Hola. Requieres revisar el sensor MAP y el sensor de oxígeno que en parte regulan el consumo de combustible con los datos que le proporcionan a la computadora. Este video es una referencia del funcionamiento del sensor MAP https://www.youtube.com/watch?v=oZzOL2….
El sensor de oxígeno se revisa con el escaner, pues lees el voltaje y la onda en el osciloscopio. Se puede limpiar con gasolina blanca y volver a colocar, con algo de dinero lo llevbas a escanear y revisas sus lecturas, si de plano no funciona lo cambias y ya.
Otras posibles causas son inyectores sucios, es mejor llevarlos a laboratorio que usar boya. También una bobina con baja chispa puede ocasionar esa falla, hay probadores de chispa de bobinas, un buen eléctrico tiene ese equipo, yo te recomiendo llevarlo con tres diferentes y comparar lo que te dicen, pues luego son muy tranzas.
El sensor de oxígeno se revisa con el escaner, pues lees el voltaje y la onda en el osciloscopio. Se puede limpiar con gasolina blanca y volver a colocar, con algo de dinero lo llevbas a escanear y revisas sus lecturas, si de plano no funciona lo cambias y ya.
Otras posibles causas son inyectores sucios, es mejor llevarlos a laboratorio que usar boya. También una bobina con baja chispa puede ocasionar esa falla, hay probadores de chispa de bobinas, un buen eléctrico tiene ese equipo, yo te recomiendo llevarlo con tres diferentes y comparar lo que te dicen, pues luego son muy tranzas.
Suerte.