Problemas de Catalizador

Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Falla catalizador y anomalia de anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 4 puertas full motor 1.6 163000 kms
Se queda sin potencia suena como un citroen y se mueve todo el escape...
maxif de Argentina hace 9 años  
MA
44 casos 
maxif de Argentina hace 9 años
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria... le vacie el catalizador y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según maxif)
santiago de Ecuador hace 9 años
Mecánica: revisar la compresión si esta baja se quemaste el empaque. Electrónica: revisar el sensor de oxigeno (scanner), bobina (osciloscopio), bujías.
diego 80 de España hace 9 años
Y de cuanto estamos hablando que sube esta averia?
Maxif de Argentina hace 8 años
Grs por todo era la bobina y me ponía esa falla.
cesar cortez de Argentina hace 8 años
Me parece correcto reice bujias comando mariposa donde yo vivo los mecanicos no son muy actualizados
kathia de Costa Rica hace 3 años
Yo quisiera que me ayudaran con mi Peugeot ya que ningún mecánico puede dar con el problema de mi carro.
Makin de España hace 3 años
Hola. Hago este comentario ahora por si puede ser de ayuda para alguien en el futuro. Tengo un peugeot 206 1.4 2002 gasolina y despues de dejar el coche en talleres que no sabian como solucionar el problema de tirones, falta de potencia y vibraciones en el motor que se trasladaban al interior del vehiculo,decidi repararlo por mi cuenta sin tener idea de mecanica y apoyandome en tutoriales de youtube y un poco de sentido comun. Los fallos que presentaba en la computadora eran: codigo P0300 P0351 P0352 P1523 P0264 P1327 P0420 P1110 QUE se refieren a: Cilindros, Bobina, Ralenti, Inyectores, Encendido, Catalizador, Mando Rele de Climatizacion. Cambie bujias,Bobina y limpie la valvula IAC y al limpiar la valvula iac se estabilizaron las rpm asi que solucione un problema con eso. El siguiente paso fue llevar a limpiar los inyectores a un taller especializado a 20 euros por inyector con lo cual me gaste 80. Uno de los inyectores tenia un caudal mayor que el resto de los tres y me recomendaron cambiarlo. Ese inyector malo lo cambie por uno nuevo que me costo 90 euros. Monte los inyectores y fin de la historia,el coche se quedo como nuevo.
Peugeot206 de México hace 3 años
Se le puede quitar el catalizador a un peugeot 206 y así dejarlo sin catalizador
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Falla catalizador y anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Xt 1.6 16v 65000 kms
Hola gente, tengo un 206 xt 5puertas, hace 2 días lo arranque después de usarlo toda una mañana, hice marcha atrás, se apago. Lo arranque nuevamente y fallaba en 3 cilindro. Aparecía falla catalizador, lo dejé descansas y apareció falla en catalizador y anticontaminante. Lo llevé 15 cuadras para guardarlo en mi garage, y antes de apagarlo puse el freno de mano y decía todas las fallas anteriores sumado a olvidó el frebo de mano puesto, falla en frenado y falla en abs ( era un hermoso arbolito de Navidad el tablero, jajaja) A los 2 dias lo quese arrancar para llevarlo a vaciar el catalizador y… Leer completa
Leidan de Argentina hace 8 años  
LE
28 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leidan)
Leidan de Argentina hace 8 años
Gente por si a alguien le sirve, le cambie la bobina y todos los problemas desaparecieron!!!
Nicofle de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema x casualidad te prendria las luces de posicion ? Y no t andaba elnstereo y tampoco el clima?
Ezequiel de Argentina hace 3 años
@NicofleEso muy probablemente sea la desconfiguracion de la ECU... A mi me paso y me clonaron otra.
cesar cortez de Argentina hace 8 años
Hola gente mi peugeot me anda fallando y marca riesgo de contaminacion y falla en catalizador y cambie bujias la bobina y sigue la falla
Nicofle de Argentina hace 8 años
Hay q ver si cambiaste laa bujias y sino ver sino tenes un inyector jodiendo tb llevalo a escanear y t sacas las dudas
lean de Argentina hace 8 años
Cambio de bobina y revisar los fusibles eso es todo debes tener algun fusible quemado es por eso que no llega corriente a los mismos...
Steppii de Argentina hace 8 años
A mi me marca anomalia anticontaminacion el auto anda pero cada vez q lo enciendo me marca eso q puede ser?
cesar cortez de Argentina hace 8 años
Si arranca bien y cuando calienta falla puede ser bobina y revisa bujias el Peugeot es algo complejo te marca una falla y pero no te diacnostica justamente q es a mi me paso asta q encontré a este mecánico q busco el problema a fondo antes de aserne gastar plata me hicieron gastar plata en respuestos y eran cabes cortados pero mi auto andaba en 3 cilindros
cesar cortez de Argentina hace 8 años
Hola amigos el problema q marcaba mi auto fue solucionado un mecánico me iso gastar un poco de plata compre bobina de encendido cambie bujias el map y me contaba por escanear y el auto seguía fallando me marcaba q fallava la bujía n4 y no me daban solución. Cambie de mecánico lo textio completo y el problema estaba en el ramat de cables q salia de la computadora avian cables cortados y sulfatados la verdad q me solucionaron el problema.
milton de Argentina hace 7 años
Hola amigos el problema que tiene mi peugeot 206 sw premiun 5 puertas
Se apaga cuando esta en movimiento y en el tablero me muestra anomalia airbac su alguien sabe por favor y gracias
Daniel León de Venezuela hace 7 años
Tengo un 206 1.4 no prende ya le revise las bujías le cambie la bobina y la pila de la bomba y nada no le llega corriente a la bobina le revise los fusibles y todos bien no se por que no prende creo que puede ser en sensor de posición que cren ?
Gaston de Argentina hace 7 años
Venia como si nada en mi auto (206 1.6 16v) y cuando puse 2da y quise acelerar se tiro a parar y se prendió la luz de anticontaminacion, tiene un escape que en ciertos cortes tira explosiones pero ya lo tengo hace 6 meses maso y no me habia pasado eso nunca otro detalle a tener en cuenta que casi siempre lo uso hasta que esta casi vacio el tanque de nafta y luego lo lleno quizás tiene algo que ver... conclusion Q ME RECOMIENDAN PONERLE LA COMPUTADORA O CAMBIAR ALGO?
armageddm de Argentina hace 6 años
Lo solucionaste?me paso algo parecido deje casi vaciar el tanque pero despues ala noche funciono bien pero al otro dia despues de usarlo un rato paso lo mismo
armageddm de Argentina hace 6 años
Lo solucionaste?me paso algo parecido deje casi vaciar el tanque pero despues ala noche funciono bien pero al otro dia despues de usarlo un rato paso lo mismo
Alexuz de México hace 6 años
Es la sonda lambda, se cambia y listo no es cara, el catalizador creo te lo pueden limpiar
Braian de Argentina hace 5 años
El Peugeot 1.4 8v tiene catalizador? Porque parece que el mío no y no se si es una adaptación
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Vanessa de Chile hace 4 años
Hola tengo un peugeot 206 y en la PRT salió rechazado por los gases... que hago
Juancho vera de Ecuador hace 4 años
Hola amigos tengo peugeot 206 modelo 2008 y tengo encendida la luz de slerta de,anticontaminacion y falla abs q debo hacer lo e llevado a varios mecanicos y me hacen pasar el scanner y no me dan solución q debo hacer
Veliza de México hace 4 años
Hola
Tengo un Peugeot 206, 2005... Me ha dejado prácticamente en la ruina. Pierde potencia y suena el escape, marca falla catalizador, pero se lo acabo de cambiar, lo lleve a escanear y no apareció nada, aunque al día siguiente volvió a presentar la falla... El que cambió el catalizador dijo que tenía residuos de gasolina cruda. La verdad estoy exhausta , no puedo más, no se le encuentra solución. Y así ni siquiera lo puedo vender. Alguien podría decirme, que podría ser?
Jorge33 de Uruguay hace 3 años
Cambia bujías y chequea la bobina de ignición
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Catalizador rojo en nafta SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 212000 kms
Buenas noches amigos! Feliz año! Les cuento que tengo el siguiente problema, mi auto funcionaba solo a gnc, y de a poco fui reparando la bomba, cables, etc, para que funcione a nafta. El problema es que ahora cuando lo paso a nafta se pone rojo el el catalizador y ademas queda regulando muy mal (aunque puede ser por esto de que hace años no se usaba a nafta). Sí alguien puede ayudarme seria genial! Desde ya gracias y que sea un buen año!!
Matiasev de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Seguramente sean los inyectores que se han taponado y no cierren bien por eso se pone el multiple de escape al rojo vivo ya que inyecta demasiado combustible y sale ardiendo por el múltiple, lo notarías que consume demasiado combustible
Matiasev de Argentina hace 4 años
Mañana mismo lo hago ver. Me dijo el mecánico que el motor está atrasado. Puede ser tambien eso? Gracias!!
angelberen de España hace 4 años
Pero si estuviera atrasado no funcionaria bien a gnc y no tendría que ponerse rojo el escape que lo mire bien y que compruebe si pica el humo por demasiado combustible
Matiasev de Argentina hace 4 años
Bien, consulta, si le coloco inyectores nuevos digamos que se soluciona?
angelberen de España hace 4 años
Si llevan mucho tiempo sin funcionar deberías llevarlos a limpiar y te recomendaran si es suficiente o hay que poner alguno nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasev)
Matiasev de Argentina hace un año
Cambié inyectores hace 2 años y problema solucionado. Eso si, salió un humo al principio.
Mucha suertee!!
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Anomalia anticontaminacion y/o catalizador

Peugeot 206 2006 1.6 XS 119000 kms
Mi auto no puedo acelerar a fondo ya que al pisar el pedal muy rapido o hasta el fondo, el motor pierde potencia y empieza un sonido como de carcacha, como si escupiera; y tengo que acelerar muy despacio para que no pase eso. Ya le meti un limpiador de inyectores pero nada. Aveces el sonido persiste y aparece un mensaje de "Anomalia anticontaminante" o "anomalia catalizador". Apague y enciendo el motor y el problema se corrige temporalmente
McPhisto de México hace 9 años  
MC
3 casos 
dannetin de México hace 9 años
El problema es el sensor de oxigeno del catalizador, necesitas cambiarlo, esa falla que hace el motor es por que se esta protegiendo de un daño mayor.
carlo84 de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y era la bobina se la cambiamos y listo todo normal
Cesar de Chile hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo cambie el sensor de oxígeno... Y asunto arreglado... No es necesario ir a mecánico puedes aserlo tu mismo... Es muy facil ;)
Hemerson de Ecuador hace un año
Buen día Cesar, pero yo le cambie el sensor de oxigeno, pero queda el auto lento, será por lo que lo tengo sin catalizador ? cual seria la otra solución gracias
Mar y jou de Argentina hace 9 años
Cesar, me grabas un video instructivo y detallado sobre el modo en el que cambias el sensor de oxigeno, Me seria se mucha utilidad ya que estoy barado en medio de una tura.
Mar y jou de Argentina hace 9 años
Cesar, mil disculpas... me estaba refiriendo a la tarru y no a la tura. Se entiende?... please, que el nombre del video sea "solucionando la tarru"... sos un genio cesaaaar!!!!
ever de Argentina hace 8 años
Hola dannetin y cesar tengo el mismo problema prodrian decir como se cambia ese sensor muchas gracias!!!!
enrique df de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema pero limpie los sensores de oxigeno con gasolina blanca y le puse otra pila y como nuevo esperare aver si si quedo bien pero muy raro que con la pila anterior despues de limpiarlos no dava seguia igual y le puse la pila de mi hermano y empezó a jalar bien
David Santos de México hace 7 años
Hola que tal tengo el problema que el catalizador se pone rojo y se tironea, como carccha, no desemboca, la le cambiaron bobina de bujías, y sigue igual, medice el el mecánico que le quiara la piedra interna del catalizador para ver si hace lo mismo, jala como si estuviera en 3 pistones, cambiaron los tres filtros y bujías también y sigue igual, me dice el mecánico que es el catalizador por eso se jalones, sera cierto?
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Es posible andar sin el catalizador? SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 300000 kms
Es recomendable andar sin el catalizador?. Alguien que pueda compartir su experiencia. Cabe acotar que se hicieron cambio de piezas totales del motor. Solo el block es el usado. Y se rectifico/reparo el cabezote.
Gracias.
C.A.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años  
CR
Rank 10
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Arguello)
aldoom de Argentina hace 6 años
El catalizador es un sistema de filtracion de particulas en favor de la contaminación ambiental, en lo que respecta al motor no le afecta para nada su ausencia o cambio por un silenciador comun. Lo que si en caso de cambio hay que verificar que el sensor de maxima presion absoluta del multiple (MAP) y la sonda lambda no presente alteraciones respecto a que la posible variacion en el flujo de gases de escape ´pueda incidir en el funcionamiento de la valvula
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Muchas gracias me quedo muy claro. En buena hora aca se lo pudo limpiar y destapar. Pero no descarto luego comprar uno nuevo...Saludos.
Raul buffet de Argentina hace 6 años
Tengo un 206 modelo lo aseleraa y tarda en volver y prende una luz amarilla en el tablero tipo una canilla que es
aldoom de Argentina hace 6 años
Es la luz de alarma "check engine" y detecta las anomalías generales del motor ya sea por defecto, mala combustión, sonda lambda o sensor map defectuoso, etc., En este caso indefectiblemente se debe escanear para determinar la falla, ya que puede desencadenar en un inconveniente mayor
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Me indicaba falla en catalizador SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 3 puertas quiksilver 3070 kms
Hola hace una semana mi peugeot 206 empezo a indicarme falla en catalizador, y subia la temperatura hasta los 100 grados, checaron y el catalizador esta bien cambiaron bujias, filtros, y sigue subiendo la temperatura, el ventilador entra bien pero no baja la temperatura. Ayuda por favor
Arturo de México hace 8 años  
AR
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 8 años
Listo, le cambiaron la bobina y el termostato y quedo muy bien
Jahdiel de México hace 2 años
Que bobina para cambiarla
AIAC de México hace 8 años
A q bobina te refieres...ya que mi peugeot...trae los mismos sintomas...
Arturo de México hace 8 años
La bobina que va conectada a las bujias
felipe andres de Chile hace 8 años
Te refieres el conjunto de bobinas del 1.4 8V ?? tengo exactamente el mismo problema, temperatura, parte bien en frio pero tomando temperatura queda en 3 cilindros saludos
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Falló de catalizador y anomalía anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003  180000 kms
Apenas antier se me presentaron en el tablero esos problemas, ayer le hice la afinación y desapareció la anomalía anticontaminacion pero el falló de catalizador persiste y sigue perdiendo fuerza, me tiemble todo el carro, el mecánico de acá dice que es mi bobina de encendido que ya está rota pero no estoy muy seguro
Tavo de México hace 5 años  
TA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tavo)
angelberen de España hace 5 años
Suelen fallar las bobinas por culpa de no estar las bujias en buen estado, si tiembla el vehículo es posible que no llegue chispa a alguna bujia por culpa de la bobina, y en ocasiones se prende la luz amarilla de averia de motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Anomalía anti contaminación y catalizador

Peugeot 206 2006 Peugeot 206 XT Premium 1.6 5P Tiptronic 16 valbulas  93000 kms
Tengo un 206 1.6 nafta 16 válvulas modelo 2006 caja automática, bien lo arranco me dice anomalía anti contaminación después de estar andando unos 20 minutos calienta hasta los 95 grados y me tira falla de catalizador también me lo hace antes, después de eso tengo que parar esperar que enfrié y si tengo suerte puedo seguir. No se q puedo hacer , me recomendaron cambiar el catalizador pero me llama mucho la antencion ya que nunca me llego el auto a los 95 grados y ahora me lo esta asiendo alguna persona q pueda decirme q hacer ? gracias
stevenpit de Argentina hace 10 años  
ST
3 respuestas 
Sebastian de Argentina hace 10 años
Hola mira yo mañana dejo el auto al taller por que me pasa exacto lo mismo que a vos ademas me tira anomalía en la caja automática, veremos que me dicen y te cuento ok. Vos lo pudiste solucionar?? Saludos Sebastian
marjan de Argentina hace 9 años
Hola, mientras baje la temperatura cuando llega a los 95grados no hay problema. Puede ser que este funcionando mal el bulbo de las agujas.
temolopez de México hace 6 años
Tengo una 206 solo que avanza unos metros y se neutraliza es automatico , me marca anticontaminacion en caja automatica que sera???
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Falla en el catalizador

Peugeot 206 2003 206 1.6 169000 kms
Hola disculpen mi 206 me aparece falla en el catalizador aparecio por 5 minut y desaparecio y el motor me empezó a temblar q es lo que puede tener por favor si alguien sabe lo que le pudo a ver pasado. Esto me paso en un dia de lluvia
ema1 de Argentina hace 9 años  
EM
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Si no te paso nunca mas y el auto funciona normalmente pudo ser una falla aleatoria. Ahora si sigue vibrando puede ser bujias, bobina, cbales de bujias...
JESUS de Colombia hace 9 años
A mi me paso, y tenia el catalizador tapado y destruido... se cambio y quedo bien
Joel Tovias de México hace 6 años
Cuantos KMS tenia tu peugeot? a mi me pasa lo mismo el mio tiene 122,300
naila muñoz de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un peugeot 307 esta presentando falla para acelerea no sube las subidas el tubo de escape en vez de echar humo echa es aire es como si estuviera tapado por favor me podrian ayudar
FAVIO de Uruguay hace 8 años
Hola tengo falla en el auto le saque el catalizador y esta vacio y no tiene sonda debajo solo tiene una sonda lambda en el multiple puede ser que le falte la de abajo es un peugeot 206 nafta 1.4 live año2007 gracias
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Problemas con el catalizador SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 3 puertas quiksilver 160000 kms
Hola amigos del Peugeot, me paso que venía andando de pronto comenzó a fallar y funcionaba en 2 cilindros y aparece una leyenda "problemas de Catalizador" lo estacione y no encendió mas. Con la grua lo lleve añ mecánico y este me llamo recien que tiene que cambiar una bobina y 2 bujías, esto es así?? Alguien me puede orientar?? Gracias por lo pronto. Daneil
Daniel M de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel M)
Alejandro de Chile hace 7 años
Solo cambia bujias sino funciona hay que escanearlo afinamiento
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Catalizador

Peugeot 206 2005 4 puertas , full , motor 1.6 nafta 170000 kms
Hola sabes que tengo un Peugeot 206 y le cambié el catalizador hace 15 dias , al otro dia que le cambié el catalizador empeze a largar como explosiones y esta achanchado , le hice cambio de aceite de motor todo perp sigue igual y me marca anomalia anticontaminacion y fallo el catalizador
Que podra ser??
Lauriher de Argentina hace 4 años  
LA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Es por la sonda de oxígeno que llevas en el catalizador,asegúrate de que está bien conectada y el catalizador no tiene fugas,di tienes que cambiar esa sonda solo funciona con la origina,yo he tenido problemas con las sondas nuevas y al final la he tenido que poner usadas del mismo año que el vehículo para que funcione bien ,después hay que escanearlo y borrar las averías. Algunos catalizadores llevan dos sondas y la que falla es la que será después del catalizador
Lauriher de Argentina hace 4 años
Ya descubrimos que fue
Era la bobina y las bujías estaba empastadas
Lisandro Hidalgo Sarmiento de Cuba hace 4 años
Hola Angel Beren al fin logre colocar una sonda de oxígeno nueva y provoca un conflicto con algún otro sensir y la tuve que desconectar Probe cambiando además el sensor MAF y el conflicto continúa Tendrás algún comentario al respecto Saludos Lisandro
angelberen de España hace 4 años
Sabes el código que te indica el escáner?las sondas me ha tocado buscarlas usadas del mismo año del vehículo ,al ir mal las bobinas de suelen dañar y es cuando empiezan los problemas
Lisandro Hidalgo Sarmiento de Cuba hace 4 años
El escaner indica los códigos P0170 y p0105
angelberen de España hace 4 años
Code: P0170, Manufacturer: Generic, Description: Fuel trim (FT), bank 1 – malfunction

Code: P0105, Manufacturer: Generic, Description: Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit
Este último queda claro que es por el sensor de presión absoluta del colector de admisión ,solucionalo y mira si se corrige el primero
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Fallo catalizador

Peugeot 206 2006 206 XS 3p  220000 kms
Buen dia a todos, mi auto al momento de encenderlo empieza a vibrar fuerte el motor como queriendose apagar, y en el tablero aparece la Anomalia Anticontaminación y falló de Catalizador, pierde totalmente la fuerza y se apaga, no se si alguien me puede guiar con lo que puede ser... Gracias
Mayto de Ecuador hace 8 años  
MA
19 casos 
Nicolas de Argentina hace 8 años
Probá llevar a que te vacien el catalizadr.
Esther de España hace 8 años
Hola, al final sabes lo que era? A mi me pasa lo mismo pero no se me apaga, las revoluciones suben y bajan estando parada y también tengo el testigo del fallo catalizador.
Steppii de Argentina hace 8 años
Me pasa li mismo pero no se apaga
ViNc316 de España hace 7 años
A mi me pasaba igual y era una bujia gue tenia el electrodo suelto pero me iba bien cuando me salia anomalia anticontaminacion. Mira también los silenblocks por lo de el vibreo del motor canbialos tambien
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Catalizador tapado

Peugeot 206 2005 diesel xtd
Empecé a tener problemas de potencia con el auto, no superaba los 110 km/h, y con los dias fué bajando. Fuí a un service oficial y me dijeron que le saque el catalizador, ya que les comenté que hace un tiempo me pareció escuchar algo raro en el escape (como una chapa suelta). El dia que lo llevaba a cambiar el catalizador se me quedó sin potencia, no salia del semaforo. Se lo terminé quitando y santo remedio. Síntomas: perdida de potencia en marchas altas al principio. Luego tirones en marchas bajas a las 2000 vueltas y humo negro, y al final (cuando se tapa totalmente) no puede acelerar nada. El auto siempre enciende de diez. Espero esto le sirva a alguien.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
orion de Venezuela hace 11 años
Yo tengo problemas de perdida de potencia en subida y en marcha atras en subidas con gran inclinacion, adicionalmente al ir frenando para parar en un semaforo o por cualquier otra razon la caja queda como env acio y luego viene un tiron para volver a tomar la velocidad, lo unico que le he cambiado fue la correo de los tiempos porque ya tiene 50 mil kms de recorrido mi auto.
Facu44 de Argentina hace 5 años
Mi 206 tiene 69000 km de marchas en trayectos cortos. Y es 2003. Además de reemplazar la sonda lambda que va en el múltiple ( lo cual optimizo la mezcla y el consumo). . . Sospeché catalizador tapado x leve retardo en aceleración y no pasaba de 4500 4800 vueltas. Resultado: espectacular. El motorcito vuela. Se coloco una precamara con algo de relleno para retardar los gases e impedir el ruido. Quería compartirlo con uds.
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Falla catalizador

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 16v 182000 kms
Le cambie correa y tensores de distribución y cambio de aceite y filtro. Después de esto la computadora me arroja FALLA CATALIZADOR,el auto no tiene potencia ( tironea ). El nivel de aceite quedó por en arriba de la marca ya que el mecánico le puso todo el contenido del envase...¿ Puede que tenga que ver con eso el problema que estoy describiendo en mi automóvil?
David de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
ever de Argentina hace 8 años
Coincido con vos ami también me paso lo mismo alguien puede hacer un comentario al respecto... muchas gracias!!!!
motores de Ecuador hace 8 años
Lo mas probable es que este mal calado la correa de distribución y si ya es mucho tiempo el que tu auto ha rodado luego de el cambio de correa, tienes que hacer un asentamiento en las válvulas
javi de Argentina hace 8 años
Hola David, el aceite nunca tiene que pasar el limite máximo mejor que falte un poco y agregarle después. Te debe estar fallando porque subio aceite a los cilindros y contamina el escape en la explosión. Sacale el tapon del carter y que baje el nivel de aceite. Ponele limpia inyector y cambia de mecanico. Saludos javi
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Falla catalizador

Peugeot 206 2006 Xs premium 150000 kms
Hola! Mi 206 comenzo a falla venía andando bien de repente empezo a perder potencia y me figuraba falla catalizador y se apago, al intentar prenderlo tenia poca potencia y se sacudia bastante que parecia que algo se iba a desarmar. Al otro día anduvo y al hacer varias cuadras arranco nuevamente el problema. El mecanico me dijo que es la computadora y que tiene que cambiar el software y algunos cables alguien me podría orientar? Ya que me comentaron que para tocar la computadora se debe saber mucho. Hace ya mas de 3 años me paso lo mismo y con resetear la computadora anduvo hasta ahora
Lechave de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 
Ricardo de México hace 3 años
Hol az aque tlaha buenas noches mi 206 le pasa casi lo mismo de repente va andando bien y se empieza ajalonear y se apaga el mecánico lo vio y dice que es la computador a apor que andando le da un pequeño golpe y se apaga
Lechave de Argentina hace 3 años
Hola! Yo lo lleve a otro mecanico y me dijeron que es la bobina de encendido, la cambiaron por una que tenían ahi y cuando lo probaron anduvo bien asi que voy a peobar con eso ya que es mucho mas varato que la computadora
Hortensia de Chile hace 3 años
Hola,mi Peugeot 206 ,1.4,año 1999 le cambie el catalítico pero igual no pasó Revisión,por los gases,a que se puede deber este problema
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Falla del catalizador o del colector de escape?

