años
Hola, me piden el contactor stop en la agencia ¿alguien sabe cual es y donde lo puedo conseguir?
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Se ahoga con el filtro

Renault Clio 1996 2 puertas no ful  250 kms
Se ahoga con el filtro puesto y tira mucho humo negro por el escape las bujías quedan negras y le cuesta arrancar y consume mucha nafta. Y si lo ando sin filtro así todo pelado anda de 10 todo pero la VTV me pide el filtro cual es el problema auxilio
Gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El filtro que tenes es nuevo??? y el el adecuado para el modelo de tu auto ??
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Falla de motor

Renault Clio 1998 2 puertas, base con levanta cristales electricos, motor 1.6 216500 kms
Temgo un clio 1.6, que entre las vueltas. 1300 y 2500 de motor, el motor corta, antes de las 1300 o despues de las 2500 vueltas el motor marcha bien, tiene un sensor de TPS color negro y el consumo de nafta es elevado
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Niicoo de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un clio rn del 97 y me esta dando 7 km por litro esta consumiendo muchisimo... El uto pre hace una semana... Alguna idea??
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Consumo alto de gasolina

Renault Clio 1997  206000 kms
Tengo un renault clio modelo 97 y últimamente tiene un alto consumo de gasolina ya le cambie el inyector y el sensor dé oxigeno y sigue con el mismo problema alguien me podria ayudar gracias
Enrrique hoyos de Colombia hace 7 años  
EN
3 casos 
Hernan de Colombia hace 7 años
Tengo unun clio modelo99 consume mucha gasolina que debo hacerhacer y no enciende frío si no lo acelerómetro prenden
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Consume agua

Renault Clio 2002  13500 kms
El tanque de agua del radiador se va su nivel, le añadi refrigerante pero continua el consumo asi sea en recorrido corto
Jose2017 de Colombia hace 7 años  
JO
1 caso 
pedro de Perú hace 7 años
Me parece el termostato
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Consume mucho combustible no regula bien

Renault Clio 2013 4pueta 1.6 16valvula 34000 kms
Ya le limpie los inyectores. Cambie el sensor de mariposa
Las 4 bujias la hace negra. Sera el sensor de temperatura. Tambien se siente olor a nafta
Este es un motor reparado a nuevo
pollo cazon de Argentina hace 7 años  
PO
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Puede ser el sensor de temperatura, habría que controlarlo. Supongo cuando te limpiaron los inyectores te han controlado si todos envían el mismo caudal y el goteo. Espero tu respuesta.
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Consume mucho combustible

Renault Clio 2010 1.6 120000 kms
Cperdio reacción y gasta mucho
Mariela Laura de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Mariela, a que te refieres con reacción? revisa las bobinas de las bujías; si una bobina falla, el auto pierde potencias, y hace una mala combustión (gasta mucho combustible).
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Consumo de gasolina

Renault Clio 2004 Expression 116000 kms
Hola que tal acabó de comprar un Clio 2004 en México pero me preguntó si es normal que gaste 11 km por litro en ciudad y otra cosa es que las revoluciones del motor estas muy bajas ovacionando que el motor tiemble que me aconsejan
Nicolas de México hace 9 años  
NI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si, esta dentro de los parametros... averigue si lo han sincronizado... si no empiece prograamndo una limpieza al cuerpo de aceleracion , use un aditivo para la gasolina ( ayuda a limpiar los inyectores )... filtro de aire limpio , cambiar filtro de gasolina... vea que las bujias esten con la tolerancia... si tienen mas de 40000 kms.. . Cambielas... use el nivel de aceite cerca del minimo ( ese motor tiene problemas de ventilacion del carter )... use buen refrigerante... estas operaciones usted mismo las puede hacer... o si prefiere busque un mecanico o taller bien referenciado... (tomese su tiempo)...hay muchos muy buenos... y... de los otros...
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Luces de la radio

