Hola en este auto comenzaron los problemas cuando de pronto no arranco mas ,luego de insistir infinidades de veces arrancaba si problemas durante el día sin que se enfriara el motor por completo Bueno consulte con un mecánico , me dijo lo escaneo me dijo que los inyectores estaban tapados los mando alimpiar por ultrasonido y quedo arrancando normalmente En pocos días realizo un viaje de 800 km de ida ,compruebo un consumo de 3 litros de aceite ,siendo que anteriormente consumía 1/4 L en 10.000 km Cuando regreso a Bs As consulto nuevamente con el mismo mecánico que había mandado a limpiar y reparar los inyectores. Este mal parido me dijo que era problemas de motor y de turbo que no tenia nada que ver con el trabajo que el había hecho. Bueno seguí averiguando hasta que fui a dar con un taller en Cap Fed. Unos chantas como el primero de Berazategui ,me cambiaron el turbo me cobraron cosas que nunca tocaron como regular válvulas y cambio de separadores de los inyectores cosa que se aprecia a simple vista jamas fueron removidas esas piezas estaban con el mismo pavipollo que tenia cuando se lo deje ES AQUÍ QUE CONTINUA EL CONSUMO DE ACEITE REALMENTE UNOS DELINCUENTES COMO PROFESIONALES NO SABEN UN CARAJO SOLO LES INTERESA SACARTE DINERO CUANDO LES RECLAMAS POR EL TRABAJO QUE NO DIERON UNA RESPUESTA FAVORABLE SE OFENDEN. No se por que se comprometen a solucionar el problema si no están capacitados. A todo esto al día de hoy llevo $ 25.000 gastado y sin ninguna solución