Peugeot 206 2006 1.4 dos puertas 140000 kms
Hola, tengo un problema con mi peugeot 206 1.4 del año 2006
Hace días que acelero a fondo y el carro no anda con la misma fueza, de hecho a veces me es muy dificil subir puentes porque el carro está totalmente sin fuerza. Esta sonando muy raro el silenciador ( exosto ), tiembla mucho y emite gases que huelen realmente mal, fui al mecanico y me cambio el silenciador, y me dice que el problema es el catalizador o el colector de escape, que piensan ustedes?
Agradecería la información.
Daniel de Colombia hace 9 años  
DA
3 respuestas 
juank de Ecuador hace 9 años
Si es el catalizador deberias probar quitandolo y conectas un tubo en su lugar para ver si solo es eso, si funciona normalmente es eso, sin embargo me ha pasado que cuando el auto pierde fuerza o suena raro (contra exposiones) es porque la gasolina no se esta quemando bien en el motor. Pude ser sensor de oxígeno o la bobina.
oscar de México hace 9 años
Mi auto peugeot 206 modelo 2004 me marca follo en el catalizador le quite el catalizador y sigue igual tiembla el motor
alex de Argentina hace 9 años
Hola gente, tengo un ejemplo muy parecido, a mi me esta pasando que el auto pierde fuerza, vibra, y cuando acelero mas a fondo, osea en realidad lo que antes era la aceleración normal me pasa que hace un ruido como que algo golpea y para lo peor tira un olor que no es nada normal. A, les comento que antes que pase esto, en realidad 5 minutos antes, andando tuve que pasar por una loma de burro que estaba muy montañosa y el coche osea la parte de abajo raspo todo lo que pudiera tocar, luego haciendo 5 cuadras sucede esto. Yo me pregunto, rompi el escape y luego me jodió el motor, o el motor se daño y el escape no influye en nada????
Por favor necesito una mano graciassss,,,
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Anomalia anticontaminacion, fallo en catalizador.

Peugeot 206 2007 CC, motor 1.6, 3 puertas.  100000 kms
Hola, mi peugeot se había encontrado trabjando bien, tiene como dos meses que se le hizo el servicio y le cambiaron la bobina y las bujias, hoy que lo encendí por la mañana me marca anomalía anticontaminacion y fallo del catalizador, y llega a perder algo de potencia, lo maneje asi y apague y despues de un rato al volverlo a encender se habia apagado, sin embargo al volver a encenderlo nuevamente marco la falla.
Arturo García de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion la averia la marcará la sonda lambda que está en el catalizador por la suciedad del cuerpo de aceleracion o la sonda que está quemada. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Anomalia de airbags y falla catalizador

Peugeot 206 2008 5 PUERTAS XT PREMIUM  84000 kms
Hola la verdad que peugeot me desilusiono en enero vaije a brazil y en la ruta le pegue a un la loma formada por el asfalto se me paro el auto y me salia en la computadora anomalia airbag y anticontaminacion , ahora me falla catalizador la verdad que me esta rompiendo los huevos chau 206!!!
JAVIROCK de Argentina hace 10 años  
JA
2 respuestas 
tony de México hace 10 años
Que tal amigo, te esta marcando anomalia de airbarg porque posiblemente hubo algun falso en los sensores que van conectadas a alguna de las bolsas de aire, y en cuanto al error de anticontaminacion, se refiere a que posiblemente se haya roto la parte interna de catalizador, te recomiendo que vayas a que te verifiques si ahi alguna anomalia dentro del catalizador, y si no la ahi, podria recomentarte que acudas con algun electrico o mecanico que tenga scanner y pueda borrar esos errores, saludos
GUILLE de Paraguay hace 9 años
Es el sensor de impacto
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Le coloque un equipo de 5ta generacion y me tira falla en catalizador

Peugeot 206 2005 5 puertas 16 valvulas 250000 kms
Le coloque hace una semana un equipo de gnc de 5ta generacion y comenzo a tirar la alerta en el tablero de falla en catalizador le cambie la bobina por una nueva y sigue haciendo la falla le regularon el gas pero no queda bien falla en baja cuando estoy en un semaforo si alguien tubo el mismo problema espero que me digan como lo solucionaron el auto es el de 16 valvulas
el basco de Argentina hace 10 años  
EL
4 respuestas 
RODRIGO de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema tambien y todo comenzo cuando le instale el equipo de gnc 5ta generacion. Le pusiron la computadora y no arrojo falla y la gente que instala el equipo de gnc tampoco no sabe como solucionarme...
Maru de Argentina hace 7 años
Yo lo solucione respetando toda la computadora. Así se solucionó se borra todo y se instala de nuevo. De esa forma no falla más tengo el equipo hace 8 años y no falla
Franco de Argentina hace 6 años
Hola soy franco, tengonel mismo problema; instalar todo de nuevo en la computadora del auto? Eso lo hace el del gnc?
Disculpa las molestias pasa que soy nuevo en esto de los autos.
Julian de Argentina hace 5 años
Tengo un problema cuando hace calor y hay trafico se corta el gas y se pasa a nafta luego de unos minutos vuelve. A pasarlo a gas
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Catalizador

Peugeot 206 2005 Berlina  500000 kms
Le desmonte el catalizador por estar tupido y falla el motor en baja
Lisandro Hidalgo Sarmiento de Cuba hace 4 años  
LI
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es normal que si le quitaste la cerámica ahora no funcione bien,lo que tenías mal es la sonda que llevas en el catalizador
Lisandro Hidalgo Sarmiento de Cuba hace 4 años
Gracias pero la sonda funciona correctamente El problema está en que al notar la ausencia del catalizador emite el fallo Y no tengo posibilidades de colocar un nuevo catalizador Al final desconecte la sonda y así andamos
angelberen de España hace 4 años
Si funcionará bien esa sonda el catalizador no se ensuciaria,es bastante delicada y con el tiempo se dañan por eso se enuncian los catalizadores y los cuerpos de aceleración,le puedes poner otro catalizador que te encaje con los tubos y te volverá a funcionar bien,me pasó en un xara 1.6 16v y quedó genial,funcionaba mejor que con el original ,y todo fue porque la sonda estaba mala y el escáner no la detectaba como mala
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Falla catalizador

Peugeot 206 2006 quiksilver 158000 kms
Hola que tal. Me ssucedio que paso los 140km de velocidad y el auto comienza a fallar marca anomalia anticontaminacion he cambiado la bobina lo cual el auto dejo de fallar pero a pocos mese me volvio a fallar. Deberia ver porque es que la bobina se deteriora. Queria saber si puede ser por algun problema de temperatura ya que revise el alternador por sobrecarga y esta perfecto. Muchas gracias
jose de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
Fernando de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo después de un rato se apaga y marca falla catalizador lo escanee y me indica falla en la bobina no se si llevarlo al servicio de agencia q me recomiendan?
fede de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi carro es un Peugeot 206
krlosrr de Venezuela hace 8 años
Pudieron solucionar amigos tengo el mismo problema
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Anomalia anticontaminasion falla catalizador

Peugeot 206 2004 xr 168000 kms
Hola queria saber si alguien me puede ayudar el auto anda en 3 cilindros cuando salta el cartel de falla de catalizador se pone en 2 cilindros ya revise cableado de inyectores el cableado del ecu a los inyectores esta todo bien medi los inyectores estan bien cambie las bujias controle la bobina y nada medi compresion esta bien y otra cosa que cuando paro el auto a los 2 minutos se me prenden las luces solas del tablero y me prende la luz del check engine y el testigo del freno de mano alguien que me pueda ayudar por favor
chipy de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 
lito de Argentina hace 8 años
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
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Catalizador roto

Peugeot 206 2005 motor 1.4 ,3 puestas 3000 kms
Cuando se me dio por desarmarle el catalizador a mi peugeot me encontre con la sorpresa que el panal qe trae adentro del catalizador estaba completamente destruido. Tenog una consulta. ¡¡¿que sucede si le saco el panal ese y coloco solo el catalizador sin nada adentro?
teby de Argentina hace 9 años  
TE
1 respuesta 
tony machuca de México hace 8 años
Contaminaras mas l motor perdera potencia y andara metiendose el humo a tu carro como si. No edtuviera carbuurado mas desgastte de motor y mas consumo de gasolina lo recomendable seria poner un cattalizaddor nuevo gastaras platta pero re ahorraras con composturas futuras...ya pase por eso con otro coche...por eso te hablo del tema...saludos
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Catalizador

Peugeot 206 2006 5 PUERTAS FULL 1.6 76000 kms
Acabo de comprar un 206 hace 2 meses y me he dado cuenta de que le falta el catalizar... le afecta en algo al cohe que no lo tenga?
walter de Argentina hace 10 años  
WA
1 respuesta 
Lucas Mareco de Argentina hace 10 años
No, no te preocupes, yo se lo anule
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206 se me hace mucho ruido el catalizador al salir

Peugeot 206 2003 Xr Confort 5p Hatch 1.4 300000 kms
Hola amigos...me podrían ayudar por favor , me hace ruido el catalizador al salir es como si explotara varias veces un ruido molesto que no hacia antes ya que era bastante silencioso...ya lo revice y no esta lastimado... si tienen alguna información se los agradecería de corazón desde ya muchísimas gracias...saludos amigos de opinautos
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
5 casos 
Saul Illescas de México hace 4 meses
Hola buenas tardes tengo el problema con mi Sonic 2917 por las mañanas me hace mucho ruido por la parte de abajo al acelerar el depósito de anticongelante se abre yo pienso que es por sobrecalentamiento en el motor pienso que es por catalizador obstruido les agradecería sus comentarios gracias
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Enciende las luces de batería, freno de mano y catalizador y

Peugeot 206 2008 Xrd Premium 5p Diesel 1.9 285000 kms
Enciende las luces de batería, freno de mano y catalizador y no arranca
Marcelo Mendoza de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser por el inmovilizador de la llave que no te lo reconozca ,prueba con la de repuesto si tienes o escanealo y verás qué es lo que está fallando
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Da señal el catalizador

Peugeot 206 2003 3 puertas  180000 kms
Se enciende el tablero de catalizador
Jenny de España hace 4 años  
JE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
A que te refieres con que se enciende el catalizador en el tablero ?puedes enviar una foto del testigo?en este caso lo mejor sería conectarlo con el escáner y comprobar que códigos de avería indica
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Catalizador

Peugeot 206 2008 Full  105000 kms
Cuando calienta se queda en tres cilindros y ya le cambiamos el catalizador y sigue tirando la falla. Ya le cambiamos las bujías,lo filtros y continua tirando la falla ,ya lo escaneamos ¿,puede ser las bobinas q no esten mandando tanta electricidad a las bujias ?
Andres de Argentina hace 4 años  
AN
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 4 años
Y xq cambiaron catalizador? Lo probaron antes? Lo primero a probar son bujías y bobina. Que error sale en el escaneo?
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Falla y sale catalizador y anticontaminante

Peugeot 206 2005 Quik silver 1.6 16 valv 215000 kms
Fallo catalizador y a tifón ha minan te
Juan gomez de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Natalia de Argentina hace 6 años
No se si sera casualidad o que pero un día lavando el auto le pase un trapito humedo para sacarle la tierra al motor. No muy mojado, solo para sacarle un poco la tierra y la luz de anticontaminante se apago. Me paso hasta ahora dos veces. Hice lo mismo y funciono.
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Catalizador

Peugeot 206 2004 Xt 150000 kms
Hola alguien me puede decir si se le puede poner un catalizador diferente o toca solo el original
Guillermo de Colombia hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Te recomendaría que coloques el original, quizás otro modelo puede generar una obstrucción e la salida de los gases de escape y es peor el remedio que la enfermedad.
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Catalitico y mariposa

Peugeot 206 2006 XR 1.6 5 puertas 152332 kms
Hola amigos
Me pasaba lo mismo en mi 206 año 2006
Lo escanearon,limpiando mariposa, luego borraron los errores y listo. Pero ahora tengo el problema de sonido en la parte baja del motor. Creo que es el catalitico.
Suena algo golpeteando cuando esta frio y al partir.
Cuando este se calienta se quita un poco el ruido pero ademas anda con poca fuerza.
Lo ultimo que le esta pasando es una pequeña perdida de aceite por el filtro
Lo cambio y al poco andar pierde nuevamente con el olor a quemado
Si alguien me puede ayudar seria muy bueno.
Me tiene loco mi LEON
Vicente de Chile hace 7 años  
VI
1 respuesta 
Felino207 de México hace 6 años
Fijate que me paso el mismo problema, hice acambio de aceite y no le meti el que debe de llabar claro para economizar, el problema es que le meti un 25/50w y es gruesoque pasa muchas vecez cambiamos aceite cada determinado tiempo pero no le hacemos el lavado de motor interno para mi mala foturna le meti bardall 1 a mi felino y me metio un ruido me daño un cilindro y los buzos el auto anda a vecez le cuesta arrancar pero arranca tiene la pequeña fuga de aceite que comentas pero en realidad es el tipo de aceite la bujias deben de ser las originales no hiridium no platinum aguas con el cuerpo de acelerador al limpiarlo se descalibra ypuede que tengas mas de 900 rpm ejemplo 1200rpm el catalizador se daña hay que cambiarlo no limpiarlo despues que tengas todo eso el felino va andar como nuevo... ojo el aceite recomendado es sintetico o semicintetico hay algunos multigrados que son 5/25w ese le cae muy bien al motor.
Saludos
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Anomalía de anticontaminacion, falla de catalizador , y anomalía anti

Peugeot 206 2007 Xs 65000 kms
Hola, me urge su ayuda, mi auto comenzó a fallar con el sensor de oxigeno, la computadora marcaba la falla, así como falla de catalizador, ya cambie sensor de oxideno pero nada, la maquina aun tiembla, y el auto no tiene potencia, después de cambiar el sensor de oxigeno, aparecía anomalía antirobo, realmente me tiene mal este auto ya que la refacciones no son baratas... Sera que es el sensor del cigüeñal, orientenme por favor, saludos!
Luis Pre. de México hace 9 años  
LU
2 casos 
felipe de Chile hace 8 años
Revisaste el catalizador ocurre que se funden y arroja esa falla y esos síntomas suerte
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Falla en el catalizador

Peugeot 206 2006 sw 150000 kms
Hola les comento despues que le puse el gnc de 5ta generacion a mi 206 sw me empezo a tirar una falla en la pantalla me sale falla de catalizador y me prende el check en el tablero,el auto empieza a fallar y no acelera nada,ya me ha pasado dos veces y siempre me conectan la computadora al auto y se me quema la bobina del encendido me lo hace cada un año pero nunca me sacan esa falla. O sea no dan con el problema!!!!
ogro de Argentina hace 8 años  
OG
4 casos 

Ruido en el conversor catalítico

Peugeot 206 2003 3 puertas 1.4 gasolina 158000 kms
Hola buenas, hoy de la que iba conduciendo me ha saltado el testigo del motor, el coche lleva haciendo un ruido raro en los bajos del coche unos años pero nunca ha dado ningún problema pensaba que era un ruido de alguna abrazadera del escape o algo. He buscado y ser supone que hay un fallo de temperatura en el conversor catalítico. ¿A alguien mas le ha pasado?
Alfonso de España hace 2 años  
AL
4 casos 

Catalizador

Peugeot 206 2008 4 puertas, sincrónico, 1.6cc 198365 kms
Por favor! Donde se encuentra el catalizador del 206? 198.365 km. Gracias
Ender de Venezuela hace 3 años  
EN

Catalitico y mariposa

Peugeot 206 2006 XR 1.6 5 puertas 152332 kms
Hola amigos
Me pasaba lo mismo en mi 206 año 2006
Lo escanearon,limpiando mariposa, luego borraron los errores y listo. Pero ahora tengo el problema de sonido en la parte baja del motor. Creo que es el catalitico.
Suena algo golpeteando cuando esta frio y al partir.
Cuando este se calienta se quita un poco el ruido pero ademas anda con poca fuerza.
Lo ultimo que le esta pasando es una pequeña perdida de aceite por el filtro
Lo cambio y al poco andar pierde nuevamente con el olor a quemado
Si alguien me puede ayudar seria muy bueno.
Me tiene loco mi LEON
Vicente de Chile hace 7 años  
VI

Anomalia catalizador, anticontaminante, airbags, encendido autom luces

Peugeot 206 2008 5PTAS. XT PREMIUM 180000 kms
Se prendio testigo de airbag no se apago mas, luego comenzo con testigo del autocontaminante y catalizador comienza a fallar como que anda en tres cilindros y pierde potencia por un rato luego desaparece y funciona a la perfeccion cuando le apreto el acelerador por un instante, digamos le doy un pique.
Hace una semana me varió el dato de cuantos km me quedaban con el combustible y luego se acomodo solo
FERN de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 

De repente dice falla en el catalizador

Peugeot 206 2007 5 puertas 107000 kms
Pierde fuerza en dias que amanece muy frio o en las mañanas que voy al trabajo tiembla mucho el carro y pareciera que se ahogara, para arrancarlo tengo que esperar dos o tres minutos subiendo el switch y de ahi arranca de manera lenta
ghost de México hace 8 años  
GH
4 casos 

Se quebro catalizador

Peugeot 206 2003 206 1 kms
Cuandp se quebro el catalizador. Empezo la falla se tironio no revolucionaba bien lo kita y jalo muy bien
Dany simpson de México hace 8 años  
DA

Anomalia anticontaminacion y falla en catalizador

Peugeot 206 2006  105000 kms
Hola, en mi caso es exactamente igual, y tambien ya le mande limpiar el catalizador, le hicieron escaneo y tambien salio falla en el sensor del cigueñal, el proximo lunes le cambiare el sensor, haber que pasa.
Hector de México hace 9 años  
HE
2 casos 

Fallo catalizador

Peugeot 206 2006 comforlani 11000 kms
Cuando pongo nen marcha el auto falla como si estuviese en tres cilindros no le encuentro la vuelta
juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 

Caño de escape sin catalizador levanta temperatura por que?

Peugeot 206 2008 five 22000 kms
Levanta temperatura desde que se le cambio el caño de escape ,se le coloco uno deportivo sin catalizador y segun los comentarios puede llegar a quemar la computadora me podran decir que se puede hacer
gordo de Argentina hace 10 años  
GO

Fallo catalizador

Peugeot 206 2003 full 110000 kms
Le doi arranque y en. La. Pantalla me. Aparece fallo. Catalizador y suena mal fallando
lucas btz de Argentina hace 10 años  
LU
7 casos 

