No entra ningun cambio en marcha pero con el motor apagado si

Empezo con ruidito o silvido ,despues ruido tipo correa,y ahora ya larga olor a disco y silva cuando andando,pregunto es normal que dure tan poco??

Al año, la bateria se murió. A los 16000 km el embrague a veces chirriaba (el pedal) y antes de los 20000 se cortó el cable en pleno transito de capital.

Primero cambio de cable de embrague y despues de 3 meses empezó hacer un ruido a chapa y silvido y chillido aparantemente me dijo el mecanico que se rompio un ruleman de la caja de embrague (puede ser que le alla entrado agua en algun momento y se oxido?) puede ser ?

A los cuantos kilómetros se le cambia el embrague?

El año pasado me pude sacar el auto 0km. Todo bien hasta el primer viaje que le hice... El embrague, si bien nunca se me llego a cortar, el ruido que hacía y que de hecho sigue haciendo es fuerte y la sensación de que esta a punto de cortarse. Esperé al primer service de los 10000km y no se cortó. Informé en la concesionaria y me dijeron que efectivamente se estaba por cortar, lo cambiaron y no cobraron por estar en garantía, al mes que me pasa esto lo mismo!!! Ruidos, llamo a la peugeot y me hacen llevarlo, le cambian nuevamente. Eso fue en octubre 2013. Desde hace un mes nuevamente y cada ve… Leer completa

2 veces en pocos meses se corto cable de embrague, que pasa, defecto del auto? y mala atenciòn auxilio de Peugeot, tres horas de demora en dos oportunidades.

Cachito desde que lo compre 0 km siempre con problemas puertas cierran mal mucha separacion cable de embrague se corto a los 22000 km y a los 42000 km mucho rido de los amortiguadores y tren delantero bateria duro 1 año frenos completos a los 25000 km caja de cambios la tercera cuesta en acoplar con 45000 km que tiene el auto le tengo que cambiar el embrague completo ,es muy ruidoso en el empredado es una reverenda porqueria arrepentido de comprarlo

Hola buena tarde, lleve mi Peugeot 207 trendy. Modelo 2010 al taller para cambio de chicote ya que me dijeron que hacía falta el cambio, este cambio se hizo y al salir a probar el auto, resulta que recorrió máximo 10 mts y empezó a hacer un ruido muy fuerte, el mecánico de dijo que la había afectado el cambio del chicote por lo que se había dañado el clutch, tuve que dejar el auto en el taller, ya no pudo funcionar, pregunto, esto se debe a que el mecanici no hizo bien el trabajo?

El embrague de aire acondicionado se pega y despegar continuamente, ya le cargué gas y continua lo mismo... Que puede ser?

Pesima compra lo adquiri en noviembre del año pasado lo lleve al servicio la semana pasada y les comente que tenia un ruido en la parte delantera y me dijeron que era un proble del embrague estoy en espera pero estoy segura que no sera el ultimo problema que tristeza saben en donde podemos quejarnos ?

Gente pense que era normal sin embargo me doy cuenta de que no. Cuando aprieto el embrague todo normal se acciona bien, el tema es cuando lo suelto. Tengo que largar la mitad del recorrido para que enganche el embrague. Que sera?

A los dos años dos meses la batería. Ahora el clutch, me dicen es normal por el uso, mi cuarto auto nuevo y es el primero que le pasan estas cosas, además repararlo es muy costoso

Porque se pone pesado el embrague? Que hace que se deba hacer mucha fuerza cuando eso normalmente es blando? Ya rompió dos veces el cable y cambie cuatro veces la bieleta

Buenos días. Tengo un peugeot 207 1.4 hdi y me encuentro con un problema que nunca e visto en otros vehículos que e tenido. Se trata de u a falla en el embrague del auto que comienza a patinar en marchas altas como 4 o 5 velocidad en los momentos que se acelera o exige un poco más para rebasar otro vehículo por ejemplo. Lo extraño es que en marchas bajas como 1o2 velocidad el embrague pega bien y no patina. Si a alguien le sucedió algo similar le agradecería que pasen información. Desde ya muchas gracias, Saludos.

