Se rompe solo parado...

Peugeot 207 2010 4 puertas XSD 1.9 66000 kms
Tengo un 206 2000 xsd con 118.000 kms un espectáculo de auto, ningún drama.
Incentivado por el resultado compre este 207 XSD también motor 1.9 no turbo, de 4 puertas A los pocos días de tenerlo se rompió el eleva vidrios derecho, un par de semanas después el izquierdo, comenzó con ruidos de puente trasero, de tren delantero a los 15.000, se corto el cable de embrague, según dicen los de la agencia es muy estraño que pase, pero a mi me paso, en todos los service se le debe cambiar algo nuevo,
Hoy subiendo una calle de mi barrio de repente perdió fuerza, hecha un humo terrible y debo andar sin acelerar, pues a mil rpm lo mueve, hable al taller y me dio la mala noticia, se corrio un diente de la distribución,, por el pistoneo, dice pegan las válvulas sobre el pistón, el pronostico no es muy alagueño,,, realmente MALO MALO el 207 nacional, le pediré el viejo 206 prestado a mi mujer que se ríe de mi a cada rotura de este trasto,,,
Anteriormente tuve una fiat idea motor GM de 1.8,, la gaste 112.000 kms sin un problema.
Voy a volver a FIAT, sacrificare el confort de marcha del 207 que es su única virtud. -
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Lucho de Argentina hace 10 años
207. Xt. 1.9. D. Que tal, yo cambie 2 veces el cable de embrague (autorregulable) al tercer corte, puse uno convencional y chau problema. Levanta vidrio electrico, ya cambie de 3 puertas, me falta la del conductor. Discos, alos 40.000 km y ahora, voy por la pata del motor hidraulica 55.000 km. Muy nena este auto.

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