Falla de potencia, tironea y descenso de potencia al mantener pedal. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 3 puertas. motor 1.4 37000 kms
Solo lo hace si mantengo mas de 20X100 RPM en 5cambio. Empieza como atorarse y perdiendo potencia de forma en descenso de potencia, al apagar el motor y encender con contacto se recupera y se puede pisar a lo que de sin problemas pero en solo 2min lo vuelve hacer. Si el auto se deja estacionado apagado 15minutos tarda mucho mas en precentar la falla. Cambie aceite mas filtro, luego las 4 bujias. El problema perciste. Les cuento que use un sistema para ver la ecu y las fallas, note que la primera ves que fallo aparecio un codigo nuevo Código OBD P0300 Random / Multiple Cilindro Misfire Detectad… Leer completa
jorge peroña de Argentina hace 9 años  
JO
24 casos 
Negra de Chile hace 9 años
Hola! a mi me pasa lo mismo... el mío es 1.6... cambiaremos bujías... el fin de semana en 5° empezó con los tironeos a tal grado que el motor se detuvo... luego se encendió la luz amarilla de chequear el motor... al rato se apagó.
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Yo cambie bujias yno eran... si podes mirarla tu mismo antes de cambiarlas solo deves sacarla de a una y mirarles la punta de chispa, de ese lado mira que no este negra como quemada. Yo resibo la bobina en una semana, al cambiarla te comento si lo soluciono. De todas formas e visto que no a todos se arregla con la bobina nueva.
germanperalta de Argentina hace 6 años
Hola yo yengo un 206 naftero mod 99 arranca y sale bien pero despues empieza a tironear le cambiaron bujias y un sensor de velocidad pero sigue la falla...qe puede ser??
joseayure de Colombia hace 2 años
@germanperaltaA mi me sucede algo similar, lo mas probable es que sea el asiento de valvulas que esta defectuoso, en scanner mostraba falla p0300 le cambie ckp,map,bobina ,bujias e inyectores y no solucione, en este momento esta en rectificadora evaluando culata
martin de México hace 9 años
A mi me marca en el scanner PO 121. PO122 PO 123 pedal posicion sensor A circuoto High y low Input y range performance los borro y buelven aparecerma
martin de México hace 9 años
Disculpa herror de dedo corrijo mi correo [email protected]
martin de México hace 9 años
Espero comentario sobre mi problema gracias
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Martin googlea un poco. Pone asi (206 pedal sensor circuit) en imagenes y vas a ver cual es el mas parecido al tuyo, ovio primero mira el tuyo en tu auto. Luego trata de identificar el sensor y corregilo, solo debe estas desacomodado. Si apenas das arranque y dejas carburando y se apaga seguro asi lo arreglas. Si carbura bien desde el arranque con el pedal suelto y falla en cuando lo exijis como explique en mi problema al principio, el scanner tal vez mienta y te este dando mal la falla. Prova lo primero si se tira apagar apenas lo encendes como atorarce por demaciada baja rpm.
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge peroña)
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Cambie la bobina nueva y se soluciono. Hice un viaje y trate de provocar la falla durante el viaje y aun asi no se precento. AHORA ANDA PERFECTO! ak dejo una imagen para que sepan cual es, comento que trae solo dos tornillos en los extremos para sacarla. http://mlm-s2-p.mlstatic.com/bobina-ig… dependiendo el modelo del 206 es el color de la ficha, en mi caso era de color GRIS!
Eleodoro Acum de Chile hace 6 años
Hola disculpen la ignorancia pero a mí auto Peugeot 206 1.4 empezó a tirones en caliente decidí de cambiar la bobina y funcionó peor, en conclusión medi la resistencia de la bobina antigua en ohms y el pistón 1-4 me midió 6.3 y el pistón 2-3 cero en caliente y una vez que se enfrió el 2-3 midió 5.6 y la bobina nueva me midió 3.2 ohms en frío y caliente no se si la diferencia en la resistencia en la bobina influirá en la marcha de el motor?
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Con tu guia fui por ese lado y listo, eso era...Coloque una bobina vieja, ya que la "nueva" (se daño en 2 meses) estaba jodida. Gracias
orlando de México hace 9 años
Hola, me arrojó tres códgos: P0463; P0704 y P2178, alguien s abe donde puedo ver estos códigos? también me marca en la pantalla "irregularidades en el anticontaminante", me da esa leyenda y nadie sabe de que se trata; gracias y saludos!!
Cesar lopez de México hace 9 años
Que tal Jorge peroña tu carro se encendía el checking parpadeando y pitando el checking y se tironeaba yo revise inyectores y están bien, y me dicen q posiblemente es la bobina
jorge peroña de Argentina hace 9 años
No siempre es la bobina, en algunos casos vi que era la transmisión al perder liquido del lado de la rueda tambien. Mete la mano y revisa tu llanta sino esta manchada. Usa el auto 15min tranquilo o normal luego de ese tiempo si sientes que quiere tironear prueba en recta pisar asi de golpe undir el pedal hasta la chapa, puede que corte de golpe al pisarlo repentinamente mas de la mitad al pedal. Lo hace en segundos, si ves que solo acelera y no corto en ningun momento no es la transmisión ni nafta por falla de bonbita.
Cesar lopez de México hace 9 años
Ya EH hecho lo del pisotón y hace lo mismo q no responde ya lave inyectores, escanie y me aparece el código p0300 posiblemente bujías (bobina), sensor de velocidad, y esta gastando mucha gas
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Revisa la bomba de combustible, debe tener ciertas preciones de acuerdo a la exijencia del auto. Otra cosa es si tiene fugas lo sabras al cargar combustible, ai se sentiria olor cada ves que carges en la estacion. Limpia bien el entorno de conexiones de mangeritas sobre la bombita primero, si en un dia de uso se mancha de combustible ajustalas mas o cambialas hasta no tener mas fugas. Revisaste igual lo que dije de perdida de liquido de transmisión? la perdida es por el eje de la rueda del conductor y mancha la llanta normalmente gotea apenas sobre donde lo estaciones.
Cesar lopez de México hace 9 años
No no lo EH revisado hoy lo revisare para descartar la fuga y checare las mangueritas también
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Si te das maña con el tema de la bombita, intenta quitarla para revisar ai nomas el filtro. Cuando puedas o mas precisamente al descartar luego la fugas. El filtro es poroso y con los años suelen taparce los poros y ovio la bomba no logra absorver el combustible necesario y al fallar la cantidad rociada necesaria en inyectores, se queda corto de chispa al no compensar la cantidad acorde a al aire absorvido de admision. Cuando aflojas al pedal de apoco notaras que se exije menos combustion y ai si entra alcansar la cantidad el rocio de los inyectores y recupera empuje.
Cesar lopez de México hace 9 años
También cambie filtro de gasolina y si andaba muy sucio pero siguio el problema, empezare revisando si hay fugas al encenderlo si tiene mucho olor a gasolina
Cesar lopez de México hace 9 años
Y también tiembla mucho el motor al estar encendido
jorge peroña de Argentina hace 9 años
En revoluciones bajas al estar estacionado? si vibra con cada bajon rpm, soluciona primero el tema que tratamos de principio, tambien podes testear el paso a paso llamado tambien regulador de rpm bajas, esta encima y por detras de la mariposa que da pase al aire de admisión. Aunque si fuera eso tendria que vacilar rpm bajas desde el primer arranque luego de estar parado 5min al regularce solo desde el primer arranque se va acomodando solo de apoco reduciondo solo las rpm a optimas. Accion similar al antiguo cebador de carburadores. Al bajarlas demasiado vibraria por ello...
lalo de Chile hace 8 años
Tengo un 206 el scanner arrojo código p0066. El auto llega a una temperatura de 90 y empieza a tironear no reconoce los cambios. Es caja automatica
eric de México hace 8 años
Hola tengo un 205 me aperecio el motorcito amarillo y me salio el codigp u3110 alguien sabe de que es
Vale de México hace 8 años
Tengo un 206 y el escaner me marco el codigo p1327, saben de que es ????
jorge peroña de Argentina hace 8 años
Lo solucione... era el motorcito dentro de la bomba de nafta, al parecer no trabajaba bien y creaba insuficiencia de nafta y por ende la falla de los tirones. Aclaro si un mecanico se da un tiempito el motorcito se cambia en un solo dia. Sino claro esta la opcion cara de cambiar la bomba completa. El motorcito de repuesto para la bomba me salio $320 argentinos. La bomba completa vale actualmente casi $4000 pesos argentinos. Suerte gente!
HUGO de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 206 modelo 2007 , motor diesel 1.9 hace un tiempo que cuando en las mañanas no me arranca y tengo que darle con la bombita, y ahí si, pero ahora en el tablero me aparece falla de catalizador y tironea , ahora lo probe aqui en ciudad nomas y no me perdio potencia,... el motor es sin tubo y tiene 71758 km nada más... ahora puede ser que el combustible este contaminado... y en ese caso que hago...gracias
Persona difícil de El Salvador hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 año 2002 no sé de cuántos centímetros cúbicos es el caso es que al poner los pilotos aparece un código de ve una llave de mecánica y el número 19100 saben de qué es ese código? No empareja el motor y a perdido fuerza también se me apaga el motor después de 10 minutos ya arranca
macoss de México hace 5 años
La llave mecánica significa servicio de afinacion y los números que le acompañan , es la cantidad de kilómetros que han pasado sin realizar esa afinación.
Persona difícil de El Salvador hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 2002 me da un código aparece una llave de mecánico y 19100 y se apaga el motor en marcha y no empareja
HUGO de Argentina hace 7 años
Hola mi 206 ahora funciona de diez no lo hice tocar el problema del catalizador se termino cuando dejé de cargar combustible de origen dudoso y voy a una estación de serv, nueva , y el otro problema se solucionó por que ahora le hago los service en un centro autorizado y te ponene todos los filtros y aceites que lleva... si, es más caro perooooo el autito es un reloj y ademas , aún que lo crean tiene 75000 km realesssss se de donde viene ese auto... está de miles de puntos...
Rosa de Argentina hace 3 años
Hola,estoy leyendo conentarios,yo tengo un 207 año 2009,y ayer agarre autopista y vi q no tiene fuerza,lo aceleraba,y la revolucion llegó a 3 mil vueltas pero no paso de 110 km / hora,hace unos 10 dias comenzó andar solo los limpia parabrizas,pero me preocupa que se queda sin fuerzas,me podrias explicar cual seria el problema,le saque las manillas de limpia parabrizas,para no rayar los vidrios,tiene bateria nueva,le agradecería alguna informacion, por la pandemia no estaba saliendo a una autopista,ayer sali agarre autopista Bs.As. -La Plata y paso eso,tuve q ir por la mano lenta,por que no pasaba de 100-110
Preocupada de Chile hace 7 años
Hola
Hace una semana cambie el aceite de mi peugeot 206 motor 1.6 al retirarlo del mecánico se encendió la luz de check. Luego lo saque a la carretera y se chupo comenzó a perder potencia aun cuando lo aceleraba hasta que tuve que deterneme por que perdió toda la fuerza y se apago. Luego de un rato encendió normal pero comenzó con el mismo problema. El mecánico me dice que tiene muchos errores en el escan dentro de ellos algo que tiene que ver con los electrodos...alguien me puede ayudar
jorge peroña de Argentina hace 7 años
Y antes no tenia el check encendido? tenia alguna falla no grabe desde antes del cambio de aceite? revisa el aceite si esta sucio con agua o el vaso del agua de arriba con aceite mezclado, ai varias cosas a revisar yo diria que todo lo que puedas mirar lo agas para tener una idea mas clara de que paso, y desde ya un cambio de aceite no hace ningun mal ai suena a que algo te dejaron mal y totalmente ajeno al cambio del aceite...
Veronica de Argentina hace 6 años
Tengo un 206 1.6 16 valvulas. Quema cruda la nafta...se desacelera. Ya le cambié bujias, sensor de oxigeno, sensor tps, cuerpo mariposa y le limpié los inyectores y el problema sigue. Que puede ser? Se habia prendido el check como anomalia anticontaminante y despues de unos dias se apagó solo.
djivgar de España hace 6 años
Únicamente es que tienes que rearmar el ordenador según el algoritmo de rearme.
JUAN de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un peugeot 206 1400 y por momentos pierde fuerza y no anda se pone inestable pero al los pocos segundos me da un tiron y se pone bien que puede ser?
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 1'4 se me prendió La luz del chequeo y comenzó a tironear le saque La batería y La volví a instalar y se apagó La luz pero q quedó La duda alguien puede decirme q puede ser
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola me estaria pasando lo mismo me quede sin bateria me hicieron puente y me empezo a prender la luz del check , y en las 3000 revoluciones me empieza a tironear y no acelera mas.
jose manuel de Colombia hace 5 años
Tengo un 206 1.4 sale chispa de las bujias solo que solte el ramal que lleva los inyectores y no se como van alguna foto para saber los colores
Que son
[email protected] de México hace 5 años
El problema del tiroteo en mi auto ya desaparecio era mi bobina el mecánico me dijo que tenía fuga de chispa mis bujías estaban marcadas pero me pasó algo muy raro se me apagó dos veces y no se que es mi mecánico me dijo que posiblemente sea mi cuerpo de aceleración que este un poco sucio.
Emanuel de Argentina hace 3 años
Me sale en el tablero los numero 2400 y una llave q puede ser
Rusiito de Argentina hace 3 años
Cuando cambias aceite y filtros en el tablero tienes las perillas para regular luz y ver el odómetro, presiona la perilla de la derecha y dale contacto, aparecera una cuenta regresiva de 10 segundos y luego se pondrá en cero, eso cuenta los km entre servicios que normalmente son 10.000km
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 1.6 2005 y me aparece error de contaminacion error de ABS, error de frenado y por último anomalía de antirrobo electrónico y no arranca que puede ser?
Paki de España hace 3 años
Buenas tengo un Peugeot 206 1.4 gasolina y me empezó a tironear como si se quedara en tres cilindros le cambiado bujías le cambiado bobinas le echado tarro de win y nada sigue igual alguien me podría decir que es ?
Julieta de Argentina hace 2 años
Tengo un peugeot 206 diesel 1.9 tironea ya le cambie filtro aceite y bujias el problema no desaparece
Agustina de Argentina hace 23 días
Hola! pudiste solucionarlo? gracias!
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Se prende la luz de stop y del freno de mano SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.4 X-LINE 130000 kms
Hola tengo un peug. 206 x-line, motor 1. 4 lo tengo de 0 km. Y la verdad ultimamente me esta volviendo loca. Constantemente se prende la luz del freno de mano junto a un cartelito que dice stop en rojo, acompañado de un ruido tipo alarma bip bip bip... Lo hace frio, caliente, rodando y parado... Es decir motor en marcha, pero el auto parado... No le encontramos la falla, liquido de frenos no es porque lo revise, de pastillas esta barbaro... Son nuevas... Y el mecanico de dice que es el catalizador... Ayudaaaaaaaaaaa
Rusa Lan de Argentina hace 10 años  
RU
30 casos 
DANIEL de Chile hace 10 años
Le falta liquido de freno... eso todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rusa Lan)
eldiegote de Argentina hace 10 años
Le falta liquido de freno a mi me paso lo mismo ,no se fue al toque pero no paso mas
pacheiro28 de Argentina hace 10 años
Puede que el sensor de liquido de freno no funcione correctamente o el interruptor del freno de mano...
sazuke de Chile hace 10 años
Revisa balatas o tambor de frenos a mi me paso lo mismo y tenia un tambor malo solucionado cambiando el tambor que tenia una filtracion
Rusa Lan de Argentina hace 10 años
Gracias a todos por sus comentarios, no entiendo mucho el funcionamiento de la pagina asi que no sabia como contarles que solucione el problema... era liquido de frenos. Tenia pero por debajo del nivel asi que lo complete y solucionado el ruido!!!!
anabela de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 2007 que prende la luz de stop y freno de mano solos también regula mal se acelera y desacelera solo por favor ayuda. Se cambiamos bujias y nada.
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion
Luis de Chile hace 6 años
Te dejo mi numero tengo mismo problema por favor ayudame +569 56910205 por favor vor amiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola,parecen ser dos problemas aislados. El de check de stop puede ser falta líquido de frenos. Y si acelera y desacelera al regular,deberian limpiar circuito de admisión de aire (actuador de relenti,cuerpo de mariposa,sensor de Map o Maf y de temperatura de aire) y cambiar filtro de aire.
edgar de Paraguay hace 7 años
Encontre la solucion a mi 206... gracias
Luis de Chile hace 6 años
Hola que soluciones era
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Liquido de frenos chicos
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion tengo el mismo problema +569 56910205 ese es mi numero por favor
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Lo resolvi con liquido de frenos estaba por debajo del nivel
Cristobal Gonzalez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, pero esta todo en orden podrá ser que este pobre de neumáticos?
jose lucero de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo hoy día pensé que podría ser el nivel de aceite del motor y no es ahora que lei los comentarios revissre el nivel de aceite de frenos
Lisandroguzman de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Peugeot partner que prende la luz de stop y freno de mano. Hace unos días revisé el líquido de frenos y lo vi bien pero viendo algunos comentarios lo revisé de nuevo y veo que le falta un poco
Pablo de Argentina hace 5 años
Una consulta gente si cambio los foquitos de freno puede ser que me active el stop?
Ganso de México hace 4 años
Mi carro no quiere prender le doy a la llave y me apresen las letras STOP que seas
Lidia Mendez Alonso de México hace 4 años
Disculpe, cada que tiempo se le pone liquido de frenos, al peugeot?
Robert blanco de Venezuela hace 3 años
Normalmente el líquido de frenos no se tiene q rellenar el simplemente es un testigo de cuán gastadas están tus pastillas o discos tambores o balatas si notas q siempre tienes q rellenar tienes una fuga x algún cilindro de alguna rueda tienes q revisar
Jesus de Ecuador hace 4 años
Aparece puertas traseras abiertas se enciende la luz y stop en el panel
Jesus de Ecuador hace 4 años
Tambien suena la alarma, ayuda
Maja de Argentina hace 2 años
El motor del auto hace ruido como si estuviera suelto, y se acelera solo. En un momento se apago y cuando lo volví a prender se encendió la luz del motor. Además si no lo aceleraba se apagaba
Horacio Caruso de Argentina hace 2 años
Se cambió pastillas, se reviso líquido de freno
Se revisaron los distintos conectores y me sigue prendiendo la luz de freno y stop , enciende en todo momento es un Peugeot 206 HDI diesel
Antonio Zarate de México hace 2 años
Hasta abajo de marcador de gas aparece...una luz redondita amarilla que puede ser tengo dos días con mi unidad
Augusto de Argentina hace un año
Tendría que revisar las pastillas de freno porque al bajar el líquido significa que tiene gastadas las pastillas o los patines de frenos traseros... verifique eso sin agregarle líquido... o también verifique que no tenga perdida de líquido de frenos por alguno de los caños o flexibles... saludos
Josr de Argentina hace un año
Hola me salta el stop el freno de mano que puede ser
Ramses Martinez de México hace 9 meses
Me pasa algo igual no e encontrado que pueda ser
JORGE CHAN de México hace 3 meses
Se prende la luz de stop y testigo de freno y deja de funciuonar el velocimetro es peugeot 206 automatico 2005
Alma de Paraguay hace un mes
Holaa. Tengo una Peugeot 206 automática
Cuando está en marcha de repente se enciende las luces de stop y copa de nieve y desacelera. Cuál podría ser el problema? Si me ayudan por favor.
Gisela de Argentina hace 5 días
Hola a mi auto peugeot 206 1.4 prende la luz del freno y la de stop constantemente, y también le cuesta arrancar pero una vez q arranco se me quiere parar como si no le pasara nafta que será me ayudan
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El motor no responde al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 4 puertas motor 1.4 163200 kms
Buen dia. Tengo un peugeot 206 motor 1.4 el carro en presenta la siguiente falla que se pisa el pedal del acelerador y el carro se ahoga el motor no responde, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien por un tiempo. Le conectaron el escaner presentaba 2 códigos uno era el sensor de oxigeno y el otro el sensor map. Se le cambiaron ambos sensores y el carro sigue igual. Se volvio a escanear y muestra el codigo que dice falla en el calentador de oxigeno despues del catalizador, pero este carro no tiene sensor de oxigeno despues del catalizador.
Alguien me puede colaborar con este problema
Gracias
manuel rodriguez de Colombia hace 8 años  
MA
22 casos 
Peugeot RC de México hace 8 años
Buenas noches es el sensor tps
Estefi de España hace 7 años
Mi Peugeot 1400 hdi cuando está caliente si lo paras y vuelves a arrancarlo no acelera hasta que pasa un rato y ya si se revoluciona que puede ser ? Solo lo hace en caliente ya le cambiaron la mariposa, la egr limpiaron los conectores y probaron un pedal nuevo y nada el fallo sigue
ULYSSE de México hace 8 años
Amigo yo le quite el catalizador esq se tapa y ya no jala porque se ahoga así q lo quite y listo o compra un catalizador nuevo
Leeo de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo por favor me podés decir q es
Eljulprimo de España hace 6 años
Me pasa lo mismo lo prendo y va bien un rato y despues es como se se ahoga el motor y se apaga y ya le cambie el catalizador alguien sabe que puede ser
Jaie abril de Colombia hace 6 años
Pudo solucionar el problema. Tengo el mismo. Le agradezco
fernandohammond de Argentina hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema, cambie catalizador, luego el mapp y ahora me salta un error de la sonda. Alguien lo ha podido resolver definitivamente? Los dias de lluvia me falla mas el auto
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel rodriguez)
manuel rodriguez de Colombia hace 8 años
Aun no se ha solucionado el problema le he cambiado el computador pero queda consumiendo combustible. Ahora el vehículo permanece más guardado ya que es molesto esta falla que no se ha podido detectsr
julio de El Salvador hace 7 años
Me ppresento una falla similar... le cambie el tps y listo...sensor de posicion del acelerador...al fayar el carro n o me pasaba de 1000 rpm y solo si lo aceleraba tocando solo el pedal me daba a mas rpm pero si n fuerza... se lo cambie y fin del problema
jose de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe que problema puede ser el del retorno de aceite me tira por el retorno gracias
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buanas tardes, tengo un Peugeot 206, hace 2 meses le cambie el sensor de oxigeno, ahora se siente como poca fuerza y lo lleve a scanner y sale mando de calentamiento p0135, quisiera saber si es el mismo sensor que cambie, gracias.
ULYSSE de México hace 6 años
El. Mio no era el sensor de oxígeno estaba muy sonso muy lento entonces descubrí q el. Arnés del velocímetro estaba rito así q le solde unos cables y de ahí lo uno y volví a conectar al sensor del velocímetro y de ahí ya desboca bien mi Peugeot 206sw
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias, por la recomendación
ULYSSE de México hace 6 años
Pues podría ser eso ya q se pone muy lento checa el arnés del velocímetro al mio le paso eso le compuse los cables del arnés y lo volví a conectar y ya desboca bien, mucha gente cuando compran carros le quitan el sensor o el. Arnés de velocímetro para q así lo caminen y no recorra el. Kilometraje al hacer eso se pone muy lento el carro o checa la bobina luego se descomponen y no funciona bien el carro pero checa bien y espero q. E informe si era eso a el arnés del velocímetro esta mero atrás del motor
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias Ulysse el fin de semana voy a chequear ésa parte
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buenas noches, por favor me pueden decir si el Sensor de Oxígeno y el mando de calentamiento sonda de oxígeno delantera, es lo mismo?
ULYSSE de México hace 6 años
No es el mismo y el sensor de calentamiento es diferente
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ah yah, Ulysses me podría decir donde se ecuestre ubicado el mando de calentamiento sonda de oxígeno, es que no lo veo, gracia por tú atención.
ULYSSE de México hace 6 años
Pues el. Mio esta si se para de frente ahí en medio esta donde esta el múltiple bueno el mio esta asi
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ulysse si ése lo veo, ése fue el que le cambié, pero según el Scanner hay otro con problemas, él cual no logro ver
ULYSSE de México hace 6 años
Ah el. Otro sigue el scape y ahí esta el otro
ULYSSE de México hace 6 años
Ahí son dos el q cambiaste y más abajo siguiendo el escape es el. Otro
ULYSSE de México hace 6 años
Oye también checa tus fusibles de la caja q esta por el motor luego se funden esos y luego por eso también se asonsa el carro porque uno de esos es el del. Velocímetro
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ah si, el otro día no quería encender y mí hijo movió algo en ésa caja y encendió de una vez.
ULYSSE de México hace 6 años
El de la foto 2 es mi otro sensor sigue el escape
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias mil Ulysse muy agradecida con tu ayuda, muy amable.
ULYSSE de México hace 6 años
Esa es l caja de los fusibles yo le cambie los de 10 y 15 ya q esos estaban volados
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ulysse como te diste cuenta los fusibles que estaban dañados, como lo probaste?
ULYSSE de México hace 6 años
Lo q pasa esq se volvió asonsar mi carro y el arnés estaba bien y los cables también así q revise y me di cuenta q el tacometro no marcaba y revise por eso los fusibles y ahí me di cuenta q estaban volados 5 y compre todos los de 10 y 15 y ya era uno de esos ya q uno de esos era del tacometro y velocímetro y esq se deben de quitar uno por uno así te da cuenta cual esta roto por dentro y se cambia porque q paso ya lo solucionaste??????
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Noo, aun no lo he resuelto, mañana durante el día voy a chequear, luego te dejo saber
ULYSSE de México hace 6 años
Mira ahorita fui con unos amigos y scanee mi carro y sale los sensores q dices y ya no me sirven ami porque ya lo. Tengo directo osea q el mio ya no. Tiene catalizador o no será q este tapado tu catalizador y ya no deja pasar entonces ahí tambien se medio ahogan y se pone muy lento
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buenos días Ulysse, voy a empezar por chequear la caja de fusible, según lo que tú me dices, pienso que ahí se ecuestre el problema, si después de cambiar el fusible , sigue igual, entonces voy a cambiar el sensor.
ULYSSE de México hace 6 años
Buen día si checale pero haber dime q te aparece en el tablero??? Te aparece algo en el tablero como por ejemplo el check ing el del motorcito o q son las síntomas??? Mira soy de México este es mi whats app 2441374508 solo no se cual es la lada si es 01 o 045
Antonio de México hace 4 años
Hola!! Tengo un problema con Mi peugeot arranca pero al poner primera no avanza. Necesito acelerar demasiado para que apenas y se mueva. Al igual en la reversa no camina. Me podrían ayudar por favor!!
Robinson de Colombia hace 4 años
Amigo Ami me pasaba lo mismo... mándeme a revisar los cables q no estén pelados por la temperatura de motor... el mío hasta prendió candela... q le revisen todo los cables y se dará de cuenta q es el cable q hace corto
Nayi de Venezuela hace 3 años
Buenos días, mi Peugeot S30 tiene una falla, se queda sin fuerza y hace explosiones en el tubo de escape, se apaga mucho, que será?
ULYSSE de México hace 3 años
Ya encontré la solución de porque no avanza el carro y eso me daba fallas de explosión, gastaba gasolina aveces se apagaba, entonces la solución es el cuerpo de aceleracion lo q yo hice para no comprar otro cuerpo de aceleración lo destape y vi el error q tenia eran las patitas son 4 con filamentos como de cobre y estában todas abiertas entonces con un alfiler las junte de nuevo ya de ahí el engrane principal lo quite y jire un cuarto de vuelta le eche wd40 a todo para lubricar después metí mi scanner cj4 y borre los códigos y con eso fue la solución yo pensaba q eran los cables también los remplace pero eso ya fue descicion mía por q ya estaban muy tostados espero q les ayude
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Anomalia anticontaminacion cuando hace frio

Peugeot 206 2003 1.6 rallye 162000 kms
Cuando hace frio y le doy arranque , en la computadora aparece"anomalia anticontaminacion" el motor se mueve mucho y modera feo , esto lo hace hasta q el motor calienta , despues lo paro y arranco de nuevo y ya esta , la vez pasada mientras manejaba me empezo a aparecer en la computadora "anomalia anticontaminacion" y se prendio la luz del motor en el tablero , pero andaba , unos kms mas adelante el motor empezo a perder fuerza ( hasta las 2mil vueltas) hasta q se paro , lo deje una hora y arranco lo mas bien , lo lleve al mecanico y cambiamos la bomba de nafta pero el problema sigue igual , a… Leer completa
Esteban Martinez de Argentina hace 9 años  
ES
57 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Ni bomba de nafta ni bobina ni nada más en que poner dinero, estoy convencido que es el sensor de posicion de cigüeñal y que hay que limpiar el catalizador, solo eso, la unica contra, el precio de un sensor nuevo, por lo demas es algo relativamente simple. Saludos, Gastón - Tesla / Diagnóstico Computarizado Automotriz / Mecánica Integral / @ : [email protected] / Whatsapp: 1133783330 / tesladiag.wix.com/tesla
viviana de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 307sw familiar 2004 me marca anomalia anticontaminacion ,andando me pierde fuerzas y se apaga y devuelta salta prende la luz de anomalia que puede ser
en641985 de México hace 9 años
A mi me dice lo mismo, ya se le hizo afinación y cambio de aceite esperando que fuera eso, pero no funcionó, lo escanearon y dice que hay un problema con el sensor del cigüeñal (costo aprox del sensor 500 pesos mexicanos, 30 dolares), mañana lo cambiaremos y les estoy informando, saludos!
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
A la final pudiste solucionar tengo el mismo problema
Matias Carrizo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia. , no lo solucione pero tengo entendido que puede ser el sensor del cigueñal. , tambien puede ser que sea el captor de presion. , si el auto te llega hasta 2000 revoluciones es el captor y si no tenes ese problema puede ser lo primero que te comente. , saludos.
Francisco de México hace 2 años
Hola amigo yo tengo un problema igual, disculpa si solucionaste tu problema, si era el sensor del cigüeñal te lo agradecería mucho
Claudio A. de Chile hace 2 años
@FranciscoHola amigo, solucionaste el
Problema cambiando el sensor ??
Matias Carrizo de Argentina hace 9 años
Hola Buen dia. ,tengo un peugeot 206 hdi 2.0. , el problema es que sale en la computadora anomalia anticontaminacion , pero ahora el auto se quedo sin fuerza el reloj de las revoluciones llega hasta 2 y 1/2 y no llega a mas. , cual puede ser el problema desde ya muchas gracias muy Atte.
Eliseo de México hace 6 años
Ferifica las tomas de básicos
Hernan de Argentina hace 8 años
Hola. Hace 3 dias saque el auto del taller xq se m inundo y doble una biela y ahora se m enciende la luz d anomalía anticontaminacion. Xq puede ser. ? Cmo lo soluciono. ? Gracias,