Buenas tardes. Tengo un 207 Compact año 2009 y el problema con el embrague es que prácticamente tengo q soltarlo todo para que el auto empiece a acelerar, no es parejo el acelerador con el embrague. No entiendo mucho de mecánica y quisiera tener una idea para llevarlo al mecánico. Muchas gracias

Espero q esto lo pueda leer alguien de peugeot, a los 3000km se me rompe la bomba de nafta, 15 dias para arreglarlo y a los 7000 se corta el cable de embrague. UNA VERGUENZA !!!!!!!!!!!!!!!!!! y ahora a ponerse 800pesos para el service de los 10000km ja ja ja ja

Yo he tenido problemas con el embrague...me ha durado 10,000 km cada uno...lo he tenido que cambiar dos veces...
Cuesta trabajo meter la 1 y 2...le he encontrado la maña para que entren bien velocidades...espero que ahora tenga más suerte y este embrague tenga más durabilidad.

Tengo el coche hace dos años y 7 mese y ya le cambiado los disco delantero pastilla , también el bombin del agua y un tubo de la calefacción y ahora me esta pidiendo el embrague le cuesta salir en la subida y esta apunto de romperse querría saber si es normal que se lo tenga que cambiar con poco kilómetro y encima la casa no se hace responsable con una garantía de 4 años por que era de 2 pero pague 380 euros y me lo alargaron dos años mas y al final me esta saliendo todo mas caro que comprar un coche nuevo por que encima la pieza que vende por fuera la vende mas cara que dentro la casa.

Me dicen en SIRO que es una falla de fábrica, pero hace 15 días no consiguen el repuesto, llamé a At. Al cliente de Peugeot y me reconocen por ahora sólo los repuestos de problema de embrague, 2900$ delos 9000$ totales, ahora si reconocen que es falla de fábrica, y viendo los km que tiene un auto bien cuidado... no se deberían hacer cargo también de la mano de obra y los repuestos de hidráulica??? voy a´pelearla, así tenga que llegar a Peugeot de Francia!!!!!!!!!!!!

A dos años de haber comprado la unidad, lo he ingresado a la agencia por cuestión de los elavadores electricos tanto traseros como delanteros, y ahora el embrague y otras piezas se han averiado, en verdad que estoy decepcionado del auto, no a la compra de peugot.

Tiene muchos defectos de fabricación, cada vez más plástico y fragilidad.

Hola, desde un tiempo vengo con problemas en mi 207, después de andar un rato largo cuando aprieto el embrague se acelera (Ej: paso cambio en 3000 y se acelera hasta 3500 a 4000 RPM, bajando a las RPM normales), lo lleve a que lo pongan en un scanner y le salto un error de la EGR, la limpio y la conecto(me dijo que estaba desconectada ni idea porque)
Gracias!

Tiene buen pedal, como siempre, pero a veces, al salir, no entran los cambios. Hay que pararlo, colocar el cambio y con el pedal apretado darle arranque y ahí sale. Cual sería el problema?. Aclaro que en este kilometraje nunca jamás se le rompió nada, nada. Solo se cambió la correa y estirador al kilometraje recomendado y cambio de aceite y filtro cada 10000 kilómetros. Un auto espectacular y económico. 207 Allure 4 puertas 2012

Buenos dias a todos los colegas!desde comodoro rivadavia chubut! tengo un problemita con un 207 compac,se le corto el cable del embrague,cuando le coloco el nuevo no llega ni a palos a la orquilla!!(aclaro que lo embrago manualmente con una palanca en la orquilla) queda como a 3cm! no tiene regulacion,vi por hay que es autoregulable! el cable no es el original pero tiene el mismo largo que el que se corto,alguien que le. Aya pasado?