Renault Clio 2015 Clío mio 150000 kms
Luces de la radio. Al apagar el stereo las luces del mismo quedan encendidas y luego de algunas horas sin encender el auto me descarga la batería. El consumo de esas luces es de 0,14
Alejandra de Argentina hace un mes  
AL

Mucho consumo de gasolina

Renault Clio 2016 1.2l Aut Gasolina 85000 kms
Tengo un Renault clio 2016 motor 1.2 me esta consumiendo mucha bencina si ando a 100 máxima 120 y me esta marcando en el tablero 5 y 6 km por carretera y es muy poco
Juan de Chile hace 10 meses  
JU

Cascabeleo

Renault Clio 2011 1.598 300 kms
Renault kangoo modelo 2011 tiene cascabeleo cuando acelerar y el consumo de gasolina es bastante
juan bautista gonzalez de Colombia hace un año  
JU

Velocidad Optima

Renault Clio 2006 1.6 16v expression 250000 kms
Cual es la velocidad optima para el mejor rendimiento del motor y combustible tiene gnc de fabrica y anda en los 2 combustibles?
Nora de Argentina hace un año  
NO

Me consume mucha gasolina, apenas recorro 30km por galon,

Renault Clio 2010 1.6l Aut Gasolina 5p 108800 kms
No se prende ningun testigo, le mandè limpiar los inyectores
hugo camero de Colombia hace un año  
HU
1 caso 

Descarga bateria

Renault Clio 2007 4 puertas 160000 kms
Tengo un problema, mi clio 2007 al estar apagado consume mucha corriente y es del tablero y me baja la bateria aprox. 3 dias, y quitando el fusible del tablero deja de consumir y ya no se descarga la batería, sin el fusible su consumo es de 0.06 miliamperes y con el fusible del tablero sube a 0.19 miliamperes, requiero saber que se debe hacer ya que la batería y alternador están en perfectas condiciones.
Saludos
Mariano de México hace un año  
MA

Esta frenado el carro

Renault Clio 2004 Dinamique 1.4 16 valvulas 240000 kms
Buen día, tengo un renault clio motor 1.400 de 16 válvulas modelo 2004. El carro voy andando en el y apenas dejó de pisar el acelerador se para el carro y para arrancar me toca revolucionarlo arto para que arranque y el aumento de consumo de gasolina a aumentado mucho.
Diego García de Colombia hace un año  
DI

Fallas y consumo de nafta

Renault Clio 1997 Rl 3 puertas Hatch 1.6 245000 kms
Se me soplo la junta , lo arregle , me sigue fallando vuelvo a llevarlo , me sigue fallando y consumiendo mucha nafta y larga olor feo ,vuelvo a llevarlo me cambian la bomba de presión de alta y baja , más la manguera y cambio de filtro , me vuelve a fallar esta re acelerado y mucha presión por el caño de escape ,movimientos bruscos al acelerar ,que puede ser ? Además de cambiar nuevamente de mecánico
Georgina de Argentina hace 2 años  
GE

Me consume mucha nafta prácticamente me la larga cruda q puede ser

Renault Clio 1996 4 puertas motor 1.6 231562 kms
Me consume mucha nafta y se siente mucho q podra ser
Diego de Argentina hace 2 años  
DI

Falla de revoluciones en GNC

Renault Clio 2007 5pts confort 1.6 16v  177000 kms
Les cuento mí problema a GNC el auto me fallaba mal y a nafta súper bien joya como si nada lo lleve un taller de GNC me hicieron cambiar las bujías y se las cambie siguió igual luego me hicieron cambiar el sensor de paso a paso lo cambie y mejoro pero ahora tengo fallas en revoluciones bajas y altas y me está consumiendo más combustible cuando lo enciendo en las mañanas. Estuve viendo en internet y la falla podría ocacionarse en el sensor de oxígeno del auto por eso las fallas en las revoluciones y el consumo de nafta. Que opinan ustedes?
Anthony Sangronis de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 