Ya lo solucione hace un par d meses...
Adriana de México hace 2 años
Hola me pasó una situación igual y no lo pueden echar andar
Adriana de México hace 2 años
Disculpa como lo solucionaste podrías ayudarme
Franco de México hace 8 años
Yo también tengo problemas con el catalizador! No sé a qué se deba! Alguien me podría apoyar?
Julio de Argentina hace 8 años
Dónde está el catalizador
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola Gente, les comento mi caso y como lo solucioné, tengo un 206 1.6 nafta que fallaba la combustión y perdía fuerza, la computadora me marcaba anomalía anticontaminación y falla del catalizador, el mecánico me dijo que le habías tocado casos así con el mismo auto y que podían ser algunas de las bujías que anduviese fallando o la bobina que esta por encima. Le cambie las bujías y seguía igual, pero cuando le cambie la bobina arranco perfecto sin ningún problema. Espero que les pueda servir mi experiencia. Saludos.
Chris de México hace 8 años
Y cuanto fue el costo de la bobina
Lucas de Argentina hace 8 años
Me salió 1.400 pesos argentinos, obviamente la cambié yo mismo. Saludos
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola de donde sos? Porque averigüe y me sale 2200$ la bobina
Lucas de Argentina hace 8 años
Soy de La Pampa, hace 4 meses me salió eso, pero habían varias marcas y precios en el mercado. Había una que salía mas de 2500 pesos, yo como dudaba si era la bobina o no compré esa mas económica. Saludos.
Ricardo de Argentina hace 3 años
Lucas, que bobina es ?
Julio de Argentina hace 8 años
Tengo un207 hdi 2000 y me pasaba lo mismo, y lei bastante y lo que hice es poderlo a 4000 rpm en vacio, y después lo deje descansar y al día siguiente lo prendo, y arranco sin problemas, con la luz fe anomalía y a los minutos se apago y no se volvió a prender y hace una semana que no aparece la falla ni la luz testigo de falla. Comento también que cuando fallaba se aprendía la luz testigo y el auto se paraba, lo dejaba descansar apenas unos minutos hasta que un rele se desconectaba y lo volvía a arrancar y funcionaba bien con la luz testigo prendida así hasta que se volvía a parar. En fin después de forzar el motor a velocidad continua dejo de fallar. Otra cosa el catalizador no se puede limpiar porque es una unidad compacta tipo nido de abejashecho con materiales preciosos y vale un fangote. Por eso decidí darle 4000 rpm para que se limpie.
jesus miranda de Argentina hace 8 años
Yo le cambie todo y sigue igual alguien me puede decir que puede ser por favor
Claudio A. de Chile hace 2 años
Amigo lo pudo solucionar ?
oscar de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi 206 1.6 lo prendi y en la arrancada perdio fuerza y el sistema me dice falla de anticontaminacion, el motor vibra mucho mañana lo llevare al taller.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Oscar que te dijeron em el taller pudiste resolver el problema es que tengo el mismo problema
oscar de Colombia hace 7 años
Pues esta mañana lo prendi y arranco normal lo anduve todo el dia y bien no volvio a mostrar este mensaje , pero cuando lo lleve al taller lo revisaron y me dijeron que tocaba cambiar la caja termostatica ya que por hay tienen una fuga de agua y que si no se la cambiaba esta agua podia dañar un sensor que lleva un iman y esto haria que el carro se apague.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Y la piensas cambiar?? sera que cuando la cambies me avises por aqui si te funciono ?? por favor
oscar de Colombia hace 7 años
Lo mejor es que lo lleves al taller y lo escaneen y segun el codigo que arroje el escaner se puede identificar mas facilmente el problema de tu auto, porque yo le pregunte a mi mecanico y el me dice que cuando sale este mensaje de Anomalia anticontaminacion se debe a varios factores, como por ejemplo que el catalizador este malo, un sensor de oxigeno, un inyector etc. En el caso mio la fuga de agua era evidente, consegui el repuesto original y se lo mande colocar. No ha vuelto ha fallar.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Gracias oscar ya lo lleve esperemos que me dicen
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Buenas queria informar que solucione el problema que tenia solo le cambie la bobina de arranque i listo perfecto
gcontarino de Argentina hace 7 años
Hola. Tenia un problema similar en mi Peugeot 206 2.0 HDI año 2008. Se me encendía la luz del cjeck y salia la leyenda anomalia anticontaminación en el panel central. El auto andaba perfecto y no perdía potencia, tampoco humeaba ni nada. El mecánimo me dijo que si no tenia fallas de temblar o perdida de potencia siga sin problemas y no le dé importancia. Así estuve 3 años hasta que un día averigué y me dedique a arreglarlo. El scanner me marcaba las fallas: P1352 Tren motriz (como la madre) y la P0400 Tren motriz Exhaust Gas Recirculation Flow y P0402 Tren motriz Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected. Cabe mencionar que estos son las descripciones de falla de un scanner genérico chino.
Solución: Saqué la electrovalvula (Pierburg), es un canuto negro que está detrás del motor contra el panel que dá a la luneta (se saca en 5 min, tiene sólo dos tuercas que la sostienen a un soporte), tiene dos conexiones de manguera (1 va a la válvula EGR), la otra al servofreno, y una conexión eléctrica con una ficha que se saca. Prueben si funciona correctamente (aspirando por el conducto que dice VAC debe dejar pasar el aire (la mía estaba obstruida) y si le proporcionan 12V a los pines, prueben a ver si cierra correctamente ya que la válvula es normal abierta. Pueden cambiarla directamente pero al ser costosa (USD 100 aprox) yo opté por repararla
Buscar en youtube como limpiar o reparar válvula Pierburg. Si bien la mía era una unidad sellada, la desarmé cortando con una cierra la unión, la limpié (tenía el conducto de vacío de ingreso tapado, que destapé con un alfiler). El sello de silicona suele tener alguna suciedad propia de grasa u hollín que limpié con un paño con un poco de gasolina y la volví a armar y la tuve que pegar para volverla a unir.
Borré la falla con el scanner nuevamente y asunto solucionado. Ahora no levanta más la falla ni prende la luz de check. Espero les sirva
Saludos
wal7979 de Argentina hace un año
Tengo el mismo modelo y la misma falla, pero en mi caso, fue que el sensor de flujo de aire estaba sensando poco ingreso de aire y por eso marcaba el error. La toma de aire que está debajo del guardabarros delantero izquierdo, se habia posicionado en un lugar que era tapado por la chapa y reducia el flujo de aire tirando la falla!
Luis de Argentina hace 7 años
Hola yo compre un 206 1.6 nafta me prende anomalía anti contaminación y me prendió el check me dijeron que es el catalizador pero el auto tiene escape de punta a punta y ya lo tengo 3 meces y recién me prendió el anti contaminación algún consejo?
tano de Argentina hace 7 años
Les cuento a todos que esa anomalia anticontaminacion esta referida a varios factores...en mi caso yo tengo un 206 cc cabrio 16v... tenia el problema que me perdia liquido del aire acondicionado hacia adentro del auto y me ensuciaba la zapatilla porque caia justo al lado del acelerador...o sea ahi dentro arriba del acelerador mas o menos hay una caja que cuando se rompe una manguerita que por ahi pasa el liquido refrigerante y tambien pasa la calefaccion entienden...chorrea y sale para afuera y cae arriba de las zapatillas en modo increible yo me preguntaba por esa mancha en mis zapatillas y era eso...mi mecanico cambio las conexiones rotas y se soluciono el problema...
Matias Carrizo de Argentina hace 7 años
Hola gracias por tu repuesta muy Atte.
Claudio A. de Chile hace 2 años
Pero eso no te hacía que el auto fallara o si ??
Tito de Uruguay hace 7 años
Hola que fue lo que cambiaste de la cajita ya que pierde liquido refrigerante al lado del acelerador
Hernan de Argentina hace 6 años
A mi m pasaba lo mismo y lo solucione cambiando la válvula d avance d la bomba inyectora
Francisco de México hace 2 años
A mi carro le pasaba lo mismo quitaron el catalizador lo limpiaron y cambie bobina no funcionaba la bobina 1 y 3 por ese motivo no tenía fuerza el motor, se paraba a cada rato, si daba marcha y avanzaba pero en poco rato se apagaba y ya no tengo problema con eso amigos espero les sirva de algo
Joffre de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema, me fui a una ciudad donde es muy fría.
Kevin de Chile hace un año
Hola amigo. Alfin al cabo lo pudo arreglar? A mi tambien me aparece anomalia anticontaminacion y después de una semana desaparece y despues vuelve aparecer y hasi lo mismo todo el tiempo. Ya estoy cansado porque llevo mas de 1 año con lo mismo y nadie logra dar con la falla
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Mi auto no corre, acelero a fondo y arranca muy lento. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 xr 1.4 standar  92000 kms
Tengo un peugeot 206 motor 1.4 standar, el problema con el auto es que acelero a fondo en primera, segunda, tercera, etc. y el carro apenas llega a 40km y ya con todas las velocidades lo más que corre es a 100km cunado mucho. Ósea que el carro va agarrando velocidad poco a poco. El motor revolucionan bien trabaja al 100, pero aun así lo lleve al mecánico, le cambiaron filtros, bujías, bobina, le lavaron inyectores, después le cambiaron el clutch, le quitaron el catalizador y el auto sigue igual, la verdad ya no sé qué más hacerle. Alguien que me pueda ayudar. Saludos y gracias.
miguelito de México hace 10 años  
MI
8 casos 
gustavo de Argentina hace 10 años
Lo mismo me pasa a mi con mi peugeot 204 1.4 en las tres mil vuelta falla empieza a tironear , no llega a los cuatro mil vueltas y no puedo andar mas 100km, quien me ayuda, los mecánicos no pueden encontrar la falla
renzo de México hace 10 años
Checa la presión de la gasolina y si no tiene algun corto de tierra que le hace que se corte la corriente de la bomba de gasolina
gustavo de Argentina hace 10 años
Te cuento ya lo solucione no tiene nada que ver la bobina, la bomba de nasta , las bujías ,ni la mariposa nada de eso es muy simple en la caja de velocidad se encuentra el antiguo rotor que trabajaba con los platinos , en la actualidad trabaja con el volante de la caja de velocidad , el rotor de encuentra de frente al costado de la varilla de tomar medida de aceite tiene una ficha con cables y esta atornillado a la caja con un tornillo estrella es facil si alguno le pasa que no puedadn andar mas de las 3.000 vuelta o mas de 100km gracias a todo
LushinPtoMontt de Chile hace 7 años
Podrias subir una foto o algun video? ya que tengo el mismo problema. Saludos desde chile
renzo de México hace 10 años
Yo tengo uno igual tenia la misma falla cambie sensores de admision y el sensor disparo de ignicion y con eso se elimino el problema,, no se si sea el mismo caso, normalmente presenta la falla cuando esta en movimiento, parado si revoluciona bien
Solucionado
Mejor respuesta (según miguelito )
miguelito de México hace 10 años
Hola les comento que el problema de mi carro fue que estaba fuera de tiempo por eso los sensores no funcionavan como devian. Lo lleve con otro mecanico y me dijo que estaba movida la vanda del tiempo , que posiblemente por que cuando le cambiaron la banda de tiempo se les movio la polea. Saludos
alex de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con uncarro igual espero q tu solucion me ayude
Jul Ben de Venezuela hace 5 años
Miguelito, gracias por compartir El problema del carro, despues de revisar y cambiar varias partes, revisamos la Banda de tiempo y ahi estaba El problema. Gracias por tu ayuda.
gerardo de México hace 10 años
Gustavo si pudieras ser mas explicito en tu explicación te lo agradecería mucho saludos
Zelenino de México hace 8 años
Hola tengo un Peugeot 206 xt automático Modelo 2004 tengo problemas Al encender el carro todo está bien pero cuando arrancó y aceleró no tiene potencia arranca como en cámara lenta y en seguida revoluciona muy bien solo presenta el problema al arrancar espero y puedan ayudarme les agradezco
Luis Martínez de Honduras hace 5 años
Amigo tengo ese mismo problema en un Peugeot 206 año 2002 1.4 cuesta q desarrolle ya cambie tps revise voltaje y lo mismo ayuda por favor si lo solucionaste saludos
Alexdaco de Guatemala hace 6 años
Buena tarde Tengo un jetta VR6 2000, lo sucede es que cuando las revolucione estan 9000rpm desplaza bien , pero cuando bajan ya no solo se escucha el motor q responde bien pero el carro no abansa, si alguien puede ayudarme gracias
Maria de México hace 6 años
Hola tengo detalle con mi gran caravan acelero al fondo y no avanza y lo apago y va lo normalidad ya gaste 15 mil pesos y n9 buscan el problema ayuda
Felipe261 de Chile hace 5 años
Hola yo tengo un problema parecido en un Renault Clio 2004, pongo en marcha mi auto y acelera muy lento pero al llegar alas 2mil revoluciones sale disparado y sin ningun problema,pero freno de nuevo asta parar y vuelvo a darle marcha vuelve otra vez la misma cosa ,hasta que llegen las 2mil revoluciones y vuelve a dispararse y anda bien¿Alguien me podria ayudar?
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Explosión en el escape SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Sw 178000 kms
Tengo mi carro Peugeot 206 sw me responde muy bien pero en las altas y bajas al acelerar hace sus explosiónes, pero ya no tiene el catalizador está directo, ya le cambie bobina, limpieza de inyectores, filtros de aceite y gasolina, bujías. Q puedo hacer o q es el error??? Porque esas explosiónes
ULYSSE de México hace 8 años  
UL
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ULYSSE)
ULYSSE de México hace 8 años
Amigos gracias por su ayuda, q ni me ayudaron pero bueno ya encontré ee problema a mi 206
Roke de Argentina hace 4 años
Y como lo solucionarse?
giannito de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema cual fue la solución a tu falla gracias
ULYSSE de México hace 8 años
Son las juntas del escape dónde hace la Unión del escape al múltiple y la q une el catalizador al tuvo son 2 juntas esq como ya están rotas o gastadas le entra aire y hace la explosión yo como estuve buscando las juntas y no las hay compre un pliego de asbesto e hice las juntas las coloque y listo
giannito de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias amigo que estés bien
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Anomalia Anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.6 16v xt premium 90000 kms
HOla amigos Alguien que pueda aportar alguna solucion que le alla encontrado a la falla de anomalia anticontaminacion que salta en la computadora, a mi me paso y cambie el cuerpo mariposa lo puse nuevo original y lo regularon quedo joya a la semana me salto nuevamente la falla, por lo general aparece en los dias de mucha lluvia mi mecanico lo anduvo dos dias de lluvia y nada, ahora hace tiempo que no lo hace. Sera alguna ficha que perdio el gel aislante y se moja, tambien una en una de las opticas delanteras cuando llueve condensa agua, por ahi entra por algun lugar un poquito de agua sera eso?, revise el escape y el catalizador y nada, puede ser que condensen mucha agua en el escape?? si alguno tubo el mismo problema y lo pudo solucionar avisen !! graciassss
Turco de Argentina hace 10 años  
TU
8 casos 
Juampi de Argentina hace 10 años
Adquiri un 206 2007 xt premium triptronic hace unos dias. Y justamente esta mañana cuando lo arranque salio ese error ( de ahi la intriga de ver que era) con el error el regulaba mal. Asi que lo pare y encendi nuevamente y no lo genero nuevamente. De todas formas me dejo preocupado. Si alguien sabe el motivo preciso seria de gran ayuda. Sds
Juan
yodami23 de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, es una falla de la computadora. X problemas de ccarga de bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Turco)
Turco de Argentina hace 10 años
Si amigos finalmente apararentemente para el que le interese la falla era el xenon que tenia instalado el auto (no de fabrica), este kit provoca una falla electrica que con el tiempo agraba o descontrola la computadora, mas aun cuando condensa agua la optica las lamparas originales al prenderse generan calor que elimina la condensacion cosa que no sucede con el xenon. Por lo menos el auto ahora me anda joya no me hiso nunca mas la falla !!!!
Turco de Argentina hace 10 años
Yodami23 te hago una consulta vos decis que la falla tiene que ver con problemas de carga de bateria?? porque me pasa solamente cuando llueve se ve que se moja algo y hace alguna falla !!!! le saque el xenon y acode las fichas que algunas corrian el riesgo de mojerse pero hace dos dias me agarro la lluvia y me salta la falla en el tablero de anomalia anticontaminacion !!!! no se que puede ser lo revise y no encontre nada, si alguien sabe que me tire alguna data para solucionarlo !!!!
Lucio de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo capo, si sabes algo avisa. Saludos
Franco de Argentina hace 10 años
Hola amigos, pueden ser varias cosas, a mi me sucedió lo mismo que juanpi, lo encendí y me tiraba anomalía anticontaminacion y luego falla catalizador, a su vez no te que el vehículo no estaba regulando adecuadamente, lo que hice es detener el motor y volverlo a encender y no lo hizo mas, pueden ser 2 cosas , una falla eléctrica como ustedes dicen , o puede ser que el combustible este malo o contenga suciedad lo cual genera problemas con los inyectores y que el el vehículo queme mal la gasolina, lo cual lo detecta el catalizador y genera el problema. A su vez puede estar malo algún inyector, pero si no lo volvio a realizar al problema puede ser simplemente mugre
luis de México hace 8 años
Hola amigos tengo un 206 y me marca anomalia anticontaminacion y a veces el pedal del acelerador no responde.
Eljulprimo de España hace 6 años
Me pasa lo mismo ayuda mecanicos
Danny58m de Argentina hace un año
Hola tengo un 206 motor 1.6 nafta. Cuando lluve me hace la misma falla de anomalía de anticontaminación. Me salta corto circuito o circuito abierto. Mariposa motorizada pista 1.
El cuerpo de mariposa es nuevo y Original. Y la falla es permanente. Alguna solución
Manolo de Guatemala hace 8 meses
Cual es la mariposa que conecta la bobina
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Falla pierde potencia y anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 206 1.6 l gasolina 200000 kms
Buenas , espero alguien pueda apoyarme, tengo una peugeot 206 1.6 gasolina,con el siguiente problema: Lo enciendo y despues de 1- 2 min comienza a fallar y enciende el check engine del tablerom pierde potencia , y el motor comienza a temblar, apago , vuelvo a encender y a falla desaparece por otro minuto, si el carro esta por encima de las 1500 rpm la falla no aparece , ya hice los siguientes cambios de otro 206 que funciona correctamente. Cambio de bujias nuevas Cambio de bobinas Cambio de sensor de oxigeno de catalizador Cambio de todo el cuerpo de admisión con multiple ,inyectores map, mari… Leer completa
lumamaze de México hace 6 años  
LU
4 respuestas 
Eliecer de México hace 6 años
Hola amigo el peugeot es un coche bien complicado con el sistema electrico, primero que nada revia que tu bateria este cargando bien con el carro prendido entre 13.8 y 14.2 aproximadamente el voltaje,
Tambien revisa las mangueras del sistema de vacio que no tengan fugas, presta atencion a cualquier silvido que sientas por la admisión,
Revisa en el momento de la falla que le este llegando corriente al inyector del cilindro 3
Revisa la tierra de la bobina y el motor

Espero resuelvas pronto
lumamaze de México hace 6 años
Gracias por tu sugerencia, ya revise esos puntos y todo esta correcto ,sigue la falla saludos
Benjamin de México hace 5 años
¿Lo solucionaste? Me pasa lo mismo, soy de México
Solucionado
Mejor respuesta (según lumamaze)
lumamaze de México hace 5 años
Hola , a todos!!!!!! despues de buscar y buscar con mecanicos , scanners, yo mismo , cambiar piezas etc etc , la lleve con un mecanico espcialista en coches de carreras... me comento que podria ser una valvula o un sello , al principio lo dude mucho debido a que la falla como ustdes saben parecia mas electronica o de sensor... total le dije que le hiciera lo que teia que hacer , quito la cabeza y listo , la junta de la cabeza estaba dañada y por eso fugaba compresion provocando que cochino codigo de falla detonacion cilindro 3 , aproveche a hacerle servicio a la cabeza , anillar , cambio de metales de biela , juntas nuevas , me gaste al rededor de 10000 pesos mexicanos y , listo , motor casi como nuevo , excelente compresion , check engine , 0 fallas , se que la reparacion de cambiar junta servicio a cabeza y mano de obra fueron al rededor de 5500 a 6000 mil pesos , subio a 10 mil porque pedi anillada y demas cosas. Muy rcomendable , dejo el telefono del contacto , aclaro es preparador de autos de carreras por lo tanto es alguien muy especial y deben tener paciencia con el , falla solucionada!!!! telefono de la solucion 56966245 esta en cdmx suerte a todos...
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Se ahoga, ralenti inestable, tira explosiones SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Xr premium, 1.6 16v nafta 170000 kms
Hola, tengo un problema con mi 206 1.6 16v NAFTA, generalmente sucede en caliente, y es que tiene un ralenti inestable (aveces más inestable y aveces no tanto). Otra de las fallas es que cada tanto aceleras fuerte, y cuando soltas de repente el acelerador tira explosion cómo ahogado, y otra cosa que hace es que se ahoga al acelerar, y no responde. Ya le cambié todos los sensores, sonda lambda, medi la presión de bomba de combustible y está bien, probe con otra mariposa, la limpie, cambie inyectores, válvula canister, bujías, etc etc, y la falla sigue. Aclaro que al auto le coloque un caño de escape deportivo y le hicieron una reforma al catalizador (le sacaron el que tenía original, y le pusieron otro vacío). No sé si podría ir por ahí la falla, espero me puedan ayudar. Saludos.
Martin González de Argentina hace un año  
MA
3 casos 
andy de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo,lo pudo solucionar?
Martin González de Argentina hace un año
Le cambié la batería, y le puse una moura, porque tenía una marca cualquiera, y mejoro bastante, pero igual cada tanto lo sigue haciendo, aunque sea más leve.
Martin González de Argentina hace un año
Sigo con la misma falla. Ahora probé andarlo con la sonda lambda desconectada y ahí funciona perfecto, la vuelvo a conectar y vuelve el problema al rato. Pero la sonda se la cambie hace poco, si alguien sabe algo por favor comenté. Gracias
[email protected] de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo y no lo pude solucionar aún
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin González)
Martin González de Argentina hace un año
Solucionado, era la tapa de cilindros, se trababan las válvulas. Mandé a hacerla nueva y chau problema.
Wilson de Chile hace 3 meses
Hola , me pasa casi igual , en subidas poca fuerza , ralentí inestable , tira explosiones al reducir cambios , el escape como que sopla , como si fuese falla de cilindro pero no es asi, tiene buena compresión , con vacuometro marca 16 pulgadas de mercurio se mueve en 16, 16.5 , según ese diagnóstico podría ser una válvula con problemas... Cómo llegaron a esa conclusión ? Q pruebas te hicieron ? Cambio de válvulas?
Leo casal de Argentina hace 2 meses
Puede ser que se trababan por estar carbonizado ?
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Ruido Fuerte por el Escapar como si fuera ruido de Tractor...

Peugeot 206 2000 4 puertas , 1.4 165000 kms
Hola Buenas Tardes , quisiera me pudieran ayudar , tengo un Peugeot 206 , Motor 1,4 Xr... lo que sucede es que hace poco tiempo este comenzó a hacer un ruido extraño en el escape ( como tractor) y larga Humo negro como si estuviera quemando aceite , resulta que revisamos por si tenia el catalizador tapado pero No lo estaba y también revisamos si el escape estuviese picado pero No lo estaba , pierde fuerza cuando acelero y cuando se enfrenta a alguna subida...
Por favor si alguien me puede ayudar... ya solo me queda revisar las bobinas , bujias e inyectores... por favor agradezco sus comentarios
Luis de Chile hace 9 años  
LU
12 respuestas 
gustavo de Chile hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo tengo un peugeot 206 xr 1.6 y el auto se me chupaba en las subidas y perdio fuerza lo que hice, le limpie el estanque de gasolina, los inyectores y cambie bujias y el auto se me arreglo, saludos ojala te ayude.
Jorge santillan de Argentina hace 2 años
Chequea si te dalta embrague
lolo de Argentina hace 9 años
El catalizador se debe medir para saber si trabaja o no, la temperatura de los gases al entrar al mismo y la temperatura de los gases al salir del mismo, si estos valores estan fuera de rango (problema de catalizador o de sonda lambda) la sonda lambda intenta corregirlos a travez de modificaciones en los parametros de inyeccion y por eso la diferencia en la respuesta del motor a diferentes cargas del mismo. Contola la sonda lambda como primer medida antes que la bobina.
Luis de Chile hace 9 años
Muchas Gracias por vuestros comentarios... revisare de todas maneras... a fin de mes le realizare un chequeo con un mecánico y estaré comentando por esta vía... Muchas Gracias
Luis de Chile hace 9 años
Estimados : He revisado el problema de mi Peugeot 206 1.4 cambiando Bujias Nuevas... cuando lo hice el motor dio arranque pero aun con el sonido fuerte del escape , despues de eso ya No quiso partir... No se que mas hacer...
Ronaldmerida de Argentina hace 8 años
Hola me llamo ronald tengo este mismo problema mi 206 1.6 xr perdio fuerzatira humo blanco casi gris como si estuviera prendiendo fuego para asado se llena de humo a cochera al auto ya se le hizo iyeccion cambio de bujias y bateria nueva arranca al toque pero al momento de andar suena como si no tuviera puesto el caño de escape suena fuerte y pierde fuerza ni mecanico dijo que esta trabajando en 3 cilindros y es por eso su perdida de fuerza lo malo que me quede sin laburo y me pide 5 mil por el arreglo alguien me puede decir que puede ser asi lo hago yo
lolo de Argentina hace 8 años
Antes que nada el tema del humo, debes controlar sacando la varilla del aceite para ver su coloracion ,esta normal? color cafe con leche?? tiene gotas de agua la varilla?? luego en el deposito de expansion ,ves aceite dentro?? consume agua?? si pones el mootr en marcha con el deposito abierto ves borbotones de agua en frio?? consume aceite?? el humo aparecio despues de alguna reparacion??
Luis de Chile hace 8 años
Hola Lolo en mi caso el aceite esta Normal y No hay mezcla de agua... me preocupa la situación ya que No se que mas controlar en mi caso... si pudieras ayudarme que mas revisar te lo agradezco.
MVASQUEZ de Chile hace 8 años
Muchachos cambien el sensor de oxigeno(sonda lambda), cuando falla envía señales erróneas a la e. C. U y esta trate de corregir la mezcla aire combustible, por eso el humo, el sonido en escape y todo lo demas. Saludos
Luis de Chile hace 8 años
Gracias MVASQUEZ te comento por esta Vía cuando la cambie y vea los resultados. Gracias
Jano de Chile hace 8 años
Bujías colega puede ser
exequiel de Argentina hace 6 años
Hola el auto esta andando bien cdo me hace un bep se baja el velocimetro y pasa como cuando le das contacto es un segundo no mas y vuelve todo a la normalidad y después lo acelero andando y me pasa lo mismo ayuda plis
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No encuentro el fallo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 XS PREMIUM 1.6 16v 155000 kms
Buenas a todos, quería consultar, tengo un 206 y me surgió el cartel de "anomalía anti-contaminación", lo conecte a la computadora y no salta ninguna falla, le cambie el catalizador y tampoco. El problema es que regula a 1300 vueltas (demasiado), baja a 1200 y sube a 1500 para regular de nuevo a 1300, esto sucede cada 6 segundos aproximadamente. No se que me hacer, agradecería cualquier ayuda
elpibetigre de Argentina hace 5 años  
EL
11 respuestas 
Leandro Cosimano de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el combustible, hoy en dia algunos vienen malos
elpibetigre de Argentina hace 5 años
Le puse v power, se soluciono 2 dias nomas, y ahora falla todo el tiempo
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escaner que lea la averia, el que utilizaste no vale te tiene que decir que es lo que falla si apareció lo de antipolucion
Te podría decir varias opciones pero necesito saber que codigos da para solucionarlo sin rodeos
Charlyalberty de Argentina hace 5 años
Hola, podría ser que tenga suciedad el tubo metálico donde va la mariposa de regulación de entrada de aire que viene desde el filtro de aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según elpibetigre)
elpibetigre de Argentina hace 4 años
Era la mariposa, gracias a todos!
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con el mismo auto y modelo con 103mil kms, hicieron limpieza del cuerpo mariposa, cambiaron sensor map, bujías y filtro de aire, ahora está en taller por hacer limpieza de inyectores. Además de mantenerse en 1300 RPM levanta temperatura con solo tenerlo andando 4 minutos. Sube a casi 100 grados. A alguien le pasó? Podría ayudarme? Agrego que se hizo vaciar catalizador porque se ponía al rojo vivo y ahora lo sigue haciendo.
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la sonda de oxígeno, para que funcione bien todo tendrás que volver a rellenar el catalizador, lo de la temperatura excesiva puede ser por fallo de algún inyector
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola Ángel, ya estuvo en 2 escáner pero donde vivo no tienen exclusivo de Peugeot, creo que usan universales. La primera vez dio falla de bujías? Y la segunda dio sensor map. Así que lo demás se está haciendo por posible falla. Lo de vaciar el catalizador fue porque me dijeron que estaba obstruido pero no hubo cambio. Ahora busco donde está ubicada la sonda de oxígeno y te cuento.
angelberen de España hace 4 años
Tu motrr si es un 1.6 16v lleva dos sondas de oxígeno y la que hace que vaya mal es la de después del catalizador, yo tuve un pro lema hace tiempo y cambié la sonda esta y no se corrigió, el problema fue que la so da que me vendieron no valía, al final la busque usada del desguace y lo conseguí corregir
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, bien vuelva al taller revisaré y te cuento si hay mejora o no.
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Les comento y espero les sirva. Todo el problema que tenía era porque después de hacer la limpieza del cuerpo mariposa no se hizo adaptación del mismo. De todos modos se hizo cambio de sonda lambda y todo lo antes mencionado. Muchas gracias por aportar y espero que esto los ayude, no lo olviden, después de sacar el cuerpo mariposa siempre hacer adaptación del mismo con escaner.
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Calentamito y falta de presiòn de aceite en el motor

