Hola, tengo opel astra g 16.16 valvulas y en una semana se me quedo sin fuerzas hasta que una mañana no arranco,,pues lo lleve al mecanico y cuando lo desarmo me dijo que se habia roto el cigueñal del motor,,y que me decia que no era muy comun,,,pues mi mecanico me dijo que mejor comprara un motor usado que estuviera bien,,no se si me va a valer la pena y estoy pensando que el coche tiene 13 año y no se si arreglarlo o no,,que me aconsejais...saludos

Buenas, mi Opel astra en caliente no me arranca, suele pasar cuando hace calor, lo apagas y en el momento rápido te vuelve a arrancar pero a los 10 min ya no arranca y en cuanto enfría que puede ser a la hora o 2 horas arranca sin problemas. Ya lo lleve a varios mecánicos ente ellos oficial de opel y no dan con la solución , cambien sensor de la temperatura, sensor del cigüeñal, código de las llaves, quite inyectores por si era problema de rectificarlos, bobina etc Tiene el embrague nuevo y la correa de distribución con 10000 km. Es un opel astra 1.7 Enjoy 100cv. Me podéis ayudar por favor, gracias

Hola, les comento mi problema por si a alguien mas le ha pasado y me pudiera ayudar; llevo unos 2.000 km. con un ruido parecido a los taqués, el ruido se oye entre la parte trasera y superior del motor. Hemos comprobado taqués que son sobre medida, los dos árboles de levas, hemos comprobado parte de abajo del cigüeñal, reparado inyectores y no se cuantas otras cosas mas, el caso es que el ruido no cesa. Al acelerar suena mas el ruido, y al decelerar sigue sonando pero con algo de menor intensidad, ya no sabemos que mas hacerle, estoy desesperado, AYUDA!!!!!!!

Buenas yo compre el mio nuevo del paquete y y a ni alos 10.000kilometro bateria y primer alternador,bomba de gasoil otra bateria y otro alternador,volante de motor polea de cigüeñal y otro alternado compresor de aire variya selectora de las marchas y otra bateria y alternador sin conta la radio an sio 2 asta k opte por una jvc esa si k no falla y ahora vuelvo a tener problemas con el aire y pa colmo ahora puesta en marcha olaaaa? Yo flipo y ns tenmos k joder k fuert con la pasta k pague por el y aberias e pagao otro y casi to fuera garantia solo m cubrio dos alternadores bomba gasoil y volante… Leer completa

Buenas, yo tenía un Opel Astra H 1.7 CDTI del 2006. Bien pues con sólo 5 años y apenas 50000km el primer alternador, seguidamente han sido 3 más, cuatro baterias, modulo CIF, reseteado de llaves, clavija no se qué, 3 manguitos, termostato nuevo y ya para terminar y lo que ya me hizo deshacerme de el lo más rápido que pude fue la junta culata, con su respectiva jodida de pistones y cigüeñal, así que sai estas pensando en comprarlo de segunda mano, piensatelo bien, por que Opel se lava las manos de la mierda inmunda que vende

Cuando el coche llega a 3400 rpm aprox. Empieza a dar tirones y se para. Lo han mirado en varios talleres. Marcaba un error en el sensor del cigüeñal. Le han cambiado sensores, cables y correas y el problema sigue. Me dicen que puede ser un problema de la centralita, pero cuesta más el arreglo que el coche

Buenas a todos! Tengo un problema con mi opel Astra H GTC 1.7 cdti z17dtr con 110 CV que cuando esta el coche parado a ralentí el coche de repente se para, pero si lo acelero 100 rpm más ya no se para, o simplemente enciendo el aire acondicionado y cono se revoluciona un poco mas ya no se para. Según el diagnosis, el error que sale es el P0001-61 Válvula solenoide de dosificación de combustible atascada según la diagnosis AUTEL que me ha dado un taller de confianza que se ha tirado varios días y no dan con la clave. También me dicen que la presión y la inyección de los inyectores están bien.… Leer completa

Acabo de cambiar el embrague, con su bimasa y con la parte hidráulica. Todo nuevo. Pero el tacto del pedal no es el correcto. Tiene un tramo de recorrido "muerto". Después de dejarlo en reposo unas horas, ha dejado una gota de aceite por el lado del volante. ¿Puede tener oscilación lateral el cigüeñal?. . . Y cuando presionamos el conjunto del embrague, pierda tacto por ese juego en el cigüeñal.

Compré este vehiculo de 2ª mano hace dos años, libro de revisiones correcto, cambio de correa realizado a los 98.000 km, todas las revisiones en opel, lo recibi con 115.000 km (para un diesel no es nada), revision bimensual de niveles de liquidos hecha por mi, una revision mecanica y cambio de aceite anual en Opel. Primera itv pasada sin problemas, circula como mucho 20 km al dia,y hace dos o tres desplazamientos al mes de 200 km, teoricamente tendria que poder doblarle los 115.000 sin problemas. Primero se fue el alternador,direccion endurecida de repente y casi me estampo, suerte de biceps,… Leer completa

Astra falla al arranque en frio, algunas ocasiones. Ya paso por vario mecanicos y son cambiapiezas sin hacer diagnostico. Le cambiaron bomba gasolina, computadora, probaron con otra bobina, cambiaron modulo de encendido y sensor de cigueñal y continua con falla. Sialguien le ha sucedido lo mismo comentenme. Mi mecanico ya se dio. No hay mecanicos que hagan diganostico y las agencias son peor que los mecanicos. Miguel DF, Mexico.

