Señores, les comento que el auto mandando mucha bencina, lo que provoca que al tratar de arrancar se ahogue, revisando los voltajes del TPS me tope que en Relanti este me marca 0.46 voltios y con la mariposa total abierta marca 4.1 voltios, me podrian indicar si es que eso influye?, en la prueba no encontre saltos ni nada...

De ante mano muchas gracias

Mi opel se acelera, cambie la válvula AIC, TPS, MAP,, lavado del cuerpo de aceleración y sigue con los mismos síntomas, cuando esta en frio, trabaja bien pero cuando toma temperatura se acelera, cuando llego a un semáforo y freno se para, tengo que volver a encender sin problemas, ya he gastado bastante dinero en los arreglos que hecho y el auto sigue igual, hay alguien que me pueda ayudar a solucionar esta avería

Tengo un problema con mi opel astra, inicialmente tenia un motor x14nz el cual no tenia compresion en el cilindro 4, pero si partía en 3 patas, luego se le cambio el motor a uno c14nz de 1993, se le hizo cambio de anillos y todo, partió bien pero quedo acelerado, luego se le cambiaron sensores como el de oxigeno, map, iac, tps se cambio el inyector, luego de eso no partió, porque no llegaba chispa se cambio bujias, cables y bobina y el rotor del distribuidor, ahora llega chispa pero sigue sin partir
Tiene buena compresión 150 psi aprox en cada cilindro
Tiene chispa
Llega combustible a la presión que indica el fabricante, ya que es monopunto su bomba es de 1 bar. Ya no se que hacer si tiene todo y no parte

Hola, tengo un opel astra F station wagon automático, el problema es que se enciende la luz de marchas sport de la caja de cambios automática ( es la luz que tiene una S y un engrane), esto ocurre cuando el motor ya se encuentra caliente después de haber recorrido varios kilómetros, la luz se enciende y el auto pierde potencia y las revoluciones suben, esto es intermitente y sucede durante todo el viaje hasta que apago el auto, también el consumo de combustible aumenta, le cambie la válvula iac y la tps, pensando que solucionaría algo, pero el problema persiste, alguien tiene alguna solución o sabe de algún sensor que pueda causar esta falla, de antemano gracias.

Al echar andar el auto en frío prende biien pero ya luego de andar un rato se pone inestable y se para, y al darle arranque nuevamente se le hace imposible mantenerse en ralenti, le he cambiado TPS- IAC se lavo el sistema de aceleración pero sigue igual.