Peugeot 206 2003 CC 86000 kms
Hola! se paro el carro en movimiento, lo ultimo que alcanzamos a ver era"falta de presión de acete en el moto", algunas personas nos dicen que es un bulbo que manda información a los abanicos para que enfríen el motor y que probablemente no están funcionando adecuadamente por eso marca que la temperatura sube rápidamente, el detalle es que cuando la temperatura sube a mas de 80 se detiene para protegerse, y hasta que no baje la temperatura no enciende el carro para avanzar, lo llevamos a un autozone y los escanearon y el resultado fue el siguiente: Bajo rendimiento en el catalizador Explicació… Leer completa
J TORRES de México hace 8 años  
JT
3 casos 
Heredia de México hace 8 años
1. - Revisa que la bomba de aceite esté trabajando al igual que el sensor de presión de aceite. (Los bulbos de temperatura no tienen nada que ver con la presion y temperatura del aceite). ¿Hace cuanto le cambiaron el aceite? ¿El filtro está en buen estado? Si no lo cambian éste, al estar fabricado de papel se deshace y tapa los ductor de lubricación del motor (Tan anchos como una pluma bic o un popote). 2. - Revisa el nivel de anticongelante y el estado de las mangueras del radiador, del depósito del anticongelante y de la calefacción.
3. - el sensor de oxigeno monitorea la combustión que se ejecuta en el motor y hace ajustes en la inyección de combustible y aire para que ésta sea lo mas eficiente posible. El convertidor catalítico (como su nombre lo indica) convierte gases tóxicos derivados de la combustion en otros gases menos nocivos para el medio ambiente, de ninguna manera "almacena" oxigeno. No por trabajar en autozone y saber utilizar un escaner saben como trabajan los componentes en los motores. Lleva tu auto con un mecánico calificado o a la agencia. 4. -a) condición de operación o falla en el motor: Uff, por fin algo con sentido... Mala condición de operación por alta temperatura. La falla del motor es el problema de lubricación: baja presión por bomba de aceite defectuosa o venas de lubricación obstruidas o bajo nivel de aceite. B) fuga considerable de vacío: Revisa la linea de vacío que viene del booster de frenos al multiple de admisión, no debe tener fisuras o estar suelta. (esto es muy poco probable). C)fuga de aceite en el escape - sellos de las guías de valvular- anillos del pistón. Se relaciona con la falla en el motor, si los anillos de piston o guias de válvula permiten el paso de aceite a la cámara de combustión, éste se quemara y bajara el nivel del mismo en el motor. ¿El auto saca humo azul por las mañanas o cuando aceleras? En mi humilde opinion, ésta es la bronca que tienes, Llévalo con alguien y que revisen el sistema de lubricación y de refrigeración. Suerte.
topotroco69 de México hace 8 años
¿ Cual es el rendimento aproximado de kilómetros por litro en ciudad y en carretera para un Peugeot 206 XR año 2004?
Heredia de México hace 8 años
Aproximadamente de 10 a 12 km/L en ciudad y 16 a 18 km/L en carretera, depende de tus hábitos de conducción, mantenimiento del auto y uso del aire acondicionado. Saludos.
Cromo de México hace 8 años
Hola mi peugeot 207 marca presión de aceite condo llega a los 90 grados y note q el multiple de escape se calienta mucho asta al rojo vivo ya no tiene catalizador y no se que sea me pueden ayudar...
Rene de México hace 6 años
Hola amigo a mi me pasa lo mismo en Mi 307 cuando llega a 90 grados me avisa presión de aceite, como lo pudiste solucionar?
Vicky Duron de Honduras hace 7 años
El katalizador de mi auto marca problemas.se lo puedo quitar...funcionara bien sin el.es 2003 .307 tambien me ha votado 3 veces el aceite de caja. Le he cambiado los sellos y sigue igual. Cual sera el problema...gracias
Vicky Duron de Honduras hace 7 años
No tengo comentarios. Hasta hoy entro aqui...gracias
Pili de Argentina hace 6 años
Mi peugeot al llegar a 90 me marca stop y aceite...si baja no me lo hace...que puede ser?
1
wallaz.com de Argentina hace 6 años
Hola amigos rectifique el cigüeñal de mi 206 16v cambie los los casquillos el sensor de aceite aceite y sigo con el problema de la luz de baja presión de aceite el cubre filtro tiene una pequeña fuga tendrá algo q ver sólo lo hace cuando la temperatura de aceite sobrepasa los 90 grados ya no se q hacer ayuda por favor
Facundo de Argentina hace 4 años
Hola quería hacerles una consulta tengo un 206 1.6 16v y al acelerarlo la presión de aceite baja hasta 0. Ya le he puesto bomba de aceite nueva y revise los horring de la base del filtro de aceite...el filtro y el aceite son nuevos
wallaz.com de Argentina hace 4 años
No reñiegues más yo compre un motor en cesvi Argentina y lo cambie. Nunca más tuve un problema y gaste mucho menos que en un mecánico más repuestos
Darc de Argentina hace 3 años
Y como hiciste pagaste la colocacion igual? Es mas recomendable eso verdad?
wallaz.com de Argentina hace 3 años
Me arremangue con toda paciencia anotando todo y lo cambié yo sin saber nada son todas fichas con trabas únicas no le podes herrar aunque quieras
Alberto Valenzuela de México hace un año
A mí me pasó lo mismo cambie el bulbo de presión de aceite y problema resuelto.
wallaz.com de Argentina hace 4 años
El trámite en el registro me salió 2200 pesos a y el motor lo pagué en 12 cuotas
Facundo de Argentina hace 4 años
Haa esa es buena. Voy a ver q puedo hacer
Facundo de Argentina hace 4 años
Bueno gracias...si la verdad ya noc q hacerle...me queda hacer el motor por completo o comprar uno como me recomiendas...
wallaz.com de Argentina hace 4 años
El motor en cesvi te lo venden casi completo sin caja pero con el embrague averigua por la página. Hacer un motor estas hablando de 60 para arriba
Raúl de Argentina hace un año
Hola tengo un 206 Peugeot 208 lo enciendo y está en 60 libras y después de andar media hora de ruta se queda en cero marca la luz de estop cambie bulbo filtro y aceite y sigue igual le puse un manómetro y efectivamente cuando pasa lo comentado no tiene nada de precio y el motor está muy silencioso no hace ningún golpe que puede ser muchas gracias saludos
Yose de España hace un año
Hola buenos días yo tengo un Peugeot 208 año 2015 lo compré se segunda mano en septiembre 2022 si saber todo este problema a los dos meses me pidió el cambio de aceite al hacerle el cambio a la semana me arrojo el aviso de "falla de precio de aceite en el motor" justo cuando pasa los 90° de temperatura, el anterior dueño no me da la cara no se hace responsable de nada ya le he cambiado el sensor del aceite, lo lleve directamente a la Peugeot y me dijeron que el único problema que le detectaban era el alternador se lo cambie y sigue el mismo problema. Si enciende el aviso de la falla, pero se borra de inmediato, al apagar el coche y encenderlo no pasa nada es solo una señal sonora (pito) y en el display el letrero que lo llego a leer de carrera, el sonido si lo hace un par de veces antes de aparecer el aviso en la pantalla. No sé me enciende ninguna luz en el tablero, nada solo eso. Le mido el aceite y está bien lo único es el color del refrigerante que se puso turbio pero no sé si es por la mezcla de varios líquidos de distinto color, porque recién realizados el servicio era verde ahora esta oscuro. Veo varios comentarios no se que hacer??? Es increíble las marcas de coche hacen esto para aproveches no puede ser una falla en tantos coche. Muchas gracias de antemano si alguien me puede ayudar ya no se que hacer...
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Da arranque pero no parte, no envía chispa

Peugeot 206 2005 3 puertas 1.4 960000 kms
De un día a otro no partió más, el motor de arranque funciona pero como que no manda chispa. Le hice un scanner y dice " comando del calentador del sensor de oxigeno antes del catalizador"
Nand0cl de Chile hace 7 años  
NA
8 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Verificalo, desconectale la ficha y con el ohmetro del tester verificá que marque resistencia entre los dos cables blancos, si marca infinito reemplaza el sensor de oxígeno.
Nand0cl de Chile hace 7 años
Me da 350 ohms al medir los cables blancos, el auto como que no tira chidpa como mido bujías?
monkiky de Honduras hace 6 años
Nand solventaste tu problema de encendido?
Nand0cl de Chile hace 6 años
No, aún no se soluciona cuando lo soluciones posteare la solución
monkiky de Honduras hace 6 años
Ok. Y haz probado encenderlo empujado? Yo tambien tengo el mismo problema y lo mismo me dijo el escaner del sensor de oxigeno, lo cambie pero no lo puedo encender aun; A primera hora del dia solo empujado y lo raro que despues de empujado todo el dia enciende con la llave pero ya al dia siguiente tengo que hacer lo mismo del dia anterior. He visto en varios comentarios de aqui que es el sensor rmp o cigueñal. Y mi escaner ya no refleja otro problema como para decir que si sea eso del sensor de cigueñal. Estoy que quiero y no quiero comprar este sensor.
Si lo llego a encender te avisare igual.
monkiky de Honduras hace 6 años
Nand: solvente mi problema era el sensor del cigueñal. Lo retire y le hice la prueba de continuidad con el Tester y No tenia continuidad. Lo cambie y me ha funcionado de nuevo el carro. Haz la prueba de esta manera. Saludos
Nand0cl de Chile hace 6 años
Solución: el problema estaba en la bm34 la caja de fusibles al lado de la batería, tenía quemado un transistor y no enviaba señal a la bomba de bencina ni a las bujias, se reparo la placa y cero problema
[email protected] de Argentina hace un año
@Nand0clHola no te llegaba chispa ni tampoco corriente ala bomba de nafta? Me pasa lo mismo sera eso. Sabes que transistor es? Que modelo es tu 206
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Puerde fuerza, intenta ahogarse, se apaga

Peugeot 206 2004 XR CONFORT 1.4 CC 165740 kms
Buenos días Foro Opinautos. El problema es el siguiente, compre un peugeot 206 mod 2006 xr confort 1.4 cc mecanico, el carro despues de un viaje de 2400 km (contando ida y vuelta), empezo a molestar, en la ida me alumbro el check y en el escaneo era falla en conector cilindro 2 y luego fue el 4, de regreso a mi ciudad, lo lleve al meca, efectivamente el inyector 4 molestó, se hizo el cambio pero este inyector no me soluciono el problema, luego volvio el check y empezó el ahogo, las revoluciones fluctuaban mucho, se detecto que la bobina de encendido tenia problemas ya desgastada, lo cual se ca… Leer completa
Gramirezpi de Colombia hace 5 años  
GR
1 caso 
Raul de Argentina hace 5 años
Hola campeón tendrá que hacer controlar el sensor de temperatura de inyección no el de tablero puede ser que este descalibrado o dañado que al no tener rejistro de temperatura o que lo tome como frío te mande mas combustible o el sensor de masa de aire sucio con aceite. Prenguta cambiaste las bujías?
Gramirezpi de Colombia hace 5 años
Hola raul, las bujias se cambiaron cuando hice el. Cambio de bobina de encendido, otra cosa que he detectado es que el carro se ahoga mas cuando la aguja de gasolina va tocar la reserva, pedire que revisen lo que me comentas a ver que resultado da, igual, estoy esperando a ver que sale del. Escaneo, por otro lado el. Mecanico me dice que el. Carro le quitaron el. Termoestato, eso influye en algo?
Raul de Argentina hace 5 años
Mucho trabaja muy frio mecita calentarse tiene que tener su temperatura de trabao
Gramirezpi de Colombia hace 5 años
Hola raul, bueno le comparto lo evidenciado con el mecanico, se realiza el escaneo y la falla que genera se encuentra en el inyector 1, por lo cual me dice que debe llevar los inyectores a banco de pruebas y determinar el estado real, me comenta que los inyectores tienen sus kilometros contados y que es posible a la final termine cambiandolos todos, el me dijo que eso era algo comun que cuando molesta un inyector por lo general empiezan molestar los demas, que puede ser que el inyector este enviando mucha gasolina y de ahí se esté generando el ahogo, esperare al banco de pruebas y comentaré como me fue. Por otro lado, voy a proceder a que le instalen de nuevo el termoestato.
Raul de Argentina hace 5 años
Bien espero sus resultados
Gramirezpi de Colombia hace 5 años
Hola raul, le comento que lleve el carro de nuevo al meca, esta vez no se pudo enviar los. Inyectores al banco de prueba, pero lo que se hizo fue cambiar de posicion el inyector, que fue lo. Que observe, que cuando desajustaba el inyector salio mucho combustible, no se si sea normal, se. Borraron los errores y el carro hasta la fecha a funcionado mejor sin perder fuerza y mejoro. Notoriamente el consumo de combustible, como medida tengo pensado en realizarle. Un lavado del. Tanque de combustible, manual, no con aditivos, esto porque el combustible de la. Zona costa de colombia la gasolina trae mucha suciedad. Sigue un leve esfuerzo pero es leve, una vez el motor coge calor las rpm se mantienen a 750 estable, parece que todo el problema se centra en los inyectores, seguire comentando
Raul de Argentina hace 5 años
Decile al meca que comtrole las recistencias de los inyectores si son despareja tendrás que sustitución de ellos asta que queden parejo
Gramirezpi de Colombia hace 5 años
Gracias raul, me puedes explicar un poco mas ese proceso para yo decirle, o eso es lo que llaman sincronizar?
Gramirezpi de Colombia hace 4 años
Hola Raul, bueno le comento lo que ha pasado, el carro le fallo totalmente un inyector, razon por la cual perdio bastante fuerza ademas sonaba y trabajaba como un tractor, luego de esto, seguía alumbrando el check, al realizar el escaneo mostraba falla P1327 algo así, según el codigo del scan era falla en bobina de encendido, pero esta bobina se había reemplazado, razón por la cual decidi llevarlo al centro donde compré y cambie la bobina, allí hicieron un proceso que llaman adaptativo, este proceso que es escanear el carro y ver como funciona de acuerdo a diferentes emulaciones de fallas arroja lo siguente:
Motor trabaja bien, pero el resultado de la generación del check se encuentra en el BSI.
Ese fue el reporte final, aunque el meca dice que en estos momentos la falla del BSI no afecta motor y ningun otro componente, para mi es incomodo ver que alumbre el check. Otra cosa que he notado es que el carro a ratos se ahoga pero esto ocurre en frio o cuando el motor esta recien prendido, me dice que ya por el modelo los sensores no trabajan igual, le comente que el carro no tiene termostato y me recomendo que lo volviera a colocar, gracias por una opinion para saber que debo hacer ahora, porque este carro me ha fascinado.
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Se ahoga el motor

Peugeot 206 2008 5 puertas xline 78000 kms
Hola a todos. Les comento que desde hace 3 meses he tenido problemas con mi auto, todo comenzó auto la llenar el tanque de gasolina, a los 20 km empezó a ahogarse el motor y daba tirones y comenzo a gastar casi el doble de gasolina. En la pantalla de la computadora me marco falla en los 2 sensores de oxígeno y el catalizador. Le cambie todas esas piezas por nuevas y la falla no se le quitó ni si una cuadra; por lo que le hice una limpieza de inyectores, cambio de bujías, borina, sensor mafia y los filtros de gasolina, aire y aceite; a veces el auto anda bien y de repente se vuelve a ahogar. Al escantarlo me han salido los códigos filtros en falsas explosiones en todos los cilindros y la falla persiste, algun comentarios?
Saludos
FreddyJater de México hace 7 años  
FR
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno si a un tienes esta falla lo que debes de hace es revisar tu regulador de combustible que esta al final del riel de inyectores ya que no regula bien el combustible y manda de mas, lo que ocasiona que el inyector se sature y como que huele un poco a gasolina cualquier consulta 5541024619
FreddyJater de México hace 7 años
Muchas gracias. Lo revisare
Frank de Ecuador hace 5 años
Saludos desde ecuador tengo un 206 con un problema que al acelerar se ahoga y no me deja partir ya camvie bomba filtros limpie inyectores bobina y nada ayuda gracias
Diegosuquito de Ecuador hace 5 años
Bro lo sulucionaste ? Ayudame tengo el mismo problema saludos desde ecuador
Rubenzorrilla de Argentina hace 5 años
Hola mi pregunta es... Tengo un Peugeot 206 2008. El problema es que estoy saliendo en primera y va bien pero si quiero acelerar de golpe el auto se me achancha y como que se ahoga. Entonces aflojó el acelerador y vos saliendo despacio hasta que se normaliza y hacia hasta 5ta. Tengo que salir despacio si o me pasa eso y por ahí si estoy por doblar y bajo a 2da se achancha peor y sale despacito y cuesta yo.ar su marcha normal que tengo miedo venga uno y me ensarte ya que no me responde para acelerar de una. Gracias
Arielcarp de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
Alda de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo como lo reparaste
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Problema de gases

Peugeot 206 2002 1.4  158000 kms
Hola gente
Les cuento, fui a la revision tecnica y sali rechazado por gases todos altos en baja y alta. Me recomendaron cambiar sensor de oxigeno y catalitico, lo cual encontre bien y lo hice, ademas limpie los inyectores y cambie las bujias aprovechando el momento, ya confiado lo llevo de nuevo y los gases nuevamente con problemas y salgo rechazado de la plata por gases otra vez. Si alguien sabe que puede ser... si es acaso la bobina u la gasolina que uso(93) agradezco la ayuda
Andres de Chile hace 8 años  
AN
3 casos 
Charli de Argentina hace 8 años
Hay un sensor en el multiple admision que debe estar mal , se llama map , cuando eso anda mal entra combustible de mas...fijate q puede ser eso
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Falla motor

Peugeot 206 2008 xl 80000 kms
Hola todo fue muy lindo durante 7000 kms en caretera y ciudad aveces anunciaba falla antipolicion y temblaba 2 segundos despues se corregia y asi los problemas se agrabaron durante 4 meses hasta que ya era imposible usarlo asi que a moverle. Primero bujias nuevas bobina nurva filtro aire nuevo sensor de flujo de aire nuevo sensor de oxigeno nuevo bomba de gasolina nueva filtro de gasolina nuevo y las fallas seguian hasta que remplaze sensor de temperatura nuevo marca duralast que compre en auyozone, asi enciendo el auto y voila!!! Hasta los vofigos del tablero se borraron, llego al auto lavado… Leer completa
vic77 de México hace 9 años  
VI
4 respuestas 
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Sensor de cigueñal amigo has que te lo revisen o que te lo prueben va cerca del filtro de aceite y del de aire tienes que quitar la caja del filtro de aire para verlo
juank de Ecuador hace 9 años
No se si tengas el problema todavía, revisa la bobina, o el acelerador si es electronico, a mi me paso algo similar dos veces, hay que procurar que cuando se laven los autos no llegue agua al motor
walter barra de Argentina hace 9 años
Salgo con el auto y se prende la luz del anticontamien,al rato pierde fuerzas el motor,y tengo que estacionar,para para apagarlo y encender y anda bien unas cuadras y de vuelta el mismo problema???????????,gracias!
TBCITDG de México hace 9 años
Ve por lo mas barato, cambia el relay de la bomba de gasolina se calienta, y se puentea, deja de llegarle la señal a la bomba de gasolina, se enfria y vuelve a trabajar normal
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Anomalía anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 16v 205000 kms
Hola buenas noches. Si alguno me puede ayudar. Me apareció anomalía anticontaminacion y mis tras voy andando pierde fuerza y yo ya le cambie por dichos de mecánicos la sonda Lambda, la bobina, el catalizador las bujias. Que podría ser que le está pasando a mi auto... Si alguno me da una solución se agradece.
ivan206 de Argentina hace 6 años  
IV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan206)
Ruli de México hace 6 años
Buen día, puede ser el cuerpo de aceleración, donde regula la entrada de aire al motor de manera electrónica, le cuesta arrancar en motor frío, debes cambiarlo.
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Ruido extraño cuando acelero.

Peugeot 206 2002 cc 2.0 158000 kms
Hola a todos, mi carro tiene un sonido muy extraño cuando lo acelero, cuando lo mantengo a muy bajas revoluciones no suena casi, pero cuando esta llegado a las 2000 rpm empieza a sonar algo debajo del carro y si acelero mas pues suena mas duro, estuve mirando videos y no se si puede ser el catalizador o algo del tubo de escape, pero no se realmente que es. No se si a alguien mas le ha pasado, ojalá me puedan ayudar. Gracias
juankala de otro hace 10 años  
JU
2 casos 
Michicrack de Argentina hace 10 años
Por ahi es el escape en la curva a la altura del tanke del combustible tiene una chapa aislante que retiene el calor del escape al TK de combustible por ahi esta tocando ahí...por ahi es eso...va me paso a mi...
juankala de otro hace 10 años
Bueno y como solucionaste eso?
Michicrack de Argentina hace 10 años
Primero asegúrate que es ese el problema si lo es es simple el caño de escape esta suelto en la parte del medio tiene unos tensores de goma que se ajustan...le das mas tencion...!!
juankala de otro hace 10 años
Muchas gracias por el ultimo comentario, al parecer si es cuestión de solo ajustarlo. Así que muchas gracias!!
piter de México hace 8 años
Mi renault fluence 2011 autentique hace un rido raro al acelerar...como si el motor estuviera muy forzado, pero al ponernlo en neutral el motor baja las revoluciones y aun asi se sigue escuchando como algo raspara debajo del auto, y le cuesta despegar...no si si sera la caja de cambios el escape o las balatas...por favor comenten...
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Mi vehículo deja de acelerar y no da más de 30 rpm

Peugeot 206 2004 Berlina 262000 kms
En tablero sale auto contaminación catalizador
JETM de Ecuador hace 3 años  
JE
5 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Si se limita el motor a 3000 rpm puede ser por varios motivos (presión de turbo ,EGR,fallo de algún inyector) ,tienes que escanearlo para ver qué es lo que no está funcionando bien,
JETM de Ecuador hace 3 años
Ya realice limpieza de inyectores y revision de lineas y para ver si continuidad estra bien pero aun no resuelvomi problema.
angelberen de España hace 3 años
Tienes que escanearlo ,hay códigos de error en la computadora y si no lo escaneas no se puede saber por qué falla
JETM de Ecuador hace 3 años
El problemas aun periste
Ricardo de Chile hace 2 años
Es con sistema dpf estás saturado y a veces la regeneración no sirve hay q corta lavar y soldar el tarro y Hacer aprendizaje a sensor de diferencia de presión
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Pierde fuerza al acelerar

Peugeot 206 2006 206 126000 kms
No se que hacer, mi coche pierde fuerza al acelerar piso todo y arranca muy poco me han dicho q es la bomba de gasolina, el catalizador y el cuerpo de aceleracion. Sera eso o solo quieren sacarme dinero
karen de México hace 8 años  
KA
1 caso 
Heredia de México hace 8 años
Si fuera bomba de gasolina no aceleraría (se apagaría), podría ser que el catalizador este tapado, ¿tiene prendido el check? aunque es poco probable, el cuerpo de aceleración te da estas fallas: muy acelerado, bajas revoluciones, no enciende o motor inestable (acelera y desacelera constantemente). A mi parecer la falla está en el clutch, puedes hacer esta prueba: mete quinta velocidad e intenta arrancar tu coche pisando el freno, si se mantiene encendido, la pasta del clutch está desgastada o cristalizada. Si se apaga al momento entonces tu problema es otro. En caso de que sea automático, necesitas hacerle mantenimiento a la transmisión, ya que esta lleva unas electroválvulas que trabajan con presión de aceite y cuando éstas se tapan pueden hacer esa falla que tienes. Saludos.
rodo de México hace 8 años
Hola perdón que me meta en sus comentario ami me pasa lo mismo no tiene nada de fuerza mi peugot 206 1.4 modelo 2000 ya le cambie todos los sensores el MAP, IAT. TPS, válvula IAC, y sigue igual no en tiende el porque y párese que tu Heredia Salves algo podrías ayudarme ahora cuando le echo arrancador directo en la entrada del cuerpo de admisión y acelere el mecanico dice de esta fuera de tiempo la verdad ya no se que sera espero puedas responder gracias
Alejandro de Argentina hace 8 años
Lo que me paso a mi es algo particular pero lo comento fijate por las dudas, por casualidad cuando cambio el cable de embrague saco el filtro de aire para trabajar mejor y encontre que el caudalimetro que esta en la manguera estaba tapado con un pedazo de papel de filtro viejo, revisalo por las dudas por que a mi me hacia lo mismo. Espero sirva, saludos.
David de Argentina hace 2 años
Te quieren sacar dinero. Seguro es el sensor ckp
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El auto se tironea y se prende el check engine SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas, motor 1.4, Xr presecen 106065 kms
Hola hace poco tuve una fuga del anticongelante rectificaron el motor y lo soldaron por una fisura que hacia que entrara el anticongelante despuesde eso todo bien cambie bomba de agua, termostato, valvula iac, sonda de oxigeno, bujias correas de distribucion, correa de accesorios le di limpieza al cuerpo de acelaracio cambio de aceite, filtros el problema que te tengo es que auto se tironea y se prende el check engine una vez caliente el motor trabaja bien el carro y deja de emitir el pitido del check engine eso lo hace todos los dias yha me paso que en una subida el auto no pudo avanzar perdia potencia el catalizador esta bien que sera alguien puede ayudarme gracias
juanlm1981 de México hace 8 años  
JU
3 casos 
Carlos de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, pero la persona que lo escaneo me dijo que era el computador
Espero sea otra la solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según juanlm1981)
juanlm1981 de México hace 8 años
Hola el problema que se encontro, es que los anillos habia que cambiarlos, aun no me entregan el carro, para confirmar al 100% , asi como un buzo. Les aviso que paso
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Errores cometidos

