Mi Astra 2004 automático 1.8. Al prenderlo sube y baja revoluciones y a veces se estabiliza en 10mil rev. Antes si lo aceleraba sin dejarlo calentar perdía fuerza, ahora aunque lo caliente no tiene fuerza y apenas lo pongo en Drive y avanza unos centímetros bajan las revoluciones y se apaga. Es aleatoria esta pérdida de potencia, a veces si y a veces no, pero se apaga cuando subo un pendiente larga y no pasa de 20 km o si estoy en un tráfico largo tiempo vuelve a subir y bajar las revoluciones y se apaga. Ahora en la autopista al llegar a 60 km le cuesta seguir acelerando y alcanzar los 80km. El motor consume aceite. Por favor alguien me puede ayudar ?

Hola, por favor necesito ayuda urgente ya que estoy desesperado. Después de cambiar la centralita y quitar todos los fallos, al quinto día de haber conectado la nueva centralita tengo en el coche ralenti inestable, en marchas cortas y entre 2000 y 3000 revoluciones el coche me da tirones y parece que se ahogara, no tengo ni idea de lo que puede ser si alguien me puede ayudar. Para el colmo ahora cuando enciendo el aire acondicionado el coche me tiembla entero, en parado el coche sube de 900 a 1200 revoluciones constantemente. Por favor que alguien me ayude.
Gracias de antemano.

Lo dicho, aceleró y en segunda le cuesta hacer su recorrido según admisión y no va y el ralentí es muy inestable y bajo...

El auto le cuesta un poco al arrancar incluso si le acelero arranca mas rapido empiezan a subir y bajar revoluciones le pongo el pie en el acelerador y se empareja lo dejo trabajando y normal nada mas le acelero y le suelto y es cuando varean las revoluciones y se apaga lo enciendo y lo mismo le cambie la bobina porque no trabajaba una bujia y le cambiaron el sensor del ciguenal gracias por su apoyo daniel hernandez lopez

Al echar andar el auto en frío prende biien pero ya luego de andar un rato se pone inestable y se para, y al darle arranque nuevamente se le hace imposible mantenerse en ralenti, le he cambiado TPS- IAC se lavo el sistema de aceleración pero sigue igual.

Hola buenas mi consulta es cuando voy andando con mi auto me detengo en algun lado las revoluciones suben y bajan y de repente queda normal

Buenas, Hace poco tuve un par de averías con mi Astra. La primera fue que no arrancaba, le cambié la batería y bien, la segunda me pasó lo mismo (que no arrancaba) y lo llevé al taller y me dijeron que fué el alternador (-400€). Esta vez fui a coger el coche en garaje, lo arranqué (todo perfecto) pero antes de salir puse el aire y las luces y el coche se moría, bajando las rpm por debajo de ralentí. Apagué el coche y no volvió a encender. Tuve que llamar a asistencia y me dijo que la batería y el alternador estaba bien, que debe ser algún sistema eléctrico que puede fallar. He estado investiga… Leer completa

Hola soy toni y hace poco empezó un ruido de un silvato muy molesto las revoluciones suben y bajan cuando el motor se calienta en frío no hace ruido puede ser la tappa de balancines o unos tubos se van detrás comentado a la mariposa gracias

En marcha con ralenti, suben y bajan las revoluciones levemente. Motor no funciona parejo

Lo que pasa es que lo lleve al eléctrico porque no quiso partir más estaba todo biem iba funcionando todo bien pero noté que de repente se subían y bajaban las revoluciones y no tiraba llegue a destino y lo pare pero no partió más y fui al electrónico lo revisó dio corriente al motor y partió biem pero no conectan los cambios ni parte con la chapa y me arrojó selector de caja como puedo conseguirla por favor tengo el auto sin funcionar mi señora está de muerte gracias.

No acelera y se mantiene en 1000 a 2000 rpm osea sube y baja de revolucioes, fui a scanearlo y me indicaba falla en el CONTROL ACTUADOR DE MARIPOSA, cotize el repuesto y me dice el vendedor de coseche que la pieza va completa por lo tanto tengo que comprar el cuerpo de carburacion y es altamente caro,bueno a todo esto si o si lo tuve que mandar a pedir a GM.
Mi pregunta es :
El cuerpo de carburacion tiene reparacion??