Cada vez más a menudo me salta este mensaje a la pantalla y el coche ya no pasa de 3000 revoluciones. A veces lo apago u enciendo y se soluciona otras veces persiste el fallo. He cambiado las dos válvulas del turbo porque después de llevarlo a varios talleres una máquina detecto el fallo en el turbo y el fallo persiste. Estoy desesperado en la Opel me dicen en cambio que no es del turbo y que es de una pieza que va al cigüeñal.me la cambian y tampoco se arregla.

Hola me gustaria que alguien me pueda ayudar con un problema de arranque es un opel astra 1.9 cdti de 120cv le cuesta un monton arrancar asta se agota la bateria
Tiene bateria nueva
Calentadores nuevos
Inyectores nuevos
Bomba de gasoil cambiada
Sensor cigueñal nuevo
Todo el mantenimiento echo(todos los filtros y aceite) nu encuentro el problema
Le doy muchas vesces al final consiguo arrancarlo lo paro le doy otra vez arranca pero bastante divicil le cuesta aun asi no se que mas puedo hacer

Hola tengo un Opel astra h 1.7 cdti año 2007, el problema es, que no arranca, le he cambiado el sensor del cigüeñal, el del árbol de eleva, el rele de calentadores, y nada que arranca, lo más extraño es que el coche prende empujado, si alguien me puede ayudar con esta falla estaré agradecido

Y continuó con el problema. Le compré el distribuidor, bujías y no logró solucionar el problema. Será problema del computador. Donde esta ubicado el sensor del cigüeñal? Lo busqué por todo el motor y no lo encontré. Cualquier respuesta me puede ayudar gracias.

Buenas tardes agradeceria algo de ayuda , tengo un codigo que no hemos podido solucionar y es el p1372 y dice mal posicionamiento en el adaptador del sensor de posicion de cigueñal !!!! No entendemos ese codigo si alguien le ha ocurrido gracias !!! El va bien y al poco tiempo de rodar el carro se tranca en potencia como si fuera gasolina bujias o algo asi despues se le quita y la potencia sale sola !! Es un astra g 1.8 sincronico hemos probado todo cambio de todos los componentes y hasta de ecu y la falla sigue !!!

Hoy mismo con 205000 kms y unos 9 años al lado de mi querido astra(de que no); me ha fallado/roto el alternador y esta es la cuarta vez, ademas de 3 tubos del refrigerante,2 sensores cigueñal,una pieza del arranque y alguna cosita mas que no recuerdo. Desde el primer día que me salia fallo de electrónica parpadeando y no me dejaba arrancar el coche, después de varias visitas al taller sin que se les registrase ninguna avería en el ordenador me cambiaron la llave y me tocaron algo de programación y ya no es tan repetitivo como al principio. Solución:quitar la llave y ponerla una o dos veces y i… Leer completa

Hola! me he decidido a escribir en este foro porque ya estoy desesperado. Me ha empezado a fallar el coche al arrancar y lo relaciono con el frio. Me cambiaron motor de arranque y batería pero sigo teniendo el mismo problema. Me han mirado sensor del cigüeñal y me dice que está bien y que no le da ningún fallo. El alternador tb está bien. En la pantalla cuando no arranca sale una F. ¿Alguien tiene idea de que puede ser?

Cuenta revoluciones, funciona solamente en Primera y en segunda. Acabo de pasar la revisión me han cambiado la polea de cigüeñal, filtro aire filtro de aceite, revisión de mantenimiento.

Hola y buen día tengo un problema de código que lee el escaner del astra g, 1.8 l, el código es el P1372 y muestra la descripción Crankshaft Position Sensor A-B Correlation Conditions. Ya cambie el sensor de posición de cigueñal y la bobina de ignición a petición del técnico mecánico, y aún sigue mostrando el código. El auto opera normalmente salvo cuando se revoluciona demasiado después de los 130 km/hr este se jalonea hasta que desacelero un poco y bajo las revoluciones. No entiendo la corrección de ese código si alguien le ha ocurrido se lo agradeceré. Muchas gracias.

Buenas a todos! Tengo un problema con mi opel Astra H GTC 1.7 cdti z17dtr con 110 CV que cuando esta el coche parado a ralentí el coche de repente se para, pero si lo acelero 100 rpm más ya no se para. Según el diagnosis el error que sale es el P0001-61 Válvula solenoide de dosificación de combustible atascada según la diagnosis AUTEL que me ha dado un taller de confianza que se ha tirado varios días y no dan con la clave. También me dicen que la presión y la inyección de los inyectores están bien. He cambiado ya el sensor del árbol de levas, el sensor del cigüeñal y el sensor de presión del… Leer completa

A los tres o cuatro dias sin usarlo le cuesta mucho arrancar , una vez arrancado va de lujo, la bateria es nueva. Me han comentado algo del sensor del cigueñal, ¿ pede ser? gracias.

