Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Falla palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 ptas automatico 105000 kms
El carro es automático, al pararme en un semáforo quise poner el carro en neutral, pero la palanca se fue hasta parking sin aplanar el botón para el cambio, de ahí ya no la pude mover, pero se quedo en velocidad directa, así lo maneje hasta pararlo, ya no pude mover la palanca se puso muy dura, un mecánico le movió desde el motor los cambios a parking, para que encendiera, pero la palanca se quedo igual, movió la caja para revisar por que no entra el botón, pero me comenta que viene la caja completa y sellada no sabe como revisarla, para ver si es un seguro, el cable o cual es la posible falla… Leer completa
aaron de México hace 9 años  
AA
19 casos 
Marco de México hace 9 años
Ami me acaba de pasar lo mismo, se quedo trabada en D y luego desde el motor el movieron a N para poder moverlo, Al dar switch se olle un sunbido en la caja de velocidades, es automatica, me dicen que es una valvula, sera por eso que se quedo la palanca blokeada? Espero puedas comentar como solucionaste tu caso. Saludos
mendez de México hace 6 años
Hola marco, pudiste corregir tu problema, le paso lo mismo a mi carro primero hacia los cambio de la reversa y al pasar a neutral se brinca el indicador a la D y como queda trabada en la 2 o 3, y como esto esta fuera de control ya no enciende mi auto, te agradecería tu atencion
[email protected] de México hace 6 años
En la palanca de cambios levanta el acordeon y abajo hay un boton lo presionas y destrabas la palanca
Marco de México hace 6 años
Ya lo corregi, es platina automatico, el chicote lo desajuste, pero igual se ajusta, esto es donde termina arriba en la caja, en donde termina hay una pieza que tiene un boton en esa misma pieza y solo se presiona y suelta al chicote, pero de igual modo presionas y vuelves a meter la punta con estrias, yo la meti a tope y quedo bien.
Cándido Escobar de México hace 2 años
@MarcoHola marco dónde se encuentra esa caja negra que es selector de velocidad que se mueve con la mano que mencionas? Mi platina es automático 2007 y se quedó en reversa los demás no agarra y quiero saber dónde está esa caja negra que dice me mandas una foto o un ling pues los que están los abro pero no tiene nada de dibujo gracias
Lexx74 de México hace 9 años
Me pasó lo mismo que Marco, pero en el tablero se quedó trabado en D y si se podia mover el coche, según he investigado puede ser el modulo TR que se desajustó, aún no encuentro como se ajusta y nueva está como 1200, el mio es un Clio 2003 y quitando la funda de la palanca de cambios hay un boton de hule que desbloquea la palanca de P no se si lo tiene el Platina.
Solo se safó el chicote que va de la palanca al TR lo ajusté de nuevo y todo solucionado. Saludos
jose de México hace 6 años
Ola buenas tardes guienme porfabor mimi platina no entra la reversa
Jose guerrero de México hace 5 años
En el tr tiene 2 patitas ahi va los cables del multimetro este lo pones en continuidad y pones la palanca en neural lo ajustas hasta que pille el multimetro y aprietas los tornillos y haces pruebas moviendo la palanca directa, reversa, neutral pilla, directa (solo en neutral debe pillar) si asi lo hace lo has calibrado correctamente y asunto arreglado, lo acabo de ver en un video de youtube, esa falla me lo esta haciendo ami tambien tengo un platina suerte.
Erick de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un problema similar solo que en un Clio 2005 se me safo el chicote y cuando moví la palanca al D sé quedo trabada como si estuviera en P en el tablero se quedó en d ya le apreté el botón para desbloquear la palanca pero solo se queda en d alguien me podría orientar
Fer1 de México hace 4 años
Búscale en la parte frontal debajo de la batería esta la el sensor TR es probable que hay este la falla
Isidro Tavira Martínez de México hace un año
Me pasó lo mismo la palanca de velocidad se trabó, una persona lo puso en D y fuí con un eléctrico, levanto la tapa de la palanca y me mostró comoun interruptor que al presionarlo libera la palanca y me comentó que es un seguro contra niños, que al trabarse la palanca no se mueve. Solución cambiar el seguro, comprando uno nuevo, no es caro me gaste 800 pesos con mano de obra
Solucionado
Mejor respuesta (según aaron)
aaron de México hace 9 años
Buenas lo que paso es que se quebró un seguro de plástico de la caja de velocidades, se le puso uno echizo y jalo
Néstor sanchez de México hace 7 años
Que tipo de seguro le pusiste por que yo ya le adapte.mil y no queda
Lexx74 de México hace 9 años
Ok gracias Aaron, estaba a punto de quitar el modulo TR y me di cuenta que estaba suelto ese seguro, que se encuentra justo encima del TR, ahora se ha descargado la bateria pero ya se destrabo de D, en cuanto se cargue la bateria probaré nuevamente. Gracias!
Julio zamora de México hace 7 años
Tengo un Renault clio 2003 y se torso el Chicote de la reversa de la varilla de los cambios como le puedo hacer para quitar la base de los cambios
Jonha de Argentina hace 9 años
Hola quisiera saber en donde se encuentra ese seguro , a mi clio 2004 le paso esto ayer pero se quedo en 1ra y de ahí se fue hasta P hice lo del botón en la palanca y me deja cambiar a 1,2,D y P pero no logro que agarre N o R.
Jonha de Argentina hace 9 años
Ya quedó areglado efectivamente era eso.
aaron de México hace 9 años
La caja debe de tener tornillos por abajo debe de ser tork o alen, chécalo bien, para que la habras y le cambies el seguro, la bola esta muy difícil de quitar asi dejala, debe de salir junto con la caja al quitarla.
Elias de México hace 9 años
Caballeros, simplemente lo que tienen que hacer es meterse bajo el carro y a la altura donde está la palanca le quitaran una tapa de fierro, adentro se quebro un plastico que sujeta al chicote, simplemente ponganla en su lugar nuevamente el chicote y lo sujetan con algun seguro o algun empaque que abone bien, la idea es asegurar para que ya no se vuelva a safar el chicote.
BECO de México hace 8 años
Cuando el cambio se queda trabado tienes que quitar la funda de la palnaca y en la parte de abajo de la palanca tiene un boton, oprimelo y ese boton hara que se destrabe el cambio ,,, eso hice con el mio

Saludos
Javier de México hace 5 años
Ese botón de que es mi platina es 2003 no prenden las luces de stop y cuando piso el freno suena ese botón que dices
Cornelio de México hace 8 años
Aaron a mi me paso lo mismo. A que caja te refieres, cuando hablas que el seguro esta adentro de ella?
Cornelio de México hace 8 años
Ya quedo arreglado mi problema. El chicote de cambios estaba suelto pero de la terminal que esta al lado de la caja de velocidades. Mi mecánico encontró el defecto en menos de 3 minutos.
checo de México hace 8 años
Yo tengo un platina automático 2004 mi problema es el tr se puede arreglar o tengo que comprar uno nuevo gracias
enrique de México hace 8 años
Como sincronizar el TR con la palanca de velocidades
Jose guerrero de México hace 5 años
En el tr tiene 2 patitas ahi va los cables del multimetro este lo pones en continuidad y pones la palanca en neural lo ajustas hasta que pille el multimetro y aprietas los tornillos y haces pruebas moviendo la palanca directa, reversa, neutral pilla, directa (solo en neutral debe pillar) si asi lo hace lo has calibrado correctamente y asunto arreglado, lo acabo de ver en un video de youtube, esa falla me lo esta haciendo ami tambien tengo un platina suerte. Esper te sirva
Dave de México hace 8 años
Tuve que oprimir el botón qué está abajito de la palanca y si se destrabo pero se quedó en una sola velocidad y el testigo del mayorcito está encendida. Que puede tener mi platina 2006 autom
Cornelio de México hace 8 años
Revisa el extremo del chicote que va para el motor/caja de velocidades, puede ser que este suelto
anthony de Panamá hace 8 años
Hola, tengo un nissan platina de cambio (manual) y la palanca de cambio se traba y no me deja hacer los cambios correctamente, se pone dura y cuando la fuerzo se escucha un ruido en la parte de abajo de la palanca de cambio como si estuviera chocando con algo. Gracias y espero que me puedan explicar lo que realmente e sucede a mi carro ya que lo he llevado a diferentes talleres y siempre lo arreglan por un tiempo pero luego vuelve y aparece despues de un tiempo.
Rios de México hace 6 años
Anthony. Quisiera saber como resolvió el problema de su platina. El mio ayer 17 mar. 2018 igualmente se empezó a poner dura la palanca de velocidades y batallé mucho para realizar los cambios. Espero tu respuesta amigo. Ya que he buscado y nadie respondió tu pregunta. Gracias. Que tengas excelente dia.
Zefe de México hace 3 años
Cuando mí platina está en bajada cuesta para meter la reversa k será?
VICTOR de México hace 7 años
Buenos días tengo un platina automático 2004, iba en carretera cuando se escucho un ruido como cuando pasas un pequeño bache, y el carro se bajo de potencia, me prendió código (Trompeta) y me empezó a pardear el D,pero aun así me llevo hasta mi domicilio, posteriormente llego un mecánico a revisarlo y le quito un vástago para echarle aceite el detalle es que se de-sincronizaron las velocidades y ya no pudo meter el vástago, otros mecánicos le han intentado sincronizar pero no se puede por que cuando le intento poner en P nuevamente se desajustan la velocidades y actualmente se encuentra trabada la palanca en P, alguien me puede comentar su lo puedo resolver el problema yo solo, ya que los mecánicos dicen que sale muy cara la compostura e incluso me han comentado que debo de cambiar la caja
Marco de México hace 7 años
Hola victor, hay una tuerca redonda y el centro es cuadrado, ahi es donde se pone aceite de la caja, el TR tiene un sistema de ajuste facil de mover es como una pinza, presionas y se suelta el chicote, esto solo se debe mover milimetros y la otra es los tornillos del TR tambien se deben centrar te dejo un link del Tr y el chicote checa las punta donde se conecta en la foto https://goo.gl/photos/Tow7QqKEapJnCZh27 https://goo.gl/photos/ybujmvPgzrbuutwd6
ivan de México hace 7 años
Hola marco tengo un problema con un platina automatico 2006 la tercera se patina la agarra pero la suelta y de ahí brinca hasta la cuarta no se si tendrá que ver el cuerpo de válvulas los solenoides por ejemplo
Marco de México hace 7 años
Hola ivan, primero si hay que llevarlo a escannear para que chequen si es uno de los 4 sensores de la caja, las electrovalvulas tambien pueden estar fallando con los años, se acumula cierto sarro y hace que se traben, en mi caso fallaba el sensor de presion de entrada y solo se lo cambiamos, este salio en el escannner, y solo se cambia, esta por fuera los mismos de las cajas automaticas te lo cambian pero te dicen que tal vez no quede por que te quieren sacar mas lana, entonces si conviene uno aprender como esta conectado esto y saber quitar y poner sin dañar nada mas, platicanos como te fue te dejo un link espero puedas ver todas las fotos https://goo.gl/photos/hjbhcqvEGdmVam7j9
Andres de México hace 7 años
Hola marco tengo platina 2009 el problema es que cuando el auto esta frío pongo D y corre normal pero en un instante enciende el testigo de "auto" y se blockea tengo que apagarlo y volverlo a encender ya nadamss se calienta y ya no falla esprro respuesta gracias
Marco de México hace 7 años
Hola andres, puede estar fallando el selector que es una caja negra donde se mueven los cambios, puede estar, esto se ajusta con la mano revisa los link de arriba, lo segundo es el nivel de aceite, y por ultimo, escannear la caja y ahi sale si esta fallando uno de los sensores o electrovalvulas. Platicanos que te dicen los mecanicos y cuanto te cuesta?
Andres de México hace 7 años
Hola escanie la caja y me marcaba el P0841 decía que era el sensor de presión de aceite de la transmisión o que faltaba aceite a la transmisión o que el aceite estaba contaminado ya cambie el sensor de presión el selenoide de presión lo único no e revisado el nivel de aceite no he sabido como si me pudieras ayudar
Marco de México hace 7 años
Hola Andres recomiendo sacar todo el aceite de la caja, y luego rellenar con el mismo pero ahora midiendo los 5 litros que debe llevar, te dejo imagen de la tuerca de drenado, debe estar tibio, para no quemar y que salga fluidamente. https://goo.gl/photos/ZuKFv67sBivr6Lwk7
Esta segunda foto es la tuerca para rellenar, revisa que el centro es cuadrado. Yo tuve que crear con una varilla y un esmeril la forma pero si consigues la llave es mejor. https://goo.gl/photos/AYqm419DzRJkothP7
Óscar de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi platina y también al apagarlo y encenderlo no vuelve a pasar me podrías decir cuál fue el problema o cuál es la solución. Gracias
Juanmanuel1983 de México hace 6 años
Hola marcos tengo un platina 2004 no entran los cambios solo quedo en reverza
senatino97 de Perú hace 7 años
Buenas tengo un ford escort y presenta una falla en la palanca de cambios, muchas veces estando en P no quiere encender, tengo que mover la palanca desde P a D constantemente para que encienda, alguien sabra cual puede ser la falla en este tipo de auto
Nelson CJ de México hace 6 años
Tengo la misma falla en mi platina... Lo pudiste resolver? Medirías como le hiciste? Te agradezco de antemano
Jko de México hace 7 años
Tengo un Nissan Platina Manuel el día de hoy se me reventó el chicote de la reversa el chicote por sí solo no sale en ya que hay que desarmar toda la palanca ya una vez que repare el chicote y se mete la reversa pero no entra tal vez es el chicote me haya quedado un poco flojo o de plano apreté mucho las tuercas de los engranes más bien las tuercas de dónde va la palanca y la tv y la tuerca Dónde va el selector de velocidades alguien ya le pasó Necesito saber cuál es el funcionamiento del Chicote si en la parte de la palanca recorre algún espacio y tenga algún tope Ayúdenme por favor
Marco de México hace 7 años
Si tu es automatico, el chicote tiene una pieza al final donde embona casi al selector, esa pieza tiene un boton a un costado que presionas y suelta la punta del chicote, la punta de chicote esa estriada, esa pieza se mete o saca para ajustar la tension adjunto imagen de chicote https://goo.gl/photos/1dwkBohhEiXdS6Bs5
Jko de México hace 7 años
No el mio es manual 2006 y el chicote es pequeño de un estimado de 11 centímetros pero agradezco la atención buena tarde
Arturo de México hace 7 años
Tengo un platina automático 2003 y me está tirando aceite de la transmisión donde se la puedo checar o que hago
Rodolfo de México hace 7 años
Espero y me puedan ayudar, la palanca se me fue hasta parking y en el tablero esta en la letra D, alguien me puede decir que arreglarle, y en caso que sea el seguro de la caja de cambios, en cuanto sale?? ayudaaaaa!!
Marco de México hace 7 años
Hola rodolfo, te paso una foto de como termina el chicote de la palanca sobre la caja de velocidades automatica, solo hay que apretar un boton para ajustar una punta con estrias, entra y sale unos pocos milimetros checa que no este totalmente fuera de su lugar, https://goo.gl/photos/Z6y5EjT7CnhvEQvi8
Jonha de Argentina hace 7 años
Revisa el chicote selector que no se aya destrabado , está arriba de la caja de cambios
C trigo de México hace 7 años
Gracias por sus comentarios me ayudaron a despejar muchas dudas y a resolver una emerjencia con mi platina y evitar que me sigan robando los malos,,, mecánicos,,, un escrúpulos marcos eres una excelente amigo
Andy de México hace 7 años
Hola espero y me pueda. Ayudar tengo un pontiac firebird 95 6 cilindros tiene la palanca trabada en. N y D no me agarra el parking ni reversa espero y me puedan dar su opinion ya q me lo reviso un mecanico pero me parecio muy elevado su presupuesto muchas gracias espero respuesta plis
JULIO de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2007 automatico, mi problema es que al meter reversa se oye un martilleo en la parte de adelante tambiem lo hace en posicion D hacia adelante el motor como que se levanta que puede ser ayuda!!!
JULIO de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2007 automatico, mi problema es que al meter reversa se oye un martilleo en la parte de adelante tambiem lo hace en posicion D hacia adelante el motor como que se levanta que puede ser ayuda!!!
oscar de México hace 6 años
Como solucionaste tu problema, si pudiste solucionarlo creo que tengo el mismo problema, gracias mi numero es 6181138814 si pudieras mandarme mensaje lo agradecería mucho
Alberto salazar de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2006 automático lo que pasa ed que cuando lo prendó camina bien ya que andas unos 5 mini truena la transmisión y prende el testigo de ella en RL tablero y ya no me arroja mas cambios solo puedo meterle 60 k/h para no forzar el motor sera que tendré que desarmar la transmisión? Espero y me ayuden por favor
Luis Valenzuela de México hace 7 años
Tengo un platina AUT sólo da reversa en la velocidad q lo ponga es 2004
Marco de México hace 7 años
Se soltó el chicote, revisa las foto y los comentarios de como se calibra y sujeta
Juanmanuel1983 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi platina 2004 si me mandan el link de la foto gracias
adrian de México hace 6 años
Tengo un platina automatico 2003 al echar en reversa y luego al quererle porner drive la palanca ya no se podia mover despues se aflojo totalmente y se quedo en 2da al mover la palanca quedo totalmente floja y no lee ningun cambio¡saldrá muy cara la reparación?
Marco de México hace 6 años
Hola es barata y si uno sabe de herramientas lo puedes arreglar u mismo, hay fotos de como esta sujeto solo se solto
Jesus Escobedo de México hace 6 años
Hola Marco, tengo un problema y necesito de su ayuda. Mi platina 2003 automático se le enciende el foco de la transmisión y no cambia de velocidad. Al apagar el motor desaparece el problema pero vuelve el problema. Esto sucede a menudo cuando el carro esta frío. Qué me recomienda?
alejandro de México hace 6 años
Hola yo compree un platina y en la prueba todo bien pero ya cuando iba para mi casa como entro la primera muy golpeada alguien sabe si es problema de casa o sensor de ahi en fuera se siente bien
Jonha de Argentina hace 6 años
Parece que es problema de caja, eso pasa después de usarlo por unos 30min o poco menos después de que la caja calienta empieza a patear al entrar la 1ra
Nelson CJ de México hace 6 años
Hola soy nuevo en el foro, espero no estar colgandome de un post y si es asi me digan como hacerlo bien. Bueno mi problema es con un Platina 2003 automático, cuando lo quiero encender tengo que mover la palanca de P hasta que haga algún tipo de contacto algo que hay por ahí y cada vez batallo mas. Alguien me puede asesorar de por donde puede ser?
De antemano mil gracias
Ángel cs de México hace 6 años
Hola yo tenía ese problema y fue mi tr nada mas cambiala y listo
mendez de México hace 6 años
El tr hace ruido cuando ya no sirve? como un zumbido de chicharra?
jose santos de México hace 5 años
Ya corregiste el problema, yo voy pasando por eso pero repare total mi transmision meti todo nuevo, por si te interes tengo un tr medio uso [email protected]
Eder de México hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar no se mucho de platina alguien que tenga la esperiencia con este tipo de carro no ignoren por favor
Tengo un platina 2003standar la palanca de los cambios se kedo en n y se puso muy dura no mete ningun cambio y acaso con fuerza la 5 nta dia anteriro estaba muiy bien el carro amanecio asi alguien puede ayudarme se los agradeceria mucho ya ke no confiamos en mecanicos de aki buenas tardes
oswaldo de México hace 6 años
Buenas tarde mi problema con mi platina 2002 es que cuando le suelto el clutch hace un ruido como una matraca no se que es lo que podría ser me an dicho que podria ser la caja pero la verdad no se
Antonio de México hace 6 años
Buenos días mi platina 2003 el día de ayer al meterlo de reversa entró bien pero al meter primera ya no entró solo la quinta que puede hacer gracias
Blanca Marin de México hace 5 años
Hola ojalá me puedan asesorar; tengo un platina 2009 se le reparo el motor, cadena del tiempo, bomba de gasolina, y cuando se echó a andar una vez que frene arrancaba arrancado así que regrese al taller dijo algo de una fuga de aire y le hizo un remiendo, me fui se le cambió un Fusible en el electrico y me moví algo como 15 cuadras me estacione y al arrancar nuevamente se trabo la palanca se usó el botoncito de abajo de la palanca y se hicieron los cambio pero marcaba en D y avanzo arranado (antes no puse atención al tablero) lo lleve a el transmisión según estaba bien todo y solo le borro el código siguió arranado en subida solo apagando y encendiendo la subía y así lo usé unos tres días de pronto la palanca se trabo la palanca de nuevo, ahora no marca nada en las velocidades del tablero. Por favor. E urge asesoría ya no tengo para invertir en el es automático.
Gilberto Olivares de México hace 4 años
Hola se buen día se safo el cable de la palanca de un platina 2004 y lo acomode enfrente del motor pero ahora queda loca la palanca no agarra ni una velocidad no traba
Miri de México hace 4 años
Tengo un platina automático 2004 van tres veces que se rompe el chicote de la palanca alguien me puede decir por qué y cómo solucionar
Marco de México hace 4 años
Todo el sistema del chicote es muy sencillo no debe atorarse con nada, si esta nuevo y se rompio tu mecanico lo a de estar colocando mal, o hay una pieza muy apretada en donde no debe ir.
Miri de México hace 4 años
En menos de una semana van 3 veces que se rompe y es muy molesto tener que hablar para que lo regresen al taller
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La palanca de cambios se muve para todos lados y suelta el cambio SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  132306 kms
Mi NISSAN Platina la palanca de cambios se mueve como loca para todos lados y en ocasiones me tira la marcha en una salida rápida o cuando voy en calle de lastre; por que sucede esto?
cheVo de Costa Rica hace 9 años  
CH
6 casos 
teles de México hace 9 años
Oye por que se traba los cambios de un platina modelo 2006
teles de México hace 9 años
Necesito saber como poder des trabarlo
Rafa Nieto de Argentina hace 9 años
CheVo que tal, eso seguro es es por los soportes de motor, lleva tres. Llevalo con un mecánico para que te valore cual es el soporte a reemplazar.
cheVo de Costa Rica hace 9 años
Hola Rafa, muchas gracias tu cinsejo fue muy certer; e le cambió el soporte trasero pero aun sigue con el problema; al parecer dice el mecánico q pueden ser las piezas q sostienen la palanca de cambios.
Rafa Nieto de Argentina hace 9 años
Mira Chevo, eso de la palanca es un problema común que la verdad es mejor aprender a vivir con ello, no tengo idea de cuánto pueda salir cambiar el mecanismo de la palanca pero mejor aguarda un poco, porque aún estando en buen estado tiene un poco de juego la palanca. Yo te recomiendo que no gastes en eso por el momento, a no ser que seas muy quisquilloso. Un saludo y estamos para apoyarnos.
armando de México hace 7 años
Buenas tardes, usted sabe porque solo entra la quinra y las demas no, gracias recibe un saludo
Elio López de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un nissan platina 2004 y la palanca de marcha tiembla cuando el carro va en movimiento que podrá ser
Lilian de Chile hace 3 años
Necesito cambiar el pomo de la palanca de cambio por un tema estético, se cambiará solo esa pieza ?
Solucionado
Mejor respuesta (según cheVo)
cheVo de Costa Rica hace 3 años
La solución al problema fue: vender el carro por partes para repuestos de segunda. Resultó más rentable esto q todos los cabrones problemas que me dio esa porquería de vehículo.
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Palanca de velocidades se traba SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  138000 kms
Llega a suceder que en ocasiones no entra ninguna velocidad porque la palanca se traba. Algunas personas me indican que es posible porque anda mal un soporte del motor. Pero me gustaría saber sus opiniones antes de entrarle al problema. Gracias.
Patotazhuyuyuy de México hace 6 años  
PA
2 casos 
gabriel de México hace 6 años
La palanca solamente esta sujeta por la base donde esta colocada, no se puede trabar por que no tiene un seguro como la automatica, lo mas seguro que pueda ser algun soporte que haga que el motor este medio colgada y eso ocasione que no tenga la orgura necesaria para trabajar con las palancas que activan la caja suerte
Emanuel Ramirez de España hace 6 años
Hola tengo un platina nissan 2007 estándar avanza en neutral y cuando pongo los cambios si entran pero le doy para que avanze i no avanza se queda frenado y no avanza en ningún cambio pero si entran y en neutral avanza poquito
Bryan de México hace 3 años
Ola tengo un problema con con un auto cuando va andando como q de traba y no anda asta q la pago y le pongo la velocidad q sera
Manuel Castillo de México hace 3 años
Porque se trabó mi caja de velocidades de un platina 2004 automática
Solucionado
Mejor respuesta (según Patotazhuyuyuy)
Patotazhuyuyuy de México hace 3 años
Lo solucione de la manera más obvia. Tire el auto a la basura porque escuché todos sus consejos y ninguno me sirvió y me compre otro. Así se solucionan las cosas con malos productos y malos mecánicos.
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Botón de enfriamiento de caja de velocidades.

Nissan Platina 2004 k 81000 kms
Hola buenas tardes, tengo un nissan platina 2004 automático y en la parte de abajo de la palanca de velocidades tiene un botón con un dibujo de un copo de nieve, alguna vez me dijeron que era para enfriar la caja de cambios, ¿me podrían decir si esto es cierto y como se usa?
Agradezco su apoyo.
Adrian de México hace 9 años  
AD
8 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No es para enfriar. Esta transmision trae modo de conduccion economico. Modo sport y modo
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Y modo nieve q se activa al pisar el boton q comentas haciendo q la caja arranque en segunda
Adrian de México hace 9 años
Me podrías hacer favor de explicarme un poco más?, como por ejemplo se pone en drive y se presiona ese boton o en segunda y se presiona? Y que ventajas me da activarlo? Espero no causar mucha molestia.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Ninguna molestia si no me falla la memoria pones d y pisas el boton y autpmaticamente lo manda a segunda para evitar arranque veloz en nieve y evitar accidentes
Adrian de México hace 9 años
Muchas gracias por la ayuda y asesoría.
Alejandro Acosta de México hace un año
Buenas tardes tengo un platina automático en la palanca de los cambios viene un botón lo aprieto y se pone un 3 en el tablero para que sirve?
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Falla de clutch o palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  200 kms
Buen dia mi problema es que me cambiaron el clutch a mi platina y despues de eso la primera y reversa se batallan mucho para entrar esta muy dura la palanca de cambios
Gabriel Casas de México hace 6 años  
GA
3 casos 
Andy leon de México hace 6 años
Disculpa la caja De mi platina se traba la quinta por que

Si tiene ya cambio del aceite y los embragues están bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Casas)
Gabriel Casas de México hace 6 años
Asi es lleve el coche a sincronizar planca de cambios y se soluciono el ´problema
Fernando de México hace 5 años
Buenas tardes soy de Saltillo coahuila tengo un platina el detalle que tiene es que apenas piso tontito el clutch y entran las velocidades y no se patina para nada
Alguien me puede decir como corregir para que entren las velocidades ala mitad de la carrera o un poquito más abajo o que debo cambiar
Les agradecería bastante la ayuda
Gabriel Casas de México hace 5 años
Así es mandé sincronizar y se resolvió el problema
Fernando de México hace 5 años
Buenas tardes Gabriel qué debo de sincronizar
Hilde de México hace 4 meses
Me puedes comentar cómo lo solucionaste?
Gloria de México hace 4 años
Mi platina 2005 le entran las velocidades sin pisar el clutch solo apagado pero encendido batallo con los cambios de velocidad AGUIEN ME PUEDE AYUDAR? por favor que me digan si mi auto anda mal si tengo que llevarla al mecánico
eduardo arteaga de México hace 3 años
Tengo problemas para meter los cambios no entra ni uno esta dura la palanca pero apagado si entran todos no se si sea el clutch
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Falla en la caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.7 AUTOMATICO 80000 kms
La palanca esta en Parking no la puedo mover, en el tablero marca Neutral. El coche se comporta como si estuviera en neutral. El boton para pasar del parking a las demás velocidades, aunque presiono el freno, no se puede liberar.
CILLO de México hace 9 años  
CI
4 casos 
deepo de México hace 9 años
Hola, no soy experto, pero checa tu switch de STOP, que debe venir debajo por donde estan los pedales, ojala te sirva man...saludos
gohu de México hace 9 años
Amigo checa el sensor tr es posible que ya no sirva o la cebollita que entra en el mismo espero t sirva la informacion
Solucionado
Mejor respuesta (según CILLO)
CILLO de México hace 9 años
Hola. Ya se resolvió el asunto. Según me explica el Mécanico fue unos bujecitos de plástico que lleva y se rompieron. Me los enseño y son como unas pequeñas rondanas plásticas.
esalorca de México hace 9 años
Cillo, los bujecitos que mencionas, de donde son? del control de STOP que comenta deepo o de donde, gracias por tu ayuda, saludos
aaron de México hace 9 años
Me paso igual, tuve que cambiar toda la caja y al revisar la dañada, solo eran esos bujes o buje, habre la caja y veras pedasos de esos bujes, solo hay que cambiarlos para que ajuste la palanca y listo, de haber sabido no compro la caja usada, ya que ahora me marca falla en la transmisión y me da un jaloneo fuerte al mator al ponerlo en drive y se siete forzado al ir andando me lleva, no se donde vendan esos bujes lo voy a checar si saben algo del por que me marco lo de la transmisión y por que patea y se forza pasen el dato
Ángel cs de México hace 6 años
Cuando te patea al meter el la velocidad es que tu sensor de presión de aceite ya no funciona nada mas cámbialo y se encuentra en la parte de abajo de la transmisión y se parece a la cabeza de miky mouce
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La palanca de velocidades se trabo solo entra la 5 ta

Nissan Platina 2006  145000 kms
Le meti rebersa y al querer cambiar a primera la palanca ya no respondio no entra ni una velocidad solo la 5ta esta trabada
paulina de México hace 7 años  
PA
16 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola Paulina. Es la clásica falla de una varilla atorada debido a un buje roto o desgastado, incluso un segurillo que lleva pudo hacer juego y atorar el sistema; en el peor de los casos puede ser un sincronizador y eso es desmontar la caja completa.

Otra causa puede ser que un soporte del motor este dañado y como el motor se mueve demasiado eso provoca desgaste en las piezas del cambio de velocidades.

Recuerda que el manual recomienda combiar el aceite de la caja cada 40,000 km y como dato adicional te comento que no es bueno apoyar la mano en la palanca de velocidades cuando va uno manejando y aque esto ocasiona "presiones" no naturales en el sistema y ocasiona deterioro por desgaste y fricción.

Ve con un buen especialista, sobre todo que sea honrado y sepa lo que hace.

Suerte.
martinez de la cruz de México hace 7 años
Roger gracias por el consejo, algun especialista que recomiendes de Guadalajara
Rafanene de México hace 4 años
Tengo un platina 2006, esa falla me la hizo una primera vez al meter reversa ya no quiso entrar la primera, pero después de mover las velocidades a quinta y reversa, algo paso que volvió a quedar normal y lo traje otros días sin ningún problema, sin embargo en la segunda vez ya no entro ni la reversa, solo la quinta y lo he despegado en quinta pero no entra ninguna otra...
Carlos Guerrero de México hace 4 años
Pudiste resolverlo? tengo el mismo problema con mi platina 2005 estándar
Luis de México hace 4 años
Buenas tardes a mí me pasa lo mismo con mi platina 2006 al meter la reversa, al regresarla y querer meter primera no entra, la única velocidad qué entra es la quinta, después meto reversa otra vez y se destraban las otras velocidades y entran normal, eso ocurre nada más cada que meto reversa alguien sabe que será??
Baldemar de México hace 2 años
Hola buenas noches quiero compartir mi experiencia me paso igual pero ya lo había hecho pero se podía meter otra vez los velocidades, pero la ultima vez ya no únicamente entro la quinta y la reversa, al llevarlo al mecánico quito una tapa donde se aloja la horquilla de quinta y reversa y lo intento destrabar pero no se pudo y se procedió a bajar la caja de velocidades y al abrir se percato que la horquilla de la reversa como lo muestro en la foto es una parte estaba muy desgastada de hecho se tubo que desarmar para poder destrabar, en la tapa negra se aloja la horquilla de la quinta y de la reversa, por lo que se tubo que substituir por una que consigue venia con todo y engrane y me costo $700.00 pesos y también se cambió la de quinta $800.00, también se cambio la de 1ra y 2da aun que estas dos ultimas no presentaban mucho daño se aprovechó para que la caja quedara bien, realmente el problema era la horquilla de reversa que es la que causo el problema que se quedara prácticamente sin poder meter todas las velocidades, ya tengo tres meses que se reparó y no presenta ningún problema, por loque les comparto mi experiencia de la caja de velocidades que se trava las velocidades y únicamente queda útil la reversa y la quinta.
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Poncho de México hace un año
Me puedes enviar el tel del taller por favor me pasó lo mismo tengo 26 días que la repararon y volvió el mismo problema me dicen que les lleve mi auto ya que tiene 2 meses de garantía
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2004 automatica 170000 kms
Ola alguien q me pueda asesorar sobre mi carro platina automatico 2004 me pasa que voy manejando y de reppente se le va la fuerza y ya no camina le acelero y nada me tengo q esperar unos 10 minutos para q vuelva a caminar que sera q tenga
aritho de México hace 8 años  
AR
3 casos 
Francisco cl de México hace 8 años
Probablemente sean los sensores de la caja, a mi me paso algo similar y ya nunca volvió a fallar
John de México hace 8 años
Hola amigo es probable q sea la bomba de gasolina pierde presión
Normiux de México hace 7 años
Hola mi platina no avanza es automatico entran velocidades y detecta pero avanza, que puede ser?
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Chicote palanca de cambios

Nissan Platina 2006 Platina A 95000 kms
Hola

El problema es que la palanca de cambios esta suelta, supongo que es el chicote y necesito saber como cambiar el chicote de la palanca de cambios de un platina 2006 automático
Jorge de México hace 10 años  
JO
16 casos 
Fabian de México hace 10 años
Con eso no hay mucho problema, ya me paso y cualquier mecanico la puede instalar, esas tiene manera de arreglarse, para que no gastes en comprar una nueva solo se le hace un ajuste
joel de México hace 9 años
Ya checaste el soporte de torció que va en la caja
noel de México hace 8 años
Cuanto cuenta más o menos el chicote alguien sabe
Rolando Platina de México hace 4 años
1100 pesos mexicanos en merado libre es lo que vale,
Alvaro de México hace 2 años
Tengo el problema del Chicote de la palanca a los cambios un patina 2007
Oscar Ramon Gonzalez osoria de México hace 2 años
Tengo el problema que se me safa el chicote de la transmisión de un platina tiene algún seguro para trabar lo
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Caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 Automatico  55611 kms
Se quedo en 2 no cambia a ninguna velocidad
Felipe de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de México hace 3 años
Lo resolví era el chicote de la caja de transmisión de cambio y listo
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Falla en la caja de cambios

Nissan Platina 2005  150000 kms
Buenas tardes mi carro es un platina 2005 resulta que manejando se quedo en la velocidad de quinta y ya no quiso salir quisiera saber si alguien me puede ayudar a saber que es, o que parte se daño con eso se los agradeceria mucho
karla de México hace 9 años  
KA
9 casos 
omar barraza de México hace 9 años
Prbablemente tenga desgaste en la punta del baston, y esto ocasiona que ss. Empalmen los sincronizador
Eli Tinez de México hace 9 años
Te envio la factura de los honorarios generados karlangas :p jajaja
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Se enciende el testigo que dice AUTO con la caja de cambios

Nissan Platina 2004 K  145000 kms
Al ir circulando desde hace 2 días de forma automática se enciende el testigo de AUTO con la imagen de la caja de cambios, esto sucede sin accionar el overdrive
Luisao de México hace 9 años  
LU
4 casos 
Marco de México hace 8 años
Es el indicador de falla en la caja de velocidades, hay que llevarla donde arreglan cajas automaticas, ese foco prende si hace falta liquido, si hay falla internar,
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Se apago el tablero y se trabo la palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 platina automatico 140000 kms
Buenos días, tengo un platina 2004 automático, primero el carro a veces no encendía y después de varios intentos si. Por lo que se cambio el fusible de la bomba de la gasolina y al parecer quedo solucionado. Hoy encendí mi carro y arranco a la primera, pero a las 3 calles el tablero se apagó y en cuanto pude estacionarme apague el carro. Lo volví a encender y el tablero siguio apagado y ahora también no puedo mover la palanca de velocidades? que puedo hacer? alguien que me oriente por favor !! Gracias
Hiera Garcia de México hace 7 años  
HI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hiera Garcia)
Roger de México hace 7 años
Hola. Es un problema eléctrico seguramente a no ser que el sensor TR (pieza rectangular plana color negro que se ubica encima de la caja) este fallando, pero en este caso del TR es casi seguro que no encienda.

Revisa fusibles, principalmente los que se encuentran a un lado del acumulador, conector que están debajo de ellos y la peineta de la computadora. Un excelente y honesto eléctrico es casi seguro tu solución.

Para mover la palanca requieres quitar la cubierta plástica ovalada que cubre el espacio donde se ubica, sale sencillamente hacia arriba, en posición sur de la palanca hay una protuberancia, es un botón que al oprimirlo podrás quitar el seguro de la posición “P”.

Suerte.
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Se le hizo un hoyo Ami caja de velocidades

Nissan Platina 2005 1.6 174000 kms
Hola q tal amigos mi problema es q apenas tiene dos 3 días q lleve mi caja de velocidades a arreglar xq oía como q algo q rosaba total me la acaban de entregar la subí y todo bien entraban las velocidades bien me Heche una vuelta y solo me empezó a agarrar la primera, segunda y reversa entonces en una subida de Heche de reversa y trono algo le empezaron a entrar todas bien entonces en cuando llegó a mi casa me doy cuenta q está tirando aceite me asomo y se le hizo un oyó ala caja la cosa es q ya agarra todas bien es cosa de los q me arreglaron la caja o yo hice algo mal ayuda por favor
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Valente de México hace 6 años  
VA
1 caso 
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Llevalo donde lo arreglaron.Es asunto de ellos. Tienes que ver que tenga alguna garantía el trabajo que le hicieron a la transmisión.
master66 de México hace 6 años
Pusieron mal el clutch
Joel Garcia de México hace 3 años
Tengo un platina iva circulando se sintio como se desgrana un valero empezo a zumbar y cuando lo detuve estaba tirando el aceite de la caja y al revisar vi que se le hiso un hoyo en la parte de abajo de la caja
Clara de México hace 3 años
Disculpa como la pudiste arreglar? La mía también tiene un agujero
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2007  175000 kms
Tengo un problema y me gustaria saber su opinion pasa q tengo un platina 2007 automatico pero el problema es q las velocidades 2 y 3. Entran casi juntas y cuando entra la 4 se tarda y no puedo subirlo a mas de 90km xq se regresa a 2da y de ahi no pasa y prende el foco de la caja en el tablero q es lo q sucede ya q aceite se le iso el cambio
The punisher de México hace 8 años  
TH
3 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
El sensor de la presion de aceite de la transmisión o el nivel de aceite. Suerte.
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Escanea la cpu de la caja revisa que los pines no tengan falso es comun que lo tengan retira el netro de la bateria y revisa el arnes de la caja en ocasiones hasta se ve quemado el conector
Willywonka de México hace 8 años
Hola que tal tengo un platina 2006 automatico funciona bien todo pero cuando le pongo drive primera y segunda entran bien a 2000rpm pero la tercera y 4a entran entre las 2500rpm y 2700 rpm alguien podria asesorarme gracias
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Caja de cambios

Nissan Platina 2004  70000 kms
Hola tengo un platina 2004 automatico Cuando le pongo en D,1,2 el carro da reverza en ves que avanse para adelante ayudaaa
Juanmanuel1983 de México hace 6 años  
JU
5 respuestas 
Roger de México hace 6 años
Hola. Puede ser el sensor TR que esta encima de la caja o falla en las electroválvulas. Solo lo puede determinar un profesional.

Suerte.
Juanmanuel1983 de México hace 6 años
Tendras un diagrama del platina para ver donde estan las electrovalvulas
Roger de México hace 6 años
Hola. Están adelante, frente al radiador, es una tapa cuadrada. Busca el manual de la DPO.
Suerte.
Roger de México hace 6 años
Hola. Están adelante, frente al radiador, es una tapa cuadrada. Busca el manual de la DPO.
Suerte.
Platina Leon de México hace 6 años
Es posible que se te movio el TR, necesitas calibrarlo hay videos en you tuve.
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Caja De Velocidades

Nissan Platina 2006 sedan 160 kms
Hola buen día tengo un problema con mi nissan platina 2006 hace 3 días empezó botando la 5ta velocidad , lo seguí usando al grado y ahora ya no le entra...quisiera que me ayudaran en saber cual es el problema????
efren de México hace 9 años  
EF
6 respuestas 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Ahi ya es necesario arreglar tu caja de velocidades
molina de México hace 8 años
Revisa el reten o cubrepolvo de la caja debe estar roto y esta tirando aceite de la caja ya no te servira la quinta paro arreglalo antes de que no te sirva ninguna tienes que comprar el reten anda como 1,000 pesos mexicanos el reten original, no compres el barato de 500 pesos porque te ira peor, a mi me paso en carretera hacia como turbina y empezo a dejar aceite en el piso y no daba de donde era el aceite...
Platina de México hace 8 años
Siempre que tenia tu platina??? a mi me acaba de pasar exactamente lo mismo...
efren de México hace 8 años
Lo lleve con un mecanico no hubo necesidad de cambiar la caja y solo cambie la 5ta velociad(esa si estaba desecha) corri un poco con suerte y a que esta es la primera velocidad visible y es fácil de remplazar tambien cambie el cubre polvo... y ahorita ya anda jalando normal
norberto medina de México hace 7 años
A mi salio en el tablero el dibujito donde marca auto y despues de ai cuando pongo d de conduccion patea que sera
Brother de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un bora GLI de caja DSG el coche cuando estoy mucho tiempo en el trafico al momento de avanzar y parar en tramos muy pequeños hace una especie de jaloneo hacia adelante. Alguien sabra por que lo hace?
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Como cambiar la perilla de la palanca de cambios

Nissan Platina 2005  150000 kms
Hace como 2 meses se le callo el hule de la palanca de cambio y me gustaría remplazarla por otra pero no se como quitar la que tiene, alguien que me diga como quitarla?
JAZS93 de México hace 9 años  
JA
1 caso 
kike de México hace 9 años
Trata de girarla, ya que generalmente las perillas estan atornilladas de esta manera a la barilla de la palanca.
Sergio Dz de México hace 9 años
Aunque el comentario que te pusieron con el link es una buena idea (porque esa pieza no sale NADA fácil), a mi me funcionó una idea que deja menos basura y me parece mucho más sencilla...
-Conseguir un extractor de poleas (esta es la imagen, por si no conoces cómo son http://ferreteria-t.com/image/cache/da…).
-Pones el extractor de poleas sobre la palanca, sin tener que quitarla de su lugar y empieza a girar el extractor hasta que salga el pomo. Como dice el artículo del link que pusieron... la única forma de quitarla será rompiéndola, así que una vez que la quieras quitar, ya debes tener la pieza nueva lista.
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Golpeteo en la parte de la caja de velocidades manual

Nissan Platina 2005  180000 kms
De repente empezó a escucharse un golpeteo por la parte de abajo del auto como si fuera la caja pierde potencia y ya se escucha más todas las velocidades entran es estándar pero entre tercera cuarta y quinta hace ese golpeteo me podrían ayudar a resolverlo. ?
Alvaro de México hace 4 años  
AL
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Los sincronizadores ya se gastaron, tienen que cambiarselos
carloszm9 de México hace 4 años
Que te revisen los soportes del motor y de la caja. Saludos
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Palanca de cambios bloqueada. Carro no enciende

Nissan Platina 2005  250000 kms
Palnaca de cambios bloqueada, se quedo en directa, lo apague y ya no quizo prender
Yosi de México hace 8 años  
YO
2 respuestas 
Oscar de México hace 8 años
Descomectala bateria conectala de nuevoe intenta no se te olvide presionarel freno con el switch prendidobuena suerte
gabriel de México hace 8 años
En algunas ocasiones cuando eso sucede es que tu auto trae bajo el nivel de aceite, revisalo antes de cualquier otra cosa, en ocasiones un pequeño detalle te causa muchas incomodidades, un peugeot tenia ese problema que se quedaba la palanca trabada y el problema fue que le faltaba 1 litro de aceite de caja,
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La palanca de velocidades aut, no funciona

Nissan Platina 2005  4 kms
Lo lleve al mecanico y me lo reparo supuestamente pero no le vii nada cambiado y al poko tiempo de aberselo llevadoo lo traje funcionando bien y de repente me sucedio lo mismo enciendo el coche piso el freno y muevo la palanca en D y no esiente que entre el cambio ni arranca. Y para moverlo tengo que bajarme del coche y moverle al gobernador de la transmision
perry de Chile hace 8 años  
PE
1 caso 
Dil858 de México hace 8 años
El gobernador de la transmisión sólo lo puedes modificar con un escáner para reprogramar autos Racing, a tu platina se le mueve el selectos sólo tienes k apretar sus 2 tornillitos de puntas torks va debajo de la pila donde termina el chikote de la palanca. Suert
John de México hace 8 años
Mi carro ase algo similar meto la velocidad y solo sube la revolución pero casi no avanza ayuda xfa
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2004 K 54368 kms
Tengo poco q adquirí un platina vercion K pero cuando lo compre me di cuenta q tenia encendido el foco de automático lo lleve al taller escanearon la caja y encontraron q el mal era un arnés lo cambiaron y se elimino el código pero al siguiente día al comenzar la marcha cuando hizo su cambio de 1 era a 2 da hizo un tronido muy feo y nuevamente se encendió el foco del automático así lo seguí avanzando y de 3 ra no pasaba entonces decide llevarlo nuevamente al mecánico al llegar lo apague y cuando el mecánico lo encendió para nuevamente escanear el error ya no estaba lo movimos y ya no hizo nada pero eso lo hace todos los días por las mañanas pero lo apago y se borra el error y trabaja bien todo el día q puede ser
Rigoberto de México hace 7 años  
RI
6 casos 
Marco de México hace 7 años
La caja automatica del plantina tiene 4 sensores externos faciles de cambiar, alguno esta fallando, te dejo el link para que cheques estos, lo siguente es las electrovalvulas, todo esto es con un escáner que lea las cajas automaticas, no lo tienen en los talleres normales solo donde arreglan cajas, platicanos si lo resolviste y como ??
LICITR de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, inclusive el carro lo muevo mas de 150 kilometros y ya no hace otra falla, al parecer solo es en las mañanas, si te lo solucionaron me lo compartes por favor
Marco de México hace 7 años
Estos son los 4 sensores que trae la caja automatica del nissan platina
https://goo.gl/photos/QQw7Mn8xsQvrKMju9 estos en el arnes de conexión de cada terminal https://goo.gl/photos/A71Ubsig13Nvj5JP9
En mi caso solo pense que fallaba las electrovalvulas las limpiaron ya qeu si estaban funsionando, pero el sensor de presion de linea fue el que ya estaba fallando y no mandaba la señal a al computadora
LICITR de México hace 7 años
Lo voy a revisar y comento como me fue, gracias por el dato... sigo en contacto
AyalaM de México hace 7 años
Marco buen día, de casualidad no tienes lso valores de resistencia de los sensores de entrada y salida de velocidad del platina?
Rigoberto de México hace 7 años
Lo verifico e informo como me fue muchas gracias les agradezco mucho
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Caja de velocidades estandar

Nissan Platina 2005 2005 105000 kms
Ami carro se le degollo una valvula de ahi tuvieron que rectificar la cabeza pero funcionaba bien un dia y luego se descomponia, luego la mande a rectificar otra vez despues de 7 meses. Y ahora no camina prende pero no camina le entran las velocidades pero suena incluso entra sin meter clutch que podra ser
piterhack de México hace 10 años  
PI
1 caso 
amigo de México hace 10 años
Necesitan armarlo bien y ponerlo todo sincronizado, ami se me trono la banda y se rectifico y quedo mal por eso, lo lleve con otro mecánico y me lo ajusto bien y sin problemas.
Miryam de México hace 6 años
Tengo un ruido al pisar el embrague del vehículo y al soltarlo se le quita, antes era muy raro escuchar que hiciera ruido, pero ahora se le escucha más y cada que lo piso. Sin embargo quiero saber a donde puedo llevarlo a checar?. O donde me lo pueden revisar. ?? Porque me preocupa.
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Ruido en caja de velocidades

Nissan Platina 2005  258635 kms
Mi carro tiene un zumbido en caja al poner solo velocidad quinta, es transmisión estandar a 5 vel.
Miki de México hace 7 años  
MI
2 casos 
royer de México hace 3 años
Checa el guardapolvo que va a la salida de la transmision del lado del piloto, a los platina con el tiempo se les rompe ese cubrepolvo y tira el aceite. ,. ,. , la quinta velocidad de esas transmisiones esta por encima del cubrepolvo y al romperse esa velocidad se queda sin aceite y por consecuencia se rompe. ,. , te vas a quedar sin quinta velocidad,,, saludos
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Fallas en la caja de velocidades

Nissan Platina 2005  650001 kms
Queridos amigos todos:

Estoy buscando una pieza electronica que dicen que se llama "body control"
Para un Platina automatico 2005.
De casualidad alguien lo tiene?? y cuanto cuesta??

Garcias por sus respuestas
ARMANDO PRADO de México hace 8 años  
AR
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Hola, me parece que es una computadora del carro, es una pieza costosa, las hay nuevas y usadas. El precio depende del estado y quién la vende, no cualquiera hace ese tipo de trabajos.

Suerte.
ARMANDO PRADO de México hace 8 años
Gracias roger: en efecto cuesta algo de dinero y la tiene la nissan. Pero ni modo la prefiero nueva que usada, por el riesgo de que pueda salir mal.
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Falla en caja de velocidades

Nissan Platina 2003 4 PUERTAS AUTOMATICO 180000 kms
La falla es la siguiente : De un tiempo para acá, cuando ya tenemos manejando como una hora y llega a un alto, hacemos alto y al momento de arrancar solo se escucha el acelerador pero no camina, y si acelero mas fuerte entra la velocidad pero antes se escucha un fuerte golpe en la caja de velocidad, y se siente como si te impactara un auto por detrás, y para evitar esta falla cuando freno lo trato de hacer en tiempos, pero al hacer esto al acelerar se escucha muy forzado el cambio de velocidad, de hecho se escucha como si fuera estándar, quiero saber que falla es o que me recomienda hacer, o si se puede escanear la caja, ya que me dicen que es caja cerrada... gracias
GERALEE de México hace 7 años  
GE
3 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Efectivamente es una falla de la transmisión automática. Lo mejor que puedes hacer es llevarlo a que lo escanee un profesional en transmisiones automáticas. En ocasiones solo es una o dos electroválvulas, en otras todo el cuerpo de válvulas, también puede ser el sensor de presión del aceite o desgaste interno de satélites, pastas, ligas, bujes, etc.

El escaneo te dará una guía y de ahí es partir. El costo de las refacciones es arriba de los $1,000.00 por pieza y la mano de obra depende del técnico, algunos son muy exagerados y pocos justos.

Suerte.
gabriel de México hace 7 años
Ya tiene dias esta falla pero de todas formas la comentare, por los sintomas de tu falla lo que traes es un desgaste de componentes mecanicos, no hay de otra mas que bajar la caja para poder diagnosticar, ya estando abajo el maestro debera de hacer las revisiones al cuerpo de valvulas, a los solenoides, sensores y demas, no te fies a que nada mas quieran cambiarte tu cuerpo de valvulas ya que por el kilometraje tu falla puede venir tambien por desgaste de componentes no te dejes sorprender, se que sera mas caro pero sera un trabajo mas seguro, saludos y suerte
hector de México hace un año
Disculpa varia la caja de velocidades estandar del platina de 2002 al 2006?
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Se quedo trabada la palanca de cambios

Nissan Platina 2004  120000 kms
A ver si alguien me puede ayudar tengo nissan platina 2004 y primero se trabo palanca de cambios por lo cual se le puso el chicote pero ahora no da los cambios ni para atrás ni para adelante que le pasara sera la transmisión?
carmem de México hace 8 años  
CA
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mm al cambiar el Chicote pudieran haber quitado algún tornillo q no tenían q quitar eso sería lo único q se me ocurre o que no hayan conectado el Chicote porque es muy rraro q aya sucedido nada más AAL cambiar el Chicote te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Se neutraliza la caja de velocidades

Nissan Platina 2003 Motor 1.6 132000 kms
Mi carro es un platina automatico al. Encender el automovil aparece el testigo de la caja al ponerlo en driver parpadea la luz de la posicion lo apago y lo prendo en neutral y se quita el testigo lo pongo nuevamente en drive y. Hace bien sus cambios. Al. Ir a una distancia de unos 20 minutos el carro se calienta y la caja se neutraliza le acelero y no avanza tengo que esperlar unos 20 minutos a que se en frie volverlo a encender en neutral y ponerlo en drive para volver a manejar pero si se calienta se vuelve a neutralizar.
Gabriel chazaro de México hace 6 años  
GA
2 casos 
nelly enriquez de México hace 6 años
Eso le pasa a mi nissan platina
Julián anclas de México hace 4 años
Lo logro solucionar amigo ? Ami coche le pasa lo mismo y estoy entre el aceite y el sensor de presión de aceite de la transmisión
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No entra las velocidades y está duro la palanca de velocidades

Nissan Platina 2004  25546 kms
Mi carro trabaja bien antes de llevarlo al mecánico , lo lleve para que le cambien el clutch , pero cuando lo cambiaron no entraba ninguna velocidad y quedó dura la palanca de velocidad. Espero me puedan ayudar
Arturo de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
master66 de México hace 5 años
Ajustar Barilla de mando solo va sujetada con una abrazadera que la une a la flecha de cambios. De la caja error del mecánico super fácil de arreglar
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2008  25000 kms
Mi auto no agarraba la 5ta velocidad se trababa aorita ya no agarra ni reversa ni 4y 5 me dijo el mecanico que tiene que sacar la caja de velocidades m gustaria saber si es muy caro??
karli de México hace 8 años  
KA
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Hola. Depende el taller, pero si te garantizan el trabajo por escrito lo vale. Pregunta por qué se descompuso y que te den consejos de cómo evitar fallas en el futuro.

Suerte.
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Falla en caja de cambios

Nissan Platina 2004 platina 1799999 kms
Ami carro se neutraliza cuando le piso al acelerador en forma brusca, y tiene prendido el foco de la trasmi en el tablero le cambie el aceite y no se corrigió y en el escaneo me sale sensor de presión. Ayuda con eso
jesus de México hace 9 años  
JE
2 respuestas 
manuel gomez de México hace 9 años
Hola como resolviste el problema de tu caja de cambios??
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Cambia el sensor de presion te recmiendo cambies los 2 te dejo el numero de mi taller por cualquier duda 5565817254
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 k 128000 kms
Buenas tardes... Mi carro tira aceite del lado de la caja de velocidades... Me diheron que son los retenes...Mientras la reparo quiero rellenar el deposito me pueden ayudar en decirme como lo hago si me envían imágenes estaría bien gracias urge...
carlos de México hace 9 años  
CA
1 caso 
Danito de México hace 6 años
En la parte superior de la caja de velocidades. Entre la batería y el motor debajo del tubo de flujo de aire, está una manguera pon le ese
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Enciende pero lapalanca de velocidades no se mueve!

Nissan Platina 2033 enciende, palanca, velocidades 85000 kms
El platina no quiere arrancar! ayer en la noche todo muy bien pero hoy por la mañana ya no quiso mover la palanca de velocidades! ni para reversa, ni para adelante ni nada! cual sera el problema???
COCO de México hace 10 años  
CO
1 caso 
Juan Jose Montes de México hace 10 años
Checate en la palanca quita la proteccion que tiene y abajo hay un boton cubirto con un hule presiona y trata de hacer el cambioal mismo tienpo se destraba, pero si te sale un parpadeo de "D" Directa que a mi me paso la tarjeta se me habia mojado , esa tarjeta de posicion de cambios que te la chequen. Espero que esa sea la causa tuya.
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Palanca de velocidades

Nissan Platina 2005 Motor 1.6 automático 171000 kms
Tengo problema con la palanca,al ponerla en parking se traba y no me permite bajar a otra posición y en el tablero los iconos parpadean. Me pueden ayudar cómo solucionarlo.
Gregorio real Albarrán de México hace 4 años  
GR
1 caso 
anilu2805 de México hace 4 años
Ajuste de sensor tr o falta de mantenimiento
Dantes de México hace 4 años
Hola cres que también eso tenga que ver conque no avanse mi carro como si estuviera neutralizada la transmisión.
anilu2805 de México hace 4 años
Si se neutraliza puede ser el sensor de aceite de presión
Dantes de México hace 4 años
Gracias lo boi a checar
Dantes de México hace 4 años
Si resuelves tu problema, me compartes por fa. Mi carro ase algo similar al tuyo nada más que el mio yo lo destrabó de la palanca lo destapas y en la parte de atrás trae un como codito lo presionas y se destraba la palanca.
anilu2805 de México hace 4 años
Engrasen el chicote de la palanca con eso se evitan problemas y aprovechan ajustar el tr
Rogelio de México hace 8 meses
Checa el sensor del pedal de freno
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Falla en la palanca de cambios platina

Nissan Platina 2006 Platina 8000 kms
Al meter reversa, y regresar la palanca y querer meter otras velocidades no entra más que la quinta, las demás velocidades se sienten trabadas, tengo que volver a meter reversa batallando un poco y es así como se destraban las demás velocidades, y ya después entran normal otra vez, ésto sólo sucede cuando le meto la reversa alguien sabe que será??
Luis de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Carfan de México hace 3 años
Hola Luis. ¿Qué fue lo que pasó y cómo lo resolviste? Me pasa lo mismo.
Luis de México hace 3 años
Buenas tardes bro una disculpa por responder hasta ahora,,, mi problema se resolvió cambiando la selectora de velocidades bro ojala y también te sirva a ti
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2003 Automatica 94101 kms
Lo enciendes y al momento de ir avanzando mete nada más dos velocidades, ya la 3ra y 4ta no la mete,quiero saber que puedo hacer hacer en este caso o que se puede hacer,o que es lo que esta haciedo la falla.
Cheche de México hace 9 años  
CH
2 casos 
emilio de Venezuela hace 6 años
Amigo si mete unas velocidades y otra no debe ser que están dañado los cincronico o anillo de cincronizacion si estos están dañado la caja bota esa velocidad y se le dificulta aplicar y a su vez no la agarra
Carlangas de México hace 5 años
El cambio lo hace a 3500 RPM de 3ra a 4ta. Pero hay veces que a 3000 RPM hace el cambio normal. El testigo de check que encendió resultó ser la válvula IAC la cual ya se la cambie. Si hace el Cambio pero aveces lo hace a 3500 RPM eso se considera normal?
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2006 4 puertas 50000 kms
Cuando acelero o freno la palanca se mueve. Ahora ya no me deja meter ninguna velocidad, solo la quinta, me podrían ayudar a decir a que se debe?
alonso de México hace 9 años  
AL
5 casos 
JuanCamaney de México hace 7 años
Soportes de motor & transmisión, de los 3 ya te echaste 2
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2002 nissan 150000 kms
Tengo unplatina 2002 la falla que tiene es en la caja de velocidades y es en la reversa de repente entra bien y de repente no quiere entrar tarda un poquito hasta que por fin entra otra vez con un poquito de trabajo
came de México hace 11 años  
CA
1 respuesta 
Pastor de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, pero a mi me pasa que casi uno o dos meses anda bien, de ahí esta una semana que no agarra bien la reversa, tengo que luchar un rato hasta que agarre, porque entra primera en lugar de reversa, revisaron la palanca y las varillas,y no es ahí el problema según me dijeron 3 mecánicos, que es un engrane en la caja, primero me aseguro haciendo que me lo revisen varios mecánicos, porque bajar la caja sale caro
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Palanca de cambios

Nissan Platina 2007  107000 kms
Tengo un platian automatico 2007, no me marca la posición en el tablero y se traba la palanca tengo que hacer fuerza para que entre el cambio, me comentaron que probablemente le callo agua a un sensor que esta debajo del deposito del antigongelante.
Pepe de México hace 8 años  
PE
4 casos 
Sara de México hace 8 años
Hola buenas tardes. Yo tengo un platina 2006 tengo con el 8 meses y todo muy bien asta hace 2 días empezó a faysr no entran las velocidades solo a primera la segunda y tercera entran pero muy forzadas lo llevo a un taller me dijeron q era la transmisión y que eso me salia por muy barato 8,000 pesos. Y que no me daban garantía de que me quedara bien
Lneo de México hace 8 años
Yo también tengo un platina 2006 y tuve el mismo problema, que al parecer es bastante común en los platinas, el sincronizador estaba dañado y conseguirlo fue un show, así que fué necesario reemplazarlo, el chiste me salió en 12,000 :(
marco de México hace 7 años
Hola tambien tuve exactamente los mismos problemas desidi arreglarlo yo mismo desarme la cubierta la quite, rompi el cubrepolvo de ule negro como de goma con tijeras que no me dejaba ver la parte interior y descubri qu la barilla estaba suelta se le salio un candadito redondo como una herradura y lo repare eso si el boton de seguro ya no se puede usar pero ase los cambios bien y ya no tuve que pagar 12 mil pesos que pude aver gastado a y elimine los cablesitos de los botones que no eran nesesario usar
Mateo de México hace 5 años
Y como empezó tu falla amigo
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Caja de cambio

Nissan Platina 2006  137000 kms
Le lave el motor y ahora parpadea la letra D y un sonido raro como hasiengo corte
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Ese tipo de motores no es aconsejable lavar con agua a presión dado el diseño de las bobinas y cómo estás van montadas. Retira bobinas y seca muy bien los huecos donde van montadas, desconecta arneses (conectores) y aplica limpiador dieléctrico, con una secadora de cabello seca el exceso de agua de la computadora y de la misma manera limpia sus conectores.

Suerte.
cervicio velazquez de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi transmisión es platina 2006 me parpadea la D i luego seprende un foco como de trasnmision isequeda en undanbio porque seaburra mepueden ayudar
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es llevarlo a escanear, si fue daño por agua pueden ser los conectores que se limpian con dieléctrico o el sensor TR que esta encima de la caja.

Suerte.
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Se trabó la caja de velocidades sólo entra la 4 y 5.

Nissan Platina 2006  200000 kms
Después de meter la reversa se trabó la caja de velocidades. Sólo entra la 4 y 5.
Villar de México hace 8 años  
VI
3 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. Te diré lo obvio en estos casos, llévalo a un buen taller ya que no podrás reparar la caja tú mismo, a no ser que quieras incursionar en estos menesteres. Sí es, en internet hay muchisima información y en Youtube muchos videos, te recomiendo
http://www.autofacil.es/pruebas/2011/0…

Sí lo haces tú es bajo tu responsabilidad.

Suerte
abel Sánchez Méndez de México hace 8 años
Tengo un platina 2007 automático solo camina en 3ra y reversa le meti el scanner pero no lee la computadora de la caja solo dice abierto o algo asi pero no te deja entrar ala comoutadora de la caja que puede ser el daño?
Roger de México hace 8 años
Hola. Quizá el escáner no sea compatible con la computadora del carro.

Un compañero de este foro, tenía el mismo problema, y es escáner le arrojaba error en el sensor de velocidad. Revisa el cable y conector, no está de más que limpies el sensor. Llévalo a escanear a otro lado.

Suerte.
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas 130000 kms
Buen día tengo un platina automático 2005 se daño la caja de velocidades le pusieron otra y marchaba bien solo tenia un problema después de cierta distancia perdía potencia al arrancar y prendió en el tablero de cgecar caja lo lleve al mecánico dijo que le faltaba aceite le puso el faltanre y ya no quisieron entrar las velocidades ya lo escanearon y no aparece ningún código que podrá ser me podrán orientar gracias
niko de México hace 9 años  
NI
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Parece que esa caja que te pusieron no sirvio te dejo el numero de mi taller por cualquier servisio asesoria o refaccion 5565817254
polo de Argentina hace 9 años
Cuando le cambiaron el aceite no le quitaron el tapon de llenado sino el de seleccion de velocidad por eso ya no agarra las velocidades eso suele pasar la mayoria de los mecanicos no saben que tiene dos tapones, se aregla facil
Alejandro de México hace 9 años
Yo tengo un problema con la caja aveces no entra drive sólo sirve 1 y 2 en trata vez falla la reversa el carro es automático alguien que me pueda orientar que podría ser la falla y si llegara a ser la caja que precio tiene una reparada o nueva ? Me ubicó en estado de México nezahualcoyotl
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La caja de velocidades zumba...

Nissan Platina 2004 4 puertas  50000 kms
Al avanzar con primera no se escucha nada pero conforme se va aumentando la velocidad comienza a zumbar ya con segunda tercera cuarta y quinta zumba demasiado que se escucha como si fuera motor viejo pero es la caja porque lo alse en torres y le meti tercera y zumba la caja
César de México hace 5 años  
1 caso 

Falla en la palanca de velocidades

Nissan Platina 2003 Sedan 15000 kms
Entra laprimera en pociciin de reversa y la reversa no agarra
Christian de México hace 8 años  
CH
4 casos 
Pakatelitas de México hace 6 años
Probablemente necesitas cambiar el repuesto de la palanca de cambios, el juego excesivo te toca este problema
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La caja de velocidades

Nissan Platina 2002 platina Q 200000 kms
Cambie los soportes de motor, y des pues de eso le resulto un ruido en la caja de velocidades, me dicen que tengo que comprar otra caja, por que reparadas ya no quedan bien,,, o que mejor me desaga del mi auto...
neto de México hace 10 años  
NE
1 respuesta 
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Que exagerado que te digan que cambies tu auto, tal vez solo necesita que le cambies el aceite o agregar mas; puede que tengas alguna fuga. Y aparte del ruido; esta fallando la caja? Es automático o estándar?
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No avanza y es por la caja de velocidades

Nissan Platina 2005 automatica 150000 kms
Revisaron el sistema electrico, nos dicen que es caja de velocidades caminaba y des pues ya camina
el felixxx de México hace 9 años  
EL

Marcha atras trabada

Nissan Platina 2006 4 puertas 168000 kms
A que se debe que solamente la marcha atrás se trabó, el resto funciona normalmente.
alguesa de Chile hace 11 años  
AL
1 caso 

Caja de velocidades

Nissan Platina 2002 4 puertas motor 1.6 0 kms
No puedo retirar la caja de velocidades, ya quité 7 tornillos y no despega de un lado,aparte,es necesario bajar todo el puente?
Juan Manuel de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
julio bello de México hace 5 añosContactar profesional
Así es es necesario quitar todo el puente, ¿ Porque vas a bajar la caja de velocidades?
Juan Manuel de México hace 5 años
Así es, sirve que reviso disco
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Quiero quitar la palanca de velocidades

Nissan Platina 2004 4 puertas 1690 kms
Tengo un carro platina 2004 automatico y se trabo la planaca de velocidades me dicen que la tengo que quitar pero no se como... me puedes ayudar???????? gracias...
rocio de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. De emergencia se puede destrabar la posición "P" quitando el plástico que rodea la palanca y oprimiendo un pequeño botón que esta en la parte inferior en línea con la palanca. Es muy sencillo y no requieres más que tus manos.

Revisa los fusibles, existe uno que controla ese sistema, entre otras cosas. Si no queda, llévalo con un especialista, evita cualquier cambia piezas (mecaniquillo).

Suerte.
Carmen Martinez de México hace 2 años
Buenas tarde se me trabo la palanca de velocidades de un platina 2003 automático le quite el plástico que rodea la palanca y apreté el botón que tiene ahi, si se destrabó pero ahora quedo toda floja y no hace los cambios si alguien me puede ayudar
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2004 K 54368 kms
Tengo poco q adquirí un platina vercion K pero cuando lo compre me di cuenta q tenia encendido el foco de automático lo lleve al taller escanearon la caja y encontraron q el mal era un arnés lo cambiaron y se elimino el código pero al siguiente día al comenzar la marcha cuando hizo su cambio de 1 era a 2 da hizo un tronido muy feo y nuevamente se encendió el foco del automático así lo seguí avanzando y de 3 ra no pasaba entonces decide llevarlo nuevamente al mecánico al llegar lo apague y cuando el mecánico lo encendió para nuevamente escanear el error ya no estaba lo movimos y ya no hizo nada pero eso lo hace todos los días por las mañanas pero lo apago y se borra el error y trabaja bien todo el día q puede ser
Rigoberto de México hace 7 años  
RI
2 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola, mira que la falla puede ser porque el fluido este frio y el sensor de temperatura y presión del aceite de la caja ya trabaje mal o que una electroválvula ya presente fallo.

Llévalo con un experto que te garantice por escrito la reparación.

Suerte.
oswaldo de México hace 6 años
Por que mi platina 2002 se trabo la palanca y se tironea y solo avanza cuando esta en neutral
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 K 830000 kms
Se prende el testigo de transmisión y se bloquea mi caja
Felix de México hace un año  
FE
1 respuesta 
xjavbier de México hace un añoContactar profesional
Lo más común es elctrovalvulas de presión pero la única manera de. Saber realmente cuál es el Fallo es escaneando sube el. Código que apresca y le damos solución locualquier duda refaccion o servisio avisame
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Palanca de velocidades

Nissan Platina 2007 Automatic 1.6 150000 kms
Platina 2007 automático, se traba la palanca de velocidades en parking, cuando se apaga,
Me pueden ayudar con este problema.
Gracias
Loquillo de México hace 2 años  
LO
3 casos 
Rogelio de México hace 8 meses
Checa el sensor de palanca de freno
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Palanca de velocidades

Nissan Platina 2003 1.6l Man 4 puertas 244445 kms
La palanca de velocidades esta suelta
orldiaz de México hace 3 años  
OR
2 casos 
Olivia Martinez de Estados Unidos hace 8 meses
Revisa los chicote tanto arriba como debajo del motor
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Falla de caja de velocidades

Nissan Platina 2003 Aut 1.6l Cristales eléctricos 155836 kms
Trabaja la caja normal pero en el transcurso de unos minutos se prende el código de caja y deja de Hacer los cambios tengo que serrar el switch y abrir para que se restaure a la normalidad y no le encuentran la falla con el escáner
Roberto de México hace 3 años  
RO
1 caso 
Marco de México hace 3 años
Ya es cosa de la caja, si requiere un especialista.
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Palanca de cambios

Nissan Platina 2006 4 pts 250000 kms
Falla en pistón 2 después de cambio de banda de distribución
Joseph de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Mecanico de México hace 6 añosContactar profesional
Tienes descalibrado el tr
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas 100000 kms
Buen día mi carro platina 2005 tenia una fuga de aceite por lo que un mecánico me lo reparo pero dejo la dirección un poco dura (leve) y me dijo que era un pequeño ajuste que había echo solo que se escuchaba como si faltara aceite a los días se le empezó a escuchar un ruido como si arrastrara halgo en la caja de velocidad. Que es lo que paso?? me ayudan
ernesto de México hace 6 años  
ER
1 respuesta 
junior de Argentina hace 6 años
Dar mas detalles del trabajo que te realizo el mecanico
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Se quedó trabada la palanca de velocidades

Nissan Platina 2002  250000 kms
Se quedó trabada la palanca de velocidades y ya no pude meter ninguna otra...se quedó en neutral...ya me había pasado pero esa vez se me quedó en segunda e igual ya no pude meter otra...
Sergio de México hace 7 años  
SE
9 casos 
Efren de México hace un año
Posiblemente te paso lo común abajo de la palanca tiene una bola de plástico y como suele suceder se daño y pues mi consejo es que lo lleves a un buen mecánico y le digas que le ponga en lugar de bola de plástico sea de fierro ellos ya saben hacerlo y así solucionas
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Se trabo la palanca de velocidades

Nissan Platina 2004  115155 kms
Buenas tengo un problema con mi platina 2004 standar se trabo la palanca de velocidades al hacer el cambio de reversa a primera y el mecanico me dice que la tiene que desarmar alguien sabe como solucionarlo
jose juan de México hace 7 años  
JO
6 casos 
Efren de México hace 2 años
Ahí va un consejo a ver si te sirve abajo del piso de la palanca tiene una bola de plástico para meter la reversa y pues se daña por el uso y mi consejo es que lo cambien con una bola metálica y se arregla el problema pero eso lo tiene que hacer un buen mecánico que trabaje los platina porque es por seguridad y pues a mi me sucedió y mi mecánico me dijo el problema y me dijo la solución y pues queda bien espero te ayude
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Caja de cambios reversa

Nissan Platina 2003 Ej 4 puertas 1.6 16v 110000 kms
Se rompió el Chicote de la reversa de la varilla de los cambios
1
Julio zamora de México hace 7 años  
JU
4 casos 
Jesús Gallegos de México hace 3 años
Buenas noches amigo, como resolviste el problema?
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2006 Platina 2006 automatico 8000 kms
Tengo un platina 2006 la se le tuvo que cambiar la máquina debido a que se sobrecalento, después de que se cambiola caja de velocidades no funcionó de manera correcta, arranca en 2da y no pasa de ahi alguien me podría orientar sobre lo que es, estoy pensando en comprar una nueva caja de velocidades pero quisiera saber si pude ser algo que no sea tan grave. Gracias
Alex de México hace 7 años  
AL
2 casos 
Jorge Ch.G. de Perú hace 5 años
Hola yo te recomiendo que lo lleves a un taller y que lo scaneen y la falla te saldrá en el acto con el código de la pieza que pueda estar fallando. Te recomiendo esto porque es la forma más directa de tener la falla porque eso de estar adivinando te cuesta tiempo y dinero ya me paso por eso te lo digo. Comentas como te fue suerte
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Tengo problemas con mi caja de velocidades

Nissan Platina 2005 Estandar  150000 kms
Le cambie los soportes del motor y ahora me cuesta muchisimo meter la primera que podra ser? Con mucho esfuerzo me cuesta meter la primera
AndresxD de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. El motor es flotante y la varilla de las velocidades es semifija, solo tienes que aflojar el soporte del motor y acomodar el selector de las velocidades para que corra libremente, quizá quedo atrapado entre algo o debajo de algo. Si los cambiaste tú, quita el que esta debajo de la batería y el de la caja y vuelve a colocar cerciorando que las velocidades entren libremente.

Si no fuiste tú, regresa con el mecánico y pide que te lo dejen bien, una cosa no tiene porque fregar otra.

