Buenas tardes, bueno les cuento, tengo un 206 1.6, lo compre apenas el lunes con 147mil de km, y bueno el auto a mi casa y después del papeleo estaba super bien y este llego a mi casa andando bien, luego de hacerle limpieza por dentro al vehículo(aspirar y remover asientos) lo quería sacar para llevarlo a la bomba para llenarlo y se me quedo sin bencina, fui compre un bidón de bencina y no después no partió, pensé que era la bomba de bencina pero esta si tiraba, luego revise bujías y estas estaban malas, las cambie y partió, luego de eso comenzó el problema del vehículo que al darle arranque el relenti se mantenía acelerado y oscilaba entre 1000 rpm y 1250 rpm, y también se calentaba mucho el múltiple de escape (al múltiple le hicimos limpieza apra ver el catalítico y ver las baldosas pero estaban buenas) y aun asi a veces se calienta en exceso y se pone rojo. Pido su ayuda con el tema del relenti acelerado y el tema del múltiple al rojo por favor, quedo atento a comentarios.