Hola me compre un opel astra enjoy hb. 1.6 año 2013 con 100.000 Km, mande al taller el auto a cambiarle la correa de distribucion, bomba de agua, bujias, filtro de aire y correa de accesorio. Una ves que me entregaron el auto quedo con unos tirones al momento de acelerar aprox 2500 rpm,. En un momento se me encendio la luz del check y un fallo del sistema esp cuando paso esto apague el auto y lo volvi a encender y los errores desaparecieron. Los tirones aun continuaron, contacte al mecanico con lo sucedido lo escaneo y le arrojo el P0172 demasiado rico, me dijo que tenia que limpiar los inyectores que era esto que provocaba los tirones ?. . . Favor ayuda unos me dicen que es probable que la correa aya quedado mal instalada

Cuando aseleras es como q te da tirones y comienza a temblar cy no tiene fuerza q puede ser es un opel astral h ranchera unos me diseño q s el caudalimetro otros el catalizador el coche tiembla

Cuando apuro o exijo el motor da pequeños tirones. El scanner arrojo fallo en la bobina, me. Costo US$ 300 y el auto sigue igual y el scanner sigue arrojando fallo de encendido, pero tiene bobina y bujias nuevas y originales...y para colmo aqui en Chile hay. Un solo concesionario de la. Marca y la atencion es horrible y muy cara.

Venia de viaje. Empezó a dar tirones y tirones se venía abajo asta que pude parar. Y en punto muerto aceleraba y apenas subía de 1500 rpm. Asta que ya aceleraba y el pedal no acia na. Me sale reducion de potencia de motor el code 84 y la luz de motor en amarillo en el cuadro

Buenas tengo el Opel Astra lo compre con fallo de bujías las cambie y fue genial a los 3 días el mismo fallo y compre otras bujías y nada de si no salió me da tirones y se viene a bajo pierde fuerza y ratonea al acelerar e cambiado sonda lambda...EGR...caudalimetro...y limpiado inyección y mariposa...y sigue igual arrancar arranca a la primera y no me da ningún testigo en el cuadro que me recomendáis las bobina de Ariva o el módulo de encendido y dónde se encuentra el módulo de encendido

Auto da tirones a entre las 2000 y 3000 rpm en subida y cuando es apurado, No le pasa siempre. Podría ser la bobina, las bujias son nuevas.

Hola, por favor necesito ayuda urgente ya que estoy desesperado. Después de cambiar la centralita y quitar todos los fallos, al quinto día de haber conectado la nueva centralita tengo en el coche ralenti inestable, en marchas cortas y entre 2000 y 3000 revoluciones el coche me da tirones y parece que se ahogara, no tengo ni idea de lo que puede ser si alguien me puede ayudar. Para el colmo ahora cuando enciendo el aire acondicionado el coche me tiembla entero, en parado el coche sube de 900 a 1200 revoluciones constantemente. Por favor que alguien me ayude.
Gracias de antemano.

El coche da tirones en marcha, pero cuando se enciende el piloto de fallo de motor,funciona bien. Lo lleve a tres talleres distintos y no Dan con el fallo. Wue podría ser...

Se enciende luz de herramienta y bateria. Da tirones si acelero en marcha no va. Si me paro y acelero puedo conseguir acelerar fuerte. Puse 10 euros de gasoil y un bote de limpia inyectores. Puse poco gasoil?
Se que de vez en cuando le fallavan y me recomendaron el liquido para limpiarlos(hacia un poco de tiempo q no le echava...).
Poniendole mas gasoil y desaogandolo se me puede arreglar? Vale mucho lo de los inyectores(limpiarlos o cambiarlos?)
Gracias!

Cual puede ser la averia si tironea y se queda en tres cilindros y se queda sin furzas...

Ultimamente tengo un problema , que no se repite constantemente pero que es un sin vivir. Cuando acelero no tengo ningun problema, pero cuando bajo de dosmil rpm, al salir de una rotonda por ej, el coche comienza a dar tirones y tengo que reducir de marcha, porque en la actual se viene abajo. Tengo la egr anulada, y el conjunto de admision limpio. He leido que puede ser del caudalimetro, que me decis al respecto??
Gracias¡

Buenas el problema que tengo es que mi opel astra h 1.7 100cv cuando aceleró con el coche en caliente me da tirones y se enciende el testigo de la batería y fallo del motor pero le dejas de acelerar y el coche va bien ya le he cambiado el filtro del gasoil, filtro del aire y caudalimetro si me podéis ayudar os lo agradecería ya que no se que hacer

Me tironea cuando tiene poca gasolina, cuando subo pendiente pronunciada y cuando giro hacia la izquierda

Le cambiaron el cuerpo de aceleración, y funciono bien 1 solo día al día siguiente volvió la falla, escaneo la computadora y me arroga estos códigos, aparte me empapa las bujías de gasolina y el olor es muy fuerte

Hola buenas me gustaria saber si alguien sabe porque el coche en bajas me va a tirones eh cambiado filtros y bujias y cuando acelero va dando tirones. Saludos

Al acelerar aveces da un tirón algunos fuertes otros suaves.

