Por favor quiero saber segnores cual puede ser la solupcion

Cuánto puede costar cambiar el sensor de direccion en un taller

Hola buenas tardes, hace poco tuve un buen golpe en el lado izquierdo de mi coche lo llevé al taller le pusimo brazo de dirección nueva la polea nueva amortiguadores nuevo, paralelo equilibrado todo y paralelo y equilibrado y mi coche aún se va hacia la izquierdad me podían decir ustedes por favor que puede ser más gracias, un cordial saludo

El otro dia tuve un problema con el coche y creo he podido romper algo de la direccion,cuanto vendria a costar un problema de estas caracteristicas? Por Favor si alguien lo sabe que me responda!!!

Al girar la dirección a una velocidad de 90 km mas o menos el vehículo empieza a golpetear me dijeron que eran los rodamientos pero los cambie y aun así sigue el golpeteo

La dirección al momento de arrancar se pone rigida pero en 6 o 7 segundos ya funciona correctamente. Me preocupa que se bloquee al conducir.

Tienes el coche parado lo giras para izquierda o derecha y suena clac clac clac el mecánico no lo encuentra se a cambiado todo rotulas, cinenblo trapecios los mulles se repararon ya que perdia aceite pues por mas que lo miran no tiene ni una orgura pero el ruido cuando mas lo ace es en parado

Hola twngo un opel astra del 98 el auto no presenta problemas al conducirlo, pero no tengo luces direccionales, le cambie todos los fusibles pero no se arreglo el problema alguien que me pueda orientar? Gracias

Diagrama del servo dirección

En ocasiones al jirar ala derecho pone resistencia al jiro

Me dijeron q es la caja de dirección y q no hay nueva tiene q ser reciclada

Saludos amigos tengo un Astra año 2005 4 puertas, ninguna de las direccionales no funcionan, los rele están en buen estado, al igual que los fusibles, la palanca de direccionales y el boton de parqueo si emite señal la verdad no se que mas puede ser

Al poner el aire acondicionado por ejemplo hacia lo d pies... Sale en cualquier dirección da igual donde le indiques ⏫ ⬇ o al frente el aire sale por todos sitios aunque lo cambie... Alguien sabe como se llama esa pieza¿ es un astra h muchas gracias

Hola buenas,a ver si alguien me puede ayudar ,ayer cuando fui a arrancar mi opel astra note que la direccion iva dura y se me encendio la luz de abs y me asuste!! apague el coche y intente encender de nuevo por si acaso pero me hizo el amago de arrancar despues intento y arranca pero con la luz de abs y motor... alguien me puede decir, cual puede ser el problema? gracias

Tengo el testigo de la bateria encendido y no me funciona la direccion y huele a quemado

Hola buenas, me gustaria saber si alguien me podria ayudar, ya que mi astra le pasa lo mismo que a sedu, cuando se queda el testigo encencido no enciende el coche y los ventiladores se quedan tambien encendidos. Despues de muchos intentos se va la luz del trstigo y me enciende a la 1. Cabe destacar que en frio nunca se queda el testigo encendido, pero a la que se anda un poco le vuelve a pasar. Los de la opel me dicen que puede ser del modulo electrico de la bomba... alguien que le paSara lo mismo y pudiera solucionarlo?? la bomba me dicen q 1.500...

Hola me compre un opel astra enjoy hb. 1.6 año 2013 con 100.000 Km, mande al taller el auto a cambiarle la correa de distribucion, bomba de agua, bujias, filtro de aire y correa de accesorio. Una ves que me entregaron el auto quedo con unos tirones al momento de acelerar aprox 2500 rpm,. En un momento se me encendio la luz del check y un fallo del sistema esp cuando paso esto apague el auto y lo volvi a encender y los errores desaparecieron. Los tirones aun continuaron, contacte al mecanico con lo sucedido lo escaneo y le arrojo el P0172 demasiado rico, me dijo que tenia que limpiar los inyectores que era esto que provocaba los tirones ?. . . Favor ayuda unos me dicen que es probable que la correa aya quedado mal instalada