Burnas, tengo un opel astra 2006 3 puertas, me da un fallo del sensor cigueñal me lo borran y sigue andando, luego lo da otra vez y deja de arrancar ahora le buscan el fallo y no da ningun fallo pero no arranca,no saben que tiene ,llevo asi un mes y nada...a alguien le ha pasado?

Hola amigos,os cuento un problema serio q tengo con mi Astra. Tuve problemas con el coche,se me encendio la luz de averia(la del coche con la llave) y se me puso en modo averia...despues de eso habia a veces q la temperatura se subia a 100, otras veces saltaba el electroventilador y iba normal,hasta q un dia se me paro el coche por completo y no me dejó arrancarlo hasta la hora mas o menos. Despues de eso cuando el coche cogia una temperatura de 80* se paraba,y lo mismo,hasta despues de una Hora no arrancaba. Bueno pues bien,lo primero que le cambié fue el Sensor de Posición del Cigüeñal y nad… Leer completa

Se rompio la bomba de agua y se paro el coche. Se cambio la bomba y el kit de distribucion poniendo los puntos del cigueñal y arbol de leva en sus puntos. Pero ahora no quiere arrancar.

El auto le cuesta un poco al arrancar incluso si le acelero arranca mas rapido empiezan a subir y bajar revoluciones le pongo el pie en el acelerador y se empareja lo dejo trabajando y normal nada mas le acelero y le suelto y es cuando varean las revoluciones y se apaga lo enciendo y lo mismo le cambie la bobina porque no trabajaba una bujia y le cambiaron el sensor del ciguenal gracias por su apoyo daniel hernandez lopez

Hola quisiera que alguien me ayude resulta que mi astra sufrió una sobrealimentados por exceso de aceite ya que se lo deje a un amigo y pensando que le faltaba aceite se paso con más de litro y medio lo he mandado al taller y se le a cambiado culata inyectores calentadores kit de descarbonizacion en fin todo lo que se a roto pero ahora no arranca ni a ka de tres y no llega corriente al sensor del cigueñal alguien me puede decir que puedo hacer gracias

Hola buenas,haver si alguien averigua esta avería,que lo tiene todo,abstenerse acercamientos sólo decir diagnóstico de origen de la avería,el que acierte ya se puede considerar un buen mecánico si no el mejor. Explicó. Esto comienza en una saturación del filtro partículas,se enciende luz de coche con llave inglesa, y el ccoche empieza a tener los siguientes síntomas,RPMALTAS,ENCENDIDO RARO,ALTO CONSUMOy lo más curioso,cuando frenas ,frena bienslas luces funcionan,pero al pisar el pedal,hace como un vacío,qe las revoluciones bajan y el coche como que se estabiliza estabiliza,otra cosa en el arr… Leer completa

Alguien me puede decir en qué parte del auto se encuentra el sensor del Cigüeñal del Astra 2001

No llega señal al sensor del cigüeñal

Hola a todos, tengo mi astra 2004 y se prende a veces el check engine y despues de apaga, se le hizo rectificacion de ciguienal, sensor de ciguenal nuevo que puede ser? el testigo del aceite se prende lo acabamo de rellenar el motor con aceite nuevo, este testigo parpadea como si hubiera un falso contacto. Que puede ser, ya le he metido mucho dinero a ese carro y nomas no queda bien. Ayuda por favor.

Hola el problema que tengo con el motor es que no gira...estoy girando del polea de ciguenal de abajo con una llave y el motor no puede hacer una vuelta completa que puede pasarlo

Buena tarde Sr,s
Hace poco adquiri un astra 1.8 con falla en sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal... le cambie ambos sensores y solo quedo el de cigueñal... arrojando el p0335 con el sensor nuevo me daba falla en cilindro 1 y 4 no pasando de 2500 rpm y con el sensor viejo no pasa de las 4000 rpm y se siente sonso... espero de su apoyo y quiero dejar este link que es lo proximo que revisare y les contare el resultado... saludos... http://nueva.sicaa.com.mx/tips/tecnico…

Hola quisiera si alguien me puede ayudar tengo un asta 2010 2.0 le hice cambio cigüeñal aros botadores juntas bomba aceite bomba de agua y mi consulta es q a los 400 k le medi el aceite en frio y estaba en mínimo se lo lleve al mecánico me respondió q es normal q gaste en los primeros km asta q se acomode los aros esto es así si alguien me puede orientar mil gracias.

Solo quiero saber las consecuencias que tiene mi auto. Se pierde el punto?

El carro no me avanza en D debo usarlo manual y me cuesta para encenderlo cuando la temperatura esta en 90, el carro pierde fuerza esta muy débil, me dijeron que era el sensor de posición del cigüeñal lo cambie y sigue el problema ayudaaa por favorrrrr