Al acelerar de forma brusca, sin importar la velocidad, el vehículo da tirones. En carretera sin pendientes, se quita al acelerar de forma suave. En subidas hay que bajar velocidades hasta que tome fuerza. A veces se enciende la luz del control de estabilidad y el check engine parpadea un poco, luego se apaga quedando sólo la luz del control de estabilidad encendida. En la próxima puesta en marcha no hay testigos encendidos "como si nada hubiera pasado", generalmente no se prenden los testigos a menos que lo "fuerce" más de la cuenta. El vehículo tiene las mantenciones al día. Favor comentar.