Poco embrague se puede regular

Hace un año que tengo este auto, a los 10000 km. empece a notar ruidos en tren delantero, me harte de ir al service y nunca m daban solucion hasta que ya no se podia andar, se lo deje y hasta q no m solucionen el tema no lo retiraba despues de 10 dias detectan la falla en la caja de direccion, un mes mas esperando el repuesto, en total mas de seis meses anduve renegando, ademas viajando por Pto. Madryn se me corto el cable de embrague. 207 Compact, una descepcion.

A los 9000km rotura de la bomba de nafta y ahora con 13000 el cable de ehmbrague,en fin una estafa mas del mercosur... Y nosostros seguimos comprandooo dios mio.

El auto es bonito en general, tengo la versión 207 COMPACT 5 PUETRAS TRENDY con motor 1.6 a gasolina, modelo 2009, lo compré en 2012 con 25 mil kms, y no le dolía nada, ahora tengo 2 años con él y ya tiene 75 mil kms, y no me puedo quejar (salvo por 316 de visitas al taller jajaja), si se considera que es un auto de baja gama, además de sus servicios de cambio de aceite y filtros, frenos (balatas); en cuanto a reparaciones mayores le he cambiado hasta la fecha: banda de distribución (polea loca y bomba de agua), banda de accesorios, clutch completo, sensor de presión de aceite de dirección, te… Leer completa

Tengo fuga de aceite de caja sincrónica del 207 1.6, por el respiradero de la caja de cambio y por la horquilla que acciona el collarin. Cuando prendo empiezo a botar, Podría ser estoperas defectuosa o está entrando aire por la horquilla que hace que bote el aceite por el respiradero. Estoy así varios días.

Ayer rodando se me partió la punta del cable del embrague. Cambie el cable del embrague por uno ajustable,y gradué. Cuando intentó meter La velocidades no engrana para poder dar marcha.
Pregunta: por falta de aceite de la caja puede ser causante que las velocidades no entren. Debido a que la bomba interna de la caja no manda presión de aceite?

Buenas noches, tengo de 0Km un peugeot 207 XS compac, ya tiene su uso, hace unas semanas le cambie los 4 amortiguadores y tren delantero, y hace unos días pase por un badén y comenzó hacer un ruido como si estuviera algo suelto dentro de un tanque de plástico cuando pasan las ruedas traseras por el badén y lo revisaron los amortiguadores y demás parte y nada esta todo bien no encontramos el problema. También ya tengo que cambiar el múltiple de escape ya que se partió y tiene ruido cuando piso el embrague. Serán modelos para menos de 100000 km? justo me toca en este momento de que estoy construyendo mi casa y no me da para cambiarlo. Si alguien tiene respuesta por favor me la comentan.

En el tes sale problemas con el acelerador, tiene nafta, la bomba de combustible funciona, la bobina funciona. Cuando le doy arranque el cuenta vuelta funciona. La correa de distribución esta bien. Lo que hace es un ruido como si tuviese algo suelto, en la parte del embrague. Lo único raro es que agarre un pozo. Por favor alguna idea de que puede ser gracias

Hola, tengo un 207 mod2009 1.6 y hace un chillido constante que solo se va cuando aprieto el embrague, me dijeron que era el ruleman de empuje y cambie todo el embrague a nuevo, pero lo sigue haciendo. Alguien sabe que puede ser? Se le reviso la grasa de la caja también.

Buenas mi problema es q leon tiene un ruido como si bibrara un resorte o algo parecido senti q algo se corto pero el auto embraya bien normal salbo el ruido y el retroseso lento del pedal

Al comienzo empiezo a sentir que la 3º no podia entrar... me cambiaron cable de embrague... continua el problema... me informan que puede ser el cable de la palanca de cambio... ahora ya se siente dura para ingresar todos los cambios... por el kilometraje no deberia pasar, ademas por como está cuidado el auto... es habitual este problema en este modelo???