Problemas de Transmisión o caja manual

Problemas destacados

Caja manual dura

Peugeot 207 2012 Sedan 5 puertas 160000 kms
Hola, queria comentarles, que la caja de cambios de mi auto se pone bastante dura luego de usarlo unos cuantos minutos, aclaro que solo se pone dura la primera ya que las otras marchas entran sin problema... Cuando el auto esta frio andan rodas las marchas suave, pero cuando estoy unos minutos andando, se me complica poner primera o esta demasiado dura... Ayuda por favor!
ZoniOk de Argentina hace un año  
ZO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el ajuste de la guaya o cable del clutch a ver si requiere un ajuste, o tambien puede ser falta de aceite a la caja
ZoniOk de Argentina hace un año
Revisare el cable del clutch... Pero es raro que solo sea la primera marcha... Y aceite le puse hace 1 mes y el problema seguia.
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Velocidades no entra : Unas causas -por falta de aceite de caja

Peugeot 207 2012 207 180000 kms
Tengo fuga de aceite de caja sincrónica del 207 1.6, por el respiradero de la caja de cambio y por la horquilla que acciona el collarin. Cuando prendo empiezo a botar, Podría ser estoperas defectuosa o está entrando aire por la horquilla que hace que bote el aceite por el respiradero. Estoy así varios días.

Ayer rodando se me partió la punta del cable del embrague. Cambie el cable del embrague por uno ajustable,y gradué. Cuando intentó meter La velocidades no engrana para poder dar marcha.
Pregunta: por falta de aceite de la caja puede ser causante que las velocidades no entren. Debido a que la bomba interna de la caja no manda presión de aceite?
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años  
GO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El cambio manual no lleba bomba de aceite. El aceite lubrica los rodamientos y los sinceros, lo que puede ocurrir es que este gastado el rodamiento de empuje y tengas que tensar más el embrague para que te deje meter las marchas con el motor encendido.
AZ esta prueba, con el motor parado metes 1ra, pisas el embrague y enciendes el motor, ten cuidado porque seguramente saldrá el vehículo ya que no está bastante tensado el cable y no desembragara
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
En el ajuste del pedal debo conservar la distancia de 2,5 cm para poder presionar el collarin. Pregunta: Si meto más presión a la guaya el collarin hará su presión? Explícame si el rodamiento de empuje es el plato o disco. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Si dejas 2.5 cm el pedal solo hace la mitad del recorrido y no embraga, dale más presión déjalo a 1 cm aunque sigue siendo mucho,
El rodamiento de empuje empuja al plato para que libere el disco
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Mañana pruebo. Y le comentó. Gracias
Oscar de Venezuela hace 4 años
Ayer medí aceite de la caja sincronica de mí pegeout y hoy amanecí con un bote de aceite por la caja ! Pregunto puede ser que sobre pase los límites
angelberen de España hace 4 años
No es posible salvo que la llevases a tope, asegúrate de que quedará bien el tapon
Oscar de Venezuela hace 4 años
Hola mi amigo ! Me lo revisaron y me dicen que está botando por el sensor de kilometraje ! Pero para mi es raro por e que eso me pasó luego de echarle el aceite
angelberen de España hace 4 años
Si es por el sensor de velocidad es que tiene demasiado aceite ya que el sensor está casi en la parte alta de la caja y el nivel de la caja está a media altura
Oscar de Venezuela hace 4 años
Ahhhh gracias mi amigo ! Saludos desde vzla
Oscar medina de Venezuela hace 3 años
Buenos días coño es increible hay un millón d preguntas pero nadie sabe,ni siquiera los mecánicos d este programa cuantos litros d valvulina lleva una caja d cambios soncronica d un 207 motor 1.6 q molleja!#!!!
Rosa de Argentina hace 3 años
1 litro y 1/2 lleva mi auto... De aceite de caja...
Juan carlos de Venezuela hace 2 años
Buenos días alguien que me indique cómo y dónde revisar el nivel de aceite del Peugeot 207 1.6 sincrónico por favor
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