Suerte.
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Palanca de velocidades

Nissan Platina 2007  60000 kms
Hola buen dia tengo un problema cuando boy en carretera ibtento meter la quinta celocidad pero entra tercera saben como puedo solucionarlo
Marco de México hace 8 años  
MA
2 casos 
henrhijos de Argentina hace 5 años
Hay que alinear la selectora, correrla hacia la derecha en tu caso para darle lugar a la 5a
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Se atoro la palanca de velocidad en 2da o 4ta

Nissan Platina 2006 4 puertas estandar 380000 kms
Trabajo normal en el día, al día siguiente no se puede mover la palanca se quedo atorado en 2da o 4ta, que me recomienda por su atención gracias
Vito de México hace 9 años  
VI
1 caso 
Silver Wolf de México hace 7 años
Se quedo trabado en segunda es platina 2005 standar... el carro avanza solo en esa velocidad
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Palanca de cambios automatico el buje se tosto y se safo

Nissan Platina 2004 Automatico 0 kms
La palanca de cambios automatico solto el cable pues se tosto el anillo que sirve de candado y e buscado el buje pero en la agencia dicen que solo se vende el cabe entero
Iarael de México hace 9 años  
IA
4 casos 
Jota&Be de México hace 9 años
Palanca de velocidades de caja automática de platina "K" 2005 completa con chicote (usada), $1,499.00 cel 044 55 3291 1785
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Falla en la caja de velocidades

Nissan Platina 2014 4 Puertas 154775 kms
Tengo un platina estándar y al ir manejando y cambiar velocidad de 3ra a 4ta, y sacar el clutch en la palanca hizo un movimiento como si se botara la velocidad, pero avanzaba como si estuviera dentro como el carro avanzaba hice caso omiso apesar de que tronaba un poco y asi lo hace con todos los cambios incluso al arrancar. Se que es un problema de la caja solo quiero saber que puede ser... y que tan caro sera... gracias
O. Morales. de México hace 10 años  
O.
1 caso 
Roger de México hace 10 años
Hola. Muy posiblemente sea un soporte del motor, de lo contrario la caja. Suerte.
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Juego en la palanca de velocidades

Nissan Platina 2003 Q T/M A/A D/H 97300 kms
Cuando cambio a segunda la palanca se mueve mucho, también no enciende hay que abrir el switch como 5 veces para que arranque, hago mencion que ya le cambie un soporte para que no se moviera la palanca de velocidades, mejoro algo pero sigue teniendo juego
PLATEADO de México hace 10 años  
PL
1 caso 
ravesa1011661 de México hace 10 años
Verificar los sprtes de mtor son 3 al frente en caja y uno que va abajo al cuadro por es tiembla la palanca
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Caja de cambios estandard

Nissan Platina 2003 q 96352 kms
Hola que tal tengo un problema con mi platina 2003 estándar circulando metí la quinta pero trono un poco como ci no la hubiera metido bien, la saque y la volví a meter pero volvió a tronar decidí regresar a cuarta para continuar pero se trabo la palanca y se quedo sin tracción, entonces me orille por que ya no avanzo se quedo trabada la palanca en quinta pero sin tracción trate de aplicar un poco de fuerza para tratar de des trabarla y lo logre, pero revisando todas las velocidades solo entro primera y segunda las demás ya no entraron y solo quedo con primera y segunda
octavio de México hace 8 años  
OC
1 respuesta 
Batman de México hace 8 años
Probablemente la varilla que va de la palanca a la caaja de velocidades se ha roto o desgastado, prueba apagando el motor y metiendo las velocidades que no entran, si prendes el auto con la velocidad en cuarta por ejemplo y prendio bien el motor (no pateo) significa que el problema es la varilla, si aun asi apagado no entra la velocidad, lamento decir que ya es un problema mas dificil y hay que checar la caja.
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2006 4 puertas standar 120000 kms
Servico o ajuste de caja de velocidades standar
Jorge de México hace 9 meses  
JO
2 casos 

Caja de velocidades

Nissan Platina 2007  150330 kms
Hola buen día una pregunta haber si me pueden ayudar y asesorarme mi platina es 2007 y solo entra la 5ta y me comentan que puede estar trabada la caja alguien podría ayudarme y/o aconsejarme que podría ser, por su atención muchas gracias y saludos a todos
José de México hace un año  
JO
1 caso 

Caja de velocidades

Nissan Platina 2006 4 puertas standar 162000 kms
Tengo problema con la caja de velocidades el problema es q esta trabada la quiero reparar pero dicen que ya no quedan bien que mejor consiga una usada algunos de ustedes han mandado a reparar una caja std que experiencias han tenido es que ando indesiso ya que también lo usado pues no hay garantía
Ricardo soto 90 de México hace un año  
RI
4 casos 

Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 1.6l Man 04 84000 kms
Preste mi Nissan platina y la otra persona dió marcha en reversa con freno de mano puesto y se oí un fuerte ruido las velocidades las mete igual excepto que la palanca para hacer cambios está muy suave.
Ismael de México hace 2 años  
IS
1 caso 

Truena la caja de velocidades

Nissan Platina 2005  200000 kms
La caja de velocidades truena como si tuviera una varilla suelta o algo. Cuando hago las velocidades en 1/2/3 en 4 ya no se escucha
Carlos de México hace 2 años  
CA

Falla de caja de velocidades

Nissan Platina 2003  156321 kms
Se prende el testigo de falla de caja sigue sirculando pero deja de Hacer los cambios.
Roberto Montiel de México hace 2 años  
RO
1 caso 

Se safa la palanca de velocidades

Nissan Platina 2005 4ptas a/c K 12000 kms
Se cambiaron la espiga,banda de accesorios una rótula la flecha todo del lado caja un soporte la base del soporte caja std. Caminó unos metros se safo la palanca de velocidades y ya van dos veces alguien podría ayudarme puesto que el mecánico no le haya
Fernando de México hace 3 años  
FE
1 caso 

Se atora de forma intermitente la palanca de velocidades en 5@

Nissan Platina 2003 Aa 10000 kms
Cómo corregirlo definitivamente.
Silva de México hace 3 años  
SI
1 caso 

Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas 20000 kms
Buenas tardes tengo un platina 2005 y hoy ya no entro la reversa tiene el seguro en la palanca de cambios lo subo y le meto reversa y no entra
Omar de España hace 3 años  
OM
2 casos 

Palanca de velocidades

Nissan Platina 2007 Automatic 1.6 150000 kms
Buenas trades,
Espero que alguien me pueda ayudar,
Tengo un platina 2007 automatico,
Despues de manejarlo por un rato, apago el auto y so quiero volver a usarlo, la palanca no se puede mover, queda en Parking, lo reviso el mecanico y se le cambio un sensor, que es precisamente de la caja, volvio a fallar, lo puede destrabar, con un boton que esta atras de la palanca, pero no prende en el tablero la luz que indica que posicion esta

Gracias por la respuesta
Loquillo de México hace 3 años  
LO
2 casos 

Palanca de cambios bloqueada/ platina

Nissan Platina 2007 4 puertas 18209124 kms
Se trata de un platina 2007, la maneje y estacione sin problema, cuando lo quise mover nuevamente la palanca de cambio se encontraba trabajada (en parking). El vehiculo enciende sin problema, solo que no puedo moverlo.
Lcjimenez de México hace 4 años  
LC
5 casos 

Problema en caja de velocidades de platina 2007

Nissan Platina 2007 PLATINA AUTOMATICO 99 kms
Buenos días amigos. Me surgio un problema con un platina modelo 2007 automatico. El tema es que en frio los cambios los hace muy alargados y ya caliente los hace parejos del primero al segundo del segundo al tercero, ya en el último cambio lo hace a largado pero sin golpeteos ni nada, ni tampoco me marca el testigo de la caja. Alguien que me pueda apoyar en este tema, mucho se los agradecere.
MARCO TORRERO de México hace 5 años  
MA
2 casos 

Problemas con la caja de velocidades

Nissan Platina 2004 k plus automatico 153000 kms
Buenas tardes, hace poco le hice ajuste de motor a mi platina. Tuvieron que bajar el motor y la caja, al armarlo y entregármelo avanza normal la primera, segunda y tercer velocidad, al intentar hacer el cambio a la cuarta, tiene un pequeño amarre y se prende el testigo de la caja en el tablero, sigue avanzando y todo pero se queda en tercera, por ende avanza muy lento hasta que agarra el paso. Apago el vehículo y lo vuelvo a prender y se apaga el testigo, pero una vez puesto en marcha de nuevo hace lo mismo
Espero me puedan ayudar ya que anteriormente venia jalando bien el carro
Julian Gonzalez de México hace 6 años  
JU

Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas  180000000 kms
Que tal necesito de su ayuda, sonara tonto pero apenas empiezo a manejar y el dia de ayer salí a carretera tengo un platina 2005 y no pase de la 4a velocidad, ahora ya no entra y no sabia que tenia 5a y en tercera acelero y avanza demasiado lento ayuda por favor
Queto de México hace 6 años  
QU

Caja de velocidades

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 16852 kms
El día domingo se me qdo trabada la palanca de velocidades y ya no se pudo desbloquear
Jesús de México hace 6 años  
JE

Problemas con la caja de velocidades

Nissan Platina 2005 AUTOMATICO  140000 kms
Buenos días espero que puedan ayudarme, tengo un platina 2005 automático, me empezó a prender el testigo de la transmisión al ir andando, me e dado cuenta que solo lo prende antes de que llegue a su temperatura, y al hacer el cambio de segunda a tercera, o en una subida a baja velocidad, ya lo lleve a escanear y asta le cambie el sensor de presión de aceite y me sigue dando el fallo espero me puedan ayudar muchas gracias por su atención. P.D. aveces me hace los cambios muy brusco y otras veces ni se ciente, y aveces no me quiere hacer el cambio, y no se si le afecte que la aguja del velocímetro del tablero de instrumentos esta rota y avece no me carca a la velocidad ala que voy
SEBASTIAN FIGUEROA de México hace 6 años  
SE

Falla en caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas  40000 kms
Hola lo que pasa es que ASE unas semanas se quedaron trabadas las velocidades ( estándar ) y lo lleve al mecánico y le faltaba aceite después todo estuvo bien después de unas semanas otra vez se trabaron la destrabe desde abajo y puede acomodarlas de modo de que me dejara avanzar pero al prenderlo de nuevo estando en neutral avanza como si tuviera velocidad sólo apretando el embrague se deja de acelerar trato de meter otra velocidad pero solamente se acelera y se apaga
Arias espinoza edgar de México hace 6 años  
AR

Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puerta  150570 kms
Tengo un problema con la caja de velocidades se reparo pero en él escáner me detecta corto en las electro válvulas
La cambiamos pero sigue a siendo marcando lo mismo checaron cableado y esta bien le llegan
Bien las lineas
Me pueden decir que puedo a ser para que quede
jonathan de México hace 7 años  
JO

Problemas con Transmisión Automática SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 De Lujo 120000 kms
Buenas tardes, me acerco a ustedes para pedir de su ayuda en un problema que tengo con la transmisión automática de mi platina, el problema es que cuando esta frío da un golpe muy fuerte y seco y se enciende el indicador (auto) del tablero, ya no realiza cambios, como que se queda en una sola velocidad, es necesario apagarlo y volver a encenderlo para que funcione nuevamente, una vez ya caliente el motor, ya no tengo ese problema, he visitado diferentes talleres especializados en Transmisiones Automáticas, unos me dicen que es el sensor, otros me dicen que es el cuerpo de válvulas, otros que l… Leer completa
Enrique de México hace 9 años  
EN
27 casos 
Rafa de México hace 9 años
La verdad no reparo cajas automaticas, pero tengo un scanner super completo que detecta fallas en la transmisión del automovil y te puede ayudar mucho por que incluso nos daria el codigo de falla y relacionamos el problema con lo que te comento algun mecanico y el que te haya comentado eso es el que te ayudara. 5545423444
David de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi platina 06 y ya lo lleve a dos talleres, en uno me mencionaron que es la caja de válvulas y en otro que no aparece nada de códigos con el scanner, me dijeron que era mejor que llamara a la agencia y que ahí lo revisen. Aun sigo consiguiendo el numero de la agencia en cd juarez, si saben el num. Agradecería que me lo pasaran. Saludos.
Bery de México hace 9 años
Hola! a mi me pasa lo mismo con el platina 2006 automático, (da un golpe muy fuerte y seco y se enciende el indicador (auto) del tablero) ya lo han escaneado y no sale el error, la verdad es una lata estar apagando el carro hasta que se apaga el indicador. Tengo una amiga que también tiene el mismo problema con su platina..., sera grave este problema??
Rafa de México hace 9 años
Ese indicador muchas veces aparece por diversas causa, por ejemplo tendriamos que revisar la combustion , sistema de inyeccion, pulsos, y compresion, aunque sere honesto, si la computadora del auto detecta la falla y la muestra en el tablero como un check por que no lo haria un buen escaner?
jumper de Estados Unidos hace 9 años
Tenia el mismo problema en mi platina 2005, le quite la valvula electromagnetica de caudal de cambio que se encuentra abajo de la bateria del auto y estaba sucia con residuos de aceite seco, la limpie y hace los cambios muy suaves y no se forza. Ya me habian dicho que le cambiara el solenoide de cambio del cuerpo de valvulas, otros que era el cuerpo de valvulas y hubo otros que me dijeron que cambiara la transmision entera y/o la computadora. Asi que yo lo hice sin ayuda y le meti mano a ver cual era el problema y bueno hasta ahorita no ha fallado despues de una semana. Ademas que detecte un falso en el arnes principal de la computadora el cual generaba un fallo de las bobinas 2 y 3. Se que a todos los autos les puede fallar algo diferente, pero puedes empezar con lo que me paso e ir descartando posibles causas.
Oscar de México hace 7 años
Hola jumper me puedes decir la ubicacion exacta de la valvula?
EVS01 de México hace 7 años
Que tal Jumper, es la valvula electromagnetica lo mismo que la electrovalvula de secuencia? mi carro hace la misma falla pero en lugar de en frio lo hace cuando calienta.
Gabo de México hace 2 años
@EVS01Cómo solucionaste tu problema amigo me podrías pasar el dato te dejoi correo [email protected]
Bery de México hace 9 años
Muy buenos comentarios los tomare en cuenta, ahorita tengo una semana que no me hace la falla, lo unico diferente que le he hecho es que ya trae antifriz y cambie de gasolineria,...que no creo que tenga algo que ver... pero bueno hay que ir descartando cosas... gracias!!mil...
josep de México hace 9 años
Hola JUMPER podrias poner alguna imagen de como es la valvula que mencionas
frank de México hace 9 años
Mi platina 2006 tenia el mismo problema, si el auto no estaba suficientemente caliente, daba ese golpe en seco al entrar la tercera velocidad y se marcaba el testigo. Pero un amigo que es experto en estos carros me comento que eran las electroválvulas (solenoides). Utilizamos un escáner especial de NISSAN y en efecto ese era el problema. Cambiamos los solenoides y mi patina ya no presenta ese detalle. Solo hay un inconveniente, el $ de las electroválvulas es de $2000 c/u, lo mas recomendable es que las consigan por fuera. La mano de obra no es muy costosa pues el cambiar estas piezas solo se lleva unas 3 hrs siempre y cuando el mecánico tenga la habilidad y la experiencia.
Elias de México hace 7 años
Hola Frank, tengo el mismo problema con mi platina, tu problema se se solucionó?
Eduardo Soto de México hace 2 años
Hola podrías pasar los datos de tu mecánico especialista gracias te lo agradecería mucho
jumper de Estados Unidos hace 9 años
Josep, tengo el manual de servicio en PDF, mandame tu correo y te lo mando, la imagen que buscas esta en indice rapido, haces click en transeje automatico y haces click en sensores y te lleva a la pag. AT-104. Tienes que retirar la bateria y la base metalica de ella y las computadoras, despues el soporte de la transmision para poder accesar a la valvula electromagnetica.
Rosalia de México hace 8 años
Hola!!! podrías por favor compartirme el manual en PDF? mi correo es [email protected]
Xossé Trinidad de México hace 8 años
Jumper mi gustaría también tener el manual y si es posible una foto de la válvula, te agradezco de antemano mi correo es [email protected]...
angel de México hace 8 años
Hola me puedes mandar a mi tambien dicho manual porfis???
[email protected]
Nadia de México hace 8 años
Si no es mucha molestia, a quien ya tiene el manual, se lo encargo por favor y muchas gracias de antemano, por compartir.
david de México hace 7 años
Hola envió mi correo espero que también me puedas compartir el manual
[email protected]
ppaldana de México hace 7 años
Hola, jumper. Igual que los anteriores me puedes proporcionar el manual, tengo el platina 2006 K, y esta dando ese problema. Gracias por tu aporte. [email protected]
alfredo de México hace 7 años
Buenas noches he leido sus comentarios tambien tengo un platina, pasame por favor el manual que dices. Mi correo es [email protected]
Cesar de México hace 7 años
Hola, jumper. Igual que los anteriores me puedes proporcionar el manual, tengo el platina 2006 K Plus, y esta dando ese problema. Gracias por tu aporte.
Rosarii de México hace 7 años
Que tal buenas tardes me podrías hacer llegar el manual ami tambien por favor
Otto de México hace 7 años
¿hola jumper! ¿como estas? espero que bien. Oye espero que me puedas ayudar, ojalá me pueden enviar el manual a mi correo, mi correo es: [email protected] te lo agradeceré muchisimo.
Rosarii de México hace 7 años
Hola jumper mi correo [email protected] por fa me envias el manual para platina 2004 automático gracias iiiiFeliz Año 2017 !!!!
edgar de Estados Unidos hace 7 años
Podrias compartir el manual del platina,tengo un 2006 con los mismos problemas
Rosarii de México hace 7 años
Hola pregunta tengo un plaitna 2004 automatico porque cada que se le hace una cambio mecanico ejemplo: afinacion empieza a golpetear se escanea con uno de nissan y que no aparece ningun codigo que sera
jumper de México hace 7 años
Hola buena tarde si no es mucha molestia me podria mandar su manual de servicio te lo agradecere mucho mi correo es [email protected]
ramon de México hace 7 años
Buenas noches quien tenga el manual se lo encargo por fa, mi correo [email protected] gracias de antemano
Angel valencia de México hace 7 años
Hola q tal buenas tardes si me podrías compartir el manual en pdf del platina por favor gracias mi correo es Valencia. Á[email protected]
barut de México hace 7 años
Por fvor podrías compartirme ell rchivo, muchas gracias, [email protected]
Oscar de México hace 7 años
Hola jumper. Podrias compartir los archivos. Tengo la misma falla en mi platina 2004. Mi correo es [email protected]
Nadia de México hace 7 años
Hello Jumper, podrías decirnos cómo es la válvula, dices que debajo de la batería. Podrías, por favor, también enviarme el manual o la hoja donde aparece la válvula, gracias. [email protected]
Rosy de México hace 7 años
Hola podrias compartir el manual? el problema con el platina es que se mata despues de que se calienta. Enciendes avanzas y todo bien despues de que ya esta caliente la transmision de detiene ya no quiere caminar ni un solo cambio entra. [email protected]
juladrian de México hace 7 años
Hola jumper, tengo platina automatico con aire aond. Dime exactamente donde se encuentra la valvula eletrocmagnetica del caudal de cambio? gracias
Eduardo de México hace 6 años
Jumper será que me lo puedas mandar a mi correo, tengo el mismo problema
[email protected]
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Te dejo el nuevo link https://ufile.io/fp8qm
Aristeo ferral de México hace 6 años
Se calentó mi aprio se cambiaron varias cosas le cepillaron el cabezote cambio bomba aceite bandas de distribución y no empareja la máquina lleva mi carro sensor tr. Yo tengo en pdf manual del platina amigos
Fergut74 de México hace 2 años
Buena tarde me podrías apoyar de igual manera con el manual...mi correo es [email protected]
Ciro de México hace 2 años
@NadiaEsta es la imagen de la valvula es el numero 3
1
ALFONSO GARNICA de México hace 2 años
Buen dia. Aún tienes el archivo que me lo compartas por favor. [email protected]
Jagg de México hace 10 meses
Hola buenas noches,e podrías compartir por favor el manual también, he tenido también esos problemas de jalones en mi platina y hoy al echarme en reversa se me apagó el coche y se ha mantenido el testigo de transeje, te lo agradecería mucho [email protected]
Manuel de México hace 9 meses
Hola buenos dias estoy batallando y sera tan amable de compartirme su manual es que no lo puedo encontrar gracias [email protected]
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes JUMPER si no es mucha molestia me puedes hacer llegar ese manual de servicio mi correo es [email protected] gracias.
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Te dejo el nuevo link https://ufile.io/fp8qm
josep de México hace 9 años
Hola JUMPER serias tan amable de mandarme el manal a mi correo por favor te lo voy agradecer bastante saludo¡¡¡
[email protected] gracias.
jumper de Estados Unidos hace 9 años
Hola de nuevo, Josep y JC. Trate de enviarles el archivo pero al parecer google cambio algunas reglas en cuestion de archivos con terminacion. Rar , les dejo un link para que puedan descargar directamente el archivo. Quiero aclara para cualquier persona de este foro que yo no soy mecanico, pero a lo largo de mas de 20 inviernos de tener automovil me he topado con diferentes situaciones. Tanto mecanicos inexpertos o demasiado expertos para darte la vuelta y ganar mas dinero del necesario,, por lo que desde hace mucho tiempo, primero investigo a fondo las posibles causas haciendolo yo mismo y si es algo fuera de mis conocimientos adquiridos en mecanica o por falta de equipo o herramienta mas profesional necesaria, se lo dejo al experto que a mi criterio me haya dicho el problema real y que yo ya sabia a base de investigar y preguntar. Sin embargo si en algo puedo ayudar a alguien de este foro, lo hare con todo gusto. Les comento que hasta ahorita despues de varias semanas mi platina sigue sin golpes secos. Y el falso del arnes de la computadora que comente antes ya no me preocupa, cambie la linea con cable para bocina desde el conector hasta la computadora. Creo que me he ahorrado un par de miles de pesos o tal vez mas, basado en las experiencias que he leido de otros usuarios de este foro con sus mecanicos de confianza o hasta la propia agencia que no da con la verdadera falla. Solo hay que tener un poco de tiempo y paciencia.
FISH de México hace 8 años
Que tal jumper, yo tengo el mismo problema, me pudes mandar el link de descatga a mi correo [email protected], gracias
david de México hace 7 años
Hola envió mi correo espero que también me puedas compartir el link
[email protected]
alex de México hace 7 años
Jumper por favor envíame el archivo a mi correo...[email protected]
Saludos
Adrian Anda de México hace 7 años
Jumper me podrías ayudar con el link tengo u platina 2009 con el mismo problema y en verdad los mecánicos abusan me podrías ayudar gracias mi correo es [email protected]
Juanmanuel1983 de México hace 6 años
Me podrias mandar el link [email protected] saludos !!!
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Aqui te dejo le link, https://ufile.io/fp8qm
Pablo cesar de México hace 3 años
Buena tarde amigo ojalá pueda ayudarme mi platina ya me aparece en el tablero la imagen de trompetista de transmisión y no hace bien los cambios y se patina cual cree que sea mi solución ya que me dicen lo mismo algunos que son las válvulas y etc hasta cambiarle toda la transmisión espero me puedas apoyar porque no tengo ya ti dinero para arreglarlo mi carro es platina 2004 vale te dejo mi correo te agradezco [email protected]
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes Jumper, gracias por tu pronta respuesta, el enlace tu lo enviaste por correo?? no lo he recibido...
jumper de Estados Unidos hace 9 años
No se que paso con el link, aqui se los dejo para todos los usuarios. http://www.fiuxy.com/autos-motos-y-tun…
Cesar Alfredo de México hace 6 años
Jueves me podrías hacer favor de mandar el formato. Por fa. Te lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] gracias
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Te dejo el nuevo link https://ufile.io/fp8qm
juan de México hace 9 años
Hola buen dia tengo un platina 2004 automatico, pero al acelerar se siente un brinco en la transmision alguien sabe a que se deba ya me dijeron que lo llevara con un experto en transmisiones.
charrito de México hace 9 años
Hola jumper podrias intentar enviarme a mi el PDF del manual del platina? [email protected]
De antemano gracias!
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Te dejo el nuevo link https://ufile.io/fp8qm les vuelvo a repetir, google no permite mandar directamente el manual.
jesus 28 de México hace 9 años
Hola oye jumperbun favorsote mandame el manual a mi correo, por mas que ya intente descargarlo no se puede. Te agradecere mucho mi correo es [email protected]
Josh de México hace 9 años
Podrias mandarme el manual? no me deja bajarlo de la pagina q subiste. [email protected]
Saludos
Josh de México hace 9 años
Ya esta bajando, gracias :D
RULO de México hace 9 años
Me podrian hacer llegar el manual a mi correo, no se puede descargar [email protected] por favor se los agradecere
baldo de México hace 9 años
Hola jumper o el q tenga el manual me lo podrían enviar a mi correo por favor [email protected] saludos de antemano gracias
inge de México hace 9 años
El mismo comentario de baldo,mi correo es [email protected] tambien muchas gracias
jumper de Estados Unidos hace 9 años
Hola, buenos dias. Intente nuevamente mandar individualmente el manual de reparacion sin exito alguno. Logre subirlo a un servidor. Aqui les dejo el link para su descarga. Espero les ayude. http://www.megafileupload.com/113w/MS_…
Vivian de México hace 7 años
Hola mi nombre es Viviana tengo el mismo problema me puedes apoyar con el envio [email protected] gracias
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Te dejo el nuevo link https://ufile.io/fp8qm
BSH1 de México hace 9 años
Mi platina automatico hace lo mismo. Batallaba para entrar la 3ra velocidad lo lleve a la agencia y me le cambiaron el aceite y me dijeron que no tenia ningun codigo. Lo lleve a otro taller porque quedo peor ahora se acelera y no entra hasta despues de mucho. Y dicen que hay que abrir la transmision para revisar que tiene porque no les da ningun error ya tiene una semana asi
Carla de Alemania hace 9 años
Hola Jumper me pordrias enviar el manual por favor tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Mayk de México hace 9 años
Q tal jumper sería posible q m regalarás una copia de tu manual jacome711@gmai t lo agradecería
amparito de México hace 9 años
Hola quien me puede apoyar con decirme si una transmisión de platina le puede quedar una de aprio
Eleazar de México hace 9 años
Hola Jumper un favor mandame a mi correo el manual en pdf ya lo intente bajar con la liga y no se pudo mi correo [email protected] te lo voy a agradecer mucho hasta pronto
Monty de México hace 8 años
Buenas tardes, sera el mismo fallo el siguiente, el auto en frio hace todos los cambios muy bien, solo calienta el motor y hace el efecto como que patina la caja, se metió al taller, la repararon, pero sigue con el mismo fallo, lleva algun aceite en especial?
Me podrían reenviar el el famoso manual, por favor al correo
[email protected], de ante mano mil gracias.
Tito de México hace 6 años
Que tal Monty, oye fíjate que tengo el mismo problema exactamente igual. Encontraste alguna forma de repararlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de México hace 8 años
Buenas tardes, solo para comentarles que no pude resolver el problema y ya lo vendí por partes. Gracias a todos por sus comentarios.
Cuauhtemoc de México hace 8 años
Hola, a mí me pasa lo mismo, me pueden enviar el archivo por favor.
falcon de México hace 8 años
Hola tengo platina 2005 hace enteramente lo mismo golpea la caja enciende el auto dura mucho para cambiar velocidad sólo en alta que hago
DANTE92 de México hace 8 años
Que tal jumper me puedes mandar el manual a mi tambien por favor no lo he podido descargar me dice que ya no esta disponible mi correo: [email protected] saludos.
Rafael de México hace 8 años
Hola tengo un problema en la transmision de un platina 2005, se empezo a prender la luz del tablero y posterior mente lo que sucede esque no permite mover la palanca a la D , se apaga el motor y se vuelve a encender y ya funciona de nuevo, que esta pasando??
josep de México hace 8 años
Hola amigos, yo les quiero comentar que no son carros malos lo que pasa que muchas veces hay mecanicos inexpertos y pues no tienen otra opcion que echarle la culpa al carro, yo le padeci un buen con mi reanult casi un año parado el carro, algunos querian cobrar de 13.000 a 18,000 y ya sabes con el choro mareador afortunadamente encontre a una persona especialista en transmisiones muy honesto y no tan caro y pues feliz hay anda mi clio al 1000% saludos desde toluquita la bella
Oscar de México hace 8 años
Puedes compartir el número de tu mecánico, gracias
lamiback de México hace 8 años
También me gustaría saber el número de tu mecánico por favor me sería de mucha ayuda saludos
lamiback de México hace 8 años
Soy igualmente de Toluca y tengo un platina 2005 me urge llevarlo a un mecánico de transmisión automática confiable espero pueda mandarme el número
Kari de México hace 8 años
Hola me puedes pasar el contacto de tu especialista. Me urge!!!
Marisol de México hace 7 años
Por Favor podrías pasarme el teléfono o dirección. De tu técnico , le lo agradeceré mucho
Marisol de México hace 7 años
Por Favor pésame el contacto de tu técnico , te lo agradeceré
danny de México hace 7 años
Amigo josep podrias compartir el numero o dirección de tu mecanico por favor. Yo tambien soy de toluca.
Adrián V. de México hace 8 años
Tengo un platina 2003 y traía amolado uno de los trípodes de la caja y cuando hacía el cambio a tercera se quedaba como trabada una velocidad se prendía el check de la transmisión y se escuchaba como que rumbara un balero, le cambiaron el tripoide y se le corrigió el problema, pero en carretera cuando hago un cambio brusca de velocidad como frenar rápido como que se queda trabada una velocidad prende el foco y para que haga el cambio la caja se van las revoluciones hasta 5000 entonces el carro trabaja forzado, alguien sabrá que es lo que sucede
Ávila de México hace 8 años
Ese mismo problema tenía mi platina automatico 2009 lo lleve a escanear a 2 talleres y no arrojaba ningun codigo de falla, la palanca se queda en parking sin poderla desbloquear al pisar el freno tenia q aplanar un boton q esta abajo de la funda de la palanca para poder poner en D pero el carro ya no hacia los cambios se quedaba en tercera, y el cuadrito q indica la posicion de la palanca parpadeando en D. Lo que hice para solucionar el problema fue cambiar una electrovalvula que esta ubicada abajo del soporte de la transmisión hay q desmontar la bateria y su base aflojar el tornillo del soporte hasta que descanse la transmisión en el chasis, para esto tienes q quitar la llanta y lodera para poder accesar ala electrovalvula q tiene 2 tornillos tork 8mm, sigues el cableado y lo desconectas del arnes lo cambias y listo. A mi me funciono y me hace los cambios bien suaves y alas 2500 rpm, ya los mecanicos querian reparar la transmisión con un costo de 15000$ y lo solucione con 800 pesos. Espero y te ayude mi comentario
Cesar Alfredo de México hace 6 años
Hola me pudieras explicar como lo hiciste por fa amigo. Es que me cobran demasiado. Te lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] gracias
gene de México hace 8 años
Buen dia tengo un platina 2005 automatico y mientras esta frio trabaja bien ya cuando se calienta empieza a golpear y prende el testigo de la caja. El golpe lo hace al iniciar la marcha y no hace los cambios parece que se queda en tercera. Podrian darme algun consejo y jumper podrias mandarme el manual a mi correo por favor [email protected] de ante manomuchas gracias
Adrian Anda de México hace 7 años
Jomper me podrías ayudar en tu manual de servicio para verificar las electroválvulas de la transmisión automática te lo voy agradecer mucho mi correo es Adriá[email protected] n verdad te lo voy agradecer eternamente
Oscar de México hace 8 años
Josep podrías compartir el número de tu mecánico en Toluca
Oscar de México hace 8 años
Josep podrías compartir el número de tu mecánico en Toluca, gracias
Adrián V. de México hace 8 años
Yo solo le cambie el tripoide de la espiga lado caja por que estaba dañado y me dejo de hacer eso en la ciudad, pero en carretera con algun frenado brusco o soltar el acelerador muy rapido me lo vuelve a hacer
Carlos R de México hace 7 años
Alguien me puede pasar el manual pdf tengo problema con mi transmision
CarlosT de Chile hace 7 años
Yo tengo un platina 2005 automatico se enciende el testigo testigo ando pasa a segunda y baja la velocidad del vehiculo ya llevo asi una semana y ningun mecanico encuentra la falla.
fernando de México hace 7 años
Fernando Lima
Tengo un platina 2006 automatico lo he llevado a reparar de la transmision y nada ya le cambiaroin selenoides, ajuste de valvulas aceite sintetico, ya son diferentes talleres de transmision y lo mismo he gastado mucho, ahora lo que hace se prende el testigo hace los cambios bien muy lentos ya no se que hacer con el. Jumper te agradeceria me enviaras una copia te lo agradeceria mucho gracias.
El Kanelo de México hace 7 años
Me gustaria que me enviara el manual. Tengo un platina 2003 y presenta el mismo problema. Muchas gracias de antemano. Mi correo es: [email protected]
Levima de México hace 7 años
Hola buen dia, todos los platinas tienen esa falla (o la mayoría) yo trabajo en el departamento de seminuevos y muchos han dado esa falla. En lo personal tengo uno, y hace 2 años le cambiaron todo el cuerpo de Valvulas y como a los 6 meses comenzó de nuevo. Seguimos así haciéndole sus servicios en agencia, mas el domingo pasado al llevarlo fuera de la ciudad dio de nuevo y ahora si ya no se le quita. Intentaré el consejo de Jumper de que limpien la válvula electromagnética ya que me dicen que el precio es de $22,697 (ni lo que vale el carro). Si puedo con mucho gusto comentaré qué fue lo que pasó.
Leonardo de México hace 7 años
Buen día alguien que tenga el manual de platina que me lo pueda compartir. He tenido muchos problemas con mi platina 2006 automático en relación con la transmisión tanto que he pensado venderlo por partes. Saludos
edgar de Estados Unidos hace 7 años
Buenos dias alguien que tenga el manual del platina y me lo pueda compartir tengo un 2004 aut. Con diferentes problemas
lemon de México hace 7 años
Buenas tardes vi un vídeo en you tu e y al parecer es el sensor de presión de la caja de Aceite. También tengo un platina y me hace el mismo problema no se si si este sensor sea el mismo q la electroválvula q comentan. Mas adelante les conetare que sucedió. Me gustaría armar un hrupo en whatssap pata compartir información mas rápido. Mi numero 2871456709
Rosarii de México hace 7 años
Mi platina 2004 automático estaba en marcha y de repente se apagó y ya no quizo arrancar que será
caro de México hace 7 años
Alguien ya pudo resolver su problema que me comente como lo hiso? estoy desesperada
Javier de México hace 7 años
Tengo un problema parecido mi platina 2006 ya estando caliente en directa si me paro ejemplo en un semaforo y al avanzar tarda en despegar sube a 3 mil revoluciones y despues de unos 5 o mas segundos avanza muy despacio y las revoluciones muy altas. Fui a un taller y me dicen que mas o menos son como 22 mil pesos me gustaria saber si a alguien mas del foro le pasa lo mismo y pudo repararlo dejo mi numero por si me pueden ayudar soy de boca del rio veracruz 2299025739
Adrián V. de México hace 7 años
Como que se queda pegada una velocidad, verdad ??
Como si arrancaras en tercera checa el sensor de velocidad puede estar fallando y no registra bien el cambio de velocidades
Javier de México hace 7 años
Gracias me lo esta checando un mecanico y me dice que los selenoides estan gastados que es por eso ahora se los estan cambiando ojala y solo sea eso. Aun a si muchas gracias adrian tomare en cuenta tu dato
Cesar Alfredo de México hace 6 años
Javier si se soluciono tu problema. Con eso que le arreglaste?
Javier de México hace 6 años
Si se le cambio selenoidez computadora de la caja y ya anda sin problema aceite y quedo bien.
maris de México hace 6 años
Yo también tengo un platina 2005 si camina pero muy forzado y un mecanico me dijo que esta quemada la transmisión ustedes que opinan me interesa saber su opinion
jdbr de México hace 6 años
Pues solo q tenga vision laser para decir ya que esta quemada sin revisar ni madres. Mejor buscate otro mecanico y no ese hampon
Jhonelio de México hace 7 años
Tengo un Nissan platina 2003 tengo el problema similar cuando salgo de viaje y se calienta se jalonea, o cuando esty en velocidad y de repente freno al pararme no pasa nada, almomento de acelerar se forza y da un golpe alguien me podría decir k Hacer gracias
Jorge Arturo de México hace 7 años
Hola muy buen dia alguien me puede ayudar mandandome el manual del platina 2004 automático tiene fallas en la caja y me cobran 20 mil x reparlo.
Javier de México hace 7 años
Algo a si me cobraban por la caja yo le cambie selenoides, sensores y computadora de caja y hasta ahora todo anda muy bien. Dejame consigo el manuel y lo pongo a qui
Carlo de México hace 7 años
Algo así tenía mi platina automático 2006, daba un golpe y pareciera que se ponía en una sola velocidad, se ponía muy lento, me lo hacía en carretera por lo general a los 20 minutos de camino. Le hice el cambio de aceite de la transmisión automatica y hasta ahorita no me ha dado problema alguno desde hace 6 meses. Tomaré en cuenta los demás comentarios para posible falla mas adelante
Edgar de México hace 7 años
Disculpa donde conseguiste el aceite ?
Carlo de México hace 7 años
El servicio del cambio de aceite se lo realizo el de transmisiones automaticas
Fenix de otro hace 6 años
Hola Jumper, me podrias apoyar con el link del manual en PDF para el problema del patina por favor? mi correo es: [email protected] gracias!!!
Adrián V. de México hace 6 años
Que creen ya solucione el problema con el platina 2003 automatico,
Lo vendi en partes ya vendi el motor y la transmision y varias partes como accesorios, aun tengo las flechas, la cremallera, amortiguadores con todo y resortes, discos balatas asientos, tablero y varias cosas mas
Les dejo mi correo por si les interesa algo [email protected]
lizzy de México hace 6 años
Hola alguien que pudiera hacerme el favor de enviarme ese manual [email protected] tengo ya años con ese problema en mi platina ya lo he llevado a muchos lugares y he gastado mucho en esa falla y aun no queda bien. Podrian ayudarme???
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Aqui te dejo el nuevo link https://ufile.io/fp8qm
Betoperez de México hace 6 años
Tengo él mismo problema con mi platina 2004 golpetea y se queda en primera lo apago y funciona sin problemas cual es su experiencia que hago de antemano gracias
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Te dejo el nuevo link https://ufile.io/fp8qm
Bereniss de México hace 6 años
Que tal buenas noches jumper, tengo el mismo problema cn mi platina 2006 y mi mecanico me comenta que no encuentra la falla podrias mandarme el manual a mi correo... [email protected] descargue el link pero al abrirlo me manda error... te lo agradezco
RICARDO MONTES de México hace 6 años
Hola muchas gracias por comentar tu problema no se si fuera mucha molestia que me pudieras mandar tu manual ami correo de antemano muchas gracias mi correo es [email protected]
alberto cobos de México hace 6 años
Tengo un platina 2006 estaba de maravilla de un momento a otro se queda en segunda y tarda en hacer los cambios me pueden ayudar
Luis Juárez de México hace 5 años
Me regalas el manual que mencionan mi correo es [email protected]
Raul torres de México hace 5 años
Buenos dias !
Espero y me puedan ayudar!
Mi patina aut 2007
Primero se me trabo la palanca de cambios,le aplano al botos y se destraba para asi mover la palanca pero ya no me abienta los cambios y en el tablero no marca el cuadrito de modo (D) este problema se deribo al trabarse la palanca bueno eso supongo
Ayudenme ya inverti mucho dinero 😓
AUGUSTO de México hace 5 años
Buenas tardes, sabran cuantas electrovalvulas lleva el platina en la transmision????
Carlos de México hace 4 años
Hola que tal. Disculpen tengo un platina 2005 automatico. Y cuando ando en el como que el cambion lo mete muy forzado y pega un tiron muy feo. A que se debera o que puedo hacer. Gracias espero me puedan orientar.
Enrique mesina de México hace 4 años
Mi platina automático 2005 cuando ace el cambio a la tercera velocidad se prende el foco de auto y y ya le cambiaron el sensor de velocidad y ace lo mismo que podra ser
Speizar de México hace 3 años
Aquí también pueden descargar el manual
https://zofti.com/descargar/manual-tal…
Alma de México hace 2 años
Hola buenos días tengo un platina automático 2004 lo empiezo a usar y muy bien pero ya después de algún tiempo de usarlo lo dejo un momento y lo vuelvo a usar se arranca en segunda y no le entran bien los cambio a veces se jalonea cuando le entra el cambio pero esto pasa después de haberlo usado por tiempos prolongados que puede ser
Elias de México hace 2 años
Es un problema de la transmisión, y te cuesta más caro arreglarlo que lo que te puedan dar x el coche, no son los solenoides, esta es falla de la transmision
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Nivel de aceite en transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4puertas 800094 kms
Como puedo checar el nivel de aceite de una transmisión automtica
luisserrano de México hace 10 años  
LU
29 casos 
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Según lo que leí es algo complicado ya que no tiene varilla para checar el aceite como comúnmente uno espera; ¿porque? no se, pero lo que se supone que se hace es drenar el aceite que contiene contabilizar cuanto aceite es y compararlo con los litros que el manual indica debe llevar, que son 6 litros, después llenas con el mismo aceite que drenaste y si falta agregas lo necesario, el tipo de aceite es Dexron III o equivalente. No pongas cambies todo el aceite por nuevo ya que sera necesario poner acero el contador electrónico de envejecimiento del aceite de la caja automática; necesitaras una unidad Consult II para eso. Yo te recomiendo que vayas a un taller especializado por que el proceso es laborioso y requiere tiempo.
JuanCamaney de México hace 7 años
Por q no trae varilla? por que los franceses son unos pendejos para diseñar vehiculos.
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
Diego esquivel de México hace 3 años
Disculpa yo tengo un problema con mi platina lo compre lejos,llego bien del viaje,al otro dia lo agarre y todo normal,pero lo deje en una bajadita,y ya no agarra DRIVE,solo agarra reversa,no activa el DRIVE,que puede ser?? Solo de la nada dejo de activar el drive solo activa reversa
Victor de México hace 3 años
Es la misma cantidad de caja manual y automática?
Jesus de México hace 7 años
Como checar el nibel de caja del platina automatico
oinigo de México hace 6 años
En el Carter de la transmisión automática hay un tipo de tornillo de cabeza hexagonal doble, es decir son dos tapones en uno, abriendo el mayor, se drena completamente la caja y abriendo el menor se pone a nivel, es cuestion de que si piensas que le falta, agregues por el tapón superior de llave de cuadro 10mm. Cuidado con abrir ninguno otro ,es el que queda justo bajo la manita selectora de velocidad, incluso hay que estar en neutral para poderlo abrir
jonathan de México hace 6 años
Buena tarde... hace 1 mes hizo cambio de aceite a la transmision... tiro cerxa de 4 o 5 litros... meti aceite normal de transmision y al dia siguiente lo estaba tirando x el drenador q lleva... le hice cambio de aceite nuevamente pero puse sintetico... el cual dijeron q llevaba ese... solo puse lo q me dijeron (4 litros)... anduvo bien... pero apenas hace 3 dias... falla... y como q se pasa a 4. Se siente forzado... apago el motor y lo enciendo nuevamente y jala normal pero solo x unos metros... podran ayudarme ??? le agrego mas aceite...??? o le pongo el q dicen? dexronIII ayuda estoy desesperado... gracias
Tavo de México hace 6 años
Pudiste solucionar tu falla?
Omar de México hace 5 años
Mi carro hace lo mismo me podrías ayudar con información de lo que sucedió con tu carro. Que fue lo que iciste para que quedara
Victor de México hace 4 años
Igual yo tengoo lo mismo
Vicente de México hace 4 años
Tenia el mismo problema, la transmisión se protegía encendiendo el testigo de calentamiento. Revise al enfriador de aceite, estaba tapado. Lo cambié y se terminó el problema
[email protected] de México hace 4 años
Buenas noches una pregunta en donde lleva el enfriador de aceite de la transmisión automática el platina
Selene de México hace 6 años
Hola, necesito cambiar el aceite de la transmisión de platina automático 2003, me han mencionado varios pero quisiera saber cuál es para no dañar la caja... Les agradezco mucho
W1cho de México hace 5 años
Ami me recomendaron este aceite ATF +4
Dexron VI
Mercon V
Donde yo vivo valen 120 cada litro
1
Abdd de México hace 6 años
Hola necesito saber cual es el nivel de aceite correcto del motor, porque en el tablero no me marca que le haga falta pero lo revise pero ni siquiera se ve el nivel del aceite ademas cuando lo enciendo hecha humo blanco... el coche es un platina 2006
Rafael de México hace 5 años
No tiene nada que ver el humo blanco del motor con la transmisión el nivel de checa quitando dos tapones que se encuentran debajo de la caja de transmisión uno es el primario con entrada cuadrada y el secundario que es de plástico hay que tener mucho cuidado con este ya que es muy fácil que se termine barriendo este se quita para hacer el cambio total del aceite o solo quitas el primario para checar el nivel este tapón de plástico tiene una tipo cánula hueca hacia el interior de la caja y esta misma determina el nivel de aceite de la caja si tu caja no tira aceite es por qué o está a nivel o le falta aceite para checar esto en la parte de arriba de la transmisión hay un tapón de entrada tor este se retira para rellenar los niveles de aceite y o poner a nivel
Silvia quero de México hace 5 años
Necesito saber dnd rellenarlo
Abraham de México hace 5 años
En la parte superior de la caja hay un tapón justo donde está la palanca selectora
Solucionado
Mejor respuesta (según luisserrano)
Sergio de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2004 automático después de algunas horas de andar, me paro en algún semáforo y cuando suelto el freno no arranca…. Acelero un poco y entra la velocidad muy bruscamente y el auto avanza normalmente … espero que me den su opinión saludos
Daniel Parra de México hace 5 años
Tuve el mismo problema, lo solucionaste?
Sergio de México hace 4 años
Era cambiar el soporte de abajo del motor... Ya estaba desgastado...
Serch66 de México hace 4 años
Hola, en serio con eso se corrigió? Yo tengo un platina 2004 automático y hace exactamente la misma falla, pero solo despues de un rato, cuanddo está frio no lo hace hasta como media hora despues de andar circulando lo empieza a hacer. Es el soporte de la transmisión o del motor, el que lo conocen como huesito?
Sergio de México hace 4 años
En ese caso ya le diste Mantenimiento a la transmisión... Cambio de líquido o en su caso...el cambió del filtro de la transmisión
Serch66 de México hace 4 años
No, aun no, recomiendas primero hacer eso? Donde lleva el filtro de la transmisión? Sabes cuantos litros lleva la caja automática?
jonathan de México hace 4 años
Hazle cambio de aceite ala transmision saludos !! lleva 4 litros no pongas mas
Vania Pérez de Chile hace 4 años
Hola, a mi me pasa algo similar con mi platina 2006, freno en un semáforo y es como si quedará tomado, aceleró y pega un tirón pero después de eso sigue funcionando bien y cada vez se hace más seguido el problema, a qué se debe?
Sergio de México hace 4 años
Checa el soporte de abajo del motor... si la goma está desgastada...
Chris de México hace 4 años
Hola, me pasa el mismo problema

Como lo soluciono?
Jose rivera de México hace 4 años
Hola le hice el cambio de aceite a mi platina 2004 y ya no camino para ningun lado y se encendió el codigo em el tablero alguie me puede dar una respuesta selos agradecería saludos
FRANCISCO de México hace 4 años
Tengo un platina 2006 automatico y en la subidas se acelera hasta 3000rpm y no entra la tercera solo si fren0 lo escanearon y no mrca error ningun sensor que puede ser
Alonso Parra de México hace 4 años
Eso lo hace para que en la subida no se forze mucho la transmisión ni el motor
Krloxmedina de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo 🤣 le cambié el aceite quedó igual... Por favor dime si lo solucionaste??
jonathan de México hace 4 años
Amigo... se bajo la transmision !! si quedo con el cambio de aceite pero tiene q ser el justo en nivel no mas x q seguira haciendo la falla y tiene q ser aceite del mas delgado !! aunque bajando la transmision procura estar presente al abrirla para checar los sincronizadores !! tengo un familiar especialista en ello y quedo de lujo !! saludos espero pueda ayudarte
Krloxmedina de México hace 4 años
Gracias amigo, soy de Tamaulipas, acá ni le quieren meter mano al platina... Había leído que se le ponían 6L, cuando saque el aceite, traía muy poco, le puso 5L y siento forzados los cambios, no en todo momento, pero de repente no quiere pasar a 3... Podrías orientarme de que hacer? Le quitó, le pongo o le dejo igual?? 🤔😬
jonathan de México hace 4 años
Mira preferentemente q sean 4. Del mas delgado... ya q va a seguir pateando... hazme caso
patricia vazquez de México hace 3 años
@jonathanJonathan tu familiar se dedica a cajas, porque mi carro hace lo mismo y la verdad no se a donde llevarlo, la verdad hay mucha mecanicos desonestos. Quedo en espera de tu respuesta gracias
Osiris de México hace 4 años
Aquí les dejo mi Whatsapp para que me pidan el. Manual de reparación del platina completo 8114842463
Carmen de México hace 3 años
Buen día, me puedes compartir el manual por favor?!
Gracias
Jorge Cortés de México hace 2 años
Hola como esta,tendra todabia el manual de reparacion,si,si me lk podria pasar por favor, gracias
Yadira Jaime de México hace 2 años
@Jorge CortésTe pasaron el manual?
Yaji de México hace 4 años
Le quiero poner trans x ami platina 2008 donde lo lleva ??
Armando ortega de México hace 4 años
Mi auto camina bien en baja velocidad pero al meter a fondo el acelerador se arranca entra y sake la sobre marcha y se keda en una velocidad 3o4pero empieza a sumbar la transmisión al encender el testigo dela caja es 2003 k pued9 hacer
Juany dimas de México hace 3 años
Hola solucionaste el problema que era? Tengo el. Mismo problema
Julio de México hace 3 años
Hola buenas noches el problema qué tengo con el platina automático 2005 es que se enciende el foco del automático al encender el motor lo apagó y lo vuelvo a encender y como que tarda un poco en avanzar
erick motors de México hace 3 años
Lleva Dexron III lo acabo de leer en el manual original del platina 2003
Tadeo de México hace 3 años
Hola, igual hace unos días mi platina automático 2005 se enciende el foco del automático y no arranca cuando lo detengo en semáforos alguien me puede apoyar?
Camilo de México hace 3 años
Hola mi platina 2005 al encenderlo estopea la D en el tablero y no suelta la palanca lo enciendo en neutral y funciona bien todos los cambios paro y regreso la palanca y empieza a estopear otra vez se prende el icono de la transmisión
Vicente de México hace 3 años
Que tal, puede ser el ajuste del sensor tr, si la palanca no está ajustada con el sensor, no te marca en el tablero el parking, no sabe en qué posición está y falla
Juan Jesús de México hace 3 años
Mi platina es 2003 std, todo muy bien pero hace unas semanas la transmisión empezó a hacer un "zumbido" que se agudiza cuando va de 4a a 5a en un principio me llego a notar algunas veces la 5a velocidad, luego solo fue el zumbido espero me puedan aclarar mi duda
mario de México hace 3 años
Como se cambia el enfriador de aceite de transmisión de platina automatico 2007
Samuel de México hace 3 años
Es igual la transmisión automaticade un platina 2003 a una 2005
alberto de México hace 2 años
Al encender mi platina 2005 funciona bien despues de unos instantes se enciede la luz del tablero trasmisionle acelero y no camina hasta de rato vuelve a caminar , al ir circulando y me toca un rojo me detengo pero se da un patadon la transmisión ?
Francisco Zárate de México hace 2 años
Tengo un platina 2004 y hace todos sus cambios pero al inicio tarda en entrar la primera ayuda por favor.
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Mi platina tira aceite de transmisión SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas  123000 kms
Mi problema es que tira aceite de transmisión estándar por un lado llanta izq
Camarello de México hace 9 años  
CA
25 casos 
kike de México hace 9 años
Si la fuga es del lado izquierdo donde va ensamblado el eje de la rueda es posibel que se haya dañado el reten o bota de la caja y por eso este tirando aceite la reparacion es facil solo tienes que cambiar el reten y listo.
Suerte.
SAID de México hace 6 años
Donde esta ubicado ese reten bro yo cambie la bota pero tambien me gustaria cambiar ese reten ? y que complicacion tiene
88142903 de Costa Rica hace 2 años
@SAIDTengo el mismo problema pero donde consigo el retenedor
Camarello de México hace 9 años
Gracias mañana lo hare con un mecánico y te mantendré al tanto
Camarello de México hace 8 años
Gracias por el comentario si era el reten
Roger de México hace 8 años
En cuanto te salió la reparación del retén?
ADRIAN de México hace 5 años
Nos regalas una foto del reten
Camarello de México hace 8 años
Me costó 800 pesos mexicanos
Roger de México hace 8 años
Ok, muchas gracias, para darme una idea del costo.
Luis de México hace 7 años
Se daño la caja de velocidades, el mecánico que la arreglo le puso aceite para transmisión automática y mi caja es estándar... Dijo que este aceite es mejor por ser caja pequeña, no quede conforme es por eso que tengo esta duda. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Camarello)
Camarello de México hace 7 años
Gracias si era el reten
omar de México hace 7 años
Tengo el mismo mproblema...es el reten del cigueñal?
ADRIAN de México hace 5 años
Del lado derecho seria ese
María deJesús de México hace 6 años
Mi Platina 2005 me tiró do el aceite y me dicen queson los dos retenes
Camarello de México hace 6 años
No son los retenes es una guarda que lleva al final de la transmisión y que gira con la llanta en como un plástico en forma de cono flexible que no te habrán la transmisión sólo te quieren cobrar mas
oscar,edgardo,caceres de México hace 6 años
Mi,latina,anda,tirando,aceite,de,latrasmicion,y,no,se,donde,se,le,heca.
Francisco de México hace 6 años
Pasa el aceite por el escape k podrá ser
Fabian de México hace 6 años
Tengo un platina 2005 automatico y me tira aceite por arriba pero no se si sea el tapon o ke? Y a veces me moja la bujia mas cercana al tapon
Tony de México hace 6 años
Buen dia pudiste solucionar el problema del tapon?
Lmiguel de México hace 6 años
Buenos días mi platina al hacer el cambio de 1ar a 2da se escucho un trueno y empezó a tirar aceite de la transmisión me pueden ayudar a saber cuál puede ser la falla o daño
Francisco Robles de México hace 6 años
Mi platina tira aceite del retén delantero,que tanto tienen que desarmar
kike de México hace 6 años
Si es el reten de las flechas solo tendrían que desarmar las flecha del lado que tiene la fuga, pero si es el reten del cigueñal si es mas complejo
Janeth de México hace 6 años
Buen dia, tengo un problema con mi platina estandar 2003, SE le cambio El aceite de transmisión y ahora esta bastante duro cuando meto 1ra y 2da, lo extraño, es cuando ya subo a carretera y bajo a la 1ra ya no tengo problemas solo es Al comienzo.
ADRIAN de México hace 5 años
Desgaste de los engranes el cual puedes revisar purgando el aceite y confirmarlo si hay rebabas si no es así muy probablemente solo necesitas poner a nivel el aceite y verificar de donde esta fugando
Armando de la torre de México hace 5 años
Mi platina me tira todo el aceite del motor por el filtro el cual no queda flojo ni nada eso lo ase cuando ase frío y batalla para encender sólo al encender
Eduardo Alvarez González de México hace 5 años
Buenas tardes mi platina modelo 2004 tira aceite del lado izquierdo q podría ser
jaime nieto de México hace 5 años
Buenas noches mi platina 2004 me tira aceite de donde entra la barilla ala caja será muy cara la reparacion o alguien q me diga que hay que comprar
Camarello de México hace 5 años
Solo hay que comprar el empaque (retén) Flex no es caro ni tampoco dificil
Luis de México hace 4 años
De casualidad usted podria decirme como se cambia ese reten??
Jona1323 de México hace 4 años
Mi platina 2005 tira aceite por la parte de atrás del Motor se me rompió la banda de tiempo y se dañaron unas válvulas y rectifique la cabeza y aún sigue tirando por la parte de atrás alguien sabe porque
Israe de México hace 2 años
El aceite que tira atrás provocó que se te dañará la banda de tiempo?
Angel del angel de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo mi mecánico solo le canvio el cubre polvo o cono dela transmision y compre 3 litros de aceite y se los puso fue todo, quedo exlente al terminar la transmision del lado del chófer esta el codo para visualizarlo bien devez de levantar Un poco el coche y quitarle la tapa o concha que protege esa área fijarte si la fuga es de alli por lo general si ya que es de plástico el cono y se tuesta hasta romperse suerte saludos
Guzman de México hace 3 años
Es el cubrepolvos de la flecha si se llega a picar o rayar tira todo de la caja
Janet de México hace 3 años
Hola tengo un platina 2004 y tira aceite de la transmisión es automatica y la fuga esta en la parte de abajo cerca de donde esta el tornillo para cambio de aceite cren q sea algo mas gtave o solo pueda ser el empaque
Skullkrusher de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?
Rocio de México hace 2 años
Tengo platina 2006, estándar... Un día solo andando en carretera se apagó y cuando mi iba el volante, se tiraba el aceite del depósito... Me pueden auxiliar para saber que es y que tan caro me saldrá????
Alejandra de México hace 2 años
Mi platina 2006 tira aceite pero se ve como si fuese en el medio del vehiculo
Cándido Escobar de México hace 2 años
Hola soy de Chimalhuacán estado de México mi platina tiro aceite de la turbina y le cambié el retén a raíz de eso le eche aceite para nivelar pero al arrancar ya no entro las velocidades agarra reversa nada más en eso avanza pero en los demás no avanza para nada así se quedó en reversa como se repara ?
Cándido Escobar de México hace 2 años
A perdón mi platina es modelo 2007 que tuvo o tiene ese problema que llegue con el mecánico bien para echarle otra poca de aceite y al arrancar ya no entro las velocidades más que da en reversa los demás no agarra y los brinca ni marca con el foquito ni nada y si se queda en la d pero nada más empieza a parpadear y lógico no avanza
Ivan de Estados Unidos hace un año
Tengo una Pathfinder 2013 le cambié los 2 ejes completos pero le quedo un bote de aceite que podría ser
Jorge de México hace 2 meses
Mi platina fuga aceite de motor por el múltiple de escape
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Falla en transmisión automática del platina. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 k plus tipo "A" 94500 kms
Hola a todos, después de buen rato e investigación encontré donde está ubicada la electro válvula electromagnética de control de caudal de cambio en la transmisión del platina, que mencionó jumper, lleva dos tornillos y el manual especifica, que se cambia sin necesidad de drenar el aceite ni quitar la transmisión, la voy a quitar, limpiar y ver que pasa, ya les contaré. A los que les interese, mándenme un correo a la dirección: [email protected] y les envío un pequeño diagrama donde indica su ubicación...
Saludos.
gonzalhj de México hace 9 años  
GO
6 casos 
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes Gonzalhj, nos avisas que tal te fue, gracias...
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Jc. Alelvia@gmail es mi correo me gustaria tambien limpiar la mia en mi clio...
viejon de México hace 6 años
Tengo un platina y un clio con la misma falla en la transmision automatca vas manejando en frio y baja cambios de golpe lo pones en neutral lo apagas y prendes y se reinicia vuelve a funcionar y repite la falla como 6 veces hasta que esta bien caliente
Manden un video apollo 8121987360
OMAR de México hace 4 años
Me hace lo mismo pudiste solucionarlo ?
villanueva de Argentina hace 9 años
Me pueden ubicar por donde se encuentra la electrovalvula de un platina y el sensor de la velocidad
gonzalhj de México hace 9 años
No me reconoce tu dirección para enviártelo...
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
[email protected] todo en minuscula
CRIS de México hace 9 años
Hola me puedes mandar el diagrama del donde esta el electrovalvula eso hace el mio gracias
gonzalhj de México hace 9 años
Hola a todos, estoy tratando de poner el documento que simplifique del manual en Dropbox, para uqe todos lo puedan ver... si lo logró, pondré aqui el link para que lo accesen...
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalhj)
gonzalhj de México hace 9 años
Este es el link. https://www.dropbox.com/s/bgogc4uvn00t…
A ver si pueden accesarlo, si no, envienme un correo a gonzalhj@gmail y se los comparto.
Adrián Anda de México hace 7 años
Ya lo abrí muchas gracias, ya ubique el sensor de presión del aceite, pero no lo puede quitar , sabrás que tipo de herramienta se requiere muchas gracias saludos
charly gon de México hace 9 años
Hola amigos les comento que yo quite ese sensor lo limpie y no paso nada en cambio lo lleve a escanear a la nissan y resulto que son 2 electrovalvulas que van en la caja de valvulas de la transmision las compre en la renault pues ahi me salieron mas baratas se las lleve a un mecanico en transmisiones me las cambio y asunto resuelto se corrigio la falla tipica de estos coches que se enciende el testigo de la transmision y por consecuencia ya hizo bien todos sus cambios, espero les sirva y saludos a todos.
Rodrigo de México hace 7 años
Amigo buen dia su problema era tambien que golpeteo duro y en seco y frio y prendia el foco del tablero el de la. Transmisión y lo apagabas y prendias y normal o cual era su falla de ante mano muchas gracias
charly gon de México hace 7 años
Hola Rodrigo, asi es efectivamente esa era la falla que traía mi platina el golpeteo fuerte y se encendia el testigo de la transmisión,apagaba el coche y volvia a funcionar normal pero solo un tramo y me volvía a hacer la falla, lo mas recomendable es primeramente llevarlo a escanear a algún taller donde cuenten con el escáner que tenga el software consult ll.
Espero te sirva saludos desde Monterrey, N.L.
LEONARDO GUZMAN de México hace 6 años
Yo ya cambie las electrovalvulas pero el coche no avanza!!! a alguien le ha pasado? cual sera el problema? y sobre todo cual es la solución? tenia el mismo problema que charly gon pero avanzaba ahora solo al cambiar las electrovalvulas no avanza nada!!! ni d ni reversa.
Luis j de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo, mi platina funcionaba bien, a excepción de la dichosa parada, l cambie las 2 electroválvulas y precisamente me pasó la falla que mencionas, pero era algo muy simple, espero me entiendas ( no soy mecánico, soy el dueño del coche) todo se debía a que el carrete que va en la parte de arriba del cuerpo de válvulas, no lo estaba trabando con el engrane que se mueve con el cable de los cambios ( queda exactamente debajo del switch TR), dentro del mismo cuerpo de válvulas
villanueva de Argentina hace 9 años
La pregunta es te salio muy caro
charly gon de México hace 9 años
Hola Villanueva te comento que cada electrovalvula en la agencia renault tuvieron un costo de $1.927.00 pesos cada una y la escaneada en la agencia nissan $400.00 y mi mecanico me cobro $1,000.00 pesos por instalarlas, en total fueron $5,400 aprox. Lo que gaste aqui en Monterrey, Nuevo Leon. Saludos
Pedro Pereda de México hace 6 años
Buenas noches Charly el platina de mi mamá hace lo mismo, primero le dijeron que eran los selenoides le cobraron carisimo y nada, me podrías pasar el número de tu mecánico somos de monterrey tmb en verdad te lo agradecería mucho
gonzalhj de México hace 9 años
Ok, bueno les comento que después de mucho investigar, y tomar acciones de acuerdo a lo indicado en el manual del platina que conseguí, finalmente tomé la decisión de llevarlo al taller a que le cambiaran las dos electroválvulas, hice la inspección de la válvula de caudal, la limpié y no funcionó.
gonzalhj de México hace 9 años
Para hacer el cambio de las dos electroválvulas EVU y EVLP, (los códigos del escaner son o pueden ser DF049 , DF050, O DF005)se requiere tener un escaner con el software consult II completo para poder accessar al modulo de la transmisión y "resetear" los valores de agencia los parámetros de la computadora. Este equipo y software valen alrededor de 4900 pesos, en mercado libre, (ojo, no compren equipos que se instalan en una lap-top, solo funcionan para códigos de motor del platina andan alrededor de 750 pesos mas envío) mas el costo de las dos electroválvulas (alrededor de 1200 pesos cada una, mas el Aceite 4 litros de 100 pesos cada uno) me salía mas barato llevarlo al taller donde me cobraron 4500 pesos por este servicio. Yo estoy en Monterrey, si alguien quiere saber donde lo llevé, es un taller de transmissiones que está en a la siguiente cuadra de Pablo A de La Garza, y todo el mundo lo conoce por "El Gera", me lo entregaron ayer, me fui a probarlo y hasta ahora, no ha habido falla, me dió garantia por 3 meses...
Saludos a todos y espero que mi información les sirva...
abraham de México hace 9 años
Te agradezco me mandes la ubicación de la valvula tengo el mismo problema saludos
Booster de México hace 9 años
Me podrias pasar el diagrama te lo agradeceria :d :p por favor !!! :b :) [email protected]
charly gon de México hace 9 años
Hola Abraham y Booster les comento que la ubicacion es viendo de frente el coche esta entre el radiador y la transmisión es una tapa negra que va en la misma transmision y que trae como 8 o 10 tornillos torx. Las 2 electrovalvulas van adentro de esa tapa negra, pero te recomiendo que primero lo lleves a la agencia para que te lo escanen, ya que solo la agencia cuenta con el escaner especial para esos coches y asi estar bien seguro que esa es la falla y no vayan a hacer un gasto inecesario. Saludos y espero les sirva mi comentario. Pd les comento que hasta la fecha mi coche funciona perfectamente.
rayo de México hace 9 años
Hola gonzalhj, el taller de "El Gera" tiene nombre ahí en De la Garza?
Piter de México hace 7 años
De favor podras mandar el diagrama [email protected]
Markc de México hace 7 años
Por ke le cambian la cremallera a mi platina y no arranca ya se la cambiaron dos veces y nada el mecánico dice ke le dejara la misma por ke con esa si arranca y solo soldará la ke traía
Ruben Antonio de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un platina 2007 y me empieza apatear de 1a a segunda que puedo hacer
Ricardo de México hace 7 años
Hola buen dia. Para que guntar si me pueden ayudar. Yo tengo un platina 2006 automatico y de repente ya no quiso cambiar de velocidad. Osea si camina en primera, segunda, reversa y en la D, pero en la D ya no ase el siguiente cambio.
LEONARDO GUZMAN de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Lo escanearon y salio que eran las electrovalvulas. Ya las cambie pero ahora no avanza el coche ni en d ni en reversa. Que hiciste con tu coche??
Ruben Antonio de México hace 6 años
Debes escanear y borrar códigos la computadora no está hermanada a la transmisión,
OSORIO de México hace 2 años
@LEONARDO GUZMANNadie les dice que deben borrar los autoadaptativos con un escaner para transmisiones dpo, no es solo cambiar las solenoides.
Felix de México hace 6 años
Cuántos cambios debe realizar un automático ? Y a cuántos rpm a 110k
Ruben Antonio de México hace 6 años
Depende de la caja pero normalmente son tres a partir de las 1600 rpm
Pedro Alonso de México hace 6 años
Cambie las dos valvulas de control de cambio me costaron $940 cada una, me siguio apareciendo la falla pero ya no se sentia tanto el golpe, apagaba el carro y encendia y se quitaba el testigo de la transmision, se presento la falla unas 4 veces y a la 5 ya no se apaga el testigo ni apagando y prendiendo, ya no se que hacer.
OSORIO de México hace 2 años
Tienes que borrar los autoadaptativos y codigos de falla con un escaner que soporte transmisiones dpo
Pedro Alonso de México hace 6 años
Comentario eliminado comentario eliminado
Fercho de México hace 6 años
Algujen me podría decir si la cpmputadora del platina debe de estar hermanada con la transmisión o le queda cualquiera?
Ruben Antonio de México hace 6 años
Depende el año del 2002 al 2006 no pero del 2007 en adelante hay que checar código ok
wulfra4 de México hace 6 años
Tengo un platina automático modelo 2005 en las mañanas y a veces durante el día le doy marcha y no funciona nada como cuando la batería esta muerta no hace nada muevo la palanca de velocidades bruscamente en parq y aveces enciende y muchas veces no. O golpeo suavemente el area donde se conecta el chicote de la palanca de velocidades a la transmisión y también aveces funciona o lo dije un rato descansar y le pongo la llave y arranca perfectamente hay días que funciona sin ningún problema y hay días que a cada rato me hace esa falla que me recomiendan hacer por favor gracias mi correo es [email protected]
Pedro Alonso de México hace 6 años
Ponlo en neutral y va prender, esa falla es del control de cambio, se limpia y se ajusta.
Monse de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2004 quisiera ayuda para que los mecánicos no me vean la cara, tarda en entrar la tercera luego cuando bajó la velocidad se para el seco y cuando le aceleró da la parada fuerte agradezco de antemano su ayuda gracias
Ricardo de México hace 3 años
Buen dia, si quedo tu transmisión limpiando la pieza
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No arranca mi Platina, Dice el Tablero " STOP" SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007 4 Puerta Automatico 97500 kms
Buenas tardes, iba en trayecto a una velovidad de 40 Km/h cuando de pronto se apago en movimiento, mi auto es automatico, me orille y lo estacione y coloque la palanca en "P" y le di un lavaso al auto para encenderlo, dio marcha pero no arranco, observe que en el trablero decia la palabra " STOP" y desde ese momento la Palanca de Velocidades de mi auto quedo inmovilizada y tampoco enciende, da marcha si pero no enciende??? que puede ser: 1. - ya me revisaron la banda de tiempo y no es (se la cambie hace un par de meses atras) 2. - ya lo dejamos 3 dias sin conectar la bateria ( y tampoco se des… Leer completa
Jorge Baez de México hace 8 años  
JO
37 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Casi es 100% seguro que es la alarma y el inmovilizador.
Gustavo Cruz de México hace 8 años
Cuál alarma o cual inmovilizador???
Tengo el mismo problema
Jorge Baez de México hace 8 años
Gustavo, a mi me ayudo ROGER y creeme que fue lo que me dijo, mi auto ya esta al 100% y gracias a el, si tienes dudas llamame a mi cel y te comparto.
David caden de México hace 3 años
Mira el inmovilizador es el foco rojo que tiene en el tablero del platina si a la hora de que lo prendas parpadea rapidisimo es el chip de la llave que esta dañado lo tienes que llevar con un cerrajero que sea especialista en configurar las llaves del chip y ahi te van a decir si todavia sirve tu chip o no y que te lo cambien a mi me paso eso y asunto arreglado
Octavio Hernández de México hace 7 meses
Hola Roger, ve que eres el mejor en platinas, el mío da marcha pero no arranca, creí que el alarma que estaba mal, pero ya se la quitaron y no arranca, solo suena la marcha pero no prende, cómo si no pasará gas
Jorge Baez de México hace 8 años
Tengo la sospecha que es algo relacionado con la llave ( ya sea el chip) o el inmovilizador de la alarma!!!!!,,, pero gracias por tu respuesta,,,
Jorge Baez de México hace 8 años
Y es que sabes que Roger, ya le metieron el escaner y no detecta nada!!!!, te doy otra informacion de contexto, cuando se me apago, lo arranque y tome la avenida avance como 100 mts una cosa de 10 a 15 segundos y listo se apago, justo como si fuera e tiempo suficiente como si tuviera una llave sin chip, se apago luego luego... crees que sea la llave??? como puedo validar si esa es la bronca???
Cmo puedo probar si el chip aun funciona!!
Roger de México hace 8 años
Bueno, lo primero es revisar los contactos que estén limpios y no hagan falso, el platina se caracteriza por tener unos conectores muy chafas.

Para probar el chip es cuestión de observar el tablero el circulo rojo y el STOP, en el siguinte video en el principio (segundo 3), se ve como una llave esta desprogramada y en minuto 1:11 el comportamiento de una llave programada.

Suerte
Servando de México hace 8 años
Buen dia , veo aue sabes mucho roger , espero y me. Puedas ayudar por favor , tengo un platina standar 2002 y me pasa añgo similar , aveves no quiere prender , si da marcha y se batalla para k arranque , trae bateria nueva , banda le acaban de haver cambio , y de rrepentd se apaga cuando voy en camino inmediatamente vuelvo a dar marcha dando y prende , que podra ser?
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Se apaga cuando vas a una velocidad constante o cuando llegas a un semaforo? Bueno, si es lo primero revisa el sensor MAP y su conector, si solo lo hace al quitar el pie del acelerador cuando vas en velocidad también puede estar involucrada la válvula IAC, ya que cuando dejas de acelerar la mariposa se cierra y la computadora le indica a está válvula que deje pasar aire. Si solo es en lo segundo me inclino más por que sea solamente la válvula IAC.

Con el carro en marcha le mueves al cable del sensor MAP para ver si se apaga. Limpia todos los conectores, inclusive los de la computadora con limpiador dieléctrico (lo venden en algunas refaccionarias) y de paso revisa los relevadores que están junto a la bateria, esos regulan la bomba de la gasolina, es común que fallen y provoquen esos síntomas. Y ya sabes el sensor de posición del cigüeñal puede estar sucio o su cable malo.

Todo esto lo puedes hacer tú con conocimientos básicos de electrónica. Si no sabes dónde esta algún sensor o en algo te puedo ayudar, adelante.

Suerte.
Maribel de México hace 6 años
Hola: Roger veo que los diagnostinos que compartes han sido acertados, espero me puedas ayudar tengo in platina automático 2005 al encenderlo da marcha pero no arranca ayer transitando se paro de la. Nada bueno lo apagué y lo volvi a encender afortunadamente dio marcha pero en empezó en el tablero a parpadear el Stop y el símbolo de ! En rojo lo cual no se que signifique porque soy mujer y como verás no tengo idea de mecánica jiji, y bueno esto ya lo tiene encendido en el tablero y el problema de que da marcha pero no enciende a la primera a menos que le pise un poco el acelerador tú que crees que pueda ser? Agradecería mucho tú comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Baez)
Jorge Baez de México hace 8 años
Estimado ROGER Tuviste toda la razon, era el inmovilizador de la alarma, te platico, el dia que me compartiste tu informacion, ese misma noche le marque a mi mecanico y le hice el comentario ya que este señor llevaba 4 dias con mi carro y no mas no sabia ni por donde entrarle, cuando le dije lo que tu me comentaste, me dijo "SI ESO ES LO QUE ESTABAMOS PENSANDO HACER" osea que sino fuera por tu comentario mi mecanico nunca le hubiera atinado. Resulta que al dia siguiente como a las 8:00 am me presente con mi mecanico y me habia dicho que en efecto era eso de lo que le habia mencioando, me agrego que le reprogramo la llave, dejo de estar inmovilizado el auto pudo ver todos los testigos del tablero activos, borro el fallo del stop y todo volvio a la normalidad, lo que no me gusto es que para el se justificara los 4 dias que tuvo mi auto me argumento que segun el le cambio un switch que lleva donde esta el cilindro se introduce la llave del carro, tambien cambio un switch que segun lleva debajo de la palanca de velocidades para que dejara de estar trabada la palanca y por ultimo cambio un switch que esta adentro del freno!!!!!!! la verdad no se de mecanica amigo ROGER pero tu como vez estos supuestos cambios que hizo!!! le pedi las piezas que segun el cambio y no me las dio xq segun el ya las habian tirado???? asi o mas tranza!!! comenta ROGER
Roger de México hace 8 años
Bueno. Qué te puedo decir? Es el "via crusis" cuando un mecánico no sabe. Donde arreglan alarmas y programan llaves lo hubieran hecho en un par de horas... pero bueno como dice el refrán "zapatero a tus zapatos".

Es bueno que vayas aprendiendo y así en el futuro te ahorras un buen de disgustos, lo importante es que ya quedó.

Suerte.
Lizz de México hace 7 años
@ buenas noches es mi tablero aparece stop y a prende la bateria que pudiera ser ? Ojalapudieras ayudarme
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la banda de los accesorios, se ve facilmente si esta completa o esta rota, se encuentra del lado derecho viendo de frente el motor al levantar el cofre.

Otra causa es que tu alternador presente falla, tanto interna en su regulador o puente de diodos, tambien puede ser la polea.

Suerte.
Lizz de México hace 7 años
Si fue la banda de los accesorios esta como caida , ya esta con el mecanico pero me dice que es mejor que ya cambie tambien la banda del tiempo cierto? gracias por tu respuesta
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es determinar por qué se aflojó la banda de los accesorios, si alguna polea esta floja o chueca se debe de cambiar ese elemento malo, si la banda ya estaba muy vieja solo se cambia y ya, recomiendo Gates, Continental, Hutchinson.

Solo si tu banda del tiempo (distribución) anterior tiene, algo así como 50,000 km desde su ultima sustitución se requiere cambiar, si no es así no hay por qué. Revisa el kilometraje de tu carro, se le debio cambiar la banda de la distribución a los 50,000, 100,000, 150,000 y así sucesivamente. Ahora haz memoria y recuerda cuando fue la última vez que la cambiaste.

Mucho cuidado con los mecánicos gandallas que solo quieren hacer trabajos para ganar dinero.

Si tu banda de tiempo ya requiere sustitución que ese mecánico te enseñe la herramienta especial para el cambio de la banda de la distribución (el color no importa), si no la tiene huye de él.

Cualquier inquietud no dudes en preguntar.

Suerte.
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Cinthia de México hace 8 años
Hola roger, porfabor oriénteme, tengo un nisan platina 2005, al principio perdió fuerza, luego la llave no giraba, ahora no avanza, solo reversa, el mecanico dice que es por que tiene doble alarma y otro dice que es la computadora, no se a donde llevarlo, usted cree que es la alarma o la computadora u otra cosa, soy chica y no conozco de autos, no se como identificar si es mecanico o eléctrico el problema, le agradecería mucho si me pudiera dar una pequeña orientación por mail. Muchas gracias.
Roger de México hace 8 años
Hola. Yo al igua que otros muy talentosos compañeros foreros podemos ayudarte por aquí.

Nunca había escuchado un caso como el que comentas. Pero amplía la información para poderte ayudar. El carro es automático o estandar, modelo y kilometraje, la falla se presentó después de algún servicio o reparación?

Comenta por favor.
Lizz de México hace 7 años
Roger ojala pudieras ayudarme cuando voy en camino como que aparece que enciende el indicador de stop y el del aceite pero se vuelve a apagar no se si llevarlo o no que lo revisen por que se apaga inmediatamente
Roger de México hace 7 años
Hola Lizz. Parece ser falla de la presión del aceite. Puede ser o la bomba defectuosa, sensor de presión de aceite en mal estado o que exceso de depositos de carbón han comenzado a obstuir las "venas" en el motor. Un caso extremo y muy costoso es desgaste de los bancos de la cabeza, donde descansan los árboles.
Lo mas barato es revisar utilizar un aditivo para lavado interno del motor y enseguida cambiar el aceite por uno de calidad 15W40, el de alto kilometraje es mentira a medias y solo te provoca fallas mayores, como quizá la que te está presentando tu carro ahora.

Yo lo que hago es quitar labase de la toma de agua y ahí tengo un manorama claro del estado de las venas del motor sin necesidad de quitar la cadeza.

A partir del 6 de mayo estaré en la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y mirar tu carro, te puedo dar mi opinión de si te conviene arreglarlo o llevarlo al hueso. Mi cel 55 3486- 93- 94.

Suerte.
Ricardo de México hace 8 años
Saludos Roger veo que sabes mucho acerca de los platinas, te platico mi caso tengo un platina 2002 estándar, mi problema es que de un tiempo hacia acá me cuesta encenderlo da marcha y todo pero no enciende, la única forma de encenderlo es empujando, aveces de la nada arranca al llavazo que crees que pueda ser?
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es limpiar los contactos de las bobinas y computadora con dieléctrico y revisar los relevadores que están junto al acumulador.

Fíjate que al meter la llave y girarla hasta antes de la marcha, el foquito rojo del tablero se quede apagado, pues si parpadea puede ser indicación de falla en el sensor de posición del cigüeñal.

Surte y comenta.
Ricardo de México hace 8 años
Saludos Roger, hice lo que me dijiste, sin embargo sigue con la misma problematica, revise el indicador si parpadeaba y si se apaga cuando abro el switch, no se que pueda ser
Roger de México hace 8 años
Ok. Ve con el eléctrico y que te revise la pastilla del switch, no creo que sea el alternador, tambien prueba pasarle corriente al arrancar para descartar la batería.

Pudiera ser el sensor de posición del cigüeñal, limpía y revisa continuidad en sus cables y terminales. Pero casi es seguro que es tu pastilla.

Comenta.
Jose de Chile hace 8 años
Hola tengo un nissan 2006 mecánico con 280.326 km. Bueno es mi primer auto fue taxi. Me sale stop en él tablero lo kise a ser andar y no Aranco quiere y no quiere me duro 3 días fue lo único días k lo use y estoi muí apenado
Roger de México hace 8 años
Mira esto y comenta https://www.youtube.com/watch?v=BoDaiH… Es para que identifiques si es el inmovilizador y descartar.

Comenta.
Ivan de México hace 8 años
Hola que tal amigos! Yo tengo un problema similiar. En mi platina no hay chispa. Sólo llegue lo estacione y ya después no quiso arrancar. La otra vez me pasó así pero era la llave. Pero ahora veo que el foco ese que parpadea esta normal y no parpadea rápido así como lo hacía cuando me pasó que la llave estaba desprogranada! Ya le cheque el sensor de cigueñal y sigue sin haber chispa... que podré buscarle mas...
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa los relevadores que están junto a la batería y los que están a un lado de la puerta del conductor, además limpia los conectores de la computadora y revisa que hagan bien contacto.

Suerte.
Jose de Chile hace 8 años
Ola revisaron él auto pero no pasa nada él mecánico diseño k e él chip pero ahí que escaniarlo y aki en la isla no ahí makina para asedio ahik llevarlo asta Osorno. Y me keda súper lejos son mas de 300 km
Roger de México hace 8 años
Hola. Si tu mecánico te dice que es el chip y que hay que escanearlo es por que no tiene ni idea y solo le esta adivinando.

No comentas si el led rojo que esta en el tablero en medio de las flechas de las direccionales se queda apagado o parpadea rápido al girar la llave a posición switch. Si parpadea velozmente es el inmovilizador, entonces puedes tratar de limpiar el cilindro o checar si la antena que es un arillo de plástico que rodea el switch esta mal, en ocasiones checando continuidad o cambiando algún cable queda.

Comenta para poder ayudar.
Martha de México hace 7 años
Buenas Tardes, tengo un platina 2004 automatico el dia hace 2 dias al momento de acelerar hacia un ruido como si algo fuera golpenado ( como cuando algo va dando vueltas y pega en algun lugar) le soltaba el ecelerador y dejaba de hacer ese ruido. El dia de ayer seguia pasando lo mismo hasta que de repente se me apago el carro y se prendio el foco en el tablero que dice STOP, pare el carro y trate de volver a encenderlo pero ya no prendia, (hace el ruido como cuando no traen gasolina ) que falla podra ser?
Roger de México hace 7 años
Hola. Espero que no haya sido la banda de la distribución, pues si se rompió, la reparación por refacciones es costosa, mínimo $3,700.00, más la mano de obra y un mecánico que sabe reparar ese daño no es barato, $1,400.00 mínimo.

Quita el tapón del aceite y que alguien te ayude a darle marcha, si el metal de ahí dentro se queda quieto sin moverse, tu banda se rompió.

Comenta por favor y mucha suerte.
Martha de México hace 7 años
Muchas gracias, asi fue la banda del tiempo se revento

Pregunta he mirado comentarios donde menciona que al cambiar la banda del tiempo debe cambiar tambien la bomba del agua?
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo, es una lástima que se rompiera la banda, mira que el carro te aviso con dos días de antelación, eso casi nadie tiene la suerte, pero en fin.

Ya que estás en esas si puedes cambiar la bomba de agua, utiliza anticongelante de calidad, no esos que venden de 2 x $70 en el tope.

Utiliza aceite de buena calidad 15W40 uno más grueso solo te empeora el motor a la larga, si le falta compresión es 100% mejor anillar y tienes carro para otros 10 años.

Aprovecha para cambiar los sellos de la válvulas ahora que vas a rectificar la cabeza y cambiar algunas (válvulas), utiliza filtros de buena calidad como Man Filter, Mahle, Knecht, Donaldson, Bosh.

El Kit de la distribución con bomba de la marca Gates ronda los $1,850.00 en refaccionaria Mendoza y en Autopartes francesas de la marca INA con bomba, tornillo y los dos tapones está en $2,000.00 Este es de buena marca, esta muy completo y económico http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…

Aprovecha y que te revisen las dos poleas de la banda de accesorios.

Lo principal es buscar un buen mecánico que sepa hacer el trabajo, tenga experiencia y sea profesional.

Suerte.
Martha de México hace 7 años
Muchas gracias, de echo eso fue lo que me recomendo el mecanico
Roger de México hace 7 años
Muchas gracias por dedicarte un tiempo para aportar en este espacio.

Solo te pido que ya cuando concluya el trabajo, no avises cómo "ronronea" con todo nuevo.

Gracias.
Martha de México hace 7 años
Ya le pusieron todo nuevo, solo que ahora al encender el carro tiembla mucho el carro y casi no acelera y el foco de check engine quedo encendido
Roger de México hace 7 años
Hola Martha, estoy casi seguro que la sincronía del motor no es la adecuada, es decir te la dejaron mal, el mecánico debe corregir el error.

Que te enseñe la herramienta para poner a tiempo, si no la tiene exige que la consigue y la compre para ajustar el tiempo.

Cualquier duda estoy para apoyarte. Cel 55 3486- 93- 94.
maximino de México hace 5 años
Hola Roger
Quisiera saber si me puedes ayudar con esto. Mi problema es ese no me ilumina la otra parte en dónde marca las revoluciones.
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Tania de México hace 7 años
Hola Roger quiero ver si tu me puedes orientar hace unos meses compre un platina 2006 automático al principio no me presento ninguna falla me comentaron que esos carros se le tenia que cambiar la banda de distribución por cierto kilómetraje ya que si no se podria romper y fuera mayor el gasto, se le hizo el cambio posteriormente el auto tardaba en despegar y el mecánico me comentó que eso ya era probablemente el aceite de la Caja fui a que le checaran el aceite de la caja y me dijeron que el aceite que traía era muy delgado y le hicieron el cambio de aceite de la caja pues mejoro un poco el auto cuando creí que el auto ya estaba mejor decidí un día llevarlo a recorrer una distancia más larga que de lo común y cuando iba en carretera se me Prendió el sensor de transmisión y el auto perdió fuerza lleve mi auto a donde le hicieron el cambio de aceite y me comentaron que era un sensor me parece que fue el de presión de aceite se lo cambiaron y cuando lo encendieron el foco del sensor ya no se apago y me dijeron que lo llevara con un mecánico para que solo le borraran el código que se había quedado en la memoria del carro lo llevé y se lo borraron pero el auto seguía presentando el mismo problema que el lo. Lleve con otro mecánico para ver si me podría ayudar con ese problema me comentaron que el problema no era mecánico que era algo eléctrico lo lleve a que le checaran la instalación del auto por que probablemente fuera a tener un corto y era lo que estuviera haciendo que se prendiera el sensor me dijeron que al ESCANEARLO tenia un problema interno en la caja no recuerdo el nombre de lo que me. Mencionaron que estaba fallando lo lleve con otro mecánico y me dijo que Era problema de la computadora Le hicieron el cambio y el primer día ya no se le Prendió el sensor sino como al 4 día nuevamente presentó la falla se le seguía prendiendo el sensor de transmisión quiero ver si me puedes ayudar a saber por que es la falla aun la sigue haciendo cuando se prende lo tengo que apagar y volver a prender para que el auto tenga más fuerza para avanzar me comentaron que había que cambiarle el tr que era probablemente lo que hacía que se prendiera el sensor quisiera saber si tu me puedes ayudar a saber que es lo que le pasa a mi auto ya no quiero gastar en valde
Roger de México hace 7 años
Hola. La reparación de la transmisión no la realiza cualquier mecánico, solo lo realiza un taller especializado.

Muy posiblemente todo inició con el cambio de la banda de la transmisión o te dejaron muy ajustada la banda (apretada) o no es el tiempo correcto y de ahí la falla. La solución es que un mecánico especializado te ajuste el tiempo.

Por el lado del fluido de la transmisión el correcto es el Dexron III, lamento decirte que te inventaron un cuento para sacarte dinero, lo rescatable es que ya le cambiaste el aceite a la transmisión, pero existe el detalle que un nuevo fluido (aceite), contiene aditivos perfectos para el buen funcionamiento de tu caja y al ser nuevos removieron la suciedad normal de uso y ocasiona que las electroválvulas se obstruyan, pues estoy seguro que no removieron el filtro de la caja ni la lavaron internamente.

La solución ya la tienes, encontrar a un técnico calificado es el reto. Ahora ya sabes el por qué la fama de los platinas; no es un carro malo o chafa, los mecanicuchos son los ineptos y culpan al carro.

Suerte.
baulmp3 de México hace 6 años
Hola, acabo de comprar un Platina y me gustaría saber sus opiniones, mando a revisar el estado de la banda de tiempo o mejor la cambio? el dueño anterior me dijo que la cambió hace 1 año y medio pero no se acuerda el kilometraje. Es 2005 tiene 110k km. Algún taller recomendable para llevarlo en el DF zona azcapotzalco?

Saludos y gracias.
Nuria de México hace 7 años
Hola roger, compre un platina 2005, hace 2 meses, y se le prendió el espía del motor, lo lleve a revisión y afortunadamente la banda aun en buenas condiciones, pero solo me da 10,5 km x litro y me dijeron que es el sensor del oxigeno reflejando una falla en el catalizador, y que podría quitar el componente que filtra en el catalizador y se quitaría la falla y mejoraría el rendimiento del combustible, tu que opinas? Ayuda!
jose juan de México hace 6 años
Hola roger buen día ojala me. Puedas ayudar tengo un platina 2004 y tiene la siguiente falla anda normal lo apagas y en ocasiones ya no arranca y lo curioso o raro es que le desconectase la válvula iac y arranca y en un tiempo. Lo vuelve a hacer
Te comento que la válvula ica es nueva ojala me puedas ayudar gracias
jose juan de México hace 6 años
Hola roger buen día por lo que veo sabes mucho sobre los platina te comento mi. Problema tengo un. Platina 2004 con la siguiente falla anda normal y lo apagas y y después ya no arranca lo curioso es que le desconectase la válvula iac y arranca y anda normal por unos días y después lo vuelve a hacer y le aplico el mismo remedio te comento que es estándar y otra falla que tiene es con el velocímetro que en ovaciones marca y después ya no y esto se repite durante el trayecto a olvidaba mención arte que la válvula iac es nueva espero puedas orientarme sobre estas fallas buen día y gracias
Julio Escamilla de México hace 6 años
Hola roger espero me puedas ayudar tengo un platina 2003 en frío arranca sin problema pero despues de usarlo ya caliente lo apago y si lo quiero encender no arranca debo esperar a que se enfríe, caliente solo arranca de empujón que podría ser?
Nelly de México hace 6 años
Hola buen día Roger tengo un platina 2003 y hoy apenas en el tablero me encendió el stop y el signo ! Que significa por favor...
Nelly de México hace 6 años
El coche enciende bien y todo no me a dado lata pero solo con ese detalle me apareció hoy
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor
Ademir de México hace 6 años
Hola Roger espero me puedas ayudar, tengo un Nissan Platina 2005 automático, el problema empezó un día que llovió y se inundó la ciudad (Hermosillo Sonora), llegué a mi destino y apagué el carro, al querer prenderlo de nuevo no encendió esperé alrededor de una hora y volvió a prender, avancé alrededor de 100 mts y se apagó y desde ahí no enciende. No da marcha y no prende el carro, me comentó el mecánico que la computadora tenía falla. Llevé la computadora a checar con un especialista y después de checarla me dijo que no tiene ningun falla, volví con el mecánico y dice que corta corriente que puede ser falla en las bobinas y en la pastilla del switch, que el problema principal es la corriente que puede ser falla en los cables o algún detalle pero no encuentra el problema en sí, me urge ayuda porque el carro tiene ya un mes parado y no me dan solución. Te agradezco de antemano tu respuesta.
Lalo de México hace 6 años
Buenas noches compañeros tengo un problem con mi platina empezo q no prendia le movias al switcj y prendia pero ya no prendio en el tablero no m prende ninguna luz solo el foquito de la alarma y no da marcha ayuda se los agradezco
Beto de México hace 5 años
Hola buenas noches alguien puede ayudarme tengo un platina 2004 que pasa cuando enciende el símbolo de stop y el de la batería en el tablero el volante se pone muy duro
ramon delgado de México hace 5 años
Hola compre un carro platina 2004 automatico pero en el tablero apareció servicio alguien sobe que significa o porque me marca eso
Sarai de Chile hace 4 años
A mi me ocurre lo mismo , has tenido respuesta ? Me podrías ayudar por favor
JozueVazkz de México hace 4 años
Hola Roger, tengo un platina 2005, se le ajusto el tiempo, y se hizo cambio de banda y también afinación ahora tengo dos problemas:
1. - esta acelerado el carro y 2. - se prende el testigo del stop cuando accionó el clapsuny. Realmente no se que sea y ya me esta dando algo de dolor de cabeza, espero tu ayuda
Eric Gaona de México hace 4 años
Hola royer, tengo problemas con mi platina dejo de arrancar, no da mar ha y se prendieron los testigos en el tablero de stop, aceite y batería... Los niveles de aceite está bien y la batería con Carga pero no enciende no da marcha y tampoco es la llave, me podrías ayudar, gracias...
miguelmichelle de México hace un año
A mí me pasa lo mismo, cuál fue la solución, si me pudieras ayudar de favor
Janet de México hace 4 años
Hola buenas noches mi platina 2005 el día de hoy al momento de quitar los seguros con el control empezó hacer un ruido y los testigos del tablero parpadeaban, desconecte la batería porque no dejaba de hacer eso, al momento de volverla a conectar ya no prendieron algunos testigos, no marca las velocidades, no prenden las luces, no suena el claxon, no da marcha y al intentar prender las intermitentes hace un ruido como chasquidos cerca del tablero en el módulo de encendido me pueden ayudar por favor!!!
René de México hace 4 años
Hola laguien podría ayudarme ayer mi platina no quiso arrancar estaba estacionado todo el día cuando quise darle. Marcha no arrancó si da marcha pero no prende lo arranque de empujón y me apareció en el tablero stop y la batería después apareció el de temperatura y la aguja de la temperatura subió asta el tope alguien puede ayudarme con eso por favor
[email protected] de México hace 3 años
Buenas tardes alguien sabe q es lo q pasa si prendes el platina pero no arranca y solo se prende el tablero
Es q ase 1mes estaba bien pero del lado delantero del copiloto se oia algo q tronava cuando aseleraba o daba vuelta
David caden de México hace 2 años
Mira lo que te falta por hacer es 1 revisar el sensor de cigüeñal 2 ve con un cerrajero y dile que te revise el chip de la llave si es que tienes alarma luego los chips de las llaves se desconfiguran y también eso provoca que se pare pero primero revisa el sensor del cigüeñal
Sergio gomez de México hace 2 años
Me pueden apoyar mi carro nissan platina 2007 tambien aparece stop en el tablero y se me apaga
Magu de México hace un año
Holaaa Roger, viendo que has podido resolver las dudas de todos, quisiera ver si puedes resolver la mia. Tengo un platina 2006 estándar que no tiene mucho que le arreglaron la caja tardaron 2 semanas en entregarmela y cuando me lo dieron en el tablero aparecía STOP Y SERV ya lo mande a checar pero nadie a podido quitar eso!!
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Platina (No entran los cambios, velocidades) SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 1.6lts STD 111000 kms
Buenas tardes, les explico un poco a ver si me pueden ayudar...