Hola necesito ayuda e comprado un opel astra bertone 1.8 de 2002 al que se lo e comprado me dijo que habia que reprogramar centralita hoy le e metido la maquina y sale fallo en el sensor de árbol de levas a intentado quitar los fallos y volvía a salir ponia permanente e llamado al que le e comprado el coche y se lo e explicado y me dice que es que tengo que reprogamar la centralita entera el coche no me pasa de 4.000 rpm y a veces se enciende la luz del esp. Me podéis echar una mano? gracias

Buenas yo compre el mio nuevo del paquete y y a ni alos 10.000kilometro bateria y primer alternador,bomba de gasoil otra bateria y otro alternador,volante de motor polea de cigüeñal y otro alternado compresor de aire variya selectora de las marchas y otra bateria y alternador sin conta la radio an sio 2 asta k opte por una jvc esa si k no falla y ahora vuelvo a tener problemas con el aire y pa colmo ahora puesta en marcha olaaaa? Yo flipo y ns tenmos k joder k fuert con la pasta k pague por el y aberias e pagao otro y casi to fuera garantia solo m cubrio dos alternadores bomba gasoil y volante… Leer completa

Una vez que arranco el coche, las revoluciones se estabilizan en unas 1.100, pero es tocar levemente el acelerador y empieza a acelerar y decelerar solo, es decir, a subir y a bajar las revoluciones y ya no se estabilizan. Es el motor G-Z1XE1 77KW.

Hasta hace poco mi coche funcionaba perfectamente y un día voy acogerlo y me lo encuentro sin batería y lo conseguí arrancar con las pinzas y se quedaban los intermitentes puestos y las luces de posición puestas después de 2 días con la batería desconectada se arreglo solo. Ayer cogí el coche como de habitual y se puso el testigo del coche con la llave y no de di importancia porque se ponía y se quitaba y al llegar al pueblo empezó la fiesta en relentin se quedaba en 1100 revoluciones al girar el volante se encendía la luz del abs al arrancar parpadean las luces de dentro del coche y así asta llegar el punto de que no arranca valla pura mierda de coches alemanes no compréis open y menos mi modelo. Si alguien le pasa lo mismo y me puede ayudar a saber lo que le pasa se lo agradeceria

Hola buenas. En mi astra cuando voy andando se me pone la direccion dura como sino. Funcionara la bomba de direccion. Lo raro esque tambiem se me apaga el cuadro y me saltan las luces. E mirado el alternador y la bateria y todo esta correcto. De que puede ser? Gracias y un saludo

Tengo opel astra h, 2009 diesel 110 cv, coche tenia 137.000 km, y bueno mi manual pone a los diez años o 150.000 km. así que decido cambiar kit distribución sin bomba agua, pues no pierde y la mueve la correa de servicio. Voy al taller de barrio, hombre de confianza, y bueno lo típico en talleres barrio, pide la pieza la que mejor precio le hacen en el distribuidor, hasta ahí lógico. Cuando recojo el vehículo, le pago los 400 eurazos, y me lo llevo, pongo música, y una hora después noto un silvido, al acelerar, raro, porque si pasa de 2000 vueltas el ruido desaparece, en punto muerto si aceler… Leer completa

Hace días que de vez en cuando me sale el msg de ESP y ABS pero cnd tomo el camino , no sale. A que se debe esto ?

Hola, hoy he cogido el coche y me ha empezado hacer cosas raras, se le encendían todas las luces(airbag,abs,etc...), la radio se cortaba y la dirección se volvía dura, alguien sabe que puede ser?. Gracias

Os cuento, esta mañana, cuando he cogido el coche me ha ocurrido algo un poco extraño, entre a una rotonda, y la direccion asistida dejo de funcionar al igual que la calefaccion, al momento volvio a funcionar, pero a la siguiente rotonda paso lo mismo, apague seguidamente la calefaccion y la radio y no volvio a pasar, a ver si alguno sabeis que puede pasarle, gracias un saludo

Se encendido primero la luz de dirección asistida, ahora se encendió la luz del esp y al auto no arranca

Direccion dura se me va la bateria el testigo de fallo de motor electrico encendido y testigo de bateria encendido se para el coche en marcha. Alguien sabe algo sobre este fallo problema gracias un saludo.