El carro hecha mucho humo consume mucha gasolina

Renault Clio 2000 1.4l Gasolina 261860 kms
No prende nada solo hecha humo y traga mucha gasolina
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Julian de Colombia hace 3 años  
JU

Compresor de aire acondicionado no cicla

Renault Clio 2004 Expresión  104000 kms
Buen día, tengo el detalle que el compresor de aire acondicionado todo el tiempo se mantiene funcionando en ningún momento corta el compresor, esto genera alto consumo de combustible y congelamiento de las líneas, alguien a tenido algún detalle similar, gracias de antemano.
Angel de México hace 3 años  
AN
2 casos 

Donde esta ubicado el sensor map

Renault Clio 1998 4 puertas 1.6 514000 kms
Falla y consumo excesivo de gasolina
Andres de Uruguay hace 3 años  
AN
4 casos 

Gasta mucha nafta 10 lts los 100 km

Renault Clio 1999 3 ptas base 135000 kms
Le pusieron el scanner y no saltan problemas pero gasta demasiado y larga olor a nafta cruda por el escape
Nacho sosa de Argentina hace 3 años  
NA

Mi auto fuga aceite por la balloneta

Renault Clio 2002 Sport 2.0 163500 kms
Desde hace aproximadamente un mes, descubri que mi auto fugaba aceite de alguna parte cercana al filtro de aceite asi que cambie el filtro y lo aprete bien, pero continuo, cambie el bulbo de presion de aceite y continuo, por lo que coloque una bolsa a la balloneta y puse una liga en la base, asi circule todo un dia y a la mañana siguiente, al quitar la bosa, me di cuenta que estaba llena de aceite. Me han dicho que puede ser la compresion por lo que se deberia de ajustar el motor, pero no se escucha ningun metal ni hay consumo de aceite ni echa humo, asi que creo que puede ser la Valvula PCV ¿podrian ayudarme?
Zaid Carmona de México hace 4 años  
ZA
2 casos 

Tengo un clío 1 R L 1.6 gasta mucho combustible.

Renault Clio 1997 4 puertas R L 1.6 160000 kms
Me da 7.5km por litro de nafta.
Alguien sabe que puede ser y cuanto tendría que dar normalmente.
Pime de Uruguay hace 4 años  
PI

Me consume mucha nafta

Renault Clio 1996 4 puertas motor 1.6 223000 kms
Hola mi renault clio modelo 96 motor 1.6 me consume mucha nafta
Diego de Argentina hace 4 años  
DI

Consumo de gasolina

Renault Clio 2006 Clio 5 puertas de piel 11 kms
Tengo un Clio 2006 que consume mucha gasolina ya le cheque el map y está bien y las bujías también que puede ser o es normal de esos coches
Miguel alva de México hace 4 años  
MI

Problema con el cuadro

Renault Clio 2002 5 puertas 1.2 16v  122380 kms
Hola muy buenas, tengo un problema con mi clio... El cuadro está mañana se ha reseteado solo, se ha puesto todo a cero exceptuando los kms del coche, no marca el consumo medio ni el actual, no me marca la autonomia del vehículo y se queda encendida la luz de reserva y tiene gasolina suficiente, al arrancarlo ha ido bien pero al andar 50 metros se han encendido todas las luces y se han apagado quedándose como he dicho antes la de reserva encendida, funcionan bien las revoluciones y los kms, las luces de intermitente y las demás tmbn funcionan bien simplemente que no se el porqué de ese reinicio raro que le ha pasado hoy nunca lo había hecho y hoy al cogerlo si... ( Está lloviendo pero nunca lo ha hecho con lluvia aún así) gracias
David de España hace 4 años  
DA

Consumo de gasolina

Renault Clio 2018 Motor 1.8 L 8000 kms
El vehículo Nissan sentra del 2019 consume mucha gasolina el vehículo es nuevo lo llevé a la garantía dice que su consumo es Nolmar
Pedro de Puerto Rico hace 5 años  
PE
1 caso 