Peugeot 206 2007
Amigos, por lo que leo en estas denuncias, han cometido muchos abusos con el auto, 1)cuidado con colocarle artículos que no son de fabrica, ejemplo radios, alarmas, si las van a colocar que sea en un lugar técnicamente certificado, no compren lo mas barato por que tendrán problemas. Recuerden que cualquier diagnostico al vehículo ha de realizarse con su respectivo escaner automotriz, si su mecánico no posee escaner no dejen el vehículo, llévenlo donde tengan el equipo necesario.2) no quiten el catalizador por que el vehículo es obd2 y cuando la computadora del carro se da cuenta de la falla, el carro se enloquece... cualquier duda pregunte a mi correo...
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
4 respuestas 
Fabian de Argentina hace 11 años
Hola, los contacto para saber si pueden darme una mano. Tengo un peugeot 206 XS 1.6 2005, me robaron el auto hace unos meses, lo encontro lo jack, o tuve dos meses en el taller, porque me lo chocaron y habia que hacerle arreglo de chapa. Ahora despues de 60 dias lo quiero encender y no arrancara, me indica " ANOMALIA ANTIRROBO ELECTORNICA". Solo tengo la copia de la llave, dado que la que tiene la alarma me la robaron. Podran ayudarme? no tengo ni idea que le puede estar pasando. Muchas gracias
AlCHA de Colombia hace 11 años
Es posible que se hay desconfigurado el transponder y sea necesario hacer un aprendizaje de la llave, para ello es necesario tener el codigo transponder (cuatro digitos) y volver a hacer el aprendizaje de la llave.
electrocar guillon de Argentina hace 10 años
Nooo, eso es que se activo el bloqueo de arranque al chocar, es un sistema de seguridad para que no siga tirando combustible y alta tension, a fin de evitar una explosion. Eso se desbloquea con un boton que esta alojado en alguna parte del motor, solo lo precionas y ya desbloquea! saludos
Rodrigo de Chile hace 10 años
Hola sabes que mi leon arroja error en la inyeccion siempre en el inyector numero 3, limpiaron inyectores pero sigue con el mismo problema, que puede ser???
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No tiene potencia

Peugeot 206 2005 1.4 100000 kms
Buen dia tengo un problema con mi 206 se olle como una carcancha se jalonea y huele extraño llegue del mecanico y el escape y el catalizador estaban al rojo vivo que falla cera
Mini lic de México hace 8 años  
MI
1 caso 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Esta tapado tu catalizador te dejó mis números somos especialistas en Peugeot saludos.
5546068734. Id. 52*14*44063
enrique de México hace 7 años
Buenos días amigo si eres especialista en Peugeot me puedes dar una asesoría
Periko de México hace 7 años
Buen día claro que si de que se trata
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Anomal. Anticontaminacion luz check

Peugeot 206 2006 Xs premium 203000 kms
Ayuda! Tengo un 206 hdi 2.0 el auto funciona biem sin ningun drama, pero con la luz de check y leyenda anom. Anticontaminacion, lo scanie y salio p041a sensor de temperatura de la recirculacion de gases de escape, cableado defectuoso, alguien sabe donde esta ese sensor? Aclaro que el auto no tiene el catalizador. Apague la luz con el scanner pero vuelve. Acepto sugerencias, ideas, opiniones, etc
Nico_osmi de Argentina hace 7 años  
NI
10 casos 
Maximiliano de Argentina hace 7 años
Hola Nico el problema es la válvula egr, se encarga de la recirculacion de los gases del escape. Googleala para saber dónde está y poder limpiarla porque Junta carbonilla y tira esa falla. Espero haber ayudado.
Nico_osmi de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu aporte Maxi! Te cuento que lo volvi a escanear y todas las fallas son relacionadas al catalizador y en mi auto no lo tiene...sera que viene por ese lado la falla? El coche no pierde potencia ni nada por eso descarte la valvula egr.
Dylan de Argentina hace 7 años
Hola que tal? Cual scanner usaste? Tengo la misma falla del anticontaminante y trato de poner el scanner pero no funciona.
Maximiliano de Argentina hace 7 años
Hola, mirá realmente no use ningún scanner, simplemente leyendo experiencias de otras personas llegue a la conclusión de que podría ser la válvula sucia o tapada. De todas maneras con limpiarla no perdía nada, así que la saque y la limpie, estaba llena de un barro negro y al colocarla se fueron todas las fallas. Proba con eso y espero que te resulte como a mi. De última es parte del mantenimiento del auto así que es hasta un beneficio.
Dylan de Argentina hace 7 años
Dale muchas gracias, probaré con eso. Mi viejo hizo eso en un Audi A4 y le funciono así que después la desarmo. Muchas gracias!!
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Tironea hasta apagarse definitivamente

Peugeot 206 2007 x-line 1.4 98000 kms
Cuando circulo por un tiempo mas cuando hace calor empieza a fallar a tironear hasta apagarse hay que esperar un tiempo con el motor apagado para que vuelva a encender , cambie bobina de arranque bujias, catalizador del caño de escape todos los filtros en la computadora no salta ninguna falla electrica.
JAVIER de Argentina hace 9 años  
JA
6 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Testea la bomba de combustible, sus conexiones...puede estar por morir...
gabriel de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo en el x línea y no se que es
Si solucionaste envíame mail xfa
JAVIER de Argentina hace 9 años
No todavía no lo pude solucionar voy a probar cambiando la bomba de nafta y te digo
gabriel de Argentina hace 9 años
Estuve investigando y parece que es algo que tiene que ver con los gases del combustibles. Fíjate cuando te falla si destapando el tanque de nafta se arregla un poco.
elianabarr de Argentina hace 9 años
Hol estoy teniendo un problema similar, ya cambiamos bobina, mariposa, etc. Hace unos meses cambié el filtro de nafta y dejó de hacerlo, pero ahora. Estamos en la misma nuevamente. Alguna idea? Gracias
gabriel de Argentina hace 9 años
Hola solucioné el problema cambiando la bomba de nafta y relay.
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Problemas en los inyectores

Peugeot 206 2009 4 Ptas  128000 kms
Alguien podría decirme que más puedo intentar a unos de los inyectores no le llega señal de la computadora y en tablero me marca la luz del sistema anticontaminacion cambie catalizador y sonda Lambda y no desaparece la falla en el tablero. También. Desarmados todo el auto a ver que onda y nada pusimo la computadora y sale que esta todo de diez la verdad está falla nos desconcerto mal si alguien me aconseja algo se lo agradecería
Ismael de Argentina hace 7 años  
IS
15 casos 
Franco de Argentina hace 7 años
Hola ismael, te comento, tengo un 206 1.9 diesel y cuando lo compre me dijeron exactamente lo mismo... lo raro es que aparece y desaparece, segun un mecanico es un filtro que quema las impurezas de la salida de escape o algo por el estilo. Lo que a mi me funciona (porque aparece y desaparece) es darle marcha, una vez que esta caliente, sin esperar tanto a que las bujias calienten. Espero te sirva de algo, pero la verdad, el auto funciona igual con esa falla en el tablero... saludos...
Ale de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema pero para mi le cargue combustible malo y se tapa uno entonces me funcionan 3 y el cuarto se traba
Henry López de Costa Rica hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un 206 año 2007, el problema que tengo es q el auto vibra muchísimo y la luz de check está encendida alguien puede dar una pista del problema, también el scanner da error P0204
Henry López de Costa Rica hace 2 años
Hola Tengo un 206 año 2007
Arranca se apaga al instante y luego no arranca más. El scanner no me da ningún código. Alguien me puede orientar sobre el problema se los agradecería mucho por favor por favor
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Perdida de potencia y motor con vibraciones

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.4 180000 kms
Hola, el carro lo compre hace tres meses y venia con fallas, no desarrollaba normal y perdía potencia, en ocasiones se apagaba, lo metí donde un mecánico que me saco la cabeza :/ , me hizo cambiar desde bomba de gasolina, sensores, bobina, inyectores, catalizador y ya ni recuerdo que mas. Pero a la final quedo funcionando bien, ahora después de un par de meses regreso el problema, desde que salio el carro del taller estuvo encendido el testigo del sistema contaminación, ahora me parpadea y suena, apago el motor y desconecto la batería y luego funciona bien por unos minutos y luego regresa el problema, podrían ayudarme ya estoy cansado de estos mecánicos que se aprovechan de la situación.
Dgpazmin de Ecuador hace 8 años  
DG
1 caso 
alejob de Colombia hace 8 años
Amigo yo optaría por revisar el CPU del carro ya que estas computadoras frecuentemente se dañan y causan desde fallas en la marcha hasta testigos en el tablero y hasta marcan velocidad o revoluciones estando el carro quieto, ojala no sea esto
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Tiene poca fuerza y gasta mucha gasolina

Peugeot 206 2008 1.4 full  134000 kms
Mi 206 1.4 año 2008 tiene poca fuerza y encuentro q gasta mucha gasolina , si alguien puede ayudarme se lo agradeceria gracias
Alguien me dijo q podia ser el catalizador tapado , sera verdad?
nivalnic de Chile hace 8 años  
NI
6 casos 
vh206 de Chile hace 7 años
Hola, tengo el mismo auto mismo año, el auto parte pero esta inestable y el electroventilador no deja de fucionar, el electricoventilador se enciende a los pocos segundos de que enciendo el auto pero el motor no tiene fuerza y esta muy inestable en las resoluciones. Alguien que pueda dar con las posibles falla???
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Sube la temperatura a 100, prende el electro pero no baja

Peugeot 206 2007 1.6 xs premium 130000 kms
Compré un Peugeot 206 1.6 XS, hace apróx. Un año y la temperatura subia y se apagaba prendiendo la luz del anticontaminante, cambiaron filtro de nafta, bomba elec. De nafta, sonda, sacaron catalizador y lo dejó de hacer mientras duró el invierno. Ahora lo volvió a hacer y la temp. Sube a 100 prende el electro y no baja, podrá ser el termostato???, cuando lo empieza hacer el problema el auto tirnoea y pierde velocidad.
Flor1987 de Argentina hace 9 años  
FL
3 casos 
david de Argentina hace 9 años
Flor soy David para mi tu problema puede ser el termostato o el bulbo de el electro
Flor1987 de Argentina hace 9 años
Hola David, ya rebisaron todo en el taller lo del termostato y los electros y funcionan bien, es más solo limpiaron el radiador y el circuito de distribución y ahora la temperatura ya no sube, pero la falla del trioneo y la pérdida de velocidad la sigue haciendo, prendió la luz del catalizador pero no lo tiene y además cambiaron caño de escape por uno nuevo y larga como explosiones. - Que podrá ser???
Danielm de Argentina hace 8 años
Hola cambia el termostato el mío parecía q andaba bien y habría 5 grados arriba de lo normal y eso complicaba todo saludos
leandro de Argentina hace 8 años
Ami Mr pasaba eso y heche un limpia inyectores marc gunk y llene el tanque de shell v power , no me apareció más esa luz y anduvo perfecto
Fede de Argentina hace 8 años
Mi termoestato funcionaba pero lo cambie igual, de paso puse un radiator flush/limpia radiadores wynn's y puse líquido concentrado de buena calidad. Por suerte el auto quedó genial, se mantiene entre 83 y 90 grados. De vez en cuando llega a 100 pero nunca los pasa de inmediato baja a menos de 90. Saludos! Fede.
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Problemas de gases

Peugeot 206 2001 206 año 2001 1.4 202000 kms
Buen día, He salido rechazado dos veces de la revisión técnica, por los problemas de gases, he cambiado catalítico, filtro de aire y bencina...y no aún los gases siguen altos!! Si alguien me pueda aconsejar o guiar se lo agradecería mucho!! Saludos
Kristobal de Chile hace 7 años  
KR
1 caso 
lolo de Argentina hace 7 años
Hay que testar el correcto funcionamiento de La sonda lambda.
Kristobal de Chile hace 7 años
Disculpe mi ignorancia pero cuál es la sonda lambda?? Donde va??
lolo de Argentina hace 7 años
Es el sensor de oxigeno que va roscado antes del catalizador, este se encarga de regular las condiciones de inyección para que los gases de escape luego de pasar por el catalizador estén en valores normales. También te puede traer problemas en la revisión si el motor está quemando aceite Acá la sonda ya no puede regular eso porque no está asociado a la inyección y ese aceite quemado elevará notablemente los valores de dióxido de carbono...
Mariano de Argentina hace 5 años
Si el auto no tiene catalizador q funcion tiene la sonda lagdna?
Carlin de Argentina hace 7 años
Te aconsejo que saques los inyectores, los hagas limpiar con ultrasonido, luego le controlen el caudal y que verifiquen que no goteen (estanqueidad). Si los inyectores pulverizan mal y gotean siempre la sonda lambda va a funcionar mal por el exceso de combustible.
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Tironea regula mal

Peugeot 206 2005 Xs 3p Hatch 1.6 110cv 16v 133000 kms
Hola. Tengo un 206 XS 1.6 16V lo compre usado. Le cambié bujías cuerpo de mariposa pero continúa tironeando. Según el scanner el problema es la info de la sonda lambda que al no tener catalizador no tira buena info. Ya compré así el auto con escape "deportivo" y no vino con catalizador. Espero sus opiniones. Gracias.
Victor de Argentina hace 3 años  
VI
2 casos 
Victor de Argentina hace 3 años
Buenas. Estoy con el auto parado desarmado en el taller esperando el múltiple y catalizador original para ver si se puede solucionar.
Victor de Argentina hace 3 años
Buenas. Nuevamente les escribo que se cambió múltiple y catalizador todo original y sigue la falla, tbbse cambio sensor de RPM. Lo único que estaría quedando es el sensor de acelerador. Vuelvo a escribir cuando lo cambie.
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Relenti acelerado

Peugeot 206 2006 5puertas full 147460 kms
Buenas tardes, bueno les cuento, tengo un 206 1.6, lo compre apenas el lunes con 147mil de km, y bueno el auto a mi casa y después del papeleo estaba super bien y este llego a mi casa andando bien, luego de hacerle limpieza por dentro al vehículo(aspirar y remover asientos) lo quería sacar para llevarlo a la bomba para llenarlo y se me quedo sin bencina, fui compre un bidón de bencina y no después no partió, pensé que era la bomba de bencina pero esta si tiraba, luego revise bujías y estas estaban malas, las cambie y partió, luego de eso comenzó el problema del vehículo que al darle arranque e… Leer completa
hernanpp07 de Chile hace 5 años  
HE
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Al sacar las bobinas habéis dejado algún tubo de vacio desconectado y al entrar aire por donde no debe se acelera el motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Sebas de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionar
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se sobrecalienta

Peugeot 206 2007 206 cc rs 1.6 110000 kms
Buenas Noches. de un tiempo a la fecha, al conducir mi auto en la ciudad a baja velocidad y parando en los semáforos, el motor sube la temperatura al maximo si por un descuido no pongo atención al nivel del medidor, es necesario encender el aire acondicionado y solo así de esta manera, el motor sostiene su temperatura normal. le he cambiado el sensor de temperatura del refrigerante, y el problema desapareció un par de días, regresando el problema al tercer dia, le he llevado a revisar con un par de mecanicos, y me han llenado la cabeza con mil posibles causas del problema...estas son alguna… Leer completa
macoss de México hace 5 años  
MA
6 respuestas 
VARGAS de República Dominicana hace 5 años
Segun tu informe, tal parece que el vehiculo se esta calentando debido a el sistema de refigeracion del motor, en buen español el abanico del motor no funciona corectamente, pues aunque lo veas encendido tal parece que no esta generando como debe de ser. Te sujiero que cambies el abanico o que andes siempre con el ac. Ya que como dices, que con el ac el vehiculo funciona bien
macoss de México hace 5 años
Agradezco haber respondido, y como comenté el abanico o ventilador, es una de las posibles causas que me han dicho los mecánicos, no se tendría que checar antes el relaigh del mismo, así como también uno de ellos indicó que a un costado del abanico, se encuentra algo no recuerdo que por el momento. Pero que es lo que hace girar el ventilador en alta o baja y que habría que checar eso también.
angelberen de España hace 5 años
Se llama resistencia y puede que no funcione en baja velocidad y si encima esta paoado los irificion del aire entre ventiladires es becesario actibar el aire acondicionado para forzar la refrigeracion, te sujiero qye desnobtes el radiadorcdel motor o lo seoares un pico y lo limpies de impurezas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
VARGAS de República Dominicana hace 5 años
Asi es. Es seguramente eso, no te salgas de ahi, todo parece indicar que el fallo es con el relaigh, porque como te dieron el mismo tiene que ver con el giro del ventilador a altas y bajas revoluciones. De no ser eso entonces seria el ventilador mismo. Cualquier cosa me haces saber. Espero haberte servido de algo mientras tanto anda con el ac. Para evitar daños mayores al motor
macoss de México hace 5 años
Hola buenas tardes, mañana mismo realizare la limpieza interior del radiador de temperatura, así como realizar la vuelta para que chequen el raleigh. Estaré dando el resultado de estas dos revisiones. Gracias a ambos por el apoyo.
Armando de Venezuela hace 5 años
Tengo un peugeot 206 1.6 de repente prende las luces de emergencia y se queda en tercera lo apago y prende y se le quita luego le da al rato
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Alguien me puede ayudar con esto

Peugeot 206 2005 xs 180000 kms
Hola tengo un 206xs año 2005 es muy raro empezo que los dias de lluvia se moja y se para al punto de no arrancar con varios intentos arranca y queda fallando se escaneo y marca cilindro uno y tres lo paro le doy marcha salgo una vuelta y marca cilindro 4 se saco catalizador se cambio bobina y bujias pero se seca y anda bien y no se encuentra la falla si le mojas el escape echando agua con una manguera se para
pola de Argentina hace 8 años  
PO
1 caso 
Gaston de Argentina hace 8 años
Me pasa igual hace tiempo espero encontrar algo aca
El negro de Argentina hace 8 años
Hola gente el motor falla anda en Tres cilindros tengo corriente en bobina bujias nuevas compresion en cilindro. Los inyectores andan bien inyectan todos. Solo un un cilindro no anda... agradecere tu ayuda.
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El tablero enloqueció.

Peugeot 206 2008 sw full , 1.6 114500 kms
Hola amigos. Les comento que hace instantes venia circulando con mi 206 sw 2008 y de la nada se me encendieron las luces de los airbag, ABS, catalizador, la luz de stop parpadeaba. El cuenta km se tildó mostrando solo rayas y se escuchaba. El ruido de la baliza, pero la tecla estaba apagada. Apago el auto, saco la llave y el sonido continuaba. Voy al motor el auto tenia agua, la fusilería interna y externa no estaban calientes. Al mirar nuevamente el tablero los indicadores se apagaron y al continuar la Marcha por 20 km no tuvo más errores. Ah la computadora de abordo no marco error alguno. Que pudo haber ocurrido??
marceloab22 de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
leonardo de Argentina hace 9 años
Controlar el alternador
marceloab22 de Argentina hace 9 años
Lo hizo solamente en esa oportunidad... pero las luces al estar regulando suben y bajan... será el regulador??
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Aburrado al andar

Peugeot 206 2006 5 puertas SW 180000 kms
Tengo tiempo que tiembla el carro, le limpiaron el cuerpo de aceleración, tiene su afinación y servicios de cambio de aceite, le cambiaron los soportes del carro, le volvieron a calibrar las bujías. Resulta que al caminar el carro se me apagó en dos ocasiones, lo lleve al mecánico y nunca le presentó el problema. A las 2 semanas, al caminar el carro, se escucho un ruido feo, se aburro mucho y me mandó un testigo de motor en la pantalla junto con el mensaje de problemas de anticontaminante y algo sobre el catalizador. Lo tuve parado casi 2 semanas, hasta que pude llevarlo a que lo revisaran y r… Leer completa
Isabel P. de México hace 8 años  
IS
3 casos 
Juliogool de México hace 8 años
Ps lo mejor es que lo laves tu solo compra una lata de limpiador de cuerpo de acelerador date una vuelta x youtube hay varias soluciones y verás aca también cuál es la forma correcta de hacerlo para que no estropees nada sin quitarlo
Walter de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeot 206 xrd premium diesel que anda perfecto pero en dos ocasiones marchando a lo más bien el auto se para comí si l sacara el contacto hasta ahora vuelve arrancar pero quería saber qué puede ser y si hay que conectarlo a la computadora de la agencia oficial o en algún otro lado?
Damian de Argentina hace 8 años
Fijense que no les entre agua (por debajo de la rueda del conductor) a la toma de aire.
Sinó revisen el sensor de aire (en la admisión) de frente se ve. Saludos
Miguel de México hace 7 años
Que tal oye tengo un 206 automático pero al acelerar le con fuerza pierde potencia y prende el check en el tablero me podrás ayudar gracias
Güera de México hace 7 años
Hola, yo tengo un Peugeot 206cc estándar, en la pantalla me aparecía falla de catalizador y anomalía anticontaminante, a la hora de hacer los cambios de velocidades no revolucionaba a tiempo y vibraba el auto, le llame al mecánico Sr. Pedro al 5546068734 CDMX me dijo que lo escaneara y le mandara el código, me salió el código P1340, me dijo que podían ser las siguientes opciones: la bobina, bujías o inyectores, yo me encuentro en otro Estado así que fui con mi mecánico. Recientemente le había hecho cambio de aceite completo por lo cual las bujías no podían ser, al revisarlo mi mecánico dijo que era la bobina y tenia flojos los cables del sensor del catalizador, por ello aparecía falla de catalizador. Posterior al cambio de la bobina ya no apareció anomalía anticontaminación, me explico que la bobina ya no servia y estaba pasando la gasolina en crudo y es por ello que aparecía ese mensaje. Ahora mi auto funciona perfecto. Si tienes un Peugeot no dudes es consultar con el Sr. Pedro, es muy bueno y lo recomiendo altamente.
Isabel P. de México hace 7 años
Mil gracias por el comentario, voy a seguir tus indicaciones para ver si por fín me quito de encima ese problema.
Periko de México hace 7 años
Muchas gracias por los comentarios y recuerden que si puedo con gusto les ayudó Saludos
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El múltiple de admisión calienta

Peugeot 206 2007 Xs Premium 3p Hatch 1.6 150000 kms
Tengo un 206 y el múltiple de admisión se pone al rojo vivo y marca falla de anticontaminacion
Me dijeron que era el catalizador lo saqué y puse un remplazo
Pero sigue haciendo lo mismo
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
3 casos 
Ani@ de Argentina hace 2 años
Hola espero que alguien me pueda ayudar tengo un 206 ya cambie varias cosas saque del mecánico ya que mandé arreglar el alternador y ahora donde va la sonda queda al rojo vivo y escapé ,revise catalizador y sigue igual cualquier cosa si alguien me ayuda gracias
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Perdida de potencia y torque

Peugeot 206 2004  0 kms
Peugeot 206 8v
Los síntomas son:
Al arrancar el vehículo no tiene la potencia eficiente ( está arrancando sin potencia )
En marcha el vehículo no tiene buena potencia ( se demora para revuluvionar de cambio a cambio )
No sube colinas inclinadas ( difícilmente sube )
Se ha revisado :
Culata acentada, hasientos de válvulas rectificados. Tiempo del motor bn posicionado. Presión de combustible en perfecto rango de libras. Catalizador en buenas condiciones. Inyectores buenos y labados.
Caballeros les agradecería si pudieran colaborarme con esta situación. Muchas gracias de antemano
( cualquier opinión con respecto al tema es buen aporte )
Whatsapp si es necesario + 57 311 639 3085
Geovanny de Colombia hace 8 años  
GE
14 casos 
arturo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
Roberto de España hace 7 años
Estoy con el mismo problema y todo lo que dices revisado, cambié caudalímetro también y nada, según el mecánico, el nuevo también fallaba y falseó la lectura, me ha funcionado unos dias bien, pero vuelve a estar sin potencia, me tiene desesperado!!
carlos de Uruguay hace 7 años
Hola, puede ser el escape obstruido o el catalizador tapado
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Fallo de Potencia de Motor e Instrumentos del Tablero

Peugeot 206 2004 XR Presence 105600 kms
1. - El coche no encendía al primer intento por las mañanas, luego del arranque perdía potencia al acelerar y se tironeaba, sobre todo en subida. Mandé quitar el filtro del convertidor catalítico, al probarlo recuperó la potencia pero seguía tironeándose, se conectó un escanear y la lectura arrojó fallo de la bobina, cambié la bobina y al probarlo recuperó completamente la potencia pero siguió tironeándose aunque mucho menos que antes. Se le checó la presión de gasolina y marcó 50. (presión normal). . . Y porqué después de todo el coche sigue tironeandose? 2. - Ya sin el convertidor catalític… Leer completa
Héctor de México hace 9 años  
3 respuestas 
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal, de casualidad tu auto contiene sus bujias correctas, te recomiendo , bujias Originales, Beru,ó Ngk, te diagnosticaron con escaner oficial, de no ser asi entonces desde ahi comenzaron mal, lo que ahora tienes que hacer es Diagnosticarlo con escaner oficial, y saber exactamente en donde esta la falla, pero por lo que comentas puede tener un conflicto de comunicacion tu auto en la computadora de motor, te lo digo por experencia propia, te dejo mi facebook, tengo experiencia y mi especialidad es en autos Frances, Consejos, ayudas, etc, Saludos https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Dany. lanus de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 206 2001 tironeaba y estaba medio ahogado le cambie la bomba de nafta y no me tironeo mas. Ahoravle falta un poco se fuerza. Sigo revisando.
Andres de Argentina hace 7 años
Hola, buenas noches, tengo un 206 xrd diesel y hace un tiempo comenzo a fallar, anda como en 3 cilindros y hecha humo blanco, le revisaron los inyectores y estan bien, se le hizo cambio de filtro de combustible y limpieza de tanque y sigue todo igual, tambien me dijeron que puede ser algun problema electrico pero el scanner acusa falla de inyeccion, alguien podria aportar algun dato de lo que puede estar pasando?? Desde ya muchas gracias...
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Falla permanente en sensor de oxigeno, consumo excesivo de combustible

Peugeot 206 2009 1.4 xr bencinero  200000 kms
E probado con todos los sensores de oxigeno, originales y alternativos, pero la falla continúa, tiene un solo sensor de oxigeno lo que me parece raro, ya que todos los Peugeot 206 que he visto tienen 2, el mío solo tiene el que va arriba del catalizador, las bujías las deja negras al instante, las e cambiado muchas veces y cuando se calienta prende la luz del aceite en ralentí y se apaga la luz cuando acelero
Zeuk de Chile hace 2 años  
ZE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambielas las bujias por unas nuevas. Y anteriormente funcionaba solo con ese sensor? Si no tenia problema o falla? Puede ser que ese modelo vino con solo sensor de O2,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Recuerde que las bujias se queman o pierden su resistencia y el hollin que se forma por la mala combustion les pone negras las puntas y nunca le va a encender bien
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Falla inyeccion y luces????