Tengo un coche muy bonito,agarra que te mueres,y todo lo que quieras,menos cuando un día en una curva cerrada me encuentro con que no me gira,es decir me quede sin dirección asistida,no me gira,la salvación fue que dentro de la mala suerte que tuve en quedarme sin dirección aun tuve mucha suerte en que no viniera ningún camión y me empotrara debajo,según me dijeron en Autovíasa,concesionario oficial de opel en Vigo,gripara la dirección y esto rompía porque si,lo que mas me gusto de todo el asunto fue el precio de la reparacion me pedian 1.200 euritos de nada,yo no estando de acuerdo con lo que… Leer completa

He leído muchas opiniones. Yo es la primera avería que tengo desde que lo compré nuevo en diciembre de 2006. La verdad es que me llevado un buen susto porque la dirección no iba, se apagaban las luces y se me subía el ralentí a las 1.100 rpm. Acabo de dejarlo en la Opel...la verdad es que las piezas son muy caras... 450€ más IVA y supongo, que no me lo han dicho...la mano de obra. ¿Cuánto tiempo tardan en arreglarlo? Me han dicho 2 días. ¿Es normal? Saludos.

Buenas hoy e tenido el problema de ir en marcha por un raecta a unos 50 km/h y de repente se me a venido abajo el koche y no aceleraba ni nada las revoluciones se me a kedao komo si estuviera en relentin pero kn la marcha puesta g me a saltado el chivato del motor y el del" triangulo kn un koche derrapando "no se komo se llama el chivato ese...luego lo e apagado el coche lo e vuelto a enchegar y iba a la perfeccion asta pasar unos kilometros y me lo a vuelto hacer...alguien sabe k puede ser???

Hola buenas tengo un opel astra h 1.7 y con el problema que tengo no se ni donde ir, porque no tengo ni idea de lo que pasa al claxon, el problema es que el claxon no me va y le quito la ficha del módulo cim y se la vuelvo a poner y me pita, muevo el volante y ando con el y al minuto se va y ya no pita, después hago lo mismo con la ficha (quitar y poner y me va) vuelvo a andar con el y nada, no se si alguien le a pasado lo mismo que a mi y que solución le a dado. Agradecería mucho vuestra respuesta, un saludo.

Tengo un Aatra Sport2.2 DTI con casi120000Km Y solo a ido una vez al taller (En garantia)por un ruido en la direccion. Solo me preocupo de los cambios de aceite y filtros. En vez de quejaros tanto loq tneis q hacer es aprender a conducir y conservar un coche

Hola buenas, el pasado viernes me compre un coche de segunda mano, un astra del 1999 2.0 16v 135cv, el coche lo tenia un señor mayor q no le hacia muchos km y siempre en garaje, ahora tiene 80.000km y la verdad va perfecto, solo q aveces al arrancarlo sale el testigo de fallo electrico, lo paras y lo enciendes de nuevo, el testigo de fallo no se enciende y va genial, pero cuando se queda encendido al acelerar pega como tirones...bueno bien, pensaba q podian ser las bujias o algo no muy importante, pero hoy cuando venia por la autovia las luces de cruce, las del cuadro...bueno todas empezaron a… Leer completa

Tengo un opel astra f enjoy 5 puertas octubre 2007. Rezulta que le comprado con 84000 km de segunda hace como 4 anos,me ha dada al principio muchas problemas pero la garantia lo cubrio,despues lo normal de cada coches aceite,filtros y neumaticos. El ano pasado empezo las problemas,me salto un testigo con un coche y una illave alado y perdia fuerza a momento de pasar de 100 km>h,le illevado a un taller y le pusieron el scanner me dicheron que era un tuve de presion y que lo avia reglado,me funciono como 2 semanas y otra vez el mismo testigo encendido,rezulta que my cunata tiene un corsa con… Leer completa