Tengo un platina 2006 std, el problema es que no entran las velocidades, ni estando apagado, ni encendido, dudo que el problema sea del clutch debido a que se siente exactamente igual que antes, no se siente ni mas flojo ni nada y no se me presentaba esto...
La unica velocidad que entra es 5ta, de ahi en fuera ninguna otra, creen que sea la caja de cambios? Aceite de transmisión? Donde tiene la varilla del aceite de la transmisión?

Saludos
Mauricio de México hace 7 años  
MA
33 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Cepisho de México hace 7 años
Hola amigo a mi me pasó exactamente lo mismo lo lleve con un mecanico y me dijo que mi caja de velocidades no servia lo lleve con otro y me la destrabo la verdad no supe el procedimiento pero llevo 6 meses sin ningun problema con mi caja asi que suerte! Espero y tengas un mecanico de confianza para que no te saque dinero o te quiera hacer que cambies toda la caja y de hecho a mi tambien solo me entraba la quinta ya que ni la reversa entraba
Pingo de México hace 7 años
Hola cepisho tengo el mismo problema disculpa te dijo que le cambio o le iso xk yo lleve el mio a 2 mecánicos y kieren desmontar y no se que tanto eso me suena a que kieren cobrar de más! Ati cuanto te cobraron si estas en el edo. De mexico me podrías pasar el contacto de tu mecánico que te ayudo o alguien me puede recomendar a alguien para solucionar el problema.
Cepisho de México hace 6 años
No le cambio nada lo único fue bajar la caja y destrabarla
Antonio =^-^= Kun de México hace 5 años
Tengo un problema similar. El caso es que apenas cambie el sensor de reversa de mi platina 2006 estándar pero cuando lo saque a probar resulta que la reversa no entra tan fácil como entraba anteriormente. Muevo la palanca a la posición de reversa pero en ves de entrar reversa entra primera y tengo que batallar mucho para que entre la reversa
Mauricio de México hace 7 años
Gracias! De hecho si, el fin de semana lo lleve al mecánico e igualmente destrabo los cambios, hasta ahorita no he tenido ningún problema mayor.
Miguel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pues no entra la quinta se queda trabada como si la caja no hiciera el cambio para que entre la 5 me podrían ayudar gracias
Roger de México hace 7 años
Hola Miguel. A menos que seas un gran entusiasta de la mecánica y tú le metas mano a tu carro, no te queda de otra más que llevarlo con un mecánico para que te destrabe las velocidades. Recuerda que requiere cambio de fluido esa caja cada 40,000.

Por si te animas https://www.youtube.com/watch?v=Kb-3-m…, pero es bajo tu responsabilidad.

Suerte.
Jordan de México hace 7 años
Cuanto les cobraron?, fue necesario retirar la caja?, en verdad agradeceria si responden, Gracias!
martinez de la cruz de México hace 7 años
ROGER leo que tienes mucha experiencia en platinas agradeceré tus comentarios respecto de mi problema,
Tengo un platina 2004 estándar lleva tres veces que se traba en la reversa y solo camina hacia atrás no entra ninguna otra velocidad o se va a neutral. Que podrá ser !
Roger de México hace 7 años
Hola. Muy posiblemente sean las orquillas de la caja, no es caro, pero requieres observar si necesitas cambiar otras piezas.

Suerte.
martinez de la cruz de México hace 7 años
Que amable gracias ROGER si estas en gdl podria llevartelo
Roger de México hace 7 años
Hola. No, estoy actualmente en Querétaro.

Saludos
fernando de México hace 7 años
Sr roger ,yo tengo el problema de que solo entra la quinta ,quisiera saber cuanto cobran en por esa reparación saludos desde slp
Mauricio de México hace 7 años
A mi me cobraron solamente la vuelta del mecánico a la casa y además le pedí que revisará algo del líquido de transmisión... $200 pero no hubo necesidad de meterle mano a la caja, solamente destrabar las velocidades el mismo intentando meter reversa y después todas las velocidades fueron entrando...
Jordan de México hace 7 años
Quite la tapa de abajo he intenté destrabarla con la misma varilla, me podrás contactar con tu mecánico, de antemano gracias!
Miguel de México hace 7 años
Sólo tuve que revisar la varilla y pues la tuve que Direcciónarla y problema resuelto
Jordan de México hace 7 años
Disculpen tengo el mismo problema, estan trabadas las velocidades y solo entra la 5ta, qu era lo que tenia?, cuanto les costo? A mi un mecanico me dice que es probablemente la caja y la tiene que desmontar...
karlos de México hace 6 años
Disculpa resolviste tu problema con tu platina
jesus de México hace 6 años
Hace un rato quise mover mi platina,lo eché de reversa, pero al querer despegar en primera ya no entró, ya no entra ni reversa,
Unicamente en quinta
jesus de México hace 6 años
Alguien podrá apoyarme, de favor
Piter de México hace 7 años
Yo tengo un problema casi igual solo q mi platina es automatico primero cuando empiezo andar entran bien las velocidades pero pasan unos minutos y se qeda trabada como en tercera q podria ser
Markoz de México hace 7 años
Roger donde te puedo localizar en queretaro? Hoy por la mañana prendi mi platina 2003, meti reversa y lo saque del estacionamiento, cuando quice meter primera para irme al trabajo ya no entro, solo entra quinta. Me urge arreglarlo, tu podrias venir a la piedad, el marquez a revisarlo?
Mary de México hace 4 años
Disculpa como lo solucionaste me acaba de pasar lo mismo
Cesar de México hace 7 años
Nomas entra la 5 y las demás no entran que puedo hacer
Jordan de México hace 7 años
Hola amigo, mi caso eran las horquillas que ya estaban desgastadas
Cesar de México hace 7 años
Como cuanto salami carro es 2005 qures que sea eso
Uriel de México hace 7 años
Hola, mi platina ya no da reversa, que es lo que estara fallando?
Princess de México hace 6 años
Hola buenas noches disculpen yo soy mujer y no se nada de carros pero ví aky ke saben mucho mi platina es 2007 automático pasa ke como ke bota los cambios vas dando bien y de pronto se siente un golpe y prende la luz de la transmisión y como ke se bajan los cambios o no se ke pasa por se escucha acelerado, después me paro y lo apago y se apaga la luz al prenderlo de nuevo y después puedes andar bien. Y de pronto hace otra vez lo mismo, y aveces al frenar en un semáforo también vas frenando y bota al detenerse no se ke es es la caja de cambios ya no diré la transmisión?? O le falta likido, por favor ayuda no quiero ke los mecánicos me vean la cara por ser mujer
Dave de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi carro, solucionaste el problema?
jose perez de México hace 6 años
Roger porque cuando meto la reversa y cuando la saco se queda otorada y la tengo que meter nuevamente y sacarlar para que pueda entrar la primera
García de México hace 6 años
Hola buenas noches disculpen la molestia tengo un problema con un platina 2006 solo entra la cuarta y quinta destrabar el mecanismo de varillaje para ver si las podía destrabar y no quiso destrabar alguien pe podría decir como hacerle se los agradecería mucho mil disculpas y bns noches dios los bendiga a todos los mecánicos espero comentarios gracias
Patricia de México hace 6 años
Hola MI platina es 2004 y cuando meto primera no quiere esta muy burro y en segunda igual haste necesito meter mucho El clock y se escucha un zumbido que hago le agradecería Mucho
Efra de México hace 6 años
Buenas tardes,de Tamaulipas mi platina no entra la reversa, los demás cambios si funcionan alguien que me pueda orientar
Omar cruz de México hace 5 años
Buen dia disculpen tengo un problema con mi carro platina 2006 lo que pasa que bajaron la transmisión para checar engranes ya que se escuchaba un ruido muy fuerte y lo que paso es que no traia aceite ya cuando lo armaron ya no entraron los cambios solo tercera alguien sabe por que abra pasado esto ya que cuando bajaron la transmisión jalaban bien todos los cambios solo era el ruido o alguien tendra un diagrama de la posicion de los engranes y bronses aber si alguien me pudiera ayudar
Santiago_MX de México hace 5 años
Alguien sabe alguna solución, a mi recién me pasó ya bajaron la caja dos veces y se volvió a trabar
Guillermo Corona de México hace 4 años
Buenas Noches solicito sus sugerencias hace un mes que mi Platina se trabaron las Velocidades solo entra la 5ta. Apagado y encendido las demas NO entran me dicen que hay que cambiar o reparar la caja de Velocidades Pero necesito algun otro consejo.
Roberto Hernández de México hace 3 años
Buenas tardes

Me pasa algo similar solo entra la primera y la segunda ninguna otra mas y no creó que sea el clush esta dura como trabada la palanca
Juan torres de México hace 2 años
Yo tengo un platina 2006 pero no entra ningun cambio entran apagado pero prendido no entra ninguno ue puede ser si me pueden ayudar se los agadeseria
pascualcocidray12@g pmail.com de México hace 2 años
Hola amigos tengo un poblema con mi platina 2002 íbamos 5 personas y en una subida nada más sentimos que trono algo del coche y llano entraron las velocidades y pero se siente que entra las velocidades apagado y prendido no agarra ni una qué podrá ser amigos
Mario de Chile hace 2 años
Hola, tengo el Vehiculo en el Mecanico, bajó la caja para hacerle mantencion y arreglar el problema, solo pasaba quinta, me dijo que tenia 3 piñones corridos, aproveche de cambiar el embrague completo, ahora esperando esta semana la entrega. En resumen tuvo que desmontarla.
Iván de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema no entra la primera las demás si
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Falla bobinas SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 k plus  39552 kms
Hola quisiera que me pudieran orientar, lleve mi platina 2006 a que le hicieran el servicio y revisaran porque al encenderlo el motor tiembla y me dijeron que eran las bobinas que tenia que cambiarle las 4 y que el costo era de 4mil pesos y que aparte tengo que cambiarle el aceite de la transmision y que de eso son otros mil pesos, lo lleve a la agencia, mi duda es qye opinan del precio? Obviamente no se de carros pero al leer algunos comentarios quiero ponerle refacciones originales pero me da miedo llevarlo a otro mecanico pues no conozco ninguno de confianza en morelia me da miedo que quede mal, el carro tiene 39, 500km y nunca habia tenido problema. Creen que salga mas barato conseguirlas por fuera
maria de México hace 8 años  
MA
9 casos 
Carlos de México hace 8 años
Esta demasiado caro las bobinas originales son valeo y te cuestan como 1200 las cuatro
maria de México hace 8 años
Si eso pensé que era mucho, oye y del cambio de aceite tmb es mucho verdad? 1000
juan manuel flores de México hace 8 años
Para el cambio de aceite te recomiendo que lo lleves a un lugar donde ya ayan hecho el trabajo por que ami me descompusieron mi transmision por ponerle el aceite en otro lado de hecho no trae balloneta y es un tornillo que esta muy escondido debajo de una mangueras
maria de México hace 8 años
Si eh visto que está escondido y de hecho tienen dos no? Una para sacar el aceite y otro por donde se pone... uff ps entonces creo que si lo llevare a la agencia porque ese es mi miedo que me toque algún fulano que no sepa
Solucionado
Mejor respuesta (según maria)
Roger de México hace 8 años
Hola. Los comentarios son acertados cuando te dicen que no debe de salirte en mas de $2,000 unas buenas bobinas que tú misma sin saber de mecánica las puedes colocar.

La caja del platina solo requiere revisión del nivel cada 60,000 km, a menos que te indique el símbolo en el tablero algún problema no se debe intervenir.

No me queda claro a dónde lo llevaste, pero eso de decir sin más que son las 4 bobinas se me hace muy poco ético, por lo que yo en tu lugar lo llevaría a otro sitio donde te garanticen por escrito el trabajo y te entreguen las piezas que quiten y cambien, así después tú las tires en la basura de la casa.
Zapata 13 de México hace 7 años
Roger Hola,oye q pasa si la transmisión se queda sin aceite? Porque tengo un platina 2002 Standard y se tironea andando y no tiene potencia,tiene algo q ver lo del aceite de la transmisión o serán las bobinas. Gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo que sucede es que al no existir lubricación, las piezas se desgastan con excesiva rapidez, lo que puede terminar en elementos rotos o atorados. Como ese carro es estándar, la caja de cambios es la que lleva aceite lubricante.

Puede ser tu cuerpo de aceleración, válvula IAC, inyectores sucios, bobinas o bujías defectuosas, bomba de gasolina, relevadores, incluso el sensor de posición del cigüeñal.

Revisa y suerte.
maria de México hace 8 años
Lo lleve a la agencia :( y eso me dijeron que eran las 4
maria de México hace 8 años
Entonces el cambio de aceite no es necesario aun?
Roger de México hace 8 años
Hola María. Espero que no sea tu caso pero hay algunas agencias que realizan reparaciones innecesarias para elevar sus ingresos. Determinar si las bobinas no funcionan es bastante complicado sin ver el carro y poderle hacer pruebas. Pero… cambiar las bobinas es demasiado sencillo y tú lo puedes realizar, solo requieres herramienta muy básica dependiendo del tipo de tornillo que sujete la bobina, puede ser un dado de 8 o 10 milímetros o un desarmador Torx T25, depende del tornillo que las sujete y solo se aprietan hasta que el tornillo llega al tope y ¼ de vuelta más, no más.
Te dejo el teléfono de una refaccionaria en CDMX con buenas refacciones y precios razonables. 55461550, 55468281, 55468652, se llama Autopartes Francesas, tienen bobinas desde $190.00 hasta $475.00 y envían a toda la república, pero puedes buscar en Morelia por marca Beru, Valeo, Bougicord, Spartan, Cartek y Renault. Cómpralas en refaccionarias de prestigio pues luego hay imitaciones chinas.

Lo del aceite de la caja te repito que si el carro no te ha dado problemas ni te indica en el tablero falla de la transmisión, ni le metas mano, ¿Es automático?

Por último no olvides que a los 55,000 cambiar la banda de la distribución, con sus respectivas poleas y ya de paso la bandade accesorios.

Suerte.
maria de México hace 8 años
Gracias Roger, No la transmision es estándar y no me ah marcado ninguna falla el tablero, solamente el lunes que al encender el carro comenzo a temblar mucho y se prendió el foquito del dibujo como de un tubo al lado del círculo de ABS pero duro solo como 2 minutos encendido y ya no volvió a prender por eso lo lleve a que lo checaran porque ya tenía un mes que ocasionalmente temblaba mucho al encenderlo pero nunca me había marcado nada y del aceite menos
Roger de México hace 8 años
Ah ok. Si, pueden ser las bobinas, pero te pregunto ¿Cuándo fue la última vez que le lavaron los inyectores con ultrasonido y banco de pruebas de inyectores? Resulta que en ocasiones cambias las 4 bobinas y el carro se comporta super por unos cuantos días, luego la falla (temblar) empeora.
Te aviso para que en caso de que sustituyas las bobinas y vuelva a fallar no te asustes, pero si al contrario, todo se resuelve, un aplauso.

Lo de la caja, a mi criterio, no lo necesita. Pero eres tú quien tiene la última palabra.

Suerte
maria de México hace 8 años
Pues ya tenía mucho que no le hacían su servicio y de hecho al cambiarle las bujías y lo típico dela mantenimiento ya no me ah temblado...así que lo de las bobinas lo voy a dejar pendiente para conseguirlas yo con los datos que me diste, y pues mi duda ahora era esa si cambiarle o no el aceite, porque pues si no me ah marcado nada el carro así que lo voy a pensar. Muchas gracias por tu información en verdad :)
Roger de México hace 8 años
Excelente María, un aplauso por ello.

Ahora te repito que a mi criterio no hace falta meterle mano a la caja si el auto no presenta falla en ese mecanismo.

Esta muy bien que lo lleves a la agencia, ya que te dan garantía por escrito de sus servicios o reparaciones (no se te olvide pedirla), pero yo en tu lugar me iría a otra agencia dado que la experiencia actual señala que solo quieren hacerte gastar en balde para ellos llegar a sus presupuestos.

Suerte.
Roger de México hace 8 años
Cualquier consulta o duda no dudes preguntar y pedir siempre una segunda e inclusive una tercera opinión.
maria de México hace 8 años
Pues me puse a leer el manual del mantenimiento y si dice que hay que cambiarlo a los 40mil km.. . Entonces voy a pensarlo bien y como dices tu pedir una segunda opinión. Muchas gracias de verdad por tus consejos!
Roger de México hace 8 años
No, si tu manual dice cambiar la banda de la distribución a los 40,000 km, cambiala cada 40,000. Si se llega a romper la banda en la agencia te cobran alrrededor de $25,000.00 por fuera como $10,000.00 y eso barato.

Excelente observación María. Suerte.
Roger de México hace 8 años
Perdón, me confundí. Hablabas del aceite. Si el manual te dice que ya le toca por el km, $1,000.00 pesos no es caro y mas tratandose de la agencia que te entregará garantía.

Revisa cuántos km son necesarios tratandose del cambio de la banda y tenlo presente, no se te vaya a pasar.

Hasta luego.
maria de México hace 8 años
Si ya cheque lo de la banda en el manual dice que a los 60 pero eh visto muchos comentarios que dicen que de preferencia se cambie a los 40 o 50 , en la agencia me dijeron que el Kit sale en 4mil tmb... y del aceite si dice tmb que hay que cambiarlo a los 40 y 80mil
Roger de México hace 8 años
Ok. Por fuera las piezas te salen en $1,200 de buena marca (gates). Pero lo debe de realizar un profesional de lo contrario puede ser desastroso.

Suerte.
maria de México hace 8 años
Si, voy a checar precios tanto lo de bobinas y el Kit por fuera, gracias, que estés muy bien! :)
saul torres de México hace 7 años
Hola!
Tengo un platina 2003, tengo un problema, resulta que al ir corriendo sobre periférico, previamente había pasado un charco, en el coche sentí un jaloneo muy muy ligero, me llamo la atención que en seguida cambio el sonido del motor y se prendió el la imagen del motor en mi tablero, al no encontrarle a simple vista nada, seguí mas lento por precaución y el sensor del motor volvió a prender cuando aceleraba un poco mas, el sensor se prende continuamente!
Ahora suena como si trajera un vocho y siento que el carro vibra, obviamente el motor vibra mucho!
Alguien tendrá alguna idea de que le paso?!
Talia de México hace 6 años
Mi auto no prendió y le arreglaron la marcha ($900 con todo y mano de obra), también temblaba mucho el motor y me cambiaron un inyector ($580 + la mano de obra $250) y está como nuevo! También checa el hueso de la caja de velocidades ($150 + $120 mano de obra) México* tengo un platina estándar 2004*
Pablo de México hace 6 años
Tengo un olatina 2006 aywr circulando perido potencia y ya no quizo arrancar hoy quize arrancarlo y parece que prende pero no logro acelerarlo ademas de que su moto tiembla. Mucho pueden ser las bobinas?
Marco de México hace 2 años
Hola Maria, yo te recomiendo llevarlo a un taller no a la agencia, porque los costos son muy elevados. Como te comentaron las bobinas no son tan costosas y si lo llevas a un taller, te recomiendo que tu compres las bobinas originales y se las lleves al mecanico para que te las cambien, no es coplicado ni tardado el cambio de bobinas, solo las sacan, cambian y listo. Lo de la transmision no tiene nada que ver con el "jaloneo", es aparte, no te dejes engañar y que te acompañe algun conocido o hermano hombre, porque con las mujeres como algunas no saben de mecanica, se la creen y por eso abusan.
Marco de México hace 2 años
Otra cosa Maria, cuando falla una bobina, tienes que cambiar su cotraparte, osea son dos las que tienes que cambiar (no todas),, no recuerdo como van los pares, pero pregunta al mecanico. En la agencia te cambian las 4 para no errarle y siempre te cambian todo lo referente a los problemas que se les presentan.
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Da marcha pero no arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Motor 1.6 k plus  123000 kms
Buenos días mi platina 2005 transmisión manual me presenta un problema de encendido ya que da marcha pero no arranca se reviso todo desde bobinas bujías cables de conexión caja de fusibles líneas de arranque Sensor del cigüeñal y no se le quitaba la falla cabe mencionar que la falla se presentaba cada que quería es decir fallaba por las mañanas luego no fallaba pasaban días o a veces un par de horas después de tenerlo parado y fallaba seguí revisando hasta llegar a la línea de encendido del switch la cual lleva una antena pero estaba bien hasta que llegue a la pastilla de arranque que va detrá… Leer completa
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Eduardo de México hace 5 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 5 años
Solucionado el ciche ya funciona de manera normal y sin problemas espero les sirva para quienes tuenen la misma falla buen día
arturo treviño de México hace 5 años
Que tan necesario es cambiar la bomba del agua cuando se cambia el kit del tiempo, gracias de nissan platina 2006, tiene 68000 kilómetros manual
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tardes es recomendable cambiar el kit de distribución ya que para cambiar la bomba se desmonta la banda de distribución y así se cambia todo de una ves de lo contrario si tú bnda o alguno de los tensores se daña posterior al cambio de bomba tendrás que cambiarla y la mano de obra es la misma si tienes un mecánico de confianza consulta si te hace falta el cambio o aun no esa es mi recomendación saludos el kit de distribución está entre los 1500 y 2500 dependiendo la marca
arturo treviño de México hace 5 años
Saludos, gracias Eduardo
CRISTIAN de Chile hace 5 años
Consulta por este mismo motivo puede afectar el freno ya q el mio es automatico y el freno se puso duro y el vehiculo se paro y ahora como qle costara arrancar pero no arranca
Eduardo de México hace 5 años
La pastilla de arranque no afecta tu freno tendrías q revisar el sistema de frenos ya q si esta duro el pedal debes purgar el sistema de frenos y el pedal quedará normal como lo tenías pero la pastilla de encendido no afecta el sistema de frenos revisa en rl pedal de freno ya q llevas un sensor puede q esté fallando Espero te sea de utilidad Cristian
Siluca06 de México hace 5 años
Haz una revisión al booster checa que la manguera (línea) que va del motor al booster esté en buenas condiciones si está rota o desconectada tu pedal de freno estará duró ya que el booster es tu freno de poder
Gardenia de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un platina 2002 y como a ti te pasa cuando doy el llavaso solo se enciende tablero y luces pero no arranca ya como hasta los 15 minutos de intento sw cambio chapa completa hace poco, y otra falla que tiene es que de un de repente deja de andar osea metes velocidad si la da pero no camina el carro... Quiero saber. Si tiene una idea de que sea y cuando lo. Lleveo al mecanico no me cobre de mas y no me solucione eso
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tardes el switch es mecánico y la pastilla de arranque esla que da ese problema por suciedad o falta de contacto por desgaste de uso le recomiendo que si ya le revisaron todo desde bujías bobinas sensor de cigüeñal fusibles bomba de gasolina cambie la pastilla de encendido no es cara cuesta entre 150 y 200 pesos el cambio es sencillo y deja de tener es el problema si su coche es automático y al meter la velocidad se apaga debería de verificar la aceleración del motor que si está por debajo de lo normal al meter la velocidad bajan las revoluciones del motor y se apaga haga la prueba si trae aire acondicionado y lo enciende tal ves se apague el coche le dejo imagen de la pastilla de encendido completa esta es la que a mi me fallo y la reemplace
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Gardenia de México hace 5 años
El carro es manual y le pasa eso y otros dias no, solo como dicen cuando quiere funciona bien lo de que no acelerav
Eduardo de México hace 5 años
Señorita Gardenia entonces si puede ser lo que le comenté del arranque y si es manual y al meter la velocidad se apaga o al acelerar se apaga puede ser la válvula IAC situada en la parte izquierda superior del motor tiene dos tornillos y una conexión regula la aceleración en baja o sin acelerar y al momento de qué aceleras se apaga no es por el cambio sino por la aceleración puedes limpiarlo pero es mejor si lo reemplazas espero te sea de utilidad el comentario saludos
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Gardenia de México hace 5 años
Muchas gracias x el tiempo y la respuesta checare eso sigo en contacto con usted
Eduardo de México hace 5 años
Buenos días espero me ses de utilidad y pueda olicionar su falla
Erik de México hace 2 años
@EduardoBuenas noches tengo un platina 2005 automático, se me apago en varias ocasiones y volvió a encender ya hasta que se me apago por completo , ahora da marcha pero no enciende , ya cheque la banda de tiempo , ya remplace sensor del cigueñal, la bomba de gasolina la probamos al sacarla del tanque y está funcionando, crees que sea el problema que comentas
arturo treviño de México hace 5 años
Buenos días quisiera saber si las juntas homocinéticas de ambas ruedas son iguales, tengo un platina 2007 manual, gracias
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tardes las juntas son de tamaño distinto una es más grande que otra debes ver de qué lado es te dejo una imagen saludos
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arturo treviño de México hace 5 años
Una vez más gracias Eduardo, tengo 2 meses que compré este platina platina y desconozco casi todo sobre estos carros, estaba abandonado en una cochera y solo tiene 64,000 km. Eso me animo a comprarlo, pero según el manual no le hicieron los últimos mantenimientos programados
Eduardo de México hace 5 años
Te entiendo espero sea de utilidad y puedas cambiar lo q requiere Arturo buenas tardes
arturo treviño de México hace 5 años
Gracias buenas tardes
arturo treviño de México hace 5 años
Molestando nuevamente, mi platina empezó a fallar al prender, no da marcha al tercer o cuarto intento prende, arregle la marcha y siguió igual, me dicen en el taller que le falta fuerza al dar marcha y le van a poner un relay para que tenga más fuerza al prenderlo, será esa la solución o habrá que cambiar algo más?? De antemano gracias
Eduardo de México hace 5 años
Arturo buenas tardes el problema que dices si el coche falla no deben poner ningún relevador puedes cambiar el sensor del cigüeñal ya que por desgaste te da problema al encender y la falla nones siempre te cuesta 320 pesos y lo consigues en Autozone o en refaccionarías California está en 380 te dejo unas fotos para que lo veas está situado del lado de la batería debajo de la toma de agua quitas dos dormirlos de 10 mm quitas el arnés y lo cambias por el nuevo lo puedes hacer tú espero te sirva y la falla se elimine saludos
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arturo treviño de México hace 5 años
Una vez más, gracias Eduardo, te estoy muy agradecido.
Eduardo de México hace 5 años
Al contrario Arturo espero salga la falla saludos y en lo q pueda ayudarte saludos y buena tarde
arturo treviño de México hace 5 años
Buenas tardes, una pregunta, mi platina al tratar de encender no da marcha ni hace nada dos o tres veces y al cuarto intento ya enciende, ya cambiaron la marcha, me dicen que puede ser el switch de encendido o pastilla, podrá ser eso?? De ser así que tan necesario es cambiarlo con todo y el switch?
jaime de México hace 5 años
Que tal buena tarde, como puedo saber si mi carro platina 2005 estandar necesita cambio de juntas homocineticas
Siluca06 de México hace 5 años
Haz algo sencillo y te darás cuenta si debes cambiarlas, gira a tope la dirección y avanza acelerando fuerte si escuchas un clap, clap, clap Un sonido parecido a una matraca entonces es momento de cambiarlas
Eduardo de México hace 5 años
Jaime buenas tardes revisa las gomas o cubrepolvos de ambas ruedas las puedes ver al dar vuelta a tope de cada lado izquierda y derecha si tienes una o ambas rotas perderás grasa que es la que lubrica y genera ruidos de golpeteo al arrancar en primera velocidad o un sonido parecido a arrastrar algo debajo del auto si están en buen estado no hace falta cambiarlas si es el caso debes cambiar ambos lados y revisar si la tricota está bien de lo contrario cambiarla cuesta alrededor de 550 cada una y los cubre polvos 100 más o menos cada uno espero te sea de utilidad si oyes un golpeteo al arrancar y no están rotas o no es la junta homocinetica pueden ser los tacones del motor o la caja de velocidades te dejo imagen de la junta y la triceta
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arturo treviño de México hace 5 años
Buenos días, Eduardo, nuevamente molestándote, habrá alguna tapa o tolva para cubrir la polea del cigüeñal?? , Ya que se rempio la banda externa y algunos pedazos entraron por la polea del cigüeñal y esto hizo que se brincara la banda de distribución, dañando válvulas y cabeza etc. Tenía un mes que le habían cambiado el kit de distribución y quedó muy bien, y no quisiera que volviera a ocurrir lo mismo, gracias de antemano
Eduardo de México hace 5 años
Arturo buenos días no hay ninguna tolva la polea Sampedro va así sin tolva o cubierta en esta ocasión no tengo algo que te sea de utilidad lo siento y no entiendo cómo es que entro por la polea un pedazo de banda ya que si se daña la de accesorios airé alternador y dirección hidráulica no debe de afectar la banda de distribución además del espacio Yam reducido que tienes en la polea no te lo permite puedes verla del lado del copiloto dando vuelta a la llanta ahí verás el espacio que tienes y no hay manera de cubrirla más que con la tolva que lleva la salpicadera
arturo treviño de México hace 5 años
La banda se hizo tiras muy delgadas y rompió en varios pedazos, en este caso yo estaba ahí cuando el mecánico quito la banda de distribución que no sufrió daño y aún tenía dos tiras de banda de unos 10 cm. Una de ellas y creó eso fue el motivo, las válvulas dobladas, pues ni modo hasta el miércoles está listo, solo quería preever esa misma situación, gracias Eduardo saludos
JJRB de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un platina 2008 y se me apago y ahora no arranca da luces y gira el motor pero no arranca me tira los códigos 0003-0004
Adiaz de México hace 4 años
Tengo platina.2008 y llegue ami casa y para el siguiente día no quiso prender da marcha pero no prende cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Eduardo de México hace 4 años
Adiaz te recomiendo que revises el sensor del cigüeñal o sensor ckp está embarazada el lado de la caja de transmisión lleva dos tornillos 10 mm es en forma de media luna en la parte inferior tiene un iman que es len que te marca la posición del motor para su arranque quítalo y límpialo bien ya que tendrá suciedad y un poco de sedimentos metálicos colócalo y tu coche debe de encender si. Problemas te dejo imagen para que ubiques el sensor espero tu falla se solucione buen día
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Adiaz de México hace 4 años
Gracias le voy a calar pero esta por arriba o por abajo?
Eduardo de México hace 4 años
Esta abajo de la toma de agua bajo el resonador de aire y por encima de la caja de velocidades del lado de la batería
Adiaz de México hace 4 años
Ok muchas gracias espero con eso prenda el perro xq primero avia llevado un mecánico y me iso cambiarle la bomba de gasolina y no prendio y me dice que entonces es la banda
Eduardo de México hace 4 años
Revísalo tu limpia el sensor y pruébalo no te vas a gastar ni un solo centavo esperemos q ese sea tu problema y se solucione
Adiaz de México hace 4 años
Gracias le intentaré cm me dises y ya te escribo
Eduardo de México hace 4 años
Ok suerte y buen fin de semana saludos
Adiaz de México hace 4 años
Cual es el sensor que me dises
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Eduardo de México hace 4 años
Esta debajo de la toma de agua donde va el termostato llevas una pieza de metal debajo de ella está te dejo imagen
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Adiaz de México hace 4 años
Aa ya olle cm ves mi banda del tiempo y esto
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Eduardo de México hace 4 años
Tu banda de tiempo cuánto tiene que se cambio ? Se recomienda q se cambie cada 60 000 km y si tienes más de eso ya debes reemplazar todo el kit además de la bomba de agua Y así no tengas problemas por pérdida de líquido anticongelante

De las otras fotos no entiendo tu pregunta o cuál sea la falla
Eduardo de México hace 4 años
Y dime si quedo solucionado tu problema o q paso con el sensor ?
Adiaz de México hace 4 años
No le pude quitar el sensor hasta hoy me van a ayudar a quitarlo para limpiarlo
Eduardo de México hace 4 años
Ok ocupas una matraca y un dado de 10 mm para quitarlo ten cuidado con la conexión al desconectarlo buen día
Adiaz de México hace 4 años
La vdd no me aye el cigüeñal pero VI que una manguera esta pegando con cables
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Adiaz de México hace 4 años
Esto parece quebrado que es
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Eduardo de México hace 4 años
No esta quebrado tu auto seguramente es transmisión manual es la parte donde va el chicote del clutch así está diseñado saludos
Adiaz de México hace 4 años
Traje un eléctrico y si era el sensor del cigüeñal ya quedo
Eduardo de México hace 4 años
Q bien q si quedo tu auto saludos
Adiaz de México hace 4 años
Si los cables del cigüeñal estaban pelados X pero ya quedo ya prendio
Gris de México hace 3 años
Una pregunta aver si alguien me puede resolver la duda compramos un platina 2004 de segunda mano pero de momento se apagó y ya no prende si da marcha pero no prende un mecánico le metió el escáner pero sale limpio y esta costando encontrar que tiene...
Eduardo de México hace 2 años
Revisen el sensor del cigüeñal pueden limpiarlo y puede ser esa la causa o reemplazarlo el escáner no detecta esa falla saludos
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Se neutraliza cuando llega a temperatura normal SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.6L 115000 kms
Aveces fallaba el sensor de velocidad y de repente dejo de funcionar y así lo traje como un mes y de repente me empezo a fallar la transmisión. En frío entran todas las velocidades pero estando parado el vehículo y no prende ningún foco de aviso, pero después de un rato ya que agarra temperatura normal empieza a meter las velocidades con golpe y Se neutraliza y prende el foquito de la transmisión automática y nada más la unica velocidad que entra y agarra bien es la de reversa, hace días casi me dejaba en la calle tirado pero alcanse llegar afuera de la casa y lo pare para meterlo a la cochera… Leer completa
El guero de México hace 8 años  
EL
16 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Llevalo a escanear y nos compartes los códigos que arroja el escáner.

Suerte.
El guero de México hace 8 años
Salieron dos codigos en escaner generico: B0500-sensor VSS, sensor de velocidad y el P0711-circuito sensor A de temperatura de aceite de transmisión, fuera de rango.
Roger de México hace 8 años
Hola. B0500-sensor VSS Sensor de velocidad = Passenger temp. Control "Warmer" switch circuit range/performance. Problema de circuito. Revisa todo el cableado y/o cambia ese sensor.

P0711 Transmisión Fluid Temperatura Sensor "A" Circuit Range/Performance, la temperatura del aceite de la transmisión no alcanza su temperatura adecuada. El sensor original es bastante caro aprox. $1,300. Revisa el nivel del aceite y planteate cambiarlo en donde sepan bien como hacerlo, cuando lo hagan revisa si hay rebabas en el fluido.

Suerte.
Victor de México hace 2 años
Es igual para standar?
El guero de México hace 8 años
Oye Roger me podrías decir por favor en donde está ubicado el sensor de temperatura del aceite de la transmisión, te lo agradecería bastante.
Solucionado
Mejor respuesta (según El guero)
Roger de México hace 8 años
Hola. Esta montado en la caja http://mlm-s2-p.mlstatic.com/sensor-pa… solo sigue el cable y lo veras no lo confundas con el sensor TR que esta arriba de la caja.

Suerte
Army México de México hace 3 años
Disculpa amigo, leyendo tu respuesta quisiera saber sí es el sensor que trae el arnés de color verde
Ulises de México hace 2 años
@Army MéxicoPásame la foto me acaba de pasar y no se cuál es
El guero de México hace 8 años
Gracias Roger , es el que está abajo de la transmisión, muchas gracias por tu bendita ayuda y por mandarme la fotografía, lo voy a cambiar ese sensor junto con el vss y te aviso como jala, sale mil gracias.
Roger de México hace 8 años
Amigo, lo primero antes de cambiar ese sensor es revisar el nivel de fluido de la caja y verificar el funcionamiento del sensor TR. No cambies piezas por cambiar, en ocasiones cambiando el aceite se corrigen los problemas.

Suerte.
El guero de México hace 8 años
A esta transmisión le he puesto aceite sintético, la verdad no se si le beneficio o le afectó pero se lo hago el cambio cada 10,000 kilómetros no se si este bien o no se si lleva ese aceite, me podrías decir de cual lleva o esta bien con el sintetico.
Roger de México hace 8 años
El fluido específico de esta transmisión DPO es el DEXRON III y si es síntetico.
El guero de México hace 8 años
Le puedo poner Dexron lll ó sintetico no hay problema Roger? O nada más del Dexron lll.
Roger de México hace 8 años
Solo DEXROM III es específico para ese tipo de cajas automáticas.
El guero de México hace 8 años
Sale, mil gracias Roger.
Rosario miranda de México hace 8 años
No entran las velocidades de mi platina q 2007 standar nada mas entra la quinta
Roger de México hace 8 años
Hola Rosario. Es importante que abras un nuevo hilo para que todos en la comunidad vean tu problema y te puedan ayudar de manera efectiva.

Llevalo a donde reparan cajas, muy posiblemente un seguro se soltó o un buje se rompió y por eso traba el mecanismo de la caja. Te comparto que para que siempre este al 100% la caja es necesario cambiarle es aceite cada 40,000 km

Suerte
chino de México hace 8 años
Hola tenia el mismo problema con mi platina 2005 solo que a mi me fallaba la caja y despues empezo a fallar el velocimetro pero solo en ocasiones se le cambio el cuerpo de valvulas y seguia igual se le cambiaron todos los sensores,cuerpo de valvulas y nada incluso lo probaron con otra computadora y seguia igual hasta que me dijo el mecanico que era falla electrica y si solo le cambio los arneses me dice que por el uso y los cables quedan cerca del motor se calientan y hacen falso se los cambio y ya quedo afortudnadamente lo llevo usando 3 dias y no me ha fallado espero te sirva mi comentario.
Roger de México hace 8 años
Buen comentario Chino, lo primero en los platinas es siempre revisar el cableado y conectores, es bastante deficiente en ese aspecto y muchas fallas son por malos contactos.
danny de México hace 7 años
Que tal amigo chino, podrias decirme que arnes le cambiaron a tu auto, saludos
Roger de México hace 7 años
Hola. Si entendí bien, los cables de la caja de velocidades que estan por atras y debajo.

Suerte.
chino de México hace 7 años
Se le cambio todos los que salen de la computadora a la caja
luis de México hace 7 años
Me falla el velocimetro que podría ser, es un platina 2008. Al igual el centro del volante ya no funciona cuando quiero pitar
castyllo de México hace 7 años
Es el sensor de velocidad y va relacionado con la transmision de repente vas a sentir un golpe fuerte y se te va a prende la luz de transmisión tuve el mismo problema cambie el sensor y se corrigio la falla
Manuel Pelaez de México hace 6 años
Hola, buenas tardes, tengo un platina automatico 2007, tardaban en entrar la 3a y 4a velocidades y tiraba aceite por la respiracion de la transmision, lo lleve a un taller de transmisiones y bajaron la caja, cambiaron los selenoides de 3a y 4a pero siguio igual, bajaron la caja ota vez y cambiaron pastas, filtro,sensor de presion,bandas, retenes, un balero delgadito y otras piezas, montaron la caja y lo fueron a probar entran todas las velocidades pero como a los 3 kilometros se siente un fuerte golpe y pierde potencia ahora me dice el mecanico que puede ser el cuerpo de valvulas, la verdad estoy desesperado, agradecere mucho su ayuda, gracias
Noel de México hace 6 años
Buenas tardes:
Mi platina 2004 acabo de hacer el servicio hace 1 semana. Tengo problemas con el encendido, el sensor de cigueñal lo limpie y funciono 3 días, hoy por la mañana en una cuesta y con calefaccion puesta como a 60 km/h se me apagó, TODAS LAS AGUJAS COMO CUANDO LO APAGAS. Logro arrancar despues de 3 intentos, en 5 km adelante se me volvió a apagar. Lo lleve con 1 mecánico y dice que no lee el scanner. Alguien sabra que puede ser?
Teresa de México hace 4 años
Buen día tengo un platina 2006 automático, el escáner marca un código df008, no se que es, cuando enciende el carro prende el foco de la transmisión y la d está encendiendo y apagando, aunque este en parking, al ir caminando los cambios entran muy bruscos y se jalones ¿Qué puede ser? Agradecería su ayuda
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Betty de México hace 3 años
Pudo saber q significaba el código???
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Zumbido en transmision manual

Nissan Platina 2005 4 puertas standard 157000 kms
Empezo a escucharse un zumbido en quinta , luego en cuarta y a lfinal ya en primera y segunda , al final se escucho como si viniera arrastrando algo , lo lleve a el mecanico y me dijo que era el clutch, lo desarmo y vio que estaba bien , reviso la transmision y se dio cuenta que tenia un reten dañado, y que ya no tenia aceite la transmision , cambio el reten y le puso el aceite , armo y ya no se escucho el ruido en la transmision , el cobro por esto es elevado ya que se desarma todo , ojo si empiezan a escuchar el zumbido como una turbina de avion ,es que ya no tiene aceite la transmision , es… Leer completa
NAVA de México hace 9 años  
NA
10 casos 
Camarello de México hace 9 años
Gracias esto me servirá ya que ese retén a mi también me fuga
adriana de México hace 6 años
Buenas tardes señor acabo de comprar un platina 2005 y empezo a escucharse un zumbido como si trajera arrastrado algo lo lleve al mecánico y dijo q no traia aceite de transmisión se lo hecho y sigue escuchandose muy fuerte y empezo a tirar aceite él mecánico dice q es un reten sera q x eso se le escucha ese ruido si me podría ayudar se lo agradecería mucho
mx mar de México hace 9 años
Se escucha como si Rosara la llanta derecha ????
pepe cam de México hace 9 años
Tengo un platina estándar 2005 y le empezó un zumbido al parecer de la caja de velocidades, he leído varios comentarios y dicen que puede ser el aceite, pero hace como quince días le hicieron servicio mayor y le cambiaron el aceite de la transmisión lo cual no le quito el zumbido. ¿Que otra cosa podría ser?
Wilberth de México hace 9 años
Tengo ese mismo problema, le cambiaron reten y completaron el aceite de la caja y el Bendito zumbido de avioneta ahí sigue y mi mecánico nomas se queda pensando. Si alguien sabe la solucion que lo comente.
Bereea de México hace 2 meses
Son los baleros de la caja, se tiene que reparar
Camarello de México hace 9 años
Tal vez tenga roto el retén de aceite y ya se le tiró todo te puedes dar cuenta por que se mancha toda la parte de abajo por donde tu te sientas es muy notable ya que cuando se rompe el sello y como este esta girando mancha todo lo de abajo. Y solo tira cuando está en movimiento si ya no trae aceite te daňara la transmisión y es muy cara la reparación
Nattanahel de México hace 3 años
El retén se quita sin bajar la caja de de velocidades
pepe cam de México hace 9 años
Wilberth ya solucioné mi problema con el zumbido, le cambiaron el balero que lleva la caja de velocidades y ya dejo de sonar. Podrías checar si eso es lo que genera el zumbido de tu carro...
Isaí chunga de México hace 5 años
En qué parte va el balero que cambiaste?
Nattanahel de México hace 3 años
Para cambiar el retén de la caja hay que desmontar la caja de velocidades
Rubens de México hace 2 años
Disculpa y cuanto te cobraron por eso?
Eric de México hace 9 años
Creo que el mío tiene lo mismo. Esto sucedió despues del cambio de clutch. Gracias por el tip.
tita de México hace 9 años
Buenas tardes, tengo n platina k plus 2004, presentó una falla que hacia que se revolucionara a 20,000 rpm y ñuego se bajaba hasta casi cero tardo como 2hrs para que se le quitara a llevarlo con el mecánico me dijo que era un empaque que lleva el cuerpo de acelearación una tal oring o algo asi,... la cambio y se le quito, pero ahora el carro se apaga a cada rato al hacer el cambio de velocidades, el dice que puede ser el clutch pero esto no lo hacia antes, según se reviso la valvula jiac (o algo asi dij que se llamaba) baja mucho las revoluciones y empieza a brincar mucho o de repente se apaga, me podrían comentar por favor?? ya soy cliente del mecánico ya no sé que hacer...
NAVA de México hace 9 años
Hola ! yo le cambie la valvula iac y se corrigio , lo que le pasaba a el platina es que se aceleraba hasta 3000 rpm , tenia que apagar y encender el motor , lo lleve con el mecanico y le cambio los oring del cuerpo de aceleracion de agencia muy caros por cierto y ahora lo que hacia es que se apagaba el motor , entonces dijo que habia que cambiarle la valvula iac , la compre y se la cambie yo mismo , marca tomco , cuesta 450 pesos mexicanos , vienen las instrucciones de instalacion y si tienes duda en you tuve entra como cambiar valvula iac a un platina y viene bien explicado , ojo sigue las instrucciones de calibracion son sencillas esto ultimo es muy importante espero te sirva , saludos !
Luna de México hace 9 años
Aprox costo $$$
Me pasa los mismo, empezó en quinta y ya se oye como si arrastrara algo
luis T de México hace 8 años
Que aceite le pusiste, que viscosidad, marca etc,
hache de México hace 8 años
Hola buen dia, yo me di cuenta de la fuga de aceite y apenas empezo el zumbido, es muy leve aun como pediste el reemplazo y donde lo compraste es un platina 2006 estandar y la fuga es en la caja esactamente donde entra la flecha !!! gracias
José mtz. de México hace 8 años
Hola me pueden ayudar para saber qué tipo de aceite le puedo poner a la transmisión manual de mi platina ya que el manual indica 75 w80 y no lo encuentro saludos y gracias
Eduardo valle de México hace 6 años
Aceite 80w90 a mí me resultó , se terminaron mis problemas , mi carro es platina 2005
mario de México hace 7 años
Mi carro es un modelo 2003 empezo con un zumbido ahora truena como si arrastrara algo cada ves que suelto el clutch suena solo la cuarta no suena algunos mecanicos dicen que es el collarin otros el clutch pero lo que yo no batallo para que entren los cambios solo que si suuena como engrane como si metioera el cambio sin clutch
adriana de México hace 6 años
Y q era lonque tenia tu carronel mio es un platica estándar 2005 y ase lo mismo
Derik de México hace un año
Es el collarin, cambailo
luis mx de México hace 7 años
Tengo un platina 2005 standar, en neutral y frio se escucha un ruido como de cascabeleo en la trasnsmision, se le quita al pisar el clutch.
Reyes de México hace 7 años
Tengo un platina standar 2005 , paso algo extraño cuando avanzaba en primera de repente escuche un pequeño ruido y el carro se neutralizo, la palanca se mueve perfectamente pero no avanza ni hace ruido de que se patine o truene algo.
Camarello de México hace 7 años
Se fregó la pasta del closh
Reyes de México hace 7 años
Aqui va por si les sucede algo igual, solo se daño un seguro que lleva la flecha de la transmisión, de hecho no sujeta la flecha pero si un cilindro que tiene engranes hacia la transmisión y un hueco dende entra la flecha tripoide o algo asi
El seguro salio muy barato en la agencia lleva un par y cuestan como 120 pesos c\u mas su aceite de transmisión para que este a nivel. Un you tuve te dicen como quitar la flecha muy sencillo hacerlo.

Gracias
Ya estoy entendiendo el sistema de este carro
Chepe de México hace 2 años
@ReyesOla disculpa mi platina le pasó algo parecido de ir caminando en primera se hiso como k se aya neutralizado y la palanca se siente k entran bien las velocidades pero no se mueve en ninguna velocidad y mi mecánico lo desarmo de la flecha y me dijo k se le avía quebrado algo y k ya no jalaba la caja pero me di cuenta k lo k le saco quebrado fue el seguro y arandela será eso lo k dises k se le quebró al tuyo, y será k poniéndole eso ya se repare mi problema
Reyes de México hace 7 años
Consejo para poner aceite a transmisión manual. Este tubito se puede quitar, es muy facil solo jalas hacia arriva y se queda una goma donde entra,
Ocupas una manguera delgada como del gas algo como un metro y cuesta como 20 pesos,, una botella de javon de trastes vacio o incluso una de esas que usan los hotdogueros
Lo limpias bien, pones algo de masquin tape para que se ajuste al ancho de la manguera y no tenga fugas,
El aceite lo pones en la botella y lo viertes por la manguera ahi quedo un metodo sin fugas
Ojo hacerlo con calma para no tirar aceite.
Padilla de México hace 7 años
Y cuantos litros de aceite lleva y si es esa la manera
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Reyes de México hace 7 años
No tengo idea cuantos litros lleva pero para checar el aceite de la transmisión hay un tapon de plastico como tornillo se quita con la mano para no danarlo que esta entre la transmisión y el radiador, hay que poner aceite hasta que derrame por ahi ese es el nivel.
julio bello de México hace 5 años
Al igual en ese tapón de vierte el aceite a la caja de velocidades
SERGIO de México hace 7 años
Ke TIPO.DE.aceite lleva caja de transmision std DE.CARROBPLATINA.2005
Reyes de México hace 7 años
Creo que es de 85 90 lo venden en la agencia renuol cuesta como 400 pesos el litro
IVAN de México hace 7 años
Hola alguien que me diga por dónde se pone el aceite de la transmisión manual de un platina 2005
De antemano gracias 😁
Camarello de México hace 7 años
Entre la llanta y la transmisión hay un tapón por ahí se le pone y se llena hasta que tire por ahí mismo
Camarello de México hace 7 años
Tienes que conseguir un enbudo largó
IVAN de México hace 7 años
Es necesario quitar la llanta?
IVAN de México hace 7 años
Te agradezco la información camarello👍
IVAN de México hace 7 años
Tengo el problema también que cuando arranca en las mañanas enciende a la primera pero después de un rato de trabajo y lo apagó al encender nuevamente tengo que mantenerlo un poco acelerado sino se apaga
julio bello de México hace 5 años
El aceite se pone enfrente de la caja, entre radiador y caja hay un tapón de plástico lo quitas y vierte el aceite unos 2.5 litros, a sus órdenes. WhatsApp 5533719175
IVAN de México hace 5 años
Hola Raficky muy buenas tardes. Mira el problema de la caja puede ser un poco complicado porque las velocidades se pueden trabar por diferentes razones,pero una de las principales es porque las horquillas de selección pueden estar dañadas. La ventaja que tiene es que por lo que puedo ver el carro es estándar y reparar esa caja no es tan complicado el mayor problema con esa caja es que para desmontarla se tiene que bajar todo el puente de la parte de abajo, Y eso es laborioso pero reparar en si la caja no es tan complicado si tienes un buen mecánico No creo que tenga problemas las horquillas varían entre 300 y $600 cada una y los bronces selectores el juego te puede salir hasta en $600. Por otra parte puedes checar si el problema es en la parte donde se encuentra la quinta velocidad no hay necesidad de bajar la caja sólo quitar el Carter y cambiar la horquilla de la quinta que muchas veces afecta todo el sistema. Pero no te asustes tiene solución. Para la cuestión de que se queda acelerado chequen la válvula IAC cuesta como $300 y calibrar la es muy sencillo.
IVAN de México hace 2 años
@IVANEfectivamente el problema de la transmisión estándar del platina es de fácil reparación el detalle como comentan si es que se tiene que bajar todo el puente que sería lo más laborioso pero abrir la caja y cambiar los electores y los bronces es muy sencillo. Y no debería de ser tan caro si tienes un buen mecánico que sepa cómo quitar el puente lo demás es pan comido.
IVAN de México hace 7 años
Agradeceré sus comentarios
Raficky de México hace 7 años
Qué tal acabo de comprar un platina 2005 y el primer problema es que el carro se acelera mucho y el segundo es que mi papá no supo meterle reversa y quiso meterla a un costado de la 4a, y ahora solo entra primera y segunda, y muy difícilmente la reversa, pero 3a, 4a y 5a no entran, que podría haber pasado, de antemano por su tiempo y respuesta gracias...
Mknico 13 de México hace 4 años
Ta bien pendejo tu papa
Irvin de México hace 7 años
Yo tengo un problema donde se le echa el aceite de transmisión
Camarello de México hace 7 años
Tiene un pivote en la parte superior por ahí le Hacho yo pero es muy lento pero si tú ves por frente de tu auto del lado derecho tiene la transmisión y en el costado derecho tiene un tapón en forma exagonal de plástico quitalo y por ahí lo depositas el aceite y pero ocupas un enbudo largó y flexible y el nivel de aceite la vd es el tapon exagonal cuando le hecho aceite y empieza a tirar por ahí le dejo de hachar
Camarello de México hace 7 años
Soy de mty nl México mi cel es 8115311437
Irvin de México hace 7 años
Es una. Manguera negra con u. Tapón transparente alado del soporte y de ante mano muchas gracias
Rogelio de México hace 6 años
Yo tengo un platina 2002 standar empezó igual y no hice caso como se le quitó el silbido pero años 15 días lo saqué a carretera ya de regreso me empezó a hacer el ruido como si arrastre algo entonces llevé la transmisión a un taller la desarmaron frente a mí y traía roto unos bronces de 3 y 4 me cobraron 1800 por cambio
Duff de México hace 5 años
Yo tengo un ploblema con un platina 2006 standar el dia de ayer andaba el carro bien ya al llegar a la casa no pude botar la segunda se quedo entranpado en segunda
Iliana de México hace 3 años
Disculpen entre todos estos señores ke saben tengo un platina 2004 estandar me paso exactamente lo mismo ke el primer comentario mi pregunta es donde puedo consegir las piezas aki en montetrey y como ke tan caras son
Nattanahel de México hace 3 años
Cuál es la solución del retén de bajode la caja de velocidades
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Charly de México hace 2 años
Tengo un platina 2002 hace como 6 meses le cambie el clutch y hoy 6 meses despues no kierenbentrar los cambios mas q la 5
Jonathan Hernández rivera de México hace 2 años
Buen día yo tengo un Aveo 2011 y tengo el mismo problema le comenzó un zumbido en 60km/h después en 40 y ahora desde los 30km/y y no se le quita a menos que baje la velocidad a menos de 30 apenas le hice afinación y no hace mucho se supone que le checaron aceite de caja y el zumbido sigue ahí y es muy molesto que puedo hacer para solucionarlo. Porque cuando voy en movimiento el zumbido comienza y no desaparece ya le checaron el clutch y según está bien ya le cambié collarín y aún sigue alguien que me ayude con este problema
Jesús reyes h de México hace 2 años
Ya le pude aceite y lo tira por un reten de la dirección y y no camina
Walter Campis de Costa Rica hace un año
Tengo un Suzuki Jimny 2005...se le cambió el disvo de clutch y ahora la caja ronca cuando acelero. Que daño. Puede tener esa caja.
Gus gus de México hace un año
Cuanto te salio la reparación?
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Zumbido en velocidades SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 5 pts. Tráns. Manual  113000 kms
De pronto y de la nada empecé a escuchar un zumbido al acelerar en 5ta, no le tome mucha importancia y después ya se escuchaba en 4ta, luego en 3ra y 2da, el sonido provenía de la parte delantera-inferior del lado del piloto, para ser más exactos, se escuchaba en la caja de velocidades. Lo lleve al mecánico y me dijo que efectivamente era mi caja de velocidades y que tendría que cambiarla de preferencia, una nueva oscila entre los $10.000.00 a los $13.000.00 mexicanos y una a cambio al rededor de los $7.000.00 o en su defecto, arregla la misma que traía el carro y esto saldria mínimo en $5.00… Leer completa
Ramiro García. de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro García.)
halzhaimer de México hace 8 años
Hola, saludos, me paso lo mismo al acelarar las velocidades zumbaban el problema era un reten del aceite de la caja, se ambio se relleno y listo el problema.
halzhaimer de México hace 8 años
Que te chequen el nivel de aceite de la caja y si es necesario solo rellenalo. Llevalo con otro mecanico y no le comentes del zumbido solo que sabes que necesita aceite y escucha lo que te diga asi sabras si es necesario cambiar caja o el otro solo quiere sacarte dinero
LILI de México hace 4 años
Mi platina empezó con un zumbido del lado del chófer en primera ni en segunda se escuchaba pero agarraba vuelo y se escucha como zumba , al entrar aquí al foro leí varios comentarios pensé que era el aceite de la caja y pues ayer me. Lo revisaron mi mecánico que siempre me lo arregla y me dijo que era el balero nos fuimos a.darle.la vuelta al carro para escucharlo y al ir en velocidad me dijo que lo apagará , y así lo hice en neutro y se siguió escuchando el zumbido del lado de la llanta del chófer y me dijo si fuera la transmisión al apagar el carro se dejaría de escuchar y pues el zumbido se oía hasta acabarse el vuelo , le dije varias veces esta seguro jejeje me dijo si es un balero de la llanta izquierda y la transmisión traía aceite y todo , ya me había pasado un balero trasero derecho y se escuchaba como que tronaba horrible al rodarlo tronaba pero no zumbaba por eso nunca me imaginé que fuera el balero el sonido de zumbido de avioneta turbina jajajak
halzhaimer de México hace 3 años
@LILISi, el balero también zumba, aunque son zumbidos diferentes, el del balero es mas agudo y leve, el de la caja incluso se siente en el acelerador y es un poco mas grave.
Raul de México hace 8 años
Me paso lo mismo, solo que le cambiaron el cubre polvo que va en la flecha que sale de la transmision me dijo el mecanico que eso es, pero en la tarde volvio a tirar aceite por el mismo lado de el chofer ayudenme
Ramiro García. de México hace 8 años
Me pasó lo mismo, cambie el cubre polvo (retén o mocheta) y a los 2 o 3 días me di cuenta que seguía tirando aceite, simplemente fue que el retén que se compró era de una marca muy chafita y era de un material muy rígido entonces este se botaba de su lugar y dejaba salir el aceite, compré uno de mejor calidad y fin al problema ;)
Saludos!
Raul de México hace 8 años
Acabo de comprar un guarda polvo nuevo con el balero incluido de agencia segun original se puso y por lo que veo no ha tirado
Gustavo Castro de Costa Rica hace 2 años
Hola buenos días yo tengo un citroen C3 2011 motor 1.4 diésel y me anda zumbando y se escucha xla caja de es manual ya los roles de bocina de los 2 lados delanteros se an cambiado y aceite anda la caja que podrá ser soy de Costa Rica espero sus comentarios gracias
Eduardo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema del zumbido solo que se escucha bastante cuando aumento de velocidad cuando acelero se escucha en la parte de atrás será algo en la llanta o en el disco el aceite de la caja lo trae bien 👍🏻
LILI de México hace un año
Les platico por la noche llegue a mi casa todo normal al dia siguiente prendio bien pero al soltarle el pie del acelerador se apagaba y al acelerarlo se escuchaba como desparpajado huevon pues y lo volvia a prender y normal pero tenia que mantenerlo acelerado pues lo lleve al mecanico y le cambio un inyector y una bobina y ya todo funciona perfecto ya no se apaga si suelto el acelerador perooooo, al estar en neutro en ocasiones se apaga si le dejo parado y prendido se apaga en la mañana por primera vez al prenderlo se apaga como dos veces hasta que mejor acelero como que hasta que calienta o no se ya le dije al mecanico y me dice que lo maneje asi haber si se corrrije ya que le acaban de cambiar inyector y bobina y limpiar valvula iaz que puede ser TODO FUNCIONA BIEN Y SOLO AVECES SE APAGA EN NEUTRO
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Para que sirve este botón SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  3000 kms
Para que es este botón que esta cerca de la palanca de velocidades. Alguien me podría ayudar.
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Armando de México hace 7 años  
AR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Roger de México hace 7 años
Hola. Ese botón sirve para activar una función de la transmisión automática para condiciones de lodo o nieve, otorga una tracción mayor y "más" independiente en cada rueda delantera (traseras no). Yo la he usado un par de veces en caminos rurales con muchísimo lodo para evitar atascarme y que el carro se vaya de lado al avanzar.

Nunca se debe de utilizar en terreno seco o de lo contrario puedes dañar la transmisión.

Suerte.
Alejandro G. S. de México hace 5 años
Hola buenas tardes espero no molestar tengo un platina 2004 standar pero no se para que es el boton que trae de el lado izquierdo al lado del volante me podrian orientar por favor. Gracias.
Omar de México hace 4 años
Alguien me podría decir para que sirve el botón que esta arribita del encendedor y de la palanca de velocidades del platina 2002
Cristian de México hace 3 años
Que tal buenas noches
Cristian de México hace 3 años
Me podrían ayudar por favor que función tiene este botón
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Jose de México hace 2 años
Para q sirve ese boton
Gerardo de México hace 2 años
Buenas tardes, alguien sabe para que es ese botón que dice Cinch baja la cajita de almacén en la palanca de cambios del platina ?
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Luces intermitentes no se apagan SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 SEDAN 4 PUERTAS GRADO K PLUS T/M 170000 kms
Hace días un vecino me aviso que había dejado las luces encendidas de mi platina 2003, salí y las apague sin problema con el botón específico para ello a un costado de la palanca de velocidades. El problema es que hoy me volvió a hacer lo mismo, pero esta vez ya no pude apagarlas con el botón de intermitentes... han quedado directas... ¿Que puede estar fallando?
LUIS DELAP. de México hace 8 años  
LU
11 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es el interruptor (botón), cómpralo y cambialo tú mismo, también lo puedes llevar con un eléctrico para que él haga el cambio.

Suerte.
LUIS DELAP. de México hace 8 años
¿Tiene eso que ver con que se encienda el testigo a la izquierda en el tablero que es como una medusa? (he leído que se trata de un corto en el sistema), ¿que tan cierto es esto mi buen Roger?
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS DELAP.)
Roger de México hace 8 años
Hola. El sistema del carro te marca un problema eléctrico efectivamente. Primero revisa ese botón y si no se corrige pues a escanear y batallar un poco.

Suerte.
LUIS DELAP. de México hace 8 años
De acuerdo roger... te agradezco inmensamente!!!!.
Olga de México hace 8 años
Hola roger tengo un platina 2005 automático. Hace días conduciendo se kedo sin fuerza para avanzar y lo apague por k no subía la calle y así lo lleve a casa y mi papa lecheco aceite de transición y le puso 4 lts. Y lo llevo a dar la vuelta para vervcomo funcionaba pero se le kedo a una cuadra porke no avanza nada y no FA reverza ni nada...puedes decirme k tengo Ke hacer...gracias
Roger de México hace 8 años
Hola. Híjole pues si le faltaba tanto aceite es posible que algunas piezas internas de la transmisión automática se fundieran y se quedaran pegadas, Esta no es un reparación que la pueda hacer un entusiasta de la mecánica, pues requiere herramienta especial y conocimimientos avanzados.

Quítate de problemas y llévalo a un buen taller de transmisiones en donde te den una garantía por escrito.

Suerte.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Olga, yo te recomiendo que busques un taller especializado en Renault,(porque todos los componentes debajo del cofre son Renault y no Nissan) yo cotise un servicio a mi transmision automatica en la Agencia Renault, para un servicio normal, como cambio de aceite sale en 2500, si la transmision requiere una reparacion menor y/o cambio de algun componente son 6000, y ya una reparacion mayor o total sale en 12000, y como lo menciona Roger, exige garantia por escrito. Saludos.
Olga de México hace 8 años
Muchas gracias. Voy a buscar kien este especializado para llevarlo.
paola de México hace 6 años
Hola buenos dias, tengo un platina 2006 y desde el dia de ayer me di cuenta que las intermitentes ya no funcionan...que sera?
aaron de México hace 5 años
Hola buena tarde , tengo un platina 2005 y el detalle es que no me funciona el overdrive y hace los cambios muy acelerados... Alguien que me pueda ayudar de favor ,,, gracias
Israel de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2007 de repente se encendieron las luces preventivas las trato de apagar y no se puede que puedo hacer
Kike de México hace 3 años
A mi me pasó lo mismo, en este caso la falla fue porque le iban comiendo en el platina 2003 y traían jugo, el cual cayó en el botón de intermitentes. Por un tiempo funcionó bien pero ya después se averió el sistema que trae por dentro ya que el jugo lo dañó, y conseguí la pieza en $180 pesos mexicanos, aprox 9 dólares. Y es fácil de cambiar. Saludos.
Rene de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y ya no las puedo apagar a menos que quite el fusible de estos.
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Fuga aceite la transmision SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas k 170000 kms
Fuga aceite por la transmisión del lado del chofer mi pregunta es lleva retén o la pura bota de hule
Alejandro de México hace 9 años  
AL
6 casos 
Marco de México hace 9 años
Hola alejandro, si ya confirmaste que sale aceite de lado de la espiga donde sale la transmisión, si hay un reten, la bota es solo para que no entre polvo, si el reten esta desgastado hay que cambiarlo es sencillo si tienes la herramienta y hay que sacar todo lo que sostiene la llanta, o hay que llevarlo con un mecanico.
Alejandro de México hace 9 años
Gracias lo llevaré con el mecánico me aclaraste la duda
Marco de México hace 9 años
El reten no es muy caro, lo caro aqui es la mano de obra ya que es laborioso. Cuentanos como te fue, si quedo bien y cuento pagaste. Saludos
Alejandro de México hace 9 años
Claro en cuanto lo lleve en la agencia la pieza con todo y bota me sale en 850.00 y la mano de obra 300 ya lo cotize esperó sirva la información gracias
dulce de México hace 9 años
A mi carro le pasa lo mismo tira aceite por el lado del chofer lo cheque y efectivamente es de donde esta la polvera me podrian decir como pido el reten
Alejandro de México hace 9 años
Pidelo en la agencia y mencionas que es el del lado del chofer ellos ya lo conocen por que es muy común este falla no vas a batallar
Alejandro de México hace 9 años
Hola buenos días yo tengo el mismo problema mi auto es 2004 automático tiene fuga de aceite del lado del chofer pero lo que yo EH notado es que si de le hecha aceite a la transmisión tiene potencia y al avanzar el auto va tirando el aceite y va perdiendo potencia alguien a tenido ese problema o alguien que me pueda decir q podría ser ?
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
Alejandro de México hace 5 años
Quedo solucionado el problema
Alejandro de México hace 9 años
Es la pérdida del aceite como tu transmisión es automática trabaja con la presión de aceite del convertidor y caja de válvulas al perder aceite pierde su potencia hay que llevarlo a que le cambien el retén dañado
Alejandro de México hace 9 años
Ya arregle el problema compre el retén con su base y bota en la agencia y costo 850 y el mecánico me cobro 250 y ya quedó trae su aceite a nivel pero quedó con un zumbido ronco me dijo el mecánico que así va a quedar ya
AUTOFES de México hace 7 años
Si el sonido de la caja es ronco es porque el aceite usado es muy grueso. Lo ideal es usar el original. Cuéntanos si aún sigue haciendo el mismo ruido.
Alejandro de México hace 7 años
Si le tuve que cambiar tambien los baleros de la maza que eran los del ruido ronco
AUTOFES de México hace 7 años
Gracias por compartir tu experiencia.
Marco de México hace 9 años
Que bien, esta informacion nos es muy util. Gracias
Alejandro de México hace 7 años
Tengo otro detalle,le cambie el tablero del velocimetro y las revoluciones porque no marcaba la velocidad,ahora si la marca pero si voy a 60 kms me marca a 20 kms,como puedo solucionarlo
campeón de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, mi pregunta es: Venden solo el retén o tengo que comprar todo ?
(cubrepolvo) me dicen que el retén viene dentro del cubrepolvo. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 7 años
Viene junto el reten y la bota
ADRIAN de México hace 5 años
El cubre polvo,mocheta, o bota como algunos erróneamente le llaman viene con todo y reten si es el original si no viene solo el hule
W1cho de México hace 5 años
Buenas tardes saben dónde está ubicado el tapón donde se rellena de aceite de transmisión el platina
anilu2805 de México hace 4 años
Hola que tal, dicho auto no cuenta con tapón. Lleva un tornillo por el lado de arriba dónde se encuentra el sensor tr y varilla de cambios. Lo notarás por que es un tornillo con una entrada cuadrada, para desintalarlo puedes ocupar la punta de una extensión para aflojando y usar un pequeño embudo para meterle aceite
W1cho de México hace 4 años
Muchas gracias ya el carro ya lo vendí pero es bueno saberlo
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Parpadea el tablero y pone en D SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  138000 kms
La palanca de mi platina automatico 2003 quedo trabada ademas que se posiciona en D al arrancar el auto esta forxado me dicen que debo calibrar o cambiar el sensor TR la pregunta antes de comprar como se hace la calibracion del sensor de poicion de palanca (TR)
tomy de México hace 9 años  
TO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tomy)
Jesus de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo con mi platina 2003 parpadea la. Palanca en el tablero y siempre esta en la D alguien tiene alguna solucion aclarando si entran los cambios pero algo forzados...
Daniel de México hace 6 años
Yo tengo un platina 04 con el mismo problema. Solo fui ajustando el TR y listo
Lexx74 de México hace 7 años
El TR se calibra conectando un multimetro en las 2 patitas metalicas que tiene y midiendo la resistencia en ohms, esta debe quedar en 0. Se puede utilizar unos caimanes para hacerlo mas sencillo ya que es muy incómoda la ubicación
Jorge de México hace 7 años
Y como haces q baje a 0 ohms
Lexx74 de México hace 7 años
Debes poner la palanca en N, y el switch abierto. Aflojas un poco los 2 tornillos y ya con el multimetro conectado a las patitas lo giras hacia uno u otro lado hasta que te de 0 y ahi aprietas los tornillos cuidando no se mueva
Felipe de México hace 4 años
Buen día, mi carro es un fort mercury 1999 y no tiene esas dos patitas que dices para poner el velocimetro, solo tiene unas pero es donde se conecta el conector
Leobardo de México hace 7 años
Saludos. Espero y me puedan ayudar tengo un platina 2004 y tengo la misma falla que mencionan la cual parpadea en tablero y se traba la palanca en P. Saludos
Serch66 de México hace 4 años
Buenas noches Leobardo, pudiste resolver este problema, me acaba de ocurrir lo mismo en mi platina 2004 automático, la palanca no se libera de Parking y en el tablero parpadea la D y está prendido el testigo de la transmisión. Gracias de antemano.
Edith poneda de México hace 5 años
Hola pudiste resolver?
Lexx74 de México hace 5 años
Si es automático y si quedó trabada la palanca, primero verifica si está conectado el TR a la varilla que conecta con la palanca de cambio te comparto video, en el min 4:54 se puede ver el TR pero no se alcanza a ver bien donde va conectada la varilla, ahi muestra tambien como se debe calibrar
https://www.youtube.com/watch?v=IH7y4y…
Mariano Paredes de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un platina 2006 automático y el tablero parpadea, lo pongo de reversa y no se marca en el tablero la reversa si sale de reversa, cuando pongo drive se queda en una solo recoluion peor tarda en revolucionar me pueden ayudar
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Soportes de Motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 K motor 1.6 automatico 60428 kms
Buen día, alguien me podría decir cuándo es necesario el cambio de los soportes del motor. Porque mi carro de un día para otro empezó a vibrar, se siente mucho en el interior del carro y antes no lo sentía así, y supuestamente me dijeron que eran los soportes, con el freno de mano puesto y pisando el pedal del freno, movieron la palanca de cambios a Drive y luego a la Reversa y se movía mucho el motor, se desplazaba varios centímetros, pero me comento un amigo que en realidad ese movimiento del motor es normal!
Eduardo de México hace 8 años  
ED
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Saber cuando se van a romper es bastante complicado, son piezas de desgaste y por lo tanto es natural que se rompan, difícil no es ver si están dañados. El derecho sale como en $400 el izquierdo (debajo acumulador) $230 y el de abajo como $250. Y tú los puedes cambiar. Si estás en Qro. Yo te lo puedo hacer económico y bien hecho. Suerte.
W1cho de México hace 5 años
Hola Roger tengo un platina una de varias fallas es que antes de que entre el primer cambio ya está en 2 mil RPM y cuando entra el primer cambio está 3 mil RPM que se le puede hacer hay
Eduardo de México hace 8 años
Pues en si el problema no fueron los soportes, en parte fue la base donde va el soporte de la caja, el tornillo se barrio y por eso tenia mucho juego y también fue porque no está trabajando Un pistón, la compresión esta bien, el inyector funcionando al 100, hay corriente en la bobina y pues sigo buscando que pueda ser. Saludos.
roberto de México hace 8 años
Cámbiale la bomba de gasolina por al calentarse pierde presión y por eso se a sonsa
juan lopez de México hace 8 años
Buenas tardes royer por donde estas en queretaro, me interes lo del los soportes.
Roger de México hace 8 años
Hola. Vivo por Plaza Sendero, te aclaro que no tengo un taller pero he arreglado mi platina de "P a Pa" y algunos platinas de mis conocidos, cambio de banda del tiempo, soportes de motor, rectificación de cabeza y cambio de válvulas, suspensión, bomba de gasolina, cambio de radiador, arreglé el alternador, frenos, luces, boton intermitentes, estereo cd, afinación, lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de amortiguadores, válvula IAC, sensor tps, sensor map, bobinas, etc. ¿Y por qué? Porque me canse de ir de un mecánico a otro y que me hicieran porquerías, así que compre mi herramienta y la especial para este auto, que no es malo, solo mamila. 045 55 3486- 93-94
Mariel de México hace 7 años
Hola roger tengo un platina 08 automático y hace 2 meses empezó al a vibrarme mucho el carro y se empezó a sentir como mucho olor a gasolina, le hicieron man afinacionmayor y quedo peor. Me dijeron eran las bobinas y le cambiaron las 4 pero sigui haciéndolo, checaron inyectores y tampoco nada. El caso es que ah ido empeorando y se mueve muchísimo el carro pornla vibración además que suena como si algo deb azitara dentro del capirote y al pisar el acelerador suena como me matraca y vibra más. Por momentos se azonsa el motor y lindo que si es que en el día con tanto calor me lo hace más que de noche que hay fresco, no sé si sea casualidad. Otra cosa, al meter reversa suena como matraca igual pero se jalonea un feo. Ya fui a 2 tallares y no dan con la falla! Quebré crees que pueda ser? A veces en el fallo parpadea el check engine!
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿En qué consistió la "afinación mayor"

Por como lo describes pareciera que un sensor manda información errónea a la computadora o que algún inyector ya está dando fallo, pero eso de la reversa si me hace pensar.

¿Ya retiraste la batería para ver el soporte izquierdo no este roto?

Yo me inclino por revisar el sensor de detonación, el tiempo del motor (quizá por alguna causa paranormal se brincó un diente de la banda de la distribución) y las válvulas, que tal vez alguna ya "felpó".

¿En neutral te hace la falla o cuando pisas el embrague, circulando?

¿Por dónde vives?
Mariel de México hace 7 años
Pues la afinación mayor se supone le hicieron todo lo que se debe hacer: lavado de inyectores, cambio de aceite, cambio de bujías, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire. Inclusive lavaron la bombea de anticongelante.

Eso se lo hicieron en febrero más o menos y saliendo de eso es que como a los 4-5 días empezó a fallar terriblemente más! Lo checaron con el escáner y que según arrojaba una bobina, pero como no supieron con certeza cuál fue se le cambiaron las 4. Luegonsigyio con el mismo fallo, hubo la teoría de algún inyector este malo, los bajaron y llevaron al laboratorio de inyectores a lavar con máquina y checar presión etc.. . Arrojó que todos estaban bien. Luego a la semana se me trono la banda y un filtro o bomba que va justo abajo de la banda nonrexuerdo el nombre (no la banda de tiempo), se le cambió.
Luego empezó a hacer cada ve más y más ruido como matraca o si algo tronara cada que acelera y pasó de empezar a vibrar de vez en cuando a hacerlo todo el tiempo y si es de día o hace mucho calor es inevitable lo haga todo el tiempo! Y el apeste a gasolina es fuerte! Además se me pasó comentarte que me está consumiendo mucha gasolina y eso que el platina es ahorrador, y el escape se oye como "chu-chu" de ferrocarril o carcacha.
Empezó a sonar un "clic" cada que se hacen los cambio de la caja automática y si quito el pie del pedal de aceleración deja de vibrar enigual en neutral baja la vibración o deja de vibrar.
Las base que va en la caja de velocidades se cambio por una nueva en septiembre, la base de la derecha se cambio por una seminueva y la de la izquierda no se cambio.
Roger de México hace 7 años
Ok. Lo que yo haría sería en primera es cambiar de mecánico.

Segunda cambiar las cuatro bujías, es barato y rápido $120.00 las cuatro bujías de níquel-cobre.

Tercero, lavar la punta del sensor de posición del cigüeñal y verificar el estado del cable y su señal (esto último con osciloscopio).

Cuarto revisar el tiempo de la distribución, quizá se "brincó" un diente, pero lo dudo.

Lo que me llama la atención es que apesta a gasolina, así que requieres verificar la viscosidad del aceite, pues quizá no está trabajando una bujía. En ese caso lo que ocurre es lo siguiente: La gasolina no se quema y "lava" el aceite de la cámara de combustión, así que los añillos friccionan y aceleran el desgaste, pronto existirá fallo de compresión y será necesario "anillar".

Comenta o whasapea 55 3486- 93- 94.

Suerte.
Cesar Bazan de México hace 8 años
Roger buen día, espero estés bien, sabes yo tengo un clio 2005 expression estandar y tambien poco a poco le tengo que meter mano a mi auto cansado de lo que dices, mi problema actualmente es que cuando tomo una grieta en el asfalto o bache(por pequeño que sea) y si voy acelerando el auto me bota la velocidad, crees que sean los soportes del motor? estoy por realizare su cambio de amortiguadores ya que ya los necesita y estoy pensando en la posibilidad de cambiarle los soportes de motor ya que solo una ocasión le cambie los dos superiores por recomendación de un mecánico pero ya tiene algo de tiempo desde entonces.
Roger de México hace 8 años
Hola. Si pueden ser el soporte de la caja y/o algún otro, el bonce de engrane de la caja de velocidades, algún diente roto, buje gastado, problema de varillas, un resorte flojo, etc.