Hola buenas. He leido muchos fallos parecidos al que tengo yo en mi astra j enjoy del 2010. El problema es que al iniciar la marcha cuando llevo 1km aprox siempre en ciudad me empieza a dar tirones y pierde toda fuerza pero no se enciende ningun testigo de averia. Me han limpiado la EGR, he echado algun producto para limpieza inyectores, diesel e10 plus de repsol y mantenerlo en altas revoluciones pero nada. Me tiene comida la cabeza porque ni en el taller saben que es. Cuando me pasa, quito un borne de la bateria lo vuelvo a conectar y ya funciona normalmente por eso me echa para atras cam… Leer completa

No tengo voltaje en el conector del sensor maf

Se apaga y cuesta que vuelva arrancar

Yo tengo un Opel astra de los largos 1.6 16 válvulas y tiene un fallo da tirones en baja velocidad e cambiado todo y sigue igual

Medisen los sensores otros sonda landar cambie todo inada

Hola, mi opel estando en neutro tirita y hace como q se va a apagar, en 2 se chupa, aveces por carrerera tb pierde fuerza. Cambie bomba de bencina, limpie inyectores, limpiaron válvula IAC, cambio de filtros. Qué más me aconsejan nunca mehabia dado problemas es un excelente auto. Gracias

Mi coche cuando esta frío va perfecta mente y cuando coje su temperatura norma pega tirone al acelera

Motor disparejo en frio
En caliente anda normal

Se acelera en punto muerto,cuando metes cambio de 1 a 2 o pierde fuerza se desacelera,da tirones en baja y en alta,se para hay veces que no arranca a la primera y lleva un tiempo que huele a gasolina,luz de avería de motor encendida.

Falta de repris , y tirones al comenzar a acelerar en marchas largas

Alguien me puede orientar por favor. Ya cambié bujías cables rotor.

Donde esta ubicada la valvulaegr

Me dice en la pantalla que el motor funciona con poca fuerza , alguien sabe que quiere decir eso no se nada de mecánica

El coche da tirones a 20 o 30 kilómetros por hora le cambiado las bujías y la tapa balancines

Tengo un astra stationwagon 1.4, el auto enciende normal, pero cuando acelero en 1ra comienza a tironear, despues en 2da hace lo mismo, la persona que me vendio el vehiculo me dijo que era la mariposa de aceleracion, que la limpiara con limpiacarburador, pero me gustaria saber si realmente eso provoca la falla, una vez caliente el vehiculo o con un poco mas de uso, acelera casi normal...Espero sus comentarios

Hola mi coche lo arrancó y pega tirones huele a gasoil y echa humo blanco pero no siempre aveces si aveces no lo paro me espero un momento y lo vuelvo arrancar y va perfecto le han metido el ordenador y no sale ningún fallo ni saben de lo que es por qué todo lo tiene bien alguien podría ayudarme

Buenas tardes, aver si alguien me podría ayudar, el volante me da un pequeño tirón cuando hago una rotonda o estoy en curvas, q podría ser.

Hola peña, el problema que tengo es que en bajas revoluciones el astra me pega tirones entre 1.500 a 2.000. He desmontado la egr y la he probado y este no se mueve, puede ser algo mas que la egr ?

Hola buenas, cuando meto segunda el coche empieza ha dar tirones y si acelero más fuerte se escucha como si explotase un petardo, lo suele hacer siempre, y cuando salgo de una autopista y empiezo ha reducir velocidades, se enciende del cuadro de luces el chivato del motor, si presiono el embrague con la marcha puesta parpadea y no se apaga, pero si lo presiono en punto muerto se enciende la luz de la batería y acto seguido se apaga el motor. Ayuda por favor.

Hola buenas me an regalado un Astra sport del 2002 i no se que le pasa pega tirones en 1 i 2 i se sube a 4mil i no pasa de ay aparte sube muy rápido i no corre pega tirones i luego en 3 rasca al entrar

En velocidades cortas va perfecto, en subidas al acelerar tironea, bajan y sube la velocidad

En primera y segunda me tironea, luego si hay una pequeña pendiente el coche empieza avenir abajo hasta llegar a los 40Km por hora y no puedo subirlo de marcha por que seguiria veniendose abajo. Que le puede pasar?