Peugeot 206 2005 206 110000 kms
Buenasss... espero me ayuden, resulta que me dejaron de funcionar las luces de posicion delantera y trasera del lado izquierdo... x x un lapso de 1 mes, resulta que ahora se prendieron de nuevo pero me salta un testigo en el tablero que existe una falla en la inyeccion o anticontaminacion... puede estar relacionado???? leii que puede ser la computadora que tenga cables suelto y funcione mal la inyeccion y las lucesa... se me puede quemar al catalizador????
Luissss de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Hermano cuando el carro se te apaga agarra todos los relex de las fusileras y cambialos. Si consigues el relex que es quien manda la presion de inyeccion y lo cambias veras que ese es el problema
sergio corzo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugeot 206 diesel la repare la bomba inyectora y tambien me cambia el porta filter ovalado y no me manda Preston la bomba que puede pasar les voy a agradecer
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Anticontaminacion y agua en el filto de gasoil

Peugeot 206 2007 3 puertas, full , motor HDI 2.0 150000 kms
Hola , me aparece "anomalia de anticontaminacion" y cuando voy fuerte y bajo de repente la velocidad el motor baja sus revoluciones y no me deja pasar los 90km/h , ya le saque el catalizador. Que puede ser el problema ?
Y ahora ultimamente me aparece "agua en el filtro de gasoil y ya le hice el cambio de filtro y limpie el conector y le drene por el tapon de abajo el agua varias veces, siempre sale gasoil y no agua. Que puede ser ?
Ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
2 respuestas 
PLATINO de México hace 10 años
Hola eso me paso a mi hace unos dias, el mecanico me decia que era la bomba de gasolina, pero no fue asi, solo se cambio el filtro de la gasolina y desaparecio el problema de anomalia de anticontaminacion
Fredy de Argentina hace 5 años
Hola a mí aparece lo mismo se puede usar el auto hasta que cambie el filtro
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Perdida de velocidad y fuerza de motor en subida

Peugeot 206 2001 4 puertas motor 1.4 117700 kms
Para empezar tengo un peugeot 206 modelo 2001 motor 1.4 estandar y me marca en el tablero check engyne aceite parking gas y caja no marca velocímetro presenta temblor de motor tarda mucho para encender y cuando lo hace prende con 2000 rpm y baja y se apaga lo vuelvo a intentar y se queda estable pero al tratar de acelerar no lo hace se ahoga y en momentos no hace nada pero sigue todo el tablero marcando las fallas y al ocuparlo se desprende fuerte olor a gasolina en cualquier subida pierde toda la fuerza hasta apagarse lo he llevado a varios talleres m decían q era una linea abierta (CABLE ROT… Leer completa
carlos de México hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Amigo deje de gastar dinero en vano y escaneelo con el software lexia pp2000.
carlos de México hace 6 años
Ya lo escanearon con tres tipos de scanner y no lee ninguno la ultima ocasión me comentaron que si lo seguia intentando solo iba a bloquear la computadora por comentario en el tablero no me aparece ningún código de error pero también el relog que trae encima del tablero no funciona ni siquiera enciende y no se si sea necesario para la computadora. Gracias
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Puedes escanearlo con todos los escaners que quieras, pero solo con 1 podras entrar al sistema https://img.milanuncios.com/fg/1786/44…?
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Sonido extraño...sensor de velocidad?

Peugeot 206 2006  2000 kms
Buenas mi peugoat 206 / 1400cc, tiene un sonido e impulso extraño en el motor! bueno el enciende y camina, pero cuando enciendo y no acelero el motor hace un sonido como alto y bajo alto y bajo contantemente, ya acelerado marcha todo bien pero cuando se desacelera sucede lo mismo! ya le hicimos un tune-up le hizo bien porque ahora corre mas ligero, tambien le cambiamos el catalizador y hemos limpiado inyectores, lo escaneamos y sale q hay una falla de desaceleramiento, y que esta dañado el sensor de velocidad! la pregunta es... es esto lo q produce ese sensor de velocidad? por que me parece ex… Leer completa
nathy de Costa Rica hace 9 años  
NA
2 casos 
LUIS de Venezuela hace 9 años
Si es un run run run run en mínimo como si senfueraba apagar puede ser que los vapores de aceite han ensuciado el el cuerpo de aceleración y un sensor que controla la mezcla de gases por lo tanto tienes que usar un limpia carburadores y limpia todo eso y luego me comentas si mejoro
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Tira explosiones y tira a apagarse

Peugeot 206 2005 Coupe 1.6 16 v  108000 kms
Se mojo le revise el escape pensando que era el catalizador , la mariposa , etc cuando calienta y lo pisas un poquito tira unas explosiones fuertes y tira a apagarse necesito saber si alguien le paso porque en el escaner no salta nada y la bobina nueva es cara y quisa la compro y no es eso
Juance de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las bobinas, las bujias y el sensor map y los tubos de aire para que pueda medir el map y no de tirones(jalones)
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Error en scanner: CL y OL_Drive

Peugeot 206 2007 5 puertas 1.6 16v nafta 99490 kms
Empezo con un error de anomalia anticontaminacion en la que el motor no se paraba pero no me dejaba acelerar al poner en marcha se trababa a 11 revoluciones y por mas que acelerara se quedaba sin reaccion de movimiento...lo escanearon y sigue saliendo el error:CL y OL_Drive... ya le cambiaron bujias ,limpiaron el cuerpo mariposa, y no tiene el catalizador (lo tiene anulado) y sonda lambda lambien limpiaron sus conectores, sale un poco de olor a nafta quemada, otro problema que tiene es que regula mal antes subia y bajaba de 9 a 11 revoluciones y ahora por debajo de 10 al encender va de 10 y baja a 9 de forma permanente...alguien sabe que puede ser? Gracias!
Cintia de Argentina hace 6 años  
CI
2 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
En principio el error cl/ol driver te está marcando un error de lectura, posiblemente por el conector que conecta a la bsi, hay que revisar minuciosamente las conexiones. Por cuerda separada los sintomas indican defectos en el sensor MAP
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Necesito ayuda para mi problema

Peugeot 206 1995 4 puertas  90000 kms
Buenas noches tengo un Peugeot 205 modelo 95 quiero saber y si me pueden ayudar en q parte del carro algo q se llama catalizador dicen q va una cosa q se llama moneda x q mi carro esta molestando q cuando está bien caliente el motor uno lo acelera y se ahoga y se apaga el mecánico dijo q era eso la tal moneda ya se le ha cambiado varias cosas lo último q se le hizo fue revisar el alternador y la bobina y todo está bien el me dice q es la tal moneda si alguien me puede ayudar con alguna imagen sobre eso se los agradezco mi numero es 3213512167 gracias
José Madero de Colombia hace 5 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Hola José no hay ninguna moneda en el catalizador, lleva una sonda de oxigeno que suele fallar, se prende una luz en el cuadro cuando falla
José Madero de Colombia hace 5 años
Ok muchas gracias vamos haber q pasa
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Perdida de potencia

Peugeot 206 2006 5 puertas 17000 kms
Ola buenas tardes pues les cuento tuve problemas en la caja del Peugeot 206 me golpeaba pues lo lleve al mecánico y resulta q estaba mal una de las dos bandas y daño el tambor la cosa es q se cambio las dos bandas el tambor la flecha de los engranajes y el kit completo todo lo del interior,, pues ahora el detalle q entre 3ra y 4ta siento q acelera y ni avanza y al aserlo el cambio golpea claro no todo. El tiempo y pierde fuerza como.Q.no acelera ya se escanio y no aparece daño algún en la caja y ya hoy empezó a echar humo y me apareció en el tablero catalizador mal y la verdad ya gaste uff solo en la caja alguien q me ayude xfa que puedo hacer xfis...
Gost de México hace 7 años  
GO
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Por desgracia la caja de peugeot no es para principiantes, es una caja un poco complicada y existen piezas que a fuerzas se deben de cambiar, ademas por manual se debe de cambiar la turbina, se debe de volver a programar por que seguira con los mismos fallos, ahora al bajar la caja y desarmada se debio de checar el cuerpo valvular y los solenoides, ya que por lo visto el problema de no acelerar ni avanzar es problema hidraulico o falla de presion esto se debe de ver con el sensor que checa ese detalle, el problema con el catalizador ese es otro problema diferente a la caja, cuando eso sucede o es un inyector que se daño o que no esta funcionando o que de plano se tapo y se daño, por desgracia el hacer un trabajo incompleto te hara gastar un poco mas, por que tendran que checarle solenoides y cuerpo valvular, hacer pruebas y eso cuesta y no te lo van a querer hacer gratis, queda mucho por hacer amigo y ahora tendras que gastar un poco mas por el hecho de no hacer las otras pruebas al estar la caja desarmada, saludos y suerte
Gost de México hace 7 años
Gabriel gracias por su comentario. Pues lo de la turbina tambien se cambio la cosa es q según el mecánico q hizo el trabajo bueno segun el asta provo con otro cuerpo de válvulas y al ver q no me dijo q lo llevara ala eléctrico q por según el no estaba pasando corriente ala caja y yo siento q es como lo qve dice ustd a de ser perdida de presión lo bueno q aun me cubre la garantía vere q se ase
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Explosiones e inestabilidad en marcha mínima

Peugeot 206 2003 206cc 169999 kms
Adicional menciona en la pantalla fallo catalizador y anomalía contaminación ya se cambio la bobina y no funciono sigue igual
Ingvilla de México hace 8 años  
IN
6 respuestas 
Ingvilla de México hace 8 años
Estoy en Guadalajara Jalisco, me dicen que podrian ser las valvulas. La verdad no creo
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
No lo podemos descartar que le chequen comprensión y si tiene menos de 100 probablemente si pero si esta arriba de 110 no son válvulas Saludos
Ingvilla de México hace 8 años
Revisaron la compresión y da 0 los otros pistones dan 100
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Lo más probable es que este f isurada tú junta por eso nada mas falta en 1 tus válvulas no son el problema suerte
Ingvilla de México hace 8 años
Pero con la junta pierde toda la comrpesion? como cuanto creees que gaste en refacciones si lo desarmo yo?
ULYSSE de México hace 8 años
Mira yo le quite el catalizador y después hace explosiónes, pero hoy encontré lo de las explosiones, debes de sellar bien tu escape q estén correctas las juntas ya q si están rotas cambialas porque di entra aire al escape saca las explosiones hoy lo. Hice y caso resuelto
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Problema con salida de inyector no tiene pulso

Peugeot 206 2006 3 puertas xs premium 180 kms
Compre un206 1.6 16v el año pasado andaba bien lo que si le puse bateria nueva le hice cambio de filtros y aceite el tema es que haciendo un viaje pase una loma y
Me empezo a fallar en tres cilindros el asunto es que no le llega pulso o corriente a un inyector y lo llebe a escanear y el mecanico se puso a adivinar le cambie los carbones del alternador le cambie el cable de masa por q me figuran muchas anomalia mas despues de que lo compre y no le funcionaba la bocina y lo primero q empeza a fallar fue la alarma q tambien se lo lleve a un chanta q le corto 3 cables y supuestamente le cabio la pila del control. Me figuran anomalias de bateria ,airbag,abs,luces automaticas,anomalia anticontaminacion,fallo catalizador
mauro de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Esos fallos son de la bsi que está desconfigurado y bloquea parte del sistema, llevala a configurar. Puntua si te sirve el aporte
Matias de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un problema con un 106 1.4...le. Cambisron el motor a 1.1...el auto arranca pero no tengo señal en el inyector 1 y 4...
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Buena tarde, me comenzaron a aparecer estos errores en mi Peugeot 206

Peugeot 206 2006 1.6  161061 kms
Lo qué pasa es que cuando voy en una pendiente tengo que revolucionar mucho para que no se me apague, y si no lo hago se forza mi auto y me aparece primero el error de falla de catalizador y después el de anomalía anti contaminación, he visitado varios talleres y me recomendaron que le quitara el catalizador, pero aun me sigue dando esos mensajes y el mismo problema, he buscado en internet y no encuentro que es lo que puede ser por eso ocupo ayuda
1
Jesús Ramón rivera de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Ricardo de Chile hace 2 años
Lo sensores de oxigeno trabajar con un calentador interno eso está en corté
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Lave el motor del auto y fallaba dewconexte fichas y ahora no arranca

Peugeot 206 2005 3 puertas xs 1.6 16v 194413 kms
Lave el motor del auto y quedo fallando. Indicaba "fallo catalizador - anomalía antecontaminación" me propuse sacar fichas y secar luego saque bobina de encendido y al armar todo en su mismo orden el auto no enciende. Da arranque pero no enciende. Alguien puede saber que es?
Exelegui de Argentina hace 4 años  
EX
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si la caste el motor y empezó a fallar es porque está mala la bobina o los aislantes de las bujías, asegúrate de que conectaste todo bien, si desmonta se los conectores de la ecu tienes que dar contacto y esperar un minuto más o menos, hasta que se sincronice el sistema
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No me funciona el reloj de RPM.

Peugeot 206 2007 5 puertas, full motor 1.9 diesel 100000 kms
Lo lleve a un mecänico lo reviso y me dijo que era e Sensor de RPM. El problema es que arranco el auto y se me encienden tres alcagüetes el de bateria,freno de mano, el del catalizador de gases y no me funciona el reloj de RPM y se me pone en MODO ECO. Ya cambie el sensor de RPM consegui el original, pero sigue igual no cambio en nada.
Ayrton de Argentina hace 10 años  
AY
1 caso 
Rolando Marioni de Argentina hace 9 años
Estimado, me pasa exactmante lo mismo, habras podido darle solucion a esto???
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El auto anda y se para solo

Peugeot 206 2008 Hdi 70000 kms
Buenas tardes, mi auto después de cambiarle la bomba por un combustible malo comenzó a dar un error "anomalía anticontaminante" cada vez q salía ese error en el tablero el auto se paraba, le cambiamos los filtros de aire y aceite, catalizador, y el auto se sigue parando. El último error que da un scanner es el de la válvula de presión, con esto dejara de pararse!? Ya no se que puede ser. Ayuda por favor!
Mary de Argentina hace 8 años  
MA
6 respuestas 
Carlos de Chile hace 8 años
Le cambiaste el filtro de combustible ?
Mary de Argentina hace 8 años
Le cambie todo, lo último que me dijeron es de limpiar la válvula de presión o en su defecto cambiarla...
ULYSSE de México hace 8 años
Son tus bobinas amigo
maxiprelude de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar? me pasa lo mismo
ULYSSE de México hace 7 años
Si yo le cambie la bobina y quedó listo ya no hace nada ahh pero al cambiar la bobina lo mande a quitar los códigos y listo ya no siguio la anomalía de anticontaminacion
ULYSSE de México hace 7 años
Obvio metes el. Scanner y ahí quitas los errores mira mi Peugeot es 206 sw q es elmmismo de 206 ,a mi carro le quiten el catalizador porque llego el momento en q se tapó y se ahogaba así q se lo quiere y esta directo y aun así pasa la verificación ya q yo le cambia el aceite cada mes y la verdad sobre la anomalía de anticontamicaion una ves sólo hice el servicio completo filtros inyectores lavado etc y de ahí se quito y la segunda fue la bobina hasta ahora llevo mi carro con 233000km y jala muy bien y eso q es mid 2006
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Falla y no le encuentran el porque

Peugeot 206 2004 xs 3 puertas 1.6 16v 125000 kms
Hola tengo un 206 xs 1.6 16 valv. El auto lo lleve al mecanico porque en verano solo cuando levantava poco mas de 90 grados se quedaba sin fuerza. Lo conectaron a la computadora y se descageto todo ahora me prende la luz de inyeccion y anomalia anticontaminacion, y falla a full desp el auto no tiene catalizador y cada vez que lo aceleras hace explosiones fuerte por el escape. Y ultimamente a la mañana le cuesta arrancar y me di cuenta que se descarga la flauta de los inyectores. Necesito ayuda urgente. Gracias...
cristian 08 de Argentina hace 10 años  
CR
2 respuestas 
Ing. MC de Ecuador hace 10 años
Posiblemente debes revisar el estado de las bujias limpialas y calibralas, revisa la resistencia de la bobina normalmente tienen una resistencia 20 - 29k ohm, revisa si llega alimentacion a la bobina. Cuando fallan los inyectores es a causa de la bobina. Ya que cuando se daña un inyector simplemente no funciona y el motor queda sin 1 cilindro de funcionamiento suena durisimo como viejo. Revisa la continuidad del circuito de la sonda lambda. Que es la que controla la anticontaminacion. Por ultimo limpia la sonda lambda con un limpiacarburadores o con un limpiafrenos. Con respector a la faluta de los inyectores solo se puede descargar si esta rota o algun inyector esta mal puesto osi el sensor de presion de la flauta esta dañado y la conexion esta rota. Saludos desde Ecuador
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Cristian Yo Tengo La Misma Falla Que Tu, Ya Pudiste Resolverlo??
Te Agradeceria Mucho Tu Informacion. Saludos
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Falla el motor no empareja

Peugeot 206 2001  190000 kms
Tengo un peugeot 206 motor 1.4 modelo 2001, hace un par de meses empezó a fallar ya q arranca pero al poco rato empieza a cascabelear y de momento empareja y así lo hace todo el tiempo, ya l
E cambie el catalizador y le hice afinacion y nada sigue igual alguien me puede ayudar? Por favor.
luis de México hace 11 años  
LU
2 casos 
marceloguzman de Chile hace 11 años
Por debajo del coche y a la altura de la palanca de cambios, hay una chapa de aluminio cubriendo el tubo de escape y el catalizador o una especie de silenciador pequeño (segun versiones o motor), dicha chapa es un disipador de calor, y cuando esta caliente, al dilatarse queda muy cerca de la articulacion de la palanca de cambio, llegando a rozar con esta :?. La solucion, es doblarla un poco y separarla para que no roce cuando este caliente
dario de Argentina hace 11 años
Tenes que cambiar un aparatito que se llama o le dicen map esta cerca deltachito de agua es un solo tornillo lo cambias en 5 minutos y ya esta solucionaste el problema , a mi me pasaba lo mismo
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Anomalía anticontaminacion y consumo excesivo

Peugeot 206 2006 2 puertas xs 1.6 16 v 195000 kms
Buenas, hace 1 año compre mi 2do 206, hace unos días sonó el tablero y encendió el check además de que figura en la pantalla anomalía anticontaminacion. Cuestión que se le borraron 3 fallas vinculadas a la sonda y se cambio la sonda lambda ya que estaba funcionando mal. A los 15 km volvió a encender la falla perdiendo mucha fuerza el motor y dando un consumo máximo de 8 km por litro en ruta a menos de 100 y como mucho llega a 130 con un consumo de casi 4 km por litro, no tira humo negro y si olor a nafta cruda por el caño. Tiene el catalizador original, pensaba en retirarlo pero no se si ayude. Solo figuran fallas referidas a la sonda, alguien tiene alguna idea de como solucionarlo o le sucede algo similar? Muchas gracias
Diego de Uruguay hace un año  
DI
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 meses
Hola Diego. Pudiste solucionar ese problema?
Diego de Uruguay hace 4 meses
Buenas, uno de los problemas era el sensor map ya que tenia casi 200 mil km el auto. Se tapaba con el vapor de aceite por el caño de retorno de la tapa y daba fallo. También había agarrado humedad la ficha de la ecu y me empezó a tirar todos los fallos posibles. No le pegaban con la tecla así que lo termine vendiendo
Gustavo de Argentina hace 4 meses
@DiegoUuh que mal!!. Bueno muchas gracias por responder.
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Problema con velocidad

Peugeot 206 2006 Hdi 2.0 turbo xs premiun  147500 kms
Hola gente, les comento mi problema, hace un tiempo me apareció Anomalía anticontaminacion a lo cual el mecánico me dijo que no afectaba en nada... Hace poco venía en la ruta y de golpe el auto desaceleró hasta los 100 km/h (2200rpm) y no pude pasar de ahí... Ya le saque el catalizador que estaba tapado y me anularon la válvula egr, con el scanner me sacaron el error de la anomalía y anduvo buen dos días y empezó de nuevo el problema... Voy le saco con el scanner el error y al rato me aparece de nuevo, ocasionando el mismo error de velocidad... Hay veces que lo prendo y anda perfecto... Alguien me puede orientar de que puede ser... La verdad que este problema me tiene mal... Espero que me sepan dar una mano... Muchas gracias!!!
Guillotemc10 de Argentina hace 7 años  
GU
2 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Que error te indica el escaner, no es cuestión solamente de borrarle la falla. Espero tu comentario.
Guillotemc10 de Argentina hace 7 años
El error dice algo de recirculacion de gases...
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisa la válvula EGR
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Consumo excesivo 206 1.4 mod 2000

Peugeot 206 2000 Full 154000 kms
Hola compre un peugeot 206 1.4 mod 2000 me entere que no tiene catalizador y contamina y el consumo es excesivo!!! 9km x litro!!! Le puedo poner un catalizador universal??? Desde ya muchas gracias!!!
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
4 casos 
Ariel de Argentina hace 6 años
Que tal soy nuevo en el foro tengo en 206 xr 2000 el relenti es inestable a tal punto que se apaga o se queda acelerado, ayuda x favor
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Explosión en el escape

Peugeot 206 2006 Sw 178000 kms
Tengo mi carro Peugeot 206 sw me responde muy bien pero en las altas y bajas al acelerar hace sus explosiónes, pero ya no tiene el catalizador está directo, ya le cambie bobina, limpieza de inyectores, filtros de aceite y gasolina, bujías. Q puedo hacer o q es el error??? Porque esas explosiónes
ULYSSE de México hace 8 años  
UL
9 casos 
Alejandra de Argentina hace 4 años
Hace falsa explosión al acelerarlo
ULYSSE de México hace 4 años
Siento como q se acomula gasolina en el escape y cuando ya no puede contener hace la explosión, y lo raro esq no saca humo negro para nada
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Fallas permanentes en perdida de potencia y exesivo cosumo de combust

Peugeot 206 2010 206 100000 kms
Llevo varios meses de sosobra con mi 206
Lo ultimo es que consumio en 160km 30 litros de nafta
Cuando comensaron los peoblemas a notarse fue en ruta queria llegar 170 km y no pasabade 130 km le aflojaba al acelerador un poco y despues de un rato retomaba la potencia y si aflojaba un poco era lo mismo se colgaba en 130 km
Otra en un momento tuve que dejarlo regulando y el motor parecia que estaba en tres cilindros ,apagaba el motor y lo encendia y se mantenia bien ,parejo
El mecanico dijo que era la bobina y la cambiamos , las 2 sondas lambda , el catalizador ,ya no se que paso seguir el mecanico dice que en el escaneo esta todo ben ,si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
roque de Argentina hace 10 años  
RO
1 respuesta 
jose de Argentina hace 10 años
Llevalo al bombista. Si el encuentra que esta todo bien regulado, puede ser los arros que puerdan compresion o el disco de embrague. Suerte
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Ruido en el interior Peugeot 206

Peugeot 206 2008 xs premium 110000 kms
Al arrancarlo en frio, hace mucho ruido a escape roto en el interior del habitaculo, justo en medio donde esta situada la palanca de cambios, solo lo hace en frio, una ves andando que calento el auto lo deja de hacer, estaba roto justo abajo del catalizador, antes de la primera abrasadera, que sujeta los siguientes dos silenciadores. Lo hice soldar y quedo por unos pocos dias, hasta ahora que volvio aparecer ese ruido muy feo y molesto. Agradezco ayuda. Gracias
lucas de Argentina hace 10 años  
LU