Si le metes a tu carro mano, empieza por los soportes y si sigue con la misma falla ve directo a la caja y mira las piezas gastadas o flojas sin fuerza.
Suerte.
Cesar Bazan de México hace 8 años
Ok muchas gracias por el consejo lo empezare a trabajar y a ver que resulta saludos
israel de México hace 6 años
Hola mi platina no enciende la reversa alguien sabe a q se debe o las problemas a checar gracias
Alejandro de México hace 6 años
Hola tengo un platina 2006 automático lo que pasa esque cuando arrancó trabajan los cambios bien pero cuando me detengo en un tope y vuelvo a. Arrancar al hacer cambio se siente como que algo patea ya se le cambiaron los soportes y disminuyo un poco ya casi no lo hace pero en ocasiones si...qué solución me pueden dar o a alguien ya le ha pasado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 5 años
Saludos Alejandro, a mi me pasa lo mismo, y segun me dijeron ese es un problema de la caja de cambios y la tiene que revisar un especialista en ese tema, yo tengo pendiente la cita con un especialista en cajas automaticas, pero necesito arreglarle un par de cosas antes, por lo pronto el problema lo he solucionado dejando de pisar a fondo ya sea al arrancar despues de un semaforo o tope, antes le pisaba un poco fuerte y era cuando se sentia que pateaba al entrar el cambio, y ahora al pisar gradualmente el acelerador ya no patea (salgo mas lento pero sabemos que no tenemos un coche deportivo, y deja de patear que es lo mas importante), espero y esto igual te funcione. Saludos.
Bromvel de México hace 3 años
Hola, alguien podría ayudarme a saber qué sucede con el coche cuando en movimiento (es decir andando) siento que patea la caja patea. Se trata de un platina 2004 automático.
Puedo hacer el cambio de velocidades sin ningún problema. Pero me resulta intrigante el porqué hace esto de sentir que se jalonea cuando está en movimiento. Nota, manejo a velocidad moderada normalmente.
Rogelio de México hace 2 años
Mi platina se le bajan los frenos prendido o apagado que puede ser bomba o booster
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Falla en Transmisión Automática en Platina 2003 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 K 116000 kms
La transmisión funcionaba bien en ciudad, pero al salir a carretera y correr el auto a uno 120Km/h por un rato, al reducir la velocidad o al llegar a los primeros semáforos empezaba a hacer mal los cambios y cada vez fue empeorando, hasta que una vez ya casi no quería dar, entonces me le repararon la transmisión y le cambiaron lo siguiente: Juego de Discos Pasta, Banda de Arranque, Banda de Reversa, Electroválvula de Presión, Tambor de Arranque, Juego de Émbolos, Filtro de Aceite, Convertidor y Juego de Juntas; Todo esto ya estaba desgastado porque traje fallando la transmisión por varios años… Leer completa
mr_zavala de México hace 8 años  
MR
3 casos 
Deivi de México hace 8 años
Gracias por esa informacion, la tendre en cuenta ya que yo tengo el mismo problema
Adrián V. de México hace 8 años
Parece una falla muy en los platinas, me pasa lo mismo, un que sin llegar a los 120, si voy en carretera y hago algun frenado algo brusco y la caja como que se traba y marca el check de la transmisión y las velocidades no entran hasta que el carro se revoluciona hasta 4000 o 5000 revoluciones.
LARF de México hace 8 años
En cuanto te salio la reparación??
mr_zavala de México hace 8 años
Me salió en 14,000.00 en Transmisiones Elite de Morelia, Un año de garantía y un servicio a los 8 meses sin costo + 1,000.00 de la transmisión usada en ML.
Ruben Antonio de México hace 6 años
Esta reparación no debe de salir arriba de $3,000.00 son las electroválvula ok
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
mr_zavala de México hace 5 años
No. La verdad no sabría, solo que en un deshuesadero pero es arriesgado porque pudiera tener fallas, sería mejor que la repare un buen mecánico especialista en transmisiones de ese tipo. Yo pregunté en la agencia ha e como dos años, nomás para saber y costaba $70,000 la pura transmisión nueva del platina. ¡Que locos!
W1cho de México hace 5 años
Mejor Tiro el carro jejeje
mr_zavala de México hace 5 años
Yo lo he usado fallando por más de dos años, y ahora sí lo forzó pierde fuerza y me marca error la transmisión, nomás lo apago, lo prendo y sigue jalando bien, nomás no le exijo de más y hay anda, así lo voy a seguir usando hasta que ya no de más. Y luego al deshuesadero, me dijeron que me dan unos 15,000 por él. Se los llevaré hasta que de el último suspiro. Jajaja
W1cho de México hace 5 años
Pues es lo que voy a hacer voy a estar rellenado lo que se tira de aceite por qué me cobran carro y además al bajar la transmisión quien sabe que más le en cuentren
W1cho de México hace 5 años
Pero no encuentro el tapón donde se rellena el aceite de la transmisión
mr_zavala de México hace 5 años
No ví todo el vídeo, pero a ver si le sirve amigo: https://youtu.be/67_nKERDtRo
W1cho de México hace 5 años
Muchas gracias lo voy aplicar
Solucionado
Mejor respuesta (según mr_zavala)
mr_zavala de México hace 3 años
Hace unos dos meses llevé el carro a revisar de la transmisión a otro mecánico muy recomendado, pero ya llevaba como $4000 en piezas y platicando le dije que solo lo quería reparar para venderlo y me dijo que en cuánto se lo daba y él lo terminaba de reparar para su esposa. Al final de cuentas se quedó con él por $18,000.00 pesitos y ya me quite de problemas.
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Cambio de transmision Automatica a Manual

Nissan Platina 2005 2005 150000 kms
Hola buen dia, mi paltina era automatico y el que me lo vendio lo hizo standar , le cambio transmision , pedales y demas, la cosa es que estaba funcionando a la perfeccion, ahora que yo lo compre, le repare el motor, y al parecer la computadora detecta la computadora de la transmiosion automatica y no deja que el carro encienda, hay corriente en el tablero, pero en la inyeccion no, Que podria ser? tengo que leiminar la computadora del automatico? copmo seria? ayudenme por favor
texas99 de México hace 9 años  
TE
3 casos 
Marco de México hace 9 años
Hola texas si lo convirtio a estandar, debio cambiar la computadora de la caja, el numero de serie de la computadoras automaticas termina en "10" y para los estandar "01", hay otra computadora que esta junto al anticongelante esa es la computadora del motor. Si el anterior dueño ya lo usaba asi tal vez solo sea un corto o un cable suelto, cosas electricas que son muy latosas pero hay que dedicarle tiempo para encontrarlas. La informacion de los inyectores y su funsionamiento viene de la computadora del motor no de la computadora de la caja. Creo que solo es algun cable que va a los inyectores mal colocado.
Pochi de México hace 8 años
A mi platina le cambie de automático a estandar y si le eliminaron por completo la computadora de la transmisión y vi que desarmaron la caja de fusibles que para adaptar un bus o algo así me dijo el mecánico que para que no falle la computadora del motor esperó que de algo te sirva este comentario saludos
cesarcantu de México hace 6 años
No puedes preguntar que le adaptaron a la caja de fusibles yo estoy en eso te lo agradecería mucho
IsraelDíaz1 de México hace 5 años
Puedes preguntar qué fue lo que se le hizo ala caja de fusibles tengo un problema relacionado con eso
Juan de México hace 5 años
Hola amigo tengo un problema con mi caja automatica de mi platina me gustaría cambiarlo a estándar alguien q me pase el dato de alguien q aga la convención ?
Gato de México hace 8 años
Hola amigos mi platina lo cambie de automatico a estandar y todo kedo de maravilla el problema fue que lla no funsiono el velocímetro porque son diferentes arneces como puedo solusionar esto? a alguien le a pasado?
Razec210190 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema,lo solucionaste?
sam Esteven de México hace 4 años
Acavo de cambiar la transmisión automática a estándar de platina 2006 y consegui el conector del sensor de velocidad para k marcara el tablero
Julio César luna de México hace 3 años
Consigue el conector del sensor de velocidad para standar y conecta los cables tal y como viene el otro arnés tiene q ser amarillo es positivo de 12 volts negro negativo y el cable q tiene verde con café es la señal y así lo conectas y en caso de q no de señal vas a tener q destapar el sensor y darle una reesoldada a los tres puntos de las puntas q hacen contacto con el conector hay videos sobre de eso haslo y es casi seguro q sea el problema
Gato de México hace 8 años
Mi platina tamvien lo comvirtieron de automatico a estandar pero no le funsiono el velocímetro me puedes decir si tu platina si le funciona el velocímetro
elias de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, alguien soluciono este problema?
SONRICS de México hace 8 años
Buen dia yo cambiare mi platina de automatico a estandar pero aun no se si quedara bien, si alguien me apoya que hacer para que quede ala perfecion compartamela, por favor.
Henry de México hace 7 años
Buenas noches, me interesa cambiar la transmision de mi platina 2006 de automatica a standard. Alguien me puede recomendar donde hacerlo en cd. Mexico o por el rumbo de cuautitlan. ?
chiva de México hace 6 años
Hola compre un platina 2005 y solo trae la caja 4 velocidades, pero siento que el motor me pide otra velocidad ,alguien me puede ayudar?
albert de México hace 5 años
Es el sensor del ciguenal o que este falseando el conector del mismo si no prende el foco del motorcito en el tablero es eso que te digo
Luis mr de México hace 5 años
Disculpen tengo un platina 2005 que se cambió de automatico a manual pero trae una falla ,se le botan los candados de la junta lado caja transmisión y ya no entran los cambios ,se le arregla y vuelve a pasar lo mismo ya van muchas veces que pasa con dif. Mecánico y no le Allan. Me podrían ayudar con esto ya no sé qué cambiarle. Gracias.
Noe Alejandre Márquez de México hace 5 años
Me podrían ayudar a hacer el encendido del carro el carro era automático y se hizo estándar pero no prende
IsraelDíaz1 de México hace 5 años
Hice mi platina automático a estándar pero el problema es que no hay chispa,le dejé la computadora de la trans automática le dejé el tr conectado y todo los accesorios lo único que cambie fue el ckp y el aro dentado,había escuchado que que hay que hacer un puente para que liberará chispa alguien sabe de eso
Edgar Román de México hace 4 años
Lo resolviste? Tampoco el mío da chispa
daniel12 de México hace 3 años
@Edgar RománLo resolviste bro? Tengo el mismo problema
Luis mr de México hace 5 años
Buen día disculpen tengo un platina modelo 2003 lo compre con la máquina averiada y se la cambie por otra en buen estado pero resultó que a echar lo a andar no entran los cambios se siente pesado como si anduviera en pura primera o segunda y ahí se queda ,aparece en el tablero la figura de transmisión y la D de directa parpadea alguna sejerencia. A a la transmisión le salió nomás un chorrito de aceite le hecho 3 más y al sacarlos de nuevo salió nomás 1 y muy sucio (?)
Luis mr de México hace 5 años
Ya la rellene así pero nada de que entren los cambios.
Mecani de México hace 5 años
O también se te puede hacer la conversión a standard
Mecani de México hace 5 años
Checa la computadora o va a hacer tu caja, si kieres yo tengo una funcionando al 100 esa falla hace k se kede en segunda y no hace cambios
Srlis de México hace 5 años
Buenos dias. Acabo de comprar un platina 2008 automatico. Traia varios detalles. Pero con lo q ya ando mas fastidiado y estresado es porque gasta mucha gasolina me marca el sensor de oxigeno y sensor de la transmision. Si le cambio el sensor de oxigeno creen q se solucione el problema?? Es q ya he gastado mucho y todavia no lo puedo dejar al 100. Ya hasta le tape con cinta donde marca la gasolina. Ya donde me deje tirado ahi lo dejo
Marco de México hace 5 años
Asi son los platina, si no los cuidaron bien, cuando uno los compra, tienen muchas fallas, la mayoria son sencillas y baratas, pero los mecanicos son muy careros y te engañan, por eso existen estos foros, para ayudarnos entre usuarios, si ya checastes, bujias, bobinas, inyectores, sensores TPS, valvula IAC, y todo ya esta bien y te marca que el sensor de oxigeno esta fallando, si cambialo, son dos sensores, cuando le hacen el escaneo con la computadora indica cual de los dos esta fallando. En cuanto a la transmisión, solo hay que checar que tenga liquido, y si llevarlo a un taller de cajas pero que si tengan escaner que lea codigos delas cajas automaticas, ya que el scanner de los mecanicos de motores no lee los datos de la otra computadora que controla la caja automatica, trae dos compus el platina, casi siempre una falla marca otra, pero un buen mecanico sabe cual es la principal y de ahi se corrige las demas fallas... saludos
Nexo de México hace 5 años
Hola que tan buenas son las cajas automaticas del platina 2005 ,si aguantan o si les salen varias fallas?
jose de paz figueroa vargas de México hace 5 años
Tengo un nissan platina 2004 automatico abeses me ase bien los cambios y abeses me demora en aserlos y cuando los ase le desaselero y se ba asta la primera velocidad el velocimetro abese funciona y abeses no
jacidanyel de México hace 2 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema
jose de paz figueroa vargas de México hace 5 años
Nissan platina automatico abeses me ase bien los cambios y abeses ma demora en aserlos el velocimetro abeses funciona y abeses no
vihfra de México hace 4 años
Mira es mebtira que si traes la computadora de motor de la automatica no arranque yo tengo la conversion desde 5 años por lo que a funcionado bien algun problema en lo electrico esta el problema aunque generalmente si tienes encendido tienes inyeccion algo no conecto
Julio César luna de México hace 3 años
Hola amigos buenas noches tengo un platina q le hice la conversión de automático a standar si prende y camina bien entran bien los cambios el pro la es que no funciona el velocímetro alguien sabe cómo se puede hacer q funcione gracias
daniel12 de México hace 3 años
Como le hiciste para que te funcionará el velocímetro, hermano? Tengo el mismo problema y no e podido hacer funcionar el velocímetro
Julio César luna de México hace 2 años
@daniel12Hola hermano no sé si ya hayas solucionado el problema del velocímetro pero solo es cambiar el arnés del que trae el automático cambiarlo por el que trae el sensor del standar y los cables son los mismos que trae el el sensor de la transmisión automática son tres cables nada más hay q checar cuál es el se señal tierra y positivo
Julio César luna de México hace 3 años
Está problema ya lo solucione solo me falta solucionar el problema de las luces de reversa alguien sabe cómo puedo solucionar el problema
daniel12 de México hace 3 años
Bro, yo ya identifique los cables de la reversa, haz de cuenta que donde conectas el sensor Tr hay 4 cables, hay 1 negro y otro morado (esos si los puenteas puedes arrancar el coche sin necesidad del sensor Tr) luego hay 1 naranja me parece y otro color naranja con una rayita blanca (esos son los cables de la reversa, solo saca una linea de ahí al sensor de reversa de la caja estándar)
Julio César luna de México hace 2 años
@daniel12Hola hermano ya lo solucione y si es esactamente cómo tú dices gracias saludos
Sombra de México hace 2 años
Cuánto sale una conversión de automático a estándar un aprox en cd mx o Edo mex ojalá me pudieran ayudar con la info
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Cambio de aceite caja de velocidades standar

Nissan Platina 2005  134000 kms
Necesito saber cual aceite es recomendable para la caja del platina 2005, extravíe él manual y no se de cual es él correcto
Alex de México hace 8 años  
AL
26 casos 
daisy de Panamá hace 8 años
El problema es que el nissan platina no arranca pero si enciende todas las luces al abrir el switch pero no da estar no se si es sensores u otro daño
Roger de México hace 8 años
Hola. Si es transmisión manual un GL-4 SAE 75W-80 y si es automático un Dexron III o Mercon V.
Susa de México hace 8 años
Hola Roger, veo que eres el que mas sabe de platina, me habian dicho que sólo podía rellenar el aceite de la caja, con el marca renault, veo que pones otra marca, ¿no afecta en nada? es que de poco en poco, le han ido saliendo las fallas a mi coche!
Roger de México hace 8 años
Gracias, pero hay muchisimos más que saben más que yo, sucede que no comparten por no tener tiempo o porque algunos tienen miedo de quedarse sin trabajo, pero el conocimiento es para compartir, no para llevarlo a la tumba.

Mira esos aceites son indicados para el platina, sucede que Renault (y todos) toma aceites de estos fabricantes o especificaciones y los mete en una botella con su logo. Si tienes oportunidad de comprar el aceite de la marca del carro no lo dudes, eso siempre brinda muchisima más confianza.

Suerte.
Eliziel de México hace 8 años
Hola saludos tengo un platina 2007 estandar ,saben que cuando lo tengo en neutral empieza a dar el carro pero si lo pongo en 1er y 2nda no agarra los cambios si es cierto es por el aceite que se le tiene que poner el nivel exacto o si me pudieran ayudar
Eliziel de México hace 8 años
Le compre aceite gl 5 85-140 por que no sabia cual llevaba pero ya lo vacie ,cual es el procedimiento para medir el nivel exacto o como les comentaba de la falla como si hubbiera quedado en tecera ya que cuando esta neutral funciona y no en 1a y 2nda de antemano les agradezco su ayuda
Jorge cazares de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un platina automático y me sucede que cuando lo pongo en D camina pero acelero y no pasa de 20 y por mas que le acelero no camina que puede ser? Saludos
ADRIAN de México hace 5 años
La transmision se patina ?? se un poco mas especifico
Claudio de Chile hace 6 años
Hola, tengo un nissan platina 2007 automatico y necesito saber cuanto es la capacidad en litros de aceite para la. Aja de cambio, gracias
Gilberto de México hace 6 años
Hola quisiera saber dónde se rellena la caja de platina 2004 gracias
Isauro fernandez de jesus de México hace 4 años
Adonde se pone el aceite de micarro
Cruz de México hace 6 años
Le puedo echar de el 90
Amiplatina 2006
Yeyo de México hace 6 años
Donde se le rellena amigo?
Alex de México hace 6 años
Me podrían ayudar diciéndome por dónde se le echa aceite ala caja estándar de mi platina 04
Rodolfolaw de México hace 5 años
Justo debajo del tubo del tubo flexible del filtro de aire,debajo del soporte del chicote del clutch.
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
Jorge torres de México hace 5 años
Necesito saber cuántos litros de aceite le caben a la transmisión standard de un Nissan platina 2006 y qué tipo de aceite
Yessy de México hace 4 años
El tipo de aceite es volca... es especial yo le pongo API GL-1/SAE 90 fluido para transmisión manual quaker state.
Javero de Chile hace 5 años
Consulta cuantos litros hace la caja del platina 2005 mecanico
Javero de Chile hace 5 años
Cuantos litros de aceite la caja de cambio mecanica del platina 2005
Rosalinda de México hace 4 años
Mi platina es 2008 estandar y no se que tipo de aceite ponerle, me podrían ayudar.
Alex sastre de México hace 4 años
El manual dice que solamente API gl-4 75 w 90
Pero he visto en videos que le ponen API
Gl-5 75w90
Cristian de Chile hace 3 años
Hola tengo un platina 2004 necesito saber cuantos litro utiliza la caja de cambios y de cual se le aplica
Gracias
Atento a comentarios
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Que aceite de transmisión

Nissan Platina 2003  145000 kms
Que tal amigos mi pregunta es sobre q tipo de aceite de transmisión puedo agregarle a mi platina o solo el q vende la agencia sele debe poner??? Espero sus comentarios...
Platino de México hace 8 años  
PL
11 casos 
RAPH de México hace 8 años
El aceite de la transmision es SAE 75W-80
Fuente: Manual del Nissan Platina
Javier de México hace 6 años
Amigo estas especificaciones del aceite son para la transmisión automática o mecánica ?
jonathan de México hace 8 años
Cuantos litros lleva y que marca es recomendada
Adolfo de México hace 8 años
Lleva 3.5 litros y se pierde .1 lts al nivelar el aceite en la transmisión.
JOSE JESUS GARCIA de México hace 7 años
Gracias voy a cambiar el aceite con las especificaciones que me están dando
Hblalo de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar como debo de pedir el aceite de transmisión automática para mí platina? Le cambiaré la turbina pero no sé qué aceite lleva... Saludos
oscar ambriz de México hace 6 años
Buenas tardes amigos me podran decir k puede tener mi platina 2003 automatico tiene un problemiya cuando acelero y abansa cuando entra la segunda y acelero a 60 ya no entra la 3 belocidad y se regresa a 2 y abansa con el motor forsado y se calenta demasiado 4kilometros alguien me podra decir k puede tener y k hacer en estos casos se los agradeceria mucho su ayuda.
Roberto Lira de México hace 5 años
Pudiera ser que tengas algun daño en la caja ojala puedas compartirnos como te fue amigo!
José ceseña de México hace 5 años
Oscar ambriz, tengo el mismo problema y no se como resolverlo. Tu ya lo resolviste?? Si me puedes decir como te fue por favor.
perla zuñiga de México hace 5 años
Pff tengo el mismo problema y no he podido detectar la falla
Mary de México hace 5 años
Que marca de aceite lleva la transición de un Nissan platina 2006 por favor
Mary de México hace 5 años
Que marca de aceite de motor lleva un Nissan platina 2006de motor
Faraon javier de Chile hace 5 años
Un multigrado dependiendo de donde eres es la marca
Mmacias de México hace 5 años
Q tipo de aceite le debo poner a mi platina 2005 aceite de motor y transmisión automstica
Rafael de México hace 5 años
Q aceite de transmisión lleva el platina 2005
polo de Chile hace 4 años
Eso es lo que me sale en el manual del platina
1
Yafet de México hace 4 años
Que tipo de aceite debo ponerle a la transmisión de mi Nissan platina 2005 numeración y María por favor
Yafet de México hace 4 años
Saludos espero contar con su ayuda
Yafet de México hace 4 años
Tipo de aceite para transmisión manual de platina
dragon93 de México hace 3 años
Mi platina es standar 2005 estaba leyendo q se le puede meter 5w-30 sintetico alguien lo ha hecho que tan recomendable seria, tiene 180.000 km
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Transmision automatica

Nissan Platina 2006 K PLUS AUTOMATICO 89000 kms
Tengo un PLATINA 2006 K PLUS AUTOMATICO, al manejarlo en trayectos largos o continuos se prende el testigo de color amarillo del tablero de la caja y se siente forzado al no cambiar de velocidad como si se quedará en tercera o cuarta, necesito determe apagar el carro y se termina el problema, lo lleve al mecánico y me comento que eran los selenoides, ya los cambio y no se soluciono el problema y ahora hasta se prenden los testigos de STOP Y ACEITE DEL TABLERO y resulta que hay que harcerle ajuste a la CAJA, me pueden orientar por favor.
Luis de México hace 9 años  
LU
8 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Necesitas escanear la transmision te rrecomiendo que apuntes los codigos que salgan y en base a eso te puedo orientar si gustas la escaneada yo cobro 100 peso en cd mexico 5565817254
larry de México hace 7 años
Hola me interes escaner la trsmision de un platina
xjavbier de México hace 7 años
Si te dejo el numero ya que el anterior lo recupero hasta el dia martes 5565812809
jumper de Estados Unidos hace 9 años
Tenia el mismo problema en mi platina 2005, le quite la valvula electromagnetica de caudal de cambio que se encuentra abajo de la bateria del auto y estaba sucia con residuos de aceite seco, la limpie y hace los cambios muy suaves y no se forza.
Pedro Alonso de México hace 6 años
Yo cambie las electrovalvulas pero no se corrigio, si no que empeoro, ahora como que el carro se quedo en tercera, asi arranca y no hace mas cambios, se siente pesado al arranque, y el testigo todo el tiempo esta encendido, ¿faltara esa del caudal de cambio?
zero de México hace 9 años
Hola jumper tengo el mismo problema y me gustaría me orientaras... Mi correo es [email protected]
Ruben de México hace 9 años
Para lo de las luces del STOP y del aceite revisa el nivel del liquido de frenos, normalmente prenden cuando el nivel esta bajo. Saludos.
armando79 de México hace 9 años
Que tal jumper oye una pregunta donde esta exactamente esa valvula electromagentica no se si me pudieras proporcionar una foto porque mi platina tiene lo mismo
julian de México hace 9 años
Que tal jumper me podrías decir exactamente donde esta la válvula tengo el mismo problema con mi carro
Bernal05 de México hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema me gustaría un poco más de información para tesolverlo gracias.
Movi de México hace 9 años
Ah...sii también mi platina tiene el mismo problema...si nos puedes decir en donde esta la valvula para limpiarla...gracias...
mike de México hace 9 años
El mio es 2005 y cuando se calienta se patinan las velocidades se enfría y funciona bien de echo si lo corro y no se calienta no tiene ningún problema
gonzalhj de México hace 9 años
Hola jumper, me puedes indicar donde se encuentra localizada la dichosa electroválvula de flujo y como es?, al parecer es un mal muy común, yo tengo el mismo problema...
Rufo de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un platina 2004 automatico, su problema empezo con que a veces se patinaba la 4a. Si pisaba a fondo, debia hacerlo despacio y todo funcionaba bien, el mecanico me sugirio que habria que cambiar el aceite, se lo cambio y empezo a fallar ahora en alto total se patinaba la 1a. Al despegue, movia la palanca en todas posiciones y volvia a funcionar normal, despues sugirio que se cambiara el cuerpo de valvulas y se cambio, ahora la falla es que en frio si funciona bien hasta 3a. No entra la 4a, despues de que se calienta ya entra la 4a. Pero no entra la primera y lo que hago para que avance apago y prendo el motor y ya funciona la primera y tambien prendo el botos de marcha en nieve que es despegue en 2a. Y asi esta funcionando. La valvula de caudal ya se limpio muy bien.
Mi conclusion es que su problema es electronico y el mecanico se obsesiona que debo ajustar la caja. Alguien me podria orientar sobre el problema o donde podre buscar informacion. Por su atencion Gracias.
Pedro Alonso de México hace 6 años
Cambie las dos valvulas de control de cambio me costaron $940 cada una, me siguio apareciendo la falla pero ya no se sentia tanto el golpe, apagaba el carro y encendia y se quitaba el testigo de la transmision, se presento la falla unas 4 veces y a la 5 ya no se apaga el testigo ni apagando y prendiendo, ya no se que hacer.
jumper de Estados Unidos hace 6 años
Me han pedido nuevamente el manual, no se que paso con la liga anterior asi que les dejo la liga para descargar el manual de reparacion del platina nuevamente, solo tienen 30 dias para descargarlo. Cualquier cosa estare al pendiente. https://ufile.io/fp8qm
Pedro Alonso de México hace 6 años
Comentario eliminado comentario eliminado
Luis de México hace 4 años
Que significa es testigo que está arriba del D3
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No entra la reversa

Nissan Platina 2004 Versión k 11000 kms
Buenos días, mi platina es 2004 estándar l semana pasada al subir el carro metí el patín en medio donde está la caja al bajarlo ya no entraban ninguna velocidad, haciendo una maniobra jale la varilla de la palanca y se destrabaron pero la reversa ya no quiso entrar y cuando voy avanzando y quiero hacer el cambio a tercera cuesta trabajo...me pueden decir que falla tiene gracias
Luis D. de México hace 9 años  
LU
13 casos 
Rafa de México hace 9 años
Lo mas seguro es que se haya madreado el varillaje , si no es asi el problema es interno en la caja, para mejor diagnpstico estamos en naucalpan 5545423444
Jose de México hace 7 años
Hola que tal alguien sabe como va un fierrito que lleva la placa de velocidades del Platina? Pasa que no entra la reversa y al checarlo trae suelto un gancho que va hacia abajo, alguien sabe a donde va conectado o como llego a esa parte... Saludos!
julio bello de México hace 6 años
Te dejo mi WhatsApp 5533719175 para que me envíes fotos
Alberto Lopez de México hace 6 años
En platina no entra la reversa
Warren de Costa Rica hace 6 años
Le cambie clutch ami platina pero resulta que la reversa no entra
[email protected] de México hace 6 años
Buenos días yo tengo un platina 2003 todas las velocidades entran espto la reserva y le chorrea líquido de hydraulico alguien puede aconsejarme q hacer o a alguien a tenido el mismo problema
Cepisho de México hace 6 años
Hola amigo te darás que aflojar el sensor de reversa y cuando do lo hayas intentado vuelve a intentar meter la reversa y si no entra afloja un poco más hasta que logre entrar y perdón por la ausencia pero para destrabar la caja se tiene que bajar para destrabarla
Ricardo de México hace 5 años
Hola se pase por una inundación y pegaron piedras por debajo de mi platina... Mi carro es un poco bajo... De ahí ya no entro la reversa!!! Se abra torcido algo???
Jaqueline de México hace 4 años
Buenas Noches mi platina 2006 se le cambió la caja estándar pero sigue haciendo el ruido como elicoptero y según era la caja que podrá ser por favor ya no se que más hacerle se le cambió clutch valeros collarín caja y sigue el ruido
marquisio de México hace 4 años
Buena tarde...una pregunta camvie bulbo de reversa y haora ya no. Entra la reversa ni apagado...abra una solusion que yo le pueda hacer??
Carlos M de México hace 3 años
Me pasa lo mismo
Cómo lo resolviste?
Samuel de México hace 2 años
@Carlos MHoy me paso ese detalle. Saben que sucedió?
Julio César luna de México hace 3 años
Hola buena tarde a todos yo tengo un problema con mi platina se le hiso la conversión de automático a standar pero ahora se cómo conectarle las luces de reversa como le puedo hacer me pueden decir por favor gracias saludos
Julio César luna de México hace 3 años
Hola buenas noches a todos ya encontré la solución al problema que tenía que no sabía cómo conectar las luces de reversa como se hiso la conversión no sabía cómo hacer la conexión ya encontré la solución gracias a todos
Telma burgos de México hace 3 años
Hola buenas noche ste go un platina 2006 entran todos los cambios excepto la reversa y chorrea líquido del hidráulico
Benjas de México hace 3 años
Mi platina le cuesta mucho trabajo entrar la reversa y aveces o la mayoría de las veces no logro que entre que puede ser?
Adolfo de México hace 2 años
Hola buenas noches porque la reversa de mi platina no entra y las demás velocidades si entran
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Mi caja no hace los cambios estando en D

Nissan Platina 2004 4 puertas 130 kms
Entran todas las velocidades y no pierde fuerza pero al colocar la palanca en D y al acelerar no avienta los cambios no se a que se deba o si es el cuerpo de valvulas el que no funciona me podrían ayudar con eso.
Manuel de México hace 9 años  
MA
12 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo segirp es un sensor pero en el escaner dira cual es te dejo mi numero ppr si gustas lo escanemps 5565817254
Luis Mont de México hace 3 años
Buena tardes tengo un platina automático... El problema es que al pararme en las esquinas por ejemplo ya no jala pero ni siquiera acelera y me prende el indicador de transmision... Lo apagó y vuelvo a prender y ya acelera y jala de nuevo
Ya lo escanearon y no muestra nada
Paola de México hace 6 años
Disculpa una pregunta yo tengo un platina 2005 automatico pero no hace sus cambios y también no desboca bien a k se debe ojalá me puedas ayudar gracias
Alicia de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2004 y no le entra ninguna velocidad lo lleve k lepucieran aceite de transmisión y me salió con esa falla que hago alguien puede ayudarme
cesar de México hace 6 años
Les platico: mi p'latina caminaba bien de rato de traerlo en D al parecer se quedaba la 3a y no bajaba por lo que perdia fuerza lo bajaba a 1 y 2 con el mismo resultado hasta que agarraba vuelo caminaba bien , tenia siempre el testigo de la caja encendido , la reparacion me la cotizaron en 5000 siempre y cuando fueran las electrovalvulas , o cambiar caja subiria el costo , hasta que lei un comentario de aqui que era sencillo quitarlas para limpiarlas , asi que quite el panel de la bateria y movi las mangueras y ho sorpresa habia un cable que entra a la caja mordido , levante el carro y efectivamente en el lado del piloto por arriba de la direccion estaba haciendo falso , lo arregle y se apago el testigo de la transmision , y hasta el momento el carro ha funcionado bien , hace 3 dias de esto
Pollo de México hace 4 años
Hola me podrías decir que cables eran por qué me pasa lo mismo. O donde está exactamente hubicado lo que le compusiste a tu caja? Es por arriba o por debajo del carro como debo revisar?
Negro Solís de México hace 6 años
Tengo un platina 2006, pero no hace el cambio a tercera, de queda en segunda, que puede ser? Alguien me puede ayudar?
Saludos y gracias.
Mariana de México hace 5 años
Hola , yo tengo un platina 2007... Y me pasa lo mismo ayúdenme
Richman de México hace un año
Hola tengo el mismo problema, si lo pudiste arreglar?
Johny de México hace 4 años
Hola buenos días tengo un platos 2005 no mete los cambios se corta mucho y que en banda y no se. Mueve que pueda ser me dijeron que es el sensor de precios se los cambios que opinan me urge arreglarlo
Marco Antonio Carrizosa de México hace 2 años
Mi platina 2008 automatico le pasa lo mismo acelera bien pero me detengo en un semáforo, me patea y truena hace 3 meses le repararon la caja pero sigue igual, alguien sabría cual puede ser la falla?
Ismael de México hace un año
Hola espero me ayuden tengo un platina automático 2004 en las mañanas al meter D. Avabza pero sl querer hacer cambio a segunda se amarra la transmisión dejo de acelerar y hace su cambio a segunda esto lo hace 2 o tres veces ya calentando no hay ningúna falla trabaja normal que puede ser alguien que me ayude
Ivan de México hace 9 meses
Porque mi platina 2005 ara muy rápido los primeros 2 cambios y ya el 3 meló alarga deemasiadoo
Drd7 de México hace un mes
Me pasa lo mismo la 3ra y 4ta la hace entre 3000 y 4000rpm, que puede ser?
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Foco Transmision automatica

Nissan Platina 2004 4 puertas 137000 kms
Acabo de comprar hace unos días un platina, me encanto, pero apenas hace unos días me comenzó a prender el foco de transmisión automática, antes lo prendía y se apagaba hoy en día se mantiene prendido después de un rato de manejarlo y se apaga al apagar el motor ya lo lleve con un experto en transmisiones y me comenta que tenia que hacerle el servicio a la transmisión que quizás con eso, pero nada que puede ser? será grave? y caro? Ya ni lo quiero mover...
BRAMIREZA de México hace 10 años  
BR
14 respuestas 
elctrocharlie de México hace 10 años
Cambia el aceite de transmision y calibra el sensor de la transmisión
BRAMIREZA de México hace 10 años
Buen dia gracias por contestarme, fíjate que ya me cambiaron el aceite co de la calibración no se, y el gusto me duro solo un dia completo porque enseguida me siguió haciendo la misma falla, después de manejarlo unas cuantas cuadras se enciende el foco y ya no se apaga hasta que apagas el carro. Sera grave, que será?
elctrocharlie de México hace 10 años
Claro que es grave ya que despues el sensor se va a travar y no dejara hacer cambios mejor cambia el sensor y checa que el empaque de la flecha del lado izquierdo este bn ya que se daña y te tirara aceite y caja nueva y ahorita la caja anda en 12000 mas la mano de obra. Mira soy de salamanaca gto si puedes yo te lo reparo soy especialista en todos los modelos de carros de cualquier marca. Pero si hay que meter nuevamente escaner para borrar el codigo.
EL RICHY de México hace 6 años
En donde estas ubicado en salamanca te dejo mi numero 4641052636
elctrocharlie de México hace 10 años
Claro que es grave ya que despues el sensor se va a travar y no dejara hacer cambios mejor cambia el sensor y checa que el empaque de la flecha del lado izquierdo este bn ya que se daña y te tirara aceite y caja nueva y ahorita la caja anda en 12000 mas la mano de obra. Mira soy de salamanaca gto si puedes yo te lo reparo soy especialista en todos los modelos de carros de cualquier marca. Pero si hay que meter nuevamente escaner para borrar el codigo...
BRAMIREZA de México hace 10 años
A ok, gracias por contestarme, desgraciadamente me quedas muy retirado yo radico en Tepatitlán Jalisco, fíjate que hace semana y media fue cuando me le cambiaron el aceite y seguía con la falla poco a poco en el trascurso de este tiempo al seguirlo haciendo a veces prende y a veces no, revisare lo del empaque que me comentas y te escribo...
carlos de México hace 10 años
Me eh hecho experto en este carro y con seguridad te puedo decir que si no se ah realizado alguna reparacion lo mas seguro es que las bandas y los discos esten desgastados y estan en lo ultimo de vida y dicha rebaba se va al block de valvulas y esto traba dichas valvulas hay que hacerle reparacion a la transmisión y claro lavar dicho block de valvulas y despegar las valvulas recordemos que los sensores solo pueden detectar fallas en dichos sensores mas no decirnos si lo mecanico esta desgastado el testigo en tablero te marca falla y es por q los selonoides de presion detectan algun problema en estos vehiculos no es necesario realizar afinaciones ya que vienen selladas las tranmisiones solo en caso de fuga se rellena por el tapon que va arriba o se puede cambiar el aceite en su totalidad cuando ya marque aceite viejo saludos...
Fernando de México hace 10 años
Hola entonces cambiando los solenoides se quitara la falla? Es que los solenoides son los que estan mal?? Daludos
carlos de México hace 10 años
Probablemente no si ya necesita reparación una manera de saber es por debajo tiene un tapon el primer tapon es para cuando relle aa y eltapon q va sobtr ese mismo tapon es para drenar el aceite si el aceite sale con un exceso de rebaba o cpn un olor a quemado probablemente la transmision ya necesita repararse si el aceite esta limpio probablemente sea solo cambiat los solenoides no son caros en mercadolibre maximo vale cada uno 750 y si tienes nociones de mecanica tu mismo podrias quitar dicho block
gato# de México hace 10 años
Hola yo acabo de comprar un platina 2006 se daño la varilla selectora de cambios , la cambie desde entonces ya no tiene fuerza ya revise todos los sensores del motor y están bien. Quisiera sabes si me pueden orientar en primer lugar quisiera checar el nivel de aceite pero no encuentro el tapon para revisar y rellenar , en ocasiones parpadea la D escanee la caja y me mando el codigo DF 095 circuito del electromagneto abierto,DF114 multiplexed posición del pedal DF055 inyección interfaz de la transmisión automatica ya no se que hacer el mecanico dice que primero necesito hacer la afinacion y me cobra 1200 y despues me dice si queda o no
Eder Diaz de México hace 10 años
Para elctrocharlie, disculpa tengo un Renault clio 2006 el cual me esta pateando la transmisión automática en noviembre pasado le cambie el aceite y salio bien, comentas que estas en guanajuato yo soy de SLP, sabrás de alguien confiable en SLP, o que costo tiene la reparación (afinación de caja) o en cuanto saldría mas menos la reparación contigo me interesa mucho que quede, saludos.
Jorge Ramos de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi Platina 2004. Por error no puse el tapon del anticongelante. Y se me tiro. Le coloque de nuevo y listo. Pero como a las media hora me comenzo a parpadear la D y Obviamente bajo la revolucion. Lo lleve con mi mecanico y me dice que se daño el contactor Multifuncion. Me podrian Ayudar?? Soy de Villahermosa Tabasco
Edgar aaguilar de México hace 5 años
Buenos dias, tengo un platina 2002 y el problema que presenta es que empezaron a prender los testigos que dice STOP Y EL DE FRENO DE MANO al mismo tiempo. Ya se apagaron pero ahora cuando el carro esta avanzando despacio o me paro, acelero y no avanza (se patina) asta que se revoluciona mucho. Quiero saber si alguien me puede ayudar. Para saber que puedo hacer. Muchas gracias.
luis de México hace un año
Hola alguien mepuede ayudar mi platina 2003 automatico al poner reversa o d se apaga checaron motor iac y esta biem sin velocidad el motor se mantiene estable
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Se daño la varilla selectora de velocidades SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas automatico 85000 kms
Realice el cambio de varilla selectora y limpie el iac porque lo sentía sin fuerza , ahora ya esta muy mal en cuanto empiezo a acelerar , no avanza se queda sin fuerza la revoluciones no pasan de 2000 aun con el pedal a fondo , tiene un olor a como si estuviera caliente y el indicador de temperatura marca bien hice prueba de bobinas desconectado una por una y si presenta cambios al desconectarlas el motor tiende a cabecear como si se fuera a apagar lo lleve a escanear y me presenta falla DF110 multiple falla de disparo de los cilindos yo supongo que serian las bobinas pero porque no fallan con… Leer completa
gato# de México hace 10 años  
GA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gato#)
gato# de México hace 10 años
Hola solo para informar ya solucione el problema era una bobina pero tan bien la bujía que brincaba la chispa ya el carro trabaja muy regular aunque falta un poco de potencia y siento que esta gastando mas gasolina de lo normal ( me da 9 kilometros por litro ) voy a cambiarle las bujías y a checar compresión y a corregir una fuga de el escape antes del catalizador tambien me di cuenta que le quitaror el termostato se lo voy a poner , cuidando el calentamiento , noto muy altas las emisiones voy a volver a escanear y checar avance de chispa
Espero que esto les sirva a alguien
Saludos...
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Marca foco transmision tablero SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 aotimatico 106000 kms
Se quebró el candado de la palanca de caja de velocidades, se la cambie completa por una usada incluyendo el cable con chicote, pero ahora al ponerla en drive da un jaloneo fuerte en el motor y se siente arranado, tampoco se sienten los cambios al ir funcionando, y me prendió el foco de la transmisión en el tablero, al parecer era por que tenia la pila descargada, pero ya la cargue y sigue el mismo problema, eso no le pasaba con la caja anterior todo marcaba bien, hasta ahora que le cambie todo que podrá ser espero me puedan ayudar mándeme correo hramirez@comimsa,com,mx
aaron de México hace 9 años  
AA
7 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Necesitas escanearlo te dejo el numero de mi taller por cualquier duda 5565817254
nelly de México hace 9 años
En mi carro pasa casi lo mismo... platina 2003...cuando va avanzando se tironea y se prende el foco de la transmisión y se siente forzado no entran las velocidades... ya se le hizo la afinación a la transmisión se le hizo escaneo y la transmisión esta bien... el escaneo dice q no hay falla en la transmisión y sigue igual :( no le encontramos solución...
M pueden apoyar con una posible solución...?
Solucionado
Mejor respuesta (según aaron)
aaron de México hace 9 años
Nelly checa la computadora de la transmisión, puede estar dañada, en mi caso eso fue se daño por el cambio de caja la cual estaba fallada, se la cambie y todo funciona bien, chécalo con otra transmisión, no tiene que ser nueva.
aaron de México hace 9 años
Al escanearlo manda los códigos que marca de error o falla y revisa el significado en internet, para que gastes de mas
Luis de México hace 8 años
Donde se ubica esa. Computadora?
aaron de México hace 8 años
Junto a la pila chécalo en el manual
Luis de México hace 8 años
Donde lleva el chicote de la caja de la palanca de cambios?
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Transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 K PLUS 101 kms
Hola tengo un platina automático 2006 y en ocasiones cuando hace los cambios patea no es siempre pero quiero saber que es y como solucionarlo
salvador de México hace 8 años  
SA
1 caso 
Adolfo de México hace 8 años
Lo mas seguro es que son las celenoides del cuerpo de valvulas de la transmisión o el nivel de aceite de la transmisión esta fuera de nivel.
salvador de México hace 8 años
Ok muchas gracias lo checare
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Me pasaba igual con un 2004 se cambio el aceite y no patea nada suvesito en el mercado libre hay manuales de como cambiar el aceite paso apaso al nisan platina y se soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según salvador)
salvador de México hace 8 años
Asunto resuelto le cambie el aceite y esta funcionando sin problema gracias por su apoyo
javier de México hace 8 años
Hola salvador quisiera saber donde te hicieron el cambio de aceite para llevar mi auto que me hace lo mismo que hacia el tuyo gracias y saludos
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No entra la quinta velocidad

Nissan Platina 2003 5puertas estandar 50000 kms
La 5ta velocidad no entra.
Gustavo de México hace 6 años  
GU
6 casos 
El Manuel de México hace 6 años
Revisa que tenga aceite bueno la caja de cambio, si no esta bien cambiaselo ya si plano sigue sin funcionar es un engrane
Gustavo de México hace 6 años
Todo es nuevo solo cambiaron el balero collarín y quedo con ese probkema
rulax de México hace 6 años
Es el resorte de la quinta, me paso lo mismo , es un resorte que lleva por debajo de la palanca. Tienes que quitar la proteccion de la palanca y volverlo a colocar en su lugar
Juan de Argentina hace 3 años
Cómo sería eso que comentas que hay que hacer ?
Antonio de México hace 3 años
Hola. Tengo un platina 2004 no entraba muy bn la quinta y de repente ya no la hagarro solo se escucha el aceleron
Jorge velasco Martínez de México hace 3 años
Xq no entra la 5ta velocidad en mi platina 2003
Rodol de México hace 2 años
No encuentro la quinta de mi platina 2004
Ramon de México hace 3 meses
Mí platina de estar jalando se apagó , ese problema se solucionó y al quererlo arrancar no entra ninguna velocidad y no se le movió a nada de la transmisión standard
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Le cambie el sensor tr y no avanza

Nissan Platina 2004 automatico 87000 kms
Me paso q empezó a fallar según el TR y no vanzaba el coche luego de un rato comenzaba a caminar bien buno el sensro de la caja se prendia en el tablero y ahora q le cambie el TR simplemente no avanza hace a caminar pero se vuelve a neutralizar aunque este en directo y no baja la palanca a la 1 velocidad alguien me podría decir que es o que tiene ya q me presento esta falla y según era el TR ahora me dicen q ahí q escanear q se desincronizo es posible, cuando pusieron el TR le sacaron el sensor de velocidad de la caja y se lo volvieron a poner no se para que si eso esta mas abajo bueno es lo q vi.
Sergio de México hace 8 años  
SE
8 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mira no te arriesgue más con personas q leeo no saben si se neutraliza hay 2 causas o le falta aceite ala transmisión o esa caja esta mal te dejo el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Edjmz de México hace 8 años
No se si tenga el mismo problema, en el taller me dijeron que era eso pero no se que tan fiable, quisiera saber mas info de tu problema, saludos
Orlando de México hace 6 años
Hay que calibrar el tr con un multímetro y dejarlo en cero, por eso la falla no era solo de remplasarlo el sensor de velocidad solo le indica a la ecu cuando hacer los cambios ascendentes o bien decententes espero te sirva mi ayuda un saludo desde San Luis Potosí seguro servidor autotecnica rojas
Vicente Velázquez de México hace 5 años
Hola buen día fíjate q mi Clio 2003 hace bien sus cambios de velocidad pero le prende en el tablero un testigo como claxon me imagino q es el sensor tr y se queda en una sola velocidad q tengo q hacer Vi tus comentarios y quisiera saber 4491202297 gracias
Jaime flores de México hace 4 años
No siempre es el tr cuando se enciende el testigo de caja y dice auto,
A mi me paso que los cables del sensor de presión de aceite estaban pelados los 3 a la misma altura, los cambie y aisle bien se acabo el problema
Ramon de México hace 5 años
Bueno les comento lo que me pasa con mi zafira al principio se ponia en modo derrape cuando la arrancaba en parking y no aceleraba despues descubri que al arrancarla en neutral ya no aparecia el modo derrape. Asi la traje unos meses hasta que de plano no aceleraba a mas de 60-70 porque se volvia activar pocos dias después ya no aceleraba nada solo se iba sola la camioneta a 40 y en subidas no tenia potencia. Me decian que era el TR carisimo compre uno y no le quedo, despues me dijo el mecanico que era el cuerpo de aceleracion porque no se movia la mariposa al acelerar total que la compre en $3200 y seguia haciendo lo mismo no aceleraba. De el TR me avente un tutorial para limpiarlo y la verdad esta sencillo limpiarlo normalmente se llena de mugre y grasa y te ahorras comprarlo y hasta que el mecanico hizo pruebas de corriente en los cables que alimentan el cuerpo de aceleracion y descubrio que estaba super sucio y 2 pines de la computadora estaban rotos ahora estoy consiguiendo haber si los venden o hay que comprar la computadora... esta historia continuara...
James de México hace 4 años
Hola que tal mi problema es la conexión del TE DE un platina 2004 en donde consigo el arnés de conexión está los pibes ya dañados y por eso me falla la caja...agradezco inf
Araceli de México hace 3 años
Hola mi platina es 2004 no da marcha hay que buscarle y en el momento que arranca no avanza ni da reversa de para adelante
alejadro de México hace un año
Disculpen tengo una duda mi sensor tr lo calibre en directa pero sigue sin avientar los cambios
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Velocimetro no funciona

Nissan Platina 2006 Platina 90787 kms
Tengo un plantina 2006 (Transmision manual) y detecte que el veolicmentro cuando iba en volicadad a veces marcaba y a veces no, pero despues de un tiempo ya no maraca nada ni tampoco acumula los kilometros recorridos, que puede ser?
Jesus A de México hace 10 años  
JE
3 casos 
ppborrego de México hace 10 años
El platina lleva un sensor de velocidad que se falla con facilidad, de ahi mismo se controla el odómetro. El sensor no es caro, aunque sí es complicado reponerlo. Para eso, se necesitaría un buen taller. Suerte.
El novato de México hace 9 años
Amigo ese sensor lo acabo de cambiar es mas lo repare yo mismo gracias a este foro,, a qui mismo biene la explicacion... buscaloi y veras digo por e l momento lo puedes reparar es facilicimo y te dara tiempo para que compres otro...
GaloJJAC de México hace 7 años
Hola, ¿dónde obtengo información para repararlo?

Saludos y gracias.
esalorca de México hace 9 años
Novato, nos puedes decir como lo hiciste y la ubicación del sensor, gracias por tu ayudad de antemano.
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Falla transmision automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas motor 1.6 145000 kms
Buen dia, tengo un platina 2005 automatico, la falla es que despues de 50 minutos empieza a fallar, despues de un alto y empiezo acelerar se traba la velocidad, se queda en primera y para que cambie a segunda tengo que revolucionarlo hasta 4300 rpm para que cambie y para que cambie a tercera es lo mismo hay que revolucionarlo a las 4300 rpm. No entran las velocidades ni haciendolo manualmente. No prende el testigo del tablero de transmision, ya le cambie el aceite y sigue igual. Donde vivo hay subidas bajadas y en las subidas no responde bien,sube muy lento. Por Favor necesito ayuda no se si p… Leer completa
lalo de México hace 3 años  
LA
6 respuestas 
Hola bueno son muchos fallos juntos dejeme investigar un poco sobre su caso y le escribo en la noche
lalo de México hace 3 años
Gracias se lo agradezco mucho.
VikSkywalker de México hace 3 años
Llévalo a escanear para que no andes adivinando, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Bueno en cuanto a la transmisión es muy probable que un solenoide del cuerpo de válvulas tenga una falla eléctrica o mecánica, teniendo una presión insuficiente por eso demora en hacer el cambio. En cuanto al ventilador y no prender después de apagarse, sería bueno se revisará. No scanner como ya te comentaron para verificar que el sensor no esté fallando y entra en un modo de emergencia por eso no arranca.
lalo de México hace 3 años
Ok. Si lo voy a llevar a escanear, y de la transmision voy a checar los solenoides gracias, en cuanto lo haga le comento como quedo.
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Si está bien comenta los resultados, por Hai dije que no con scanner pero era con scanner ay que usarlo para checar lo del sensor.
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Saber como rellenar el aceite de transmicon

Nissan Platina 2005 4 20000 kms
Quisiera saber como se rellenar el aceite de la transmisión de un platina por que no lo encuentro
omar332 de México hace 9 años  
OM
14 casos 
jose de Brasil hace 9 años
Debe checar el auto
eduardo2603 de México hace 9 años
Si es estandar justo abajo del chicote del clutch se encuentra una mariposa de color negro y la puedes aflojar con la mano ya que es de plastico quitas el cajon negro que se conecta al filtro del cuerpo de aceleración y la manguera de cartón en forma de y con una lampara se ve desde arriba la mariposa negra también puedes jalar el radiador asía arriba de los tres anclajes que lo soportan y así se puede ver la mariposa negra como a 5 cm. De distancia asía bajo de el chicote del clutch
Duffel de México hace 5 años
Tu respuesta me sirvió,gracias
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Mas fácil si es estándar quita el denso de reversa y llena por ahí y si es automático por la mismo condunto de la varilla lo rellenas
dcabrera de México hace 7 años
Y donde esta la varilla (si es automático) viene sellada y no trae varilla de nivel de aceite
Damian de México hace 6 años
Que tal saludos!! apenas realice servicio a la transmisión automática de platina lleva 5 litros de aceite y el tapón de drenado se encuentra abajo como en todo cárter y el de llenado arriba esta a bajillo del chicote que viene de la palanca que selecciona los cambios.
Ian val de México hace 5 años
5 litros incluyendo aditivo?
RODOLFO de México hace 5 años
Hola damian me podria proporcionar mas inf de la ubicacion del llenado de la transmisión automatica
hector de México hace 4 años
Disculpen me pueden decir si ese es el tornillo donde esta la llave de corona que se tiene que quitar para echarle aceite de la transmision automatica en mi platina 2004 ?
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hector de México hace 4 años
Perdon me falto decir donde tengo la punta de la llave
Cristian ornelas de México hace 4 años
Alguien sabe q tipo de filtro lleva un Nissan platina 2007 para el aceite de transmisión automática
Isauro fernandez de jesus de México hace 4 años
No encuentro como canbiar el aceite de micarro nissan platina 2004
Ivan de México hace 2 años
En área del motor y debajo del conducto del filtro del aire y sobre la transmisión, se encuentra un tornillo, en mi Nissan platina 2007 trae un tornillo con entrada hembra cuadrada, se quita y por ahí se pone el aceite de la transmisión.
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Transmisión manual y no entra la 5ta

Nissan Platina 2007 platina K plus  97000 kms
Mi platina no entra la 5ta pero la palanca si se pone en la posicion pero se queda en neutral y nunca se a golpeado el carro si no que de repente un dia si mas no quiso entrar la 5ta y pues es incomodo manejar lo asi pues se forza mucho el motor en carretera, algunas personas me dicen que solo es la posicion de la barrila que esta mal caibrada pero no se que tan real sea por que otros me dicen que se trono la 5ta asi que por eso recurro a ustedes para una mejor compresión, GRACIAS!
Eduardo Alan de México hace 8 años  
ED
9 casos 
octavio de México hace 8 años
Se te rompió la horquilla de quinta llévalo al mecánico y que le quite la tapa ala caja que tiene del lado de la rueda izquierda allí se encuentra la quinta velocidad y vera si efectivamente se rompió la horquilla o fue el sincronizador en ultimo de los casos el engrane de quinta
Mary de México hace 4 años
Disculpa a mi platina solo entra 5ta y reversa tendrás idea de q sea? Xq el mecánico quiere meter mano a la caja
Alexoro de México hace 7 años
Algo similar tiene mi platina estandar pero le muevo abajo a las velocidades y de repente logro que entre: Reversa, 1, 2, 3, y 4 y así es como lo estoy usando... Será también la horquilla de quinta o es algo en el mecanismo que conecta la palanca y la caja de velocidades?
Relijio de México hace 7 años
Mi ploblema es ke si entan las velocidades menis la quintacomo ke serecorio la la palanca ala derecha y no tiene espasio para la kinta la primera en tra casi ala altura de la tersera velocidad y la terserea en el lugar de la quinta ke podra ser
Alvaro de México hace 6 años
Buenos días tengo un platina 2003 y mi problema es q se bota la 4 y la 5 velocidad en carretera pero si entra bien después no se si sea el clutch o la caja
[email protected] de México hace 5 años
Mi platina entran todos los cambios bien pero nomás levanta asta 100km se siente forzado el motor
Tezcucano de México hace 4 años
Tengo un platina 2004 no le entra la quinta velocidad que puede ser gracias
Adolfo de México hace 3 años
Buenas noches amigo, pudiste solucionar ese problema? Me ocurre algo exactamente igual, pongo la palanca en quinta y se siente como si entrara pero el carro no avanza
Josue de México hace 2 años
Buenas tardes mi platina 2003 entra la quinta pero como que rosa y solo lo ocupo hasta la cuarta
Fransisco de México hace un año
No entra la 5 d m platina
Leonel Cabrera de México hace un mes
Buenas noches disculpen mi platina solo entra la quinta velocidad y baja a neutral, ninguna otra que debo hacer o que tiene
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Calentamiento en la transmisión SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002  100000 kms
Hola a todos. Tengo un problema en mi platina tiene transmisión automatica y sufre de sobrecalentamiento despues de circular al rededor de 1/2 hora la transmisión se neutraliza y deja de funcionar, necesito apagarlo y dejar q se enfrie para q siga funcionando por otra 1/2 hora
alfredo de México hace 7 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo)
Roger de México hace 7 años
Hola. En ocasiones haciendo un cambio total de fluido de transmisión se corrige la falla, ya que el fluido actúa no solo como elemento antidesgaste (paradójicamente este fluido tiene que permitir un cierto nivel de fricción para que elementos como bandas y embragues se enganchen suavemente sin que exista desgaste prematuro), sino también como refrigerante.

Un fluido de calidad Dexron III (Chevron, Mobil, Castrol, etc.) Quaker State no lo es, quizá corrija tu falla.

Lo primero es escanear para ver que nos dice el escáner, si hay pérdida de presión, puede ser un sensor o desgaste interno, evita hacer gastos innecesarios, llévalo con un profesional.

Suerte.
alfredo de México hace 7 años
Muchas gracias lo intentaré espero lo pueda solucionar te lo agradezco mucho
Julián anclas de México hace 4 años
Si se soluciono amigo Alfredo?
Miki198876 de México hace 5 años
Lograste solucionarlo??
Alrjandro garcia de México hace 5 años
Hola amigo espero te pueda servir esta informacion yo tengo un platina 2005 y efectivamente me pasa lo mismo. Se calienta despues de media hora y empiezan a patinarse las velocidades... mi solucion hasta ahorita me ha funcinado poniendole un switch al ventilador y poderlo activar yo mismo desde el interior antes de que lo haga el bulbo de temperatura. Lo. Dejo que llegue una raya antes de la mitad y lo activo y dejo que baje otra raya y asi lo manipulo yo... asi es como me ha funcinado. Y hasta ahorita mobhe tenido nuevamente el problema de calentamiento y el patinaje de la caja...
Andric cuautle de México hace 4 años
Que tal buena tarde quisiera saber si solucionaste tu problema con el calentamiento de tu caja detu platina y pudieras desir de favor cuál fue tu solucio me pasa lo mismo
Muñiz de México hace 4 años
Lograste solucionarlo????
Julián anclas de México hace 4 años
Amigo usted tenía el mismo problema? Le pregunto porque yo también lo tengo y quería ver si lo logro solucionar.
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Problemas con la transmision SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 600000 kms
En 6 meses van 3 veces que se quiebra el aro dentado 15 mil pesos invertidos, ahora la transmision automatica se patina lo lleve a la agencia y me dijeron que la solucion era cambiar la transmision y en talleres externos en 4 que he checado no le quieren entrar a checarla la verdad el platina automatico es un mugrero en fallas de transmision, no lo recomiendo, y siempre me le hicieron los manteniemientos en la agencia tanto de motor como transmision.
JOSE LUIS DROUAILLET de México hace 10 años  
JO
1 caso 
KiKe_Loco de México hace 10 años
Tienes razon el platina es todo un rollo. Tiene muchos sensores, y la falla de uno podria provocar fallas en el desarrollo correcto de la transmision. El problema no es el coche. Es que necesitas un mecanico con experiencia en renault. Te sorprenderia darte cuenta que tu problema podria resolverse menos de 1000 pesos. Una limpieza y cambio de aceite de la transmision. Suerte
Ever de México hace 9 años
Que tal José Luis. Siempre como te fue con el problema de la transmisión pudiste resolverlo?
Ever de México hace 9 años
Kike_loco. Conoces algún mecánico con experiencia en Monterrey. Yo tengo un Renault clic con problemas en la transmisión prácticamente ya no entran los cambios. En espera de tu respuesta. Saludos
kike_loco de México hace 9 años
Si conozco un mecánico con mucha experiencia en renault. Es muy bueno... pero siempre tiene mucho trabajo. Ángel el Chino. 81 1892 3380
Suerte.
Gerry de México hace 8 años
Ese carro es un verdadero dolor de huevos, ya mejor vendelo. Yo tuve uno durante 10 años y tuve que mereterle como 60 pesos de puros arreglitos para que despues siguiera fallando la porqueria.
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE LUIS DROUAILLET)
JOSE LUIS DROUAILLET de México hace 3 años
Gracias a todos por sus comentarios ese dolor de cabeza ya lo solucione, vendiendo el vehículo.
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Cuando apago el carro tarda como 1 hora para arrancar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 platina k 4 puertas automatico 95000 kms
Despues de correrlo cierta distancia o tiempo, 10 a 20 minutos, al apagarlo es seguro que al quererlo encender de nuevo no arranca, hace clic, le tengo que mover la palanca de cambios para volver a encenderlo, primero duraba como media hora, ahora dura mas de la hora para encender de nuevo, lo lleve con un mecanico y le reviso el sensor del cigueñal pqro la falla sigui, luego otro mecanico especialista en nissan me dijo que era el arranque y le cambio los carbones y le dio mantto, pero sigui igual, o mejor dicho peor pues es cuando empezo a tardar mas de la hora, qu creeen que sea, me podrian orientar amigos, por favo, ya me tiene hasta el cuello este mugroso carro.
angel de México hace 8 años  
AN
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
Marco de México hace 8 años
Hola Angel, Veo que tu platina es automatio, no es que deba pasar tiempo para encenderlo, lo que pasa es que al apagarlo se mueve alguna pieza que hace que ya no lo puedas encender, si ya checaron el sensor del cigüeñal, y dices que prende al mover la palanca de velocidades, entonces a falla esta en el sensor TR de la caja automatica, esta desajustado, es una caja negra electronica que le indica a la computadora en que posición esta la palanca. Esta una cajita negra tiene dos tornillos torx que se aflojan un poco y se puede ajustar unos milimetros ala izquierda o derecha para que la informacion sea precisa. Te pongo un ejemplo al poner "P" parking la palanca queda hasta arriba y mueve un chicote hasta el TR en la caja, pero si esta desajustado en 4 milimetros no llega la informacion correcta a la computadora y el tablero aveces parpadea o pasa lo que ati,el carro no prende. , Un truco, manten la llave girada en star, y en parking, sube la palanca lo mas que puedas y baja muy muy muy lento sin salir de la posición parking veras que enciende... esto te sirve para saber si el TR esta desajustado sin meterle mano, si prende haciendo esto llevalo al mecanico de cajas y dile que te ajuste el sensor de posición, esta muy accesible y no te deben cobrar mucho ya que no hay que bajar nada, esta a un lado de la batería sobre la caja automática, PLATICANOS SI PUEDISTE RESOLVER Y COMO?
Miguel Rojas de México hace 5 años
Gracias por la información, voy a seguir tus indicaciones y determinar si es el TR
angel de México hace 5 años
Lo solucione vendiendolo al Yonke y me compré otro automóvil, gracias por la respuesta, ya me deshice afortunadamente de esa porquería de automóvil...
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En ocasiones el primer cambio no entra SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  220000 kms
Tengo un platina 2005 std al hacer cambio estando parado meto primera y no entra, tengo que intentar varias veces hasta que lo agarra que podría ser
Jesus 94 de México hace 3 años  
JE
6 respuestas 
Damaso González de México hace 3 años
Empieza cambiando el aceite de la transmisión ya que cuando el aceite es demasiado grueso es el problema que presenta
Jesus 94 de México hace 3 años
Ok intentaré hacer eso es que el problema que primero se presento fue que se había roto el cubre polvo el que se llama macheta, y había perdido aceite, namas se le relleno un litro que le faltaba y se presentó ese problema de que se traba el primer cambio
Damaso González de México hace 3 años
Yo te sugiero que cambies el aceite si el problema se presentó con el cambio de la macheta entonces posible mente el aceite fue muy grueso
Jesus 94 de México hace 3 años
Que viscosidad es la que debe llevar y que marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus 94)
Jesus 94 de México hace 3 años
El problema que tenía si se soliciono cambiando el aceite tuve que ponerle el original de la agencia me salió en 960 los tres litros, se siente la diferencia al meter los cambios más suave
Damaso González de México hace 3 años
Perfecto que bueno que si soluciono tu problema
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Falla tps al calentarse

Nissan Platina 2004 automatico 100000 kms
Hola tengo un platina automático, y mi problema es el siguiente; durante un rato el auto trabaja de maravilla, luego de un rato y generalmente en carretera el carro ya no hace cambios como q se queda en 2da, aquí lo raro y el porque de que no es la caja, es que manualmente puedo hacer los cambios y avanza bien(hasta 3ra claro). Lo escanearon y sólo me marca el tps, ya le hice pruebas y si dan los voltajes... Alguien q le hubiera pasado lo mismo?
zero de México hace 9 años  
ZE
14 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Queño chequen bien con el escaner
zero de México hace 9 años
Ps ya lo checaron en otro lugar y de la transmisión no sale nada...
Stalin de Ecuador hace 6 años
Hola Zero cuales son los volts del tps?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Desconecte el tps y vea si no presenta falla...
Recard de México hace 7 años
Mi Platina 2005 queda muy revolucionado, normalmente trabaja bien y de repente se revoluciona y por lo mismo gasta mas gasolina, que hago
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , incluido el iac... que se debe reprogramar nuevamente
Joel navarrete de México hace 4 años
Buen día mi carro está al revés c bajan las rebuluciones asta abajo y a veces c apaga ya l cambie la iac y lave cuerpo de aseleresion y sigue lo mismo ayuda broos
Alejandro de México hace 3 años
Filtro de gasolina Ami me pasó lo mismo suerte bro
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Te faltó reprogramar la marcha mínima...con scanner !
Flavio de México hace 6 meses
Q le ISO el mío así ase ya le cambié el sensor sigue igual
ismael aguilar de México hace 7 años
Buenas noches, tengo un platina mod. 2006, e igual me pasa con la aceleracion y ultimamente cuando viajo se apaga el motor pero vuelve a encender en seguida
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac...
Isaac Gonzalez de México hace 6 años
Buen día. Tengo yo un problema con mi platica. Es 2006 std. Lo he llevado a 3 talleres diferentes y lo que me molesta es que parecen no saber. El auto frió trabaja bien, llega un momento en que se me empieza a dar jalones como soltara el acelerador y lo pisara de nuevo. Ya le hicieron servicio, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio del sensor del cigüeñal y sigue igual. Primero marcaba el codigo P0302. Después del cambio del sensor, ahora marca el P0500. El sensor de velocidad esta nuevo, lo que no me sirve es el engrane que va debajo. Lo que no se es porque se jalonea.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Porque al calentarse alguna bobina falla y se queda con menos cilindros...( mide las resistencias de estas ) y cambiala o que te presten una... borrar codigos y hacer la prueba...
Jose de México hace 5 años
Como se calibra el sensor tps del platina ??
Jose Rodriguez de México hace 3 años
Cuando el tps falla se va check y te aparece la falla en escáner físicamente el carro no tiene fuerza para arrancar como si se ahogara
Nery de México hace 9 meses
Mi carro en ocasiones rebasa las 1500 revoluciones y también suele bajar hasta las 500 o menos hasta apagarse, suele tironearse
Eduard de Venezuela hace 6 meses
Cual es la marca del sensor tps de chevrolet blazer 2001
albertomendoza de Colombia hace 6 mesesContactar profesional
Debes poner el original... O tendrás problemas...
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Tornillo de aceite de la transmision automatica

Nissan Platina 2004 1.6 K 150000 kms
Oigan alguien me podria ayudar, la verdad hice algo malo, le estaba echando aceite a la transmision y asi con el tornillo quitado lo encendi y medio prendia y se apagaba, lo hice dos veces y cuando quise poner el tornillo "torx" (tapa) no entraba bien, me fije cuidadosamente y lleva una ranura donde entra el torx, lo acomode solo esa ranura con un desarmador (lo jale para acomodarlo) de tal forma que entrara el torx y lo puse completo. Enciende bien pero cuando intento meter una velocidad no entra, puedo jalar la palanca y me marca en el tablero todo bien pero simplemente no entra la velocidad y no jala hacia adelante ni hacia atras, ¿que debo hacer?
FRANCISCO FLORENTINO de México hace 8 años  
FR
8 casos 
Adolfo de México hace 8 años
Parece como que se solto la conexion entre la palanca de cambios y la caja de valvulas de la transmisión, ve videos sobre la transmisión DPO AL4.
zorro de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo que será.
José Rodriguez de México hace 8 años
Ese tornillo que quitaste no es moviste el cuerpo de válvulas
Edgar de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo y no se que hacer tengo un platina 2004
Enrique42 de México hace 8 años
Yo tengo un 2005 y me paso lo mismo estoy igual le quite la tapa de las valvulas para ver sino rompi algo y algo le mobi y Ahora jala pero nomas de reversa no se que hacer
Artuuuur de México hace 7 años
Si no has podido resolver llámame 2411205887 Mr paso lo mismo puedo ayudarte
Lupita de México hace 5 años
Buenas noches me puede ayudar me pasó lo mismo gracias
Power de México hace 7 años
Como se arregla el problema? Tambien quite el tornillo equivocado y no avanza mi platina
Hector de México hace 6 años
Que medida es el tornillo no tengo la herramiento y quiero saber para comprarla me puedes ayudar por favor
Lupita de México hace 5 años
Hola ami me pasó lo mismo como le isiste para resolverlo
[email protected] de México hace 5 años
Me pasó lo mismo como solucionar
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
Gerardo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema que puedo hacer para resolverlo
Salvador de México hace 4 años
Ese tornillo es el que sujeta El columpio o maroma que hace los cambios dentro de la caja, va en la parte de arriba del cuerpo de válvulas, aunque no en el y lo empuja un resorte y una muei. Para solucionarlo trata de meter el tornillo poniendo la palanca en primera o moviendola de una velocidad avotra y que alguien más intenté hacer que paseel tornillo para que así se resuelve el problema. Yo lo puse en primera y volví a enroscarlo y entro. Eso fue lo que me funcionó a mí. También a qué tomar en cuenta que yo no lo saqué totalmente. Pero ya no lo podía volver a meter. Si no pueden de esta manera tendrán que retirar el cárter del cuerpo de válvulas y allí es muy fácil colocarlo. Espero les sirva
Nexus de México hace 2 años
Alguien sabe hacia donde se afloja el tornillo para rellenar el aceite de la transmisión, es que ya me rompió una llave y no quiero barrer el tornillo
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Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Transmisión manual, 4 puertas, motor 1.6 16 Válvulas 165000 kms
Buenas noches, tengo un Platina 2005 transmisión manual el cual presenta falla en el encendido, da marcha y en pocas ocasiones enciende pero al soltar el acelerador se apaga. Anterior a ésto traía una falla en la cual temblaba mucho en ralentí y al ir agarrando velocidad así como pérdida de fuerza pero ya arriba de 80 Km/h se le quitaba, al realizarle varias pruebas pensé sería una bobina del pistón 3 ya que no se escuchaba la chispa, se le cambió y nada. Lo mismo sucedió con un inyector exactamente en el mismo pistón que la bobina y continuó la falla, decidí traerlo en movimiento puesto que n… Leer completa
Perico de México hace 4 años  
PE
5 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Va a ser tedioso y tardado pero ahi te va, primero checa compresión de todos los cilindros, checa sensor de cigüeñal y su arnes, que no tenga falsos, resistencia y continuidad, lo mismo de la válvula IAC, escanealo y checa si te da algún código antes que nada, puede ser algún falso en el arnés de la computadora, quita el arnes de la ECU y revisa que no tenga corrosión pin por pin, lo mismo con todos y cada uno de los fusibles y relays, a mi parecer parece mas algo eléctrico, hasta algún corto en la computadora, no algo mecánico del motor, como te comente es algo tardado y tedioso pero yo haría todo eso antes de abrir motor, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Perico)
Perico de México hace 4 años
Muchas gracias VikSkywalker tomaré en cuenta tus consejos y ya que tenga un diagnóstico más certero notifico los avances. Saludos!!
VikSkywalker de México hace 4 años
Si, cualquier duda puedes preguntarme, suerte
Perico de México hace 4 años
Mil disculpas por la tardanza lo que pasa que tuve algunos problemitas económicos que me impidieron meterle mano al carro con rapidez, les comento que ya di con la falla era una válvula quemada procederé a cambiarlas, asentarlas y de nuevo a realizar el armado del motor. Mil gracias por sus opiniones y consejos, que tengan excelente día!!
Elfelixx de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2005 std, presenta una falla ya revise las bobinas y se le hizo cambio de aceite,bujías, filtro de aceite , y sigue igual es como si no funcionarán 2 bobinas la parecer no corta la 2
Y la 3 ya las reemplaze pero sigue igual , quisiera ver qué me recomiendan revisar ya que no le encuentro la falla.
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Transmision automatica

Nissan Platina 2004 automatico 75 kms
Buen dia, alguien me puede ayudar para saber que le pasa a la transmision de mi platina, sucede que para llevarlo a verificar aun sabiendo que no tengo que mojar la maquina traté con cuidado y lave las partes mas visibles del motor pero lo muy !"#$%&/( de mi persona arrojó agua, entonces por logica surgieron fallas y la primera fue que al principio el carro se jaloneaba y se apagaba, este prblema se solucióno cuando al carro por la temperatura secó las partes que se dañaron y ya funciona bien, pero surge una falla en la transmision que no sucedía antes de mojarlo, pues al prender el carro… Leer completa
FERRO de México hace 10 años  
FE
1 caso 
COCOLOCO de México hace 10 años
Hola, es posible que la falla provenga del conector mutifunción que se encarga de activar y desactivar el seguro de posición de la palanca de velocidades en la posición "P", este conector está ubicado en el selector de velocidades en la transmisión e idica tambien la posicion de la velocidad de marcha seleccionada, una posible solución sería efectuar un recorrido de la palanca de velocidades, posición a posición, de "P" a "1" y viceversa, después efectuar este recorrido en forma rápida dos o tres veces, siempre con el switch abierto, terminado este proceso cerrar switch para vericar que el seguro libera la palanca de hacerlo el problema quedaria resuelto, de persistir la falla, existen dos mas, si el contactor no es sellado retirarlo de su ubicacion y desatornillar la tapa, verificar las pistas del circuito impreso y sus escobillas y efectuar limpieza con dw40 lubricar con grasa dialéctrica colocar tapa y atornillar nuevamente y colocarla en su lugar, el caso de las selladas reemplazarlas por una nueva; si el problema se soluciona con estos pasos mencionarlo para que otros usuarios con el mismo problema encuentren la solucion.
Alfredo de México hace 6 años
Bro mi transmisión también no se le quita el seguro y no estará el carro le cambiaron la transmisión según si servía pero no estará mi carro y no se quita el seguro a la palanca
ALBERTO de México hace 9 años
Tengo el problema con caja clio 2005 automatico se quedo en parking y no hace cambio y no prende el testigo de tablero me dijeron que era el tr (cambio de selector de velocidades) que hay que hacerle o donde llevarlo
Marco de México hace 9 años
Hola, ya resolviste este problema, ami me acaba de pasar lo mismo, ya abrimos la caja selectora y todo esta bien y aun no se destraba la palanca ni prende el auto.
Jonha de Argentina hace 9 años
Revisen el chicote que va de la palanca al tr va por encima es un plástico que embona a un tubito de cierto del tr esto me paso en mi clio 2004/se quedo en primera y la palanca no hacia cambios estaba atotara era esto
rafa vega de México hace 7 años
Buenas noches, viendo tus respuestas, veo que de verdad sabes lo que hablas y quiero ver sinme puedes ayudar a mi:
Tengo un platina '03 y se forzado para hacer los cambios, aunque si sueltas el acelerador y vuelves a acelerar si hace los cambios. Que podrá ser? Es la única falla. En resumen:
(Se forzado un poco pero si hace cambios)
Sobre todo quiero saber como cuanto me va a salir el problema. Gracias y ojala me puedas ayudar.
Jonha de Argentina hace 7 años
Revisa el cuerpo de aceleración que no tenga alguna pieza rota, si no es así checa que el sensor de posición que va junto al cuerpo funcione bien , el coche debe hacer los cambios entre 2000-3000rpm, pero si el coche detecta que está la sobremarcha o vas con acelerador a fondo los cambios los hace entre 3000-5000rpm, o bien puedes probar manejar con moderación acelerando a medio pedal para que el coche haga los cambios a 2000rpm
rafa vega de México hace 7 años
Ok deja lo checo y te comento, gracias y buen día.
alex de México hace 9 años
Nissan platina 2005 k plus, transmisión automática,, Mi problema es que se quedo trabada la palanca en paquin, lo lleve aun mecanico y me comento que supone que el motorcito que lleva pegado a la palanca ya no funciona, el cual medio una alternativa desconectar ese motorcito, para que destrabara la palanca , mientras se compro la pieza, y efectivamente se destrabo la palanca pero cuando freno se escucha un ruido y quito el freno desaparece ese ruido,,, ¿esto sera consecuencia de deshabilitar esa parte?
Marco de México hace 9 años
Hola ferro, las respuestas que te dan aqui me parecen correctas, hay que tres factores que bloquean la palanca, 1. - el cable del chicote se solto, checar sobre la caja de velocidades es muy visible, 2. - el TR o selector de velocidades esta sobre la caja y es a donde llega el chicote de la palanca, es una caja negra delgada y tiene una mini palanca, adentro tiene las pistas que le envian a la computadora en que posición esta la palanca de cambios, 3. - los relay, hay una cajita con relevadores (relay), a lado de la batería tiene una tapa de plástico negra y es fácil quitarla, hay que chécar estén funcionando esto es con un voltimetro o si llevarlos con un electrico.
ricardo de México hace 8 años
Buena noche mi platina k 2005 se mueve la palanca pero no en el indicador no marca q se mueva estaba funcionando bien
sareli de México hace 8 años
Hola buenos dias, yo tengo un platina 2005 y quisiera saber que es puedo hacer tiene que no me hace bien los cambios en donde aparecen los cambios la D parpadea y no se hace que me haga los cambios, de repente si se posiciona bien y es cuando si hace los cambios quisiera saber que hago que falla tiene
Marco de México hace 8 años
Para ricardo y sareli, hay un sensor que sle llaman TR esta sobre la caja auotmatica y esta conectado al fina del chicote de la palanca de cambios, esta caja es la que le indica a la computadora en que posicion esta la palanca, tiene dos tornillos para calibrarla, solo se mueve milimetros, al igual si se aflojan te empieza a fallar tu carro, es algo muy sencillo pero los mecanicos te pueden decir fregar diciendo qeu es la caja completa, no les creas, esta falla, se corrige ajustando el TR con sus tornillos esta hecha para eso, si de plano esta muy viejo se cambia facil y cuenta entre 900 a $1300 en internet, ek truco de esta cajila es ajusarla con los tornillos poco a poquito mas a la dercha o mas a la izquierda.
Enrique42 de México hace 8 años
Yo tengo un platina 2005 me markaba el go Quito de la transmi le faltaba aceite le eche 2 litros y bien a los dos dias otra ves ke le faltaba aceite otra vez decidi tirarle el aceite y remplasarlo con lo que lleva le puse 5 litros pero ya no quiso jalar ni para adelante ni para atlas pero se lo eche x una tueca larga ke tiene pegado a la caja valvula es como guia y tambiem cuando estaba quitado le mobi a la palanka de cambios bueno lo puso y lo meti sobre la guiq ke llevaba pero ya no entraron los cambios alguien ke sepa ke seria lo mejor ke devo hacer
Eduardo bravo de México hace 4 años
Amigo una pregunta como solucionaste tu problema
Marco de México hace 8 años
La tuerca para meter el aceite en la caja automatica, es redonda y con una entrada en forma de cuadro, se puede sacar con una extension de matraca, hay una junto a la caja de valvulas, con tornillo torx, ahi no es. En cuanto a la caja negra, es la que se conecta al chicote, a un lado de esta cajita esta la tuerca donde se mete el aceite, hay que poner en "D" estando parado el carro para tener acceso a esta tuerca, la caja negra se llama TR, tiene tornillo torx y hay que calibarala, solo afloja lso tornillos un poco hay que centrar los en las endiduras de la caja, esta pensada para eso, al colocarla la dejaste mucho a la derecha o la izquierda, checalo, de preferencia dejala centrada en sus tornillos, y luego aprieta lijeramente, https://photos.google.com/search/_tra_…
Gisela de México hace 8 años
Mi platina automatico 2004 , ya no camino se atoraron las velocidades, mecánico me dio una piececita de plástico circular que se rompió, pero no la pude conseguir, se tiene que comprar todo el chicote?
De momento el lo arreglo, pero ya no estoy tranquila. Me puedes ayudar?
lulusa de México hace 7 años
Tengo un platina modelo 2006 transmisión automática, el problema que tiene es que no hace el cambio en el momento en que debe hacerlo como que patea y se prende la luz en el tablero y se queda en la misma velocidad que tenía en ese momento, para quitarlo apago el coche y lo vuelvo arrancar para que cambie la velocidad, generalmente lo hace 3 o 4 veces hasta que en un trayecto largo de hacerlo pero como que se va tironeando para cambiar la velocidad. Por favor ayuda, ya lo lleve a escaner y me dicen que la caja esta bien, y puede ser un sensor pero no saben cual. Este sensor tiene un costo alto?
Jonha de Argentina hace 7 años
Si la caja patea es problema de la caja, revisa aceite o haz cambio de este , si no tendrás que checar si no son las electroválvulas de la caja , revisa que el cuerpo de aceleración trabaje bien junto con su sensor que lleva
Marco de México hace 7 años
Hola lulusa, los mecanicos que se especializan en cajas automaticas, tienen scanner le diagnostica el motor y la caja juntos. Me pasaba lo mismo a que a ti, los cambios no se hacian y o se atoraban, es automatico el carro, lo lleve con un mecanico que lo diagnotico, salio el sensor de presion de entrada, costo en internete $1300 a $1500 y una de las electrovalvulas, la caja lleva 6, pero se descomponen casi siempre dos, que son pricipales, costo de cada una en internet $800 a $1200 mano de obra ahi si varia, ya que para arreglar esto no hay que bajar la caja, el sensor esta externos y solo se desatornilla y se pone el nuevo, las electrovalvulas, quitan el frente del carro para tener accerso, esto si esta dentro, pero hay que quitar piezas para manipular, el costo total debe estar en aprox, $4500 a $6000
Ya con las piezas, REPITO es muy variable de mecanico a mecanico.
Juanito de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un platina 2005 qui ciertas abre si me pueden orientar lo que pasa es de que saco el coche y alrededor de media hora ya no da los cambios baja la revolución y si quiero seguir Adelante espero baje de velocidad y le pongo la velocidad en 1 y haciendo avanza quiero saber que es lo quienes o es cambiar la caja manual años dicho mecánicos espero y me puedas ayudar gracias
Roberto_partida de México hace 7 años
Buenos dias,

Tengo un Nissan Platina 2003 automatico, lo que pasa es que cuando ya se esta deteniendo, imagino que cuando regresa a primera hace como un pataleo. Quisiera saber si ustedes me pueden orientar a que hacer, aparte, he notado que gasta anticongelante, no tiene ninguna fuga, ustedes saben que debo hacer?
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Problema de transmisión automática SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007  70000 kms
El platina es 2007 edición limitada automática y no hace los cambios solo la reversa y en tercera y no marca en el tablero los íconos de la posición
abel Sánchez Méndez de México hace 8 años  
AB
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según abel Sánchez Méndez )
Roger de México hace 8 años
Hola. Puede ser el sensor TR que se encuentra encima de la caja, es generalmente de color negro y de forma cuadrada. Llévalo a escanear y con un especialista, pues no cualquiera lo deja bien. Ojalá sea algo sencillo y no las electroválvulas que es más costoso.

Suerte.
abel Sánchez Méndez de México hace 8 años
Lo llevé a escanear roger y arrojo falla en el sensor de velocidad y como causas pro bables conexion del sensor averiada o sensor de vel averiado y engrane propulsor averiado
martinez de la cruz de México hace 8 años
Tengo un platina 2004 estandar ayer, use la reversa y para continuar el camino YA NO se sale de reversa si acaso sale a neutral pero para caminar solo en reversa. No hay señal en el tablero de falla. Podra alguien orientarme
Roger de México hace 8 años
Hola. Recuerda que si tienes una consulta es recomendable abrir un nuevo hilo.
Es una falla de los componentes internos de la caja de velocidades, quizá se trate de una varilla atorada o un bronce roto, lo mejor es llevarlo con un especialista ya que sin conocimientos es dificil poder reparla.

Suerte.
FREDDYY de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2004, este fallo lo empezó hacer hace una semana, lo prendo le pondo directa todo parece normal, al caminar unas cuadras se prende el código de auto en el tablero, y se queda neutral acelera pero ya no jala, lo apago y lo enciendo enseguida y se borra el código y vuelve a jalar normal, pero alos pocos minutos lo vuelve hacer, hago el mismo procedimiento y jala de nuevo pero lo vuelve hacer, el otro dia le puse aceite y lo dejo de hacer 2 días pero ya lo hiso de nuevo
Esteban García de México hace 5 años
Saludos tengo un platina 2004 automatico entra la reversa pero no camina 1,2,y D trabajan bien ya lo lleve a escanear y me marca el código df-022 alguien. Que me oriente sobre esta falla por favor
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Ruido al conducir y prende testigo de caja de velocidades

Nissan Platina 1996 AUTOMATICO 60000 kms
Manejando de la nada se escucho un tronido y encendió el testigo de la caja de velocidades y no hacia cambios se quedo en segunda supongo me detuve apague el motor y encendí de nuevo y funciono normal lo hecho como 3 veces en 4 meses en intervalos relativamente separados apago enciendo y todo vuelve a la normalidad pero salgo a carretera con mi familia y me preocupa. Lo mas lógico fue tratar de checar el aceite de la caja y ho sorpresa ya saben imposible
ERICK de México hace 8 años  
ER
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
El problema más común son las electroválvulas te recomiendo escanea la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
saul de México hace 8 años
Mi platina hace lo mismo lo tengo que llevar al mecanico para que el ponga el escaner
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si escanealo.
jorge de México hace 8 años
Checa y limpia las conexiones de la computadora porque se sulfatan y presentan esa falla
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes soy de Venezuela y vivo en Caracas tengo un Toyota cronw 3.0 año92 tengo poco tiempo con él y presenta un problema con la caja de cambios la caja hace los cambios manual pero automáticamente no los hace se le reviso los selenoides y están bien, agradezco si alguien le haya pasado por este problema y pueda ayudarme a resolver esta avería no sé si pueda ser la computadora de la caja que de pasó la e tratado de ubicar y no la ubico o si comparte circuitos y sea la misma computadora del motor agradezco quién me pueda dar información y poder resolver mi problema gracias.
gabriel xolalpa de México hace 4 años
Tengo un platina 2009 y al echarlo andar se acelera y pausa y se acelera que tendra
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Caja de velocidades

Nissan Platina 2004 4 puertas automático  102000 kms
Hola k tal realice el cambio de aceite de la caja de velocidades y ahora solo entra la reversa me podrían ayudar a decirme k paso y cuanto me cuesta la reparación
Manuel flores de México hace 8 años  
MA
1 caso 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Cambias aceite a la caja de velocidades o transmision automatica?
Manuel flores de México hace 8 años
La caja de velocidades Julio le hicieron el cambio de aceite y me comentan k se desincronizo sabes k hay de cierto y el costo de la reparacion
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Es falso solo si fuera automatico si habria problemas y cuando no le hacen u¿sus servicios a tiempo, peor en cajas velocidades no falla por cambiarle aceite solo que no le hayas puesto el correcto
Manuel flores de México hace 8 años
Perdón Julio se m olvido comentar k si es automático,la cuestión estuvo así,al momento de rellenar el depósito k por cierto le hecha ton 4 litros ala caja de velocidades es un tornillo torx no le pusieron el tornillo y por error creo bajaron la palanca de parisino asta la 1 y ya después le metieron el tornillo largito y ya cuando se probó solo entro la reversa así estuvo Julio AVER si m puedes apoyar gracias de antemano
Luis de México hace 8 años
Disculpen mi ignorancia tengo un platina 2006 trans automatica y veo que hablan de aceite de caja de cambios y aceite de transmision; son 2 cosas diferentes? Y donde se checa o se rellena? Mi carro parpadea los testigos de stop y aceite; no avanza el carro hay que aplastar a fondo y apenas anda y solo entran 2 o 3 cambios despues como que truena algo y ya no entran los siguientes cambios y se prende el testigo de auto. Alguien que me ayude
Betty de México hace 3 años
Hola buen día mi platina es 2006 cuando le enciendo no da marcha y ya me la regalaron, tengo que mover la palanca de velocidades y en ocasiones da marcha en neutral, o drive y otras en parking, cuando ya lo arranco se vuelve loquito y está parpadeando en drive cuando la palanca está en parking, es automático
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No avanza y no le entra la revesa SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  345596 kms
Yo iba conduciendo y cuando pase un tope de repente el carro se apago lo volví a prender y me percate de que el carro se escuchaba con fuerza pero no avanzaba en ninguna de las velocidades cabe mencionar que le acabo de realizar servicio de alineación y balanceo hace unos días, al tratar de resguardarlo solo avanzaba muy lento en carretera plana, para estacionarlo me ayude de mi esposa empujando el auto así avanzo pero la reversa no entraba intentamos muchas veces y de plano jamas entro la reversa. Agradecería mucho su apoyo saludos y bendiciones.
soly de México hace 8 años  
SO
2 casos 
Luis de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo pero no se k sea estaba prendido y luego no kiso abansar
Solucionado
Mejor respuesta (según soly)
Roger de México hace 8 años
Supongoque es estándar. Ve a donde reparan cajas de transmisión, se le zafaron los seguros de las varillas o algo por el estilo.
soly de México hace 8 años
Si de hecho hoy domingo casi todo esta cerrado pero descubrí un soporte degollado asi q supongo tengo que cambiar ese soporte por que todo el motor se mueve no se si puedo hacerlo yo (digo se ve sencillo ) pero quisiera la ayuda de un experto que me dijera si lo puedo hacer yo o tengo que verificar alguna otra posible falla que venga después de este problema
Roger de México hace 8 años
Lo puedes hacer tú. No es complicado ni tiene mayor ciencia que quitar y poner. Si no queda lo tendras que llevar con un mecánico calificado.

