Buenas tardes mi auto es diésel y hace dos meses al apagarlo noto que el motor vibra de una forma inusualmente mas que antes. Lo he llevado al mecánico y me dijo q puede ser un problema del doble volante del embrague. Es raro xq en ninguna marcha tengo problemas, ni en velocidad baja o alta, el auto hace 4 años que lo tengo y es un reloj suizo y no quiero meterlo en un taller que me metan el perro. Alguien habra tenido un problema parecido?
Facil proba parando el motor con el pedal del embrague pisado si hace lo mismo no es el embrague. Lo mas probable es que sean los soportes del motor que ya estar detonados y el que mas jode es el del lado delantero derecho que es hidraulico y soporta la mayor parte de las vibraciones y peso del motor y ademas en HDI 1.4 no trae volante bimasa, ese lo taren los motores HDI 1.6 y 2.0.
Muchas gracias amigo, veo que el hdp del mecánico me saco 1400 mangos para mentirme, ya que me dijo que el soporte estaba bien y que el embrague es bimasa. Veré a otro mecánico gracias
Hola yo tengo un 207 1.4 nafta y cuando pongo en tercera y acelero un poco el auto se sacude al completo pero el volante no vibra el auto al completo se sacude luego acelero como para poner cuarta y deja de sacudirse hasta los 110 o120 km por hs q problema tendrá??
Buenas noches tengo un Peugeot 207 2009 sedan, 1.4 y cuando lo enciendo vibra mucho el motor y por consecuente el auto también, que podría ser, un mecánico me dijo que podría ser la afinación, ¿será? Y también el tablero se me prende STOP y la caferita del aceite, esto me pasa cuando ya anduvo mucho el auto y está caliente, me dicen que es el bulbo de presión del aceite ☹️