Hola chicos haber si me pueden ayudar y se los agradeceria ya que el mecanico me saco 50€ y no hizo nada,todo empezó cunado le quite el radio del coche al ponerle otro empezó a dejar de funcionar cosas electricas como el cuadro del cuenta kilometros el cuadro del reloj las luces del cuadro los direccionales iban cuando querian etc, lo que hice la principio fue quitarle el radio y mirar fusible por fusible,pero todos estaban bien asi que lo lleve al mecanico y me soluciono Lo del cuadro de revoluciones cuenta k y tem que no iba,y otras cositas segun el el el un fusible quemado que le habian pue… Leer completa

Acabo de cambiar el embrague, con su bimasa y con la parte hidráulica. Todo nuevo. Pero el tacto del pedal no es el correcto. Tiene un tramo de recorrido "muerto". Después de dejarlo en reposo unas horas, ha dejado una gota de aceite por el lado del volante. ¿Puede tener oscilación lateral el cigüeñal?. . . Y cuando presionamos el conjunto del embrague, pierda tacto por ese juego en el cigüeñal.

Compré este vehiculo de 2ª mano hace dos años, libro de revisiones correcto, cambio de correa realizado a los 98.000 km, todas las revisiones en opel, lo recibi con 115.000 km (para un diesel no es nada), revision bimensual de niveles de liquidos hecha por mi, una revision mecanica y cambio de aceite anual en Opel. Primera itv pasada sin problemas, circula como mucho 20 km al dia,y hace dos o tres desplazamientos al mes de 200 km, teoricamente tendria que poder doblarle los 115.000 sin problemas. Primero se fue el alternador,direccion endurecida de repente y casi me estampo, suerte de biceps,… Leer completa

Hola a todos. Hace varios años compre un opel astra y en la hora que lo compre y en 40. 000km se ma ido el alternador,motor de arranque ,llave del arranque,cierre centralizado y para no ser menos hoy mismo ma dejado tirado en la autopista ddireccion sevilla y le conseguido arrancar despues de varios intentos y ahora al arrancarlo vibra el motor que parece que se fuera a desarmar. Un consejo no compren opel yo desde aquel dia masque me causa dolores de cabeza y del bolsillo,y sobre todo si andan como yo en el inem

Hola, llevo unos meses con este problema y tengo la sensación de que va a más. Últimamente incluso a velocidad baja hay veces que la ddirecciónse medio traba. El ruido que hace es como si fuera un engranaje patinando o una correa que chirría. Al principio sólo lo hacía al girar la dirección a tope, pero ahora lo hace en cualquier punto. La verdad es que no tengo ni idea de que puede ser y cuanto me va a salir la broma. Muchas gracias de antemano.

Hola tengo un astra del 99 y hace días la dirección se queda dura y me marca abs y en ocasiones me sale en el cobtaquilometros un motor hace poco le cambié el tensor y la correa del alternador alguien sabe decirme cual es la causa gracias

Llevo un tiempo notando que las revoluciones oscilan muchisimo,no siempre lo hace pero escuchas el motor y tiene un sonido como si estuviera acelerando y desacelerando un poco todo el tiempo ,abri el capó del coche y el motor tiene un movimiento cuando dicho problema aparece como digo no es siempre pero es super incomodo escuchar esa oscilacion y temo que ese movimiento me pueda dar con el tiempo problemas. Muchas gracias de antemano.

Desde hace un tiempo me sale de vez en cuando el testigo ESP cuando arranco, meto primera y acelero. En cuanto me sale este testigo el coche deja de acelerar. A veces, con volver a arrancar el coche, la luz no sale y tira perfecto. Hace unos días volvió a pasarme y arranqué de nuevo varias veces, pero el coche se apagó del todo y aunque metía la llave ni se encendía. Tuve que quitar y volver a poner la batería y ya arrancó (de nuevo con el testigo y sin acelerar). Cuando por fin he podido llevarlo ak taller con la luz encendida (le llevaba sin encender y no podía meter el ordenador), salen fallos en los sensores del acelerador y el mecánico cree que hay que cambIr el pedal. He leído que hay gente que así no se le soluciona nada, pero probaremos a cambiarlo y limpiar los sensores.