Suerte
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Convertir de automatico a estandar

Nissan Platina 2004 k 105000 kms
Tengo un platina K año 2004 y van 2 veces que la banda de distribución falla y daña la cabeza, los mecanicos me ha dicho que el problema es la caja de velocidades que esta mal (es automatica y de hecho ya la arregle una vez por problemas que tuvo) me comentan los mecanicos que puedo canvertir el platina de automatico a estandar y con esto quedaria mi coche funcionando y sin problemas pregunta, es viable este cambio ¿en donde lo pudo hacer para que me hagan un buen trabajo?, son del d. F. Y cuanto saldria hacer la conversion.
Gracias
beto de México hace 10 años  
BE
4 casos 
PITARITAS de México hace 10 años
Eso que te comentan es falso, La banda de distribucion no te falla por una transmision u otra. Por lo que comentas seguramente no pusieron la banda correctamente o pusieron refacciones muy corrientes y por eso se volvio a romper la banda...saludos.
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Creo que te quieren ver la cara, cambie de taller; nada tiene que ver la caja con la banda de distribución. Te recomiendo que compres tu las refacciones para que sepas que estas poniéndole a tu auto, te ahorraras algo de dinero, ya que en los talleres suelen comprar refacciones baratas y te las venden mas caras, comprometiendo el motor a fallas prematuras.
osvaldo de México hace 10 años
Es falso tienen que poner partes originales y si tu engrane de árbol de levas es remachado reemplazarlo también y asunto arreglado
alfa de Argentina hace 9 años
Todos tienen rason el problema es la banda que estan colocando o la forma de hacerlo
adrian fernandez de México hace 8 años
Converti mi platina automatico a estandar pero no da marcha que debo hacer,
charly de México hace 4 años
Supiste que hacer tengo el problema yo
adrian fernandez de México hace 8 años
Tengo un platina 2003 es automatico y lo converti a estandar pero no me da marcha el auto que se debe hacer
Kikin sandre de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema me gustaria saber si lo resolviste???
ALF1 de México hace 7 años
Lo que menciona tu mecanico es posible, te explico, en las automaticas tiendea a fallar que vas a 100 y de pronto regresa a segunda frenando bruscamente a 80 o 70 el motor y por ende al amarrarse puede bricarse un diente o 2 el tiempo y puede dañar las valvulas al chocar con pistón.
PITARITAS de México hace 7 años
Alf1 lo que comentas es totalmente falso,en un motor con banda se rompe la banda no se brincan los dientes. Por otro lado el vayas a 100 kmh y entre segunda eso jamás rompiera una banda o brincar un diente siempre y cuando tenga la tensión adecuada
Chuy de México hace 5 años
Si se hace la conversión a estandar cambia la computadora de platina ? Oh se tiene que reprogramar ?
Araceli de México hace 4 años
Tengo un platina.2004 y hoy me. Dejo. Tirada no dio marcha y la palanca no jalaba se trabo el mecánico quiso hacer un puente en donde lleva la caja pero no agarro y le instalo el puente don un alambre para que pase corriente directo a la marcha pero me. Dice que no sabe en si que tiene. Y mi pregunta es si puedo pasarlo a estándar
ALF1 de México hace 4 años
Si viste mi respuesta?
Araceli de México hace 4 años
Les pido mucho su ayuda que puede ser lo de mi carro urge saber quién ya pasó por esto ayuda.
ALF1 de México hace 4 años
Si, es mejor que lo pases a std, si quieres manuales tecnicos me dices, trataré estar al pendiente, dices que no da marcha el carro? a mi me pasó eso, mueve palanca de velocidades de primera o directa a parking y debería volvver a dar marcha
ALF1 de México hace 4 años
Aquí te dejo el manual para el platina automatico y std https://mega.nz/#F!E5IiHISA!OrOoEw5Fqc…
Julián velez de Colombia hace 4 años
Para hacer las conversion hay que cambiar los ejes o flechas?
alfa de Argentina hace 4 años
Es mejor
No mas barato pero si mejor
alfa de Argentina hace 4 años
Te deven vender el kit completo
jaime de México hace 4 años
Al reparar toda la caja automatica de un platina se le tienen que cambiar también las electroválvulas eso me dice el mecánico de las transmisiones gracias
alejandro de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2003 quiero hacerle la convercion ¿cuanto me cuesta ?
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Enciende luz de transmision automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 Platina 4 puertas 59000 kms
Hace tiempo mi nissan hacia los camios muy golpeados, el mecanico me dijo que traia el aceite algo quemado. Lo cambió. Ahora todo anda bien, pero al viajar en carretera poco mas de una hora enciende la luz de la transmisión y no cambia de velocidad. Lo detengo y al querer arrancar de nuevo no pasa de primera, tengo que esperar 10 minutos para que vuelva a avanzar en las velocidades. A partir de una hora de viaje comienza a suceder lo ya descrito cada media hora aproximadamente. En las calles, en el andar cotiidiano, no manifiesta ningun problema, solo en carretera despues de una hora de viaje.
Migue de México hace 7 años  
MI
5 casos 
Marco de México hace 7 años
De entrada la se cambia el sensor de caudal de cambios ,y el sensor de presion de linea, que son los qeu avisan en que momento hacer el cambio,
Te dejo link https://goo.gl/photos/merf5x5M8eL3C8eM8
Migue de México hace 7 años
Gracias. Lo checare. ESpero que eso lo solucione todo. Habra manera de quitar los sensores y ver si funcionan ya quitados? anes de comprarlos?
Solucionado
Mejor respuesta (según Migue)
Marco de México hace 7 años
Te deben confirmar si están mal un mecánico de cajas automaticas con su scanner, la otra es que solo uno esta accesible...el de caudal de linea... quitando la tapa de abajo del motor, es una placa grande que abarca todo el motor y la caja, el sensor de caudal, solo tiene dos tornillos torx y al quitarlos hay que tapar con algo el orificio ya que sale todo el aceite caliente... ya que este va conectado al un arnes y luego a la computadora si es necesario que lo haga una persona dedicada a esto
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No entra 4ta velocidad SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  95000 kms
Buen dia, saque el auto a carretera, y me di cuenta que no entra la 4ta velocidad, aun como mas de 3500 rpm, las primeras tres velocidades entran en un rango de 2000 a 2500 rpm, pero el tablero no enciende el testigo de la transmision...

Alguna idea de por donde empezar a revisar el problema???

Gracias de antemano
Ostos de México hace 7 años  
OS
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno el primer punto sencillo a revisar es tu sensor de velocidad, ya que en base a el actua la computadora para mandar los cambios a la transmision, el segundo punto es mas complicado ya que cuando no entra la 4 quiere decir que la caja entro en modo de seguridad por algun defecto interno de la misma, checa niveles de aceite, si ya tiene mas de 30,000 kilometros que no le has hecho el servicio a la caja es momento de hacerlo, cambio de aceite y filtro, para descartar que sea por la falta de este que no entre y desboque el auto, cualquier consulta 5541024619
Solucionado
Mejor respuesta (según Ostos)
Roger de México hace 7 años
Hola Ostos. Ampliando la recomendación de Gabriel lo primero es llevar el carro a escáner en modo avanzado para poder ver las lecturas de la caja.

Y bueno con 95,000 km quizá necesite cambio del fluido, pero antes de gastar en este cambio de aceite, que te den un diagnóstico por escrito así como la reparación necesaria y evita dolores de cabeza y golpes al bolsillo.

Suerte
Lizz de México hace 4 años
Roger dónde te ubicas???
Para buscarte en Querétaro. Gracias
Antonio de México hace 6 años
Roger, que taller de queretaro recomiendas, a mi platina std no entra la reversa.
Trejo 1971 de México hace un año
Tengo platina 2004 y no encienden las luces de mi tablero marca todo pero no encienden las luces ya cheque todos los fusibles y todos están bien halguien me puede ayudar 😔
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Aguien sabe procedimiento cambio de aceite de transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 k 60000 kms
Hola a todos en el platina se pude utilizar scanner obd2 (baratos ) ya que la agencia utiliza escáner consult 2.
Ralf de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Roger de México hace 8 años
No conozco ese escáner, pero si reconoce el Renault Clio lo puedes usar, nos cuentas cómo te fue.

Suerte.
Ralf de México hace 8 años
Hola ya probé el escáner y si funciona como diagnostico esta excelente
Saludos.
Roger de México hace 8 años
Hola. Gracias... esta es una referencia. https://www.petrila.net/repair/2/406d9…
Solucionado
Mejor respuesta (según Ralf)
Roger de México hace 8 años
Este manual esta en inglés pero igual te puede funcionar. http://www.manualesdemecanica.com/manu…
Ralf de México hace 8 años
Gracias por el aporte.
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Tubo de plastico que parece sale de la transmisión del platina 2006 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  1600000 kms
Mi carro empezo a de repente patinarse un poco,ya no lo ha hecho,y a veces siento un golpecito a la hora de hacer el cambio,y me ha prendido el tablero a veces el sing de AUTO,tartando de rellenar la transmision para ver si se le quitaba ,parece sale un tubo de plastico de un lado,que en el extremo tiene un tapon y parece tiene aceite de transmision,alguien sabe para que es o sirve y si se puede usar para rellenar el nivel del aceite de transmision,gracias por su ayuda.
Marcos V. de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Parece ser un tubo de llenado, para estar seguros manda una foto por favor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos V.)
Marco de México hace 7 años
Hola es un tubo negro corto con una tapa igual como tubo, es la respiracion, tiene su tapon especial para rellenar, te envio link https://goo.gl/photos/c5t7nkzx5jEL2GBP9 busca la tuerca con centro cuadrado, si no encuentras como abrirlo si puedes usar el de la respiracion, usa una manguera que embone bien para evitar tirar aceite y las botellas de aceite de transmisión viene con punta solo le cortas un poco para luego meter esa punta en la manguera, lo demas la gravedad lo hace, solo agrega medio litro y pruebalo , no le agregues de mas si no tambien notaras que los cabios los hace mal
Balboa de México hace 7 años
Hola y donde puedo revisar el nivel? Para rellenar si lo encontre pero para revisar el nivel?
Balboa de México hace 7 años
Agradeceria mucho su ayuda
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Tengo problema con la reversa

Nissan Platina 2005 cuatropuertas179000 17900 kms
A mi platina no le quiere entrar la reversaentrar la reversa
jose de México hace 6 años  
JO
3 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Ya he visto esta falla antes y pasa porque el la parte donde se conecta la palanca se afloja y no alcanza a jalar la reversa afloja y ajusta la palanca y tu problema puede solucionarse suerte
Perer de México hace 6 años
Te agradecería, si me dice cómo se afloja la palanca por favor
GRGS de México hace 6 años
Tienes que levantar el carro y verlo por abajo y está en la punta de la varilla que sale de la palanca es un tornillo en forma de estrella (Thor) ese es el que hay que afilar y ajustar no tengo la foto conmigo pero si me es posible la mando el martes que voy a ver un carro con la misma situación
Ronald de México hace 5 años
Disculpa amigo tengo el mismo problema con la reversa veo que tiene la varilla que viene de la palanca pero también tiene otra flechita pequeña en la punta y tiene mucho juego cual es la que tengo que ajustar e incluso tiene como un perno que también tiene juego dime hago espero tu respuesta gracias
master66 de México hace 6 años
Sincronizar la guía de la palanca osea la varilla que llega a el ahorcado que une al otro lado de la misma abajo del carro
Ricardo de México hace 6 años
Tengo un platina 2003 se le cambio el clutch y la reversa no entra que puede ser???
Gracias!
GRGS de México hace 6 años
Hola esta mal alineado la varilla de las velocidades eso se soluciona ajustando la varilla por abajo del auto pero alguien te tiene que ayudar suerte
Alberto de Chile hace 2 años
Necesito ayuda x el tema de reversa por favor comk puedo hacer para afilarla me cuesta mucho pasar la marcha una manito y si es posible una fotito
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No enciende, pero si da marcha.

Nissan Platina 2006 K PLUS T/A A/A 200000 kms
Tengo un platina 2006 Automático, hace como 15 días tuve un pequeño percance en una avenida inundada se le metió el agua y prácticamente toda la alfombra se mojó, el agua llegaba a la parrilla, a partir de ahí trae un rechinido cerca de la banda y el alternador a lo que supongo que fue causa del agua, 8 días después la primera falla que tuve fue que los indicadores de las velocidades parpadeaban y en una solo ocasión lo apague y la palanca de velocidad se amarro después de 2 minutos lo volví a encender y ya no tuve problemas con la palanca de velocidad solo el parpadeo en el tablero, ese mismo… Leer completa
Silvia16 de México hace 8 años  
SI
1 caso 
Silvia16 de México hace 8 años
Acaban de llevar mi carro al mecánico y oh! sorpresa la falla es la banda de tiempo, se rompió y por lo cual como lo trate de encender tiene otros daños, ahora estoy en espera de que meden la noticia de que los pistones estén bien, al momento me hicieron un presupuesto de $8,000.00, ese presupuesto esta dentro de lo deban de cambiar y mano de obra o es mas de lo que pudiera pagar con otro mecánico?
Chepe de México hace 3 años
Acabo de arreglar mi platina 2003 de lo mismo se rompió la banda del tiempo y ps el mecánico cambió todo el kit de distribución y rectifico cabeza, y cambio aceite y su mano de obra por todo me cobro 8600
Marco de México hace 8 años
Hola Silvia, mucho ojo con este mecanico que te diagnostico esto, la falla que te dice es la peor que le puede pasar a este carro y por lo que describes la falla es solo electrica. Al momento que se rompe la banda de tiempo el carro se para y truena piezas internas. Si al darle marca el motor giraba sin hacer algun ruido metalico, tu carro estaba bien. Despues de llevarlo a este mecanico has la prueba y seguro ahora si se escucha algun tronido. Espero me equivoque. El platina es un carro muy delicado a la humedad, esta totalmente prihibido lavarlo con agua o cualquier liquido que le penetre a los sensores, se descomponen al poco tiempo de mojarse. Y la solucion es secarlo bien y pasarle el scanner para saber que sensor de mojo he hizo corto, te cobran $200 la escaneada y que te apunten codigos y que pieza representa ese codigo. Ami carro por lavarlo con un poco de agua el motor le descompuse como tres sensores, en tu caso hay que checar los sensores cigueñal, tal vez los de oxigeno ya que estan por debajo y tal vez el regulador de alternador, y este mismo. Si fuese eso solo se cambian, los mas caros son los de oxijeno mas de $1000 y el de cigueñan original $800 a $1200. Busca una segunda opinion y platicanos si lo resolviste y como... suerte
Roger de México hace 8 años
Hola. Una manera de comprobar si la banda de la distribución se rompió o no es la siguiente:
Quitas la tapa del aceite (la amarilla que esta arrriba del motor), dentro a la derecha se ve un metal de color plateado, ese es el árbol de admisión. Pide a alguién que le de marcha. Si el motor al querer arrancar el árbol gira significa que la banda no se rompió. Si se queda quieta y no se mueve quiere decir que banda efectivamente se reventó.

Suerte.
Silvia16 de México hace 8 años
Efectivamente la banda se rompió, mi mecánico me comenta que como trate de dar marcha aunque fueron como 6 intentos por miedo a que se bajara la batería se doblaron alginas válvulas, el presupuesto hasta el momento sigue siendo los $8,000.00, me van a cambiar las cabezas, las bielas y creo que también el árbol de levas y todas las válvulas. Mi pregunta es si es aceptable pagar esa cantidad?
Alex de México hace 8 años
A mi me sucedio eso tambien, y tambien me cobraron eso, hice un estimado de las piezas en costos, y obvio te sale mucho menos, pero el platina es un carro muy complicado, la mano de obra es alta por eso, esta en rango lo que te estan cobrando... :(
Marco de México hace 8 años
Hola Silvia16, se me hace muy accesible el costo de la reparacion, incluye mano de obra o es solo las refaccciones?
Roger de México hace 8 años
Hola. Es un buen presupuesto si incluye mano de obra y refacciones, solo asegurate que quede bien y te de garantía por ese trabajo.

Suerte
nasch de México hace 7 años
Roger la nissan fabrica bandas de distribucion porque acabo de comprar una para un nissan platina y en la banda dice nissan y trae un numero de parte y en la caja dice nissan partes orijinales tengo duda sobre si es original
Roger de México hace 7 años
Hola. La nissan como muchas otras marcas de automóviles ya solo son armadoras y todas las piezas de sus máquinas se las maquilan terceros.

Debido a la piratería y algunos hijos de %&$# fraudolentos conviene solo comprar en la agencia la marca Nissan y por fuera marcas de renombre.
nasch de México hace 7 años
Gracias muy amable por tu recomendacio
Silvia16 de México hace 8 años
Se que me saldría aun un poco mas económico si comprara las piezas por mi cuenta, pero me es algo imposible por la distancia, mi mecánico esta en los reyes y yo en Ecatepec, tengo dos años con mi platina y tuve no buenas experiencias con otros mecánicos al grado de que me llegaron a romper el soporte de abajo cunado lo lleve a su segunda afinación; y si prácticamente no me esta cobrando la mano de obra porque somos clientes frecuentes no por mi platina. Después de este suceso no se si conservar mi platina o venderlo en cuanto me lo entreguen, es mi primer carro, solo que escucho muchos comentarios negativos, de que son muy malos carros, pero que les puedo decir solo llevo 2 años con el y lo mas que le había metido fue la reparación del alternador, el cambio de las bandas, cambio de balatas y cambio de soportes y sus afinaciones, nada mas haya de $2,500.00.
Roger de México hace 8 años
Es un buen carro y a mi me gusta de verdad. Sucede que es un motor muy sensible y hay mecánicos malos acostumbrados a hacer todo al aventón y que te lo entregan con otros tornillos o de plano faltandole tornillos, tú ya lo viste.

Sello válvula platina $75.00 chafita y $300 Francesas
16 valvulas $860 Moresa Muy buenas
Kit de distribución $1,200 Gates hasta $540 chafita
Bomba de agua $350 Moresa (no es necesaria cambiarla pero te recomiendo hacerlo ya)
Junta de la cabeza $250 TF Victor (yo te recomiendo de grafito)
Rectificado de cabeza $1,400 a $2,200 depende del taller
Silicón gris $35
Tapones de árboles $30

En caso de ser necesario:
Juego de 4 pistones $800 (nuevo)
Juego de 4 bielas $750 (nuevo)
1 Pistón con biela $350 USADO
Metales $230
Anillos $300
Árbol de levas $800 chafita y $1,600 original CADA UNO

Quizá se me olvide algo, pero esto es lo que se puede llegar a necesitar.

Suerte.
nasch de México hace 7 años
Una pregunta roger si se revienta la banda de distribucion es obligatorio que tienes que rectificar la cabeza del motor
Roger de México hace 7 años
Hola. Por lo regular si, ya que por los golpes de los pistones en las válvulas se tiende a deformar.

Si tienes una regla y hojas de calibración la puedes checar, se revisa en el perímetro y en X. La deformación máxima permitida es de 0.002 pulgadas o 0.05 mm.
Ahora la altura de la cabeza debe ser de 137 mm, así que ojo al momento de rectificar, las lainas ayudan a dar altura.

Suerte.
nasch de México hace 7 años
Gracias Royer me fue de gran utilidad tu ayuda
nasch de México hace 7 años
Roger el platina lleva en la seccion de distribucion tres poleas, dos poleas locas y una polea tensora
nasch de México hace 7 años
O solo dos poleas en la seccion de distribucion
nasch de México hace 7 años
Gracias Roger me fue de gran utilidad, ojala nos pudieras proporcionar tu numero tel. Para poder consultarte algunos cambios que me le están haciendo a mi auto un platina 2005
Roger de México hace 7 años
Hola, perdón andaba en la CDMX haciendo arreglos de un platina. Cel 55 3486- 93- 94
nasch de México hace 7 años
Gracias por tu amabilidad Roger
Roger de México hace 7 años
Puedes contactar via Whasap.

Suerte
lacha de México hace 8 años
Quien me vende una banda de distribucion original
lacha de México hace 8 años
Soy de tapachula chiapas
Roger de México hace 8 años
Hola. Gates tiene la misma calidad que Renault, excelente calidad las bandas de Continental y Goodyear. Yo me acuerdo que allá en la sexta y octava norte había buenas refaccionarias y cerca de la terminal de autobuses también. Que gusto saludar a un tapachulteco, yo viví en esa hermosa ciudad por unos años.
Silvia16 de México hace 8 años
Ya casi esta al 100 mi platina, solo tengo una duda. Que tan buena o mala es la marca BRUCK, ya que tengo que comprar los engranes de arboles de levas por donde vivo solo encuentro las de esa marca $215 c/u. Y mi mecánico las consigue en $650 c/u, pero no se que marca son.
Lety cm de México hace 8 años
Buenas noches...tengo problemas con mi platina 2003...da marcha pero no arranca...despues de cambiar sensor detonacion,sensor del cigueñal,el arnes del cigueñal asi como la bomba de la gasolina...detectamos por fin el problema...la gasolina si llega con presion a los inyectores,pero estos no reciben la señal para abrirse y asi distibuir la gasolina...por favor me podrian decir las causas por las cuales los inyectores no reciben la señal?
Roger de México hace 8 años
Hola. Silvia, la marca Bruck es como la truper, tiene cosas buenas y cosas que son una porquería. Yo he comprado en distintas refaccionarias pero te puedo recomendar una que tiene muy buenas piezas no muy costosas: Autopartes Francesas tel. 5546 8281, esta en la San Rafael, metro San Cosme. Ahí tienen unos engranes para los árboles de procedencia española muy buenos, con un costo de $300.00 c/u

Pero no entiendo por qué requieres cambiar los engranes ¿?

Suerte.
Roger de México hace 8 años
Hola Lety. Es importante que abras otro hilo con tu falla para que la comunidad te pueda apoyar de manera efectiva.

Las razones puede ser varias, pero comienza con revisar los cables, los arneses y la computadora.

Suerte.
Silvia16 de México hace 8 años
El cambio de los engranes los van a hacer por que los originales traen remaches y eso hizo que mordiera la banda, el mecánico me daba la opción de enderezarlos pero me comento que después con el desgaste me volvería a pasar lo mismo,así que opte por comprarlos nuevos, y solo encontré la marca Bruck,
JESUS de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo un platina 2006 automatico y empieza a fallar la transmisión como que se jalonea de primera a segunda a veces se escucha un poco fuerte y le prende en el tablero la figura de la transmisión lo pongo en neutral lo apago y lo prendo y ya funciona bien pero el jaloncito lo vuelve hacer cuando me paro en un semaforo y arranco y no siempre prende el anuncio en el tablero lo lleve disque con un mecanico y me dijo que es la banda y que cuesta como $12,ooo. Oo reparalo sera cierto ,esta falla la empezó hacer un dia que subio el nivel del agua en una avenida y se keria apagar el auto pero no lo deje y las luces parecia que parpadeavan como si anduviera aciendo corto alguie que me aconseje gracias.
Roger de México hace 8 años
Hola. Hace unas semanas hubo un caso parecido aquí en el foro, (este mismo que lees arriba). A un carro se le metió el agua y la banda se reventó. Si esta rechinando la banda de distribución o accesorios cámbialas, no te debe de salir en más de $1,500 pesos de buena calidad, la mano de obra otros $1,000. La caja esta sellada, así que muy dificilmente le entro agua, pero los conectores y sensores es otra cuestión.

Si la falla comenzó con el agua, es posible que sean los conectores que se sulfataron, límpialos todos con aerosol dieléctrico, si no sabes llévalo con un buen eléctrico y explícale lo que deseas; limpiar todos los conectores de los sensores y computadoras. Pon especial atención al sensor de posición TR que esta encima de la caja de cambios, es cuadrado.

Si te es posible cambia la válvula IAC o que la limpien muy bien. Y por último y muy importante: NO vuelvas con ese mecánico.

Suerte.
JESUS de México hace 8 años
Hola buen dia muchas gracias voy hacer esos movimientos y despues les comunico saludos roger.
Silvia16 de México hace 8 años
Hola, bueno les comento mi platina quedo casi al 100 por el daño de la banda del tiempo, ahora bien desde que me entregaron el carro trae la luz del check engine encendido, cuando lo escanean no sale error, me dice que probablemente como se mojo puede ser un sensor, como reviso los sensores? Como puedo quitar el encendido del check? o debo de llevarlo con el eléctrico? En octubre - noviembre me toca verificar, y estaba leyendo que en ocasiones si el carro trae encendido el check no lo verifican, que tan cierto es? Yo verifico en el Estado de Hidalgo.
Jesús glez de México hace 6 años
Tengo un platina que me funde el fusible de gasolina al dar marcha si yo abro el encendido trabaja la bomba pero si doy marcha lo vuelve a fundir alguien me puede dar una idea de que más trabaja con el fusible de la bomba de gasolina
Marco de México hace 6 años
Revisa el amperaje del fusible, en la tapa dice de cuanto debe ser
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No funciona correctamente motor platina SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  100000 kms
Buenas noches tengo un gran detalle con mi platina. Mi carro enciende con dificultad, se oye y hace como si fallara una bobina. Ya se las revisé. Están en Buen valor, incluso intercambie. De hecho el escáner me manda fallo en cilindro 2. Pero tanto la bobina, la bujía. Están bien son nuevas. Revisé inyectores y funcionan correctamente los cuatro. Retiré el riel y de manera individual los probé. Se activan y no están tapados. Pero cuando está en función el motor, al desconectar conector del inyectores del cilindro 1 no hace ningún cambio. A diferencia de los demás inyectores. Que si hacen un di… Leer completa
enrique de México hace 7 años  
EN
1 caso 
Marco de México hace 7 años
Hola Enrrique, me acaba de pasar algo igualito, cheque bobinas, cheque inyectores, que los cables esten bien, bueno pues no quedaba, pero yo tengo bobinas viejitas pero buenas en la cajuela por si las duda, pues empeze a cambiar y probar y resulta que era una bobina de las nuevas, la cheque con el multimetro y marca 11 ohms de resistencia, bueno la cambie, y listo, Conclusion las bobinas nuevas tambien fallan, es mi sujerencia, yo tambien me quede sorprendido, pero recomiendo siempre traer bobinas aunque sea viejitas pero que esten probadas que funcionan, Platicanos si lo solucionaste y como? seguimos al pendiente.
enrique de México hace 7 años
Hola Marco. Gracias por Contestar, sabes le Cambie bobinas y aun sigue el problema. Le desconecto el primer inyector y no hace ningun cambio igualmente al inyector tres. Y se oye disparejo el motor. Ahora que podra ser.
Marco de México hace 7 años
Hola enrrique, sigue checando la linea de labobinas, que no haya falso contacto o que el conector entre bien, si te mando fallo en el cilindro 2, cambia la bujia, si ya cambiaste la bobina, ya solo falta cambiar el inyector, asi es el platina, son cosas sencillas, solo que hay que buscar bien, en los talleres te quieren cobrar mucho.
enrique de México hace 7 años
Gracias Marco. Probarè y te aviso. Eres de mucha ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según enrique)
enrique de México hace 7 años
Gracias marcos efectivamente tienes razon. El problema fueron dos bobinas. Lo que mejor voy a hacer es que le adapten una bobina doble. Que ya tienen sus cuatro salidas directas a las bujías. Gracias. Por tu experiencia.
enrique de México hace 7 años
Sabes como adaptar una bobina para las cuatro bujias sin que se conecte una bobina por bujia. He visto algunos tutoriales y para que funciona bien. Me quitaría de dolores de cabeza. Gracias y nuevamente un saludo.
Marco de México hace 7 años
Que bien Enrrique, si puedes subir fotos aqui hay una imagen de una camara para facilitar el subir fotos de tu computadora. Esto es algo que tengo ganas de hacer
enrique de México hace 7 años
Te mando algunas fotos. La que no lleva nada es de mi platina. Las otras dos imágenes son las de algunos que subieron como vídeos. Dicen algunos que se puede utilizar bien la bobina de una ranger 4 cilindros. Otros que tiene que ser la de un clio sport. Pero he visto varios vídeos y dicen que si funciona. Lindo que no se. Es cuáles son exactamente los cables que se conectan ojalá y puedas ayudarme o mandarme un diagramas de conexión. Gracias y un saludo.
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Marco de México hace 7 años
Diagrama electrico de nissan platina automatico
https://goo.gl/photos/2m2ZXWNrfoaRx1ob8
Marco de México hace 7 años
Las bobinas van conectadas en pares, osea al mismo tiempo salta la chispa, en la 1-4 y 2- 3 los cables de señal que salen de la computadora se conectarian. Pasa el link del video
enrique de México hace 7 años
https://youtu.be/ha459d1phTA. Este es link del video. Un saludo. Mañana comprare la bobina ojala y me salga la prueba.
Ariel de México hace 7 años
Checa compresión para descartar anillos o válvula flameada
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Caja de transimicion estandar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas 150000 kms
Lo sake a carretera pero al parecer no tenia aceite de transmisión y se pego la velocidad en 4a que tan severo sera el daño ?' ayuda por favor
juan pablo de México hace 9 años  
JU
4 respuestas 
Roger de México hace 9 años
Hola. Es como si se hubiera “desbielado” la caja. ¿Quién te dijo que no tenía aceite? Si dudas de tu mecánico cambia o pregunta en otro taller de transmisiones si no puedes llevar el carro. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según juan pablo )
juan pablo de México hace 8 años
Se cheko la caja de transmisión y se fundieron unos engranes debido a que la caja no traia aceite gracias
platinita2005 de México hace 8 años
Y cuanto te salio el gasto amigo??
Roger de México hace 8 años
Por regla los talleres cobran entre $12,000 y $17,000 por arreglar ese tipo de cajas. Con suerte puedes encontrar uno más barato.
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Motor tiembla en neutro

Nissan Platina 2003 Estandar 4 Puertas 270000 kms
El motor tiembla en reposo, se la han cambiado bobinas a originales, yaq generico de alta calidad, aceite a caja 80w90, limpieza de inyectores, cambio de baleros de llantas delanteras, cambio de barras de llantas delanteras, afinacion mayor, cambio de sensor de oxigeno generico de alta calidad, y aun asi sigue temblando en neutro, apenas meto clutch deja de hacerlo asi como cuando acelero. Le agraceria me pudieran orientar
Juan de México hace 10 años  
JU
1 caso 
poncho de Argentina hace 10 años
Es el soporte del motor esta en la parte de abajo esta roto
Juan de México hace 10 años
Se me paso comentarlo, igual se detecto y se cambio supuestamente las 3 bases, pudiera ser que esten mal colocadas?
onlytheraz de México hace 10 años
Puede ser el collarín del clutch en general deberías cambiar el clutch
hectormart de México hace 9 años
Es el damper de la polea principal seguro esta desnivelada y por eso vibra al momento que le quitas resistencia con el clutch o aceleras deja de vibrar por que se nivela el giro
luis de México hace 9 años
Revisa la valvula IAC desconectala y conectala si no hace nada de cambio cuando tu la desconectas, ahí tienes la falla ya sea que la limpies o yo te recomdaria cambiarla
javier de Chile hace 9 años
Es la polea del Samper,acabo de arreglar mi v16 con los mismos síntomas , 50 mil con cambio de correa de distribución , el damper y retenes de cigüeñal y leva.
PLATINA 2004 de México hace 9 años
Es el collarin del clutch que te amolo el soporte de abajo del motor, por eso tiembla, cambia el collarin y el soporte sino vas a amolar tambien tu escape porque tu motor tiene juego.
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 version K 120000 kms
Hola!! Tengo un platina 2005 automático cuando lo enciendo las velocidades entran perfectamente pero despues de 15 o 17 km al momento de frenar los cambios van bajando normal pero la 1a ya no entra al comenzar a avanzar comienza muy lento y despues patea muy fuerte y entra la 1a y los demas cambios sin ningún problema pero freno nuevamente hasta el alto total y sucede lo mismo me podrías orientar!! Gracias
juan tovar de México hace 7 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan tovar)
Roger de México hace 7 años
Hola. Es muy posiblemente problema de electroválvulas, pero no descartes desgaste en piezas internas, como satelites, pastas, ligas, etc. Un profesional te dará un excelente diagnóstico con garantía del trabajo a realizar por escrito... pero ten en cuenta que no es muy barato, entre los $7,000.00 y $16,000.00 por eso es indispensable llevarlo con un profesional.

Lo sencillo sería que solo le faltara un litro de aceite a la transmisión, pero es cuestión de checar y diagnosticar.

Suerte.
juan tovar de México hace 7 años
Me podrías informar que tipo de aceite lleva en la caja de transmisión por que me comentan que es un liquido especial!! Saludos!! Y gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. El aceite o fluido para la transmisión es el Dexron III o el Mercon V, el manual dice algo del Nissan original fluid, lo puedes comprar en cualquier agencia de la renault, pues tu caja automática es tipo DPO.

Suerte.
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Se jalonea cuando despegó en primera y al hacer cambio a segunda

Nissan Platina 2003  125000 kms
Hola mi platina es 2003 tenía transmisión automática pero se le modificó a estándar jaló de maravilla, el problema empezó hace poco cuando al despegar el carro en primera se empezaba a jalonear, no le tome mucha importancia pensé que quizá era por que me estaba precitando al sacar el embrague, pero resulta que cuando el cambio a segunda se sigue jaloneando, esto solo lo hace en velocidades bajas por que ya en tercera velocidad tiene muy buena continuidad
Ivan de México hace 8 años  
IV
8 casos 
Alexander de México hace 8 años
¿Donde lo cambaste? no te salio muy caro
octavio de México hace 8 años
Revisa tus bujías, si están bien solo que te las calibren en 44 mm te consumirá menos combustible y dejara de jalonarse
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Transmision automatica falla SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas automatico 131000 kms
Hola me podrían orientar con respecto a la falla de mi platina 2004 automatico , en la mañana cuando salgo al trabajo funciona muy bien los primeros 40 minutos haciendo sus cambios muy bien , después de ese tiempo enciende el testigo de falla en caja y sigue haciendo sus cambios bien por otros 30 minutos después de eso ya de queda en una sola velocidad , entonces me estaciono y en 15 minutos vuelve hacer sus cambios y se repite el ciclo , alguien le pasa algo similar o me pueden ayudar por favor
paco de México hace 5 años  
PA
7 respuestas 
jerbardur de México hace 5 años
La transmisión automática es enfriada con el anticongelante que usa el motor, checa bien si la transmisión no está siendo recalentada, debido a que te prende el testigo, checa el termostato y el radiador si requiere sondeo, también debes hacer el cambio de anticongelante cada cierto kilometraje debido a que pierde propiedades el anticongelante, también escanea la transmisión para verificar bien la falla.
paco de México hace 5 años
Muchas gracias voy hacer lo que me comentas y les aviso vomo me fue
paco de México hace 5 años
Ya le cambie el anticongelante y revise todo el circuito de mangueras cero fugas y el ventilador arranca a tiempo y giue haciendo la misma falla , ayudaaaaa
jerbardur de México hace 5 años
Realiza escaneo a la transmisión y revisión a la suspensión, el escaneo para ver qué error está presente.
paco de México hace 5 años
Ok lo llevare escanear , y en la suspensión que hay que revisar que afecte a la transmisión ?
paco de México hace 5 años
Ya lo escanearon y dice que son elctrovlvulas
Solucionado
Mejor respuesta (según paco)
paco de México hace 4 años
Solucionado era fallo en la linea del sensor de presión , son tan corrientes que los cables se quiebran hasta con el aire
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Led del inmovilizador encendido, no parpadea

Nissan Platina 2002 K 100000 kms
Le cambiaron la caja de velocidades (standard), una vez armado no se puede probar porque no arranca, el led del inmovilizador permanece encendido, no parpadea, con llave o sin llave permanece fijo, gracias por su ayuda
beto be de México hace 8 años  
BE
6 casos 
Josh de Guatemala hace 8 años
Yo te vendo inmobilizador computadora y el chip de la llave pones todo eso y teba arrancara si te interesa me comentasbpor aqui mismo se llama kit de arranque computadora inmobilizador y chip de la llave un gusto
Alex de México hace 7 años
Cuanto sale amigo todo el kit
Jorge vega de México hace 6 meses
Costo de eso ? Me interesa ya que mi platina 2002 no enciende y esta parpadeando una luz
beto be de México hace 8 años
En cuanto me dejarias el kit JO?, es un platina standard 2002
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Mi platina no avanza cuando se calienta

Nissan Platina 2002 platina 123589 kms
Tengo un problema en mi caja de transmisión automatica cuando el motor se calienta ya no avanza y despues de que se emfria buelbe a trabajar
carlos de México hace 11 años  
CA
2 casos 
fernando de México hace 10 años
Puede ser xq no habre el termostato y no pasa agua para que el motor no se caliente me paso lo mismo y lo cambien y todo esta mejor espero te sirva
Isaac_newton de México hace 6 años
En mi caso fue el enfriador de aceite de la transmisión (la última parte de la transmisión) estaba tapada, no pasaba el anticongelante para enfriarlo, desmonte el enfriador lo destape y asunto arreglado (tiene unas rendijas internas muy juntas, si el anticongelante se ensucia tapa las rendijas)
Nota: se que es un tema con bastante tiempo sin comentarios pero espera y le sirva a quien tenga un problema similar.
W1cho de México hace 5 años
Mi carro como que se calienta y empieza a fallar la transmisión lo dejo un rato sin un usar funciona
Ciro de México hace 2 años
Perdón Isaac nos podrías orientar en donde de localiza el enfriador de aceite de la caja por favor
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Falla en la transmisión se prende en el tablero el foco de auto

Nissan Platina 2005  110000 kms
Tengo un platina 2005 automático, siempre que enciendo el coche por las mañanas que esta frió, al andar se prende el foco de auto, pierde potencia y no hace los cambios pero sigue andando, tengo que apagarlo y encender de nuevo para que se vaya la falla, que puedo hacer al respecto o quien me puede recomendar un mecánico que haya resuelto este tipo de fallas.
David de México hace 9 años  
DA
4 casos 
Martin de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo , solo que el mio es Platina 2007 , espero nos puedan ayudar
etoniohel de México hace 9 años
Chequen su aceite ese puede ser el problema que no sea el apropiado y en frio no logre entrar por todas la venas internas de la caja es muy comun en estos coches
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira necesitas escanearlo para poder diagnosticar bien el problema ya que el foco de auto se prende por cualquier sensor de la transmision o incluso por cableado pero para saber por donde revisarlo es necesario escanearlo te dejo el numero de mi taller por si gustas lo escnemos5565817254
Raul de México hace 9 años
Que tal David, solo para saber si ya pudiste resolver tu problema ya que a mi me pasa algo similar , es decir , se prende el foco por las mañanas despues de entrar la 3ra velocidad (automatico), el detalle de que ya no haga los cambios al prender el foco es que la caja automatica se protege y se queda permanentemente en segunda , (es lo que me han dicho los mecanicos) , pero al apagar el coche el problema desaparece.
JAIME TORRES de México hace 9 años
Nesesitas reemplazar el sensor de presion de aceite que va en la parte inferior de la transmision y reemplazar el aceite solo que el aceite tiene que ser el original de agencia marca elf
bReTT de México hace 8 años
JAIME TORRES, también tengo esa falla en mi Clio...crees que sea esa la falla? Donde se encuentra localizado ese sensor?
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Se prende el testigo de transeje automatico

Nissan Platina 2007 4puertas 80000 kms
Se jalonea cuando acelero, como q no mete bien los cambios, sobre todo de subida. Ya le habia arreglado el radiador, cambiado dos veces la bomba del agua y la cadena del tiempo, las flechas de traccion y en este ultimo servicio me comento el mecanico que le cambiara el aceite d transmision. Lo hice y sigue como flojo, no acelera bien... que me recomiendan,vivo en b. C
Nava de México hace 8 años  
NA
3 casos 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Puede ser que este mal puesto la banda de distribucion, la falla emepzo despues de cambiar la banda? o cuando empezo la falla? igual que te revien bobinas y sesnsor tps
aritho de México hace 8 años
Al ponerle aceite a la caja de mi nissan platina automático le meniaron la palanca sin tener el tapón del aceite y a hora no le entra la primera
vero de México hace 8 años
Se enciende luz testigo de transmisión automática en Nissan platina 2005
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Palanca de velocidades manuel se quedo trabada

Nissan Platina 2005 4 puertas 1008000 kms
Hola buen dia tengo un platina 2005 y andaba jalando bien lo que pasa es que se quedo trabada la palanca de velocidades manual y ya no le quiso entrar ninguna velocidad ni reversa se quedo en neutral y la palanca como que se quedo cargada mas hacia la derecha y cuando la muevo hacia la izquierda hacia primera y reversa como que se siente un poco mas dura no se que tenga si alguien me puede ayudar por favor gracias
miguelLC de México hace 5 años  
MI
4 casos 
Emmanuel de México hace 5 años
Según mi experiencia creo que lo mas probable según lo que comentas serían 2 cosas hay que checar que tu clutch esté bien y de ser así muy probablemente sea tu caja
miguelLC de México hace 5 años
Y esque el problema es que no le entra ninguna ni apagado
Emmanuel de México hace 5 años
Muy probablemente ya se dañó tu caja de velocidades, pudiera recomendarte dos opciones una es que lleves tu caja con un verdadero especialista en reparar cajas o en su defecto que vayas a un deshuesadero a comprar una usada a no ser que quieras comprar una nueva
tomas de México hace 4 años
Amigo yo tengo un platina 2006 y de repente se puso duro donde entran las velocidades y me dice el mecanico que es la orquilla de la velocidad y quiero saber esa donde va , por favor
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Consumo excesivo de gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 MOTOR 1.6,  114012 kms
Buenas tardes, tengo un platina 2005 el cual me esta consumiendo mucha gasolina, recorro un promedio de 30 KM. diarios y con el tanque lleno (50l) me dura solamente 5 dias lo cual se me hace muchisimo, podrian indicarme los posibles problemas y sugerencia para remediar el problema? se le hizo su afinacion y se le cambiaron 2 bobinas (1 y 4), se le cambio el aceite a la transmision pero sigue gastando mucha gasolina
DIEGO de México hace 8 años  
DI
7 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa el sensor de oxigeno y el sensor MAP, este último hace que gaste mucha gas.

Tambien inyectores que gotean en lugar de rociar afecta, pero no creo que sea tu caso.

¿No tienes fuga de combustible por algún lado o abajo del carro?

Suerte.
DIEGO de México hace 8 años
Hola Roger, muchas gracias por responder, me he fijado y no tiene goteo de gas por ningún lado, solo dime donde queda el sensor MAP en el motor para poder revisarlo y como puedo saber si funciona correctamente?
De antemano agradezco tu respuesta

Saludos
Roger de México hace 8 años
El sensor MAP esta justo enseguida del tapón del aceite. Con un múltimetro lo puedes checar, pero con un osciloscopio se hace sin error.

Te dejo un link para mas detalles. https://www.google.com.mx/url?sa=t&rct…

Te cuesta entre $250 y $890 dependiendo la marca y refaccionaria. Hella, Valeo, Bosh, Magneti Marelli, son muy buenas, evita chinas que luego no sierven y gastas el doble o triple por tener que comprar de nuevo.

Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según DIEGO)
DIEGO de México hace 8 años
Muchas gracias Roger

Lo estare checando y en cuanto sepa si funciona o no te comento

Saludos
DIEGO de México hace 8 años
Hola roger

Fijale que en el tubo de escape sale un pco de agua yb esta de esta consumiendo mas o menos rapido, cual podria ser el problema?
Otro detalle que tengo es que tengo el ventilador con un switch por lo cual yo prendo el ventilador para enfriar el motor, esto es conveniente ya que fui con un mecanico y me dijo que tengo que cambiarle casi todo el sistema de enfriamiento al carro, sera vdd?
Espero tu amable respuesta

Saludos
Roger de México hace 8 años
Mira si aceleras arriba de2,500 RPM y sale vapor de agua indica que tienes una fuga en la cabeza.

Si el carro no está trabajando a su temperatura normal consume mucha gasolina, por eso no es conveniente quitarle el termostato en ciudades templadas o frías.

El por qué tengas que cambiar todo el sistema lo desconozco pero te sale más barato arreglarlo bien de una vez. El ventilador no es caro ni los relevadores tampoco, el sensor original si es un poco caro, pero lo puedes conseguir usado y bueno.

Suerte.
guerrero de México hace 8 años
Tengo un pltina 2003 al tratar de encenderlo da marcha pero no arranca
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa la banda de la distribución, quita el tapón del aceite y que alguien le de marcha, si no se mueven los árboles es tu banda rota.

Cuando pones la llave en posición switch abierto el foquito rojo del tablero se apaga o qué hace?

Comenta.
Gibran de México hace 7 años
Podria ser causa de el chip. Cambia de posición la llave, pegale tantito.
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Se trabo la palanca de cambios

Nissan Platina 2004  188963 kms
Buenas, pasa que iba a salir en mi platina 04 normar y meti reversa, despues que quise meter drive se me fue la palanca hasta parking y ya no la pude mover, y cuando lo trato de encender no da marcha y me marca que esta en reversa pero la palanca esta trabada en parking, que puedo hacer?
Ángel Reyes de México hace 6 años  
ÁN
2 casos 
pucca de México hace 6 años
Quitale el forrito a la palanca y vas a ver um pequeno boton aplastalo y tu palanca volvera a moverse
Antonio de México hace 6 años
Mi platina está asiendo lo mismo se bloquea la palanca y parpadea la luz de la D y está prendida la luz de la caja
alberto de México hace 4 años
Que tal amigos me pasa lo mismo,con mi platina 2006 , marca segunda velocidad pero no arranca esta trabada la palanca en parking
Karime de México hace 10 días
Tenemos un platina 2005 y se quedó atorada la palanca en neutral no da para ningún lado
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Arregle la caja y esta peor

Nissan Platina 2004 k automatico 122000 kms
Me pueden comentar como se debe sentir u a caja de cambios automatica recien arreglada, le cambiaron los discos, aceite y empaques y sensores, me salido en $12mil pesos mexicanos, el problema es que lo siento peor que cuando lo lleve a arreglar, antes le pisaba el acerador poquito y revolucionaba haciendo los cambios rapido y a los 2500rpm, ahora le tengo que pisar casi a fondo para que revolucione y ya que no acelera. Es normal en una caja recien arreglada???
Marco de México hace 8 años  
MA
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1 caso 
José Rodriguez de México hace 8 años
Faltó programar la CPU
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
No la caja desde que la instalaron devio de jalar al 100 regresa a garantía te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Y cuando recién se repara o cambias el aceite no se siente el cambio y no patea la caja
Clauveyc de México hace un año
Manejando, tuve que regresarme debido a reparaciones de la calle, pero al querer meter reversa, no quiso entrar y después ninguna velocidad entró. Se quedó en neutral. Sí entra el clutch, se mueve el volante, pero no entran las velocidades. Cabe mencionar que como dos semanas antes, empezaron a trabarse un poco las velocidades. Qué podrá ser y como cuánto costará más o menos arreglarlo?
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Falla transmision no entra la 4 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 Versión k 108000 kms
Le cambié el aceite a la transmisión sólo el aceite, no tenía casi nada le puse 5 lts de sintético mercon 5 y ahora no mete el cambio a 4 sube y bajan las revoluciones y empieza a echar humo alguien de me aconseje, me dice el mecánico que tiene que bajar la caja y ver sin con el aceite nuevo las rebajas ensucuaron el filtro o son las bandas de la 4 y que sólo bajando la caja pueden salir más cosas...gracias
Marvin de México hace 8 años  
MA
10 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Tu caja es automática o estandar? Supongo que automática por eso del Mercon 5.
Marvin de México hace 8 años
Si es automica Que podrá ser antes del cambio andaba bien
Roger de México hace 8 años
Ok. Mira si le cambiaste el aceite solo por mantenimiento preventivo es posible que el nuevo fluido despegara impurezas y trabara alguna electroválvula, es posible. Si lo hiciste para corregir alguna falla quedó peor. También factible que el mecánico llenara la transmisión de más.

Es factible bajar la caja y limpiar bien, quizá aparezca alguna falla, aprovecha para arreglarla.

Por último es mejor ir a un taller especializado en transmisiones para evitar estas fallas después de un servicio.

Suerte.
Marvin de México hace 8 años
Le puso 5 litros de mercon v bajar la caja me sale en 4000, estoy pensando sacrle el mercon v y ponerle el dexrom lll eso vi en un manual de platina que es el aceite indicado...como vez??
Solucionado
Mejor respuesta (según Marvin)
Roger de México hace 8 años
Puedes hacerlo, te comento que hay varias personas que conozco que han puesto Mercon V con excelentes resultados.

No entiendo porque sale humo... Antes que nada que te den garantía por escrito, hay talleres especializados que no te cobran por hacer el diagnóstico siempre que lo repares ahí y tampoco te cobran por bajar la caja, solo por arreglarla.

Pregunta, cotiza y exige garantía por escrito.
Jesus de México hace 7 años
Por donde se le pone el aceite a la transmision automatica Por favor por ahí le escaneo si me pueden ayudar le quiten un tapón que lleva abajo y nomas salió un litro de aceite si me pueden ayudar a solucionar el problema
Zertuche de México hace 7 años
Es el sensor tps si. Duda alguna
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Falla en la turbina SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas 180000 kms
Hola tengo un platina automatico 2003, hace u mes empezo a escucharse un golpeteo entre la caja de velocidades y la maquina, baje la caja y la bolanta estaba tronada alrededor de los tornillos que la sujetan al cigueñal, la cambie y bolvio a la normalidad, pero hace pocos dias volvio en golpeteo mas fuerte y ahora perdio fuerza no avanza ya lo escanearon y no se detecta error, en la caja de velocidades me dicen que el convertidos se daño que es necesario cambiarlo. Mi pregunta es como estar seguro que en verdad es mi convertidor o que otras pruebas debo hacer antes de bajar la caja de velocidades.
Tibur de México hace 8 años  
TI
4 casos 
Tibur de México hace 8 años
Otro dato, mi platina perdio fuerza tanto en todas las velocidades y en reversa, el motor en parking o en neutral mantiene marcha estable pero al meter alguna velocidad no aumenta revoluciones sin embargo al empujarlo cuando adquiere algo de velocidad la caja empieza a trabajar pero la velocidad se pierde en una pendiente hasta quedar sin fuerza.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tibur)
gabriel de México hace 8 años
Es recomendable que al bajar y reparar la caja tambien cambies el convertidor de park por el funcionamiento y la falla que traes no cabe duda que es la que ocasona todo ya que es la que genera la fuerza para tu bomba de aceite dela caja. Saludos
Tibur de México hace 8 años
Ya baje la caja efectivamente la turbina tiene un ruido interno como si se ubiera desoldado por dentro, hace 3 meses la lleve al mecanico para ajuste y me hizo un mal trabajo ya que desúes tuve que cambiar la volanta porque le metio tuercas de otra medida se aflojo y termino por degollarse, ahora mi pregunta es ¿sera necesario volver a destapar la caja para revisarla? agradeceria sus comentarios gracias
Tibur de México hace 8 años
Ya baje la caja efectivamente la turbina tiene un ruido interno como si se ubiera desoldado por dentro, hace 3 meses la lleve al mecanico para ajuste y me hizo un mal trabajo ya que desúes tuve que cambiar la volanta porque le metio tuercas de otra medida se aflojo y termino por degollarse, ahora mi pregunta es ¿sera necesario volver a destapar la caja para revisarla? agradeceria sus comentarios gracias
Roger de México hace 8 años
Amigo, Gabriel ya te dio una sensata solución, ahora yo te en tu lugar bajaría toda la caja, la revisaría destapandola toda y ya de paso cambiaria la turbina por aquello de que se le hubiera metido un fierrito.
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Se bloquea la transmisión automatica

Nissan Platina 2006 K automático  1110000 kms
Platina automático 2006 prende bien arranca bien, solo que cuando va en marcha antes de entrar la tercera "patea" y enciende el aviso "auto" del tablero y bloquea las velocidades. Al escanear arroja un código de falla : DF 049 pressure regulation 1. DEF pressure regulation ( pending) alguien sabe qué sensor o componente electrónico de la transmisión es el que está fallando ? Agradezco su apoyo
Alfred de México hace 8 años  
AL
18 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Puede ser un mal contacto del sensor de aceite de la caja ó que le falte aceite ó un solenoide obstruido, llevalo con un profesional, es lo mejor.

Suerte
Robert de México hace 8 años
Me comento el mecánico q puede ser la srlenoides y q el cambio de ellas sale en 4500
Roger de México hace 8 años
Hola. Llevalo con un profesional que te determine a total seguridad que falla tiene y te garantice por escrito el trabajo.

Hay quienes no saben y solo adivinan cambiando piezas a lo buey. Yo pensaría, por como lo describes, que es un problema del sensor de presión y temperatura del aceite de la transmisión, pero así a lo lejos solo le adivino. Si tu mecánico metió escaner e hizo pruebas de rendimiento y trabajo, no digo nada.

Suerte.
Meliton de México hace 5 años
Hola me pasa lo mismo so encontraste solución por favor comparte la Tengo el mismo codigo y me pasa lo mismo me dijo el especialista q era el sensor de presión de aceite de la caja mi pregunta es cuanto aceite lleva la caja? Ya que no quisiera pagar por algo que no sea por favor me urge hoy enero 2019 por favor
alrol de México hace 5 años
Cambia el sensor de presion, las 2 electrovalvulas moduladoras o reguladoras de presion y el aceite, solo necesitas 4 litros de aceite no mas pues no le sale todo, cuando sale el codigo DF049 te sugiero cambiar tanto el sensor como las 2 electrovalvulas, no uno u otro sino todo completo, esas piezas son las que estan ligadas directamente con la regulacion de presion de aceite de la caja (DF049).
jairo de Venezuela hace 4 años
Tengo un symbol 2008 aut ,el testigo de la caja se quedó encendido de forma permanente,ya tengo un mes con esa luz(auto) encendida,alguien me puede orientar y decirme si le sucedió y como solucionar,antes me prendia lo apagaba y todo volvía a su normalidad pero esta ves no,que puede ser.
jairo de Venezuela hace 4 años
Tengo un symbol aut 2008 ,el testigo de AUTO se quedó encendido de forma permanente antes me sucedía lo apagaba y todo volvía a la normalidad,alguien le pasó lo mismo y como solucionar cual es la falla,todo comenzó cuando se trabo la palanca de cambios y no encendía ,era el fusible de 7,5 lo reemplaze y pude encenderlo ,pero se quedó encendido el testigo AUTO ,Alguien le pasó lo mismo
Carlos Mendoza de México hace 2 años
Hola a mi m apareció el código df049 hayyyyyy veces no hace un ratito de 1 a 2da pero de repente se bloquea y aparece el testigo le desconecto la batería y ya queda bien !!!!!!!no siempre m a tardado asta un mes y no lo hace !!!!!!!de subida al cambio a 3 ra y otra de bajada también m lo hizo lo escanearon y marco df049 q m recomiendas t lo agradezco q nos atiendas por este medio ,,,,,,,,,soy del d,f y tú ?
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@Carlos MendozaComo saber si le hace falta aceite ,,,,,no tira ni una gota. !
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@Carlos MendozaComo saber si le hace falta aceite no tira aceite gracias
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@RogerHola gracias por respondernos tengo código DF049 puede ser falta de aceite ? Como checarlo gracias
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@RogerPerdón otra vez molestando salió código DF049 puede ser falta de aceite ?como checarcelo? Le puedo poner aceite por la balloneta? M dicen q si tienen tapones de drenaje y otro de chequeó?????? Q m recomiendas ,,,,,,m dice q hay q cambiarlas las electroválvulas !!!! No se le cientes los cambios ni de arranque y un poquito de regreso ?????? Podría ser falta de aceite ? Sino tira ni gota ?soy del d,f
encore de México hace 8 años
Ese fue el mismo código que me arrogo pero a mi me hace el problema que tarda en entrarme.la velocidad al llevarlo a escanear fue el mismo código pero no me enciende en tablero el icono de transmisión yo solo note q me tarda en entrar la velocidad
FREDDYY de México hace 8 años
Traigo ese mismo problema mi platina va en marcha y de repente se prende el código auto en el tablero, y se neutraliza, lo apago y lo enciendo y jala normal nuevamente, pero al poco tiempo lo hace de nuevo, le puse 1 y medio litro de aceite lo dejo de hacer por 2 días pero ya lo esta haciendo de nuevo, que será, falla de la caja o algo eléctrico
Jlunag de México hace 5 años
Yo tengo la misma falla , encontré un PDF de las fallas que indica que se debe de hacer con este código se los dejo espero y les sirva.
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En la dirección hidráulica puedo poner aceite de transmisión dexron 2

Nissan Platina 2002 4 puertas 61000 kms
Ruido en dirección hidráulica ò licuadora... Como quitárselo...
Horacio de México hace 8 años  
HO
5 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola, El manual te pide colocar PSF II, pero puedes colocar Dexron 3 para dirección. El fluido de la dirección, tiene mayor vida en kilometraje que el de caja automática.

Suerte.
Clvlara de México hace 7 años
Hola. Pero donde puedo revisar el mivel de la direccion hidraulica en el platina 2004
Roger de México hace 7 años
Hola. El depósito está junto al del líquido de frenos, detrás de la batería.

Suerte.
joeteu de México hace 7 años
Hola, a mi Platina 2005 Standard le falta líquido para la dirección hidráulica. Fui a la Nissan Polanco y me dijeron que le pusiera aceite para transmisión automática Matic D-V, que es el que ellos le ponen a los carros en su taller! Es correcto hacer ésto? Se puede mezclar con el líquido que traía anteriormente? Muchas gracias por su ayuda!
1
Anabelle de México hace 6 años
Hola Tengo un platina 2005 automatico. Donde esta el deposito de la transmision automatica?
Por donde se pone?
Rosita de México hace 9 meses
Una pregunta alguien me puede ayudar Que tipo de aceité le puedo poner a la licuadora de un platina 2004
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Transmision automatica

Nissan Platina 2004 4 puertas automatico motor k4m 2792556 kms
Hola buenos dias nuevamente yo con el mismo problema ahora ya le inverti al carro estos pensando o mas bien en lugar de comprarla me conviene convertirlo en estandar me gasto casi lo mismo en comprar una caja nueva que en comprar el sistema para estandar k hago
VEROCLA de México hace 9 años  
VE
10 respuestas 
Jota&Be de México hace 9 años
Es tu caja, está perdiendo presión... Cámbiala por una nueva, a mi me pasó lo mismo y me gasté alrededor de 40 mil pesos tratando de repararla y nunca quedó bien
VEROCLA de México hace 9 años
Hola buenos dias nuevamente yo con el mismo problema ahora ya le inverti al carro estos pensando o mas bien en lugar de comprarla me conviene convertirlo en estandar me gasto casi lo mismo en comprar una caja nueva que en comprar el sistema para estandar k hago
wilson de México hace 9 años
Disculpa jota&be por fin que le hiciste a tu caja compraste la transmisión nueva que tal como te quedo gastaste mucho en la inversion cuentame por favor
Jota&Be de México hace 6 años
Finalmente hice una conversión a estándar y quedó sin problemas
Jota&Be de México hace 8 años
Hola! Pues yo finalmente le hice la conversión a estándar. Quedó bien y ya no tengo problemas con eso. Si decides hacerlo, busca mecánicos que ya tengan experiencia haciendo esta tipo de trabajo y que sean limpios. Va a quedar mucho cable suelto y sólo alguien con experiencia sabrá qué hacer con eso
arturo de México hace 8 años
Buen dia!!! hice la convercion de aut a std y ahora ya no prende que puedo hacer ya lo vieron varios mecanicos y ninguno le encuentra...saludos
annmex de México hace 6 años
Buenas tardes, estoy haciendo la conversion de platina automatico a estandar, ya instle clutch caja, piernas, soportes, todo...solo me falta eliminar la computadora automatica o si hubiera alguien que me explique como conectarla, o como programarla para que funcione, lo importante es que arranque y haga los cambios, puede alguien ayudarme o comentarlo, les agradeceria mucho, estoy en Mexico y estoy en este punto de la conversión, quedo a sus ordenes, gracias compañeros
daniel12 de México hace 3 años
Que tal bro, si lograste hacerlo arrancar? Yo le acabo de hacer la conversión a mi platina, me da marcha pero no arranca, me podrías orientar?
VEROCLA de México hace 3 años
Queso muy muy bien la conversión de automático a estándar y galo muy bien sin problemas y solo le invertí como 15,000 ya hace un buen rato de esto
daniel12 de México hace 3 años
No tuviste problema para arrancarlo?
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Falla en la transmision automatica

Nissan Platina 2004 platina automatico 200000 kms
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar para detectar la falla de mi caja de transmisión automática de mi platina 2004 el día de hoy le cambie las 4 bobinas por que ya no funcionaban no generaban chispa pero anteriormente tenia una fuga en la caja de transmisión note que era un pequeño empaque que va en el sensor de velocidad ademas de que no tenia una manguera que le llaman respirador para el aceite solucione la fuga la cuestión es que ahora tarda en avanzar tarda en entrar la reversa y si quiero avanzar lo hace pero muy lento el mecánico comento que el motor si trabaja por que fijo le… Leer completa
Alejandro de México hace 9 años  
AL
5 respuestas 
Marco de México hace 9 años
Hola lo del motor no afecta tu caja, si la reversa entra y jala lento es que los discos de la caja ya se desgastaron y si hay que arreglarla, las cajas a cambio las he visto en avenida vallejo entre parabus la raza y nacozaris, me la daban a cambio con garantia en $15000 al dia de hoy 26 de octubre de 2015, y hay otra en metro peñon en $9000 con dos meses de garantia, si alguien sabe tambien indiquen donde han visto cajas automaticas para platina
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanea y mide el nivel de aceite y una caja a cambio no lo recomiendo por experiencia de clientes si lle garas a necesitar reparar la transición repara la tuya te dejó el número de taller por cualquier duda o cotización 5565817254
andy de México hace 9 años
Mi platina 2004 automático le pones cambio y no tiene fuerza como si estuviera en segunda y no cambia
amado robles de México hace 8 años
Tengo un platina 2004,tiene un problema cuando acelero las revoluciones suben y bajan y la transmisión,se vuelve loca con los cambios me podrian decir cual es el problema,gracias
Marco de México hace 8 años
Hola amado, lo primero es que le hagan un scanneo para que salgan las fallas de sensores, bobinas, etc. ya con el diagnostico que te apunten los codigos y te digan que significa cada codigo por eso pagas y no solo que te den numeros. Ya teniendo eso se puede saber por donde empezar, asi con lo que tu comentas, eso me hace cuando la valvula IAC esta mal, junto con el sensor de la mariposa, TPS, tambien hay que checar que las mangueras de esta valvula IAC no este con pequeñas fugas, el canister este su tapa bien metida, y que no entre aire extra por el cuerpo de aceleracion. Platicanos si puediste resolverlo y como. Saludos
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Acelero y solo suben las revoluciones pero tarda en hacer los cambios

Nissan Platina 2004  73000 kms
Mi platina 2004 aut/ estaba muy bien pero de repente ya no quiso hacer bien los cambios le tengo q acelerar bastante pero tarda en hacer los cambios y pareciera q esta en neutral asta q poco a poco comienza a avansar no se q hacer ya lo escanearon
John de México hace 8 años  
JO
6 respuestas 
RAPH de México hace 8 años
Nivel de aceite en la transmision, puede ser cuerpo de valvulas que tienen que darle mto.
Claudia rodriguez de México hace 8 años
Me está pasando exactamente lo mismo
rivera de México hace 8 años
A MI tambien me tarda en dar el cambio y me dicen que deben bajar caja, que son como ocho mil pesos
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Antes de mandar reparar la caja que sale carisimo sugiero cambio de aceite a la transmisión te sale como 300 pesos y de ahí te darás cuenta si esta dañada o no en mercado libre hay un manual con el cambio de aceite paso a paso ami me sirvió decian que la caja ocupaba reparacion y solo le hice el cambio de aceite y listo quedo superbien
bicc gabanmelli de México hace 8 años
Mi platina hace lo mismo y me marca en el tablero la luz de transmisión auto...
Palomap de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y lo descubri en carretera por que en ciudad no me hizo eso. -.
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Tira aceite transmision SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas transmision automatica 80000 kms
Tira el aceite de la transmisión automática por el respiradero por la manguera y tarda en entrar de segunda a tercera y la cuarta entra hasta los noventa a cien kilometros de velocidad, ya se reparo la transmisión y jalaba bien de repente empezó la falla, el mecánico me dijo que tenia que cambiar el aceite de la transmisión mismos que ya se a cambiado tres beses pero sigue igual, y me dice que ya es un problema eléctrico, pero en el escaner no sale nada, o posiblemente tenga mangueras tapadas.
bhde de México hace 7 años  
BH
8 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Tu auto trae la caja DPO, la cual es una caja un poco complicada para todos aquellos que no manejan la marca, mira lo que puede estar pasando es que el cuerpo de valvulas esta dañado y esa parte es hidraulica dificilmente el escaner lo detectara, ahora otra de las partes que te puede estar ocasionando el fallo es tu convertidor, cuando realizaron la reparasion de la caja debieron cambiarlo, no detectara nada por que la falla hidraulica y mecanica dificilmente las encontrara, lo mas sano sera llevarla a un lugar donde la puedan bajar y revisar y ver en que estado se encuentra, dar un diagnostico sin revisarla es muy aventurado y complicado
Jesus valadez de México hace 6 años
Y x que tira aceite x el respiradero no mas se calienta y no quiren entrar bien los cambios de mi platina 2002 gracias
Ezequiel de México hace 6 años
Eso le pasa a mi platina 2006 alguien sabra porque tira el aceite por la manguera del respiradero hace los cambios pero cuando le falta patea y empieza ahacer un poco mas de ruido de lo comun ya lo lleve con mecanicos pero ninguno me da una explicacion concreta
gabriel de México hace 6 años
No puede tirar aceite por la manguera a menos que esta este dañada o abocardada y la abrazadera ya no tenga apriete, la bomba trabaja a ritmo del motor por lo cual no creo que tenga una presion demasiada alta, debes de llevarla a un taller de cajas no a un taller mecanico ya que se debe de hacer revision de ciertas cuestiones, la caja no tiene un medio de respiracion al exterior como el motor el sistema cambia y exactamente al hacer falta el aceite tardara en hacer los cambios, ten cuidado por que la caja que traes es muy delicada y cuando inicia a dar lata es complicada arreglarla, mejor a una persona con experiencia que pueda checar el sistema externo, suerte
Ezequiel de México hace 6 años
Ok muchas gracias por tu comentario lo llevare al especialista en cajas porque tienes razon esas cajas son delicadas
Solucionado
Mejor respuesta (según bhde)
bhde de México hace 6 años
Ya se soluciono el problema, fui con un mecánico honesto y verdadero, tenia silicon adentro de la transmisión (unos pedazos de chorizo de silicon ), que creo que se los pusieron cuando se hizo el primer cambio de aceite después de su reparación, y eso hacia que se tapara y saliera el aceite por el respiradero de la transmisión. La solución fue muy sencilla por la manguera del respiradero de la transmisión le metió aire ha presión, previo quitando el tapón de drenaje de la transmisión por donde salio el silicon.
Ezequiel de México hace 6 años
Hola me podrias decir donde se encuentra el mecanico que te arreglo tu problema del aceite te lo agracere mucho
mendez de México hace 6 años
El dia de hoy me le hicieron cambio de aceite de la transmision automatica es un platina 2003, al entregarmelo lo lleve a mi domiclio aprox. 11 kilometros y observe que tiraba aceite de transmisión. Que pudo haber sucedido?
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Se patina caja automatica tercera a cuarta

Nissan Platina 2004 Platina K plus 15000 kms
Hola buenas tardes, he leido tu comentario y me parece que es muy similar a lo que me sucede, mi carro es un Platina 2004 K automatico, el problema es el siguiente, el testigo de la caja se encuentra encendido pero los cambios los realiza mas o menos acordes hasta la tercera velocidad, cuando intenta hacer el cambio a cuarta, yendo a las revoluciones que sean, es decir 3000, 3500, 4000 dependiendo de la aceleración del motor, al hacer el cambio baja las revoluciones e imediatamente se regresa a tercera y se revoluciona de nuevo y vuelve a realizar el cambio a cuarta y de nueva cuenta imediatam… Leer completa
Miguel Ambriz de México hace 8 años  
MI
1 caso 
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Eso no es que se patine la caja y lo realiza la cpu de la caja por error...
Arykerbel de México hace 8 años
Mira, yo he tenido el mismo problema y el problema era que le faltaba aceite a la caja. Ni me preguntes como lo fue perdiendo pero lo cierto es que le faltaban como dos litros y medio. El aceite debe ser especial(sintetico)
Tal vez eso le pueda estar pasando a tu auto.
Miguel Ambriz de México hace 8 años
Hola Gracias por tu comentario, de hecho le quite la tapa de las valvulas y se le tiro todo lo que tenia, le puse 5 litros pero no sintetico le puse dexron 3, sugieres que le ponga sintetico?
Arykerbel de México hace 8 años
A mi me dijo el mecanico que le pusiera sintetico, la verdad es que no se cual seria la diferencia entre uno y otro.
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Falla en caja automática

Nissan Platina 2005  130000 kms
Hola me gustaría saber si alguien a tenido el mismo problema y como lo a resuelto.
Tiene poco que compre el auto y de repente un día iba andando y se activo el foco de la caja y el auto se sentía lento y no pasaba a 4a velocidad. Esto solo me había pasado una vez. Pero últimamente me ha sucedido frecuentemente incluso cuando el vehículo lleva varios km andando (antes solo me pasaba en frío) lo lleve al técnico de cajas y me comentó que eran las válvulas yqueel costo de reparación era de 15000 pesos mexicanos. Esto para mi es mucho y me preocupa pues el problema se hace más constante y la caja de repente se hace un poco ruidosa y vibrante.
Ojalá que alguien me pueda orientar
Laura Méndez de México hace 8 años  
LA
6 respuestas 
RAPH de México hace 8 años
Hola me pasa lo mismo pero no me responden, hace tiempo vi el compentario de otra persona que dijo que limpio una electrovalvula del control de caudal que se encentra debajo de la bateria, pero no se mas no se como llegar a esa valvula ni como limpiarla. Este sabado me voy a atrever a meterle mano porque ir al mecánico ya no es opción para mi.
Roger de México hace 8 años
Hola. La caja entra en modo de protección y es así como según el carro se "protege" para evitar daños mayores. Definitivamente es un problema de la caja, puede ser las electroválvulas de las velocidades, la que bien menciona RAPH, los satélites u otros componentes. Esos $15,000. 00 es lo que cobran casí todos por arreglarla, sea como sea tendrás que arreglarla pero busca alguíen que te de UN AÑO de garantía y le cambie todas las electroválvulas además de las piezas de desgaste. Que te entregue lo que le cambie. Suerte.
Adolfo de México hace 8 años
Puede ser solo el sensor de la presion del aceite de la transmisión ve el video " DPO AL4 transmisión Platina Renault Peugeot" en youtube, el mantenimiento a la caja de valvulas con cambio de celenoides es de 5,500 pesos y puedes encontrar un taller en mercado libre solo busca celenoides para DPO.
rivera de México hace 8 años
Yo le inverti 28 000 pesos mexicanos y no quedo bien, desafortunadamente no solo de eso me ha fallado y en total llevo 40 mil gastados y no termino
sergio de México hace 8 años
Amigos yo conozco un taller aqui en guadalajara jalisco a mi me repararon mi transmiscion hace un año y quedo muy bien el costo de la reparasion fue de 16000 pesos y fue reparasion total no se dejen engañar
Laura Méndez de México hace 8 años
Y no saben si conviene o se puede ponerle otra transmisión automática de un modelo más reciente??
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Tiembla y pierde potencia y se apaga

Nissan Platina 2005 grado k  100000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, mi platina es una ño 2005, transmision manual, 100,000 kms. recientemente el check engine prendio y comenzo a parpadear, el carro perdio potencia y tiembla demasiado, huele a gasolina al encenderlo...lo lleve al taller y le hicieron lavado de inyectores, cambio de bobinas, limpiaron sensores (tps, valvula iac, cigüeñal, map), lavado de cuerpo de aceleracion, y me dijeron que le llega debil el pulso a las bobinas 1 y 4... ayudenme por favor...
anthonio de México hace 9 años  
AN
7 casos 
charly gon de México hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo y resultó que eran las bujias defectuosas, le compre las que marca el manual con su debida calibracion y el problema se resolvio. (no mencionas que codigo te arrojó el escanear). Saludos y espero te sirva
clements de México hace 9 años
Saludos es posible que el sensor tps te este engañando podrá ser que con el calentamiento se debilite su resistencia y manda erronia la información a la computadora otra opción puede ser que tengas jalón de aire en cualquier punto e incluso en el canister pero lo mas preocupante es que no sabes si los inyectores te los lavaron con boya por que si es asi entonces el problema seguirá ya que se necesita quitar los inyectores y lavarlos uno por uno
David de México hace 3 años
Hola buenas tardes ami hoy me pasó lo mismo zy no se cual sea el problema. Me podrías decir si ya arreglaste tu carro por favor
Julio de México hace 3 años
Hola arreglaste el platina?
Xxxorroblak de México hace un año
Hola mi platina le acaban de hacer el servicio hace una semana y hoy empezó a temblar mucho y en las subidas empieza a temblar y como que pierde fuerza alguien me podría decir con será la probable causa?
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Hola compre un platina 2007 , pero todo tiembla mucho SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007 Estandar 237520 kms
Estando en alto tiembla incluso la palanca tiembla y al cambiar las velocidades sobre todo de primera a segunda se jalonea. Que puedo hacer. Alguien podria ayudarme ?
Paola Barron de México hace 6 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paola Barron)
lex-26 de México hace 6 años
Pueden ser los soportes
Paola Barron de México hace 6 años
Hola lex ,ya se los cambie incluso las bobinas y el carro tiembla menos pero lo sigue haciendo. Y la palanca de velocidades como que patalea. Que mas puedo hacer ?
Blanca de México hace 6 años
Me sucedio y mi carro despues ya no encendio tenia problemas en la bobina y constante despues hizo un corto que quemo un chio en la computadora me lo querian vender y cobrar carísimo 10000 pesotes conseguí el chip quemando en mercado libre me costo 50 pesos lo lleve a que me lo soldaran en una electrónica y me cobraron 20 pesos y listo mi carro como si nada el chip que va hacia las bobinas lo checamos con mi esposo con voltimetro cable por cable hasta que encontramos el que no daba cotinuidad fue tardado y tedioso pero de 10000 solo gastamos 70 jajaj
Paola Barron de México hace 6 años
Lo voy a checar. Pero dime se apagaba al hacer los cambios o solo vibraba ??
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Ruido entre motor y caja SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 Motor 18 lts. 20000 kms
Hola que tal soy Pedro tengo un platina automático 2004 la falla es un golpeteo entre motor y caja el golpeteo se escocha mas fuerte cuando metes el cambio y se quita el ruido cuando avanzas estando parado lo pone uno en neutral el ruido disminuye, podrían decirme las posibles fallas
Pedro de México hace 7 años  
PE
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que desmontar la caja !
Pedro de México hace 7 años
Hola Alberto porque hay que desmontar la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Porque tu manifiestas ruidos y comportamientos anormales cuando estas utilizando los cambios ! esto amerita una revision completa , que dificilmente se puede realizar , sin desmontarla ! si existe alguna garantia de fabrica , acude a ella... la reparacion es costosa...
Pedro de México hace 7 años
Gracias Alberto lo tomare encuentra
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Problema en los cambios

Nissan Platina 2004  10000 kms
Hola ! Mi problema es q mi auto platina solo se avanza en D no hace cambios al desconectar la pila y volver a conectarla funciona bien entran todos los cambios al apagarlo vuelve hacer lo mismo tenemos q desconectar la pila para poder usarlo sin forzarlo lo lleve a escanear y dice q pueden ser 3 fallas pero adivinarle 1 por 1 electroválvulas un corto q daño la computadora o el sensor de la transmisión espero puedan ayudarme con mi problema ya q estoy desesperada y apunto de malvenderlo es automático se le hizo cambio de kit completo afinación le pusimos 3 litros de aceite a la transmisión lo tiro unos días no se si por el empaque o así es; espero puedan ayudarme pues sale de un problema y para la tarde o al otro día tiene otro espero sus respuestas saludos!!!
Alma de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es que lo lleves con un profesional que se dedique exclusivamente a atender las cajas automáticas, pues me llama la atención que rellenaras de fluido la caja y lo derramara.

La falla puede deberse a un problema de cableado, un falso contacto o un sensor dañado, lo primero es revisar cables, enseguida sensores, computadora y partes mecánicas.

Suerte.
Alma de México hace 7 años
Si va hacer un gastar de dinero verdad?
Roger de México hace 7 años
No necesariamente, si encuentras un técnico altamente calificado y honesto no tienes que gastar más que lo necesario.

Te seré honesto, el monto de lo gastado pude ascender a los $17,000.00 en el peor de los casos, pero la caja deberá salir como salida de agencia. Espero que no sea lo que requieres gastar. Primero un diagnóstico profesional y el presupuesto, de ahí tomas tu decisión.

Suerte.
Alma de México hace 7 años
Disculpe y como puedo saber si el sensor TR ya no sirve porque sele puso en neutral para checa con un velocímetro la continuidad y se ajusto según marca bien los cambios ; el sensor de presión de aceite puede hacer la falla de no hacer los cambios cuando lo pongo en directa y se pone en (D) parpadeando y si se ven unos cables pelados porqué al desconectar la pila y volverla a poner funciona bien el auto esto es normal ? Y por favor digame si devo parar el carro hasta q lo cheque un eléctrico pues lo uso yo sola con mis niños
Cris de México hace 6 años
No necesita desconectar la pila solo girando el encendido apagar y encender jala al 100 eso pasa a mi platina y encontre ese truco lo pongo en N giro el encendido y jala al 100 el auto al apagarlo vuelve a lo mismo
Alma de México hace 7 años
Los cables pelados están en el sensor de presión de aceite pueda ser ese el problema???
Roger de México hace 7 años
Presión de aceite de la caja supongo.
Sí, el problema es posible que radique ahí, pero requieres observar si hay otros cables dañados que no se ven a simple vista.

Ahora llevarlo con un eléctrico no lo aconsejo, la mayoría son muy cochinos para trabajar y aparte muy careros. Insisto que lo lleves con un profesional o con una persona que tenga fama de ser meticuloso.
francisco de México hace 7 años
Sobre esta falla la experiencia que he tenido ha resuelto el problema al cambiarse el sensor de presion de aceite de la transmision. Tr.
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno lo primero es escanear y ver qye marca se borran los codigos u se ve cual vuelve a marcar le deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809
Roger de México hace 7 años
Alma ahí tienes a xjavbier seguro él te dará un diagnóstico por escrito y te garantizara su trabajo, es de la CDMX, nunca he tenido el gusto de trabajar con él pero es un gran colaborador de opinautos.
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A platina también se amarro y se queda en segunda SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 Platina 85000 kms
Yo tengo también un Platina 2006 y me esta pasando lo mismo voy bien y de repente se me amarra se siente un golpeteo como que se queda en segunda ya no hace cambios la transmisión, lo apago y lo vuelvo a encender y ya funciona bien por un rato luego me vuelve a pasar lo mismo. Quisiera saber si alguien sabe de que esta fallando. Gracias.
oaguila de México hace 10 años  
OA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según oaguila)
pepe de México hace 10 años
Cambiale la válvula solenoide del cuerpo de válvulas asi le pasaba al mio se la botaba la velocidad y se quedaba muy rebolucionado le cambie la solenoide y hasta la fecha ya quedo a te digo que se me botaba a los 80 kms paraba el carro y andaba normal pero no lo subia a mas de 80 kms
zero de México hace 10 años
Hola me pasa lo mismo que a ustedes y me gustaria me dieran un poco mas de informacion, les agradeceria un correo electronico o un telefono para ponerme en contacto con ustedes... gracias
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Falla transmisión automatica

Nissan Platina 2006 K 178000 kms
La falla es que hace los cambios a destiempo de primera a segunda muy bien y de segunda a tercera y cuarta se revoluciona hasta 3000 revolciones tengo que soltar el acelerador y aveces hace los cambios bien ya revisaron la transmisión y dicen que esta bien que el problema es la programacion de la computadora que vaya a la agencia y ahi lo hacen alguno le ha pasado saludos
Lobs de México hace 9 años  
LO
4 respuestas 
Ivan de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, pero el mio es 2005, no se si realmente sea falla, ya que me comentaron que asi trabaja el platina, muy revolucionado, por ende no es muy economico, de primera a seguna 2000 a 2500 segun como le pises pero de ahi, de segunda a tercera a las 3000 exactas (en mi caso) y si antes de las 3000 desaseleras hace el cambio, sin llegar a las 3000, sugun que para hagarrar velocidad, cuantos km/l te da tu platina ?
Engels de México hace 8 años
Esta falla me paso ami. Es el sensor tps que tiene falso o se queda pegado esto hace que se a largen los cambios y no entren asu tiempo tienes que revolucionaarlo mucho y aflojar en acelerador. En ocasiones golpetea la transmisión. Esta falla te. Hace pensar que es la transmisión que anda mal
LOBS de México hace 8 años
Y a veces se se te neutralizaba y te fallaba el tacometro engels
Miguel Guzman de México hace 3 años
Cuando no llega las chispa en la bujia de una platina 2003 sera q es la computadora esta fallando... Ya le meti bobinas nuevas
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El embrague es duro y baja mucho

Nissan Platina 2003  201000 kms
En movimiento el carro la palanca de velocidades se mueve cuando aceleró y si suelto se mueve otra vez
Pily de México hace 7 años  
PI
7 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Muy posiblemente el soporte que esta debajo del motor este roto, cámbialo, lo llaman de "huesito", pero revisa todos.

Suerte.
Pily de México hace 7 años
Gracias por su respuesta, todavía no encuentro un mecánico que quiera meterle mano al platina, si saben de alguie en Guadalajara les agradeceré la información
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Yo no, yo estoy en queretaro, si no con mucho gusto.

