Cambie la tapa de cilindro y bueno no me baja la temperatura el auto regula lo más bien al principio pero después sube la temperatura arriba y se pone al rojo vivo. Se limpio catalizador se limpio inyectores toda la admisión bueno cambie toda la tapa por completo pero el problema sigue estando. Encima lo hace en frío también y prenden los dos electros ventiladores. Que puede ser?
Revisa la polaridad en los sensores (si se han desmontado, para otra intervención), si están cambiados los cables incluso hasta el catalizador se pondrá el rojo vivo.