Hecha humo blanco

Renault Clio 2006 3 puertas 230000 kms
Hola cómo estás? Tengo un Clio 2006 3 puertas Yahoo 1.2 NAFTA
Cuando lo arrancó parece estar todo bien,hago una cuadras y ya la temperatura pasa a más de 5 rayas cuando lo aceleró y lo paso a más de 80 larga terriblemente humo blanco,tiene mucho consumo de aceite,larga olor a,cómo si carbonizada el aceite!!
Mi pregunta es el motor ya no da para más?? Fui a hacer la Vtv y no la pase porque me dijeron que tenía que solucionar el control de los gases,osea el humo!! Estoy desesperads porque el mecánico me dijo o le pones aditivos o le haces el motor!! Y no sé hasta qué punto me conviene!! O venderlo asi,será que está muy cerca a fundirse el motor? GRACIAS!!!
Alejandra de Argentina hace 5 años  
AL

Gasta mucha gasolina y llena de hollin

Renault Clio 1997  223000 kms
Mi renault consume mucha gasolina y las bujías están de hpllin
Jorge Humberto Tarapues de Colombia hace 6 años  
JO

Problema de consumo de combustible

Renault Clio 1997 5 puertas,full full 205000 kms
Después de cambiarle el filtro de nafta y la bomba, empezó a consumir más de lo habitual. Qué me recomiendan para hacer. Desde ya muchas gracias.
David de Argentina hace 7 años  
DA

Mi auto gasta mucha gasolina!!!

Renault Clio 2007  140000 kms
Compre un Clio 2007 hace unos días, el problema es que me está gastando bastante gas, ya que le metí 20 litros y al día siguiente lo ocupe y el marcador mostró la mitad de lo que se le echo de gasolina, tendrá que ver la caja automatica? Ya que esta trabajando mal y se brincan la segunda velocidad y patea mucho
Clio 1.6 2007 de México hace 7 años  
CL

ECXESIVO CONSUMO DE GASOLINA - FALLO EN BAJA

Renault Clio 2007  168000 kms
tengo un renault symbol 2007, no lo he podido estabilizar, presenta problemas para estabilizar en baja, consume mucha gasolina, tiene las bujías al punto que se ahoga rápido, le he cambiado el censor de oxigeno, le he revisado la instalación eléctrica, el censor de temperatura y aun asi no lo he podido estabilizar,. en el escanear aparece error de inyección, el testigo de sensor de temperatura no apaga...gracias agradeceria su ayuda
cali de Colombia hace 7 años  
CA

Cunsumo de gasolina elevado 3/4 de tanque por 330km

Renault Clio 2008 1.6 53400 kms
Se produjo un aumento de consumo despues de afinacion mayor, lavado cuerpo de aceleracion inyectores etc
Jorge de México hace 9 años  
JO
1 caso 

Cambio mi clio por uso, , necesito experiecias entre:

Renault Clio 2002 5 puertas semi full 1.6 II sedan 230000 kms
Vw polo del 02 al 05, o mazda 323 del 00 al 04
Agradecería comentarios para tomar una buena decisión(kilometraje de destape, fallas, repuestos, rendimiento, confort,seguridad)
Estoy entre esos dos por $ y por modelo
anibal de Chile hace 9 años  
AN

Quepasa con el combustible

Renault Clio 2007 TRICUERPO DCI
El gasoil que se expende en la argentina, ya sea Schell o YPF que el que cargo a mi vehículo, en el caso del auto de mi suegro que tienen un auto igual pero 2003 ha tenido que hacerle practicamente motor con unos costos enormes debido al combustible de mención, en consecuencia por que Renault Argentina ante tal circunstancia la cual es de su concimiento no da la solución al tema y/o provee en su caso el aditivo gratuitamente sus clientes, ya que de seguir generándose tales daños en las plantas motrices de dichos rodados, dará lugar a reclamos judiciales, que desde ya ante mi intranquilidad,y d… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
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