Suerte.
Byron de México hace 7 años
Las bases del motor del platina son facil cambiarlas! Checatelo en you tuve, tu mismo las puedes cambiar
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No hace cambio las luces

Nissan Platina 2006  135000 kms
Hola compré unas bombillas LED h4 al cambiarlas me surgió el problema q se activan las altas y doy el cambio a bajas y no hace el cambio sigue en altas, le desconecto las LED y funciona todo bien.
eduardo_r de México hace 6 años  
ED
3 casos 
h1luis de México hace 6 años
Me sucede igual, en mi platina. Encontraste la solucion?
Gracias
Armando V de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, me pueden ayudar
puma rock de México hace 4 años
Uchale le acabo de instalar unos focos led y exactamente ase lo mismo un foco se queda en altas y otro normal altas y bajas
Que será como se arregla, nesecitara cambus
Mario de México hace 4 años
Tienen que ponerles relevadores para que funcionen correctamente, llevalo con un electrico me paso lo mismo
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Caja de velocidades automatica

Nissan Platina 2005 automatico 167000 kms
Cuando salgo a carretera después de estar manejando de una hora a dos y me paro la caja de velocidades no me responde se embanda o se patina sea no quiere hacer cambios, he notado que se calienta y hasta que se enfria empieza hacer cambios
condor de México hace 11 años  
CO
1 caso 
batamas de México hace 11 años
Necesitas cambiar el aceite a la transmisión, es un aceite especial lleva 3 litros, procura comprarlo en la nissan o un taller de servicio autorizado con eso se resolverá tu problema. Tuve una experiencia igual con un Platina.
qarmcer de México hace 11 años
Hola, tengo el mismo síntoma en mi platina k plus automático, muchos pensarían en ir con los que te cotizan repararla por la módica cantidad de 12000 a 18000 pesos mexicanos (algo así como US$1300) El comentario en el que te aconsejan cambiar el aceite a uno que tenga un rango de temperatura mas amplio se me hace acertada, yo no he implantado esa posibilidad aunque aquí en México la verdad no muchos entienden esos temas la gente de mostrador se queda con cara de duda cuando les hablas de esos temas. Lo que yo encontré es que esa falla se debe a que el sensor de temperatura del aceite de la caja se ha degradado y es necesario cambiarlo, ese sensor viene en conjunto con el arnés de las electroválvulas y se aloja en el cuerpo de válvulas de la caja. La verdad que yo por decidia no lo he hecho pero llevo 4 años con el síntoma y cuando se enfría o no hay mucho tráfico mi platina anda sin broncas, cuéntame como te fue pero antes de pagar cantidades estratosfericas intenta esto que te comento, muchas cosas de las que se quejan de este auto se debe a ignorancia. Saludos.
rrab de México hace 10 años
Son 7 litros de aceite en total mi amigo y llevalo a revisar ya q si el nivel de aceite esta bajo por eso te hace la falla
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Solucionado, código de transmisión automática SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 Platina sedan 4 puertas 148000 kms
Lo lleve a qué le revisaran un zumbido a la transmisión, y el de las transmisiones dijo que le hacía falta un litro de aceite, claro que se lo compre sintético, pero el tipo le echo el aceite en donde no iba, al arrancar el auto y meter velocidad la palanca se trabó, obvio le reclamé y me pago $1800 por el error, pero lo tuve que llevar a otro taller y me cobró $2000 por desbloquear la palanca, y en este taller tampoco sabían ya que este mecánico le quitó el tapón del aceite y que según el no traía aceite, para lo cual me hizo comprar 5 litros de aceite y se los echo y el carro se sentía pesad… Leer completa
gohu de México hace 4 años  
GO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gohu)
gohu de México hace 4 años
Lo repare yo mismo, se dañaron las válvulas gemelas, para eso es importante escanear la transmisión y estar seguro de que son las válvulas y yo se las podría cambiar al que guste
Cedecharly de México hace 4 años
Hola buen día yo tengo un problema con las válvulas que mencionas, me podrías ayudar? Whats 5563576128
gohu de México hace 4 años
Claro amigo con gusto márcame al ,5541328911
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Ruido en caja automatica del lado del copiloto(derecho) SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas automatico 130 kms
Hola hace un ruido del lado de la caja donde va la flecha suena a balero (mi caja funciona muy bien hace sus cambio ) la pregunta es se puede cambiar el balero de la caja sin bajarla , o que se tiene que hacer , agradeceré opiniones sinceras y realistas
paco de México hace 4 años  
PA
3 respuestas 
gabriel de México hace 4 años
Habria que ver si no es el balero que sostiene la flecha hacia la llanta, es como un soporte y si se puede cambiar o quizás ya este flojo hay que darle una manociada para ver si esta firme o no, es sencillo, con una matraca para que sea mas rapido el cambio, suerte
paco de México hace 4 años
Muchas gracias , voy a levantarlo para ver y les mantengo al tanto , excelente dia
Solucionado
Mejor respuesta (según paco)
paco de México hace 4 años
Hay que bajar la caja por que tengo la mala fortuna de que es AUTOMATICO y los baleros únicamente se pueden cambiar abriendo la caja , un muy mal diseño de los ingenieros y lo hacen para que a fuerza vayas a la agencia a que te asalten , pero en fin me gusta mi platina y lo tendre que reparar
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Es una pesadilla.

Nissan Platina 2003 4 puertas, aire acondicionado 135000 kms
Cuando lo compré le cambié inmediatamente la banda de distribución, pero la que se rompió fue la del alternador y destrozó la cabeza, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$, ya resuelto esto, se prende el testigo de la caja automática, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$, tiene suspensión nueva, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$, le cambie el selector de la caja, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ y en fin, hicieron este engendro con la mala intención de ganar dinero a la mala, con un auto con partes diseñadas y fabricadas para durar poco, esto se puede comprobar con el absurdo sistema de la bandita cambiable cada 40,000 mil Kms. pero lo peor de tod… Leer completa
El Cabreado de México hace 10 años  
EL
5 respuestas 
edith de México hace 9 años
Pues estas muy mal lo que pasa esque no lo llevas con un buen mecanico yo tengo un platina 2003 y no me da lata para nada lo llevo con su mecanico cuando le toca y ya me da buena batalla no descansa para nada y no gasta casi gosolina mejor regalamelo a mi si me fasinan los platinas
W1cho de México hace 5 años
Que bueno que tú tienes buen mecánico donde yo vivo todos son bien malos y no le saben
isra de México hace 8 años
Cambia de mecánico yo ando muy agusto con mi platina es super económico y aguanta la batalla
charly de México hace 7 años
Cambia de mecanico, tengo un clio 2003 y es muy economico y aguantador me lleva a cualquier lado. No hay malos carros hay malos mecanicos.
W1cho de México hace 5 años
Pues podrá ser todo eso pero Ami megusta mucho ese carro aún que me haga gastar mucho dinero jejeje
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Tipo de aceite de caja de velocidades

Nissan Platina 2003 estandar 150000 kms
Hola, buen día. Tengo una duda respecto a mi platina. Hace poco se le daño un reten y tiro aceite de la caja de velocidades, la quiero rellenar pero no se que tipo de aceite lleva; ¿alguien podría sacarme de la duda?. Por su atención gracias.
Mauricio de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Vale de México hace 8 años
Lleva aceite de 75-85
Sintético el de la ajencia esta en 320
Y el mopar en 85
Juan de México hace 5 años
Mi platina van 2 veces que se me descompone de la caja de velocidades, y se queda trabada, será por el tipo de aceite que le ponen?? Es un 90
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Falla transición automática SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  115000 kms
Cada vez q arranco el carro en frío, comienzo a avanzar y cuando va a pasar de 3 a 4 me aparece el testigo de auto y ya no hace los cambios. Esto lo hace mientras está frío x q cuando llega a su temperatura normal trabaja muy bien la transmisión, como dato cuando me aparece el testigo de auto lo apago y lo arranco y se le quita, que puede ser ayuda?
Ricardo de México hace 7 años  
RI
7 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Puede ser una electroválvula o que el aceite ya esta degradado, la transmisión requiere un aceite muy fluido para su correcto funcionamiento y cuando se calienta se adelgaza.

Llévalo con un especialista.
Suerte.
Ricardo de México hace 7 años
Lo escanearon y salio falla sensor de presión de aceite, se lo cambie x el original y le cambie el aceite mercon V pero sigue presentando la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Roger de México hace 7 años
Hola. Por eso te recomendé que lo llevaras con un especialista, ellos diagnostican y te cobran por la compostura, si se equivocan ya es problema de ellos, tienen que gastar hasta arreglar su error... pero bueno.

Quizá el problema no fuera el sensor de la presión del aceite si no la presión el aceite en sí. Cuando una electroválvula no trabaja correctamente puede quedarse abierta o no cerrar bien, eso provoca una descompesación en el funcionamiento debido a presiones incorrectas.

La solución no es cambiar piezas por cambiar, lo mejor es hacer un diagnóstico correcto, cuando el escaner no ayuda no queda de otra mas que bajar la caja, desarmar, detectar, cambiar lo que se tenga que cambiar y volver a armar, eso te la dejara cómo nueva, siempre y cuando el que la arregle responda con garantía por escrito por su trabajo.

Suerte.
paco de México hace 7 años
sr. Ricardo que solucion le dieron a su problema me lo podria comentar
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Ya me asustaron...

Nissan Platina 2005 K, T/A A/A D/H Equipado 105000 kms
Compré mi Platina hace una semana, y al leer los comentarios estoy pensando en rematarlo antes de comenzar el "calvario" (no me informé bien antes de comprar). Vale la pena probarlo un tiempo? No sé si le han cambiado Kit de distribución, aceite de transmisión, bobinas, nada de eso, sólo sé que está recién afinado. Mejor lo vendo? Por el momento corre muy bien, y se ve bien tratado.
Ya valio wilson??? de México hace 10 años  
YA
3 respuestas 
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Despreocúpate, nosotros tenemos uno y nunca se ha ido en grúa, con buen trato y su mantenimiento el auto no falla. Solo checa cuanto tiempo tiene la banda de distribución ya que hay que cambiarla cada 60,000 kilómetros por que después de eso podría sufrir ruptura y dañar el motor.
kawashi de México hace 10 años
Todo el platina es bueno lo que pasa es que mucha gente no quiere gastar en el mantenimiento bueno, ya que sus refacciones son muy caras si no quieres sufrir siempre compra piezas originales yo siempre he tenido clios y nunca me han fallado solo por bobinas
daniel de México hace 9 años
Es muy amplio es bonito carro con sumantenimiento todo esta biemn
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Sensor de la transmisión

Nissan Platina 2006 Sedán 4 puertas 4 cilindros 98100 kms
Tengo un platina 2006 automático y aveces de repente se me prende el sensor de la transmisión y cuando se prende no hace buen los cambios y cuando llega hacer los cambios llega a una revolución muy alta espero me puedan ayudar
Esteban de México hace 5 años  
ES
4 respuestas 
gabriel de México hace 5 años
Mira lo que tu puedes hacer es revisar todos los conectores que tiene la caja por fuera, veras una seria de cables que van a los sensores, con un desengrasante dale una buena limpieza, seguido si la caja tiene mas de 40,000 kms y no le has hecho servicio es hora de cambiarle el aceite y el filtro, si despues de esos 2 trabajos tu caja sigue igual lo llevas a escanear y con los errores que salgan en el escaner lo tendras que llevar a un taller de transmisiones para que te lo chequen y le dices los fallos que segun el escaner detecto, eso es lo que tendrias que hacer desde mi punto de vista, el trabajo de caja no es cualquier cosa, no tiene caso que te diga lo que le tienes que hacer por que no lo entenderas, no lo lleves a cualquier taller mecanico mejor a uno de transmisiones , suerte amigo
Esteban de México hace 5 años
Muchas gracias, ya resolví el problema me ayudó su comentario
fuegonegro de México hace 5 años
Cual era la falla y que solucion tuviste?? tengo el mismo problema
Nehemias de México hace 3 años
Broo cuál fue la solución?
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Baja de presion en la caja SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  69 kms
Al ir manejando se enciende un foco y el carro ya no me hace los cambios de velocidad lo lleve al mecanico y me dicwe que se tiene checar la caja. Y ademas en el verificentro no pasa por el ovb11 y nadien me dice que puedo hacer gracias
zelda de México hace 8 años  
ZE
4 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Es automático o estándar?, ¿Qué testigo se prende, qué forma tiene?
¿Te refieres a los códigos OBDII? Es la falla que te reporta la computadora, pero hay muchos códigos, de la caja automatica te puede arrojar el DF055 por ejemplo y a partir de ahí puedes encontrar en internet de que se trata.

Si vives en la CDMX llevalo a la doctores, ahí hay algunos mecánicos muy buenos en transmisiones automaticas DPO que es la que lleva el platina.
Suerte.
zelda de México hace 8 años
Podrías decirme la dirección del taller para llevarlo gracias si vivo en df
Solucionado
Mejor respuesta (según zelda)
Roger de México hace 8 años
Mira yo tengo el tel de uno que sabe bastante, hablale y ponganse de acuerdo 54407739, nextel 46112480. Recuerda que es importante que te de garantía de al menos 9 meses.
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Es un completo fraude el platina que devuelvan el dinero embusteros

Nissan Platina 2004
Falla del aire acondicionado en 2 ocasiones
Falla del stereo en 3 ocasiones
Falla en la transmisión automatica
Falla en la direccion hidraulica
Falla en frenos abs
Falla en la palanca de direccionales y luces
Falla en la cadena de distribucion en 2 ocasiones
Falla de la bomba de agiua en 2 ocasiones
Falla en un inyector
Falla electrica en el ventilador
Falla en la bomba de gasolina
Falla en el catalizador
usuario anónimo de México hace 12 años
1 caso 
Mike de México hace 10 años
:badluckbryan: muy mala suerte con el Renault Platina
Arturo de león de México hace 7 años
Que mala suerte de todo lo que ah pasado pero el platina no lleva cadena lleva banda de distribucion
Hommer de México hace 7 años
¿El Platina tiene cadena del tiempo? ¿tiene frenos abs?. . . Será realmente un Platina?
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Motor vibra hasta palanca de cambio

Nissan Platina 2004
Hola, tengo un platina 2004, y ha tenido diversos defectos en un año, cambie bomba de agua, una bobina, y tuve que poner a punto y hacerle un calado para la chaveta al piñon de distribucion por que se gira y pierde el punto, pero ahora me vibra el motor todo el dia como que tirita hasta lapalanca de cambios y los mecanicos aun no saben como solucionarlo, si alguien me pudiera ayudar
usuario anónimo de Chile hace 16 años
2 casos 
rudy de Costa Rica hace 11 años
Revisa tu mismo las bobinas, se sacan fácil y si tienen una pequeña reventadura tenes que cambiarlas. Es casi seguro que ese es el problema. Una prueba fácil es encender el auto y desconectar una a una cada bobina, si el auto se apaga es que tienes una bobina mala (la pareja de la que desconecto). Y Funcionan 1 y 3, 2 y 4
Lorena de Chile hace 2 meses
Me pasa lo mismo con mi. Platina 2005 le hice un escaner todo bien le cambie la correa de distribucion creo que puede ser eso que perdió el punto creo yo alguna opinión
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Transmisión automática busco quién vende SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  1758497 kms
Ando buscando una transmisión automática para un platina 2004 saben dónde vendan
W1cho de México hace 5 años  
W1
2 respuestas 
Manuel sanchez de México hace 5 años
Si te encuentras en el estado de mexico, te recomiendo que vallas a Cuautitlan Izcalli.
Solucionado
Mejor respuesta (según W1cho)
W1cho de México hace 5 años
Ya arreglé el problema vendí el carro
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Foco auto y Drive SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas electico 170000 kms
Al encender mi Platina 2005 se prende el foco de Auto, el carro está en Parking pero el tablero me marca que está en Drive y parpadea, por lo tanto, no puedo mover el auto ya que está la palanca atorada, que puedo hacer?
Gracias
Enrique de México hace 7 años  
EN
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
En este caso puede estar pasando que el TR que es la parte que manda la instruccion a la caja segun el movimiento de la palanca de cambios este dañado y ademas este mismo manda la señal al tablero para que prendan los indicadores de pósicion, sobre que este atascada tienes que quitar la tapa de la palanca para desactivar el seguro que esta en ella, llevalo con un especializas para que lo revise ya que es un trabajo de cuidado y si lo quieres hacer tu lo puedes dañar, saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de México hace 7 años
Muchisimas gracias por tu ayuda... raramente el problema no se volvió a presentar pero de todas maneras lo llevaré con el especialista... saludos
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Problema con los cambios SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  109000 kms
El día de ayer pase por encima de un animal muerto en autopista, era de noche y no lo alcance a ver. Al detener el auto y volver a arrancar tuve problemas con los cambios. Al pasar de segunda a tercera el auto se frena como si hubiera metido primera, lo mismo para todas las siguientes velocidades, parece que hubiera metido una más baja que la que he seleccionado. No puedo utilizar la reversa y la primera velocidad no tiene fuerza para subir pendientes. También se siente más suave la palanca de velocidades y en neutral noto una muy leve resistencia
Que podría ser? No se nada de autos y no cuento con demasiado presupuesto temo quedarme sin el una temporada
Gabriel de México hace 7 años  
GA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Roger de México hace 7 años
Hola. Amigo al golpear el cuerpo y no contar con la tolva metálica de abajo del motor el selector de velocidad se trabó, safó o daño por el golpe.

Primero, métete abajo del carro y limpia la zona, observa que la palanca no se zafara o enchuecara

El video no es de un platina, pero te dará una idea https://www.youtube.com/watch?v=idCHMZ….

Suerte.
Gabriel de México hace 7 años
Gracias Roger sí era ese el problema, ya lo solucione por suerte no fue muy costoso. Pero me habría ahorrado el dinero de ver a tiempo tu respuesta olvide mirar si me habían respondido
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Mi platina 2006 no hace el tercer cambio

Nissan Platina 2006 4 puertas  180000 kms
Hola a todos tengo un platina 2006 automático, en el tablero me marca la transmisión, hace los dos primeros cambios, el tercero lo bota y se forza mucho, le cambie la transmisión y sigue haciendo lo mismo, le instale otra computadora y sigue haciendo lo mismo, no sé que es lo que tiene, nadie me da un diagnóstico certero y ya le invertí mucho dinero, podrían ayudarme?
OscarVega de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Eduardo de México hace 6 años
Lo solucionaste amigo?
OscarVega de México hace 6 años
No, lo vendí, la verdad ya era mucha inversión en el coche y no funcionaba bien, así que mejor decidí venderlo
Adalberto de México hace 6 años
Los Platina son un mugrero, compré nuevo de agencia en el 2003 en agosto y para octubre me dejó tirado, se lo llevo la grúa y en la agencia después de revisarlo dijeron que era el sensor de aceleración que se podía apagar así nada mas, por la nada. Después se trababan los cambios y por ultimo se trababa la palanca de cambios. Mi solución fue venderlo después de 6 años de sufrimiento, 4 para pagarlo y dos para poder juntar para un corolla 2007 y hasta ahora no ha dado fallas ya tiene conmigo 11 años y solo sus mantenimientos. En resumen, compren otro coche de preferencia un TOYOTA
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Lo he llevado con 8 mecanicos y ninguno da con el problema que me da u

Nissan Platina 2005 k plus 130000 kms
Lo he llevado con 8 mecanicos y ninguno da con el problema que me da un rendimiento de 5 kilometros por litro, revoluciona muy seguido sobre todo en bajadas y en subidas pierde fuerza, ya hice cambio de aceite transmision, afinacion, lavado de inyectores, cambio del sensor de temperatura y ya ni recuerdo que mas, ya estoy arto y lo mas triste es que nadie lo quiere comprar
javier de México hace 10 años  
JA
5 respuestas 
Bueno amigo ese problema me toco solucionarselo a una amiga pero el problema despues de una semana que le hice pruevas al auto era el computador y los sensores de oxigeno tuve que comprar una ecu nueva ya que la que venia venia mal configurada de fabrica y al funcionar se reventaron los condensadores y como nissan trabaja con ecu selladas no tienen reparación
Pastor de México hace 10 años
Que te chequen la válvula Jack, el cuerpo de aceleración, y el sensor de aceleración, cuando el coche esta muy acelerado consume mas gasolina, aparte checa que tengas bien afinado tu coche por que igual ayuda
torogos de El Salvador hace 10 años
Quizás le quitaron el termostato y cuesta que caliente revisa si lo tiene o cambiaselo no es bueno anularlo porque la computadora recibe que esta frio siempre y por eso se acelera y no tge rinde el combustible espero que te sirva esto
Brujo de México hace 9 años
Cuando se tironea y no tiene fuerza en ocasiones son las bobinas checalas y son muy facil de cambiar
W1cho de México hace 5 años
Que como ven si le quitó el catalizador el carro funcionará mucho mejor
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Falla transmisión automática

Nissan Platina 2002 Motor 1.6 130000 kms
Hola, tengo un platina 2002 hace poco tiempo le reparé la transmisión automática, pero el problema es que después de cierto tiempo o distancia la transmisión automática se calienta y ya no avanza hasta que se enfría nuevamente, cambie la turbina de nuevo pero sigue con el mismo problema. Espero que alguien pueda ayudarme a saber el origen del problema
Carmen Suárez de México hace 11 años  
CA
5 respuestas 
el super mecanico de México hace 10 años
Hola ponga el ventilador directo y adios al problema
alfa de Argentina hace 9 años
Podria ser no es algo seguro
eduardo lara de México hace 9 años
Tu problema es calentamiento. Ya hay Para ese vehiculo un enfriador que consta de Una pieza de aluminio que remplazas en lugar del enfriador de la caja con un radiador independiente que se enfria POR aire muy efectivo.
Donat de México hace 8 años
Tengo un platina 2004 automatico tiene prendido el testigo de la caja de velocidades. Hace los cambios normal pero despues de unos 15 minutos de manejarlo la primera cuando entra se patina. Segunda entra normal y ya luego la tercera velocidad se siente que se acelera y desacelera. Alguien sabe que podria ser. Checaron con escaner pero no presenta nada
ivan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema la tercera velocidad como que entra y luego se acelera y después de varios acelerones entra la cuarta velocidad
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Falla en transmisión estándar

Nissan Platina 2006 4 puertas  196000 kms
Tengo mi platina 2006 el cual el dia de hoy derrape en el asfalto llevando con esto ir a golpear con el camellón para esto la transmisión ya no le entraron las velocidades 1,2,3y4 pero la 5ta velocidad si, que tengo que hacer para destrabar o que entren las demás velocidades.
El rojo de México hace 9 años  
EL
1 caso 
hectormart de México hace 9 años
Abajo del motor llevan una placa protectora metálica como una lamina puede a ver pasado que se doblo y no deja mover la barlla de las velocidades así que checa eso que la barilla este libre de movimiento si todo esta bien pues seguro es interno suerte me dices que fue
FENIX7 de México hace 9 años
Desmonta placa protectora del motor y sincroniza varilla de cambios, inspecciona si esfera plastica selectora de varilla esta en buen estado, si esta dañada, remplazala.
El rojo de México hace 9 años
Gracias amigos por sus aportaciones realice lo que me comentaron pero al final opte por quitar esa caja trabada y fui por otra de medio uso :/ fue lo más rápido pero mas caro :( si mas adelante alguien sabe como destrabarlas internamente agradecería su aporte
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Trabada la palanca

Nissan Platina 2005 4puertas equipado automatico 15000 kms
Tengo un platina 2005 automatico la palanca se quedo trabada en el tablero aparece que esta en 1 velocidad el carro ase su funcion vien en primera pero ya no ase los cambios al poner la palanca en p ya no se puede mover y al apretar el boton que esta devajo de la funda ya se mueve la palanca pero no ase los cambios sigue en primera todo el tienpo que hago
Marquez de México hace 7 años  
MA
4 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Pareciera ser que el problema radica en el Sensor TR, es el cuadrado plano que se encuentra justo encima de la caja y va conectado por medio de una varilla a la palanca de selección de velocidades.

En ocasiones la varilla se llega a soltar, en otras el mismo sensor TR se averió porque le entró agua. Finalmente algún cable en corto o roto de este sensor o de cualquier otro de la caja puede provocar ese comportamiento, así como otro elemento electrónico. En ocasiones es la computadora la que falla, pero es bastante raro.

Llévalo con un experto para que lo escaneé y lo repare. El costo del sensor TR varía desde los $1,150.00 a los $2,400.00 por marca y dónde lo compres.

Mucha suerte.
Balcell2019 de México hace 4 años
Hola tengobun nissan plantina 2006 ko me da marcha y la palanca se quedo atorada en parking y en el tablero me indica que esta en 2 esbautomatico
Yanet de México hace 3 años
Buenas tardes temgo un platina 2005 estandar 4 puertas. Mi problema es que los cambios entran forzados pero si entran y funciona bien solo eso hay que intentar varias veces para que entre cualquier cambio
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Platina automatico 2004, falla en transmision???

Nissan Platina 2004  90000 kms
Hace como 2 años le fallo la transmisión automática a mi platina y la repararon, sin embargo hace como un año empecé a sentir que en ocasiones (no siempre) metía los cambios bruscos y prendía el foco de la transmisión pero no pasaba de eso, seguía funcionando bien, pero ayer al ir manejando, escuche de repente un golpe y se sintió como que la transmisión se quedaba patinando, el motor se escuchaba forzado y avanzaba lento, también prendía el foco de la transmisión, lo apagaba y prendía, volvía a funcionar bien por un rato pero volvía a repetir la falla, lo deje estacionado como 4 hrs, lo volví a manejar y ya no presenta la falla, ya anda otra vez como si nada, alguien me puede decir cual podría ser el problema y la solución, gracias y saludos!!!
SSoprano de México hace 10 años  
SS
3 casos 
david de México hace 10 años
Si no le ha hecho la afinacion a la caja agalo. Y cheque el sensor q va en la caja posiblemente tenga un falso contacto
pajaro de México hace 9 años
Hola tengo un clio 2003 automatico en frio hace bien los cambios pero después de media hora brinca bruscamente y ya no quiere hacer cambios solo se escucha la caja muy forsada y se vuelve muy lento el auto en subidas ya quiere subir ayúdenme por favor
rayado de México hace 9 años
Hola tengo un platina 2004 automatico, mi problema es que cuando enciendo el clima dspues de 15 minutos me empieza a patinar la transmision, me aro y no quiere io patina un pocoavanzar y luego entra el cambio y avanza pero cada camb
Adrián de México hace 3 años
Buen día amos requiero su opinión mi platina caminando después de 15 minutos ya no ase cambios lo dejo enfriar tantito y vuelva a jalar después nuevamente pasa lo mismo
Ya lo escanearon y marca sensor de oxigeno
Felix de México hace un año
Hola tengo un platina 2005 automatico mi problema es que voy circulando y de repente se prende el foco del tablero de la transmisión y se bloque lo apago si se regularuza que puede ser
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Caja automática con problemas

Nissan Platina 2004  160000 kms
Buena tarde ojalá puedan ayudarme mi platina 2004 comenzó con problemas de la caja prendiéndose el foco de la autoproteccion y quedándose en una sola velocidad. Yo lo llevé con varios mecánicos prácticamente le cambiaron la caja, le cambiaron el tr, uña electro válvula la turbina y aún así no queda. La computadora marca DF085 circuito electro válvula de secuencia EVS1 circuito abierto o corto circuito a la masa. Ya no sé que puede ser ojalá puedan comentarme alguna posible causa repito en frío da los cambios automáticos sin apagarse el foco pero después de 10 minutos se calienta y se queda en… Leer completa
Jarq de México hace 7 años  
JA
5 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Son muchas fallas, reporta falla en el sensor de velocidad y la electroválvula EVS1, además de corto a masa y falla desconocida.

Parece señalar una falla en el cableado o en la EPM si todo lo que has hecho no a funcionado. ¿Ya cambiaste el sensor de velocidad?

Suerte.
Jarq de México hace 7 años
Roger muchas gracias. No no he cambiado el sensor de velocidad, crees sea eso?
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Algunos compañeros en este foro reportaron que cambiando el sensor de velocidad sus carros quedaban bien, su falla era similar a la tuya. Mira: al no indicar lectura el sensor de velocidad la computadora del carro se confunde y no hace los cambios correctamente. Revisa el cable y de ser posible cámbialo.

Tienes en tus códigos dos errores de sensor de velocidad y uno de la valvula EVS1 pero dices que ya se la cambiaron, yo me inclinaría por revisar conexiones y cableado ademas de limpiar o sustituir el sensor de velocidad.

Suerte.
Dionny Rivero de Venezuela hace 2 años
Saludos yo tengo el codigo DF085 no he dado con la falla si me pueden orientar, varios mecánicos han pasado y no han resuelto. La caja sigue en modo protección.
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Falla en transmisión manual

Nissan Platina 2006  96000 kms
Hola buenas tardes quisiera compartir lo que me paso con mi platina, pues resulta que hace aproximadamente 3 meses al momento de ir corriendo en mi carro al momento de meter tercera hacia un ruido muy raro, como si fuera una turbina de avion y al meter cuarta se le quitaba, en algunas ocasiones lo hacia al meter segunda pero al cambiar a la siguiente velocidad se le quitaba, motivo por el cual no hice mucho caso pensando que pronto se le quitaria ya que en ocasiones pasaban varios dias y no presentaba falla alguna, el dia de ayer 23 de septiembre del 2014 al venir transitando por la calle de r… Leer completa
ARTURO de México hace 10 años  
AR
4 respuestas 
juan pablo de México hace 10 años
Me pasaba lo mismo y lo llebe a chekar ya q en tercera sonaba asi como dices y pues era el aceite de la caja y se soluciono el problema
chatojugadas de México hace 10 años
Que tal tengo un platina con ese ruido, uno le puede poner el aceite o tiene que ser un mecanico ??
Jaimeeg de México hace 8 años
Yo tengo algo parecido pero en mi era la quinta metía ruido o cuando regresaba algún cambio se oia como se arrastra algo como tipo cadena pero ahora ya no entra la quinta antes batallaba xke según yo tiene juego la palanca a ver si m pueden ayudar
chuchoski de México hace 7 años
Hace tres años mi carro tubo el mismo problema, no entraba la quinta la solucion fue cambiar la horqilla de la quinta, como es la que mas se usa en alta tiene mas desgate, y mi problema quedo resuelto, espero que te sirva este comentario
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Ya no se q hacer SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 platina 5000 kms
Mi platina 2006 eh batallado mucho por q me empezo a fallar de la caja de velocidades lo arregle pero ahora cuando lo enciendo i pongo velocidad como q golpea o da un jalon fuerte en frio pero ya calienta un poco y ya no hace nada q sera
daris de México hace 10 años  
DA
2 respuestas 
manu de Argentina hace 10 años
Posiblemente sea el aceite de la caja q es muy grueso
Solucionado
Mejor respuesta (según daris)
carlos de México hace 10 años
Probablemente este mal calibrado el block de valvulas si ya se hizo reparacion de caja y se le cambiaron bandas y discos asi como pistones
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Transmision falla

Nissan Platina 2004 4 puertas 125000 kms
Me podrian decir por favor para que sirve el SENSOR TR, DE TRANSMISION, de antemano gracias.
junior de México hace 9 años  
JU
2 casos 
charly gon de México hace 9 años
Hola Junior, mira el Sensor TR(Transmisor de Rango), es el selector electronico de cambios de los autos con transmision automatica. Saludos
jose antonio de México hace 8 años
Tiene que ver con el velocimentro??? mi falla es que enciendo la camioneta caravan pongo la palanca en D y se enciende todo el cuadrante PRND avanza y solo se siente que pasa de 1ra a 2da velocidad ya no pasa a 3ra velocidad y el velocimentro no marca!!
Marco de México hace 9 años
Hola junior, es una caja negra que esta sobre la caja automatica y esta conectada directamente a la palanca de cambios por medio de un chicote, sirve para lo que dice charly arriba
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Ventilador no enciende cuando marca alta temperatura

Nissan Platina 2006 4 puertas, estandar, a/a 156780 kms
Buenas noches, el dia de hoy me percate de que el ventilador del vehiculo no enciende (entra aautomatico), la aguja subio hasta el maximo, por lo que decidi estacionarme y levantar el cobre para ver que falla lo habia probocado, y me percate de que el ventilador no enciende... Lo mas raro es que con el aire acondicionado si enciende el ventilaro, pero no entra la segunda velocidad del ventilador (accion potente)... pudieran ayudarme con una solucion...
Edgar de México hace 10 años  
ED
1 caso 
pelon de México hace 10 años
Llevan un bulbo de temperatura cambialo el costo del bulbo es de 300 lagrimas suelen pejarse despues de un calenton por eso ya no entra el vetilador antes de comprarlo checa que este bueno el motor del ventilador poniendolo directo suerte atte el pelon
lreyna de México hace 9 años
Tengo un platina 2005 y el problema es que no marca la temperatura (no se mueve la aguja) y no enciende el ventilador. Alguien pudiera orientarme gracias
HOMERO de México hace 7 años
Alguien me puede contestar falla: despues de apagar motor llegando a la maxima temperatura no sigue el abanico encendido,lo apago el motor y no continua encendido el abanico y al momento de encender solamente testerea, hay que esperar de 15 a 20 minutos para que vuelva a encender...les agradezco---gracias
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Transmision automatica, Empieza a patear de 1A a Segunda velocidad,

Nissan Platina 2007  120000 kms
La transmisión empieza a patear de 1A a Segunda no es mucho pero quiero ver que hacer antes de que sea una falla mayor
Ruben Antonio de México hace 7 años  
RU
7 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es llevarlo con un especialista en cajas automáticas del platina, quizá el te recomiende un escaneo y cambiar el aceite de la transmisión, además de lavar y revisar el cuerpo de electroválvulas.

Suerte.
Ruben Antonio de México hace 7 años
No lamentablemente tendre que repara mi transmision auotomatica,me podrian recomendar algun taller?
Roger de México hace 7 años
Hola amigo. En Celaya existe un taller de buenas referencias y garantía por escrito, en la ciudad de México hay varios talleres. El detalle es dónde te ubicas tú.
Ruben Antonio de México hace 7 años
Gracias me encuentro en la Cuidad de México. Tendras algun taller de confianza que me puedas recomendar
Roger de México hace 7 años
Hola. El mes pasado una amiga aquí en el foro llevó su carro a un taller, yo por el momento ya no sé de alguno de confianza o que sea bueno.

En la doctores hay varios, solo observa el taller y que te den hoja de servicio y garantía por el trabajo a realizar.

Suerte.
Ruben Antonio de México hace 7 años
Gracias

Muchas gracias ire ala doctores
J andres de México hace 6 años
Buenos dias; tengo un nissan platina automatico, y de igual manera esta haciendo los cambios de 1ra a 2da bruscamente, desconosco el motivo con exactitud, pero quisiera saber un poco mas al respecto, incluso en ocasiones enciende el testigo de la caja automatica. Alguien sabe un poco mas al respecto??

Saludos. Andres.
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Corneta con la leyenda Auto

Nissan Platina 2007  155000 kms
Buenos días, el dia de ayer mi esposo iba manejando, y de repente me dijo que lo sintio raro, no entraban los cambios, nos estacionamos y lo apago y prendio, y entraron nuevamente, ahora por la mañana lo volvio a encender y de nuevo no entraban los cambios, y encendio una corneta con la palabra "auto" en el tablero, quisiera saber que significa, ya que saldremos de la ciudad y no quiero arriesgarnos, el carro lo acabamos de comprar hace un mes, le hicimos cambio de aceite total, alineacion y balanceo, todoo, tampoco hemos podido encender las luces altas, solo las bajas, alguien me puede ayduar?

Gracias
Escarlet de México hace 8 años  
ES
5 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
Lo que llamas corneta es el simbolo de la transmisión y se enciende cuando hay una falla, normalmente es la presion del aceite de la transmisión, a veces se queda en tercera y no da el cambio para protegerse. Tienes que llevarlo a que lean la computadora de la transmisión. CUIDADO antes de que te abran la transmisión cambia el sensor de presion de aceite de la transmisión cuesta como 1200 pesos si este falla la transmision falla, si no funciona dale mantenimiento al cuerpo de valvulas para que cambien las celenoides que regulan la presion de aceite cuesta como 5500 pesos, si esto no funciona vende el carro barato porque te va a costar como 20,000 pesos arreglarlo y no va a quedar bien, Saludos espero te ayude.
Marco de México hace 8 años
Hola escarlet, platicanos si lo pudiste solucionar y como?. Lo que comenta adolfo es lo mas recomendado.
jm3/4 de México hace 7 años
Yo tengo un platina 2008 austero, y no prende la luz del tablero y un foco del cuarto izquierdo ni los foquitos de navegación alguien me puede decir como le puedo hacer para checar la falla y corregir el problema por favor
Arturo12250 de México hace 5 años
Lo lograste solucionar?
Johna.cb90 de México hace 5 años
Buenas tardes se que algunos comentarios ya tienen varios días o incluso años, pero les explico tuve el mismo problema con una caja de platina, lo lleve con mi mecánico de confianza y efectivamente me comentó que la caja estaba trabada y que había que desmontarla para ir a repararla, no entraba ninguna velocidad a excepción de la 5ta, esto se debe a que la caja lleva dos horquillas en su interior una exclusivamente para quinta y la otra para las demás velocidades y para reversa, me cambiaron la orquilla y un engrane que tenía un poco de juego, y me enseñaron la horquilla dañada la cual le faltaba unos pedacitos chiquitos, el costo de la relación de la caja fue de $2200mx, y montar y volver a montar la caja 1300 con el mecánico, me comentaron que es un problema frecuente en esas cajas ya que vienen muy frágiles, pero si tienen alguna duda escriban a [email protected] saludos a todos
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Problemas con la caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas 176000 kms
Cuando se calienta el carro, o lo circulo demasiado se embanda la caja de transmisión automática, y no agarra las velocoidades hasta que se enfria o me espero alrededor de 1 hora empieza agarra las velocidades
loboalfa de México hace 9 años  
LO
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira esa transmision es muy delicada te rrecomiendo lo lleves a taller pues las refacciones son un pocoescasas y si tu problema empieza puede que no tenga mucho daño pero si lo usas asi cuidado necesitaras grua y aparte reparalo te dejo el numero de mi taller cd de mexico tel 65817254
Nestor de México hace 9 años
Hola que tal! Probablemente sea la electrovalvula, cuando prende el testigo de la transmision se queda en tercera velocidad, lo apagas y prendes y aparentemente se soluciona el error. Ve a una agencia Renault, el cambio de la electrovalvula ronda los $4,000 ya puesta.
Saludos!
Eder Diaz de México hace 9 años
Que tal, tengo el mismo problema en caliente empieza a fallar la transmision, solo cuando sube una linea arriba de la mitad, espero y me puedan ayudar con este problema, saludos.
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Caja de cambio automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2008 1.6l Aut 150000 kms
Se cambio de aceite ahora solo funciona la reversa arroja el codigo 19 g
FABIAN de Chile hace 4 años  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según FABIAN)
VikSkywalker de México hace 4 años
He oído que a los automáticos les falla comúnmente las electroválvulas, debes acudir a un mecánico de transmisiones automáticas, suerte
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Platiina caja automática se jalonea al enfrenar en topes y avanzar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 K Plus 103900 kms
Hola acabo de comprar un platina k plus 2006 y al ir en avenidas con topes muy continuos al enfrenar en el tope y querer volverá avanzar se da un aceleran y avanza normal con sus cambio y de nuevo al llegar a otro tope, son tramos cortos. Son tramos como de 3 calles ,tope y de nuevo se jalonea.
Rodolfo de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Roger de México hace 7 años
Hola. El carro es automático me supongo, en ese caso es posible falla de las electroválvulas o un fluido (aceite) contaminado, pero no descarte desgaste de elementos internos.

Lo mejor es llevarlo con un profesional en transmisiones que por escrito te haga un diagnóstico y la reparación.

Saludos.
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Falla velocímetro y no revoluciona bien

Nissan Platina 2004  129000 kms
Hola, ojalá me puedan ayudar... tengo un Nissan platina 2004 transmisión automática, el velocímetro está fallando, aveces funciona y otras veces no, lo que me tiene preocupada esque junto con eso me está dando unos fallos también al revolucionar, las primeras revoluciones las mete bien, pero cuando ya llevo una aceleración alta y constante se queda en 4 o sube a 5 pero ya no revoluciona y se siente forzadito el motor, y hasta sordo lo escucho, que puede ser? Será que solo cambiando el sensor de velocidad ya se arregle todo ? Agradecería mucho sus opiniones !!! Gracias
Sandovalita de México hace 6 años  
SA
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ver o cambiar el sensor de velocidad
eduluis11 de México hace 6 años
Y donde se localiza el sensor de velocidad en un platina automático? me podrían ayudar, tal vez con una foto o algo que me pudiera auxiliar no soy experto en mecánica. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si el sensor de velocidad no funciona ; la caja tendra problemas para identificar el cambio que necesita...
Sandovalita de México hace 6 años
Gracias, he estado buscando la pieza y me he confundido por que me aparecen dos diferentes
Silvia16 de México hace 6 años
Te recomiendo que lo lleves a escanear, por lo de las revoluciones puede ser que le haga falta aceite a la caja, la caja debe de tener cuatro litros, y la única manera de verificar eso es vaciando el aceite en un contenedor de medida, mi platina es 2006 y le paso lo mismo de las revoluciones. https://www.youtube.com/watch?v=n0reXP…
Sandovalita de México hace 6 años
Y que otros sintomas tenia el tuyo?
Por ejemplo el mio me esta gastando el doble de lo normal :(
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Transmisión automática

Nissan Platina 2003 Automático, 4 puertas, Motor 1.6 140000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una duda con mi platina, tiende a calentarse muy rápido la transmisión, me han comentado que debo limpiar El Enfriador de Aceite de la Transmisión Automática; además que es conveniente instalar un cooler de transmisión externo, la Pregunta es donde se encuentra el Enfriador de Aceite y como sería la conexión del Cooler de transmisión?
RubenCG de México hace 4 años  
RU
2 respuestas 
Cedecharly de México hace 4 años
Primero intenta limpiar el enfriador de aceite, y poner otro aceite a la transmision, si no funciona eso entonces si poner un enfriador externo, cualquier duda estamos a tus órdenes 5563576128
Raymundo A. Lara Martinez de Argentina hace 8 meses
Ubicación del enfriador de aceite platina 2003 automatico
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En donde esta el tapón donde se revisa el aceite de la transmisión aut

Nissan Platina 2007 4 puertas 100000 kms
Quiero saber nomas donde esta el tapón donde se revisa el aceite de la transmisión automática porque trae una falla de la primera a la segunda
soterman de México hace 10 años  
SO
1 caso 
carlos de México hace 10 años
Tu problema no se resolvera con cambios de aceite si no se le ah hecho reparacion mayor a la transmisión probablemente ya es por el desgaste lo que puedes hacer es retirar el block de valvulas que va en la parte donde esta el ventilador tienes que desconectar mangueras y retiar todo lo que estorbe para retirar la tapa y asu vez retirar el block es un poco complicado la primera vez pero no tiene mucha ciencia los tornillos son tipo tor una vez que retires y desconectes dicho block desarmalo y revisa que todas las valvulas esten libres las de cambios que son las que llevan los solenoides deben estar libres y luego revisar los que llevan resortes que todos se puedan mover si realizando limpieza al block y haciendole un cambio de aceite el problema persiste el problema ya es desgaste y ocupa una reparacion mayor cualquier cosa te puedo ayudar y orientarte
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
oso_rio de México hace 9 años
Puede ser el sensor TPS, que se relaciona con los cambios de 1era y segunda.
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Fallo de transmisión automática

Nissan Platina 2009  65000 kms
Fallo de cambios de transmisión automtica, cuando se calienta empieza,a a fallar
Adrian Anda de México hace 7 años  
AD
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Puede ser el fluido que este degradado o bajo el nivel, para no errar ve con un especialista que te asegure el diagnostico y arreglo por escrito.

Suerte.
Adrian Anda de México hace 7 años
Gracias lo voy a realizar y le informo
Adrian Anda de México hace 7 años
Roger buenas tardes fui con varios mecánicos y me indican que debo cambiar el aceite ya que no se puede ver el nivel, uno de ellos me indica que el aceite que le pone es multigrado norma y otro que debe ser sintético cual es el correcto, me podrías recomendar el adecuado
Roger de México hace 7 años
Hola. El aceite de la transmisión de esa caja DPO es o Dexron III o Mercon V, colocar otro puede resultar en un desastre pues los fluidos para transmisiones son diferentes puesto que fueron formulados para vehículos específicos y tienen diferentes componentes químicos, mira la siguiente liga: http://www.widman.biz/Seleccion/automa…

Si quieres ir a la segura compralo en la agencia de Renault o Nissan, cotiza en cual de las dos te sale más económico, la calidad es excelente en ambas, si no encuentras puedes ponerle sintético Mercon V.

Ahora no es garantía que con el simple cambio del aceite la caja se arregle. Por lo que sé, puede existir pérdida de presión en un elemento interno llamado embrague E2 o en bujes de alguna banda, puedes también limpiar el cuerpo de electoválvulas y revisar mas elementos como por ejemplo el sensor de temperatura del aceite.

Si lo llevas a escanear comprate los códigos que arrojó aquí en el foro.

Recuerda llevarlo con un especialista en cajas automáticas un mecánico sin experiencia te va hacer sufrir.

Suerte.
Adrian Anda de México hace 7 años
Roger buenos días, lo compro y lo llevo para cambiarlo y les informó nuevamente gracias por tu ayuda saludos
Adrian Anda de México hace 7 años
Roger el día
De ayer ya le cambie el aceite, ahora lo que esta haciendo es que patea mucho y en tercera como que se barre la velocidad y siempre lo hace a las 2500 revoluciones y ya le cambien el sensor de temperatura original de agencia espero que con el uso mejore y el próximo fin de semana voy a limpiar las electrovalvulas, que producto me recomendarías para la limpieza y no afectar o dañar algún mecanismo
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Es impresindible con cada cambio de fluido limpiar a conciencia la el cuerpo de electroválvulas ya que aceite nuevo, con todos sus aditivos y detergentes, puede remover suciedad, barnices y restos de elementos desgastados que se van a las sensibles y electroválvulas.

Te insisto que vayas a escanear el carro, ve a Autozone no cobran por ello y ya que estes ahí busca, si así lo deseas, un aditivo para lavar la transmisión de la marca American, LubeGard o Wynns. Usalo según las instrucciones.

Suerte.
Adrian Anda de México hace 7 años
Así lo lo are roger, lo voy a llevar a AutoZone y te informo los código que pudieran salir i gracias
W1cho de México hace 5 años
Donde se encuentra para rellenar la transmisión por qué no lo encuentro
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Transmision automatica

Nissan Platina 2004  120000 kms
Solo entra las velocidades 1 y segunda se le cambio la caja ahora me dic el mecanico que no hace los cambios por un problema en la computadora se consiguio la computadora ahora me dice que hay que cambiar el kit de intalacion de la computadora que el problema es electrico me podrian ayudar si es verdad lo que me dice el carro lleva mas de 7 meses en el taller
juan manuel flores de México hace 8 años  
JU
2 casos 
Marco de México hace 8 años
Hola juan, aqui recomendamos mucho checar mas de un mecanico, en tu caso cambia de mecanico, debe tener su computadora para scannear la caja, ahi aparece cogidos de falla y pueden configurar varios parametros. Lo mas seguro es que te quiere tranzar, al cambiar la caja realmente lo mecanico es laborioso, pero lo electrico solo se desconecta los arnes electrico no es gran cosa, el platina tiene dos computadoras, una para el motor y otra para la caja automatica, estan atras y a un lado de la bateria, la que esta aun lado es la de la caja automatica. Hay mecanicos puercos que rompen todo al meter mano y note quieren ni pega con cinta, si la falla es electrica, o el la provoco o desde el principio era eso y te cambio la caja. Sugiero tomar foto a sus computadores donde se vea claramente numeros de serie y sus partes ya que las cambian por piezas viejas, despues te falla y te las vende tu mismas piezas. Suerte
juan manuel flores de México hace 8 años
Ok gracias de hecho le tome la. Foto a mi computadora numero de. Serie y todo y ahora ke me comentas eso el mecánico me dijo kbza computadora tenia k ser el mismo numero de serie y como k no le creí por eso pienso pedirle mi computadora k. Le esta cambiando pero Ágora me dice k es. El arnés el kit de instalación de la computadora ya me esta dando mucha desconfianza
Marco de México hace 8 años
Hola juan, en las computadoras si se llegan a descomponer solo si alguien que no tiene idea de lo que hace le haya metido mano al carro, para empezar al mover cables por seguridad se desconecta el cable de tierra de la batería y todos los sensores tienen un fusible para que nunca llegue el algun corto a la comutadora. Siguenos platicando como vas con tu reparacion.
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Zumbido al acelerar

Nissan Platina 2004 4 puertas manual  147000 kms
Hola a todos lo que pasa es que cuando acelero se escucha un zumbido solo se quita cuando meto el clutch quisiera saber si es mi caja de velocidades
Marco de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Hozono de México hace 9 años
Tengo el mismo caso en un aprio. Sospechó es el collarín del clutch
JAIME TORRES de México hace 9 años
Se nesesita desmontar la caja de cambios y reemplazar el collarin
Mimi de México hace 9 años
Y hacer eso, como que costo tiene?, parece que tengo el mismo problema
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Se enciende una luz como con una trompeta y dice auto

Nissan Platina 2005 sedan 107000 kms
Se enciende esa luz y como que no hace los cambios se mantiene en una misma velocidad
jashiro de México hace 10 años  
JA
5 casos 
Briones de México hace 10 años
Eso indica un problema en la caja de transmisión, revísalo lo antes posible antes de que truene la caja, normalmente es por falta de mantenimiento. Saludos
Briones de México hace 10 años
Olvide mencionar que lo mas probable es que le haga falta aceite de transmisión a la caja o que de plano ya no tenga aceite, el mecánico debe lavar la caja y rellenarla con aceite nuevo.
Jtca de México hace 4 años
Encendió el testigo en forma de corneta y se patina la velocidad es decir ya no hace el cambio y pierde velocidad con el cambio de aceite vasta
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Se apaga cuando hago alto

Nissan Platina 2005  129000 kms
Tengo un platina 2005 automatico enciende bien pero al recorrerlo un tiempo breve algunos 12 km puede ser mas o menos se apaga cuando hago alto vuelve a encender tironea y avanza se vuelve a apagar y a veces no la verdad es muy intermitente la falla ya le cambie la valvula iak esta falla la empezo a hacer despues ke me cambiaron labanda de tiempo y bajaron la transmision para cambiarle un reten porke tiraba aceite de transmision
Beto de México hace 8 años  
BE
1 caso 
Pepe rivera de México hace 8 años
Es la válvula jack y el map cambialos no es tan caro pero si es necesario si no te va a seguir tironeando y apagándose
Beto de México hace 8 años
Gracias por la ayuda he tratado de quitar el map alguien podria darme el tip como quitarlo ya que se siente muy trabado cuando lo tironeo hacia arriba de antemano gracias
zama de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
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Problemas nuevamente con la caja automatica

Nissan Platina 2008 automatico con aire 78000 kms
Hola a mi me cambiaron las electro válvulas de mi platina año 2008 y resulta que lo anduve como 3000 kilómetros todo super bien pero empezó de nuevo con la misma broma que se encendía la luz de testigo de la caja y lo escanee de nuevo y me dijeron que arroja presión, como falta de programación por no tener los códigos de presión eso es correcto, ayuda????
jorge de Chile hace 9 años  
JO
3 respuestas 
giles de México hace 9 años
Me paso lo mismo le cambiaron las electro válvulas, pero ademas me recomendaron le hiciera cambio del aceite y limpieza con electro sonido,porque al escanear marcaba problemas de presión...y quedo perfecto.
Marco de México hace 9 años
Esta caja DPO es muy delicada, para escanearla bien recomiendan ir a una agencia y que te chequen bien, las electro valvulas pueden fallar por que el cuerpo de valvulas lleva muchos ductos y orificios pequeños, con el tiempo hay desgaste de las pastas y metales dentro de la caja y algunas muy finas pasan los filtros internos y se van a cumulando en el cuerpo de valvulas, es como un arena muy fina, mas el aceite quemado de tiempo se hace viscoso. Asi las valvulas se tapan o se reduce el tamaño de los conductos. Se vuelven lentas. Y los cambios tardan en hacerse. Las electrovalvulas solo mueven las valvulas estas si tiene poco que las cambiaste deben estar bien, solo hay que lavarlo, cambiar el liquido de la caja, esto lo hacen relativamente rapido los mecanicos especiales en cajas automaticas, solo debes cotizar quien te de mas confianza, el cuerpo de valvula lo deben abrir desarmar por completo y lavarlo por dentro no por fuera, ojo con esto.
jorge de Chile hace 9 años
Bueno gracias de todas maneras por los que se dignaron a leer mi problema y dar una respues, pero debo informar que vendi el nissan platina por que no me daba confianza el auto, tenia miedo que se estropiara nueva mente y costear un arreglo que seria costoso asi que desidi venderlo, ese muerto no lo quiero cargar yo.
Ahora estoy feliz me compre un nissan tiida año 2013, 40.000 kms.
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Falla en transmisión automática

Nissan Platina 2004 k automático  50000 kms
Ola buenas noches tengo un platina automático y en frío me patea la caja después de un rato que el carro ya calentó lo apagó y lo vuelvo a prender y funciona normal el carro espero y me puedan ayudar
uziel de México hace 9 años  
UZ
4 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Parecer que tienes problemas de presion de aceite te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria o servisio 5565817254
Adrián Anda de México hace 7 años
Realice scanner y me indicaron el código df005 y me gustaría una cotización por la reparación me podrías ayudar
Gracias
1
janni de México hace 9 años
Hola bueos días akabo d ver el comentario d uziel parecido me lo hace ami, fijese ke me marca en el tablero la cajita d velocidad y se oye como forzada paro el carro lo apago lo vuelvo a encender y se borra el código y manejas ya normal el problema es que me lo hace en corto osea en la ciudad en carretera trabaja muy bien ke será. . . Otra pregunta para ke sirve la estrellita ke trae la caja? acabo d adquirir d segunda mano el platina
MarcoAG de Chile hace 9 años
Hola Uziel, tienes el correo de xjavbier, soy de Chile y quisiera poder contactarme con él. Gracias.
Saludos
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Caja automática se protege constantemente

Nissan Platina 2005  195000 kms
Hola buenos días solamente preguntar a ver si alguien me ayuda con el problema El el carro avanza normal todas sus velocidades pero de repente se protege tienes que apagarlo y volverlo a echar andar y se quita se desprotege atrás puedes avanzar cómo puede hacértelo en el trayecto unos dos tres veces como no te lo puede hacer si
Miguel de México hace 3 años  
MI
1 caso 
Nathan de México hace 3 años
Hola me pasaba lo mismo el arreglo fu mucho más sencillo de lo muchos mecánicos me habían dicho,el problema es que el cableado tenía un desperfecto por el tiempo se tuestan los cables y se pegan entre sí haciendo que el sensor de presión de la caja falle y por eso hace así chéquelo por su ahy y verá que es eso suerte y saludos
Nathan de México hace 3 años
Me habían dicho que el problema era la caja y arreglarlo salía como en 4,000
En este caso mi coche es automático y pues encontré un mecánico honesto y me arreglo el problema
Juan de Chile hace 3 años
Como la reparo pues...?
Sergio de México hace 2 años
Hola resolviste tu problema... saludos
Luis Miguel Barrón gonzalez de Perú hace 8 meses
Ola tengo un platina Automático pero tiraba aceite iluego le faltaba y le echaba i jalaba como si se protejia pero aorita ya. O ISO nada ni da marcha. Si m podrán aexhar el caniyaso.
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Testigo de motor y cambio de vel

Nissan Platina 2007 K plus TA 110000 kms
Hace un año aproximadamente presentó problemas en la transmisión, se le cambio el cuerpo de válvulas y celenoides ya que al pasar a tercera se sentía como una patada en la caja y dejaba de hacer los cambios. Después de la reparación funcionó bien unos meses, aprox 6 meses después comenzó a encenderse el testigo del motor y a presentar de nuevo problemas en la caja. La diferencia en comparación con antes es q ahora se prende el testigo del motor y no de la transmisión, ahora la caja no bota. Al colocar parking se bloquea la palanca, por lo que hay que desbloquearla con el botón o encenderlo y a… Leer completa
Alex de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Adolfo de México hace 8 años
Cuando te leen la computadora del motor que te marca?
Gabriel chazaro de México hace 6 años
Cuando lo lleve el mecanico le puso el escaner y dijo que la caja estaba bloqueada y que abia que checar el cableado y si no era el sensor de posicion de palanca, un. Compañero. Dijo que. Era. El micro suitws de. Palanca
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Falla en la caja automatica

Nissan Platina 2005  150000 kms
Hola tengo un platina 2005 entran bien las velocidades y hace los cambios pero avanza muy lento en ocasiones avanza bien pero enciende el testigo lo raro en cuando lo apago y lo vuelvo a encender se apaga y ya avanzando enciende de nuevo y cuando meto reverso no prende el testigo espero me puedan ayudar de antemano gracias.
chino de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Marco de México hace 8 años
Hola Chino, mi caja automatica un empezo a fallar, fue poco a poco, ya cuando me fallo totalmente fue cuando hacia lo que el tuyo, perdia potencia, jalaba pero como si los disco patinaran, lo lleve a checar y solo era el sensor de presion de linea, cuesta $1200 , la caja automatica tiene 4 sensores externos, adjuto link de la imagen https://goo.gl/photos/hjbhcqvEGdmVam7j9 platicanos como vas con tu carro y si lo solucionaste
chino de México hace 8 años
Hola gracias por el tip hoy lo lleve a la agencia a escanear segun me dijerion que es el cuerpo de valvulas pero creo que no es eso pienso que si es el sensor de presion de linea lo voy a cambiar y les aviso gracias.
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Falla en Transmisión manual

Nissan Platina 2005  189 kms
Platina 2005: la transmisión se quedo en 3ª velocidad, la palanca se mueve pero no hace ningun cambio solo esta en 3ª no sale la velocidad ni nada
Memo de México hace 9 años  
ME
2 casos 
Luis de México hace 8 años
Tengo. El mismo problema, ya lo solucionaste? Que fue? He batallado mucho y nadie le ha podido dar solución. Y he gastado horrores y sigue igual
Jaral de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema, sólo que a mi me pasó con la reversa. Es un mod 2004 std. Empezó con ponerse más duro el capuchon para meter la reversa. Soy de Qro.
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No entra reversa

Nissan Platina 2002 estandar  199952 kms
No entra reversa y primera y segunda entra jalando la perilla de la reversa las demás normal
josue de México hace 9 años  
JO
3 casos 
TULIPAN NEGRO de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Para que entre la reversa le meto los demás cambios hasta la quinta y todavía recargo un poco la palanca hacia la derecha. Para confirmar, después de realizar este ritual, meto primera, si entra normal, entonces ya meto la reversa. En ocasiones tengo que repetir el procedimiento. Me dice el mecánico que es un buje desgastado que se encuentra por debajo de la transmisión y que evita que se brinque la varilla y permita la entrada de la reversa, pero no encuentra la pieza.
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Mi platina se neutraliza

Nissan Platina 2005 Transmisión automática 155297 kms
Hola buenos días espero me puedan ayudar. Hace unos días repararon la transmisión automática de mi platina 2005 porque se neutralizó y el mecánico especialista en transmisiones me dijo que tenía una fuga y se quedó sin aceite se quemaron las pastas, la repraron y cambiaron tambien la turbina. Después de la reparación al montar la caja y hacer una primera prueba el carro camino bien pero al hacer una segunda prueba en ese mismo momento se volvió a neutralizar pero despues de varios minutos apagado el carro al prenderlo volvio a caminar... por favor si alguien sabe por qué pasó esto ayúdenme...
Janet de México hace 6 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Por ahora reclama garantia por el trabajo ; el taller debe dar el diagnostico de lo que pasa...
Janet de México hace 6 años
Hola gracias por tu respuesta el problema se soluciono y fue el radiador del aceite estaba tapado, pero se limpio y funciona perfecto
W1cho de México hace 5 años
La mi tira el aceite por un retén eso es como saber si el el enfriador de aceite de la transmisión
El bongo de México hace 5 años
Hola amigos tengo un platina 2005 automático cuando cambia de primera a segunda hace como que se patina la transmisión pero si agarra el cambio y de cuarta a quinta se cambia entre una y otra velocidad o sea no está estable y se prende el foco auto y se queda solo en tercera le desconecte el sensor de presión y ya no se bloquea pero la falla sigue que podrá ser, espero puedan asesorarme,saludos.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo a un experto en esas cajas...te ahorrarás dinero...
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Problemas para que entre la reversa

Nissan Platina 2004 4 puertas 103000 kms
Buenas tardes, al queres meter reversa ya sea apagado o encendido, se batalla muchisimo, en ocasiones tengo que hacer muchos intentos asta que logra entrar, ya le cambie el aceite a la caja, es estandar, a alguien le paso lo mismo y lo soluciono? gracias.
lince de México hace 8 años  
LI
6 casos 
Cepisho de México hace 7 años
Cambia los soportes del motor y listo a mi me pasaba eso y cambie aoportes del motor y se soluciono el problema
Gustavo de México hace 7 años
Cuál fue el costo de la reparación
Oscar gonzales de México hace 2 años
Hola buenas tardes nomas para meter reversa batallo
Oscar gonzales de México hace 2 años
Carro platina 2003 rojo
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Problemas de ruido en suspensión

Nissan Platina 2003 standar 4 púertas 125000 kms
Tengo un platina 2003 standar, comenzó con un baboleo del lado derecho del copiloto, le cambié baleros, bieletas, cacahuates, junta homocinetica de la caja, cambié aceite de la caja, cambie terminales de dirección y sigue tronando la siuspesión, los bujes de la orquilla aparentemente están bien y las rotulas se cambiaraon recientemente...que más puede ser ????
Alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Carlos Jimenez de México hace 9 años
Amigo primero busca un mecánico honesto, para que no estén adivinando que cosa puede ser, revisa las bases de los amortiguadores delanteros, NO es la goma que se ve con el cofre abierto, se necesita quitar el amortiguador, el resorte con todo y pierna y revisar la base, checalo de manera fácil, monta el carro en un gato del lado donde tiene el ruido y con la mano mueve la punta del amortiguador (ahora si me refiero a la goma que puedes ver con el cofre abierto) es la goma que va en la punta de cada amortiguador, si tienen juego , hay que cambiar el soporte de la forma que te describo arriba.
Eso es todo y cuídate de gastar y gastar
gabo de México hace 8 años
Ya le checaste el puente de lado de las horquillas de ese lado se empieza a romper hay que quitar el puente y llevarlo con un buen soldador y que le ponga un alma un pedazo de solera para que no se siga rompiendo o en su caso comprar uno nuevo
Raúl de México hace 7 años
Yo tengo un platina 2002, le cambie tornillos estabilizadores, rotulas, bajes, y baleros de las cuatro llantas, eso fue aproximadamente como 6 meses ya que por el desgaste era necesario reemplazar, ahora lo lleve por un lugar donde hay curvas y empezó a tronar cuando voy a una curva hacia la izquierda, lo lleve al mecánico y me dice que son las barras homocineticas, le cambie la izquierda, pero he tenido problemas con la derecha, ya que tiene que medir exactamente 29 pulgadas de largo, tiene que ser sin ABS y tiene que tener el contrapeso de lado caja. Ya la compré y ahora mi platina esta al 100 realmente no le pide nada a un carro nuevo, a mi opinión es un muy bien carro, claro si es que le vas dando su mantenimiento espero les sirva.
chuy de México hace 7 años
Buenas tardes amigos quiero pedirles un favor si alguien supiera se tiene mi carro platina lo levantó de las dos ruedas delanteras y el motor semuebe de un lado a otro le cambiemos soportes pero un trató esta bien y después me los vuelve ajoder boy en carretera y llego ala belosidad de 100 yy ese movimiento ya se siente en el volante ojala me puedan ayudar
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Problemas con la transmisión automatica

Nissan Platina 2004  87650 kms
Tengo un platina aut. Sali a carretera con el despues de tiempo tuve que acelerar un poco mas y me prendio el foco de la transmisión y comenzo a parpadear cuando mantube velocidad baja se apago solo y al pararme en una caseta de cobro no quizo avanzar le cambie a la posicion 2 y se dio un jalon y continuo caminando le cambie el aceite de la caja lo afine ,le cambie la banda de distribucion y me fallo alguien me puede decir que hacer no me marca nada el escaner. Tambien cuando piso el freno enciende el tablero gracias por su ayuda
roberto de México hace 9 años  
RO
3 respuestas 
charly gon de México hace 9 años
Necesitas que te lo escanen en la agencia nissan con el consul y muy probable que tengas dañadas las 2 electrovalvulas que van dentro de la caja de valvulas.
Salvador de México hace 9 años
Es costoso la reparacion de las electrovalvulas
charly gon de México hace 9 años
Mira mi me paso lo mismo con la transmision, lo lleve a la nissan me lo escanearon y resulto las 2 electrovalvulas dañadas, las compre en la agencia renault pues en la nissan estaban mucho mas caras en total fueron $300.00 por la escaneada y cada electrovalvula $1,950.00 lo lleve por fuera a un taller a que me las cambiaran y me cobraron $500.00 y el problema se acabo. Espero te sirva saludos
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Problema en la transmision automatica

Nissan Platina 2006 1.6 96000 kms
Siempre por las mañanas despues de que entra la 3ra velocidad prende el foco "auto". Tengo que apagar el coche para que este foco se apague (de lo contrario se queda en segunda velocidad). Si el coche ya no esta frio y despues de un tiempo de usarlo ya no prende el foco (puedes andar sin problemas por la ciudad) pero si se sale a carretera y en subida llega un momento donde se forza la maquina y vuelve a prender el foco, alguien me puede ayudar a saber que puede ser ??
Raul de México hace 9 años  
RA
3 respuestas 
charly gon de México hace 9 años
Lo mas probable que sean las 2 electrovalvulas que lleva precisamente en la caja de valvulas, te recomiendo que lo lleves primero a escanear a la agencia o algun taller que cuente con el escaner adecuado, a mi me sucedio lo mismo, le cambiaron las electrovalvulas y se acabo el problema. Espero te sirva.
ingtruchaz de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema dime Raul si ya resolviste esto y de que manera para no hacer gastos inesesarios, los mecanicos me dicen que debo reparar la transmisión pero se me hace algo ilogico ya que por momentos y solo cuando esta frio o por las mañanas es cuando mas presenta el problema.
Carlos Gzz de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema que tu exactamente, a cada rato me prende el foco de "auto" cuando el auto esta frio y en las subidas principalmente. Si alguien tiene una referencia de que podria ser se los agradeceria mucho.
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Caja de cambios automática dañada

Nissan Platina 2007 4ptas, full, 1,6. AT 88000 kms
Al andar en autopista luego de 15Km a 100km/h, se enciende la luz amarilla de la caja de cambios en el panel. Al entrar en trafico de ciudad, los cambios de la caja se sobre revolucionan, de 1ra a 2da en 4000rpm lo mismo de 2da a 3ra. Lo llevo al taller y me dicen que no tiene nada ya que al estar apagado, la luz amarilla desaparece y las rpm de los cambios vuelven a valores normales. ¿Que puede ser?
Rodrigo de Chile hace 10 años  
RO
1 caso 
felixn de México hace 10 años
ME pasa lo mismoooo! ayudaaa porfvoooor!
Xeon de México hace 10 años
El mismo problema tengo si alguien sabe algo comparta por favor es una desesperación grande y los costos que nos dicen son muy elevados de la posible reparación sin que estén seguros que eso sea la falla
charly gon de México hace 10 años
Hola te preguntaria si acaso te falla el velocimetro y si notas que de repente deja de marcar? si es asi es muy probable que esa sea la causa de la falla. Espero te sirva Salu2
hector de México hace 10 años
Solo pueden ser dos cosas una la valvula IAC esta suelta o falla, y la otra es el cuerpo de aceleración lleva un aro de hule y con el tiempo se afloja y con la vibracion y aceleracion deja entrar mas aire al sistema de combustión y se acelara.
COCOLOCO de México hace 10 años
Hola, si el indicador "AUTO" se enciende cuando se escucha que se sobrerevoluciona la transmision al efectuar los cambios descritos es porque la transmision presenta falla en uno o más sensores, normalmente el de presion de flujo de lubricante, temperatura del lubricante, intercambio de temperatura de lubricante, etc., etc., hay que considerar que al tratarse de un Platina, es muy comun solicitar los servicios de uno o más mecánicos "especializados" en todo tipo de vehículos que llevan acabo escaneos para detectar las fallas que pueda presentar el vehículo y que no encuentran nada, el detalle está en que la gran mayoría de escaner empleados en los platinas no leen los códigos de la transmisión por ser un vehículo que ni la propia NISSAN podia reparar ya que todos los componentes provienen de RENAULT CLIO, en conclusion, para encontrar la o las fallas de la transmisión es necesario y recomendable emplear un escaner que lea codigos de fallas de vehículos europeos y americanos, incluidos RENAULT y NISSAN (CON TRANSMISION DPO), la seguridad de que es una falla de sensores en la transmisión es del 80%, solo es encontrar el taller correcto para su reparación, en RENAULT lo prodrían escanear pero el servicio es caro.
hector de México hace 9 años
Bueno para empezar una transmisión, falla por el mal servicio que se le a dado me refiero a sus cambios de aceite, todo trabajo de reparación de una transmisión automatica es caro. Y para que la reparación sea buena hay que repararla por completo, cambio del cuerpo de válvulas y sensores y todas sus pastas y aros o- rings. Pues cambiar solo la pieza que falla, quitar transmisión es bastante difícil y caro. Para que dentro de poco vuelva a fallar. Yo por eso recomiendo una reparación completa en un taller que sea especialista en platina o clio. Y entregen todas las piezas que cambiaron es caro pero tendrán transmisión para varios años de uso, claro haciendo sus respetivos cambios de aceite de preferencia aceite sintetico para transmisión automática, porque la mayoría de la gente le pone aceite que no corresponde a su modelo y por eso las fallas prematuras y costosas, siempre vean para que modelo y tipo de transmisión es el aceite. Hay mecánicos que dicen que todos son iguales, claro que a ellos les conviene decir eso.
Rodrigo de Chile hace 9 años
Soy quien posteo el problema, encontré un taller especialista en cajas de Renault y Peugeot, salimos a probar el Platina en la carretera con el scanner conectado, sin llegar a que se encendiera la luz testigo de la caja, el escáner mostraba problemas con el "convertidor no puenteado", temperatura a 110ªC y falla de la presión interna de la caja. El mecánico jugo con la caja, apretaba el botón para D3 y conducción en nieve varias veces y esta comenzó a responder como cuando estaba nueva, a ratos a 130km/h a 3.200 rpm, cosa que desde que comenzó a fallar nunca pude hacer... el Platina entro a reparación, les comento como quedo después del arreglo.
MarcoAG de Chile hace 9 años
Hola Rodrigo,

Te repararon el platina?, tengo un problema similar, es muy caro, pero lo más importante es cómo quedó.
Saludos
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Falla en transmisión automatica

Nissan Platina 2005 k 117000 kms
El carro andando al pasar un tope como que se frena y avanza esto en segundos, posteriormente escuche como si lo hubiera puesto en neutral pero si avanzaba solo que no hacia cambios, continúe avanzando y se normalizaron los cambios, hoy al encenderlo se escucha como tronido y rechinidos. Al meter Drive avanza se escucha como si algo raspara al acelerar, en 40 kms q lo use, sentí ese como jaloneo que hizo ayer 2el ruido solo lo hizo mientras estaba frío. También falla que al usar el vehículo por 15 kms destella el testigo del aceite y del stop, le han cambiado aceite, filtro, el bulbo del aceite y continua, esto al frenar y vibra un poco, lo dejo enfriar y avanza normal, cuando le cambio el aceite deja de hacerlo por 3 días aproximadamente. Gracias
jonathan de México hace 9 años  
JO
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Te dejo el numero de mi taller al parecer tienes 2 problemas pero necesitaria revisarlo fisicamente 5565817254
jonathan de México hace 9 años
Hola, en donde se encuentra? Cuales tentativamente serian?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Abria que revisar la presión de la bomba de aceite del motor por que no es normal que este marcando el tesigo del aceite y revisar cual es la causa de tu problema en la transmision en mi caso yo solo me dedico alas transmisiones
jonathan de México hace 9 años
Gracias por ayudarme, hoy en la noche al abrir el switch me indicaba q estaba en Drive el tablero, cuando estaba en parking, cambie la palanca si cambiaba pero en el tablero continuo en D, posteriormente parpadeo el testigo de la caja, lo apague volví a abrir el switch y ya no marco error
Saul de México hace 9 años
Javier,que tan caro es ytu diagnóstico?
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Transmision automatica platina 2006

Nissan Platina 2006 platina 30000 kms
Mi auto no hace los cambios solo de primera a segunda y sia caso atercera estaba bien de repente fallo que podra ser
alberto cobos de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
Que te hagan el cambio de aceite, o que revisen el cuerpo de valvulas, estan tapadas
alberto cobos de México hace 6 años
Te agradezco mucho la informacion abusando sabes el costo aproximado
Takanovich de México hace 6 años
El puro cambio de aceite es de 4 lts de 200 pesos cada litro, saludos
W1cho de México hace 5 años
Cuánto saldrá darle mantenimiento al cuerpo de válvulas
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Caja automatica

Nissan Platina 2006  130000 kms
Lleve al mecánico mi auto por que tenia encendida la luz de testigo del automático (la luz indicadora pareciera una trompeta) cuando manejaba en subidas perdía fuerza me dijo que eran las pastas, el sensor del automático, después las válvulas y por ultimo unas partes de los tambores me lo regreso después de mes y medio y ahora resulto que solo da en reversa al ponerlo en drive no funciona y se siente como cuando esta en neutral se lo regrese al mecanico y me dice que es la palanca me pudieran decir si es correcto y cual seria la posible solución
claus de México hace 8 años  
CL
6 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es el riesgo de llevarlo con cualquiera que no es especialista. Puede ser el sensor TR que esta encima de la caja, es negro y cuadrado, si no lo colocan bien puede provocar esa falla, la calibración es meticulosa y no cualquiera la realiza correctamente.

Quizá este video te arroje una luz de esperanza. https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24…

Suerte
claus de México hace 8 años
Hola Roger gracias por el comentario ya le lo hice saber al mecánico pero me dice que son dos sensores del cuerpo de válvulas es el sensor de presión de linea QUE OPINAN??? Y SI ES ESO FUERA CUAL ES EL COSTO DE ESOS SENSORES
Roger de México hace 8 años
Ok. Pues su precio, si no me equivoco oscila en los $1,000 pesos
roberto de México hace 8 años
Hola buenas tardes Tengo un platina automatico y si hago alto total en una subida por mas que acelero no sube y ni en reversa el motor tiene buena compresion, sera problema de caja?
asher de México hace 8 años
Hola yo igual tengo una renault scnic automatica e igual hago alto total en una subida y por mas que acelero no sube como si no tuviera fuerza. Me dijeron que era el sensor TR podrian ayudarnos?
Roger de México hace 8 años
Hola. Si es el sensro TR no queda más remedio que comprarlo. Anda por los $1,200. Pesos
roberto de México hace 8 años
Gracias quiero preguntarte si haces esta reparación y como le hariamos
Roger de México hace 8 años
Mira yo ando en Querétaro, tú diras si te queda cerca de donde vives.
roberto de México hace 8 años
Gracias yo estoy en el DF, me quedaría muy lejos, tengo una pregunta sobre el sensor TR, en mi caso las luces de los cambios funcionan correctamente el fallo que presenta es cuando esta parado total y quiere subir una pendiente no sube aunque acelera normal no avanza nada ni en reversa sube, entonces confirmas que seria el sensor TR?
Roger de México hace 8 años
No, en este caso no. Es problema interno de la caja, piezas como pastas o electroválvulas que no hacen correctamente su función.

Pero lo más importante es que cambies de mecánico o que lo comprometas, a que pague la compostura en un taller especializado.

Suerte.
Alberto de México hace 8 años
Hola Roger, en dónde puedo localizarte en Qro ? tengo un platina automático que tiene algunas fallas
Roger de México hace 8 años
Hola. Estoy ubicado cerca de plaza sendero mi cel y watsaap 55 3486- 93- 94.
Robert de México hace 8 años
Hola soy Roberto tengo un platina 2004 automático cuando alto total y vuelvo a avanzar se da un jalón y le acelero y no avanza ??? Y después es cuando da el jalón
Roger de México hace 8 años
Hola. Es problema de la caja seguro, no queda otra más que escanear y llevar con un experto que garantice por escrito.

Suerte.
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Transmision automatica, falla y se calienta

Nissan Platina 2005  140000 kms
Buenos dias, cometarles que la transmision del Platina despues de 15 minutos de uso, al estar en D, la velocidad se traba o brinca , le tengo que dar un aceleron ára que no pace eso
Lo llevare al mecanico este fin de semana, saben si es muy cara la reapacaion de la transmisión automatica? Gracias
SergioB de México hace 7 años  
SE
6 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. La reparación de la caja automática DPO solo la debe de hacer un profesional honesto, con experiencia y que de GARANTÍA POR ESCRITO, ya que algunos dicen que es una cosa, le cambian la pieza y luego salen con que no es eso, que es otra cosa y a desembolsar más o el peor de los casos: te lo entregan con la misma falla o peor aún y te dicen que en un par de días se le quitará por arte de magia.

El costo puede ser desde los $2,500 hasta los $15,000. Depende de lo que tenga y lo carero que sea el mecánico.

Suerte.
Pichi de México hace 7 años
Tengo un platina automático cuando llega la velocidad en 60 kilómetros se empieza calentar i echar el anticongelante
Roger de México hace 7 años
Hola. Amigo quizá se deba a una falla de la junta de la cabeza, revisa en cuanto están las RPM cuando comienza a hacer eso.

Tambien puede ser el tubo que sale de la bomba de agua y esta debajo de los inyectores, un oring roto puede ceder ante la presión.