Mi 206 no arranca

Peugeot 206 2002 1.4 xs 185 kms
Ola buenas tengo un 206 desde hace 3 años lo compré con motor roto y le cambiamos motor y siempre funcionó perfecto. Ahora desde hace como 1 mes que no me arrancaba se lo comenté al mecánico y por lo que hacía me dijo que era el motor de arranque. Se lo cambiamos pero me sigue fallando. Ahora cuando intento arrancarlo no va, le bombeo el acelerador y hay me arranca y funciona perfectamente. Ahora hoy fui a la ciudad con el y a la vuelta me encendió un check que pone "fallo catalizador" "anomalía contaminación" y me empezó a perder fuerza. Alguien sabe que puede ser??
Tami762 de España hace 3 años  
TA
1 respuesta 
Tami762 de España hace 3 años
Lo volví a comentar con el mecánico y me dice que puede haber cogido humedad en la bsi y que habría que sacarla para secarla bien y después aislarla para que no le vuelva a entrar agua
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No enciende cuando lo paro despues se andar

Peugeot 206 2007 full 152000 kms
Buenas queria saber porque el auto que tengo peugeot206 ala manana lo enciendo y anda normalmente regula muy bien no se Para ycuando lo paro pasan 10 minutos y no enciende mas lo scanee y salto falls sensor catalizador y sensor de sonda que puede ser porque cam is tambien bobina Para pro at y have lo mismo
manuel de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ULYSSE de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, pero esq se tapa el catalizador y ya no jala o pierde potencia así q le quite el catalizador y listo, ya después cuando anda irregular tu carro como q baja sube potencia en punto muerto es tu bobina
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Se acelera en relanti o en baja

Peugeot 206 2005 4PTAS MOTOR 1.6 XS  13000 kms
Hola buenas noches el fallo que precenta mi peugot 206 xs modelo 2005 es que se acelera en relanti o baja des conozco que pueda ser en la prueba de escaner arrojo sensor de oxigeno sin embargo e leido algunas experiencias y comentan que puede ser el catalizador ojala me puedan brindar ayuda y no terminar comprando cosas que no son de antemano gracias El carro tiene un kilometraje de 130. 000 mil kilometros
LEON de México hace 8 años  
LE
1 caso 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Te marca el sensor de oxígeno porque, o hay exceso de combustible o exceso de aire pero sería mejor que te lo revisen. Por si lo ocupas te dejó mi # somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
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Anomalía abs/ESP

Peugeot 206 2006 206cc 1.6 110cv diesel 205000 kms
Muy buenas compre el coche de segunda mano con 180000km cuando llevaba unos 1000km con él empezo a fallar a pegar tirones muy continuados siempre entre las 2000 y 3000rpm no puedo acelerar a fondo porque es como si se ahogara o como si no entrara la gasolina en la bomba, en la pantalla me pone anomalía abs/esp lleve el coche a la casa Peugeot para que lo revisaran, me dijeron que seria de los inyectores que estaban sucios y seria algo mas del catalizador por otro fallo que tenia de la contaminación que no seria nada grave el coche sigue igual y no me dan ninguna solución me podeis echar una mano? Gracias.
Ivan de España hace 7 años  
IV
2 respuestas 
Pedro de España hace 7 años
Han comprobado que no sean los sensores ntc? Si un sensor ntc no funciona el coche entra en fase de emergencia y le cuesta mucho pasar de las 2000 vueltas espero que te sirva
Andrés de México hace 7 años
Amigo a mi me paso algo parecido, 1puede que tu auto este pasando la gasolina en forma de gas (por eso no puedes acelerar a fondo y se da tirones)
2puede que tu batería esta en mal estado y al parecer el alternador. (por eso te da las fallas ABS/ESP y entra en modo seguro y no arranca)
Suerte saludos
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No dejes que te lave el motor el que no sabe

Peugeot 206 2007 4 puertas full 1.6 16v 120000 kms
Luego de que volvio del lavadero... me encendia la luz que marca la descontaminacion... pregunte que le habian hecho y me dijeron que me habian lavado el motor con una hidro...que fue solo una mojada... como el auto siguio andando no le di mucha importancia y dije bueno se habra mojado algo cuando se seque se ira a ir la luz. Todo bien hasta que andando en ruta me dejo de funcionar el acelerador...no me respondia... el auto arranca solo que esta un poco acerlerado pero esa luz no se va... me fije en el manual y me decia que si la luz se queda prendida con el motor andando es por el descontamin… Leer completa
Luquete de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
david de Venezuela hace 8 años
Hola amigo a mi me paso justamente lo mismo hace dos dias, lograste coincidir con la falla? me indicaron que debia de limpiar la conexion electrica del cuerpo de aceleracion, eso hice y no responde, espero me aydues con esto por favor , modelo del vehiculo 206 1.6 año 2007
Franco Lopez de Argentina hace 3 años
Hola... la solución es enchufarlo a una computadora y hacerle sacar el error desde la ECU. A mi me pasó y no me quedó otra opción. Cambie el encendido, limpie la mariposa y su correspondiente sistema electrónico, cambie sonda, todo todo y al final era la falla que se quedó en la ECU y jamás se le fue. Después de escanearlo y eliminar el error volvió todo a la normalidad. Saludos
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Falta de velocidad final

Peugeot 206 2006 hdi 2.0 premium 140000 kms
Cuando lo compre realice varios viajes largos y su velocidad final llego a 190 de tablero y viajaba bien a 170 con buen consumo ,estabilidad y potencia. Hace un par de años no viajo y realice un viaje hace poco y la velocidad se clavaba en 165km/h sin potencia. Pregunto ¿sabe alguien que puede ser la causa?me han comentado que pueden ser los inyectores o quizá el catalizador,gracias
rocco de Argentina hace 9 años  
RO
1 caso 

Se para al andar en 1era y 2da

Peugeot 206 2004 1.4 confort 177133 kms
Lo arranco y salgo en 1era anda lo mas bien pongo segunda y empieza a fallar y se queda sin reaccion el auto sera el combustible que se alla tapado un inyector o el catalizador... gracias
mateo de Argentina hace 9 años  
MA

Mal ensamblado por donde lo mires

Peugeot 206 2007 XRD X LINE
Lo compre en enero y hace mil ruidos, cuando circulas a 100/120 no podes ni hablar porque el ruido a viento te aturde. Reclame a la conc. Oficial y me dicen q lo revisaron y no tiene ninguna filtracion,lo sigue haciendolo peor fue la semana pasada, un ruido terrible lo llevo y me dicen q se rompio el catalizador,pido q me lo cambien x q esta en garantia todaviay no tienen repuesto, deben solicitarlo a peugeot y tardan de 7 a 10 dias, mientras yo sigo con un tractor en vez de un auto. Y con riesgo a q no arranq cuando se le ocurra. Me compro okm para no tener q vivir en el taller y con este en 6 meses ya fui 7 veces al service. Nadie te ampara una vez que compraste fuiste!!! no lo recomiendo, yo antes tenia otro 206 pero era frances no armado aca como este y nada que ver un lujo.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años

Múltiple al rojo vivo

Peugeot 206 2008 4 puertas  145000 kms
Cambie la tapa de cilindro y bueno no me baja la temperatura el auto regula lo más bien al principio pero después sube la temperatura arriba y se pone al rojo vivo. Se limpio catalizador se limpio inyectores toda la admisión bueno cambie toda la tapa por completo pero el problema sigue estando. Encima lo hace en frío también y prenden los dos electros ventiladores. Que puede ser?
Joem de Argentina hace un año  
JO
4 casos 
pepito de España hace un año
Revisa la polaridad en los sensores (si se han desmontado, para otra intervención), si están cambiados los cables incluso hasta el catalizador se pondrá el rojo vivo.
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Pérdida de fuerza, bajas revolucines

Peugeot 206 2005 Berlina 1.4 XRC 196000 kms
Hola gente del fórum tal vez me puedan guiar, en mi 206 1.4 2005 anda bien pero cuando paro y meto marcha se demora salir ya q las revoluciones se bajan y por más q aceleró no responde si no después de varios segundos, cabe mencionar q ya cambié bujías, sensor de oxigeno, sensor IAC, catalizador, eh realizado limpieza del cuerpo de aceleración. Alguien podría ayudarme guiando en una solución.
George de Ecuador hace 4 años  
GE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que comprobar que el filtro d combustible esté bien y que la bomba de combustible mandé una presión a la rampa de inyección de unos 25 psi ,y al acelerar suba a 35psi ,es posible que esté tapado el filtro de combustible o la bomba mala y por eso le falte fuerza al motor
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Se apaga mi 206

Peugeot 206 2005 206 1.4 dospuertas 183283 kms
Mi 206 enciende bien y todo pero llega el momento sin determinar el tiempo que se me empieza a tironear queriendose apagar, pierde potencia, me orillo se apaga y lo vuelvo a encender y funciona bien posible mente vuelve a presentar la falla como ya no en ese mismo día o más, me dijeron que posiblemente era el catalizador pero este está bueno, ta le cambiaron bujías, bobina de encendido ya cambiaron filtros, limpiaron inyectores, lo siguen escaneando y no presenta ningún cogido de falla.
Jose Juan de México hace 4 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tienes en la bomba de combustible del depósito que se calienta y se para por eso se queda sin presión la inyección, deberías de cambiarla y limpiar el tanque
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Motor inestable, con olor a gasolina y en ocasiones con falta de fuerz

Peugeot 206 2004 206cc 1.6 65000 kms
Hola que tal, quisiera ver si me pueden orientar, tengo un Peugeot 206cc modelo 2004 1.6 cilindros, el coche al arrancarlo se siente inestable como si se quisiera matar y en ocasiones si se mata ya que las revoluciones bajan y suben, en el tablero le prende el check del motor y despide un olor a gasolina que no fue procesada, ademas al manejarlo en ocasiones no responde como antes se siente arranado, ya se le hizo la afinacion completa, cambio de aceite y filtros, se probaron 2 modulos de bobina de diferente marca y la falla sigue, se le limpio el cuerpo de aceleracion, al escanearlo marca los codigos P0141 y P0140 que hacen referencia al sensor de oxigeno, pero esto seguramente lo marca porque se le quito hace años el catalizador. Help me plis!!!
brendiux.alvarez82 de México hace 5 años  
BR
3 casos 
carol de Costa Rica hace 4 años
Resolvio algo como su vehiculo
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Mi 206 no acelera y marca "anomalía anticontaminación"

Peugeot 206 2009 3 puertas, 1.6 16 valvulas 100000 kms
Hola gente! necesito ayuda urgentee!! Hace 1 año mas o menos empezó tirando en el tablero "anomalía contaminación" busque en el manual y me decía que era el catalizador, correcto fui a un lugar donde le conectaron la pc y me decía "error de comunicación entre la válvula mariposa y pedal de aceleración" desarme la válvula y la limpié y funciono, reseteamos el error y anduvo de 10. Hace 6 meses empezó el mismo problema de la nada "anomalía contaminación", fui al electromecánico y me dijo que la válvula no funcionaba mas, compré una original BOSCH la cambiamos y la resetearon con la pc y no anduv… Leer completa
eduu180990 de Argentina hace 6 años  
ED
9 casos 
juance de Argentina hace un año
Fíjate la sonda labda que esta en la salida del múltiple de escape , desconéctala y probalo , a mi me paso una vez le desconecte la sonda y empezó a acelerar bien , asi que compre una sonda nueva y chau problema.
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Aceite + mensajes + jaleo

Peugeot 206 2004 Moonlight 125000 kms
Mi auto se rectifico el motor y es seminuevo se cambio el año pasado, comenzó a tirar gotitas de aceite ya lolleve a mecánico pero sigue gotenado dice cambio banda y reten pero justo después de si se comenzó a decir que había un anti-pollution fault y convertidor catalítico, lo lleve a destupir, luego me indica cambio de batería,se apagó varias veces lo encendí con pase, ahora le compré su batería y me sigue marcando battery charge y es nueva! Además me apareció el fantasma de aceite, se siente muy caliente y me dice otra vez anti-pollution fault y convertidor catalítico... Se baja la velocida… Leer completa
Omkarydo de México hace 7 años  
OM
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Lo mejor es escanearlo, se le debe borrar la memoria a la ECU porque todavía tiene cargadas las fallas anteriores , especialmente la de baja batería. Una vez borradas las fallas, se lo prueba y se lo vuelve a escanear para ver realmente cual es la falla que presenta actualmente.
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Lave el motor y perdió fuerza

Peugeot 206 2001  250658 kms
Buenas quería hacer una consulta lo q pasa es q lleve a lavar el motor de un Peugeot 206 año 2001 gasolina y a la hora de hacer la salida el carro comenzó a darme fallos de aceleración el carro en mínimo suena muy extraño y a la hora de acelerar se queda como ahogado perdió completamente la fuerza del motor y cuesta q suba pendientes si alguno me puede ayudar les dejo agradezco y cambie el catalizador creo q x eso no tendría el daño o estoy mal solo ocupo opiniones mu has gracias...
Andres picado de Costa Rica hace 7 años  
AN
1 caso 
Camilo Cid de España hace 7 años
Hola. En primer lugar, NO se puede subir una pendiente. Supongo que quieres decir: CUESTA. Voy a tu pregunta. Revisa el cableado que da tensión a: (inyectores/bujías). Limpia y seca bien de agua y humedad dichas partes...
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Perdida de potencia.

Peugeot 206 2004 xs 1.6hdi 110cv 180000 kms
Estoy desesperado ya. Desde que se rompió el motor no paran de salir problemas. Cuando voy en cuesta no paso de 70km/h y en recta a 110 le piso a fondo y no hace nada. Es como si tuviera puesto un limitador de velocidad que al pasar de x km/h no tira mas. Le cambié el motor después me cambiaron un inyector y me repararon otro, cambié el turbo, me limpiaron el filtro y por ultimo, como seguía igual, me cambiaron el catalizador y el filtro de particulas. El caso es que sigo exáctamente igual y he puesto demasiado dinero ya en este coche y no termino de ver la luz al final del tunel. Ayudarme por favor.
Javier Pérez de España hace 7 años  
JA
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisar todo el sistema de la válvula EGR, desde la manguerita de vacío, su electroválvula de accionamiento y la válvula que se encuentre totalmente limpia y que el pistón se desplace libremente si ningún tipo de obturación.
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Leva mas grande

Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 38000 kms
Hola gente grupera, alguien preparo algun 206 1.4 naftero de calle con leva?
Yo tengo el mio con chip, admi directa, escape de punta sin catalizador y queria meter leva como ultimo, no quiero meter mano en el encendido ni nada de eso. Me comentan q sugieren con marcas y preparacion...!
Saludos
Axel de Argentina hace 7 años  
AX
1 respuesta 
Fespeed de México hace 7 años
El problema que el motor 1.4 es delicado por camisas, leva psra esos carros no he visto, tendrías qie mandsr a preparar una con un tornero y medidas exactas, en rectificadoras tambien lo hacen, eso no es a lo loco, tienen que calcular angulo de apertura, cierre por valvula de adm y esc, ya se torna mas delicado.
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A la maniana le cuesta arrancar

Peugeot 206 2006 peugeot206 xrd 175 kms
Tiene los pr calentadores nuevos pero le cuesta arrancar. Durante el dia anda perfecto me dijeron que puede ser el catalizador tapado. O tambien la valvula de admisión
diego de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
TESLA de Argentina hace 8 años
Muy posiblemente como te han dicho el catalizador, Saludos, Tesla Diagnóstico Automotríz / [email protected] / tel: 1533783330 /
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Ralenti inestable del motor TU5JP4 al arrancar en frio

Peugeot 206 2006 TU5JP4, trasmisión automática AL4 400000 kms
El motor al arrancar en frio presenta inestabilidad, mal funcionamiento, una vez que adquiere la temperatura de trabajo regulariza el funcionamiento, observación: no tiene catalizador.
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 8 meses  
MI

Cuando calienta pierde fuerza el motor

Peugeot 206 2008 Xt premium 175000 kms
Después de un tiempo de usar el auto, cuando ya calienta el motor comienza a fallar y pierde fuerza. Me un dicho que puede ser el catalizador sucio o la bobina. Me pueden ayudar, gracias
Héctor de Argentina hace un año  
3 casos 

Tira aceite por abajo de las bujías.

Peugeot 206 2006 XT 205000 kms
Tira aceite abajo de donde van bujías. También avisa en ocasiones falla en bolsa de aire y de catalizador
Fred de México hace 2 años  
FR

Mi 206 no tiene fuerza al andar

Peugeot 206 2007 5 p 160000 kms
Resulta que se me prendió el check, me salta anomalía anticontaminacion, paso cambios suben las revoluciones pero por ejemplo en 4ta no voy a más de 60 pisandolo a tope. Puede ser que se haya tapado el catalizador? Me pase en el cambio de aceite, esto puede influir?
Alguien me puede ayudar? Alguna recomendación?
Muchas gracias
Maximiliano de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 
1 caso 

Se apaga y calienta

Peugeot 206 2009  160000 kms
Hola mi carrito se pone al rojo vivo el catalizador, se apaga en cambio de marcha, el velocímetro no funciona y me está calentando muchísimo y lo he llevado a todo el lado y sale con más cosas me podrían ayudar es motor, y no lee el escañer 1400 Peugeot 206 año 2009
kathia de Costa Rica hace 3 años  
KA

Tornillo de escape

Peugeot 206 2006 2 puertas  194584 kms
Hola gente necesito un favor si alguien sabría decirme que medida lleva el tornillo del catalizador al block de la caja , es de un motor 1.6 16v ,
Nicolás de Argentina hace 3 años  
NI

Perdida de potencia de motor

Peugeot 206 1993 4 puertas. 1.6 16valvulas nafta 210000 kms
Me sale falla de catalizador y el motor pierde potencia. Lo cambie y sigue igula y me saltan algunas fallas mas como. Abs y anti robo. No se que puede ser???
Damian de Argentina hace 5 años  
DA

Pierde fuerza

Peugeot 206 2006 Quiksilver  97873 kms
Buenas tardes mi peugeot pierde fuerza y falla al llegar a la temperatura media del motor y me indica fallo del catalizador, lo dejo enfriar y se le quita la falla
Guillermo CH de México hace 5 años  
GU

Me tira humo negro y empasta bujias

Peugeot 206 2007 2 puertas,full,1.6 16v 122000 kms
Cambie inyectores,quite el catalizador,cambie de bujias,cambie de la sonda lambda,virgine la computadora y cargue la info de nuevo,el auto me anduvo bien 500km y comenzo de nuevo la falla,consume mucha nafta y me empasta las bujias,tiene reaccion hasta en 4ta pero no me pasa los 140km/h y no se q mas acerle...lo escaneo pero no me tira fallas,lo raro esq desconecto la sonda y tampoco me tira fallas ni en la pc del auto y menos en el scanner
Ruben alvarez de Argentina hace 5 años  
RU
3 casos 

Mi peugeot 206 no acelera y en la pantalla me marca anomalia anticonta

Peugeot 206 2004 Peugeot 206 xt 5 puertas 1.6 16 valvula 120000 kms
Mi peugeot 206 se mojo la computadora cuando lo estaba lavando. Cuando lo quise encender no arranco y marcaba un montón de anomalías. Saque la computadora la lleve a un amigo electrónico el la seco yo la volví a colocar y las anomalías se fueron el auto arranco. Pero el problema es q cuando Lo pongo en contacto el auto ase un ruidito por 3 segundos en el cuerpo de aceleración el auto arranca acelera. Pero cuando lo pongo en marcha a los 100 metros quedo sin acelerador y se me pone anomalia anticontaminacion el auto queda en 1200 vueltas y el sonido q larga por el escape no es el mismo si alguien me puede ayudar gracias. Haa Y no tiene catalizador
Sebastian de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 

No enciende

Peugeot 206 2008 206 Triptronic Motor 1.4  150000 kms
Hace unos días me marcó falla de catalizador un contaminante lo lleve a escanear y estaba marcando falla en transmisión y otra que en relación a algún foco fundido la cuestión es que ahora mi carro no enciende da marcha suena un traqueteo Pero no pasa de ahí se queda en modo de economía activo
Alan Ávila de México hace 6 años  
AL

Testigo de gases

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.4 100000 kms
Buen día, tengo un Peugeot 206 modelo 2007, hace mas de un mes se enciende el testigo de control de gases, lo he mandado a revisar en varias partes y me dicen que puede ser de exosto, le mande a revisar el exosto y el catalizador y me dijeron que estaba bien pero el testigo sigue encendido
jorge de Colombia hace 6 años  
JO

Mi auto se apaga con el motor andando

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 135000 kms
Mi carro desde un tiempo para aca se me empezo apagar con el carro andando, ya van 3 veces que me pasa lo mismo. Las dos primera veces se me apago cuando reduje la velocidad , la tercera si fue ya andando duro como a unos 70KM/H se apago. Me prendio la luz del catalizador y del airbag. El auto prende enseguida sin ningun problema. Ya le cambie el filtro de la gasolina, bujias y el problema persiste. Necesito ayuda por favor...
jesusreyes21 de Venezuela hace 6 años  
JE

Anomalia anticontaminante

Peugeot 206 2003 1.6 16valvulas 133000 kms
Me lo hizo solo una ves. Y parecia que andaba en tres cilindros. Luego en un semaforo lo apague y encendi y no lo hizo mas.
Que puede ser? ya me revisaron el catalizador y no esta tapado.
Javo de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 

Relanti inestable a 3000rpm

Peugeot 206 2003 1.4 145000 kms
Le cambie valvula IAC nueva. ( mejoró y se matiene en las 900rpm)
Realise limpieza de la garganta donde ba la mariposa. Cambie bujías nuevas. Filtro de aire nuevo. Catalitico nuevo. Limpie sensor map. Y aun si presenta esta falla que podrá ser? Será problema de la bobina? Saludos
Fernando de Chile hace 8 años  
FE
2 casos 

El carro presento una falla en marcha a 90km

Peugeot 206 2007 4 puertas 231000 kms
El carro presento una falla en marcha a 90km, fuerte cuando me detuve se apago luego lo prendi y la falla era fuerte y lo fui arrancar y estaba sin fuerza y fallando... bueno lo lleve a un taller mecanico y le mande a cambiar las bujias y seguia con la falla le mande a limpiar los inyectores y sigue con la falla le quite el catalizador y sigue la falla... de verdad no se que mas hacerle para quitar esa falla... espero su pronta ayuda
carlitos de Venezuela hace 10 años  
CA

Piezas insustituibles...!

Peugeot 206 2006
Hola buen dia escribo desde venezuela, adquiri un peugeot 206, en un principio se comporto muy bien, pero en la actualidad presenta falla con el compresor, evaporador, tiene la falla del catalizador, y adicional se le salio de una manera inexplicable la base del alternador que sostiene al compresor, y la solicito a los concesionarios y me quieren quitar el ojo de la cara, y me explican que ese vehiculo no tiene repuestos sustitutos...ya de verdad no se que hacer estoy realmente decepcionada con la marca y la falta de respuesta on relacion a todas las deficiencias que presenta el mismo gracias. !
usuario anónimo de Venezuela hace 15 años

Motor se para bruscamente

Peugeot 206 2000
Despues de unos 2 años comenzó a fallar elevandose bruscamente las revoluciones del motor,comenzando a tironear y se apaga el motor sin que se pueda hacer funcionar hasta unas horas despues en que parte sin problemas como si no hubiese pasado nada. Lo he llevado al concesionario multiples veces y una de esas le cambiaron el convertidor catalitico pero no se arregló. Siempre me dicen que el computador no arroja ninguna falla y nada [email protected]
usuario anónimo de Chile hace 18 años

Perdida de potencia y se apaga

Peugeot 206 2006 1.6 16 valvulas xs premium 90000 kms
Buenos diass

Estoy teniendo graves problemas con mi peugeot 206 xs 1.6 16v,
Pierde potencia en primera y segunda como que le cuesta salir de abajo, aparte cuando voy rapido ya me paso dos veces que se apaga, lo detengo, pongo en marcha otra ves y todo normal, mas alla de que me aparece el cartelito de anomalia anticontaminante que tengo entendido que es porque no tiene catalizador, asi que escaneamos borramos el error y se fue. Espero que a alguien le haya pasado esto.
Saludos, Santiago
santi de Argentina hace 9 años  
SA
3 casos 

Falla de arranque intermitente

Peugeot 206 2008 NOKIA EDITION 1.4L 67500 kms
Auto que permanecio 8 meses parado por empeño salio al taller cambio de bandas, filtros bujias, ajuste de valvulas, cambio de aceite, lavado de eyectores, cambio de bateria y hasta de gomas delanteras. Quedo funcional y efectivo. Al mes tras arranque normal en frio presenta falla de arranque coincidiendo con t 90° (aunque no siempre) de tipo intermitente, bomba funciona, alternador funciona, bobinas y relevadores desconocido, escaner odb 2 p 3830 y p 3339, indica falla de sensor oxigeno y p0130 falla sonda lambda. Mecanico cambio bomba de gasolina, le quito el catalizador???, chequeo del sistema electrico periferico de encendido con aparentes falsos contactos y fusibles integros. A la fecha mismo problema resto de operatividad del vehiculo sin problemas. Alguna sugerencia?
NEPHRON de México hace 9 años  
NE
2 casos 

Problema por favor ayuda

Peugeot 206 2006 4 puertas motor 1.6 5000 kms
Bueno, mi nombre es benjamin, soy tecnico en ayudante de mecanica, tengo un peugeot 206 y su problema es el arranque, lo dejo por unos dias y arranca, pero se detiene nuevamente (no dura mas de 10min encendido) y luego intento nuevamente a darle arranque y no pasa nada, pense que podria ser el catalitico, ya que, el catalitico es el que permite controlar y reducir los gases por el cual tiene un sensor que al contaminarse impide el arranque del vehiculo pensando que uno de ellos dos tendria el problema, bueno, los dos estaban en buen estado, intente hacerle scanner pero los codigos no fueron la solucion tampoco, bueno no se que mas hacer, por favor necesito ayuda de verdad, gracias :)
benjamin de Argentina hace 10 años  
BE
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