Suerte.
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Sin aceite de transmisión

Nissan Platina 2006 austero de 4 puertas 1954 kms
Tengo un platina 2006 y le cambie el aceite del motor y de la transmisión pero no me di cuenta q tenia una mocheta del lado de la caja y se vacio el aceite de transmisión y anduve como 8 dias asi q puede pasar
omar de México hace 9 años  
OM
1 caso 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Es std o automatico? sigue jalando bien o sientes algun problema?
Mimi de México hace 9 años
Hola me paso lo mismo, y se quedo un ruido cuando avanza o freno, cambiaron la pieza y le pusieron aceite pero sigue el ruido, que pistaba?
omar de México hace 8 años
Perdon por contestar hasta ahora pero si es estandart pero funciona bien
omar de México hace 8 años
Me paso otro problema pase por un bache se poncho lallanta se doblo el rin cambie la llanta pero se puso la direccion dura q pudo averse daño
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Revisa el nivel de aceite de la direccion hidrulica o igual tus terminales y vieletas
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Caja de transmision

Nissan Platina 2003 automatico 12000 kms
Ola sucede que mi carro tira aceite de la caja. El mecánico le hizo el cambio de aceite y por error le menor la palanca sin el tapó. De la caja de transmision
aritho de México hace 8 años  
AR
3 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Pues no es muy difícil el tapón es un tornillo
abuelo de México hace 8 años
Disculpa y donde esta el tornillo
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno el tornillo de nivel y drenado esta en la parte de abajo de la transmisión y el de llenado es ta arriba en medio por donde pasa el Chicote de las velocidades
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Balanceo del motor

Nissan Platina 2005 4 puertas  111456 kms
Le cambie el soporte del motor,el que va debajo de la bateria,le cambie el soporte hidraulico,es el que va a un lado de la banda, le cambie el soporte de caja,es el que va debajo de la palanca de cambios...pero aun asi estando parado en un semaforo se balancea el motor y no se si falta algun otro soporte o una rotula o que??
joel de México hace 9 años  
JO
4 casos 
JAIME TORRES de México hace 9 años
Posiblemente tengas falla en alguna bobina
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Tirones, caja automatica

Nissan Platina 2008 1,6 automatico 60000 kms
Estimados, compre un platina automatico hace 2 días, es primera vez que tengo un automatico, y duda es por que da tirones? el auto anda bien y acelera bien, pero tirita y da tirones cuando hace el cambio de marcha, eso será la caja??? lo otro me di cuenta que los gases que salen del tubo de escape suenan asi " pom, pom, pom," como tratamudo, no es un sonido fluido. Por eso mi preocupación, creo que los autos bien mantenidos duran toda la vida, y eso quiero con este carro!
Felipe M de Chile hace 9 años  
FE
2 respuestas 
kazike de Chile hace 9 años
Estimado yo tuve un problema similar y era la caja automatica que le entro agua. Puede ser chequea el aceite de la caja si esta asi como rosado es que le entro agua. Nos avisas
Luis de México hace 9 años
Se supones que este tipo de cajas automática están completamente selladas!
Como te te sucedió eso?
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Se traba la palanca y no marca las velocidades

Nissan Platina 2004 4 5000 kms
Cometi el error de dejar prendido el aire acondicionado ya apagado el motor y obviamente se descargo la batería. Al hecharlo a andar se trabo la palanca de velocidades y ya no marca las velocidades en el tablero. Tuve q buscar en internet para destrabar la palanca y fue solo apretar un botón que tenia en la parte interna. Ok apartir de ese momento cada que prendo el carro se traba la palanca y al meter la D o reversa se siente y se escucha un golpe igual no hace los cambios correctamente. Ocupo saber si es de transmisión o es de la computadora. X q lo lleve a 2 talleres y me dan versión diferente de las fallas cada uno
Gerardo madrigal de México hace 8 años  
GE
3 casos 
Rosario miranda de México hace 8 años
Mi platina 2007 standar llegue a mi casa el domingo bien y el lunes quise salir y ya no entraban las velocidades la unica que entra es la quinta quisiera saber que le paso
4
Nacho de México hace 8 años
Tengo el mismo problema solo este es 2006
lalo22 de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, cambie el soporte del motor y listo no ha vuelto a fallar.
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Sobre un perno

Nissan Platina 2006  6200 kms
Hola a todos le quite por error a mi transmisión automatica un tornillo q pence era el de poner aceite a mi transmision pero ya no se lo pude poner y ya no lo pude mover porque se travo la palanca alguien sabe como se pone ese perno ? Gracias espero su ayuda y ojala no sea muy dificil
neptali de México hace 8 años  
NE
3 respuestas 
ismaelivan de México hace 8 años
Por debajo de la computadora de la transmision y justo frente al sensor de temperatura se encuentra el chicote de la caja, quizas fue el q retiraste, solo metelo a presion y media vuelta.
Carlo de México hace 8 años
Si le quitaste uno que va en la parte de arriba de la caja con llave Torx ese es un perno que sirve para sujetar todas las palancas de los cambios a mi me paso lo mismo y tuvieron que bajar la caja para ponérselo de nuevo, ademas se doblo una pieza por tratar de ponerlo mal y tuvieron que cambiarla
Lupita de México hace 5 años
Buenas me pasó lo mismo necesito ayuda porfas
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Transmisión

Nissan Platina 2006 4 PUERTas 21000 kms
Mi carro tira aceite de transmisión del lado del chofer donde sale una barra estabilizadora y tiene un cubre polvo saben q reten es
dulce de México hace 9 años  
DU
1 caso 
charly gon de México hace 9 años
Hola dulce, efectivamente es el reten de la bocaflecha el que provoca que tire aceite la transmision, por lo tanto ay que remplazarlo. Saludos.
royer de México hace 7 años
Cambia el cubrepolvo por que si no lo haces se va a vaciar el aceite de la transmision y se va a quemarla 5a velocidad
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un problema con una 4Runner 91 reconstruí la transmisión...cambie el tps... cadena de tiempo y bomba de agua...corre muy bien muy fuerte y rápida solo q no hace el último cambio de velocidad...me
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Falla en la transmisión automatica

Nissan Platina 2003 platina  122000 kms
Buenos días me prende el testigo de caja automática ,ya le cambie la computadora de la transmisión y ahara me prende el tastigo de temperatura y el de stop se para y lugo se barran y camina bien un rato ,de repente prenden los 3 testigos y se apagan ya me tiene loco. Me dicen q como la computadora no es nueva habría q llevarla a configurar me podría orientar q hago,en la agencia me dijeron q la computadora nueva vale 15mil pesos la mitad de lo qvale el auto?
martha sanchez de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
carlos de México hace 10 años
Comunmente por resetear computadora vale como 200 pesos mexicanos pero hay que escanear para saber si tu problema no es otro antes de decir q es la computadora y una computadora usada te vale 3500 pesos a lo mucho
amigo de México hace 10 años
Es verdad que se tiene que configurar cada que cambias o se reinicia la computadora, debes llevarlo con alguien que sepa no todos los que tienen escaner saben configurarlas.
Marco de México hace 6 años
Si la cambiaste y sigue el problemas la falla es la caja de transmisión, no la computadora lo cual quiere decir que solo te sacaron dinero, las computadoras es muy raro que se descomponían aunque si llega a pasar. Se prenden los focos por qué realmente la falla está en la transmisión. No en la PC. En mi caso predial el foco y revisando una rata mordió unos cables de la caja, los tuve que volver a soldar y listo... Has uno lo puede arreglar... Suerte
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Fuga de aceite de caja de velocidades

Nissan Platina 2004 2004 estándar 260000 kms
Ojalá alguien me apoye con mi problema, el día de hoy llegando a casa me percate de un gran fuga de aceite que se genero al estacionarme, por lo que al revisarlo un conocida do m indico que es por que se habían roto las machetas de la caja velocidades por eso razón tenia esa fuga y que lo llevara con alguien que arregla clutch y frenos, no me quedo claro y que problemática puede ocasionar, no me gustaría gastar x algo que no sea
miguel1978 de México hace 9 años  
MI
4 casos 
albertomi de México hace 9 años
Si es fuga grande, a mi me paso que fueron los retenes de la caja donde entran las flechas
Angel Aguilar de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo el mismo pro lema en mi platina, es modelo 2008
Ya lo arreglo el mecanico pero volviò a tirar aceite, el me dice que es la bota ya se la cambiò, en otro lado me dijeron que se tiene que reemplazar el reten, pero el dice que ahì no lle a reten, solo del lado dereçho, y ya estoy confundido ojalá alguien pueda sigerirme alguna soluciòn hasta luego y de antemano Gracias...
carlos de México hace 9 años
Y te costo caro arreglarlo de los retenes me pasa lo mismo...
albertomi de México hace 9 años
Debo contarte que eso fue hace ya año y medio y en ese tiempo me costo 400 con la mano de obra, sin embargo hace un mes note que empezaba a tener una fuga entre la caja y el motor, pensé que era el reten del cigüeñal lado caja, lo lleve al mecánico para que hiciera el reemplazo (mi carro tiene 153000 km y lo tengo desde nuevo), resulta que al hacer la inspección detallada, fueron los sellos de la caja (no los que ya había cambiado), la cuestión es que ya con mano de obra de obra son 1700 pesos, la verdad es que es mucho trabajo le llevo 2 días , como sabras el espacio para trabajar es reducido y hay que bajar caja (la otra vez no la bajaron) por lo que si echas números del aceite y refacciones de mano de obra serán unos 1200
carlos de México hace 9 años
Alberto me pasa lo mismo creo que la fuga es en na unión motor caja apenas bajaron motor porque se Amolo el cigüeñal y ya sabes fue un relajo... Habra sido que el mecánico no lo noto? Aun así gracias por tu ayuda...
Arthur de México hace 7 años
Me esta empezando a tirar aceite del lado izq me dice el mecanico que se tiene que sellar porque no lleva junta y esto implica bajar la caja? Sera un costo mayor?
royer de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo pero no me di cuenta cuando el aceite se tiro y asi lo estuve trabajando hasta que se daño la quinta velocidad. ,. ,. , resulta que lo que se le rompio fue el cubrepolvo que sale de la transmision a la rueda del lado izquierdo. ,. , se cambio el cubrepolvo y quedo solucionado lo de la fuga de aceite. ,. , la quinta velocidad la tuve que reparar yo sin quitar la transmision por que los unicos dos mecanicos de monclova coahuila que le quisieron entrar me cobraban 7 mil pesos por repararmela. ,. , me gaste 1,100.00 de la pieza ya con envio( de la transmision no el cubrepolvo) y quedo listo, saludos
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Como checar el nivel de aceite de la transmisión automatica

Nissan Platina 2004  77000 kms
Necesito checar el nivel porque al hacer cambios se jalonea y hay humedad de aceite
yors de México hace 10 años  
YO
10 casos 
Interfase de México hace 6 años
Hay fuga y bajo nivel por derrame de aceite, ponle plastiloca en la parte donde haya fuga y hecha aceite se puede echar por la parte de arriba en a caja de velocidades donde hay una tuerca con cabeza hexagonal sin que haya nada conectado. Normalmente si ya tenía fuga hecha solo 500 ml de aceite para transmisión automatica de viscosidad media poara no herrarle asi haces la prueba despues procedes a buscar un buen mecanico de cajas para que quite la fuga que pueda tener por un reten interno o buje.
Mecani de México hace 5 años
Puede tener daño en la junta de la cabeza o más seguro en el enfriador de la caja cjecalo
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Problema con los cambios transmisión automática

Nissan Platina 2004  125000 kms
Hola, tengo un problema con mi platina voy avanzando y de pronto solo hace un cambio hacia abajo y posteriormente uno hacendente pero ya en este vuelve a hacer uno hacia abajo y así en cada cambio alguien podría apoyarme. Gracias.
Victor 09 de México hace 5 años  
VI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Llevalo al experto en esas cajas...adivinar te resultara costoso...
Victor 09 de México hace 5 años
Gracias, falla solucionada no era problema de la caja se escaneó caja y motor. Y arrojó fallo de sensor TPS se cambió y se corrigió.
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No sirve la quinta

Nissan Platina 2003 4 puertas stdar 125000 kms
Necesito saber si tienen compostura,porque no me entra la 5 al principio se escuchaba a raspaba después la votaba y ahora está como neutral no funciona lo lleve con un mecánico y me dijo q cambiará la caja,por favor díganme si tiene remedio o si tengo q cambiarla
Luis Manuel de México hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
Cambia la caja por una reconstruida salen como en 7,500 no hay de otra, suerte.
octavio de México hace 8 años
Claro que tiene arreglo tienen que cambiar el sincronizador o en dado caso la orquilla si es un buen mecanico el que te lo repare podra hacerlo hasta sin bajar la caja de cambios solo con quitar la tapa del lado de la llanta izquierda te saldra al rededor de 2000 pesos
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Platina cuando aumento velocidad suena

Nissan Platina 2004 platina  120000 kms
Cuando estoy en 1ra o en 2da o la velocidad a baja velocidad claro el ruido del carro es normal pero aumentando velocidad mas rapido se escucha un ruido como si fuera el escape y vuelvo a bajar velocidad y se va bajando el ruido. Probe con levantarlo de cada lado en las llantas delanteras primero el lado izq despues el lado derecho y gire Las llantas y no parece q sean los baleros sera acaso falta de aceite en transmisión
gerry de México hace 9 años  
GE
1 caso 
Motor machin de México hace 9 años
Una llanta con bola te puede hacer ese ruido una tolva raspando un balero checaste los cuatro primero trata de identificar de que lado proviene el ruido y revisar balatas puede que estén raspando
ismaelivan de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, entre mas rapido mas se escuchaba, llegue a pensar q era de la caja pq si lo dejaba en neutral y aceleraba no se escuchaba tanto, el mecanico me dijo q habia q cambiar dos baleros de la banda de instrumentos, la vdd no crei q fuera eso pero como no son muy caros (140 cada uno) pues me arriesgue y vualaa qdo.
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No hace los cambios

Nissan Platina 2004 platina k plus 900345 kms
My platina no hace los cambios me dicen que e un sensor espero me puedan ayudar gracias
reyes de México hace 9 años  
RE
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo si lo mas probale es un sensor pero necesitamos escanearlo para saber cual sensor te dejo el numero de mi taller para cualquier duda 5565817254
Flor de México hace 4 años
Hola, le cambiaron la. Bomba de agua y el aceite de caja a mi platina, y ahora ya no quiere avanzar. Que podría ser?? Y es que el mecánico me dijo que se rompieron los balances me hizo comprarlos. Luego se le rompió un inyector, lo compre y ahora no entran las velocidades.
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Puras fallas

Nissan Platina 2004
Este vehiculo vibra cuando sube de 20 a 40 y de ahi ya no, pero ya lo revisaron un chingo de mecanicos que creo q valen madre, porque cada uno me dice cada cosa, como por ejemplo: es la espiga, es la flecha es la rotula, es los cacahuates, es el soporte del motor, es el soporte central, son los baleros de las ruedas, es el disco, es la direccion, es la caja de velocidades, las vieletas, ya le CAMBIE TODO ESO Y SIGUE FALLANDO EN LO MISMO. Lo alinee lo balancee y demas y no queda, me dan ganas de echarle fuego... que hago...¿ eso. ?
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso 
schioker de México hace 11 años
Checa las bobinas eso es todo
Urigol de México hace 9 años
Tengo apenas unos dias con un platina 2005. Una mañana la caja ya no me dejaba entrar mas que quinta. Lo lleve al mecanico y me cobro 2500 para que en la tarde de ese dia, afuera de mi casa otra vez la misma cosa. Me dice que es la caja y m ejor lo venda por partes. Me dan 10000 por el. Motor y clima funcionando bien. Que ne conviene mas??
Ilardi de México hace 6 años
En la parte de abajo hay una varilla si no tienes el empaque del carro y le ponen otro este con el tiempo se sale y ya no entran las velocidades
Platina2006 de México hace 8 años
Amigo a mi me paso lo mismo con mi platina 2006, solo que el mío de quedaba en tercera y no entraba ninguna otra velocidad, se tienen que cambiar varias partes de la caja de velocidades, muy importante no cualquier mecánico arma este tipo de cajas ocupas ir con un especialista, yo mande mi caja a arreglar a la ciudad de GDL, ya que el mecánico donde lo lleve me recomendó hacer esto, en total fueron $4500 pesos ya tengo mas del año que se arreglo y no ha vuelto a fallar. Suerte
Carcharias69 de México hace 3 años
Pueden ser varias cosas: no está a tiempo, lo que ocurre cuando cambian la banda de distribución y queda mal posicionada, ya que no cualquier mecánico lo hace. Luego las bobinas, alguna puede estar quemada o trabajando mal. Luego inyectores y bujías. Sería raro que fuera la bomba de combustible, o alguna manguera tapada. Si no es algo de eso, me rindo...
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Necesito de sus consejos

Nissan Platina 2006 4 puertas transmision automatico 0 kms
Lo compre hace 1 año y todo marchaba bien, a principios de este mes empezo a fallar como que se revolucionaba muy feo cada vez que lo prendia y asi fue como empezo despues las subidas les costaba trabajo subir... despues dejo de subirlas y lo que tuve que hacer fue apagarlo y volverlo a prender asi fue como subia... Ahora ya no avanza en linea recta despues de 3 veces que le piso el freno ya le cuesta muchoo trabajo avanzar, pero aun asi lo seguia agarrando lo lleve con los mecanicos y me comentaton era la caja de velocidades... y me cobran $13,000 se me hace muy caro. ¿ no se si esta bien ? Y apenas en la semana que lo agarre ya mueve muy feo el motor... Necesito consejos que hago? No se que hacer!!!!
bibi de México hace 10 años  
BI
4 respuestas 
leon de México hace 10 años
Tengo un 2006 automatico todo muy bien lo unico que le cambiaria seria la caja es muy dificil repararla, quiero hacer estandar y ya, intente venderlo y comprar otro pero creo es buen coche,
Andres Mellado de México hace 10 años
Hola, buen dia, es la caja de velocidades, lo raro es que no te dieras cuenta que empezo a fallar, empieza por hacer un ruido que va aumentando cuando estas en movimiento y se intensifica con el tiempo pareciera que vas en avioneta, encendido y en alto el motor trabaja normal, te dejo un numero telefonico de transmiciones OSMAR, Enrique Vega F. 5579 6022 espero que estes en el D.F., puede que te sorprenda gratamente, la mitad de lo que mencionas, pasa que se rompe un reten que libera el aceite cuando estas en movimiento, yo revisaba que no derramara aceite, nunca vi mancha alguna donde me estaciono, pero el nivel vajo al grado de afectar la caja, asi que esta demas, recomendarte esto, pero hay que revisas el nivel de aceite no solo del motor,
jc.alelvia de Venezuela hace 10 años
Buenas Tardes Andres, como hacias para chequearle el aceite a la caja?
bibi de México hace 10 años
Si muchísimas gracias!! Andres Mellado, fíjate que los mecánicos también ya lo revisaron del aceite y fue como dieron que era la caja de velocidades... y lo que comentas efectivamente hace como una avioneta (ósea mucho ruido)... e inclusive me comentaron que me sale mas barato convertirlo en estándar... y muchas gracias por el dato, si voy a llamar para checar los costos y compararlo con mi presupuesto. Saludos!!
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Falla electronica de transmision

Nissan Platina 2004 K Plus 106000 kms
Hola buenas tardes me llamo Rufino, soy de Mexico, tengo un platina 2004 automatico, su problema empezo con que a veces se patinaba la 4a. Si pisaba a fondo, debia hacerlo despacio y todo funcionaba bien, el mecanico me sugirio que habria que cambiar el aceite, se lo cambio y empezo a fallar, ahora en alto total se patinaba la 1a. Al avanzar yo movia la palanca en todas posiciones y en ocasions volvia a funcionar normal despues de un momento pero dando un golpe, Poco despues me sugirió que se cambiara el cuerpo de valvulas y se cambio, pero sigue fallando ahora es que en frio si funciona bien… Leer completa
Rufo de México hace 8 años  
RU
3 respuestas 
serch de México hace 8 años
Yotengo uno que no entra primera y se apaga em caliente
joseaam30 de México hace 8 años
El problema es tu mecanico (es un p...jo) no pueden estar jugando con uno a prueba y error y haciendonos gastar lo que no tenemos, mas onesto decir no se y no a que le metan mano, no le arrglen la falla y aparte lo friegan de otros lados, busca en youtube hay muchos videos de gente arrglendo fallas ve este video (https://www.youtube.com/watch?v=cZM01m…) por lo menos ve que el del video tiene las herramientas necesarioas para arreglar un auto de estos, yo tengo un platina 2005 y me gustan mucho estos carros pero hay dias que me quiero deshacer de el por que en mi localidad no encuentro un buen mecanico, me dan ganas de preguntarle al mecanico que carro sabe arreglar mejor para compra ese, saludos
Rufo de México hace 8 años
Hola Joseaam30 buenas tardes, muy realista tu comentario, tienes mucha razón que el problema es el mecánico, ya que no es muy honesto y solo anda aprendiendo y al mismo tiempo cobrando. Gracias por tu comentario
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Cambie transmisión y salieron mas problemas

Nissan Platina 2005 Estandar 160000 kms
El problema es que cambiaron la transmisión y ahora me están cobrando, cambio del soporte del motor y una palanca de cambios que va abajo del carro, además al probarlo me doy cuenta de que el volante estaba duro, se los regrese y me dicen que se derramó el líquido de la transmisión, y que necesitan cambiar la cremallera. Mi pregunta es si es error del taller?
Victor de México hace 8 años  
VI
3 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
Claro que si ellos debieron entregar el carro funcionando bien.
Victor de México hace 8 años
Tengo la duda... si lo lleve al cambio de transmisión, por que se trono la cremallera? Dice el mecanico que son riesgos que se corren al hacer un trabajo.
Astroboy de México hace 8 años
Amigo le quieren meter gol nada que ver una cosa con la otra. Soportes tal vez pero la cremallera. Si de eso no estaba descompuesto...ese taller no es de fiar.
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Marca Stop pero es algo mecanico

Nissan Platina 2006 Equipado 92 kms
Hola, mira mi tablero en Stop la luz se queda en rojo un momento y luego parpadea como si estuviera la alarma, y lo lleve a un eléctrico me dijo que no era nada eléctrico, sino que era algún cable de la caja de cambios porque al querer meter el cambio no se puede esta trabada en el cambio 1; el eléctrico checo que pudiera ser pero no encontró nada eléctrico, dijo que era un cable de la caja de cambios; que pudiera ser?, Y como cuanto saldría?; Soy mujer y no conozco nada de eso. Gracias
Judith de México hace 7 años  
JU
1 caso 
Marco de México hace 7 años
Hola judith, al mio le paso un dia algo igual, era el sensor TR que estaba mal ajustado, Si servia pero estaba flojo, este sensor le indica a la computadora en que posicion esta la palanca, es algo muy facil de checar y arreglar , solo que debe hacerlo alguien honesto. Los cambios de pueden mover maualmente desde el motor y solo se mueve con la mano directo de la caja, el chicote se debe ajustar para que al girar la llave el sonsor este en su posicion de P. Tambien hay que checar los relevadores y los fusibles por si acaso... platicanos que te dicen los mecanicos y comentamos
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Platina vibra mucho y marca problema con cigüeñal

Nissan Platina 2005 Estándar versión a 90000 kms
Buenas noches. Tengo un nissan platina 2005 estándar, cuando se encuentra encendido sin movimiento, ya sea en neutral o con velocidad el coche empieza a vibrar y la palanca se mueve al igual que la flecha del tacómetro que se mueve constantemente entre el 5 y el 10. Ya lo lleve a la afinación mayor, me dijeron que tenía el check prendido y les salió que era del sensor del árbol, posteriormente lo volví a llevar al escáner y salió que era del sensor del cigueñal, ese sensor ya se le cambió pero sigue saliendo la falla de cigüeñal en el escáneo y el coche sigue vibrando. Le revisaron los cir… Leer completa
Judith RZ de México hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Roger de México hace 10 años
Hola, que te revisen los soportes del motor, pues si están rotos o gastados el motor se mueve a lo loco y cabecea, lo que se traduce en un trabajo errático y al dar tumbos te puede descomponer el motor aún más. Cambiado los soportes que te revisen la válvula IAC y donde va montada. La IAC con un ohometro y pulsador especialmente diseñado para checar esa pieza y donde va montada porque luego se acumula la mugre. Que te desmonten los inyectores y los revisen en un laboratorio. Lo más importante es que REVISEN las piezas NO que te las cambien, un buen mecánico revisa piezas, rastrea, detecta, determina y entiende la falla. Mi recomendación principal es busca un mecánico de estos pocos (1 entre 25) y dejes al que estás viendo que solo sabe cambiar piezas y eso lo puede hacer cualquiera que se quiera ensuciar las manos y tenga herramienta. Suerte.
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Falla transmision automatica

Nissan Platina 2003 4 puertas automatico 1600000 kms
Tengo el problema de que se bloqueo la palanca de velocodades y no da marcha, ya le cambie la computadora de la transmision y sigue igual, lo puedo prender directo de la marcha y le desconecto el chicote y entran todos los cambios
TURY de México hace 8 años  
TU
3 respuestas 
Francisco cl de México hace 8 años
Hola mi hermana tiene un platina 2007 automático y también llego a hacer lo mismo, lo llevamos al taller de transmisiones y le cambiaron unos sensores y hasta la fecha ya no ha fallado, desde mediados de 2014, checa en algún taller o si estas en el df es al. Norte de la ciudad
Dil858 de México hace 8 años
El seguro de tu palanca no sirve el k t cambio la computadora ya lo sabía nomas t robo. Es una falla muy común en los platinas ve con un trasmisionista de co fiansa para k t bote el seguro a lo máximo t cobrará 300 pesitos. Suert
juan de México hace 8 años
Desconecta las bobinas, abre el switch y mueve la palanca una vez destrabajo cierra el switch y vuelve a conectar las bobinas, dale marcha a mi me funciono
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Caja automatica

Nissan Platina 2006 K PLUS 112000 kms
Por las mañanas al estar el auto frio la caja se patina y prende el espia de la caja, sin embargo al estar ya caliente apago el motor y lo enciendo de nuevo y ya no presenta la falla el resto del dia sino otra vez al dia siguiente en su primer arranque.
LUIS de México hace 8 años  
LU
4 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
Falla el sensor de la presion del aceite de la transmisión??
LApiz de México hace 8 años
Se soluciono tu problema ya que a mi me pasa lo mismo y no se que hacer.
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Me pasaba igual se cambio el aceite en el mercado libre hay manuales de como cambiar el aceite paso apaso al nisan platina y se soluciono el problema
Mariano de México hace 6 años
Información me pasa lo mismo
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Falla en transmision se prende el aviso de falla en t/a

Nissan Platina 2005 platina k 136000 kms
Buen dia tengo un platina 2005 de transmisión automatica y comenzo a presentar la falla que se tarda a veces en hacer el cambio de velocidades y me prendio el foco del aviso de falla de transmision, apago el carro y se apaga la falla pero despues de unos kilometros recorridos vuelve a prender, alguien podria saber que es lo que podria ser
hugo de México hace 9 años  
HU
4 respuestas 
Dr. TA de México hace 9 años
Es la transmisión, hay que repararla mas menos entre 8 y 10 mil pesos te saldrá, te diran que es la caja de válvulas pero NO, esa falla es común, tendras que recurrir a alguien que sea muy honesto y tenga una caja de válvulas para probársela y descartar que ello sea solo para asegurarte antes que bajen la transmisión a reparacion, sin embargo es nada probable que sea ello, te diran miles de historia pero al final terminaras por aceptar que tenia razón y para ello abras perdido tiempo y dinero y lo mas duro, ahora sumaras el gasto de descarte a la reparacion. Saludos
Nestor de México hace 9 años
Que tal amigo! Ese problema es una falla en la electrovalvula, yo pase por lo mismo, no se necesita desmontar la transmisión ni mucho menos abrirla. Ve a una agencia Renault, pide que te escaneen el vehículo y lo mas probable es que marque un error en la electrovalvula, es una parte que va por fuera de la transmisión, no te debe de costar mas de $4,000 ya puesta.
Saludos!!
hugo de México hace 9 años
Muchas gracias por los comentarios , me sirvio mucho la ayuda ya que lo he llevado a varios talleres y en la escaneada el error historico que marco era el de falla de sensor de turbina de velocidad ,le borraron el codigo de error para ver si lo volvia a registrar ya que no siempre se prende el foco de aviso, y en otro taller me dijeron que para no batallar tenia que cambiarle los anillos, empaques y que todo me saldria en alrededor de 17mil pesos cosa que me parecio muy caro.
Dr. TA de México hace 9 años
Nuevamente te repito hay que reparar la transmisión, gastaras y gastaras y al final diras, cuanta razon tenia Dr. TA
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Cambio aceite de transmision

Nissan Platina 2004 4 puertas 110000 kms
Lleve el carro al cambio de aceite de transmision, y al quitarle el tapon de drenado no salio nada de aceite, el carro estaba funcionando bien pero no salio aceite,
La pregunta es donde esta ese aceite?
pablo arauz de México hace 7 años  
PA
2 respuestas 
lex-26 de México hace 7 años
Podría ser que solo quitaron el tapón de verificación de nivel de aceite y no quitaron el de cambio.
Urielin de México hace 5 años
Hay dos tapones el primero que quitas es para dejar salir el exceso, mas adentro en el msmo orificio esta el tapon principal.
Veras cuando rellenas 3.5 lts aprox. Puede haber exceso una ves puestos todos los tapones. Arrancas el motor, tienes que ir abajo del coche y remover el tapon de drenaje de exceso.
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Transmisión golpeteo

Nissan Platina 2005 Automatico 66000 kms
Lo que pasa es que tengo un platina 2005 automático y quisiera saber cuando hace los cambios a veces truena mas cuando ya esta caliente en frío casi no... Y solo cuando pasa de primera a segunda y a veces de segunda a tercera las demás las pasa bien... Y cuando freno en semáforo o por él tráfico y cambia de 3 hacia bajo como que se enfrena él motor y hasta dientes como te jala... Quisiera saber si alguien sabe cual es él problema...???
Chino2291 de México hace 8 años  
CH
2 casos 
Eduardo de México hace 8 años
Hola Chino2291, llevalo a que le cambien el aceite a la transmision, estas muy a tiempo.
Adolfo de México hace 8 años
La transmisión funciona con presion de aceite para esto tiene electrovalvulas, celenoides y sensores, lo mas comun es la falla de las celenoides en la caja de valvulas y el sensor de presion de aceite de la transmisión si esta se queda atorada en 3ra. Te recomiendo dar mantenimiento al cuerpo de valvulas que incluye el cambio de aceite de la transmisión.
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Se trabo la palanca de velocidades auntomatica

Nissan Platina 2005 k plus, automanico 142000 kms
La palanca de velocidades se quedo trabada en parking, lleve el carro aun mecanico y el me comento que era un especie de motorcito que tiene pegado en la palanca que llano sirve, el me dio la alternativa que por lo mientras deshabilitada para que se destrabara la palanca y si la palanca se destrabo pero cuando lo coloco en D o R hace un ruido mientras tengo oprimido el freno, pero al quitar el freno ese ruido desaparece,, mi pregunta esa fue una buena solucion temporal
alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Lo que suena es un relay que se esta trabando , tambien revisar el selector de velocidades, esta sobre la caja de velocidades y es a donde llega el chicote de la palanca,
Tomasfranco de México hace 6 años
Lacaja se q docon lavelosidas 3cera y no aseloscambioscomo hago para q sevaje a 1y2
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Tarda para calentarse y se jalonea la transmisión y prende d3.

Nissan Platina 2006 4 puertas k plus automatico 98000 kms
Hola tengo un platina 2006 lo compre hace 3 meses y jala muy bien pero tarda para calentarse y cuando se calienta que llega a la temperatura normal se jalonea de vez en cuando y prende la luz de 3D en el tablero yo lo mande a que le cambiaran el aceite de la transmisión por que me decían que a causa de eso se jaloneaba y ahora que fui por el al mecánico esta peor ya se jalonea desde que lo prendes y le cambias a la caja de cambios les agradecería mucho que me pudieran decir que sera lo que tiene mi carro.
Adriana de México hace 9 años  
AD
2 casos 
charly gon de México hace 9 años
Hola Adriana, mira lo de que enciende la luz de 3D puede ser 2 cosas, en la palanca selectora de cambios trae un boton pequeño que lo puedes estar accionando sin percatarte o en su defecto que este haciendo falso contacto y de lo que se jalonea al meter el cambio pueden ser los soportes, necesitas que te chequen los 3 soportes que lleva tu coche. Saludos y espero te sirva.
Eduardo de México hace 9 años
Que tal Adriana, la luz del tablero 3D se refiere a que el Over drive o tervera marcha esta desactivado, eso es normal, lo activas y desactivas con el botoncito que esta en la palanva de cambios; lo de los jaloneos se debe a las bobinas, eso es todo... saludos
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Le hice el servicio y empezó el martirio

Nissan Platina 2005  132000 kms
Lleve mi platina automático al servicio por que al parecer nunca le avían lavado el motor estaba asqueroso le quitaron las dos computadoras y la cuatro bobinas para que supuestamente no fallara y cuando me lo entregaron arranco bien pero después de unos minutos me di cuenta que parpadeaba la (D) y se prendió el testigo de la caja y lo sentí muy raro como que no hacía los cambios lo bueno que no vivo retirado de donde le hicieron el servicio lo estacione y al otro día lo prendí y la caja de velocidades está bloqueada sigue parpadeando la (D) y la palanca no se mueve me podrían ayudar a saber que podrá ser gracias me podrían decir donde puedo llevarlo con alguien honesto antes del servicio funcionaba correctamente
Arturo de león de México hace 7 años  
AR
7 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo que sucedió fue que al lavar el motor; agua, tierra, mugre y grasa le entro al sensor TR. El sensor TR se encuentra arriba la de la caja de la transmisión, debajo del resonador de la entrada de aire. http://mlm-s2-p.mlstatic.com/6658-MLM5…

Requieres limpiarlo o sustituirlo. Para limpiar primero lo retiras y luego desarmarlo. Debes de quitar 9 tornillos torx de su tapa y con MUCHÍSIMO cuidado retirar la tapa para abrirlo. Se limpia con limpiador dieléctrico, (solución de 50% agua destilada y 50% de alcohol isopropílico). Una vez retirada toda la porquería lo rocías con un poco de WD-40. Sellas el sensor TR con un poco de silicón negro o gris y lo colocas en su lugar tal como lo quitaste. Este video te explica fácilmente como se ajusta, https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24…, el mecánico se echa porras solito, pero lo explica bien.

Sustituirlo es mucho más sencillo, pero mucho más costoso, (entre $1,100.00 y $2,000.00 el sensor. Lo puedes sustituir tú y lo ajustas igual.

Si no deseas meterle mano tú, ve con un mecánico meticuloso y detallista, pues la mayoría no tienen la dedicación y paciencia para hacer este tipo de trabajos, luego te salen con cuentos chinos y te dejan el carro jodido. De preferencia con un especialista y solo debe o limpiar o sustituir, cuidado con trabajos innecesarios que luego te recomiendan, mucho ojo.

Suerte.
Arturo de león de México hace 7 años
Muchas gracias esto no tiene nada que ver con la computadora de la caja al lavar el sensor tr se va a desbloquear solo
Arturo de león de México hace 7 años
Roger ya hice paso por paso lo que me explicaste y el problema persiste parpadea en el tablero la (D) y se queda trabada LA palanca de cambios se le abra metido algún código ala computadora o que será el sensor tr si estaba muy húmedo por dentro gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Híjole pues ahora si me pones a pensar… La computadora de la caja automática es la que esté junto a la batería a un costado, la de arriba cerca del depósito del líquido de frenos NO es, esa es la ECU. Retira el conector de la computadora, limpia con la solución los pines y el conector, seca al sol o con una secadora de pelo en temperatura baja, conecta.

Si no hay una solución positiva con lo anterior vas a requerir cambiar el sensor TR. ¿Si lo quitaste y desarmaste, es decir lo viste por dentro?

Para no errar llévalo con un profesional de transmisiones, coméntale por qué comenzó a fallar y dile que quieres que te revise y de ser necesario sustituya el sensor.

También revisalas los cables a masa que estén haciendo excelente contacto

Suerte.
Arturo de león de México hace 7 años
Algun lugar donde me recomiendes roger estoy ubicado en cdmx por el centro gracias
Arturo de león de México hace 7 años
Roger muchas gracias por tu ayuda ya le cambie el sensor TR y asunto areglado como nuevo mi platina de verdad muchas gracias si no ubiera sido por tu ayuda me ubieran sacado los ojos los de las trasmiciones me ubieran dicho que era la caja gracias las buenas obras se regresan ayudas sin conoser a la gente sigue asi
Arturo de león de México hace 7 años
Gracias mi problema fue solucionado
Jaime de México hace 7 años
Tengo un platina 2006 automatico lo prendi y meti reversa, se spago y ya no quizo volver a encender y la palanca no se mueve y no marca las velocidades. E apachurre el boton para mover la palanca y lo puse en neutro pero ni asi prende porque??
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa que no se haya roto la banda de la distribución, despues a revisar si el sensor TR esta bien así como la computadora de la transmisión automática.

Suerte.
Mario de México hace 7 años
No se respondio a mi pregunta si cambio el aceite de la
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Cambio de transmisión Automática a Manual...

Nissan Platina 2005  100001 kms
Yo tengo un platina 2005, y le hice el cambio de transmisión de Automática a Manual y funciona bien. Tengo ya 4 meses desde que le hicieron el cambio, esto debido a que se patinaban las velocidades con la transmisión automática y al cotizar la reparación, salía muy cara, además de que por comentarios, no había la certeza de que quedara al 100%. El cambio de transmisión a Manual, me costó $12500 ya instalada. Saludos.
Bimer 323 de México hace 8 años  
BI
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Pues hace cómo 15 días atrás, Arykerbel compartió que el compró una caja automática usada, pero buena por $8,000 con 3 meses de garantía. Para gustos colores, pero mientras funcione el carro y deje de fallar por lo que se opte es correcto.
juan manuel flores de México hace 8 años
Disculpa bimer una pregunta al hacerte el cambio de automatico a estandar te cambiaron alguna computadora ,pregunto por que tengo un platina 2004 se fue la transmision a raiz de un cambio de aceite mal hecho ahora me dicen que es la computadora ya se compro la computadora ahora que es el kit de instalacion de la computadora la verdad ya estoy desesperado
vihfra de México hace 4 años
No se necesita reemplazar amigo funciona con la mismo solo que prende eltesrigo de la transmision desconectando la computadora y haciendo la reconexion del rele de marcha cero problemas
carlos salazar riofrio de Ecuador hace 6 años
Se le puede cambiar de caja al hyundai tucson 2009 a gasolina
carlos salazar riofrio de Ecuador hace 6 años
El hyundai tucson es automático y quisiera cambiarlo a manual será posible
Roberto de México hace 5 años
Me puedes dar la dirección donde te hicieron el cambio y cuánto tiempo te lo entrgaron
jorge castañeda de México hace 4 años
Un problema con la conversion de automatico a Std no enciende no hay chispa
Le cambie solo el arnes del exterior , tengo duda si el arnes del ineterior tambien tengo que cambialo
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Platina bataya para encender

Nissan Platina 2004  170000 kms
Mi platina 04 batalla para encender frio o caliente solo da marcha y despues de varias marchas enciende qe pudiera ser ?
Antonio rivera de México hace 5 años  
AN
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
De gasolina o diésel?
DIegoD'gante de México hace 5 años
Revisa que la bomba de gasolina funcione bien, que el cedazo esté limpio y cambiale el filtro de gasolina.
Antonio rivera de México hace 5 años
Ok lo checare muchas gracias
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No indica posición de palanca de cambioa

Nissan Platina 2004  150000 kms
Mi platina ya no dió marcha, después de un día normal de uso, no dió marcha, palanca de cambios trabada(no libera) no indica posición de palanca de cambios en tablero, le cambié sensor TR pero sigue igual, les agradecería me apoyaran para echarlo a andar.
Luis j de México hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Ozwaldin de México hace 5 años
Hola ,tengo un problema similar con un Clio 2005,con un problema igual,pudiste resolverlo??
Gilberto de México hace 4 años
Lo mismo me pasa con un 2007
Luis j de México hace 4 años
Solucionarlo como tal, no, le cambiaron la caja de válvulas y así funcionó, la original la checaron y "repararon" 3 "mecánicos especialistas" y nunca pudieron hacerla funcionar correctamente, la conseguí en un Yonke y yo mismo la puse y quedó funcionando de manera normal
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Marcha, caja de cambios

Nissan Platina 2006  121600 kms
Hola muy buen dia, tengo un platina 2016 y mi problema es que cuando se coloca en neutral (es transmision manual) la palanca solo tiene movimiento hacia un lado, al otro lado no se puede mover, por lo tanto no entra la 5ta marcha o velocidad. Espero me puedan orientar, de antemano muchas gracias.
j.p. de México hace 7 años  
J.
3 respuestas 
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Hola deseguro algun cojinete de la palanca te esta dando lata checalos x el año 20006 ya le falta su cambio de cojinetes saludos desde Reynosa tamps
j.p. de México hace 7 años
Muchas gracias espero que eso sea.
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Suerte y no se aguite mi buen estamos en para cualquier cosa
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Falla en transmision

Nissan Platina 2005 4 puertas ,automatico 12000 kms
Quité el tapón superior (tork)para rellenar de aceite a la transmisión y después de ponerlo doy marcha para encenderlo y resulta que la transmisión solo funciona en reversa, estaba funcionando al 100%,ahora no se que pasó
jj gtz. de México hace 8 años  
JJ
3 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Seguramente debiste de haber movido la palanca de sincronizacion. Que es donde se conecta el chicote que viene de la palanca de velocidades, checaste que fuera el mimo tipo de aceite que tu caja requiere de espesor, pero voy mas a que moviste donde se conecta el chicote de la palanca con la caja por eso la falla revisalo y si quiere me contactas 5541024619
Cris de México hace 8 años
Tranquilo amigo lo único q tiene tu auto es q lo excediste de nivel hay q levantarlo quitar la tolva de metal de abajo y quitar el tapón de drenado hasta q deje de tirar aceite lo pones nuevamente y pones a trabajar el vehículo veras q se soluciona
Marco de México hace 6 años
Por ahí no se pone el aceite, es más atrás hay otro tapón, es redondo y el centro cuadrado. Yo rebaje una varilla con el esmeril y la hice a al medidas, también revisa como dice que no el chicote este en su lugar el tapón está abajo de donde termina este y se une a un calibrador, para mover este tapón online la palanca en D para fácil acceso
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Palanca de cambios trabada en parking

Nissan Platina 2005 Automatico, 4ptas, 1.6  150000 kms
Llegue a casa y movi la palanca a parking, pero en el tablero se quedo en D, y ya no me deja mover la palaca ni prenderlo porque esta en la D. Que puedo hacer?
chuyq de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Ciro de México hace 2 años
Checa tu conector de el sensor tr es el que marca la posición de la palanca de transmisión automatica , podría ser que también se aflojarán los tornillos y este marcando mal la posición de la velocidad
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No tiene potencia

Nissan Platina 2003  100000 kms
Me podrían apoyar, platina 2003 aut, comenzó con problema que por la mañana al usarlo no tenía potencia, ya después de un rato de uso ya no había problema pero se calentaba, y después se empezó a acelerar mucho, hace un mes lo llevé al "mecánico" me dijo que sólo estaba sucio que sólo era hecerle la afinación, se tardó dos semanas porque no era la afinación, le salieron dos inyectores rotos, los cambio y el auto siguió igual, le ajustó algo en la IAC pero después de una semana se volvió a acelerar, y sigue igual por las mañanas es como si se ahogara el carro no avanza o no jala en la reversa, ya checaron también la caja de velocidades y no hay problema con la caja. Alguien que pueda asesorarme
Beatriz de México hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Falta de potencia puede venir por bobinas deterioradas que es un mal que estos tienen, despues podemos revisar la presion de la gasolina, tps y valvula iac, eso es lo que se tendria que revisar minusiosamente con un multimetro, calma y pasiencia para llevar a cabo este trabajo, mucha suerte amigo
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Pierde fuerza y no hace los cambios transmision automatica platina2004

Nissan Platina 2003 Grand caravan 2003 177500 kms
Compre un carro platina anduve bien tres semanas y hace cuatro dias que prendio la luz de auto y el check engine se queda prendido ademas parpadea mucho el desarrollo le cambie el aceite a la transmision y sigue igual que estara pasando que alguien me explique
hector de México hace 4 años  
HE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Primero llevalo al scanner
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Tira aceite transmisión automática

Nissan Platina 2005 4 puertas 100000 kms
Quisiera saber que me ayuden por favor a saber donde y cual es el tapón para rellenar aceite y cuantos litros lleva la transmisión automática de platina, arriba tiene dos tornillos que parece ser los de relleno de aceite uno es tornillo con la entrada de herramienta torx o estrella y el otro es de cuadrado.
Damian de México hace 6 años  
DA
9 casos 
Efren de México hace un año
Ojalá les sirva este consejo porque estamos lejos y este consejo lo pueden hacer ustedes mismos y así le pueden hacer el servicio su auto platina , ahí les va. En YouTube hay un mecánico que se llama Enrique herndez busquen sus videos y a muchos les va ayudar a conocer su auto platina y así poder ir solucionado los problemas que tengan y así ahorran dinero y corajes por no poder o saber como solucionar esto léanlo y busquen a esta persona que con sus videos tan claros ustedes mismos podrán arreglar el problema
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Valor ohms de bobinas para platina 05

Nissan Platina 2005 k plus 150000 kms
Las bobinas 1 y 3 son originales y trabajan a 12.5 ohms, cambie la 2 y 4 por unas genericas que trabajan a 9 ohms, vibra la palanca de velocidades, sera debido a los diferentes voltajes de las bobinas?
fernando lc. de México hace 6 años  
FE
4 casos 
Eduardo de México hace 6 años
Saludos, creo que tendras que cambiar las bobinas genericas, ya que esos 9 ohms son muy bajos, segun el manual tiene que trabajar entre 11 y 12 ohms, igual te sugiero que visites el canal de Youtube de CesarFlowers ahi explica bien este tema.
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No hace los cambios

Nissan Platina 2005 4 puertas automático motor 1.6  87000 kms
Lo prendo y entra la primera y la segunda y ya no entra la tercera y se prende el de la caja en el tablero ayuda que será. Y parpadea el tablero cuando pongo intermitentes y cuando freno
Esteban de México hace 7 años  
ES
1 caso 
Miguel de México hace 5 años
Checale la caja de fusibles a mí me pasaba igual y el problema estaba ai
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Direccion hidrahulica

Nissan Platina 2005  140400 kms
Buenas, quise comprar aceite de direccion hidrahulica para un platina estándar,
Supuestamente lleva PSF ll, o dexron ll pero me ofrecieron el aceite de transmision automatica marca AKRON dexron lll mi duda es por que me ofrecieron ese, el que me atendio no sabe,acaso no se tiene que comprar el aceite de direccion hidrahulica en general, saquenme de dudas, cual pido en si
DR16 de México hace 7 años  
DR
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. El correcto para la dirección del platina 2005 es el Dexron II, o el que te señale tu manual. Da una vuelta a la agencia, no es tan caro como antes.

Suerte.
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Zumbido en 5ta velocidad

Nissan Platina 2005 k  105000 kms
Hace 1 mes se rompió el cubre polvo de la flecha izquierda y se salio el aceite de la caja de transmisión manual, se le cambio el cubre polvo y se le coloco aceite nuevo, pero el zumbido no se le quita. A demás de que ahora por las mañanas cuesta trabajo pasar la 1ra velocidad. Se traba un poco. No se si le colocaron el aceite correcto o si tenga algún componente de la caja que falle. Muchas gracias por su atención.
javier de México hace 9 años  
JA
1 caso 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Igual puede ser problema del aceite ya que lleva uno especial los platinas y en esa felcha igual lleva un balero igual ya se amolo, me ubico en ecatepec, saludos
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La transmisison

Nissan Platina 2003 nissan platina 14 kms
Alguien me puede decir para que sirve el sensor de presión de aceite transmisión de platina por favor.
junior de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Marco de México hace 9 años
Hola junior, toda la caja automatica funciona con la presión de su propio aceite, este sensor le indica a la computadora que tanto aceite esta mandando la bomba a las electrovalvulas y asi hacer los cambios. La caja automatica es un circuito cerrado, tiene una turbina que hace de bomba y hace que la presion mueva piezas dentro de ella, y asi uno solo debe pisar el acelerador,
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Problema con transmision

Nissan Platina 2014  131000 kms
Tengo un platina 2004 automatico y funciona muy bien en ciudad pero cuando lo saco a carretera después de un rato comienza a patinar, presiono el pedal pero no acelera hasta que lo detengo y ya funciona bien. Ademas ultimamente despues de un viaje largo, no hace sus cambios bien y no pasa de la segunda o tercera velocidad y se revoluciona mucho llegando hasta el 40. Ya lo lleve a que lo checaran y me dicen que el aceite esta bien que posiblemente la transmisión necesite ser reparada. Espero me puedan asesorar.
Daniel Serrano de México hace 7 años  
DA
5 respuestas 
Alejandro Santos de México hace 6 años
Que pasó con tu problema amigo? mi carro está casi igual, revoluciona mucho y no entran las velocidades para hacer el cambio, tambien es automatico.
Stalin de Ecuador hace 6 años
Amigo hola encontraste la solución?
Stalin de Ecuador hace 6 años
Tengo un problema similar, han encontrado solución?, sus ayuda por favor
Alejandro Santos de México hace 6 años
Yo decidí vender el carro... lo ofrecí en $20,000, me comentaban que era la transmisión y para arreglarla me salía como en $15,000...
Stalin de Ecuador hace 6 años
Ah!! Si amigo realmente creo que uno pierde en estos carros un. Problema realmente
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Tira aceite de la caja

Nissan Platina 2005 4 puertas 150000 kms
Primero empezo a gotear muy poco y no le hice caso, despues de unas semanas dejo un charco en el patio mas grande. Parece que lo tira del lado derecho. (Como si fueramos manejando)
Tonatiuh de México hace 10 años  
TO
3 casos 
lucho de Argentina hace 6 años
No se que tipo de caja es ,si automatica o manual ,pero si no es por el tapon que esta safado o algo por el estilo,o una fisura por un golpe,o alguno de los dos retenes de la homocinetica que va del lado de la caja asi como sus fuelles.
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Se protege la transmisión automática

Nissan Platina 2006 4 puertas 100000 kms
Voy transitando normal y de repente como si le metiera segunda y se prende el dibujo de transmisión y se protege lo apagó y lo vuelvo a arrancar y jala otro rato y vuelve hacer lo mismo
Jesús de México hace 3 años  
JE
3 casos 
Sergio de México hace 2 años
Hola amigo ya lo resolviste a mi me pasa lo mismo
Jesús de México hace 2 años
No pero son los sensores de aire y el cableado qué está dañado y hay que revisar el nivel de aceite
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Transmisión automática se calienta y se tironea al acelerar

Nissan Platina 2004 automatico  170000 kms
Tengo un platina automático.2004 en las mañanas hace los cambios correctamente pero sube la temperatura poco más de la mitad. Y hago un alto total en un semáforo o tope. Cuando aceleró para avanzar no entra la velocidad. Entra como a los 3 segundos y el auto se jala muy brusco ya sea para avanzar o de reversa... Salidos
Sergio de México hace 4 años  
SE
4 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Parece que tu caja ya las dió, la tienes que llevar a un mecánico especializado en transmisiones automáticas, suerte
Sergio de México hace 3 años
Gracias amigo conseguí otra transmisión de otro platina 2006 en buen estado la montarán y después comento
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Palanca se traba en P

Nissan Platina 2004 4 puertas, trans aut. 250000 kms
La palanca sé queda trabada en P. Luego de liberarla con el botón que tiene al lado la palanca en la base y colocarla en D, trabaja sólo en tercera velocidad sin hacer cambios acendentes ni decendentes. Al abrir el switch, el sensor TR hace ruido, un zumbido permanente, como si estuviera en corto.
JJArevalo de México hace 5 años  
JJ
4 casos 
Enyel de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un platina 2006 el día de hoy empecé a tener problemas con la caja de cambios cuando seleccionó D funciona pero en tablero marca parpadeando y se siente forzado el arranque tengo que subir la palanca a N y volverlo a bajar a D si lo hago despacio agarra correctamente, con los otros cambios no tengo ningún problema, tendrán alguna idea de lo que pudiera ser?
Por su ayuda gracias
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Transmisión automatica

Nissan Platina 2003  1 kms
Hola amigos espero y me puedan ayudar tengo un nissan platina automático modelo 2003 al salir se patina le dejo de acelerar lentamente y entran los cambios normal pero en ocasiones no tiene ninguna falla todos los cambios entran perfectamente y todo el tiempo prende el testigo de la transmisión que podría ser de antemano gracias.
victor de México hace 7 años  
VI
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Por lo visto traes un pequeño problema hidraulico, alguna valvula no esta enviando la suficiente presion para activar la banda de freno y eso hace que se patine la velocidad, puede ser de tu cuerpo de valvulas o algun solenoide que ya esta dejando de trabajar, es un problema que por desgracia y devido al kilometraje que traes en tu auto sera necesario checar via conector principal el funcionamiento de cada solenoide, sensores como presion de aceite, de velocidad,a todos se les checa resistencia y voltaje, si todo esta bien no habra de otra mas que bajar tu caja, por desgracia estos trabajos tu como propietario no los podras realizar ya que se requiere de ciertas abilidades y conocimientos en el manejo del multimetro, manometro y amperimetro, saludos y suerte
victor de México hace 7 años
Gracias por tu comentario Gabriel lo voy a llevar a que lo chequen general
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No entra en tercera

Nissan Platina 2006  137000 kms
Mi problema es que cuando voy en marcha al entrar tercera se siente un tiron y prende en el tablero un foco y ai sequeda en tercera que podra ser
Daniel de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Es una falla común en la transmisión DPO de los platinas. Puede ser electroválvulas sucias o con valores ya fuera de rango (se deben de sustituir después de hacer las mediciones pertinentes), o desgaste de las piezas internas.

Cambiar el aceite no es la solución, la única solución es llevar el carro con un experto quien te asegure que con su intervención el carro quedará reparado. Un humilde mecánico sin experiencia ni conocimientos necesarios solo te traerá dolores de cabeza posteriores y un gran gasto.

Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Ok gracias deja checarlo
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Velocidades raspan

Nissan Platina 2003 Grado K 118000 kms
Hola. Cuando el carro está en marcha la palanca de velocidades se mueve mucho. Cuando hago cambio a 2da. 3era y 4ta raspa. Cuando el carro está detenido entran sin ningún problema. A que se debe esta falla. Gracias y saludos
Ommm de México hace 7 años  
OM
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Puede ser un soporte del motor roto o que las bobinas ya estén fallando. Revisa los soportes y comenta si ya le hiciste el cambio del aceite a la transmisión, se hace cada 40,000 km.

Suerte.
Ommm de México hace 7 años
Agradezco mucho su comentario, revise como dice y si en efecto es un soporte del motor. Ya que si lo tengo en neutral y lo acelero fuerte, este se mueve y la palanca de velocidades también.
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Problemas con la marcha

Nissan Platina 2004  200000 kms
Tengo un problema, hace dias mi carro funcionaba bien, despues de traerlo manejando lo apague y cuando quise arrancarlo no me dio el marchaso, todos los sensores del tlabero se apagaron y no hacia nada el carro, lo revise y uno de los fusibles de los que van cerca de la bateria (los grandotes) estaba habierto, intente hacer un puente pero quemo el cable que le puse, despues me dijeron que le pusiera el puente pero no girara la llave para arrancar si no con un empujon y asi lo he estado arrancando, la marcha no hace nada igual intente puentearla y no arranco, no se si sea necesario cambiarla por que puede que si lo hago y trae un corto en otro lugar valla a descomponer la marcha nueva que puedo hacer??
PITUFO de México hace 9 años  
PI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Consiga un tecnico electrico... asi evitara daños mayores...
guicho de México hace 9 años
Es mejor que busques a un electrico
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Problema con la transmision

Nissan Platina 2005 4 puertas 120000 kms
Alguien sabe de un buen lugar al sur del df que arreglen transmision automatica que sea de confianza y que den garantia por escrito, saludos!!
radik de México hace 8 años  
RA
4 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. Este negocio proporciona un año de garantía por escrito, no lo conozco pero me lo han recomendado, eso si, no es barato. Transmisiones Automáticas García Hermanos. Calle Navarra # 210-Bis (Entre Xola y Correspondencia) Colonia Álamos Delegación Benito Juárez Tel. 55 79 00 30 y 52 64 66 52.

Suerte
pollin de México hace 8 años
Dios como recomiendas algo que tu no conoces ya que es te sitio se basa en experiencia.
Roger de México hace 8 años
Tienes razón, me basé en comentarios de algún conocido y sobre todo porque ahí dan garantía por escrito.

¿Eres de la CDMX? ¿Qué sitio le puedes recomendar?
pollin de México hace 8 años
Si vivo en cdmx le recomiendo ampliamente a este técnico especializado en ese tipo de transmisiónes jorge Pérez tel.5557856030.
Suerte.
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Caja automatica

Nissan Platina 2009  121000 kms
Hola tengo un platina 2009 cuando enciendo el auto al día siguiente pongo D y empieza a correr normal solo que los cambios los habienta un poco tardados pero si entran todos de el problema es que se enciende el testigo "auto" y se blokea y ya no cambia tengo que parar y apagar el auto y volverlo a encender ya nada más se calienta y ya no enciende el testigo "auto" y funciona normal hasta que vuelvo a pararlo un buen rato hace lo mismo ya se le cambio el TR, SENSOR DE PRESION DE TRANSMISION SELENOIDE DE TRANSMISION espero puedan ayudar
Andres de México hace 7 años  
AN
7 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es dejar de comprar piezas para cambiar y ver si así queda, si lo haces tú es comprensible que cometieras este error, pero si lo recomendó un mecánico es mejor que huyas de él.

El sensor TR es casi nulo que provoque esa falla, el sensor de presión y el selenoide si que pueden influir en presentar esa falla.

Revisa el fluido de acuerdo a la siguiente imagen.

Recuerda que el color del fluido arroja sospecha, se requieren otras puebas para un diagnostico correcto.

Suerte.
1
Andres de México hace 7 años
El aceite tiene como 20 días que se lo cambiaron le pusieron dextron 6 y revise el aceite y es color rojo pero si huele feo como a quemado donde puedo revisar el nivel de aceite
Roger de México hace 7 años
Hola, tal parece que existe desgaste de piezas internas.

De cualquier manera lee este documento, te ayudará a realizar lo que deseas. http://www.autocats.ws/manual/peugeot/…

Suerte.
Andres de México hace 7 años
Buenas noches roger ya cambiaron el cuerpo de válvulas y la falla se quito pero ahora quedaron mal los cambios marca P R N D normal pero la 2 y la 1 no las marca el TR es nuevo y esta calibrado sera que dejaron algo mal en el cuerpo de valvulas ???? Porque antes de que se lo cambiaran todo marcaba bien y funcionaba bien ahora de repente se neutraliza o patina
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo,se requiere revisar a fondo. Pueden colocar el TR anterior para descartar que el nuevo este fallado.

El problema suena a cuerpo de electroválvulas en corto o defectuoso.

Paciencia y suerte.
Andres de México hace 7 años
Hola buen día se quito la tapa del cuerpo de válvulas y habían dejado mal una pieza ya la acomodaron y ya marca los cambios bien pero ahora que se calienta la segunda se patina y entra ciando esta frío no lo hace
Roger de México hace 7 años
Bueno, la falla va saliendo, desgaste de algún buje.

Vas muy bien, paciencia y suerte.
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Falla de Transmisión Automática

Nissan Platina 2004 4 puertas 144345 kms
Hola Compañeros Ojala y me pudieran ayudar con mi platina lo acabo de comprar y ya me dio problemas ya que me me izo corto una de las bobinas y me quemo la computadora se corrijio comprando una pero desde que cambie la computadora ya no hace los cambios como que se quedo trabada la transmisión en 3" pero ya no hace ningún cambio, ya le cambie la computadora del motor tres beses y la de la transmisión 2 beses, esto lo he echo porque el mecánico le a reclamado al que le vendió la computadora y sigo con mi problema no ace ningún cambio el motor no falla jala bien pare jito. Ayudemeeeeeee por favo… Leer completa
roger de México hace 10 años  
RO
1 caso 
electrans technician de México hace 10 años
Cada vez q se cambia una computadora tiene q ser reprogramada por la agencia
gato de México hace 9 años
Casi el platina es un auto con una serie de fallas y a mi parecer es el peor carro que fabrico nissan cambien de auto es mi opinion no se aferren a este tipo de vehiculo por que al final de cuentas vas a invertirle un dineral para poder mantenerlo
Marco de México hace 6 años
La computadora es muy difícil que se llegue a quemar ya que está protegida, pero bueno se quemó,. Los caja de cambios automática cuando sentaban es por qué alguna de sus valvular en el cuerpo de válvulas está trabada. No es falla de la computadora, solo hay que mandar a lavarla y que le chequen si jalan bien los solenoides, lleva 6 solenoides que hacen que los cambios entren. Eso es la falla más común en la transmisión. El costo varía mucho entre mecánicos, para esto no hay que bajar la caja, pero si hay que desarmar todo el frente y quitar radiador y demás obstáculos para tener mejor acceso. Conclusión es el cuerpo de válvulas solo darle mantenimiento.
W1cho de México hace 5 años
Pero todo eso sale en 6 mil pesos
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Quite el tornillo equivocado de relleno de aceite de transmisióautomát

Nissan Platina 2004  120000 kms
No entran los cambios quite el tornillo Torx para rellenar el aceite de transmisión
[email protected] de México hace 5 años  
JC
4 casos 
Salvador de México hace 4 años
Ese tornillo es el que sujeta El columpio o maroma que hace los cambios dentro de la caja, va en la parte de arriba del cuerpo de válvulas, aunque no en el y lo empuja un resorte y una muei. Para solucionarlo trata de meter el tornillo poniendo la palanca en primera o moviendola de una velocidad avotra y que alguien más intenté hacer que paseel tornillo para que así se resuelve el problema. Yo lo puse en primera y volví a enroscarlo y entro. Eso fue lo que me funcionó a mí. También a qué tomar en cuenta que yo no lo saqué totalmente. Pero ya no lo podía volver a meter. Si no pueden de esta manera tendrán que retirar el cárter del cuerpo de válvulas y allí es muy fácil colocarlo. Espero les sirva
Hugo Aguilar de México hace 3 años
Ya lo intente pero no funciona k mas puedo hacer
Hugo Aguilar de México hace 3 años
K puedo hacer no quiere funcionar
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Dónde se rellena la caja de aceite de transmisión manual de platina

Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.8 12000 kms
Hola, me podrían ayudar a ubicar por dónde se rellena de aceite la transmisión manual de Nissan platina? Tengo un platina 2003 transmisión manual y quiero revisar el nivel de aceite y rellenar con aceite nuevo , pero no encuentro por dónde rellenar y drenar. Podrían ayudarme ? Se lo agradeceré mucho , si es posible pongan fotos. Saludos desde México
Fernando Vázquez de México hace 6 años  
FE
4 casos 
master66 de México hace 6 años
Llévalo con un mecánico es muy difícil checarlo
Joel de México hace 6 años
Puedes recomendar un mecánico para transmisión manual en minatitlan Veracruz?
Joel de México hace 6 años
Se puede usar aceite de transmisión automática para una de transmisión manual ?
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Calienta transmisión

Nissan Platina 2005  170000 kms
Hola q tal tengo un platina mod 2005 automatico el problema es que despues de 40min de camino se prende el check de transmisión y empieza a alargar los cambios ya se escaneo y no arrojo nada electronico tambien se le cambio el aceite de la transmisión con la que lleva y no se soluciono me comentan que es defecto de este tipo de trasmiciones y que le coloque un radiador aparte para la transmisión sera cierto esto?
gabo de México hace 7 años  
GA
6 casos 
artur de México hace 7 años
Pues si tienden a estropiarse este tipo de transmisiones DPO que tienen estos carros renault ,Por el calentamiento algo alto que maneja el motor y eso calienta tambien la transmision, y en estos carros lo q pasa es q el sistema de enfriamiento no estan eficas,pero no tendría porque darte tanto el fallo porque dices q cada 40min te da el fallo, lo q te recomiendo q hagas es q lo lleves otra ves a escanear pero a la agencia Renault pero solo a que te lo escaneen y de preferencia con el check prendido para q aparesca en la lectura del escáner la falla, y también te recomiendo mucho q le adaptes el enfriador o radiador independiente, te será mas eficaz a la hora de enfriar la transmisión y prolongara la vida de la misma, y una ves q te escaneen el carro llevarlo con tu mecánico de transmisiones de confianza porque en la agencia te saldrá un ojo de la cara, yo tengo el mismo modelo y le acabo de poner su radiador independiente para alargar la vida de mi transmisión, suerte.
artur de México hace 7 años
Pues si tienden a estropiarse este tipo de transmisiones DPO que tienen estos carros renault ,Por el calentamiento algo alto que maneja el motor y eso calienta tambien la transmision, y en estos carros lo q pasa es q el sistema de enfriamiento no estan eficas,pero no tendría porque darte tanto el fallo porque dices q cada 40min te da el fallo, lo q te recomiendo q hagas es q lo lleves otra ves a escanear pero a la agencia Renault pero solo a que te lo escaneen y de preferencia con el check prendido para q aparesca en la lectura del escáner la falla, y también te recomiendo mucho q le adaptes el enfriador o radiador independiente, te será mas eficaz a la hora de enfriar la transmisión y prolongara la vida de la misma, y una ves q te escaneen el carro llevarlo con tu mecánico de transmisiones de confianza porque en la agencia te saldrá un ojo de la cara, yo tengo el mismo modelo y le acabo de poner su radiador independiente para alargar la vida de mi transmisión, suerte.
artur de México hace 7 años
Pues si tienden a estropiarse este tipo de transmisiones DPO que tienen estos carros renault ,Por el calentamiento algo alto que maneja el motor y eso calienta tambien la transmision, y en estos carros lo q pasa es q el sistema de enfriamiento no estan eficas,pero no tendría porque darte tanto el fallo porque dices q cada 40min te da el fallo, lo q te recomiendo q hagas es q lo lleves otra ves a escanear pero a la agencia Renault pero solo a que te lo escaneen y de preferencia con el check prendido para q aparesca en la lectura del escáner la falla, y también te recomiendo mucho q le adaptes el enfriador o radiador independiente, te será mas eficaz a la hora de enfriar la transmisión y prolongara la vida de la misma, y una ves q te escaneen el carro llevarlo con tu mecánico de transmisiones de confianza porque en la agencia te saldrá un ojo de la cara, yo tengo el mismo modelo y le acabo de poner su radiador independiente para alargar la vida de mi transmisión, suerte.
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No enciende y mi tablero marca stop

Nissan Platina 2006 Equipado 93450 kms
Hola buenas tardes, mi platina 2006 automático, lo encendí en la mañana, prendió y al querer arrancar la palanca de velocidades see quedó inmovilizada, y el auto se apagó, este aunque le diera llave no encendió ni dio marcha, sólo se enciende en el tablero STOP, y no se que pudiera suceder :(
Judith de México hace 8 años  
JU
5 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Qué hace el foquito que esta en medio del tablero, el rojo? Puede ser el inmovilizador, el sensor de posición del cigüeñal, o el sensor TR de la caja.
Suerte.
saul de México hace 8 años
El foco se prende y se apaga en un corto tiempo y en ocasiones echa una explosión
Roger de México hace 8 años
Hola. Si el foquito rojo al dar switch parpadea rapidamente, muy posiblemente sea que la llave esta desprogramada o sea un fallo en la antena del inmovilizador. Llevalo con un experto en llaves y programar chips para que lo cheque, un mecánico no es el indicado.

Suerte.
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Que herramienta usar y medidas de estas para cambio de aceite caja

Nissan Platina 2004  195000 kms
No que medidas de herramientas usar para hacer el cambio de aceite de caja de transmisión automática
fponce de México hace 5 años  
FP
1 respuesta 
fponce de México hace 5 años
Gracias. Ya se resolvio el rpblema. Empaque de motor a cabeza dañado con una fisura.
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No entran la 3,425 y reversa

Nissan Platina 2005 4 PUERTAS 135000 kms
Mi problema viene de tiempo atras de cuando al meter quinta me la votaba, solo acelerando no, le cambio el mecanico el hueso dos veces, y seguia el mismo problema, pero ya al ir en yna recta al meter la velocidad la voto y al meterla a fuerza hizo un ruido ya despues empezo a falalr al no poder meter las velocidades mencionadas solo funciona 1 y 2 que podra ser la caja algun engrane necesito ayuda por favor.
CHICHARO de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Fernández de Argentina hace 5 años
Engranaje de esas velocidades los dientes.
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Se encienden intermitentes al dar marcha

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Al intentar de arrancar doy marcha con buena bateria pero despues de tres marchasos se baja la pila y encienden solas las intermitentes checo el boton de las mismas y se encuentra en apagado
david m de México hace 8 años  
DA
1 respuesta 
perry de Chile hace 8 años
Revisa el arnes principal que no hayan pegasones de cbles o cables que esten aciendo tierra
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Pateo al pasar de P a R o D

Nissan Platina 2004 k plus 122536 kms
Hola buenas tardes al todo el foro,
Yo tengo un platina 2004 automatico, anteriormente pateaba al ir en marcha, lo lleve con un mecanico, y le cambiaron bandas y pastas de la caja de cambios, por ahora ya no patea pfff, q bueno, pero ahora lo que pasa al momento de encender y hacer cambio de velocidades ya sea
P-R, P-D, P-1, P-2 se siente un jalon muy brusco, q podra ser, será que no se puso algo en su lugar al momento de arreglar la caja de cambios?. Agradeceria su pronta respuesta para poder reclamar la garantia del arreglo de la caja.
EMER de México hace 9 años  
EM
1 respuesta 
Roger de México hace 9 años
Hola. En el mejor de los casos podría ser un soporte del motor roto o flojo, en el peor el mecánico no lo dejó bien y te vas a tener que poner a exigir la garantía. Suerte.
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Caja automatica

Nissan Platina 2007 k plus 279674 kms
Hola buenos dias tengo un problema con mi platina ase los cambio bien de la caja pero de repente meda un golpe en la caja y le cuesta luego desarrollar en primera y me prende en el tablero el foca de la caja quisiera saber que es lo que pasa le empacaron su motor
jesus solorzano de México hace 10 años  
JE
1 respuesta 
ecmi de México hace 10 años
Preguntale a tu mecanico si le cambio los soportes de la caja, suele dar esa falla cuando ya no funcionan los soportes, asi tambien checa tu clutch posiblemente ya se acabaron las pastas.
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Se traba la caja automatica.

Nissan Platina 2005  120000 kms
Al ir circulando de repente se prende la alarma que dice auto en el tablero y se ataranta un monton el carro y después de esto se trabo la palanca en p y ahí se quedo. Que me recomiendan que haga. Ese carro es una mierda.
maraya de México hace 10 años  
MA
3 casos 
Ilce de México hace 7 años
Hola a mi mi platina, cuando recorro distancias grandes se traba y no avanza solo se oie el ruuun pero nada que avanza se traba a alguien le a pasado ?? Y que solucion tuvieron me urge saber que tiene, por otro lado no puedo prender el clima porque se me traba mas rapido que cuando no lo lleva 😢
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Se jalonea a 30 km por hora y se apaga

Nissan Platina 2003 Platica automatico 100 kms
Compre una platica 2003, a los pocos días de haberlo comprado se me empezó a apagar a una velocidad de 30km por hora, se jalonea y tengo que dejar de acelerar para que no se apague, se calienta de mas y cada vez que que falla en el tablero enciende una luz como de una vocinita, así que lo he llevado con varios mecánicos a lo que me dicen que es la transmisión o la caja o el sensor de las velocidades, el caso es que así como lo checan queda igual, no me dicen exactamente que es lo que tiene y menos queda, ahora lleve el auto con una mecánico que se dedica a la transición automática y me dijo que el problema es las válvulas de la caja de velocidades, pero tengo entendido que si fuera las válvulas el carro ya no aprendería, por favor necesito ayuda...
Abril de México hace 7 años  
AB
8 respuestas 
Ab avila de México hace 7 años
Trata cambiandole la valvula IAC prueba con una economica igual y funcionan y te ahorras dinero y tu mismo puedes cambiarsela, dale una limpiada con carbuklin a la base donde va puesta y asegurate de calibrar la valvula antes de encenderlo, suerte espero ese sea el problema
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo de la IAC suena bien, puedes intentarlo en pocas ocasiones si funciona cambiar la IAC, pero la falla no desaparece por completo.

Cuando las electroválvulas fallan no necesariamente el carro deja de encender. Tu falla pueden ser las electróvalvulas, fluido en mal estado de la transmisión, piezas internas de la caja ya con desgaste, sensor de temperatura del aceite de la transmisión, sensor de velocidad, entre otras causas.

Por el kilometraje y el año bien sería cambiar el aceite a la caja y hacer limpieza del cuerpo de electroválvulas.

Si la falla es en el motor, pueden ser las bobinas, sensor de oxígeno banco 1, inyector o inyectores en mal estado, bujías gastadas, sensor MAP, eso de que se calienta de más es un síntoma que no debes dejar pasar. La solución es hacer pruebas de trabajo o escanear con un osciloscopio, no comprar y cambiar piezas para ver si así queda, ojala fuera siempre tan sencillo.

Suerte.
zama de México hace 7 años
Que tal Roger eres mecánico? eres de CDMX? tengo el mismo problema la válvula IAC se la he cambiando y dura un mes la calibración y de nuevo se empieza a apagar.
Roger de México hace 7 años
Hola. No, actualmente ya no radico allá. Y si, si me dedico ya a reparar platinas y clios.

Lo de la IAC puede deberse a la calidad de la misma, Hella y Magneti Marelli son muy buenas, el problema es que de la Magneti hay mucha copia pirata. La que vende Autozone no pasa de los $300.00 y tiene 90 días de garantía, es una opción.

Una causa rara pero posible que ocasiona que buenas IAC's se estropeen sería que la computadora mandara una señal fuera de rango o que debido a otro elemento defectuoso, le enviará datos que no son, como por ejemplo la TPS.

A revisar y suerte.
Abril de México hace 7 años
La válvula iac se la habíamos cambiado y efectivamente el problema siguió, ahora el mecánico al que llevamos el carro nos dijo que el problema del auto es que el cuerpo de válvulas de caja estaba dañada y por eso fallaba, según cambio cambio esas piezas y nos dio el carro para calarlo y ver si el carro quedó, ya calando el carro no quedó por completo ya que al ir en av y correrlo a 50 0 60 kmh la flecha del kilometraje necesito detecta la velocidad asta después que el carro se corrió por lo menos unos 500m es cuando se dispara la flecha del kilometraje y detecta a q velocidad voy, también al momento de hacer alto toral el auto se jalonea y para hacer cambios es un problema ya que si pongo reversa se va hacia adelante y si pongo D para avanzar e va para atrás corriendo el riesgo de pegar al autos atras, en neutral ni siquiera acepta el cambio el detalle es q el carro sigue con problemas y para ser sincera no se nada de autos y pues al no saber de autos te cargan la mano al momento que te hacen alguna reparación en el automóvil. Mire aquí añadido una foto según de la pieza que le cambiaron Ojalá me puedas decir ¿cuanto sale la reparación del cambio de esta pieza junto con mano de obra y todo? bueno un aproximado. De antemano gracias Roger por responder a mis preguntas...
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Roger de México hace 7 años
Señorita Abril. Lo ideal y más sensato es llevarlo con un profesional de cajas automáticas ya que un mecánico no especializado no esta completamente capacitado y no cuenta con la amplia experiencia de alguíen que solo se dedica a reparar esos elementos.

El cuerpo de electroválvulas nuevo ronda entre los $4,500.00 a $12,000.00 dependiendo la marca y calidad.

Mira un amigo que vive en CDMX me dijo de un taller especialista que se llama Bringas Hermanos que esta en Dr. Andrade # 387 en la Del. Cuauhtémoc le hicieron un excelente trabajo, no le cobraron de manera excesiva y le dieron un año de garantía. Yo no los conozco personalmente, si quieres llámalos (55) 46168278 y si decides ir con ellos sería SÚPER bueno para toda la comunidad nos compartieras cómo fue la experiencia y si son tan buenos como me dijeron.

Suerte.
Abril de México hace 7 años
Al mecánico al que lleve el auto es un especialista en trasmiciones automáticas, me dijo que la pieza que le quitó y la que puso era usada y me está cobrando cerca de $3000 más la mano de obra me está cobrando en total $4500 me dio por unos días para calar en auto pero todavía sigue haciendo las fallas que comenté anteriormente. Y sobre la información que me das sobre el mecánico es difícil para mi ya que no vivo en la cuidad de México, es difícil encontrar un mecánico honesto que garantice su trabajo y lo haga bien y mientras sigo con el problema del auto.
Roger de México hace 7 años
Cierto, es complicado, en Celaya conozco un especialista en Transmisiones autómaticas, pero supongo que por cautela no dices tu ciudad donde radicas.

$4,500, no esta exagerado. Si no tienes más remedio tendrá que ser él quien lo repare, solo habla claro con este señor y mucha suerte.
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Zumba la caja de velocidades

Nissan Platina 2004 4 puertas 180000 kms
Encendido y detenido no hace ese ruído (zumbido), pero en marcha zumba como si fuera un balero de alguna llanta, pero ya revisaron los valeros de las llantas y me dijeron que es en la caja de velocidades, ya le cambié el aceite de transmisión, pero sigue sumbando, se dificulta meter las velocidades primera, segunda y tercera (es ocasional), le han cambiado por necesidad los soportes del motor y de la caja de transmisión, pero sigue sumbando, qué podrás ser, de antemano muchas gracias po sus cojavascript:page. SubmitForm()mentarios y por compartir
Mayin de México hace 10 años  
MA
3 casos 
Xeon de México hace 10 años
Tengo el mismo problema alguien sabe como corregirlo?
EL MENY de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi platina, le cambie una polea, creo que la polea de tensor o polea loca, no se bien como se llama pero es la que se ve a simple vista con la banda.
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No le entra la 5ta velocidad

Nissan Platina 2003  134000 kms
Es caro l reparación de la caja de cambios no le entra la 5ta velocidad
Artur95 de México hace 3 años  
AR
2 respuestas 
Marco de México hace 3 años
Por la mano de obra y piezas seria un aproximado de $2000 a $3000 mas que nada por lo laborioso de bajar la caja y el desarmado para abrirla y cambiar lo que se haya dañado.
VikSkywalker de México hace 3 años
Depende que sea la falla, segun de donde seas probablemente te saldria mas barato comprar una caja usada en algun deshuesadero, checa los precios en tu localidad o puedes seguir usandola sin usar la 5ta, suerte
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Mi auto enciende pero no le entran las velocidades

Nissan Platina 2002 Sedán 4 puertas 216741 kms
Mi auto enciende normal pero al intentar meter alguna velocidad no entran solamente la quinta que puede ser
Chava de México hace 3 años  
CH
2 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa si no se le aflojo el tornillo de la barra de la palanca de velocidades que va por abajo por donde esta el escape, suerte
Gonxo Ponxo de México hace 3 años
En el video se indica lo que se debe hacer para que entren las velocidades nuevamente: https://youtu.be/P26tSyi2G3o
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Enciende luz testigo caja automatica

Nissan Platina 2008  150000 kms
Hola, tengo un plática 2008 al iniciar marcha avanza y pasan lo cambios, pero repentinamente y no siempre, se bloquea en un cambio y no baja ni sube marchas y enciende luz testigo, hasta que detengo el auto, apago motor y nuevamente doy marcha...ayuda...Gracias totales
MantencionesSC de Chile hace 3 años  
MA
3 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Se esta bloqueando para protegerse, tienes un problema con la caja automática, llévalo a escanear, suerte
Ricardo morales de México hace 3 años
Esos carros aqui los catalogan como la verguenza de nissan por lo escandaloso malos que son , si tienen uno vendanlo antes de que no valga nada.
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Caja automática no ase los cambios

Nissan Platina 2007 4 purtas 202016 kms
No ase los cambios. De velocidad cuándo tienes rato andando el carro se revoluciona el motor pero no asé los cambios. Y se calienta. El motor. Si paro y continuo la marcha del camino se queda en la velocidad que pare. Y no suben las revoluciones del motor
Jesús David Rodríguez de México hace 4 años  
JE
2 respuestas 
anilu2805 de México hace 4 años
Falta de aceite en transmisión
Ana muñoz de México hace 2 años
Mi platina automatico tarda para agarrar la 4 y se prende el codigo de la transmisión tengo q llebarlo a 60 kilometros para q no lo aga q puedo hacer y cuando me estaciono la velocidad se regresa en el tablero
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Reversa no entra

Nissan Platina 2004 4 puertas 4 cilindros 250000 kms
Entran todos los cambios menos la reversa, se siente como si estuviera obstruyendo algo
Joseluis1714 de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 5 años
Revisa el selector de la caja que esta debajo de la caja donde el varillaje de la palanca se acopla debe estar flojo o desgastado. Sustituyelo
Alvaro de México hace 5 años
Como pido el repuesto ? Y cuánto cuesta aproximadamente?
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S enciende la tranmicion del coche

Nissan Platina 2005 4puetas 210000 kms
Camina el coche y cuando s enciende la transmisión el coche no hace los cambios es automática y despues d un tiempo q s clienta el motor apago el coche y luego l buelbo a encender y s apaga y hace los cambios bien
El gordo de México hace 7 años  
EL
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. La caja entra en un modo de protección y si has sentido bien el carro pareciera que “pierde fuerza”. Esta condición es porque detectó una anomalía en el funcionamiento y por eso entra en ese modo.

Llévalo a escanear con un experto en transmisiones automáticas, para que a partir de los códigos que te arroje la computadora de la caja, pueda comenzar la reparación.

Las causas puede ser fluido de la transmisión degradado, falla de una o varias electroválvulas, suciedad en el fluido, sensor de temperatura y/o presión de aceite de la caja en fallo, sensor de velocidad defectuoso, un cable dañado o en corto, pérdida de presión interna, desgaste de satélites, pastas, ligas o bujes, entre otras causas. Por lo mismo te recomiendo llevarlo con un profesional o le vas a sufrir.

Suerte.
gabriel de México hace 7 años
Ya tiene varios dias esta falla pero aportare algo al respecto, la falla que trae esta caja es electrica, por el hecho de que no entran las velocidades, no se necesita bajar la caja para hacer un diagnostico, con el diagrama de la caja puede checar atravez del conector principal el funcionamiento de los solenoides actores principales para una perfecta sincronia de la velocidades, en la caja lleva 2 sensores uno de presion y otro de velocidad, a estos se les checa con prueba de continuidad, de resistencia y voltaje para determinar que esten trabajando correctamente, despues de esto checar la señal que les llega de la computadora y del relevador con pruebas de continuidad para ver que no haya cables aterrizados o relevadores y fusibles en mal estado, debes de tener presente a demas que tu caja debe de tener servicio como aceite a nivel y en buen estado y filtro que no este tapado, de los 3 sistemas de funcionamiento de tu caja se checan 2 que son el electrico y el hidraulico originado principalmente por tus solenoides, como no patea ni golpetea no es problema mecanico, los especialistas en transmisiones debe de saber checar los 3 sistemas por que son elementales para dejar tu caja en buen estado o de lo contrario como dice el amigo Roger vas a sufrir
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Problema en Transmision automatica

Nissan Platina 2007 TA 170000 kms
Hola, tengo un platina 2007 automático, hace un par de dias al manejar el carro golpeteaba al hacer el cambio de 1a a 2a, poco después prendió el testigo en el tablero de TA y no me permitía acelerar ni mover el auto, deje que se enfriara y lo moví normal nuevamente poco tiempo después volvió a prender el testigo. Y ya no moví el auto. Alguien puede decirme que puede ser el problema. Gracias de antemano
rafael de México hace 8 años  
RA
2 casos 
jecoronado de México hace 8 años
Ami me pasa igual, me dijeron que podia ser un sensor d ela transmision pero hast ahi estoy, todas la mañanas o cuando el carro esta frio y la aguja abajo de la mitad de la temperatura hace esa falla que mensionas y lo pongo en neutral andando lo apago lo prendo y lo pongo en drive y se quita asi me pasa dos veces cuando esta muy frio y luego ya puedo andar con normalidad
Roger de México hace 8 años
Hola. Llevenlo a escanear, puede ser una electroválvula o que el fluido de la transmisión este bajo o muy sucio. No lo dejen para después que sale más caro.
Suerte
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No entran bien los cambios

Nissan Platina 2013 PLATINA 150000 kms
Hola me gustaria saber por que se me traba la transmision en el 3er cambio y ya después trabaja bien, algun consejo se los agradeceria.
junior de México hace 9 años  
JU
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escaneala para un diagnostico
Ernesto de México hace 2 años
Hola buenas tarde disculpen mi carro presenta una falla la cual al escanearlo me presento la falla del sensor de velocidad baja del motor ya lo cambie y la falla continua ocasiona que al avanzar se siente que entran la primera y segunda pero al levantar mas de 60 por hora el carro comienza jalonearse como si quisiera arrancar mas rápido y se frenara me podrían ayudar por favor
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Al apagarlo se enciende el enfriamiento y no arranca facilmente

Nissan Platina 2003 k 120000 kms
Hola buenas tardes el problema que tengo con mi platina es que al llegar a cualquier lado despues de un buen tiempo lo apago y se enciende el enfriamiento un buen rato hasta q se apaga he oido q es normal por que se puede fundir el motor pero no lo se y ademas ya cambie la valvula iac y el sensor de cigueñal pero sigge bajando y subiendo revoluciones y luego no qiere prender el sensor de cigueñal es generico no se si seria mejor poner el original y tengo ese problem tengo q darle muchos marchasos para q encienda no se si sera por q esta caliente o algo asi les agradecere sus comentarios y ayuda
jpinon de México hace 10 años  
JP
2 respuestas 
charly de México hace 10 años
Cambia el conector o arnes del sensor de posición de cigüeñal y arreglado saludos desde tampico Tamaulipas mex
jpinon de México hace 10 años
Gracias charly ya lo acabo de cambiar hoy le puse el original y lo voy a checar en toda la semana para ver los cambios y tambien me comento el mecanico q hay q cambiar tambien el termostato y el sensor de temperarura por q por eso se prende el enfriador al apagarlo por q no se le a cambiado desde nuevo al coche tu q opinas???
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Tirar aceite transmisión automatica

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Tira aceite de transmisión automatica que aceite devo echar y que falla tiene sea un reten o empaque
edgar de México hace 11 años  
ED
2 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Si tiene retenes solo hay que ver de donde lo tira
juan jose martinez de México hace 8 años
Circuito de purga valvula de emision del evaporador
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Le doy marcha y no enciende

Nissan Platina 2004 k plus 105000 kms
Le doy marcha y no enciende, si prenden las luces la batería esta en buenas condiciones, cuando logra encender trabaja bien, pero lo apago y vuelve a hacer lo mismo, es transmisión automática
jesus08 de México hace 11 años  
JE
1 caso 
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 5 años
Buen día, lleva tú carro a un electroauto y hazle servicio al arranque, lo más seguro es que el enducido se está recostando, tiene desgaste las bocinas
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
No creó sea el arranqué, el problema podría ser el sensor de mínimo, no inyecta ni logra estabilizar el motor
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Hay dos cosas que debes chequear: el sensor IADC, es posible este malo, lo otro, verifica la flauta de los inyectores, si tiene gasolina...bien, de lo contrario, puede ser la bomba de el tanque de gasolina, si el filtro esta sucio, alli debes resolver...por ultimo el sensor del cigueñal, esta justo al lado del arranque, es sacarlo limpiarlo y verificar si esta imantado, si no se pega con fuerza el iman de el sensor, deberias cambiarlo
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Falla en la transmisión automática

Nissan Platina 2003 tipo A 85000 kms
Recientemente cambiaron los suportes del motor, después de unos días de que no lo entregaron repentinamente dejo de trabajar la transmisión y se prendió el testigo de transición. E preguntado en talleres de reparación y sin checarlo dicen que requiere reparación general de transmisión por lo que procedí a checarlo personalmente encontrando 2 cables sin conectar uno es rojo con terminal con tuerca giratoria y el otro es un conector cuadrado con 2 cables. Pienso que pueden ser sensores que se desconectaron por haber quedado flojos ojala me puedan orientar en donde deberían estar conectados.
lalo de México hace 9 años  
LA
2 respuestas 
William de México hace 9 años
Disculpa yo tengo un problema similar con el mio lo lleve al mecánico y cuando me lo entregaron tenía la luz testigo de gases del escape prendido y quisiera apagarlo o si es algún sensor q está volando por ahí
lalo de México hace 9 años
La verdad no tengo idea no se de autos con computadora no han reparado la falla de mi auto
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Transmisión automática

Nissan Platina 2006 5 puertas, motor 1.6 160000 kms
Sucede que compre un platina 2006 automático, hice su cambio de bandas, accesorios y la de distribución para llevar un historial a cero y cambie una bobina la no. 3 Por qué el motor se moría a veces. Ya que quedó, pude notar que la transmisión hace unos pequeños jalones en los cambios, quisiera saber para hacer el cambio de aceite, que tipo de aceite lleva, qué cantidad lleva. También un día iba manejando cuando de repente dio un jaloncito y se prendió el foco de auto en el tablero respecto a esto alguien sabe por qué sucedió esto?
Espero me puedan ayudar amigos!
Ian val de México hace 5 años  
IA
4 respuestas 
Karis de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo ojalá alguien diera su experiencia
Ian val de México hace 5 años
Ya le cambie el aceite, pensé que era eso, hoy hace un rato me dirigía una plaza comercial estando frío se intensificó la falla me imagino que se calentó y dio bien los cambios, pero pues la falla persiste
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
La transmisión está empezando a fallar por desgaste deberás hacer el ajuste de caja o transmisión
Ian val de México hace 5 años
Gracias por la respuesta, dure una semana con ese carro, una solución para eso, ya lo cambié ahora tengo un aveo
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Adaptar otro motor al nissan platina

Nissan Platina 2005 4 puertas full, motor 1.6 125000 kms
Que otro motor de otra marca. Es compatible con la caja de cambios mecanica del nissan platina modelo 2005
Selvin rodriguez de Guatemala hace 10 meses  
SE
2 casos 
Jaime1963 de Guatemala hace 10 meses
Renoult clio ,renoult cangoo,
Mismisimos repuestos estoy reparando uno que acabo de adquirir y específicamente son repuestos renoult. Escribime y enviare enlace donde puedes conseguir algunas partes con buen precio en guatemala. Mi correo :
[email protected]
Saludos!!👍
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Pierde potencia y fuerza al acelerar

Nissan Platina 2006 4 puertas automático 134500 kms
Buenas noches, tengo un platina 2006 automático traía problema que metía las velocidades muy bruscas y se tardaba al meterlas y cuando estaba parado pateaba, le faltaba aceite a la transmisión y se lo pusieron se llevó 2 lts pero le quitaron un tornillo que no era y se botaron todas las velocidades lo llevamos al mecánico y lo "reparo" pero al entregarlo nos dimos cuenta que no tiene nada de fuerza, no puede subír pendientes que no están tan elevadas ni altas, se apaga y ya no camina, solo de reversa corre más rápido, pero al meter las velocidades truena mucho, tenía un testigo encendido pero ya se apagó, que podrá ser?
Ana Karen Medrano de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Jorge de México hace 2 años
Si el motor se oye q está acelerando y no da, va ser problema de la transmision, podria se la caja tb. La otra opción sería q el motor halla perdido potencia, lo cual podrías ver al medirle la presión a los pistones. Aunque x el antecedente q no tenía líquido de transmision es más probable q la transmisión se descompusiera en algún tramo
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Transmisión

Nissan Platina 2005  180000 kms
Me prende codigo de transmisión en ocasiones y no hace bien los cambios hoy se quedo como en segunda y no aceleraba despues se le quito el problema y arranco normal pero se le sigue prendiendo el codigo de transmisión
Carlos mendez de México hace 2 años  
CA
3 casos 
Oscar de México hace 2 años
A mí también me hace lo mismo y tengo que apagarlo para que se apague el testigo de auto que puede ser
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No acelera y se revoluciona

Nissan Platina 2006  260000 kms
Mi platina se le encendió el testigo de la transmisión. Se revoluciona y casi no acelera, lo tengo que apagar completamente y cuando lo enciendo el testigo ya no lo tiene encendido y ya acelera con más normalidad. A veces parece que no hace los cambios de velocidad ( es automático). Apenas noté que tiene una fisura en el escape, tendrá relación o será algo aparte?
Iván Rod de México hace 2 años  
IV
1 respuesta 
E Rocha de México hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi platina automático. ¿Se puede cambiar o limpiar el sistema de enfriamiento del Aceite de Transmisión?
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Problema con las luces delanteras cambie focos de led y ya no me hace

Nissan Platina 2006  120000 kms
Cambie focos led y ya no hace el cambio de algas y bajas y si regreso a los focos anteriores si hace el cambio los de led son con ventilador integrado de antemano gracias por su apoyo
Manuel de México hace 3 años  
MA
4 casos 
Jose Rodriguez de México hace 3 años
Tienes que poner una resistencia en paralelo pero se baja mucho la luz yo mejor se los quite eran de tres colores y uno andaba en amarillo y otro en blanco no funciona el led en el platina los retire
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Cambio de caja

Nissan Platina 2003 1.6l Man 250000 kms
Que buenas tardes espero alguien me pueda ayudar tengo un problema con un platina 2003 se daño ya caja de velocidades manual la cual compre otra y se monto tal cual estaba la anterior pero ahora el problema es que al. Conecatar la bateria sin llaves da marcha se abre el. Switch y prende el. Carro ,no se si afecto desconectar la computadora o la marcha que este en corto alguien me me pueds ayudar
Brandon de México hace 4 años  
BR
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Deben estar mal conectados los cables de la marcha, debe estar separado el positivo del cable mas delgado que es el de señal del switch para que de arranque, checalos, suerte
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No entra 5ta velocidad

Nissan Platina 2005  266000 kms
Tengo un platina 2005 pero no agarra la 5ta velocidad si entra en su lugar pero no responde le aceleró pero solo se escucha el aceleron. Que le estará fallando???
Gordo de México hace 4 años  
GO
1 caso 
royer de México hace 3 años
Se te rompio el cubrepolvo de la transmision, se tiro el aceite y por consecuencia se quemo la quinta velocidad,hay que repararla , saludos
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Se elevan a más de 4000 las revoluciones por minuto

Nissan Platina 2006 4 puertas TM motor 1.6L 165000 kms
Buen día amigos tengo un platina 2006 transmisión manual y me ha ocurrido que se acelera solo el carro mayormente se elevan más cuando traigo el aire acondicionado prendido el carro desarrolla normal pero a veces aunque el carro esté en neutral y yo esté pisando el frenado las revoluciones aumentan hasta 4000 o 4500 RPM lo que haces que se force la máquina, en ocasiones la caja de transmisión se golpeé y se aumente el consumo de gasolina... Que podría ser? Gracias saludos
Pacorro de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 5 años
Me suena a un problema de aire, admision, alguna valvula o sensor que se encuentre en la admision. TPS, IAC, filtro de iare, bujias o bobinas.
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No avienta los cambios

Nissan Platina 2005  153000 kms
Mi platina 2005 se revoluciona en las subidas y no bota el cambio se queda en 3ra esto solo pasa en subidas y fue apartir del cambio de aceite de transmisión y motor. Les agradecería mucho si me ayudarán.
Elizeth de México hace 5 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no quedara bajo el nivel de la caja de cambios, o que sea el aceite correcto. Se está dañando el cambio. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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No entra la reversa

Nissan Platina 2005  250500 kms
Funciona con todas las velocidades normal pero en la reversa no lo deja entrar
Chucho de México hace 5 años  
CH
4 casos 
Efren de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo con mi platina 2005 y fui con mi mecánico y le encontró que abajo de la palanca de los cambios lleva una goma de plástico para poder meter la reversa y pues lógico que con el uso se gasta y pues el me comento que le pondría una bola de fierro y lo autorize y con eso tuvo para ya no tener problemas con mi auto y como consejo en todos los autos las piezas están diseñadas para un tiempo de vida y lo mejor es checar y cambiar esas piezas antes que el daño sea más costoso
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Freno de mano no se sostiene

Nissan Platina 2004  300000 kms
Hola, disculpen tengo un platina 2004, pero desde hace un mes el freno de mano no atora, si se sostiene sirve (frena) pero no logra atorar para sostenerse por si mismo, dice mi mecánico que es solo un alambrito, y otro que hay que cambiar todo el freno al ultimo que fui que es una cuestión de la caja de velocidades... algún comentario?
Jovany de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Sramc de México hace 3 años
Yo creo que es el dentado de la palanca de velocidades, por lo que vas a tener que cambiar la palanca completa, pero yo mismo no la encuentro barata. Casi no la producen, solo originales de uso. Estoy tratando de volver a hacer las muescas donde atora el freno. Luego te comento cómo me fue.
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Banda de tiempo

Nissan Platina 2005  968060 kms
Hola buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un platina 2005 y el otro día íbamos toda la familia cuando se empezó a escuchar cuando pasas por grava y seguimos más adelante se escuchó más y se apago el carro y ya no pudo prender lo remolcamos a un taller y dijeron que era la banda de tiempo se la cambiaron y que al momento que lo encendieron si prendió pero que no metía los cambios solo reversa que lo escanerón y que es la caja de velocidades que se dañó eso puede ser ayuda por favor
IsaCoMi de México hace 6 años  
IS
1 respuesta 
The wolf de Estados Unidos hace 6 años
Al momento de cambiar la correa de tiempo movieron el motor deposicion y desalinearon el sicronizador de cambios de la transmisión. Problema esta en la palanca de cambios y el sicronizador.
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La transmisión automática no arranca en primera, arranca en segunda

Nissan Platina 2005 platina 4 puertas 184000 kms
Las velocidades de la transmisión automática, no entra la primera, arranca en segunda. Al escanear la computadora señala el código DF009 (interruptor multifunción posición prohibida). En el tablero indicador de las velocidades, se queda parpadeando y pegado en la D. ¿Alguien me podría decir si es algo sencillo y que yo podría arreglar? Gracias.
reynaldo antonio de México hace 7 años  
RE
8 casos 
beto de México hace 5 años
Y lo arreglaste? que solucion le diste??
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No cambia a reversa y cuesta primera

Nissan Platina 2006 Ac 181400 kms
Buenas tarde. Tengo el problema de q mi auto no funciona bien la caja...no entra reversa y cuesta primera
Gery de México hace 7 años  
GE
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Amigo si es estándar lo mejor es que lo lleves con un prefesional, pues es bantante común en estos carros que las varillas se salgan de su lugar o los sincronizadores se desgasten.

Suerte.
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Platina 2004

Nissan Platina 2004  100 kms
Mi auto a la hora de hacer el cambio de velocidades (transmisión automática) golpetea y como que tarda en pasar y ya cuando pasa golpetea. ¿Qué podría ser?
Javs de México hace 7 años  
JA
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Puede ser falla de válvulas o pastas desgastadas, entre otros factores.

Llévalo con un profesional que te de garantía por escrito.

Suerte.
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No le entran bien los cambios

Nissan Platina 2005  2525 kms
Al momento de prenderlo y caminar, se siente forzado, le aplasto el acelerador y no suelta el cambio hasta llegar a 30km/h mientras lo acelero sesiente muy forzado
Conny de México hace 8 años  
CO
10 casos 
Interfase de México hace 6 años
Seguro es el chicote de clutch mal calibrado o necesita cambio si tiene mas de 1 año, si se usa de el diario. Si la afinacion se hizo no va nada con inyeccion ni electricicdad.
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Pierde potencia al pasar a cuarta

Nissan Platina 2008  85956 kms
Hola, tengo un platina 2008 y le cambie el aceite de la caja, no es sintético todo funciona bien pero al momento de acelerar cuando hace el cambio a tercera pierde potencia y esto no lo hacia antes, alguien me puede orientar
Gabo117 de México hace 8 años  
GA
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Hola. Sí fue en un taller, regresalo y que te respondan por su trabajo, sí antes no lo hacía y después del cambio si.

Ahora si lo hiciste tú es importante saber si lo hiciste conforme a procedimiento y no retiraste más de 3 litros, de lo contrario se afecta el sistema.

¿La rellenaron con DEXROM III?

Suerte
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Ya no tiene potencia la reversa, transmisión automática

Nissan Platina 2005  200000 kms
No se si alguno le haya pasado pero empezó cuando le movieron al sensor que sincroniza la palanca con las velocidades y había quedado movida, después lo lleve con otro mecánico y me la dejó masomenos bien acomodada, pero lo que empezó a fallar después fue qué la reversa ya no jaló, si entra pero no tiene potencia si está de bajada o parejo el suelo avanza con el puro vuelo pero si está de subida o encuentra algún tope o algo ya no avanza y le aceleras y sólo se revoluciona
Germán de México hace 8 años  
GE
1 caso 
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Pudiera ser las electrovalvulas
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Escucho un zumbido al entrar la 2da y 3ra velocidad

Nissan Platina 2003 4 PUERTAS 123000 kms
Ojala alguien me pudiera ayudar, este zumbido empieza a hacerse mas agudo al aumentar la velocidad, aparte que la palanca de velocidades se mueve al arrancar y al frenar...
anwar de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Jimmy de México hace 8 años
Te recomiendo que lo cheques asi comenzo el mio se trabo entre la segunda y primera velocidad y ya no entro ninguna despues, bajaron la caja y cambiaron horquillas y destrabaron las velocidades, me salio como en 3000 pesos mexicanos
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Se apaga cuando va a 100 km/ph

Nissan Platina 2004  189000 kms
Que esta fallando cuando el vehiculo tiene un funcionamiento normal, solo que cuando voy en carretera y llego entre los 100 y 110km/ph se apaga, me dicen que es un sensor de la caja de velocidades pro no quiero regarla antes de recibir una recomendacion
Alex de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Mas datos por favor. Quiero creer que es automatico pero aclara. Cuando se apaga hay dificultad para encenderlo de nuevo? se apaga de manera abrupta o presenta inestabilidad (jaloneo vaya) antes de apagarse? enciende algun testigo o foco? algun ruido que se yo
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Reversa saltada

Nissan Platina 2005 4 45000 kms
Acabo de adquirir un platina me lo traje de veracruz , al llegar lo quise meter pero no entraba la reversa se saltaba a primera , el chicotito q empuja la palanca esta desgastado pero si hace la funcion. Les agradecería mucho su respuesta gracias
nery de México hace 9 años  
NE
2 casos 
Emmanuel de México hace 5 años
Es automatica o estándar tu caja???
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Ayuda Urgente !!!!

Nissan Platina 2004  100000 kms
No encuentro por donde poner el aceite a la transmisión estándar de un platina, alguien que me pueda ayudar... Se los agradecería...Gracias.
Alex de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
ferut!! de México hace 9 años
Buen dia!! En la parte superior de la transmision tiene un manguera pequeña como transparente con un tapon si lo ves de frente checa a un lado de la bateria como si fueras a revisar la toma de agua del motor debajo se encuentra esa pequeña manguera. Suerte saludos!!!!
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Le puse un litro de aceite ala transmisión y ya no funciono

Nissan Platina 2007  1700000 kms
Me puse a ponerle un litro de aceite ala transmisión y cuando lo encendí lo puse en en D directo ya no se movio ni para atrás ni para delante
yooo de México hace 10 años  
YO
1 caso 
jc.alelvia de Venezuela hace 10 años
Buenas Tardes, pudiste solvetar ???
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Buge de chicote de transmision

Nissan Platina 2006  100000 kms
Tengo un platina 2006 automatico y ayer me paso que la palanca de cambios se aguango toda...asi que lo desmonte el chirriion y me di cuenta que llev una especie de buge es de algun material plaastico. Pregunte y me dicrn que tengo que comprar el chirriion. Completo que sale de la caja de cambios a la transmisio n...mi preunta es ¿quien o donde puedo comprar el buge que va ahi xk yodo lo demas esta en muy buen eztado ???
josue de México hace 10 años  
JO
2 casos 
aaron de México hace 9 años
Buen día, me puedes informar como abriste la caja para revisarla, ya que tengo un platina 2005 con el mismo problema y la caja esta como sellada o completa, para revisar el problema que tiene. Gracias
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Transmision automática

Nissan Platina 2005  71000 kms
Roger ayuda, mi transmision cuando prendo el carro y mero reversa con el freno puesto patea y ya le cambie los soportes del motor y cuando avanzó los cambios me los hace de 3000 a 4000 revoluciones , después paro por cualquier cosa y vuelvo a empezar a acelerar me patea la caja. Ojo el carro desarrolla bien no se patina para nada. Espero me puedan ayudar gracias
Jesus de México hace 7 años  
JE
6 casos 
licc de México hace 7 años
5516500750 llama te oriento
Roger de México hace 7 años
Hola. Esta super que te puedan orientar, lo imprescindible es que si trabajan en tu caja te garanticen por escrito la reparación.

Suerte.
Chincolin de México hace 7 años
La Roger tengo el mismo problema el 3 er. Cambio me lo hasta pasando las3000 rpm y cuando van los cambios en desendente patea la caja ya cambie soportes
Roger de México hace 7 años
Hola. Te preguntaré si la falla es de siempre o después de que se cambiara la banda de la distribución.

Si la falla es de siempre, es posible electroválvulas sucias. No basta con cambiar el aceite de la transmisión; primero es sacar medio litro de aceite de la caja, agregar un aditivo especial para limpieza profunda, trabajar por 10 minutos en ralenty y dreñar, limpiar cedazo y electroválvulas; agregar aceite nuevo, circular el carro por 500 km; si las fallas reaparecen volver a limpiar electroválvulas y cambiar el aceite, pues posiblemente el nuevo líquido desprendió basura del sistema.

Si el problema se agravó o apareció despues del cambio de la banda, muy posiblemente este mal sincronizada o muy apretada.

Suerte.
Jesus de México hace 7 años
Buenas tardes. Cheque mi transmision m8 aceite estaba muy sucio lo cambie y desminuyo el golpeteo de la k tenía y también limpie el arnés k va a la computadora con un líquido k sirve para limpiar computadoras y la verdad no más disminuyó el golpeteo le voy a limpiar las electrovalvulas para ver si se le quita
Roger de México hace 7 años
Hola. Vas a ver que mejora, si sigue igual ya es desgaste interno.

Puedes compartir el procedimiento que empleaste para realizar el cambio del líquido por favor?
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Todo pero todo la falla

Nissan Platina 2004
Este vehículo lo adquiri en dicienbre del 2003, el auto es modelo 2004. Y a la fecha de 25 a 30 veces a estado en la agencia, de 5 a 6 por la caja de velocidades ya le cambiaron 2 veces el arnes, las bobinas como 7 veces a los 9000 km. ya no tenia frenos al año ya no tenia bateria 5 veces se reporto por problemas de la suspensión. Hasta el estereo se descompuso. Como les digo todo TODO LE FALLA.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso 
apicazo de México hace 9 años
Sres. El cambio de bobinas es un robo solo tienes que preguntar que tipo de bujias estas usando
Lo que es necesario es utilizar bujias en frio marca comercial economicas no doble platino estas son para trabajo en caliente
El platina no responde a algunas marcas. Ademas es muy recomendable el cambio de cables o la revision de ellos
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Transmision Automatica

Nissan Platina 2003 4 PUERTAS AUT. 100000 kms
La transmisión falla no avienta los cambios de repente se queda en un solo cambio,primera o segunda y asi sigue un rato,aveces entran bien, o entran de golpe (cambio brusco) los cambios... que podra ser el problema exactamente o que me sugieren...
Jesús de Argentina hace 9 años  
JE
1 respuesta 
Nestor de México hace 9 años
Que tal Jesus! Yo pase por lo mismo, y ese problemas es una falla en la electrovalvula, es una pieza que va por fuera de la transmisión y ese error se detecta cuando le meten el escaner. Ve a una agencia Renault.
Saludos!
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Se patina mi caja de cambios

Nissan Platina 2005 4 puertas 117259 kms
Buenas noches mi platina es automático presenta un problema después de 20 minutos de uso no hace los cambios lo malo que me la acaban de reparar por la misma razón y el mecánico me dice que puede ser algo relacionado con el TPS podrá ser
Martinez de México hace 7 años  
MA
5 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
No amigo lo que se esta pasando que algun selenodie no esta haciendo su funcion por eso se patina las velocidades, ademas si cambiaron el convertidor cuando cambiaste la caja, lo malo de todo esto es que las cajas son un poco complicadas de reparar tanto en cuerpo de valvulas, solenoides y cuando reparas forsosamente tendras que cambiar la turbina o convertidor, a tus ordenes amigo 5541024619
Martinez de México hace 7 años
Buenos días se escaneo la caja y sale un código de falla df013 al parecer es de una electrovalvula o del cuerpo de válvulas
1
gabriel de México hace 7 años
Mira siendo valvula, lo ideal siempre sera cambiar las 5 o 6 que llevan, se que es un poco caro pero es lo mejor cambiarlas ya que se van desgastando parejas y de hay se tiene que revisar las cavidades donde estas van, ya que por el uso ya que estas son metalicas y la base es de aluminio la cavidad se desgata y eso ocasiona problemas al no desplazarce la valvula como se debe, ojo no nada mas se cambian se tiene que hacer el trabajo de revisar cavidades de otra forma has de cuenta que no le cambiaste nada, saludos y cualquier consulta al cel que esta en el mensaje anterior
Armando de México hace 3 años
Buenas noches una pregunta mi caja de un platina automático se patina al ponerlo en D acelerandolo muy despacio va agarrado velocidad, sera el sensor o la caja que este dañada?
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Cuando se trata de algun sensor o solenoide puedes salir de duda escaneandola pero ese error tambien puede venir por algun componente mecanico como una abrazadera que hace que los sensores trabajen mal, por desgracia ese tipo de cajas es muy problematica para reparar, mejor escanea y saca conclusiones, no cambies piezas antes de estar seguro ya que no estan tan economicas esas piezas
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Se jalonea cuando está en drive en los altos

Nissan Platina 2003 Platina automático  117000 kms
Hola bueno eh estado viendo todos los comentarios y son muy similares pero no iguales :( bueno apenas compre el platina hace 3 semanas y me empezó a tirar aceite de la transmisión le cambie los retenes del cigueńal y ya no tira aceite pero ahora cuando está en drive y freno en un Alto da pequeńas patadas ke será ya tengo miedo :(
Dany de México hace 9 años  
DA
1 caso 
toronja de México hace 9 años
Excelente sitio se resuelven muchas dudas
toronja de México hace 9 años
Falta aceite de transmisión o esta muy degradado
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Transmisión automatica

Nissan Platina 2005 k aut 1.6 a/c 87000 kms
Hola buenas noches necesito un consejo cuando enciendo mi platina y lo arranco algunas veces al entrar la 3 velocidad se forza un poco y se enciende el testigo del automatico una pregunta sera que le hace falta aceite a la caja o necesita la afinacion a la caja de velocidades ¿?. Necesito consejos gracias.
el rey de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Luis de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con el mio y nadie ha podido detectar el problema!
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Cambio de aceite

Nissan Platina 2006 Automatico 114000 kms
Buenas tardes tengo un platina 2006 automatico, lo lleve a que le cambiaran el aceite de la transmisión y ahora no puedo mover la palanca ni avanza ni para atrás ni para adelante, me dijo el mecánico que se neutralizo, que puedo hacer?
Elizabeth de México hace 8 años  
EL
4 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es que hagas valer tu garantía, pues después de cambiarle el aceite a la caja la falla se presentó. Exige al mecánico que lo arregle y si no puede que lo lleve a donde si puedan.

Suerte.
Elizabeth de México hace 8 años
Gracias por contestar, pues el mecánico se puso muy pesado y no quiere responder por el problema, dice que lo más seguro es que tenía mucha rebaba en las paredes del contenedor del aceite y que al echarle el nuevo se bajaron y amolaron algo de la caja, ¿si puede pasar eso o acaso le movería otra cosa?
Roger de México hace 8 años
Hola. Sí es posible, pero muy poco probable. Si le va a cambiar el fluido (aceite) a la caja es precisamente para evitar que la caja se descomponga pues se retirara suciedad y se verifica la cantidad de rebabas que pueden llegar a salir para de esta forma diagnosticar fallos y prevenir.

Bueno, quítate de problemas y llévalo a un taller especialista que te den garantía por escrito, requiere una escaneada con un buen equipo y no será una cosa catastrófica.

Suerte.
jdsr de México hace 8 años
Yo tengo un palatina del mismo año y el mecánico le puso mercon 5 multy y quedo muy bien
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Ya no entran los cambios

Nissan Platina 2004 4 puertas 170000 kms
Tengo un platina kplus 2004 automático , al principio me prendía el testigo de la caja de velocidades solo en carretera y se arranaba, pero en cd trabajaba muy bien , hace 2 dia se espeso a sentí una pata dita en la caja de velocidades cuando hacia alto total pero hoy , después de un rato ya no quiere caminar estando en drive , de echo llegue a la cochera de mi casa y ya no caminaba ni en drive ni en reversa lo deje en la calle , pero al paso de un par de horas funciono como si nada solo la caja se siente forzada ?????????? quien me puede ayudar que tendrá ??????? gracias.
manuel de México hace 9 años  
MA
4 respuestas 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Es tu transmisión en efecto pero antes de hacer cualquier cosa hay que escanearla para saber por donde pudo comenzar el problema si gustas tengo un taller de transmisiones automáticas te lo podemos revisar y dar un diagnostico mi num de cel es 5530360119 Abraham gonzalez saludos.
josep de México hace 9 años
Hola Manuel, Solucionaste tu problema, a mi pasa lo mismo , si ya lo arreglaste espero puedas compartir, saludos¡¡¡
platinabuencoche de México hace 9 años
Buenas.
Es lógico, es tu transmisión. Lo de la patada son los anillos de 1 y 2da, pero cambia todos (son 6) y estos se tienen que comprar en agencia. Además no escatimes, tienes que bajar tu caja a fuerzas y hay que cambiar:
Todos los bujes, los dos solenoides (estos también son de agencia), reconstruir turbina, limpieza de cuerpo de válvulas, las gomas que están entre caja y cuerpo de válvulas limpieza o cambio de switch rotatorio que esta sobre la caja, filtro y aceite de la misma, retenes , bandas, pistones chécalos, y no se te olvide cambiar tu termostato porque este es el que te pudo dañar la caja porque no circula el anticongelante suficiente hacia el pequeño radiador de la caja. Después de esto recuerda que no existe el aceite eterno como lo dice el manual, cámbialo cada año ( depende del uso).
Saludos. P.D. checa siempre que efectivamente realicen el cambio de todo esto y es decir que no solo te lo cobren. Tu coche quedara como nuevo te lo aseguro. Resetea al final
pochi de México hace 6 años
Ola mi platina 2005 no metia la reversa y hoy por la mañana que sali se escucho un tronido debajo donde van los cambios de velocidades ni la primera y rechina mucho m podrian ayudar
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Falla con transmisión automática de Platina 2008 básico

Nissan Platina 2008 4 puertas, Motor K4M, 105000 kms
Hace unos días estaba en un semáforo. En cuanto acelere de forma normal no avanzó gran cosa, como si hubiera perdido fuerza, acelere un poco más, se me hizo muy extraño y golpeteo moderadamente la transmisión e inicio la marcha, como si estuviera en un cambio que no debía en el momento (como si fuera arrancando en tercera). No se prendió en ese momento algún testigo. Lo orille, lo apagué, espere un momento y lo encendí de nuevo, se oía (y se oye al prenderse) como siempre, avance de manera normal y tranquilo para ver que pasaba rumbo a casa, llegue a otro semáforo y se me ocurrió dejar de apre… Leer completa
gokartmex de México hace 7 años  
GO
2 casos 
Soledad ibarra de México hace 7 años
Eso le pasa esactamente a mi platina vual sra el problema
Roger de México hace 7 años
Hola. En ocasiones el sensor de velocidad es responsable de todo eso, compra una buena pieza en Autopartes Francesas, no es caro y hasta ahora sus sensores me has salido buenos (los europeos).

Si tu mecánico es de confianza muy bueno, pero recuerda que las transmisiones son una especialidad. Que re revise cables de la caja y que proceda al cambio, siempre con el escáner en la mano para monitorear funcionamiento en tiempo real.

Suerte.
Soledad ibarra de México hace 7 años
Eso are muchas gracias
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Aprovecha la maniobra y cambia el fluido de la transmisión, sin olvidar el cambio de filtro y lavar el cuerpo de electroválvulas.

El aceite indicado es el Dexron III.

Suerte.
jonathan de México hace 6 años
Pero para transmision de platina... es sintetico... el normal no es... para q sepa... a mi me paso dexron III pero si tetico
Araceli barrera de México hace 7 años
Como se cambia ese aceite
Roger de México hace 7 años
Hola. No es procedimiento que pueda realizarse a la ligera o sin experiencia, hay vídeos en youtube que te pueden ayudar, lo importante es que se lave la caja por dentro, pues fluido nuevo remueve suciedad y esta puede empeorar las cosas.

Suerte.
Rosarii de México hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo te agradecería compartir como lo resolviste
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Aceite de transmisión

Nissan Platina 2004  250 kms
De cual aceite de transmisión usa el platina 2004 ya que en la refaccionaria me dice. Que es especial y que ellos no lo maneja
W1cho de México hace 5 años  
W1
2 respuestas 
W1cho de México hace 5 años
Ya se cambió el aceite
W1cho de México hace 5 años
Nadie me dió una respuesta pero ya cambien el aceite gracias
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Alguien sabe de un buen mecanico

Nissan Platina 2006 platina k  120000 kms
Al principio q lo compre tardaba en arrankar se cambio mariposa de aceleración, map, se cambiaron arneses del sistema de combustion y cuando se llevo a escanear sale con la jalada que son las bobinas aparte la caja de velocidades se empieza a patinar, la direccion disque hidraulica tiene fuga de aceite y apart ya empieza a chllar dmasiado de la banda, alguien sabe de un buen mecanico que me lo pudiera revisar aqui en el didtrito federal y que en realidd sepa lo que hace????
yo mero de México hace 10 años  
YO
2 respuestas 
Xracer de México hace 10 años
Hola, Sí, yo te puedo recomendar a un par de buenos mecánicos, aunque por lo que dices te va a salir un poco caro. No tengo sus teléfonos a la mano, pero ambos se encuentran muy cerca, en la colonia Ignacio Zaragoza, muy cerca de la estación de metro Ciudad Deportiva de la Línea 9. El primero de ellos está en la Av 12 esquina con calle 53, y el segundo (que era socio del primero) está en calle 47 casi esquina con Av. 12 en la misma colonia. Si logro encontrar el teléfono de alguno de ellos te lo hago llegar después.
E Coronado de México hace 10 años
Hola, eso de que tarda en encender es parte de la bobina y la falla común de los platinas, la dirección hidráulica si tiene falla seguro anda mal ya la caja de dirección hidráulica, si chilla la banda revisa cual banda es, si es la banda del alternador es fácil de cambiar y económica, pero si es la banda de distribución, te recomiendo la cambies antes de que se truene, ya que si se truena con el auto en marcha te dobla las punterías y te hace un desm... y te sale carísimo
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Se apaga cuando se calienta

Nissan Platina 2004  139000 kms
Me bota la cuarta y ya no hace el cambio de velocidad
papacoche de México hace 8 años  
PA
3 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. Por favor comenta algo más: si es automatico, estándar, qué se prende en el tablero, etc.
papacoche de México hace 8 años
Es automatico, en el tablero aparece la trompeta de falla en la T/A. Ya le hicieron la afinacion de la caja y del motor y sigue igual, el siguiente paso que quiero dar es cambiar la bomba de agua. Y la banda de tiempo. De antemano gracias Roger
Roger de México hace 8 años
Bueno, es falla de la caja automática. Harás bien en cambiar la bomba y banda de distribución como mantenimiento preventivo.

Suerte.
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Marcacion auto en el tablero

Nissan Platina 2006 4 puertas 99000 kms
Me podrian ayudar mi platina es automatico se quemo la computadora del motor lo lleve al mecanico y le compre una computadora y se la instalaron ahora el problema es que no hace cambios cheque la numeracion de la computadora y si esta bien es con terminacion 10 que es automatico pero en el tablero me marca un signo que dice " auto" en amarillo y arranca el carro pero no hace cambios me comenta el mecanico que debe ser la computadora de la transmisión es cierto eso?? gracias x su ayuda.
potrillo de México hace 9 años  
PO
1 respuesta 
Marco de México hace 9 años
Hola, para que se te queme la computadora debes haberle dado un corto al manipular cables con corriente dentro del motor y que estubieran en contacto digase cuando le pasas corriente a otro auto y se tonca las puntas, esto dentro del tu motor y por mucho tiempo, ademas hay fusibles que protege por lo que es dificil no imposible. Ahora el platina traer 2 computadoras una para la caja automatica (transmisión terminacion 10) si te cambiaron la computadora del motor no tubieron que tocar la computadora de la transmisión. O el mecanico que te la cambio te quiere robar, o no sabe lo que hace, re comiendo que antes de ir al mecanico se saquen fotos a todas las etiquetas de la computadora y le hagas una marca que solo tu sepas para reconocer si te la cambio por otra,
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Falla en las velocidades

Nissan Platina 2004 4 puertas  64000 kms
Se quedo trabada la palanca de velocidades en reversa y solo se mueve a neutral y regresa a reversa alguien que me sugiera que hacerle, en el tablero no me reporta falla el testigo.
martinez de la cruz de México hace 8 años  
MA
6 casos 
regiaamadecasa de México hace 8 años
TENGO UN PLATINA 2004 standar y no quiere entrar la 1a y cuando entra es casi a la fuerza y se apaga y al encender tirantea y avanza casi solo y al andar si le quito el pie del acelerador se quiere matar ya avanzando le falta fuerza y sacando y metiendo de nuevo el clutch para q agarre
regiaamadecasa de México hace 8 años
No entra 1a y al forzarla se apaga y no quiere prender
Roger de México hace 8 años
Hola. Evita problemas y llévalo a que le revisen la caja.

Suerte.
regiaamadecasa de México hace 8 años
Y saldra muy caro esq aun asi batallando pero si avanzaba pero hoy pateaba y no queria entrar la 1a y se oye como un desinflado y golpeteo
Roger de México hace 8 años
Hola. Depende de lo que tenga, pues hay que comprar refacciones buenas para que te dure muchos años más, también el mecánico, no solo por lo que te cobre si no también si es honesto.

Suerte.
Sullyvan de México hace 8 años
Tengo excatamente el mismo problema. Ya le bajaron la caja, el problema es, que no le encontraron nada, mas que un poco de desgaste en la horquilla de 1a y 2a. Hasta ahorita, a todos con los que he consultado me han recomendado cambiar la caja completa.
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Transmision automatica a manual

Nissan Platina 2006 1.6lt Automatico 60452 kms
Sera posible cambiar el tipo de transmision de mi platina de automatico a manual? Alguien lo ha hecho, y que costo tendria?
Saludos.
Eduardo de México hace 8 años  
ED
5 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si se puede hacer pero es más caro q arreglar la automática además de q en ocasiones he sentido q quedan vibrando en alta velocidad te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Leslie de México hace 4 años
Disculpa yo hice la conversión a standard pero no me da marcha agradecería mucho que me ayudaran en que es lo que tengo que hacer para que dé marcha y así mismo prenda
vihfra de México hace 4 años
El cambio te puede llegas a costar con mano de obre alredexor de 15000 y trabaja bien el auto y yo tengo el mio convertido y cero problemas podria ayudarte en el cambio el problema es que esta escasa la conversion
Leslie de México hace 4 años
Disculpa yo hice la conversión a standard pero no me da marcha agradecería mucho que me ayudaran en que es lo que tengo que hacer para que dé marcha y así mismo prenda
vihfra de México hace 4 años
Lleva un sensor en la transmisión en tres tienes que hacer la conexión de la marcha de los cables de ese sensor es el que monitorea, las velocidades
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Falla en caja automática

Nissan Platina 2004 1.6 90000 kms
Mi platina cuando está frío y aceleró se prende en el tablero la caja y se queda en tercera lo apagó y al encenderlo nuevo se quita y ya no aparece a menos que lo deje más de 6 horas apagado. Saben que podría ser?
Charly de México hace 2 años  
CH
2 casos 
Ciro de México hace 2 años
Checa tu TR podria estar flojo los tornillos y tendrías que calibrarlo , al moverse da retroceso a tercera y truena fuerte la caja
Charly de México hace un año
Hola. Y dónde se encuentra esa pieza?
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Motor pegado, no gira

Nissan Platina 2006 1.6l Aut 4 147000 kms
Mi Platina 2006 automático, de repente no quiso arrancar, parecería la marcha pero el motor no giraba, no fien la marcha y desarmaron el motor, aún no gira. Van a bajar la caja de velocidades, ya no se que hacer !!
Alguien puede ayudarme, gracias!!
Rodolfo Navarrete de México hace 3 años  
RO
1 caso 
Lud Hernández de México hace 3 años
Me pasó lo mismo hace tiempo, lo estacione y ya no arrancó, lo reviso el eléctrico y tenía mal conectados unos cables de la marcha, le puso unos tornillos que le hacían falta y conecto bien el sensor del cigüeñal y quedó bien, ya no se apaga ni tampoco tarda en prender ni nada
Rodolfo Navarrete de México hace 3 años
Son los pistones que se quedaron pegados y eso no permite girar al motor, afortunadamente la caja de velocidades bien. Está todo desarmado el motor y ahora ando comprando refacciones para que lo vuelvan a armar y montar
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Problemas con la transmisión

Nissan Platina 2005 Grado A, Automático, 4 puertas,  140000 kms
Buenas tardes, tengo un pequeño problema con la transmisión automática de un platina Automático 2005, y es el siguiente:
Al pasar de 2da. A 3ra, tengo que revolucionarlo a las casi a 3000 RPM y de 3ra. A 4ta. Es igual. , a veces al revolucionarlo a 3000 RPM y al soltar el pedal de acelerador entra la 3ra. Y lo vuelvo a revolucionar y cuando suelto el pedal ya entra la 4ta. , ojalá alguien me pueda orientar para solucionar este problema,

Como dato adicional les comento que ya lo lleve con un especialista de transmisiones, lo escaneo y solo le salieron dos códigs, sensor de oxigeno y el del cigueñal (ya se los voy a cambiar) pero de la transmisión no salió nada.
Filiberto Valdivia de México hace 5 años  
FI
2 respuestas 
MAYRAGASALIM78 de México hace 5 años
Lo mismo le sucede a mi carro, al cambiarle los sensores se arreglo el problema?
Filiberto Valdivia de México hace 5 años
Aun no le cambio sensores en cuanto lo haga les comento
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Transmisión Automática

Nissan Platina 2003 4 Puertas, automático 141000 kms
Hace unos días se realizo el cambio de aceite a la transmisión automática de mi platina 2003, anduvo muy bien un par de días, pero después empezó a presentar ciertas fallas: Después de una hora de conducción normal mi platina empieza empieza a tardar en hacer los cambios, después de las 4000 RPM, tengo que soltar y apretar el acelerador para que entre el cambio, minutos después, se enciende el testigo de la transmisión (auto), y definitivamente la 3ra. Ya no entra por nada, al parar el vehículo y revisar llega un fuerte olor a aceite que proviene de la transmisión, al otro día mi platina funciona normal y una hora después de conducción vuelve a lo mismo. Espero y puedan Ayudarme
L. Ceron de México hace 6 años  
L.
2 respuestas 
Juan de México hace 6 años
Ya revisaste checa el nivel de aceite? O cambiar el sedazo?
L. Ceron de México hace 6 años
El Sedazo se cambio cuando se le realizó el cambio de aceite, se mando a revisar (solo revisar) me comentan que del lado del conductor tiene fuga que posiblemente sea algún retén y que se debe cambiar y agregar un aditivo a la transmisión, la Pregunta es ¿Qué tan valido es hace esto?. ¿De ser cierto que tipo de aditivo es recomendable?
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Tablero se queda parpadeando D y se quedó en modo seguro la transmisió

Nissan Platina 2003 4puertas 119911 kms
Estaba funcionando a la perfección la transmisión automática, y de repente empezó a parpadear el aviso de tablero en letra D y no hace cambios la caja, checaron cables, arneses se le cambio y calibró el TR. Pero hasta el momento sigue igual. Alguna sugerencia. Aparte de escanearlos, porque al parecer se queda en modo seguro cuando un sensor de la transmisión no funciona bien. También se le queda prendido el foco de forma de trompeta color amarillo que indica auto.
chino de México hace 7 años  
CH
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Son los selenoides de cambio cuando parpadea la d se pone en modo limitado arranca en cambio alto y no hace mas cambios
chino de México hace 7 años
Gracias amigo lo checo, voy a revisar todos los valores correspondientes, y de ahí para adelante normal.
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Falla en transmision

Nissan Platina 2005 K 90000 kms
Despues de varias opiniones tome la decicion de cambiar la caja automatica. Los problemas eran similares a los que todos comentan. A los amigos de mexico les comento que consegui una empresa en mercado libre que vende transmisiones usadas con garantia de 3 meses. Al parrcer las importan de alemania de autos siniestrados. Aún estoy en periodo de garantía y al auto funciona a la perfección. Pague $ 8,000 pesos mx
Consegui un taller que acepto quedarse con la caja que tenia mi auto a cambio de instalarme la (nueva)
Se que es un albur pero vale la pena considerarlo ya que reparar la mia costaba $ 16,000 mx
Se los dejo a su consideración. Suete.
Arykerbel de México hace 8 años  
AR
2 respuestas 
lalo de México hace 8 años
En montemorelos las arreglan hay un taller llamado Braulio transmisiones y es muy bueno para arreglar aparte de esto barato a mi me salio en 3500
vicc de México hace 8 años
Hola lalo podrias compartir donde esta, tengo un problema con la transmision de un platina automatico
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No enciende

Nissan Platina 2005 4 PUERTAS 150000 kms
El problema que tengo con mi platina es que no enciende, lo checamos y no hay chispa en bobinas despues de varios o muchos marchasos prende normal no he cambiado piezas, que me recomiendan que empieze a cambiar??
LUIS de México hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Onlytheraz de México hace 8 años
Sensor de posición de cigueñal
isabella de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema se le hizo la afinacion para checar que los inyectores estubieran bien y nada, despues se checo la bomaba de gasolina y estaba bien lo que al final funciono fue cambirle el sensor del cigueñal.
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Falla flechas de traccion

Nissan Platina 2004 4 puertas automatico 154550 kms
Cuando arranco se golpea la transmisión, en reversa cuando la aplico truena la transmisión, y cuando desacelero al ir en marcha, en la caja se oye un golpeteo
casco de México hace 8 años  
CA
1 respuesta 
juan de México hace 8 años
Cambia soportes del motor ami me pasaba lo mismo
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Problema con el encendido en Platina 2004 automatico

Nissan Platina 2004 Automatico 173000 kms
El platina de mi mama, No enciende pues la ultima vez que lo apago puso la palanca de cambios en Parcking pero en el tablero marcaba que estaba en Directa después intento de encender el carro y ya no encendió, un mecánico lo reviso y dijo que probablemente sea un fusil pero yo sigo creyendo que sea la transmisión ayuden por favor. Gracias...
Pepe Espinosa de México hace 9 años  
PE
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira checa los fusibles y ai eatan bien hay un semsor que ae llama tr este indica cuando esta en pP o N para peemitir el arranque puede ser este el que falle te dejo el numerode mi tallar porcualquier duda o servisio 5565817254
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No camina al acelerar

Nissan Platina 2003 k/plus automatico 120000 kms
Hola, tengo un platina 2003 automático, sucede que cuando hago alto total o disminuyo la velocidad hasta casi parar; y cuando quiero acelerar pareciera que esta en neutral, ya que no entra la velocidad y cuando entrar da un jalón, hace poco le cambie las electrovalvulas y el aceite de la caja ya que se jaloneaba, y no había presentado problemas, no se, si se debe a que hace dos días que llovió mucho y tuve que pasar por varios encharcamientos grandes y note que a partir de ese día empezó el problema o tal vez sea coincidencia, ojala y alguien me pueda ayudar...Gracias...
giles de México hace 9 años  
GI
4 respuestas 
charly gon de México hace 9 años
Hola giles, mira si tu carro se esta calentando es muy probable que provoque que la transmision se ponga en modo de seguridad. Saludos y espero te sirva
giles de México hace 9 años
Hola charly gon... el problema del calentamiento ya se corrigio, sin embargo ahora cuando voy en marcha y disminuyo o hago alto total, al momento de acelerar pareciera que esta en neutro ya que no entra la velocidad y cuando entra da un jaloneo brusco, me dijo un mecánico que esta fallando la presión de la caja que se tienen que bajar y cambiar los retenes, los pistones o las piezas que no funcionan...total que hizo un presupuesto como de 15,00.00 para arreglarlo...salidos.
charly gon de México hace 9 años
Hola giles, te recomiendo que antes que nada lleva a que te escanen la transmision a un taller donde cuenten con el consul, pues no cualquie escaner detecta los codigos de falla. Saludos.
Marco de México hace 9 años
Hola giles, en este foro he leido que los han llevado a escanear a las agencia de nissan o renault ya que el escaner que detecta las fallas de la caja automatica solo lo tienen ahi, les indican cual es la falla y solo han pagado aprox $500 pesos. Ya con eso pides cotizacion ahi y con el diagnostico llevarlo un taller de cajas automaticas.
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Pateo en transmisión

Nissan Platina 2003 Platina 130000 kms
Tengo un platina 2003 automático. Lo que pasa es que lleve mi carro al cambio de. Aceite de la caja por que sentía un leve pateo en la caja cuando cambiaba de segunda a primera, pero cuando me lo entregaron seguí el mismo problema, al parecer el mecánico no le cambio el filtro,. Hoy salí a cerretra y todo normal pero después de un rato se encendió el testigo de la transición y en una subida el carro no quería avanzar cambiaba de segunda a tercera, segunda a tercera y despues se puso en neutro como 2 segundos y después cambio a segunda pero se sintió un fuerte pataleo, después ya camino normal, como si no hubiera pasado nada, pero el testigo de la caja ni se apaga. Ahorita anda trabajando bien hace sus cambios bien, pero se siente ese pataleo cuando cambia a de velocidad. Que podrá ser?
Alex Ramirez de México hace 9 años  
AL
4 respuestas 
Jota&Be de México hace 9 años
Conviértelo a estándar o véndelo... Yo sé lo que te digo por experiencia. Hice dos reparaciones de caja al mío, cada una de unos 1,000 dólares y nunca quedó bien. Mucha gente me dijo que la caja no puede repararse y yo no lo creía, pero tenían razón. Créeme, es lo más sensato. Esas cajas no tienen reparación
W1cho de México hace 5 años
Yo tengo un platina 2004 le cambié el aceite de transmisión y luego me lo comenzo a tirar primero que por la válvula de kilometraje y después que de un retén que tiene en la campana pero mi pregunta y que tal si no es el renten me cobran 3 mil pesos por quitarla y ponerla
Marco de México hace 9 años
Si llevarlo a checar en la agencia con un software que ellos manejan y te diagnostica, en muchas ocasiones falla las electrovalvulas y ese software indica cual u cuantas son, con ese diagnostico, puedes comprar las electrovalvulas en internet hay a buen precio y eso si las llevas a un talleer de cajas automaticas y decirle que ya te diagnoticaron y que solo le cambien esas piezas. Es una sujerencia que he visto en otros comentarios y se me hiso buena idea en casos como el tuyo
W1cho de México hace 5 años
Mi problema es que patalea cuando entra el cambio y cuando baja el cambio se me frena por un instante el carro
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Caja automática

Nissan Platina 2006 4 puertas automático 144000 kms
Hay veces que se revoluciona mucho y no hace el cambio en tiempo y se prende el Auto del tablero y se queda en una sola velocidad, que podría ser?
César P.B. de México hace 3 años  
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Ya fue tu caja, llévalo a un especialista en transmisiones automáticas, suerte
Cesar enrique de México hace 3 años
Buenas tardes mi carro no arranca por si solo solo echandole gasolina al cuerpo de aceleración k podria ser
Israel de México hace 3 años
Está tapado algún conducto del sistema de inyección o podría ser la bomba de gasolina saludos
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Se revoluciona

Nissan Platina 2008 4 puertas 105000 kms
Mi platina premium 2008 cuando se calienta no quiere hacer los cambios se revoluciona y como que pierde fuerza
ROBERTO de México hace 5 años  
RO
3 respuestas 
master66 de México hace 5 años
Checar sensor de
Presion de aceite de la caja y nivel del mismo
Paola de Chile hace 4 años
Y cómo saber que aceite se debe usar???
master66 de México hace 4 años
Por el modelo lleva cualquiera que sea generación 4
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Aceite de transmisión.

Nissan Platina 2004 4 cilindros 532010 kms
Hola, buenas tardes, estamos por cambiarle el aceite al vehículo pero necesitamos saber que tipo de aceite lleva en la transmisión ya que el libro no nos da información de nacionales, si alguien sabe hagamelo saber por favor.
Jacqueline de México hace 6 años  
JA
3 respuestas 
lex-26 de México hace 6 años
Para transmision automatica lleva el DEXRON III
lex-26 de México hace 6 años
Para transmisión estándar es TRJ 75W 80W
Takanovich de México hace 6 años
En especial que sea para transmision dp0-al4 saludos (Automática)
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No da ni marcha

Nissan Platina 2004 5 ptas 93000 kms
Amigos su ayuda... Mi platina hay veces que no da ni marcha... Y hay veces que arranca a la primera
Ya le cambié la batería... La marcha... Y no queda... Me dijeron que pudiera ser el sensor tr... y la neta me desespera un poco... Después de andar unos 20 min. Ya prende al llavazo... pero en las mañanas hace lo mismo OJO NO DA MARCHA NADITA!! GRACIAS X SUS COMENTARIOS
Lalokuas de México hace 6 años  
LA
3 respuestas 
Pana10 de México hace 6 años
Amigo cambia el conector del sensor del cigüeñal es un cable de no más de 120 pesos si no queda cambia el sensor del cigüeñal a mí me hacía así pero yo mismo se lo cambio cada 3 años y no me da problemas
Leonardo de México hace 5 años
Donde está y como lo cambias?
master66 de México hace 6 años
Intenta arrancarlo en neutral en la N o juega un poco con la palanca
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Tiembla palanca de velocidades

Nissan Platina 2005 k plus 150000 kms
Le hicieron la afinacion a mi platina cambio de bujias, filtro de aire, filtro de gasolina filtro de aceite, cambio de aceite. Le cambie las bobinas 2y4 por unas nuevas (ya estaban deterioradas) ahora tiembla la palanca de velocidades, medi con un multimetro las bobinas originales y marcan 12.5 oms, y las nuevas marca el multimetro 9 oms, sera la diferencia de voltaje el problema, y por que las nuevas manejan ese voltaje?.
fernando lc. de México hace 6 años  
FE
3 respuestas 
julio bello de México hace 6 añosContactar profesional
Ponle las que traía, si no hace la falla son las bobinas nuevas que salieron mal, al igual podría revisarlo me encuentro en Ecatepec
Mangellucena de Venezuela hace 6 años
Seguramente las bobinas no son originales y no dan el mismo oms
Mangellucena de Venezuela hace 6 años
Debes colocar las viejas así pruebas si se quita la falla pero es lo más seguro que son las bobinas nuevas que no dan la suficiente corriente oms
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No entran la 3 4 5

Nissan Platina 2006  13000 kms
No entran cuarta ni tercera ni quinta
ricardo de México hace 6 años  
RI
3 respuestas 
Sandovalita de México hace 6 años
Es automático o estándar ?
Juan Cuesta de México hace 6 años
Tengo fiesta 2008 std. No entra primera y tercera, que problema tendra.
Juan Cuesta de México hace 6 años
Como le saco la valvula vvt a un tida 2012. Solo salio el solenoide y la valvula quedo adentro, intente jalarla pero esta muy justa y no sale
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Falla transmision automatica.

Nissan Platina 2004  140000 kms
Falla la transmision y se prende el foco al cambiar de segunda a tercera.no marca el indicador cuando se pone la 1 y segunda directas solo de neutral parking. Drive. Aveces patina en primera.
fcogh de México hace 7 años  
FC
3 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Tiens la ventaja de poderlo llevar a escanear, con suerte es solo el sensor TR.

Otra causa electoválvula, lo malo desgste interno.

Suerte.
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Coincido escanea primero ahí saldrá cual es el problema te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Roger de México hace 7 años
Me alegra tu aporte en este espacio "xjavbier" si eres experto en las cajas de esos autos tendrás mucho trabajo y muchos compañeros felices de encontrar una solución real.

Por favor comparte la solución a este problema. Que mejor recomendación que un trabajo excelente.

Saludos.
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Tiene una especie de soplo

Nissan Platina 2004  215000 kms
Hojala me puedan apoyar con su opinion. Mi platina recientemente hace 3 meses le realizaron un ajuste del cual habia quedado muy bien la semana pasada le realizaron cambio de discos y balatas y lo lleve por que comenzo como que ha rechinar una de las llantas el mecanico para probar segun el los frenos lo acelero y lo enfreno precipitadamente en 3 ocasiones y me dijo no los frenos estan bien despues de esto el auto comenzo ha temblar hasta la palanca de velocidades tiembla y me dice que noes culpa suya que quien sabe q le paso me pueden apoyar pues no se que hacer dice q mejor lo venda q el no sabe que tiene apoynme por favor con sus opiniones mi vehiculo estaba bien y ahora se apaga ytiembla mucho
agustina de México hace 7 años  
AG
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Excelentes mecánicos esos de "pues quien sabe que tiene, mejor véndalo".

Lo del rechinido puede ser una balata que tiene una impureza, pero eso no es lo importante por ahora. Te voy a decir algunas posibles causas del porque tiembla:

1. - Muy posiblemente al enfrenar bruscamente, algún cable quedó haciendo mal contacto o se salió de su conector. Requieres revisar conectores de todos los cables para ver si alguno esta flojo y volverlo a su lugar. Para no errar requieres llevarlo en donde tengan escáner y te puedan decir si todos los elementos arrojan señal, por ejemplo: revisan que cada uno de los cuatro inyectores tenga su propia señal, una por cada inyector; así también el sensor de oxigeno, sensor de detonación, etc.

No es difícil ni complicado hacer esas pruebas. Donde lo lleves explícales lo que requieres, revisar que todos los elementos tengan señal, sé muy clara con esto, recuerda que vas a pagar. Si te empiezan a poner excusas ve a otro lado, ni discutas. Que te revisen los conectores si detectan una señal ausente que chequen el cable y reconecten.

2. - Que revisen los soportes del motor, tal vez alguno se rompió. Eso puede ocasionar temblores en el motor.

3. - Dices que hace un mes le hicieron un ajuste ¿Ajuste de motor, anillada o cambio de válvulas? ¿Fue el mismo mecánico? Es posible que dejara mal apretada alguna polea de la banda de la distribución y con un acelerón brusco de los que le dio, se brincara un diente y se saliera de tiempo. En este caso requieres ir con un mecánico y decirle muy claramente: "Requiero que con la herramienta especial verifiques que los engranes de los árboles de levas, así como las medias lunas y la ranura del cigüeñal se encuentren sincronizados." Si no tienen idea de que les hablas ve a otro lado. La herramienta especial es esta… https://http2.mlstatic.com/herramienta… el color puede variar. Que te la muestren, si no la tiene ve a donde si la tengan. Si encuentran falta de sincronización cruza los dedos para que no se dañara alguna válvula (ya que el costo de la reparación es algo elevado) y que corrijan la sincronía del motor.

4. - Quizá si fue coincidencia y algunas bobinas comenzaron a fallar o el sensor de oxigeno (sonda lambda), ya se descompuso, después de todo ya tienes más de 200,000 km.

Y lo más importante: Ya NO regreses con ese mecánico hasta saber que sucedió.

Comenta el avance de la compostura y mucha Suerte.
Andrés de México hace 7 años
Hola Roger, se estás en Querétaro, donde te encuentras ubicado o como te contacto?
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora en la respuesta estaba de viaje.

Me encuentro por plaza sendero. Mi cel y whatsapp 55 34 86 9394
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El motor tiembla

Nissan Platina 2005 4 puertas 129000 kms
Cuando lo prendo el motor tiembla mucho, cuando lo corro de hasta 125 km/h no hay ningun problema, pero siento que se mueve la palanca de cambios ya que es manual como cuando le acelero es como si aventara la palanca no bota el cambio solo cuando acelero se siente el empuje de ella, supongo que pueden uno o los soportes del motor? ademas me comentaron que este modelo se descomponen de la cadena del tiempo y se echan a perder varios componentes del motor algo asi espero y me den unas sugerencias gracias y buen dia
PIPI de México hace 8 años  
PI
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. En efecto si un soporte del motor se rompe el motor comienza a temblar demasiado y te puede ocasionar desperfectos mayores. Este motor lleva tres: El del lado izquierdo por donde está el tapón del aceite es muy visible, el que esta debajo del acumulador y el tercero que esta debajo del motor en medio. Hay de calidades a calidades, pero es mejor uno barato que uno roto. Yo en tu lugar cambiaria el de abajo del motor y el que está debajo del acumulador.

La banda del tiempo es un tema delicado, se precisa y debe cambiarse cada 60,000 km yo recomiendo cada 50,000 pues si se llega a romper se daña: Cabeza del motor, válvulas, árboles de levas, balancines y buzos, pistones y posiblemente algo más. Un kit de distribución de buena calidad varía entre los $2,200. Y los $1,200. Ya con su bomba de agua, que también es aconsejable cambiarla de tanto en tanto.
La reparación del motor por ruptura de la banda de distribución es de al menos $4,000 de puras piezas más la mano de obra, pero ahí el chiste es que te encuentres un buen mecánico ya que muchos lo dejan mal y le echan la culpa al motor.

Tu kilometraje es alto, si no le has cambiado la banda o no te consta que se haya realizado mejor cámbiala y evita problemas.

Suerte.
NICOLAS de México hace 8 años
Hola buenas noches me repararon el m otor de platina y la reversa no entre si no le tengo la palanca presionada asi adelante...se desprograma la caja por la reparacion del motor???? ojala pudieran ayudarme... gracias
Roger de México hace 8 años
Nicolás, abre otro hilo para que toda la comunidad te pueda ayudar.

Exigele a tu mecánico que repare esa falla si antes no la tenía, pues no tienen por qué reparar una cosa y amolar otra.

Suerte.
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No entra la 4ta velocidad ,

Nissan Platina 2004 4 puertas gasolina automatico 180000 kms
No entra la r4a velocidad. Al intentar yegar ala cuarta sube las revoluciones pero no entra y se protege se pone en 3ra. Lo apago y lo vuelbo a prender y sele quita la proteccion pero igual no llega mas aya de la 3ra velocidad agradezco sus respuestas
Guero de México hace 8 años  
GU
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Llevalo a escanear, puede que sea una electroválvula o un satelite.

Suerte.
Juan caballero de México hace 7 años
Buen día mi problema es que la cuarta velocidad no entra solo llega hasta tercera los cambios los hace muy suaves pero solo hasta tercera
Roger de México hace 7 años
Hola, ¿caja automática cierto? Llevalo a escanear, la falla puede ser un fluido de la transmisión degradado, el sensor de temperatura y presión en fallo, cuerpo de electroválvulas sucio o defectuoso, desgaste de ligas, bujes, pastas, etc.

Recuerda que requieres llevarlo con un especialista que te de una garantía por escrito.

Suerte.
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Transmision

Nissan Platina 2003 4 puertas 125000 kms
Tengo un problema con mi platina2003, me pasa esto cuando arranco parece que arrancara en 4 porque ya no hace ningun cambio y aparte como que flachea en la palanca la D y prende el indicador de transmision, si le meto reversa si la acepta, pero eso me pasa, me podrian decir que le pasa por favor. El problema es que me da miedo moverlo asi me podrian decir si es un sensor o algo por el estilo.
junior de México hace 9 años  
JU
2 respuestas 
Marco de México hace 9 años
Es el sensor TR, casi no fallan ya que no hay mucho desgate, esta conectado al chicote de la palanca de cambios, el mio fallaba y parpadeaba la D, lo unico que paso es que el chicote se salio un poquito como 5mm milimetros y cuando le ponia D realmente no lo marcaba el sensor TR, despues de checar muchas cosas meti bien cable de chicote esto esta pegado a unos 10cm del TR parace un T pero solo esta a presion y con eso la D dejo de parpadear. Para esto hay que quitar la caja negra donde pasa el aire esta a lado de la bateria, todo esta a presion y sale muy facil,
Marco de México hace 8 años
HOLA AUTOMOTRIZ espero me puedas dar asesoria, lleve mi carro a arreglar de la caja automatica en un taller, me diagnosticaron con computadora que la presion interna de la linea esta fallando, lo deje para que me lo arreglaran, de paso que le cambiaran discos, me lo entregarian en 5 dias y ya llevan todo el mes y no me lo entregan,ya le cambiaron en TR, que los sensores etc. ya les autorice los cambios, desde el dia 5 pero ya llevan 20 dias y nada , que no queda, espero me puedas asesorar gracias
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Transmisión automatica falla

Nissan Platina 2005 platina  128466 kms
Me pasa exactamente lo mismo y si hay seguridad de que sea la electrovalvula??
pedro de México hace 9 años  
PE
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Que problema tiene y te recomiendo no cambies piezas por cambiar los carros modernos tienen la opcion de ser diagnosticados con escanes para obtener un diagnostico presiso si tu problema fuera una electrovalvula en el escaner te lo dira
W1cho de México hace 5 años
Si la computadora no te aparece la electro válvula a de estar bien
paco de México hace 4 años
No la cambies , primero revisa que puede originar que la válvula falle , a mi coche el scanner marcaba electro- valvula y no era , lo que fallaba era el arnes tenia falso contacto por eso antes de cambiar revisa bien , los de las transmisiones te van a decir que hay que cambiar y luego luego la quieren bajar y asaltarte con tu permiso y sacandote 15 mil o mas
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Se "bota" cuando entra la 4a velocidad

Nissan Platina 2003 automatico, motor 1.6 150000 kms
Hola buenas noches...
Mi problema con mi platina surgió a raíz de que en el taller derramaron un poco de anticongelante en el sensor tr, al principio lo abrieron y lo limpiaron pero le pusieron grasa automotriz supuestamente para que corrieran bien las pistas pero no funciono, ya que no realizaba los cambios, despues lo volvieron a abrir y limpiaron la grasa y lo limpiaron nuevamente ahora con un solvente para eliminar la grasa, con esto mejora en demasia pero cuando pasa a la 4a velocidad la "bota"; pregunta es si se puede hacer algo más para que efectúe bien este último cambio ???
De antemano, gracias por la atención.
Luis Fr de México hace 9 años  
LU
2 casos 
Roger de México hace 9 años
Hola. Amigo quitate de problemas ponle un sensor TR nuevo de buena calidad.
Esteban de México hace 7 años
Tengo un platina 2003 automático, el. Problema es que no enciende en P, tengo que pasarlo a Neutral para que prenda, ser el sensor TR?? Esto quien lo ve, el mecánico o el eléctrico, gracias por el apoyo
edgar de México hace 5 años
Buenas noches tengo un platina 2004 y se quedo trabado en 3ra ya que sale muy lento hastaque toma velocidad y ya no hace ningun cambio. Aparte ya no marco las velocidades en tablero y no dio marcha se le tiene que dar del motor de arranque. Alguna idea.
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Falla en transmisión automática.

Nissan Platina 2005 4 puertas, automático 20000 kms
No mete el cambio a primera; si me detengo en directa, mete cambio a tercera (algo peligroso si se está en una subida) y ya no hace cambio hacia abajo a menos que apague el coche; si lo pongo en neutral mientras voy disminuyendo la velocidad, sí entra segunda; si pongo la palanca en primera no mete el cambio a primera hasta que llega a las 4,000 rpm.
Lo que se me hace muy raro es que si apago y enciendo el coche, vuelve a meter segunda.
Revan de México hace 10 años  
RE
3 respuestas 
elctrocharlie de México hace 10 años
Verifica que el aceite de la transmisión este bn o cambialo ya que el empaque de la flecha del lado izquierdo del carro es muy fragil y tira aceite y checa el sensor de cambios con un electrico.
Juan Jose Montes de México hace 10 años
Debe ser la tarjeta de posicion de cambios a mi me paso por que se mojo, por que se fugaba agua del termostato
Checalo con un escáner para transmision y ahi te salen los problemas
Luis de México hace 8 años
Como. Puedo checar el novel de aceite. De la transmisión. Automática? Me pasa lo mismo y de igual forma donde se localiza ese sensor que comentan? Gracias
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Falla en el sistema de Tren de fuerza

Nissan Platina 2007 automatico  105895 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar, tengo un Nissan Platina 2007 automático, hace un mes estaba bien pero de repente me prendió las luces de Stop, ingen y el de aceite, me pare lo deje reposar y todo bien volvía a arrancar, pero esa noche se me volvió a parar dos veces y ya la segunda no agarro, al revisarlo vimos que no traía aceite, lo cual fue raro porque le acababan de hacer el cambio de aceite, le pusimos y ya agarro bien, pero después nos dimos cuenta que el carro no traía aceite de transmisión, se le llevo a hacer todo el servicio, y según ya había quedado el carro, a los dos días deci… Leer completa
Karla Antonio Zarate de México hace 2 años  
KA
2 casos 
Karla Antonio Zarate de México hace 2 años
Ya revisaron el sensor y eso no es, que creen que sea
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No hace cambio de velocidades

Nissan Platina 2004 1.6l Aut 4 95000 kms
Platina 2004 automatico ya le cambie el tr los sensores y sigue igual o peor porque no hace el cambio de velocidades ya encarrerado se queda en un solo cambio y avanza muy burro y apesta a quemado
ramon de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
ramon de México hace 2 años
Sigue igual sin hacer los cambios
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Transmisión tira aceite

Nissan Platina 2004  175456 kms
Donde se encuentra el tapón de llenado de la transmisión. Me cambiaron el aceite de transmisión y ahora lo tira por un sensor o por un switch que se puede hacer y el carro golpetea mucho al entrar el cambio y al regresar el cambio y cuando va a despegar vataya para avanzar
W1cho de México hace 5 años  
W1
1 respuesta 
W1cho de México hace 5 años
Ya se arregló el problema salió una oportunidad ya vendi el platina jejeje
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Testigo de transmisión automatica platina 2007

Nissan Platina 2007 A ac 4ptas automatico  108400 kms
Tengo una duda , ya van en 2 ocasiones que la transmisión como que golpetea y esto genera que el testigo prenda , el vehiculo no pierde potencia pero me inquieta que prenda el testigo de la transmisión , que me recomiendan..., ayudaaa.
Richarparker de México hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Richarparker de México hace 5 años
Aun no lo resuelvo pero ya dejo de hacer eso, ya note que solo lo hace cuando freno de manera muy brusca, espero no sea grave, pasa que si estoy acostumbrado a meterle la pata al acelerador, esperemos que haya sido por eso
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Se calienta y se apaga

Nissan Platina 2017  143000 kms
Mi platina se calienta y se apaga se oye donde está el agua muy caliente a veces No prende el abanico se bloquea la palanca de cambios después de una hora prende q puede ser
Magaly de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Magaly de México hace 5 años
Si era una falla en el abanico
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Caja de velocidad

Nissan Platina 2002 4 puertas motor  189000 kms
No entra la 5 velocidad la palanca si se posiciona pero no entrar la velocidad
Amaral de México hace 8 años  
AM
1 caso 
Amaral de México hace 8 años
Ya la baje y desarme. Pero todo aparentemente esta bien pero al poner la 5 velocidad. No. Funciona el transferencia o selector
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Caja de dirección

Nissan Platina 2005 4 puertas 136731 kms
Quisiera saber si puedo andar mi vehículo sin aceite en la caja de dirección hidráulica o cuales serian los daños
Ante mano agradezco sus repuesta y su ayuda
ALLYSA de México hace 8 años  
AL
2 casos 
omar de México hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo se quedo sin aceite por una fuga, lo pude mover asi sin aceite ya que estaba muy lejos de mi casa y la grua me cobraba muy elevado mas que la reparacion de una caja, pero al traerlo de regreso fui parando y le echaban mas aceite ya cuando mi mecanico lo reviso y bajo la caja era por que estaba estrellada y se rompieron varios dientes de los engranes de la 1 era velocidad me salio en 3000 pesos mexicanos arreglarlo
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Problemas con la caja

Nissan Platina 2004 PLUS K Automatico 250000 kms
Hola compre un platina y la falla que me hace es que a veces como que no entra la velocidad, paso un tope y al meter la velocidad no reacciona poco despues la mete pero se jalonea, ese carro lo lleve hacer una afinacion y el mecanico me comento que lo habian calentado que esa fue la razon por la cual le hicieron un ajuste a la maquina, pero me dice que puede ser que mi caja de velocidades se haya descompuesto por esa causa, o me dice que tambien puede ser un sensor no se que hacer ya que despues de su servicio empezo hacerlo mas frecuente
Guadalupe81 de México hace 9 años  
GU

Falla en transmision

Nissan Platina 2006 Lujo 110000 kms
Hola mi coche después de un rato se patina la caja automática, lo apago y lo prendo y se le quita por un rato perolo vuelve a hacer alguien me puede orientar en que tiene mi vehiculo
Logivan de México hace 10 años  
LO

Patada al entrar la primera después de detenerme

Nissan Platina 2004 versión K automático 150000 kms
Mi platina 2004 es automático, después de un rato de uso, cuando me detengo y voy en "D", eventualmente al querer reiniciar camino, suelto el freno y no entra la primera, hasta que acelero un poco y entra dando una patada, ¿alguien ha tenido un problema similar?
Eddumon de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Marco de México hace 3 años
Hay un comentario donde le pasaba algo similar y solo le faltaba aceite a la caja automática, si debes de checar.
Ulises de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo es automatico, pero solo me pasa cuando lo traigo en la pista distancias largas y cuando me incorporo a las vias de baja y freno al querer caminarlo no quiere tengo q aselerarle y da el jalonsote estaba pensando en que alomejor son los frenos que se quedan pegados no se si tu ya le enco traste el problema, ami solo me pasa en esas situaciones en distancias cortas y aunque frene mucho no me pasa
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Aceite de transmision manual

Nissan Platina 2004 1.6 16v 170000 kms
Queridos compañeros, que aceite puedo sustituir por API GL-4 75w80 para transmision manual, dado que no encuentro por ningún lado ese aceite (el recomendado por el fabricante) parece que ya ni lo fabrican!
Francisco de México hace 5 años  
FR
2 respuestas 
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
Emmanuel de México hace 5 años
Según mi experiencia cualquier aceite para transmisión te sirve, no necesitas que sea específicamente ese.
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Solo da marcha y tarda en arrancar

Nissan Platina 2005 4 puertas 1.6 234866 kms
Lo echo a andar y después de varios marchasos arranca después de un rato de uso empieza a temblar el motor y se apaga y sigue igual tardando al arranque
Ya le lavvaron inyectores y cambiaron sensor oxigeno pero no sé corrigue lo lleve. Otro mecánico y ahora me sale que puede ser el ensor de temperatura el chiste que no queda haber si alguien me puede ayudar por favor
Juan Carlos de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si no enciende bien puede ser por varios motivos
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
El problema sera que no tienes suficiente presión en el combustible o peque gotean los inyectores, aveces no es suficiente con lavarlos a limpiar
charly gon de México hace 5 años
Hola Juan Carlos, te sugiero que te chequen el sensor del cigueñal y el arnes que conecta en este sensor, esta falla es muy común en los platinas. Saludos y espero te sirva.
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Quiero cambiar el aceite #e transmision de mi platina

Nissan Platina 2004 4puertas 14223 kms
Quiero cambiar el aceite de transmision automatica de mi platina y no se como comprarlo
Alex de México hace 5 años  
AL
1 caso 
gohu de México hace 4 años
Y ya sabes cómo se cambia, porque si hay que conocer o echas a perder la transmisión
orincon1905 de México hace 2 años
Alguien sabe si le puedo poner aceite Mercon V a la transmisión automática de mi renault clio 2006 ?
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Qué me espliken k puedo hacer con mi problema auto k aparece en mi tanl

Nissan Platina 2004 4 puertas1.6 164941 kms
No entra la reversa y pierde un poco de fuerza
Esmeralda de México hace 6 años  
ES
2 respuestas 
Marco Mecanico de México hace 6 años
Son dos problemas , uno : abajo del carro devido al uso diario de dañan las articulaciones del brazo
De la palanca de velocidades, 2do: pierde fuerza muy posiblemente por daño o desgaste del disco
Pasta del embrague
German Moises Troncoso Aguirre de Bolivia hace 6 años
Es posible este daño del disco siendo un modelo 2015 ?pierde fuerza en reversa
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Tira aceite.

Nissan Platina 2003  183018 kms
Empezó a hacer ruido y lo lleve a checar y resultó ser la caja de velocidades. Estaba seca y sin nada de aceite. La arreglaron y le pusieron aceite. Para esto antes del problema con la caja ya el auto tiraba aceite. Mi pregunta es como puedo saber si el aceite que tira es de la caja o del motor?
Arjereti de México hace 6 años  
AR
1 caso 
Roger de México hace 6 años
Hola. Utiliza la lógica: Si el nivel del aceite del motor baja notoriamente en la semana, puedes apostar que es del motor. Obseva también que tan limpio esta el aceite que tira, pues la caja trae nuevo y aunque si se ensucia, lo hace mucho mas lento que el del motor. Esto último tomando en consideración de que el mecánico limpió toda la caja (por dentro) y no es un cerdo para trabajar.

Suerte.
Platina Leon de México hace 6 años
El aceite de la caja de velocidades es de color rojizo sucio y apesta a pescado.
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Suelta golpe en alto total y al despegar suelta golpe para avanzar,

Nissan Platina 2004 Automatico 2009 kms
Hola mi platina 2004 automatico sulta un golpe al llegar a semáforo en alto y para despegar suelta el mismo golpe para avanzar ya se escaneo y no reporta nada no prende testigos en el tablero, que puede ser, aceite de transmisión o algún sensor ???? Espero su ayuda
Rosarii de México hace 7 años  
RO
2 respuestas 
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
O en su defecto el aceite esta sucio y esta tapado el sedazo
Saludos desde Reynosa tamps mex.
Blanca Marin de México hace 4 años
Hola Luis Rey oye veo que estás en Reynosa eres mecánico? Necesito ayuda con mi carro que compre descompuesto y nomas no logro encontrar algún mecánico que sepa o se anime a meterle mano
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La palanca de velocidades

Nissan Platina 2004 4 puertas 48953 kms
Pues ya no hace el cambio de velocidades ni apagado ni prendido
Jesus de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es estándar el problema esta en los bronces o varillas de la caja de cambios, el aceite de la caja estándar se cambia cada 40,000 km.

Evita malos hábitos como el dejar la mano descansando en la palanca de velocidades al conducir.

Suerte.
Julio Cesar Rosete de México hace 5 años
Tengo un platina 2003. Se le csmbiaron 3 soportes, 1 de motor del lado derecho que va arriba, 2 el que esta abajo de la bateria de lado izquierdo, y 3 uno largo que va abajo. De ahi surgió intempestivamente problema con la entrada de velocidades, como si chocara con algo. Principalmente con la primera y segunda.
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Nissan platina

Nissan Platina 2003 PLATINA 230043 kms
Mi problema es que la caja de velocidades no realiza ningun cambio y solo me marca un codigo df054
AROLDO de Estados Unidos hace 8 años  
AR
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es un solenoide de la caja (es automático), lo mejor es llevarlo con un experto, el costo varía pero vale la pena y queda como nuevo.
Suerte
Ostos de México hace 8 años
Aroldo, buen dia se te enciende algun testigo en el tablero??
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Se salta los pasos de la transmision

Nissan Platina 2003 K plus 134000 kms
Buenas tardes tengo un platina k plus 2003 hasta hace unas semanas funcionaba sin problemas ahora de repente no entra ninguna cambio de estar en “P” no es posible moverla (los pasos son P,R,N,D,2,1) y si se mueve es hasta la 2 o D y al hacerlos se siente que brinca ; al hacerlos hacia arriba pasan bien, despues de un rato de trabajo los cambios se normalizan solo que la primera ya no alcanza a entrar un mecanico le hizo el cambio del sensor TR y funciono bien unos dias pero volvio a hacer lo mismo
Pedro Octaviano de México hace 8 años  
PE
10 casos 
Interfase de México hace 6 años
Todas las cajas automaticas de transmisión de velocidades necesitan estar al punto de aceite siempre y cada 6 meses cambiarles el aceite. Por que de lo contrario se desgastan mucho y si le suman las trampas de mecanicos que dejan al minimo o maximo nivel de aceite todo pues es mejor saber checarlo propiamente y ver que no este sucio. Lo que recomiendo es mandar a el de reparacion de cajas a que revisen la horquilla de cambios interna y engranes por que el sensor externo hace algo pero internamente los cambios ya hechos no tienen por que saltarse.
Gilberto de México hace 4 años
Buenos días tengo un problema mi platina es 2007 automático pero tengo muchos problemas al encender tengo que mover la palanca arriba hacia abajo para que prenda me decían que era el swhis pero también me dicen que es el sensor tr
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Transmisión automatica

Nissan Platina 2006 K automático  130000 kms
Hola ojalá me puedan sugerir que hacer; la transmisión patea" cuando va a entrar la tercera, y prende el testigo de "auto" me dijeron varios mecánicos que necesitaba Reparacion la transmisión, otro me sugirió cambiar el sensor RT" y se lo cambie ; pero a los dos días se presentó otra vez la falla, no sé si la computadora se necesite resetear para eliminar falla ya que el sensor RT es nuevo
Alfred de México hace 8 años  
AL
11 casos 
Silvia de México hace 8 años
Hola tengo un nissan platina 2007 me empezo a fayar corria asta el 3 cambio lo dehe parado un mes y cuando regrese ya no quiso dar ni para delante ni pAra atras me pidrias ayudar por favor
Ana R de México hace 8 años
Me pasa igual, al ir en subida cuando va a entrar a tercera no hace el cambio y prende el testigo "auto" y tengo que pararme, apagar el coche y volverlo a encender porque si no va forzado el coche sin hacer el cambio, lo han visto 3 mecanicos y me sigue haciendo lo mismo.
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Se acelera al pisar el freno

Nissan Platina 2006  130000 kms
Hace menos de un mes compre un platina 2006, transmision manual, el unico problema que tenia era que el indicador de temperatura a veces no marcaba, pero ayer al llegar a un semaforo y pisar el freno se acelero muy fuerte, tuve que apagar el motor y al encender de nueva cuenta trabaja normal, hoy me volvio a hacer lo mismo, hay alguien que haya pasado por el mismo problema???
Saludos
farias de México hace 8 años  
FA
9 casos 
cervicio velazquez de México hace 8 años
Checa la linea de basio queba asia el buster o fijate si al afrenar seollecomo aire escapando suerte
Homero de México hace 2 años
Se escucha aire fuerte que significa
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No prende ni da marcha

Nissan Platina 2008 4p automatico 120000 kms
Platina 2008 no enciende no las luces ni da marcha revise la bateria esta bien los fusibles tambien tampoco acciona los seguros electricos el carro es automatico y la palanca de cambios esta trabada q puede ser?
charly de México hace 10 años  
CH
2 respuestas 
Roger de México hace 10 años
Hola. Casi un 100% de seguridad que sea un problema eléctrico. Con un desarmador de prueba (esos que tienen un foquito dentro y un cable con caimán en el mango), ve desde la batería siguiendo los cables hasta la caja de “relays” y verídica las terminales donde llegan estos cables y continúa así. ¿La batería la revisaste con el aparato específico para checar acumuladores? Lo mejor es llevarlo con un BUEN eléctrico. Suerte
Alberto de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y fue la batería, la cambie y asunto arreglado
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Falla en transmision automatica platina 2003

Nissan Platina 2003 4 PUERTAS 1.8 106000 kms
Recien compre el auto, el detalle es que prende el foto auto de transmision y el auto pierde fuerza, para subir una subida muy pronunciada se prende el foto y pierde fuerza... Y la revolucion tiene a subir... Si le hago afinacion mayor, con eso quedara solucionado mi problema ?
Que me recomiendan ?
Grs
RAUL de México hace 10 años  
RA
1 caso 
carlos de México hace 10 años
No se solucionarq si yq le repararon la transmision hqy que escanearlo para saber la fallq probablemente solenoides de presion siempre y cuando no sea desgaste de discos o bandas osea que aun no se repare la transmisión
wilson de México hace 9 años
Tengo un año con mi platina automatico 2004 y me paso lo mismo como quedo tu coche que le hiciste yo ya le quiero comprar la transmision nueva para que no me de lata me puedes decir cual fue tu solucion
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Falla en transmisión no entra segunda

Nissan Platina 2003 platina 176495 kms
Espero alguien me pueda ayudar mi carro es un platina 2003 el problema esque en una subida se sintio un jaloneo prendio el foco de la transmisión y ahora no quiere entrar la segunda jala un rato solo en primera y se neutraliza lo apago lo enciendo y jala otro rato lo llebe a escanear pero me dicen que trae muchos puentes y no lo agarro el scanner de hecho casi lo quemo que puedo hacer o que problema puede tener
jorge martinez de México hace 9 años  
JO

Taxista que se lo llevo la chingada

Nissan Platina 2002 K
Si temblaron al leer lo anterior yo les dire un cuento de terror soy taxista y el platina me llevo ala ruina les contare todas las fallas para que se abstengan:bobinas,bomba de gasolina,soportes de motor,computadora,bomba de agua,los 4 valeros,cubre polvos,la caja de velocidades,banda de distribucion:esto es sino cambias la banda alos 50,000Km madreas el motor... en fin les saluda el que fue dueño de dos platinas que vendio todo por sus platinas les saluda el nuevo "chofer" de la ciudad de mexico.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso 

Parpadean indicadores de tablero y al girar volante quiere apagarse

Nissan Platina 2005 4 puertas estándar  151693 kms
El platina operaba bien en una recién reparación del motor, después de 2 viajes largos empezó con fallas de parpadeo en las luces indicadoras del tablero ( no falla en kilometraje ni en agua) solo en las centrales como de batería, aceite y también el check... Eso lo hace ahora más continuo cuando giro un poco el volante a cualquier lado, en cuanto lo muevo en revoluciones normales sin acelerar empieza a parpadear y a quererse apagar, en cuanto suelto el volante se acomoda normal. Sin embargo note que al hacer lo mismo de mover el volante y acelerar un poco ya no parpadean los indicadores si… Leer completa
Alejandro de México hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
Diego de México hace 3 meses
Hola Amigo. Mi Platina hace lo mismo. Lograste solucionarlo?
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No deja hacer los cambios la palanca está dura

Nissan Platina 2007  12366 kms
Problema con la palanca de cambios está dura
Yuri de México hace 10 meses  
YU
3 casos 
Noriega de Argentina hace 6 meses
Pudiste solucionarlo?
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Calienta el carro y después de un rato no hace los cambios

Nissan Platina 2005 Automático  90460 kms
Tengo un problema con mi platina es año 2005 es automático lo que pasa es que el carro lo acabo de comprar y al momento de probarlo se maneja muy bien en frío cuando el carro su temperatura llega a la mitad después de un rato de uso el carro empieza a tardar en hacer los cambios y después ya no los hace lo que note es que está perdiendo aceite de la transmisión lo he rellenado pero así este a nivel el aceite hace la misma falla alguien sabe que podría ser ?
Rogelio de México hace un año  
RO
1 caso 
farias de México hace 10 meses
Necesitas sacar el filtro o sedaso de aceite de la transmisión, limpiarlo o comprarlo nuevo
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Ayuda me confundí al cambiar el aceite de caja automática

Nissan Platina 2007 4 puertas 1.6 lt transmisión automática  140300 kms
Quite el tornillo de estrella que va en la caja y hace los cambios, y ahora no queda el tornillo y tampoco los cambios ¿descompuse la caja?☹️
1
Yahir de leon de México hace un año  
YA
1 caso 
xjavbier de México hace un añoContactar profesional
No pero es necesario quitar el cuerpo de válvulas es la tapa que va frente al radiador para poder acomodarlo cualquier duda o servisio avisame
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Mantenimiento o compra de transmisión

Nissan Platina 2007 4 PUERTAS AUTOMATICO 204938 kms
Busco transmisión automática para platica 2007 o bien refacciones para reparar o dar mantenimiento la que tengo
Gabriela Carillo de México hace un año  
GA
1 respuesta 
xjavbier de México hace un añoContactar profesional
Como mecánico te recomiendo compres las refacciones nuevas ya que lo que se daña en esas transmisiones se vende nuevo ejemplo bandas, pistones ahulados, pastas y elctrovalvulas además de que sus componentes son de poca vida y al comprar cajas usadas por lo general salen ya muy gastadas
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Platima es automatico no entra la reversa y prende el testigo de auto

Nissan Platina 2005 Platina 150 kms
Testigos de auto no entra la reversa es platina 2005 automatico
Sebastian de México hace 3 años  
SE
1 caso 
Pgstorio de México hace 3 años
Te recomiendo ver si la computadora de la transmisión está bien pegada al metal si está separada pégala bien al metal porque con el se enfría
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Platina 2004

Nissan Platina 2004 4 puertas1.6 25000000 kms
Tengo un platina 2004 cuando meto la velocidad se pone el la letraD y parpadea y también se prende el foco de la transmisión me an dicho que es el sensor TR
Hidaly de México hace 3 años  
HI
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 3 años
Llevalo a escanear con u especialista en transmisiones automáticas, suerte
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Caja automática

Nissan Platina 2001 4 puertas automatico 250000 kms
Tengo un platina 2001 es automático lo lleve a qué me hicieran el ajuste del motor y después de dos días me empezó a trabar la tercera velocidad no hace el cambio a cuarta o a segunda se queda ahí lo tengo que poner en neutral apagarlo prenderlo y vuelve a jalar bien ya le cambié la computadora la caja los sensores y sigue igual y se queda prendida la D en el tablero me podrían ayudar se los agradecería mucho
Eroslks de México hace 3 años  
ER
1 caso 
VikSkywalker de México hace 3 años
Los automáticos tienen algo que se llama TR que es el que hace los cambios, también pueden ser las electroválvulas, llévalo con un mecánico especializado en cajas automáticas, suerte
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